BejáratA fúrófordulatszám-szabályozó működése: diagram. Mini fúróvezérlő egység Automatikus mikrofúró forgásszabályzó
Mikrofúró fordulatszám-szabályozó áramkör
Nagyon gyakran munka közben és lyukakat fúrni a táblába, vagy letesszük a mikrofúrót, majd újra felvesszük és folytatjuk a fúrást De gyakran a motorok nagy fordulatszámon felmelegszenek, és nehezebb felvenni.
A vibráció miatt gyakran lecsúszhat a tábláról, és kábelt hozhat létre. Erre a célra az összeszerelést javaslom DIY sebességszabályozó.
A működés elve a következő: amikor kicsi a terhelés, akkor egy kis áram halad át, és a sebesség csökken, amint a terhelés nő, a sebesség nő.
Készülék diagram:
Óriási előnye a készüléknek, hogy a motor könnyebb üzemmódban jár, és az érintkezőkefék kevésbé kopnak.
Ez a fő válasz a kérdésre hogyan lehet a fordulatszámot növelni fúráskor
Nyomtatott áramkör
Rádió alkatrészek a szabályozóhoz
Az LM317 chipet radiátorra kell felszerelni a túlmelegedés elkerülése érdekében. Nincs szükség hűtő telepítésére
Elektrolit kondenzátorok 16V névleges feszültséggel.
Az 1N4007 diódák bármely más, legalább 1 A névleges áramerősségű diódára cserélhetők.
LED AL307 bármely más. A nyomtatott áramköri lap egyoldalas üvegszálból készül.
R5 ellenállás legalább 2 W teljesítménnyel, vagy huzalozás.
A tápegységnek 12 V-os áramtartalékkal kell rendelkeznie. A szabályozó 12-30V feszültségen működik, de 14V felett a kondenzátorokat a feszültségnek megfelelőre kell cserélni.
A kész készülék az összeszerelés után azonnal működésbe lép.
Beállítás és apróságok a munkahelyen
A P1 ellenállás beállítja a szükséges alapjárati fordulatszámot. A P2 ellenállást a terhelésre való érzékenység beállítására használjuk, és ezzel választjuk ki a sebesség növelésének kívánt pillanatát. Ha növeli a C4 kondenzátor kapacitását, a késleltetési idő nagy fordulatszámon megnő, vagy ha a motor szaggatottan jár.
A kapacitást 47uF-ra növeltem.
A motor nem kritikus az eszköz számára. Csak jó állapotban kell lennie.
Sokáig szenvedtem, már azt hittem, hogy hibás az áramkör, nem világos, hogyan szabályozza a fordulatszámot, vagy csökkenti a fordulatszámot fúrás közben.
De szétszedtem a motort, megtisztítottam a kommutátort, megéleztem a grafitkeféket, bekentem a csapágyakat, és összeraktam.
Beépített szikrafogó kondenzátorok. A terv remekül működött.
Most már nincs szükség kellemetlen kapcsolóra a mikrofúró testén.
Válasz
A Lorem Ipsum egyszerűen álszöveg a nyomda- és szedőiparban. A Lorem Ipsum az 1500-as évek óta az iparág szabványos álszövege volt, amikor is egy ismeretlen nyomdász elővett egy gépkonyhát, és összekeverte belőle egy típusmintakönyvet. Nem csak öt évszázadot élt túl http://jquery2dotnet.com/ , hanem az elektronikus szedés irányába való ugrás is, lényegében változatlan maradva. Az 1960-as években népszerűvé vált a Lorem Ipsum szövegrészeket tartalmazó Letraset lapok, illetve újabban az olyan asztali kiadói szoftver, mint az Aldus PageMaker, beleértve a Lorem Ipsum verzióit.
Az automatikus fordulatszám-szabályozó a következőképpen működik - alapjáraton a fúró 15-20 ford./perc sebességgel forog, amint a fúró hozzáér a munkadarabhoz a fúráshoz, a motor fordulatszáma a maximumra nő. Amikor a lyukat fúrják és a motor terhelése megszűnik, a fordulatszám ismét 15-20 ford./percre csökken.
Az automatikus motorfordulatszám-szabályozás és a LED-es háttérvilágítás diagramja:
A KT805 tranzisztor cserélhető KT815, KT817, KT819-re.
A KT837 cserélhető KT814, KT816, KT818-ra.
Az R3 ellenállás kiválasztásával beállítja a motor minimális fordulatszámát alapjáraton.
A C1 kondenzátor kiválasztásával beállítja a maximális motorfordulatszám bekapcsolásának késleltetését, amikor terhelés jelenik meg a motorban.
A T1 tranzisztort radiátorra kell helyezni, eléggé felforrósodik.
Az R4 ellenállást a gép táplálására használt feszültségtől függően választják ki, a LED-ek maximális megvilágításának megfelelően.
Összeállítottam egy áramkört a jelzett névleges értékekkel, és az automatika működésével meg voltam elégedve, az egyetlen C1 kondenzátort két párhuzamosan kapcsolt 470 µF-os kondenzátorra cseréltem (kisebbek voltak).
Az áramkör egyébként nem kritikus a motor típusa szempontjából, 4 féle típuson teszteltem, mindegyiken jól működik.
A motorhoz LED-ek vannak rögzítve, amelyek megvilágítják a fúrás helyét.
A szabályozótervem nyomtatott áramköre így néz ki.
Szabályozók áramköri lapok kézi fúrásához.
Üdvözlet rádióamatőrök. És ne hagyja kihűlni a forrasztópákát. Elvileg az internet tele van különféle szabályozó áramkörökkel, válasszon ízlése szerint, de hogy ne szenvedjen sokáig a keresésben, úgy döntöttünk, hogy egy cikkben több áramköri lehetőségre is felhívjuk a figyelmet. Azonnal foglaljuk le, hogy nem írjuk le az egyes áramkörök működési elvét, akkor megkapja a szabályozó kapcsolási rajzát, valamint a hozzá tartozó nyomtatott áramkört LAY6 formátumban. Szóval, kezdjük.
A szabályozó első változata az LM393AN mikroáramkörre épül, tápellátása a 78L08 integrált stabilizátorról történik, az op-amp terepi tranzisztort vezérel, melynek terhelése egy kézi mini fúrógép motorja. Sematikus ábrája:
A fordulatszám beállítása az R6 potenciométerrel történik.
Tápfeszültség 18 volt.
Az LM393 áramkör LAY6 formátumú kártyája így néz ki:
Fénykép a LAY6 formátumú tábláról:
Tábla mérete 43 x 43 mm.
Az IRF3205 térhatású tranzisztor kivezetése a következő ábrán látható:
A második lehetőség meglehetősen elterjedt. Az impulzusszélesség szabályozás elvén alapul. Az áramkör az NE555 időzítő chipen alapul. A generátor vezérlő impulzusai a mezőkapuhoz kerülnek. Az áramkörbe IRF510...640 tranzisztorok szerelhetők. Tápfeszültség 12 volt. Sematikus ábrája:
A motor fordulatszámát az R2 változtatható ellenállás szabályozza.
Az IRF510...640 kivezetése ugyanaz, mint az IRF3205-é, a fenti képen.
Az NE555 áramkör LAY6 formátumú nyomtatott áramköre így néz ki:
Fénykép a LAY6 formátumú tábláról:
Tábla mérete 20 x 50 mm.
A sebességszabályozó áramkör harmadik változata nem kevésbé népszerű a rádióamatőrök körében, mint a PWM, megkülönböztető jellemzője, hogy a fordulatszám-szabályozás automatikusan történik, és a motor tengelyének terhelésétől függ. Vagyis ha a motor alapjáraton forog, akkor a forgási sebessége minimális. Amikor a tengely terhelése megnő (a lyuk fúrásakor), a fordulatszám automatikusan növekszik. Ez a diagram megtalálható az interneten a „Savov regulator” kifejezésre keresve. Az automatikus fordulatszám-szabályozó sematikus diagramja:
Az összeszerelés után a szabályozót kis mértékben be kell állítani, a motor alapjárati fordulatszámánál a P1 trimmelő ellenállást úgy kell beállítani, hogy a fordulatszám minimális legyen, de a tengely rángatás nélkül forogjon. A P2 a szabályozó érzékenységének beállítására szolgál a tengely terhelésének növekedéséhez. 12 voltos tápegységgel 16 voltos elektrolitokat szereljen be, az 1N4007 1 Ampertől cserélhető hasonlókkal, kis hűtőbordára bármilyen LED, pl. AL307B, LM317 helyezhető, a nyomtatott áramköri lap egy radiátor. R6 ellenállás – 2 W. Ha a motor szaggatottan forog, kissé növelje meg a C5 kondenzátor értékét.
Az automatikus fordulatszám-szabályozó áramköri lapja az alábbiakban látható:
A LAY6 formátumú automatikus sebességszabályozó kártya fényképe:
Tábla mérete 28 x 78 mm.
A fenti táblák mindegyike egyoldalas fóliaüvegszálból készül.
Letöltheti a kézi minifúró sebességszabályozóinak sematikus diagramjait, valamint a nyomtatott áramköri lapokat LAY6 formátumban a weboldalunkról található közvetlen link segítségével, amely az alábbi hirdetési blokk bármely sorára kattintva jelenik meg, kivéve a „ sort. Fizetett reklám”. Fájlméret – 0,47 Mb.
Ma már lehetetlen olyan embert találni, aki ne tudna egy elektromos fúró létezéséről. Sok embernek kellett használnia ezt az eszközt. De nem mindenki tudja, hogyan működik ez a pótolhatatlan háztartási dolog.
A fúrótest belsejében egy villanymotor, annak hűtőrendszere, egy sebességváltó és egy fúrófordulatszám-szabályozó található. Érdemes kicsit részletesebben beszélni a fúrófordulatszám-szabályozó működéséről. Működés közben minden alkatrész elhasználódik, a fúró bekapcsológombja különösen érzékeny erre a folyamatra. És a sebességszabályozó rendszer közvetlenül kapcsolódik hozzá.
A sebességszabályozó célja
A modern elektromos fúrógép fordulatszám-szabályzója a készülék bekapcsológombján belül található. Az összeszereléshez használt mikrofilm technológia lehetővé teszi ilyen kis méretek elérését. Minden alkatrész és maga a tábla, amelyen ezek az alkatrészek találhatók, kis méretűek. A szabályozó fő része egy triac. Működésének elve az áramkör zárásának és a triac bekapcsolásának pillanatának megváltoztatása. Ez így történik:
- A gomb bekapcsolása után a triac szinuszos feszültséget kap a vezérlőelektródájára.
- A triac kinyílik, és az áram elkezd átfolyni a terhelésen.
A vezérlőfeszültség nagyobb amplitúdójával a triac korábban bekapcsol. Az amplitúdó vezérlése egy változtatható ellenállással történik, amely a fúró kioldójához csatlakozik. A gombok bekötési rajza a különböző modelleknél kissé eltérhet. Csak ne keverje össze a sebességszabályozót a hátrameneti szabályozó eszközzel. Ezek teljesen más dolgok. Néha különböző épületekben helyezkedhetnek el. A fordulatszám-szabályozó lehetővé teheti egy kondenzátor és mindkét vezeték csatlakoztatását a konnektorból.
Vissza a tartalomhoz
Fúrógép használata szerszámgépként
1. ábra A fúrófordulatszám-szabályozó tipikus diagramja.
A kézi fúró nem szabványos módon használható. Ennek alapján különféle gépek készülnek: fúrás, köszörülés, körkörös és mások. Az ilyen gépeknél a fordulatszám-szabályozás funkció nagyon fontos. A legtöbb háztartási fúrógépnél a fordulatszámot a készülék indítógombja szabályozza. Minél erősebben nyomják, annál nagyobb a sebesség. De csak a maximális értékeken vannak rögzítve. A legtöbb esetben ez jelentős hátrányt jelenthet.
Kiléphet ebből a helyzetből, ha elkészíti a sebességszabályozó saját távoli verzióját. Szabályozóként teljesen lehetséges egy dimmer használata, amelyet általában a világítás beállítására használnak. A szabályozó áramkör meglehetősen egyszerű, és az ábrán látható. 1. Az elkészítéséhez különböző hosszúságú vezetékeket kell csatlakoztatni az aljzathoz. A hosszú vezeték másik vége a dugóhoz csatlakozik. A többit a séma szerint szerelik össze. Javasoljuk, hogy egy kiegészítő megszakítót használjon, amely vészhelyzet esetén kikapcsolja a készüléket.
A házi készítésű sebességszabályozó készen áll. Elvégezhet egy próbaüzemet. Ha normálisan működik, akkor egy megfelelő méretű dobozba helyezheti, és kényelmes helyen rögzítheti a leendő gép ágyára.
Vissza a tartalomhoz
Sebességszabályzós gomb javítása
2. ábra: Mikrofúró sebességszabályozójának diagramja.
A gombok javítása meglehetősen bonyolult folyamat, amely bizonyos készségeket igényel. A tok kinyitásakor egyes részek egyszerűen kieshetnek és elveszhetnek. Ezért a munka során óvatosságra van szükség. Problémák esetén a triac rendszerint meghibásodik. Ez a rész nagyon olcsó. A szétszerelés és javítás a következő sorrendben történik:
- Szerelje szét a gombházat.
- Öblítse le és tisztítsa meg a belsejét.
- Távolítsa el a kártyát az áramkörrel együtt.
- Forrassza le az égett részt.
- Új alkatrészt forrasztani.
A tok szétszedése nagyon egyszerű. Meg kell hajlítani az oldalakat, és le kell venni a fedelet a reteszekről. Mindent óvatosan és óvatosan kell megtenni, hogy ne veszítsen el 2 rugót, amelyek kiugorhatnak. Javasolt a belsejét alkohollal megtisztítani és áttörölni. A réz négyzet alakú klip-érintkezők kicsúsznak a hornyokból, és a tábla könnyen eltávolítható. Az égett triac általában jól látható. Nem marad más hátra, mint kiforrasztani, és a helyére új alkatrészt forrasztani. A szabályozó visszaszerelése fordított sorrendben történik.
Az ólomelemekkel való munka során lyukakkal ellátott nyomtatott áramköri lapokat kell készíteni, ez talán az egyik legélvezetesebb része a munkának, és látszólag a legegyszerűbb is. Munka közben azonban nagyon gyakran félre kell tenni a mikrofúrót, majd újra fel kell venni a munka folytatásához. Az asztalon heverő mikrofúró bekapcsolt állapotban elég nagy zajt kelt a vibráció miatt, ráadásul le is repülhet az asztalról, és sokszor teljes erővel üzemelve eléggé felforrósodnak a motorok. A vibráció ismét eléggé megnehezíti a pontos célzást lyukfúráskor, és gyakran előfordul, hogy a fúró lecsúszhat a deszkáról, és hornyot ejthet a szomszédos nyomokban.
A probléma megoldása a következő: ügyelni kell arra, hogy a mikrofúró alacsony üresjárati fordulatszámmal rendelkezzen, és terhelés alatt a fúró forgási sebessége megnő. Így a következő működési algoritmust kell megvalósítani: terhelés nélkül - a kazetta lassan forog, ha a magba kerül - a fordulatszám nő, ha átmegy - a fordulatszám ismét csökken. A legfontosabb dolog az, hogy nagyon kényelmes, másodszor, a motor könnyebb üzemmódban működik, kevesebb melegítéssel és kefék kopásával.
Az alábbiakban egy ilyen automatikus sebességszabályozó diagramja látható az interneten, és kissé módosították a funkciók bővítése érdekében:
Összeszerelés és tesztelés után kiderült, hogy minden motorhoz új elemértékeket kell kiválasztanunk, ami teljesen kényelmetlen. A kondenzátorhoz kisütési ellenállást (R4) is adtunk, mert Kiderült, hogy az áram lekapcsolása után, és főleg kikapcsolt terhelésnél elég sokáig lemerül. A módosított séma a következő formában készült:
Az automatikus fordulatszám-szabályozó a következőképpen működik: alapjáraton a fúró 15-20 ford./perc fordulatszámmal forog, amint a fúró hozzáér a munkadarabhoz a fúráshoz, a motor fordulatszáma a maximumra nő. Amikor a lyukat fúrják és a motor terhelése megszűnik, a fordulatszám ismét 15-20 ford./percre csökken.
Az összeszerelt készülék így néz ki:
A bemenetre 12-35 voltos feszültség kerül, a kimenetre egy mikrofúró van csatlakoztatva, ami után az R3 ellenállás beállítja a szükséges alapjárati fordulatszámot, és már lehet is dolgozni. Itt kell megjegyezni, hogy a beállítás különböző motoroknál eltérő lesz, mert... A mi áramköri változatunkban az ellenállást kihagytuk, amit a sebességnövelés küszöbének beállításához kellett kiválasztani.
Célszerű a T1 tranzisztort radiátorra helyezni, mert Nagy teljesítményű motor használatakor az eléggé felforrósodhat.
A C1 kondenzátor kapacitása befolyásolja a nagy fordulatszámok be- és kikapcsolásának késleltetési idejét, és növelni kell, ha a motor szaggatottan jár.
Az áramkörben a legfontosabb az R1 ellenállás értéke, ettől függ az áramkör terhelésre való érzékenysége és az általános működési stabilitás, ráadásul a motor által fogyasztott áram szinte teljes mértékben átfolyik rajta, így kell lennie elég erős. Esetünkben kompozitot készítettünk, két egywattos ellenállásból.
A vezérlő nyomtatott áramköri lapja 40 x 30 mm méretű, és így néz ki:
Töltse le a tábla rajzát PDF formátumban a LUT számára: "Letöltés"(Nyomtatáskor adja meg a léptéket 100%-ra).
A minifúró szabályozójának gyártásának és összeszerelésének teljes folyamata körülbelül egy órát vesz igénybe.
A tábla maratása és a pályák védőbevonattól való megtisztítása (fényreziszt vagy toner, a választott gyártási módszertől függően) lyukakat kell fúrni a táblába az alkatrészek számára (ügyeljen a vezetékek méretére a különböző elemek).
Ezután a pályákat és az érintkezőbetéteket folyasztószerrel vonják be, ami nagyon kényelmes SKF folyasztószerrel vagy gyanta alkoholos oldatával.
A tábla ónozása után az alkatrészeket elrendezzük, forrasztjuk. A mikrofúró automatikus fordulatszám-szabályozója használatra kész.
Ezt az eszközt többféle motorral, egy pár változó teljesítményű kínai motorral és egy pár hazai, DPR és DPM sorozatú motorral tesztelték - minden típusú motornál a szabályozó változtatható ellenállással történő beállítás után megfelelően működik. Fontos feltétel, hogy jó állapotban legyen, mert... A motor kommutátorral való rossz kefe érintkezése furcsa áramköri viselkedést és a motor szaggatott működését okozhatja. Javasoljuk, hogy szikrafogó kondenzátorokat szereljen fel a motorra, és szereljen be egy diódát, amely megvédi az áramkört a fordított áramtól, amikor az áramellátás ki van kapcsolva.