สวิตช์จุดระเบิดใหม่สำหรับ Priora ราคาเท่าไหร่? วิธีเปลี่ยนสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ใน Priora การเปลี่ยนกลุ่มหน้าสัมผัสของสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ Priora

สำหรับรถยนต์ Lada Priora สวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ (ล็อค) ประเภท 11180-3704010 ใช้กับอุปกรณ์ล็อคกันขโมยการบล็อกสำหรับการสตาร์ทสตาร์ทใหม่โดยไม่ต้องปิดสวิตช์กุญแจก่อนและคอยล์สื่อสารสำหรับช่องสัญญาณกุญแจจุดระเบิดด้วย ระบบกันขโมยของรถยนต์

สวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ได้รับการตรวจสอบเพื่อการปิดหน้าสัมผัสที่ถูกต้องในตำแหน่งกุญแจต่าง ๆ การทำงานของอุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรมและการสื่อสารกับระบบกันขโมยของรถยนต์

แรงดันไฟฟ้าจากแบตเตอรี่และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้รับการจ่ายให้หน้าสัมผัส "30" (รูปที่ 1)

ข้าว. 1. แผนภาพการเชื่อมต่อของสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ (โดยเสียบกุญแจไว้)

ในการยกเลิกการโหลดหน้าสัมผัสของสวิตช์จุดระเบิด รีเลย์ "K4" จะถูกติดตั้งไว้ในบล็อกการติดตั้ง

ก้านล็อคของอุปกรณ์ป้องกันขโมยจะขยายออกหากคุณตั้งกุญแจไว้ที่ตำแหน่ง “0” (ปิด) แล้วดึงออกจากตัวล็อค

ก้านล็อคปิดอยู่หลังจากหมุนกุญแจจากตำแหน่ง “0” (ปิด) ไปยังตำแหน่ง “I” (สวิตช์กุญแจ)

สามารถถอดกุญแจออกจากตัวล็อคในตำแหน่ง “0” เท่านั้น

อุปกรณ์ล็อคสตาร์ทสตาร์ทใหม่ต้องไม่อนุญาตให้หมุนกุญแจอีกครั้งจากตำแหน่ง "I" (สวิตช์กุญแจ) ไปยังตำแหน่ง "II" (สตาร์ทเตอร์)

ควรหมุนกุญแจสตาร์ทไปที่ตำแหน่งนี้หลังจากคืนกุญแจไปที่ตำแหน่ง "0" (ปิด) เท่านั้น

การถอดการติดตั้งสวิตช์จุดระเบิด (ล็อค) และการถอดประกอบ

คุณจะต้อง: ค้อน, สิ่ว, ไขควงปากแบน

ถอดสายไฟออกจากขั้วลบของแบตเตอรี่

ถอดฝาครอบคอพวงมาลัย

3. กดสลัก

4. ถอดบล็อกออกด้วยสายไฟสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์จากชุดสายไฟแผงหน้าปัด

5. ถอดบล็อกออกด้วยสายสวิตช์จุดระเบิดจากชุดสายไฟระบบควบคุมเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้

6. ใช้สิ่วและค้อน ถอดหรือเจาะสลักเกลียวแยกสี่ตัวออก และถอดสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ออกจากคอพวงมาลัย

นี่คือลักษณะของสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์เมื่อถอดออกจากรถ

7. งอแคลมป์บล็อกชุดสายไฟสวิตช์จุดระเบิดไปด้านหลัง

8. ถอดขั้วต่อด้วยสายไฟออกจากบล็อก

9. บีบสลัก

10. ถอดฝาพลาสติกออกจากตัวล็อค

11. งอสลักพลาสติกทั้งสองกลับ

12. ถอดกลุ่มผู้ติดต่อออกจากฝาครอบล็อค

13. ตรวจสอบผู้ติดต่อ

ทำความสะอาดหน้าสัมผัสที่ถูกออกซิไดซ์หรือรอยไหม้ด้วยกระดาษทรายละเอียด

หากหน้าสัมผัสได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง ให้เปลี่ยนกลุ่มหน้าสัมผัสหรือชุดล็อค

ประกอบสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ในลำดับย้อนกลับของการถอด โดยคำนึงถึงตำแหน่งของขั้วต่อที่มีสายไฟอยู่ในบล็อกชุดสายไฟ

ติดตั้งสวิตช์จุดระเบิดในลำดับย้อนกลับของการถอดโดยกดก้านล็อคของอุปกรณ์ป้องกันขโมยก่อน

ในการดำเนินการนี้ ให้สอดกุญแจเข้าไปในตัวล็อคแล้วหมุนจากตำแหน่ง “0” ไปยังตำแหน่งอื่น

เมื่อเปลี่ยนสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์จำเป็นต้องเปลี่ยนองค์ประกอบรหัสอิเล็กทรอนิกส์ (ทรานสปอนเดอร์) ในหัวกุญแจสตาร์ทของล็อคใหม่ด้วยองค์ประกอบรหัสที่เกี่ยวข้องของกุญแจจากสวิตช์จุดระเบิดที่ถอดออกจากรถยนต์

ไม่จำเป็นต้องดำเนินขั้นตอนการฝึกอบรมหลังจากการเปลี่ยนทดแทนดังกล่าว

วงจรสวิตซ์ที่ตำแหน่งสำคัญต่างๆ

ตำแหน่งสำคัญ	การติดต่อสด	รวมเป้าหมาย
0 – (ปิด)
ฉัน – (จุดระเบิด)	30 – 50	ระบบควบคุมเครื่องยนต์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ไฟหน้า สัญญาณไฟเลี้ยว อุปกรณ์ควบคุม น้ำยาทำความสะอาดและเครื่องซักผ้า กระจกไฟฟ้า
II – (สตาร์ทเตอร์)	30 – 50 30 – 50	ดูตำแหน่งฉัน สตาร์ทเตอร์

143 144 145 ..

ลดา ไพรออร่า (2013+) รถดึงหรือลื่นไถลเมื่อเบรก

สาเหตุที่ทำให้รถดึงหรือลื่นไถลเมื่อเบรก

สาเหตุของการทำงานผิดพลาด	วิธีการกำจัด
การติดขัดของลูกสูบกระบอกล้อ	เปลี่ยนกระบอกสูบ
สายเบรกอุดตัน: ท่อหรือท่อ	เปลี่ยนท่อและท่ออ่อนที่เสียหาย
การแยกชั้นซับออกจากฐานผ้าเบรก	เปลี่ยนบล็อก (ควรให้ทุกอย่างอยู่บนแกนเดียวกันพร้อมกันจะดีกว่า)
การหล่อลื่นจานเบรก ดรัม ผ้าซับใน	ทำความสะอาดแผ่นดิสก์และดรัมที่มีคราบมัน และเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรด ขจัดสาเหตุของการเอาอกเอาใจ
เปลือกน้ำแข็งหรือเกลือก่อตัวขึ้นบนพื้นผิวของวัสดุบุผิว (ในฤดูหนาว) แผ่นรองเปียก	เมื่อเริ่มขับให้ตรวจสอบเบรกที่ความเร็วต่ำ ท่ามกลางสายฝนและหลังจากขับรถผ่านแอ่งน้ำลึก ให้เบรกให้แห้งโดยเหยียบแป้นเบรกเบาๆ
แรงดันลมยางที่แตกต่างกันบนล้อซ้ายและขวา	ตั้งค่าความดันปกติ
ความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในการสึกหรอของยาง	เปลี่ยนยางที่สึกหรอของคุณ
ปรับไดรฟ์ควบคุมแรงดันไม่ถูกต้อง	ปรับไดรฟ์
เครื่องปรับความดันทำงานผิดปกติ	เปลี่ยนตัวควบคุม
หนึ่งในวงจรของระบบเบรกบริการไม่ทำงาน (ประสิทธิภาพการเบรกลดลงอย่างมาก)	กำจัดของเหลวรั่วไหลออกจากระบบเบรก ไล่ลมในระบบ
การเสียรูปของจานเบรก	เปลี่ยนไดรฟ์ทั้งสอง
การเล่นตามแนวแกนล้อ (การสึกหรออย่างรุนแรงของลูกปืนล้อหน้าหรือการคลายน็อตดุม)	ขันน็อตดุมล้อให้แน่น เปลี่ยนตลับลูกปืนหากจำเป็น
ดรัมเบรกรูปไข่	บดหรือเปลี่ยนดรัม
โช้คอัพสตรัทมีข้อบกพร่อง	เปลี่ยนโช้คอัพทั้งสองตัว
การทรุดตัวของสปริงที่ไม่สม่ำเสมอของระบบกันสะเทือนหน้า	เปลี่ยนสปริงทั้งสองตัว
มุมการจัดตำแหน่งล้อไม่ถูกต้อง	ปรับตั้งศูนย์ล้อ

สาเหตุหลักที่ทำให้รถลื่นไถล

การเปลี่ยนมุมการจัดตำแหน่งล้อเมื่อเวลาผ่านไป
เมื่อใช้งานรถยนต์ เป็นไปไม่ได้ที่จะรักษามุมตั้งศูนย์ล้อที่ถูกต้องเป็นเวลานานมาก เนื่องจากหากล้อชนหลุมบ่อและชนกระแทกขณะขับขี่ด้วยความเร็วเท่าใดก็ตาม การจัดตำแหน่งล้อรถก็จะเปลี่ยนไปแม้ว่า ระบบกันสะเทือนไม่เสียหาย
การตรวจสอบการจัดตำแหน่งล้อทุกครั้งที่เปลี่ยนยางเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง แต่หากรถของคุณจำเป็นต้องตั้งศูนย์ทุกๆ 2 เดือน อาจเป็นไปได้ว่าส่วนประกอบของระบบกันสะเทือนของคุณเสื่อมสภาพหรือคุณต้องคิดใหม่เกี่ยวกับสไตล์การขับขี่ของคุณ

ยางมีข้อบกพร่องและการสึกหรอไม่สม่ำเสมอ
หากคุณไม่ปรับมุมล้อหลังจากติดตั้งยางใหม่ ยางเหล่านี้จะสึกหรอเร็วกว่ายางเก่าที่สึกหรออีกด้วย

ผลของการเบรกต่อการวางแนวล้อ
เบรกไม่ส่งผลโดยตรงต่อการจัดตำแหน่งล้อ แต่สามารถเปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่ของรถได้ หากคาลิปเปอร์เบรกตัวใดตัวหนึ่งไม่ทำงาน ล้อที่ควบคุมโดยคาลิเปอร์นั้นจะสามารถหมุนได้อย่างอิสระขณะเบรก หรือเบรกต่อไปหลังจากปล่อยแป้นเบรกแล้ว เป็นผลให้ในระหว่างการเบรก รถจะดึงไปด้านหนึ่ง และหลังจากปล่อยแป้นเบรก ทิศทางการเคลื่อนที่จะเปลี่ยนไป

อุบัติเหตุหรือการสึกหรอของช่วงล่าง
หลังจากที่รถของคุณประสบอุบัติเหตุ หากรถเริ่มดึงไปด้านใดด้านหนึ่งอย่างต่อเนื่อง หรือหากตรวจพบปัญหาเกี่ยวกับระบบกันสะเทือนซึ่งในที่สุดก็นำไปสู่การเปลี่ยนแปลงตำแหน่งเดิมของพวงมาลัย นี่เป็นตัวบ่งชี้ความน่าจะเป็นสูง ถึงความจำเป็นในการเปลี่ยนส่วนประกอบระบบกันสะเทือนในอนาคตอันใกล้นี้ ซึ่งจะช่วยให้แน่ใจว่ารถเคลื่อนที่เป็นเส้นตรง

เกินขีดความสามารถในการบรรทุกของยานพาหนะ
การบรรทุกส่วนประกอบของยานพาหนะมากเกินไปตั้งแต่หนึ่งชิ้นขึ้นไปอาจทำให้การวางแนวล้อไม่ตรง เช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นเมื่อคอยล์สปริง แหนบหรือสตรัทของระบบกันสะเทือนทำงานล้มเหลว

หากรถยนต์ในประเทศรุ่นเก่าสามารถเปลี่ยนสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ได้โดยไม่ยากนักจากนั้นใน Priora และรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าอื่น ๆ คุณจะใช้เวลานานขึ้นในการซ่อมนี้ โดยพื้นฐานแล้วสาเหตุที่จำเป็นต้องเปลี่ยนมีดังนี้:

• ความล้มเหลวของกลุ่มผู้ติดต่อและไม่เต็มใจที่จะซ่อมแซม
• การแตกหักของกุญแจในกระบอกล็อคและไม่สามารถถอดออกได้
• การชำรุดอื่น ๆ ที่ไม่สามารถดำเนินการซ่อมแซมได้

ในการเปลี่ยนสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ คุณจะต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้:

1. สิ่วคมและบาง
2. ค้อน
3. ประแจ 10 มม
4. ไขควงฟิลลิป
5. คีมปากแหลม

รายงานการเปลี่ยนสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์บน Lada Priora

ดังนั้นเพื่อที่จะทำการล็อคเราต้องทำก่อน หลังจากนี้ โครงสร้างทั้งหมดนี้จะมีให้เราใช้งาน ตอนนี้เมื่อใช้สิ่วคมคุณจะต้องฉีกสลักเกลียวทั้งหมดที่ยึดตัวล็อคออกเนื่องจากฝาปิดไม่มีขอบ

เมื่อโบลต์ทั้ง 4 ตัวพัง คุณก็สามารถคลายเกลียวด้วยมือหรือใช้คีมปากยาวก็ได้ ดังที่แสดงในภาพให้ชัดเจนยิ่งขึ้น

เมื่อคลายเกลียวทั้งหมดแล้ว คุณสามารถถอดตัวล็อคออกจากเพลาพวงมาลัยได้ เนื่องจากไม่มีสิ่งอื่นใดจับอยู่

และเพื่อที่จะปล่อยสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์โดยสมบูรณ์ คุณจะต้องถอดปลั๊กทั้งสองออกด้วยสายไฟ

เราติดตั้งชิ้นส่วนใหม่ในลำดับย้อนกลับโดยซื้อชิ้นส่วนใหม่ก่อนหน้านี้ ราคาล็อคของ Priora ไม่เกิน 1,800 รูเบิล พร้อมกุญแจและลูกกุญแจ แต่คุณสามารถซื้ออันเดียวกันได้โดยการถอดแยกชิ้นส่วนในราคาเพียงครึ่งเดียวแม้ว่าคุณภาพจะไม่แย่ลงก็ตาม

มีอีกประเด็นหนึ่งที่ควรคำนึงถึง เมื่อติดตั้งล็อคใหม่ต้องสังเกตตำแหน่งบนเพลา นั่นคือก่อนอื่นเราขันน็อตให้แน่นเล็กน้อยเพื่อให้ตัวล็อคหมุนแน่นบนเพลาแล้วลองสวมปลอก เมื่อทุกอย่างลงตัวแล้ว คุณก็สามารถกระชับทุกอย่างลงได้ในที่สุด

ในการติดตั้ง คุณจะต้องซื้อน๊อตใหม่ 4 ตัวพร้อมหัวแบบแยกชิ้น พวกเขาบิดจนหมวกแตกออก

ภาพด้านบนแสดงตัวอย่างหลักสิบ แต่ความหมายไม่เปลี่ยนแปลง ฝาจึงหลุดออกมาแบบนี้ดังภาพ

หากคุณมีคำถามใด ๆ เกี่ยวกับการซ่อมนี้ คุณสามารถพูดคุยในบทความได้ในความคิดเห็น

วิดีโอรีวิวการเปลี่ยนสวิตช์จุดระเบิด Priora

เพื่อความชัดเจนยิ่งขึ้น การสาธิตทุกอย่างในวิดีโอจึงคุ้มค่า

ตอนนี้ฉันคิดว่าจะไม่มีคำถามเหลืออยู่!

สำหรับรถยนต์ Lada Priora สวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ (ล็อค) ประเภท 11180-3704010 ใช้กับอุปกรณ์ล็อคกันขโมยการบล็อกสำหรับการสตาร์ทสตาร์ทใหม่โดยไม่ต้องปิดสวิตช์กุญแจก่อนและคอยล์สื่อสารสำหรับช่องสัญญาณกุญแจจุดระเบิดด้วย ระบบกันขโมยของรถยนต์

สวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ได้รับการตรวจสอบเพื่อการปิดหน้าสัมผัสที่ถูกต้องในตำแหน่งกุญแจต่าง ๆ การทำงานของอุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรมและการสื่อสารกับระบบกันขโมยของรถยนต์

แรงดันไฟฟ้าจากแบตเตอรี่และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้รับการจ่ายให้หน้าสัมผัส "30" (รูปที่ 1)

ข้าว. 1. แผนภาพการเชื่อมต่อของสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ (โดยเสียบกุญแจไว้)

ในการยกเลิกการโหลดหน้าสัมผัสของสวิตช์จุดระเบิด รีเลย์ "K4" จะถูกติดตั้งไว้ในบล็อกการติดตั้ง

ก้านล็อคของอุปกรณ์ป้องกันขโมยจะขยายออกหากคุณตั้งกุญแจไว้ที่ตำแหน่ง “0” (ปิด) แล้วดึงออกจากตัวล็อค

ก้านล็อคปิดอยู่หลังจากหมุนกุญแจจากตำแหน่ง “0” (ปิด) ไปยังตำแหน่ง “I” (สวิตช์กุญแจ)

สามารถถอดกุญแจออกจากตัวล็อคในตำแหน่ง “0” เท่านั้น

อุปกรณ์ล็อคสตาร์ทสตาร์ทใหม่ต้องไม่อนุญาตให้หมุนกุญแจอีกครั้งจากตำแหน่ง "I" (สวิตช์กุญแจ) ไปยังตำแหน่ง "II" (สตาร์ทเตอร์)

ควรหมุนกุญแจสตาร์ทไปที่ตำแหน่งนี้หลังจากคืนกุญแจไปที่ตำแหน่ง "0" (ปิด) เท่านั้น

การถอดการติดตั้งสวิตช์จุดระเบิด (ล็อค) และการถอดประกอบ

คุณจะต้อง: ค้อน, สิ่ว, ไขควงปากแบน

ถอดสายไฟออกจากขั้วลบของแบตเตอรี่

ถอดฝาครอบคอพวงมาลัย

3. กดสลัก

4. ถอดบล็อกออกด้วยสายไฟสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์จากชุดสายไฟแผงหน้าปัด

5. ถอดบล็อกออกด้วยสายสวิตช์จุดระเบิดจากชุดสายไฟระบบควบคุมเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้

6. ใช้สิ่วและค้อน ถอดหรือเจาะสลักเกลียวแยกสี่ตัวออก และถอดสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ออกจากคอพวงมาลัย

นี่คือลักษณะของสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์เมื่อถอดออกจากรถ

7. งอแคลมป์บล็อกชุดสายไฟสวิตช์จุดระเบิดไปด้านหลัง

8. ถอดขั้วต่อด้วยสายไฟออกจากบล็อก

9. บีบสลัก

10. ถอดฝาพลาสติกออกจากตัวล็อค

11. งอสลักพลาสติกทั้งสองกลับ

12. ถอดกลุ่มผู้ติดต่อออกจากฝาครอบล็อค

13. ตรวจสอบผู้ติดต่อ

ทำความสะอาดหน้าสัมผัสที่ถูกออกซิไดซ์หรือรอยไหม้ด้วยกระดาษทรายละเอียด

หากหน้าสัมผัสได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง ให้เปลี่ยนกลุ่มหน้าสัมผัสหรือชุดล็อค

ประกอบสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ในลำดับย้อนกลับของการถอด โดยคำนึงถึงตำแหน่งของขั้วต่อที่มีสายไฟอยู่ในบล็อกชุดสายไฟ

ติดตั้งสวิตช์จุดระเบิดในลำดับย้อนกลับของการถอดโดยกดก้านล็อคของอุปกรณ์ป้องกันขโมยก่อน

ในการดำเนินการนี้ ให้สอดกุญแจเข้าไปในตัวล็อคแล้วหมุนจากตำแหน่ง “0” ไปยังตำแหน่งอื่น

เมื่อเปลี่ยนสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์จำเป็นต้องเปลี่ยนองค์ประกอบรหัสอิเล็กทรอนิกส์ (ทรานสปอนเดอร์) ในหัวกุญแจสตาร์ทของล็อคใหม่ด้วยองค์ประกอบรหัสที่เกี่ยวข้องของกุญแจจากสวิตช์จุดระเบิดที่ถอดออกจากรถยนต์

ไม่จำเป็นต้องดำเนินขั้นตอนการฝึกอบรมหลังจากการเปลี่ยนทดแทนดังกล่าว

วงจรสวิตซ์ที่ตำแหน่งสำคัญต่างๆ

ตำแหน่งสำคัญ	การติดต่อสด	รวมเป้าหมาย
0 – (ปิด)
ฉัน – (จุดระเบิด)	30 – 50	ระบบควบคุมเครื่องยนต์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ไฟหน้า สัญญาณไฟเลี้ยว อุปกรณ์ควบคุม น้ำยาทำความสะอาดและเครื่องซักผ้า กระจกไฟฟ้า
II – (สตาร์ทเตอร์)	30 – 50 30 – 50	ดูตำแหน่งฉัน สตาร์ทเตอร์

สวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ถือเป็นองค์ประกอบสำคัญของรถยนต์ หากไม่มีมันรถก็จะสตาร์ทหรือขับไม่ได้ หากชิ้นส่วนดังกล่าวเสียหายก็จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ สามารถซื้อสวิตช์จุดระเบิดใหม่สำหรับ Priora ในรัสเซียได้ 700-1500 รูเบิล.

นี่คืออะไร?

สวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์เป็นอุปกรณ์ที่ถ่ายเทพลังงานจากแบตเตอรี่ไปยังรีเลย์และช่วยให้รถสตาร์ทได้ ส่วนนี้จะควบคุมการจ่ายไฟให้กับระบบไฟฟ้าและป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่คายประจุเมื่อไม่ได้ใช้งานเครื่อง

สวิตช์จุดระเบิดประกอบด้วย:

1. สำคัญ.
2. กลุ่มติดต่อ.
3. ตัวอ่อน
4. อุปกรณ์ล็อค.

สวิตช์จุดระเบิดสามารถเรียกได้ว่าเป็นองค์ประกอบหลักของระบบสตาร์ทของชุดจ่ายไฟของรถยนต์ แต่ส่วนดังกล่าวต้องได้รับความเสียหายต่างๆ

บ่อยครั้งที่ชิ้นส่วนล้มเหลวเนื่องจาก:

• การบำรุงรักษาเครื่องจักรล่าช้า
• การสึกหรอตามธรรมชาติของส่วนประกอบแต่ละส่วนของชิ้นส่วน

คุณสามารถเดาได้ว่าถึงเวลาเปลี่ยนสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยสัญญาณต่อไปนี้:

• กุญแจถูกสอดเข้าไปในรูอย่างยากลำบาก
• แกนกลางไม่หมุน
• พวงมาลัยไม่สามารถปลดล็อคได้
• ไม่สามารถเปิดสวิตช์กุญแจได้
• สตาร์ทเตอร์ไม่ทำงาน

หากสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ล้มเหลว ควรเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่จะดีกว่า อะไหล่เก่ามักจะมีอายุการใช้งานสั้น

ปัจจัยด้านราคา

สวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ของ Priora ไม่ใช่การซื้อที่แพง แต่ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนต้องการประหยัดเงินให้ได้มากที่สุด ต้องจำไว้ว่าชิ้นส่วนที่ถูกที่สุดมักจะมีคุณภาพต่ำ ดังนั้นคุณควรมองหาอะไหล่ที่มีอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพที่เหมาะสมที่สุด

เมื่อสร้างราคา ผู้ขายจะคำนึงถึงปัจจัยด้านราคาต่อไปนี้:

1. ความคิดริเริ่ม
2. ความหลากหลาย.
3. คุณภาพ.
4. วัสดุการผลิต
5. บริษัทผู้ผลิต.
6. ชื่อเสียงของผู้ปฏิบัติ
7. ที่จ่ายเงิน.
8. ราคาจัดส่ง (หากเรากำลังพูดถึงการซื้อสินค้าในร้านค้าออนไลน์)

พันธุ์

ขึ้นอยู่กับวัสดุในการผลิต สวิตช์จุดระเบิดทั้งหมดแบ่งออกเป็น:

• ทองเหลือง.
• พลาสติก.

ผลิตภัณฑ์ทองเหลืองมีคุณภาพดีกว่าและมีราคาแพงกว่า

ตามจำนวนผู้ติดต่อมีผลิตภัณฑ์:

• สามพิน.
• สี่พิน
• ห้าพิน
• เจ็ดพิน

ที่แพงที่สุดคือกลไกเจ็ดพิน

สวิตช์จุดระเบิดก็มีความโดดเด่นเช่นกัน:

1. เชี่ยวชาญ(เหมาะสำหรับรถบางยี่ห้อเท่านั้น)
2. สากล(เหมาะสำหรับรถยนต์ทุกประเภทและทุกยี่ห้อ)

มีการล็อคขึ้นอยู่กับตำแหน่ง:

• ด้วยตำแหน่งสำคัญ 3 ตำแหน่ง
• ด้วยตำแหน่งสำคัญ 4 ตำแหน่ง

มีรายละเอียด:

1. ด้วยกุญแจ
2. ไร้กุญแจ.

มีอุปกรณ์ต่างๆ ขึ้นอยู่กับฟังก์ชันเพิ่มเติม:

• พร้อมล็อคพวงมาลัย
• ไม่มีการปิดกั้น

แบบแรกมีราคาแพงกว่า

สวิตช์จุดระเบิดของ Priora ขึ้นอยู่กับว่าใครคือผู้ผลิต:

1. ต้นฉบับ.
2. ไม่ดั้งเดิม

อะไหล่แท้จะแพงกว่า

กลไกใหม่สามารถซื้อได้:

1. ในร้านที่เชี่ยวชาญด้านการขายชิ้นส่วนรถยนต์
2. ที่ตลาดรถ.
3. ในร้านค้าออนไลน์.

ผลิตภัณฑ์ที่ขายขึ้นอยู่กับยี่ห้อ:

• อาฟโตวาซ
• รีคาร์โด้.
• นก.

ราคาโดยประมาณ

เจ้าของรถ Priora ชาวรัสเซียสามารถซื้อสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ใหม่สำหรับรถยนต์ของตนได้ในราคาประมาณ 700-1500 รูเบิล.

ราคาโดยประมาณขึ้นอยู่กับผู้ผลิตดังต่อไปนี้:

• อาฟโตวาซ – ประมาณ 1,400 รูเบิล.
• เรคาร์โด้ – ประมาณ 1,000 รูเบิล.
• นก ประมาณ 750 รูเบิล.

คุณควรซื้ออะไหล่รถยนต์ที่ไหนและประเภทใด?

เจ้าของรถยนต์ Priora ที่ต้องการสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ใหม่มีคำถามเกี่ยวกับการเลือกประเภทของชิ้นส่วนรถยนต์และสถานที่ที่เหมาะสมในการซื้อ แนะนำให้ช่างซ่อมรถยนต์ซื้อผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมจากโรงงาน AvtoVAZ อะไหล่ดังกล่าวมีจำหน่ายในร้านค้าเฉพาะและทางอินเทอร์เน็ต

แต่ ต้นฉบับมีราคาแพง- ดังนั้นบางครั้งคุณต้องมองหาตัวเลือกที่ดีที่สุดจากชิ้นส่วนที่ไม่ใช่ของแท้ อะไหล่ดังกล่าวมีจำหน่ายในร้านค้าเฉพาะและที่ตลาดรถยนต์ นำเสนอโดยบริษัทต่างๆ เป็นการดีกว่าที่จะไม่ซื้อแบรนด์ที่ไม่ค่อยมีใครรู้จัก: ชิ้นส่วนดังกล่าวมักจะมีคุณภาพต่ำและล้มเหลวหลังจากช่วงเวลาสั้น ๆ คุณควรระวังการซื้อของปลอมจากจีนด้วย เป็นการดีกว่าที่จะให้ความสำคัญกับผู้ผลิต Recardo และ NOKS ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท เหล่านี้จำหน่ายในร้านค้าและมีราคาถูกกว่าชิ้นส่วนจากโรงงาน AvtoVAZ