Camry 40 hűtőfolyadék. Eredeti fagyállókról

Azt a folyadékot, amely eltávolítja a felesleges hőt a működő motorból, megvédve a kritikus túlmelegedéstől, fagyállónak nevezik. Megakadályozza a hűtőrendszer befagyását télen, amikor az autó üresjáratban van. Járművek használatakor a fagyálló előnyös tulajdonságai fokozatosan eltűnnek, ami kikényszeríti annak időszakos cseréjét.

Hűvösebb tulajdonságok

Működés közben a hűtőfolyadék hőmérséklete eléri és néha meghaladja a 100 fokot, üresjárati időben pedig a környezeti hőmérséklettel hasonlítják össze. A Toyota Camry hűtőrendszer hatékony működése, valamint a V50 erőforrás tartóssága közvetlenül függ a fagyálló minőségétől, amelynek meg kell felelnie a következő követelményeknek:

• mobilitás;
• magas hővezető képesség és hőkapacitás;
• alacsony kristályosodási és tágulási hőmérsékleti együttható;
• az anyagnak korróziógátló tulajdonságokkal kell rendelkeznie, és nem korrodálhatja a gumielemeket.

A hűtők osztályozása

Háromféle hűtőfolyadék létezik:

• alapvető;
• nincs szilikát;
• nitrátok nélkül.

Az anyag alapján propilénglikolra és etilénglikolra osztják őket. Minden csoportnak egyedi adalékanyag-készlete és összetétele van. A különböző hűtőfolyadékok keverése szinte mindig tilos. Ez különösen igaz a szilikátmentes csoportra, mivel a keletkező oldat koagulálhat a hűtőrendszerben, eltömítve azt. Ennek eredményeként öblítésre lesz szükség.

A fagyállókra vonatkozó követelmények a hűtőrendszer egyedi jellemzőinek figyelembevételével vonatkoznak. A Camry 2.4 motor hatékony működése érdekében a gyártó szilikátmentes, korróziógátlót tartalmazó propilénglikol alapú oldatok használatát javasolja.

Az ilyen követelményeket a hűtőrendszer funkcióinak figyelembevételével terjesztik elő: a viszkózusabb készítmények ideálisak a fagyálló kényszerbefecskendezésének folyamatában. Figyelembe véve ezeket a követelményeket, a Camry V50 számára a legoptimálisabb a következő kompozíciók használata lenne:

• SuperLongLifeCoolant (S LLC) – rózsaszín;
• LongLifeCoolant (LLC) – piros.
  

A túlmelegedésből eredő idő előtti motorhibák elkerülése érdekében ne használjon fagyállót a hűtéshez. Ez nem vezet semmi jóra.

Mikor szükséges a hűtő cseréje?

Az ütemezett folyadékcsere gyakorisága a csomagoláson feltüntetett élettartamtól függ. Ha bármilyen okból a Toyota Camry fagyálló sokkal gyorsabban kifogy, akkor korai utántöltésre vagy cserére kerül sor.

Nem megfelelő hűtőfolyadék jelei:

1. Zselészerű massza kialakulása a tágulási tartályon.
2. Enyhe fagyok esetén az anyag pépes lesz, vagy csapadék képződik.
3. A hűtőventilátor a szokásosnál gyakrabban működik.
4. A folyadékszennyeződést vizuálisan határozzák meg.
5. Kénytelen kell feltölteni a rendszert vízzel.

Önpótlás

A Toyota Camry V40 fagyálló cseréje nem különösebben nehéz. Először is fel kell szerelnie egy tálcát a motor és a hűtő alá, és a hulladékkeverék belefolyik. A radiátor leeresztő kupakja kinyílik, és a dugó elcsavarodott. Ezután ki kell csavarni a hűtőn és a hengerblokkon található leeresztőcsavarokat, hogy a tartalom teljesen kifolyjon. Ezt követően az összes dugót meghúzzuk, és a felhasznált fagyállót annyi mennyiségben öntik bele, amennyi szükséges a maximális jelig. A Camry V50 általában 4,5–5 litert tud fogyasztani. Ez normálisnak tekinthető ennél a modellnél.

A Toyota Camry XV40-ben a motor hűtőrendszere (ECS) hűtőt, ventilátort, hőcserélőt, centrifugálszivattyút, termosztátot és tágulási tartályt tartalmaz. Valamelyik rendszerelem meghibásodása nagy valószínűséggel a motor meghibásodásához vezet, ami költséges javításokhoz vezethet.

Ezért rendszeresen ellenőriznie kell az SOD állapotát, és időben cserélnie kell a fagyállót, és rendkívül jó minőségűnek kell lennie. Tekintse meg a fényképet a hűtőfolyadék cseréjéhez a Camry V40-en.

Mennyibe kerül és milyen fagyállót érdemes használni?

A gyártó egy speciális „Toyota Super Long Life Coolant” fagyállót fejlesztett ki.

A fagyálló mérgező, ezért legyen óvatos, ha dolgozik vele! Ezenkívül csak hideg motornál cserélje ki, hogy ne égjen le!

A teljes cseréhez más gyártók hűtőfolyadékait is használhatja: TCL „Long Life Coolant – 50°C”, termékkód LLC01236, egy négyliteres tartály 820 rubelbe kerül. 1 literes palack, LLC33145 katalógusszám, 330 rubel Patron „fagyálló”, AFRED1PATRON cikkszámmal. Az AFRED1PATRON termékkódú 1 literes tartály ára 240 rubel, az AFRED5PATRON termékkóddal ellátott ötliteres tartály ára 560 rubel lesz.

Ezenkívül a fagyálló cseréje során előfordulhat, hogy ki kell cserélni a hűtősapkát. Az eredeti Toyota borító, 1640131520 termékkód ára 780 rubel. Számos „az eredetihez illő” csere elérhető: Masuma MOX202 – 170 rubel, Gates RC134 – 460 rubel, Metalcaucho 03605 – 150 rubel.

Az árak 2017 őszére vonatkoznak Moszkvában és a régióban.

Hogyan cserélje ki a fagyállót a Toyota Camry XV40-en saját kezével

Eszerint az első hűtőfolyadék csere 160 000 km-nél történik, majd az intervallum 80 000-re csökken.

Csere utasítások:

1. Helyezze az autót sima felületre.
2. Csavarja le a motorvédőt.
3. Az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva csavarja le a hűtősapkát.
4. Csavarjuk ki a tágulási tartály dugóját, de ne akassza ki a gőzkivezető tömlőt.
5. A SOD radiátor leeresztésére szolgáló furat csapja alá egy edényt helyezünk (az alsó radiátortartályban található). Forgassa el a leeresztőszelep dugóját 2-3 fordulattal, és engedje le a folyadékot.
6. Helyezzük a leeresztő tartályt a motorblokk bal oldalán található hűtőfolyadék-leeresztő csap alá, és csavarjuk ki a leeresztő csavart 2-3 fordulattal és engedjük le a hűtőfolyadékot.
7. Kézzel húzza meg mindkét szelep dugóját a leeresztéshez.
8. Vízzel öblítse le az SOD-t. Ehhez lassan öntsön vizet a gőzcső szintjéig.
9. Beindítjuk a motort, és addig hagyjuk járni, amíg a motor ventilátora be nem kapcsol.
10. Leállítjuk a motort, és ismét leeresztjük a folyadékot.
11. Az SOD-t addig öblítjük, amíg a tiszta víz el nem kezd folyni.
12. Töltsön új hűtőfolyadékot a hűtőbe.
13. Beindítjuk a motort és üzemi hőmérsékletre melegítjük. Amikor a levegő elhagyja az SOD-t, adjon hűtőfolyadékot a radiátorhoz.
14. Mielőtt eltávolítaná a levegőt a rendszerből, a ventilátornak 3-4 alkalommal ki kell kapcsolnia.
15. Ezután húzza meg a hűtősapkát, és töltsön fagyállót a tágulási tartályba az „F” jelzésig. Leállítjuk a motort és hagyjuk kihűlni.
16. Megmérjük a fagyállót a tartályban, és szükség esetén utántöltjük.

Ezalatt a motor jár, az ODS nyomás alatt van a motor indításakor, ügyeljen arra, hogy a dugók szorosan zárva legyenek, különben hűtőfolyadék szivároghat a rosszul zárt dugó alól.

Mi kell a cseréhez?

Jól jön majd:

• tölcsér;
• tiszta rongyok;
• kesztyűk;
• tartály a hűtőfolyadék leeresztéséhez (legalább 7 liter);
• új hűtőfolyadék és hűtő sapka.

A Toyota Camry XV40 hűtőfolyadékának cseréjéhez állítsa le a működő motort, és hagyja kihűlni. Helyezze az autót sík vízszintes felületre, és távolítsa el a motor alsó sárvédőit.

A hűtőrendszer nyomásának csökkentése érdekében lassan forgassa el a tágulási tartály sapkáját az óramutató járásával ellentétes irányba.

Nyissa ki a tágulási tartály kupakját anélkül, hogy a gőztömlőt leválasztaná róla. Ha szükséges, vegye ki a tágulási tartályt és mossa ki.

Lemegyünk, egy edényt helyezünk a hűtőrendszer radiátorának leeresztő szelepe alá, amely az alsó radiátortartályban található, csavarjuk ki a leeresztőszelep dugóját 2-3 fordulattal, gumitömlőt helyezünk a kifolyócsőre, és leeresztjük a folyadékot.

Öblítse át a hűtőrendszert, töltse fel vízzel a rendszert a radiátor töltőcsonkon keresztül a gőzcső szintjéig.

Sok sofőr azon gondolkodik, hogy jó minőségű fagyállót válasszon autójához.

A hűtőfolyadékok széles választéka az autópiacon még a tapasztalt vezetőt is megzavarja, de a fagyálló kiválasztásában nincs semmi nehéz.

Fagyálló típusok: mit kell tölteni a Toyota Camry 40-be?

A fagyállókat típusokra osztják, a termék összetételétől függően, amely meghatározza a felhasználás jellegét. A következő típusú hűtőfolyadékokat osztályozzák:

• Hagyományos – minimális mennyiségű adalékanyagot tartalmaz;
• Hibrid G-11 – szervetlen alkatrészek alapkészletét képviseli, amely alkalmas az autó szabálytalan vagy kíméletes használatára;
• Carboxylate G12 vagy G12 plus - modern és nagy sebességű motorokhoz kifejlesztett kompozíciók, ideálisak a Camry motorhoz;
• A Lobrid fagyálló G12++ vagy G13 a legkörnyezetbarátabb, és sok további adalékanyagot tartalmaz. Alkalmas Camry-hez, de drágák.

Tilos a Toyota Caprit desztillált vagy tisztított vízzel feltölteni - ez a motor felforrásához vagy a fém oxidációjához és forgácsképződéshez vezethet. Védje autóját – csak minősített termékekkel töltse fel!

Fontos tudni! Csak azonos típusú fagyállókat keverhet össze, amelyeket a termék összetétele jellemez. A hűtőfolyadékok azonos színe nem jelzi a termék kompatibilitását.

Mikor kell hűtőfolyadékot cserélni?

A fagyálló mennyisége és minősége olyan jellemzők, amelyek befolyásolják a jármű motorjának műszaki állapotát. Fontos figyelemmel kísérni a fagyálló szintjét és állapotát az időben történő beállítás érdekében. A hűtőfolyadék cseréje a következő esetekben szükséges:

• Fémforgács vagy szennyeződés jelenléte a folyadékban;
• Zavarosság vagy üledékképződés megjelenése;
• Forgácsok vagy vízkő előfordulása a motortérben;
• Műszaki ellenőrzés során refraktométerrel;
• Ha a diagnosztikai tesztcsík eredményei megfelelőek.

A hűtőfolyadék cseréje egy nagyobb motorfelújítás vagy a fagyálló lejárati dátuma után is szükséges. Javasoljuk a fagyálló cseréjét ötévente vagy 250 ezer kilométer után.

Fagyálló csere - végezze el az eljárást megfelelően!

A hűtőfolyadék feltöltése normális helyzet, amely nem okoz különösebb nehézséget vagy speciális szerszámok használatát. A fagyálló cseréjére vonatkozó eljárás helyes végrehajtása érdekében ajánlatos betartani a következő utasításokat:

A hűtőfolyadék csere folyamatáról részletesebb információkat a weboldalon található kísérő videó megtekintésével kaphat.

Titkok és életveszély: meghosszabbítja autója élettartamát

Fagyállót csak lekapcsolt motorba kell önteni. Javasoljuk továbbá, hogy a motort hagyja lehűlni az optimális hőmérsékletre – a tágulási tartály szelepének kinyitása, amikor a motor forró, nyomáscsökkenést okozhat, ami a felmelegedett folyadék leforrázását eredményezheti. A forgattyúház összes leeresztő dugóját nagyon óvatosan és lassan kell kinyitni, fokozatosan engedve a belső nyomást.

Jegyzet! Mielőtt új típusú fagyállót adna hozzá, teljesen le kell engednie a régit, és át kell öblítenie az autó motorját. Ez az eljárás eltávolítja a régi fagyálló maradványait és megszünteti a védő oxidatív réteget a fém felületén.

Az öblítést az üzemi hőmérsékletre felmelegített motorba kell önteni, hogy a rendszerben lévő termosztát kinyíljon, és az öblítés keringeni kezdjen a hűtőrendszeren keresztül. A 2,4 literes motortérfogat miatt körülbelül 7-8 liter öblítőfolyadékra lesz szükség.

Ne feledje, hogy a fagyálló időben történő cseréje jelentősen meghosszabbítja a motor élettartamát. A rendszeres diagnosztikai ellenőrzések és a gondos autóápolás biztosítja a Toyota Camry hosszú és kényelmes működését. Óvja járművét a meghibásodásoktól és a túlterheléstől!