ทางเข้าการปลดปล่อยจีนโดยกองทหารโซเวียต (1 ภาพ) โพสต์จากวารสารนี้โดย “สงครามจีน-ญี่ปุ่น” แท็ก แผนที่สงครามจีน-ญี่ปุ่น พ.ศ. 2480 2488
แต่ละประเทศที่เข้าร่วมในสงครามโลกครั้งที่สองจะมีวันเริ่มต้นของตนเอง ผู้อยู่อาศัยในประเทศของเราจะจดจำวันที่ 22 มิถุนายน พ.ศ. 2484 ชาวฝรั่งเศส - พ.ศ. 2483 ชาวโปแลนด์ - กันยายน พ.ศ. 2482 คนจีนไม่มีวันดังกล่าว สำหรับจักรวรรดิซีเลสเชียล ต้นศตวรรษที่ 20 เกือบทั้งหมดเป็นสงครามที่ต่อเนื่องกันซึ่งสิ้นสุดลงเมื่อประมาณหกสิบปีก่อนด้วยการสถาปนาสาธารณรัฐประชาชนจีน
ในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 19 จีนประสบกับยุคแห่งอนาธิปไตยและการล่มสลาย ราชวงศ์ชิงของจักรพรรดิซึ่งเป็นลูกหลานของทหารม้าแมนจูเรียที่มาจากดินแดนอามูร์ทางตะวันออกเฉียงเหนือและยึดกรุงปักกิ่งในปี 1644 ได้สูญเสียความมุ่งมั่นในการทำสงครามของบรรพบุรุษไปโดยสิ้นเชิงโดยไม่ได้รับความรักจากอาสาสมัครเลย อาณาจักรขนาดมหึมาซึ่งในช่วงปลายศตวรรษที่ 18 ได้ผลิตเกือบหนึ่งในสี่ของการผลิตทั่วโลก ครึ่งศตวรรษต่อมาได้รับความพ่ายแพ้จากกองทัพของรัฐทางตะวันตก ทำให้ได้รับสัมปทานดินแดนและเศรษฐกิจมากขึ้นเรื่อยๆ แม้แต่การประกาศสาธารณรัฐในช่วงการปฏิวัติซินไห่ซึ่งเกิดขึ้นภายใต้การเรียกร้องให้ฟื้นฟูอำนาจและเอกราชในอดีตในปี 1911 ก็ไม่ได้เปลี่ยนแปลงอะไรเลย นายพลคู่แข่งแบ่งประเทศออกเป็นอาณาเขตที่เป็นอิสระและต่อสู้กันอย่างต่อเนื่อง การควบคุมบริเวณชานเมืองสูญเสียไปอย่างสิ้นเชิง อำนาจจากต่างประเทศเพิ่มอิทธิพลขึ้น และประธานาธิบดีของสาธารณรัฐใหม่ก็มีอำนาจน้อยกว่าจักรพรรดิองค์ก่อนด้วยซ้ำ
ในปีพ.ศ. 2468 เจียงจงเจิ้งหรือที่รู้จักในชื่อเจียงไคเช็ค ขึ้นสู่อำนาจในพรรคชาตินิยมก๊กมินตั๋ง ซึ่งควบคุมดินแดนทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน หลังจากดำเนินการปฏิรูปที่แข็งขันหลายครั้งซึ่งทำให้กองทัพแข็งแกร่งขึ้น เขาได้ดำเนินการรณรงค์ทางตอนเหนือ เมื่อปลายปี พ.ศ. 2469 ทางตอนใต้ทั้งหมดของจีนก็ตกอยู่ภายใต้การควบคุมของเขาและฤดูใบไม้ผลิถัดมาหนานจิง (ซึ่งเมืองหลวงถูกย้าย) และเซี่ยงไฮ้ ชัยชนะเหล่านี้ทำให้ก๊กมินตั๋งกลายเป็นพลังทางการเมืองหลักที่ให้ความหวังในการรวมประเทศ
เมื่อเห็นความเข้มแข็งของจีน ญี่ปุ่นจึงตัดสินใจเพิ่มกำลังทหารบนแผ่นดินใหญ่ และมีเหตุผลสำหรับเรื่องนี้ ความเป็นผู้นำของดินแดนอาทิตย์อุทัยไม่พอใจอย่างมากกับผลของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง เช่นเดียวกับชนชั้นสูงของอิตาลี ญี่ปุ่นมองว่าตัวเองถูกลิดรอนหลังจากชัยชนะโดยรวม ปัญหาที่ยังไม่ได้รับการแก้ไขหลังจากการเผชิญหน้าทางทหารมักจะนำไปสู่การต่อสู้ครั้งใหม่ จักรวรรดิพยายามที่จะขยายพื้นที่อยู่อาศัย จำนวนประชากรเพิ่มขึ้น และจำเป็นต้องมีที่ดินทำกินใหม่และฐานวัตถุดิบสำหรับเศรษฐกิจ ทั้งหมดนี้ตั้งอยู่ในแมนจูเรียซึ่งอิทธิพลของญี่ปุ่นแข็งแกร่งมาก ปลายปี พ.ศ. 2474 เกิดเหตุระเบิดบนทางรถไฟสายใต้แมนจูเรียที่ชาวญี่ปุ่นเป็นเจ้าของ ภายใต้หน้ากากของความปรารถนาที่จะปกป้องพลเมืองของตน แมนจูเรียถูกกองทหารญี่ปุ่นบุกรุก ในความพยายามที่จะหลีกเลี่ยงความขัดแย้งที่เปิดกว้าง เจียงไคเช็คได้ดึงความสนใจของสันนิบาตแห่งชาติให้ฟื้นฟูสิทธิอันชอบธรรมของจีนและประณามการกระทำของญี่ปุ่น การดำเนินคดีที่ยาวนานทำให้ผู้พิชิตพอใจอย่างสมบูรณ์ ในช่วงเวลานี้ กองทัพก๊กมิ่นตั๋งบางส่วนถูกทำลาย และการยึดแมนจูเรียก็เสร็จสิ้น วันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2475 มีการประกาศสถาปนารัฐใหม่ แมนจูกัว
เมื่อเห็นความอ่อนแอของสันนิบาตชาติ กองทัพญี่ปุ่นจึงหันความสนใจไปที่จีน ใช้ประโยชน์จากการประท้วงต่อต้านญี่ปุ่นในเซี่ยงไฮ้ โดยเครื่องบินของพวกเขาทิ้งระเบิดที่มั่นของจีน และทหารยกพลขึ้นบกในเมือง หลังจากการต่อสู้บนท้องถนนเป็นเวลาสองสัปดาห์ ญี่ปุ่นก็ยึดพื้นที่ตอนเหนือของเซี่ยงไฮ้ได้ แต่ความพยายามทางการฑูตของเจียงไคเช็กกลับให้ผลสำเร็จ เอกอัครราชทูตที่เดินทางมาจากสหรัฐอเมริกา อังกฤษ และฝรั่งเศสก็สามารถหยุดการนองเลือดและเริ่มการเจรจาได้ หลังจากนั้นไม่นาน สันนิบาตแห่งชาติก็มีคำตัดสิน - ญี่ปุ่นควรออกจากเซี่ยงไฮ้
อย่างไรก็ตามนี่เป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น ปลายปี พ.ศ. 2475 กองทหารญี่ปุ่นได้เพิ่มจังหวัดเจ้อเหอเข้าไปในแมนจูกัว ซึ่งเข้าใกล้ปักกิ่ง ในยุโรป ขณะเดียวกัน ก็เกิดวิกฤตเศรษฐกิจ และความตึงเครียดระหว่างประเทศต่างๆ ก็เพิ่มมากขึ้น ชาติตะวันตกให้ความสำคัญกับการปกป้องอธิปไตยของจีนน้อยลงเรื่อยๆ ซึ่งเหมาะกับญี่ปุ่น และเปิดโอกาสอย่างกว้างขวางสำหรับการดำเนินการต่อไป
ย้อนกลับไปในปี 1927 ในดินแดนอาทิตย์อุทัย นายกรัฐมนตรีทานากะได้จัดทำบันทึกข้อตกลง “โคโดะ” (“วิถีแห่งจักรพรรดิ”) แก่จักรพรรดิ แนวคิดหลักของเขาคือญี่ปุ่นสามารถและควรบรรลุการครอบครองโลก เพื่อที่จะทำสิ่งนี้ เธอจะต้องยึดแมนจูเรีย ประเทศจีน ทำลายสหภาพโซเวียตและสหรัฐอเมริกา และก่อตั้ง "ทรงกลมความเจริญรุ่งเรืองของเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ" ในตอนท้ายของปี 1936 เท่านั้นที่ผู้สนับสนุนหลักคำสอนนี้ได้รับชัยชนะในที่สุด - ญี่ปุ่น อิตาลี และเยอรมนีลงนามในสนธิสัญญาต่อต้านองค์การคอมมิวนิสต์สากล ศัตรูหลักของญี่ปุ่นในการรบที่กำลังจะมาถึงคือสหภาพโซเวียต โดยตระหนักว่าสำหรับสิ่งนี้ พวกเขาต้องการหัวสะพานทางบกที่แข็งแกร่ง ญี่ปุ่นจึงจัดฉากยั่วยุหลังจากการยั่วยุที่ชายแดนติดกับจีนเพื่อหาเหตุผลที่จะโจมตี ฟางเส้นสุดท้ายคือเหตุการณ์เมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม พ.ศ. 2480 ใกล้สะพานมาร์โคโปโล ซึ่งตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของกรุงปักกิ่ง การดำเนินการฝึกซ้อมตอนกลางคืน ทหารญี่ปุ่นเริ่มยิงใส่ป้อมปราการของจีน การยิงตอบโต้ทำให้มีผู้เสียชีวิต 1 ราย ซึ่งทำให้ผู้รุกรานมีสิทธิ์เรียกร้องให้ถอนทหารของเจียงไคเช็คออกจากทั่วทั้งภูมิภาค ชาวจีนไม่ตอบสนอง และในวันที่ 20 กรกฎาคม ญี่ปุ่นเปิดฉากการรุกขนาดใหญ่ โดยยึดเทียนจินและปักกิ่งได้ภายในสิ้นเดือนนี้
หลังจากนั้นไม่นาน ญี่ปุ่นก็เปิดฉากโจมตีเซี่ยงไฮ้และหนานจิง ซึ่งเป็นเมืองหลวงทางเศรษฐกิจและการเมืองของสาธารณรัฐจีน เพื่อให้ได้รับการสนับสนุนจากชุมชนตะวันตก เจียงไคเช็คจึงตัดสินใจแสดงให้โลกเห็นถึงความสามารถของชาวจีนในการต่อสู้ หน่วยงานที่ดีที่สุดทั้งหมดภายใต้การนำส่วนตัวของเขา โจมตีกองกำลังยกพลขึ้นบกของญี่ปุ่นที่ยกพลขึ้นบกในเซี่ยงไฮ้เมื่อสิ้นสุดฤดูร้อนปี 2480 เขาขอร้องชาวเมืองหนานจิงไม่ให้ออกจากเมือง ผู้คนประมาณหนึ่งล้านคนมีส่วนร่วมในการสังหารหมู่ที่เซี่ยงไฮ้ การต่อสู้อย่างต่อเนื่องสามเดือนทำให้มีผู้เสียชีวิตนับไม่ถ้วน ชาวจีนสูญเสียบุคลากรไปมากกว่าครึ่งหนึ่ง และในวันที่ 13 ธันวาคม ทหารญี่ปุ่นโดยไม่เผชิญกับการต่อต้านได้เข้ายึดครองนานกิง ซึ่งเหลือเพียงพลเรือนที่ไม่มีอาวุธเท่านั้น ในอีกหกสัปดาห์ข้างหน้า การสังหารหมู่ครั้งใหญ่อย่างที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนเกิดขึ้นในเมือง ซึ่งเป็นฝันร้ายที่แท้จริงที่รู้จักกันในชื่อ “การสังหารหมู่ที่นานกิง”
ผู้ยึดครองเริ่มต้นด้วยดาบปลายปืนชายวัยทหารสองหมื่นคนนอกเมือง เพื่อที่พวกเขาจะไม่สามารถต่อสู้กับพวกเขาได้อีกต่อไป จากนั้นชาวญี่ปุ่นก็เดินหน้ากำจัดคนชรา ผู้หญิง และเด็ก การสังหารเกิดขึ้นด้วยความโหดร้ายเป็นพิเศษ ซามูไรฉีกดวงตาและหัวใจของผู้คนที่ยังมีชีวิต ตัดศีรษะออก และหันด้านในออก ไม่มีการใช้อาวุธปืน ผู้คนถูกดาบปลายปืน ฝังทั้งเป็น และเผา ก่อนการฆาตกรรม ผู้หญิง เด็กผู้หญิง และหญิงชราถูกข่มขืน ในเวลาเดียวกัน ลูกชายถูกบังคับให้ข่มขืนแม่ และพ่อถูกบังคับให้ข่มขืนลูกสาว ชาวเมืองถูกใช้เป็น "ตุ๊กตาสัตว์" เพื่อฝึกใช้ดาบปลายปืน และวางยาพิษด้วยสุนัข ศพหลายพันศพลอยไปตามแม่น้ำแยงซี ป้องกันไม่ให้เรือลงจอดริมฝั่งแม่น้ำ ญี่ปุ่นต้องใช้คนตายลอยเป็นโป๊ะเพื่อขึ้นเรือ
ในตอนท้ายของปี 1937 หนังสือพิมพ์ญี่ปุ่นฉบับหนึ่งรายงานอย่างกระตือรือร้นเกี่ยวกับข้อพิพาทระหว่างเจ้าหน้าที่สองคนซึ่งตัดสินใจว่าใครจะเป็นคนแรกที่จะสังหารผู้คนมากกว่าร้อยคนด้วยดาบในเวลาที่กำหนด มูไคคนหนึ่งชนะ ฆ่าชาวจีน 106 คนต่อ 105 คน
ในปี 2550 มีการเปิดเผยเอกสารจากองค์กรการกุศลระหว่างประเทศที่ดำเนินงานในเมืองหนานจิงในขณะนั้น ตามที่พวกเขากล่าวไว้ เช่นเดียวกับบันทึกที่ถูกยึดจากญี่ปุ่น สรุปได้ว่าในการสังหารหมู่ 28 ครั้ง มีพลเรือนมากกว่า 200,000 คนถูกทหารสังหาร มีผู้เสียชีวิตรายบุคคลอีกประมาณ 150,000 คน จำนวนเหยื่อทั้งหมดสูงถึง 500,000 คน
นักประวัติศาสตร์หลายคนเห็นพ้องกันว่าญี่ปุ่นสังหารพลเรือนมากกว่าชาวเยอรมัน คนที่ถูกจับโดยพวกนาซีเสียชีวิตด้วยความน่าจะเป็น 4% (ไม่รวมผู้อยู่อาศัยในประเทศของเรา) ในหมู่ชาวญี่ปุ่นค่านี้สูงถึง 30% เชลยศึกชาวจีนไม่มีโอกาสรอดชีวิตเลย นับตั้งแต่ในปี 1937 จักรพรรดิฮิโรฮิโตะทรงยกเลิกกฎหมายระหว่างประเทศที่ต่อต้านพวกเขา หลังจากที่ญี่ปุ่นยอมจำนน มีเชลยศึกชาวจีนเพียงห้าสิบหกคนเท่านั้นที่ได้เห็นอิสรภาพ! มีข่าวลือว่าในบางกรณี ทหารญี่ปุ่นที่จัดเตรียมอุปกรณ์ไม่ดีได้กินนักโทษ
ชาวยุโรปที่ยังคงอยู่ในหนานจิง ซึ่งส่วนใหญ่เป็นมิชชันนารีและนักธุรกิจ พยายามช่วยชีวิตประชากรในท้องถิ่น พวกเขาจัดตั้งคณะกรรมการระหว่างประเทศ นำโดยจอน ราเบ คณะกรรมการได้ปิดล้อมพื้นที่ที่เรียกว่าเขตรักษาความปลอดภัยหนานจิง ที่นี่พวกเขาสามารถช่วยชีวิตชาวจีนได้ประมาณ 200,000 คน Rabe อดีตสมาชิกของ NSDAP ได้รับสถานะการขัดขืนไม่ได้ของ "โซนความปลอดภัย" จากหน่วยงานชั่วคราว
ราเบะล้มเหลวในการสร้างความประทับใจให้กับกองทัพญี่ปุ่นที่ยึดเมืองนี้ด้วยตราประทับของคณะกรรมการระหว่างประเทศ แต่พวกเขากลัวเครื่องหมายสวัสดิกะ Rabe เขียนว่า “ฉันไม่มีอาวุธเลย ยกเว้นตราปาร์ตี้และผ้าพันแผลที่แขนของฉัน ทหารญี่ปุ่นบุกบ้านของฉันอยู่เรื่อยๆ แต่เมื่อเห็นเครื่องหมายสวัสดิกะ พวกเขาก็จากไปทันที”
ทางการญี่ปุ่นยังไม่ต้องการยอมรับอย่างเป็นทางการถึงข้อเท็จจริงของการสังหารหมู่ดังกล่าว โดยพบว่าข้อมูลเกี่ยวกับเหยื่อสูงเกินไป พวกเขาไม่เคยขอโทษสำหรับอาชญากรรมสงครามที่เกิดขึ้นในประเทศจีน จากข้อมูลของพวกเขาในฤดูหนาวปี 2480-2481 มีผู้เสียชีวิต "เพียง" 20,000 คนในหนานจิง พวกเขาปฏิเสธการเรียกเหตุการณ์นี้ว่า “การสังหารหมู่” โดยระบุว่าเป็นการโฆษณาชวนเชื่อของจีนที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อทำให้ญี่ปุ่นอับอายและดูถูกเหยียดหยาม หนังสือประวัติโรงเรียนของพวกเขาบอกเพียงว่า “มีคนเสียชีวิตมากมาย” ในเมืองหนานจิง ภาพถ่ายการสังหารหมู่ในเมืองซึ่งเป็นหลักฐานที่ไม่อาจปฏิเสธได้ว่าฝันร้ายในสมัยนั้น เป็นภาพถ่ายปลอม ตามการระบุของทางการญี่ปุ่น แม้ว่าภาพถ่ายส่วนใหญ่จะถูกพบในหอจดหมายเหตุของทหารญี่ปุ่น แต่พวกเขาก็เก็บไว้เป็นของที่ระลึก
ในปี 1985 มีการสร้างอนุสรณ์สถานผู้เสียชีวิตในการสังหารหมู่ที่นานกิงในเมืองหนานจิง ในปีพ.ศ. 2538 ได้ขยายออกไป อนุสรณ์สถานแห่งนี้ตั้งอยู่ในบริเวณหลุมศพขนาดใหญ่ หลุมศพจำนวนมากปกคลุมไปด้วยก้อนกรวด ก้อนหินเล็กๆ จำนวนมากเป็นสัญลักษณ์ของจำนวนผู้เสียชีวิตนับไม่ถ้วน นอกจากนี้ยังมีรูปปั้นที่แสดงออกถึงความรู้สึกในบริเวณพิพิธภัณฑ์อีกด้วย และที่นี่คุณสามารถดูเอกสาร ภาพถ่าย และเรื่องราวของผู้รอดชีวิตเกี่ยวกับการสังหารโหดที่กระทำโดยชาวญี่ปุ่น ห้องหนึ่งแสดงให้เห็นภาพตัดขวางอันน่าขนลุกของหลุมศพหมู่ที่ซ่อนอยู่หลังกระจก
ผู้หญิงจีนที่ถูกบังคับให้ค้าประเวณีหรือถูกข่มขืนได้ยื่นคำร้องต่อทางการโตเกียวเพื่อขอค่าชดเชย ศาลญี่ปุ่นตอบว่าไม่สามารถตัดสินคดีที่เกี่ยวข้องได้เนื่องจากอายุความในการก่ออาชญากรรม
ไอริส ชาน นักข่าวชาวอเมริกันเชื้อสายจีนได้ตีพิมพ์หนังสือสามเล่มเกี่ยวกับการทำลายล้างชาวจีนในหนานจิง งานชิ้นแรกยังคงอยู่ในสินค้าขายดีของอเมริกาเป็นเวลาสิบสัปดาห์ โดยได้รับอิทธิพลจากหนังสือเล่มนี้ รัฐสภาสหรัฐฯ ได้จัดการพิจารณาคดีพิเศษหลายครั้ง โดยมีมติในปี 1997 เรียกร้องให้รัฐบาลญี่ปุ่นขอโทษอย่างเป็นทางการสำหรับอาชญากรรมสงครามที่ก่อขึ้น แน่นอนว่าหนังสือของชานถูกห้ามตีพิมพ์ในญี่ปุ่น ในระหว่างการทำงานต่อมา ไอริสนอนไม่หลับและเริ่มมีอาการซึมเศร้า หนังสือเล่มที่สี่เกี่ยวกับการยึดครองฟิลิปปินส์ของญี่ปุ่นและการเดินขบวนแห่งความตายในบาตาอันได้พรากความเข้มแข็งทางจิตสุดท้ายของเธอไป หลังจากประสบกับอาการทางประสาทในปี 2547 ชานลงเอยที่คลินิกจิตเวช ซึ่งเธอได้รับการวินิจฉัยว่าเป็นโรคจิตคลั่งไคล้ นักข่าวที่มีพรสวรรค์รับ risperidone อย่างต่อเนื่อง เมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายน พ.ศ. 2547 มีผู้พบว่าเธอยิงตัวเองด้วยปืนพกในรถของเธอ
ในฤดูใบไม้ผลิปี 1938 ในที่สุดญี่ปุ่นก็ประสบความพ่ายแพ้ครั้งแรกใกล้กับไท่เอ๋อจวง พวกเขาไม่สามารถยึดเมืองได้และสูญเสียผู้คนไปมากกว่า 20,000 คน หลังจากล่าถอยแล้ว พวกเขาก็มุ่งความสนใจไปที่อู่ฮั่นซึ่งเป็นที่ตั้งของรัฐบาลของเจียงไคเชก นายพลญี่ปุ่นเชื่อว่าการยึดเมืองจะนำไปสู่การยอมจำนนของพรรคก๊กมินตั๋ง อย่างไรก็ตาม หลังจากการล่มสลายของหวู่ฮั่นในวันที่ 27 ตุลาคม พ.ศ. 2481 เมืองหลวงก็ถูกย้ายไปยังฉงชิ่ง และไคเช็คผู้ดื้อรั้นยังคงปฏิเสธที่จะยอมแพ้ เพื่อทำลายเจตจำนงของการต่อสู้ของจีน ญี่ปุ่นจึงเริ่มทิ้งระเบิดเป้าหมายพลเรือนในเมืองใหญ่ ๆ ที่ไม่มีคนอยู่ทั้งหมด ผู้คนหลายล้านคนถูกฆ่า บาดเจ็บ หรือถูกทิ้งให้ไร้ที่อยู่อาศัย
ในปี 1939 ลางสังหรณ์ของสงครามโลกครั้งเกิดขึ้นทั้งในเอเชียและยุโรป เมื่อตระหนักเช่นนี้ เจียงไคเช็กจึงตัดสินใจซื้อเวลาไว้รอจนถึงเวลาที่ญี่ปุ่นปะทะกับสหรัฐอเมริกา ซึ่งดูเป็นไปได้มาก เหตุการณ์ในอนาคตแสดงให้เห็นว่ากลยุทธ์ดังกล่าวถูกต้อง แต่ในสมัยนั้นสถานการณ์ดูจนมุม การรุกครั้งใหญ่ของพรรคก๊กมินตั๋งในกวางสีและฉางซาสิ้นสุดลงโดยไม่ประสบผลสำเร็จ เป็นที่แน่ชัดว่าจะมีเพียงผลลัพธ์เดียวเท่านั้น คือ ญี่ปุ่นจะเข้าแทรกแซงสงครามในมหาสมุทรแปซิฟิก หรือก๊กมินตั๋งจะสูญเสียการควบคุมส่วนที่เหลือของจีน
ย้อนกลับไปในปี 1937 การรณรงค์โฆษณาชวนเชื่อเริ่มสร้างความรู้สึกที่ดีต่อญี่ปุ่นในหมู่ประชากรชาวจีน เป้าหมายคือโจมตีรัฐบาลเจียงไคเช็ค ในตอนแรก ผู้อยู่อาศัยในบางพื้นที่ทักทายชาวญี่ปุ่นในฐานะพี่น้องกันจริงๆ แต่ทัศนคติต่อพวกเขาเปลี่ยนไปอย่างรวดเร็วในทางตรงกันข้ามเนื่องจากการโฆษณาชวนเชื่อของญี่ปุ่นเช่นเดียวกับการโฆษณาชวนเชื่อของเยอรมันทำให้ทหารของตนเชื่อมั่นในต้นกำเนิดอันศักดิ์สิทธิ์ของพวกเขามากเกินไปซึ่งทำให้พวกเขามีความเหนือกว่าเหนือชนชาติอื่น คนญี่ปุ่นไม่ได้ปิดบังทัศนคติที่เย่อหยิ่งของตน โดยมองชาวต่างชาติว่าเป็นคนชั้นสองเหมือนวัวควาย สิ่งนี้ เช่นเดียวกับการรับใช้แรงงานหนัก ได้เปลี่ยนผู้อยู่อาศัยในดินแดนที่ถูกยึดครองให้ต่อต้าน "ผู้ปลดปล่อย" อย่างรวดเร็ว ในไม่ช้าญี่ปุ่นก็แทบจะไม่สามารถควบคุมดินแดนที่ถูกยึดครองได้ มีทหารรักษาการณ์ไม่เพียงพอ มีเพียงเมือง ศูนย์กลางสำคัญ และการสื่อสารที่สำคัญเท่านั้นที่สามารถควบคุมได้ พรรคพวกอยู่ในการควบคุมอย่างเต็มที่ในชนบท
ในฤดูใบไม้ผลิปี 1940 ที่เมืองหนานจิง หวังจิงเว่ย อดีตบุคคลสำคัญของก๊กมินตั๋งที่ถูกถอดออกจากตำแหน่งโดยเจียงไคเช็ค ได้จัดตั้ง "รัฐบาลกลางแห่งชาติของสาธารณรัฐจีน" ภายใต้สโลแกน: "สันติภาพ ต่อต้านคอมมิวนิสต์ ชาติ" -อาคาร." อย่างไรก็ตาม รัฐบาลของเขาไม่สามารถได้รับความน่าเชื่อถือจากชาวจีนมากนัก เขาถูกปลดเมื่อวันที่ 10 สิงหาคม พ.ศ. 2488
ผู้บุกรุกตอบสนองต่อการกระทำของการปลดพรรคพวกโดยการเคลียร์ดินแดน ในฤดูร้อนปี 1940 นายพล Yasuji Okamura ซึ่งเป็นผู้นำกองทัพจีนตอนเหนือ ได้คิดค้นกลยุทธ์ที่เลวร้ายอย่างแท้จริง “Sanko Sakusen” แปลได้ว่า "สามทั้งหมด": เผาทุกอย่าง ฆ่าทุกอย่าง ปล้นทุกอย่าง ห้ามณฑล ได้แก่ ซานตง ซานซี เหอเป่ย ชาฮาร์ และส่านซี แบ่งออกเป็นส่วนต่างๆ ได้แก่ “สงบ” “กึ่งสงบ” และ “ไม่สงบ” กองทหารของโอคามูระได้เผาหมู่บ้านทั้งหมด ยึดเมล็ดพืชและชาวนาที่ต้อนฝูงไปทำงานขุดสนามเพลาะและสร้างถนน กำแพง และหอคอยเป็นระยะทางหลายกิโลเมตร เป้าหมายหลักคือการทำลายศัตรูที่แสร้งทำเป็นเป็นคนในท้องถิ่น เช่นเดียวกับผู้ชายอายุสิบห้าถึงหกสิบคนที่แสดงท่าทีน่าสงสัย แม้แต่นักวิจัยชาวญี่ปุ่นก็ยังเชื่อว่ากองทัพของพวกเขาได้กดขี่ชาวจีนประมาณสิบล้านคนด้วยวิธีนี้ ในปี 1996 นักวิทยาศาสตร์ มิซึโยชิ ฮิเมตะ ได้แถลงว่านโยบายของซันโกะ ซาคุเซ็น นำไปสู่การเสียชีวิตของผู้คนสองล้านห้าล้านคน
ญี่ปุ่นก็ไม่ลังเลเลยที่จะใช้อาวุธเคมีและชีวภาพ หมัดถูกทิ้งตามเมืองต่างๆ ทำให้เกิดกาฬโรค ทำให้เกิดโรคระบาดมากมาย หน่วยพิเศษของกองทัพญี่ปุ่น (หน่วยที่มีชื่อเสียงที่สุด - หน่วย 731) ใช้เวลาทำการทดลองอันเลวร้ายกับเชลยศึกและพลเรือน ในขณะที่ศึกษาผู้คน ผู้เคราะห์ร้ายถูกความเย็นกัด การตัดแขนขาอย่างต่อเนื่อง การติดเชื้อด้วยโรคระบาดและไข้ทรพิษ ในทำนองเดียวกัน หน่วย 731 สังหารผู้คนไปมากกว่าสามพันคน ความโหดร้ายของญี่ปุ่นแตกต่างกันไปในแต่ละสถานที่ ที่แนวหน้าหรือระหว่างปฏิบัติการซันโกะ ซาคุเซ็น ตามกฎแล้วทหารได้ทำลายสิ่งมีชีวิตทั้งหมดไปตลอดทาง ขณะเดียวกันชาวต่างชาติก็อาศัยอยู่อย่างเสรีในเซี่ยงไฮ้ ค่ายสำหรับพลเมืองอเมริกัน ดัตช์ และอังกฤษ ซึ่งจัดขึ้นหลังปี 1941 ก็มีระบอบการปกครองที่ค่อนข้าง "นุ่มนวล" เช่นกัน
ในช่วงกลางปี 1940 เป็นที่ชัดเจนชัดเจนว่าสงครามที่ไม่ได้ประกาศในจีนจะยืดเยื้อไปอีกนาน ในขณะเดียวกัน Fuhrer ในยุโรปได้เข้ายึดครองประเทศหนึ่งแล้วอีกประเทศหนึ่ง และชนชั้นสูงของญี่ปุ่นก็ถูกดึงดูดให้เข้าร่วมการแบ่งแยกโลกใหม่ ความยากลำบากเดียวที่พวกเขามีคือทิศทางของการโจมตี - ทางใต้หรือทางเหนือ? ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2481 ถึง พ.ศ. 2482 การสู้รบในแม่น้ำ Khalkhin Gol และทะเลสาบ Khasan แสดงให้ชาวญี่ปุ่นเห็นว่าไม่มีชัยชนะเหนือสหภาพโซเวียตง่ายๆ วันที่ 13 เมษายน พ.ศ. 2484 สนธิสัญญาความเป็นกลางโซเวียต-ญี่ปุ่นได้ข้อสรุป และแม้จะไม่ใส่ใจกับข้อเรียกร้องที่ยืนกรานของกองบัญชาการเยอรมันหลังวันที่ 22 มิถุนายน เงื่อนไขของมันก็ไม่เคยถูกละเมิด เมื่อถึงเวลานี้ กองทัพญี่ปุ่นได้ตัดสินใจอย่างแน่วแน่ที่จะต่อสู้กับสหรัฐอเมริกา เพื่อปลดปล่อยอาณานิคมในเอเชียของรัฐต่างๆ ในยุโรป เหตุผลสำคัญคือการห้ามขายเชื้อเพลิงและเหล็กให้กับญี่ปุ่นซึ่งเสนอโดยสหรัฐอเมริกาให้กับพันธมิตร สำหรับประเทศที่ไม่มีทรัพยากรเป็นของตัวเอง นี่เป็นความเสียหายครั้งใหญ่มาก
เมื่อวันที่ 7-8 ธันวาคม พ.ศ. 2484 เครื่องบินของญี่ปุ่นได้ทิ้งระเบิดเพิร์ลฮาร์เบอร์ ซึ่งเป็นฐานทัพเรืออเมริกันบนเกาะโออาฮู วันรุ่งขึ้น เครื่องบินของญี่ปุ่นโจมตีฮ่องกงของอังกฤษ ในวันเดียวกันนั้น เจียงไคเช็คก็ประกาศสงครามกับอิตาลีและเยอรมนี หลังจากต่อสู้ดิ้นรนมาสี่ปี จีนก็มีโอกาสชนะ
ความช่วยเหลือของจีนมีประโยชน์มากสำหรับพันธมิตรในยุโรป พวกเขาตรึงกองกำลังญี่ปุ่นให้ได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และยังได้ช่วยเหลือแนวรบใกล้เคียงด้วย หลังจากที่พรรคก๊กมินตั๋งส่งสองฝ่ายไปช่วยเหลืออังกฤษในพม่า ประธานาธิบดีรูสเวลต์ก็ประกาศโดยตรงว่าหลังสงครามสิ้นสุด สถานการณ์ในโลกควรถูกควบคุมโดยสี่ประเทศ ได้แก่ สหรัฐอเมริกา สหภาพโซเวียต บริเตนใหญ่ และจีน แน่นอนว่าในทางปฏิบัติ ชาวอเมริกันเพิกเฉยต่อพันธมิตรทางตะวันออกของตน และผู้นำของพวกเขาก็พยายามสั่งการสำนักงานใหญ่ของเจียงไคเช็ค อย่างไรก็ตาม ความจริงที่ว่าหลังจากร้อยปีแห่งความอัปยศอดสูของชาติ จีนได้รับการเสนอชื่อให้เป็นหนึ่งในสี่มหาอำนาจสำคัญของโลกนั้นมีความสำคัญมาก
ชาวจีนรับมือกับงานของพวกเขา ในฤดูร้อนปี พ.ศ. 2486 พวกเขายึดฉงชิ่งและเปิดฉากการรุกโต้ตอบ แต่แน่นอนว่าพันธมิตรนำชัยชนะครั้งสุดท้ายมาสู่พวกเขา ระเบิดนิวเคลียร์ตกลงที่ฮิโรชิมาและนางาซากิเมื่อวันที่ 6 และ 9 สิงหาคม พ.ศ. 2488 ในเดือนเมษายน สหภาพโซเวียตทำลายสนธิสัญญาความเป็นกลางกับญี่ปุ่นและเข้าสู่แมนจูเรียในเดือนสิงหาคม การวางระเบิดนิวเคลียร์และการรุกคืบของกองทหารโซเวียตที่ทำลายสถิติทำให้จักรพรรดิฮิโรฮิโตะทราบอย่างชัดเจนว่าการต่อต้านต่อไปนั้นไร้ประโยชน์ เมื่อวันที่ 15 สิงหาคม เขาประกาศยอมแพ้ทางวิทยุ ต้องบอกว่ามีเพียงไม่กี่คนที่คาดหวังถึงพัฒนาการของเหตุการณ์เช่นนี้ โดยทั่วไปชาวอเมริกันสันนิษฐานว่าสงครามจะคงอยู่จนถึงปี 1947
เมื่อวันที่ 2 กันยายน บนเรือประจัญบานสหรัฐฯ มิสซูรี ตัวแทนของญี่ปุ่นและประเทศพันธมิตรลงนามในข้อตกลงยอมจำนนอย่างไม่มีเงื่อนไขของกองทัพญี่ปุ่น สงครามโลกครั้งที่สองสิ้นสุดลงแล้ว
หลังจากการยอมจำนนของญี่ปุ่น ศาลทหารระหว่างประเทศสำหรับตะวันออกไกลซึ่งพบกันที่โตเกียว ได้ตัดสินประหารชีวิตประชาชน 920 ราย จำคุกตลอดชีวิต 475 ราย และชาวญี่ปุ่นประมาณ 3,000 รายได้รับโทษจำคุกหลายรูปแบบ จักรพรรดิฮิโรฮิโตะ ซึ่งลงนามในคำสั่งทางอาญาส่วนใหญ่เป็นการส่วนตัว ถูกถอดออกจากรายชื่อจำเลยตามคำร้องขอของนายพลแมคอาเธอร์ ผู้บัญชาการกองกำลังยึดครอง นอกจากนี้ อาชญากรจำนวนมาก โดยเฉพาะเจ้าหน้าที่อาวุโส ไม่ได้ถูกนำตัวขึ้นศาลเนื่องจากการฆ่าตัวตาย หลังจากที่จักรพรรดิ์สั่งให้วางอาวุธ
ในการต่อสู้เพื่ออาณาจักรสวรรค์ ร่องรอยของรัสเซียในจีน Okorokov Alexander Vasilievich
สงครามญี่ปุ่น-จีน พ.ศ. 2480-2488
สงครามญี่ปุ่น-จีน
ในฤดูร้อนปี พ.ศ. 2480 ญี่ปุ่นที่ติดอาวุธได้โจมตีสาธารณรัฐจีน กองทหารญี่ปุ่นเข้ายึดครองปักกิ่ง เทียนจิน หนานโข่ว และคัลกัน เมื่อยึดหัวสะพานทางตอนเหนือของจีนได้แล้ว กองบัญชาการของญี่ปุ่นก็เริ่มเตรียมปฏิบัติการเพิ่มเติม ปฏิบัติการทางทหารได้เปิดฉากขึ้นในจีนตอนกลางในไม่ช้า การยกพลขึ้นบกของญี่ปุ่นปิดล้อมศูนย์กลางอุตสาหกรรมและท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ - เมืองเซี่ยงไฮ้
เมื่อเริ่มสงคราม วงการปกครองของญี่ปุ่นก็อาศัย "สงครามสายฟ้า" ในเวลาเดียวกัน พวกเขาพึ่งพาความอ่อนแอของกองทัพจีน: ในเวลานี้ กองทหารญี่ปุ่นมีอำนาจการยิงเหนือกว่ากองทัพศัตรูถึง 4-5 เท่า เหนือกว่าในด้านการบิน 13 เท่า เหนือกว่าในรถถัง 36 เท่า (98)
ในสถานการณ์เช่นนี้ จีนหันไปขอความช่วยเหลือจากสหภาพโซเวียตอีกครั้ง ตามข้อตกลงดังกล่าวสหภาพโซเวียตได้ให้เงินกู้สองครั้งจำนวน 50 ล้านดอลลาร์ในเดือนมีนาคม - กรกฎาคม พ.ศ. 2481 และในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2482 เงินกู้อีก 150 ล้านดอลลาร์เพื่อซื้อวัสดุทางทหาร
เพื่อให้ใช้งานอุปกรณ์ทางทหารและฝึกทหารและเจ้าหน้าที่ของกองทัพจีนได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด รัฐบาลโซเวียตจึงตกลงที่จะส่งครูฝึกทหารไปยังประเทศ
ที่ปรึกษากลุ่มแรกประกอบด้วย 27 คนมาถึงจีนเมื่อปลายเดือนพฤษภาคม - ต้นเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2481 ในเวลาเดียวกันในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2481 ผู้บัญชาการกองพล M.I. ได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งหัวหน้าที่ปรึกษาทางทหารของกองทัพจีน . Dratvin (ที่ปรึกษาด้านการสื่อสารทางทหารในช่วงกลางทศวรรษ 1920) ซึ่งมาถึงจีนเมื่อปลายเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2480 ในตำแหน่งทูตทหารที่สถานทูตสหภาพโซเวียต และยังคงอยู่เช่นนี้จนถึงเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2481 ในปีต่อ ๆ มา ที่ปรึกษาหลักคือ A.I. Cherepanov (สิงหาคม 2481 - สิงหาคม 2482), K.A. Kachalov (กันยายน 2482 - กุมภาพันธ์ 2484), V.I. Chuikov (กุมภาพันธ์ 2484 - กุมภาพันธ์ 2485) ซึ่งทำงานในประเทศจีนในปี 2470 ฝ่ายหลังยังเป็นทูตทหารโซเวียตด้วย ในปี พ.ศ. 2481 - 2483 ผู้ช่วยทูตทหารที่สถานทูตสหภาพโซเวียตในประเทศจีนคือ N.I. Ivanov และ P.S. ไรบัลโก้ (99) . ภายในครึ่งแรกของปี พ.ศ. 2482 กลไกที่ปรึกษาของสหภาพโซเวียตได้ก่อตั้งขึ้นในทางปฏิบัติ กิจกรรมครอบคลุมถึงหน่วยงานทหารส่วนกลางและกองทัพประจำการ (พื้นที่ทหารหลัก) กองทัพแทบทุกสาขามีตัวแทนอยู่ในเครื่องมือนี้ ที่สำนักงานใหญ่และกองทหารในเวลาที่ต่างกัน (พ.ศ. 2480 - 2482) ต่อไปนี้ทำงานเป็นที่ปรึกษาทางทหาร: I.P. Alferov (เขตทหารที่ 5), F.F. Alyabushev (เขตทหารที่ 9), P.F. บาติตสกี้, อ.เค. Berestov (เขตทหารที่ 2), N.A. โบโบรฟ, A.N. Bogolyubov, A.V. Vasiliev (ที่ปรึกษาด้านตะวันตกเฉียงเหนือ), M.M. Matveev (เขตทหารที่ 3), R.I. ภาณิน (ที่ปรึกษาทิศตะวันตกเฉียงใต้) ป.ล. Rybalko, M.A. Shchukin (เขตทหารที่ 1) และที่ปรึกษาอาวุโสด้านการบินคือ PI ธอร์, พี.วี. Rychagov, F.P. ตำรวจ, พี.เอ็น. อานิซิมอฟ, ที.ที. Khryukin, A.G. ริตอฟ; บนรถถัง: P.D. เบลอฟ, เอ็น.เค. เชสโนคอฟ; สำหรับปืนใหญ่และการป้องกันทางอากาศ: I.B. Golubev, Russkikh, YaM. Tabunchenko, I. A. Shilov; สำหรับกองทหารวิศวกรรม: A.Ya. กัลยากิน, I.P. บาตูรอฟ, A.P. โควาเลฟ; เพื่อการสื่อสาร - Burkov, Geranov; ในการรับราชการทหาร - P.M. จูราฟเลฟ; ในประเด็นการปฏิบัติงาน - Chizhov, Ilyashov: เกี่ยวกับข่าวกรองเชิงปฏิบัติการ - ยุทธวิธี - I.G. เลนชิค, S.P. Konstantinov, M.S. ชเมเลฟ (100) . และที่ปรึกษาทางทหาร: Y.S. Vorobyov พันเอก A.A. Vlasov และคนอื่น ๆ
ในตอนท้ายของปี 1939 จำนวนที่ปรึกษาทางทหารของโซเวียตเพิ่มขึ้นอย่างมาก ณ วันที่ 20 ตุลาคม พ.ศ. 2482 ผู้เชี่ยวชาญทางทหารโซเวียต 80 คนทำงานเป็นที่ปรึกษาในกองทัพจีน: ในทหารราบ - 27 คนในปืนใหญ่ - 14 คนในกองทหารวิศวกรรม - 8 คนในกองทหารสื่อสาร - 12 คนในกองกำลังติดอาวุธ - 12 คนในกองกำลังป้องกันสารเคมี - 2 คนในแผนกโลจิสติกส์และการขนส่ง - 3 คนในสถาบันการแพทย์ - 2 คน (101)
โดยรวมแล้วตามข้อมูลที่ให้ไว้ในบันทึกความทรงจำของ A.Ya. กัลยาจิน พ.ศ. 2480 - 2485 ที่ปรึกษาทางทหารโซเวียตมากกว่า 300 คนทำงานในประเทศจีน (102 คน) และตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงปี 2480 ถึงต้นปี 2485 เมื่อที่ปรึกษาและผู้เชี่ยวชาญโซเวียตส่วนใหญ่ออกจากจีน พลเมืองโซเวียตมากกว่า 5,000 คนทำงานและต่อสู้ทั้งทางด้านหลังและแนวหน้า (103 ) .
เสบียงทางทหารในการทำสงครามกับจีนถูกส่งทางทะเล เพื่อจุดประสงค์นี้ ตัวแทนของจีนเช่าเหมาลำเรืออังกฤษหลายลำ ซึ่งอาวุธถูกส่งไปยังฮ่องกงเพื่อโอนไปยังทางการจีน ต่อมาไฮฟองและย่างกุ้งได้รับเลือกให้เป็นท่าเรือปลายทาง จากท่าเทียบเรือ อุปกรณ์ทางทหารและอาวุธถูกส่งไปยังจีนทางถนนหรือทางรถไฟ
เรือสองลำแรกออกจากท่าเรือเซวาสโทพอลในช่วงครึ่งหลังของเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2480 การขนส่งเหล่านี้สามารถส่งมอบอาวุธปืนใหญ่: ปืนต่อต้านอากาศยาน 76 มม. 20 บาร์เรล, ปืนต่อต้านรถถัง 50 กระบอกลำกล้อง 45 มม., ปืนกลหนัก 500 กระบอก จำนวนปืนกลเบาจำนวนเท่ากัน กล่อง 207 กล่อง พร้อมอุปกรณ์ควบคุมปืนต่อต้านอากาศยาน สถานีไฟฉาย 4 สถานี เครื่องเก็บเสียง 2 เครื่อง นอกจากนี้ - เรือสำรอง 40 ลำ, กล่องชาร์จ 100 กล่อง, 40,000 รอบสำหรับปืน 76 มม., กระสุน 200,000 นัดสำหรับปืน 45 มม., ตลับปืนไรเฟิล 13,670,000 ตลับ นอกจากนี้ ยานเกราะต่อไปนี้ยังถูกจัดส่ง: รถถัง T-26 82 คัน, เครื่องยนต์ T-26 30 เครื่อง, รถแทรกเตอร์ Komintern จำนวนเท่ากัน, รถ ZIS-6 10 คัน, ชิ้นส่วนอะไหล่ 568 กล่องสำหรับรถถัง T-26 อาวุธการบินมาถึงในการขนส่งเดียวกัน น้ำหนักรวมของสินค้าที่ได้รับคือ 6182 ตัน (104)
ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2480 คำสั่งของจีนสรุปผลของสงครามหกเดือน ความต้องการอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารมีมากกว่าที่คาดไว้ก่อนหน้านี้ ยิ่งไปกว่านั้น ในการรบที่ไม่ประสบความสำเร็จหลายครั้ง กองทัพจีนแทบไม่มีปืนใหญ่เลย ดังนั้นตัวแทนของจีนจึงหันไปหารัฐบาลโซเวียตเพื่อขอจัดหายุทโธปกรณ์ทางทหารใหม่เพื่อเสริมกำลังกองกำลังภาคพื้นดิน ในกรณีนี้ เรากำลังพูดถึงการจัดเตรียมอาวุธให้กับกองทหารราบ 20 กองพลอย่างครบครัน
ในตอนต้นของปี พ.ศ. 2481 มีการส่งอาวุธดังต่อไปนี้เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้: ปืน 76 มม. แต่ละกระบอก 8 กระบอก ต่อแผนก (นั่นคือแบตเตอรี่สองก้อน) - รวมปืน 160 กระบอก ปืนครก 122 มม. 4 ชิ้น ต่อกอง (นั่นคือต่อแบตเตอรี่) - ปืนเพียง 80 กระบอก ปืน 37 มม. (ต่อต้านรถถัง) 4 ชิ้น (ต่อแบตเตอรี่) - รวมปืน 80 กระบอก ปืนกลหนัก 15 ชิ้น ต่อแผนก - เพียง 300 ยูนิต ปืนกลเบาอย่างละ 30 กระบอก ต่อแผนก - เพียง 600 ยูนิต
นอกจากนี้ ยังมีการจัดหาอะไหล่ เครื่องมือ ปลอกกระสุน และตลับบรรจุอีกด้วย ต่อจากนั้นตามคำร้องขอของตัวแทนจีน จำนวนชิ้นปืนใหญ่ก็เพิ่มขึ้น 35 หน่วย ตามเอกสารในฤดูใบไม้ผลิปี 2481 มีการส่งมอบเครื่องบินทั้งหมด 297 ลำ, รถถัง 82 คัน, ปืนใหญ่ 425 ชิ้น, ปืนกล 1,825 คัน, ยานพาหนะ 400 คัน, กระสุน 360,000 นัดและกระสุนปืน 10 ล้านตลับถูกส่งไปยังกองกำลังภาคพื้นดิน (105)
ในช่วงกลางเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2481 ในระหว่างการต่อสู้ป้องกันเมืองหวู่ฮั่นรัฐบาลโซเวียตได้ส่งเงินกู้ยืมครั้งที่สอง (ภายใต้ข้อตกลงวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2481) ไปยังประเทศจีนเพิ่มเติม: ปืนต่อต้านรถถัง 100 37 มม. 2 ปืนกล (เบาและขาตั้ง) พันกระบอก รถบรรทุก 300 คัน รวมทั้งจำนวนอะไหล่ กระสุน ฯลฯ ที่ต้องการ ต่อมาจำนวนปืนใหญ่ที่ส่งได้เพิ่มขึ้น 200 บาร์เรล
ในช่วงครึ่งหลังของปี 1939 ปืนใหญ่ 250 กระบอก ปืนกล 4,400 กระบอก ยานพาหนะ 500 คัน กระสุนมากกว่า 500,000 นัด ปืนไรเฟิล 50,000 กระบอก กระสุน 100 ล้านนัด และอุปกรณ์ทางทหารอื่น ๆ อุปกรณ์และอาวุธทั้งหมดนี้ถูกส่งไปยังประเทศจีนบนเรือกลไฟ Beaconsfield ยานพาหนะ 500 คันถูกส่งมอบภายใต้อำนาจของตนเองผ่านมณฑลซินเจียง (106)
เมื่อมองไปข้างหน้า เราสังเกตว่าการจัดหาปืนใหญ่และอาวุธขนาดเล็กเพื่อติดอาวุธให้กับฝ่ายจีนยังคงดำเนินต่อไปในปี พ.ศ. 2483 สหภาพโซเวียตส่งรถบรรทุกและรถแทรกเตอร์อีก 35 คัน ปืนใหญ่ 250 กระบอก ปืนกล 1,300 กระบอก รวมทั้งระเบิด กระสุนจำนวนมากไปยังจีน , ตลับหมึก และทรัพย์สินอื่นๆ
จำเป็นต้องพูดคำสองสามคำเกี่ยวกับกองทัพอากาศจีน เมื่อเริ่มสงคราม กองเครื่องบินของกองทัพอากาศจีนประกอบด้วยยานรบที่ล้าสมัยหลายร้อยคัน โดยส่วนใหญ่ซื้อจากสหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร และอิตาลี ในการรบทางอากาศครั้งแรก การบินของจีนสูญเสียเครื่องบินไป 1/3 ในตอนท้ายของปี 1937 ซึ่งเป็นช่วงเวลาของการสู้รบขั้นเด็ดขาดสำหรับหนานจิงเมืองหลวงของก๊กมินตั๋งจีนจากเครื่องบินประมาณ 500 ลำในการบินของจีน (อ้างอิงจากแหล่งข้อมูลอื่น - 450 ลำ) รวมเป็นฝูงบินรบ 26 ลำมีเพียง 20 ลำเท่านั้นที่ยังคงประจำการ (107)
ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2480 รัฐบาลโซเวียตมีมติให้จัดหาเครื่องบินให้กับจีนจำนวน 225 ลำ ได้แก่ เครื่องบินทิ้งระเบิด SB 62 ลำ เครื่องบินรบ I-15 62 ลำ เครื่องบินรบ I-16 93 ลำ เครื่องบินฝึกสอน UTI-4 8 ลำ หลังจากนั้นไม่นานตามคำร้องขอของฝ่ายจีนก็มีการส่งเครื่องบินทิ้งระเบิดหนัก 6 TB-3 ไปยังประเทศ
เมื่อวันที่ 14 กันยายน พ.ศ. 2480 ตัวแทนของคณะผู้แทนจีนได้ปราศรัยกับรัฐบาลโซเวียตโดยขอให้เลือกและส่งนักบินอาสาสมัครโซเวียตไปยังประเทศจีน
การส่งมอบเครื่องบินโดยตรงไปยังประเทศจีนเริ่มขึ้นในช่วงกลางเดือนตุลาคม และภายในวันที่ 1 ธันวาคม เครื่องบินประเภทต่างๆ จำนวน 86 ลำได้ถูกส่งไปยังตัวแทนของจีนที่ฐานทัพในเมืองหลานโจว ภายในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2481 เครื่องบิน 182 ลำได้ถูกส่งไปยังจีนจากสหภาพโซเวียต และมีการให้เงินกู้จำนวน 250 ล้านดอลลาร์ (108)
ปัญหาการส่งอาสาสมัครโซเวียตก็ได้รับการแก้ไขอย่างรวดเร็วเช่นกัน ในช่วงครึ่งหลังของเดือนกันยายนและสิบวันแรกของเดือนตุลาคม มีการคัดเลือกนักบินอาสาสมัครอย่างระมัดระวังและเข้มข้น
นี่คือวิธีที่ผู้เข้าร่วมกิจกรรม A.K. อธิบายขั้นตอนการ "รับสมัคร" อาสาสมัคร คอร์ชากิน:
“ในวันนั้นหยุด (ฤดูใบไม้ร่วง พ.ศ. 2480 - อ.อ.)ผู้ส่งสารมาหาฉันพร้อมกับคำเชิญในนามของผู้บัญชาการกองพลไปยังสภากองทัพแดง จากระยะไกลฉันเห็นทหารรุมเร้าอยู่รอบระเบียง สูบบุหรี่ พูดคุย รออะไรบางอย่าง ไม่นานเราก็ได้รับเชิญไปยังห้องโถงใหญ่ซึ่งมีผู้บังคับการกองพล พันตรี G.I. อยู่ที่นั่นอยู่แล้ว ธอร์ ไม่มีคำสั่งตามกฎหมาย ไม่มีรายงาน ไม่มีรายงาน ธอร์ทักทายทุกคนที่มาและแนะนำให้นั่งใกล้เวทีมากขึ้น คนมารวมตัวกันค่อนข้างเยอะ มีตัวแทนจากฝูงบิน กองทหาร และหน่วยต่างๆ
รายชื่อแขกถูกอ่านออกแล้ว ไม่มีการขาดเรียน พวกเขาอธิบายว่าเราได้รับเชิญให้เลือกกลุ่มนักบิน นักเดินเรือ และผู้เชี่ยวชาญทางทหารอื่นๆ จากบรรดาผู้ที่เต็มใจเพื่อดำเนินงานที่สำคัญและยากที่เกี่ยวข้องกับความเสี่ยงที่ทราบ เรื่องนี้เป็นเรื่องสมัครใจ ทุกคนมีสิทธิ์ที่จะปฏิเสธด้วยเหตุผลและสถานการณ์ใดก็ได้ - เหตุผลด้านครอบครัว ส่วนตัว สุขภาพ ฯลฯ คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องอธิบายเหตุผล ผู้ที่ไม่สามารถเข้าร่วมการเดินทางเพื่อธุรกิจที่เสนออาจไม่ต้องเสียค่าใช้จ่าย
มีการประกาศพักช่วงสั้นๆ หลังจากนั้นส่วนเล็กๆ ของผู้ที่ได้รับเชิญให้ไปที่ห้องโถงก็ไม่กลับมา การสนทนาประเภทหนึ่งเริ่มต้นขึ้นกับผู้ที่ยังคงอยู่ Thor สนใจทุกคน: พวกเขาทำงานอย่างไร, ความสัมพันธ์ของพวกเขากับเพื่อนฝูงอย่างไร, สถานภาพสมรสของพวกเขา มีเหตุผลใดบ้างที่ทำให้คุณทำงานยากๆ ให้เสร็จหรืออยู่ห่างจากครอบครัวเป็นเวลานาน? ผู้ตอบแบบสอบถามบางส่วนได้รับการปล่อยตัวเช่นกัน แม้ว่าพวกเขาจะแสดงออกอย่างชัดเจนถึงความพร้อมและความปรารถนาอย่างแรงกล้าที่จะมีส่วนร่วมในงานใด ๆ แม้ว่าจะมั่นใจว่าความไว้วางใจนั้นสมเหตุสมผลก็ตาม เมื่อการคัดเลือกสิ้นสุดลง Thor ได้ทำให้งานค่อนข้างเฉพาะเจาะจงมากขึ้น “เรามีการเดินทางเพื่อธุรกิจอันยาวนานรออยู่ข้างหน้า โดยจะเริ่มตั้งแต่วันนี้ เราสามารถสรุปได้ว่ามันได้เริ่มต้นแล้ว จะใช้เวลาหลายเดือน เราจะอยู่ในพื้นที่ห่างไกลมาก อาจไม่มีการสื่อสารกับครอบครัวตามปกติ พวกเขาจำเป็นต้องได้รับแจ้งเรื่องนี้ทันทีและเตือนว่าจดหมายของพวกเขาอาจยังคงไม่ได้รับคำตอบ
วันนี้เราต้องไปที่โรงงานในอีร์คุตสค์ รับเครื่องบินใหม่ที่นั่น บินไปรอบๆ และขนส่งไปยังสนามบินแห่งหนึ่งที่อยู่ห่างออกไปหลายร้อยกิโลเมตร นี่เป็นขั้นตอนแรกของงาน เมื่อบินไปยังสนามบินที่ระบุแล้วเราจะได้รับงานดังต่อไปนี้ และจะดำเนินต่อไปจนกว่างานจะเสร็จสิ้น ยังไม่ทราบจุดประสงค์สุดท้ายของการเดินทาง”
ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2480 "สะพานทางอากาศ" อัลมา-อาตา - หลานโจว - ฮั่นโข่ว และ "สะพาน" อีร์คุตสค์ - ซูโจว - หลานโจว เริ่มเปิดดำเนินการ สองฝูงบินแรกของเครื่องบินทิ้งระเบิด SB และเครื่องบินรบ I-16 ถูกส่งไปยังประเทศจีน การคัดเลือกและจัดตั้งกลุ่มนักบินอาสาสมัครโซเวียตได้รับการดูแลโดยตรงจากหัวหน้ากองทัพอากาศกองทัพแดง A.D. Loktionov และรองผู้บัญชาการกองพล Ya.V. สมุชเควิช.
บุคลากรของฝูงบินทิ้งระเบิดชุดแรก (ผู้บัญชาการ - กัปตัน N.M. Kidalinsky) มีจำนวน 153 คน ฝูงบินขับไล่ประกอบด้วย 101 คน เมื่อวันที่ 21 ตุลาคม พ.ศ. 2480 ผู้คน 447 คนรวมตัวกันเพื่อเดินทางไปยังประเทศจีนต่อไป ซึ่งรวมถึงนักบิน ช่างเทคนิคเครื่องบิน ช่างอากาศยาน ผู้จัดการสนามบิน นักอุตุนิยมวิทยา นักพูดรหัส พนักงานวิทยุ ช่างเครื่อง คนขับ วิศวกร และคนงานประกอบเครื่องบิน
หลังจากกลุ่มแรก กลุ่มที่สอง 24 คนถูกส่งไปยังจีน และในวันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2480 เครื่องบินทิ้งระเบิด SB กลุ่มที่สามภายใต้คำสั่งของกัปตัน F.P. โพลีนีน่า. ประกอบด้วยนักบิน 21 คนและนักเดินเรือ 15 คน (109 คน) ในเมืองฮันโคว Polynin เข้าร่วมโดยกลุ่มเครื่องบินทิ้งระเบิด SB ที่มาจากอีร์คุตสค์ พันเอก G.I. คัดเลือกกลุ่ม Transbaikal และจัดเที่ยวบินไปยังประเทศจีน ธอร์ที่เพิ่งกลับมาจากสเปน
ต่อมา A.K. ก็ได้พูดถึงความยากลำบากในการบินของกลุ่มนี้ คอร์ชากิน:
“ไม่นานก็มีการประกาศคำสั่ง เราควรข้ามพรมแดนมองโกเลีย-จีนไปขึ้นบกที่เมืองซูโจว เส้นทางวิ่งผ่านสันเขาและทะเลทรายโกบี….
ขั้นต่อไปคือการบินตามเส้นทางซูโจว - หลานโจว ในที่นี้ มีการใช้เครื่องหมายระบุตัวตนของจีนกับกองกำลังรักษาความปลอดภัยของเรา เป็นที่รู้กันว่ารัฐบาลจีนเชิญเราให้เข้าร่วมในการสู้รบ จี.ไอ. Thor พูดคุยกับทุกคนเป็นการส่วนตัวเกี่ยวกับปัญหานี้ เขาบอกว่านี่เป็นเรื่องสมัครใจล้วนๆ
หลังจากจัดกลุ่มรบ 15 ลูกเรือ G.I. Thor ถูกเรียกกลับไปที่ Transbaikalia เพื่อจัดตั้งกลุ่มอาสาสมัครชุดใหม่ V.I. เข้าควบคุมกลุ่มของเรา Klevtsov และพาเธอผ่าน Xian ไปยัง Hankou ที่นั่นเธอได้เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มเครื่องบินทิ้งระเบิด F.P. โพลีนีน่า.
เที่ยวบินในเส้นทางซีอาน - ฮั่นโข่ว กลายเป็นเที่ยวบินที่น่าทึ่งที่สุด ในวันที่กำหนดให้ออกเดินทาง เมืองก็อาบไปด้วยแสงแดด ไม่มีเมฆบนท้องฟ้า ทัศนวิสัยดีเยี่ยม แต่ไม่อนุญาตให้ออกเดินทางเนื่องจากสภาพอากาศที่ยากลำบากบนเส้นทางแม้ว่าเราจะแทบไม่เชื่อก็ตาม เราพักที่ซีอานหนึ่งวัน
วันรุ่งขึ้นทุกอย่างก็เกิดขึ้นอีกครั้ง เราต้องนั่งรออากาศอีกสองวัน สี่วันผ่านไปเช่นนี้
ในช่วงครึ่งหลังของวันที่ห้าอนุญาตให้ออกเดินทางได้ - สภาพอากาศบนเส้นทางดีขึ้น พวกเขาบินขึ้นไปบนท้องฟ้าที่ไม่มีเมฆอย่างสมบูรณ์ เราเดินมาเกือบหมดแล้ว คาดว่าจะไม่มีอะไรน่าตกใจ จริงอยู่ที่สนามบินกลางแห่งเดียวไม่ได้รับการยอมรับ - มีการวางไม้กางเขนไว้ เรารีบไปที่ Hankou โดยทิ้งสนามบินนี้ไว้เล็กน้อย
ทั้งสี่เดินเป็นขบวน ลูกเรือของเครื่องบินลำแรก ได้แก่ First Lieutenant SM เดนิซอฟ (ผู้บัญชาการ) ร้อยโทอาวุโส G.P. Yakushev (นักเดินเรือ) มือปืน - เจ้าหน้าที่วิทยุ N.M. บาซอฟ. ฉันเป็นคนที่สี่
ส่วนเครื่องบินอีก 2 ลำ เป็นผู้ขับโดยผู้หมวด A.M. Vyaznikov และหัวหน้านักบิน V.F. สเตรลต์ซอฟ แต่ละลำมีคนบินอยู่สี่คน หนึ่งในนั้นคือ กลุ่มวิศวกรทหารอันดับ 1 วิศวกร ป.ม. ทัลดีคิน.
เส้นทางยังเหลืออีกเล็กน้อย แต่ไม่มีใครคาดคิดว่าจะยากขนาดนี้ ในตอนแรก เมฆจาง ๆ แวบวับอยู่ใต้เครื่องบิน แต่พวกเขายังไม่รู้สึกเหมือนเป็นภัยคุกคาม ดูเหมือนพวกเขาจะปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ มองเห็นพื้นดินได้ชัดเจน จากนั้นความขุ่นมัวก็เพิ่มขึ้น ทัศนวิสัยแย่ลง แต่เมื่อเมฆแตกขนาดใหญ่บ่อยครั้ง พื้นก็มองเห็นได้ชัดเจนและการวางแนวไม่ถูกรบกวน ในไม่ช้าเมฆหนาทึบก็บดบังพื้นดิน
เรากำลังบินอยู่เหนือเมฆ พระอาทิตย์ส่องแสงเจิดจ้า แต่เกล็ดเมฆก็ปรากฏอยู่เหนือเราแล้ว จากนั้นชั้นบนสุดก็บังดวงอาทิตย์จากเรา ตอนนี้เรากำลังบินอยู่ระหว่างเมฆสองชั้น เครื่องบินยังคงบินเป็นขบวนโดยไม่ละสายตาจากกัน แต่ช่วงเวลาสำคัญเกิดขึ้นเมื่อไม่สามารถบินต่อไปในทิศทางที่ยอมรับได้ ผู้บัญชาการตัดสินใจกลับไปที่สนามบินกลางและลงจอดแม้จะมีคำสั่งห้ามก็ตาม มีเชื้อเพลิงไม่เพียงพอที่จะกลับไปยังซีอานอีกต่อไป
เมื่อเราเข้าใกล้สนามบิน เราสังเกตเห็นว่าทีมเริ่มต้นวางไม้กางเขนครั้งที่สองอย่างไร ซึ่งหมายถึงความเป็นไปไม่ได้เลยที่จะลงจอด เราก็บินไปฮั่นโข่วอีกครั้ง เมฆหนาขึ้น และในไม่ช้า เราก็ถูกล้อมรอบด้วย "นม" ดังกล่าวจนเราไม่สามารถมองเห็นเครื่องบินของเครื่องบินของเราเองได้ ไม่ต้องพูดถึงรถที่อยู่ใกล้เคียงด้วย อันตรายจากเครื่องบินชนกันหรือกับยอดเขาที่ขวางทางเราเพิ่มมากขึ้น ตัดสินใจทะลุเมฆลงไป
ลูกเรือของเราทำสำเร็จ แต่เมื่อโผล่ออกมาจากเมฆ เครื่องบินก็พบว่าตัวเองอยู่ในชามหินขนาดใหญ่ ทุกด้านมีหินขรุขระปกคลุมไปด้วยพืชพรรณบางชนิด ขอบและก้นชามมองเห็นได้ชัดเจนแม้จะพลบค่ำก็ตาม ไม่มีเครื่องบินลำอื่น
เมื่อบินไปรอบชามแล้ว ผู้บังคับบัญชาจึงตัดสินใจฝ่าเมฆขึ้นไป เมื่อไม่เห็นสิ่งใดข้างหน้าเขา เขาจึงบินเครื่องบินขึ้นไปบนก้อนเมฆด้วยการปีนครั้งใหญ่ ดูเหมือนว่าเครื่องบินจะชนกับก้อนหินอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ แต่ทุกอย่างได้ผล เมฆปกคลุมแตกแล้ว เหนือเราคือดวงอาทิตย์ ด้านล่างเราคือทะเลเมฆสีขาวเป็นคลื่น ซ่อนโลกไว้อย่างน่าเชื่อถือ เรามองไปข้างหน้า ถอยหลัง ขวา ซ้าย ด้วยความหวังว่าจะได้พบเครื่องบินของเรา แต่พวกมันกลับไม่อยู่ที่นั่น แล้วเครื่องบินล่ะ? บางทีพวกเขาอาจจะไปไกลกว่านั้นหรือบางที... ฉันไม่อยากคิดแย่
เราบินต่อไป ตอนนี้เราต้องฝ่าเมฆลงมา และสิ่งนี้เป็นไปได้เพราะเห็นได้ชัดว่าเทือกเขาถูกทิ้งไว้ข้างหลังแล้ว ดูเหมือนว่าอันตรายได้ผ่านไปแล้ว แต่เมฆหมอกเริ่มกดทับรถจนเกือบถึงพื้น ฝนกำลังมา ใกล้จะค่ำแล้ว มันเริ่มมืดแล้ว น้ำมันเบนซินกำลังจะต่ำ
ในที่สุดก็มีเมืองใหญ่ มีการทาสีธงบนหลังคาของอาคารบางแห่งเพื่อระบุว่าบ้านเหล่านี้เป็นของสถานทูตต่างประเทศแห่งใดแห่งหนึ่ง มีท่ออยู่ทุกด้าน ในเวลาพลบค่ำถนนยางมะตอยอันกว้างใหญ่สวยงามมองเห็นได้ชัดเจน ที่นี่คือสนามบิน บนนั้นมีเครื่องบินลำหนึ่งในสี่ของเรา ฝนตกอย่างต่อเนื่อง เราลงจากเครื่องบิน สเตฟาน เดนิซอฟ ถอดหมวกกันน็อคออก เผยศีรษะหงอกของเขา และฉันก็สังเกตตัวเองว่าเมื่อก่อนเขาดูเหมือนจะไม่มีผมหงอกเลย
มีรถยนต์เข้าใกล้เครื่องบิน เราถูกพาไปที่โรงแรม ซึ่งในห้องโถงแห่งหนึ่งที่เราปรากฏตัวต่อหน้า P.F. Zhigarev - หัวหน้าที่ปรึกษาด้านการบินของกองทัพจีน
เดนิซอฟยังไม่มีเวลารายงานเมื่อ Zhigarev ถามอย่างเข้มงวด:
เครื่องบินที่ขับโดย Vyaznikov และ Streltsov อยู่ที่ไหน
ดูเหมือนคำถามของ Zhigarev จะไม่มีที่สิ้นสุด แต่ครั้งนั้น มีชายคนหนึ่งที่เราไม่รู้จักเข้าไปในห้องโถงแล้วกล่าวว่า
มีรายงานเครื่องบินสองลำจากพื้นที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง” ในฤดูใบไม้ผลิปี พ.ศ. 2481 นักบินทิ้งระเบิดโซเวียตชุดใหม่บน SB ซึ่งนำโดยกัปตัน T.T. เดินทางมาถึงจีนเป็นสองกลุ่ม (31 มีนาคมและ 12 พฤษภาคม) Khryukin จำนวน 121 คน (นักบิน 31 คน, นักเดินเรือ 28 คน, พลปืน - เจ้าหน้าที่วิทยุ 25 คน, ช่างเทคนิคการบิน 37 คน)
ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2481 เจ้าหน้าที่จากฝูงบินทิ้งระเบิดความเร็วสูงอีกจำนวน 66 คนซึ่งนำโดยพันเอก G.I. ถูกส่งไปยังประเทศจีน ธอร์
และในที่สุด ในฤดูร้อนปี 2482 กลุ่มเครื่องบินทิ้งระเบิดระยะไกล DB-3 มาถึงจีนภายใต้คำสั่งของ G.A. คูลิเชนโก้ (110) .
โดยรวมแล้วตาม V.N. Vartanov ภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2482 นักบินเครื่องบินทิ้งระเบิด 8 กลุ่มถูกส่งไปยังประเทศจีน รวมจำนวน 640 คน (111 คน)
ขณะเดียวกัน กลุ่มเครื่องบินรบก็มาถึงประเทศจีน ดังนั้นในเดือนพฤศจิกายน ธันวาคม พ.ศ. 2480 และมกราคม พ.ศ. 2481 ฝูงบินของเครื่องบินรบ I-15 ภายใต้คำสั่งของกัปตัน A.S. จึงถูกส่งไปยังประเทศเป็นสามกลุ่ม Blagoveshchensky (99 คน รวมนักบิน 39 คน) (112 คน) ภายในกลางเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2482 อาสาสมัคร 712 คน - นักบินและช่างเทคนิคเครื่องบิน - เดินทางมาถึงจีน (ในช่วงเวลาที่ต่างกัน) ในหมู่พวกเขา: F.I. โดบีท, ไอ.เอ็น. Kozlov, V. Kurdyumov, M.G. มาชิน, G.N. Prokofiev, K.K. กอกคินากิ จี.พี. คราฟเชนโก, G.N. Zakharov และคนอื่น ๆ
ช่างเทคนิคเครื่องบินของกลุ่ม Trans-Baikal (Irkutsk) นำโดยวิศวกรของกองบินช่างเทคนิคทางทหารของ P.M. อันดับ 1 ทัลดีคิน. ช่างเทคนิค I.S. ทำงานภายใต้การนำของเขา Kytmanov, V.R. อาฟานาซีเยฟ, A.G. คุริน ม.ฟ. Aksenov, Ya.V. Khvostikov, S.S. โวโรนิน เอ.จี. ปูกานอฟ, G.K. Zakharkov, F.I. อลาบูกิน, E.I. กูลิน, เอ.จี. Mushtakov, T.S. ลุคเตอร์, เอ.อี. Khoroshevsky, A.K. Korchagin, D.M. ชูมัค, วี.ไอ. พาราโมโนฟ.
ฝูงบินรบโซเวียตประจำการอยู่ในเขตการบินสองในสามแห่งและในภูมิภาคการบินตะวันออกและใต้ ซึ่งกองทัพอากาศจีนถูกแบ่งแยก ฝูงบินขับไล่ที่ 4 ประจำการอยู่ในเขตการบินที่ 1 ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในฉงชิ่ง ในเขตการบินที่ 2 เนื่องจากที่ตั้งอยู่ใกล้กับแนวหน้ามากเกินไป การบินจึงไม่อิงตาม เขตที่ 3 ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในเฉิงตู เป็นที่ตั้งของฝูงบินขับไล่ที่ 5
ฐานหลักของเครื่องบินทิ้งระเบิด SB ของกลุ่ม Trans-Baikal คือสนามบิน Hankou ซึ่งเป็นวงกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1,000 ม. โดยมีแถบคอนกรีต 1,000 x 60 ม. ส่วนที่เหลือของสนามไม่ได้ปู ตามที่ผู้เข้าร่วมงานระบุว่า เมื่อฝนตก พื้นจะเปียก ล้อเครื่องบินจมลงในหิมะจนถึงดุมล้อ จากนั้นจึงนำไปวางบนรันเวย์ พวกมันสร้างทางเดินยาวขึ้นมา จากทางเดินนี้เครื่องบินก็บินขึ้นและลงจอดที่นั่น การบำรุงรักษายานรบในสภาพเช่นนี้ทำได้ยากและอันตราย
สถานการณ์ที่มีการจัดเตรียมการรบไม่ดีขึ้น นี่คือวิธีที่เขาอธิบายสถานการณ์นี้ อ.เค. คอร์ชากิน:
“เราไม่มีปั๊มน้ำมัน เครื่องสตาร์ทรถ รถพ่วงหัวลาก รถยนต์ ฯลฯ ตัวอย่างเช่น น้ำมันเชื้อเพลิงที่จัดส่งเป็นกระป๋องขนาด 20 ลิตร พวกมันถูกบรรจุในกล่องไม้และส่วนใหญ่มักจะขนส่งด้วยสัตว์แพ็ค การเติมเชื้อเพลิงทำได้ด้วยตนเองโดยคนสองคน คนหนึ่งยืนอยู่บนพื้น ผูกเชือกกับขวดโหล แล้วใช้หมุดขนาดใหญ่เจาะรูที่ฝาขวด อันที่สองตั้งอยู่บนเครื่องบินของเครื่องบินใกล้กับคอฟิลเลอร์ เขาใช้เชือกดึงกระป๋องขึ้นไปบนเครื่องบิน เทน้ำมันเชื้อเพลิงลงในถัง และโยนเชือกลงบนพื้นสำหรับกระป๋องถัดไป ใช้เวลานานในการเติมน้ำมัน หลังจากเติมน้ำมันแล้ว มีกระป๋องเหลืออยู่มากมายใกล้เครื่องบิน นอกจากนี้ในทุกย่างก้าวยังมี “อาการสะอึก” ที่ไม่คาดคิดเกิดขึ้นอีกด้วย ข้อต่อจากกระบอกสูบไม่พอดีกับระบบเครื่องบิน: อาจมีเกลียวซ้ายแทนที่จะเป็นเกลียวขวาหรือเส้นผ่านศูนย์กลางไม่ตรงกัน เพื่อหลีกหนีจากสถานการณ์ดังกล่าว พวกเขาจึงสร้างอะแดปเตอร์หลายประเภทขึ้นมาเอง
ยานพาหนะส่วนใหญ่ที่มาถึงจีนถูกส่งมอบให้กับนักบินชาวจีน พวกเขาบินบ่อยครั้งและไร้กังวล โดยมักไม่ปฏิบัติตามกฎการปฏิบัติงานทางเทคนิค โดยไม่มีการบำรุงรักษาตามปกติ โดยไม่มีการตรวจสอบและซ่อมแซม ไม่มีใครให้บริการ - มีช่างเทคนิคไม่เพียงพอ และเมื่อนักบินตระหนักว่าเครื่องจักรเกิดข้อผิดพลาด และเริ่มมีเสียงเคาะ เขาก็บินไปฮั่นโข่ว บางครั้งพวกเขาก็บินเป็นกลุ่ม และเราก็ให้ความช่วยเหลือตามสมควรแก่พวกเขาเสมอ นักบินชาวจีนขอบคุณเราและบินออกไปอีกครั้งในเครื่องบินที่ได้รับการซ่อมแซม ทั้งหมดนี้ทำให้เรามีภาระเพิ่มเติม แต่ไม่จำเป็นต้องคำนึงถึงเวลาและความยากลำบาก เนื่องจากขาดเวิร์กช็อปและอุปกรณ์ที่จำเป็น งานซ่อมแซมทั้งหมดจึงดำเนินการด้วยตัวเราเอง ภายใต้การนำของวิศวกร Sakharov ซึ่งมาพร้อมกับกลุ่ม F.P. Polynin และด้วยการมีส่วนร่วมของ P.M. Taldykin ยังจัดให้มีการตกแต่งเครื่องยนต์ใหม่ซึ่งตามคำแนะนำและข้อบังคับที่เข้มงวดในเวลานั้น ได้รับอนุญาตเฉพาะในสภาพโรงงานที่อยู่นิ่งเท่านั้น ต้องบอกว่าแม้แต่งานปรับแต่งที่ละเอียดอ่อนที่สุดก็ยังดำเนินการในเวิร์คช็อปที่จัดโดย Sakharov เครื่องยนต์ที่ซ่อมแซมแล้วมีความน่าเชื่อถือ และนักบินก็ไม่กลัวที่จะขึ้นบิน
เทคโนโลยีไม่ได้ทำให้เราผิดหวัง คุณภาพของมันเห็นได้จากความเป็นจริงของอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ตั้งไว้ที่ 100 ชม. เมื่อเสร็จสิ้น ช่างเทคนิคจะรายงานเรื่องนี้ให้ผู้บังคับบัญชาลูกเรือและวิศวกรประจำกลุ่มทราบ แต่จากข้อมูลทั้งหมด เครื่องบินยังค่อนข้างเหมาะสมสำหรับการบิน จากนั้นจึงตัดสินใจ: ปฏิบัติการเครื่องบินต่อไป นักบินก็ไม่ต้องการที่จะอยู่ "ไร้ม้า" พวกเขารู้ว่าภายใต้สภาวะปกติเครื่องบินดังกล่าวไม่ได้รับอนุญาตให้บิน แต่เงื่อนไขไม่ธรรมดา - มีสงครามเกิดขึ้น และนี่คือการเบี่ยงเบนไปจากตัวอักษรของกฎหมาย อายุการใช้งานเพิ่มขึ้นเป็น 120 ชั่วโมง และบนเครื่องบินบางลำก็มากกว่านั้นอีก ทุกอย่างเป็นไปด้วยดี. เห็นได้ชัดว่าประสบการณ์ที่ได้รับนั้นมีประโยชน์ และเมื่อเรากลับบ้านเกิด ทรัพยากรที่เพิ่มขึ้นก็ได้รับการรับรอง ทั้งหมดนี้พิสูจน์ถึงความน่าเชื่อถือในระดับสูงของอุปกรณ์ของเรา และความจริงที่ว่ายานรบชั้นหนึ่งได้ถูกส่งไปยังประเทศจีน”
นักบินอาสาสมัครโซเวียตได้รับการบัพติศมาด้วยไฟครั้งแรกเมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน พ.ศ. 2480 ใกล้กับหนานจิง - เครื่องบินรบโซเวียตเจ็ดลำต่อเครื่องบินญี่ปุ่นยี่สิบลำ เป็นผลให้เครื่องบินทิ้งระเบิดของญี่ปุ่น 2 ลำและเครื่องบินรบ I-96 ถูกยิงตก (113)
วันรุ่งขึ้นหลังจากการสู้รบทางอากาศใกล้เมืองหนานจิง ผู้สื่อข่าวเซี่ยงไฮ้ของหน่วยงานญี่ปุ่น Tsushin รายงานต่อโตเกียว: “เป็นที่แน่ชัดว่าเครื่องบินทิ้งระเบิด 10 ลำและเครื่องบินรบ 40 ลำพร้อมนักบิน 11 คนเดินทางมายังจีนจากสหภาพโซเวียต นักบินโซเวียตที่เข้าร่วมกองทัพอากาศจีน มีบทบาทที่รู้จักกันดีในการสู้รบที่หนานจิงเมื่อวานนี้ พวกเขาแสดงทักษะที่ยอดเยี่ยม เครื่องบินที่ซื้อในสหภาพโซเวียตมีประสิทธิภาพการบินสูง ความเร็วของพวกเขาสูงถึง 450 ไมล์ต่อชั่วโมง เครื่องบินโซเวียตที่นำเข้ามาเสริมกำลังการป้องกันของหนานจิงอย่างมาก" (114)
เมื่อวันที่ 2 ธันวาคม เครื่องบินทิ้งระเบิด SB เก้าลำภายใต้คำสั่งของกัปตัน I.N. Kozlov จากสนามบินหนานจิงบุกโจมตีเซี่ยงไฮ้โดยทิ้งระเบิดเรือญี่ปุ่นหลายลำในบริเวณถนนในเซี่ยงไฮ้ การระเบิดที่แม่นยำได้ทำลายเรือลาดตระเวนและสร้างความเสียหายให้กับเรือรบอีกหกลำ (115 ลำ)
ในวันเดียวกันนั้น นักบินรบในพื้นที่หนานจิงได้ยิงเครื่องบินทิ้งระเบิดของญี่ปุ่นตก 6 ลำ และอีก 4 ลำในวันที่ 3 ธันวาคม จนถึงวันที่ 12 ธันวาคม พ.ศ. 2480 กลุ่มนักสู้ได้ปฏิบัติภารกิจเจ็ดภารกิจ เครื่องบินทิ้งระเบิดโจมตีเรือในแม่น้ำแยงซีเกียงและรูปแบบการต่อสู้ของกองทหารศัตรูที่กำลังรุกคืบทุกวัน
นักบินอาสาสมัครชาวรัสเซียมีส่วนร่วมในการรบเหนือไทเป (24/02/1938), กวางโจว (13/04/1938) และ Aobei (16/06/1938) ซึ่งเครื่องบินข้าศึกหกลำถูกทำลาย เมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม พ.ศ. 2481 ในการสู้รบทางอากาศเหนือหวู่ฮั่น นักบินรบ A.A. Gubenko ใช้คาร์ทริดจ์จนหมด - ครั้งที่สองในประวัติศาสตร์การบินและเป็นนักบินโซเวียตคนแรก - ชนเครื่องบินศัตรูซึ่งเขาได้รับรางวัล Golden Order ของสาธารณรัฐจีน
หลังจากความพ่ายแพ้ครั้งใหญ่ในการรบทางอากาศหลายครั้ง กองทัพอากาศญี่ปุ่นจึงตัดสินใจแก้แค้น “การโจมตีอย่างรุนแรง” ซึ่งเป็นการโจมตีอันทรงพลังของ Hankou เกิดขึ้นพร้อมกับวันเกิดของ “เทพมิคาโดะ”
อย่างไรก็ตาม หน่วยข่าวกรองจีนเริ่มตระหนักถึงการโจมตีที่กำลังจะเกิดขึ้นในช่วงครึ่งหลังของเดือนเมษายน คำสั่งของนักบินอาสาสมัครโซเวียตนำโดย P.V. Rychagov ดำเนินการเตรียมการอย่างละเอียดล่วงหน้าสำหรับการสู้รบทางอากาศที่กำลังจะเกิดขึ้น และพัฒนาแผนการสำหรับการหลบหลีกเครื่องบินรบจากสนามบินหนานชางไปยังสนามบินหวู่ฮั่น ตามแผนของพี.วี Rychagov การรวมศูนย์การบินเพื่อขับไล่การโจมตีของเครื่องบินทิ้งระเบิดของญี่ปุ่นควรดำเนินการอย่างลับๆ ก่อนการโจมตีไม่นาน
เมื่อวันที่ 29 เมษายน พ.ศ. 2481 เครื่องบินทิ้งระเบิดของญี่ปุ่นมากกว่า 30 ลำภายใต้การปกปิดของนักสู้กลุ่มใหญ่ได้บินไปยังเส้นทางการต่อสู้ ชาวญี่ปุ่นคาดหวังกับความประหลาดใจและด้วยเหตุนี้จึงได้รับชัยชนะอย่างง่ายดาย แต่ความหวังของพวกเขาไม่สมเหตุสมผล การโจมตีอย่างกะทันหันของนักบินโซเวียตสร้างความประหลาดใจให้กับซามูไรโดยสิ้นเชิง ในการรบช่วงสั้นๆ ญี่ปุ่นสูญเสียเครื่องบินไป 21 ลำและถูกบังคับให้ถอยกลับ
ผู้เห็นเหตุการณ์ Go Mo-jo อธิบายการต่อสู้ครั้งนี้ในภายหลังว่า: “ เมฆขาวลอยสูงในท้องฟ้าสีคราม ดอกไม้เบ่งบานจากการระเบิดของกระสุนต่อต้านอากาศยาน เสียงปืนต่อต้านอากาศยาน เสียงคำรามของเครื่องบิน ระเบิดระเบิด เสียงปืนกลที่ดังไม่หยุดหย่อน - ทุกสิ่งรวมเข้าด้วยกันเป็นเสียงคำรามไม่รู้จบ ปีกของรถเป็นประกายระยิบระยับในดวงอาทิตย์ ตอนนี้บินขึ้น ตกลงอย่างรวดเร็ว ตอนนี้รีบไปทางซ้าย ไปทางขวาแล้ว ชาวอังกฤษมีคำศัพท์พิเศษสำหรับนิยามการต่อสู้ทางอากาศ - "การต่อสู้ของสุนัข" ซึ่งหมายถึง "การต่อสู้ของสุนัข" ไม่ ฉันจะเรียกการต่อสู้นี้ว่า "การต่อสู้ของนกอินทรี" - "การต่อสู้ของนกอินทรี" เครื่องบินบางลำถูกไฟลุกท่วมกะทันหัน ตกลงสู่พื้น ส่วนบางลำก็ระเบิดกลางอากาศ ท้องฟ้ากลายเป็นผืนผ้าใบของภาพที่มีชีวิต “เสียงร้องของปีศาจและเสียงคำรามของเหล่าทวยเทพ” สามสิบนาทีที่ตึงเครียด ทุกอย่างก็กลับมาเงียบสงบอีกครั้ง ศึกเดือดมาก! ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม: เครื่องบินศัตรู 21 ลำถูกยิงตก โดย 5 ลำในนั้นเป็นของเรา” (116)
จากข้อมูลที่ไม่สมบูรณ์ ภายในวันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2481 เครื่องบินจีนได้ยิงเครื่องบินญี่ปุ่นตกและทำลายเครื่องบินญี่ปุ่น 625 ลำที่สนามบิน จม 4 ลำ และสร้างความเสียหายให้กับเรือรบญี่ปุ่น 21 ลำ
ระหว่างวันที่ 8 กรกฎาคม พ.ศ. 2480 ถึง 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2481 กองทัพอากาศญี่ปุ่นประสบความสูญเสียดังต่อไปนี้: มีผู้บาดเจ็บ 386 ราย เสียชีวิต 700 ราย ถูกจับ 20 ราย และสูญหาย 100 ราย มีผู้ไม่ได้ดำเนินการรวม 1,206 คน (117)
โดยรวมแล้วตามการคำนวณของรัฐบาลจีน (พ.ศ. 2483) ในช่วง 40 เดือนของสงครามโดยมีส่วนร่วมโดยตรงของอาสาสมัครรัสเซีย เครื่องบินญี่ปุ่น 986 ลำ (118 ลำ) ถูกยิงในอากาศและถูกทำลายบนพื้น
อย่างไรก็ตาม นักบินอาสาสมัครของโซเวียตก็ประสบความสูญเสียครั้งใหญ่เช่นกัน ในเวลาเพียงหกเดือนของการสู้รบ ตั้งแต่เดือนธันวาคม พ.ศ. 2480 ถึงกลางเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2481 นักบินรบ 24 รายเสียชีวิต และบาดเจ็บ 9 รายจากการต่อสู้ทางอากาศและเครื่องบินตก เครื่องบินโซเวียต 39 ลำถูกยิงตก และเครื่องบิน 5 ลำสูญหายจากอุบัติเหตุทางอากาศ ตามรายงานอย่างเป็นทางการของบุคลากรฝูงบินรบที่ตั้งอยู่ตามแนว Z ณ วันที่ 21 มกราคม พ.ศ. 2482 เจ้าหน้าที่การบินและสนับสนุน 63 นายเสียชีวิตในประเทศจีน (119 นาย) จำนวนอาสาสมัครโซเวียตที่เสียชีวิตทั้งหมดคือ 227 คน (120) ในหมู่พวกเขา: ผู้บัญชาการหน่วยรบ A. Rakhmanov ผู้บัญชาการหน่วยทิ้งระเบิด Major G.A. Kulishenko (2446 - 14/08/1939) ก่อนคริสต์ศักราช Kozlov (2455 - 02/15/1938), V.V. Pesotsky (2450 - 02/15/1938), V.I. ปาราโมโนฟ (2454 - 15/02/2481), M.I. Kizilshtein (2456 - 15/02/1938) นพ. Shishlov (2446 - 02/08/2481), D.P. Matveev (2450 - 07/11/1938), I.I. Stukalov (2448 - 16/07/1938), D.F. Kuleshin (2457 - 21/08/1938), M.N. Marchenko (2457 - 07/09/1938), V.T. Dolgov (2450 - 18/07/1938), L.I. Skornyakov (2452 - 17/08/1938), F.D. Gulien (1909 - 08/12/1938), K.K. Churikov (2450 - 08/12/2481), N.M. Terekhov (2450 - 08/12/2481), I.N. กูรอฟ (2457 - 08/03/2481) และอื่น ๆ
นักบินอาสาสมัครโซเวียต 14 คนได้รับรางวัลความรู้เกี่ยวกับวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียตสำหรับความแตกต่างพิเศษในการรบ: F.P. โพลีนิน, วี.วี. ซเวเรฟ, A.S. Blagoveshchensky, O.N. Borovikov, A.A. Gubenko, S.S. ไกดาเรนโก, ที.ที. คริวคิน จี.พี. คราฟเชนโก, S.V. Slyusarev, S.P. สุพรรัณ ม. Marchenkov (มรณกรรม), E.N. Nikolaenko, I.P. เซลิวานอฟ, ไอ. เอส. ซูคอฟ
โปรดทราบว่าในช่วงเวลาที่อยู่ระหว่างการพิจารณา (ก่อนที่นักบินโซเวียตจะมาถึง) มีอาสาสมัครชาวต่างชาติกลุ่มเล็กๆ ในจีน ซึ่งส่วนใหญ่เป็นชาวอเมริกัน อังกฤษ และฝรั่งเศส ในจำนวนนี้ ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 14 ได้ก่อตั้งขึ้น ซึ่งประกอบด้วยนักบิน 12 คน นำโดย Vincent Schmidt ชาวอเมริกัน อย่างไรก็ตาม ตามที่ผู้เข้าร่วมในเหตุการณ์ดังกล่าว นักบินโซเวียต Ya.P. Prokofiev ชาวต่างชาติไม่ต้องการขึ้นเครื่องบิน แต่ต้องการประจำอยู่ที่สนามบินด้านหลังและ "ทำธุรกิจ" ในวันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2481 ไม่นานหลังจากการจู่โจมไต้หวัน ฝูงบิน "ระหว่างประเทศ" ซึ่งไม่เคยทำภารกิจรบแม้แต่ครั้งเดียวก็ถูกยกเลิก (121)
การให้ความช่วยเหลือทางทหารแก่จีนยิ่งทำให้ความสัมพันธ์โซเวียต-ญี่ปุ่นยิ่งเลวร้ายลง และส่วนหนึ่งกระตุ้นให้เกิดการปะทะกันบริเวณชายแดนด้วยอาวุธระหว่างหน่วยญี่ปุ่นและโซเวียต การต่อสู้ที่ใหญ่ที่สุดคือการสู้รบในเดือนกรกฎาคม - สิงหาคม พ.ศ. 2481 ใกล้ทะเลสาบคาซัน ผลจากการสู้รบสองสัปดาห์ กองทัพโซเวียตสูญเสียผู้เสียชีวิต 960 ราย เสียชีวิตจากบาดแผล สูญหายระหว่างปฏิบัติการ และบาดเจ็บ 3,279 ราย กระสุนปืนแตก ไฟไหม้และเจ็บป่วย ของผู้เสียชีวิต 38.1% เป็นเจ้าหน้าที่ระดับต้นและระดับกลาง (122 คน) แต่แม้กระทั่งหลังจากคาซัน กองทหารญี่ปุ่นก็ยังคง "สำรวจ" ชายแดนโซเวียตด้วยอาวุธต่อไป ดังนั้นเฉพาะในช่วงเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2482 ญี่ปุ่นจึงยกพลขึ้นบกบนเกาะโซเวียตหมายเลข 1021 ริมแม่น้ำหลายครั้ง อามูร์ หมายเลข 121 และหมายเลข 124 บนแม่น้ำ Ussuri ซึ่งก่อเหตุโจมตีด้วยอาวุธต่อเจ้าหน้าที่รักษาชายแดน (123)
ผลลัพธ์ตามธรรมชาติของความสัมพันธ์ที่ตึงเครียดระหว่างมอสโกและโตเกียวคือความขัดแย้งทางอาวุธที่สำคัญอีกประการหนึ่งระหว่างกองทหารโซเวียต-มองโกเลียและญี่ปุ่น-แมนจูเรียในพื้นที่แม่น้ำ Khalkhin Gol เกิดขึ้นในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2482 และส่งผลให้เกิด "สงครามเล็ก" เป็นเวลาสี่เดือนในที่สุด
ผลจากความตึงเครียดระหว่างสหภาพโซเวียตและญี่ปุ่น ดินแดนแมนจูเรียยังคงเป็นจุดเริ่มต้นในการจัดตั้งกองทหารรัสเซีย กองทหารรัสเซียชุดแรกเริ่มถูกสร้างขึ้นเป็นหน่วยรบแยกกันในช่วงต้นทศวรรษ 1930 ในช่วงหลายปีที่ญี่ปุ่นยึดครองแมนจูเรีย พวกเขาถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของกองกำลังเสริมด้านความปลอดภัยและทีมอาสาสมัครของผู้อพยพชาวรัสเซีย หน่วยทหารเหล่านี้ถูกใช้อย่างแข็งขันเพื่อต่อสู้กับพลพรรคชาวจีน ปกป้องสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ และการสื่อสารเชิงกลยุทธ์ทางทหาร และหลังจากการฝึกอบรมที่เหมาะสมแล้ว สำหรับกิจกรรมการลาดตระเวนและการก่อวินาศกรรม ตัวอย่างเช่น ย้อนกลับไปในฤดูร้อนปี 1932 นายพล Kosmin ได้ตกลงกับหัวหน้าภารกิจทางทหารของญี่ปุ่นในเมืองฮาร์บิน เมืองโคมานูบารา ได้สร้างกองกำลัง 2 ขบวน จำนวนหลายร้อยคนต่อหน่วยสำหรับบริการรักษาความปลอดภัยบน Mueden-Shanghai-Guan และ ทางรถไฟสายลาฟา-กิรินอยู่ระหว่างการก่อสร้าง ทั้งสองรูปแบบซึ่งตามคำสั่งของญี่ปุ่น จะกลายเป็นแกนกลางของกองทัพขาวแห่งแมนจูกัว ได้รวมอยู่ในกองทัพควันตุง
การปลดที่คล้ายกันจากผู้อพยพชาวรัสเซียถูกสร้างขึ้นในแผนกอื่น ๆ ของแมนจูเรียเช่นภายใต้การรถไฟตำรวจภูเขาและป่าไม้การแต่งกายเพื่อปกป้องสัมปทานและวัตถุต่าง ๆ ตั้งแต่ปี 1937 แผนกที่ 3 ของสำนักงานผู้อพยพชาวรัสเซียในแมนจูเรีย (BREM) มีหน้าที่รับผิดชอบในการสรรหาบุคลากร การสรรหาบุคลากรเข้าหน่วยต่างๆ ดำเนินการด้วยความสมัครใจ โดยส่วนใหญ่ผ่านการโฆษณาในหนังสือพิมพ์ จำนวนกองกำลังอยู่ระหว่าง 20 ถึง 40 คน พวกเขาดำเนินการที่เหมือง Mulinsky (นำโดยอดีตพันเอกของกองทัพ Belyanushkin ของ Kolchak ผู้บังคับหมวด - V. Eflakov) ที่โรงงานสัมปทาน Kondo ซึ่งตั้งอยู่ใน Mulin ที่สถานี Yablonya, Handaohetzi และ Shitouhezi (หัวหน้า - N.P. Bekarevich) ฯลฯ ควรสังเกตว่าในที่สุดพนักงานรักษาความปลอดภัยและตำรวจจำนวนมากก็ถูกส่งไปยังหลักสูตรการฝึกอบรมสำหรับกิจกรรมการลาดตระเวนและการก่อวินาศกรรม ในเรื่องนี้เป็นเรื่องที่น่าสนใจที่จะอ้างอิงข้อมูลจากระเบียบการสอบสวนของ V.K. Dubrovsky ลงวันที่ 29 สิงหาคม พ.ศ. 2488 เกี่ยวกับการสำเร็จการฝึกอบรมหลักสูตรตำรวจป่าไม้
“ ... ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2486 ตามคำสั่งของภารกิจทางทหารของญี่ปุ่นที่เหมือง Mulinsky ร่วมกับผู้พิทักษ์ Eflakov (เขาเสียชีวิตในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2488) ฉันถูกส่งไปที่สถานี ฮันดาโอเฮซีเข้าร่วมหลักสูตรตำรวจป่าไม้ที่บริหารโดยภารกิจทางทหารของญี่ปุ่น อย่างไรก็ตามในความเป็นจริงหลักสูตรเหล่านี้ไม่ใช่หลักสูตรตำรวจภูเขา แต่เป็นหลักสูตรสำหรับเจ้าหน้าที่ข่าวกรองและผู้ก่อวินาศกรรมที่กำลังเตรียมส่งไปยังดินแดนของสหภาพโซเวียตเพื่อดำเนินงานโค่นล้มที่นั่น ดังนั้นเราจึงเรียนวิชาต่อไปนี้ที่โรงเรียน
1. ธุรกิจที่ถูกโค่นล้ม
2. การฝึกทหาร
3. วิธีการก่อวินาศกรรม
4. ลักษณะและการจัดองค์กรของกองทัพแดง
5. ศึกษาชีวิตของสหภาพโซเวียต
6. วิธีการข้ามชายแดนรัฐ
โรงเรียนใช้เวลา 6 เดือน ครูคือ: งานที่ถูกโค่นล้มสอนโดยร้อยโท Pleshko; การศึกษาชีวิตในสหภาพโซเวียตลักษณะและการจัดระเบียบของกองทัพแดงวิธีการข้ามชายแดนรัฐได้รับการสอนโดยกัปตัน Ivanov และร้อยโท Pleshko; การฝึกทหารและวิธีการก่อวินาศกรรมสอนโดยร้อยโทกริกอรี่ ชิมโก
มีนักเรียนนายร้อย 42 - 43 คนกำลังศึกษาอยู่ในโรงเรียน
โรงเรียนประกอบด้วยสองหมวดและหน่วยสัญญาณ ผู้บังคับหมวดที่ 1 คือ Pleshko ผู้บังคับหมวดที่ 2 คือ Shimko
แผนกสื่อสารได้ฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ลาดตระเวนทางวิทยุเพื่อส่งพวกเขาไปยังด้านหลังของโซเวียตด้วยเครื่องส่งรับวิทยุ แผนกนี้ได้รับคำสั่งจาก Pligin เจ้าหน้าที่อาวุโสที่ไม่ใช่ชั้นสัญญาบัตร โรงเรียนตั้งอยู่ใกล้สถานีที่สถานี ฮันเตาเฮจือ. โรงเรียนมีมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2484 เมื่อเข้ามาในโรงเรียน พวกเราทุกคนซึ่งเป็นนักเรียนนายร้อยได้ให้คำมั่นสัญญาว่าจะรักษาข้อเท็จจริงและทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับการฝึกอบรมของเราในหลักสูตรไว้เป็นความลับอย่างเข้มงวดที่สุด
นอกจากนี้เรายังให้คำมั่นด้วยวาจาที่จะรับใช้ทางการญี่ปุ่นอย่างซื่อสัตย์และต่อสู้กับลัทธิคอมมิวนิสต์เพื่อทำลายล้างและสถาปนาสถาบันกษัตริย์ในรัสเซีย เราทำสัญญาด้วยวาจา พวกเขาไม่ได้ยกเลิกการสมัครสมาชิกที่เป็นลายลักษณ์อักษรของเรา
...ฉันสำเร็จการศึกษาหลักสูตรเหล่านี้ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2486 ทันใดนั้นหลักสูตรต่างๆ ก็ถูกยุบ และมีการจัดตั้งกองทหารรัสเซียแห่งกองทัพแมนจูกัวขึ้นบนพื้นฐานของพวกเขา ข้าพเจ้าถูกทิ้งให้รับราชการในกองนี้ในฐานะสิบตรี” (124)
ในช่วงต้นทศวรรษ 1940 หลักสูตรการฝึกอบรมที่คล้ายกันสำหรับกิจกรรมการลาดตระเวนและการก่อวินาศกรรมถูกสร้างขึ้นในภารกิจทางทหารของญี่ปุ่นในดินแดนทั้งหมดและสาขาของพวกเขา ดังนั้นตามใบรับรองที่รวบรวมโดยคณะกรรมการ MTB ของเขตทหาร Primorsky ที่ภารกิจทหาร Mudanjing การฝึกอบรมระหว่างปี 1944 ถึง 1945 ได้ดำเนินการในการปลดต่อไปนี้:
กองบังคับการตำรวจภูเขาและป่าไม้ ประจำการ ห่างจากสถานี 22 กม. Handaohezi ภายใต้การบังคับบัญชาของร้อยโท Ilyinsky;
กองตำรวจประจำการในหมู่บ้าน Erdaohezi ภายใต้คำสั่งของกัปตัน Trofimov;
กองตำรวจที่เหมืองในเมือง Mulino ก่อตั้งขึ้นเมื่อปลายปี พ.ศ. 2487 ภายใต้คำสั่งของเจ้าหน้าที่ใบสำคัญแสดงสิทธิ Pavlov;
กองทหารที่สร้างขึ้นจากกองหนุนเมื่อปลายปี พ.ศ. 2487 ประจำการอยู่ที่สถานี Lishuzhen ภายใต้คำสั่งของร้อยโท Lozhenkov;
กองทหารที่สร้างขึ้นจากกองหนุนเมื่อปลายปี พ.ศ. 2487 ประจำการอยู่ที่สถานี ฮันดาโอเฮซีภายใต้การบังคับบัญชาของร้อยโทลูคาช
จำนวนกองกำลังเหล่านี้มีประมาณ 40 คน (125)
ตั้งแต่ช่วงปลายทศวรรษที่ 1930 ญี่ปุ่นเริ่มสร้างกองทหารรัสเซียซึ่งมีจุดประสงค์โดยตรงเพื่อปฏิบัติภารกิจการต่อสู้และการลาดตระเวนและการก่อวินาศกรรมในกรณีที่เกิดสงครามกับสหภาพโซเวียต ในเรื่องนี้ ปลายปี พ.ศ. 2479 ตามแผนที่พัฒนาโดยพันเอกคาวาเบะ โทราชิโระ จากกองบัญชาการกองทัพขวัญตุง มีมติให้รวมกองผู้อพยพที่กระจัดกระจาย รวมทั้งกลุ่มตำรวจป่าไม้และตำรวจภูเขา กองรักษาความปลอดภัยที่ผ่านกระบวนการพิเศษ การฝึกให้เป็นหน่วยทหารรัสเซียหน่วยเดียว
รูปแบบใหม่ซึ่งก่อตั้งขึ้นเมื่อต้นปี พ.ศ. 2481 ที่สถานี Sungari-11 ถูกเรียกว่า "กองพลรัสเซียอาซาโนะ" หรือ "กองพล" อาซาโนะ - ตามชื่อของที่ปรึกษาชาวญี่ปุ่นพันเอกอาซาโนะทาคาชิ จริงๆ แล้วเขาเป็นผู้บัญชาการกองทหาร และผู้ช่วยของเขาคือพันตรี G.Kh. เปลือยเปล่า
จนถึงเดือนกันยายน พ.ศ. 2482 กองทหารอาซาโนะถูกเรียกว่ากองทหารราบจากนั้นก็เปลี่ยนชื่อเป็นกองทหารม้าซึ่งได้รับคำจำกัดความของ "ทหารราบที่เคลื่อนไหวเร็ว" ในขั้นต้นบุคลากรของกองพลมีจำนวน 150 - 200 คนซึ่งในไม่ช้าก็เพิ่มขึ้นเป็นเจ็ดร้อยคนซึ่งแบ่งออกเป็น 5 บริษัท การปลดประจำการถูกจัดระเบียบเหมือนหน่วยทหาร แต่บุคลากรได้รับการฝึกอบรมพิเศษที่โรงเรียนที่คณะผู้แทนทหารญี่ปุ่นในฮาร์บินซึ่งเปิดในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2481 โดยให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการกระทำของพรรคพวก การบรรยายในหัวข้อนี้จัดทำโดยหัวหน้าสหภาพฟาสซิสต์รัสเซีย K.V. Rodzaevsky และเจ้าหน้าที่ของคณะผู้แทนทางการทหารฮาร์บิน ในตอนแรก ระยะเวลาของการศึกษาคือสามปี จากนั้นจึงลดลงเหลือหนึ่งปีครึ่ง ในช่วงปีแรก ๆ มีการคัดเลือกอาสาสมัครเข้ามาในโรงเรียน และต่อมาได้ดำเนินการรับสมัครเพื่อระดมผู้คนในหมู่ผู้อพยพชาวรัสเซียที่มีอายุระหว่าง 18 ถึง 36 ปี (ส่วนใหญ่มาจากระดับตำรวจ) นักเรียนนายร้อยที่สำเร็จการฝึกอบรมจะได้รับยศนายทหารชั้นสัญญาบัตร
ในระหว่างชั้นเรียนกับนักเรียนนายร้อยมีการให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการฝึกซ้อมและการฝึกยุทธวิธีซึ่งดำเนินการตามกฎของกองทัพญี่ปุ่น มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการศึกษากฎระเบียบของกองทัพแดง นักเรียนนายร้อยกลุ่มต่างๆ กำลังเตรียมปฏิบัติภารกิจลาดตระเวนและก่อวินาศกรรม
ชาวอาซาโนไวต์ได้รับค่าจ้างเต็มจำนวนตามมาตรฐานของกองทัพญี่ปุ่น และในระหว่างช่วงการฝึกพวกเขาก็ได้ลาพักระยะสั้นหนึ่งครั้ง ในแง่วัตถุ นักเรียนนายร้อยของการปลดยังได้รับสิทธิพิเศษบางประการเมื่อเปรียบเทียบกับบุคลากรทางทหารของกองทัพญี่ปุ่น: ครอบครัวของพวกเขาได้รับเงินเดือนเต็มจำนวนของผู้ที่ถูกเรียกไปยังสถานที่รับราชการเดิม
เมื่อสงครามเริ่มปะทุขึ้น โปรแกรมการฝึกอบรมบุคลากรก็ได้รับการปรับโครงสร้างใหม่ ชั้นเรียนส่วนใหญ่เน้นงานโฆษณาชวนเชื่อและการศึกษางานล้มล้าง ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับการฝึกอบรมบุคลากรของหน่วยสามารถรวบรวมได้จากรายงานของ Ch. ซึ่งรวบรวมเมื่อวันที่ 11 มิถุนายน พ.ศ. 2488 ในแผนกที่ 1 ของแผนกที่ 4 ของ NKGB Directorate แห่งสหภาพโซเวียต ในตอนแรก ผู้เขียนรายงานทำงานในทีมสื่อสารของบริษัท Oomura และจากนั้นหลังจากการยุบกิจการในวันที่ 3 เมษายน พ.ศ. 2485 ในบริษัท Katahira ซึ่งตั้งอยู่ที่ด่านชายแดนที่ 28 (แม่น้ำอัลบาซิน)
“ตั้งแต่เดือนสิงหาคม (พ.ศ. 2485 - อ.อ.)เริ่มชั้นเรียนยุทธวิธีและการฝึกซ้อม (ศึกษาระบบโซเวียต) ชั้นเรียนเกี่ยวกับประวัติศาสตร์รัสเซียจัดขึ้นสัปดาห์ละครั้ง วิชานี้สอนโดย Cornet Shekherov นอกจากนี้ พวกเขายังได้ศึกษารถไฟอามูร์ ที่ตั้งด่านและด่านหน้าในดินแดนโซเวียต ระบบรักษาความปลอดภัยชายแดนของโซเวียต และบรรยายเกี่ยวกับวิธีการโฆษณาชวนเชื่อในดินแดนโซเวียต ชั้นเรียนกลางคืนจัดขึ้นสัปดาห์ละสองครั้ง พวกเขาได้รับการฝึกฝนในการกระทำของพรรคพวกที่เกี่ยวข้องกับดินแดนโซเวียต การก่อวินาศกรรม (การระเบิดสะพาน โกดังสินค้า การบุกโจมตีด่านหน้า การโฆษณาชวนเชื่อ) มีการบรรยายเรื่องการปฐมพยาบาลเบื้องต้นด้วยเรือและเบาะยางข้ามแม่น้ำ (โดยเฉพาะระบุวิธีการทำลายเรือและหมอนอิงหลังจากข้ามชายแดนแล้ว) มีการฝึกยิงปืนทุกเดือน
แบบฝึกหัดได้ดำเนินการดังนี้ ผู้บังคับกองร้อยได้กำหนดภารกิจดังต่อไปนี้: บุกโจมตีด่าน N, ทำลายชุมสายโทรศัพท์, จุดไฟเผาเสาโทรเลข และระเบิดสะพานรถไฟ ก่อนปฏิบัติงานเหล่านี้ ผู้บังคับกองร้อยได้ระบุจุดรวมพลแล้ว จุดที่ถูกกำหนดให้กับเนินเขา ความลาดชัน หรือใต้เนินเขาเสมอ สัญญาณปกติได้ถูกสร้างขึ้น: นกหวีดหนึ่งหมายถึง "ความสนใจ" นกหวีดสองอันหมายถึง "แยกออกเป็นกลุ่มและไปที่จุดรวมพล"
แม่น้ำ Albazin ถูกแทนที่ด้วยแม่น้ำอย่างมีเงื่อนไข อามูร์ ชายฝั่งหนึ่งถือเป็นโซเวียตและอีกชายฝั่ง - แมนจูเรีย มอบหมายให้ลาดตระเวน - บนหลังม้าและเดินเท้าและในฤดูหนาว - บนสกี การลาดตระเวนถูกส่งไปข้างหน้า ภารกิจคือกำหนดว่าหน่วยลาดตระเวนจะออกไปเมื่อใดเพื่อตรวจสอบส่วนของชายแดน ซึ่งในขณะนั้น "พลพรรค" ควรข้ามชายแดน ในฤดูหนาว มีการออกเสื้อคลุมลายพรางสีขาวสำหรับการข้ามหรือการโจมตี นอกจากนี้พวกเขายังทำการเปลี่ยนผ่าน (เดินขบวน) นอกจากนี้ ยังมีการข้ามครั้งหนึ่งพร้อมกับทหารเกณฑ์ชาวญี่ปุ่นที่ยืนอยู่ที่ชายแดน ในระหว่างการหาเสียงเราแต่งกายด้วยเครื่องแบบโซเวียต" (126) เป็นที่รู้กันว่ามีนักเรียนนายร้อยกลุ่มหนึ่งที่ได้รับการฝึกตามโครงการใหม่จำนวน 400 คน ได้แอบย้ายไปยังพื้นที่หมู่บ้าน Kumaer จะมีส่วนร่วมในการลาดตระเวนและปฏิบัติการต่อสู้กับกองทัพแดง ปืนสามนิ้วหลายกระบอกปืนกลระบบ Shosha ปืนไรเฟิลและกระสุน 100,000 ตลับ (127) ก็ถูกยึดไปที่นั่นด้วย อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ที่เกิดขึ้นในแนวรบโซเวียต-เยอรมันบีบให้กองบัญชาการของญี่ปุ่นละทิ้งแผนการของตน
ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2483 เป็นต้นมา "กองทหารรัสเซีย" ใหม่เริ่มถูกสร้างขึ้นตามประเภทของกองทหารอาซาโนะซึ่งเป็นสาขาของมัน พวกเขาได้รับชื่อตามสถานที่ก่อตั้งและประจำการ: บน Sungari-2 (กองทหารรัสเซีย Sungari) ในเมือง Hailar ที่สถานี Handaohezi (กองทหารรัสเซีย Handaohezi) หลังถูกสร้างขึ้นโดยภารกิจทางทหารของฮาร์บินในปี พ.ศ. 2483 บนพื้นฐานของ บริษัท Asaeko ของการปลดประจำการ Asano ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2487 ได้รวมเข้ากับทีมฝึกอบรมตำรวจป่าภูเขา ภายใต้การบังคับบัญชาของพันตรี A.N. กูเควา (128) . แต่ละกองเป็นหน่วยรบอิสระมีวันหยุดประจำการของตัวเอง (เช่น Sungari - 6 พฤษภาคม, Handaohezi - 22 พฤษภาคม) และธงประจำกอง ธงกองทหารของกองทหารรัสเซีย Sungari เป็นผ้าสีขาวตกแต่งด้วยรูปนักบุญจอร์จผู้มีชัย (129)
ข้อมูลเกี่ยวกับการทวีความรุนแรงของกิจกรรมของการปลดทหารรัสเซียในปี พ.ศ. 2484 - 2485 ได้รับในรายงานรายงานและใบรับรองต่างๆของหัวหน้า NKVD และกองกำลังชายแดนของเขตทรานส์ไบคาล ดังนั้นรายงานของรักษาการหัวหน้า NKVD ของเขตทรานส์ไบคาล พันโทปาเรมสกี ลงวันที่ 16 มกราคม พ.ศ. 2486 รายงานเกี่ยวกับการสร้าง "ผู้อพยพผิวขาวและกองกำลังฟาสซิสต์ทหาร" ใหม่และเตรียมการรบ (130) . รายงานของหัวหน้ากองกำลังชายแดนของเขตทรานส์ไบคาลพลตรีอโปโลนอฟลงวันที่ 26 กรกฎาคม พ.ศ. 2484 กล่าวถึงการแจกจ่ายอาวุธให้กับกองตำรวจรัสเซีย (131) และรายงานลงวันที่ 29 กรกฎาคม พ.ศ. 2484 - ว่า " ... การระดมพลผู้อพยพผิวขาวชาวรัสเซียกำลังดำเนินการในภูมิภาค Mudanjiang; ระดมพล 800 นายกระจุกตัวอยู่ที่สถานี Handa-Oheza..." (132) และในรายงานลงวันที่ 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2484 - เกี่ยวกับการประชุมที่จัดขึ้นเมื่อวันที่ 18 - 20 กรกฎาคม พ.ศ. 2484 ในเมือง Hailar ซึ่ง "ผู้พิทักษ์ขาวผู้มีอิทธิพล 15 คน" ได้รับการแต่งตั้งให้เป็น "หัวหน้าของ White Guard" กองกำลังที่ตั้งใจจะต่อสู้กับสหภาพโซเวียต" (133)
ในการปลดประจำการนั้น มีการแนะนำวินัยและการบริการทางทหารที่เข้มงวดตามกฎระเบียบของสองกองทัพ: ญี่ปุ่นและกองทัพแดง การปลดประจำการนำโดยเจ้าหน้าที่ของกองทัพแมนจูเรียจากผู้อพยพชาวญี่ปุ่นและรัสเซีย ผู้บัญชาการแต่ละคนมีที่ปรึกษาชาวญี่ปุ่น - ตัวแทนของภารกิจทางทหารของญี่ปุ่น การรับสมัครในหน่วยต่างๆ ดำเนินการบนพื้นฐานของการระดมพลตามกฎหมายว่าด้วยการเกณฑ์สากลสำหรับการอพยพของรัสเซีย (ในฐานะหนึ่งในชนพื้นเมืองของแมนจูเรีย) ส่วนใหญ่มาจากภูมิภาคตะวันออกของแมนจูกัว - จาก Mudanjiang, Jiamusi, Mulin เช่นเดียวกับจากหมู่บ้าน Old Believer ส่วนเล็กๆ ถูกเรียกขึ้นมาจากฮาร์บินและแนวตะวันตก และเสริมกำลังทหารซุงการีเป็นส่วนใหญ่ กองกำลัง Hailar ประกอบด้วยคอสแซคจากแม่น้ำสามสายเป็นส่วนใหญ่
ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับโครงสร้าง อาวุธ เครื่องแบบ และเบี้ยเลี้ยงของกองทหารรัสเซีย Handaohezi (HRVO) ซึ่งก่อตั้งขึ้นในเดือนมกราคม พ.ศ. 2487 (อ้างอิงจากแหล่งข้อมูลบางแห่งในปี พ.ศ. 2486) ได้รับในใบรับรองของคณะกรรมการที่ 1 ของ NKGB แห่งสหภาพโซเวียตลงวันที่ 6 มิถุนายน พ.ศ. 2488
จากหนังสือ AntiMEDINSKY ประวัติศาสตร์ปลอมของสงครามโลกครั้งที่สอง. ตำนานใหม่ของเครมลิน ผู้เขียน บูรอสกี้ อังเดร มิคาอิโลวิช จากหนังสือ Japanese Naval Aviation Aces ผู้เขียน Ivanov S.V.สงครามจีน สงครามระหว่างจีนและญี่ปุ่นดูเหมือนจะหลีกเลี่ยงไม่ได้ เหตุผลก็คือผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจของญี่ปุ่นต่อมหาอำนาจบนแผ่นดินใหญ่และความทะเยอทะยานของดินแดนอาทิตย์อุทัยที่เกี่ยวข้องกับเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ สงครามขนาดใหญ่ใดๆ
จากหนังสือปี 1900 ชาวรัสเซียบุกโจมตีกรุงปักกิ่ง ผู้เขียน ยานเชเวตสกี้ มิทรี กริกอรีวิชปัญหาของจีน เมื่อแม่ทัพป้อมตะกูได้รับคำขาดจากนายพลให้ยอมจำนน ดังนั้น ตามอนุญาตหรือคำสั่งจากปักกิ่ง จึงไม่ให้คำตอบแก่นายพลแต่ได้เปิดฉากยิงใส่เรือปืนของต่างประเทศจึงเป็นคนแรกที่เริ่มลงมือ ปฏิบัติการทางทหารต่อ
จากหนังสือ USSR และ Russia ที่โรงฆ่าสัตว์ ความสูญเสียของมนุษย์ในสงครามศตวรรษที่ 20 ผู้เขียน โซโคลอฟ บอริส วาดิโมวิชความสูญเสียของโซเวียตในช่วงสงครามกลางเมืองจีนและสงครามจีน-ญี่ปุ่น พ.ศ. 2466-2484 สหภาพโซเวียตในช่วงสงครามกลางเมืองจีนและสงครามจีน-ญี่ปุ่นที่เริ่มขึ้นในฤดูร้อนปี พ.ศ. 2480 ได้ให้ความช่วยเหลือทั้งรัฐบาลก๊กมินตั๋งและคอมมิวนิสต์จีน จนถึง
จากหนังสือ Intelligence เริ่มต้นกับพวกเขา ผู้เขียน อันโตนอฟ วลาดิมีร์ เซอร์เกวิชปัญหาของจีน ในกลางปี 1926 Isidor Milgram ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นผู้อยู่อาศัย "ตามกฎหมาย" ของ INO OGPU ในเซี่ยงไฮ้ เขาทำงานที่นั่นภายใต้หน้ากากของตำแหน่งรองกงสุลและจากนั้น - กงสุลใหญ่และภายใต้ชื่อเมียร์เนอร์ ต่อมาเขาถูกย้ายไปทำงานที่ปักกิ่งและอยู่ภายใต้การปกปิด
จากหนังสือ 100 ความลับทางทหารอันยิ่งใหญ่ [พร้อมภาพประกอบ] ผู้เขียน คุรุชิน มิคาอิล ยูริเยวิชสงครามโลกครั้งที่สอง (พ.ศ. 2482–2488)
จากหนังสือนาซีเยอรมนี โดย คอลลี่ รูเพิร์ตสงครามเยอรมัน (พ.ศ. 2485-2488) ในปี พ.ศ. 2485 กองทัพอังกฤษและเครือจักรภพเอาชนะชาวเยอรมันในแอฟริกาเหนือที่เอลอาลาเมน ในสหภาพโซเวียตในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2486 กลุ่มชาวเยอรมันกลุ่มใหญ่ยอมจำนนที่สตาลินกราดหลังจากการสู้รบที่โหดร้ายและกว้างขวาง
จากหนังสือบนถนนสู่การล่มสลาย สงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น ค.ศ. 1904–1905 ประวัติศาสตร์การทหาร-การเมืองของผู้เขียนสาธารณรัฐประชาชนจีน ปืนไรเฟิลจู่โจมซีรีส์ QBZ-95 (“ประเภท 95”) ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าปืนไรเฟิล QBZ-95 ค่อนข้างดีในการต่อสู้ในการสัมผัสโดยตรงกับศัตรูในระยะทางสั้น ๆ แต่เมื่อทำการเล็งยิงไปที่เป้าหมายในระยะไกล ระยะทาง
จากหนังสือของผู้เขียนสาธารณรัฐประชาชนจีน ปืนพกเงียบ "ประเภท E7" ปืนพก "ประเภท 67" เป็นรุ่นปรับปรุงของปืนพก "ประเภท 64" ตัวเก็บเสียงของปืนพก "ประเภท 67" มีรูปทรงทรงกระบอก มันบางและเบากว่าท่อเก็บเสียงที่ใช้ในอาวุธรุ่นก่อนๆ
จากหนังสือของผู้เขียนปืนไรเฟิลซุ่มยิงขนาดใหญ่ AMR-2 ของสาธารณรัฐประชาชนจีนได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานการแข่งขันโดยบริษัท China South Industries Group ภายใต้โครงการสร้างปืนไรเฟิลลำกล้องขนาดใหญ่สำหรับกองทัพจีน ปืนไรเฟิลดังกล่าวใช้คู่มือ
จากหนังสือของผู้เขียนปืนไรเฟิลซุ่มยิง QBU-88 ของสาธารณรัฐประชาชนจีน ปืนไรเฟิลซุ่มยิง QBU-88 (หรือเรียกอีกอย่างว่า "ประเภท 88") ได้รับการพัฒนาในสาธารณรัฐประชาชนจีนในช่วงปลายทศวรรษที่ 80 ศตวรรษที่ XX และกลายเป็นรูปแบบการผลิตแรกของตระกูลอาวุธขนาดเล็กของจีนใหม่ที่บรรจุกระสุนใหม่
สาเหตุของสงคราม กำลัง และแผนการของฝ่ายต่างๆ
แต่ละรัฐที่เกี่ยวข้องกับสงครามมีแรงจูงใจ เป้าหมาย และเหตุผลในการเข้าร่วมเป็นของตัวเอง เพื่อให้เข้าใจถึงสาเหตุที่แท้จริงของความขัดแย้ง สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาผู้เข้าร่วมทั้งหมดแยกกัน
จักรวรรดิญี่ปุ่น: จักรวรรดินิยมญี่ปุ่นเข้าสู่สงครามเพื่อพยายามทำลายรัฐบาลกลางก๊กมินตั๋งของจีน และติดตั้งระบอบการปกครองหุ่นเชิดตามผลประโยชน์ของญี่ปุ่น อย่างไรก็ตาม ความล้มเหลวของญี่ปุ่นในการทำให้สงครามในจีนยุติลงตามที่ต้องการ ประกอบกับข้อจำกัดทางการค้าของชาติตะวันตกที่ไม่เอื้ออำนวยมากขึ้นเรื่อยๆ เพื่อตอบสนองต่อการดำเนินการที่กำลังดำเนินอยู่ในจีน ส่งผลให้ญี่ปุ่นมีความต้องการทรัพยากรธรรมชาติมากขึ้นซึ่งมีอยู่ในมาเลเซีย อินโดนีเซีย และ ฟิลิปปินส์ เนเธอร์แลนด์ และสหรัฐอเมริกา ตามลำดับ กลยุทธ์ของญี่ปุ่นในการได้มาซึ่งทรัพยากรต้องห้ามเหล่านี้นำไปสู่การโจมตีเพิร์ลฮาร์เบอร์และการเปิดโรงละครแปซิฟิกแห่งสงครามโลกครั้งที่สอง
สาธารณรัฐจีน (ภายใต้ก๊กมินตั๋ง): ก่อนที่สงครามเต็มรูปแบบจะเริ่มต้นขึ้น จีนชาตินิยมมุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงกองทัพของตนให้ทันสมัย และสร้างอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศที่มีศักยภาพเพื่อเพิ่มอำนาจการสู้รบของตนในฐานะที่ถ่วงดุลญี่ปุ่น เนื่องจากจีนรวมเป็นหนึ่งเดียวภายใต้การปกครองของก๊กมิ่นตั๋งอย่างเป็นทางการเท่านั้น จึงต้องต่อสู้กับคอมมิวนิสต์และสมาคมทหารต่างๆ อยู่ตลอดเวลา. อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการทำสงครามกับญี่ปุ่นเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ จึงไม่มีที่ใดให้ล่าถอย แม้ว่าจีนจะไม่ได้เตรียมตัวอย่างเต็มที่ในการต่อสู้กับคู่ต่อสู้ที่เหนือกว่าอย่างมากมายก็ตาม โดยทั่วไป จีนดำเนินตามเป้าหมายต่อไปนี้: เพื่อต่อต้านการรุกรานของญี่ปุ่น เพื่อรวมจีนเข้าด้วยกันภายใต้รัฐบาลกลาง เพื่อปลดปล่อยประเทศจากลัทธิจักรวรรดินิยมจากต่างประเทศ เพื่อบรรลุชัยชนะเหนือลัทธิคอมมิวนิสต์ และเพื่อให้เกิดใหม่ในฐานะรัฐที่เข้มแข็ง โดยพื้นฐานแล้วสงครามครั้งนี้ดูเหมือนเป็นสงครามเพื่อการฟื้นฟูประเทศชาติ ในการศึกษาประวัติศาสตร์การทหารของไต้หวันสมัยใหม่ มีแนวโน้มที่จะประเมินบทบาทของ NRA ในสงครามครั้งนี้สูงเกินไป แม้ว่าโดยทั่วไปแล้วระดับประสิทธิภาพการต่อสู้ของกองทัพปฏิวัติแห่งชาติจะค่อนข้างต่ำก็ตาม
จีน (ภายใต้พรรคคอมมิวนิสต์จีน): คอมมิวนิสต์จีนกลัวการทำสงครามขนาดใหญ่กับญี่ปุ่น นำขบวนการกองโจรและกิจกรรมทางการเมืองในดินแดนที่ถูกยึดครองเพื่อขยายดินแดนที่ถูกควบคุม พรรคคอมมิวนิสต์หลีกเลี่ยงการต่อสู้โดยตรงกับญี่ปุ่น ขณะเดียวกันก็แข่งขันกับกลุ่มชาตินิยมเพื่อชิงอิทธิพลโดยมีเป้าหมายที่จะคงพลังทางการเมืองหลักในประเทศไว้หลังจากข้อขัดแย้งคลี่คลายแล้ว
สหภาพโซเวียต: เนื่องจากสถานการณ์ในโลกตะวันตกที่เลวร้ายลง สหภาพโซเวียตจึงสนใจที่จะสันติภาพกับญี่ปุ่นทางตะวันออกเพื่อหลีกเลี่ยงการถูกดึงเข้าสู่สงครามในสองแนวหน้าในกรณีที่เกิดความขัดแย้งที่อาจเกิดขึ้น ในเรื่องนี้ จีนดูเหมือนจะเป็นเขตกันชนที่ดีระหว่างพื้นที่ที่น่าสนใจของสหภาพโซเวียตและญี่ปุ่น เป็นประโยชน์สำหรับสหภาพโซเวียตในการสนับสนุนรัฐบาลกลางใดๆ ในประเทศจีน เพื่อจัดการปฏิเสธการแทรกแซงของญี่ปุ่นอย่างมีประสิทธิผลที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ โดยหันเหการรุกรานของญี่ปุ่นออกจากดินแดนโซเวียต
สหราชอาณาจักร: ในช่วงทศวรรษที่ 1920 และ 1930 จุดยืนของอังกฤษต่อญี่ปุ่นอยู่ในความสงบ ดังนั้นทั้งสองรัฐจึงเป็นส่วนหนึ่งของพันธมิตรแองโกล-ญี่ปุ่น ชุมชนชาวอังกฤษจำนวนมากในจีนสนับสนุนการกระทำของญี่ปุ่นเพื่อทำให้รัฐบาลจีนชาตินิยมอ่อนแอลง นี่เป็นเพราะกลุ่มชาตินิยมจีนยกเลิกสัมปทานจากต่างประเทศส่วนใหญ่และคืนสิทธิในการกำหนดภาษีและภาษีของตนเองโดยไม่มีอิทธิพลจากอังกฤษ ทั้งหมดนี้ส่งผลเสียต่อผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจของอังกฤษ เมื่อสงครามโลกครั้งที่ 2 ปะทุขึ้น บริเตนใหญ่ได้ต่อสู้กับเยอรมนีในยุโรป โดยหวังว่าในเวลาเดียวกันสถานการณ์ในแนวรบจีน-ญี่ปุ่นจะถึงทางตัน นี่จะเป็นการซื้อเวลาสำหรับการกลับมาของอาณานิคมในมหาสมุทรแปซิฟิกในฮ่องกง มาเลเซีย พม่า และสิงคโปร์ กองทัพอังกฤษส่วนใหญ่ยึดครองสงครามในยุโรป และให้ความสนใจกับสงครามในมหาสมุทรแปซิฟิกเพียงเล็กน้อยเท่านั้น
สหรัฐอเมริกา: สหรัฐอเมริกายังคงนโยบายลัทธิโดดเดี่ยวจนกระทั่งญี่ปุ่นโจมตีเพิร์ลฮาร์เบอร์ แต่ได้ช่วยเหลือจีนผ่านอาสาสมัครและมาตรการทางการทูต สหรัฐฯ ยังบังคับใช้มาตรการคว่ำบาตรการค้าน้ำมันและเหล็กต่อญี่ปุ่น โดยเรียกร้องให้ถอนทหารออกจากจีน เมื่อสหรัฐฯ ถูกดึงเข้าสู่สงครามโลกครั้งที่สอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสงครามกับญี่ปุ่น จีนจึงกลายเป็นพันธมิตรโดยธรรมชาติของสหรัฐฯ มีชาวอเมริกันให้ความช่วยเหลือประเทศนี้ในการต่อสู้กับญี่ปุ่น
โดยทั่วไปแล้ว พันธมิตรทั้งหมดของจีนชาตินิยมมีเป้าหมายและวัตถุประสงค์ของตนเอง ซึ่งมักจะแตกต่างจากจีนอย่างมาก สิ่งนี้จะต้องนำมาพิจารณาเมื่อพิจารณาถึงสาเหตุของการกระทำบางอย่างของรัฐต่างๆ
กองทัพญี่ปุ่นที่จัดสรรไว้เพื่อปฏิบัติการรบในจีน มี 12 กองพล มีจำนวนทหารและเจ้าหน้าที่ 240-300,000 นาย เครื่องบิน 700 ลำ รถถังและรถหุ้มเกราะประมาณ 450 คัน ปืนใหญ่มากกว่า 1.5 พันชิ้น กองหนุนปฏิบัติการประกอบด้วยหน่วยของกองทัพขวัญตุง และ 7 กองพลที่ประจำการอยู่ในมหานคร นอกจากนี้ยังมีทหารแมนจูและมองโกลประมาณ 150,000 นายที่รับราชการภายใต้นายทหารญี่ปุ่น กองทัพเรือที่สำคัญได้รับการจัดสรรเพื่อรองรับการกระทำของกองกำลังภาคพื้นดินจากทะเล กองทหารญี่ปุ่นได้รับการฝึกฝนและติดอาวุธมาอย่างดี
ในช่วงเริ่มต้นของความขัดแย้ง จีนมีทหารและเจ้าหน้าที่ 1,900,000 นาย เครื่องบิน 500 ลำ (แหล่งอ้างอิงอื่น ๆ ในฤดูร้อนปี 2480 กองทัพอากาศจีนมีเครื่องบินรบประมาณ 600 ลำ โดย 305 ลำเป็นเครื่องบินรบ แต่ไม่เกินครึ่งหนึ่ง พร้อมรบ), รถถัง 70 คัน, ปืนใหญ่ 1,000 ชิ้น ขณะเดียวกันมีเพียง 300,000 คนเท่านั้นที่เป็นผู้ใต้บังคับบัญชาโดยตรงกับผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่ง NRA เจียงไคเชก และโดยรวมแล้วมีผู้คนอยู่ภายใต้การควบคุมของรัฐบาลหนานจิงประมาณ 1 ล้านคน ในขณะที่กองกำลังที่เหลือ เป็นตัวแทนของกองกำลังทหารท้องถิ่น นอกจากนี้ การต่อสู้กับญี่ปุ่นยังได้รับการสนับสนุนจากคอมมิวนิสต์ซึ่งมีกองทัพกองโจรประมาณ 150,000 คนทางตะวันตกเฉียงเหนือของจีน ก๊กมินตั๋งก่อตั้งกองทัพที่ 8 จากพลพรรค 45,000 คนภายใต้การบังคับบัญชาของจูเต๋อ การบินของจีนประกอบด้วยเครื่องบินที่ล้าสมัยซึ่งมีชาวจีนที่ไม่มีประสบการณ์หรือลูกเรือต่างชาติที่ได้รับการว่าจ้าง ไม่มีกำลังสำรองที่ได้รับการฝึกอบรม อุตสาหกรรมจีนไม่พร้อมที่จะต่อสู้กับสงครามครั้งใหญ่
โดยทั่วไปแล้ว กองทัพจีนมีความเหนือกว่าในจำนวนมากกว่าญี่ปุ่น แต่ด้อยกว่าอย่างมากในด้านอุปกรณ์ทางเทคนิค การฝึกอบรม ขวัญกำลังใจ และที่สำคัญที่สุดในองค์กรของพวกเขา
จักรวรรดิญี่ปุ่นมุ่งหมายที่จะรักษาดินแดนของจีนโดยการสร้างโครงสร้างต่างๆ ไว้ด้านหลัง ซึ่งทำให้สามารถควบคุมดินแดนที่ถูกยึดครองได้อย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด กองทัพต้องดำเนินการโดยได้รับการสนับสนุนจากกองเรือ การลงจอดของกองทัพเรือถูกนำมาใช้อย่างแข็งขันเพื่อยึดพื้นที่ที่มีประชากรอาศัยอยู่อย่างรวดเร็วโดยไม่จำเป็นต้องโจมตีด้านหน้าในแนวทางระยะไกล โดยทั่วไป กองทัพมีความได้เปรียบในด้านอาวุธ การจัดองค์กรและความคล่องตัว ความเหนือกว่าในอากาศและทางทะเล
ประเทศจีนมีกองทัพติดอาวุธไม่ดีและมีการจัดการที่ไม่ดี ดังนั้น กองทหารจำนวนมากจึงไม่มีความคล่องตัวในการปฏิบัติงานอย่างแน่นอน เนื่องจากถูกผูกติดอยู่กับสถานที่ประจำการของตน ในเรื่องนี้ กลยุทธ์การป้องกันของจีนมีพื้นฐานอยู่บนการป้องกันที่แข็งแกร่ง การตอบโต้ปฏิบัติการรุกในท้องถิ่น และการส่งกำลังรบแบบกองโจรไปด้านหลังแนวข้าศึก ธรรมชาติของการปฏิบัติการทางทหารได้รับอิทธิพลจากความแตกแยกทางการเมืองของประเทศ แม้ว่าพวกคอมมิวนิสต์และชาตินิยมจะเสนอแนวร่วมในการต่อสู้กับญี่ปุ่น แต่ก็ประสานการกระทำของพวกเขาได้ไม่ดีนัก และมักจะพบว่าตัวเองพัวพันกับความขัดแย้งระหว่างกัน ด้วยกองทัพอากาศขนาดเล็กมากพร้อมลูกเรือที่ได้รับการฝึกฝนมาไม่ดีและอุปกรณ์ที่ล้าสมัย จีนจึงหันไปขอความช่วยเหลือจากสหภาพโซเวียต (ในระยะแรก) และสหรัฐอเมริกาซึ่งแสดงออกมาในการจัดหาอุปกรณ์และวัสดุเครื่องบินโดยส่งผู้เชี่ยวชาญอาสาสมัครเข้าร่วม ปฏิบัติการทางทหารและการฝึกนักบินชาวจีน
โดยทั่วไปทั้งชาตินิยมและคอมมิวนิสต์วางแผนที่จะเตรียมการต่อต้านการรุกรานของญี่ปุ่นเพียงอย่างเดียว (โดยเฉพาะหลังจากที่สหรัฐอเมริกาและบริเตนใหญ่เข้าสู่สงครามกับญี่ปุ่น) โดยหวังว่าจะพ่ายแพ้ต่อกองทัพพันธมิตรของญี่ปุ่นและพยายามสร้างและเสริมกำลัง พื้นฐานสำหรับสงครามในอนาคตเพื่ออำนาจในหมู่พวกเขาเอง (การสร้างกองทหารพร้อมรบและใต้ดิน การเสริมสร้างการควบคุมพื้นที่ว่างของประเทศ การโฆษณาชวนเชื่อ ฯลฯ )
นักประวัติศาสตร์ส่วนใหญ่ระบุวันที่เริ่มต้นสงครามจีน-ญี่ปุ่นจนถึงเหตุการณ์สะพานหลูโกวเฉียว (หรือที่รู้จักในชื่อ สะพานมาร์โค โปโล) เมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม พ.ศ. 2480 แต่นักประวัติศาสตร์จีนบางคนวางจุดเริ่มต้นของสงครามเมื่อวันที่ 18 กันยายน พ.ศ. 2474 ซึ่งเป็นช่วงที่เหตุการณ์มุกเดนเกิดขึ้น ซึ่งในระหว่างนั้น กองทัพกวางตุงได้อ้างเพื่อปกป้องทางรถไฟที่เชื่อมระหว่างเมืองพอร์ตอาเธอร์กับมุกเดนจากการก่อวินาศกรรมที่อาจเกิดขึ้นได้ของชาวจีนในระหว่าง "การซ้อมรบตอนกลางคืน" ได้เข้ายึดคลังแสงมุกเดนและเมืองใกล้เคียงได้ กองทัพจีนถูกบังคับให้ล่าถอย และการรุกรานอย่างต่อเนื่องทำให้แมนจูเรียทั้งหมดตกอยู่ในมือญี่ปุ่นภายในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2475 ต่อจากนี้ จนกระทั่งสงครามจีน-ญี่ปุ่นเริ่มต้นอย่างเป็นทางการ มีการยึดดินแดนของญี่ปุ่นทางตอนเหนือของจีนอย่างต่อเนื่องและการสู้รบขนาดต่างๆ กับกองทัพจีน ในทางกลับกัน รัฐบาลชาตินิยมของเจียงไคเช็คได้ดำเนินปฏิบัติการหลายอย่างเพื่อต่อสู้กับกองกำลังแบ่งแยกดินแดนและคอมมิวนิสต์
เมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม พ.ศ. 2480 กองทหารญี่ปุ่นปะทะกับกองทหารจีนที่สะพานหลูโกวเฉียวใกล้กรุงปักกิ่ง ทหารญี่ปุ่นคนหนึ่งหายตัวไประหว่าง "การฝึกซ้อมตอนกลางคืน" ญี่ปุ่นยื่นคำขาดโดยเรียกร้องให้จีนส่งทหารหรือเปิดประตูเมืองหวั่นผิงที่มีป้อมปราการเพื่อค้นหาเขา การปฏิเสธของทางการจีนทำให้เกิดการยิงกันระหว่างบริษัทญี่ปุ่นกับกรมทหารราบของจีน มันมาถึงการใช้ไม่เพียงแต่อาวุธขนาดเล็กเท่านั้น แต่ยังรวมถึงปืนใหญ่ด้วย สิ่งนี้ทำหน้าที่เป็นข้ออ้างสำหรับการรุกรานจีนอย่างเต็มรูปแบบ ในประวัติศาสตร์ญี่ปุ่น สงครามครั้งนี้มีธรรมเนียมเรียกว่า “เหตุการณ์จีน” เพราะ ในขั้นต้น ญี่ปุ่นไม่ได้วางแผนปฏิบัติการทางทหารขนาดใหญ่กับจีน เพื่อเตรียมทำสงครามครั้งใหญ่กับสหภาพโซเวียต
หลังจากการเจรจาไม่ประสบผลสำเร็จหลายครั้งระหว่างฝ่ายจีนและญี่ปุ่นเพื่อแก้ไขข้อขัดแย้งอย่างสันติ เมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม พ.ศ. 2480 ญี่ปุ่นได้เปลี่ยนไปใช้ปฏิบัติการทางทหารเต็มรูปแบบทางตอนเหนือของแม่น้ำเหลืองด้วยกองกำลัง 3 กองพลและ 2 กองพลน้อย (ประมาณ 40,000 คนพร้อมปืน 120 กระบอก รถถังและรถหุ้มเกราะ 150 คัน รถไฟหุ้มเกราะ 6 ขบวน และรองรับเครื่องบินได้มากถึง 150 ลำ) กองทหารญี่ปุ่นสามารถยึดปักกิ่ง (เป่ยผิง) (28 กรกฎาคม) และเทียนจิน (30 กรกฎาคม) ได้อย่างรวดเร็ว ไม่กี่เดือนถัดมา ญี่ปุ่นรุกคืบไปทางทิศใต้และทิศตะวันตกโดยต้านทานการต่อต้านเพียงเล็กน้อย โดยยึดจังหวัดชาฮาร์และส่วนหนึ่งของมณฑลซุยหยวน ไปถึงโค้งด้านบนของแม่น้ำเหลืองที่เป่าติง แต่เมื่อถึงเดือนกันยายน เนื่องจากประสิทธิภาพการรบที่เพิ่มขึ้นของกองทัพจีน การเติบโตของการเคลื่อนไหวของพรรคพวกและปัญหาเสบียง การรุกจึงชะลอตัวลง และเพื่อที่จะขยายขนาดของการรุก ญี่ปุ่นจึงถูกบังคับให้ย้ายขึ้นภายในเดือนกันยายน ถึงทหารและเจ้าหน้าที่จำนวน 300,000 นายไปทางตอนเหนือของจีน
ในวันที่ 8 สิงหาคมถึง 8 พฤศจิกายน ยุทธการที่เซี่ยงไฮ้ครั้งที่สองเกิดขึ้น ในระหว่างนั้นญี่ปุ่นจำนวนมากยกพลขึ้นบกซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังสำรวจที่ 3 ของมัตซุย ด้วยการสนับสนุนอย่างเข้มข้นจากทางทะเลและทางอากาศ สามารถยึดเมืองเซี่ยงไฮ้ได้ แม้จะมีการต่อต้านอย่างแข็งแกร่งจากจีน ; รัฐบาลหุ่นเชิดที่สนับสนุนญี่ปุ่นก่อตั้งขึ้นในเซี่ยงไฮ้ ในเวลานี้ กองพลอิตากากิที่ 5 ของญี่ปุ่นถูกซุ่มโจมตีและพ่ายแพ้ทางตอนเหนือของชานซีโดยกองพลที่ 115 (ภายใต้การบังคับบัญชาของเนี่ยหรงเจิ้น) จากกองทัพที่ 8 ญี่ปุ่นสูญเสียผู้คนไป 3 พันคนและอาวุธหลักของพวกเขา ยุทธการที่ผิงซิงกวนมีความสำคัญในการโฆษณาชวนเชื่ออย่างมากในจีน และกลายเป็นการต่อสู้ที่ใหญ่ที่สุดระหว่างกองทัพคอมมิวนิสต์กับญี่ปุ่นตลอดช่วงสงคราม
ในเดือนพฤศจิกายน-ธันวาคม พ.ศ. 2480 กองทัพญี่ปุ่นเปิดฉากโจมตีหนานจิงตามแนวแม่น้ำแยงซีโดยไม่ต้องเผชิญกับการต่อต้านที่รุนแรง เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม พ.ศ. 2480 เครื่องบินของญี่ปุ่นได้โจมตีเรืออังกฤษและอเมริกาที่ประจำการใกล้หนานจิงโดยไม่ได้รับสิ่งกระตุ้น ส่งผลให้เรือปืนปาไนจมลง อย่างไรก็ตาม ความขัดแย้งสามารถหลีกเลี่ยงได้ด้วยมาตรการทางการทูต วันที่ 13 ธันวาคม เมืองหนานจิงล่มสลาย และรัฐบาลได้อพยพไปยังเมืองฮั่นโข่ว กองทัพญี่ปุ่นสังหารหมู่พลเรือนนองเลือดในเมืองเป็นเวลา 5 วัน ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 200,000 คน ผลจากการสู้รบที่หนานจิง กองทัพจีนสูญเสียรถถัง ปืนใหญ่ การบิน และกองทัพเรือทั้งหมด เมื่อวันที่ 14 ธันวาคม พ.ศ. 2480 มีการประกาศจัดตั้งรัฐบาลเฉพาะกาลแห่งสาธารณรัฐจีนซึ่งควบคุมโดยญี่ปุ่นในกรุงปักกิ่ง
ในเดือนมกราคม-เมษายน พ.ศ. 2481 การรุกของญี่ปุ่นทางตอนเหนือกลับมาดำเนินต่อไป ในเดือนมกราคม การพิชิตซานตงเสร็จสมบูรณ์ กองทหารญี่ปุ่นเผชิญกับขบวนการกองโจรที่แข็งแกร่งและไม่สามารถควบคุมดินแดนที่ถูกยึดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในเดือนมีนาคม-เมษายน พ.ศ. 2481 ยุทธการที่ไท่เอ๋อจวงได้เปิดฉากขึ้น ในระหว่างนั้นกลุ่มทหารประจำการและพลพรรคที่แข็งแกร่ง 200,000 นายภายใต้การบังคับบัญชาโดยรวมของนายพลหลี่จงเหรินได้ตัดออกและล้อมกลุ่มชาวญี่ปุ่นที่แข็งแกร่ง 60,000 นาย ซึ่งท้ายที่สุดก็สามารถแยกตัวออกมาได้ ของสังเวียนทำให้มีผู้เสียชีวิต 20,000 ราย และยุทโธปกรณ์ทางทหารจำนวนมาก เมื่อวันที่ 28 มีนาคม พ.ศ. 2481 ในดินแดนที่ถูกยึดครองของจีนตอนกลาง ชาวญี่ปุ่นประกาศในหนานจิงถึงการสร้างสิ่งที่เรียกว่า "ปฏิรูปรัฐบาลสาธารณรัฐจีน"
ในเดือนพฤษภาคมถึงมิถุนายน พ.ศ. 2481 ญี่ปุ่นได้รวมกลุ่มใหม่โดยมุ่งความสนใจไปที่ทหารและเจ้าหน้าที่มากกว่า 200,000 นายและรถถังประมาณ 400 คันเพื่อต่อสู้กับชาวจีนที่ติดอาวุธไม่ดีจำนวน 400,000 คนแทบไม่มียุทโธปกรณ์ทางทหารและยังคงรุกต่อไปอันเป็นผลมาจากการที่ซูโจว (20 พฤษภาคม) และไคเฟิง (6 มิถุนายน) ถูกยึดครอง) ในการรบเหล่านี้ ญี่ปุ่นใช้อาวุธเคมีและแบคทีเรีย
ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2481 กองทัพที่ 4 ใหม่ถูกสร้างขึ้นภายใต้การบังคับบัญชาของเย่ถิง ซึ่งก่อตั้งขึ้นจากคอมมิวนิสต์และประจำการส่วนใหญ่ทางตอนใต้ของญี่ปุ่นตอนกลางของแม่น้ำแยงซี
ในเดือนมิถุนายน-กรกฎาคม พ.ศ. 2481 จีนหยุดการรุกทางยุทธศาสตร์ของญี่ปุ่นต่อฮั่นโข่วผ่านเจิ้งโจวด้วยการทำลายเขื่อนที่ป้องกันไม่ให้แม่น้ำเหลืองไหลล้นและท่วมพื้นที่โดยรอบ ในเวลาเดียวกัน ทหารญี่ปุ่นจำนวนมากเสียชีวิต รถถัง รถบรรทุก และปืนจำนวนมากต้องจมอยู่ใต้น้ำหรือติดอยู่ในโคลน
เมื่อเปลี่ยนทิศทางการโจมตีไปทางทิศใต้มากขึ้น ญี่ปุ่นก็ยึด Hankow ได้ (25 ตุลาคม) ในระหว่างการสู้รบอันยาวนานและทรหด เจียงไคเช็คตัดสินใจออกจากเมืองอู่ฮั่นและย้ายเมืองหลวงไปที่ฉงชิ่ง
เมื่อวันที่ 22 ตุลาคม พ.ศ. 2481 กองนาวิกโยธินของญี่ปุ่นได้ส่งเรือขนส่ง 12 ลำ โดยมีเรือลาดตระเวน 1 ลำ เรือพิฆาต 1 ลำ เรือปืน 2 ลำ และเรือกวาดทุ่นระเบิด 3 ลำ ได้ยกพลขึ้นบกทั้งสองฝั่งของช่องแคบหูเหมิน และบุกโจมตีป้อมจีนที่เฝ้าทางผ่าน แคนตัน ในวันเดียวกันนั้นหน่วยจีนของกองทัพที่ 12 ออกจากเมืองโดยไม่มีการต่อสู้ กองทหารญี่ปุ่นแห่งกองทัพที่ 21 เข้ามาในเมืองโดยยึดโกดังที่มีอาวุธ กระสุน อุปกรณ์และอาหาร
โดยทั่วไปในช่วงแรกของสงคราม กองทัพญี่ปุ่นแม้จะประสบความสำเร็จบางส่วน แต่ก็ไม่สามารถบรรลุเป้าหมายเชิงกลยุทธ์หลักได้นั่นคือการทำลายกองทัพจีน ในเวลาเดียวกัน แนวรบที่ทอดยาว การแยกกองทหารออกจากฐานอุปทาน และขบวนการพรรคพวกของจีนที่เพิ่มมากขึ้น ทำให้ตำแหน่งของชาวญี่ปุ่นแย่ลง
ญี่ปุ่นตัดสินใจเปลี่ยนยุทธศาสตร์การต่อสู้เชิงรุกเป็นยุทธศาสตร์การขัดสี ญี่ปุ่นจำกัดอยู่เพียงปฏิบัติการในท้องถิ่นที่เป็นแนวหน้า และกำลังเดินหน้าไปสู่การต่อสู้ทางการเมืองที่เข้มข้นขึ้น สิ่งนี้เกิดจากความตึงเครียดที่มากเกินไปและปัญหาในการควบคุมประชากรที่ไม่เป็นมิตรในดินแดนที่ถูกยึดครอง เนื่องจากท่าเรือส่วนใหญ่ถูกกองทัพญี่ปุ่นยึด จีนจึงเหลือเพียงสามเส้นทางเพื่อรับความช่วยเหลือจากฝ่ายสัมพันธมิตร นั่นคือ ถนนแคบ ๆ สู่คุนหมิงจากไฮฟองในอินโดจีนฝรั่งเศส; ถนนพม่าที่คดเคี้ยวซึ่งวิ่งไปยังคุนหมิงผ่านพม่าของอังกฤษ และสุดท้ายคือทางหลวงซินเจียงซึ่งวิ่งจากชายแดนโซเวียต-จีนผ่านมณฑลซินเจียงและมณฑลกานซู
วันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2481 เจียงไคเช็กได้เรียกร้องให้ประชาชนจีนทำสงครามต่อต้านญี่ปุ่นต่อไปจนได้รับชัยชนะ พรรคคอมมิวนิสต์จีนอนุมัติคำพูดดังกล่าวในระหว่างการประชุมขององค์กรเยาวชนฉงชิ่ง ในเดือนเดียวกัน กองทหารญี่ปุ่นสามารถยึดเมืองฟู่ซินและฝูโจวได้ด้วยความช่วยเหลือจากการโจมตีสะเทินน้ำสะเทินบก
ญี่ปุ่นยื่นข้อเสนอสันติภาพต่อรัฐบาลก๊กมินตั๋งตามเงื่อนไขบางประการที่เป็นประโยชน์ต่อญี่ปุ่น สิ่งนี้เสริมสร้างความขัดแย้งภายในพรรคของผู้รักชาติจีน ผลที่ตามมาก็คือการทรยศของรองนายกรัฐมนตรีจีน หวังจิงเว่ย ซึ่งหลบหนีไปเซี่ยงไฮ้ซึ่งถูกญี่ปุ่นจับตัวไป
ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2482 ระหว่างปฏิบัติการยกพลขึ้นบกที่ไห่หนาน กองทัพญี่ปุ่นภายใต้การปกปิดของกองเรือที่ 2 ของญี่ปุ่น ได้ยึดเมืองจุนโจวและไหโข่ว โดยสูญเสียเรือขนส่งสองลำและเรือบรรทุกพร้อมกองทหารหนึ่งลำ
ตั้งแต่วันที่ 13 มีนาคมถึง 3 เมษายน พ.ศ. 2482 ปฏิบัติการหนานชางได้เปิดฉากขึ้น ในระหว่างนั้นกองทหารญี่ปุ่นซึ่งประกอบด้วยกองพลทหารราบที่ 101 และ 106 พร้อมการสนับสนุนการยกพลขึ้นบกทางทะเลและการใช้การบินและเรือปืนจำนวนมหาศาล ได้จัดการเข้ายึดครองเมืองหนานชาง และเมืองอื่นๆ อีกจำนวนหนึ่ง เมื่อปลายเดือนเมษายน ชาวจีนสามารถโจมตีหนานชางและปลดปล่อยเมืองฮหว่านได้สำเร็จ อย่างไรก็ตาม จากนั้นกองทหารญี่ปุ่นก็เปิดการโจมตีในพื้นที่ในทิศทางของเมืองอิชาง กองทหารญี่ปุ่นเข้าสู่หนานชางอีกครั้งในวันที่ 29 สิงหาคม
ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2482 เมืองซัวเถา (21 มิถุนายน) และฝูโจว (27 มิถุนายน) ของจีนถูกโจมตีด้วยสะเทินน้ำสะเทินบก
ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2482 กองทหารจีนสามารถหยุดการรุกของญี่ปุ่นซึ่งอยู่ห่างจากเมืองฉางซาไปทางเหนือ 18 กม. เมื่อวันที่ 10 ตุลาคม พวกเขาเปิดฉากการรุกตอบโต้หน่วยของกองทัพที่ 11 ในทิศทางของหนานชางได้สำเร็จ ซึ่งพวกเขาสามารถยึดครองได้ในวันที่ 10 ตุลาคม ในระหว่างการปฏิบัติการ ชาวญี่ปุ่นสูญเสียผู้คนไปมากถึง 25,000 คนและยานลงจอดมากกว่า 20 ลำ
ตั้งแต่วันที่ 14 ถึง 25 พฤศจิกายน ญี่ปุ่นเปิดฉากการยกพลขึ้นบกของกลุ่มทหารที่แข็งแกร่ง 12,000 นายในพื้นที่ปานข่อย ในระหว่างการปฏิบัติการยกพลขึ้นบกที่ Pankhoi และการรุกในเวลาต่อมา ญี่ปุ่นสามารถยึดเมือง Pankhoi, Qinzhou, Dantong และในที่สุดในวันที่ 24 พฤศจิกายน หลังจากการสู้รบอย่างดุเดือดที่ Nanying อย่างไรก็ตาม การรุกคืบในหลานโจวถูกหยุดยั้งโดยการตอบโต้ของกองทัพที่ 24 ของนายพลไป่ฉงซี และเครื่องบินของญี่ปุ่นก็เริ่มทิ้งระเบิดในเมือง เมื่อวันที่ 8 ธันวาคม กองทหารจีนด้วยความช่วยเหลือของกลุ่มบินจงจินแห่งพันตรีเอส. สุปรุน แห่งสหภาพโซเวียต ได้หยุดการรุกของญี่ปุ่นจากพื้นที่หนานหยิงที่แนวคุนหลุงกวง หลังจากนั้น (16 ธันวาคม พ.ศ. 2482) ด้วยกองกำลังที่ 86 และ กองทัพที่ 10 กองทัพจีนเริ่มรุกโดยมีเป้าหมายเพื่อล้อมกองทหารญี่ปุ่นกลุ่มหวู่ฮั่น ปฏิบัติการได้รับการสนับสนุนจากปีกโดยกองทัพที่ 21 และ 50 ในวันแรกของปฏิบัติการ การป้องกันของญี่ปุ่นถูกพังทลาย แต่เหตุการณ์ต่อมาทำให้การรุกหยุดชะงัก การถอยกลับไปยังตำแหน่งเดิม และการเปลี่ยนไปสู่การปฏิบัติการป้องกัน ปฏิบัติการหวู่ฮั่นล้มเหลวเนื่องจากข้อบกพร่องในระบบสั่งการและควบคุมของกองทัพจีน
ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2483 ญี่ปุ่นได้จัดตั้งรัฐบาลหุ่นเชิดขึ้นในเมืองหนานจิงเพื่อรับการสนับสนุนทางการเมืองและการทหารในการต่อสู้กับพรรคพวกที่อยู่ด้านหลัง นำโดยอดีตรองนายกรัฐมนตรีของจีน หวังจิงเว่ย ซึ่งแปรพักตร์ไปเป็นชาวญี่ปุ่น
ในเดือนมิถุนายน-กรกฎาคม ความสำเร็จของการทูตญี่ปุ่นในการเจรจากับบริเตนใหญ่และฝรั่งเศส นำไปสู่การยุติการส่งเสบียงทางทหารไปยังจีนผ่านทางพม่าและอินโดจีน เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน มีการสรุปข้อตกลงแองโกล-ญี่ปุ่นเกี่ยวกับการดำเนินการร่วมกันกับผู้ฝ่าฝืนคำสั่งและความปลอดภัยของกองกำลังทหารญี่ปุ่นในจีน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเงินจีนมูลค่า 40 ล้านดอลลาร์ ซึ่งเก็บไว้ในคณะเผยแผ่อังกฤษและฝรั่งเศสในเทียนจิน ถูกย้ายไปยังประเทศญี่ปุ่น
เมื่อวันที่ 20 สิงหาคม พ.ศ. 2483 การรุกขนาดใหญ่ร่วมกัน (มากถึง 400,000 คนเข้าร่วม) การรุกกองทัพจีนที่ 4, 8 (ก่อตั้งจากคอมมิวนิสต์) และการปลดพรรคพวกของพรรคคอมมิวนิสต์จีนเริ่มต่อต้านกองทหารญี่ปุ่นในมณฑลชานซี , ชาฮาร์, หูเป่ย และเหอหนาน หรือที่รู้จักกันในชื่อ “ยุทธการร้อยกองทหาร” ในมณฑลเจียงซู มีการปะทะกันหลายครั้งระหว่างหน่วยกองทัพคอมมิวนิสต์และการปลดพรรคก๊กมินตั๋งของผู้ว่าการเอช. เต๋อชิน ซึ่งเป็นผลมาจากการที่ฝ่ายหลังพ่ายแพ้ ผลของการรุกรานของจีนคือการปลดปล่อยดินแดนที่มีประชากรมากกว่า 5 ล้านคนและการตั้งถิ่นฐานขนาดใหญ่ 73 แห่ง การสูญเสียบุคลากรของทั้งสองฝ่ายมีค่าเท่ากันโดยประมาณ (ประมาณ 20,000 คนในแต่ละด้าน)
เมื่อวันที่ 18 ตุลาคม พ.ศ. 2483 วินสตัน เชอร์ชิลล์ ตัดสินใจเปิดถนนพม่าอีกครั้ง สิ่งนี้เสร็จสิ้นโดยได้รับอนุมัติจากสหรัฐอเมริกาซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อส่งเสบียงทางทหารไปยังประเทศจีนภายใต้ Lend-Lease
ระหว่างปี พ.ศ. 2483 กองทหารญี่ปุ่นจำกัดตัวเองให้เหลือเพียงปฏิบัติการรุกเพียงครั้งเดียวในลุ่มแม่น้ำฮันสุ่ยตอนล่าง และบุกยึดเมืองอี้ชางได้สำเร็จ
ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2484 ในมณฑลอานฮุย กองกำลังก๊กมินตั๋งได้โจมตีหน่วยกองทัพที่ 4 ของพรรคคอมมิวนิสต์ ผู้บัญชาการเย่ถิงซึ่งมาถึงสำนักงานใหญ่ของกองทหารก๊กมินตั๋งเพื่อเจรจาถูกจับกุมโดยการหลอกลวง สาเหตุนี้เกิดจากการที่เย่ถิงเพิกเฉยต่อคำสั่งของเจียงไคเช็คที่ให้โจมตีญี่ปุ่น ซึ่งส่งผลให้ฝ่ายหลังถูกขึ้นศาลทหาร ความสัมพันธ์ระหว่างคอมมิวนิสต์และชาตินิยมเสื่อมโทรมลง ในขณะเดียวกัน กองทัพญี่ปุ่นที่มีกำลังพล 50,000 นายก็ทำการรุกในจังหวัดหูเป่ยและเหอหนานแต่ไม่ประสบผลสำเร็จเพื่อเชื่อมโยงแนวรบตอนกลางและตอนเหนือ
เมื่อถึงเดือนมีนาคม พ.ศ. 2484 กลุ่มปฏิบัติการขนาดใหญ่สองกลุ่มของรัฐบาลก๊กมินตั๋งได้รวมตัวกับพื้นที่ที่ควบคุมโดยพรรคคอมมิวนิสต์จีน (ต่อไปนี้จะเรียกว่า CCP): ทางตะวันตกเฉียงเหนือมีกลุ่มกองทัพที่ 34 ของนายพลหูจงหนาน (ทหารราบ 16 นายและทหารม้า 3 นาย) ) และในจังหวัดอันฮุยและเจียงซู - กลุ่มกองทัพที่ 21 ของนายพล Liu Pingxiang และกลุ่มกองทัพที่ 31 ของนายพล Tang Enbo (ทหารราบ 15 นายและกองทหารม้า 2 กองพล) เมื่อวันที่ 2 มีนาคม CCP ได้เสนอ "ข้อเรียกร้อง 12 ประการ" ใหม่ต่อรัฐบาลจีนเพื่อบรรลุข้อตกลงระหว่างพรรคคอมมิวนิสต์และพรรคชาตินิยม
เมื่อวันที่ 13 เมษายน สนธิสัญญาความเป็นกลางโซเวียต-ญี่ปุ่นได้ลงนาม เพื่อรับประกันสหภาพโซเวียตว่าญี่ปุ่นจะไม่เข้าสู่สงครามในโซเวียตตะวันออกไกล หากเยอรมนียังเริ่มทำสงครามกับรัสเซีย
การรุกหลายครั้งที่กองทัพญี่ปุ่นดำเนินการระหว่างปี พ.ศ. 2484 (ปฏิบัติการอี้ชาง ปฏิบัติการยกพลขึ้นบกฝูเจี้ยน การรุกในมณฑลซานซี ปฏิบัติการอี้ชาง และปฏิบัติการฉางไช่ครั้งที่สอง) และการโจมตีทางอากาศที่ฉงชิ่ง เมืองหลวงของก๊กมินตั๋ง ประเทศจีน ไม่ได้สร้างผลลัพธ์ใดๆ เป็นพิเศษ และไม่นำไปสู่การเปลี่ยนแปลงความสมดุลของกำลังในจีน
เมื่อวันที่ 7 ธันวาคม พ.ศ. 2484 ญี่ปุ่นโจมตีสหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร และเนเธอร์แลนด์ ซึ่งเปลี่ยนความสมดุลของกองกำลังฝ่ายตรงข้ามในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก เมื่อวันที่ 8 ธันวาคม ญี่ปุ่นเริ่มทิ้งระเบิดฮ่องกงของอังกฤษและรุกคืบด้วยกองพลทหารราบที่ 38
วันที่ 9 ธันวาคม รัฐบาลของเจียงไคเช็กประกาศสงครามกับเยอรมนีและอิตาลี และในวันที่ 10 ธันวาคม กับญี่ปุ่น (สงครามดำเนินไปโดยไม่มีการประกาศอย่างเป็นทางการจนกระทั่งถึงเวลานั้น)
เมื่อวันที่ 24 ธันวาคม ญี่ปุ่นเปิดฉากการตอบโต้สงครามครั้งที่สามกับฉางซา และในวันที่ 25 หน่วยของกองทหารราบที่ 38 เข้ายึดฮ่องกง บังคับให้กองทหารที่เหลือของอังกฤษยอมจำนน (12,000 คน) ญี่ปุ่นสูญเสียผู้คนไป 3 พันคนระหว่างการต่อสู้เพื่อเกาะนี้ ปฏิบัติการฉางชัยครั้งที่ 3 ไม่ประสบผลสำเร็จและสิ้นสุดลงในวันที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2485 ด้วยการถอนทหารญี่ปุ่นจากกองทัพที่ 11 กลับสู่ตำแหน่งเดิม
เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม มีการสรุปข้อตกลงเกี่ยวกับพันธมิตรทางทหารระหว่างจีน สหราชอาณาจักร และสหรัฐอเมริกา นอกจากนี้ ยังมีการสร้างคำสั่งผสมเพื่อประสานการปฏิบัติการทางทหารของพันธมิตรซึ่งต่อต้านญี่ปุ่นในฐานะแนวร่วม ดังนั้นในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2485 กองทหารจีนในกองทัพที่ 5 และ 6 ภายใต้การบังคับบัญชาโดยรวมของนายพลสติลเวลล์อเมริกัน (เสนาธิการทหารทั่วไปแห่งกองทัพจีน เจียงไคเช็ค) จึงเดินทางจากจีนไปยังพม่าของอังกฤษตามถนนพม่าเพื่อเข้าสู้รบ การรุกรานของญี่ปุ่น
ในเดือนพฤษภาคม-มิถุนายน ญี่ปุ่นได้ปฏิบัติการรุกเจ้อเจียง-เจียงซี โดยยึดเมืองหลายแห่ง ฐานทัพอากาศลี่สุ่ย และทางรถไฟเจ้อเจียง-หูหนาน หน่วยจีนหลายหน่วยถูกล้อม (หน่วยของกองทัพที่ 88 และ 9)
ตลอดระยะเวลา พ.ศ. 2484-2486 ญี่ปุ่นยังดำเนินการลงโทษต่อกองกำลังคอมมิวนิสต์อีกด้วย สิ่งนี้มีสาเหตุมาจากความจำเป็นในการต่อสู้กับการเคลื่อนไหวของพรรคพวกที่เพิ่มมากขึ้น ดังนั้นภายในหนึ่งปี (ตั้งแต่ฤดูร้อนปี 2484 ถึงฤดูร้อนปี 2485) อันเป็นผลมาจากการปฏิบัติการลงโทษของกองทหารญี่ปุ่นทำให้อาณาเขตของภูมิภาคพรรคพวกของ CPC ลดลงครึ่งหนึ่ง ในช่วงเวลานี้หน่วยของกองทัพที่ 8 และกองทัพที่ 4 ใหม่ของ CPC สูญเสียทหารมากถึง 150,000 นายในการต่อสู้กับญี่ปุ่น
ในเดือนกรกฎาคมถึงธันวาคม พ.ศ. 2485 การสู้รบในท้องถิ่นเกิดขึ้น เช่นเดียวกับการรุกในท้องถิ่นหลายครั้งโดยกองทหารจีนและญี่ปุ่น ซึ่งไม่ได้ส่งผลกระทบเป็นพิเศษต่อการปฏิบัติการทางทหารโดยรวม
เนื่องจากการยึดพม่าของญี่ปุ่น เสบียงสินค้าไปยังจีนจึงลดลงมากยิ่งขึ้น และการขาดแคลนอาวุธและกระสุนในหน่วยต่างๆ ก็ชัดเจนมาก ฝ่ายสัมพันธมิตรเริ่มสร้างถนนเลโดจากเมืองอัสสัมของอินเดียไปจนถึงถนนพม่า
ในปีพ.ศ. 2486 จีนซึ่งพบว่าตัวเองโดดเดี่ยวในทางปฏิบัติก็อ่อนแอลงอย่างมาก ในทางกลับกัน ญี่ปุ่นใช้ยุทธวิธีในการปฏิบัติการเล็กๆ น้อยๆ ในท้องถิ่นที่เรียกว่า "การรุกข้าว" โดยมีเป้าหมายเพื่อทำให้กองทัพจีนหมดแรง ยึดเสบียงอาหารในดินแดนที่เพิ่งยึดครองใหม่และกีดกันศัตรูที่หิวโหยอยู่แล้ว ในช่วงเวลานี้ กลุ่มการบินจีนของนายพลจัตวา แคลร์ เชนโนลต์ ซึ่งก่อตั้งขึ้นจากกลุ่มอาสาสมัคร Flying Tigers ซึ่งปฏิบัติการในจีนมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2484 ได้ดำเนินการอยู่
เมื่อวันที่ 9 มกราคม พ.ศ. 2486 รัฐบาลหุ่นเชิดหนานจิงในประเทศจีนประกาศสงครามกับบริเตนใหญ่และสหรัฐอเมริกา
ต้นปีมีลักษณะของการสู้รบในท้องถิ่นระหว่างกองทัพญี่ปุ่นและจีน ในเดือนมีนาคม ญี่ปุ่นพยายามล้อมกลุ่มชาวจีนในภูมิภาคหวยหยิน-เหยียนเฉิง ในมณฑลเจียงซู (ปฏิบัติการฮ่วยยิน-หยางเฉิง) ไม่สำเร็จ
ในเดือนพฤษภาคม-มิถุนายน กองทัพที่ 11 ของญี่ปุ่นได้เข้าตีจากหัวสะพานบนแม่น้ำอี้ชางไปทางฉงชิ่ง เมืองหลวงของจีน แต่ถูกหน่วยจีนโจมตีตอบโต้และถอยกลับไปยังตำแหน่งเดิม (ปฏิบัติการฉงชิ่ง)
ปลายปี พ.ศ. 2486 กองทัพจีนสามารถขับไล่ "การรุกข้าว" ของญี่ปุ่นในมณฑลหูหนานได้สำเร็จ โดยได้รับชัยชนะในยุทธการฉางเต๋อ (23 พฤศจิกายน - 10 ธันวาคม)
ในปี พ.ศ. 2487-2488 มีการสงบศึกโดยพฤตินัยระหว่างคอมมิวนิสต์ญี่ปุ่นและจีน ญี่ปุ่นหยุดการโจมตีคอมมิวนิสต์เพื่อลงโทษอย่างสมบูรณ์ สิ่งนี้เป็นประโยชน์ต่อทั้งสองฝ่าย - คอมมิวนิสต์สามารถรวบรวมการควบคุมเหนือจีนตะวันตกเฉียงเหนือได้ และญี่ปุ่นก็ปลดปล่อยกองกำลังเพื่อทำสงครามทางตอนใต้
จุดเริ่มต้นของปี พ.ศ. 2487 มีลักษณะเฉพาะคือการปฏิบัติการเชิงรุกในลักษณะท้องถิ่น
เมื่อวันที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2487 หน่วยของกองทัพญี่ปุ่นที่ 12 แห่งแนวรบด้านเหนือเข้าโจมตีกองทหารจีนของเขตทหารที่ 1 (VR) ในทิศทางของเมือง เจิ้งโจว, เฉวซาน, ทะลวงแนวป้องกันของจีนด้วยรถหุ้มเกราะ นี่เป็นจุดเริ่มต้นของปฏิบัติการปักกิ่ง-ฮันโกส วันต่อมา หน่วยของกองทัพที่ 11 ของแนวรบกลางเคลื่อนตัวเข้าหาพวกเขาจากพื้นที่ซินหยาง เพื่อโจมตี VR ของจีนที่ 5 โดยมีจุดประสงค์เพื่อล้อมกลุ่มชาวจีนในหุบเขาแม่น้ำ ห้วยเหอ. ทหารและเจ้าหน้าที่ญี่ปุ่น 148,000 นายมีส่วนร่วมในการปฏิบัติการนี้ในทิศทางหลัก การรุกเสร็จสมบูรณ์ภายในวันที่ 9 พฤษภาคม หน่วยของทั้งสองกองทัพรวมตัวกันในพื้นที่เมืองเควชาน ในระหว่างการปฏิบัติการ ญี่ปุ่นยึดเมืองเจิ้งโจวที่มีความสำคัญทางยุทธศาสตร์ได้ (19 เมษายน) และลั่วหยาง (25 พฤษภาคม) อาณาเขตส่วนใหญ่ของมณฑลเหอหนานและเส้นทางรถไฟทั้งหมดจากปักกิ่งถึงฮั่นโข่วอยู่ในมือของญี่ปุ่น
การพัฒนาเพิ่มเติมของการปฏิบัติการรบเชิงรุกของกองทัพญี่ปุ่นคือการปฏิบัติการหูหนาน - กุ้ยหลินของกองทัพที่ 23 กับกองทหารจีนของ VR ที่ 4 ในทิศทางของหลิวโจว
ในเดือนพฤษภาคม-กันยายน พ.ศ. 2487 ญี่ปุ่นยังคงปฏิบัติการรุกในทิศใต้ กิจกรรมของญี่ปุ่นนำไปสู่การล่มสลายของฉางซาและเหอหยาง ชาวจีนต่อสู้อย่างดื้อรั้นเพื่อเฮนหยางและตอบโต้ศัตรูในหลายสถานที่ ขณะที่ฉางซาถูกทิ้งไว้โดยไม่มีการต่อสู้
ในเวลาเดียวกัน จีนเปิดฉากการรุกในมณฑลยูนนานด้วยกองกำลังกลุ่ม Y ยกทัพรุกเป็นสองเสาข้ามแม่น้ำสาละวิน เสาทางทิศใต้ล้อมรอบกองทัพญี่ปุ่นที่ลองลิน แต่ถูกขับถอยกลับไปหลังจากการตีโต้ตอบหลายครั้งของญี่ปุ่น เสาทางเหนือรุกเข้ามาได้สำเร็จมากขึ้น โดยยึดเมืองเถิงชงโดยได้รับการสนับสนุนจากกองทัพอากาศที่ 14 ของอเมริกา
เมื่อวันที่ 4 ตุลาคม เมืองฝูโจวถูกกองกำลังยกพลขึ้นบกของญี่ปุ่นยึดครองจากทะเล ในสถานที่เดียวกัน การอพยพทหารของ VR ที่ 4 ของจีนจากเมืองกุ้ยหลิน หลิวโจว และหนานหนิงเริ่มต้นขึ้นในวันที่ 10 พฤศจิกายน กองทัพที่ 31 ของ VR นี้ถูกบังคับให้ยอมจำนนต่อกองทัพที่ 11 ของญี่ปุ่นในเมือง กุ้ยหลิน. เมื่อวันที่ 20 ธันวาคม กองทหารญี่ปุ่นเคลื่อนทัพจากทางเหนือ จากพื้นที่กว่างโจว และจากอินโดจีน รวมตัวกันที่เมืองหนานลู่ สร้างการเชื่อมต่อทางรถไฟผ่านทั่วทั้งจีนจากเกาหลีไปยังอินโดจีน
ในช่วงสิ้นปี เครื่องบินของอเมริกาได้ย้ายหน่วยงานจีนสองฝ่ายจากพม่าไปยังจีน
ปี พ.ศ. 2487 โดดเด่นด้วยความสำเร็จในการปฏิบัติการของกองเรือดำน้ำอเมริกันนอกชายฝั่งจีน
เมื่อวันที่ 10 มกราคม พ.ศ. 2488 กองทหารส่วนหนึ่งของนายพลเว่ย ลี่ฮวง ได้ปลดปล่อยเมืองหวางติ้งและข้ามชายแดนจีน-พม่าเข้าสู่ดินแดนพม่า และในวันที่ 11 กองทหารของแนวรบที่ 6 ของญี่ปุ่นก็เดินหน้าต่อไป การรุกต่อ BP ของจีนที่ 9 ในทิศทางของเมือง Ganzhou, Yizhang, Shaoguan
ในเดือนมกราคม - กุมภาพันธ์ กองทัพญี่ปุ่นกลับมารุกอีกครั้งในจีนตะวันออกเฉียงใต้ โดยยึดครองดินแดนอันกว้างใหญ่ในจังหวัดชายฝั่งทะเล - ระหว่างหวู่ฮั่นและชายแดนอินโดจีนฝรั่งเศส ฐานทัพอากาศอีกสามแห่งของกองทัพอากาศสหรัฐฯ Chennault ครั้งที่ 14 ถูกจับ
ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2488 ญี่ปุ่นเปิดฉากรุกอีกครั้งเพื่อยึดพืชผลในภาคกลางของจีน กองกำลังของกองพลทหารราบที่ 39 กองทัพที่ 11 โจมตีในทิศทางเมืองกู่เฉิง (ปฏิบัติการเหอหนาน-หูเป่ย) ในเดือนมีนาคม - เมษายน ญี่ปุ่นสามารถยึดฐานทัพอากาศอเมริกันสองแห่งในจีนได้ - ลาวโฮโถวและเหลาเหอโข่ว
เมื่อวันที่ 5 เมษายน สหภาพโซเวียตประณามสนธิสัญญาความเป็นกลางกับญี่ปุ่นเพียงฝ่ายเดียวซึ่งเกี่ยวข้องกับพันธกรณีของผู้นำโซเวียต ซึ่งให้ไว้ ณ การประชุมยัลตาในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2488 เพื่อเข้าร่วมสงครามกับญี่ปุ่นสามเดือนหลังจากชัยชนะเหนือเยอรมนี ซึ่งในขณะนี้ ใกล้แล้ว
เมื่อตระหนักว่ากองกำลังของเขายืดเยื้อเกินไป นายพล Yasuji Okamura จึงพยายามเสริมกำลังกองทัพ Kwantung ที่ประจำการอยู่ในแมนจูเรียซึ่งถูกคุกคามจากการที่สหภาพโซเวียตเข้าสู่สงคราม จึงเริ่มย้ายกองทหารไปทางเหนือ
ผลจากการตีโต้ตอบของจีน ภายในวันที่ 30 พฤษภาคม ทางเดินที่นำไปสู่อินโดจีนก็ถูกตัดออก ภายในวันที่ 1 กรกฎาคม กลุ่มชาวญี่ปุ่นที่แข็งแกร่ง 100,000 นายถูกล้อมในแคนตัน และอีกประมาณ 100,000 คนเดินทางกลับไปยังจีนตอนเหนือภายใต้การโจมตีของกองทัพอากาศที่ 10 และ 14 ของอเมริกา เมื่อวันที่ 27 กรกฎาคม พวกเขาละทิ้งฐานทัพอากาศอเมริกันแห่งหนึ่งในเมืองกุ้ยหลินที่ยึดมาก่อนหน้านี้
ในเดือนพฤษภาคม กองทหารจีนแห่ง VR ที่ 3 โจมตีฝูโจวและจัดการปลดปล่อยเมืองจากญี่ปุ่น ปฏิบัติการที่แข็งขันของญี่ปุ่นทั้งที่นี่และในพื้นที่อื่นๆ โดยทั่วไปถูกลดทอนลง และกองทัพก็เข้าสู่การป้องกัน
ในเดือนมิถุนายนและกรกฎาคม ผู้รักชาติชาวญี่ปุ่นและจีนได้ดำเนินการลงโทษต่อเขตพิเศษคอมมิวนิสต์และบางส่วนของ CCP
เมื่อวันที่ 8 สิงหาคม พ.ศ. 2488 สภาผู้บังคับการประชาชนแห่งสหภาพโซเวียตได้เข้าร่วมอย่างเป็นทางการในปฏิญญาพอทสดัมของสหรัฐอเมริกา บริเตนใหญ่ และจีน และประกาศสงครามกับญี่ปุ่น มาถึงตอนนี้ ญี่ปุ่นก็เลือดหมดตัวแล้ว และความสามารถในการทำสงครามต่อก็มีน้อยมาก
กองทหารโซเวียตใช้ประโยชน์จากกองทหารที่เหนือกว่าทั้งเชิงปริมาณและเชิงคุณภาพ เปิดฉากการรุกอย่างเด็ดขาดในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีน และบดขยี้แนวป้องกันของญี่ปุ่นอย่างรวดเร็ว (ดู: สงครามโซเวียต-ญี่ปุ่น)
ในเวลาเดียวกัน การต่อสู้ระหว่างชาตินิยมจีนและคอมมิวนิสต์เพื่ออิทธิพลทางการเมืองได้พัฒนาขึ้น วันที่ 10 สิงหาคม ผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพพรรคคอมมิวนิสต์จีน จู เต๋อ ได้ออกคำสั่งให้กองทหารคอมมิวนิสต์รุกโจมตีญี่ปุ่นตลอดแนวรบ และในวันที่ 11 สิงหาคม เจียงไคเช็กก็ออกคำสั่งในลักษณะเดียวกัน สั่งให้กองทหารจีนทั้งหมดเข้าตี แต่มีการกำหนดไว้โดยเฉพาะว่าไม่ควรให้คอมมิวนิสต์เข้าร่วมในเรื่องนี้ อย่างไรก็ตาม คอมมิวนิสต์ก็ยังรุกต่อไป ขณะนี้ ทั้งคอมมิวนิสต์และชาตินิยมต่างกังวลเรื่องการสร้างอำนาจของตนในประเทศเป็นหลักหลังชัยชนะเหนือญี่ปุ่น ซึ่งสูญเสียพันธมิตรอย่างรวดเร็ว ในเวลาเดียวกันสหภาพโซเวียตแอบสนับสนุนคอมมิวนิสต์เป็นหลักและสหรัฐอเมริกา - ชาตินิยม
การที่สหภาพโซเวียตเข้าสู่สงครามและการทิ้งระเบิดปรมาณูที่ฮิโรชิมาและนางาซากิเร่งความพ่ายแพ้และความพ่ายแพ้ครั้งสุดท้ายของญี่ปุ่น
เมื่อวันที่ 14 สิงหาคม เมื่อเห็นได้ชัดว่ากองทัพกวางตุงได้รับความพ่ายแพ้อย่างย่อยยับ จักรพรรดิญี่ปุ่นจึงได้ประกาศการยอมจำนนของญี่ปุ่น
เมื่อวันที่ 14-15 สิงหาคม มีการประกาศหยุดยิง แต่ถึงแม้จะมีการตัดสินใจเช่นนี้ หน่วยของญี่ปุ่นแต่ละหน่วยก็ยังคงมีการต่อต้านอย่างสิ้นหวังทั่วทั้งพื้นที่ปฏิบัติการจนถึงวันที่ 7-8 กันยายน พ.ศ. 2488
เมื่อวันที่ 2 กันยายน พ.ศ. 2488 ในอ่าวโตเกียว บนเรือประจัญบานอเมริกา มิสซูรี ตัวแทนของสหรัฐอเมริกา บริเตนใหญ่ สหภาพโซเวียต ฝรั่งเศส และญี่ปุ่น ลงนามในข้อตกลงยอมจำนนของกองทัพญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 9 กันยายน พ.ศ. 2488 เหอ หยิงฉิน ซึ่งเป็นตัวแทนของทั้งรัฐบาลของสาธารณรัฐจีนและกองบัญชาการพันธมิตรในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ยอมรับการยอมจำนนจากผู้บัญชาการกองทัพญี่ปุ่นในจีน นายพลโอคามูระ ยาซูจิ จึงยุติสงครามโลกครั้งที่สองในเอเชีย
ในช่วงทศวรรษที่ 1930 สหภาพโซเวียตดำเนินแนวทางการสนับสนุนทางการเมืองแก่จีนอย่างเป็นระบบในฐานะเหยื่อของการรุกรานของญี่ปุ่น ต้องขอบคุณการติดต่ออย่างใกล้ชิดกับพรรคคอมมิวนิสต์จีนและสถานการณ์ที่ยากลำบากที่เจียงไคเช็คถูกวางตัวโดยการปฏิบัติการทางทหารอย่างรวดเร็วของกองทหารญี่ปุ่น สหภาพโซเวียตจึงกลายเป็นกองกำลังทางการฑูตที่แข็งขันในการระดมกำลังของรัฐบาลก๊กมินตั๋งและพรรคคอมมิวนิสต์ ของจีน
ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2480 มีการลงนามสนธิสัญญาไม่รุกรานระหว่างจีนและสหภาพโซเวียต และรัฐบาลหนานจิงหันไปหาฝ่ายหลังเพื่อขอความช่วยเหลือด้านวัตถุ
การที่จีนสูญเสียโอกาสเกือบทั้งหมดในการสร้างความสัมพันธ์กับโลกภายนอกอย่างต่อเนื่อง ทำให้มณฑลซินเจียงมีความสำคัญอย่างยิ่งในฐานะหนึ่งในการเชื่อมต่อทางบกที่สำคัญที่สุดของประเทศกับสหภาพโซเวียตและยุโรป ดังนั้นในปี พ.ศ. 2480 รัฐบาลจีนจึงหันไปหาสหภาพโซเวียตเพื่อขอความช่วยเหลือในการสร้างทางหลวง Sary-Ozek - Urumqi - Lanzhou เพื่อจัดส่งอาวุธ เครื่องบิน กระสุน ฯลฯ จากรัฐบาลโซเวียตไปยังจีน เห็นด้วย
ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2480 ถึง พ.ศ. 2484 สหภาพโซเวียตได้จัดส่งอาวุธ กระสุน ฯลฯ ให้กับจีนเป็นประจำทางทะเลและผ่านมณฑลซินเจียง ในขณะที่เส้นทางที่สองมีความสำคัญเป็นพิเศษเนื่องจากการปิดล้อมทางเรือของชายฝั่งจีน สหภาพโซเวียตสรุปข้อตกลงเงินกู้และสัญญากับจีนเพื่อจัดหาอาวุธโซเวียต เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน พ.ศ. 2482 ได้มีการลงนามข้อตกลงการค้าโซเวียต-จีนเกี่ยวกับกิจกรรมการค้าของทั้งสองรัฐ ในปี พ.ศ. 2480-2483 มีที่ปรึกษาทางทหารโซเวียตมากกว่า 300 คนทำงานในประเทศจีน โดยรวมแล้วมีพลเมืองโซเวียตมากกว่า 5,000 คนทำงานที่นั่นในช่วงหลายปีที่ผ่านมา รวมถึง A. Vlasov ด้วย ในจำนวนนี้มีนักบินอาสาสมัคร ครูและผู้สอน พนักงานประกอบเครื่องบินและรถถัง ผู้เชี่ยวชาญด้านการบิน ผู้เชี่ยวชาญด้านถนนและสะพาน พนักงานขนส่ง แพทย์ และที่ปรึกษาทางทหารในที่สุด
เมื่อต้นปี พ.ศ. 2482 ต้องขอบคุณความพยายามของผู้เชี่ยวชาญทางทหารจากสหภาพโซเวียต ความสูญเสียในกองทัพจีนจึงลดลงอย่างรวดเร็ว หากในปีแรกของสงคราม ความสูญเสียของจีนจากผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บมีจำนวน 800,000 คน (5:1 เทียบกับการสูญเสียของญี่ปุ่น) จากนั้นในปีที่สองพวกเขาก็เท่ากับญี่ปุ่น (300,000 คน)
ในวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2483 ขั้นตอนแรกของโรงงานประกอบเครื่องบินแห่งใหม่ที่สร้างโดยผู้เชี่ยวชาญของสหภาพโซเวียตได้เปิดตัวในอุรุมชี
โดยรวมแล้วในช่วงปี พ.ศ. 2480-2484 สหภาพโซเวียตได้จัดหาเครื่องบิน 1,285 ลำให้กับจีน (ซึ่งมีเครื่องบินรบ 777 ลำ เครื่องบินทิ้งระเบิด 408 ลำ เครื่องบินฝึก 100 ลำ) ปืนลำกล้องต่างๆ 1,600 กระบอก รถถังกลาง 82 คัน ปืนกลหนักและเบา 14,000 กระบอก , รถยนต์และรถแทรกเตอร์ - 1850.
กองทัพอากาศจีนมีเครื่องบินประมาณ 100 ลำ ญี่ปุ่นมีความเหนือกว่าด้านการบินถึงสิบเท่า ฐานทัพอากาศที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของญี่ปุ่นตั้งอยู่ในไต้หวัน ใกล้กับไทเป
เมื่อต้นปี พ.ศ. 2481 เครื่องบินทิ้งระเบิด SB ชุดใหม่ได้เดินทางจากสหภาพโซเวียตไปยังจีนโดยเป็นส่วนหนึ่งของปฏิบัติการ Zet หัวหน้าที่ปรึกษาทางทหารของกองทัพอากาศ ผู้บัญชาการกองพลน้อย P.V. Rychagov และทูตอากาศ P.F. Zhigarev (ผู้บัญชาการทหารสูงสุดในอนาคตของกองทัพอากาศสหภาพโซเวียต) ได้พัฒนาปฏิบัติการที่กล้าหาญ เครื่องบินทิ้งระเบิด SB 12 ลำภายใต้การบังคับบัญชาของพันเอก F.P. Polynin จะเข้าร่วมด้วย การจู่โจมเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2481 โจมตีเป้าหมายได้สำเร็จ และผู้ทิ้งระเบิดทั้งหมดกลับสู่ฐาน
ต่อมากลุ่ม SB สิบสองลำภายใต้การบังคับบัญชาของ T. T. Khryukin ได้จมเรือบรรทุกเครื่องบิน Yamato-maru ของญี่ปุ่น
การโจมตีของเยอรมันต่อสหภาพโซเวียตและการวางกำลังปฏิบัติการทางทหารของพันธมิตรในโรงละครแปซิฟิกทำให้ความสัมพันธ์โซเวียต-จีนเสื่อมถอยลง เนื่องจากผู้นำจีนไม่เชื่อในชัยชนะของสหภาพโซเวียตเหนือเยอรมนี และในทางกลับกัน ปรับนโยบายใหม่เพื่อสร้างสายสัมพันธ์กับชาติตะวันตก ในปี พ.ศ. 2485-2486 ความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจระหว่างทั้งสองรัฐอ่อนแอลงอย่างมาก
ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2485 สหภาพโซเวียตถูกบังคับให้เริ่มเรียกที่ปรึกษาทางทหารกลับคืน เนื่องจากความรู้สึกต่อต้านโซเวียตในมณฑลต่างๆ ของจีน
ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2486 รัฐบาลโซเวียตถูกบังคับให้ปิดองค์กรการค้าทั้งหมดและเรียกคืนผู้แทนการค้าและผู้เชี่ยวชาญของตนกลับคืนมา หลังจากประกาศประท้วงอย่างรุนแรงซึ่งเกี่ยวข้องกับเจ้าหน้าที่ซินเจียงก๊กมินตั๋งที่มากเกินไป
ตั้งแต่เดือนธันวาคม พ.ศ. 2480 เหตุการณ์ต่างๆ มากมาย เช่น การโจมตีเรือปืนปาไนย์ของสหรัฐฯ และการสังหารหมู่ที่หนานจิง ส่งผลให้ความคิดเห็นของสาธารณชนในสหรัฐอเมริกา ฝรั่งเศส และบริเตนใหญ่ต่อต้านญี่ปุ่น และกระตุ้นให้เกิดความกลัวบางประการเกี่ยวกับการขยายตัวของญี่ปุ่น สิ่งนี้กระตุ้นให้รัฐบาลของประเทศเหล่านี้เริ่มให้เงินกู้แก่ก๊กมินตั๋งเพื่อความต้องการทางทหาร นอกจากนี้ ออสเตรเลียไม่อนุญาตให้บริษัทญี่ปุ่นซื้อเหมืองแร่เหล็กในอาณาเขตของตน และยังห้ามการส่งออกแร่เหล็กในปี พ.ศ. 2481 ญี่ปุ่นตอบโต้ด้วยการรุกรานอินโดจีนในปี พ.ศ. 2483 โดยตัดเส้นทางรถไฟจีน-เวียดนามที่ใช้นำเข้า อาวุธ เชื้อเพลิง และวัสดุ 10,000 ตันจากพันธมิตรตะวันตกทุกเดือน
ในช่วงกลางปี 1941 รัฐบาลสหรัฐฯ ได้ให้ทุนจัดตั้งกลุ่มอาสาสมัครอเมริกัน ซึ่งนำโดยแคลร์ ลี เชนโนลต์ เพื่อทดแทนเครื่องบินโซเวียตและอาสาสมัครที่ออกจากจีน ปฏิบัติการรบที่ประสบความสำเร็จของกลุ่มนี้ทำให้เกิดเสียงโห่ร้องของสาธารณชนต่อฉากหลังของสถานการณ์ที่ยากลำบากในแนวหน้าอื่น ๆ และประสบการณ์การต่อสู้ที่นักบินได้รับนั้นมีประโยชน์ในปฏิบัติการทางทหารทุกแห่ง
เพื่อกดดันญี่ปุ่นและกองทัพในจีน สหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร และเนเธอร์แลนด์ จึงได้กำหนดมาตรการคว่ำบาตรการค้าน้ำมันและ/หรือเหล็กกับญี่ปุ่น การสูญเสียการนำเข้าน้ำมันทำให้ญี่ปุ่นไม่สามารถทำสงครามในจีนต่อไปได้ สิ่งนี้ผลักดันให้ญี่ปุ่นต้องแก้ไขปัญหาการจัดหาอย่างแข็งขัน ซึ่งเกิดจากการโจมตีของกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่นที่เพิร์ลฮาร์เบอร์เมื่อวันที่ 7 ธันวาคม พ.ศ. 2484
ในช่วงก่อนสงคราม เยอรมนีและจีนร่วมมือกันอย่างใกล้ชิดในด้านเศรษฐกิจและการทหาร เยอรมนีช่วยให้จีนปรับปรุงอุตสาหกรรมและกองทัพให้ทันสมัยโดยแลกกับการจัดหาวัตถุดิบจากจีน มากกว่าครึ่งหนึ่งของการส่งออกอุปกรณ์และวัสดุทางทหารของเยอรมนีในช่วงการเสริมกำลังของเยอรมันในช่วงทศวรรษที่ 1930 ไปยังประเทศจีน อย่างไรก็ตาม หน่วยงานจีนใหม่ 30 หน่วยงานที่วางแผนจะติดตั้งและฝึกอบรมด้วยความช่วยเหลือของเยอรมันนั้นไม่เคยถูกสร้างขึ้นเนื่องจากอดอล์ฟ ฮิตเลอร์ปฏิเสธที่จะสนับสนุนจีนเพิ่มเติมในปี พ.ศ. 2481 การตัดสินใจครั้งนี้มีสาเหตุหลักมาจากการปรับนโยบายของเยอรมนีในการสรุปความเป็นพันธมิตรกับญี่ปุ่น นโยบายของเยอรมนีเปลี่ยนไปสู่ความร่วมมือกับญี่ปุ่นโดยเฉพาะหลังจากการลงนามในสนธิสัญญาต่อต้านองค์การคอมมิวนิสต์สากล
การต่อสู้ด้วยอาวุธของจีนเพื่อต่อต้านผู้รุกรานของญี่ปุ่นเริ่มต้นขึ้นเมื่อ ค.ศ. 1937 และกินเวลายาวนานถึงเก้าปี ในช่วงเวลานี้ กองทัพอากาศของพรรคก๊กมินตั๋ง ซึ่งเป็นรัฐบาลจีนที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล สามารถเปลี่ยนวัสดุได้หลายครั้ง บางครั้งก็สูญเสียเครื่องบินเกือบทั้งหมดในการรบ และจากนั้นก็ฟื้นขึ้นมาใหม่เนื่องจากเสบียงจากต่างประเทศ ในช่วงเวลาหนึ่งระหว่างประมาณปี 1938 ถึง 1940 การบินของจีนมีเครื่องบินโซเวียตเป็นตัวแทนโดยเฉพาะ รวมถึงเครื่องบินรบ I-152 และ I-16 และนักบินอาสาสมัครของโซเวียตบินร่วมกับชาวจีน บทความนี้พูดถึงการมีส่วนร่วมของเครื่องบิน I-16 ในการป้องกันน่านฟ้าของจีน
คำอธิบายเหตุการณ์โดยย่อ
ในช่วงทศวรรษที่สามสิบของศตวรรษที่ 20 สาธารณรัฐจีนตกอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบากมาก กลไกของรัฐติดหล่มอยู่กับการทุจริต สงครามกลางเมืองสงบลงหรือปะทุขึ้นอีกครั้งระหว่างพรรคก๊กมินตั๋ง พรรครัฐบาลที่ได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการ พรรคคอมมิวนิสต์จีน และผู้แบ่งแยกดินแดนในมณฑลต่างๆ เมื่อเทียบกับภูมิหลังนี้ เพื่อนบ้านทางตะวันออกของญี่ปุ่นอย่างญี่ปุ่นก็มีความกระตือรือร้นมากขึ้น แข็งแกร่งขึ้นอย่างรวดเร็วและใฝ่ฝันที่จะสร้าง “ขอบเขตความเจริญรุ่งเรืองร่วมกันอันยิ่งใหญ่ของเอเชียตะวันออก” ภายใต้การอุปถัมภ์ของตนเอง ในปีพ.ศ. 2474 อันเป็นผลมาจากการกระทำของกองทัพญี่ปุ่น แมนจูเรียถูกฉีกออกจากจีน ซึ่งต่อมาได้ก่อตั้งรัฐหุ่นเชิดขึ้นเป็นรัฐหุ่นเชิดของแมนจูกัว ความต่อเนื่องตามมาหกปีต่อมา
เมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม พ.ศ. 2480 “สงครามจีน-ญี่ปุ่นครั้งที่สอง” เริ่มต้นด้วยความขัดแย้งที่สะพานลู่โกวเฉียว โดยพื้นฐานแล้วจีนไม่พร้อมสำหรับสงครามครั้งนี้ กองทหารก๊กมินตั๋งถอยทัพ สูญเสียกำลังในการรบนองเลือด ผู้ว่าราชการจังหวัดของจีนออกจากหน่วยกองทัพที่ดีที่สุดเพื่อปกป้องดินแดนของตน (ในกรณีที่ความสัมพันธ์กับรัฐบาลกลางเสื่อมถอย) ส่งกองกำลังดินแดนที่ไม่มีอาวุธไปแนวหน้า ปืนใหญ่มีไม่เพียงพอ สถานะของกองทัพอากาศจีนยิ่งน่าเสียดายมากยิ่งขึ้น
ปฏิกิริยาของชาติตะวันตกต่อเหตุการณ์ในจีนค่อนข้างซบเซา สันนิบาตชาติจำกัดตัวเองอยู่เพียงประณามการกระทำของญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการเท่านั้น และถึงแม้จะช้ามากก็ตาม (มติดังกล่าวเผยแพร่เมื่อวันที่ 24 พฤศจิกายน พ.ศ. 2480 เท่านั้น)
ทาเคโอะ คาโตะ เอซชาวญี่ปุ่นใกล้กับ Ki.10 ของเขา จีน, 1938.
องค์ประกอบของการบินของฝ่ายต่างๆ
ด้วยการระบาดของสงคราม อุตสาหกรรมของญี่ปุ่นได้เพิ่มการผลิตเครื่องบินอย่างรวดเร็วเพื่อจัดหาอุปกรณ์ใหม่ให้กับการบินของกองทัพบกและกองทัพเรือ ในปี 1937 โรงงานในญี่ปุ่นผลิตเครื่องบินได้ 1,511 ลำ และในปี 1938 มี 3,201 ลำ ซึ่งมากกว่าสองเท่า ประการแรก การปรับปรุงใหม่ส่งผลกระทบต่อ Imperial Fleet Aviation ซึ่งเครื่องบินปีกสองชั้น Nakajima A2M1 และ A4M1 ที่ล้าสมัยถูกแทนที่ด้วยเครื่องบินรบ monoplane Mitsubishi A5M ใหม่ที่ออกแบบโดย Jiro Horikoshi เครื่องบินรบหลักของการบินของกองทัพยังคงเป็นเครื่องบินปีกสองชั้น Kawasaki Ki.10 ดังนั้นกองทัพอากาศในช่วงเวลานี้จึงถูกใช้เป็นหลักเพื่อปกปิดกองทหารญี่ปุ่นในภาคเหนือของจีน และเพื่อป้องกันทางอากาศให้กับแมนจูเรีย อย่างไรก็ตามในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2481 เครื่องบินรบรุ่นใหม่ Nakajima Ki.27 ปรากฏตัวบนท้องฟ้าของจีน ซึ่งในไม่ช้าก็เริ่มมาถึงหน่วยการบินของกองทัพจักรวรรดิในปริมาณที่เพิ่มมากขึ้น
| เครื่องบินรบของกองทัพญี่ปุ่น | |
|---|---|
 |
Ki.10 ทาเคโอะ คาโตะ ฤดูใบไม้ร่วง พ.ศ. 2480 |
 |
Ki.27 ถูกจับโดยชาวจีนและทาสีใหม่ด้วยสีกองทัพอากาศก๊กมินตั๋ง |
 |
นากาจิมะ คิ-43 เซนไตที่ 25 หนานจิง, 1943. |
สาธารณรัฐจีนสามารถทำอะไรได้เพียงเล็กน้อยเพื่อตอบโต้พลังของกลไกทางทหารของญี่ปุ่น ในประเทศจีนนั้นแทบไม่มีอุตสาหกรรมการบินที่พัฒนาแล้วเลย โรงงานต่างๆ มีส่วนร่วมในการประกอบเครื่องบินต่างประเทศจากชุดอุปกรณ์ การบินในช่วงเริ่มต้นของสงครามมีเครื่องบินประมาณหกร้อยลำ รวมทั้งเครื่องบินรบสามร้อยห้าลำ เครื่องบินรบมีตัวแทนโดย American Curtiss (เครื่องบินปีกสองชั้น Hawk-II และ Hawk-III ประจำการ), Boeing-281 (รู้จักกันดีในชื่อ P-26) เช่นเดียวกับ Fiat CR.32 ของอิตาลี เครื่องบินรบที่ดีที่สุดจาก "การผสม" นี้ถือเป็น Curtiss Hawk III ซึ่งเป็นเครื่องบินปีกสองชั้นที่มีอุปกรณ์ลงจอดแบบยืดหดได้ ซึ่งแม้ว่าจะเหนือกว่าเครื่องบินสองชั้น A2M, A4M และ Ki.10 ของญี่ปุ่น แต่ก็ไม่สามารถแข่งขันในเงื่อนไขที่เท่าเทียมกันกับ A5M และ Ki ใหม่ได้ .27 เครื่องบินโมโนเพลน
*อ้างอิงจากแหล่งอื่นๆ: ส่งมอบแล้ว 16 รายการ; สั่งไปแล้ว 24 รายการ จัดส่งแล้ว 9 รายการ
ในขั้นต้น ชาวจีนสามารถเอาชนะหน่วยรบของศัตรูได้ แต่ด้วยการปรากฏตัวของ A5M บนท้องฟ้าเหนือเซี่ยงไฮ้ ทำให้ญี่ปุ่นยึดอำนาจสูงสุดทางอากาศได้ จำนวนเครื่องบินรบที่พร้อมรบเริ่มลดลงอย่างหายนะ และคำถามก็เกิดขึ้นเกี่ยวกับการซื้อยานรบใหม่ในต่างประเทศ ความพยายามที่จะสรุปข้อตกลงทางการค้ากับมหาอำนาจตะวันตกต้องเผชิญกับการต่อต้านทางการเมืองที่รุนแรงจากญี่ปุ่น ชาวยุโรป แม้กระทั่งทางตะวันออก ต่างก็ซื่อสัตย์ต่อ "นโยบายการปลอบโยน" ของตน ไม่ต้องการทะเลาะกับอาณาจักรที่กำลังเติบโต
ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2480 มีการสั่งซื้อเครื่องบินรบ Devoitin D.510C ของฝรั่งเศส จำนวน 24 ลำ โดยได้เข้าร่วมปฏิบัติการรบตั้งแต่ฤดูร้อนปี พ.ศ. 2481 ในตอนต้นของเดือนธันวาคม พ.ศ. 2480 ทหารกลาดิเอเตอร์ชาวอังกฤษ Mk.I จำนวน 36 คนถูกส่งไปยังฮ่องกง แต่ภายใต้แรงกดดันจากญี่ปุ่น ทางการอังกฤษปฏิเสธที่จะให้ความช่วยเหลือทางเทคนิคสำหรับการประกอบเครื่องบิน ซึ่งเป็นผลมาจากการนำพวกเขาเข้าสู่ การบริการล่าช้ามาก ไม่ว่าในกรณีใด ทั้งหมดนี้ก็เหมือนกับหยดน้ำในมหาสมุทร
ไม่มีที่ไหนที่จะรอความช่วยเหลือ ด้วยเหตุนี้ เจียง ไคเช็ค หัวหน้ารัฐบาลจีนซึ่งเป็นผู้นำพรรคก๊กมินตั๋งจึงไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากหันไปขอความช่วยเหลือจากสหภาพโซเวียต. รัฐบาลสหภาพโซเวียตสนใจที่จะรักษาญี่ปุ่นให้ห่างจากชายแดนประเทศของตนให้มากที่สุด ดังนั้นการเจรจาจึงดำเนินไปอย่างรวดเร็วและไม่ล่าช้า เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม พ.ศ. 2480 สนธิสัญญาไม่รุกรานได้สรุประหว่างสหภาพโซเวียตและจีน ในเดือนกันยายน คณะผู้แทนกองทัพจีนเดินทางถึงกรุงมอสโก และได้ชมตัวอย่างอาวุธโซเวียตที่สนามบินเชลโคโว ซึ่งรวมถึงเครื่องบินฝึก UTI-4 หนึ่งลำ ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2480 ก่อนการลงนามข้อตกลงอย่างเป็นทางการ สหภาพโซเวียตเริ่มถ่ายโอนอาวุธไปยังจีน รวมถึงเครื่องบินด้วย สหภาพโซเวียตเริ่มส่งนักบินอาสาสมัครไปพร้อมกับการส่งเครื่องบินตามคำร้องขอของเจียงไคเชก ในปีพ.ศ. 2480 ฝูงบิน I-16 หนึ่งลำ (เครื่องบินสามสิบเอ็ดลำ และเที่ยวบินและเจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคหนึ่งร้อยหนึ่งลำ) ถูกส่งไปช่วย อย่างไรก็ตาม เมื่อถึงปลายเดือนพฤศจิกายน มีเครื่องบินมาถึงเพียงยี่สิบสามลำเท่านั้น
การส่งมอบอุปกรณ์ด้วยเครดิตครั้งแรก (นั่นคืออย่างเป็นทางการ) เริ่มเมื่อวันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2481 ภายในวันที่ 10 มิถุนายน สัญญาฉบับแรกได้ส่งมอบ I-16 จำนวน 94 ลำ (ประเภท 5 และประเภท 10) และ UTI-4 จำนวน 8 ลำ ในการรบครั้งแรก อำนาจการยิงที่ไม่เพียงพอของปืนกล ShKAS ติดปีกทั้งสองกระบอกบน I-16 ประเภท 5 ถูกเปิดเผย ดังนั้นในฤดูใบไม้ผลิปี 1938 ปืนกลเพิ่มเติมจึงเริ่มมาถึงพร้อมกับ I-16 ประเภท 10 พร้อมกับ I-16 ประเภท 10 ในประเทศจีนเพื่อติดอาวุธ I-16 ประเภท 5 ตั้งแต่วันที่ 5 กรกฎาคม พ.ศ. 2481 ถึงวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2482 มี I-16 ประเภท 10 อีก 20 กระบอก (พร้อมอะไหล่สองชุด) และปืนใหญ่ I-16 ประเภท 17 จำนวน 10 กระบอก (มีชุดเดียว ของอะไหล่) ถูกโอน การส่งมอบ “ลา” ยังคงดำเนินต่อไป อาจจนถึงปี 1941 เป็นที่ทราบกันดีว่านอกเหนือจากประเภท "ลา" ที่ระบุไว้แล้ว I-16 ประเภท 18 และอาจเป็นประเภท 6 ก็ถูกย้ายไปยังประเทศจีน
ความช่วยเหลือกำลังมา
การคัดเลือกนักบินเพื่อเข้าร่วมในสงครามจีน-ญี่ปุ่นดำเนินการอย่างระมัดระวัง อาสาสมัครรวมตัวกันที่มอสโกในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2480 ซึ่งพวกเขาคุ้นเคยกับคุณลักษณะของเครื่องบินรบ Ki.10 ของญี่ปุ่น ภายในวันที่ 21 ตุลาคม พ.ศ. 2480 ผู้คน 447 คน รวมทั้งเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดิน ได้รับการฝึกอบรมเพื่อประจำการในจีน พวกเขาแต่งกายด้วยชุดพลเรือน โดยนั่งรถไฟไปอัลมา-อาตา ซึ่งมีเครื่องบินรบ I-16 รอพวกเขาอยู่ที่สนามบิน
เมื่อมาถึงอัลมา-อาตา ปรากฎว่าทั้งกลุ่มบินได้เพียง I-15 และที่สนามบินท้องถิ่นมากกว่าสามสิบลำรวมตัวกันแล้ว แต่ I-16 ที่ยังไม่ได้บินกำลังรอพวกเขาอยู่ เป็นผลให้ G.N. Zakharov ต้องบินเหนือ I-16 ทั้งหมดเป็นเวลาสองถึงสามสัปดาห์ในขณะที่รอนักบินกลุ่มใหม่ ส่งไปเมื่อปลายเดือนพฤศจิกายนเท่านั้น บุคลากรของฝูงบินรบ I-15 (99 คน รวมทั้งนักบิน 39 คน) นำโดยกัปตัน A.S. Blagoveshchensky ถูกส่งไปยังประเทศจีนเป็นสามกลุ่มในเดือนพฤศจิกายน ธันวาคม พ.ศ. 2480 และมกราคม พ.ศ. 2481
ชุดแรกของ I-15 และ I-16 โดยการเปรียบเทียบกับเครื่องบินทิ้งระเบิดถูกขนส่งไปตาม "เส้นทางทางใต้" อัลมาตี-หลานโจว (มณฑลกานซู) เส้นทางบินยาวประมาณ 2,400 กม. ประกอบด้วยฐานต่างๆ ที่มีสนามบิน: อัลมา-อาตา - กุลจา - สือโข - อุรุมชี - กู่เจ่ย - ฮามิ - ชินชินเซีย - อันซี - ซูโจว - เหลียนโจว - หลานโจว ฐานหลักอยู่ในอัลมาตี ฮามิ และหลานโจว แต่ละฐานเส้นทางนำโดยผู้บัญชาการโซเวียต ซึ่งรับผิดชอบผู้เชี่ยวชาญตามจำนวนที่ต้องการ รวมถึงอุปกรณ์ทางเทคนิคขั้นต่ำสำหรับการบริการเครื่องบินที่กำลังขนส่ง
ไม่เหมาะกับเครื่องบินทิ้งระเบิดความเร็วสูง พื้นที่ภูเขาสูงขนาดเล็กที่ไม่มีอุปกรณ์ครบครันของ "เส้นทางทางใต้" เป็นอันตรายต่อเครื่องบินรบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ I-16 ที่มีความเร็วในการลงจอดสูง นอกจากนี้รถยนต์ยังมีน้ำหนักเกินอีกด้วย ดังที่ G. Zakharov เขียนว่า “นอกเหนือจากการบรรทุกเชื้อเพลิงและกระสุนให้เต็มแล้ว เรายังต้องพกพาทุกสิ่งที่อาจจำเป็นต้องใช้ในสถานการณ์ฉุกเฉิน เช่น ตะขอ สายไฟ เต็นท์ เครื่องมือ แม้กระทั่งอะไหล่บางส่วน สรุปแล้ว นักสู้ทุกคนกลายเป็นรถบรรทุก".
สภาพอากาศฤดูหนาวก็มีส่วนช่วยเช่นกัน ในระหว่างการพักค้างคืนของกลุ่มของ G. Zakharov ใน Guchen สถานที่และเครื่องบินถูกปกคลุมไปด้วยหิมะข้ามคืนจนเช้าวันรุ่งขึ้นพวกเขาต้องครุ่นคิดเกี่ยวกับวิธีการบินขึ้น ไม่มีอะไรต้องเคลียร์รันเวย์ - สถานที่นี้รกร้างและมีประชากรเบาบาง “จากนั้น ฉันปล่อยเครื่องบินรบ 2 ลำขึ้นแท็กซี่ และเป็นเวลาสองชั่วโมงครึ่งถึงสามชั่วโมงที่พวกเขาบังคับทิศทางแล้วเส้นทางเล่า และกลิ้งเข้าสู่ร่อง การออกจากร่องนั้นมีความเสี่ยง - ไม่เหมือนการเดินบนลานสกีโดยสะพายเป้ไว้บนหลัง ข้างหนึ่งเมตรระหว่างวิ่งขึ้น - ลง - และเกิดอุบัติเหตุ... แต่ไม่มีทางออกอื่น ... "กลุ่ม I-16 กลุ่มหนึ่งใช้เวลาประมาณหนึ่งเดือนใน Guchen และเฉลิมฉลองปีใหม่ปี 1938 ที่นั่นในกระท่อมอิฐดิบ เมื่อพายุหิมะสงบลง ตามที่ช่างเทคนิค V.D. Zemlyansky กล่าว “ ปรากฎว่านักสู้กำลังเดาอยู่ใต้กองหิมะเท่านั้น”- เพื่อเคลียร์สนามบิน มีการระดมประชากรในท้องถิ่นจำนวนไม่น้อย - จีน, อุยกูร์, ดันแกน พวกเขาเจาะเศษหิมะเข้าทางแท็กซี่เวย์และรันเวย์ ในเวลาเดียวกัน กลุ่มเครื่องบินทิ้งระเบิดของ F.P. Polynin ที่สนามบินอื่นได้หลบภัยจากพายุทรายเป็นเวลาสองสัปดาห์
ในบันทึกความทรงจำของเขา นักเดินเรือ P.T. Sobin บรรยายรายละเอียดว่าตั้งแต่เดือนกันยายน พ.ศ. 2480 ถึงมิถุนายน พ.ศ. 2481 เขาและนักบิน A.A. Skvortsov หรือ A. Shorokhov บน SB นำกลุ่มนักสู้ 10 - 12 คนซ้ำแล้วซ้ำเล่า หากต้องการเรือข้ามฟาก G.V. Zakharov ของเครื่องบินรบ I-16 กลุ่มแรก N.N. Ishchenko จาก TB-3 ซึ่งคุ้นเคยกับเส้นทางการบินอยู่แล้วได้รับการแต่งตั้งให้เป็นผู้นำทางไปยัง A. Shorokhov การข้ามฟากของ I-16 และ I-15 มักจะเกิดขึ้นตามสถานการณ์ต่อไปนี้: ผู้นำออกเดินทางก่อนโดยรวบรวมนักสู้ที่ขึ้นทีละคนเป็นวงกลม พวกเขาเดินไปตามเส้นทางเป็นคู่หรือเป็นคู่ ในขณะที่ลูกทีมของผู้นำเฝ้าดูผู้ติดตามอย่างระมัดระวังเพื่อดูว่ามีใครตามหลังอยู่หรือไม่ เมื่อเข้าใกล้สนามบิน ผู้นำก็ยกเลิกขบวน นักสู้ยืนเป็นวงกลมแล้วร่อนลงตามลำดับ สนามบินกลางส่วนใหญ่จะอยู่ที่ขีดจำกัดระยะการบินของเครื่องบินรบ ดังนั้นกลุ่มจึงรวมตัวกันอย่างรวดเร็วหลังเครื่องขึ้น และมักจะลงจอดขณะเคลื่อนที่ มิฉะนั้นอาจมีเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ ผู้นำเป็นคนสุดท้ายที่ขึ้นฝั่ง จากนั้นผู้บังคับบัญชาของเขาได้ซักถามเกี่ยวกับเที่ยวบินและให้คำแนะนำแก่นักบินสำหรับขั้นตอนต่อไปของเส้นทาง ตามที่ Sobin กล่าว ในระหว่างเที่ยวบินทั้งหมด เขามีกรณีเครื่องบินสูญหายเพียงกรณีเดียวบนเส้นทางนี้ เนื่องจากเครื่องยนต์ขัดข้อง I-16 จึงลงจอดฉุกเฉินในพื้นที่ Mulei (70 กม. ทางตะวันออกของ Gucheng) นักบินได้รับบาดเจ็บที่ศีรษะระหว่างลงจอด เครื่องบินฉุกเฉินถูกทิ้งไว้ที่ไซต์งานจนกว่าทีมซ่อมจะมาถึง
บ่อยครั้งที่สนามบินกลาง เครื่องบินมักถูก "คลุม" เมื่อลงจอด ตามกฎแล้ว นักบินหลบหนีออกมาได้โดยมีรอยฟกช้ำเล็กน้อย แต่เครื่องบินกลับจบลงด้วยใบพัดที่โค้งงอ ฝาครอบเครื่องยนต์และส่วนท้ายที่เสียหาย เครื่องบินเหล่านี้ได้รับการบูรณะอย่างรวดเร็ว เหตุการณ์ร้ายแรงที่สุดเกิดขึ้นระหว่างการล่องเรือของกลุ่มแรก เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม เมื่อลงจอดที่สนามบินในซูโจว ซึ่งตั้งอยู่ในภูเขากลาง ผู้บัญชาการกลุ่ม I-16 จำนวน 10 ลำ ชื่อ V.M. Kurdyumov ไม่ได้คำนึงถึงความหนาแน่นของอากาศที่ลดลงและความเร็วในการลงจอดที่เพิ่มขึ้น: เครื่องบินเคลื่อนตัวออก รันเวย์พลิกคว่ำและไฟไหม้ นักบินเสียชีวิต
เมื่อวันที่ 31 ตุลาคม พ.ศ. 2480 ผู้บัญชาการกองพล P.I. Pumpur เริ่มควบคุมเส้นทางทางใต้ เมื่อทราบเกี่ยวกับอุบัติเหตุการบินในกลุ่มของ Kurdyumov เขาจึงยกเลิกวันออกเดินทางที่กำหนดไว้แล้วสำหรับกลุ่มที่สองของ I-16 ซึ่งรวมถึงเครื่องบินรบตะวันออกไกลเป็นหลัก: เครื่องบินรบจากฝูงบินแยกที่ 9 และ 32 Pumpur เริ่มฝึกนักบินอย่างเข้มข้นในการบินที่ระดับความสูงสุดขีดโดยลงจอดในสถานที่ที่ยากต่อการเข้าถึงบนเนินเขาในพื้นที่จำกัด นักบิน โคเรสเตเลฟ ซึ่งแสดงท่าทีกล้าหาญ ถูกระงับบนพื้นที่เล็กๆ บนภูเขา ถูกห้ามไม่ให้บิน และเกือบถูกส่งกลับไปยังหน่วยของเขา แต่เพื่อนๆ ของเขาปกป้องเขา นอกจากนี้กลุ่มยังโดดเด่นในด้านการเตรียมการ กลุ่มนี้ในวันที่ 9 I-16 ออกเดินทางจากอัลมา-อาตาในต้นเดือนธันวาคม พ.ศ. 2480 พวกเขานำโดยผู้บัญชาการกองพล P.I. กลุ่มนี้บินไปยังหลานโจวโดยไม่มีเหตุการณ์พิเศษใดๆ ที่นั่น I-16 ถูกส่งมอบให้กับชาวจีน จากนั้นพวกเขาก็กลับไปที่ Alma-Ata โดยผู้ขนส่งเพื่อรับยานพาหนะชุดใหม่ ดังที่อาสาสมัคร D.A. Kudymov เล่าว่า หลังจาก "การบิน" ครั้งที่สองที่ประสบความสำเร็จ Pumpur กำลังจะออกจากกลุ่มนี้ในฐานะคนพายเรือ แต่ด้วยความสงสาร เขายังคงปล่อยให้เขา "เข้าสู่สงคราม"
ความสูญเสียและความล่าช้าที่ไม่ยุติธรรมอันเนื่องมาจากสภาพอากาศระหว่างการโดยสารเรือข้ามฟากทำให้ในไม่ช้า "สะพานทางอากาศ" ก็ลดลงและเครื่องบินรบที่แยกชิ้นส่วนก็เริ่มถูกส่งมอบโดยรถบรรทุกไปยัง Hami (จังหวัดซินเจียง) ในการทำเช่นนี้ ผู้สร้างโซเวียตหลายพันคนต้องถูกส่งไปยังพื้นที่นี้ ภายใต้เงื่อนไขที่ยากลำบากที่สุด พวกเขาสร้างทางหลวงผ่านภูเขาและทะเลทรายระหว่างจุดหลักของเส้นทางในเวลาที่สั้นที่สุด สินค้าชิ้นแรกไปตาม "ถนนแห่งชีวิต" ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2481 เมื่อปลายเดือนที่ขบวนรถยนต์ไปถึงฮามิ
ทางหลวงที่จำหน่ายสินค้าให้กับชาวจีนมีความยาว 2925 กม. เส้นทางของเธอ: Sary-Ozek (ดินแดนโซเวียต) - อุรุมชี - ฮามิ - อันซี - ซูโจว - หลานโจว - หลานโจว ความเป็นผู้นำได้รับการจัดการโดยสำนักงานใหญ่ในอัลมา-อาตา การขนส่งลำตัวเครื่องบินดำเนินการด้วยรถบรรทุก ZiS-6; เครื่องบิน, หาง, ใบพัดและชิ้นส่วนอะไหล่ถูกขนส่งบน ZiS-5 คาราวานที่บรรทุกเครื่องบินโดยปกติจะมียานพาหนะจำนวน 50 คัน และการเคลื่อนที่ของพวกมันจะจำกัดอยู่แค่ในเวลากลางวันเท่านั้น เครื่องบินรบบางส่วนถูกส่งไปยังฮามิ ซึ่งเป็นระยะทาง 1,590 กม. และใช้เวลาเดินทางประมาณสิบเอ็ดวัน ใน Hami เครื่องบินรบถูกรวบรวมโดยผู้เชี่ยวชาญของสหภาพโซเวียต หลังจากนั้นเครื่องบินก็บินทางอากาศไปยังหลานโจว ใช้เวลาเดินทางทั้งหมด 18-20 วัน
ในการต่อสู้
นักบินจากสหภาพโซเวียตเข้าสู่การรบทันทีหลังจากมาถึง เมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน พ.ศ. 2480 การต่อสู้ครั้งแรกระหว่างนักบินโซเวียตและญี่ปุ่นเกิดขึ้นบนท้องฟ้าเหนือหนานจิง สะท้อนให้เห็นถึงการโจมตีในเมือง 7 I-16 ของกลุ่ม Kurdyumov สกัดกั้นเครื่องบินญี่ปุ่น 20 ลำและได้รับชัยชนะสามครั้ง (A5M สองลำและเครื่องบินทิ้งระเบิดหนึ่งลำ) โดยไม่มีการสูญเสีย วันรุ่งขึ้น 22 พฤศจิกายน กลุ่มของ Prokofiev เปิดบัญชีการต่อสู้ I-16 6 ลำในการต่อสู้กับ A5M หกลำได้รับชัยชนะหนึ่งครั้งโดยไม่มีการสูญเสีย
เมื่อนักบินโซเวียตปรากฏตัวบนอากาศ ชาวญี่ปุ่นเริ่มประสบกับความสูญเสียอย่างหนัก และความเหนือกว่าทางอากาศของพวกเขาก็ตกอยู่ในอันตราย อย่างไรก็ตาม หลังจากนั้นไม่นาน พวกเขาก็ "เข้าใจได้" และนักบินของเราซึ่งส่วนใหญ่ไม่มีประสบการณ์การต่อสู้มาก่อน ก็เริ่มมีประสิทธิภาพน้อยลง การไม่มีผู้บัญชาการในกลุ่มของ Kurdyumov ก็ส่งผลกระทบเช่นกัน: รองผู้บัญชาการฝูงบิน Sizov ในสถานการณ์ที่ยากลำบากไม่ต้องการรับผิดชอบอย่างเต็มที่และปฏิเสธคำสั่งอย่างเด็ดขาด ส่งผลให้การรบทางอากาศเป็นไปอย่างเชื่องช้าและไม่มีการรวบรวมกัน นักบินที่ไม่มีประสบการณ์การต่อสู้ก็ทำตามที่พอใจ นักบินยังรู้สึกหนักใจที่ต้องต่อสู้กับศัตรูที่เก่งกว่าอยู่เสมอ ตามกฎแล้วนักสู้โซเวียตหนึ่งคนถูกต่อต้านโดยชาวญี่ปุ่นห้าถึงเจ็ดคน
เนื่องจากเป็นไปไม่ได้ที่จะปิดบังสนามบินอย่างเหมาะสมจากการโจมตีอย่างกะทันหันของเครื่องบินญี่ปุ่น Blagoveshchensky จึงได้จัดบริการ VNOS ของโซเวียตแบบอะนาล็อก (การเฝ้าระวังทางอากาศการเตือนและการสื่อสาร) ให้สอดคล้องกับ "ความเป็นจริงของจีน" ตั้งแต่เช้าถึงเย็น นักบินจะมีร่มชูชีพอยู่ใกล้เครื่องบิน อยู่ข้างๆ ช่างเทคนิคและช่างเครื่องที่ให้บริการเครื่องบิน เครื่องบินของผู้บังคับบัญชามักจะยืนอยู่ข้างป้อมควบคุม ในขณะที่เครื่องบินลำอื่นๆ ตั้งอยู่ใกล้ๆ ในรูปแบบกระดานหมากรุก ทันทีที่ได้รับสัญญาณเกี่ยวกับการปรากฏตัวของศัตรู ธงสีน้ำเงินก็โบกสะบัดบนหอคอยเพื่อส่งสัญญาณเตือนภัย โดยทั่วไปแล้ว Blagoveshchensky จะออกเดินทางก่อนตามด้วยคนอื่นๆ กลุ่มที่อยู่ในการต่อสู้ถูกควบคุมโดยการสวิงปีกเท่านั้น ก่อนหน้านี้สัญญาณได้รับการระบุอย่างชัดเจนบนพื้น
A. S. Blagoveshchensky ยังริเริ่มในการจัดการปฏิสัมพันธ์ระหว่าง I-16 "ความเร็วสูง" และ I-15 "คล่องแคล่ว" ตามคำแนะนำของนักบินคนหนึ่ง เขารวมศูนย์การยิงปืนกลโดยสั่งให้ติดตั้งไกปุ่มกดบนด้ามจับ เพื่อให้ง่ายขึ้น เขาถอดแบตเตอรี่ออกจากเครื่องบินทุกลำและติดตั้งชุดเกราะด้านหลังบน I- 15 ซึ่งช่วยชีวิตนักบินได้มากมาย
อันเป็นผลมาจากมาตรการที่ดำเนินการ อัตราส่วนของการสูญเสียเปลี่ยนไปอีกครั้งเพื่อสนับสนุนอาสาสมัครโซเวียต
ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้นในช่วงเริ่มต้นของสงคราม (พ.ศ. 2480 - 2482) เครื่องบินรบของโซเวียตและจีนถูกต่อต้านโดยเครื่องบิน Mitsubishi A5M เป็นหลักพร้อมอุปกรณ์ลงจอดแบบตายตัว ข้อได้เปรียบเหนือ I-16 คือความคล่องตัวในแนวนอนสูง ข้อเสียคือความเร็วต่ำ ความคล่องตัวในแนวดิ่งไม่ดี และอาวุธยุทโธปกรณ์ที่อ่อนแอ อย่างไรก็ตามประสบการณ์ของนักบินชาวญี่ปุ่นได้รับการชดเชยบางส่วนสำหรับข้อบกพร่องเหล่านี้ ดังนั้น A5M จึงถือเป็นศัตรูที่คู่ควร กองทัพ Nakajima Ki.27 ก็ต่อสู้ในจีนในเวลานี้เช่นกัน , ในหลาย ๆ ด้านคล้ายกับ A5M แต่มีคุณสมบัติที่ดีกว่า สิ่งเหล่านี้ไม่ปรากฏในบันทึกความทรงจำของนักบินรบโซเวียต เป็นไปได้ว่าพวกเขาไม่ได้แยกแยะพวกมันจาก A5M (หรือแค่ไม่พบพวกมัน) ต่อมานักบินของกองทัพอากาศกองทัพแดงได้ทำความคุ้นเคยกับพวกเขาในระหว่างการสู้รบที่ Khalkhin Gol ลูกเรือของ SB มีทัศนคติที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงต่อ Ki-27: ด้วยการมาถึงของนักสู้เหล่านี้ในพื้นที่ปฏิบัติการรบของเครื่องบินทิ้งระเบิดโซเวียต การสูญเสียในช่วงหลังก็เพิ่มขึ้นเนื่องจาก I-97 ( ชื่อของเครื่องบินรบ Nakajima ตามการจำแนกประเภทของโซเวียต) ซึ่งแตกต่างจาก I-96 (A5M) ) และ I-95 (Ki-10) สามารถตามทันเครื่องบินทิ้งระเบิดความเร็วสูงของโซเวียตได้อย่างง่ายดาย การสู้รบทางอากาศบนท้องฟ้าเหนือประเทศจีนมีความโดดเด่นตรงที่ทั้งสองฝ่ายใช้การพุ่งชนอย่างแข็งขัน แน่นอนว่าสิ่งที่มีชื่อเสียงที่สุดคือ Anton Gubenko ram ซึ่งผลิตเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม พ.ศ. 2481 และกลายเป็นแกะโซเวียตตัวแรก Gubenko บน I-16 ทำลายเครื่องบินรบ A5M และตัวเขาเองก็ลงจอดที่สนามบินอย่างปลอดภัย อย่างไรก็ตาม แกะตัวนี้ไม่ใช่ตัวแรก รู้จักแกะอีกอย่างน้อยสองตัวซึ่งดำเนินการโดยนักบินชาวจีนบน I-15 (18 กุมภาพันธ์และ 29 เมษายน พ.ศ. 2481) อย่างไรก็ตามในทั้งสองกรณีเครื่องบินก็สูญหาย นักบินคนหนึ่งหนีจากร่มชูชีพ อีกคนเสียชีวิต ก่อนหน้านี้ในวันที่ 22 ธันวาคม พ.ศ. 2480 นักบินชาวญี่ปุ่น N. Obbayashi ชน I-16 นักบินทั้งสองคนเสียชีวิต
เครื่องบินรบ A5M4 ของกลุ่มอากาศที่ 12 บินเหนือประเทศจีน พ.ศ. 2482
ในประเทศจีน เป็นครั้งแรกที่นักบินโซเวียตต่อสู้กับการต่อสู้ตอนกลางคืนบน I-16 (ในสเปน สิ่งนี้กลายเป็นไปไม่ได้สำหรับเครื่องบินเดี่ยวของ Polikarpov เนื่องจากขาดรันเวย์ที่เหมาะสม ดังนั้น "นักบินกลางคืน" ที่นั่นจึงบินบน I-16 -15) ดังนั้น ในคืนหนึ่ง ผู้บัญชาการฝูงบิน A.I. Lysunkin พร้อมด้วย E. Orlov จึงออกบินเพื่อสกัดกั้นเครื่องบินทิ้งระเบิดของญี่ปุ่นที่มุ่งหน้าไปยังเฮนหยาง เวลา 23.00 น. หลังจากมีสัญญาณเตือนภัย นักบินจึงออกเดินทางไปสนามบิน รายละเอียดของการต่อสู้มีการกล่าวถึงในบันทึกความทรงจำของแพทย์ทหาร S. Belolipetsky:
“สนามบินซึ่งเป็นที่รู้จักในตอนกลางวัน มีรูปลักษณ์ที่แตกต่างออกไปจนแทบจำไม่ได้ท่ามกลางแสงอันน่าสยดสยองของดวงจันทร์ ใกล้กับซากปรักหักพังของสถานที่ของผู้บังคับบัญชามีรถบรรทุกหลายคันพร้อมดาวพฤหัสบดีอันทรงพลังติดตั้งอยู่บนแท่นของร่างกาย Lysunkin และ Orlov อยู่ในเกียร์เต็มแล้วโดยมีร่มชูชีพแบบแขวน แท็บเล็ต และเครื่องยิงจรวดอยู่ในมือ เจรจาผ่านล่ามกับหัวหน้าสนามบิน นายพล Yan:“ บินออกไปด้วยแสงจันทร์ ไม่จำเป็นต้องใช้ดาวพฤหัสบดี ทันทีที่ศัตรูถูกทิ้งระเบิด ปืนต่อต้านอากาศยานจะหยุดยิง และไฟค้นหาจะระบุทิศทางการบินของศัตรู คำขอลงจอด - จรวดสีขาว" นาทีต่อมาผู้บังคับการกรมทหาร Ivan Ivanovich Sulin และฉันเฝ้าดูท่ามกลางหมอกควันสีเงินของแสงจันทร์มี "นกนางแอ่น" จมูกทื่อสองตัวเร่งความเร็วขึ้นอย่างรวดเร็ววิ่งผ่านเราทีละคนทะยานขึ้นไปและจมลงในตอนกลางคืน ท้องฟ้า. เมื่อพิจารณาจากเสียงเครื่องยนต์ที่ดังขึ้น เหล่านักสู้จึงมุ่งหน้าไปทางตะวันตกเฉียงใต้ มุ่งหน้าสู่เมือง ทันใดนั้น ห่วงโซ่เรืองแสงที่มีจุดสีแดงตกลงมาจากท้องฟ้าสู่พื้น และเสียงปืนกลก็ดังขึ้น ได้ยินเสียงที่สองดังขึ้นข้างหลังเธอ แต่ไปในทิศทางอื่น จากนั้นที่สาม ต่อจากนั้นเราได้เรียนรู้: Lysunkin และ Orlov ตามคำแนะนำของคำสั่งของจีน "ดับ" ในลักษณะนี้ในพื้นที่ต่าง ๆ ของ Hengyang แสงที่ยังคงส่องสว่างต่อไปในสภาวะที่มืดสนิท บางทีไฟอาจถูกเผาด้วยความไม่เป็นระเบียบหรืออาจเกิดจากเจตนาร้าย... นักแปลพา Ivan Ivanovich และฉันไปที่ที่พักพิงทางอากาศซึ่งมีการดัดแปลงท่อรถไฟขนาดใหญ่ติดกับสนามบิน ในไม่ช้าเสียงเครื่องยนต์อู้อี้ก็แทรกซึมเข้าไปในความเงียบยามค่ำคืน การระเบิดครั้งแรกเกิดขึ้น การระเบิดนับร้อยที่ตามมาในช่วงเวลาสั้นๆ อย่างไม่น่าเชื่อ รวมกันเป็นเสียงคำรามแห่งพลังอันยิ่งใหญ่ แผ่นดินสั่นสะเทือน ก้อนหินริมถนนหล่นลงมา แรงระเบิดระยะใกล้กระทบหูของฉัน ทำให้ใบหน้าของฉันเต็มไปด้วยอากาศร้อน นี่เป็นครั้งแรกที่ฉันเข้าใกล้ “ศูนย์กลาง” ของการโจมตีด้วยระเบิดมาก ปืนใหญ่อันชั่วร้ายจบลงในทันที ระเบิดสองหรือสามลูกสุดท้ายตกลงมาเพียงลำพัง และทันใดนั้นมันก็เงียบลงอย่างน่าประหลาด ฉันกับซูลินรีบปีนขึ้นไปบนเขื่อนด้วยความหวังว่าจะได้เห็นว่านักสู้ผู้กล้าหาญของเราจะเผชิญหน้ากับศัตรูทางอากาศที่เคลื่อนตัวไปทางทิศใต้ได้อย่างไร ที่นั่น ตามเครื่องบินของศัตรู แถบสีฟ้าอ่อนของลำแสงไฟฉายก็ขยายออกไป สนามบินปกคลุมไปด้วยควันและฝุ่น เปล่าประโยชน์เลยที่เราทำให้ตาและหูของเราตึง ทันใดนั้นอีวานอิวาโนวิชก็อุทานออกมาเพียงครั้งเดียว: "ดูสิ หมอ มีอะไรบางอย่างลุกเป็นไฟตรงนั้น!" แต่เสียงคำรามของเครื่องยนต์ทิ้งระเบิดก็หยุดลง ไฟฉายก็ดับลง และเวลาที่เครื่องบินรบของพวกเรามีเชื้อเพลิงเพียงพอก็กำลังจะสิ้นสุดลง นายพลหยางประกาศว่า: “คลื่นลูกที่สองกำลังใกล้เข้ามา และคลื่นลูกที่สามมาถึงแล้ว” แต่ Lysunkin และ Orlov ยังไม่อยู่ที่นั่น ในที่สุด ก็ได้ยินเสียงดังก้องของเครื่องยนต์ตัวเดียวบนท้องฟ้า และจรวดสีขาวก็บินลงมา คนของเราคนหนึ่งกลับมาขออนุญาตขึ้นบก อันที่สองอยู่ไหน? ทำไมเขาไม่อยู่ที่นั่น มีอะไรผิดปกติกับเขา? เมื่อถามคำถามที่น่าตกใจเหล่านี้กับกันและกัน เรากลัวว่านักบินที่กลับมาจะไม่มีเวลาลงจอดและจะตกอยู่ภายใต้ระเบิดของญี่ปุ่น แต่แล้วเครื่องบินก็แล่นไปบนพื้น
เครื่องบินขับไล่ A5M4 บนเรือบรรทุกเครื่องบิน Soryu ปี 1939
เวลาผ่านไปด้วยความคาดหวังอันเจ็บปวด และนักบินยังคงซ้อมรบต่อไป โดยดูเหมือนจะมองหาช่องว่างระหว่างหลุมอุกกาบาตใหม่ๆ นักบินมักไม่รู้เกี่ยวกับอันตรายที่คุกคามเขา ซูลินไม่สามารถต้านทานได้จึงส่งช่างอากาศยานไปที่สนามบินเพื่อรับผู้ที่กลับมา ในที่สุดเครื่องยนต์ก็เงียบลง และทันทีที่ความเงียบเกิดขึ้นนั้น เสียงของมิตซูบิชิอีกกลุ่มหนึ่งก็มองเห็นได้ชัดเจน เรือบรรทุกระเบิดของศัตรูส่งเสียงหึ่งๆ เหนือสนามบินอย่างน่ากลัวแล้ว เมื่อช่างเทคนิคเครื่องบินที่หายใจไม่ออกและ Evgeny Orlov ที่มาถึงก็วิ่งเข้ามาที่ที่หลบภัยของเรา เราแทบไม่มีเวลาเบียดตัวเข้าไปในที่หลบภัยที่มีผู้คนพลุกพล่านเมื่อเสียงระเบิดดังสนั่น - ลีซันคินอยู่ที่ไหน? - ไม่รู้. ครั้งสุดท้ายที่ฉันเห็นเขาคือตอนที่เราโจมตีญี่ปุ่น พวกเขาตอบโต้ด้วยไฟอันหนักหน่วง ฉันคิดว่าอเล็กซานเดอร์กลับมาแล้ว... ปรากฎว่ามีบางอย่างผิดปกติเกิดขึ้นกับเขา ตอนนี้ทุกคนเข้าใจแล้วว่า Lysunkin จะไม่สามารถกลับมาได้อย่างปลอดภัย: เขาหมดน้ำมันไปนานแล้ว”
น่าเสียดายที่ A. Lysunkin เสียชีวิต ในระหว่างการสู้รบ เครื่องบินของเขาได้รับความเสียหายและลงจอดฉุกเฉิน ในแสงจันทร์ นักบินเข้าใจผิดว่าพื้นผิวของทะเลสาบเป็นแผ่นดิน อันเป็นผลมาจากการกระแทกที่รุนแรงระหว่างการลงจอด Lysunkin ได้รับบาดเจ็บสาหัสโดยกระแทกหัวของเขาบนท่อเล็ง ไม่มีรายงานว่าเครื่องบินตกในการรบครั้งนี้ แต่ในคืนถัดมาระหว่างการโจมตีในเมือง นักบินชาวญี่ปุ่นหลายคนจำได้ว่าการโจมตีของ "ลา" เข้าใจผิดว่าเครื่องบินของพวกเขาเป็นของโซเวียตและเปิดฉากยิงใส่พวกเขา อันเป็นผลมาจากกระสุนที่เข้มข้นขึ้นและจากการกระทำของพลปืนต่อต้านอากาศยานของจีน ทำให้ญี่ปุ่นสูญเสียเครื่องบินทิ้งระเบิดไปสิบเอ็ดลำ ตามรายงานบางฉบับ S.P. Suprun ก็บินเที่ยวบินตอนกลางคืนด้วยลาด้วย ดังที่ S. Ya Fedorov เขียนว่า“ S. P. Suprun ในฐานะรองที่ปรึกษาด้านการบินรบ อยู่ที่เมืองฉงชิ่ง ซึ่งมีฝูงบินขับไล่สองลำภายใต้การบังคับบัญชาของเขาตั้งอยู่ ชาวญี่ปุ่นมักละเมิดน่านฟ้าของเมืองหลวงชั่วคราวของพรรคก๊กมินตั๋ง ประเทศจีน ทำให้มีเที่ยวบินลาดตระเวนจำนวนมากในเวลากลางคืนและค่ำเป็นหลัก Suprun บินเครื่องบินรบ I-16 ออกแบบโดย P. N. Polikarpov เป็นรถที่ดีมากในยุคนั้น มีความคล่องตัว มีทัศนวิสัยดีเยี่ยม S.P. Suprun ต่อสู้อย่างไม่เห็นแก่ตัวไม่มีภารกิจรบใดที่จะสกัดกั้นเครื่องบินญี่ปุ่นและปิดเมืองที่เขาไม่ได้เข้าร่วม สำหรับการเกณฑ์ทหารในประเทศจีน S.P. Suprun ได้รับรางวัล Hero of theสหภาพโซเวียต” ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2481 รัฐบาลญี่ปุ่นเรียกร้องให้สหภาพโซเวียตเรียกคืนอาสาสมัครโซเวียตจากประเทศจีน ความต้องการนี้ถูกปฏิเสธอย่างเด็ดขาด นักบินโซเวียตยังคงต่อสู้ในจีนต่อไป ความขัดแย้งซึ่งเริ่มต้นโดยชาวญี่ปุ่นในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2481 บนทะเลสาบคาซาน ซึ่งออกแบบมาเพื่อบังคับให้สหภาพโซเวียตหยุดให้ความช่วยเหลือแก่จีน แต่ก็ไม่บรรลุเป้าหมายเช่นกัน อย่างไรก็ตาม เป็นที่รู้กันว่านักบินทุกคนได้เดินทางกลับบ้านเกิดของตนแล้วภายในต้นปี 2483 สาเหตุนี้เกิดจากการปะทุของสงครามโลกครั้งที่สองในยุโรป ตลอดจนความสัมพันธ์ระหว่างสหภาพโซเวียตและจีนที่เย็นลง (ในเวลานี้ เหตุการณ์เริ่มต้นในจีนด้วยการโจมตีโดยกองกำลังพรรคก๊กมินตั๋งต่อกองทหารคอมมิวนิสต์) จริงอยู่ ยังมีที่ปรึกษาและผู้สอนของเราจำนวนหนึ่งในกองทัพที่ไม่ได้มีส่วนร่วมในการสู้รบ วันที่ 10 มกราคม พ.ศ. 2483 ถือได้ว่าเป็นวันแห่งชัยชนะครั้งสุดท้ายของอาสาสมัครโซเวียตในประเทศจีน ชนะโดย K. Kokkinaki ผู้บัญชาการกลุ่ม I-16 นี่คือวิธีที่เขานึกถึงการต่อสู้ครั้งนี้:
“เครื่องบินทิ้งระเบิดของญี่ปุ่นบินเป็นสองกลุ่ม กลุ่มละ 27 ลำ ภายใต้การคุ้มกันของเครื่องบินขับไล่ที่แข็งแกร่ง พวกเราบางคนเข้าร่วมกับนักสู้ชาวญี่ปุ่นในการรบ ในขณะที่คนอื่นๆ โจมตีเครื่องบินทิ้งระเบิด เราจะต้องแสดงความเคารพต่อการฝึกรบและความดื้อรั้นของศัตรู เครื่องบินของญี่ปุ่นบินในรูปแบบที่แน่นหนา ปีกต่อปีก ช่วยเหลือซึ่งกันและกันด้วยไฟอย่างเชี่ยวชาญ หากยานพาหนะคันหนึ่งถูกไฟลุกท่วมพื้น รถคันที่มาจากด้านหลังก็เข้ายึดตำแหน่งนั้น โดยคงรูปแบบการต่อสู้ไว้ เราต้องต่อสู้กับนักสู้ที่ปกปิด มีมากกว่านี้อย่างมีนัยสำคัญ ในการรบครั้งนี้ ฉันยิงเครื่องบินญี่ปุ่นลำที่เจ็ดตก ออกมาจากการโจมตี ฉันเห็นว่าชาวญี่ปุ่นสองคนกำลังโจมตี I-16 ฉันรีบไปช่วยเพื่อนของฉันและถูกโจมตีด้วยตัวเอง การยิงปืนกลทำให้รถของฉันเสียหายอย่างรุนแรง และมันก็หมุนวนสูงชันลงไปที่พื้น ประสบการณ์ของนักบินทดสอบช่วยฉันได้ที่นี่ ฉันสามารถนำรถขึ้นบินในแนวราบและไปถึงสนามบินของฉันได้”
ในช่วงสงคราม นักบินและช่างเทคนิคประมาณเจ็ดร้อยคนไปเยือนประเทศจีน และนักบินอาสาสมัครโซเวียตประมาณสองร้อยคนเสียชีวิต นักบินสิบสี่คนได้รับตำแหน่งวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียตจากการต่อสู้ในประเทศจีนและมากกว่าสี่ร้อยคนได้รับคำสั่งและเหรียญรางวัล
หน่วยภาษาจีนบน I-16
หน่วยจีนหน่วยแรกที่เชี่ยวชาญ "ลา" คือ รอยสักที่สี่ซึ่งเมื่อวันที่ 21 กันยายน พ.ศ. 2480 หลังจากส่งมอบ Hokies III ของเขาแล้วออกเดินทางไปยังหลานโจวเพื่อรับ I-16 ประเภท 5 และ I-15bis เริ่มฝึกใหม่ในวันที่ I-16 ที่ 21 ช้างใต้ส่วนที่เหลือของ Chantai IV Tattoo (22 และ 23) ได้รับเครื่องบินสองชั้น
ผู้บัญชาการ IV รอยสัก Kao Chi-Han (ในการถอดความอื่น - Zhao Jihan)
เมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน นักบินของ Changtai IV Tattoo ครั้งที่ 21 บินลาไปยังหนานจิง โดยรวมแล้ว มีเครื่องบินเข้าร่วม 15 ลำ โดย 7 ลำในนั้นขับโดยนักบินโซเวียต และ 8 ลำโดยนักบินจีน หัวหน้ากลุ่มคือพันเอกเกาชี่ฮั่นผู้บัญชาการของ IV Tattoo ซึ่งมีชัยชนะถึงห้าครั้งในเครดิตของเขา หลังจากบินขึ้นเครื่องบินรบก็ติดอยู่ในพายุหิมะส่งผลให้มี I-16 เพียงแปดลำเท่านั้นที่ลงจอดที่สนามบินกลางใน Ankyang - นักบินโซเวียตและ Kao ชาวจีนที่เหลือก็สูญหายไป ขณะเติมเชื้อเพลิง เครื่องบินถูกโจมตีด้วยระเบิด G3M2 จำนวน 10 ลูก เกาชี่หาน ถูกระเบิดเสียชีวิตขณะพยายามจะขึ้นบิน เครื่องบินของเขาเป็นเครื่องบิน I-16 ลำแรกที่สูญหายในการรบระหว่างสงครามจีน-ญี่ปุ่น ผู้บัญชาการของรอยสัก IV คือ Lee Kuei-Tan
นักบินฉางไถบินไปหนานจิงปฏิบัติภารกิจรบจนถึงวันที่ 3 ธันวาคม พ.ศ. 2480 วันที่ 13 ธันวาคม หนานจิงล้มลง ในระหว่างการล่าถอย ชาวจีนทิ้ง "ลา" ที่เสียหายหลายตัวไว้ที่สนามบิน ซึ่งต่อมาญี่ปุ่นได้ทำการศึกษา หลังจากการล่าถอยของ Chantai ที่ 21 พร้อมด้วยส่วนอื่น ๆ ของ IV Tattoo ก็ได้บินจาก Hankou การรบใหญ่ครั้งแรกเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2481 ในวันนี้ เครื่องบินทิ้งระเบิด G3M2 จำนวน 12 ลำ โดยมีเครื่องบินรบ A5M อยู่ 26 ลำได้บุกโจมตีฮั่นโข่ว รอยสัก I-16 IV ยี่สิบเก้าอันและ I-15 จำนวนหนึ่งออกไปเพื่อสกัดกั้น ตามข้อมูลของจีน ชาวญี่ปุ่น 12 คนถูกยิงตก (ข้อมูลของญี่ปุ่นยืนยันการสูญเสียเครื่องบินรบเพียง 4 ลำ) ในขณะที่ I-16 ห้าลำและ I-15 สี่ลำสูญหาย นักบินทั้งหมดจาก "ลา" (รวมถึงผู้บัญชาการรอยสัก Li Guidan ) ถูกฆ่าตาย. ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2481 เนื่องจากขาดแคลนยุทโธปกรณ์ IV Tattoo จึงถูกส่งไปยังหลานโจวและติดตั้ง I-15bis อีกครั้ง
นักบินชาวจีนถ่ายรูปหน้าเครื่องบิน I-16 ประเภท 17 ของเขา ช้างใต้ที่ 24 มิถุนายน พ.ศ. 2484
ให้รอยสัก IV 24 จันไตได้รับ I-16 ประเภท 10 ลำแรกในหลานโจวเมื่อวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2482 หน่วยนี้มีหน้าที่ป้องกันทางอากาศให้กับฉงชิ่งซึ่งเป็นที่ตั้งของรัฐบาลของประเทศในขณะนั้น นักบินของ Changtai ที่ 24 มีความยินดีอย่างยิ่งที่ได้เป็นคนแรกที่ได้พบกับนักสู้ Japanese Zero ในการต่อสู้ (ดูรายละเอียดเพิ่มเติมด้านล่าง) หลังจากนั้น ฉางไถที่ 24 ก็ถูกย้ายไปยังเฉินตู และในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2484 ในเมืองฮามิ ซึ่งหน่วยได้รับเครื่องบินรบ I-16 III (เนื่องจาก I-16 ประเภท 18 ถูกกำหนดในกองทัพอากาศจีน) หน่วยของ IV Tattoo ได้รับเครื่องบินรบ I-16 จำนวน 35 ลำและ I-153 จำนวน 20 ลำ ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2483 กลุ่มได้รับเครื่องบินโมโนเพลนน้อยกว่าเครื่องบินสองชั้นถึงสามเท่า เมื่อวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2484 จันไตที่ 24 ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของ "กลุ่มนักสู้" ใหม่ เมื่อปลายเดือนมีนาคม พ.ศ. 2485 นักบินของ IV Tattoo ได้ส่งมอบเครื่องบินรบลำสุดท้ายที่ออกแบบโดยโซเวียตและมุ่งหน้าไปยังคุนหมิงเพื่อฝึกเครื่องบิน Republic P-43A Lancer อีกครั้ง
26 จันไต วีสักได้รับการติดตั้ง I-16 อีกครั้งที่หลานโจวในเดือนมกราคม พ.ศ. 2481 เมื่อปลายเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2481 หน่วยดังกล่าวได้มีส่วนร่วมในการป้องกันฮันโคว นักบินได้ต่อสู้กับเครื่องบินญี่ปุ่นอย่างดุเดือดหลายครั้ง ตัวอย่างเช่น ในวันที่ 3 สิงหาคม มีเครื่องบินญี่ปุ่นถึงเจ็ดสิบลำเข้าร่วมในการรบ ผู้บัญชาการฉางไถที่ 26 หวังฮั่นซุน ยิงเครื่องบินตกหนึ่งลำ เครื่องบินของผู้บัญชาการการบิน Liu Linzi (หมายเลขหาง "5922") ถูกยิงตก นักบินกระโดดออกมาพร้อมร่มชูชีพ นักบินเครื่องบินรบ I-16 หมายเลขหาง “5920” ฮาเหวียน ลงจอดฉุกเฉิน I-16 ที่มีหมายเลขหาง "5821" สูญหาย นักบินเสียชีวิต วันที่ 1 ตุลาคม ช้างใต้วันที่ 26 ได้รับการสักรูปตัว V ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2482 หน่วยได้รับเครื่องบิน I-16 Type 10 ใหม่จำนวน 7 ลำ ในเดือนพฤศจิกายน ฝูงบินได้เข้าร่วมในการรบทางอากาศอันดุเดือดเหนือเฉิงตู ในปีพ.ศ. 2483 มี I-16 ประเภท 18 ใหม่เก้าลำมาถึงหลานโจว แต่เมื่อถึงสิ้นปี ทั้งหมดด้วยเหตุผลใดก็ตาม สูญหายหรือพบว่าไม่ได้ผล ฝูงบินได้รับการติดตั้งเครื่องบิน I-153 อีกครั้ง แต่เมื่อต้นเดือนมีนาคม พ.ศ. 2484 Changtai ที่ 26 ได้รับ I-16 III ซึ่งทิ้งไว้ในหลานโจวเพื่อครอบคลุมเส้นทางในการถ่ายโอนเครื่องบินจากสหภาพโซเวียต เมื่อวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2484 หน่วยนี้ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มนักสู้ใหม่และภายในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2485 ก็ได้รับการติดตั้ง I-153 อีกครั้ง V Tattoo อีกหน่วยหนึ่งที่ได้รับเครื่องบินรบ I-16 ก่อตั้งขึ้นในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2484 กองบัญชาการการขนส่งทางอากาศที่ 4- กลุ่มนี้นำโดยผู้บัญชาการกองพลจันไตที่ 29 หวังหยานหัว และหน่วยนี้ติดอาวุธด้วยเครื่องบินรบ I-16 III เจ็ดลำ นักบินยังคงปฏิบัติภารกิจป้องกันภัยทางอากาศที่หลานโจวต่อไป ในตอนท้ายของปี 1942 กลุ่มนี้ได้กลายเป็นหน่วยอิสระโดยพฤตินัย โดยไม่ได้รายงานต่อผู้บังคับบัญชาส่วนกลาง แต่รายงานต่อผู้นำของจังหวัดซินเจียง ซึ่งเป็นที่ซึ่งการปะทะเริ่มขึ้นระหว่างชาวจีนและประชากรอุยกูร์ในท้องถิ่น การปะทะดำเนินไปจนกระทั่งคอมมิวนิสต์เข้ามามีอำนาจในจังหวัดนี้ในปี พ.ศ. 2486 ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2486 V Tattoo ได้รับเครื่องบินรบ P-66 ของอเมริกาและ I-16 ที่รอดชีวิตจากกลุ่มอื่น ในตอนท้ายของปี พ.ศ. 2486 บนพื้นฐานของ Tattoo ได้มีการก่อตั้งปีกอากาศจีน - อเมริกันซึ่งได้รับเครื่องบินรบ P-40N ค่อนข้างเป็นไปได้ที่ I-16 และ P-66 ไม่ใช่ทั้งหมดจะถูกแทนที่ด้วยเครื่องบินรบใหม่
อนาคตเอซ Liu Chi-Shen กับพื้นหลังของ I-16 ประเภท 5 ของเขา 21 Changtai, สนามบิน Hankou, มีนาคม 1938
ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2483 ในเมืองเฉิงตู รอยสักที่สามได้รับเครื่องบินรบ I-16 และ I-152 ซึ่งส่วนใหญ่จะถูกทิ้งไว้ข้างหลังโดยอาสาสมัครโซเวียตที่ถูกเรียกคืนไปยังสหภาพโซเวียต เครื่องบิน I-16 เข้าประจำการกับจันไตที่ 7 และ 32 มี Donkeys น้อยกว่า I-152 อย่างมีนัยสำคัญ เมื่อต้นปี พ.ศ. 2484 นักสู้ I-153 "Chaika" ก็ปรากฏตัวในรอยสัก III ด้วย กลุ่มนี้ประสบความสูญเสียอย่างหนักในการสู้รบทางอากาศทุกวันกับ Zeros เหนือ Chendu เมื่อปลายเดือนเมษายนถึงต้นเดือนพฤษภาคม กลุ่มนี้ได้รับเครื่องบินรบ I-16 III อีกหลายลำ เมื่อต้นเดือนสิงหาคม I-16 อย่างน้อยห้าลำจากชุด "ฤดูใบไม้ผลิ" เข้าร่วมในการรบ เมื่อวันที่ 11 สิงหาคม เครื่องบินรบของจีน 29 ลำ รวมทั้งเครื่องบิน I-16 เก้าลำ ได้บินขึ้นเพื่อสกัดกั้นเครื่องบินทิ้งระเบิด G4M1 ใหม่ 7 ลำ และเครื่องบินคุ้มกัน Zero 16 ลำ “ ลา” ห้าตัวตกเป็นเหยื่อของญี่ปุ่น: สามคนถูกนักบิน "ศูนย์" ยิงตก, สองตัวโดยพลปืนลม G4M1 เท่าที่ทราบเมื่อวันที่ 11 สิงหาคม พ.ศ. 2484 เครื่องบินรบ I-16 ของจีนได้เข้าร่วมในการต่อสู้กับเครื่องบินญี่ปุ่นครั้งสุดท้าย ค่อนข้างเป็นไปได้ที่ I-16 ยังคงประจำการอยู่กับ III Tattoo ในช่วงกลางเดือนกันยายน เมื่อกลุ่มได้รับการติดตั้งเครื่องบิน P-66 Vanguard อีกครั้ง
กลุ่มสุดท้ายที่ได้รับ I-16 คือ XI รอยสักก่อตั้งขึ้นที่เฉิงตูเมื่อวันที่ 16 ธันวาคม พ.ศ. 2483 ประกอบด้วยจันไถที่ 41, 42, 43 และ 44 สำหรับรอยสักที่สร้างขึ้นใหม่ I-153 สี่อัน Curtiss Hawk-75 ห้าอัน I-152 ยี่สิบอันและ I-16 สิบห้าอันได้รับการจัดสรร ชานไตที่ 43 และ 44 ติดอาวุธด้วย I-16 และ I-152 เท่านั้น ในขณะที่ชานไตที่ 42 ติดอาวุธด้วยเครื่องบินโซเวียตและ "เครื่องบินรบเก่าทุกประเภท" สันนิษฐานว่านักสู้โซเวียตจาก XI Tattoo ทำการรบทางอากาศครั้งสุดท้ายเมื่อวันที่ 11 สิงหาคม พ.ศ. 2484 ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2485 กลุ่มนี้ได้รับการติดอาวุธด้วยเครื่องบินรบ P-66 Vanguard ของอเมริกาเป็นหลัก อย่างไรก็ตาม Chantai ที่ 41 ยังคงบินเครื่องบินโมโนโฟน Polikarpov ต่อไปและยังได้รับชัยชนะจากพวกมันอีกด้วย เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน พ.ศ. 2486 ผู้บัญชาการหน่วย Chen Zhaoji ยิงเครื่องบินรบของกองทัพญี่ปุ่น Ki.43 Hayabusa ตกเหนือถนนพม่า เห็นได้ชัดว่าหน่วยนี้เป็นหน่วยสุดท้ายของจีนที่ต่อสู้บน I-16
โดยทั่วไปแล้ว นักบินโซเวียตพูดถึงคุณสมบัติของเพื่อนร่วมงานชาวจีนเป็นอย่างดี อย่างไรก็ตาม เห็นได้ชัดว่าชาวจีนส่วนใหญ่ขาดทักษะในการต่อสู้กับเครื่องบินของญี่ปุ่นอย่างชัดเจน จำนวนอุบัติเหตุมีสูงมาก เครื่องบินโซเวียตหลายลำสูญหายในสภาวะที่ไม่ใช่การรบ การสู้รบโดยไม่มีอาสาสมัครโซเวียต ไม่เป็นผลดีต่อชาวจีน มักเกิดขึ้นที่ไม่มีเครื่องบินสักลำเดียวกลับสู่ฐานหลังจากออกเดินทาง คำสั่งยังไม่ถึงมาตรฐาน ตัวอย่างเช่นในวันที่ 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2483 รองผู้บัญชาการของฉางไถที่ 24 ได้นำกลุ่ม I-16 เจ็ดลำในการสกัดกั้นตอนกลางคืนแม้ว่านักสู้จะไม่มีอุปกรณ์ที่เหมาะสมก็ตาม เป็นผลให้มี "ลา" เพียงสามตัวเท่านั้นที่สามารถขึ้นระดับความสูงได้รวมทั้งผู้นำด้วยและในการต่อสู้กับญี่ปุ่นพวกเขาทั้งหมดถูกยิงตกและนักบินเสียชีวิต
การปรากฏตัวของเครื่องบินรบลำใหม่ในปี พ.ศ. 2483 ถือเป็นฝันร้ายอย่างแท้จริงสำหรับชาวจีน มิตซูบิชิ A6M ซีโร่พร้อมอุปกรณ์ลงจอดแบบยืดหดได้และอาวุธปืนใหญ่ มีเพียงนักบินที่มีประสบการณ์เท่านั้นที่สามารถต่อสู้กับมันด้วยลา แม้แต่ใน I-16 ประเภท 18 ใหม่ที่มีเครื่องยนต์ M-62 และในกองทัพอากาศก๊กมินตั๋งมีไม่มากนัก (โดยเฉพาะหลังจากที่อาสาสมัครโซเวียตกลับบ้าน) ดังนั้นการสู้รบครั้งแรกกับพวกเขาซึ่งเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 13 กันยายน พ.ศ. 2483 จึงกลายเป็นว่าชาวจีนไม่ประสบความสำเร็จอย่างหายนะ ในวันนี้ ญี่ปุ่นได้เปิดการโจมตีฉงชิ่งด้วยเครื่องบินทิ้งระเบิด G3M จำนวน 27 ลำ เครื่องบินโจมตีถูกปกคลุมไปด้วยศูนย์สิบสามตัว จีนยกหน่วยรบป้องกันทางอากาศของฉงชิ่งเพื่อสกัดกั้น: เก้า I-16 IV Tatu (รวมถึง "ลา" หกตัวของ Changtai ที่ 24), 19 I-152 จาก Changtai ที่ 22 และ 23 ของกลุ่มอากาศ IV เดียวกันและหก I- 152 จากกลุ่มฉางไต้ที่ 3 ครั้งที่ 28 ในการรบทางอากาศ ผู้บัญชาการฉางไถที่ 24 หยาง เหมิน ฉิ่น ถูกสังหาร ส่วนรองของเขาและนักบินอีกคนได้รับบาดเจ็บในระดับที่แตกต่างกัน โดยรวมแล้วมีนักบินชาวจีนเก้าคนเสียชีวิต หกคนได้รับบาดเจ็บ รวมถึงผู้บัญชาการของ IV Tattoo; เครื่องบินจีน 13 ลำถูกยิงตก เสียหาย 11 ลำ ญี่ปุ่นไม่สูญเสียเครื่องบินสักลำเดียว ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจคือเที่ยวบิน Zero ครั้งแรกไปยังฉงชิ่งเกิดขึ้นในวันที่ 19-20 สิงหาคม พ.ศ. 2483 แต่จีนไม่ได้ส่งกองกำลังมาสกัดกั้นพวกเขา (ตัดสินจากผลการต่อสู้เมื่อวันที่ 13 กันยายนนี่เป็นสิ่งที่สมเหตุสมผลอย่างสมบูรณ์)
การต่อสู้กับ "ศูนย์" ส่วนใหญ่จบลงด้วยวิธีที่น่าสมเพชเช่นเดียวกัน: ญี่ปุ่นแทบจะไม่สูญเสียเลย ดังนั้นรัฐบาลจีนจึงออกคำสั่งยุติการสู้รบในอากาศอย่างเป็นทางการ การสู้รบส่วนใหญ่จนถึงสิ้นปี พ.ศ. 2483 เกิดขึ้นเมื่อเครื่องบินจีนถูกญี่ปุ่นสกัดกั้น แน่นอนว่าชัยชนะของจีนภายใต้สถานการณ์เช่นนี้กลายเป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเป็นตอนๆ สถานการณ์ได้รับการบรรเทาลงบ้างโดยกลุ่ม Flying Tigers ซึ่งประกอบด้วยนักบินทหารอเมริกัน (อันที่จริงเป็นส่วนหนึ่งของ USAAF ที่เต็มเปี่ยมโดยพรางตัวเป็นกลุ่มทหารรับจ้าง) ชาวอเมริกันที่บิน P-40 ได้ผลลัพธ์ที่แน่นอน อย่างไรก็ตามเป็นที่ทราบกันดีว่าในวันที่ 22 พฤษภาคม พ.ศ. 2484 Kao Yu-Ching นักบินของ Chantai IV Tattoo ครั้งที่ 24 ได้รับชัยชนะใน I-16 ประเภท 18 โดยยิงเครื่องบินทิ้งระเบิด G3M เหนือหลานโจวและสร้างความเสียหายอีกลำหนึ่ง เป็นไปได้มากว่านี่เป็นชัยชนะเพียงครั้งเดียวของนักสู้ชาวจีนในปี พ.ศ. 2484 ด้วยเหตุนี้จึงควรบอกรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการต่อสู้ครั้งนี้ เมื่อเวลา 10.20 น. IV รอยสักได้รับคำสั่งให้แยกย้ายกันไป Liu Chi-Shen ผู้บัญชาการของ Chantai ที่ 24 (ส่วนหนึ่งของกลุ่มดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น) นำกลุ่ม I-16 Type 18 เจ็ดกลุ่มไปยัง Wu Wei กลุ่มนี้นำโดยเครื่องบินทิ้งระเบิด SB-2M-103 จาก IX Tattoo เครื่องบิน I-16 ลำหนึ่งไม่สามารถถอยล้อลงจอดได้และลงจอดที่สนามบิน Xi Ku Chen ในหลานโจว เมื่อเวลา 11.02 น. เครื่องบินรบที่เหลืออีก 6 ลำเผชิญกับสภาพอากาศเลวร้ายใกล้กับอู่เหว่ย และถูกส่งตัวไปยังสนามบินชานชวนชุนทางตอนเหนือของหลานโจว ไม่นานหลังจากเวลา 12.10 น. เมื่อทุกคนลงจอดแล้ว เครื่องบินทิ้งระเบิด G3M 25 ลำก็บินอยู่เหนือสนามบิน เกาหยูจินที่ยังไม่ดับเครื่องก็รีบออกไปสกัดกั้น นักบินสันนิษฐานว่าอีกไม่นานญี่ปุ่นจะเคลื่อนพลเข้าโจมตีสนามบินของตน ในไม่ช้าเขาก็เห็นกลุ่มเครื่องบินทิ้งระเบิดเก้าลำบินอยู่ที่ระดับความสูง 5,000 ม. Kao โจมตีขบวนจากด้านซ้ายแล้วเดินไปข้างหน้า เขาเปิดฉากยิงจากระยะ 400 ม. และหลังจากการโจมตีเขาก็พุ่งออกไป G3M ชั้นนำทั้งสองเริ่มสูบบุหรี่ คาโอจ่ายบอลอีกสามครั้ง โจมตีจากด้านข้าง จึงขัดขวางการวางระเบิดแบบกำหนดเป้าหมายของญี่ปุ่น ในระหว่างการสู้รบทางอากาศ เจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินของจีนสามารถเตรียม "ลา" ที่เหลือสำหรับการขึ้นบินได้ นักสู้ที่เหลือทั้งห้าคนสามารถหลบหนีการทำลายล้างได้ แม้ว่าหนึ่งในนั้นยังคงได้รับความเสียหายจากเศษกระสุนก็ตาม Kao-Yu-Chin ออกจากการต่อสู้หลังจากที่เขายิงใบพัดออกไปในการระเบิดครั้งหนึ่ง (สาเหตุของสิ่งนี้คือข้อบกพร่องของซิงโครไนซ์) โดยรวมแล้วเขาใช้กระสุน 600 นัดระหว่างการต่อสู้ เครื่องบินทิ้งระเบิดของญี่ปุ่นลำหนึ่งประสบอุบัติเหตุระหว่างทางกลับ ส่งผลให้ลูกเรือเสียชีวิตทั้งหมด เริ่มตั้งแต่เดือนมีนาคม พ.ศ. 2485 หน่วยทางอากาศของจีนเริ่มส่งเครื่องบินรบของอเมริกา โซเวียต I-16 และ I-153 ที่ยังมีชีวิตอยู่เริ่มถูกย้ายไปที่โรงเรียนการบินซึ่งพวกเขาให้บริการจนถึงปี 1943-1944 UTI-4 ของจีนให้บริการนานกว่าเล็กน้อยซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในการฝึกบุคลากรการบินและเริ่มถูกตัดออกในปี พ.ศ. 2488 เมื่อพวกเขาถูกแทนที่ด้วยคู่หูของอเมริกา
I-16 ผลิตในจีน
ก่อนที่ความช่วยเหลือทางทหารของโซเวียตจะเริ่มขึ้น จีนเป็นที่ตั้งของโรงงานผลิตเครื่องบินรบขนาดเล็กหลายแห่ง ตัวอย่างเช่น ในเมืองหนานชาง มีโรงงานผลิตเครื่องบินรบของ Fiat นอกจากนี้ยังมีความพยายามในการประกอบเครื่องบินปีกสองชั้น Curtiss Hawk III จากชิ้นส่วนอะไหล่ ไม่นานหลังจากเริ่มส่งมอบเครื่องบินโซเวียต รัฐบาลจีนก็ตัดสินใจเป็นเจ้าภาพการผลิตเครื่องบินโซเวียต เมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม พ.ศ. 2481 Yang Tse เอกอัครราชทูตจีนประจำสหภาพโซเวียตได้หารือเกี่ยวกับปัญหานี้กับรัฐบาลโซเวียต เมื่อวันที่ 11 สิงหาคม พ.ศ. 2482 มีการลงนามพิธีสารระหว่างสหภาพโซเวียตและจีนเกี่ยวกับการก่อสร้างโรงงานประกอบเครื่องบินในภูมิภาคอุรุมชี ระเบียบการที่จัดทำขึ้นสำหรับการประกอบ I-16 สูงถึง 300 ชิ้นต่อปีจากชิ้นส่วน ชิ้นส่วน และส่วนประกอบของโซเวียต ระยะแรกของโรงงานแล้วเสร็จเมื่อวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2483 ในเอกสารของสหภาพโซเวียต โรงงานแห่งนี้ได้รับชื่อ "โรงงานเครื่องบินหมายเลข 600" อย่างไรก็ตาม ชาวจีนไม่เคยได้รับ I-16 ที่ผลิตในอุรุมชี (เห็นได้ชัดว่ามีการผลิตประเภท 5 และ UTI-4 ที่นั่น) ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2484 โรงงานมี I-16 แบบ mothballed 143 ตัว ซึ่งถูกเก็บไว้ที่นั่นเป็นเวลา 6-8 เดือน ตอนนั้นเองที่ตัดสินใจคืนเครื่องบินเหล่านี้ให้กับสหภาพ การกลับมาเริ่มขึ้นหลังจากเริ่มสงคราม ยานพาหนะเหล่านี้ได้รับการประกอบ ทดสอบ ลายพราง ตามมาด้วยการยอมรับของนักบินทหารและขนส่งไปยังอัลมา-อาตา ภายในวันที่ 1 กันยายน มีการขนส่งเครื่องบิน 111 ลำ I-16 หนึ่งลำสูญหายไปบนภูเขา I-16 ที่เหลือ 30 ลำและ UTI-4 2 ลำที่เหลือสำหรับ Alma-Ata ก่อนสิ้นปี ระหว่างปี พ.ศ. 2484-42 โรงงานหมายเลข 600 มีส่วนร่วมในการผลิตแต่ละหน่วยสำหรับ I-16 แต่ไม่มีการสร้างเครื่องบินใหม่ที่นี่
อาสาสมัครโซเวียตโพสท่าหน้า I-16 โปรดสังเกตแฟริ่งปีกที่ขยายใหญ่ขึ้น ซึ่งไม่ปกติในรุ่น I-16 ของโซเวียต เป็นไปได้ว่านี่คือ "ชาน-28-อิ"
นอกจากนี้ยังมีหลักฐานว่าชาวจีนเชี่ยวชาญการผลิต "ลา" โดยไม่ได้รับอนุญาตบนพื้นฐานของ SINAW วิสาหกิจสัญชาติอิตาลี - จีนในเมืองหนานชาง ในวันที่ 9 ธันวาคม พ.ศ. 2480 การผลิตที่นั่นลดลงตามคำสั่งของมุสโสลินี ที่จอดรถเครื่องจักรของโรงงาน SINAW ได้รับการอพยพตามเส้นทางแม่น้ำไปยังฉงชิ่งในช่วงครึ่งแรกของปี 1939 เครื่องจักรได้รับการติดตั้งในถ้ำที่ยาว 80 ม. และกว้าง 50 ม. ในการจัดการโรงงานแห่งใหม่ใช้เวลาหนึ่งปี และองค์กรนี้ได้รับการขนานนามว่าเป็น "การประชุมเชิงปฏิบัติการการผลิตการบินของกองทัพอากาศครั้งที่ 2" งานในการเตรียมการปล่อยสำเนาของเครื่องบินรบ I-16 เริ่มขึ้นก่อนที่เครื่องจักรจะมาถึงจากโรงงาน SINAW I-16 ของจีนได้ชื่อว่า "Chan-28 Chia": chan เป็นรหัสเกียรติยศศักดินาของจีนโบราณ “ 28” - ปีนับตั้งแต่ก่อตั้งสาธารณรัฐจีน พ.ศ. 2482 นับตั้งแต่การประสูติของพระคริสต์ "เจีย" - "ครั้งแรก" หรืออาจเขียนชื่อเป็น “จัน-28-อิ” ก็ได้ ภาพวาดเช่นเดียวกับในสเปน ถูกนำมาจากบางส่วนของเครื่องบินรบ I-16 “ที่มีชีวิต” เครื่องจักรมีไม่เพียงพอ และความชื้นในถ้ำถึง 100% จากสภาวะจริง เราได้เปลี่ยนแปลงเทคโนโลยีในการติดผิวหนังลำตัวแบบ monocoque โดยสิ้นเชิง วิธีการควบคุมคุณภาพผลิตภัณฑ์ยังคงดั้งเดิมและใช้เวลานาน เสากระโดงโลหะ ล้อลงจอด และล้อเป็นของโซเวียตและควรจะถอดออกจากเครื่องบินที่ชำรุด เครื่องยนต์ - M-25 จากความผิดพลาด I-152 และ I-16, เครื่องยนต์ Wright-Cyclone SR-1820 F-53 ที่มีกำลังการบินขึ้น 780 แรงม้าก็ถูกนำมาใช้เช่นกัน กับ. (พวกมันอยู่บนเครื่องบินปีกสองชั้นของจีน Hawk-III) ใบพัดสองใบถูกส่งมาจากสหภาพโซเวียตในชุดอะไหล่สำหรับเครื่องบินรบ I-16 นอกจากนี้ ใบพัดมาตรฐานของแฮมิลตันยังสามารถถอดออกจากเครื่องบินรบ Hawk-II ได้ อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืนกลหนัก Browning สองกระบอก การประกอบเครื่องบินรบ Chan-28-I ลำแรกเริ่มขึ้นในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2481 และเครื่องบินลำแรกแล้วเสร็จในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2482 เท่านั้น เครื่องบินได้รับหมายเลขประจำเครื่อง P 8001 เครื่องบินรบได้รับการตรวจสอบภาคพื้นดินอย่างครอบคลุมก่อนที่จะขึ้นบินเป็นครั้งแรก การทดสอบการบินเสร็จสมบูรณ์แล้ว เท่าที่ทราบ มีการสร้างเครื่องบินรบ Chan-28-I ที่นั่งเดี่ยวเพียงสองลำเท่านั้น ด้วยการปรากฏตัวของเครื่องบินรบ Zero บนท้องฟ้าของจีน ประสิทธิภาพนักบินจีนที่ไม่สูงมากใน I-16 ก็ลดลงจนเกือบเป็นศูนย์ มันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะสร้างนักสู้ที่ล้าสมัยอย่างเห็นได้ชัดในการผลิตจำนวนมาก
| I-16 ประเภท 5 | I-16 ประเภท 10 | กองเรืออากาศญี่ปุ่น | การบินกองทัพบกญี่ปุ่น | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| นากาจิมะ A4M | มิตซูบิชิ A5M | มิตซูบิชิ A6M2 | คาวาซากิ Ki.10-II | นากาจิมะ คิ.27 | นากาจิมะ Ki.43-IIb | |||
| ประเทศผู้ผลิต | สหภาพโซเวียต | สหภาพโซเวียต | ญี่ปุ่น | ญี่ปุ่น | ญี่ปุ่น | ญี่ปุ่น | ญี่ปุ่น | ญี่ปุ่น |
| ปีที่เริ่มวางจำหน่าย | 1936 | 1938 | 1935 | 1937 | 1940 | 1935 (1937**) | 1937 | 1941 (1943**) |
| ปีที่ออกฉายในโรงละคร | 1937 | 1938 | 1937 | 1937 | 1940 | 1937 | 1938 | 1943 |
| ปีกกว้าง ม | 9.00 | 9.00 | 10.00/น. ง.* | 11.00 | 12.00 | 10.02/น. ง.* | 11.31 | 10.84 |
| ความยาว ม | 5.99 | 6.07 | 6.64 | 7.57 | 9.06 | 7.55 | 7.53 | 8.92 |
| ส่วนสูง, ม | 3.25 | 3.25 | 3.07 | 3.27 | 3.05 | 3.00 | 3.25 | 3.27 |
| พื้นที่ปีก, ตร.ม | 14.54 | 14.54 | 22.89 | 17.80 | 22.44 | 23.00 | 18.56 | 21.40 |
| เครื่องยนต์ | เอ็ม-25เอ | M-25V | นากาจิมะ ฮิคาริ | นากาจิมะ โคโตบุกิ-4 | นากาจิมะ NK1F ซากาเอะ-12 | คาวาซากิ ฮา-9-ไอไอบี | "กองทัพบกแบบ 97" | นากาจิมะ ฮา-115 |
| กำลัง, แรงม้า | 730 | 750 | 730 | 785 | 950 | 850 | 710 | 1150 |
| น้ำหนักเครื่องบิน กก. | ||||||||
| - ว่างเปล่า | 1119 | 1327 | 1276 | 1216 | 1680 | 1360 | 1110 | 1910 |
| - ถอดออก | 1508 | 1716 | 1760 | 1671 | 2410 (2796) | 1740 | 1790 | 2590 (2925) |
| ความเร็ว กม./ชม | ||||||||
| - ใกล้พื้นดิน | 390 | 398 | n. ง. | n. ง. | n. ง. | n. ง. | n. ง. | n. ง. |
| - บนที่สูง | 445 | 448 | 350 | 430 | 525 | 400 | 470 | 530 |
| อัตราการไต่, ม./นาที | 850882 | n. ง. | 588 | 800 | n. ง. | 920 | 880 | |
| เพดานปฏิบัติ, ม | 9100 | 8470 | 7740 | 9800 | 10000 | 11150 | 10000 | 11200 |
| ระยะ กม | 540 | 525 | 845 | 1200 | 3050 | 1100 | 627 | 720 |
| หมุนเวลา, ส | 14-15 | 16-18 | n. ง. | n. ง. | n. ง. | n. ง. | 8 | n. ง. |
| อาวุธยุทโธปกรณ์ | ปืนกล ShKAS 7.62 มม. 2 กระบอก | ปืนกล ShKAS 4 7.62 มม | ปืนกล Type 89 ขนาด 7.7 มม. จำนวน 2 กระบอก | ปืนกล Type 89 ขนาด 7.7 มม. จำนวน 2 กระบอก | ปืนใหญ่ไทป์ 99 ขนาด 20 มม. 2 กระบอก, ปืนกลไทป์ 97 ขนาด 7.7 มม. 2 กระบอกปืนกลซิงโครไนซ์ 2 กระบอก 7.7 มม. "ประเภท 89" | ปืนกลซิงโครไนซ์ 2 กระบอก 7.7 มม. "ประเภท 89" | ปืนกล 12.7 มม. 2 กระบอก "ประเภท 1" | |
| ชื่อนักบิน | ประเทศ | จำนวนชัยชนะใน I-16 (ส่วนตัว+กลุ่ม*) | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| บลาโกเวชเชนสกี้ เอ.เอส. | สหภาพโซเวียต7+20** | ||
| กูเบนโก เอ.เอ. | สหภาพโซเวียต | 7 | |
| ค็อกคินากิ เค. | สหภาพโซเวียต | 7 | |
| สุพรรณ เอส.พี. | สหภาพโซเวียต | 6+0 | |
| คราฟเชนโก้ จี.พี. | สหภาพโซเวียต | 6 | |
| คูดิมอฟ ดี.เอ. | สหภาพโซเวียต | 4 | |
| หลิว ชีเซิน | จีน | 3+1 (10+2) | |
| Fedorov I.E. | สหภาพโซเวียต | 2** | |
| เกา หยู่จิน | จีน | 1+0 (1+1) | |
| เฉิน จ้าวจี้ | จีน | อย่างน้อย 1+0 | ผู้บัญชาการกองพลน้อยที่ 41 |
| กริตเซเวตส์ เอส. ไอ. | สหภาพโซเวียต | 1||
| Konev G.N. | สหภาพโซเวียต | 1 | |
| เต็ง มิน-เต้ | จีน | 0+1 (2) |
* จำนวนชัยชนะทั้งหมดในโรงละครแสดงอยู่ในวงเล็บ
** ประเภทเครื่องบินไม่ได้กำหนดไว้อย่างน่าเชื่อถือ
แหล่งข้อมูล
ประวัติโดยย่อของอุตสาหกรรมการบินของญี่ปุ่น
Curtiss Hawks ในกองทัพอากาศจีน // เพจการบินของ Hakan
เทคโนโลยีการบินของ Demin A. โซเวียตในประเทศจีนในช่วงก่อนและระหว่างมหาสงครามแห่งความรักชาติ // “ปีกแห่งมาตุภูมิ” หมายเลข 2 พ.ศ. 2549
คริสยัน รูนาร์สสัน. เครื่องบินรบ Fiat CR.32bis/ter/quater สีต่างประเทศ //www.brushfirewars.com (ขณะนี้ยังไม่เปิดให้บริการ)
เฟียต CR.32)
ส. ยา. เฟโดรอฟ. หน้าประวัติศาสตร์ที่ไม่มีวันลืม //sb.: บนท้องฟ้าเมืองจีน. พ.ศ. 2480–2483 - ม.: เนากา, 2529.
สงครามทางอากาศจีน-ญี่ปุ่น พ.ศ. 2480-45 // หน้าการบินของฮาคาน
โรงงานเครื่องบินโซเวียต Mukhin M. Yu. ในซินเจียง พ.ศ. 2473-2483 // “ประวัติศาสตร์ใหม่และร่วมสมัย” ฉบับที่ 5, 2547. (ฉบับอิเล็กทรอนิกส์)
“ ลาต่อสู้ของเหยี่ยวสตาลิน” ตอนที่ 2 // “ สงครามในอากาศ” หมายเลข 42 (ฉบับอิเล็กทรอนิกส์)
ฉันต่อสู้กับซามูไร จากคาลคินโกลถึงพอร์ตอาเธอร์ - อ.: เยาซ่า, 2548.
“เอซการบินกองทัพเรือญี่ปุ่น” // “สงครามในอากาศ” ลำดับที่ 15 (ฉบับอิเล็กทรอนิกส์)
"เอซญี่ปุ่น พ.ศ. 2480-2488 การบินทหารบก” // “สงครามกลางอากาศ” ฉบับที่ 4 (ฉบับอิเล็กทรอนิกส์)
สงครามจีน-ญี่ปุ่น(7 กรกฎาคม พ.ศ. 2480 - 9 กันยายน พ.ศ. 2488) เป็นสงครามระหว่างสาธารณรัฐจีนกับจักรวรรดิญี่ปุ่นที่เริ่มขึ้นก่อนสงครามโลกครั้งที่สองและดำเนินต่อไปตลอดมหาสงครามครั้งนั้น
แม้ว่าทั้งสองรัฐจะมีส่วนร่วมในการสู้รบเป็นระยะตั้งแต่ปี พ.ศ. 2474 แต่สงครามเต็มรูปแบบก็ปะทุขึ้นในปี พ.ศ. 2480 และจบลงด้วยการยอมจำนนของญี่ปุ่นในปี พ.ศ. 2488 สงครามดังกล่าวเป็นผลมาจากนโยบายจักรวรรดินิยมของญี่ปุ่นที่มีมายาวนานหลายทศวรรษในด้านการปกครองทางการเมืองและการทหารในจีนตามลำดับ เพื่อยึดปริมาณสำรองวัตถุดิบและทรัพยากรอื่น ๆ จำนวนมาก ในเวลาเดียวกัน ลัทธิชาตินิยมจีนที่เพิ่มมากขึ้นและแนวความคิดในการตัดสินใจด้วยตนเองที่แพร่หลายมากขึ้น (ทั้งชาวจีนและชนชาติอื่น ๆ ในอดีตจักรวรรดิชิง) ทำให้เกิดการปะทะทางทหารอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ จนถึงปี 1937 ทั้งสองฝ่ายปะทะกันในการต่อสู้ประปรายที่เรียกว่า "เหตุการณ์" เนื่องจากทั้งสองฝ่ายต่างละเว้นจากการเริ่มต้นสงครามเต็มรูปแบบด้วยเหตุผลหลายประการ ในปีพ.ศ. 2474 เกิดการรุกรานแมนจูเรีย (หรือที่รู้จักกันในชื่อเหตุการณ์มุกเดน) เหตุการณ์ดังกล่าวครั้งสุดท้ายคือเหตุการณ์หลูโกวเฉียว ซึ่งเป็นเหตุการณ์ที่ญี่ปุ่นยิงถล่มสะพานมาร์โค โปโล เมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม พ.ศ. 2480 ซึ่งถือเป็นการเริ่มต้นอย่างเป็นทางการของสงครามเต็มรูปแบบระหว่างทั้งสองประเทศ
ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2480 ถึง พ.ศ. 2484 จีนต่อสู้ด้วยความช่วยเหลือของสหรัฐอเมริกาและสหภาพโซเวียตซึ่งสนใจที่จะดึงญี่ปุ่นเข้าสู่ "หนองน้ำ" ของสงครามในจีน หลังจากญี่ปุ่นโจมตีเพิร์ลฮาร์เบอร์ สงครามจีน-ญี่ปุ่นครั้งที่สองก็กลายเป็นส่วนหนึ่งของสงครามโลกครั้งที่สอง
แต่ละรัฐที่เกี่ยวข้องกับสงครามมีแรงจูงใจ เป้าหมาย และเหตุผลในการเข้าร่วมเป็นของตัวเอง เพื่อให้เข้าใจถึงสาเหตุที่แท้จริงของความขัดแย้ง สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาผู้เข้าร่วมทั้งหมดแยกกัน
สาเหตุของสงคราม
จักรวรรดิญี่ปุ่น: จักรวรรดินิยมญี่ปุ่นเริ่มสงครามด้วยความพยายามที่จะทำลายรัฐบาลกลางก๊กมินตั๋งของจีน และติดตั้งระบอบการปกครองหุ่นเชิดตามผลประโยชน์ของญี่ปุ่น อย่างไรก็ตาม ความล้มเหลวของญี่ปุ่นในการทำให้สงครามในจีนยุติลงตามที่ต้องการ ประกอบกับข้อจำกัดทางการค้าของชาติตะวันตกที่ไม่เอื้ออำนวยมากขึ้นเรื่อยๆ เพื่อตอบสนองต่อการดำเนินการที่กำลังดำเนินอยู่ในจีน ส่งผลให้ญี่ปุ่นมีความต้องการทรัพยากรธรรมชาติมากขึ้นซึ่งมีอยู่ในมาเลเซีย อินโดนีเซีย และ ฟิลิปปินส์ เนเธอร์แลนด์ และสหรัฐอเมริกา ตามลำดับ กลยุทธ์ของญี่ปุ่นในการได้มาซึ่งทรัพยากรที่ไม่สามารถเข้าถึงได้เหล่านี้นำไปสู่การโจมตีเพิร์ลฮาร์เบอร์และการเปิดโรงละครแปซิฟิกแห่งสงครามโลกครั้งที่สอง
สาธารณรัฐประชาชนจีน(ที่ปกครองโดยก๊กมินตั๋ง) : ก่อนที่สงครามเต็มรูปแบบจะเริ่มต้นขึ้น จีนชาตินิยมมุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงการทหารของตนให้ทันสมัย และสร้างอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศที่มีศักยภาพ เพื่อเพิ่มอำนาจการต่อสู้ของตนในฐานะที่ถ่วงดุลญี่ปุ่น เนื่องจากจีนรวมเป็นหนึ่งเดียวภายใต้การปกครองของก๊กมิ่นตั๋งอย่างเป็นทางการเท่านั้น จึงต้องต่อสู้กับคอมมิวนิสต์และสมาคมทหารต่างๆ อยู่ตลอดเวลา. อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการทำสงครามกับญี่ปุ่นเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ จึงไม่มีที่ใดให้ล่าถอย แม้ว่าจีนจะไม่ได้เตรียมตัวอย่างเต็มที่ในการต่อสู้กับคู่ต่อสู้ที่เหนือกว่าอย่างมากมายก็ตาม โดยทั่วไป จีนดำเนินตามเป้าหมายต่อไปนี้: เพื่อต่อต้านการรุกรานของญี่ปุ่น เพื่อรวมจีนเข้าด้วยกันภายใต้รัฐบาลกลาง เพื่อปลดปล่อยประเทศจากลัทธิจักรวรรดินิยมจากต่างประเทศ เพื่อบรรลุชัยชนะเหนือลัทธิคอมมิวนิสต์ และเพื่อให้เกิดใหม่ในฐานะรัฐที่เข้มแข็ง โดยพื้นฐานแล้วสงครามครั้งนี้ดูเหมือนเป็นสงครามเพื่อการฟื้นฟูประเทศชาติ ในการศึกษาประวัติศาสตร์การทหารของไต้หวันสมัยใหม่ มีแนวโน้มที่จะประเมินบทบาทของ NRA ในสงครามครั้งนี้สูงเกินไป แม้ว่าโดยทั่วไปแล้วระดับประสิทธิภาพการต่อสู้ของกองทัพปฏิวัติแห่งชาติจะค่อนข้างต่ำก็ตาม
ประเทศจีน (ปกครองพรรคคอมมิวนิสต์แห่งประเทศจีน) : คอมมิวนิสต์จีนกลัวการทำสงครามขนาดใหญ่กับญี่ปุ่น นำขบวนการกองโจรและกิจกรรมทางการเมืองในดินแดนที่ถูกยึดครองเพื่อขยายดินแดนที่ถูกควบคุม พรรคคอมมิวนิสต์หลีกเลี่ยงการต่อสู้โดยตรงกับญี่ปุ่น ขณะเดียวกันก็แข่งขันกับกลุ่มชาตินิยมเพื่อชิงอิทธิพลโดยมีเป้าหมายที่จะคงพลังทางการเมืองหลักในประเทศไว้หลังจากข้อขัดแย้งคลี่คลายแล้ว
สหภาพโซเวียต: เนื่องจากสถานการณ์ในโลกตะวันตกที่เลวร้ายลง สหภาพโซเวียตจึงสนใจที่จะสันติภาพกับญี่ปุ่นทางตะวันออกเพื่อหลีกเลี่ยงการถูกดึงเข้าสู่สงครามในสองแนวหน้าในกรณีที่เกิดความขัดแย้งที่อาจเกิดขึ้น ในเรื่องนี้ จีนดูเหมือนจะเป็นเขตกันชนที่ดีระหว่างพื้นที่ที่น่าสนใจของสหภาพโซเวียตและญี่ปุ่น เป็นประโยชน์สำหรับสหภาพโซเวียตในการสนับสนุนรัฐบาลกลางใดๆ ในประเทศจีน เพื่อจัดการปฏิเสธการแทรกแซงของญี่ปุ่นอย่างมีประสิทธิผลที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ โดยหันเหการรุกรานของญี่ปุ่นออกจากดินแดนโซเวียต
บริเตนใหญ่: ในช่วงทศวรรษที่ 1920 และ 1930 จุดยืนของอังกฤษต่อญี่ปุ่นคือความรักสันติภาพ ดังนั้นทั้งสองรัฐจึงเป็นส่วนหนึ่งของพันธมิตรแองโกล-ญี่ปุ่น ชุมชนชาวอังกฤษจำนวนมากในจีนสนับสนุนการกระทำของญี่ปุ่นเพื่อทำให้รัฐบาลจีนชาตินิยมอ่อนแอลง นี่เป็นเพราะกลุ่มชาตินิยมจีนยกเลิกสัมปทานจากต่างประเทศส่วนใหญ่และคืนสิทธิในการกำหนดภาษีและภาษีของตนเองโดยไม่มีอิทธิพลจากอังกฤษ ทั้งหมดนี้ส่งผลเสียต่อผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจของอังกฤษ เมื่อสงครามโลกครั้งที่ 2 ปะทุขึ้น บริเตนใหญ่ได้ต่อสู้กับเยอรมนีในยุโรป โดยหวังว่าในเวลาเดียวกันสถานการณ์ในแนวรบจีน-ญี่ปุ่นจะถึงทางตัน นี่จะเป็นการซื้อเวลาสำหรับการกลับมาของอาณานิคมในมหาสมุทรแปซิฟิกในฮ่องกง มาเลเซีย พม่า และสิงคโปร์ กองทัพอังกฤษส่วนใหญ่ยึดครองสงครามในยุโรป และให้ความสนใจกับสงครามในมหาสมุทรแปซิฟิกเพียงเล็กน้อยเท่านั้น
สหรัฐอเมริกา: สหรัฐอเมริกาคงนโยบายลัทธิโดดเดี่ยวจนกระทั่งญี่ปุ่นโจมตีเพิร์ลฮาร์เบอร์ แต่ได้ช่วยเหลือจีนด้วยอาสาสมัครและมาตรการทางการทูต สหรัฐฯ ยังบังคับใช้มาตรการคว่ำบาตรการค้าน้ำมันและเหล็กต่อญี่ปุ่น โดยเรียกร้องให้ถอนทหารออกจากจีน เมื่อสหรัฐฯ ถูกดึงเข้าสู่สงครามโลกครั้งที่สอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสงครามกับญี่ปุ่น จีนจึงกลายเป็นพันธมิตรโดยธรรมชาติของสหรัฐฯ มีชาวอเมริกันให้ความช่วยเหลือประเทศนี้ในการต่อสู้กับญี่ปุ่น
ผลลัพธ์
สาเหตุหลักที่ทำให้ญี่ปุ่นพ่ายแพ้ในสงครามโลกครั้งที่สองคือชัยชนะของกองทัพอเมริกาและอังกฤษทั้งในทะเลและทางอากาศ และความพ่ายแพ้ของกองทัพบกที่ใหญ่ที่สุดของญี่ปุ่น กองทัพควันตุง โดยกองทัพโซเวียตในเดือนสิงหาคม-กันยายน พ.ศ. 2488 ซึ่งทำให้เกิดการปลดปล่อยดินแดนของจีน
แม้จะมีความเหนือกว่าด้านตัวเลขเหนือญี่ปุ่น แต่ประสิทธิภาพและประสิทธิผลในการรบของกองทหารจีนยังต่ำมาก แต่กองทัพจีนได้รับบาดเจ็บมากกว่ากองทัพญี่ปุ่นถึง 8.4 เท่า
การกระทำของกองทัพพันธมิตรตะวันตกตลอดจนกองทัพของสหภาพโซเวียตช่วยจีนให้รอดพ้นจากความพ่ายแพ้โดยสิ้นเชิง
กองทหารญี่ปุ่นในจีนยอมแพ้อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 9 กันยายน พ.ศ. 2488 สงครามจีน-ญี่ปุ่น เช่นเดียวกับสงครามโลกครั้งที่สองในเอเชีย สิ้นสุดลงเนื่องจากการยอมจำนนของญี่ปุ่นต่อฝ่ายสัมพันธมิตรโดยสมบูรณ์