Milyen olaj van a Nissan Juke variátorban? Variátorok (CVT) Nissan Juke F15

BAN BEN Nissan autók A Juke JF015E és JF011E CVT modellekkel van felszerelve. Mindenesetre rendszeres olajcserére van szükség a Zhuk variátorban, mivel a folyadék tele van kopótermékekkel, és negatívan befolyásolja az összes mechanizmust. Speciális kiszolgáló személyzetünk képes lesz hozzáértően elvégezni ezt az eljárást.

Ne feledje, hogy ha problémák lépnek fel a variátorral, például csúszás, akkor a Zhuk variátor olajának cseréje már nem segít, mivel a doboz mechanikai kopása kezdődött, és a Nissan Zhuk variátor javítása már nem lehetséges..

Az olajcsere költsége egy Nissan Beetle dobozban

Javasoljuk az olajcserét 40 ezer kilométerenként, az autó üzemi körülményeitől függően. Szakembereink a részleges cserét alkalmazzák, amikor az olajat nem engedik le teljesen. A Nissan Beetle variátor ilyen olajcseréjét a mechanizmusokra gyakorolt ​​gyengéd hatás jellemzi, ami különösen fontos az idősebb autók esetében.

A Nissan Beetle olajcserével együtt a hűtőszűrőt is cserélik. A belső szűrő (a serpenyőben) és a finomszűrő fogyóeszközök, amelyeket cserélni kell.

Az olajcsere költsége variátorban a JF011E variátor munka- és pótalkatrészeivel 11 720 rubel, a JF015E 12 460 rubel.

A feltüntetett ár tartalmazza: szűrő a serpenyőben, edénytömítés, finomszűrő, olaj (6 l), tisztító; dolgozzon az olaj és 2 szűrő cseréjén, az olajöregedés-érzékelő visszaállításán.

Az olajcsere a dobozban egy speciális eljárás, amelyet nagyon nehéz önállóan végrehajtani. Tehát például ehhez tudnia kell, hogy mikor kell olajat cserélni a variátorban, mennyit kell tölteni, hogyan kell helyesen beállítani a szintet

Autószerelőink kicserélik az olajat a Nissan Zhuk variátorban. Sok embert érdekel az a kérdés, hogy mennyibe kerül az olajcsere a variátorban.

A Nissan Juke egy népszerű japán SUV, a formatervezés szempontjából az egyik legdivatosabb és legszokatlanabb autó. Rendszeres karbantartás javasolt ebből az autóból, és ezáltal biztos lehetsz a megbízhatóságában. Tehát az egyik fontos karbantartási eljárás az olajcsere a dobozban. Ez az eljárás nem igényel szakmai ismereteket, ezért rendszeresen elvégezhető, ezáltal kisebb terhelést jelent a motorra. Ezenkívül a CVT működési tulajdonságai jótékony hatással vannak az üzemanyag-hatékonyságra. Ez a cikk a sebességváltó olajcseréjére összpontosít, példaként egy CVT-vel ellátott Nissan Juke használatával. Bemutatjuk a folyadék fontos árnyalatait és paramétereit, amelyeket emlékezni kell egy ilyen fontos eljárás végrehajtásakor.

Csere előírások

A Nissan Juke sebességváltójában 60 ezer kilométer után cserélik először az olajat - ez annak ellenére, hogy a variátor garantált élettartama kedvező működési feltételek mellett elérheti a 180-200 ezer kilométert is. Ha az autót gyakran nehéz körülmények között használják, például gyakran poros utakon vezetik, akkor a csere intervallumát 30-40 ezer kilométerre kell csökkenteni. Mindenesetre minél rövidebb az intervallum, annál megbízhatóbb erőműés sebességváltók.

Az olajcsere árnyalatai

Változtassa meg az eljárást sebességváltó folyadék a Nissan Juke CVT-ben az előírt paramétereknek megfelelően történik. Felhívjuk figyelmét, hogy a legmegbízhatóbb és legtartósabb olaj a gyári olaj, amelyet a gyárban öntöttek a sebességváltóba. Ez az eredeti kenőanyag, és legközelebb be kell töltenie. Ha ez nem lehetséges, válasszon olyan folyadékot, amelynek paraméterei hasonlóak az eredeti kenőanyaghoz. Mindenesetre előbb-utóbb olajcserére lesz szükség. Kiemeljük a főbb jeleket, amelyek az eljárás szükségességét jelzik:

• A jármű megcsúszása
• Zajok és rezgések a sebességváltó működésében
• A motor teljesítményének hirtelen csökkenése
• A motor időnként leáll, és nem lehet normálisan elindulni
• Lehetetlen elég gyorsan vezetni, ahogy azt a Nissan Juke dinamikus paraméterei lehetővé teszik

Mennyit kell kitölteni

A Nissan Juke variátorhoz három liter feltöltendő folyadék ajánlott mennyisége. Ez az a minimális térfogat, amelynél megelőzhető az olajéhezés. A variátor kenőanyagának cseréje mellett ezen eljárás során is tanácsos cserélni olajszűrő, ami eldobhatónak minősül. Érdemes két doboz olajat vásárolni – hogy legyen tartalékunk további folyadékfeltöltés esetére.

Anyagok kiválasztása a munkához

• Eredeti sebességváltó Nissan olaj CVT Fluid NS-2
• Csavarkulcs készlet
• Szerszámok, beleértve a csavarhúzót
• Törülköző, rongy, gumikesztyű
• Fecskendő
• Tömítő tömítés
• Új olajszűrő
• Tálca a hulladékfolyadék leeresztéséhez

A munka sorrendje

1. Az autó a felüljáróra van felszerelve. Először fel kell melegíteni a motort, hogy az olaj elérje az üzemi hőmérsékletet. Úgy gondolják, hogy sokkal több forró folyadék ömlik ki belőle, sárlerakódásokkal és fémforgácsokkal együtt
2. Lecsavarjuk a serpenyő fedelét, leeresztjük a régi folyadékot egy előre elkészített serpenyőbe. Ez a folyamat körülbelül 30 percig tart
3. Csavarja vissza az edény fedelét, és vigye oldalra a régi olajos edényt.
4. Az olaj leeresztése után folytatjuk a legfontosabb eljárást - új olaj öntését. Ehhez keresse meg a megfelelő töltőnyílást a motortérben, és töltse fel friss folyadékkal, rendszeresen ellenőrizze annak szintjét.
5. Indítsa be a motort, kapcsolja be alapjárati fordulatszám néhány percre. Ezen a ponton a sebességváltót több pozícióba mozgathatja, hogy a kenőanyag elterjedjen a variátor összes alkatrészében.
6. Állítsa le a motort, és ellenőrizze újra a folyadékszintet a nívópálcával. Ha a feltöltött olaj nem haladja meg a nívópálca maximális jelölését, akkor a Nissan Juke variátorban a folyadékcsere folyamata sikeresen befejeződött.

Következtetés

Fontos, hogy ne csak az olajat időben cseréljük ki, hanem csak a Nissan által jóváhagyott, kiváló minőségű kenőanyagot válasszunk. Ebben az esetben a Nissan Juke használati útmutatójában megadott viszkozitási és tűrés paraméterekre kell összpontosítania, majd ezek szerint kell választania. megfelelő olaj Nissan Juke sebességváltóhoz.

Manapság a CVT sebességváltók különösen népszerűek. A nagy kereslet irántuk világszerte elsősorban a technológiai fejlődésnek köszönhető - ez a fajta átvitel a legmodernebb fejlesztés.

Az orosz piac csak most kezdi felkarolni a CVT sebességváltókat – a Ebben a pillanatban Nem sok autótulajdonos fogja tudni pontosan megmondani, hogy milyen típusú olajokat kell használni a CVT-ben, milyen mennyiségben és mennyi idő után kell cserélni. A feltett kérdésekre adott válaszok megismeréséhez és tisztázásához részletesen meg kell vizsgálni a Nissan Juke-ban használt CVT sebességváltót.

A Nissan Juke CVT jellemzői

A CVT sebességváltó az autórendszer fontos eleme, amelyet a csúcstechnológia alkalmazása jellemez a megalkotásakor. Ez az összetett típusú sebességváltó lehetővé teszi a motorterhelés megfelelő elosztását, miközben biztosítja a jármű legkényelmesebb mozgását, kizárva a hirtelen rándulásokat és zuhanásokat. Ezen tulajdonságok mellett a CVT gazdaságos üzemanyag-fogyasztásra is képes.

Minden Nissan autó CVT sebességváltóval rendelkezik, amelyet a japán Jatco üzemben gyártanak. Ez az iparág CVT-ket biztosít a világ legtöbb autógyártójának, miközben az első 120 ezer kilométerre garanciát vállal (180-200 ezer kilométeres kezdeti erőforrás mellett). Ez a lehetőség azonban csak akkor lehetséges jármű megfelelően szervizelve. Mindenekelőtt ez a kenőanyag-összetétel időben történő cseréjére vonatkozik.

Egy CVT sebességváltó esetében az olajéhség katasztrofális folyamat lehet, mivel szerkezeti része nagy mennyiség mozgó elemek. Ha a kenésük nem jó minőségű és időszerű, az alkatrészek közötti súrlódás megnő, ami negatívan befolyásolja az egész szerkezet egészét. Ezenkívül a megfelelően kiválasztott kenőanyag megakadályozhatja a sebességváltó szerkezetének egyes részeinek elcsúszását. Ha az olaj rossz minőségűnek bizonyul, és nincs elegendő kenés, az egész sebességváltó-rendszer működése megszakad.

Az olajcsere a Nissan Zhuk variátorban egy speciális helyen vagy saját kezével is elvégezhető. Ez az eljárás nem különösebben nehéz, és még egy speciális képességekkel nem rendelkező vezető is képes kezelni. Ezenkívül a legtöbb információ megtalálható az interneten, valamint sok videó, amelyek részletesen beszélnek a kenőanyag cseréjéről a variátorban.

Alapján műszaki előírásokat, az olajszintet a Nissan Juke variátorban 15 ezer kilométerenként kell mérni (ez a tervezett karbantartásnak felel meg). Az olajcsere azonban a variátorban csak vészhelyzetben szükséges, mivel a gyártó garanciát vállal a szerkezet hosszú élettartamára, és ennek megfelelően tölti fel az olajat.

Néhány technikai hiányosság ellenére a CVT sebességváltókat tekintik a legmegbízhatóbb sebességváltó-típusoknak az automata sebességváltókhoz képest. Idővel azonban negatív változások következhetnek be a sebességváltó működésében - ezek a jelek arra utalnak, hogy a sebességváltónak ki kell cserélnie a sebességváltó-folyadékot. Különösen érdemes odafigyelni:

• A jármű megcsúszása;
• a sebességváltó nem jellemző rezgései;
• A jármű teljesítményének romlása;
• A sebességváltás romlása.
• Azokban az esetekben, amikor ilyen tényezők rendszeresen megjelennek, érdemes megfontolni a sebességváltó folyadék cseréjét.

A sebességváltó-folyadék cseréjének folyamata a Nissan Juke sebességváltóban

A Nissan Juke sebességváltóban a kenőanyag mennyisége 3 liter. Ez a térfogat elég ahhoz, hogy megakadályozza a motor olajéhezését. A kenőanyag cseréjekor a szűrő frissítéséről is gondoskodhat, mivel a szennyezett szűrőelem bizonyos problémákat okoz az olajfolyadék megfelelő elosztásában.

A sebességváltó-kenőanyag cseréjének megkezdéséhez el kell döntenie, hogy milyen olajra lesz szüksége a munkához. A Nissan Juke számára a legjobb lehetőség Eredeti Nissan CVT Fluid NS-2 kenőanyag lesz. Kiváló kenési tulajdonságokkal rendelkezik, és megakadályozza a doboz hibás működését. A teljes kötethez két kannát is elég lesz.

A variátor olajának sikeres cseréjéhez a következő eszközöket kell elkészítenie:

• Villáskulcsok;
• Csavarhúzó;
• Konténer hulladék anyagok leeresztéséhez;
• Rongyok;
• Fecskendő (vagy tölcsér);
• Tömítés a sebességváltó lapjához.

A CVT sebességváltóban az olajcsere folyamata a következő:

1. Először is fel kell szerelnie az autót egy felüljáróra vagy egy ellenőrző nyílás fölé, hogy hozzáférjen a variátorhoz;
2. Ezután óvatosan csavarja le a tálca fedelét;
3. A következő lépés a régi hulladékfolyadék eltávolítása;
4. Ezután távolítsa el a használt olajat tartalmazó tartályt, és csavarja be a kupakot;
5. A következő lépés az, hogy nyissa ki a motorháztetőt, hogy megtalálja a töltőnyílást;
6. Adjon hozzá olajat, majd ellenőrizze annak szintjét;
7. Indítsa be a motort, és hagyja járni néhány percig, időnként váltson sebességet;
8. Ezt követően ismét ellenőriznie kell az olajszintet, és ha szükséges, adjon hozzá folyadékot.

Utána egy rövid utat kell megtenni, majd újra ellenőrizni kell az olajat a variátorban. Ezután rendszeresen ellenőriznie kell annak szintjét, hogy elkerülje az olajéhezést.

Tankolási mennyiségek:

Motorolaj 5w-40 ke900-90042

MR16DDT - 4,5 l

Automata sebességváltó olaj CVT NS-2 KLE5200004EU/NS-3 KE909-99943

HR16DE teljes töltési térfogat - 7,1 l - NS-2 KLE5200004EU

MR16DDT teljes töltési térfogat - 8,6 l - NS-3 KE909-99943

Kézi sebességváltó olaj NISSAN váltóolaj MT-XZ ke916-99931

MR16DDT - 2,0 l

Sebességváltó olaj GL-5 80W-90 ke907-99932

Hátsó tengely hajtómű olaj GL-5 80W-90 ke907-99932

hátsó tengely - 0,4 l

Fagyálló L248 ke902-99945

HR16DE teljes töltési térfogat - 6,6 l

MR16DDT teljes töltési térfogat - 8,1 l

Fékfolyadék DOT4 ke903-99932

töltési térfogat - 1 l

A NISSAN Juke F15 karbantartási ütemterve benzinmotor HR16DE

Megjegyzés (1) Az első csere a 90 000 km elérésekor történik. futásteljesítmény vagy 60 hónapos működés, minden további - 60 000 km után. vagy 48 hónapos működés.

NISSAN Juke TURBO F15 benzinmotoros karbantartási ütemterve MR16DDT