เมนู
ฟรี
การลงทะเบียน
บ้าน  /  ลดา/ประวัติความเป็นมาของแบรนด์แลนด์โรเวอร์ Land Rover: ประวัติความเป็นมาของแบรนด์ Range Rover ที่เป็นผู้ผลิต

ประวัติความเป็นมาของแบรนด์แลนด์โรเวอร์ Land Rover: ประวัติความเป็นมาของแบรนด์ Range Rover ที่เป็นผู้ผลิต

    นับตั้งแต่เปิดตัว Range Rover รุ่นแรกในปี 1970 รถคันนี้ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง SUV ที่หรูหราที่สุดในโลกมอบความประณีต สมรรถนะที่ไม่มีใครเทียบได้ และการออกแบบที่น่าประทับใจ เมื่อผสมผสานกับคุณสมบัติทางเทคโนโลยี ทำให้มีความโดดเด่นเหนือคู่แข่ง เราต้องการทบทวนประวัติศาสตร์ของรถ SUV สุดหรูที่รู้จักในชื่อตระกูล Range Rover

    พ.ศ. 2512 - รถต้นแบบ Range Rover Velar

    เพื่อรักษาต้นแบบของ Range Rover รุ่นแรกไว้เป็นความลับ นักออกแบบและผู้สร้างที่ทำงานเกี่ยวกับรถยนต์ปฏิวัติวงการคันนี้จึงเรียกมันว่า 'Velar' จากภาษาอิตาลี 'velare' - "ห่อหุ้ม" หรือ "ม่าน" รถต้นแบบ 26 ลำแรกยังมีตราสัญลักษณ์ที่มีโลโก้เดียวกันติดตั้งไว้เพื่อซ่อนแบรนด์อีกด้วย

    1970 - เรนจ์โรเวอร์ 3 ประตูที่ผลิตครั้งแรก

    หลังจากการทดสอบแนวคิด Velar ประสบความสำเร็จ Range Rover คันแรกก็ปรากฏตัวต่อหน้าโลก ด้วยการผสมผสานระหว่างประสิทธิภาพที่เหนือชั้นและการออกแบบที่หรูหราซึ่งหาได้ยาก ทำให้ได้รับการตอบรับอย่างอบอุ่นจากสาธารณชน รถคันแรกที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเต็มเวลาคันนี้ยังมีประตูท้ายแบบแยกส่วน ฝากระโปรงแกะสลัก และเส้นกึ่งกลางที่ต่อเนื่องกัน

    1981 - เรนจ์โรเวอร์ 4 ประตู

    11 ปีต่อมาแพ็คเกจ Range Rover Classic เปิดตัวสู่ตลาดซึ่งเป็นรุ่นสี่ประตูซึ่งทำให้แฟน ๆ ของแบรนด์ได้ชื่นชมข้อดีของรถอย่างเต็มที่ยิ่งขึ้น

    1994 - เรนจ์โรเวอร์รุ่นที่สอง

    รถยนต์รุ่นที่สองมีความหรูหรามากกว่ารุ่นก่อนๆ คุณลักษณะการออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์ เช่น รูปทรงที่โดดเด่นและไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยมแทนที่จะเป็นแบบทรงกลม ได้ยืนหยัดผ่านการทดสอบแห่งกาลเวลาและยังคงเป็นคุณลักษณะสำคัญของรถยนต์ของเรามาจนถึงทุกวันนี้

    2544 - เรนจ์โรเวอร์รุ่นที่สาม

    ยิ่งไปกว่านั้น Range Rover ยังเป็นรุ่นแรกในประวัติศาสตร์ที่ได้รับตัวถังแบบ monocoque นักออกแบบภายนอกได้รับแรงบันดาลใจจากเรือเร็วอิตาลี Riva ที่มีความยาว ในขณะที่องค์ประกอบตกแต่งภายในด้วยโลหะได้รับแรงบันดาลใจจากรอกของเรือยอชท์สุดหรู

    2004 - แนวคิด Range Stormer

    แนวคิด Stormer เป็นที่รู้จักในการทำเครื่องหมายทิศทางใหม่สำหรับการออกแบบ Range Rover เช่นเดียวกับแนวทางในการแนะนำเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมเข้าสู่รถยนต์

    พ.ศ. 2548 - การผลิต Range Rover Sport

    การเปิดตัวรถยนต์อเนกประสงค์คันแรกในตระกูล Range Rover สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ Land Rover ในการปรับปรุงประสิทธิภาพของยานพาหนะ ในบรรดาเครื่องยนต์ที่มีอยู่นั้นมีการนำเสนอหน่วยน้ำมันเบนซินซูเปอร์ชาร์จ 4.2 ลิตรซึ่งโดดเด่นด้วยประสิทธิภาพสูง นอกจากนี้ เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต ยังติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลมพร้อมองค์ประกอบแบบครอสลิงค์ ช่วยให้สามารถปรับระดับความสูงได้ และรับประกันความสะดวกสบายสูงสุดในการขับเคลื่อนทุกล้อทั้งบนถนนและทางออฟโรด การปรับความสูงเป็นหนึ่งในคุณสมบัติมากมายที่สะท้อนถึงลักษณะไดนามิกของรูปลักษณ์ภายนอกของรถ

    2008 - แนวคิด LRX

    แนวคิดรถครอสคูเป้นี้เป็นการตัดสินใจที่ทะเยอทะยานและก้าวหน้าโดยทีมออกแบบของ Land Rover มุ่งเป้าไปที่ผู้ขับขี่ที่ไม่ค่อยออกนอกถนน แนวคิดนี้ยังคงรักษาความสามารถระดับตำนานของรถ Land Rover และนักข่าวเรียกการตกแต่งภายในว่า "ล้ำยุค" ในทันที

    2554 - การผลิต Range Rover Evoque

    ตามที่ผู้ค้าปลีกหลายรายระบุว่า Range Rover Evoque สร้างความสั่นสะเทือนให้กับสาธารณชนเมื่อปรากฏตัวที่งานปารีสมอเตอร์โชว์ปี 2010 คุณลักษณะหลายประการที่นำเสนอในแนวคิด LRX ได้รับการเพิ่มเข้าไปในรถครอสคูเป้สุดหรู ตัวอย่างเช่น เขาได้รับการตีความใหม่ของการออกแบบคลาสสิกของ Range Rover

    2012 - Range Rover รุ่นที่สี่

    เรนจ์โรเวอร์รุ่นที่สี่มีตัวถังอะลูมิเนียมทั้งหมดเป็นครั้งแรกและมีระยะฐานล้อที่ยาวและแนวหลังคาที่ลาดเอียง ยานพาหนะยังติดตั้งระบบ Terrain Response ® ขั้นสูงของ Land Rover อีกด้วย เทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่แบบผสมผสานนี้จะปรับการตั้งค่าให้เหมาะสมกับสภาพถนนโดยอัตโนมัติ

    2013 - เรนจ์โรเวอร์ไฮบริด

    รถไฮบริดรุ่นแรกในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Range Rover ไม่เพียงแต่ให้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้นและลดการปล่อยมลพิษเท่านั้น แต่ยังทัดเทียมกับรุ่นก่อนในด้านสมรรถนะอีกด้วย เพื่อพิสูจน์สิ่งนี้ รถคันนี้จึงเดินทางไกลจาก Solihull ไปยังมุมไบ ครอบคลุมระยะทาง 16,000 กม. ผ่านภูมิประเทศแบบออฟโรดที่ไร้ความปราณีและเทือกเขาหิมาลัย

    ไฮบริดรุ่นแรกของ Left Range Rover ช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกโดยไม่ทำให้ประสิทธิภาพลดลง คุณลักษณะ Luxury ขวาที่พบในทุกรุ่นของ Range Rover ยังคงอยู่ในการตกแต่งแบบไฮบริด

    2013 - Range Rover Sport รุ่นที่สอง

    สำหรับการนำเสนอ Range Rover Sport ที่อัปเดตซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.0 ลิตรที่มีประสิทธิภาพ ถนนหลายสายในนิวยอร์กถูกปิดกั้น และเกียรติในการนำเสนอผลิตภัณฑ์ใหม่ตกเป็นของ Daniel Craig ซึ่งมีชื่อเสียงจากบทบาทของตัวแทน 007

    2558 - เปิดตัว Range Rover Sport SVR

    Range Rover Sport SVR ซึ่งเป็นรถ SUV สมรรถนะสูงที่ให้สมรรถนะสูงสุด เป็นรถยนต์คันแรกที่สร้างขึ้นโดยทีมปฏิบัติการยานพาหนะพิเศษ Land Rover ที่เร็วที่สุดจะทำให้คุณได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่อาจลืมเลือน พละกำลังสะท้อนให้เห็นในรูปลักษณ์ พร้อมฟีเจอร์ต่างๆ เช่น ท่อไอเสียคู่และสปอยเลอร์หลังอันเป็นเอกลักษณ์

    2558 - อัตชีวประวัติ Range Rover SV

    ตัวอย่างของความเป็นเลิศและความหรูหรา Range Rover SVAutobiography กำหนดนิยามใหม่ของรถยนต์ Range Rover ความใส่ใจในรายละเอียด เน้นด้วยวัสดุ Brushed Aluminium และเบาะนั่งสุดพิเศษที่ไม่มีใครเหมือน การเลือกสีภายนอกที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้ลูกค้าแต่ละรายได้รับ Range Rover ที่มีเอกลักษณ์และหรูหราตามที่คาดหวัง SVAutobiography Dynamic ได้รับการแนะนำในไม่ช้า การออกแบบที่หรูหรา เครื่องยนต์ V8 อันทรงพลัง และสมรรถนะที่น่าดึงดูด สะท้อนถึงพละกำลังและความคล่องตัว

รถคันนี้เป็นหนี้การปรากฏตัวของวิศวกรสองคนของบริษัท Rover ของอังกฤษ, พี่น้อง Wilkes, Jeep Willys ทหารคลาสสิก และสถานการณ์ที่พัฒนาขึ้นในอังกฤษหลังสงคราม แม้ว่าดังที่ทราบ ประเทศหลีกเลี่ยงการรุกรานโดยตรงจากศัตรู การโจมตีทางอากาศเป็นเวลาหลายปี การทิ้งระเบิดด้วยขีปนาวุธ V-1 และขีปนาวุธ V-2 และงานด้านอุตสาหกรรมและการเกษตรทำให้เกาะกลายเป็นรัฐที่มีนัยสำคัญ เศรษฐกิจที่ผิดรูป อังกฤษจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องส่งออกผลิตภัณฑ์ของตน แต่เธอจะเสนออะไรให้กับยุโรปที่ถูกทำลายล้างได้บ้าง?

บริษัท Rover Group ก่อตั้งขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2427 และได้สร้างจักรยานในรูปแบบที่ทันสมัย ​​โดยได้ย้ายจากเมืองโคเวนทรีที่ถูกทิ้งระเบิดไปยังเมืองโซลิฮัลล์ ซึ่งเป็นที่ซึ่งบริษัทได้เปิดตัวการผลิตรถยนต์รุ่นก่อนสงคราม อย่างไรก็ตาม ทั้งชาวอังกฤษและเพื่อนบ้านในทวีปนี้ต่างก็ต้องการสิ่งอื่นที่ตรงกับความเรียบง่ายของการออกแบบและการบำรุงรักษา และที่สำคัญที่สุดคือความอเนกประสงค์ของความเป็นจริงในช่วงเวลาที่เลวร้ายเหล่านั้น

Spencer และ Maurice Wilkes อาศัยยานพาหนะที่เรียบง่ายและผ่านได้ ซึ่งมีพื้นฐานมาจาก Jeep Willys แต่เป็นเวอร์ชันพลเรือน โชคดีที่พวกเขารู้แน่ว่าพวกเขาไม่ได้วางแผนอะไรแบบนี้ในรถแลนด์โรเวอร์บ้านเกิดของพวกเขา วิธีฆ่านกสองตัวด้วยหินนัดเดียว ประการแรก ด้วยการแทนที่เหล็กด้วย "flying metal" เราจึงสามารถลดน้ำหนักของเครื่องจักรได้อย่างมาก และประการที่สอง พวกเขาพบสิ่งทดแทนที่คุ้มค่าสำหรับแผ่นเหล็กที่หายากในขณะนั้น โดยการซื้อดูราลูมินซึ่งมีอยู่มากมายจากอุตสาหกรรมเครื่องบิน ซึ่งได้ชะลอตัวลงอย่างรวดเร็วหลังสงคราม พวกเขานำการเชื่อมต่อส่วนต่าง ๆ ของร่างกายด้วยหมุดย้ำจากเธอมาใช้ สำหรับหน่วยอื่น ๆ เครื่องยนต์ระบบส่งกำลังนั้นถูกพรากไปทั้งจาก Jeep Willys ผู้ซื่อสัตย์และจากรุ่น Rover ในขณะนั้น

รายละเอียดที่น่าสนใจ เห็นได้ชัดว่าพี่น้องทั้งสองมั่นใจมากว่าลูกค้าชาวต่างชาติรวมถึงลูกค้าที่ขับรถซ้ายในยุโรปก็จะซื้อรถด้วย โดยไม่ได้วางเบาะคนขับของรถไว้ทางขวา เป็นภาษาอังกฤษ หรือทางซ้าย เป็นแบบยุโรป แต่อยู่ตรงกลาง เพื่อไม่ให้ยุ่งยากกับการจัดเรียงที่นั่งใหม่ในสำเนาส่งออกพิเศษ

รถต้นแบบที่ยังไม่มีชื่อ พร้อมใช้งานภายในหกเดือน และได้ชื่อมาระหว่างการทดสอบเครื่องเต็มรูปแบบ มันถูกคิดค้นโดยมอริซ โดยผสมผสานชื่อของบริษัทที่เขาทำงานอยู่และวัตถุประสงค์ของผลิตภัณฑ์ใหม่ ผลลัพธ์ที่ได้คือ Land Rover ซึ่งคล้ายกับ "รถแลนด์โรเวอร์ในชนบท"

เมื่อปลายเดือนเมษายน พ.ศ. 2491 รถคันนี้ได้ถูกนำเสนอในงานแสดงที่อัมสเตอร์ดัม ความสำเร็จดังก้อง ก่อนสิ้นปีนี้ พี่น้องทั้งสองกำลังสร้างรถยนต์ชุดทดลองจำนวน 48 คันที่มีเครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ และเพลาที่อัปเกรดจากรถ Rover และขายได้ในราคาคันละ 450 ปอนด์ เพียงสามเดือนหลังจากเริ่มการผลิตจำนวนมาก SUV ก็ถูกจำหน่ายไปยัง 68 ประเทศทั่วโลก คุณคงนึกภาพออก: จากรถยนต์รุ่นก่อนการผลิต 48 คันที่ผลิตในช่วงปลายปี 1947 - ต้นปี 1948 มีสิบแปดคันที่ยังมีชีวิตอยู่จนถึงทุกวันนี้!

รถยนต์ที่มีกำลัง 48 แรงม้าและอีกไม่นานเครื่องยนต์ 50 แรงม้าน้ำหนัก 1.2 ตันพร้อมหลักอากาศพลศาสตร์แบบอิฐได้พัฒนาความเร็วสูงสุด 75 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยขาดสิ่งที่เรียกว่าความสะดวกสบายไปเกือบหมด เปิดได้ดีที่สุดโดยใช้กันสาดด้านบนแบบนุ่ม ไม่มีประตู กระโดดข้ามหลุมและมีเสียงดังมาก แต่เป็นที่ต้องการของเกษตรกร ช่างฝีมือ นักล่า และผู้คนที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ที่มีถนนไม่ดี

ชื่อ Land Rover มีความเกี่ยวข้องอย่างแน่นแฟ้นกับรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อมายาวนาน แม้จะมีการปรับปรุงและพัฒนาอย่างต่อเนื่อง แต่เรื่องราวเบื้องหลังรถยนต์ Land Rover อันเป็นเอกลักษณ์แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงความสอดคล้องของแนวคิดหลักในการผสมผสานระหว่างเป้าหมายและค่านิยมที่ไม่เปลี่ยนแปลงและแนวทางการพัฒนาที่ขับเคลื่อนด้วยคุณค่าอย่างเคร่งครัด

แล้วในช่วงปลายยุค 50 Land Rover คันที่ 250,000 เคลื่อนตัวออกจากโรงงาน Solihull

ในช่วงทศวรรษที่ 1960 มีความต้องการรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อเพิ่มขึ้นอย่างมาก และ Land Rover พบว่าตัวเองอยู่ในแถวหน้าของกลุ่มตลาดเกิดใหม่ ในความพยายามที่จะค้นหาวิธีแก้ปัญหาที่ดีที่สุด วิศวกรของ Rover ได้นั่งลงเพื่อพัฒนายานพาหนะที่จะผสมผสานความสะดวกสบายและสมรรถนะของรถครอบครัวเข้ากับความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดของ Land Rover

ผลงานของพวกเขาคือ Range Rover ซึ่งเปิดตัวสู่การผลิตในปี 1970 และกระตุ้นความชื่นชมอย่างล้นหลามของทุกคนในทันที การออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์ของนาฬิการุ่นนี้ได้รับการยอมรับในระดับที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวเมื่อจัดแสดงในพิพิธภัณฑ์ลูฟร์ในปารีส นอกจากความสะดวกสบายที่เป็นเอกลักษณ์แล้ว รถยังมีคุณสมบัติทางออฟโรดที่โดดเด่นอีกด้วย

ตลอดช่วงทศวรรษ 1970 และ 1980 วิวัฒนาการของ Land Rover และ Range Rover ยังคงดำเนินต่อไป โดยได้รับการยอมรับจากยานพาหนะของ Land Rover ที่เติบโตพร้อมกับกิจกรรมต่างๆ เช่น Paris-Dakar Rally ซึ่งแสดงให้เห็นถึงพลังการคงอยู่อันน่าทึ่งของแบรนด์ ตั้งแต่ปี 1990 รถที่ผู้คนนับล้านจำได้ตั้งแต่แรกเห็นว่าเป็น Land Rover SUV แบบคลาสสิกได้เปลี่ยนชื่อเป็น Defender Defender ที่มีชื่อเสียงซึ่งเป็นรุ่นฐานล้อยาวของ Land Rover ซึ่งถือเป็นรถยนต์ที่เป็นสากลและเชื่อถือได้ในช่วงหลังสงครามนั้นผลิตมาเป็นเวลา 50 ปีแล้วแทบไม่มีการเปลี่ยนแปลงเลยและรูปลักษณ์ของมันยังคงมีลักษณะคล้ายกับรุ่นหลังสงครามเดียวกัน โมเดลนี้ยังถือเป็น SUV ขับเคลื่อนสี่ล้อที่ดีที่สุด

ในช่วงปลายยุค 80 Land Rover ทำให้โลกประหลาดใจด้วยการเปิดตัวรอบปฐมทัศน์อีกครั้ง Discovery ได้รับการจัดแสดงครั้งแรกที่งานแฟรงก์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ในปี 1989 ซึ่งเป็นการสร้างกลุ่มใหม่ - รถครอบครัว 4x4 ที่สะดวกสบายพร้อมความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดที่ยอดเยี่ยม ปราศจากการใช้ประโยชน์แบบ Spartan ของรุ่นก่อน จึงดึงดูดผู้บริโภคประเภทต่างๆ รุ่นราคาประหยัดที่สุดวางจำหน่ายในยุโรป - พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 2 ลิตร

ในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 Range Rover อันโด่งดังยังคงไม่มีใครเทียบได้และเป็นมาตรฐานที่ยอมรับกันโดยทั่วไปสำหรับยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่ที่หรูหรา ในปี 1994 เจ้าของคนใหม่ของบริษัท BMW ได้ทำการปรับปรุงครั้งใหญ่ รถถูกนำเสนอด้วยเครื่องยนต์สามประเภท - เครื่องยนต์ 8 สูบรูปตัววีที่มีความจุ 4.0 หรือ 4.6 ลิตรรวมถึงเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จของ BMW ที่มีปริมาตร 2.5 ลิตร ในช่วงปลายยุค 90 Range Rover ได้รับการปรับปรุงการฉีดจาก BOSCH การตกแต่งภายในที่ได้รับการปรับปรุงและเลนส์ใหม่

ในปี 1997 เปิดตัว Freelander ซึ่งเป็นรถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่เน้นการใช้งานในด้านกีฬาและสันทนาการและเป็นผู้นำในยุโรปในแง่ของยอดขายในคลาส 4-4 Freelander กลายเป็นผู้ก่อตั้งแพลตฟอร์ม SUV ที่ได้รับความนิยมในปัจจุบันจาก BMW นี่คือ Land Rover รุ่นแรกที่มีตัวถังแบบ monocoque ระบบกันสะเทือนอิสระบนล้อทุกล้อ และเครื่องยนต์ขวาง ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล 4 สูบความจุ 1.8-2.0 ลิตร ในปี 2546 โมเดลดังกล่าวได้รับการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์อย่างมีนัยสำคัญและได้รับเลนส์กันชนและการตกแต่งภายในใหม่ มีเรื่องตลกนี้: บริษัท Land Rover นอกเหนือจาก SUV ยังผลิตของที่ระลึก เช่น เข็มกลัด เสื้อยืด หมวกเบสบอล และ Freelander แม้ว่า Landy ที่เล็กที่สุดจะถูกดูถูกและวิพากษ์วิจารณ์ว่าไม่มีเกียร์ระดับต่ำ แต่ยอดขายก็เพิ่มขึ้นเป็น 70,000 ต่อปีในปี 1998 และเป็นเวลาห้าปีติดต่อกัน - จนถึงปี 2545 - Friel ยังคงเป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุโรป รถอยู่ในสายการประกอบเกือบ 10 ปี รถอยู่ในสายการประกอบเกือบ 10 ปี Freelander 2 ที่ใหญ่กว่าซึ่งใช้แพลตฟอร์ม EUCD ที่ใช้ร่วมกันกับ Volvo XC60 ได้รับการจัดแสดงในปี 2549 ที่ลอนดอน

ตั้งแต่ปี 1998 มีการผลิต Discovery Series II ที่อัปเดตแล้ว รถได้รับการปรับปรุงแชสซีซึ่งเป็นเครื่องยนต์ดีเซล 5 สูบที่มีเอกลักษณ์พร้อมระบบปั๊มหัวฉีดตรงที่ปฏิวัติวงการ (ในเวลานั้น) ปัญหาความต้านทานการกัดกร่อนของร่างกายก็ได้รับการแก้ไขเช่นกัน ในปี 2003 Discovery II ได้รับการปรับโฉมใหม่และได้รับคุณสมบัติ "ลายเซ็น" ที่ทันสมัยซึ่งทำให้มีความคล้ายคลึงกับตระกูล Range Rover ใหม่

และตั้งแต่ปลายปี 2545 Land Rover ได้เริ่มผลิตเรือธงใหม่ New Range Rover ซึ่งยังคงรักษามรดกทางโวหารของรุ่นก่อน แต่เป็นการปฏิวัติทางเทคนิคจากรุ่นก่อน การละทิ้งเฟรมระบบกันสะเทือนแบบพึ่งพาและ V8 ที่ต่ำกว่าที่ล้าสมัยในยุค 50 ทำให้ New Range Rover เป็นผู้นำในกลุ่มรถ SUV หรูหราสมัยใหม่

ในฤดูใบไม้ผลิปี 2547 Land Rover ได้เปิดตัว Discovery 3 โมเดลใหม่ทั้งหมด หาก New Range Rover มีคุณสมบัติที่เหมือนกันกับรุ่นก่อน ในกรณีของ Discovery 3 ซึ่งเป็นเจ้าของแบรนด์ Ford คนปัจจุบันก็ตัดสินใจ สร้างรถยนต์ตั้งแต่เริ่มต้น ดิสโก้เจนเนอเรชั่นที่สามใหม่ทั้งหมดพร้อมการออกแบบสไตล์เรนจ์ได้รับระบบกันสะเทือนแบบอิสระ เฟรมที่รวมเข้ากับตัวถังทำให้สามารถลดจุดศูนย์กลางมวลลงได้ การขับขี่แบบออฟโรด ผู้ขับขี่จะได้รับความช่วยเหลือจากผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ Terrain Response ซึ่งได้รับการปรับแต่งให้เหมาะกับพื้นผิวประเภทต่างๆ

จากนั้นในปี 2548 รถยนต์ SUV ของ Land Rover ที่ชื่นชอบใหม่ก็ปรากฏตัวขึ้นนั่นคือ Range Rover Sport พร้อมไดนามิกและลักษณะการขับขี่ที่ไร้ที่ติ บริษัทต้องการรถยนต์ที่เบากว่าและเร็วกว่ารุ่น Range ที่สามารถแข่งขันกับ Tuaregs, Cayennes และ BMW X5 ได้ในระดับที่เท่าเทียมกัน มีความสูงต่ำกว่ารุ่นปกติ 8.5 ซม. และสั้นกว่า Range ปกติ 17.5 ซม. แต่เครื่องยนต์คอมเพรสเซอร์ V8 ขนาด 5 ลิตรสามารถเร่งรถให้ถึงหลักร้อยได้ภายในเวลาไม่ถึงหกวินาที จากข้อมูลของผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ นี่เป็นการตัดสินใจที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดโดยนักพัฒนา Land Rover ในประวัติศาสตร์ทั้งหมด อย่างน้อยก็จนถึงรุ่นล่าสุด นั่นคือ Range Rover Evoque ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ใหม่สำหรับปี 2010 ที่ผสมผสานสมรรถนะของรถสปอร์ตที่ยอดเยี่ยมเข้ากับการออกแบบที่น่าทึ่งอย่างแท้จริง

ตั้งแต่ทศวรรษที่ 60 ของศตวรรษที่ผ่านมา Land Rover ได้เปลี่ยนมือบ่อยครั้ง: British Leyland (1968-1998), British Aerospace (1988-1994), BMW (1994-2000), Ford (2000-2008) และสุดท้ายคือ Indian TATA ซึ่งซื้อผู้ผลิต SUV ของอังกฤษร่วมกับบริษัท Jaguar ชาวอินเดียจ่ายเงิน 2.3 พันล้านดอลลาร์ แต่หัก 600 ล้านดอลลาร์สำหรับแผนบำนาญจากัวร์และแลนด์โรเวอร์ Blue Oval ได้รับ 1.7 พันล้านดอลลาร์ นอกจากนี้ ข้อกังวลของฟอร์ดยังสัญญาว่าจะช่วยเหลือด้านเครื่องยนต์ แพลตฟอร์ม ส่วนประกอบอื่นๆ และเทคโนโลยี ในช่วงเปลี่ยนผ่าน ฟอร์ดมุ่งมั่นที่จะให้เงินสนับสนุนแก่ตัวแทนจำหน่ายจากัวร์และแลนด์โรเวอร์ทั่วโลก

พูดได้อย่างปลอดภัยว่า Land Rover พัฒนาจากผลิตภัณฑ์ที่เรียบง่ายและมีประโยชน์ใช้สอยในปี 1948 มาเป็นตำนานแห่งยานยนต์ มีคู่แข่งเพียงไม่กี่รายที่สามารถเทียบเคียงระดับการรับรู้และความเคารพที่รถแลนด์โรเวอร์สั่งการได้ อย่างไรก็ตาม ข้อพิสูจน์ขั้นสูงสุดเกี่ยวกับคุณค่าของ Land Rover นั้นพบได้จากตัวยานพาหนะเอง ฟังดูน่าเหลือเชื่ออย่างยิ่ง แต่สองในสามของรถยนต์ Land Rover ทั้งหมดที่เคยผลิตยังคงใช้งานอยู่ในปัจจุบัน!

นายราทัน ทาทา ประธานทาทา ซันส์ และทาทา มอเตอร์ส ให้คำมั่นว่าทั้งสองบริษัทจะยังคงรักษาคุณลักษณะที่โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์เอาไว้ อย่างไรก็ตาม SUV จะใช้เชื้อเพลิงน้อยลงเนื่องจากมีการใช้อะลูมิเนียมอย่างแพร่หลายและการนำเทคโนโลยีไฮบริดมาใช้ นอกจากนี้ Land Rovers กำลังทำงานเพื่อแทนที่ Defender ในตำนานด้วย SUV ที่ทันสมัยยิ่งขึ้น ซึ่งมีชื่อรหัสว่า Project Icon เวลาจะบอกได้ว่าอะไรจะเกิดขึ้นจากทั้งหมดนี้ แม้ว่าแลนด์โรเวอร์จะไม่เสียหน้าแม้จะอยู่ภายใต้เจ้าของที่ไม่ดีก็ตาม

ปัจจุบัน Land Rover เป็นบริษัทเดียวที่ผลิตรถยนต์ระบบขับเคลื่อน 4x4 แบบถาวรโดยเฉพาะ การอุทิศตนอย่างบริสุทธิ์ใจนี้อาจเป็นเหตุผลหลักว่าทำไมค่านิยมของอิสรภาพ การผจญภัย ความแข็งแกร่ง และที่สำคัญที่สุดคือความซื่อสัตย์ต่อตนเองของ Land Rover จึงปรากฏชัดในรถยนต์ทุกคันของบริษัท

บริษัท รถยนต์สัญชาติอังกฤษ Land Rover ได้รับชื่อเสียงไปทั่วโลกจากการผลิตรถ SUV ขนาดกะทัดรัดและเชื่อถือได้ เพื่อนร่วมชาติของเราชื่นชอบรถยนต์เหล่านี้เป็นพิเศษ รุ่น Land Rover Freelander 2 ได้รับความนิยมอย่างมากในสหพันธรัฐรัสเซีย "อังกฤษ" รุ่นที่สองเปิดตัวครั้งแรกในปี 2549 และสี่ปีต่อมารถก็ได้รับการปรับโฉมใหม่ เพื่อนร่วมชาติของเราสนใจที่จะประกอบ Land Rover Freelander 2 สำหรับตลาดในประเทศ เป็นที่รู้กันว่าแหล่งกำเนิดของแบรนด์ Land Rover คือบริเตนใหญ่ สำนักงานใหญ่ของบริษัทตั้งอยู่ที่เมืองโซลิฮัลล์ (ประเทศอังกฤษ) บริษัทผลิตรถ SUV ระดับหรูที่มีความสามารถข้ามประเทศสูง โรงงานที่ผลิตรถรุ่นนี้ก็ตั้งอยู่ในจีนและอินเดีย (ปูเน่) เช่นกัน รถถูกส่งไปยังตลาดรัสเซียจากที่นี่ ปัจจุบัน บริษัท นี้เป็นของทาทามอเตอร์สซึ่งเป็นข้อกังวลของอินเดีย ดังนั้นวันนี้ Land Rover Freelander 2 SUV จึงถูกประกอบในสามประเทศ:

  • สหราชอาณาจักร (ฮอลวูด)
  • อินเดีย (ปูเน่)
  • จีน.

ในรัสเซียทัศนคติต่อรถรุ่นนี้แตกต่างกัน เจ้าของรถบางคนชอบรถ บางคนวิพากษ์วิจารณ์ความไม่น่าเชื่อถือของรถ SUV

ภายนอกและภายใน

รถรุ่นนี้มีจำหน่ายทั่วโลก SUV คันแรกเปิดตัวในปี 1997 รถยนต์คันแรกมีห้าประตูและหลังจากนั้นไม่นานพวกเขาก็เริ่มผลิตรุ่นสามประตู Land Rover Freelander SUV รุ่นที่สองของอังกฤษมองเห็นโลกในปี 2549 ในปี 2010 ได้รับการปรับโฉมใหม่ซึ่งทำให้รถเปลี่ยนไปเล็กน้อย

สถานที่ผลิต Land Rover Freelander 2 พวกเขาคำนึงถึงความต้องการของลูกค้าและทำให้รถดียิ่งขึ้น ขนาดของ "อังกฤษ" 2014-2015 คือ: 4500 มม. × 2195 มม. × 1740 มม. ขนาดฐานล้อ 2,660 มม. และระยะห่างจากพื้นรถ 210 มม. รถ SUV 5 ประตูคันนี้ออกแบบมาเพื่อรองรับผู้โดยสารได้ 5 คน ปริมาตรท้ายรถคือ 755 ลิตรและถ้าคุณพับเบาะหลัง - 1,670 ลิตร

ภายนอกรถไม่ได้เปลี่ยนแปลงมากนักเครื่องยนต์ของ SUV ได้รับความเดือดร้อนมากขึ้น หลังจากปรับสภาพใหม่แล้วรถก็ดูมีสไตล์และใหญ่โต กระจังหน้าหม้อน้ำใหม่พร้อมองค์ประกอบโครเมียมได้รับการติดตั้งบน SUV และกันชนหน้ามีความแข็งแกร่งและทันสมัยยิ่งขึ้น ไฟหน้ารถมีวงแหวน LED นอกจากนี้ผู้ผลิตยังได้เปลี่ยนบังโคลนหน้าของรถซึ่งเป็นที่ยึดสำหรับซุ้มล้อ SUV สามารถติดตั้งขอบล้อขนาด 16 นิ้วหรือ 17 นิ้วได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า และผู้ซื้อชาวรัสเซียสามารถซื้อ Land Rover Freelander 2 พร้อมล้อขนาด 18 หรือ 19 นิ้วเป็นออปชั่นเพิ่มเติมได้ ด้านหลังของรถแทบไม่ถูกแตะต้องโดยวิศวกร แต่มีการติดตั้งไฟ LED ไว้ที่ท้ายรถ เมื่อพวกเขาผลิต Land Rover Freelander 2 พวกเขาได้เตรียมรถเพื่อใช้ในสภาพภูมิอากาศที่หลากหลาย

มีการอัปเดตมากมายภายในมากกว่าภายนอก วิศวกรได้ติดตั้งแผงหน้าปัดใหม่และหน้าจอสัมผัสขนาด 5 นิ้วตรงกลาง ตำแหน่งของมาตรวัดรอบและมาตรวัดความเร็วเปลี่ยนไปและคอนโซลกลางก็ดีขึ้นด้วย สำหรับการตกแต่งภายในผู้ผลิตเลือกใช้วัสดุคุณภาพสูงนอกจากนี้ผู้ซื้อยังสามารถเลือกตัวเลือกสีใดก็ได้ มีการติดตั้งเซ็นเซอร์ขนาด 7 นิ้วบนแผงหน้าปัด ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมระบบมัลติฟังก์ชั่น ระบบเครื่องเสียง ระบบนำทาง และกล้องวงจรปิดได้ อุปกรณ์ที่แพงที่สุดของ SUV ของอังกฤษ ได้แก่ ซับวูฟเฟอร์ ระบบ 6 คอลัมน์ที่เรียบง่ายกว่านี้มีให้ใช้งานในเวอร์ชันพื้นฐาน แทนที่จะเป็นเบรกมือมีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ขณะนี้ "British" ที่อัปเดตมีการเข้าถึงแบบไม่ใช้กุญแจแล้ว เบาะรถยนต์ทุกคันมีเบาะคุณภาพสูงและฟังก์ชั่นที่จำเป็นทั้งหมด (การปรับ, การทำความร้อน) ภายในรถ SUV มีพื้นที่เพียงพอสำหรับทุกคน

ข้อมูลจำเพาะ

ตอนนี้เกี่ยวกับสิ่งสำคัญคือ "การบรรจุ" ภายในของเครื่อง เริ่มจากความจริงที่ว่าระบบกันสะเทือนของรถยังคงเหมือนเดิม แต่ Freelander 2 ได้รับระบบใหม่หลายระบบ:

  • การควบคุมการลงเนิน

ความจริงที่ว่า Land Rover Freelander 2 ประกอบขึ้นมีบทบาทสำคัญในการสร้างแบบจำลอง ผู้ผลิตแก้ไขข้อบกพร่องของรุ่นก่อนและนำเสนอโลกด้วย SUV ที่ได้รับการปรับปรุงเชื่อถือได้และปลอดภัยยิ่งขึ้น “ อังกฤษ” ถูกส่งไปยังตลาดรัสเซียด้วยโรงไฟฟ้าเบนซินสองแห่งและโรงไฟฟ้าดีเซลสองแห่ง:

  • เครื่องยนต์ดีเซลสองลิตร (240 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติหกสปีด)
  • น้ำมันเบนซิน 3.2 ลิตร (233 แรงม้า ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด, ความเร็วสูงสุด - 200 กม., ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง - 15.5 ลิตร)
  • ดีเซล 2.2 ลิตร (190 แรงม้า การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง - 9.6 ลิตรในโหมดผสมและในเมือง - 13.5 ลิตร)
  • 2.2 ลิตร (150 แรงม้า ใช้เชื้อเพลิงเพียง 6.5 ถึง 7 ลิตรในรอบรวมทำงานควบคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด)

การกำหนดค่าของ SUV นี้มีดังต่อไปนี้:

  • ตะวันออกเฉียงใต้ (1,842,000 รูเบิล)
  • XS (1,574,000 รูเบิล)
  • HSE (2,080,000 รูเบิล)
  • S (1,363,000 รูเบิล)

"อังกฤษ" ที่แพงที่สุดคือ Land Rover Freelander 2 HSE ภายในของรถคันนี้ตกแต่งด้วยหนังคุณภาพสูงหรือ Alcantara รถ "อัดแน่น" ด้วยฟังก์ชั่นและตัวเลือกที่ทันสมัยที่สุด สำหรับ 2,080,000 รูเบิล ผู้ซื้อจะได้รับยานพาหนะด้วย:

  • เครื่องปรับอากาศ
  • ไดรฟ์ไฟฟ้า
  • เบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่น
  • เซ็นเซอร์จอดรถ
  • ไฟตัดหมอก
  • ระบบเสียงอันทรงพลังพร้อมลำโพง 8 ตัว
  • เครื่องเปลี่ยนซีดี

นับตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกในปี พ.ศ. 2491 ชื่อ Land Rover มีความเกี่ยวข้องอย่างแน่นแฟ้นกับรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ Defender, Discovery, Range Rover และ Freelander เป็นรถ SUV ที่มีเอกลักษณ์ไม่ซ้ำใคร ประวัติความเป็นมาของแบรนด์ Land Rover คือประวัติศาสตร์ของรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ

ประวัติศาสตร์การพัฒนาครึ่งศตวรรษ

ตลอด 55 ปีที่ผ่านมา Land Rover สร้างสรรค์รถยนต์ที่กลายเป็นมาตรฐานด้านความน่าเชื่อถือ ความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด ความสะดวกสบาย และสไตล์ ปีแล้วปีเล่า รถยนต์ Land Rover สร้างประวัติศาสตร์ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสมัยใหม่

ในช่วงกลางทศวรรษ 1960 Land Rover เชื่อมั่นว่าอีกไม่นานตลาดจะต้องการรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อที่สะดวกสบายมากขึ้น มีการตัดสินใจที่จะสร้างยานพาหนะที่จะผสมผสานความสะดวกสบายและสมรรถนะการขับขี่ของรถครอบครัวเข้ากับความสามารถทางออฟโรดของ Land Rover

ในช่วงเริ่มต้นของการเดินทาง

ในช่วงกลางทศวรรษ 1960 Land Rover ซึ่งในเวลานี้มีชื่อเสียงในด้านการสร้างสรรค์รถยนต์ที่มีดีไซน์คลาสสิกและใช้งานได้จริง ได้ส่งตัวแทนของแผนกโครงการรถยนต์ใหม่ที่เพิ่งสร้างใหม่ไปทัวร์วิจัยในอเมริกา Range Rover ถือเป็นความก้าวหน้าทางการออกแบบอย่างแท้จริงโดยไม่ต้องพูดเกินจริง ผลิตภัณฑ์แห่งความคิดสร้างสรรค์ Range Rover เปิดตัวสู่สาธารณะในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2513 และได้รับความสนใจในทันที Range Rover ประสบความสำเร็จอย่างไม่ต้องสงสัยสำหรับบริษัท ได้รับการชื่นชมว่าเป็นรถยนต์อเนกประสงค์คันแรก ซึ่งเป็นรถยนต์ที่ใช้งานได้จริงซึ่งไม่เพียงแต่บรรทุกได้หลากหลายเท่านั้น แต่ยังเดินทางไกลได้อย่างสะดวกสบายอีกด้วย

วิวัฒนาการของทศวรรษ 1980

ในช่วงครึ่งแรกของปี 1980 Range Rover ซึ่งในเวลานั้นได้กลายเป็นผู้นำที่ไม่มีใครเทียบได้ในระดับเดียวกันได้รับการเปลี่ยนแปลงและปรับปรุงมากมาย นอกจากความจริงที่ว่ามีการสร้างรุ่น 4 ประตูแล้ว การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่สุดยังส่งผลต่อการตกแต่งภายในของรถอีกด้วย เปลี่ยนเบาะนั่งไวนิลและการตกแต่งภายในแบบสปาร์ตันแบบดั้งเดิมแล้ว เพิ่มเครื่องปรับอากาศและเบาะชั้นหนึ่งแล้ว และ Range Rover Vogue ซึ่งปรากฏตัวในภายหลังเล็กน้อยก็กลายเป็นมาตรฐานของรถยนต์ชั้นหนึ่งที่มีคุณภาพสูงสุด

รุ่นปี 1990

ในปี 1994 Land Rover ได้เปิดตัว Range Rover เจเนอเรชันที่สอง ในรถยนต์รุ่นใหม่ โซลูชั่นสไตล์ที่ใช้ในรุ่นก่อนหน้าถูกรวมเข้ากับการออกแบบที่ทันสมัยยิ่งขึ้น เครื่องยนต์ V8 ได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญเช่นกัน

เรนจ์โรเวอร์แห่งศตวรรษที่ 21

ในปี 2544 Range Rover ใหม่ได้เปิดตัว ไม่ต้องสงสัยเลยว่านี่คือรถยนต์หรูหราที่มีความหลากหลายมากที่สุด ด้วยแชสซีใหม่ ระบบกันสะเทือนใหม่ ระบบเกียร์ใหม่ และการออกแบบใหม่ Range Rover ที่ได้รับการปรับปรุงยังคงรักษาประวัติศาสตร์อันน่าทึ่งของยานพาหนะที่สำคัญ

เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต

Range Rover Sport คือรถยนต์ Land Rover เจเนอเรชันใหม่โดยสิ้นเชิง รูปลักษณ์สปอร์ตและปราดเปรียวทุกตารางนิ้วได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้มีอากาศพลศาสตร์ที่ไร้ที่ติและสมรรถนะอันน่าทึ่ง เส้นลาดเอียงของกระจกบังลมและหลังคา รวมถึงรูปทรงที่เพรียวบางให้ความรู้สึกถึงการเคลื่อนไหว แม้ว่า Range Rover Sport จะยังไม่เคลื่อนที่ก็ตาม สปอยเลอร์หลัง ยางสปอร์ตสำหรับทุกพื้นที่ และล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้วที่เป็นอุปกรณ์เสริม จะช่วยเสริมศักยภาพความเป็นสปอร์ตออฟโรดของรถให้ดียิ่งขึ้น


ระดับอุปกรณ์ของ Range Rover Sport นั้นน่าประทับใจอย่างแท้จริงทั้งภายนอกและภายใน คุณจะเห็นเทคโนโลยีขั้นสูงสุดและความสมบูรณ์แบบของผลงานในทุกรายละเอียดอย่างชัดเจน ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง หรือลักษณะการขับขี่ สัมผัสประสบการณ์ความมั่งคั่งของเทคโนโลยี พลัง และการผสมผสานสีและการตกแต่งที่หลากหลาย!
ตำแหน่งผู้บังคับบัญชาระดับสูงที่ได้รับการยอมรับอย่างดีของ Land Rover ได้รับการพัฒนาเพิ่มเติมในรถคันนี้ ทำให้เกิดความรู้สึกในห้องคนขับของรถแข่งอันทรงเกียรติ การใช้ไม้ หนัง และโลหะในการตกแต่งอย่างกว้างขวาง พร้อมด้วยการผสมผสานสีที่ประณีต ทำให้เกิดภายในห้องโดยสารที่สะดวกสบายและเต็มไปด้วยไดนามิกไม่แพ้กัน
เทคโนโลยีขั้นสูงและเครือข่ายเซ็นเซอร์ที่ละเอียดอ่อนทั้งหมดให้การตอบสนองของยานพาหนะทันทีไร้ข้อผิดพลาดในทุกสถานการณ์ ทั้งบนถนนและทางออฟโรด ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้จะประเมินระยะห่างจากรถคันหน้าและดำเนินการอย่างเหมาะสมหากชะลอความเร็ว และองค์ประกอบระบบกันสะเทือนแบบนิวแมติกที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยท่อลม ช่วยขจัดความผิดปกติของถนนทั้งหมดให้ราบรื่นด้วยความสม่ำเสมอที่สะดวกสบาย ให้การควบคุมที่ยอดเยี่ยมและการขับขี่ที่สะดวกสบาย

การค้นพบ

Discovery เป็นรถยนต์ที่มีมรดกอันยาวนาน ครึ่งศตวรรษของประสบการณ์ของ Land Rover ถูกนำมาใช้ในการสร้างสรรค์ รถคันนี้เป็นการสาธิตที่ชัดเจนว่าประสบการณ์หลายทศวรรษและเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมผสมผสานกันเพื่อผลิตรถยนต์ที่มีการออกแบบที่ไม่มีใครเทียบได้ การปรับเปลี่ยนล่าสุดของ Discovery - Discovery 3 ใหม่ - เป็นความก้าวหน้าที่แท้จริงในกลุ่มระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ


Discovery เป็นยานพาหนะที่มีจุดมุ่งหมายพร้อมมรดกอันยาวนาน ครึ่งศตวรรษของประสบการณ์ของ Land Rover ถูกนำมาใช้ในการสร้างสรรค์ รถคันนี้เป็นการสาธิตที่ชัดเจนว่าประสบการณ์หลายทศวรรษและเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมผสมผสานกันเพื่อผลิตรถยนต์ที่มีการออกแบบที่ไม่มีใครเทียบได้ การปรับเปลี่ยนล่าสุดของ Discovery - Discovery 3 ใหม่ - เป็นความก้าวหน้าที่แท้จริงในกลุ่มระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

สี่ชาติของรถคลาสสิก

Discovery เปิดตัวสู่สาธารณะเป็นครั้งแรกในปี 1989 นับเป็นการสร้างกลุ่มใหม่ นั่นคือรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อสำหรับครอบครัว คุณสมบัติการออกแบบที่โดดเด่นของรถใหม่นี้คือเส้นตัวถังแนวนอนและแนวตั้งอย่างเคร่งครัด เส้นไหล่ต่ำ หลังคาขั้นบันได และหลังคา "อัลไพน์" ที่ด้านหลังของรถ อย่างไรก็ตาม รถมีความโดดเด่นไม่เพียงแต่ในด้านการออกแบบเท่านั้น รถคันนี้ถูกสร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีขั้นสูงล่าสุด เช่น ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวร และระบบควบคุมการลงทางลาดชัน (HDS) ที่เป็นตำนาน
รถยนต์ Discovery ทุกคันติดตั้งระบบเหล่านี้เป็นมาตรฐาน และถึงแม้ว่านี่จะเป็นรถใหม่ทั้งหมด แต่ก็สามารถจดจำได้ทันทีว่าเป็น Land Rover ที่แท้จริง

การค้นพบรุ่นที่สองเป็นต้น

รถได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องและในปี 1998 Discovery รุ่นที่สองก็ปรากฏตัวขึ้น ใน Discovery รุ่นที่สอง แผงตัวถังทั้งหมด ยกเว้นประตูท้าย ถูกแทนที่ด้วยแผงใหม่ มีเพียงภาพเงาในตำนานเท่านั้นที่ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ในปี 1999 Discovery ได้รับรางวัล "รถสปอร์ตแห่งปี" จากนิตยสาร Automobile ซึ่งถือเป็นยอดขายที่แข็งแกร่งในสหรัฐอเมริกา ในปี 2546 Discovery ใหม่ที่ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างสมบูรณ์ปรากฏขึ้นซึ่งนำเสนอโฉมหน้าใหม่ของแบรนด์ Land Rover

ดิสคัฟเวอรี่ 3 ใหม่ล่าสุด

ปี พ.ศ. 2547 ถือเป็นก้าวใหม่ในประวัติศาสตร์ของ Discovery Discovery 3 ใหม่อยู่ที่นี่แล้ว ยานพาหนะที่รวดเร็วและมั่นใจซึ่งสร้างมาตรฐานสูงสุดในกลุ่ม SUV สุดหรูอีกครั้ง การผสมผสานการออกแบบเชิงฟังก์ชันเข้ากับเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด ทำให้รถคันนี้เป็นรถ SUV 7 ที่นั่งที่ดีที่สุดในโลกอย่างไม่ต้องสงสัย

ฟรีแลนเดอร์

รถคันนี้เกิดในปี 1997 พิสูจน์ให้เห็นอีกครั้งว่า Land Rover เป็นผู้นำที่ได้รับการยอมรับในการผลิตรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ การปรากฏตัวของรถยนต์เพื่อการพักผ่อนหย่อนใจขนาดกะทัดรัดขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นใหม่ในตลาด พร้อมด้วยคุณลักษณะทางออฟโรดที่ยอดเยี่ยมและสายเลือดที่หลากหลาย เสริมความสำเร็จของบริษัท ฟรีแลนเดอร์กลายเป็นผู้นำในยุโรปทันทีในแง่ของยอดขายในกลุ่มขับเคลื่อนสี่ล้อ


ประวัติศาสตร์ย่อมมีนิสัยซ้ำรอย สิ่งนี้เกิดขึ้นพร้อมกับการถือกำเนิดของ Freelander ใหม่ในปี 1997 กาลครั้งหนึ่งรถยนต์ Land Rover ครอบครองตลาดเฉพาะของรถยนต์ใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจและ Freelander ที่ปรากฏตัวขึ้นเป็นผู้นำในยุโรปทันทีในแง่ของยอดขายในภาคตลาดนี้

ฟรีแลนเดอร์ได้ถือกำเนิดขึ้น

Freelander เปิดตัวครั้งแรกที่งานแฟรงก์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ในปี 1997 ด้วยการสร้างสรรค์รถยนต์ดังกล่าว บริษัทตั้งใจที่จะเติมเต็มกลุ่มเฉพาะในตลาดรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อเพื่อความบันเทิงและขยายการแสดงตนในตลาดขับเคลื่อนสี่ล้อแบบดั้งเดิม

การตั้งแถบให้สูง

ภายในหนึ่งปี ยอดขาย Freelander เพิ่มขึ้นสองเท่า Freelander กลายเป็นรถขับเคลื่อนสี่ล้อที่ขายดีที่สุดในสหราชอาณาจักร รถคันนี้ประสบความสำเร็จอย่างมากในหมู่ผู้ซื้อด้วยการผสมผสานระหว่างความสะดวกสบายและลักษณะการขับขี่ของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและความสามารถทางออฟโรดของ Land Rover ด้วยเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่ๆ เช่น Hill Descent Control (HDS) ผู้ขับขี่จึงสามารถเพลิดเพลินกับความสามารถทางออฟโรดของรถ Land Rover ได้อย่างเต็มที่ ผู้ซื้อยังถูกดึงดูดด้วยสไตล์ตัวถังที่มีให้เลือกมากมาย มีการเสนอการปรับเปลี่ยนสามแบบ - สเตชั่นแวกอน 5 ประตูที่ใช้งานได้จริงและ Hardback หรือ Softback 3 ประตูแบบสปอร์ตพร้อมเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซล

เครื่องยนต์ V6 อันทรงพลัง

ในปี พ.ศ. 2544 Land Rover ได้ประกาศเปิดตัวกลุ่มผลิตภัณฑ์ Freelander รุ่นใหม่ทั้งหมด รถยนต์ Freelander ได้รับเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ V6 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่และเกียร์อัตโนมัติใหม่พร้อมระบบ Command Shift™ นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงอื่นๆ อีกหลายประการ

การปรากฏตัวของรถสปอร์ต

Freelander Sport เปิดตัวในปี 2004 ทำให้แบรนด์ Freelander มีมิติใหม่โดยสิ้นเชิง ด้วยระบบกันสะเทือนที่ปรับปรุงดีขึ้นและล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้ว รถที่ยอดเยี่ยมคันนี้ผสมผสานไดนามิกแบบสปอร์ตเข้ากับความสะดวกสบายสูงสุด

ผู้ปกป้อง

รถคันแรกที่ Land Rover สร้างขึ้นในปี 1948 คือ Defender รถยนต์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวคันนี้ ซึ่งการออกแบบยังคงไม่เปลี่ยนแปลงมานานกว่า 55 ปี ถือเป็นชัยชนะของแนวความคิดในการออกแบบ รถยนต์อันชาญฉลาดคันนี้ผสมผสานความเรียบง่ายในทางปฏิบัติและความน่าเชื่อถือเข้าด้วยกัน
Defender คือรถยนต์อันดับหนึ่งสำหรับนักสำรวจและนักเดินทางทุกคน ด้วยความสามารถในการเอาชนะอุปสรรคที่ยากที่สุดในเส้นทาง Defender จึงเป็นที่รักและใช้งานอย่างเพลิดเพลินทั่วทุกมุมโลก รถยนต์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวคันนี้ ซึ่งการออกแบบยังคงไม่เปลี่ยนแปลงมานานกว่า 55 ปี ถือเป็นชัยชนะของแนวความคิดในการออกแบบ

จุดเริ่มต้นของเส้นทาง

Land Rover คันแรกปรากฏในปี 1948 มันเป็นรถที่ใช้งานได้ง่ายและเชื่อถือได้ พี่น้อง Spencer และ Morris Wilkes ทำงานในโรงงานแห่งใหม่ของ Rover ใน Solihull ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอังกฤษ ได้สร้างรถยนต์ที่โดดเด่นคันใหม่ที่ผสมผสานความเรียบง่ายเชิงปฏิบัติเข้ากับความน่าเชื่อถือที่สมบุกสมบัน

จุดเริ่มต้นของการปฏิวัติ

ในช่วงกลางทศวรรษ 1950 ของศตวรรษที่ผ่านมา แบรนด์ Land Rover มีความเกี่ยวข้องอย่างชัดเจนกับแนวคิดเรื่องความทนทาน ความทนทาน และสมรรถนะออฟโรดที่ยอดเยี่ยม คนงานด้านการทหารและเกษตรกรรม รวมถึงคนงานในหน่วยกู้ภัยและฟื้นฟู พบว่าใน Land Rover มีคุณสมบัติตรงตามที่พวกเขาต้องการในรถยนต์ ภายในปี 1959 รถแลนด์โรเวอร์คันที่ 250,000 ได้ออกจากสายการผลิตของโรงงานแล้ว

วิวัฒนาการอย่างต่อเนื่อง

วิวัฒนาการของ Land Rover ยังคงดำเนินต่อไปในทศวรรษ 1960 โดยมีความต้องการรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อเพิ่มขึ้นอย่างมาก เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มมากขึ้นสำหรับรถยนต์ Land Rover ที่มีสมรรถนะทางออฟโรดและเชื่อถือได้ บริษัทจึงนำเสนอรูปแบบตัวถังและฐานล้อที่มีความยาวต่างกันให้กับผู้บริโภค รถคันนี้ประสบความสำเร็จอย่างมากจนปัจจุบันสามารถพบได้แม้ในมุมที่ห่างไกลที่สุดในโลกของเรา


ในปี 1988 Discovery ปรากฏตัวขึ้นและรุ่น Land Rover รุ่นคลาสสิกได้รับการตั้งชื่อว่า Defender Defender สมัยใหม่ผสมผสานความสามารถทางออฟโรดระดับตำนานเข้ากับเทคโนโลยีล่าสุด เช่น ETC Defender เป็นรถที่สามารถรับมือกับทุกงานได้ และแม้ว่านวัตกรรมของ Land Rover และความเป็นเลิศทางเทคโนโลยีจะยาวนานถึง 50 ปี วิวัฒนาการของ Defender ก็ยังไม่เสร็จสมบูรณ์

Land Rover เป็นผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอังกฤษที่ผลิตรถออฟโรดขับเคลื่อนสี่ล้อระดับพรีเมี่ยม เป็นเจ้าของโดย Indian Tata Motors และเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม Jaguar Land Rover สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ใน Whitley, Coventry

แบรนด์ดังกล่าวปรากฏในปี พ.ศ. 2491 และบริษัทชื่อเดียวกันนี้ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2521 เท่านั้น ก่อนหน้านี้แบรนด์นี้เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์ Rover

ในช่วงหลังสงคราม อุตสาหกรรมของอังกฤษตกต่ำลง มีการแจกจ่ายวัสดุเชิงกลยุทธ์ตามโควต้าระหว่างองค์กรที่สามารถผลิตผลิตภัณฑ์ที่สามารถแข่งขันได้เพื่อการส่งออก ก่อนสงคราม รถยนต์ที่เร็วและสง่างามถูกประกอบภายใต้แบรนด์ Rover แต่ตอนนี้ไม่เป็นที่ต้องการ ตลาดต้องการสิ่งที่ง่ายกว่าและเชื่อถือได้มากกว่า นอกจากนี้ยังมีความยากลำบากในการได้รับอะไหล่ที่จำเป็น สเปนเซอร์ วิลก์ส หัวหน้าของบริษัท กำลังมองหาบางสิ่งบางอย่างมาเติมเต็มความจุว่างขององค์กรของเขา

ในช่วงเวลานี้ มอริซ วิลค์ส น้องชายของเขาไม่สามารถหาอะไหล่มาซ่อมกองทัพวิลลี่ได้ จากนั้นพี่น้องก็เกิดแนวคิดที่จะสร้าง Willys ทางเลือกซึ่งเป็นยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่ราคาไม่แพงและไม่ต้องการมากซึ่งจะเป็นประโยชน์กับเกษตรกร อุตสาหกรรมยานยนต์ถือเป็นเรื่องสำคัญประการหนึ่งในการฟื้นตัวของเศรษฐกิจอังกฤษ สองพี่น้องวิลค์สได้รับอนุญาตจากรัฐบาลให้กลับมาผลิตรถยนต์พลเรือนอีกครั้ง และตั้งรกรากในโรงงาน Meteor Works แห่งใหม่ในโซลิฮัลล์ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 โรงงานแห่งนี้ผลิตเครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินและรถถัง ดังนั้นจึงมีแผ่นอลูมิเนียมหลายแผ่นสะสมอยู่ที่นี่ ซึ่งต่อมาถูกนำมาใช้เป็นตัวถังของรถยนต์ Land Rover คันแรก

American Willis Jeep ถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐานสำหรับการพัฒนา ตัวเครื่องทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ Birmabright ซึ่งเป็นวัสดุน้ำหนักเบาและใช้งานง่ายซึ่งช่วยลดต้นทุน นอกจากนี้ยังทนทานต่อการกัดกร่อนทำให้เครื่องจักรของแบรนด์ทนทานในสภาวะการทำงานที่เลวร้ายที่สุด การออกแบบรถก็เรียบง่ายที่สุดเท่าที่จะทำได้ แทนที่จะอัดขึ้นรูปชิ้นส่วนเหล็กสำหรับโครงเครื่อง นักออกแบบจึงตัดสินใจเชื่อมเศษเหล็กเข้าด้วยกัน จากนั้นจึงประกอบและใช้เป็นโครงรองรับ ผลลัพธ์ที่ได้คือแชสซีที่ทนทานและเชื่อถือได้ซึ่งมีราคาไม่แพงในการผลิต

การประกอบรถต้นแบบคันแรกแล้วเสร็จในฤดูร้อนปี 1947 มีชื่อว่าเซ็นเตอร์สเตียร์ ตัวอย่างก่อนการผลิตถูกจัดแสดงในฤดูใบไม้ผลิปี 1948 ที่นิทรรศการในอัมสเตอร์ดัม บนฝากระโปรงเป็นชื่อใหม่สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ - แลนด์โรเวอร์ ความแปลกใหม่นี้กระตุ้นความสนใจอย่างมากจากสาธารณชน สร้างความประหลาดใจให้กับผู้สร้างเป็นอย่างมาก

รถคันแรกเป็นนักพรต พวกเขาได้รับสีเขียวที่ใช้สำหรับเครื่องบิน, โครงแบบบันได, พวงมาลัยที่อยู่ตรงกลาง, เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร 48 แรงม้า, โครงเคลือบกัลวานิกพิเศษและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ รถยนต์ที่เชื่อถือได้และเรียบง่ายเป็นที่ต้องการ เพียงสามเดือนหลังจากเริ่มการผลิต SUV ใหม่ก็จำหน่ายไปแล้วใน 68 ประเทศ ความเร็วสูงสุดเพียง 75 กม./ชม. มันเป็นเครื่องจักรที่มีเสียงดังและรุนแรงซึ่งถึงกระนั้นก็กลายเป็นที่ชื่นชอบของเกษตรกร

แลนด์โรเวอร์ซีรีส์ 1 (พ.ศ. 2491-2528)

ในขั้นต้นพี่น้องวิลค์สถือว่าผลิตผลใหม่ของพวกเขาเป็นตัวเลือก "ระดับกลาง" ที่จะช่วยให้ บริษัท อยู่รอดในช่วงเวลาที่ยากลำบาก แต่ในปี พ.ศ. 2492 จำนวนรถ SUV ที่ผลิตเกินจำนวนรถซีดานโรเวอร์

ผลิตภัณฑ์ใหม่สร้างรายได้ ซึ่งทำให้สามารถแนะนำการปรับปรุงหลายประการได้ ตั้งแต่ปี 1950 รถยนต์ได้รับการติดตั้งระบบขับเคลื่อนที่ทันสมัย ​​ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกระหว่างระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและล้อหลัง มีการแนะนำความยาวฐานล้อหลายแบบและสไตล์ตัวถังหลายแบบ รถคันนี้ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่ทหาร: อยู่ในกองทัพของหลายประเทศ

ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2500 รถยนต์ Land Rover สามารถติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลได้ จากนั้นตัวอะลูมิเนียมปิดและหลังคาฉนวนความร้อนก็มา ระบบกันสะเทือนแบบสปริงมาแทนที่ระบบกันสะเทือนแบบสปริง Land Rover คลาสสิคคันแรกยังคงอยู่มาจนถึงทุกวันนี้ ตั้งแต่ปี 1990 เป็นต้นมา มันถูกเรียกว่า Defender

ควบคู่ไปกับการผลิตยานพาหนะอเนกประสงค์ที่เน้นประโยชน์ใช้สอย บริษัทกำลังพัฒนารถยนต์ที่สามารถผสมผสานความสะดวกสบายของรถเก๋งเข้ากับความสามารถในการขับขี่แบบ SUV หนึ่งปีหลังจากการเปิดตัว Land Rover คันแรก รุ่น Station Wagon ที่มีตัวถังเจ็ดที่นั่งแบบปิดก็ปรากฏขึ้น รายการอุปกรณ์ประกอบด้วย เครื่องทำความร้อนภายใน ที่ปัดน้ำฝนแบบสองใบมีด เบาะหุ้มประตูแบบนุ่ม เบาะหนัง และฝาครอบป้องกันล้ออะไหล่ ตัวเครื่องที่มีโครงไม้และผิวอลูมิเนียมได้รับการพัฒนาโดยสตูดิโอ Tickford อย่างไรก็ตาม รถคันนี้กลับกลายเป็นว่ามีราคาแพงเกินไปและไม่ประสบความสำเร็จอย่างที่ผู้สร้างคาดหวังไว้ แต่รุ่นถัดมากลับกลายเป็นตำนานอย่างแท้จริง

Range Rover ปรากฏในปี 1970 และได้รับการออกแบบมาเพื่อตลาดอเมริกาเป็นหลัก มันติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน Buick V8 พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวรและระบบกันสะเทือนแบบสปริงช่วงชักยาว รถคันนี้กลายเป็นนิทรรศการที่พิพิธภัณฑ์ลูฟร์ในฐานะความสำเร็จที่โดดเด่นในด้านการออกแบบยานยนต์ เป็นเวลาหลายปีต่อจากนี้ โมเดลนี้กลายเป็นผู้นำในระดับเดียวกัน โดยกำหนดมาตรฐานคุณภาพใหม่

โปรแกรมสำหรับการเปิดตัวรถยนต์ในตลาดอเมริกาเหนือเรียกว่า Project Eagle โมเดลดังกล่าวติดตั้งเครื่องยนต์บังคับ ซึ่งทำให้ความเร็วสูงสุดเกิน 160 กม./ชม. และเวลาเร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม. คือ 11.9 วินาที ในปี 1985 ก่อตั้ง Range Rover แห่งอเมริกาเหนือ รถคันนี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับผู้ซื้อที่มีฐานะร่ำรวย ดังนั้นจึงได้รับการติดตั้งระบบควบคุมความเร็วคงที่ เครื่องปรับอากาศ และเกียร์อัตโนมัติเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน


แลนด์โรเวอร์เรนจ์โรเวอร์ (1970)

ในช่วงทศวรรษที่ 80 บริษัท ได้ดำเนินโครงการขนาดใหญ่อีกโครงการหนึ่งซึ่งส่งผลให้เกิด Discovery อันโด่งดังซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อใช้ในครอบครัว รถคันนี้มีพื้นฐานมาจาก Range Rover แต่ได้รับตัวถังที่เรียบง่ายและราคาถูกกว่า เปิดตัวครั้งแรกในงานแฟรงก์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ในปี 1989

ในปี 1993 Land Rover คันที่ 1.5 ล้านเปิดตัว และอีกหนึ่งปีต่อมา BMW AG ก็ซื้อ Rover Group ผู้ผลิตรถยนต์ชาวบาวาเรียเริ่มออกแบบ Range Rover ใหม่ทันทีซึ่งควรจะแตกต่างจากรุ่นก่อนโดยพื้นฐาน รถได้รับแชสซีที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษสำหรับมันและเครื่องยนต์ V8 ที่ปรับแต่งใหม่ นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล BMW ขนาด 2.5 ลิตรได้อีกด้วย อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ควบคุมทุกอย่างในผลิตภัณฑ์ใหม่ ตั้งแต่ระบบรักษาความปลอดภัยไปจนถึงระบบกันสะเทือนแบบปรับระดับได้เอง

ในปี 1997 รถยนต์ที่เล็กที่สุด Freelander ปรากฏตัวในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของบริษัท มีเรื่องตลกในตอนนั้นที่ Land Rover นอกเหนือจาก SUV แล้ว ยังผลิตของที่ระลึกมากมาย เช่น เข็มกลัด หมวกเบสบอล เสื้อยืด และ Freelander อย่างไรก็ตามแม้จะมีความสงสัย แต่เมื่อปรากฏว่า "ทารก" ก็ได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว: ในปี 1998 มีการขายแบบจำลองไปแล้ว 70,000 หน่วย เป็นเวลาห้าปีจนถึงปี 2545 Freelander ยังคงเป็นรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุโรป

มันได้รับความรักจากสาธารณชนไม่เพียงแต่จากขนาดที่ประสบความสำเร็จและลักษณะเฉพาะของแบรนด์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงเทคโนโลยีที่ได้รับการจดสิทธิบัตรอันเป็นเอกลักษณ์จำนวนมากอีกด้วย ดังนั้นเขาจึงเป็นคนแรกที่ได้รับระบบควบคุมการเคลื่อนที่ลงเนิน HDC ซึ่งทำให้สามารถลงจากเครื่องบินที่มีความลาดเอียงได้อย่างปลอดภัย กลายเป็นรุ่นแรกของแบรนด์ที่มีระบบกันสะเทือนแบบอิสระบนล้อทุกล้อ ตัวถังแบบ monocoque และเครื่องยนต์แบบขวาง ในปี พ.ศ. 2546 Freelander ได้รับการอัปเดต เปลี่ยนกันชนและการตกแต่งภายใน ตลอดจนนำเสนอเลนส์ใหม่




แลนด์โรเวอร์ฟรีแลนเดอร์ (1997-2014)

ในปี 1998 Discovery Series II ที่ได้รับการปรับปรุงได้รับการแนะนำพร้อมกับแชสซีที่ได้รับการปรับปรุง เครื่องยนต์ดีเซล 5 สูบใหม่ และระบบหัวฉีดปั๊มฉีดตรงที่เป็นนวัตกรรมใหม่

ในปี 2546 New Range Rover ซึ่งเป็นเรือธงได้เปิดตัวพร้อมตัวถังแบบ monocoque ระบบกันสะเทือนแบบอิสระและหน่วยกำลังใหม่ มันกลายเป็นหนึ่งในผู้นำในกลุ่ม SUV สุดหรูทันที

ในฤดูใบไม้ผลิปี 2547 มีการเปิดตัวโมเดล Discovery 3 ที่สร้างขึ้นตั้งแต่เริ่มต้น ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบอิสระ เช่นเดียวกับผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ที่เรียกว่า Terrain Response ซึ่งเปลี่ยนการตั้งค่าตามประเภทของพื้นผิวถนน โครงที่รวมเข้ากับลำตัวทำให้จุดศูนย์กลางมวลลดลง

ในปี 2548 เรือธงใหม่ปรากฏตัวในตลาด - Range Rover Sport ซึ่งหลายคนเรียกว่ารถยนต์ที่ดีที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Land Rover ในแง่ของการควบคุมและประสิทธิภาพแบบไดนามิก เป็นที่ชื่นชอบในเรื่องของความกะทัดรัด ความคล่องตัว และคุณภาพที่ยอดเยี่ยมในทุกพื้นที่


แลนด์โรเวอร์เรนจ์โรเวอร์สปอร์ต (2005)

ในปี 2549 การขายรถยนต์ยี่ห้ออย่างเป็นทางการเริ่มขึ้นในรัสเซีย ผู้ซื้อหลงรักรถรุ่นอังกฤษในด้านความน่าเชื่อถือ การควบคุมรถ และคุณภาพสูง โดยยกย่องประสิทธิภาพแบบออฟโรดและการขับขี่ที่สะดวกสบาย รุ่นที่ขายดีที่สุดในรัสเซีย ได้แก่ Range Rover Evoque, Freelander, Discovery และ Range Rover Sport

ในปี 2008 บริษัท Tata Motors ของอินเดียได้ซื้อแบรนด์ดังกล่าวร่วมกับ Jaguar

ในปี 2554 Range Rover Evoque ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดเปิดตัว มีให้เลือกในรุ่นสามและห้าประตูพร้อมระบบขับเคลื่อนสองล้อหรือสี่ล้อ Range Rover Evoque ได้รับการออกแบบมาเพื่อการขับขี่ในเมือง วัตถุประสงค์หลักอย่างหนึ่งในการออกแบบคือการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงในระดับสูง ในปีแรกของการผลิต มียอดขายรุ่น 88,000 คัน รถคันนี้ได้รับการตอบรับอย่างอบอุ่นจากผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์และนักข่าว ได้รับการเสนอชื่อให้เป็น "รถยนต์แห่งปี" จากสิ่งพิมพ์ที่เชื่อถือได้อย่าง Auto Express เช่นเดียวกับ "SUV of the Year" (Motor Trend) และ "Car of the Year" (Top Gear)

ตอนนี้ Land Rover ยังคงพัฒนากลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์และปรับปรุงรุ่นต่างๆ อย่างต่อเนื่อง ความพยายามในการวิจัยและพัฒนาของเรามีความมุ่งมั่นในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและเทคโนโลยีไฮบริด ซึ่งยังคงพัฒนาเทคโนโลยีของหนึ่งในแบรนด์รถยนต์ที่ได้รับการยอมรับมากที่สุดในโลก