การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทั้งหมดและบางส่วนในระบบเกียร์อัตโนมัติ Audi A6 C5 คำแนะนำในการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติด้วยตัวเองใน Audi A6 จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์

ในบทความวันนี้ฉันอยากจะพูดคุยกับคุณเกี่ยวกับ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเต็มและบางส่วนในระบบเกียร์อัตโนมัติของ Audi A6 C5

เจ้าของรถยนต์ Audi จำนวนมากและคนอื่น ๆ ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติด้วยตนเอง แต่หลายคนชอบไปใช้บริการรถยนต์ซึ่งพวกเขาจ่ายเงินอย่างน้อย 3 - 4 พันรูเบิลสำหรับขั้นตอนนี้

ในบทความวันนี้ ฉันจะบอกวิธีตรวจสอบน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ Audi A6 C5 อย่างถูกต้อง กำหนดระดับน้ำมันที่ต้องการ และดำเนินการเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดหรือบางส่วน

ข้อมูลสำคัญ: ความถี่ในการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ Audi A6 ที่ผู้ผลิตแนะนำคือตั้งแต่ 50 ถึง 80,000 กิโลเมตร!

วิธีตรวจสอบน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติของ Audi A6 C5

ก่อนที่คุณจะเริ่มเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง คุณต้องตรวจสอบสภาพและระดับตามธรรมชาติก่อน จะต้องดำเนินการนี้เพื่อพิจารณาว่าเราต้องการการเปลี่ยนทดแทนทั้งหมดหรือบางส่วน

1. ในการอุ่นเครื่องเกียร์อัตโนมัติคุณต้องขับรถเป็นเวลา 10 นาที
2. ยืนบนพื้นราบ ดับเครื่องยนต์แล้วรอในเวลาเดียวกัน - น้ำมันควรระบายลงในกระทะ
3. ตอนนี้ใช้ก้านวัดระดับน้ำมันตรวจสอบระดับน้ำมันในระบบเกียร์อัตโนมัติ - ควรอยู่ระหว่างรอยหยักทั้งสอง
4. เช็ดก้านวัดน้ำมันเบา ๆ ด้วยผ้าเช็ดปากเพื่อประเมินคุณภาพของน้ำมันในกล่องด้วยสายตา

สำหรับการเปลี่ยนบางส่วน (หากคุณไม่ระบายน้ำมันออกจากทอร์กคอนเวอร์เตอร์) จะต้องใช้น้ำมันใหม่ประมาณ 3 ลิตร หากต้องการทดแทนโดยสมบูรณ์ คุณจะต้องเติมน้ำมันมากถึง 5.5 ลิตร หลังจากเปลี่ยนแล้วผ่านไป 2-3 วัน ให้ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องอีกครั้ง และหากจำเป็น ให้เติมให้เป็นปกติ

การเลือกน้ำมันสำหรับเกียร์อัตโนมัติ AUDI A6 C5

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติของรายงานภาพถ่าย Audi A6 C5 +

1. คุณต้องติดตั้งรถบนหลุม สะพานลอย ลิฟต์ หรือสิ่งที่คล้ายกัน เพื่อเข้าถึงพาเลท จากนั้นวางภาชนะไว้ใต้ปลั๊กท่อระบายน้ำแล้วคลายเกลียวด้วยหกเหลี่ยม 8 มม. หลังจากระบายน้ำมันแล้ว (ประมาณ 5 ลิตร) ให้ขันปลั๊กกลับเป็น 40 นิวตันเมตร
2. หลังจากนั้น คุณควรคลายเกลียวสลักเกลียวทั้งหมดรอบๆ ขอบกระทะด้วยเครื่องหมายดอกจัน T27 Torx ค่อยๆ ถอดกระทะที่มีน้ำมันเหลืออยู่ออก และถอดปะเก็นเก่าออก
   
3. ถัดไปคุณต้องคลายเกลียวและถอดไส้กรองน้ำมันเครื่องเก่าออกเพื่อเปลี่ยนหรือทำความสะอาด ยึดด้วยสกรูคู่หนึ่งซึ่งมีแรงบิดในการขันแน่น 5 นิวตันเมตร ติดตั้งไส้กรองน้ำมันเครื่อง หลังจากนั้นจะมีการติดตั้งปะเก็นกระทะและกระทะที่ทำความสะอาดแล้วพร้อมกับแม่เหล็ก แรงบิดในการขันแน่นของสลักเกลียวพาเลทคือ 10 นิวตันเมตร
   
4. ตอนนี้คุณสามารถคลายเกลียวปลั๊กฟิลเลอร์ขนาดใหญ่ด้วยหัวหกเหลี่ยม 17 อัน หัวฉีดพลาสติกที่ติดตั้งไว้ด้านบนจะไม่ยอมให้น้ำมันไหลออกจากรูฟิลเลอร์ คุณต้องสอดท่องอผ่านรูในหัวฉีดเพื่อให้ท่อเข้าไปในกระทะ จากนั้นปั๊มน้ำมันใหม่โดยใช้กระบอกฉีดยาพิเศษ ปั๊ม ปั๊ม ฯลฯ
   
5. เมื่อเติมน้ำมันเพียงพอแล้ว ให้ขันปลั๊กฟิลเลอร์พร้อมกับแหวนซีลให้แน่นด้วยแรงบิด 80 นิวตันเมตร หลังจากตรวจสอบว่าปลั๊กและกระทะขันแน่นดีแล้ว คุณต้องสตาร์ทเครื่องยนต์และเปลี่ยนกล่องไปที่ตำแหน่งทั้งหมด
   
6. เมื่อกระทะเกียร์อัตโนมัติอุ่นขึ้นถึงประมาณ 43 องศา ให้คลายเกลียวปลั๊กฟิลเลอร์โดยไม่ต้องดับเครื่องยนต์ หากมีคราบน้ำมันกระเด็นออกมาจากรูเล็กๆ แสดงว่าระดับน้ำมันเป็นปกติ หากไม่มีน้ำมันกระเด็น ให้เติมน้ำมันขณะที่เครื่องยนต์ทำงานจนกว่าน้ำมันจะไหลกลับ จากนั้นขันปลั๊กฟิลเลอร์ให้แน่น

ควรเทน้ำมันลงในเกียร์อัตโนมัติของ Audi A6 C5 เท่าใด

ระยะเวลาการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติที่ยอมรับคือประมาณ 60,000 กม.

ทางเลือกของน้ำมันเกียร์อัตโนมัติสำหรับ Audi A6 C5 มักจะหยุดที่สีเหลือง MOBIL LT71141 ATF บางครั้งก็เท LIQUI MOLY ATF TOPTEC 1200 หรือ SWAG 30914738

สำหรับการเปลี่ยนบางส่วนคุณจะต้องใช้น้ำมันใหม่ประมาณ 6 ลิตร คุณสามารถกำหนดได้แม่นยำมากขึ้นโดยปริมาตรของของเหลวที่ระบายออก - ปริมาณที่ระบายออกจะต้องเทกลับในปริมาณเท่ากัน

นอกจากนี้คุณจะต้องมีปะเก็นกระทะใหม่ ไส้กรองน้ำมันเครื่องใหม่ (บางครั้งอาจไม่เปลี่ยน แต่เพียงล้างอันเก่า) ปลั๊กใหม่ (ท่อระบายน้ำและฟิลเลอร์) คุณอาจต้องเปลี่ยนน็อตกระทะหากอันเก่าเป็นสนิม

วัสดุสิ้นเปลืองที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ Audi A6

• สลักเกลียวกระทะน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ - VAG WHT000747;
• กรองน้ำมันเกียร์อัตโนมัติดั้งเดิมพร้อมปะเก็นกระทะ - VAG 1V325429, อะนาล็อก: MAHLE HX84D, MANN H2826KIT, ALCO TR019 และอื่น ๆ ;
• ปลั๊กท่อระบายน้ำ - 01V321377;
• ปลั๊กฟิลเลอร์ - 01V321376;
• แหวนปิดผนึกของปลั๊กฟิลเลอร์ - 01V321379

วิดีโอคำแนะนำในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ Audi A6

Audi A6 เป็นการซื้อที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ด้วยความเร็วสูง เครื่องนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ที่รับประกันกำลังและความเร่งที่เหมาะสมที่สุด มีรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินหรือดีเซลและมีเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติ

จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์

ควรตรวจสอบระดับเกียร์ทุกๆ 15,000 กม. ของไหลเปลี่ยนไปโดยสิ้นเชิงระหว่าง TO-3 หรือ TO-4 จำเป็นต้องมีเครื่องมืออะไรบ้าง? ในการเปลี่ยนน้ำมันเชื้อเพลิงในกระปุกเกียร์ คุณต้องมีภาชนะเปล่า ผ้าขี้ริ้ว กระบอกฉีดยา และประแจ นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องเปลี่ยนปะเก็นกระทะและใช้น้ำยาทำความสะอาด

ตำแหน่งของฟิลเลอร์และรูระบายน้ำบนกระปุกเกียร์

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติของ Audi A6 C5 เกิดขึ้นในหลายขั้นตอน เรามาแสดงรายการกัน:

1. รถวางอยู่บนหลุมตรวจสอบ (ต้องอุ่นเครื่องยนต์)
2. การถอดกระทะออกจากกระปุกเกียร์
3. ปลั๊กท่อระบายน้ำถูกคลายเกลียวเพื่อให้ของเหลวระบายลงในภาชนะทดแทน
4. ควรล้างกระทะและปลั๊กด้วยน้ำยาทำความสะอาด
5. มีแม่เหล็กที่ต้องทำความสะอาดอยู่ในปลั๊ก
6. มีการติดตั้งชิ้นส่วนที่ทำความสะอาดแล้ว
7. เติมน้ำมันเชื้อเพลิงโดยใช้กระบอกฉีดยา
8. เครื่องยนต์สตาร์ท เกียร์เปลี่ยนหลายครั้ง หลังจากนั้นตรวจสอบน้ำมันที่เทเข้าสู่ระบบ
9. ในที่สุดน้ำมันก็ถูกระบายออกและเติมน้ำมันใหม่เข้าไป

กระบวนการนี้ต้องใช้น้ำมันประมาณ 5.5 - 6 ลิตร

หลังจากใช้งานเครื่องมาหลายวันแล้วต้องเช็คอีกครั้งว่าน้ำมันลดลงไปเท่าไร หากจำเป็นก็ควรเติมให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมที่สุด กรองน้ำมันเครื่องและประเก็นกระทะเปลี่ยนพร้อมกับน้ำมันเครื่อง กิจกรรมทั้งหมดนี้ รวมถึงการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติใน Audi A6 สามารถทำได้ด้วยมือของคุณเอง

จะตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติได้อย่างไร? ดูเหมือนว่าเป็นไปได้ที่จะวัดระดับน้ำมันเกียร์โดยใช้ก้านวัดระดับ รายการนี้มีการแบ่งส่วนซึ่งการอ่านสามารถกำหนดระดับของเหลวได้อย่างแม่นยำ (ควรสูงกว่าสองส่วนแรก) แน่นอนว่าควรทำการตรวจสอบด้วยเครื่องยนต์อุ่น ๆ รถต่างประเทศสตาร์ทบนสะพานลอย

เลือกน้ำมันชนิดไหน?

สำหรับรถยนต์ Audi A6 (C5) ควรใช้น้ำมันเกียร์จากผู้ผลิตต่อไปนี้:

• เอสโซ่;
• โมบิล;
• เปลือก.

โมบิลเอสโซ่เชลล์ M-1375.4

ผู้ขับขี่สามารถกำหนดระดับน้ำมันที่เทลงในเกียร์อัตโนมัติของ Audi A6 ได้อย่างอิสระ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสิ่งนี้ คุณควรเตรียมสิทธิ์ในการเข้าถึงกระปุกเกียร์ความเร็วสูงซึ่งมีหมายเลขประจำตัวอยู่บนแผ่นป้าย

จำเป็นต้องเปลี่ยนของเหลวอย่างเร่งด่วนหากน้ำมันมีสีเข้มขึ้นหรือมีกลิ่นไหม้ ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงในการสึกหรอของระบบรถยนต์ให้เหลือน้อยที่สุด

ดังนั้นเพื่อเพิ่มอายุการใช้งานของเกียร์อัตโนมัติใน Audi (C5, C6) คุณควรเลือกและใช้เชื้อเพลิงคุณภาพสูง มีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องโดยสมบูรณ์ที่ 50,000 กม.

Audi A6 เป็นรุ่นที่ค่อนข้างธรรมดาในประเทศของเรา มันพิสูจน์ตัวเองได้ดีในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบรถ แต่รถคันนี้ถูกสร้างขึ้นและมีการพัฒนากฎเกณฑ์ในการใช้งานโดยไม่คำนึงถึงสภาพภูมิอากาศและถนนที่ยากลำบากของเรา ในเรื่องนี้เจ้าของรถควรเปลี่ยนกฎการดูแล Audi A6 เล็กน้อย กฎนี้ยังใช้กับการทำงานของเกียร์อัตโนมัติด้วย ควรสังเกตว่าตั้งแต่ปี 2004 Audi A6 C5 ได้รับการติดตั้งตัวเลือกเกียร์อัตโนมัติใหม่ การปรับเปลี่ยนนี้มีความโดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือในการใช้งาน หากเกิดการเสีย ในกรณีส่วนใหญ่อาจเป็นเพราะปั้มน้ำมันรั่วหรือทอร์คคอนเวอร์เตอร์ทำงานผิดปกติ ผู้ผลิตรถยนต์คันนี้ไม่แนะนำให้ผลิต Audi A6 C5 มันมีไว้สำหรับอายุการใช้งานทั้งหมดของเกียร์อัตโนมัติ แต่เจ้าของรถเกือบทุกคนจะต้องการยืดอายุของหน่วยนี้ สิ่งนี้ค่อนข้างเป็นไปได้โดยการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทั้งหมดหรือบางส่วน

ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ Audi A6 เมื่อกระปุกเกียร์ทำงานผิดปกติครั้งแรก

เมื่อใดที่คุณจะต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ในเกียร์อัตโนมัติ?

• สภาพอากาศเลวร้ายที่มีการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างกะทันหันและรุนแรง
• การขับรถบนถนนที่ลาดยางไม่ดี
• การสัมผัสกับการจราจรติดขัดบ่อยครั้ง
• น้ำมันหล่อลื่นคุณภาพต่ำ

สัญญาณแรกของการสูญเสียคุณสมบัติของน้ำมันเกียร์มีดังนี้:

• การปรากฏตัวของกระตุกหรือกระตุกเมื่อเคลื่อนที่จากความเร็วหนึ่งไปอีกความเร็วหนึ่ง
• การมีเสียงรบกวนเพิ่มขึ้นในระบบเกียร์อัตโนมัติ
• รถเคลื่อนตัวขึ้นเนินได้ยากขึ้น
• ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน

การตรวจสอบสภาพและระดับน้ำมัน

หากมีการเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้นในการทำงานของเกียร์อัตโนมัติคุณควรตรวจสอบระดับน้ำมันและสภาพของน้ำมันก่อน วัดระดับของเหลวหล่อลื่นโดยใช้ก้านวัดน้ำมัน ในรถรุ่นนี้ คุณสามารถมองเห็นได้หลายส่วนบนก้านวัดน้ำมัน ส่วนต่ำสุดจะแสดงให้เราดูระดับน้ำมันเมื่ออากาศเย็น และส่วนบนจะแสดงให้เราทราบหลังจากที่รถอุ่นเครื่องแล้ว เราสนใจตัวเลือกที่สอง หากน้ำมันเกียร์สูงหรือต่ำกว่าระดับที่เหมาะสมบางทีนี่อาจเป็นสาเหตุของการทำงานของเกียร์อัตโนมัติที่ไม่ถูกต้อง น่าเสียดายที่หากละเลยข้อเท็จจริงนี้ การขาดสารหล่อลื่นหรือมากเกินไปอาจทำให้ระบบเกียร์อัตโนมัติเสียหายร้ายแรงได้

หากระดับน้ำมันเกียร์เป็นปกติจำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของน้ำมันหล่อลื่นเอง ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องนำก้านวัดน้ำมันออกมาเพื่อวัดระดับของเหลวในเกียร์อัตโนมัติแล้วหยดลงบนผ้าเช็ดปากที่สะอาด หากน้ำมันมีสีเข้มหรือดำมากและมีกลิ่นไหม้ด้วยจะต้องเปลี่ยนใหม่โดยเร็วที่สุด

น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Audi A6

ผู้ผลิต Audi A6 C5 ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ใช้เฉพาะผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ Esso ATF 71141 และ Mobil ATF71141 เท่านั้น ข้อมูลที่แม่นยำยิ่งขึ้นเกี่ยวกับการใช้น้ำมันเครื่องสำหรับเกียร์อัตโนมัติของ Audi A6 C5 สามารถพบได้ในเอกสารทางเทคนิคของรถยนต์หรือที่ตัวแทนจำหน่าย

ควรพิจารณาว่าเฉพาะของเหลวสีเขียวดั้งเดิมภายใต้หมายเลข G 060162A2 เท่านั้นที่สามารถใช้กับเกียร์อัตโนมัติสำหรับ Audi A6 C6 หลังปี 2551 ในการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นบางส่วนเมื่อเทลงในเกียร์อัตโนมัติ โดยปกติจะต้องใช้ 5 ถึง 7 ลิตร ปริมาณน้ำมันที่ต้องเติมจะขึ้นอยู่กับปริมาณของเหลวที่สามารถระบายออกได้

เตรียมเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ในกล่อง

ก่อนที่จะดำเนินการโดยตรง คุณต้องเตรียม:

• น้ำมันเกียร์ 5 – 7 ลิตร
• ชุดกุญแจ
• ทำความสะอาด;
• ผ้าขี้ริ้ว;
• ปะเก็นพาเลท;
• ภาชนะสำหรับเก็บของเหลวที่ระบายออก
• ท่องอสำหรับเติม;
• กรองน้ำมันเครื่องใหม่ (ถ้าจำเป็น)
• ระบายและเติมปลั๊ก (ถ้าจำเป็น)
• สลักเกลียวใหม่สำหรับพาเลท (ถ้าจำเป็น)

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

ก่อนสตาร์ท ควรอุ่นน้ำมันเกียร์ในเกียร์อัตโนมัติประมาณ 70 - 80 องศา สิ่งนี้จะช่วยเร่งกระบวนการระบายน้ำให้เร็วขึ้น

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วนเป็นกระบวนการที่ค่อนข้างยาว แต่หากดำเนินการตามขั้นตอนนี้เป็นประจำ คุณไม่เพียงสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของเกียร์อัตโนมัติได้อย่างมีนัยสำคัญ แต่ยังช่วยยืดอายุการใช้งานได้เกือบครึ่งหนึ่งอีกด้วย

Audi A6 C4 เป็นรถยนต์ระดับพรีเมียมที่ประสบความสำเร็จในการแข่งขันกับตัวแทนอื่น ๆ ของอุตสาหกรรมยานยนต์ของเยอรมัน แม้ว่ารถยนต์จะไม่ใช่รถใหม่ แต่ก็ยังมีความเกี่ยวข้องกับตลาดที่รองรับ ความนิยมของ Audi A6 C4 นั้นเนื่องมาจากลักษณะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมระดับความสะดวกสบายที่เหมาะสมตลอดจนชิ้นส่วนคุณภาพสูงและความน่าเชื่อถือสูง โชคดีที่คุณสามารถบำรุงรักษารถคันนี้ด้วยตัวเองบางส่วนได้ เช่น เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ นี่เป็นหนึ่งในขั้นตอนที่สำคัญที่สุดซึ่งขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพของรถ ลองดูขั้นตอนนี้โดยละเอียดโดยใช้ตัวอย่างของ Audi A6 C4 พร้อมเกียร์อัตโนมัติ

เชื่อกันว่าระยะเวลาที่เหมาะสมในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ Audi A6 คือ 60,000 กม. ความถี่ในการเปลี่ยนสามารถลดลงเหลือ 30,000 หากดำเนินการเปลี่ยนบางส่วนเป็นประจำ ด้วยการเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด (ด้วยการล้างเกียร์อัตโนมัติแบบครอบคลุม) คุณสามารถวางใจได้ในช่วงเวลาที่นานขึ้นมากแม้จะคำนึงถึงการใช้งานหนักและปัจจัยทางสภาพอากาศก็ตาม

จากประสบการณ์ของเจ้าของเราสามารถสรุปได้ว่าควรทำการเปลี่ยนใหม่เป็นประจำจะดีกว่า ขั้นตอนนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานที่ยาวนานของกล่อง การส่งผ่านของรถยนต์ในระดับนี้เป็นกลไกที่ซับซ้อนและมีราคาแพงดังนั้นจึงไม่คุ้มที่จะเปลี่ยนเกียร์ใหม่ทั้งหมด

วิธีการเลือกน้ำมัน

น้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมที่สุดในแง่ของคุณภาพและราคาสำหรับเกียร์อัตโนมัติของ Audi A6 C4 คือ Esso ATF LT 71141 เราสามารถแนะนำ Mobil ATF LT 71141 เป็นทางเลือกได้

ปริมาณน้ำมันที่ต้องเติมใน Audi A6 C4

ปริมาตรน้ำมันที่เหมาะสมที่สุดที่จะเติมคือ 5 ลิตร แต่สำหรับการใช้งานแบบเข้มข้นต้องใช้ของเหลวประมาณ 8 ลิตร น้ำมันยี่ห้อดังกล่าวมีสารเติมแต่งพิเศษที่รับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนานของส่วนประกอบกระปุกเกียร์

เครื่องมือและวัสดุสำหรับทดแทน

• กุญแจและซ็อกเก็ต
• ยาจก
• ถาดรองน้ำมันเก่า
• น้ำมันใหม่
• ตัวกรองใหม่
  ปะเก็นใหม่สำหรับกระทะ

มาเริ่มกันเลย

1. วอร์มเครื่องยนต์และน้ำมันเครื่องจนถึงอุณหภูมิใช้งาน ขับรถขึ้นไปบนสะพานลอยหรือหลุมตรวจสอบ เลื่อนคันเกียร์ไปที่ตำแหน่ง P ดับเครื่องยนต์
2. เข้าไปในรูแล้วถอดกระทะที่ยึดกระปุกเกียร์ออก เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้คลายเกลียวสลักเกลียวทั้งสี่ตัว
3. วางภาชนะเพื่อสะเด็ดน้ำมันเก่า
4. คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำแล้วรอจนกระทั่งของเหลวสกปรกระบายออกจนหมด
5. ติดตั้งไส้กรองน้ำมันเครื่องใหม่แทนอันเก่า
6. ขันปลั๊กท่อระบายน้ำให้แน่น วางกระทะเข้าที่ โดยทำความสะอาดคราบน้ำมันและสิ่งสกปรกที่ตกค้างก่อน
7. ออกจากรูเติมน้ำมันเกียร์ใหม่ ก่อนอื่นคุณต้องเติมของเหลวสามลิตร จากนั้นตรวจสอบระดับด้วยก้านวัดน้ำมัน
8. สตาร์ทเครื่องยนต์ กดคันเร่ง เปลี่ยนเกียร์จากจอดเป็นโหมดอื่น ใช้งานกระปุกเกียร์ 5-10 นาที เพื่อให้น้ำมันกระจายทั่วทุกช่องและหล่อลื่นส่วนประกอบของกระปุกเกียร์
9. ดับเครื่องยนต์ ใส่คันโยกกลับเข้าที่จอด
10. สะเด็ดน้ำมันที่ใช้แล้วอีกครั้ง จากนั้นนำกระทะและชิ้นส่วนอื่น ๆ ออกอีกครั้ง ล้างและทำความสะอาดทุกอย่างให้สะอาด
11. เติมน้ำมันอีก 3 ลิตร ปริมาตรรวมของของเหลวที่เทควรอยู่ที่ประมาณ 5.5 ลิตร
12. หลังจากผ่านไป 2-3 วัน ให้ตรวจสอบน้ำมันและเติมของเหลวหากจำเป็น

เราต้องการอะไร?

ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์ Audi A6 เราจำเป็นต้องมีปะเก็นยางกระทะน้ำมัน ไส้กรองน้ำมัน และน้ำมันเกียร์ Audi A6 ดั้งเดิม 5 ลิตร ESSO LT 71 141

การเรียงลำดับ

1 เราขับรถที่อุ่นเครื่องเข้าไปในหลุมคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำแล้วรอให้น้ำมันระบาย การมีกลิ่นไหม้เด่นชัดในน้ำมันอาจบ่งบอกถึงปัญหากับตัววาล์วดังนั้นจึงอาจต้องมีการซ่อมแซมอย่างจริงจังในอนาคตอันใกล้นี้

2 บ่อส่งกำลังยึดด้วยสลักเกลียวสี่ตัว ขันสลักเกลียวให้แน่นแล้วระบายน้ำมัน เราเช็ดเกลียวของปลั๊กและตัวถาดให้แห้ง อีกด้วย ต้องทำความสะอาดแม่เหล็กมีไว้สำหรับขี้กบโลหะ

4 เราสตาร์ทรถและเมื่อกดแป้นเบรกแล้วให้เปลี่ยนโหมดการทำงานของกระปุกเกียร์ ขั้นตอนนี้ใช้เวลาประมาณ 10 นาที ต่อไปเราจะปิดรถและดำเนินการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเกียร์ ตามกฎแล้วการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติแบบ Audi A6 นั้นเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนไส้กรอง

5 ตัวกรองอยู่ที่ด้านข้างของกระปุกเกียร์และยึดด้วยสลักเกลียวยาวสามตัว หลังจากเปลี่ยนไส้กรองแล้วจำเป็นต้องเติมน้ำมันเกียร์ใหม่ประมาณ 2.5 ลิตรลงในกระปุกเกียร์ ตรวจสอบระดับน้ำมันในกล่องและขันปลั๊กเติมให้แน่น หากต้องการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ในระบบเกียร์อัตโนมัติ Audi A6 โดยสมบูรณ์คุณจะต้องมี ประมาณ 5 ลิตรน้ำมันเดิม