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Enciclopedia de Nizhny Novgorod. ¿Cómo se llama ahora la ciudad de Gorky? Antiguo nombre de la ciudad de Gorki

La historia de la ciudad de Nizhny Novgorod comienza en 1221. Nizhny Novgorod fue fundada en la confluencia de los grandes ríos rusos, el Volga y el Oka, por el príncipe Yuri (George) Vsevolodovich en 1221 como un bastión para la defensa de las fronteras rusas contra los mordovianos, cheremis y tártaros. La ciudad recibió el nombre de "Nizhny", quizás porque estaba ubicada en las tierras de "Nizovsky" en relación con Novgorod el Grande, quizás en relación con la "ciudad vieja" que ya existía a cuatro millas río arriba por el río Oka, cuya mención permaneció hasta principios del siglo XVII.

La ubicación de la ciudad determinó su destino futuro. Después del fin del yugo tártaro, Nizhny Novgorod fue mencionada constantemente en las crónicas rusas, fortaleciéndose como un importante centro político y económico del noreste de Rusia, y siguió siendo un bastión espiritual de la ortodoxia en la región del Volga. En este momento, a menudo fue objeto de conflictos durante la división de las esferas de influencia entre Moscú y Tver, que iban ganando fuerza. Hubo un tiempo en que Nizhny fue nombrada capital del gran principado, que existió durante más de medio siglo (1341-1392) y no era inferior a Moscú y Tver en su deseo de dominar Rusia. Diecisiete veces en la historia de la ciudad, los enemigos se acercaron a Nizhny y la destruyeron más de una vez, pero la ciudad renació una y otra vez.

Después de los "Problemas", la región del Volga de Nizhny Novgorod tuvo, en condiciones de vida relativamente pacíficas, la oportunidad de desarrollar rápidamente la agricultura, la industria, el comercio y la cultura. En ese momento, la región de Nizhny Novgorod determinó en gran medida el nivel de desarrollo comercial, industrial y artístico de todo el país. Aquí toma forma y opera la feria Makaryevskaya más grande del país, y nace el movimiento de los Viejos Creyentes. En 1672, se estableció una metrópoli en Nizhny Novgorod.

El siglo XVIII vio el surgimiento de Nizhny Novgorod como centro administrativo. Desde 1714, la ciudad se convirtió en provincial, y de 1779 a 1796, en el centro de la gobernación de Nizhny Novgorod, que en diferentes momentos incluía las provincias de Vyatka, Kostroma, Penza y la provincia de Alatyr. La transformación de Nizhny Novgorod en la "capital" de una importante región de Rusia tuvo un efecto beneficioso en el desarrollo de todos los aspectos de la vida de la ciudad: industria, comercio, educación, medicina, cultura, ciencia y planificación urbana.

A principios del siglo XIX, los habitantes de Nizhny Novgorod participaron activamente en la Guerra Patria. La milicia local participó en la campaña exterior de las tropas rusas hasta la victoria completa sobre Napoleón y no se disolvió hasta finales de 1815.

En los años 30 y 40 del siglo XIX se produjeron las mayores transformaciones urbanísticas de la ciudad.

Desde principios de los años 30. En el siglo XX, la ciudad empezó a llevar el nombre del escritor proletario A.M. Gorki. Después de la revolución, comienza la etapa de crecimiento industrial activo de la ciudad.

La planta de automóviles de Gorki se construyó en 17 meses y se puso en funcionamiento el 1 de enero de 1932. Las carreteras del país se inundaron de camiones GAZ-AA, GAZ-A, automóviles M-1 y, después de la Gran Guerra Patria, GAZ-51, GAZ-63, GAZ-66, Pobeda, Volga.

Después de la Guerra Civil, la planta de Sormovsky, fundada en 1849 como planta de construcción naval, amplió significativamente su producción. Además de locomotoras y vagones de vapor, Sormovichi comenzó a producir embarcaciones fluviales y marítimas, así como potentes motores diésel.

Hoy la ciudad ha recuperado su nombre histórico: Nizhny Novgorod.

1. GORKY Maxim (nombre real y apellido Alexey Maksimovich Peshkov) (1868 1936), escritor y publicista ruso. La colección Ensayos e historias (vol. 1 3, 1898 99) tuvo una gran resonancia, donde fueron representados como portadores de una moral nueva y libre (no sin ... ... Historia rusa

Amargo- , guau, m Nombre (de 1932 a 1993) de Nizhny Novgorod / en honor al escritor proletario M. Gorky /. Vereshchagin, Kostomarov, 1976, 103. ◘ Durante la época soviética, sirvió en Nizhny Novgorod, en la actual Gorki. Marshak, 1960, 557. Ciudad de Gorki, ... ... Diccionario explicativo de la lengua del Consejo de los Diputados

Gorki (hasta 1932 Nizhny Novgorod), ciudad, centro de la región de Gorki de la RSFSR. Ubicado en la confluencia del Volga y el Oka. El territorio de Georgia tiene 334 km2 (32 km2 antes de la Revolución de Octubre). Gran centro de transporte: seis líneas ferroviarias (tres... ...

El té amargo del general Yen Drama de género Director Fra... Wikipedia

- (hasta 1932 Nizhny Novgorod), ciudad, centro de la región de Gorki de la RSFSR. Ubicado en la confluencia del Volga y el Oka. Fundada en 1221. Desde 1350, capital del principado de Suzdal Nizhny Novgorod, desde el siglo XIX es un importante centro comercial y cultural. también comprado... Enciclopedia de arte

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ciudad- desalmado (Serg. Tsensky); inconmensurable (Balmont); opresivo (Balmont); formidable (Balmont); retumbar (Bely, Sergeev Tsensky); congestionado (P.Y.); piedra (Skitalets P.Ya.); calma mortal (Fofanov); de muchas caras (Bryusov); abigarrado (Gumilev); exuberante... ... Diccionario de epítetos

Yo Gorky Maxim (seudónimo; nombre real y apellido Alexey Maksimovich Peshkov), escritor soviético ruso, fundador de la literatura socialista... ... Gran enciclopedia soviética

Un gran asentamiento cuyos residentes trabajan principalmente en la industria y el comercio, así como en los campos de servicios, administración, ciencia y cultura. G. suele ser el centro administrativo y cultural de la región circundante. El principal... ... Gran enciclopedia soviética

Libros

Señor Gorki. Obras seleccionadas (conjunto de 3 libros), M. Gorky. El primer volumen de Obras escogidas incluye cuentos de M. Gorky de 1892-1904: “Makar Chudra”, “El abuelo Arkhip y Lenka”, “La anciana Izergil”, “Chelkash”, “Mi compañero” y otros. En el segundo volumen...
Ciudad de Gorki. Album de fotos, . El álbum de fotos "Gorky City" presenta al lector una imagen de una ciudad socialista moderna, una de las más grandes de la Federación de Rusia. Un día laborable de verano, desde el amanecer hasta el atardecer...

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Guía de la ciudad de Gorky, edición de 1960.

Editorial "Gorkovskaya Pravda"

La ciudad de Gorky, antigua Nizhny Novgorod, es un gran centro industrial y cultural. Tiene una historia centenaria rica en acontecimientos destacados.
Desde su fundación (1221) hasta mediados del siglo XVI, Nizhny Novgorod fue la fortaleza fronteriza oriental de Rus en el Volga.
A principios del siglo XVII (en 1611), en Nizhny Novgorod, a instancias del gran patriota ruso Kuzma Minin, se creó una milicia nacional que salvó al país de la amenaza de la esclavitud extranjera.
A finales del siglo pasado y principios del actual, la ciudad era famosa por la Feria Panrusa, que desempeñaba un papel importante en la economía del país.
Desde la segunda mitad del siglo XIX, Nizhny Novgorod se ha desarrollado como un gran centro industrial. El proletariado de Nizhny Novgorod fue uno de los destacamentos de vanguardia del movimiento revolucionario proletario en nuestro país. Estaba dirigido por la organización del partido Nizhny Novgorod, creada con la participación activa del gran Lenin. Los trabajadores de Nizhny Novgorod libraron una intensa lucha contra la autocracia, los capitalistas y los terratenientes, lucharon en las barricadas en diciembre de 1905 y obtuvieron la victoria en los días de la Gran Revolución de Octubre.
Durante los años de la Guerra Civil y la intervención militar extranjera y durante la Gran Guerra Patria, la ciudad fue uno de los arsenales del ejército soviético, forjando armas de victoria sobre los enemigos del País de los Soviéticos.
Nizhny Novgorod: Gorky es el lugar de nacimiento de muchos revolucionarios destacados, figuras de la ciencia y la cultura rusa y soviética. Aquí nació y trabajó el gran escritor A. M. Gorky, cuyo nombre lleva la ciudad desde 1932. Ya M. Sverdlov nació en Nizhny Novgorod y comenzó sus actividades revolucionarias. Los nativos de la ciudad son el brillante inventor I. P. Kulibin, el gran matemático N. I. Lobachevsky, el destacado crítico y demócrata revolucionario N. A. Dobrolyubov, el compositor M. A. Balakirev, los escritores P. I. Melnikov-Pechersky, V. I. Kostylev y muchos otros.
En la ciudad de Gorki se conservan muchos monumentos antiguos de los siglos XVI al XVIII. Durante los años del poder soviético, la ciudad cambió, creció y se hizo más joven. Nueve décimas partes de su territorio son enormes zonas residenciales, decenas de empresas; todo esto surgió durante el período soviético en terrenos baldíos, antiguas aldeas y aldeas suburbanas. Si, según el censo de 1926, en Nizhny Novgorod, Kanavin y Sormovo vivían 184,9 mil personas, según el censo de 1959, la población de Gorki era de 942 mil personas.
El 2 de mayo de 1930, en un lugar de terrenos baldíos y pantanos cerca del pueblo de Monastyrki, se fundó un gigante de la industria automotriz nacional: una planta de automóviles. Actualmente se extiende a su alrededor una gran zona residencial con decenas de calles ajardinadas.
El número de residentes del distrito es casi el doble que la población del Nizhny prerrevolucionario. Los mismos cambios se produjeron en el distrito de Sormovo, donde las aldeas que rodeaban la planta de Sormovo se disolvieron y están desapareciendo de la faz de la tierra en edificios de varios pisos. Se han creado y se están creando grandes zonas residenciales en otras zonas de la ciudad.
La industria de Gorky proporciona al país una amplia variedad de productos. En comparación con 1913, la producción de la gran industria aumentó 191 veces. Los principales sectores de la industria de Gorki son la fabricación de automóviles, la fabricación de máquinas herramienta, la construcción naval fluvial y la ingeniería mecánica. Además, la ciudad cuenta con varias grandes empresas de la industria alimentaria y ligera.
En nuestro país y mucho más allá de sus fronteras, son ampliamente conocidos los cómodos turismos “Chaika” y “Volga”, los camiones GAZ-51, GAZ-bZ, GAZ-62 y otros, producidos en la planta de automóviles de Gorki. En muchas vías fluviales del país navegan barcos fabricados en la empresa más antigua de la ciudad, la planta de Krasnoye Sormovo. En Sormovo se fabricaron los buques insignia de la flota del Volga, los barcos diésel-eléctricos Lenin y Sovetsky Soyuz, y se inició la producción de hidroalas de alta velocidad para pasajeros múltiples. Las fresadoras, los equipos de molienda y muchos otros productos fabricados por la industria de Gorki son muy conocidos en nuestro país y en el extranjero. Según el plan de siete años, está previsto un importante reequipamiento técnico de la industria de Gorki y dominará la producción de muchos tipos nuevos de productos.
La ciudad de Gorky es un importante centro de transporte.
Durante el período de navegación, decenas de barcos con carga económica nacional y pasajeros salen de la ciudad todos los días a lo largo del Volga y el Oka. El puerto de Gorki es el puerto fluvial más grande de la Unión Soviética en términos de volumen de carga. El ferrocarril de Gorki, actualmente en proceso de electrificación, es uno de los ferrocarriles más importantes del país.
El transporte urbano se está desarrollando aún más. La longitud total de las líneas de tranvía de la ciudad es de unos 170 kilómetros y la longitud de las rutas de autobús es de 400 kilómetros. La ciudad cuenta con siete rutas de trolebuses y una gran flota de taxis. Se están realizando intensos trabajos de pavimentación de las calles y plantación de árboles, se está cambiando el alumbrado público por lámparas fluorescentes y se está llevando a cabo una gasificación del parque de viviendas a gran escala.
La ciudad de Gorky es un importante centro cultural. Tiene diez instituciones de educación superior, varios institutos de investigación, 21 escuelas técnicas y más de 150 escuelas.
La ciudad cuenta con teatros de ópera y teatro, un teatro de comedia, un teatro para jóvenes espectadores y un teatro de marionetas, hay dos grandes palacios de la cultura, un cine y una sala de conciertos, una sociedad filarmónica, 45 cines y clubes, unas 400 bibliotecas, 6 museos y un centro de televisión.
La población de la ciudad cuenta con 54 hospitales, 54 clínicas ambulatorias y clínicas que emplean a más de 3.500 médicos.
Según el plan de siete años, está previsto un mayor desarrollo de la economía urbana. Se construirán más de tres millones y medio de metros cuadrados de espacio habitable en la ciudad, que es casi tres veces el tamaño de la Nizhny Novgorod prerrevolucionaria. Se construirán nuevos puentes carreteros y ferroviarios sobre el Oka y el Volga y se reconstruirán los terraplenes de las ciudades. Están previstas obras importantes para seguir mejorando la ciudad.
Cumpliendo las decisiones del partido y del gobierno, los trabajadores de la ciudad de Gorki trabajan incansablemente por el bien de su gran Patria y aportan su valiosa contribución a la realización de la gran tarea de la construcción amplia del comunismo en nuestro país.

1. Monumento a V.I. Lenin en Sormovo

2. Congreso Zelenski

3. Sórmovo. Calle Internacional Comunista.

4. Plaza de la Revolución

5. Calle M. Sverdlov (ahora se ha devuelto el nombre histórico - Bolshaya Pokrovskaya, ahora la calle es peatonal - en adelante - mis notas en cursiva)

6. Planta de automóviles. Sotsgorod.

7. Nuevos edificios residenciales en la carretera de Arzamas.

8. Entrada al Kremlin.

9. La construcción del Consejo Sindical regional.

10. Monumento a los héroes de la revolución de 1905.

11. En el ferrocarril infantil que lleva su nombre. A. M. Gorki.

12. Teatro de Ópera y Ballet que lleva el nombre. A. S. Pushkina

13. Teatro dramático que lleva el nombre. A. M. Gorki

14. La entrada principal al nuevo edificio de la universidad que lleva su nombre. N. I. Lobachevski

15. Barco diésel-eléctrico "Lenin". Construido en la planta de Krasnoye Sormovo (quemado durante las reparaciones invernales de 1986-1987, el casco fue cortado en metal en el remanso Memoria de la Comuna de París a mediados de los años 90)

16. Museo-Reserva Histórico y Arquitectónico

17. En una de las salas del museo.

18. Monumento a A. M. Gorki

19. Museo doméstico de la infancia de A. M. Gorky. ("La casa de Kashirin").

20. Edificio del Ayuntamiento

21. planta de automóviles. En la línea de montaje de automóviles del Volga

22. Coche "Gaviota"

23. Palacio de la Cultura que lleva el nombre. V. I. Lenina

24. En la naviera fluvial de los niños.

25. En la sala de conciertos del Conservatorio. M. I. Glinka.

26. Instituto Politécnico que lleva el nombre. A. A. Zhdanova

27. Instituto de Ingenieros de Transporte Acuático (ahora la Academia Estatal de Transporte Acuático del Volga)

28. Instituto Agrícola

29. En el Kremlin.

30. Monumento a V.P. Chkalov

31. Planta de automóviles. Cine y sala de conciertos.

32. Monumento a Ya. M. Sverdlov

33. En una de las plazas de la ciudad.

34. En un día de invierno.

35. Palacio de los Pioneros que lleva el nombre. V. P. Chkalova.

36. Vista del puente sobre el Oka (Puente Kanavinski)

37. Colada continua de acero en la planta de Krasnoye Sormovo.

38. En los atraques del muelle de pasajeros.

39. En el taller de una fábrica de ropa.

40. A la entrada del Banco del Estado.

41. Rompehielos en el Volga (en la foto - rompehielos "Don" del proyecto 16. Construido en 1950, desmantelado, desmantelado en 2008 en el remanso Memoria de la Comuna de París)

42. En el puerto fluvial (Proyecto 576 barco a motor "Sviyazhsk")

43. En el estadio Torpedo

44. En la pista de patinaje del estadio Dynamo.

45. Central hidroeléctrica de Gorkovskaya (La central hidroeléctrica en sí está ubicada en Gorodets y conecta dos ciudades: Zavolzhye y Gorodets; la foto muestra la etapa final de construcción;)

46. terraplén Volzhskaya.

47. Hotel "Céntrico"