Рекомендуемое моторное масло для Kia Rio. Рекомендуемое моторное масло для Kia Ceed Какое моторное масло для киа

КИА Рио 3-го поколения является одной из самых привлекательных моделей для российских автомобилистов. Основная причина в том, что машина собирается по полному циклу на заводе рядом с Санкт-Петербургом. Это обуславливает относительно невысокую цену автомобиля. Наличие запчастей также привлекает покупателей. Моторное масло для КИА Рио всегда можно найти в продаже. Похоже, что это транспортное средство соответствует требованиям большинства автолюбителей.

История модели, комплектации

KIA Rio – это компактный семейный автомобиль с передним приводом. Спроектированная южнокорейской компанией КИА, эта машина колесит по дорогам планеты, начиная с 2000 года. Всего было выпущено 3 поколения авто. Первое – с 2000 по 2005 годы, причём к началу 2004 года автомобиль пережил серьёзный рестайлинг. Тогда их собирали на Калининградском заводе «Автотор», комплектуя 1,5-литровым мотором, для Европы предлагалась более широкая гамма двигателей. КПП можно было выбрать – механическую или автомат. Кузова также были двух вариантов – седан и хэтчбек.

Второе поколение продавалось с 2005 по 2009 годы. Для российских автолюбителей собирались седаны и хэтчбеки только с двигателем 1,4 литра. Для европейских потребителей в КИА Рио предлагалось на выбор 3 мотора от предыдущего поколения машин. С 2006 года авто начали собирать на Ижевском автомобильном заводе. К 2009 году модель опять пережила рестайлинг и обновлённой выпускалась вплоть до начала 2011 года. Кроме России, выпуск был налажен в Словакии, Китае, Индонезии, Эквадоре и на Филиппинах.

Третье поколение увидело мир к 2011 году. Экстерьер изменился кардинально, став современным и агрессивным – всё это благодаря знаменитому немецкому дизайнеру Петеру Шрайеру. С этого времени сборку перенесли на Санкт-Петербургский завод. По сей день машина выпускается с кузовами хэтчбек и седан. Вариантов двигателей для KIA Rio два – 1,4 и 1,6 литра. Коробок передач также две – механическая и автоматическая. Машина имеет такую же платформу, как и Хендай Солярис. Кроме того, большинство деталей этих автомобилей унифицированы, что облегчает и удешевляет их сборку. В 2014 году автомашина прошла небольшой рестайлинг внешнего вида.

Масляная жидкость для КИА Рио

Информация о том, что именно заливается в автомобиль на конвейере, противоречивая. Некоторые источники говорят, что изначально это ZIC 5W20, а потом на обслуживании – Shell Helix 5W20, однако все эти данные устаревшие (ещё от 2011 г.). Кто сейчас подписал договор с КИА – является их коммерческой тайной.

И всё же какое масло заливать лучше? Shell Helix Ultra Professional AF с вязкостью 5W20 будет наилучшим выбором для автомобилистов, желающих сохранить свой двигатель без капитального ремонта как можно подольше.

Масляный состав – полностью синтетический, изготовлен на полиальфаолефинах (ПАО). Классификатор API присвоил ему наивысшую категорию – SN. Европейская ассоциация АСЕА присвоила классы А1/В1. Масляная жидкость имеет официальный допуск для автомобилей Ford, но это не мешает использовать её и для других марок. После того как машина пробежала расстояние, близкое к 100 тыс. км и масло KIA такой вязкости начало сильно угорать – следует переходить на 5W30 или 10W30 того же или другого производителя, в зависимости от климатических условий.

Следует обратить внимание на такой синтетический продукт, как Liqui Moly Special TEC AA 5W30 немецкого производства, имеющий множество официальных допусков от азиатских производителей, включая KIA и Hyundai. Состав продукта поистине уникален. Присадки подобраны таким образом, что обеспечат долгую жизнь любому современному двигателю. Смазка получила наивысшие категории у классификаторов API, а также ILSAC – SN и GF5 соответственно.

Кроме вышеуказанных можно использовать моторные масла от ZIC, Motul и других производителей. К слову, КИА допускает использование смазок 5W30 и 10W30 для новых моторов. Они чётко не указывают, какие должны быть вязкостные характеристики, только рекомендуют (см. фото ниже).

Когда и как проводить замену смазки

Замена масла на КИА Рио, согласно регламенту, должна производиться через каждые 15 тысяч километров. Но такой длинный интервал желательно не использовать, а менять масляные составы через 8–10 тысяч км пробега. Это объясняется низким качеством топлива, а также тяжёлыми условиями эксплуатации для города, включая многочисленные пробки, плохое состояние автомобильных дорог.

Замена масла в КИА Рио потребует порядка 3,3–3,5 литров смазывающего состава. То есть нужно будет купить 4-литровую канистру. Останется и на то, чтобы водитель залил ещё немного в случае расхода смазки на угар. Эту процедуру можно проводить самостоятельно, приготовив следующие инструменты и материалы:

Замена масла в двигателе авто КИА Рио предполагает определённую последовательность действий, которой следует придерживаться.

1. Предварительно двигатель разогревается недолгой поездкой, затем автомобиль помещается над смотровой ямой или заезжает на эстакаду.
2. Поднимается капот, откручивается заливная горловина для моторной жидкости.
3. Внизу при наличии защиты она снимается, чтобы обеспечить доступ к сливной пробке.
4. Слегка, но не до конца, ключом на «17» ослабляется сливная пробка. Под неё подставляется пустая ёмкость.
5. Следует быстро выкрутить пальцами пробку, не уронив её в ёмкость с отработкой. Нужно делать это осторожно и внимательно, чтобы не обжечь пальцы.
6. Какое-то время придётся подождать, пока вся жидкость не вытечет из картера.
7. Съёмным приспособлением откручивается старый фильтр. Под него тоже нужно подставить ёмкость, так как из отверстия и из фильтра может вытечь немного смазки.
8. Шприцом и трубкой откачиваются остатки отработавшего масла из нижней части картера.
9. Новый масляный фильтр на 2/3 объёма заполняется свежей смазкой. Уплотнительное кольцо промазывается маслом.
10. Новый фильтр закручивается руками. Как только уплотнение коснётся корпуса, нужно довернуть его руками на 2/3 оборота.
11. На сливную пробку надевается новое уплотнительное кольцо, пробка закручивается на своё место.
12. Через заливную горловину заливается свежее масло. Периодически требуется проверять щупом уровень залитого состава.

Далее заводится мотор и работает на холостых несколько минут. После этого проверяется уровень щупом. Отметка должна быть посередине между min и max. Если ниже, нужно будет немного долить. На этом работа закончена, можно ездить дальше.

Часто автолюбители, при покупке моторного масла, уделяют внимание базовой основе жидкости: синтетика, полусинтетика, минеральное. При этом не обращают внимания на класс, тип, вязкость автомасла. Такие действия могут привести к преждевременному выходу силового агрегата из строя. Правильно будет покупать смазочный материал, указанный в мануале авто. В этой статье мы рассмотрим рекомендуемое моторное масло для KIA RIO в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

Инженерами завода — изготовителя автомобиля при подборе моторного масла для конкретной модели авто, берутся во внимание технические параметры мотора и эксплуатационные условия, при которых он будет работать. Проведение соответствующих испытаний для различных смазок на конкретном моторе, позволяет выбрать оптимальное автомасло, способствующее снижению расхода горючего и продлевающее ресурс силового агрегата. По результатам испытаний производитель машины вносит рекомендуемое моторное масло для KIA RIO в инструкцию по эксплуатации автомобиля. В мануале указываются вязкостные характеристики и соответствие смазки требованиям систем API, ILSAC, ACEA.

Осуществляя подбор смазочного материала для Киа Рио, учитывайте сезон, за бортом авто. Автомасла, рассчитанные на зиму более текучие, чем жидкости, разработанные на лето. Можно купить всесезонную смазочную жидкость. Также стоит ознакомиться с допусками на канистре автомасла. Наличие допусков завода — изготовителя конкретной модели машины указывает на соответствие масла требованиям производителя авто.

KIA RIO JB 2005-2011 годов выпуска

1. Для моторов, работающих на бензине:

• класс качества по API -SM или больше, при отсутствии указанного автомасла можно применять жидкости SL.;
• по стандарту ILSAC - GF-4.

1. В дизельных силовых агрегатах:

• согласно спецификации API - СН-4 или выше;
• в соответствии с системой ACEA - B4.

Согласно таблице 1 подберите смазочный материал, подходящий по вязкостным характеристикам, учитывая температурный режим за бортом машины.

Таблица 1. Вязкость в зависимости от температурного диапазона.

*1 - достичь экономии топливной смеси позволяет применение автомасел соответствующих параметрам:

• согласно SAE 5W-20;
• по системе API - SM;
• в соответствии с ILSAC - GF-4.

Из таблицы 1 следует, к примеру, в температурном диапазоне от-30 0 С (и менее) до +50 0 С (и более) для бензиновых моторов, использовать жидкости 5W-20 или 5W-30. Для дизельных агрегатов рекомендуется использовать 15W-40 при температуре от-17 0 С до +50 0 С (и более). Температурный диапазон для остальных типов смазки рассчитывается аналогично.

KIA RIO QB 2011-2014 годов выпуска и KIA RIO QB FL 2015-2017 годов выпуска

Исходя из инструкции по эксплуатации машины, для моторов 1,4 л и 1,6 л, работающих на бензине нужно использовать моторные жидкости, соответствующие характеристикам:

• согласно классификации API -SM или больше, при отсутствии указанного масла можно применять жидкости SL.;
• по стандарту ILSAC - GF-4 либо выше.

Требования к вязкостным характеристикам масла, аналогичные KIA RIO JB 2005-2011 годов выпуска, поэтому необходимый смазочный материал можно подобрать из таблицы 1.

Снижению расхода топлива способствует автомасло с характеристиками:

• по SAE 5W-20;
• в соответствии с API - SM;
• согласно нормам ILSAC - GF-4.

Заключение

Смазочные материалы имеют различную текучесть и химический состав присадок. Поэтому лучше использовать рекомендуемое моторное масло для KIA RIO. Заливка не отвечающего по параметрам автомасла снижает рабочие характеристики мотора, увеличивает расход горючего. Если смазка будет слишком густой либо жидкой - это приведет к ухудшению защиты силового агрегата и его преждевременному износу. Предпочтительно лить оригинальные масла, при их отсутствии допускается применение жидкостей, отвечающих всем характеристикам, изложенным в мануале к авто.

Уже больше десяти лет по дорогам нашей страны колесят «корейцы» Kia Rio. Причем самыми популярными моделями остаются машины второго и третьего поколения. Среди всех моделей они отличаются очень многими положительными факторами.

На большинстве установлены бензиновые четырехцилиндровые двигатели (1.4 - 1.6 литра). Существует также модифицированная модель, оборудованная дизельной силовой установкой.

Если грамотно эксплуатировать двигатели Киа Рио, проводить своевременное обслуживание, они редко выходят из строя. ДВС этого авто настолько универсален, что может работать с топливом любого качества, сохраняя отличную тягу.

Конечно, долговечность мотора зависит от многих факторов, особенно машин третьего поколения. Но пока машина не пройдет 300000 километров, не нужно беспокоиться о нормальной работе движка.

Какое масло лучше использовать в Киа Рио?

Автолюбители и производители смазывающих продуктов по-разному оценивают марку масла для Kia Rio. В любом случае при выборе необходимо, прежде всего, учитывать рекомендации производителя автомобиля.

Он хорошо знает все тонкости работы двигателя, его конструктивные особенности и всегда заинтересован, чтобы двигатель работал безотказно, пока не закончится его рабочий ресурс.

Чтобы достичь минимального расхода топлива, а также защитить ДВС, профессионалы советуют выбирать масла с определенным коэффициентом вязкости. На маркировке обычно указывается его значение:

• SAE 5W-20;
• API SM;
• ILSAC GF-4.

Указанные выше марки иногда бывает сложно купить. В этом случае необходимо подбирать вязкость масла, наиболее подходящую для работы в конкретных условиях. В России больше других востребовано 5W-30.

Выбирая масло для Киа Рио, обязательно учитывайте время года. Зимние автомасла, отличаются своей высокой текучестью, летние намного гуще. При желании можно воспользоваться всесезонной жидкостью.

Очень важным параметром, указывающим на качество масла, является допуск завода изготовителя. Он указывает, что свойства смазки и её качество отвечает требованиям изготовителя автомобиля.

Выбор производителя

Безусловно, выбор изготовителя смазывающего продукта зависит от индивидуального желания автолюбителя. Но при этом, очень важно чтобы это была фирма, известная как ведущий мировой производитель высококачественных горюче-смазочных материалов.

Приобретать автомасло лучше в специальных сервисных центрах или дилерских отделениях. Таким образом, можно будет максимально обезопасить себя от приобретения подделки. В России самыми популярными остаются масла под брендами:

• Motul;
• Shell;
• Mobil;
• Total;
• Castrol.

Высокое качество и великолепные свойства позволяют эксплуатировать эти продукты в любых самых новейших автомобилях. Не составляет исключение и Kia Rio.

Если проводить своевременную замену масла и правильно его эксплуатировать, резко снижается изнашивание деталей двигателя. Если говорить о небольших отличиях, то лучшими по коэффициенту вязкости считаются масла ZIC XQ и Total Quartz.

В зависимости от пакета присадок, входящих в состав смазки, она может отличаться своей текучестью, иметь разный химический состав. Чтобы двигательная система работала без сбоев, лучше применять масло, которое рекомендовано изготовителем Киа Рио.

Если пользоваться другими маслами, характеристики которых не отвечают заданным параметрам, резко снижается производительность ДВС, существенно повышается расход топлива.

Неправильно подобранная вязкость станет причиной преждевременного износа двигателя. Лучше пользоваться оригинальными смазками, которые соответствуют всем требованиям производителя.

Производить замену масла двигателя на автомобиле КИА Рио можно на станции технического обслуживания (СТО) или самостоятельно. Эта процедура довольно подробно описана в мануале к автомобилю, и не представляет особой сложности. Если учесть цены на СТО, то лучше всего производить замену масла самостоятельно. Это, значительно сэкономит семейный бюджет.

Как правило, замена масла двигателя на Киа Рио 2011–2017 своими руками , ничем не отличается от процедуры, которую проводят на станции обслуживания. Рекомендуемая периодичность замены моторного масла на Киа Рио 15 000 км. Но на практике, лучше производить замену через 7000–10 000 км. В этом нет ничего удивительного, если взять во внимание состояние дорог, и городской темп движения автомобиля с частыми остановками. Все эти обстоятельства приводят быстрому ухудшению качества моторного масла. В первую очередь ухудшаются смазывающие и очищающие свойства масла, что сильно увеличивает износ двигателя и уменьшает его ресурс. Одновременно, с заменой моторного масла, не следует забывать о замене масляного фильтра. Масло и фильтр всегда меняются одновременно на любом автомобиле.

На практике, замена масла на КИА Рио самостоятельно, может осуществляться двумя способами:

— Вакуумной откачкой масла. Вакуумная откачка, как правило, производится через отверстие для щупа уровня масла двигателя. Этот способ хорош тем, что нет необходимости в подъемнике или эстакаде. Основным недостатком является необходимость использования специального оборудования, которое имеется да же не во всякой СТО.

— Сливом из поддона автомобиля. Второй, традиционный и проверенный десятилетиями способ, более надежен, так как все отходы накапливаются именно в поддоне двигателя. Вакуумная откачка просто не способна откачать все отработанное масло из поддона.

Для замены масла нам понадобятся:

1. Фильтр масляный - 26300-35503.
2. Масло двигателя - как правило, у официального дилера заливают бочковое SHELL HELIX ULTRA 5w-30, его рекомендует завод KIA. Но можно купить и в обычной четырех литровой канистре. При выборе масла стоит учесть что указано в гарантийке: масло 5W-30 класса SN или SM (SN- лучше, так как более современный стандарт).
3. Прокладка сливной пробки поддона картера двигателя - 21513-23001
4. Ключ на «17» для скручивания сливной пробки.
5. Промывочное масло 3 литра.

Замена масла.

Процесс замены производится на прогретом двигателе, нагретое масло более текучее и легко сливается из системы смазки.

— После десятиминутного прогрева двигателя, нужно заехать на смотровую яму. При необходимости нужно , это делается не сложно, следует открутить несколько болтов крепления. нам помешает при замене масляного фильтра. При определенном уровне сноровки можно защиту снять не полностью, а открутить только два болта крепления к подрамнику.

— Затем необходимо слить отработанное масло из картера в специально приготовленную для этой цели емкость. Пробку картера нужно вывинчивать очень осторожно, так как масло очень горячие лучше использовать перчатки и очки.

— После того как масло стекло, пробку можно пойти двумя путями, произвести замену с использованием промывочного масла и без него:

1. С промывочным маслом. Закрутить сливную пробку предварительно заменив прокладку сливной пробки, и залить около 3 литров промывочного масла. Дать двигателю поработать около 10 мин., и снова слить масло. (Существует способ удалить остатки промывочного масла, повторив процедуру с промывкой только при этом, используя 2-2,5 литра масла, которое вы будете заливать при замене.).
2. Без промывочного масла. При этом варианте удаляем остатки отработанного масла из картера, для этого используем шприц с изогнутой иглой.

Вопрос об использование промывочного масла стоит в случаях когда неизвестно какое масло было залито ранее или производится переход на другой тип масла. В остальных случаях можно обойтись без его использования. Современные моторные масла и так обладают моющими и очищающими свойствами в необходимом объеме для очистки системы смазки двигателя.

— Теперь можно скрутить масляный фильтр для замены. Как правило, это можно сделать руками без использования специального инструмента. Перед установкой нового фильтра в него стоит залить 150-200 мл масла. Затем аккуратно накручиваем новый масленый фильтр руками. Для затяжки фильтра сил рук хватит, это позволит при следующей замене его легко скрутить руками.

Если снять фильтр руками не вышло, не беда есть специальный инструмент или старый дедовский способ. Все просто, берем отвертку потолще и молоток, пробиваем отверткой фильтр насквозь и этим рычагом его откручиваем.

— После выполнения всех процедур ключом на «17» закручиваем сливную пробку, предварительно заменив прокладку.

Какое масло заливать в КИА Рио с учетом того, что рынок моторных масел в России чрезвычайно насыщен и может предложить даже самому требовательному автолюбителю широкий выбор из отечественных и мировых брендов — вопрос сложный. Стоимость, как и качество самих нефтепродуктов, могут быть совершенно разными и зависят только от запросов и толщины бумажника отечественного покупателя. Вместе с тем, большой ассортимент аналогичного товара практически всегда означает муки выбора и непростой путь к кассе магазина.

Вязкость – основной показатель

О том, что масло в двигателе «железного коня» нужно периодически менять, знает любой водитель. Некоторые владельцы авто считают, что замена масла для автомобилей, эксплуатирующихся в России, должна быть обязательно сезонной – два раза в год. Подобная точка зрения, в принципе, верна и не вступает в противоречие с главным требованием технического регламента по обслуживанию автомобиля – обязательной смены масла после определенного пробега. Менять его чаще не возбраняется, а вот более редкое выполнение подобной операции может привести к неприятностям с двигателем любимого автомобиля.

Нужно заметить, что на всех модификациях КИА Рио выпусков с 2011 по 2015 год включительно установлены достаточно надежные двигатели, отвечающие всем современным требованиям. Вместе с тем, при решение вопроса какое заливать масло в этот автомобиль, необходимо, прежде всего, руководствоваться такой важной характеристикой, как его вязкость.

По сути, вязкость моторного масла определяет величину его текучести, и правильный выбор поможет избавить детали и узлы двигателя от изнашивания раньше положенного срока.

Моторное масло с подобной вязкостью надежно защитит двигатель автомобиля при серьезных нагрузках без снижения его основных характеристик и весомо продлит его ресурс.

Критерии выбора

Большинство владельцев КИА Рио предпочитает использование моторного масла зарубежных производителей. Подобный выбор связан с обязательным соответствием импортного продукта высоким международным стандартам, непревзойденному качеству и рекомендациями мировых автопроизводителей.

Вместе с тем нужно заметить, что высокая розничная цена на импортное масло никоим образом не исключает покупки поддельного нефтепродукта в фирменной упаковке. К сожалению, в России фальсифицированное моторное масло всемирно известных производителей было во все времена и текущий год не является исключением. Поэтому, желательно избегать спонтанных покупок в сомнительных местах у неизвестных продавцов.

Интересно, что многие российские производители в последнее время заметно улучшили качественные характеристики своего моторного масла и в настоящее время составляют серьезную конкуренцию импортным маркам. Кроме того, отечественное масло обычно выгодно отличается по стоимости, что немаловажно в наше суровое кризисное время. Таким образом, какое масло лучше заливать в КИА Рио каждый владелец решает сам в силу своих от личных предпочтений и финансовых возможностей.

В конечном итоге, выбор производителя не является существенным, главное – своевременно и правильно произвести замену моторного масла в двигателе своего автомобиля.

Для КИА Рио замена масла в двигателе осуществляется периодически при пробеге в 10 тысяч километров. Ориентировочный объем сменяемого в двигателе масла примерно три литра.

Своевременную смену моторного масла можно осуществить в специализированном автосервисе или при наличии желания и времени произвести самостоятельно владельцем автомобиля.

Какое масло лучше заливать в двигатель КИА Рио — решать вам

Самостоятельная замена масла

Данная операция особой сложности не представляет и при надлежащей подготовке много времени не займет. Для смены масла в двигателе КИА Рио необходимо наличие гаражной смотровой ямы или эстакады на открытой площадке. Процедура состоит из двух этапов – слива из двигателя отработанного масла и заливки свежего. Следует обязательно учитывать важный момент – чаще всего слив производится с горячего двигателя и максимально обезопасить себя от попадания нефтепродукта. Необходимые для осуществления мероприятия материалы и инструмент:

• Тряпки для устранения подтеков;
• Перчатки или рукавицы для защиты рук;
• Ведро или емкость для слива отработанного продукта;
• Ключ для снятия масляного фильтра;
• Ключ для откручивания заглушки поддона.

После осторожного откручивания заглушки поддона нужно полностью слить из двигателя отработанное масло в ведро или другую подходящую емкость. Затем открутить старый масляный фильтр и установить новый. После этого нужно закрутить на прежнее место пробку поддона и залить свежее масло в двигатель автомобиля до соответствующей метки на щупе. При наличии подтека у сливной пробки поддона необходимо заменить прокладку.

Своевременная замена моторного масла в двигателе КИА Рио позволит обеспечить должную работу всех узлов и агрегатов двигателя, защитит от перегревания в случае повышенных нагрузок и обеспечит его безотказную работу в течение продолжительного времени.

Видео: Какое масло заливать в двигатель КИА Рио