ทางเข้ารถยนต์ต่างประเทศที่ประหยัดในแง่ของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง การจัดอันดับรถยนต์ที่ประหยัดที่สุด
กำลังมองหารถยนต์ที่ประหยัดน้ำมันที่สุดในปี 2559 อยู่ใช่ไหม? ถ้าอย่างนั้นคุณก็มาถูกที่แล้ว - ที่นี่เราได้รวบรวมรถยนต์ที่ไม่โอ้อวดที่สุดจำนวนเก้าคันในแง่ของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงซึ่งรับประกันว่าแต่ละคันจะช่วยให้คุณประหยัดเงินได้มากจากราคาน้ำมันที่เพิ่มสูงขึ้นเรื่อย ๆ
ราคาน้ำมันที่สูงเป็นปัญหาสำคัญสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ ดังนั้นการเลือกรถที่เหมาะสมซึ่งสามารถใช้ประโยชน์สูงสุดจากการใช้น้ำมันเบนซินหรือดีเซลทุกลิตรจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเรา
การซื้อรถประหยัดน้ำมันจะทำให้คุณประหยัดน้ำมันได้ในอนาคต ในบทความนี้ เราได้รวบรวม 9 รถยนต์ประหยัดน้ำมันที่ดีที่สุดที่ใช้ทั้งน้ำมันเบนซินและดีเซล ในทางกลับกัน ควรพิจารณาว่ารถยนต์ราคาประหยัดไม่ใช่รถในอุดมคติที่สุดเสมอไป ในบางสถานการณ์ ควรเลือกรถยนต์ที่มีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงซึ่งมีราคาต่ำกว่า หรือชอบเครื่องยนต์เบนซินมากกว่าเครื่องยนต์ดีเซล เนื่องจากต้นทุนอะไหล่สูงในช่วงหลัง การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นเพียงหนึ่งในหลายปัจจัยในการมองหารถที่เหมาะสม แต่คุณไม่ควรละเลยมันอย่างแน่นอน
แม้ว่าตัวเลขอย่างเป็นทางการสำหรับการประหยัดของรถยนต์และการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์มักจะแตกต่างจากข้อมูลจริง แต่เรายังคงถือว่าข้อมูลนี้มีความสำคัญมาก การทดสอบประสิทธิภาพของรถยนต์อย่างเป็นทางการนั้นเป็นมาตรฐาน กล่าวคือ ดำเนินการภายใต้เงื่อนไขเดียวกันสำหรับรถยนต์ทุกคัน จึงสามารถเปรียบเทียบตัวเลขเหล่านี้ได้อย่างปลอดภัย และตามกฎแล้ว ประสิทธิภาพสูงในการทดสอบจะได้รับการยืนยันจากประสิทธิภาพสูงระหว่างการขับขี่จริง
1.เปอโยต์ 208 1.6 บลูเอชดีไอ
เปอโยต์ 208 พร้อมเครื่องยนต์ดีเซล BlueHDI 1.6 ลิตร สร้างสถิติใหม่ด้านการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง รถยนต์สัญชาติฝรั่งเศสสามารถเดินทางได้ไกลถึง 2,152 กิโลเมตร โดยใช้น้ำมันดีเซลเพียง 43 ลิตรในระยะทางที่ไกลขนาดนั้น ซึ่งเฉลี่ยอยู่ที่ 2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร สิ่งนี้ยืนยันถึงประสิทธิภาพที่เป็นเอกลักษณ์ของเครื่องยนต์ดีเซล Euro 6 BlueHDi ในขณะที่ฝรั่งเศสยังสามารถลดอัตราการเลือก CO2 ได้อย่างมาก (79 กรัม/กม.)
สถิตินี้จัดทำขึ้นที่สนามทดสอบ Peugeot Belchamp ในฝรั่งเศส ภายใต้การดูแลของ United Test and Assembly Center (UTAC) รุ่นเปอโยต์ 208 ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล BlueHDi 1.6 ลิตร และเกียร์ธรรมดา 5 สปีดได้รับเลือกสำหรับการแข่งขัน ระยะทาง 2,152 กิโลเมตร ใช้เวลาใช้น้ำมัน 38 ชั่วโมง 43 ลิตร ขณะเดียวกันก็มีการเปลี่ยนคนขับทุกๆ 3-4 ชั่วโมง ทั้งหมดนี้ทำให้สามารถบรรลุตัวเลขการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้ ในขณะนี้ รถคันนี้ประหยัดที่สุดในบรรดารถยนต์ที่ไม่ใช่ไฮบริดทั้งหมดที่ผลิตในยุโรป
| คุณสมบัติที่สำคัญ | |
| เครื่องยนต์ | 1.6 ลิตร บลูเอชดีไอ |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง | 2 ลิตร / 100 กม |
| การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ | 79 ก./กม |
| การแพร่เชื้อ | |
| 10.7 วินาที | |
| ความเร็วสูงสุด | 186 กม./ชม |
| ราคา | $24000 |
2.เปอโยต์ 308 1.6 บลูเอชดีไอ
คุณไม่จำเป็นต้องซื้อรถยนต์คันเล็กเพื่อเพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ในโหมดรวม Peugeot 308 1.6 BlueHDI ใช้เชื้อเพลิง 3.5 ลิตรอย่างน่าขันทุกๆ 100 กม. ทำให้รถคันนี้เป็นรถแฮทช์แบ็กครอบครัวที่ประหยัดที่สุดในปี 2559
โปรดทราบว่ามีเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลให้เลือกมากมาย แต่เราขอแนะนำเครื่องยนต์ Blue HDi ขนาด 1.6 ลิตร เนื่องจากชาวฝรั่งเศสได้ดัดแปลงเครื่องยนต์อย่างกว้างขวาง ส่งผลให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างเหลือเชื่อ
การเลือกโครงสร้างไม่ควรจะเป็นเรื่องยาก โมเดลระดับเริ่มต้นอยู่ในหมวดหมู่ Active และถึงแม้ว่าจะมีราคาถูกกว่ามาก แต่คุณจะไม่พบอุปกรณ์สำคัญบางอย่างในนั้น ดังนั้นคุณจึงสามารถย้ายไปยังหมวดหมู่แอคทีฟได้อย่างปลอดภัย โดยที่รุ่นต่างๆ แม้ว่าจะมีราคาสูงกว่าเล็กน้อย แต่ก็ได้รับการชดใช้อย่างเต็มที่: รถยนต์ในหมวดนี้มาพร้อมกับระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน ระบบนำทางด้วยดาวเทียม และเซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง รุ่นที่มีราคาแพงกว่าจะเต็มไปด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มากกว่า แต่อัตราส่วนราคาต่อคุณภาพไม่ค่อยดีนัก
| คุณสมบัติที่สำคัญ | |
| เครื่องยนต์ | 1.6 ลิตร บลูเอชดีไอ |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง | 3.5 ลิตร / 100 กม |
| การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ | 82 กรัม/กม |
| การแพร่เชื้อ | |
| เวลาเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม | 9.7 วินาที |
| ความเร็วสูงสุด | 196 กม./ชม |
| ราคา | $28000 |
3.วอกซ์ฮอล คอร์ซา 1.3 CDTi อีโคเฟล็กซ์
ด้วยการเปิดตัว Corsa ใหม่ Vauxhall ได้เสริมความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งในตลาดซูเปอร์มินิโดยแนะนำให้สาธารณชนรู้จักกับหนึ่งในรถยนต์ที่ประหยัดที่สุดในระดับเดียวกัน เครื่องยนต์ 1.3 ลิตรของ Corsa ประหยัดได้อย่างเหลือเชื่อ โดยใช้น้ำมันดีเซลเพียง 2.6 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ในขณะเดียวกัน รถยนต์ก็เหมือนกับรุ่นก่อนๆ ที่สามารถอวดอ้างได้ว่าเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เพียง 85 กรัมออกสู่ชั้นบรรยากาศในทุก ๆ กิโลเมตรที่เดินทาง
อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ยังไม่เพียงพอสำหรับ Vauxhall ดังนั้นเพื่อให้ผลิตภัณฑ์ใหม่น่าดึงดูดยิ่งขึ้น ผู้ผลิตรถยนต์จึงตัดสินใจลดต้นทุนลง Corsa 1.3 CDTi ecoFlex โมเดลใหม่มีราคา 13.5 พันเหรียญสหรัฐ ซึ่งน้อยกว่า Ford Fiesta ใหม่ 1.5 พันเหรียญสหรัฐ และถูกกว่ารุ่น Corsa รุ่นก่อนหน้า 3.5 พันเหรียญสหรัฐ ข่าวดีอีกประการหนึ่งก็คือ รถใหม่ยังคงใช้งานได้จริงเช่นเคย เนื่องจากรูปร่างภายนอกยังคงไม่มีใครแตะต้องมากนัก ซึ่งหมายความว่าเบาะหลังสามารถรองรับผู้โดยสารสามคนได้อย่างสบาย
| คุณสมบัติที่สำคัญ | |
| เครื่องยนต์ | 1.3 ลิตร CDTi ecoFlex |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง | 2.6 ลิตร / 100 กม |
| การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ | 85 กรัม/กม |
| การแพร่เชื้อ | อัตโนมัติ 5 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้า |
| เวลาเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม | 16 วินาที |
| ความเร็วสูงสุด | 177 กม./ชม |
| ราคา | $13500 |
4. โฟล์คสวาเก้น กอล์ฟ บลูโมชั่น
VW Golf รุ่นล่าสุดเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ดีที่สุดอยู่แล้วทั้งในด้านสไตล์ คุณภาพ การใช้งานจริง ความประหยัด และความสะดวกสบายในการขับขี่ อย่างไรก็ตาม BlueMotion รุ่นใหม่ที่ “เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม” ได้ยกระดับประสิทธิภาพให้สูงขึ้นอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน
ในแง่ของอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันดีเซล ผลิตภัณฑ์ใหม่นี้ทัดเทียมกับรถยนต์ซุปเปอร์มินิที่ประหยัดที่สุด โดยใช้น้ำมันดีเซลเพียง 2.6 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร กล่าวคือเมื่อเติมน้ำมันเต็มถัง Golf BlueMotion จะสามารถเดินทางได้ประมาณ 1,600 กิโลเมตร นอกจากนี้ ยังมีการปล่อย CO2 เพียง 85 กรัม/กม. ซึ่งทำให้คุณไม่สามารถจ่ายภาษีของสหภาพยุโรปได้ และคุณมีหนึ่งในรุ่นที่คุ้มค่าที่สุดในตลาดปัจจุบัน
Golf BlueMotion รุ่นล่าสุดมีจำหน่ายในรุ่นสามและห้าประตู การตกแต่งภายในมีคุณภาพสูงอย่างไม่น่าเชื่อและตัวเลือกที่หลากหลายค่อนข้างหลากหลาย ตามค่าเริ่มต้น รถยนต์จะติดตั้งหน้าจอขนาด 5 นิ้ว แต่หน้าจอขนาด 8 นิ้วก็มีให้เลือกเป็นตัวเลือกเช่นกัน นอกจากนี้คุณยังสามารถเน้นฟังก์ชั่นการเบรกอัตโนมัติและการเตือนการออกจากเส้นแบ่งในขณะที่ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์และถุงลมนิรภัยค่อนข้างเป็นมาตรฐาน นอกจากนี้ คงไม่มีใครพลาดที่จะสังเกตเห็นความจุขนาดใหญ่ของ Golf ใหม่ โดยมีปริมาตรท้ายรถอยู่ที่ 380 ลิตร ซึ่งใหญ่กว่า Ford Focus ตามลำดับ
| คุณสมบัติที่สำคัญ | |
| เครื่องยนต์ | 1.4 ลิตร ทีเอสไอ |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง | 2.6 ลิตร / 100 กม |
| การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ | 85 กรัม/กม |
| การแพร่เชื้อ | เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้า |
| เวลาเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม | 9.7 วินาที |
| ความเร็วสูงสุด | 204 กม./ชม |
| ราคา | $16500 |
5. เกีย ริโอ 1 1.1 CRDi
ในปี 2011 Kia Rio กลายเป็นมาตรฐานด้านประสิทธิภาพในระดับซูเปอร์มินิ และตอนนี้ในปี 2559 บริษัท เกาหลีใต้ก็กลับมาเป็นผู้นำอีกครั้งและทั้งรุ่นดีเซลและเบนซินก็ประหลาดใจกับประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตามรุ่นที่ประหยัดที่สุดถือเป็น Kia Rio ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล 3 สูบ 1.1 ลิตร ซึ่งใช้เชื้อเพลิง 2.6 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร นอกจากนี้ รถยังปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ออกสู่ชั้นบรรยากาศเพียง 85 กรัมในทุก ๆ กิโลเมตรที่ขับขี่
Rio จำหน่ายในรูปแบบสามและห้าประตู และถึงแม้จะมีขนาดกะทัดรัด แต่ภายในก็ค่อนข้างกว้างขวาง ปริมาณการบรรทุกสินค้ามีการแข่งขันสูงในระดับเดียวกัน: โดยค่าเริ่มต้นจะมีความจุ 288 ลิตร แต่เมื่อพับเบาะหลังลง คุณจะได้มากถึง 923 ลิตร
ประสิทธิภาพที่ต่ำใน TOP 9 ของเรานั้นเกิดจากการที่ฟังก์ชันการทำงานของ Rio ไม่น่าประทับใจเท่าของคู่แข่งเท่านั้น: เพื่อให้ได้ราคาที่ต่ำคุณต้องเลือกรุ่น 1 ซึ่งไม่มีเครื่องปรับอากาศและบลูทูธ . อย่างไรก็ตาม ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญที่สุด: รถ Rio ทุกรุ่นได้รับการติดตั้งระบบควบคุมเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESP) เป็นมาตรฐาน ซึ่งทำให้ Kia ได้รับรางวัลห้าดาวในการทดสอบการชนของ Euro NCAP
การบริการสำหรับ Rio 1 1.1 CRDi จะต้องทำบ่อยกว่าเมื่อเทียบกับคู่แข่งรายอื่น - ทุก ๆ 16,000 กิโลเมตร อย่างไรก็ตามข้อบกพร่องทั้งหมดนี้ได้รับการชดเชยด้วยการรับประกันจาก Kia ซึ่งผู้ผลิตรายอื่นไม่สามารถบรรลุได้เป็นเวลา 7 ปีของการดำเนินงานหรือ 160,000 กิโลเมตร
| คุณสมบัติที่สำคัญ | |
| เครื่องยนต์ | CRDi 1.1 ลิตร |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง | 2.6 ลิตร / 100 กม |
| การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ | 85 กรัม/กม |
| การแพร่เชื้อ | เกียร์ธรรมดา 5 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้า |
| เวลาเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม | 15 วินาที |
| ความเร็วสูงสุด | 160 กม./ชม |
| ราคา | $16250 |
6. เรโนลต์ คลีโอ 1.5 dCi
รถยนต์ทุกคันในกลุ่ม Renault Clio มีความน่าดึงดูดในด้านประสิทธิภาพ ซื้อรุ่น TCe 900cc ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบเทอร์โบ อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเพียง 3.75 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร อย่างไรก็ตามดาวเด่นของ Clio คือเครื่องยนต์ดีเซล 1.5 ลิตร
ในรุ่น ECO Clio นี้จะลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงลงเหลือ 2.6 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรที่เดินทาง ในขณะที่การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จะถูกควบคุมให้เหลือน้อยที่สุดที่ 83 กรัม/กิโลเมตร สิ่งนี้ทำให้ Renault Clio 1.5 dCi เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ใช้งานถูกที่สุดในตลาดปัจจุบัน
ผู้ซื้อจะไม่ต้องเสียสละสไตล์ภายในหรือภายนอกในราคาที่ต่ำ Clio รุ่นล่าสุดจำหน่ายเฉพาะในรุ่นห้าประตูเท่านั้น แต่มือจับด้านหลังนั้นถูกซ่อนไว้อย่างดีจากการสอดรู้สอดเห็น ดังนั้นเมื่อมองแวบแรกจึงดูเหมือนรุ่นสามประตู นอกจากนี้ยังควรสังเกตถึงโทนสีที่หลากหลายสำหรับผู้ซื้อ ซึ่งคุณจะไม่พบในคู่แข่งโดยตรงของ Clio
แดชบอร์ดที่ทันสมัยได้รับการเสริมอย่างสมบูรณ์แบบด้วยหน้าจอขนาด 7 นิ้วคุณภาพเยี่ยม ปริมาณสัมภาระที่ Renault Clio บรรทุกมานั้นตามหลัง Ford Fiesta รุ่น "โปรด" ของเราไปมาก: โดยค่าเริ่มต้น 300 ลิตรและ 1146 ลิตรเมื่อพับเบาะหลังลง สิ่งที่เพิ่มความน่าสนใจให้กับ Clio ใหม่คือระดับการประกันภัยรถยนต์ที่ต่ำ
| คุณสมบัติที่สำคัญ | |
| เครื่องยนต์ | 1.5 ลิตร ดีซีไอ |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง | 2.6 ลิตร / 100 กม |
| การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ | 83 ก./กม |
| การแพร่เชื้อ | เกียร์ธรรมดา 5 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้า |
| เวลาเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม | 12 วินาที |
| ความเร็วสูงสุด | 180 กม./ชม |
| ราคา | $22000 |
7.สโกด้า ออคตาเวีย กรีนไลน์
Skoda Octavia Greenline อาจไม่ใช่รถยนต์ที่ประหยัดที่สุดที่นำเสนอในการจัดอันดับของเรา แต่เป็นรถที่ใหญ่ที่สุดอย่างแน่นอน! Octavia สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกับ Volkswagen Golf แต่มีขนาดใหญ่กว่า "เยอรมัน" และรถแฮทช์แบ็กตระกูลอื่น ๆ ที่ได้รับความนิยมในปัจจุบันอย่างมาก อย่างไรก็ตาม ขนาดใหญ่ไม่ได้เป็นอุปสรรคต่อประสิทธิภาพแต่อย่างใด Skoda Octavia Greenline ใช้เชื้อเพลิงเพียง 2.6 ลิตรต่อ 100 กม. ในขณะที่การปล่อย CO2 สู่ชั้นบรรยากาศเพียง 85 กรัม/กม.
รุ่น Octavia Greenline มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล TDI 1.6 ลิตร ซึ่งเสริมตัวเลือกการประหยัดเชื้อเพลิงที่หลากหลาย รวมถึงยางต้านทานการหมุนต่ำ ฟังก์ชันสตาร์ท-ดับ และความสามารถในการสร้างพลังงานใหม่ในระหว่างการเบรก
Skoda Octavia มีความกว้างขวางมากกว่าคู่แข่งโดยตรงเช่น VW Golf และ Ford Focus และในขณะเดียวกันก็สามารถแข่งขันในตัวบ่งชี้นี้กับรุ่นระดับที่สูงกว่าเช่น Ford Mondeo และ VW Passat ความกว้างขวางเป็นข้อได้เปรียบหลักของ Octavia เหนือคู่แข่งและเป็นสิ่งที่ควรดึงดูดผู้ซื้อที่มีศักยภาพอย่างแท้จริง
ขนาดของรถนั้นเหนือกว่ารุ่นก่อนอย่างมาก: ท้ายรถของ Octavia Greenline สามารถรองรับการบรรทุกสัมภาระได้ 590 ลิตร และความจุนี้สามารถเพิ่มเป็น 1,580 ลิตรได้โดยการพับเบาะหลัง
| คุณสมบัติที่สำคัญ | |
| เครื่องยนต์ | 1.6 ลิตร TDi CR 110PS |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง | 2.6 ลิตร / 100 กม |
| การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ | 85 กรัม/กม |
| การแพร่เชื้อ | เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้า |
| เวลาเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม | 10.7 วินาที |
| ความเร็วสูงสุด | 196 กม./ชม |
| ราคา | $29000 |
8.ฟอร์ด เฟียสต้า อีโคเนติก
หากคุณต้องการรถที่ประหยัดในการบำรุงรักษา แต่ไม่ต้องการเสียสละนวัตกรรมทั้งหมดที่รุ่นราคาประหยัดทั่วไปไม่มี Ford Fiesta คือรถสำหรับคุณ กลุ่มรุ่นที่อัปเดตประกอบด้วยรถยนต์ในจำนวนที่เพียงพอในรุ่นสามและห้าประตูที่มีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ แต่ผู้นำที่นี่คือรุ่นที่มีเครื่องยนต์ดีเซล TDCi ECOnetic 1.6 ลิตร การปรับเปลี่ยนนี้ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเพียง 2.75 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ในขณะที่การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สู่ชั้นบรรยากาศอยู่ที่ 87 กรัม/กิโลเมตร
ในขณะเดียวกันรถรุ่นนี้ยังคงรักษาพลศาสตร์การขับขี่ที่ยอดเยี่ยมไว้ได้เนื่องจากกลุ่มผลิตภัณฑ์ Fiesta ได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่องในหมู่ผู้ซื้อมาเป็นเวลาหลายปี
ฟอร์ดยังนำเสนอเทคโนโลยีมากมายสำหรับรุ่น Fiesta ตัวอย่างเช่น รถรุ่นใหม่ได้รับตัวเลือก Active City Safety Stop ซึ่งจะหยุดรถโดยอัตโนมัติหากเซ็นเซอร์ตรวจพบความเสี่ยงที่จะเกิดการชน นอกจากนี้ ผู้ซื้อสามารถเลือกเพิ่มระบบ MyKey ซึ่งช่วยให้ผู้ปกครองสามารถกำหนดเกณฑ์สูงสุดสำหรับความเร็วที่อนุญาตของรถได้ หากบุตรหลานของตนอยู่หลังพวงมาลัย
Fiesta ได้รับถุงลมนิรภัย 7 ใบและได้คะแนน 5 ดาวจากการทดสอบ Euro NCAP ภายในห้องโดยสารค่อนข้างกว้างขวางแม้ตัวรถจะเล็กก็ตาม ขนาดห้องเก็บสัมภาระ 295 ลิตร ขณะที่พับเบาะหลังเพิ่มเป็น 979 ลิตร
| คุณสมบัติที่สำคัญ | |
| เครื่องยนต์ | 1.6 ลิตร TDCi อีโคเนติก |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง | 2.75 ลิตร / 100 กม |
| การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ | 87 กรัม/กม |
| การแพร่เชื้อ | เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้า |
| เวลาเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม | 11.9 วินาที |
| ความเร็วสูงสุด | 178 กม./ชม |
| ราคา | $15000 |
9. SEAT Leon 1.6 TDI อีโคโมทีฟ
SEAT Leon Ecomotive นั้นเทียบเท่ากับ Volkswagen Golf BlueMotion ในรุ่น Leon แต่ก็ยังไม่สามารถประหยัดน้ำมันได้เท่ากับ Golf
แต่แม้จะคำนึงถึงเรื่องนี้ ความประหยัดของรถก็น่ายกย่องเช่นกัน เครื่องยนต์ดีเซล TDI 1.6 ลิตรใช้เชื้อเพลิง 2.75 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ในขณะที่การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สู่ชั้นบรรยากาศเพียง 87 กรัม/กิโลเมตร รูปลักษณ์ของ Ecomotive นั้นมีความสปอร์ตมากกว่า Golf BlueMotion ซึ่งน่าจะทำให้ SEAT เป็นรถที่มีราคาแพงกว่าเมื่อเทียบกับ "เยอรมัน" - ประสิทธิภาพถูกเสียสละเพื่อสไตล์ภายนอก
พละกำลังในรุ่น Ecomotive มาจากเครื่องยนต์ TDI 1.6 ลิตรแบบเดียวกับ Volkswagen Golf BlueMotion รุ่นล่าสุด เครื่องยนต์นี้มีแรงม้ามากกว่าเครื่องยนต์ TDI Leon 1.6 ลิตรปกติถึงสี่แรงม้าซึ่งมีกำลัง 108 แรงม้าใต้ฝากระโปรง ระดับการยึดเกาะค่อนข้างดีแม้ว่าจะมีตัวเลือกยางต้านทานการหมุนต่ำในขณะที่รถแฮทช์แบ็กจะทำงานได้อย่างราบรื่นและสงบในการเลี้ยวหักศอกมากกว่าคู่แข่งโดยตรง
ความสูงที่ลดลง 15 มม. ไม่ทำให้คุณภาพการขับขี่ลดลงหนึ่งกรัม ด้วยหูที่ค่อนข้างเล็กขนาด 16 นิ้ว Ecomotive ทำงานได้ค่อนข้างดีทั้งนอกเมืองบนทางหลวงและบนถนนในเมือง ภายในรถมีฉนวนกันเสียงที่ดีเยี่ยมในขณะที่เครื่องยนต์ดีเซลกระแทกเล็กน้อยที่ความเร็วรอบเดินเบาก็ไม่ทำลายความประทับใจเชิงบวกของเครื่องยนต์ Leonov ที่ทันสมัย
เป็นสิ่งสำคัญมากที่การแสวงหาการออมไม่ได้ทำให้ Ecomotive มีกำลังไม่เพียงพอและช้าลง ตามที่ผู้ผลิตระบุ รถยนต์แฮทช์แบ็กสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 10 วินาที
| คุณสมบัติที่สำคัญ | |
| เครื่องยนต์ | 1.6 ลิตร ทีดี ลีออน |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง | 2.75 ลิตร / 100 กม |
| การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ | 87 กรัม/กม |
| การแพร่เชื้อ | เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้า |
| เวลาเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม | 10 วินาที |
| ความเร็วสูงสุด | 190 กม./ชม |
| ราคา | $25500 |
เจ้าของรถเกือบทุกคนใฝ่ฝันที่จะลดการใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์ น้ำมันเบนซินเป็นรายการค่าใช้จ่ายหลัก และเมื่อเร็วๆ นี้ก็มีการเติบโตอย่างก้าวกระโดดเนื่องจากวิกฤตการณ์น้ำมันและสถานการณ์ทางการเมืองในโลก
หนึ่งในทางเลือกในการแก้ปัญหานี้คือการลดต้นทุนเชื้อเพลิงคือการซื้อรถยนต์ที่ประหยัดที่สุดในแง่ของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ผู้ที่ชื่นชอบรถให้ความสำคัญกับประเด็นนี้มากขึ้น ไม่ใช่ไปที่ความเร็วและส่วนประกอบทางเทคนิคของรถ
เจ้าของคุ้นเคยกับทั้งการวิพากษ์วิจารณ์และชื่นชมอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศดังนั้นจึงมีบทวิจารณ์มากมายเพียงพอในฟอรัมเฉพาะและมีสีที่แตกต่างกัน บางคนถ่มน้ำลายไปในทิศทางของ Kalina เรียกมันว่าถังถั่วในขณะที่บางคนค่อนข้างพอใจกับมันดังนั้นจึงเป็นการยากที่จะประเมินคุณภาพของประสิทธิภาพที่ชัดเจน ความต้องการน้ำมันเบนซินต่อปีของรถยนต์มีความผันผวนประมาณ 50,000 รูเบิล
เรโนลต์ โลแกน
French Renault Logan ปิดรายชื่อรถยนต์ที่ประหยัดที่สุด แม้จะมีเครื่องยนต์ที่ค่อนข้างทรงพลังถึง 113 ม้า แต่รถก็โดดเด่นด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ค่อนข้างน้อย รุ่นที่มีเกียร์ธรรมดาใช้น้ำมันเบนซินประมาณ 6.6 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
การดัดแปลงเครื่องยนต์ที่เจียมเนื้อเจียมตัวมากขึ้นนั้นไม่ได้มีความอยากอาหารในระดับปานกลางดังนั้นจึงควรใช้ Logan รุ่นเฉลี่ยในราคา 580,000 รูเบิล ยิ่งกว่านั้นมีค่าใช้จ่ายไม่มากไปกว่าการกำหนดค่าพื้นฐาน แต่ประหยัดเชื้อเพลิงได้ชัดเจน
ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ในประเทศมีความคิดเห็นที่หลากหลายเกี่ยวกับรุ่นนี้ บางคนเรียกสิ่งนี้ว่า "เสียงสั่น" เนื่องจากการตกแต่งภายในโดยเฉพาะ ซึ่งแม้แต่ในรถใหม่ คุณยังต้องคว้าพลาสติกด้านในเพิ่มเติมด้วยสกรูเกลียวปล่อย ไม่อย่างนั้นมันก็จะสมชื่อแม้จะเปิดวิทยุก็ตาม ในช่วงเวลาหนึ่งปีคุณจะต้องใช้เงินประมาณ 50,000 รูเบิลสำหรับน้ำมันเบนซินสำหรับโลแกน
รถยนต์ที่ประหยัดที่สุดในแง่ของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงนั้นเป็นที่ต้องการสูงอยู่เสมอ การซื้อเครื่องจักรดังกล่าวไม่เพียงแต่เป็นการตัดสินใจที่ให้ผลกำไรเชิงเศรษฐกิจเท่านั้น แต่ยังคำนึงถึงความปลอดภัยของสิ่งแวดล้อมด้วย ซึ่งก็มีความสำคัญเช่นกัน รถยนต์ที่มีประสิทธิภาพใช้เชื้อเพลิงน้อยลง ซึ่งหมายความว่าจะปล่อยก๊าซไอเสียน้อยลง
มันค่อนข้างยากที่จะจัดอันดับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าและให้ผลกำไรมากกว่าสำหรับเจ้าของ คุณควรพิจารณาเชื้อเพลิงประเภทใด: น้ำมันเบนซิน ดีเซล หรือไฟฟ้า โดยทั่วไปแล้ว SUV ดีเซลขนาดเล็กจะมีการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดี แต่ศักยภาพของรถเหล่านี้อาจไม่สามารถใช้ประโยชน์ได้อย่างเต็มที่ในสภาพการขับขี่ในเมือง รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินมีราคาถูกกว่ารุ่นดีเซลอย่างมาก และหากคุณคำนึงถึงรถยนต์ไฟฟ้าเมื่อรวบรวมรายชื่อรถยนต์ที่ประหยัดที่สุดในแง่ของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ก็จะมีประสิทธิภาพเหนือกว่ารถยนต์ดีเซลและเบนซินได้อย่างง่ายดาย
5.สโกด้า ฟาเบีย 1.2 TDI กรีนไลน์ II | 3.4 ลิตร/100 กม
คุณต้องการรถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงหรือไม่? มาดูรถคันนี้กันดีกว่า - . ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในสภาพเมืองเพียง 4.1 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร โดยเฉลี่ย (โดยคำนึงถึงสภาพเมืองและการเดินทางในชนบท) เครื่องยนต์ดีเซลของรถยนต์ใช้เชื้อเพลิง 3.4 ลิตร บริษัท Skoda ตัดสินใจที่จะนำแนวคิดในการผลิตรถยนต์ที่จะปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เป็นอันตรายออกสู่ชั้นบรรยากาศน้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ นี่คือลักษณะของรถยนต์ประหยัดน้ำมันซีรีส์ Fabia Greenline ข้อกังวลของ Skoda สามารถบรรลุประสิทธิภาพที่น่าประทับใจได้ เนื่องจากรถยนต์ของพวกเขาใช้ระบบ "Start&Stop" ซึ่งจะดับเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติเมื่อรถหยุด เช่น ที่สัญญาณไฟจราจร ระบบนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่เมื่อเบรกรถช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้มากถึง 3% และตัวบ่งชี้พิเศษจะบอกเวลาที่ดีที่สุดในการเปลี่ยนเกียร์ซึ่งยังช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างมากอีกด้วย แต่สิ่งสำคัญคือเครื่องยนต์รุ่นล่าสุดที่พัฒนาโดยคำนึงถึงรถยนต์ Fabia ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและประหยัดที่สุด
สิ่งที่รถคันนี้สามารถแสดงให้เห็นได้คือ Gerhard Plattner นักแข่งรถชื่อดัง ซึ่งขับรถ Skoda Fabia เป็นระยะทาง 2,000 กิโลเมตร และใช้น้ำมันเพียงถังเดียว (45 ลิตร) เขาขับรถด้วยความเร็วประมาณ 82 กม./ชม. และอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงประมาณ 2.2 ลิตรต่อ 100 กม. ทั้งหมดนี้ช่วยให้เราเรียก Fabia Greenline II หนึ่งในรถยนต์ที่ประหยัดที่สุดในแง่ของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
4. เปอโยต์ 208 | 4 ลิตร/100 กม
กับนางแบบ 208 กังวล เปอโยต์จัดการเพื่อสร้างไม่เพียง แต่ซุปเปอร์มินิที่มีรูปลักษณ์ที่สวยงามเท่านั้น แต่ยังมีมอเตอร์ไฟฟ้าประหยัดน้ำมันขนาด 1.4 ลิตรอีกด้วย ด้วยเหตุนี้ Peugeot 208 1.4 e-HDi 70 EGC จึงสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงประมาณ 4 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร และสามารถเพิ่มการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็น 2.8 ลิตร เช่นเดียวกับรถคันก่อนจาก Skoda ที่ได้รับความช่วยเหลือจากระบบ Start & Stop อัจฉริยะ ทางเลือกที่คุ้มค่าของรถยนต์ที่ประหยัดที่สุดสำหรับผู้ที่ใส่ใจในการรักษาสิ่งแวดล้อม
3. โฟล์คสวาเก้นกอล์ฟ BlueMotion | 3.2 ลิตร/100 กม
รุ่นนี้ถือว่าเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ประหยัดที่สุดในระดับเดียวกัน ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงอยู่ที่ 3.2 ลิตรในรอบรวม ในกรณีนี้น้ำมันเต็มถังจะมีอายุการใช้งาน 1,500 กิโลเมตร รถยนต์เป็นหนึ่งในยานพาหนะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากที่สุด โดยการปล่อยก๊าซ CO2 ออกสู่สิ่งแวดล้อมอยู่ที่ประมาณ 85 กรัม/กม. รถผสมผสานการใช้งานจริง สไตล์ คุณภาพ และสมรรถนะเข้าด้วยกัน ติดตั้งระบบพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อลดปริมาณการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมและประหยัดเชื้อเพลิง สิ่งเหล่านี้ได้แก่ การเบรกแบบจ่ายพลังงานใหม่ ระบบสตาร์ท-สต็อป และเซ็นเซอร์เกียร์ที่เหมาะสมที่สุด
2. Hyundai i20 1.1 CRDi สีฟ้า | 3.2 ลิตร/100 กม
มันเป็นคู่แข่งที่คู่ควรกับรถยนต์ราคาประหยัดอีกคันอย่าง Kia Rio เนื่องจากมันถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกันกับมัน เครื่องยนต์สามสูบ 1.1 ลิตร กินน้ำมันเชื้อเพลิง 3.2 ลิตร อัตราการปล่อย CO2 ของรุ่น Hyundai ต่ำกว่ารุ่น Kia เล็กน้อย - 84 กรัม/กม. ผู้ผลิตชาวเกาหลีวางตำแหน่งรถยนต์ดีเซลประสิทธิภาพสูงคันนี้ให้เป็นหนึ่งในรถที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากที่สุด
1. Kia EcoDynamics | 2.7 ลิตร/100 กม
รูปแบบใหม่ของความกังวล เกีย อีโคไดนามิกส์ปรากฏตัวในตลาดเมื่อไม่นานมานี้ - ในปี 2552 เป็นรถยนต์ซุปเปอร์มินิที่กว้างขวางและใช้งานได้จริง โดยมีการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ต่ำ ทำให้เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ไม่ใช้ไฟฟ้าที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากที่สุดในระดับเดียวกัน แต่รุ่นนี้ก็น่าประทับใจเช่นกันด้วยประสิทธิภาพที่น่าทึ่ง ใต้ฝากระโปรงรถมีเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 1.1 ลิตรที่มีประสิทธิภาพซึ่งช่วยให้คุณใช้เชื้อเพลิงได้ 2.7 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร
ติดตั้งระบบ Start&Stop ซึ่งจะดับเครื่องยนต์เมื่อหยุดรถ ช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างมากและไม่เป็นอันตรายต่อชั้นบรรยากาศ โดยปล่อย CO2 85 กรัมต่อกิโลเมตรออกสู่สิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ผู้ผลิตยังได้ติดตั้งโมเดลด้วยเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่อีกมากมาย หนึ่งในนั้นคือระบบ ECO โดยจะเปิดเครื่องเพียงกดปุ่มและได้รับการออกแบบให้จำกัดแรงบิดของเครื่องยนต์ ซึ่งช่วยให้เปลี่ยนเกียร์เร็วขึ้นได้
ควรสังเกตว่าข้อกังวลของ Kia นั้นเกี่ยวข้องอย่างจริงจังกับการสร้างรถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและประหยัดที่สุด ดังนั้นบริษัทจึงวางแผนที่จะเปิดตัวโมเดลที่เหล็กหากเป็นไปได้จะถูกแทนที่ด้วยวัสดุคอมโพสิตน้ำหนักเบา ซึ่งจะช่วยลดน้ำหนักของรถได้ 9-10% และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ถึง 3% ในขณะเดียวกัน รุ่น Kia EcoDynamics ถือเป็นรถยนต์ที่ประหยัดที่สุดในแง่ของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
การลดการใช้เชื้อเพลิงสูงสุดสำหรับผู้ผลิตส่วนใหญ่เมื่อสร้างโมเดลใหม่กลายเป็นเทรนด์มายาวนาน ผู้ซื้อไม่เพียงต้องการเห็นรถยนต์ที่สวยงามเท่านั้น แต่ยังต้องการเห็นยานพาหนะที่ใช้งานได้จริงด้วย ผู้ที่มีงบประมาณจำกัดเนื่องจากสถานการณ์ ก่อนอื่นให้ใส่ใจกับรถยนต์ที่ประหยัดน้ำมันที่สุด แม้ว่าราคาของรุ่นดังกล่าวจะสูงกว่าค่าเฉลี่ยก็ตาม
(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -136785-1", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-1", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true;
5 อันดับรถยนต์ที่ประหยัดที่สุดในแง่ของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
เครื่องยนต์หัวฉีดสมัยใหม่ได้เปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์ด้วยเหตุผลหลายประการ แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพและประหยัดกว่า ด้วยระบบไดเร็กอินเจคชั่น เครื่องยนต์จึงได้รับปริมาณเชื้อเพลิงที่จำเป็นสำหรับโหมดการขับขี่เฉพาะอย่างแม่นยำ
หนึ่งในพารามิเตอร์หลักที่ผู้ซื้อให้ความสนใจเมื่อเลือกรถยนต์ใหม่คือปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินในรอบเมืองและชานเมือง
เดาได้ไม่ยากว่ายิ่งรถเบาและเล็กลง ต้องใช้ความพยายามน้อยลงเพื่อให้สามารถเคลื่อนตัวไปตามทางหลวงได้อย่างง่ายดาย นั่นคือเหตุผลว่าทำไมรถยนต์ที่ประหยัดที่สุด 5 อันดับแรกของปี 2014 จึงรวมรถแฮทช์แบ็กขนาดกะทัดรัดเป็นหลัก
รถยนต์ที่ประหยัดที่สุด 5 อันดับแรกในตลาดรัสเซีย
อันดับแรกตกเป็นของรถยนต์เยอรมันขนาดกะทัดรัดพิเศษ สมาร์ท ฟอร์ทูซึ่งในรอบเมืองจะใช้ A-95 เฉลี่ย 4.6 ลิตร ถ้าเราพูดถึงวงจรนอกเมือง 3.4 ลิตรก็เพียงพอแล้ว ตั้งแต่ปี 1998 ถึงปี 2003 มีการผลิตรุ่น Smart Fortwo Coupe 0.8 CDi ซึ่งใช้น้ำมันดีเซล 3.9 ลิตรในโหมดเมืองและ 3.1 นอกเมือง
Smart Fortwo ยังเป็นเจ้าของสถิติในแง่ของพารามิเตอร์ - ความยาวเพียง 2,690 มม. ด้วยขนาดดังกล่าวคุณสามารถจอดรถบนถนนแคบ ๆ ของเมืองในยุโรปได้โดยไม่มีปัญหาเด็กน้อยรู้สึกดีบนถนนมอสโกไม่ว่าในกรณีใดที่จอดรถ จะไม่ใช่เรื่องยากโดย ไม่ต้องกลัวการอพยพจะรอคุณอยู่
ขณะนี้การพัฒนากำลังดำเนินการในรุ่นไฮบริดที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าซึ่งจะกินเชื้อเพลิงน้อยลง แต่ถึงแม้ราคาน้ำมันในปัจจุบัน 4.6 ลิตรสำหรับเมืองก็เป็นตัวเลขที่ประหยัดมาก
อันดับที่สองคือรถแฮทช์แบ็กสี่ที่นั่งที่กว้างขวางกว่าซึ่งเหมือนกับรถคันก่อนที่ใช้เพียง 4.6 ลิตรในรอบเมือง นอกเมืองตัวเลขนี้มีน้ำมันเบนซินเพียง 3.6 ลิตรและในรอบรวม - 4 ลิตร
ข้อดีของเด็กคนนี้คือความจริงที่ว่า ตามข้อมูลของ EURO NCAP มันเป็นรถที่ปลอดภัยที่สุดในระดับเดียวกัน ในแง่ของพารามิเตอร์นี่คือตัวแทนที่สดใสของคลาส "A" - 3546/1627 ระยะฐานล้อ - 2300 ความสูง 1,488 มม. ลักษณะทางเทคนิคค่อนข้างดี: เครื่องยนต์สองสูบกำลังพัฒนา 85 แรงม้า
หลายรุ่นอ้างสิทธิ์อันดับสามในแง่ของประสิทธิภาพ: และ
มีจำหน่ายแล้ววันนี้ในหลายระดับ: 1.0 MPI และ 1.2 MPI หากคุณเลือกตัวเลือกแรกคุณจะได้รถแฮทช์แบ็กราคาประหยัดพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 69 แรงม้าที่จะกิน 5.4 ลิตรของเก้าสิบห้าในเมืองและ 3.6 บนทางหลวง 1.2 MPI ที่ทรงพลังกว่านั้นออกแบบมาสำหรับม้า 85 ตัว ในขณะที่จะใช้ 6.7 และ 4.5 ลิตร ตามลำดับ แต่ข้อดีของการกำหนดค่านี้คือมันมาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ
(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -136785-3", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-3", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true;
มีจำหน่ายในรุ่นต่างๆ - สามและห้าประตู แต่ทั้งหมดมาพร้อมกับเครื่องยนต์ VTi 1.0 ลิตรราคาประหยัดที่มีกำลัง 68 แรงม้า อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง - 5.1/3.8 เมือง/ทางหลวง
รถทั้งสองคันนี้ถือเป็นรถยนต์สำหรับผู้หญิงและมีลักษณะคล้ายกัน แต่ KIA มีการตกแต่งภายในที่กว้างขวางกว่าแม้ว่าจะออกแบบมาสำหรับสี่คน แต่ห้าคนก็สามารถใส่ได้อย่างง่ายดาย
อันดับที่สี่คือแฮทช์แบ็กในเมืองอีกคัน -
เช่นเดียวกับเปอโยต์ 107 ที่มาพร้อมกับประตูสามหรือห้าประตู แต่ไม่ส่งผลกระทบต่อพื้นที่ในห้องโดยสาร แต่อย่างใด - เพิ่มประตูคู่เพิ่มเติมโดยการลดขนาดของประตูหน้า มีเครื่องยนต์เบนซินขนาด 68 แรงม้าติดตั้งอยู่ที่นี่ กินน้ำมัน 5.4/4 ลิตร ในรอบรวมจะได้ 4.5 ลิตร ตัวบ่งชี้นั้นค่อนข้างปกติและตัวรถเองก็จัดอยู่ในคลาส "A" ตามพารามิเตอร์
อันดับที่ห้าคือรถยนต์คลาส "B" - ตั้งแต่ปี 2544 เป็นต้นมา มีการดัดแปลงรถยนต์แฮทช์แบ็กห้าประตูหลายรุ่นด้วยเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน รวมถึงเกียร์อัตโนมัติหรือเกียร์ธรรมดา
รุ่นที่จำหน่ายในปัจจุบันมีความโดดเด่นด้วยทั้งลักษณะการขับขี่ที่ดีและอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในระดับปานกลาง: 6-6.5 ในเมือง, 4.7 ในรอบนอกเมือง
สำหรับเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบ 16 วาล์วและกำลัง 100 แรงม้า นี่เป็นตัวบ่งชี้ที่ดีมาก นอกจากนี้ 6.5 ลิตรยังมากกว่า Smart Fortwo 4.6 แต่นี่คือแฮทช์แบ็กห้าประตูสี่ที่นั่งที่ทั้งครอบครัวสามารถเดินทางออกนอกเมืองได้อย่างง่ายดาย
ไม่ใช่เพื่ออะไรที่เราเขียนว่านี่คือรถยนต์ 5 อันดับแรกที่มีอยู่ในรัสเซีย หากเราดูที่ยุโรปซึ่งมาตรฐาน Euro-5 มีผลบังคับใช้มาเป็นเวลานานและเชื้อเพลิงดีเซลนั้นมีคุณภาพสูงกว่าในประเทศของเรารูปภาพจะแตกต่างออกไปเล็กน้อย:
- เปอโยต์ 308 Blue HDi - 3.1 ลิตร;
- VW Golf Blue Motion - 3.2 ลิตร;
- ฮุนได i20 CRDi - 3.2;
- เกียริโอ 1.1 CRDi - 3.2;
- เรโนลต์คลีโอ 1.1 CRDi - 3.2 ลิตร
และรายชื่อรถประหยัดดังกล่าวสามารถคงอยู่ต่อไปได้อีกนาน นอกจากนี้ เราไม่ส่งผลกระทบต่อยานพาหนะที่มีเครื่องยนต์ไฮบริด
(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -136785-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-2", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true;ไม่มีคนขับคนใดที่ไม่ตรวจสอบปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของรถของเขา อย่างน้อยก็เพื่อไปถึงปั๊มน้ำมันให้ตรงเวลา ในขณะเดียวกัน สำหรับผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ รถยนต์ราคาประหยัดก็ได้รับความสนใจอย่างมากมาโดยตลอด การจัดอันดับรถยนต์ดังกล่าวซึ่งรวบรวมโดยสื่อต่าง ๆ มักจะได้รับการศึกษาอย่างรอบคอบและรอบคอบ
รถยนต์ที่มีการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ - ประหยัดหรือไม่?
อันที่จริงนี่เป็นคำถามที่เร้าใจ คำตอบที่คาดหวังคือใช่ แต่จะไม่ถูกต้องเสมอไป ดังนั้น รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลจึงได้รับการจัดอันดับว่าประหยัดกว่าเครื่องยนต์เบนซิน แต่การตัดสินจากอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพียงอย่างเดียวอาจถือเป็นเรื่องผิด นอกเหนือจากข้อเท็จจริงที่ว่าในสภาพของเรา บางครั้งน้ำมันดีเซลยังมีราคาแพงกว่าน้ำมันเบนซินและสิ่งนี้เพียงอย่างเดียวจะเป็นค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับการบำรุงรักษารถยนต์ดีเซล จึงควรพิจารณาว่าจำเป็นต้องบำรุงรักษาบ่อยกว่านั้น
มีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองบ่อยขึ้น และบางครั้งวัสดุสิ้นเปลืองก็มีราคาแพงกว่าที่จำเป็นสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน และการบำรุงรักษาเองก็จะกินเงินประหยัดในจินตนาการทั้งหมดจากการใช้เชื้อเพลิงดีเซล นอกจากนี้อย่าลืมเกี่ยวกับคุณภาพของมันด้วย เราต้องยอมรับว่าน้ำมันเชื้อเพลิงที่ปั๊มของเรามักจะไม่ตรงตามข้อกำหนดใดๆ และหากคุณใช้มัน คุณอาจต้องใช้เงินจำนวนมากในการซ่อมเครื่องยนต์ของรถของคุณ 
ดังนั้นเมื่อพยายามพิจารณาว่ารถยนต์คันไหนประหยัดกว่าควรคำนึงถึงไม่เพียงแต่ข้อมูลการใช้เชื้อเพลิงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงค่าบำรุงรักษาตลอดจนค่าซ่อมที่เป็นไปได้เนื่องจากการใช้เชื้อเพลิงราคาถูกและคุณภาพต่ำ
รถยนต์ที่มีการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ - คืออะไร?
อย่างไรก็ตาม สิ่งที่กล่าวมาทั้งหมดไม่ได้หมายความว่าผู้ผลิตรถยนต์จะไม่ทำงานเพื่อลดการใช้เชื้อเพลิง รถยนต์ที่มีการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำมักจะเปิดการจัดอันดับรถยนต์ราคาประหยัดซึ่งมีผู้เขียนหลายองค์กรตั้งแต่ที่มีชื่อเสียงไปจนถึงที่ไม่ค่อยมีใครรู้จัก หากคุณดูการจัดอันดับใดๆ อย่างใกล้ชิด คุณจะสังเกตเห็นข้อเท็จจริงที่น่าสนใจบางประการ
- การจัดอันดับรถยนต์ที่มีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำมักมีรถยนต์ไฮบริดเป็นอันดับแรก ไม่มีอะไรน่าประหลาดใจในเรื่องนี้ พวกมันถูกมองว่าเป็นยานพาหนะที่มีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ แต่จำนวนรถยนต์ดังกล่าวน้อยกว่าจำนวนรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบธรรมดาอย่างมากและรถยนต์เหล่านี้ไม่ได้รับความนิยมเป็นพิเศษโดยเฉพาะในประเทศของเรา
- ในกรณีที่รวมรถยนต์ที่ไม่ใช่ไฮบริดไว้ในการจัดอันดับ คุณลักษณะเฉพาะของรถยนต์จะค่อนข้างมีกำลังและปริมาตรของเครื่องยนต์สันดาปภายในค่อนข้างต่ำ ผลที่ตามมาคือขนาดที่เล็กของรถยนต์ประเภทนี้ ดังนั้นเมื่อใส่ใจกับรถประหยัดก็ควรเตรียมพร้อมสำหรับความจริงที่ว่ารถเหล่านั้นยังห่างไกลจากรถหรู เครื่องจักรขนาดใหญ่ หนัก ทรงพลัง และไดนามิกไม่ได้มีลักษณะเฉพาะที่สิ้นเปลืองและประสิทธิภาพต่ำ
- เพื่อลดการใช้เชื้อเพลิง ผู้ผลิตมักจะใช้ระบบเพิ่มเติมที่หลากหลาย ซึ่งส่งผลให้ประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น ตัวอย่างของการแก้ปัญหาทางเทคนิคดังกล่าวคือระบบสตาร์ท-ดับเครื่องที่ใช้ในยานพาหนะหลายคัน สาระสำคัญอยู่ที่ความจริงที่ว่าในกรณีที่ไม่มีการเคลื่อนไหว (เมื่อหยุดที่สัญญาณไฟจราจรหรือในรถติด) เครื่องยนต์จะถูกปิดโดยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และเปิดโดยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เมื่อตำแหน่งของคันเหยียบ (คลัตช์และแก๊ส ) การเปลี่ยนแปลง
วิธีนี้ช่วยให้คุณลดการใช้เชื้อเพลิงได้มากถึงสิบเปอร์เซ็นต์จากปกติ แต่ข้อเสียคือราคารถยนต์จะเพิ่มขึ้นและรถยนต์ที่มีคะแนนอยู่ด้านล่างสุดของรายการจะมีราคาถูกกว่า
รถยนต์ประหยัดในแง่ของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
เมื่อคิดถึงการซื้อรถยนต์ที่มีการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำนอกเหนือจากข้อมูลเกี่ยวกับปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินของรถใหม่แล้วยังควรคำนึงถึงการใช้งานด้วย หากรถของคุณใช้น้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่าที่ควรจะเป็นตามข้อกำหนดทางเทคนิค อาจไม่ใช่แค่เรื่องของมูลค่าการใช้น้ำมันเบนซินเท่านั้น การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างประหยัดในหลายกรณีไม่เพียงเกี่ยวข้องกับตัวเครื่องเท่านั้น แต่ยังรวมถึงวิธีการใช้งานด้วย 
ตัวอย่างที่ง่ายที่สุดคือ เมื่อสัญญาณไฟจราจรเปลี่ยนเป็นสีเขียว รถจะเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วและวิ่งไปตามถนน แต่ไปสิ้นสุดที่หน้าสัญญาณห้ามในอีกสองร้อยเมตรต่อมา ด้วยรูปแบบการขับขี่แบบนี้ อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันจะไม่ลดลงเลย ในขณะที่เร่งความเร็ว เครื่องยนต์จะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากกว่าที่จำเป็นในระหว่างการเคลื่อนไหวอย่างเงียบ ๆ และยิ่งไปกว่านั้น เครื่องยนต์จะไม่เผาไหม้จนหมด นอกจากนี้ค่าใช้จ่ายทั้งหมดก็เปล่าประโยชน์เพราะ... ฉันต้องยืนอยู่ที่สัญญาณไฟจราจรอีกครั้ง
การเคลื่อนไหวควรรวดเร็ว แต่ราบรื่นโดยการเปลี่ยนไปใช้เกียร์ที่สูงขึ้นในระยะเวลาขั้นต่ำ ตัวเลขการใช้น้ำมันเบนซินจะลดลงและประสิทธิภาพจะเพิ่มขึ้น 
อีกปัจจัยหนึ่งแม้จะไม่มีนัยสำคัญในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง แต่ก็เป็นความต้านทานต่อการเคลื่อนไหวตามหลักอากาศพลศาสตร์และการใช้อุปกรณ์เพิ่มเติม หน้าต่างธรรมดาที่สุดที่ถูกลดระดับลงขณะขับรถจะเพิ่มการลากตามหลักอากาศพลศาสตร์ของรถซึ่งจะส่งผลให้มีการใช้ก๊าซมากขึ้น การเปิดเครื่องปรับอากาศส่งผลให้มีการใช้ไฟฟ้าบนเครื่องเพิ่มขึ้น มีภาระให้กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพิ่มขึ้น และสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น
อย่าคิดว่าทุกคนควรขับรถโดยปิดหน้าต่างแล้วเหงื่อออกท่ามกลางความร้อน คุณเพียงแค่ต้องระวังว่าหากคุณเปิดเครื่องปรับอากาศ เปิดเพลงดัง หรือเปิดหน้าต่าง จะทำให้สิ้นเปลืองก๊าซมากขึ้น
มีวิธีและเทคนิคอื่นๆ อีกมากมายที่ช่วยให้รถของคุณทำงานได้อย่างประหยัด มีเพียงพอเพื่อให้ม้าเหล็กของคุณไม่เป็นภาระมากเกินไปสำหรับคุณ
คำถามที่ว่ารถยนต์คันไหนประหยัดและคันไหนไม่ซับซ้อนสำหรับคำตอบที่ชัดเจน และบรรทัดแรกในการจัดอันดับโลกบางครั้งไม่สามารถใช้เป็นเกณฑ์ที่ชัดเจนสำหรับการประเมินดังกล่าวได้ การทำงานที่เหมาะสมของรถยนต์ธรรมดาถึงแม้จะเก่าก็สามารถทำกำไรได้มากกว่าการใช้รถที่ "โดน" อย่างไม่เหมาะสม