Daewoo Matiz: คำแนะนำในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ธรรมดา ปริมาณและยี่ห้อของน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นใน Daewoo Matiz การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วนในระบบเกียร์ธรรมดา
Daewoo Matiz เป็นรถยนต์ในเมืองที่ยังคงเป็นที่ต้องการในตลาดรถยนต์ในประเทศ เครื่องจักรเครื่องแรกเริ่มวางจำหน่ายในช่วงปลายทศวรรษ 1990 รถต่างประเทศรองรับการติดตั้งเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดา แต่ละกล่องเหล่านี้มีความโดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือ เพื่อยืดอายุการใช้งานขอแนะนำให้ส่ง Daewoo ไปยังสถานีบำรุงรักษาเป็นระยะ
จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันในกล่อง
ในระหว่างการใช้งาน Daewoo Matiz ในระยะยาว จำเป็นต้องดำเนินการวินิจฉัยทั่วไปของยานพาหนะ ตามกฎแล้วกำหนดการบำรุงรักษาทุกๆ 10,000 กม. หนึ่งในบริการที่ศูนย์บริการสามารถให้ได้คือการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่องด้วย Matiz
มีความจำเป็นต้องดำเนินการตามขั้นตอนการเปลี่ยนน้ำมันเชื้อเพลิงหากเริ่มสังเกตเห็นอาการต่อไปนี้:
- เสียงภายนอก, เสียงบดเมื่อเปลี่ยนโหมดความเร็ว;
- การปรากฏตัวของกระตุก;
- ความยากลำบากในการเปลี่ยนเกียร์
ความถี่ของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ความเร็วสูงจะพิจารณาจากระยะทาง ตามข้อบังคับที่กำหนดขึ้นสำหรับรถยนต์รุ่นนี้ ความจำเป็นในการเปลี่ยนน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 40,000 กม. หากใช้รถบ่อยครั้งในสภาพออฟโรด อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ที่ 20,000 กม.
ควรตรวจสอบระดับน้ำมันเชื้อเพลิงที่เติมลงในกล่องเป็นระยะ ระดับน้ำมันในกล่องสามารถกำหนดได้จากการอ่านก้านวัดน้ำมัน จำนวนที่เหมาะสมที่สุดคือค่าตรงกลางระหว่างค่าสูงสุดและค่าต่ำสุด
ตำแหน่งของโพรบจะแสดงเป็นสีแดง
ขั้นตอนการเปลี่ยนหลัก
ขั้นตอนการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์:
- เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ด้วยตัวเองคุณต้องอุ่นระบบรถยนต์
- มีการติดตั้ง Daewoo Matiz ไว้ที่ช่องตรวจสอบ
- ฝาครอบรูระบายน้ำถูกคลายเกลียว ในกรณีนี้คุณควรเปลี่ยนภาชนะเปล่าเพื่อระบายน้ำ (3-5 ลิตร) ล่วงหน้า
- มีแม่เหล็กอยู่ที่ปลั๊ก มันดึงดูดเศษโลหะทั้งหมดเข้ามาหาตัวมันเอง ปลั๊กที่มีแม่เหล็กต้องทำความสะอาดเกลียวของรูระบายน้ำ
- จะต้องรื้อพาเลทที่ติดตั้งไว้
- สามารถเปลี่ยนหรือทำความสะอาดตัวกรองที่ติดตั้งได้ ขึ้นอยู่กับสภาพของตัวกรอง
- มีการใช้สารเคลือบหลุมร่องฟัน
- ปลั๊กฟิลเลอร์ถูกคลายเกลียว
- ใช้กระบอกฉีดเติมน้ำมันลงในกล่อง นอกจากนี้ อาจจำเป็นต้องเติมน้ำมันหากหลังจากเดินทางหลายกิโลเมตรแล้วระดับน้ำมันเชื้อเพลิงลดลง
การเลือกใช้น้ำมันสำหรับเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดา Matiz
เจ้าของรถคันนี้ควรเลือกใช้น้ำมันเครื่องแท้เสมอ สิ่งนี้จะรับประกันได้ว่าจะซื้อผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพซึ่งจะช่วยให้กระปุกเกียร์ทำงานได้อย่างเหมาะสม น้ำมันใหม่จะต้องทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิภายนอก
น้ำมันชนิดไหนดีกว่าที่จะใช้? รถยนต์ที่มีระบบเกียร์ธรรมดาและอัตโนมัติต้องมีระดับเชื้อเพลิงเป็นของตัวเอง ตัวอย่างเช่นน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีเกรดความหนืด SAE 75W-85, Castrol Multivehicle 75W-90 เหมาะสำหรับเกียร์ธรรมดาและ DEXRON II, III สำหรับเกียร์อัตโนมัติ น้ำมันเหล่านี้ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งต้านทานการสึกหรอของส่วนประกอบภายในกระปุกเกียร์ Daewoo Matiz และลดเสียงรบกวนในการทำงานของหน่วยงาน
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องของเกียร์ธรรมดา Daewoo Matiz เป็นขั้นตอนการบำรุงรักษามาตรฐานตามระยะ ซึ่งหมายความว่าจะต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นประจำซึ่งสามารถทำได้
สิ่งที่คุณต้องการ:
ภาชนะสำหรับน้ำมันเก่า
เข็มฉีดยาหรือเครื่องเป่าลมสำหรับเติมน้ำมันใหม่
เฟืองวงล้อพร้อมหัว 4 แฉก 24 มม.
เมื่อใดที่ต้องเปลี่ยนและปริมาณน้ำมันที่ต้องเติมในระบบเกียร์ธรรมดา Matiz
ความถี่ของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ Matiz นั้นค่อนข้างน่าสนใจ หากรถใหม่เพิ่งมาจากโชว์รูมก็สมควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องโรงงานหลังจากใช้งานโดยไม่มีการบำรุงรักษา (1-2 พันกิโลเมตร) หรือเปลี่ยนที่ 20,000 กม. เมื่อการผลิตชิ้นส่วนขัดใหม่เข้มข้นเป็นพิเศษ หลังจากนั้นช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์จะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยและจะเป็นทุกๆ 40,000 กม.
หากต้องการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง Matiz ด้วยเครื่องยนต์ 0.8 คุณจะต้องใช้น้ำมันใหม่ 2.1 ลิตรโอ้ เครื่องยนต์ 1.0 ต้องใช้น้ำมัน 2.4 ลิตร ไม่แนะนำให้ประหยัดด้วยการปัดเศษเป็น 2 ลิตร แต่ให้เพิ่มแม้แต่ 100 กรัมที่ขาดหายไป
วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่อง Matiz
ตามความเป็นจริง ควรเปลี่ยนน้ำมันที่หลุม ลิฟต์ หรือสะพานลอย มิฉะนั้นคุณควรเตรียมพร้อมสำหรับปัญหาและความไม่สะดวกเพิ่มเติม เพื่อจุดประสงค์เดียวกันควรใช้เข็มฉีดยาหรือเครื่องเป่าลมแทนที่จะหันไปใช้วิธีการที่ซับซ้อนในการเทน้ำมันโดยใช้สายยางและช่องทางจากใต้ฝากระโปรง
ขั้นแรก คลายเกลียวปลั๊กตัวเติมโดยใช้ประแจ 24 มม. จากนั้นวางภาชนะสำหรับใส่น้ำมันเก่าแล้วคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำด้วยประแจ 4 จุด ในขณะที่น้ำมันกำลังระบายออก ขจัดเศษที่สะสมโดยแม่เหล็กปลั๊กท่อระบายน้ำ- หลังจากนั้นเมื่อน้ำมันหยุดไหลออกก็สามารถขันปลั๊กกลับเข้าไปได้
สวัสดีผู้อ่าน Kadabra ที่รัก
ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจครอบคลุมหัวข้อการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ของ Daewoo Matiz 0.8 (เกียร์ธรรมดา) ปี 2009
หลายคนไม่รู้ว่าจะเติมที่ไหนและอะไรให้ไปที่ bydlomasters (ฉันเงียบเกี่ยวกับผู้เชี่ยวชาญในสาขาของตน) และอาจารย์ก็เริ่มสุ่มดูและคิดว่าอะไรและอย่างไร..... และนี่คือน้ำมันหลังจาก 100 กม. เริ่มรั่ว
กระบวนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใช้เวลา 10 นาที บวกกับการเตรียมการ 20 นาที
เหล่านั้น. สุดท้ายผมใช้เวลาเปลี่ยนน้ำมันในกล่องถึง 30 นาที
ให้ฉันเริ่มต้นด้วยสิ่งที่ฉันต้องการสำหรับสิ่งนี้:
1. น้ำมันในกล่อง
เราจะต้องใช้น้ำมัน 2.4 ลิตร ฉันซื้อกระป๋องนี้สองกระป๋อง (ฉันต้องสะสมอันที่สาม)
ราคาของเข็มฉีดยาคือ 110 รูเบิล ที่ตลาดรถยนต์ท้องถิ่น
เจอแล้ว...ราคาเท่าไหร่จำไม่ได้แล้ว
เมื่อซื้อทุกอย่างแล้วเราก็ขับรถเข้าไปในคูน้ำ
ฉันขอจอง: คุณต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเมื่อรถอุ่นเท่านั้น
เอกสารแจ้งว่าคุณต้องขับรถ 10 กม. ก่อนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
ตอนนี้กล่องนั้นอยู่ที่ไหน
เราคลายเกลียวสลักเกลียวที่วงกลมแล้วดูว่าเราต้องเทน้ำมันตรงไหน
ก่อนระบายน้ำมัน ให้เช็ดบริเวณรอบๆ โบลท์ให้สะอาดก่อน เพื่อไม่ให้สิ่งสกปรกเข้าไปในรูที่คลายเกลียว ชัดเจนว่าจะระบายน้ำมันอย่างไร ฉันคลายเกลียวโบลต์น้ำมันและฟิลเลอร์แล้วก็แค่นั้น
หลังจากนั้นจะต้องทำการล้างสลักเกลียวและรูที่ระบายน้ำมันออกแล้ว ฉันทำสิ่งนี้ด้วยอะซิโตน จากนั้นเราก็เคลือบโบลต์ด้วยน้ำยาซีลแล้วขันให้เข้าที่ เราบิดมันอย่างระมัดระวังเพราะ... สลักเกลียวมีเกลียวเรียว จากนั้นเทน้ำมันผ่านรูด้านบนตามขอบล่างของรูนี้ (แค่เติมจนน้ำมันไหลท่วมด้านบน) ถัดไปบิดมันและ voila ทุกอย่างพร้อมแล้ว
ปล. คำแนะนำในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
เจ้าของรถทุกคนในระหว่างการใช้งานและการบำรุงรักษาต้องเผชิญกับคำถามต่อไปนี้: จะต้องเทลงในระบบเฉพาะของหน่วยจำนวนเท่าใดและเท่าใดทั้งเครื่องยนต์และเช่นเกียร์อัตโนมัติหรือเกียร์ธรรมดา แน่นอน คำตอบสำหรับคำถามดังกล่าวสามารถพบได้ในคู่มือการใช้งาน แต่มีบางครั้งที่จำเป็นต้องเพิ่มหรือเปลี่ยนของเหลวหรือน้ำมันบางชนิด แต่ไม่มีคู่มืออยู่ในมือ ดังนั้นเพื่อช่วยเหลือเจ้าของรถดังกล่าว จึงได้จัดเตรียมตารางปริมาณการเติมเชื้อเพลิงและยี่ห้อของเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น (เชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น) ของ Daewoo Matiz แต่สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าตารางนี้ระบุยี่ห้อของเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นตามพารามิเตอร์ที่จำเป็นสำหรับการเติมเข้าสู่ระบบและบริษัทใดที่ผลิตของเหลวหรือน้ำมันนี้หรือน้ำมันที่เทลงในรถเป็นเรื่องของรถแต่ละคัน เจ้าของเป็นการส่วนตัว สิ่งสำคัญคือเชื้อเพลิงและของเหลวที่ถูกเทนั้นสอดคล้องกับพารามิเตอร์ที่ระบุในคู่มือ
ปริมาณน้ำมันและของเหลวที่จะเติมใน Daewoo Matiz
ระบบ/หน่วย/หน่วย | น้ำมันหล่อลื่นหรือของเหลวพิเศษ | ปริมาณการเติมลิตร | |
เครื่องยนต์ 0.8 SOHC | เครื่องยนต์ 1.0 SOHC | ||
ระบบหล่อลื่น: — ปริมาณเต็มของระบบ - เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง (รวมกรอง) - เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง (ไม่มีไส้กรอง) |
เกรด API SJ (ILSAC GF-III) SAE 10W-30 สภาพอากาศหนาวเย็น - SAE 5W-30 อากาศร้อน – SAE 15W-40/10W-30 | ||
ระบบทำความเย็น | สารหล่อเย็นที่ใช้เอทิลีนไกลคอล | 4.0 | 4.2 |
ระบบเบรก | ดอท-3 หรือ ดอท-4 | 0.49 | |
พวงมาลัยเพาเวอร์ | DEXRON II หรือ DEXRON III | 1.0 | |
เกียร์ธรรมดาพร้อมชุดขับเคลื่อนขั้นสุดท้าย | แซ่ 75W-85W | 2.1 | |
เกียร์อัตโนมัติพร้อมชุดขับเคลื่อนขั้นสุดท้าย | เอสโซ่ JWS3314 | 4.78 | |
ระบบจ่าย: - ถังเชื้อเพลิงพลาสติก -ถังน้ำมันเหล็ก |
น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วที่มีค่าออกเทนอย่างน้อย 91 (วิธีวิจัย) | ||
ระบบปรับอากาศ: - สารทำความเย็น |
500+ 50 กรัม. |
แต่สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่านอกเหนือจากการทราบยี่ห้อน้ำมัน ปริมาณน้ำมันและของเหลวที่ต้องการใน Daewoo Matiz แล้ว ยังจำเป็นต้องทราบพารามิเตอร์ของเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นที่จำเป็นด้วย ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพภูมิอากาศของ รถ.
ปริมาตรและเกรดของเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นใน Daewoo Matizแก้ไขล่าสุดเมื่อ: 8 เมษายน 2016 โดย ผู้ดูแลระบบ