Klīrensa tabula dažādām automašīnām. Novērtējums automašīnām ar augstu klīrensu

Klīrenss ir attālums no ceļa virsmas (asfalta, grunts) līdz transportlīdzekļa apakšējai centrālajai daļai. Šī ir svarīga īpašība, izvēloties automašīnu, kas tieši ietekmē transportlīdzekļa manevrētspēju un vadāmību, uzvedību uz pilsētas ceļiem un bezceļiem. Automašīnas ar augstu klīrensu pieder pie SUV un krosoveru klasēm. Taču pircēju interese par ērtākām un pieejamākām automašīnām ir novedusi pie jaunu transportlīdzekļu apakšklases - visurgājēji, augstie hečbeki ar bezceļu plastmasas virsbūves komplektiem. Šādas mašīnas ir pielāgotas lietošanai pilsētā, bet, ja kaut kas notiek, tās ir gatavas braukt pa izlauztiem lauku ceļiem.

Šajā rakstā mēs runāsim par labākajām vietējām un ārvalstu ražotāju automašīnām ar augstu klīrensu šādās kategorijās:

• sedans;
• kompakts hečbeks;
• visurgājējs universāls;
• pilsētas krosovers;
• rāmja SUV.

Autoražotāju triki

Klīrenss tiek mērīts no transportlīdzekļa apakšējās centrālās daļas, ko ir grūti noteikt, jo zem automašīnas apakšas ir liels skaits izvirzīto daļu un elementu. Par aprēķina punktu tiek ņemta priekšējā daļa, kurā atrodas iekšdedzes dzinējs (vairumam automašīnu).

Taču spēka agregātam ir piestiprināta arī tērauda konstrukcija, kas pasargā mehānismu no tiešiem triecieniem un netīrumiem. Dzinēja kartera aizsardzība “apēd” daļu no transportlīdzekļa klīrensa, un pasē bieži ir norādīts klīrenss, kas mērīts no dzinēja apakšas. Apsveriet šo faktu, pērkot automašīnu.

Augstas klīrensa sedanu vērtējums

1. Lada Vesta

Auto ar skaistu X formas stilu un līdzsvarotām braukšanas īpašībām. Tam ir 2635 mm garenbāze, priekšējo riteņu piedziņa un 480 litru bagāžnieks. 4-durvju Vesta sedana klīrenss ir 178 mm, kas ir vairāk nekā pietiekami, lai brauktu pa šķeltiem ceļiem ar bedrēm un citiem defektiem.

Automašīna ir aprīkota ar 2 benzīna dzinējiem ar 1,6 un 1,8 litru jaudu 106 un 122 ZS. attiecīgi. Spēka agregāti ir savienoti pārī ar 5 pakāpju manuālo pārnesumkārbu vai AMT robotu ar tādu pašu pakāpju skaitu.

Auto radīts uz Lada Granta platformas un līdzīgs Krievijas budžeta sedanam. Galvenā priekšrocība salīdzinājumā ar vietējo vieglo automašīnu ir 4 joslu automātiskās pārnesumkārbas klātbūtne, kas tiek piedāvāta Trust un Dream aprīkojuma līmeņos.

Atjauninātā Granta ar cita ražotāja nosaukuma plāksnīti ir kompakta, praktiska un lēta automašīna, kurai raksturīga nepretencioza darbība, kas pielāgota Krievijas ceļa apstākļiem, pateicoties uzticamai un remontējamai balstiekārtai, augstajam klīrensam 174 mm.

Ir vērts atzīmēt, ka On-DO sedani ar automātisko pārnesumkārbu ir par 10-20 mm zemāki nekā versijas ar manuālo pārnesumkārbu.

3. VW Polo

Viens no labākajiem auto pārstāvjiem šajā klasē. Volkswagen Polo sedans ir viegli vadāms auto, kas pielāgots Krievijas ceļiem. Tiekas Kalugā. Salīdzinot ar klasesbiedriem, tam ir bagātīgs dzinēju klāsts un 6 pakāpju automātiskā pārnesumkārba. Tomēr klīrenss ir mazāks nekā AvtoVAZ flagmanim Vesta. Tas ir 163 mm.

Zem 4 durvju sedana pārsega atrodas junioru 90 zirgspēku dzinējs, tā jaudīgā versija ar 110 “zirgu” jaudu vai turbokompresoru TSI benzīna agregāts, kas attīsta 125 ZS.

Raksturlielumi
Kopējie izmēri, mm	4410 līdz 1765 līdz 1491	4337 reiz 1700 reizes 1500	4390 līdz 1699 līdz 1467
Riteņu bāze, mm
Riteņu formula
Klīrenss, mm
Bagāžnieka tilpums, l
Iekšdedzes dzinēju un ātrumkārbu skaits, no kuriem izvēlēties, gab.
Sākuma cena, rubļos.

Hečbeki

Pirmā vieta hečbeku reitingā ar augstu klīrensu. Sandero Stepway ir parastā 5 durvju pilsētas hečbeka Sandero uzlabota versija. Tam nav pilnpiedziņas, taču, pateicoties īsajai riteņu bāzei, augstajam klīrensam un lielajiem nobraukšanas un piebraukšanas leņķiem, tas ir gatavs braukšanai mērenos bezceļa apstākļos. Automašīna ir kompakta un tāpēc nav piemērota tālsatiksmes ceļojumiem lielā uzņēmumā, taču tā ir nepretencioza ekspluatācijā, un tai ir vairākas benzīna dzinēja iespējas, no kurām izvēlēties. Jaudīgākais dzinējs ir 113 zirgspēki. Pieejams ar manuālo pārnesumkārbu vai 4 pakāpju automātisko pārnesumkārbu.

2. Kia Rio X-Line

Pilsētas hečbeka bezceļa versija, kas izstrādāta uz jaunā Rio sedana bāzes. Tas ir par 10 milimetriem augstāks, salīdzinot ar donora modeli, tam ir dažādi piekares iestatījumi un plastmasas korpusa komplekts pa perimetru. Kā motora agregāti tiek piedāvāti benzīna iekšdedzes dzinēji ar tilpumu 1,4 un 1,6 litri, kas attīsta 100 un 123 ZS. Tie ir savienoti pārī ar 2 pārnesumkārbām - manuālo (6MT) un automātisko (6AT).

Video: KIA Rio X-line testa brauciens. Enerģijas intensitāte? Suspensijas pārbaude.

Jau pamata konfigurācijā hečbeks tiek piedāvāts ar ādas apdari pārnesumu pārslēgam un stūrei, 2 gaisa spilveniem un gaisa kondicionētāju.

3. Datsun mi-Do

mi-DO ir Kalina 2 analogs ar pieticīgiem izmēriem un nelielu bagāžnieku. Tomēr, salīdzinot ar citiem pilsētas kompaktajiem auto, tam ir augsts klīrenss, kas ļauj justies pārliecinātākam uz sliktas kvalitātes ceļiem.

Zem pilsētas Datsun automašīnas pārsega atrodas nealternatīvs 87 zirgspēku 1,6 litru dzinējs. Tas ir savienots pārī ar manuālo pārnesumkārbu un 4 pakāpju automātisko pārnesumkārbu.

Raksturlielumi	Sandero Stepway	Rio X-Line
Kopējie izmēri, mm	4080 līdz 1757 līdz 1618	4240x1750x1510	3950 reiz 1700 reizes 1500
Riteņu bāze, mm
Riteņu formula
Klīrenss, mm
Bagāžas nodalījuma tilpums, l
Sākuma cena, rubļos.

Universālie vagoni

1. Volvo V90 Cross Country

Premium klases visu riteņu piedziņas universāls ar lielu skaitu drošības sistēmu. Piemērots gariem braucieniem un gariem pārbraucieniem, praktisks un ērts, spējīgs braukt bezceļos, pateicoties augstajam klīrensam, tomēr lielie gabarīti (gandrīz 5 m garumā!) kļūst par šķērsli, veicot pagriezienus šauros pagalmos.

Dzinēju klāstā ir 2 benzīna un 2 dīzeļa agregāti. Augstākais dzinējs attīsta 320 ZS.

Universālam VW ar jaudīgu 220 zirgspēku TSI bloku salīdzinājumā ar Volvo ir zems klīrenss, taču tam ir labs bezceļa potenciāls, pateicoties 4MOTION pilnpiedziņas sistēmai ar XDS elektronisko diferenciāļa bloķēšanu. Auto ir dinamisks un labi tiek galā ar pēkšņām apdzīšanas reizēm. Līdz 100 km/h paātrinās 6,8 sekundēs.

Volkswagen universāla universāla sākuma cena ir 2199 tūkstoši rubļu.

Uz Legacy platformas būvētajam auto ir augsts klīrenss un pastāvīga visu riteņu piedziņas sistēma. Pieejams ar 2 spēka agregātiem, no kuriem izvēlēties, tostarp jaudīgu 260 zirgspēku 3,6 litru dzinēju. Dzinēji strādā tikai ar Lineatronic CVT ātrumkārbu, kas būtiski ierobežo universāla bezceļa iespējas, jo... Variators nepieļauj palielinātas slodzes un nepieļauj "slīdēšanu".

Raksturlielumi	V90 Cross Country	Passat Alltrack
Kopējie izmēri, mm	4939 līdz 1879 līdz 1543	4777 līdz 1832 līdz 1506	4815 x 1840 x 1675 (ar jumta sliedēm)
Riteņu bāze, mm
Riteņu formula
Klīrenss, mm
Bagāžnieka tilpums, l
Dzinēju un ātrumkārbu skaits, no kuriem izvēlēties, gab.
Bāzes cena, rub.

Labākie apvidus krosoveri

1. Volvo XC60

Flagmaņa XC90 jaunākais brālis priecē ar savu skaisto dizainu un lieliskām bezceļa iespējām. Salīdzinot ar iepriekšējās paaudzes modeli, tas ir audzis pēc apjoma. Tomēr jaunā XC60 klīrenss ir samazinājies par 14 milimetriem.

Video: jaunā Volvo XC60 2018 apskats un testa brauciens!

Zem zviedru krosovera pārsega atrodas viens no 4 dzinējiem. Jaudīgākais ir 320 zirgspēki. Tas darbojas ar 8 pakāpju automātisko pārnesumkārbu un, neskatoties uz augsto dinamiku, ir ekonomisks degvielas patēriņš (8 l/100 km kombinētajā ciklā).

2. Land Rover Evoque

Pilsētas krosovers ar kompaktiem gabarītiem salīdzinājumā ar citiem Land Rover zīmola pārstāvjiem. Aprīkots ar 9 pakāpju automātisko pārnesumkārbu un lielu skaitu benzīna un dīzeļa spēkstaciju, no kurām izvēlēties.

Modeļa priekšrocības ir tā spilgtais dizains, jaudīgie dzinēji un sabalansētas braukšanas īpašības ērtai lietošanai pilsētā un pārliecinošai braukšanai mērenos bezceļa apstākļos.

3. Renault Duster

Trešā, godalgotā vieta reitingā ar 205 mm klīrensu. Duster ir populāra automašīna Krievijas tirgū, kas ir viegli lietojama, caurbraucama un uzticama. Tomēr “franču” nav pilnvērtīgs SUV, jo tam ir monokoka virsbūve. Bet Renault Duster ir augsts klīrenss, ekonomiski dzinēji un labas ģeometriskas apvidus spējas, kas ļauj pārvarēt nopietnus šķēršļus, nebaidoties no ķermeņa daļu bojājumiem.

Krosovers tiek piedāvāts mono un visu riteņu piedziņas versijās. Sākuma cena ir 589 tūkstoši rubļu.

Raksturlielumi			Renault Duster
Kopējie izmēri, mm	4699 līdz 1999 līdz 1658	4370 līdz 1985 līdz 1635	4315 līdz 1822 līdz 1625
Riteņu bāze, mm
Riteņu formula			4x2 vai 4x4
Klīrenss, mm
Bagāžas nodalījuma ietilpība, l
Dzinēju un ātrumkārbu skaits, no kuriem izvēlēties, gab.
Sākuma cena, rubļos.		Pasūtīt

SUV

1. Range Rover

Brutāla automašīna ar 220 mm klīrensu, kas spēj parādīt savu labāko pusi pilsētā un demonstrēt plašu bezceļu arsenālu. Pārdod 2 versijās - ar standarta un pagarinātu riteņu bāzi. Pieejams tikai ar visu riteņu piedziņu.

2. UAZ Patriot

Viens no labākajiem Krievijas apvidus transportlīdzekļiem ar uzticamu rāmja konstrukciju. Tas ir aprīkots ar ZMZ-40906 benzīna dzinēju, visu riteņu piedziņas sistēmu un 2 ātrumu sadales kārbu. Tas ir populārs automašīnu tirgū, pateicoties tā pieņemamām izmaksām, apkopei un pielāgojamībai sarežģītiem ekspluatācijas apstākļiem.

3. Toyota Land Cruiser 200

5 vai 7 sēdvietu automašīna ar sākotnējo cenu 3,8 miljoni rubļu. Priekšrocības: izcils dizains, milzīgs bagāžnieks, augsta krosa spēja un ērts interjers.

Dzinēju līnijā ir divi liela apjoma jaudas bloki. 4,6 litru benzīna dzinējs attīsta 309 ZS. un 439 Nm griezes momentu. 4,5 dīzeļdzinējs ir mazāk jaudīgs (249 zirgspēki), bet lielāks griezes moments (650 Nm). Automašīnas ar iekšdedzes dzinēju, kas darbojas ar benzīnu, sākuma cena ir 3,8 miljoni rubļu. Sākotnējā automašīna ar dīzeļdzinēju maksās par 200 tūkstošiem rubļu vairāk.

Raksturlielumi	Range Rover		Land Cruiser 200 (5 m)
Kopējie izmēri, mm	5000 līdz 2073 līdz 1868	4750 (4785) līdz 1900. līdz 1910. gadam	4950 līdz 1980 līdz 1955
Riteņu bāze, mm	2922 (standarta)
Riteņu formula
Klīrenss, mm
Bagāžnieka tilpums, l
Dzinēju un ātrumkārbu skaits, no kuriem izvēlēties, gab.
Sākotnējās izmaksas rubļos.	Pasūtīt

Par augstā klīrensa trūkumiem

Pirms pērkat automašīnu ar augstu klīrensu, pievērsiet uzmanību tās uzvedības īpašībām uz ceļa. Automašīnai ar augstu klīrensu papildus nenoliedzamām priekšrocībām bezceļa īpašību jomā ir mazāk atsaucīga vadāmība lielā ātrumā, tā ripo līkumos, jo ir nobīdīts smaguma centrs un jaudīgas gaisa plūsmas zem riteņiem.

Ir daudz automašīnu ar augstu klīrensu, nav iespējams uzskaitīt visus modeļus vienā rakstā, taču mēs apsvērsim populārākos no tiem, kas ir ļoti pieprasīti automašīnu tirgū.

Iespēja "sliktu ceļu pakete"

Izvēloties automašīnu, daudzi pircēji pievērš uzmanību tās klīrensam, un tas ir likumsakarīgi, jo no klīrensa ir atkarīga transportlīdzekļa spēja braukt ar zemi, un tā ir svarīga priekšrocība mūsu ekspluatācijas apstākļos.

Parasti džipiem, krosoveriem un apvidus auto ir augsts klīrenss.

Bet daudzi ražotāji, satiekot pircēju, kurš nevēlas pirkt dārgu automašīnu, bet tajā pašā laikā sapņo kļūt par īpašnieku automašīnai ar augstu klīrensu, ievieš īpašu opciju “pakete sliktiem ceļiem” sedaniem un hečbekiem. .

Parasti šī pakete nodrošina:

1. Šim modelim ir palielināts klīrenss, salīdzinot ar tā Eiropas ekvivalentu, parasti par 3-5 cm;
2. Pastiprināta šasija (sviras – sabiezināts daudzskaldņu tērauds, pastiprinātas atsperes, amortizatori);
3. Dzinēja pielāgošana mūsu darbības apstākļiem (mūsu degvielai);
4. Rūpnīcā uzstādīta dzinēja aizsardzība;
5. Citas iespējas atkarībā no transportlīdzekļa modeļa.

Bet jāņem vērā, ka autoražotājs norāda klīrensu, mērot uz tukšas automašīnas, ar pasažieriem un kravu bagāžniekā, klīrenss samazināsies par pāris centimetriem, tāpēc daudzi automašīnu īpašnieki pēc automašīnas iegādes, nekavējoties mēģiniet palielināt šo parametru, izmantojot, bet šī ir vēl viena tēma sarunai. Un tagad par galveno.

SUV ar augstu klīrensu

Automašīnai ir daudz modifikāciju, parasti tām visām ir visu riteņu piedziņa.

Šeit ir norādīti dažu modeļu klīrensa parametri:

1. Nissan Patrol (Y62(2014)) ar dzinēja tilpumu 5,6 litri, klīrenss ir 273 mm.
2. Modelis Y62 5.6 4WD 2010 – 2014 – 275 mm.
3. Y61 modeļi no 2004. līdz 2013. gadam pēc modifikācijas: 3.0 TD 4WD, 4.8 4WD – 220 mm.
4. Y61 modeļi no 2002. līdz 2004. gadam pēc modifikācijas: GR 3.0 TD 4WD, GR 4.8 4WD -220 mm.
5. Y61 modeļi no 1997. līdz 2002. gadam pēc modifikācijas: GR 2.8 TD 4WD, GR 3.0 TD 4WD, GR 4.2 TD 4WD, GR 4.5 4WD – 220 mm.

Kopš 2007. gada Krievijai tiek piegādāta tikai automašīnas pilnpiedziņas modifikācija, kas pieder pilna izmēra apvidus auto klasei (līdz 2003. gadam vidēja izmēra).

5,6 litru V-veida astoņu cilindru dzinējs ar 7 pakāpju automātisko pārnesumkārbu attīsta 405 ZS jaudu.

Klīrenss priekš Infiniti QX80257 mm.

Mercedes-Benz GL.

Pieder pilna izmēra krosoveru klasei, kopš 2015. gada - GLS-klase.

Ir divas automašīnas paaudzes X164 (ražots no 2006. līdz 2012. gadam) un X166 (ražots kopš 2012. gada).

Pārveidotai tika veiktas šādas lietas:

1. Pirmā X164 paaudze 2009. gadā (piemēram, GL 450 CDI restyling modelis);
2. Otrais ir X166 2015. gadā (GLS 350d, pārveidošana).

Ar Mercedes-Benz GL klīrensa izmēru ne viss ir skaidrs, ka automašīna ir aprīkota ar pneimatisko balstiekārtu, piemēram, pirmās paaudzes X164 tā ir visos modeļos. Atrast automašīnu bez pneimatisko piekares ir diezgan problemātiski.

Attiecīgi Mercedes-Benz GL (GLS) klīrenss ir regulējams, maksimālais ir 307 mm, minimālais ir 205 mm.

Piederība SUV klasei ir diezgan reta automašīna uz mūsu ceļiem. 50% saražoto agregātu ir visu riteņu piedziņa.

Attiecas uz automašīnām ar augstu klīrensu atkarībā no modeļa, klīrenss var būt 178, 180 un 203 mm.

Land Rover Range Rover.

Plaši pazīstamais SUV, kas aprīkots ar pneimatisko piekari, ir lieliski piemērots lietošanai mūsu apstākļos.

Atkarībā no modifikācijas tam ir atšķirīgs klīrenss, kas var svārstīties no 221 līdz 295 mm.

Toyota 4Runner TRD Pro (ASV).

Šim auto ir divas modifikācijas: Toyota 4Runner un Toyota 4Runner TRD Pro.

Pirmajā gadījumā šī ir parastā automašīnas versija, kas izstrādāta ASV tirgum. Atkarībā no modifikācijas un izlaiduma gada šī modeļa klīrenss var būt 221, 228, 229, 231 un 244 mm.

Toyota 4Runner TRD Pro ir automašīna, kas īpaši izstrādāta braukšanai bezceļa apstākļos. Ieviestie dizaina jauninājumi (un tādu ir diezgan daudz) ļāva palielināt transportlīdzekļa klīrensu līdz 283 mm.

Jeep Grand Cherokee.

Pilnpiedziņas SUV ar augstu klīrensu. Atkarībā no modifikācijas, izlaiduma gada (no 1992. līdz 2013. gadam) un balstiekārtas veida klīrenss var būt 200, 210, 218, 221 mm.

Jaunākās automašīnas versijas tika ražotas ar Quadra Lift pneimatisko balstiekārtu, pateicoties kurai Jeep Grand Cherokee klīrensu var palielināt līdz 282 mm.

Jeep Cherokee Trailhawk.

Kompakts SUV ar visu riteņu piedziņu, kas īpaši paredzēts braukšanai bezceļa apstākļos. Tā klīrenss ir 221 mm, savukārt tā priekšgājēja Jeep Cherokee klīrenss ir tikai 151 mm.

Krosoveri ar augstu klīrensu

Tas ieņem vienu no vadošajām pozīcijām starp visu riteņu piedziņas krosoveriem ar augstu klīrensu. Transportlīdzekļa klīrenss ir 270 mm.

Eiropā viens no visvairāk pārdotajiem Audi modeļiem, kas ir īpašs automobiļa akcents, ir transmisija ar Quattro tehnoloģiju.

Sporta pilnpiedziņas krosovers ar zemu 205 mm klīrensu šāda veida transportlīdzekļiem. Bet, ņemot vērā automašīnas sportisko raksturu, šis rādītājs ir pieņemams.

Krosovers ar triecienu var tikt galā ar vidēji sarežģītiem bezceļa apstākļiem.

Volkswagen Touareg.

Atkarībā no paaudzes un modifikācijas automašīnas klīrenss var būt 200, 220, 230 un 237 mm, bet bezceļa versijai ar pneimatisko piekari 300 mm.

Tāpēc Volkswagen Touareg visās paaudzēs var droši klasificēt kā automašīnu ar augstu klīrensu.

Skoda Octavia Scout.

Pilnpiedziņas vidēja izmēra krosovers tika īpaši izstrādāts braukšanai bezceļa apstākļos, un 171 mm klīrenss tam pilnībā nodrošina šādas iespējas.

Pieder vidēja izmēra krosoveru klasei. Krievijas tirgū kopš 2006. gada un šajā laikā ir ieguvis lielu popularitāti. Tāpēc nav pārsteidzoši, ka 2014. gadā tirgū parādījās atjaunināta automašīnas versija (II).

Ir automašīnas priekšpiedziņas un visu riteņu piedziņas versijas.

Automašīnas klīrenss ir:

1. Pilnpiedziņas versija ar 16 collu riteņiem – 190 mm;
2. Priekšpiedziņas versija ar 15 collu riteņiem – 165 mm, ar 16 collu riteņiem – 175 mm;
3. Otrās paaudzes SX4 (II) – 180 mm.

Atkarībā no montāžas valsts (Ungārija vai Japāna) klīrenss var mainīties uz augšu vai uz leju, bet ne vairāk kā par 10 mm.

Kompakts SUV. Divas automašīnas paaudzes tika ražotas priekšpiedziņas un visu riteņu piedziņas versijās.

Atkarībā no paaudzes, modifikācijas, izlaiduma gada un piedziņas veida, Acura RDX klīrenss var būt 159 mm (130 mm, kad tas ir pilnībā noslogots) un 205 mm, kas nodrošina pienācīgu bezceļa spēju.

Šis ir vidēja izmēra krosovers, kas izstrādāts uz BMW E39 sērijas bāzes. Burts "X" norāda, ka šī ir automašīnas pilnpiedziņas versija.

Tā klīrenss ir 180 mm, E70 korpusā – 212 mm.

Šāds klīrenss un visu riteņu piedziņa nodrošina pārliecinošu automašīnas kustību pa vidēji nelīdzenu reljefu.

Ir vērts pievērst uzmanību vietējam ražotājam - jaunam modelim ar augstu klīrensu.

Universālie vagoni ar augstāko klīrensu

Universāls, kuram atkarībā no modeļa izlaiduma gada un piedziņas veida ir atšķirīgs, bet diezgan liels klīrenss. Skaitļi ir šādi - 190, 200, 210 mm, kas ir pietiekami, lai pārvarētu vienkāršas bezceļa zonas.

Tika ražoti gan pilnpiedziņa, gan priekšpiedziņa, gan modeļi ar iespraužamu aizmugurējo riteņu piedziņu.

Audi A4 allroad Quattro.

Piecu durvju universāls ar pastiprinātu virsbūvi ir uzlabota A4 Avant modifikācija.

Pateicoties 17 collu vieglmetāla diskiem un 180 mm klīrensam, Audi A4 allroad Quattro ir uzlabojušas bezceļa īpašības.

Piecu durvju (trīsdurvju Sport versija) hečbeks ar augstu klīrensu. Izņemot Suzuki Ignis Sport sporta versiju, kuras klīrenss ir 160 mm, visām pārējām modifikācijām ar dzinējiem 1.2, 1.3, 1.5 klīrenss ir 170 mm.

Skoda Octavia Combi.

Viens no labākajiem universālajiem automobiļu tirgū. Pieejams dažādās modifikācijās (Krievijas tirgum ar balstiekārtu sliktiem ceļiem).

Lielākajai daļai modeļu klīrenss ir 155 mm. Bet ir izņēmumi.

Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI klīrenss ir 127 mm. Un 1.8 TSI 4x4 modifikācijai ir 154 mm.

Nevarētu teikt, ka universālam ir labas apvidus spējas, tiem noteikti ir ērti pārvietoties pilsētas apstākļos vai pa līdzeniem ceļiem, jo ​​Peugeot 308 SW klīrenss svārstās no 160 līdz 170 mm, un, ja mēra; no dzinēja aizsardzības šis skaitlis diez vai pārsniegs 130 mm.

Bet mēs nevarējām ignorēt šo modeli, jo Peugeot 308 SW ir lieliska interjera transformācija un spēja pārvadāt lielas kravas, un šādas īpašības nav raksturīgas daudziem universāliem.

Papildus universālam automašīna ir pieejama sedana un hečbeka virsbūvēs, taču mēs koncentrēsimies uz pirmo variantu.

Atkarībā no modifikācijas auto klīrenss var atšķirties, piemēram, Opel Insignia Country Tourer 2.0 Turbo 4×4 tas ir 175 mm, bet 1.6 Turbo un 1.8 ECO – 160 mm. Bet kopumā skaitlis 160 ir raksturīgs lielākajai daļai automašīnu modeļu un nav zemāks par šo skaitli.

Citroen C5 tūreris.

Universāla klīrenss atkarībā no modeļa svārstās no 150 līdz 165 mm. Bet jums vajadzētu saprast, ka piekrautam Citroen C5 tourer šis skaitlis samazināsies par 2-3 cm.

Zemāk ir tabula par universāla klīrensu atkarībā no automašīnas modifikācijas.

Pilnpiedziņas miniveni ar augstu klīrensu

Japānā ražotais septiņvietīgais minivens Toyota Alphard uzreiz atrada savus cienītājus gan Eiropā, gan Krievijā.

Atkarībā no modifikācijas konkrētās automašīnas klīrenss var atšķirties, taču tas nenokrīt zem 160 mm.

Krievijas tirgum automašīna tiek ražota ar 168 mm klīrensu, kas tiek uzskatīts par labu šīs klases automašīnu rādītāju.

Tas tiek ražots gan pilnpiedziņas variantos, gan ar piedziņu tikai uz riteņa priekšauta.

Tika ražotas trīs Toyota Sienna minivenu paaudzes, kas atšķīrās ne tikai pēc konfigurācijām, bet arī pēc izmēra.

Pirmās paaudzes Toyota Sienna tika ražota no 1997. līdz 2002. gadam. Automašīnas klīrenss ir 135 mm.

Automašīnas otrā paaudze tika ražota no 2002. līdz 2009. gadam. Klīrenss – 175 mm.

Trešā paaudze tiek ražota kopš 2010. gada un, atkarībā no modeļa modifikācijas, klīrenss ir 165, 168, 175 mm.

Pateicoties otrajai un trešajai paaudzei, Toyota Sienna tiek uzskatīta par automašīnu ar augstu klīrensu.

Minivenam atkarībā no modifikācijas ir pilnpiedziņa vai priekšpiedziņa. Tika ražotas piecas automašīnas paaudzes.

No 1994. līdz 1999. gadam - pirmā paaudze, no 1999. līdz 2003. gadam otrā, 2003. - 2008. - trešā, 2008. - 2013. gada ceturtā, no 2013. gada - piektā paaudze.

Katrā paaudzē tika ražoti automašīnu modeļi ar atšķirīgu klīrensu.

Pirmajā paaudzē tas svārstījās no 150 līdz 170 mm. 2. – 140, 155 un 165 mm. 3. paaudzē 150, 155 mm. 4. un 5. paaudzē Honda Odyssey klīrenss ir 145 un 150 mm.

Nevarētu teikt, ka skaitļi būtu iespaidīgi, ja neskaita dažus pirmās paaudzes modeļus, taču Honda Odyssey galvenokārt tika ražots tikai Kanādas, ASV, Meksikas, Dienvidkorejas un virknes citu valstu tirgiem.

Mitsubishi Delica.

Īsts pilnpiedziņas mikroautobuss, ražots piecās paaudzēs.

Atkarībā no paaudzes un modifikācijas transportlīdzekļa klīrenss var būt 140, 160, 165, 170, 180, 190, 205, 210 mm.

Bet lielākā daļa Mitsubishi Delica modeļu tiek ražoti ar 160, 170, 180, 190 mm klīrensu, tāpēc šim auto ir labas apvidus spējas.

Šim sarakstam varam droši pievienot 2017. gada modeli, kura klīrenss ir 210 mm.

Turpinājums sekos.

3.7 / 5 ( 3 balsis)

Kuram ir vairāk?

Kuram ir vairāk?

Pāvels Sedeļņikovs, publicēts 2015. gada 24. jūlijā

Foto: vietne

Rossover ir laba lieta, taču ne vienmēr finansiāli iespējama. Un vai ir vērts pārmaksāt par pilnpiedziņu un apšaubāmo apvidus auto statusu, ja visi šķēršļi tavā ceļā ir bedraini zemes ceļi un apmales? Šeit derēs vieglais auto - hečbeks vai, sliktākajā gadījumā, sedans. Galvenais, lai sprauga zem dibena ļauj ērti izlaist lūkas “starp kājām”, ieripināt bedrēs un novietot blakus ietvei. Mēs salīdzinājām visu Krievijā oficiāli pārdoto automašīnu klīrensu par cenu līdz 600 000 rubļu (par šo summu jau tiek pārdots “tukšs” Renault Duster) un atradām vairākas cienīgas alternatīvas SUV.

Zinātāji atzīmēs, ka klīrenss ir svarīga, bet ne vienīgā ģeometrisko krosa spēju īpašība. Jāņem vērā arī pārkares izmērs un garenbāzes garums - no šiem parametriem ir atkarīgi tuvošanās, izlidošanas leņķi un gareniskā šķērsošanas spēja (rampa). Diemžēl šādu pilnīgu dokumentāciju ne vienmēr var atrast pat modeļiem, kas novietoti bezceļa apstākļos. Attiecībā uz ceļu darbiniekiem šie dati tiek uzskatīti vēl vairāk par liekiem. No otras puses, mēs negrasāmies iekarot smilšu karjerus: ja mēs neskrāpēsim vēderu uz visādiem sadzīves niekiem, tas ir labi.

Saskaņā ar Krievijas GOST minimālo klīrensu mēra zem automašīnas centrālās daļas zemākā punkta. Turklāt centrālais punkts nav visa dibena “ģeogrāfiskais centrs”, bet taisnstūris, kura lielākā mala ir vienāda ar automašīnas garumu, bet mazākā puse ir 80% no attāluma starp automašīnas iekšējām virsmām. riteņi. Šī iemesla dēļ vadības zonā neietilpst paši riteņi, dubļu spārni, daļēji apakšējās sviras un citi piekares elementi, un dažreiz arī rezonators, kas karājas virs zemes. Vēl trakāk ir tas, ka sliekšņi, kas dažkārt ietērpti zemos “svārkos”, ir apdraudēti: tos viegli sabojā ceļa profila lūzumi. Kopumā jums vajadzētu būt skeptiskam par mērījumu rezultātiem “no ražotāja” un nav slinks izpētīt savas automašīnas anatomiskās īpašības. Pēkšņi jums ātri jāizvēlas “trajektorija” izvirzītai lūkai vai celmam.

Kur būtu pareizi mērīt, ir viens jautājums. Otrais ir kā. Daži uzņēmumi fiksē piekrauta transportlīdzekļa “iegrimi” bez pasažieriem vai kravas, savukārt citi, piemēram, Renault, rīkojas godīgāk - ņem rādījumus pie maksimāli pieļaujamās slodzes. Atkarībā no metodes rezultātu “uzskriešanās” būs vismaz 5 mm. Daži ņem attālumu no atbalsta virsmas līdz motora karterim vai pārnesumkārbai, bet citi ņem attālumu no motora nodalījuma aizsardzības, ja tas ir iekļauts standartā. Tas ir mīnus pusotrs līdz divi centimetri. Bieži vien nav iespējams noteikt, kāda metodika tika ievērota katrā konkrētajā gadījumā, tāpēc nevajadzētu ņemt vērā tabulas raksturlielumus pēc nominālvērtības. Tālāk sniegtais vērtējums palīdzēs jums aptuveni orientēties, nekas vairāk. Papildus klīrensam salīdzināsim bagāžniekus: tas ir vēl viens iemesls, kāpēc cilvēki izvēlas krosoveru.

Automašīnas cenu kategorijā līdz 600 000 rubļu
(izņemot krosoverus un bezceļu hečbekus) ar augstāko deklarēto klīrensu

№	Modelis	Ķermeņa tips	Klīrenss, mm**	Bagāžnieka tilpums, l	Bāzes cena, rub***
1	Datsun on-DO	sedans	174	530	376 000
	Datsun mi-DO	hečbeks	174	240	432 000
2	Lifans Čellijs	sedans	172	475	509 900
3	Skoda Rapid	liftback	170	530	559 000
4	Ford Fiesta	sedans	167	455	525 000
		hečbeks	167	295	599 000
	Geely Emgrand EC7	sedans	167	680	449 000
		hečbeks	167	390	449 000
5	LADA Priora	sedans	165	430	421 300
		hečbeks	165	360	429 300
		universāls	165	444	432 900
6	VW Polo	sedans	163	460	554 900
7	Chery Bonuss	liftback	162	370	389 999
8	Čangana Eado	sedans	160	510	539 000
	Chery Ļoti	hečbeks	160*	380*	399 999
	Chevrolet Cruze	sedans	160	450	543 000
		hečbeks	160	413	543 000
	Haima M3	sedans	160	450	559 000
	Hyundai Solaris	sedans	160	470	535 900
		hečbeks	160	370	525 900
	Kia Rio	sedans	160	500	539 900
		hečbeks	160	389	569 900
	Nissan Almera	sedans	160	500	539 000
9	Daewoo Nexia	sedans	158	530	450 000
10	Renault Logan I	sedans	155	510	379 000
	Renault Logan II	sedans	155	510	399 000
	Renault Sandero	hečbeks	155	320	379 000
11	LADA Granta	sedans	153	520	332 000
		liftback	153	440	349 200
	LADA Kalina	hečbeks	153	240	377 900
		universāls	153	355	389 900
12	Kia Picanto	hečbeks	152	200	489 900
13	Chery Bonuss 3	sedans	151	508	485 900
14	Daewoo Matiz	hečbeks	150	155	299 000
	Geely GC6	sedans	150	468	389 000
	Lifans Solano	sedans	150	650	439 900
	Lifan Solano Jauns	sedans	150	650	499 900
15	Daewoo Gentra	sedans	145*	405	419 000
	LADA Largus	universāls	145	560	479 000
16	Citroen C-Elysee	sedans	140	506	599 900
17	Lifans Smaids	hečbeks	135	300	319 900
	Lifan Smily Jaunums	hečbeks	135	300	394 900
18	Chevrolet Aveo	sedans	133	502	448 000
		hečbeks	133	290	499 000
19	FAW Olejs	sedans	130	450	499 000
	FAW V5	sedans	130	420	469 000
20	Chery M11	sedans	127*	500*	489 000
		hečbeks	127*	420*	499 000
21	Brilliance H230	sedans	114	500	459 900
		hečbeks	114	350	514 900

*Neoficiāli dati
** Modeļiem ar atšķirīgu klīrensu atkarībā no modifikācijas tiek norādīta vidējā vērtība
*** Garantēta cena bez atlaidēm izgatavošanas gadam, iegādei uz kredīta, utilizācijai, maiņai, kā arī īstermiņa akcijas piedāvājumiem. Chevrolet modeļi, kas atstāj Krievijas tirgu, ir iekļauti sarakstā, jo akcija tiem būtībā ir beztermiņa un turpināsies līdz krājumu pilnīgai izpārdošanai.

Statistiku atklāti sabotē Brilliance ar Aston Martin DBS līdzīgu klīrensu, tomēr vidējais aritmētiskais izrādījās visai pieklājīgs - 144 mm. Ar šiem milimetriem parasti pietiek, ja esat uzmanīgs vadītājs: tādā augstumā, piemēram, "lido" lielākā daļa BMW sedanu un universālu. Un tomēr tautas pieredze rāda, ka optimālā vērtība ir 160. Ne velti desmit no piecdesmit automašīnām pārdevēji milimetru pa milimetram lepojas ar šo skaitli.

Runājot par līderiem, tabula ir daiļrunīga: datsunieši uz pārējiem skatās nedaudz no augšas. Piecu durvju mi-DO ir arī izcila ģeometrija: piebraukšanas leņķis ir 21 grāds, izlidošanas leņķis ir 32. Rampas leņķis nav norādīts “sertifikāta datos”, bet ar tik cieši novietotām asīm (garenbāze - 2475 mm) , uzbraukt uz ceļa no stāvas uzbēruma nav problēma . Mēs pārbaudījām. Salīdzinājumam: krosoveram Kia Sportage, ko cilvēki ļoti ciena, pat uz 18 collu riteņiem ir par 2 mm mazāks klīrenss. Pietuvošanās leņķa ziņā “korejietis” jau zaudē ievērojami, apmēram četrus grādus, un prestižu mērķi gūst, tikai pateicoties īsajai priekšējai pārkarei: Sportage pieejas leņķis ir par 1,7 grādiem lielāks. On-DO sedans nav tik veikls sarežģītā apvidū kā tā piecu durvju brālis, taču tas pārvadās gandrīz tikpat daudz mantu kā Kia.

“Sudrabs” un “bronza” tiek piešķirts ķīniešu sedanam Celliya un čehu mini-Octavia. Taču atšķirība starp labāko četrinieku ir tik niecīga, ka laiks izvēlēties nevis pēc klīrensa, bet gan pēc ķermeņa tipa un personīgajām simpātijām/nepatīk. Pārkārtojiet Skoda Rapid no pamata “četrpadsmit” riteņiem uz 16 collu riteņiem, kas ir noliktavā, un nav zināms, kā tiks pārveidots TOP 3.

Klīrenss vai klīrenss ir viens no svarīgākajiem automašīnas raksturlielumiem, kas nosaka attālumu no ceļa līdz zemākajam automašīnas centrālās daļas punktam (piemēram, diferenciālis, ass, ātrumkārba vai dzinēja aizsardzība).

Izvēloties automašīnu, daudzi cilvēki aplūko šo parametru un ņem to vērā. Tas ir saprotams - Krievijas ceļiem un bezceļiem augstais klīrenss labvēlīgi ietekmēs apvidus spējas. Automašīnas ar ļoti zemu klīrensu vietām vienkārši nevarēs pabraukt garām. Īpaši svarīgi ir izvēlēties automašīnu ar augstu klīrensu, ja dzīvojat ciematā vai plānojat biežus braucienus uz lauku apvidiem un bezceļa reljefu.

Ja jums patīk kāds konkrēts automašīnas modelis, bet neesat apmierināts ar tā klīrensu, ir lietderīgi pārbaudīt automašīnu izplatītājus, kādas šī modeļa šķirnes ir pieejamas. Daudziem mūsdienu importēto automašīnu modeļiem ir dažādas versijas.

Bieži vien Krievijai ar mūsu sliktajiem ceļiem tiek pielāgoti daudzi parametri, tostarp klīrenss. Tas ir, ja Eiropai klīrensa vērtība ir viena, tad automašīnas krievu versijai šī vērtība var būt pilnīgi atšķirīga. Pievērsiet uzmanību arī dzinēja aizsardzības klātbūtnei. Ja tāds ir, pārbaudiet, vai klīrenss ir norādīts, ņemot vērā šo faktu.

Ja nav aizsardzības, tad padomājiet, vai to uzstādīsiet (vairumā gadījumu jā). Uzstādot aizsardzību, klīrenss var samazināties par aptuveni 5-15 mm. Ir arī jēdziens “PPD — sliktu ceļu pakete” importēto automašīnu ražotāji vai nu iekļauj to noteiktā modelī. No tā ir atkarīgs arī klīrensa lielums.

Klīrensa vērtības dažādām automašīnām:

Automašīnas modelis	Klīrenss (klīrenss), mm	Komentāri par krosa spējām
Chevrolet Aveo	150 mm
Chevrolet Cobalt (Chevrolet Cobalt)	160 mm
Chevrolet Cruze (Chevrolet Cruze)	140 mm	Parasti plastmasas “svārki” zem priekšējā bufera un dzinēja aizsardzība pieskaras izciļņiem. Jūs varat palielināt klīrensu, izmantojot starplikas, kā arī nomainot diskus no rādiusa R16 līdz R17.
Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti)	145 mm
Chevrolet Niva (Chevrolet Niva)	220 mm
Chevrolet Orlando	170 mm
Ford Focus 1 (Ford Focus 1)	170 mm
Ford Focus 2 (Ford Focus 2)	120 mm
Ford Focus 3 (Ford Focus 3)	140 mm	Krievu versijās Ford Focus 3 klīrenss ir palielināts līdz 165 mm. Zemākā vieta ir kartera aizsardzība, tā parasti ir tā, kas uztver ceļa nelīdzenumus. Varat arī sabojāt priekšējā bufera apakšdaļu, dubļusargus un sliekšņus.
Ford Fusion (Ford Fusion)	160 mm	lieliska "krosa ģeometrija"
Hyundai Accent (Hyundai Accent)	160 mm
(Hyundai ix35)	170 mm
Hyundai Solaris (Hyundai Solaris)	160 mm	tāds pats klīrenss kā Kia Rio
Kia Ceed	140 mm
(Kia Rio)	160 mm	diezgan augsts klīrenss šīs klases automašīnai, viens no modeļa popularitātes iemesliem (papildus izskatam)
Kia Soul	165 mm	taču nevajag pārvērtēt savus spēkus, šāds klīrenss nekad nepārvērsīs automašīnu par džipu, lai gan šai klasei tas ir iespaidīgi.
Kia Sportage (Kia Sportage)	200 mm
Mazda 3 (Mazda 3)	140 mm	lai palielinātu klīrensu, varat uzstādīt R18 riteņus, kā arī starplikas, kuras var atrast par cenu 900 rubļi
Mazda 6 (Mazda 6)	150 mm
(Nissan Beetle)	180 mm
Nissan Note (Nissan Note)	160 mm	Ar šādu klīrensu šķēršļi ir jāpārvar ļoti uzmanīgi. Vairumā gadījumu cieš automašīnas sliekšņi, dzinēja aizsardzība reti pieskaras ceļa nelīdzenumiem.
(Nissan Qashqai)	200 mm	krosovers ar augstu klīrensu.
Nissan Tiida (Nissan Tiida)	170 mm	Krievu versija, 150 mm Eiropai
Opel Astra (Opel Actpa) sedans, universāls, J	160 mm
Opel Astra ģimene	170 mm
Opel Corsa (Opel Corsa)	150 mm
Opel Meriva	140 mm
(Opel Mokka)	190 mm	ja noņemat bufera “svārkus”, klīrenss kļūst par 200 mm.
Opel Zafira (Opel Zafira)	150 mm
Peugeot 308 (Peugeot 308)	160 mm
Peugeot 408	180 mm
(Renault Duster)	210 mm	ļoti augsts klīrenss krosoveram, kā arī visu riteņu piedziņa piesaista bezceļu un ceļojumu entuziastus.
Renault Fluence	170 mm
Renault Logan 1 (Renault Logan)	155 mm
Renault Logan 2 (Renault Logan)	175 mm
Renault Sandero (Renault Sandero)	155 mm
Renault Sandero Stepway	175 mm
Skoda Fabia	150 mm
Skoda Octavia	140 mm
Škoda Octavia 2	160 mm
Škoda Octavia 3	155 mm
Škoda Yeti	180 mm
Toyota Corolla (Toyota Corolla)	145 mm
Toyota Corolla 2013 (Toyota Corolla 2013)	150 mm	Krievijai pielāgotajās versijās ir iespējams palielināt klīrensu līdz 170 mm.
Toyota RAV4 (Toyota RAV4)	190 mm
Volkswagen Polo (Volkswagen Polo)	170 mm

Kā jūs varat palielināt savas automašīnas klīrensu?

Ja iegādājāties automašīnu un tās klīrenss ir nepietiekams, un jūs nepārtraukti dauzāties uz nelīdzenumiem un nelīdzeniem ceļiem, varat to palielināt. Lai to izdarītu, jūs varat iegādāties īpašus starplikas, lai palielinātu klīrensu, kas ir izgatavotas no cietas gumijas un ir uzstādītas uz priekšu, zem aizmugurējām atsperēm un zem aizmugurējiem amortizatoriem.

Parasti šādu starpliku biezums ir 2-3 cm, un to cena ir aptuveni 1500-2500 rubļu par komplektu, atkarībā no materiāla kvalitātes un automašīnas modeļa. Taču neaizmirstiet, ka starpliku uzstādīšana maina automašīnas braukšanas veiktspēju un ietekmē nodilumizturību. Ja tam ir labs iemesls, veiciet derības. Piemēram, ja lielāko daļu laika braucat ar noslogotu aizmugurējo asi, var būt vērts uzstādīt aizmugurējās starplikas, lai palielinātu klīrensu.

Ir iespējams arī uzstādīt Kevlar aizsardzību, nevis parasto dzelzs dzinēja aizsardzību, tās biezums ir daudz mazāks, un materiāls ļauj to novietot tiešā motora kartera tuvumā.

Vēl viens veids, kā palielināt klīrensu, ir uzstādīt lielākus riteņus. Piemēram, ja automašīnas rūpnīcas riteņi ir R16, varat tos aizstāt ar R17 riteņiem. Ņemiet vērā, ka jāmaina gan disks, gan riepa. Nomainot riteņus, klīrensu var palielināt 1-2 cm (10-20 mm) robežās.

Kopumā, ja nav pārliecinošu iemeslu iegādāties automašīnu ar augstu klīrensu, jums nevajadzētu ar to uztraukties. Lieliski un stilīgi mūsdienu automašīnu modeļi atstāj daudz pozitīvu emociju un sajūtu. Neatkarīgi no tā, vai uz mūsu “gludajiem” ceļiem uzsit kādu no nelīdzenumiem, ir atkarīgs no jūsu braukšanas prasmēm un veselā saprāta. Tāpēc iegādājieties modeli, kas jums patīk, un izbaudiet dzīvi! 🙂

Klīrenss vai klīrenss ir viens no svarīgākajiem automašīnas raksturlielumiem, kas nosaka attālumu no ceļa līdz zemākajam automašīnas centrālās daļas punktam (piemēram, diferenciālis, ass, ātrumkārba vai dzinēja aizsardzība).

Izvēloties automašīnu, daudzi cilvēki aplūko šo parametru un ņem to vērā. Tas ir saprotams - Krievijas ceļiem un bezceļiem augstais klīrenss labvēlīgi ietekmēs apvidus spējas. Automašīnas ar ļoti zemu klīrensu vietām vienkārši nevarēs pabraukt garām. Īpaši svarīgi ir izvēlēties automašīnu ar augstu klīrensu, ja dzīvojat ciematā vai plānojat biežus braucienus uz lauku apvidiem un bezceļa reljefu.

Ja jums patīk kāds konkrēts automašīnas modelis, bet neesat apmierināts ar tā klīrensu, ir lietderīgi pārbaudīt automašīnu izplatītājus, kādas šī modeļa šķirnes ir pieejamas. Daudziem mūsdienu importēto automašīnu modeļiem ir dažādas versijas.

Bieži vien Krievijai ar mūsu sliktajiem ceļiem tiek pielāgoti daudzi parametri, tostarp klīrenss. Tas ir, ja Eiropai klīrensa vērtība ir viena, tad automašīnas krievu versijai šī vērtība var būt pilnīgi atšķirīga. Pievērsiet uzmanību arī dzinēja aizsardzības klātbūtnei. Ja tāds ir, pārbaudiet, vai klīrenss ir norādīts, ņemot vērā šo faktu.

Ja nav aizsardzības, tad padomājiet, vai to uzstādīsiet (vairumā gadījumu jā). Uzstādot aizsardzību, klīrenss var samazināties par aptuveni 5-15 mm. Ir arī jēdziens “PPD — sliktu ceļu pakete” importēto automašīnu ražotāji vai nu iekļauj to noteiktā modelī. No tā ir atkarīgs arī klīrensa lielums.

Klīrensa vērtības dažādām automašīnām:

Automašīnas modelis	Klīrenss (klīrenss), mm	Komentāri par krosa spējām
Chevrolet Aveo	150 mm
Chevrolet Cobalt (Chevrolet Cobalt)	160 mm
Chevrolet Cruze (Chevrolet Cruze)	140 mm	Parasti plastmasas “svārki” zem priekšējā bufera un dzinēja aizsardzība pieskaras izciļņiem. Jūs varat palielināt klīrensu, izmantojot starplikas, kā arī nomainot diskus no rādiusa R16 līdz R17.
Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti)	145 mm
Chevrolet Niva (Chevrolet Niva)	220 mm
Chevrolet Orlando	170 mm
Ford Focus 1 (Ford Focus 1)	170 mm
Ford Focus 2 (Ford Focus 2)	120 mm
Ford Focus 3 (Ford Focus 3)	140 mm	Krievu versijās Ford Focus 3 klīrenss ir palielināts līdz 165 mm. Zemākā vieta ir kartera aizsardzība, tā parasti ir tā, kas uztver ceļa nelīdzenumus. Varat arī sabojāt priekšējā bufera apakšdaļu, dubļusargus un sliekšņus.
Ford Fusion (Ford Fusion)	160 mm	lieliska "krosa ģeometrija"
Hyundai Accent (Hyundai Accent)	160 mm
(Hyundai ix35)	170 mm
Hyundai Solaris (Hyundai Solaris)	160 mm	tāds pats klīrenss kā Kia Rio
Kia Ceed	140 mm
(Kia Rio)	160 mm	diezgan augsts klīrenss šīs klases automašīnai, viens no modeļa popularitātes iemesliem (papildus izskatam)
Kia Soul	165 mm	taču nevajag pārvērtēt savus spēkus, šāds klīrenss nekad nepārvērsīs automašīnu par džipu, lai gan šai klasei tas ir iespaidīgi.
Kia Sportage (Kia Sportage)	200 mm
Mazda 3 (Mazda 3)	140 mm	lai palielinātu klīrensu, varat uzstādīt R18 riteņus, kā arī starplikas, kuras var atrast par cenu 900 rubļi
Mazda 6 (Mazda 6)	150 mm
(Nissan Beetle)	180 mm
Nissan Note (Nissan Note)	160 mm	Ar šādu klīrensu šķēršļi ir jāpārvar ļoti uzmanīgi. Vairumā gadījumu cieš automašīnas sliekšņi, dzinēja aizsardzība reti pieskaras ceļa nelīdzenumiem.
(Nissan Qashqai)	200 mm	krosovers ar augstu klīrensu.
Nissan Tiida (Nissan Tiida)	170 mm	Krievu versija, 150 mm Eiropai
Opel Astra (Opel Actpa) sedans, universāls, J	160 mm
Opel Astra ģimene	170 mm
Opel Corsa (Opel Corsa)	150 mm
Opel Meriva	140 mm
(Opel Mokka)	190 mm	ja noņemat bufera “svārkus”, klīrenss kļūst par 200 mm.
Opel Zafira (Opel Zafira)	150 mm
Peugeot 308 (Peugeot 308)	160 mm
Peugeot 408	180 mm
(Renault Duster)	210 mm	ļoti augsts klīrenss krosoveram, kā arī visu riteņu piedziņa piesaista bezceļu un ceļojumu entuziastus.
Renault Fluence	170 mm
Renault Logan 1 (Renault Logan)	155 mm
Renault Logan 2 (Renault Logan)	175 mm
Renault Sandero (Renault Sandero)	155 mm
Renault Sandero Stepway	175 mm
Skoda Fabia	150 mm
Skoda Octavia	140 mm
Škoda Octavia 2	160 mm
Škoda Octavia 3	155 mm
Škoda Yeti	180 mm
Toyota Corolla (Toyota Corolla)	145 mm
Toyota Corolla 2013 (Toyota Corolla 2013)	150 mm	Krievijai pielāgotajās versijās ir iespējams palielināt klīrensu līdz 170 mm.
Toyota RAV4 (Toyota RAV4)	190 mm
Volkswagen Polo (Volkswagen Polo)	170 mm

Kā jūs varat palielināt savas automašīnas klīrensu?

Ja iegādājāties automašīnu un tās klīrenss ir nepietiekams, un jūs nepārtraukti dauzāties uz nelīdzenumiem un nelīdzeniem ceļiem, varat to palielināt. Lai to izdarītu, jūs varat iegādāties īpašus starplikas, lai palielinātu klīrensu, kas ir izgatavotas no cietas gumijas un ir uzstādītas uz priekšu, zem aizmugurējām atsperēm un zem aizmugurējiem amortizatoriem.

Parasti šādu starpliku biezums ir 2-3 cm, un to cena ir aptuveni 1500-2500 rubļu par komplektu, atkarībā no materiāla kvalitātes un automašīnas modeļa. Taču neaizmirstiet, ka starpliku uzstādīšana maina automašīnas braukšanas veiktspēju un ietekmē nodilumizturību. Ja tam ir labs iemesls, veiciet derības. Piemēram, ja lielāko daļu laika braucat ar noslogotu aizmugurējo asi, var būt vērts uzstādīt aizmugurējās starplikas, lai palielinātu klīrensu.

Ir iespējams arī uzstādīt Kevlar aizsardzību, nevis parasto dzelzs dzinēja aizsardzību, tās biezums ir daudz mazāks, un materiāls ļauj to novietot tiešā motora kartera tuvumā.

Vēl viens veids, kā palielināt klīrensu, ir uzstādīt lielākus riteņus. Piemēram, ja automašīnas rūpnīcas riteņi ir R16, varat tos aizstāt ar R17 riteņiem. Ņemiet vērā, ka jāmaina gan disks, gan riepa. Nomainot riteņus, klīrensu var palielināt 1-2 cm (10-20 mm) robežās.

Kopumā, ja nav pārliecinošu iemeslu iegādāties automašīnu ar augstu klīrensu, jums nevajadzētu ar to uztraukties. Lieliski un stilīgi mūsdienu automašīnu modeļi atstāj daudz pozitīvu emociju un sajūtu. Neatkarīgi no tā, vai uz mūsu “gludajiem” ceļiem uzsit kādu no nelīdzenumiem, ir atkarīgs no jūsu braukšanas prasmēm un veselā saprāta. Tāpēc iegādājieties modeli, kas jums patīk, un izbaudiet dzīvi! 🙂