¿Cuál es el tamaño de las llantas en Reno Logan? Neumáticos para Renault Logan verano e invierno Llantas Logan estándar.

La pregunta más frecuente que surge con el cambio de estaciones es la compra de llantas, que afectan no sólo al aspecto, sino también a las características de conducción del coche. Lea a continuación todo lo que necesita saber al elegir ruedas para Logan.

Decisión difícil

Podemos hablar infinitamente sobre qué ruedas son las más adecuadas para Renault Logan y cuáles deberían preferirse. Son populares las ruedas estampadas y fundidas con radios de 14, 15 y 16.

Además del modelo, fabricante, tipo y color, hay que elegir entre el original y el analógico.

Las llantas de aleación estándar del Logan ciertamente parecen ventajosas. Los modelos de talla 14 son más adecuados para quienes prefieren circular por carreteras en mal estado. Estos parámetros le permiten instalar neumáticos de perfil más grande, proporcionando un alto confort de marcha y menos riesgo de dañar el neumático.

Algunos propietarios utilizan un tamaño 16 no estándar: permite instalar el llamado perfil bajo y mejorar la apariencia del automóvil. Sin embargo, la práctica demuestra que el uso de goma de perfil bajo en los discos 16, a diferencia del R15, provoca su deformación gradual y un juego no deseado, así como un daño rápido cuando la parte delantera se engancha con el revestimiento del guardabarros.

Los modelos estampados son originales de Renault Logan y se distinguen por su bajo precio y variedad de tamaños. Por un precio reducido se pueden adquirir 14 o incluso 17 ruedas; la elección está limitada únicamente por la imaginación del propietario del vehículo.

Tienes que pagar por lo bajo con la apariencia anodina del Logan y el uso de tapacubos. Además, una rueda de tamaño incorrecto puede tocar la parte delantera del ala durante las maniobras.

Más no es mejor

A pesar de que las ruedas y los tapacubos de calibre 16 se han vuelto cada vez más populares entre los fanáticos del tuning y los neumáticos de perfil bajo, los líderes absolutos en la clasificación siguen siendo las ruedas de 14 y 15 radios.

Las ruedas y tapacubos R14 se consideran la opción más económica, y la variedad de modelos no es de ninguna manera inferior a otros tamaños: hay espacio para que vuele la imaginación. El estándar de perforación es 4*100. Las desviaciones del valor son extremadamente indeseables y pueden provocar juego, deformación del disco y de los tornillos de montaje.

Además de las de 14, las llantas y tapacubos de radio 15 no son menos populares: tienen mejor aspecto, pero son más caros. En el R15, el patrón de pernos clásico es similar: 4*100, por lo que no habrá problemas con la instalación en Renault Logan.

Los discos grandes y las tapas también ocupan el lugar que les corresponde en las estanterías. El patrón de tornillos es el mismo: 4*100. La peculiaridad es que una rueda con un perfil incorrecto se adherirá al ala con su parte delantera e impedirá el giro normal.

También tendrá que conducir con más cuidado y controlar cuidadosamente la calidad de la superficie de la carretera: 16 ruedas, combinadas con neumáticos de perfil bajo y pernos de sujeción de mala calidad, a menudo provocan daños en los costosos componentes de la suspensión del automóvil y la aparición de juego en el sistema.

Ideas de tuning

Los discos de Logan han sido seleccionados e instalados, pero claramente falta algo. Esto significa solo una cosa: es necesario modernizar la apariencia de las ruedas para que comiencen a brindar satisfacción moral al propietario.

Debe comenzar seleccionando pernos con una cabeza modernizada: transformará el Logan y evitará el juego de las ruedas durante la conducción. Los propios pernos varían en tipo, estilo, apariencia e incluso material de fabricación, dejando a la imaginación del propietario del automóvil un campo ilimitado de elección.

Además de los tornillos, se utilizan mucho los tapacubos. Su uso te permite cambiar la apariencia del disco de tu coche en el mínimo posible.

Las tapas suelen estar hechas de plástico y se adaptan a cualquier tipo de rueda. El único inconveniente es que las tapas, debido al juego resultante, a menudo se caen de la rueda durante la conducción y suponen un peligro potencial para los conductores que van detrás.

Resumiendo

La elección de ruedas para Logan debe abordarse de manera responsable. Además de la apariencia, esta pieza insustituible garantiza la comodidad y seguridad de movimiento y el correcto funcionamiento de la suspensión, que absorbe todos los impactos de la rueda que se producen al circular sobre defectos en la superficie de la carretera.

Mira un vídeo interesante sobre este tema.

Cuando cambian las estaciones, los propietarios de casi todos los coches se ven obligados a "cambiar las herraduras" de sus "caballos de hierro". Para ello, es necesario conocer claramente el tamaño de los neumáticos que deben sustituirse. Este hecho también se aplica a los propietarios de Renault Logan. Este modelo sale actualmente de las líneas de montaje de seis países. A pesar de esta “multinacionalidad”, la versión básica del Renault Logan siempre incluye neumáticos de verano 185/65, para los que el fabricante utiliza llantas R14 o R15.

Sutilezas de especificidad y tamaño.

Las características específicas de producción del modelo que estamos considerando prevén la presencia en la versión de fábrica de discos duraderos, pero no lo suficientemente estéticos. Esto anima a muchos propietarios a recurrir a la sustitución de estos elementos por sus homólogos que les gusten. Además, los propietarios se enfrentan a la necesidad de realizar cambios en el camino, y para ello es importante saber qué tamaño de neumáticos tiene el modelo. Un punto importante aquí será la selección correcta del dibujo de la banda de rodadura, que afecta no solo a los parámetros de velocidad, sino también a la estabilidad y al ruido.

Para elegir y reemplazar correctamente las ruedas o neumáticos (juegos) de verano o invierno, es necesario seguir estrictamente ciertas reglas.

1. El disco original contiene datos sobre los orificios para los pernos de montaje, un corte central para la tuerca del cubo, etc.
2. El disco debe tener un radio de aterrizaje que varía entre 14 y 15 pulgadas.
3. Qué tamaño de neumáticos debes utilizar: 180/70, 170/70 y 190/70 (todos para R14 o R15).
4. Los neumáticos de verano e invierno más adecuados para Renault Logan están marcados con "80", que indica el índice de carga. Aquí hay un marcador de velocidad obligatorio “T”.
5. Utilizar neumáticos sin perfil sería una acción extremadamente indeseable.

La versión estándar del Renault Logan tiene ruedas de chapa de acero. Estos productos son los preferidos cuando se conduce en invierno. Para la temporada de verano, la mayoría de los propietarios buscan reemplazar los "estampados" de fábrica con "rodillos" de ruedas forjados o de aleación ligera más atractivos.

Otra medida popular hoy en día es la instalación de neumáticos sin cámara. Su medida estándar es básicamente 165/80 R14, pero se permite la instalación de 175/70 o 185/70. Este tamaño es perfecto para ruedas marcadas como “5.5Jx14”. ¿Qué tamaño de neumático es adecuado para ruedas “6Jx15”? Los de dimensiones 185/65 R15.

Para comprender claramente la esencia de las designaciones, presentamos su decodificación:

• los números “14” y “15” indican el radio (en pulgadas);
• "J5.5" o "J6" indican el ancho del neumático (también en pulgadas).

Basándonos en las “codificaciones” anteriores podemos especificar cualquiera de los elementos de caucho especificados anteriormente, a saber:

• 165 o 185 – parámetro que determina el ancho;
• 65, 70 u 80 – característica de la altura del perfil, expresada como porcentaje del ancho;
• 14 o 15 son los radios de los discos.

¿Qué tipo de neumáticos deberían preferir los propietarios de Renault Logan: R14 o R15?

Al comprar un automóvil específico, el comprador debe familiarizarse en detalle con todas las opciones disponibles para los tamaños de neumáticos y comprender qué tamaño de neumáticos comprar. Al elegir la versión óptima según los parámetros y comparar sus datos con los neumáticos instalados originalmente por el fabricante, podrá tomar la decisión correcta de forma independiente.

Goma con púas

Muchos se inclinan a creer que los neumáticos de invierno con clavos son el pináculo de la estabilidad en carreteras heladas. ¿Es esto cierto? Los picos en la banda de rodadura brindan confianza en el rendimiento de frenado en carreteras heladas. Sobre asfalto desnudo, estos neumáticos de invierno son propensos a hacer ruido y tienen una distancia de frenado mucho mayor. Esta circunstancia no es motivo para comprar costosos neumáticos de verano con clavos de fábrica. El procedimiento para instalar montantes se puede realizar a mano. Se ahorra dinero y el efecto es idéntico.

Los neumáticos para todas las estaciones siempre han sido una solución de compromiso. No son aptos para “pilotos” enérgicos y conllevan el riesgo de pérdida de estabilidad durante las maniobras. Esta opción es más adecuada para conductores pausados. Para lograr comodidad y seguridad, conviene comprar únicamente opciones de neumáticos bien elegidas.

Neumáticos sin clavos

Si el funcionamiento del Renault Logan en invierno implica la ausencia de fuertes nevadas o carreteras heladas, entonces una solución racional sería utilizar neumáticos sin clavos. Los productos armados con clavos tendrán más dificultades para hacer frente al asfalto seco al frenar o maniobrar en zigzags. Este efecto se explica por una disminución en el área de contacto del neumático y la superficie de la carretera.

Si compra neumáticos que no están sujetos a clavos, le recomendamos que seleccione cuidadosamente el tipo de dibujo de la banda de rodadura. Un patrón direccional será más relevante para los neumáticos que operan en las regiones del sur, donde la nieve húmeda es un atributo del clima invernal. Esta característica de la banda de rodadura permite eliminar eficazmente el aguanieve debajo de la superficie de contacto de la rueda, lo que mejora significativamente la tracción con la superficie de la carretera.

¿Cómo elegir neumáticos de invierno?

La mayoría de las veces, los propietarios recurren a reemplazar los neumáticos fuera de temporada. Para instalar los neumáticos adecuados, es necesario tener conocimientos sobre el tamaño de las ruedas.

Las normas del fabricante para el inflado de neumáticos Renault Logan especifican valores de presión en las siguientes cantidades:

1. 2,0 bar (perímetro) si se instalan llantas de 14 pulgadas;
2. 2,2 bar para los neumáticos de popa y 2,0 bar para los neumáticos delanteros (para R15).

Además del factor de tamaño, al comprar neumáticos para un automóvil Renault Logan, no es necesario descartar criterios tan importantes como el material que el fabricante incluye en la estructura de los neumáticos de verano y de invierno, que difieren en términos de suavidad y otras propiedades; , por lo que cada una de estas opciones está sujeta a una estricta correspondencia de uso con una temporada en particular.

Los neumáticos de verano, a diferencia de los neumáticos de invierno, son más rígidos, por lo que se endurecen en climas fríos, lo que afecta negativamente a la estabilidad.

A los aficionados a la innovación que prefieren comprar opciones para todas las estaciones se les debe recordar que este tipo de neumático puede funcionar con seguridad a temperaturas exteriores que no excedan los -20 C.

Es más probable que los neumáticos de invierno protejan al propietario y a sus acompañantes. Los ahorros en esta situación son inapropiados. La estructura de los neumáticos de invierno se basa en la presencia de compuestos de caucho resistentes al desgaste, que proporcionan en la carretera:

• excelente adaptabilidad a superficies heladas o nevadas;
• distancia mínima de frenado;

Seguridad y confianza en movimiento.

resumámoslo

Cada propietario de un Renault Logan decide hacia qué tipo de neumático (R14 o R15) inclina la balanza. No debemos olvidarnos de la exactitud de garantizar la presión requerida en los neumáticos, así como de la aplicabilidad de cada tipo (verano/invierno) sólo durante la temporada correspondiente.

Mira un vídeo interesante sobre este tema.

La pregunta más frecuente que surge con el cambio de estaciones es la compra de llantas, que afectan no sólo al aspecto, sino también a las características de conducción del coche. Lea a continuación todo lo que necesita saber al elegir ruedas para Logan.

Decisión difícil

Podemos hablar infinitamente sobre qué ruedas son las más adecuadas para Renault Logan y cuáles deberían preferirse. Son populares las ruedas estampadas y fundidas con radios de 14, 15 y 16. Además del modelo, fabricante, tipo y color, hay que elegir entre el original y el analógico.

Las llantas de aleación estándar del Logan ciertamente parecen ventajosas. Los modelos de talla 14 son más adecuados para quienes prefieren circular por carreteras en mal estado. Estos parámetros le permiten instalar neumáticos de perfil más grande, proporcionando un alto confort de marcha y menos riesgo de dañar el neumático.

Algunos propietarios utilizan un tamaño 16 no estándar: permite instalar el llamado perfil bajo y mejorar la apariencia del automóvil. Sin embargo, la práctica demuestra que el uso de goma de perfil bajo en los discos 16, a diferencia del R15, provoca su deformación gradual y un juego no deseado, así como un daño rápido cuando la parte delantera se engancha con el revestimiento del guardabarros.

Los modelos estampados son originales de Renault Logan y se distinguen por su bajo precio y variedad de tamaños. Por un precio reducido se pueden adquirir 14 o incluso 17 ruedas; la elección está limitada únicamente por la imaginación del propietario del vehículo.

Tienes que pagar por lo bajo con la apariencia anodina del Logan y el uso de tapacubos. Además, una rueda de tamaño incorrecto puede tocar la parte delantera del ala durante las maniobras.

Más no es mejor

A pesar de que las ruedas y los tapacubos de calibre 16 se han vuelto cada vez más populares entre los fanáticos del tuning y los neumáticos de perfil bajo, los líderes absolutos en la clasificación siguen siendo las ruedas de 14 y 15 radios.

Las ruedas y tapacubos R14 se consideran la opción más económica, y la variedad de modelos no es de ninguna manera inferior a otros tamaños: hay espacio para que vuele la imaginación. El estándar de perforación es 4*100. Las desviaciones del valor son extremadamente indeseables y pueden provocar juego, deformación del disco y de los tornillos de montaje.

Además de las de 14, las llantas y tapacubos de radio 15 no son menos populares: tienen mejor aspecto, pero son más caros. En el R15, el patrón de pernos clásico es similar: 4*100, por lo que no habrá problemas con la instalación en Renault Logan.

Los discos grandes y las tapas también ocupan el lugar que les corresponde en las estanterías. El patrón de tornillos es el mismo: 4*100. La peculiaridad es que una rueda con un perfil incorrecto se adherirá al ala con su parte delantera e impedirá el giro normal.


Para evitar que esto suceda, la documentación de fábrica no es suficiente. El tamaño 16 no es estándar y para evitar juegos y vibraciones cuando el automóvil está en movimiento, se recomienda utilizar los parámetros recomendados por propietarios de automóviles experimentados para estos discos.

También tendrá que conducir con más cuidado y controlar cuidadosamente la calidad de la superficie de la carretera: 16 ruedas, combinadas con neumáticos de perfil bajo y pernos de sujeción de mala calidad, a menudo provocan daños en los costosos componentes de la suspensión del automóvil y la aparición de juego en el sistema.

Ideas de tuning

Los discos de Logan han sido seleccionados e instalados, pero claramente falta algo. Esto significa solo una cosa: es necesario modernizar la apariencia de las ruedas para que comiencen a brindar satisfacción moral al propietario.

Debe comenzar seleccionando pernos con una cabeza modernizada: transformará el Logan y evitará el juego de las ruedas durante la conducción. Los propios pernos varían en tipo, estilo, apariencia e incluso material de fabricación, dejando a la imaginación del propietario del automóvil un campo ilimitado de elección.


El criterio principal a la hora de elegir tornillos de rueda adaptados para Logan siguen siendo sus características. Un diámetro o paso de rosca que no coincida con el de referencia provocará un juego. Otro motivo de problemas es el uso de productos de baja calidad.

Además de los tornillos, se utilizan mucho los tapacubos. Su uso te permite cambiar la apariencia del disco de tu coche en el mínimo posible. Las tapas suelen estar hechas de plástico y se adaptan a cualquier tipo de rueda. El único inconveniente es que las tapas, debido al juego resultante, a menudo se caen de la rueda durante la conducción y suponen un peligro potencial para los conductores que van detrás.

Resumiendo

La elección de ruedas para Logan debe abordarse de manera responsable. Además de la apariencia, esta pieza insustituible garantiza la comodidad y seguridad de movimiento y el correcto funcionamiento de la suspensión, que absorbe todos los impactos de la rueda que se producen al circular sobre defectos en la superficie de la carretera.

Renault Logan es uno de los coches extranjeros más populares en Rusia. Un automóvil extranjero económico tiene un buen nivel de comodidad y permeabilidad, así como una mayor vida útil. No es de extrañar que las piezas de repuesto para Renault Logan, incluidas las ruedas de coche, tengan una gran demanda.

Instalar ruedas no originales es uno de los métodos de tuning más comunes y accesibles. Es por eso que los propietarios de Renault Logan se esfuerzan por instalar ruedas no estándar para destacar en las carreteras del país. Además, las ruedas no originales pueden mejorar significativamente las características técnicas del coche:

• reducir el peso total;
• mejorar el manejo;
• Reducir el desgaste de neumáticos y chasis de automóviles.

Llantas para Renault Logan de SHINSERVICE LLC

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El tamaño de las ruedas de cualquier coche juega un papel importante. A pesar de la variedad de tamaños de ruedas, para cada automóvil existen normas estrictas para la selección e instalación de estas piezas. Renault, como cualquier otro automóvil, está diseñado de tal manera que los parámetros de las llantas R14 y R15 son parte integral del chasis. La conversación en este artículo tratará sobre la elección del tamaño de rueda para Renault, así como sobre la elección e instalación de una cadena de invierno y la longitud de los tornillos.

Selección por parámetros

La oficina de diseño de la planta de Renault ha proporcionado ruedas de 15 y 14 pulgadas para sus coches. Además de estos parámetros, debe agregar el ancho y el desplazamiento, así como el patrón de los pernos de las ruedas y la longitud de los pernos. Indicaremos todos los parámetros en una lista separada a continuación.

Los parámetros de las ruedas de Logan deberían ser exactamente así.

• El parámetro recomendado es R14, R15 (14 y 15 pulgadas).
• El patrón de pernos permitido es 4x100.
• Ancho de llanta – 5/5J, 6J.
• Desplazamiento del plano de acoplamiento – ET43, ET
• El diámetro del orificio de montaje del cubo es DIA1.

Para aclarar este dato, hemos recopilado toda la información para que el lector no tenga preguntas innecesarias, y también hablaremos del por qué R14 y R15.

1. El radio de una rueda Logan es un valor estipulado adoptado por la norma automotriz y se denota con la letra latina "R", respectivamente, el parámetro de la rueda se verá así: R14 o R. Esta abreviatura significa el diámetro dividido por dos, respectivamente, el tamaño de la rueda es de 15 o 14 pulgadas.
2. Muchos propietarios de automóviles han escuchado la palabra patrón de pernos, pero no todos pueden dar una definición clara de este término. El patrón de pernos es la distancia entre los centros de dos orificios para pernos. Ejemplo: 4x100, el número 4 indica el número de orificios para los pernos de montaje, el número 100 indica la distancia entre dos orificios opuestos.
3. El ancho de la rueda se mide en pulgadas y está designado en la parte posterior con la letra J. Por lo tanto, esta designación se verá así: 5/5J, lo que indica un ancho de llanta de 5,5 pulgadas.
4. El desplazamiento del plano de acoplamiento es la distancia entre la plataforma de aterrizaje del disco y el borde de su borde interior. Este parámetro se mide en milímetros y se denomina ET. Cuanto mayor sea el número ET, más hundido estará el disco en el paso de rueda.
5. En cuanto al diámetro del orificio del cubo, también se mide en milímetros y se designa con tres letras del alfabeto latino: DIA.

Estos datos no deben descuidarse a la hora de elegir ruedas para Renault Logan, de lo contrario pueden surgir problemas graves durante el funcionamiento de este vehículo. Además, no descuide el tamaño del diámetro del cubo, ya que puede producirse un descentramiento grave de la rueda.

Pernos

Seleccione con cuidado los pernos para llantas de aleación, ya que la longitud de los pernos es diferente para ellos. Los tornillos para estampación son más cortos que los tornillos para aleaciones ligeras.

Normalmente, la longitud de los pernos oscila entre 3,5 cm y 8 cm.

¿Por qué exactamente 14 y 15?

Cada fabricante de automóviles establece ciertos estándares para sus automóviles y Renault Logan no es una excepción. Para ello, la fábrica proporcionó ruedas de 14 y 15 pulgadas, adecuadas para este modelo. Si utiliza otros tamaños de ruedas en lugar de R14 y R15, puede reducir significativamente la calidad del manejo y la comodidad de marcha del automóvil.

El R14 es una solución estándar para niveles de equipamiento escasos, pero el R15 ya está equipado con versiones caras de automóviles.

El uso de ruedas de mayor diámetro puede dañar los pasos de rueda, así como los revestimientos de los pasos de rueda y otros elementos de la carrocería. La dinámica del coche, así como sus cualidades económicas, también pueden verse negativamente afectadas. En general, el uso de soluciones no estándar tiene consecuencias negativas.

Elegir cadenas de invierno para Renault

En las duras condiciones invernales, los entusiastas de los automóviles rusos prefieren utilizar juegos de cadenas de invierno para aumentar la capacidad de cross-country de su automóvil. Los propietarios de Renault Logan también prefieren estas soluciones para su coche y eligen las medidas estándar R14 y R15. De hecho, las cadenas ayudan a que el automóvil sea más fácil de conducir en situaciones difíciles.

Elija piezas que se ajusten al tamaño de su automóvil.

El criterio principal para elegir una cadena de invierno es la calidad de fabricación, así como el montaje de los elementos de la cadena. En las estanterías de los concesionarios de automóviles se ofrece una amplia selección de estas soluciones para los ejes delantero y trasero del automóvil.

Las cadenas deben almacenarse en un lugar seco para evitar la corrosión.

Estas piezas realmente ayudan al automóvil cuando conduce sobre nieve profunda. El único inconveniente de esta solución es la velocidad de movimiento máxima permitida, así como la complejidad de la instalación. Es la instalación de cadenas en Renault Logan lo que se discutirá más a fondo.

Instalación

Utilice cadenas sólo en condiciones severas; ¡está PROHIBIDO circular sobre asfalto con cadenas!

1. Para instalar un elemento de cadena en un Renault, debe colocarlo frente a la rueda del automóvil y luego empujarlo para colocar la cerradura.
2. Para asegurarla, envuelva la rueda de modo que los seguros se cierren entre sí, después de liberar la presión de los neumáticos.
3. Asegure los candados de la cadena y restablezca la presión de los neumáticos.

Este proceso es el mismo en las ruedas R14 y R15. La instalación se puede considerar completa. Esta operación se realiza por igual tanto en el eje delantero como en el trasero del coche.

Resultados

Con base en lo anterior, se puede sacar una conclusión: no descuide las tolerancias técnicas de su automóvil y no permita la instalación de soluciones no estándar. Utilice R14 y R15 como estándar del que no se puede desviarse. Compre piezas de calidad de fabricantes conocidos. Le animamos a escuchar nuestra opinión y tomar la decisión correcta.