บ้าน / ออดี้/ การสร้างแบรนด์เชลล์ ประวัติความเป็นมาของตำนานแบรนด์เชลล์

การสร้างแบรนด์เชลล์ ประวัติความเป็นมาของตำนานแบรนด์เชลล์

รอยัล ดัทช์ เชลล์(เชลล์) เป็นบริษัทอังกฤษ-ดัตช์ ซึ่งเป็นบริษัทน้ำมันและก๊าซเอกชนรายใหญ่อันดับสามของโลกรองจากและ สำนักงานใหญ่ - ใน ()

โครงสร้างและความเป็นผู้นำ

จนถึงกลางปี 2005 โครงสร้างบริษัทมีลักษณะ "คู่" ดั้งเดิม: Royal Dutch Petroleum Company และ The "Shell" Transport and Trading Company Ltd เรียกว่า "บริษัทแม่" (พวกเขาไม่ได้ดำเนินกิจกรรมการผลิตและไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของ ของความกังวล) “บริษัทแม่” เป็นเจ้าของหุ้นในบริษัทโฮลดิ้งที่มีข้อกังวล - Dutch Shell Petroleum N.V. และบริษัท อิงลิช เชลล์ ปิโตรเลียม จำกัด โดยบริษัท Royal Dutch Petroleum ถือหุ้นร้อยละ 60 และบริษัท Shell Transport and Trading Company ถือหุ้นร้อยละ 40 ของบริษัทโฮลดิ้ง ในทางกลับกัน บริษัทโฮลดิ้งก็เป็นเจ้าของหุ้นทั้งหมดในบริษัทผู้ให้บริการ รวมถึงหุ้นทั้งหมดของเชลล์ในบริษัทผู้ผลิตโดยตรงหรือโดยอ้อม

ในฤดูร้อนปี พ.ศ. 2548 ผู้ถือหุ้นของบริษัท Royal Dutch Petroleum และบริษัท "Shell" Transport and Trading Company Ltd ได้อนุมัติการควบรวมกิจการของบริษัทแม่เข้าด้วยกันเป็นบริษัทเดียวซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในประเทศเนเธอร์แลนด์ ข้อตกลงนี้เปลี่ยนเนเธอร์แลนด์ให้กลายเป็นนักลงทุนรายใหญ่ที่สุดของโลกในปี พ.ศ. 2548 และสหราชอาณาจักรเป็นผู้รับการลงทุนชั้นนำของโลก (เพิ่มขึ้นสามเท่าเป็น 164.5 พันล้านดอลลาร์)

จากข้อมูลของบริษัท ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุด ณ วันที่ 1 มีนาคม พ.ศ.2549 ได้แก่บาร์เคลย์ (4.28% ของหุ้นคลาส A และ 4.13% ของหุ้นคลาส B), กลุ่มกฎหมายและทั่วไป (3.08% และ 3.94%), Capital Croup (7.5% และ 4.45%) และ UBS (3.16% ของหุ้นคลาส A) มูลค่าหลักทรัพย์ตามราคาตลาด ณ วันที่ 14 กรกฎาคม พ.ศ. 2549 - ประมาณ 235 พันล้านดอลลาร์

ประธานคณะกรรมการบริหารของบริษัทคือ อ๊าด จาคอบส์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารคือ เจโรน ฟาน เดอร์ เวียร์

กิจกรรม

เชลล์ดำเนินการสำรวจทางธรณีวิทยาและผลิตน้ำมันและก๊าซในกว่า 40 ประเทศ เชลล์เป็นเจ้าของเครือข่ายที่ใหญ่ที่สุดในโลกซึ่งมีสถานีมากกว่า 55,000 แห่ง เชลล์ยังเป็นเจ้าของโรงกลั่นน้ำมันมากกว่า 50 แห่งหรือทั้งหมดหรือบางส่วน

นอกจากนี้ เชลล์ยังเป็นเจ้าของบริษัทเคมีภัณฑ์จำนวนมาก รวมถึงการผลิตและแหล่งพลังงานทางเลือกอื่นๆ

การผลิตน้ำมันและก๊าซในปี พ.ศ. 2548 มีจำนวนประมาณ 3.5 ล้านบาร์เรลเทียบเท่าน้ำมันต่อวัน (ประมาณ 180 ล้านตันเทียบเท่าน้ำมันต่อปี)

จำนวนบุคลากรทั้งหมดของบริษัทคือประมาณ 110,000 คน รายได้ของบริษัทในปี 2548 อยู่ที่ 306.7 พันล้านดอลลาร์ (ในปี 2547 - 266.4 พันล้านดอลลาร์) กำไรสุทธิ 26.3 พันล้านดอลลาร์ (19.3 พันล้านดอลลาร์)

รอยัล ดัทช์ เชลล์ ในรัสเซีย

Royal Dutch Shell เป็นหนึ่งในนักลงทุนต่างชาติรายใหญ่ที่สุดในรัสเซียในแง่ของปริมาณการลงทุน ในประเทศของเรา Royal Dutch Shell มีส่วนร่วมในการพัฒนาชั้นวาง (โครงการร่วมกับ Mitsui ของญี่ปุ่นและ) และสาขาของกลุ่ม Salym บริษัท ยังวางแผนที่จะมีส่วนร่วมในการพัฒนาโครงการน้ำมันและก๊าซนอกชายฝั่ง ร่วมกับ.

บริษัทมีเครือข่าย (ณ กลางเดือนกรกฎาคม 2549 - 18 สถานี)

ประวัติความเป็นมาของเชลล์เริ่มต้นขึ้นในปี พ.ศ. 2376 เมื่อพ่อค้าชาวอังกฤษ มาร์คัส ซามูเอล เปิดร้านเล็กๆ ในลอนดอน โดยจำหน่ายเครื่องประดับเล็กๆ น้อยๆ ที่ตกแต่งด้วยเปลือกหอย (“เปลือกหอย” ในภาษาอังกฤษหมายถึงเปลือกหอย) และผลิตภัณฑ์ตะวันออกที่แปลกใหม่อื่นๆ "เชลล์" เป็นชื่อร้านของบิดาของซามูเอลในลอนดอน กิจการนี้ทำกำไรได้ และซามูเอลก็จัดการส่งอาหารทะเลจากตะวันออกไกลโดยใช้กองเรือชายฝั่งเล็กๆ ของเขา เรือที่เดินทางจากเมืองใหญ่ไปยังอาณานิคมได้บรรทุกสินค้าต่างๆ บนเรือ รวมถึงผลิตภัณฑ์น้ำมันด้วย ซามูเอลซึ่งเป็นนักธุรกิจที่มีพรสวรรค์ มองเห็นอนาคตอันยิ่งใหญ่ของธุรกิจน้ำมันในช่วงที่ธุรกิจถือกำเนิดขึ้น หลังจากที่เขาเสียชีวิตในปี พ.ศ. 2413 ธุรกิจดังกล่าวก็ส่งต่อไปยังลูกชายของเขาซึ่งก่อตั้งบริษัทของตนเองในปี พ.ศ. 2421

กิจกรรมต่างๆ ของพี่น้องซามูเอลขยายตัวอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากที่มาร์คัส ซามูเอล จูเนียร์ไปเยี่ยมบาทูมิในปี พ.ศ. 2433 ซึ่งเป็นสถานที่ส่งออกน้ำมันบากู เขาตัดสินใจรับหน้าที่ขนส่งน้ำมันทั่วโลกโดยใช้เรือบรรทุกน้ำมัน

เรือบรรทุกน้ำมันลำแรกของโลกถูกสร้างขึ้นในรัสเซียที่อู่ต่อเรือของบากูและถูกเรียกว่า "โซโรแอสเตอร์" เพื่อรำลึกถึงชาวโซโรแอสเตอร์ผู้บูชาไฟ ซึ่งเป็นบรรพบุรุษของชาวอาร์เมเนียสมัยใหม่ ซามูเอลตกใจเมื่อเห็นเรือบรรทุกน้ำมันรัสเซีย

กลายเป็นผู้ประกอบการที่คล่องตัวมากในปี พ.ศ. 2435 เขาสามารถสร้างเรือบรรทุกน้ำมันลำแรกชื่อ "มูเร็กซ์" ด้วยระวางขับน้ำ 5,000 ตันที่อู่ต่อเรือแห่งหนึ่งในอังกฤษ เพื่อรำลึกถึงเหตุการณ์นี้ เรือบรรทุกน้ำมันหลักของกองเรือบรรทุกน้ำมันของเชลล์จึงได้เปลี่ยนชื่อเป็น Murex จุดสำคัญคือการออกแบบเรือบรรทุกน้ำมันที่คิดค้นโดย Marcus Samuel ขจัดภัยคุกคามจากการเผาไหม้ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่เกิดขึ้นเอง นอกจากนี้ Murex ยังได้รับการจดทะเบียนจากหน่วยงานของ Lloyd และปฏิบัติตามข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับการขนส่งทางทะเลผ่านคลองสุเอซ (ซึ่งไม่มีบริษัทน้ำมันใดสามารถทำได้ก่อนหน้านี้) โดยมีแผนในการขนส่งน้ำมันและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมอื่นๆ มูเร็กซ์เดินทางครั้งแรกในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2435 โดยบรรทุกน้ำมันก๊าดรัสเซียจำนวน 4,000 ตัน ตามแนวเส้นทางบาทูมิ-สิงคโปร์-กรุงเทพฯ

นั่นคือเหตุผลว่าทำไมผลิตภัณฑ์ "ตราสินค้า" แรกที่เชลล์จัดหาให้กับผู้บริโภคในแถบตะวันออกไกลในต้นปี พ.ศ. 2436 จึงเป็นน้ำมันก๊าดของรัสเซีย

การขนส่งน้ำมันยังก่อให้เกิดปัญหาใหม่ - ซามูเอลผู้กล้าได้กล้าเสียได้สร้างถังเก็บน้ำมันขนาดใหญ่ในท่าเรือตะวันออกไกล ตลอดจนโรงงานผลิตบรรจุภัณฑ์ที่ชาวบ้านในท้องถิ่นนำไปใช้เพื่อวัตถุประสงค์ที่หลากหลายรวมทั้งการผลิตหลังคาด้วย

ในช่วงปลายทศวรรษที่ 90 ของศตวรรษที่ผ่านมา ธุรกิจน้ำมันของซามูเอลเติบโตขึ้นมากจนในปี พ.ศ. 2440 เขาได้ก่อตั้งบริษัทแยกต่างหากชื่อ Shell Transport and Trading Company Ltd. แต่การก่อตั้งบริษัทน้ำมันระดับโลกยังอีกยาวไกล มาร์คัส ซามูเอลยังคงมีศัตรูที่แข็งแกร่งใน Standard Oil ที่ผูกขาดของอเมริกา ความจำเป็นในการต่อต้านการขยายตัวของอเมริกากลายเป็นพื้นฐานสำหรับการสร้างสายสัมพันธ์ระหว่างเชลล์และรอยัลดัตช์ ซึ่งครั้งหนึ่งซามูเอลเคยมองว่าเป็นคู่แข่งที่อันตราย Royal Dutch Petroleum ก่อตั้งขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2433 ภายใต้การอุปถัมภ์ของกษัตริย์แห่งเนเธอร์แลนด์ ซึ่งพัฒนาพื้นที่อันอุดมสมบูรณ์บนเกาะสุมาตรา และแข่งขันอย่างดุเดือดกับเชลล์เพื่อการตลาด อย่างไรก็ตาม ประวัติศาสตร์ได้ตัดสินใจตัดสินชะตากรรมของทั้งสองบริษัทด้วยวิธีของตัวเอง

ในปี พ.ศ. 2445 หลังจากการเจรจาอันยาวนาน เชลล์และรอยัลดัตช์ได้สร้างข้อกังวลด้านปิโตรเลียมในเอเชีย โดยมีเป้าหมายคือขยายการค้าน้ำมันและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม รวมถึง การผลิตของรัสเซียในภูมิภาคตะวันออกไกล ในปี 1907 การควบรวมกิจการครั้งสุดท้ายของทุนและผลประโยชน์ของ Royal Dutch Petroleum และ Shell Transport & Trading Co. เกิดขึ้น ก่อให้เกิดรากฐานของบริษัทที่รู้จักกันทั่วโลกในชื่อ Royal Dutch/Shell ในปี 1900 Henry Detering (1866-1939) ซึ่งต่อมาถูกเรียกว่า "Oil Napoleon" กลายเป็นกรรมการผู้จัดการของบริษัทนี้ และต่อมาเป็นประธานคณะกรรมการบริหาร Detering เป็นผู้แสดงความร่วมมือกับเชลล์ จากความคิดริเริ่มของเขาในปี 1907 เมืองหลวงของ Royal Dutch และ Shell ได้ควบรวมกิจการกัน และได้ก่อตั้งบริษัทใหม่โดยมีสำนักงานใหญ่สองแห่งในลอนดอนและกรุงเฮก

ในข้อกังวลที่รวมกันนั้น หุ้น 60% เป็นของ Royal Dutch และ 40% เป็นของ Shell อัตราส่วนนี้ยังคงอยู่จนถึงทุกวันนี้

ไม่นานช่วงเวลาแห่งการเติบโตก็เริ่มขึ้น ขอบเขตของกิจกรรมของข้อกังวลมีการขยายอย่างต่อเนื่อง มีการพัฒนาแหล่งน้ำมันดิบใหม่ซึ่งกระจัดกระจายไปเกือบทั่วโลก โรงกลั่นน้ำมันที่มีประสิทธิภาพได้รับการควบคุมโดยศูนย์เพื่อให้ความต้องการผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเร็วขึ้น สิทธิในการผลิตน้ำมันได้มาในโรมาเนีย (พ.ศ. 2449) รัสเซีย (พ.ศ. 2453) อียิปต์ (พ.ศ. 2456) เวเนซุเอลา (พ.ศ. 2456) และบางประเทศและภูมิภาคอื่น ๆ

ในปีพ.ศ. 2455 ข้อกังวลดังกล่าวเข้าสู่ตลาดภายในสหรัฐอเมริกา โดยเริ่มมีการพัฒนา ทุ่งน้ำมันและก่อสร้างท่อส่งน้ำมัน ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาการขนส่งทางทะเลและทางถนน เชลล์อาศัยการผลิตน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันเบนซินและไม่เข้าใจผิด ซึ่งนำมาซึ่งผลกำไรมหาศาล

ในปี พ.ศ. 2462 นักบินชาวอังกฤษ จอห์น อัลค็อก และอาเธอร์ วิตเทน-บราวน์ ได้ทำการบินแบบไม่หยุดหย่อนข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเป็นครั้งแรกด้วยเครื่องบินที่ใช้เชื้อเพลิงเชลล์

อันดับแรก สงครามโลกค่อนข้างชะลอการขึ้นสู่น้ำมันโอลิมปัสอย่างรวดเร็วของ บริษัท แต่หลังจากเสร็จสิ้นก็มีการเติบโตอีกครั้ง บริษัทกำลังถูกสร้างขึ้นในสหรัฐอเมริกา ตะวันออกกลาง มาเลเซีย ตะวันออก และแอฟริกาใต้ ในช่วงต้นทศวรรษที่ 30 เชลล์ได้เริ่มก้าวแรกในการควบคุมการผลิตผลิตภัณฑ์เคมีจากปิโตรเลียม ในช่วงปลายทศวรรษ 1930 เชลล์ผลิตน้ำมันดิบได้ประมาณ 600,000 บาร์เรลต่อวัน ซึ่งคิดเป็นมากกว่า 10% ของการผลิตทั่วโลก

ช่วงสงครามโลกครั้งที่สองไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับเชลล์ เนเธอร์แลนด์ถูกยึดครองโดยเยอรมนี โรมาเนียและตะวันออกไกลยังอยู่นอกเหนือขอบเขตของบริษัท

เชลล์ร่วมมืออย่างแข็งขันกับรัฐบาลของประเทศพันธมิตร เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถจัดหาน้ำมันสำหรับการบินและเครื่องยนต์เบนซิน รวมถึงน้ำมันเชื้อเพลิงให้กับปฏิบัติการทางทหารทุกด้านได้อย่างต่อเนื่อง

บริษัทเคมีภัณฑ์ Shell Chemical Corporation ได้จัดตั้งการผลิตบิวทาไดอีนสำหรับการผลิตยางเทียม ในช่วงสงคราม เรือบรรทุกน้ำมันของบริษัททั้งหมดอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของรัฐบาล ผลที่ตามมาคือในปี พ.ศ. 2488 เชลล์สูญเสียเรือไป 87 ลำ

ในตอนท้ายของสงครามความกังวลเกี่ยวกับการฟื้นฟูวิสาหกิจที่ถูกทำลายและรับมือกับงานนี้ได้อย่างรวดเร็ว การขยายกำลังการผลิตเริ่มขึ้น การผลิตผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเพิ่มขึ้นในเกือบทุกภูมิภาค โดยเฉพาะในเวเนซุเอลา

ในช่วงต้นทศวรรษ 1950 เศรษฐกิจโลกรู้สึกถึงความต้องการแหล่งน้ำมันดิบแห่งใหม่ ข้อกังวลดังกล่าวได้เริ่มงานสำรวจแร่และการสำรวจในแอลจีเรีย ตรินิแดด และบนหมู่เกาะบอร์เนียวของอังกฤษ เงินฝากถูกค้นพบในประเทศเนเธอร์แลนด์ (Schoonebeek) แคนาดา โคลอมเบีย และอิรัก ปริมาณการผลิตน้ำมันที่เพิ่มขึ้นนำไปสู่การก่อสร้างโรงกลั่นน้ำมันแห่งใหม่ โดยธรรมชาติแล้วโรงกลั่นที่ใหญ่ที่สุดถูกสร้างขึ้นในท่าเรือ Pernice ของเนเธอร์แลนด์ เมือง Rouen ของฝรั่งเศส Cardona (เวเนซุเอลา) Geelong (ออสเตรเลีย) และ Bombay

ในช่วงทศวรรษที่ 50 เชลล์คิดเป็นหนึ่งในเจ็ดของการผลิตผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมทั้งหมดของโลกซึ่งมีผลผลิตเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ในการขนส่งน้ำมันจำเป็นต้องใช้เรือบรรทุกน้ำมันที่ทรงพลังและความจุมากขึ้น (มากถึง 200,000 ตัน) ในไม่ช้าเรือบรรทุกน้ำมันดังกล่าวก็กลายเป็นหน่วยหลักของกองเรือเชลล์

ในปีพ.ศ. 2502 การร่วมทุนระหว่างเชลล์และเอ็กซอนได้ค้นพบแหล่งก๊าซธรรมชาติที่อุดมสมบูรณ์ที่สุดแห่งหนึ่งในเมือง Gronningen ของเนเธอร์แลนด์ การผลิตก๊าซกลายเป็นอีกประเด็นหนึ่งของเชลล์ที่กังวลหลากหลาย ในช่วงต้นทศวรรษที่ 70 ก๊าซครึ่งหนึ่งที่ใช้ในยุโรปตะวันตกผลิตที่เมือง Groningen

ในช่วงกลางทศวรรษที่ 60 เชลล์ได้สำรวจแหล่งก๊าซธรรมชาติหลายแห่งในทะเลเหนือ ซึ่งจำเป็นต้องมีการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่สำหรับการขนส่งก๊าซเหลวทางทะเล ในยุค 70 เชลล์และพันธมิตรสามารถจัดหาก๊าซเหลวจำนวน 5 ล้านตันจากบรูไนไปยังญี่ปุ่น เชลล์เป็นผู้บุกเบิกโครงการเปลี่ยนก๊าซเหลวขนาดใหญ่และโครงการขนส่งทางไกล ในช่วงทศวรรษที่ 80 การส่งออกก๊าซธรรมชาติเหลวที่ผลิตโดยความกังวลเพิ่มขึ้นอย่างมาก - ในปี 1989 ได้ดำเนินการ โครงการที่ใหญ่ที่สุดการพัฒนาไหล่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของออสเตรเลียและการจัดหาก๊าซธรรมชาติเหลวไปยังญี่ปุ่น

นอกจากก๊าซแล้ว ในปี 1971 แหล่งน้ำมันเบรนต์ขนาดยักษ์ถูกค้นพบในทะเลเหนือภายใต้สภาพแวดล้อมที่ยากลำบากอย่างยิ่ง ต่อมา การสำรวจและพัฒนาในทะเลเหนือกลายเป็นธุรกิจที่ใหญ่ที่สุดของเชลล์ สภาพอากาศที่รุนแรงทำให้จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ไฮเทคในการผลิตน้ำมัน หลังจากเบรนต์ เชลล์ได้ค้นพบทุ่งนกกาน้ำ (1972), Dunlin (1973), เติร์น (1975) และ Ayder (1976) การพัฒนาของเบรนต์ถือเป็นหนึ่งในโครงการที่มีความซับซ้อนทางเทคโนโลยีและมีราคาแพงที่สุดในประวัติศาสตร์ของมนุษยชาติ

ในช่วงกลางทศวรรษที่ 70 ความต้องการน้ำมันลดลง เหตุการณ์ในอิหร่านในปี 2521-22 และข้อจำกัดที่เกี่ยวข้องในเรื่องการจัดหาน้ำมัน ทั้งหมดนี้ทำให้เกิดความจำเป็นในการค้นหาแหล่งพลังงานทดแทน ปริมาณการใช้ก๊าซในยุโรปเพิ่มขึ้นกว่าสองเท่าในช่วงปลายทศวรรษ 1970 50% ของจำนวนเงินนี้มาจากเชลล์และพันธมิตร

ด้วยการขยายขอบเขตของกิจกรรม ข้อกังวลดังกล่าวได้เสริมความแข็งแกร่งให้กับสถานะของตนในอุตสาหกรรมถ่านหินและโลหะวิทยา ในปี 1981 โรงงานผลิตแมกนีเซียมขนาดใหญ่ได้เปิดดำเนินการในเมืองเวนดัม (เนเธอร์แลนด์)

ในช่วงทศวรรษ 1980 ความพยายามของเชลล์มุ่งเน้นไปที่การสร้างความแตกต่างให้กับผลิตภัณฑ์และบริการ และการเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตผ่านระบบอัตโนมัติของเครือข่ายการจัดจำหน่ายและการขาย

ในช่วงเวลาเดียวกัน เชลล์ได้เปลี่ยนมาผลิตน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

ภายในสิ้นทศวรรษ บริษัทกำลังดำเนินการผลิตน้ำมันดิบประมาณสามล้านบาร์เรลที่โรงงานของตน หนึ่งในสี่ของรายได้รวมของข้อกังวลมาจากการผลิตสารเคมี ถึงกระนั้น ทศวรรษที่ 80 ก็มีการพัฒนาทุ่งนอกชายฝั่งในทะเลเหนืออย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ในภาคส่วนนอร์เวย์ มีการค้นพบแหล่งก๊าซที่ใหญ่เป็นอันดับสองของยุโรปคือโทรลล์ มีการสำรวจแหล่งน้ำมันและก๊าซหลักสองแห่งในอ่าวเม็กซิโก - Bullwinkle และ Auger ในปี 1989 การผลิตน้ำมันรายวันจากแพลตฟอร์ม Bullwinkle ซึ่งติดตั้งที่ระดับความลึก 412 ม. สูงถึง 8,000 บาร์เรล ในปี 1994 แท่นขุดเจาะขนาดยักษ์อีกแห่งหนึ่งถูกสร้างขึ้นบนส่วนรองรับแบบดึงล่วงหน้าซึ่งมีความสูง 872 ม. นี่คือโครงสร้างถาวรที่สูงที่สุดในโลกบนพื้นทะเล

เพื่อรักษาความได้เปรียบทางการแข่งขัน เชลล์พร้อมที่จะเปลี่ยนแปลงโครงสร้างขั้นพื้นฐาน การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้รวมถึงการควบรวมกิจการของบริษัทแม่ของ Royal Dutch และ Shell Transport เมื่อเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2548 บริษัทเดียว- บมจ. รอยัล ดัทช์ เชลล์

โลโก้เชลล์

เป็นเวลากว่าร้อยปีที่คำว่า "เชลล์" หรือ "เชลล์" ซึ่งเป็นโลโก้รูปหอยเชลล์และสีที่โดดเด่นของสีแดงและสีเหลือง ถูกนำมาใช้เพื่อระบุแบรนด์และส่งเสริมชื่อเสียงของบริษัท สัญลักษณ์เหล่านี้บ่งบอกถึงคุณภาพของผลิตภัณฑ์และบริการและแสดงถึงความเป็นมืออาชีพและคุณค่าทั่วโลก

ทำไมต้องแดงกับเหลือง?

ในปี 1915 เชลล์ในแคลิฟอร์เนียได้สร้างสถานีบริการเป็นครั้งแรก และต้องโดดเด่นเหนือคู่แข่ง พวกเขาใช้สีสันสดใสซึ่งจะไม่เป็นการรังเกียจชาวแคลิฟอร์เนีย เนื่องจากรัฐมีความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับสเปน จึงเลือกใช้สีแดงและสีเหลือง

สีของวันนี้เกิดขึ้นในหลายปีต่อมา โดยการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ค้าปลีกใหม่ของบริษัทเชลล์ในปี พ.ศ. 2538 ซึ่งมีชีวิตชีวาและสะดุดตาของเชลล์ หอยเชลล์ยังคงเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ที่มีชื่อเสียงที่สุดของแบรนด์ในศตวรรษที่ 21

สั่งซื้อการสร้างแบรนด์ในสตูดิโอออกแบบแบรนด์และกราฟิก LogoMaster Studio
คุณสามารถโทร:

38 044 229-28-22 .

ข้อมูลการติดต่อแบบเต็มในส่วน

บมจ. รอยัล ดัทช์ เชลล์(รู้จักกันดีในนาม เปลือก) - บริษัทน้ำมันและก๊าซบูรณาการในแนวตั้งของอังกฤษ-ดัตช์ เกิดจากการรวมตัวของชาวดัตช์ รอยัลดัตช์ปิโตรเลียมและอังกฤษ เชลล์ ทรานสปอร์ต แอนด์ เทรดดิ้ง. สำนักงานใหญ่ขององค์กรตั้งอยู่ในเนเธอร์แลนด์ ในขณะที่บริษัทจดทะเบียนเป็นบริษัทในสหราชอาณาจักร

กิจกรรมของ Royal Dutch Shell ได้แก่ การสำรวจ การผลิต การกลั่น และการตลาดผลิตภัณฑ์น้ำมัน ก๊าซ และผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม บริษัทมีการดำเนินงานในกว่า 90 ประเทศ และมีปั๊มน้ำมันมากกว่า 44,000 แห่งทั่วโลก ณ วันที่ 13 เมษายน พ.ศ. 2558 มูลค่าตลาดของเชลล์มีมูลค่า 129.8 พันล้านปอนด์ หุ้นของบริษัทรวมอยู่ในการคำนวณดัชนี FTSE 100

รอยัล ดัทช์ เชลล์		©เว็บไซต์
วันที่ก่อตั้ง	2450
ที่ตั้งสำนักงานใหญ่	กรุงเฮก ประเทศเนเธอร์แลนด์
ประธานคณะกรรมการแสงสว่าง	ชาร์ลส์ ฮอลิเดย์
ผู้บริหารสูงสุด	เบน ฟาน เบอร์เดน
มุ่งหน้าสู่รัสเซีย	วิลเลียม โคซิก
มูลค่าการซื้อขาย	264.96 พันล้านดอลลาร์(2558)
กำไรสุทธิ	1.939 พันล้านดอลลาร์(2558)
จำนวนพนักงาน	94,000 คน

ประวัติความเป็นมาของบริษัท

รอยัล ดัทช์ เชลล์ถูกสร้างขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ 1907 ผ่านการควบรวมกิจการของบริษัทคู่แข่งสองแห่ง ได้แก่ Dutch Royal Dutch Petroleum Company และ British Shell Transport and Trading Company Ltd. ขั้นตอนนี้ส่วนใหญ่เกิดจากความจำเป็นในการสร้างการแข่งขันที่รุนแรง น้ำมันมาตรฐาน- ด้วยเหตุผลหลายประการ บริษัทเหล่านี้จึงทำงานเป็นสมาคม แต่ในขณะเดียวกันก็แยกทางกัน นิติบุคคล- ภายใต้เงื่อนไขของการควบรวมกิจการ 60% ของทรัพย์สินถูกโอนไปยังบริษัทดัตช์ และ 40% ให้กับอังกฤษ

บริษัทรอยัล ดัทช์ ปิโตรเลียม- บริษัทที่ก่อตั้งขึ้นใน 1890 ปีในกรุงเฮกเพื่อพัฒนาสนามในสุมาตราในหมู่เกาะอินเดียตะวันออกของเนเธอร์แลนด์ แหล่งน้ำมันในบริเวณนี้ถูกค้นพบในปี 1885 แต่จำเป็นต้องมีเงินทุนเพื่อเริ่มทำงาน ตัวเธอเอง น้ำมันในสุมาตราค่อนข้างเบาและเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการผลิตน้ำมันเบนซิน ซึ่งทำให้การผลิตในภูมิภาคนี้มีแนวโน้มที่ดี

บริษัท ได้รับชื่อ Royal Dutch เนื่องจากผู้รับสัมปทานได้รับการสนับสนุนจากกษัตริย์วิลเลียมที่ 3

บริษัท เชลล์ ทรานสปอร์ต แอนด์ เทรดดิ้ง จำกัด- ก่อตั้งโดยพี่น้องสองคนคือ Marcus Samuel (1st Viscount Bearsted) และ Samuel Samuel in 1897 ปีในการขนส่งน้ำมันก๊าดจาก Batumi ไปยังตะวันออกกลางผ่านคลองสุเอซ

พ่อของพวกเขาเป็นเจ้าของร้านขายของเก่าใน Houndsditch (ลอนดอน) ในปี พ.ศ. 2376 เขาตัดสินใจขยายกิจกรรมและเริ่มนำเข้าและจำหน่ายเปลือกหอย เพื่อเป็นเกียรติแก่เปลือกหอยเหล่านี้ พี่น้องจึงตัดสินใจตั้งชื่อบริษัทใหม่ (“Shell” แปลจากภาษาอังกฤษแปลว่า “เปลือกหอย”)

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง เชลล์เป็นผู้จัดหาเชื้อเพลิงหลักให้กับกองทัพอังกฤษ และเป็นซัพพลายเออร์เชื้อเพลิงการบินเพียงรายเดียว นอกจากนี้บริษัทยังเป็นผู้จัดหา TNT 80%

ในปี พ.ศ. 2462 เชลล์เข้าควบคุมบริษัท Mexican Eagle Petroleum และในปี พ.ศ. 2464 ได้ก่อตั้งบริษัท Shell-Mex Limited ซึ่งเริ่มทำการตลาดผลิตภัณฑ์ภายใต้ เครื่องหมายการค้า"เชลล์" และ "อีเกิล" ในปี พ.ศ. 2472 เชลล์ เคมิคอลส์ ได้ถูกก่อตั้งขึ้น เป็นผลให้ในช่วงปลายทศวรรษ 1920 เชลล์กลายเป็นบริษัทน้ำมันที่ใหญ่ที่สุด โดยจัดหาน้ำมันดิบถึง 11% ของโลก

ในปี พ.ศ. 2474 Shell Mex House ได้ถูกสร้างขึ้น ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นสำนักงานใหญ่ของบริษัท ในปี พ.ศ. 2475 ส่วนหนึ่งเนื่องมาจากสภาวะเศรษฐกิจที่ยากลำบาก เชลล์ เม็กซ์ ตัดสินใจผนึกกำลังในตลาดค้าปลีกในสหราชอาณาจักรกับบริติช ปิโตรเลียม ก่อตั้งบริษัท เชลล์ เม็กซ์ และ BP ซึ่งเป็นบริษัทที่ดำเนินกิจการจนถึงปี พ.ศ. 2518

ใน 1930 ในปี 2010 ทรัพย์สินในเม็กซิโกของเชลล์ถูกบังคับให้โอนไปยังรัฐบาลท้องถิ่น

ภายหลังการรุกรานเนเธอร์แลนด์โดยกองทหารเยอรมัน 1940 ปี สำนักงานใหญ่ของบริษัทได้ย้ายไปที่คูราเซา

ใน 1952 เชลล์กลายเป็นบริษัทแรกในเนเธอร์แลนด์ที่ใช้คอมพิวเตอร์ อุปกรณ์ดังกล่าวมีชื่อว่า Ferranti Mark 1 ได้รับการประกอบและติดตั้งที่ห้องปฏิบัติการของเชลล์ในอัมสเตอร์ดัม

ในปี 1970 เชลล์ได้ซื้อบริษัทเหมืองแร่ Billiton ซึ่งต่อมาขายไปในปี 1994 และปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของ BHP Billiton

ใน พฤศจิกายน 2547หลังจากช่วงเวลาของความไม่มั่นคงที่เกิดจากการค้นพบว่าเชลล์มีปริมาณสำรองน้ำมันเกินความเป็นจริง จึงมีการประกาศการปรับโครงสร้างเงินทุนของกลุ่มเชลล์ และการจัดตั้งบริษัทแม่แห่งใหม่ บมจ. รอยัล ดัทช์ เชลล์โดยมีสำนักงานใหญ่และถิ่นที่อยู่ด้านภาษีในกรุงเฮก (เนเธอร์แลนด์) และจดทะเบียนในลอนดอน การควบรวมกิจการเสร็จสิ้นแล้ว 20 กรกฎาคม 2548- ในวันเดียวกันนั้น Shell Transport & Trading Company PLC ถูกเพิกถอนออกจากตลาดหลักทรัพย์ลอนดอน (LSE) และในวันที่ 18 พฤศจิกายน พ.ศ. 2548 Royal Dutch Petroleum Company ก็ออกจาก New York NYSE

ในปี 2009 หน่วยงานบริการปิโตรเลียมของอิรักได้ยื่นข้อเสนอเพื่อพัฒนาแหล่ง Majnoon ทางตอนใต้ของอิหร่าน ซึ่งมีน้ำมันอยู่ประมาณ 12.6 พันล้านบาร์เรล เป็นผลให้มีการจัดตั้งกลุ่มความร่วมมือขึ้นซึ่งนำโดยเชลล์ (45%) และปิโตรนาส (30%) สิทธิ์ในการพัฒนา West Qurna 1 ตกเป็นของ เอ็กซอนโมบิล(60%) และเชลล์ (15%)

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2553 เชลล์ได้ก่อตั้งกิจการร่วมค้าในสัดส่วน 50/50 กับบริษัท Cosan ของบราซิลชื่อ Raizen ซึ่งประกอบด้วยสินทรัพย์หลักทั้งหมดของ Cosan และธุรกิจจำหน่ายยานยนต์และเชื้อเพลิงการบินของเชลล์ในบราซิล

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2553 บริษัทได้ประกาศการขายสินทรัพย์บางส่วน รวมถึงการผลิตก๊าซเหลวที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้ครอบคลุมต้นทุนตามแผนจำนวน 28 พันล้านดอลลาร์ ในเดือนมิถุนายนของปีเดียวกันนั้น Royal Dutch Shell ได้เข้าซื้อธุรกิจทั้งหมดของ East Resources รวมถึงแหล่งก๊าซด้วยมูลค่า 4.7 พันล้านดอลลาร์

ใน 2013 ในปี 2018 เชลล์เริ่มขายสินทรัพย์ก๊าซจากชั้นหินในสหรัฐอเมริกา บริษัทยังได้ยกเลิกโครงการก๊าซจากชั้นหินมูลค่า 20,000 ล้านดอลลาร์ในรัฐลุยเซียนาด้วย ผลผลิตโดยรวมของบริษัทในปี 2556 ลดลง 38% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ส่งผลให้ราคาหุ้นของบริษัทลดลง 3% ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2557 เชลล์ได้ขายสินทรัพย์ส่วนใหญ่ในออสเตรเลียออกไปด้วย

เมื่อวันที่ 8 เมษายน พ.ศ. 2558 Royal Dutch Shell ได้ประกาศข้อตกลงในการซื้อ BG Group ในราคา 70 พันล้านดอลลาร์ อย่างไรก็ตาม ปัญหาดังกล่าวยังไม่ปิดลง

เชลล์ในรัสเซีย

โครงการ	รายละเอียดโครงการ	ผู้เข้าร่วม	หุ้น
“สาลิม ปิโตรเลียม ดีเวลลอปเมนท์ เอ็น.วี.”	การสำรวจและพัฒนาเขต West Salym, Verkhne-Salym และ Vadelyp ในเขตปกครองตนเอง Khanty-Mansi	แก๊ซพรอม เนฟต์	50%
“สาลิม ปิโตรเลียม ดีเวลลอปเมนท์ เอ็น.วี.”		เชลล์ ซาลิม ดีเวลลอปเมนท์ บี.วี.	50%
"ซาคาลินที่ 2"	การพัฒนาพื้นที่สองแห่ง: ทุ่ง Piltun-Askhotskoye และ Lunskoye บนเกาะ Sakhalin ภายใต้ข้อตกลงการแบ่งปันการผลิต ผู้ดำเนินการ – บริษัทลงทุนพลังงานซาคาลิน	แก๊ซพรอม	50% + 1 แชร์
		เปลือก	27.5% - 1 หุ้น
		มิตซุย	12,5%
		มิตซูบิชิ	10%

เชลล์ในโลก

แอฟริกา

เชลล์เริ่มผลิตน้ำมันในแอฟริกาในช่วงทศวรรษปี 1950 ในปีพ.ศ. 2501 การผลิตได้ก่อตั้งขึ้นในประเทศไนจีเรีย บริษัทยังผลิตน้ำมันในแอลจีเรีย แคเมอรูน อียิปต์ กาบอง (ที่แหล่ง Rabi-Kounga ขนาดยักษ์) กานา ลิเบีย โมร็อกโก ไนจีเรีย แอฟริกาใต้ และตูนิเซีย ในเดือนสิงหาคม 2014 บริษัทได้เปิดเผยการขายหุ้นของบริษัทใน 4 สาขาในประเทศไนจีเรีย

เอเชีย

มาเลเซีย

เชลล์เริ่มพัฒนาบ่อน้ำมันแห่งแรกในประเทศมาเลเซียในปี พ.ศ. 2453 ในเมืองมิริ รัฐซาราวัก ปัจจุบัน บนที่ตั้งของเหมืองน้ำมันแห่งนี้มีอนุสาวรีย์ที่เรียกว่า Grand Oil Lady ในปี พ.ศ. 2457 เชลล์ได้สร้างโรงกลั่นแห่งแรกในมาเลเซีย และวางท่อส่งน้ำมันไปยังเมืองมิริ

ในปี 2555 มีปั๊มน้ำมันเชลล์ 900 แห่งในประเทศและมีกำลังการกลั่นประมาณ 100,000 บาร์เรลต่อวัน

ฟิลิปปินส์

ในฟิลิปปินส์ Royal Dutch Shell ดำเนินงานในนามของบริษัทในเครือ Pilipinas Shell Petroleum Corporation ซึ่งมีส่วนได้เสียในโรงงานกักเก็บน้ำมัน Pandacan และสินทรัพย์สำคัญอื่นๆ

สิงคโปร์

สิงคโปร์เป็นศูนย์กลางการดำเนินงานของเชลล์ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก Shell Eastern Petroleum Limited (SEPL) มีโรงงานกลั่นที่ Pulau Bukom ในขณะที่ Shell Chemicals Seraya ดำเนินงานที่เกาะจูร่ง

ยุโรป

ไอร์แลนด์

เชลล์เริ่มทำการตลาดน้ำมันในไอร์แลนด์ในปี พ.ศ. 2445 การสำรวจและการผลิตดำเนินการโดย Shell E&P Ireland (SEPIL) (เดิมชื่อ Enterprise Energy Ireland) ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในดับลิน ซึ่งถูกซื้อกิจการในปี 2020 โครงการหลักของบริษัทคือแหล่งก๊าซ Corrib บนชายฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือ อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการดำเนินโครงการ เชลล์เผชิญกับความยากลำบากหลายประการเกี่ยวกับการก่อสร้างท่อส่งน้ำมันบนบกและการได้รับใบอนุญาต

ในปี พ.ศ. 2548 เชลล์ได้โอนธุรกิจการขายเชื้อเพลิงทั้งหมดในไอร์แลนด์ไปยัง Topaz Energy Group

บริเตนใหญ่

เชลล์มีความสนใจในแหล่งน้ำมันและก๊าซมากกว่า 50 แห่ง แท่นผลิตนอกชายฝั่ง 30 แห่ง สถานีใต้ทะเล 30 แห่ง แท่นผลิตและจัดเก็บลอยน้ำ 2 แห่ง คลังน้ำมันนอกชายฝั่ง 1 แห่ง และโรงงานแปรรูปก๊าซบนบก 3 แห่ง ในทะเลเหนือที่สหราชอาณาจักรเป็นเจ้าของ เชลล์สนใจในแหล่งน้ำมันและก๊าซมากกว่า 50 แห่ง ธุรกิจของบริษัทคิดเป็น 12% ของอุปทานน้ำมันและก๊าซของสหราชอาณาจักร

อเมริกาเหนือ

ในอเมริกา ธุรกิจของบริษัท Royal Dutch Shell USA เป็นตัวแทนโดยบริษัท Shell Oil Company ที่เกือบจะเป็นอิสระจนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ ซึ่งมีการซื้อขายหุ้นในตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์ก (NYSE) การเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้นในช่วงทศวรรษ 1990 เมื่อเชลล์ซื้อหุ้นของบริษัทน้ำมันเชลล์คืนโดยที่เชลล์ไม่ได้เป็นเจ้าของ

Royal Dutch Shell ดำเนินการในลักษณะเดียวกันที่เกี่ยวข้องกับเชลล์แคนาดา รวมถึงการซื้อหุ้นคืนและใช้โมเดลธุรกิจระดับโลก

ออสเตรเลีย

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2553 Royal Dutch Shell ได้ตัดสินใจขั้นสุดท้ายในการจัดหาเงินทุนสำหรับโครงการแท่นลอยน้ำแห่งแรกที่ผลิตก๊าซธรรมชาติเหลว หลังจากการค้นพบแหล่งนอกชายฝั่ง Prelude นอกชายฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือของออสเตรเลีย และตามการประมาณการต่างๆ ประมาณ ก๊าซธรรมชาติ 850 พันล้านลูกบาศก์เมตร

ในเดือนกุมภาพันธ์ 2014 เชลล์ขายโรงกลั่นและปั๊มน้ำมันในออสเตรเลียให้กับ Vitol ในราคา 2.6 พันล้านดอลลาร์ อย่างไรก็ตาม เชลล์คาดว่าจะลงทุนในโครงการต่างๆ ในออสเตรเลียร่วมกับ Chevron Corporation และ Woodside Petroleum ต่อไป

รอยัล ดัทช์ เชลล์(รอยัล ดัตช์ เชลล์) เป็นบริษัทน้ำมันและก๊าซของอังกฤษ-ดัตช์ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในกรุงเฮก (เนเธอร์แลนด์) เชลล์ดำเนินการสำรวจทางธรณีวิทยาและผลิตน้ำมันและก๊าซในกว่า 40 ประเทศ เชลล์เป็นเจ้าของเครือข่ายปั๊มน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดในโลกซึ่งมีสถานีมากกว่า 55,000 แห่ง เชลล์ยังเป็นเจ้าของโรงกลั่นน้ำมันมากกว่า 50 แห่งหรือทั้งหมดหรือบางส่วน โดยเฉพาะบริษัทเป็นเจ้าของโรงกลั่นน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในยุโรป ได้แก่ Pernis ในประเทศเนเธอร์แลนด์ ซึ่งมีกำลังการผลิต 10,000 ตันต่อวัน โรงงาน Stanlow ในสหราชอาณาจักร ซึ่งมีกำลังการผลิต 12 ล้านตันต่อปี และโรงกลั่น 3 แห่งในประเทศฝรั่งเศสที่มี มีกำลังการผลิตรวม 40,790 ตันต่อวัน นอกจากนี้ เชลล์ยังเป็นเจ้าของกิจการด้านเคมีภัณฑ์จำนวนมาก รวมถึงโรงงานผลิตอีกด้วย แผงเซลล์แสงอาทิตย์และแหล่งพลังงานทดแทนอื่นๆ ปั๊มน้ำมันเชลล์ในโรซาริโอ (อาร์เจนตินา)

เอ็กซอน โมบิล คอร์ปอเรชั่น- บริษัทอเมริกัน หนึ่งในบริษัทน้ำมันเอกชนที่ใหญ่ที่สุดในโลก หนึ่งในบริษัทที่ใหญ่ที่สุดในโลกในแง่ของมูลค่าหลักทรัพย์ตามราคาตลาด 336.5 พันล้านดอลลาร์

บี.พี.(บริติชปิโตรเลียม) เป็นบริษัทน้ำมันและก๊าซของอังกฤษ ซึ่งเป็นบริษัทน้ำมันและก๊าซที่มีการซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์รายใหญ่เป็นอันดับสองของโลก

บริษัท เชฟรอน คอร์ปอเรชั่น(เชฟรอน คอร์ปอเรชั่น) (NYSE: CVX) เป็นบริษัทพลังงานครบวงจรรายใหญ่อันดับสองของสหรัฐอเมริกา รองจากเอ็กซอนโมบิล และเป็นหนึ่งในบริษัทที่ใหญ่ที่สุดในโลก

ร้านค้า Wal-Mart, Inc.(Walmart) (NYSE: WMT) เป็นบริษัทมหาชนสัญชาติอเมริกันและเป็นเครือข่ายการค้าปลีกที่ใหญ่ที่สุดในโลก บริษัทดำเนินธุรกิจโดยยึดหลักเครือห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่พร้อมส่วนลด ในปี 2010 บริษัทกลายเป็นบริษัทสาธารณะที่ใหญ่ที่สุดในโลกเมื่อวัดตามรายได้ ตามข้อมูลของ Forbes Global 2000 บริษัทก่อตั้งโดย Sam Walton ในปี 1962 ก่อตั้งบริษัทเมื่อวันที่ 31 ตุลาคม 1969 และมีการซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์ก ตั้งแต่ปี 1972 Wal-Mart เป็นนายจ้างเอกชนรายใหญ่ที่สุดของโลกและเป็นเครือข่ายร้านค้าปลีกของชำที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา ในปี 2552 บริษัทขายของชำได้ 51% ของตลาดร้านขายของชำในสหรัฐฯ ที่มีมูลค่า 258 พันล้านดอลลาร์ และยังเป็นเจ้าของและดำเนินการคลังสินค้า Sam Club ในอเมริกาเหนืออีกด้วย Walmart ดำเนินการตั้งแต่เม็กซิโกไปจนถึงสหราชอาณาจักรในชื่อ Asda ("Asda Wal-Mart" ในบางอุตสาหกรรม) ในญี่ปุ่นในฐานะนักพากย์ และในอินเดียในราคาที่ดีที่สุด ในอาร์เจนตินา บราซิล แคนาดา และเปอร์โตริโก การลงทุนภายนอกของ Wal-Mart อเมริกาเหนือ- บริษัทมีการดำเนินงานในสหราชอาณาจักร อเมริกาใต้ และจีน ในขณะที่บริษัทถูกบังคับให้ถอนตัวออกจากเยอรมนีและเกาหลีใต้เมื่อการลงทุนไม่ประสบผลสำเร็จ วอล-มาร์ทเป็นเครือข่ายค้าปลีกที่ใหญ่ที่สุดในโลก ซึ่งรวมถึง (ณ กลางเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2550) มีร้านค้า 6,782 แห่งใน 14 ประเทศ ซึ่งรวมถึงไฮเปอร์มาร์เก็ตและซูเปอร์มาร์เก็ตที่จำหน่ายอาหารและสินค้าอุตสาหกรรม กลยุทธ์ของ Wal-Mart ประกอบด้วยองค์ประกอบต่างๆ เช่น การแบ่งประเภทสูงสุดและขั้นต่ำโดยมุ่งเป้าไปที่ราคาขายส่ง คู่แข่งหลักของ Wal-Mart ในตลาดค้าปลีกในสหรัฐฯ ได้แก่ Home Depot, Kroger, Sears Holdings Corporation, Costco และ Target

Wal-Mart เป็นผู้นำในการใช้เทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับการใช้แท็ก RFID ในการค้าปลีก

จำนวนบุคลากรทั้งหมดของบริษัทคือ 2 ล้านคน (พ.ศ. 2552)

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น(ญี่ปุ่น: TORヨTA自動車株式会社, Toyota Jidosha KK, TYO: 7203, LSE: TYT, NYSE: TM หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า Toyota และตัวย่อว่า TMC เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของญี่ปุ่นซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในเมืองไอจิ ประเทศญี่ปุ่น ในปี 2010 บริษัท Toyota Motor บริษัท มีพนักงาน 317,734 คนทั่วโลก TMC เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในโลกในแง่ของการขายและการผลิตรถยนต์ บริษัท ก่อตั้งโดย Kiichiro Toyoda ในปี 1937 โดยแยกตัวออกจากบริษัท Toyota Industries ของบิดาของเขาเมื่อสามปีก่อนในปี 1934 ในเวลาเดียวกัน แผนกหนึ่งของ Toyota Industries ได้สร้างผลิตภัณฑ์ชิ้นแรก นั่นคือ เครื่องยนต์ และในปี พ.ศ. 2479 บริษัทก็ได้สร้างผลิตภัณฑ์ชิ้นแรกขึ้น รถ,โตโยต้าเอเอ. บริษัทในเครือ Toyota Motor Group ได้แก่ Toyota Group (รวมถึงแบรนด์ Scion), Lexus, Daihatsu และ Hino Motors ตลอดจนบริษัท "ที่ไม่ใช่ยานยนต์" หลายแห่ง TMC เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มโตโยต้า ซึ่งเป็นหนึ่งในกลุ่มบริษัทที่ใหญ่ที่สุดในโลก

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น มีสำนักงานใหญ่ในเมืองโตโยต้า ไอจิ และโตเกียว สำนักงานใหญ่ในโตเกียวตั้งอยู่ที่ 1-4-18 Koraku, Bunkyo-ku, Tokyo 112-8701, Japan สำนักงานนาโกย่า เลขที่ 4-7-1 เมเอกิ นากามูระ-คุ เมืองนาโกย่า จังหวัดไอจิ นอกเหนือจากการผลิตรถยนต์แล้ว โตโยต้ายังให้บริการทางการเงินผ่านแผนกบริการทางการเงินของโตโยต้า ตลอดจนออกแบบและสร้างหุ่นยนต์อีกด้วย กิจกรรมระดับนานาชาติ

โตโยต้ามีโรงงานในพื้นที่ส่วนใหญ่ของโลก ซึ่งผลิตหรือประกอบรถยนต์สำหรับตลาดท้องถิ่น โตโยต้ามีโรงงานผลิตและประกอบในญี่ปุ่น ออสเตรเลีย อินเดีย ศรีลังกา แคนาดา อินโดนีเซีย โปแลนด์ แอฟริกาใต้ ตุรกี โคลัมเบีย สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา ฝรั่งเศส บราซิล โปรตุเกส และล่าสุดคือ อาร์เจนตินา สาธารณรัฐเช็ก เม็กซิโก มาเลเซีย ไทย ปากีสถาน อียิปต์ จีน เวียดนาม เวเนซุเอลา ฟิลิปปินส์ และรัสเซีย

ไฟฟ้าทั่วไป GE (NYSE: GE) บริษัทข้ามชาติสัญชาติอเมริกันซึ่งเป็นหนึ่งในกลุ่มบริษัทที่ใหญ่ที่สุดในโลก บริษัทดำเนินงานผ่านห้าภาคส่วน: พลังงาน เทคโนโลยี ทุนทางการเงิน ผู้บริโภค และวิศวกรรมอุตสาหการ รวมถึงหัวรถจักร โรงไฟฟ้า (เครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์) กังหันก๊าซ เครื่องยนต์อากาศยาน อุปกรณ์ทางการแพทย์ ยังผลิตอุปกรณ์ให้แสงสว่าง พลาสติก และสารเคลือบหลุมร่องฟัน ในปี 2010 General Electric ได้รับการจัดอันดับโดย Forbes ให้เป็นบริษัทที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลกรองจาก JPMorgan Chase โดยมียอดขาย กำไร สินทรัพย์ และมูลค่าตลาดรวมของบริษัทข้ามชาติหลายแห่ง บริษัทมีพนักงาน 287,000 คนทั่วโลก

กลายเป็นผู้ประกอบการที่คล่องตัวมากในปี พ.ศ. 2435 เขาสามารถสร้างเรือบรรทุกน้ำมันลำแรกชื่อ "มูเร็กซ์" ด้วยระวางขับน้ำ 5,000 ตันที่อู่ต่อเรือแห่งหนึ่งในอังกฤษ เพื่อรำลึกถึงเหตุการณ์นี้ เรือบรรทุกน้ำมันหลักของกองเรือบรรทุกน้ำมันของเชลล์จึงได้เปลี่ยนชื่อเป็น Murex ประเด็นสำคัญคือการออกแบบเรือบรรทุกน้ำมันที่คิดค้นโดย Marcus Samuel ช่วยขจัดภัยคุกคามจากการเผาไหม้ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่เกิดขึ้นเอง นอกจากนี้ Murex ยังได้รับการจดทะเบียนจากหน่วยงานของ Lloyd และปฏิบัติตามข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับการขนส่งทางทะเลผ่านคลองสุเอซ (ซึ่งไม่มีบริษัทน้ำมันใดสามารถทำได้ก่อนหน้านี้) โดยมีแผนในการขนส่งน้ำมันและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมอื่นๆ มูเร็กซ์เดินทางครั้งแรกในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2435 โดยบรรทุกน้ำมันก๊าดรัสเซียจำนวน 4,000 ตัน ตามแนวเส้นทางบาทูมิ-สิงคโปร์-กรุงเทพฯ

ในปีพ.ศ. 2445 หลังจากการเจรจาอันยาวนาน เชลล์และรอยัลดัตช์ได้สร้างข้อกังวลด้านปิโตรเลียมในเอเชีย โดยมีเป้าหมายคือขยายการค้าน้ำมันและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม รวมถึงที่ผลิตในรัสเซียในภูมิภาคตะวันออกไกล ในปี 1907 การควบรวมกิจการครั้งสุดท้ายของทุนและผลประโยชน์ของ Royal Dutch Petroleum และ Shell Transport & Trading Co. เกิดขึ้น ก่อให้เกิดรากฐานของบริษัทที่รู้จักกันทั่วโลกในชื่อ Royal Dutch/Shell ในปี 1900 Henry Detering (1866-1939) ซึ่งต่อมาถูกเรียกว่า "Oil Napoleon" กลายเป็นกรรมการผู้จัดการของบริษัทนี้ และต่อมาเป็นประธานคณะกรรมการบริหาร Detering เป็นผู้แสดงความร่วมมือกับเชลล์ จากความคิดริเริ่มของเขาในปี 1907 เมืองหลวงของ Royal Dutch และ Shell ได้ควบรวมกิจการกัน และได้ก่อตั้งบริษัทใหม่โดยมีสำนักงานใหญ่สองแห่งในลอนดอนและกรุงเฮก

ในปีพ.ศ. 2455 ข้อกังวลดังกล่าวเข้าสู่ตลาดภายในสหรัฐอเมริกา โดยเริ่มต้นการพัฒนาแหล่งน้ำมันและการก่อสร้างท่อส่งน้ำมัน ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาการขนส่งทางทะเลและทางถนน เชลล์อาศัยการผลิตน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันเบนซินและไม่เข้าใจผิด ซึ่งนำมาซึ่งผลกำไรมหาศาล

สงครามโลกครั้งที่หนึ่งค่อนข้างชะลอการขึ้นสู่น้ำมันโอลิมปัสอย่างรวดเร็วของบริษัท แต่หลังจากการสิ้นสุด ก็มีการเติบโตอย่างแข็งขันอีกครั้ง บริษัทกำลังถูกสร้างขึ้นในสหรัฐอเมริกา ตะวันออกกลาง มาเลเซีย ตะวันออก และแอฟริกาใต้ ในช่วงต้นทศวรรษที่ 30 เชลล์ได้เริ่มก้าวแรกในการควบคุมการผลิตผลิตภัณฑ์เคมีจากปิโตรเลียม ในช่วงปลายทศวรรษ 1930 เชลล์ผลิตน้ำมันดิบได้ประมาณ 600,000 บาร์เรลต่อวัน ซึ่งคิดเป็นมากกว่า 10% ของการผลิตทั่วโลก

ในช่วงกลางทศวรรษที่ 60 เชลล์ได้สำรวจแหล่งก๊าซธรรมชาติหลายแห่งในทะเลเหนือ ซึ่งจำเป็นต้องมีการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่สำหรับการขนส่งก๊าซเหลวทางทะเล ในยุค 70 เชลล์และพันธมิตรสามารถจัดหาก๊าซเหลวจำนวน 5 ล้านตันจากบรูไนไปยังญี่ปุ่น เชลล์เป็นผู้บุกเบิกโครงการเปลี่ยนก๊าซเหลวขนาดใหญ่และโครงการขนส่งทางไกล ในช่วงทศวรรษที่ 80 การส่งออกก๊าซธรรมชาติเหลวที่ผลิตโดยความกังวลเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ - ในปี 1989 โครงการที่ใหญ่ที่สุดสำหรับการพัฒนาไหล่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของออสเตรเลียและการดำเนินการจัดหาก๊าซธรรมชาติเหลวไปยังญี่ปุ่น

ภายในสิ้นทศวรรษ บริษัทกำลังดำเนินการผลิตน้ำมันดิบประมาณสามล้านบาร์เรลที่โรงงานของตน หนึ่งในสี่ของรายได้รวมของข้อกังวลมาจากการผลิตสารเคมี ถึงกระนั้น ทศวรรษที่ 80 ก็มีการพัฒนาทุ่งนอกชายฝั่งในทะเลเหนืออย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ในภาคส่วนนอร์เวย์ มีการค้นพบแหล่งก๊าซที่ใหญ่เป็นอันดับสองของยุโรปคือโทรลล์ แหล่งน้ำมันและก๊าซหลักสองแห่งถูกค้นพบในอ่าวเม็กซิโก - Bullwinkle และ Auger ในปี 1989 การผลิตน้ำมันรายวันจากแพลตฟอร์ม Bullwinkle ซึ่งติดตั้งที่ระดับความลึก 412 ม. สูงถึง 8,000 บาร์เรล ในปี 1994 แท่นขุดเจาะขนาดยักษ์อีกแห่งหนึ่งถูกสร้างขึ้นบนส่วนรองรับแบบดึงล่วงหน้าซึ่งมีความสูง 872 ม. นี่คือโครงสร้างถาวรที่สูงที่สุดในโลกบนพื้นทะเล

เพื่อรักษาความได้เปรียบทางการแข่งขัน เชลล์พร้อมที่จะเปลี่ยนแปลงโครงสร้างขั้นพื้นฐาน การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้รวมถึงการควบรวมกิจการของบริษัทแม่ของ Royal Dutch และ Shell Transport ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2548 ให้เป็นบริษัทเดียว นั่นคือ Royal Dutch Shell plc

โลโก้เชลล์

ที่ต้นกำเนิด

ชื่อบริษัทคือเชลล์ และเรือบรรทุกน้ำมันของซามูเอลแต่ละลำที่บรรทุกน้ำมันก๊าดไปทางทิศตะวันออกต่างก็ใช้ชื่อของเปลือกหอยที่แตกต่างกัน หวีนี้อาจถูกนำมาจากตราประจำตระกูลของหุ้นส่วนทางธุรกิจอย่างมิสเตอร์เกรแฮม ซึ่งนำเข้าน้ำมันก๊าดของซามูเอลเข้าสู่อินเดีย และกลายเป็นผู้อำนวยการของบริษัทขนส่งและการค้าของเชลล์ หลังจากย้ายไปที่ Santiago de Compostela ในสเปน ครอบครัว Graham ได้นำตราสัญลักษณ์ของ St. James มาเป็นตราแผ่นดินของพวกเขา เมื่อเวลาผ่านไป รูปร่างของเปลือกหอยก็ค่อยๆ เปลี่ยนไปตามเทรนด์การออกแบบกราฟิก ดีไซเนอร์ Raymond Loewy สร้างสรรค์และเปิดตัวโลโก้ปัจจุบันในปี 1971

ทำไมต้องแดงกับเหลือง?

การสร้างแบรนด์เชลล์ ประวัติความเป็นมาของตำนานแบรนด์เชลล์

โครงสร้างและความเป็นผู้นำ

กิจกรรม

รอยัล ดัทช์ เชลล์ ในรัสเซีย

ประวัติความเป็นมาของบริษัท

เชลล์ในรัสเซีย

เชลล์ในโลก

เอเชีย

มาเลเซีย

ฟิลิปปินส์

สิงคโปร์

ยุโรป

ไอร์แลนด์

บริเตนใหญ่

อเมริกาเหนือ

ออสเตรเลีย

รหัสผ่าน