Melyik olajat jobb betölteni a VAZ 2114 sebességváltóba A műveletek sorrendje a sebességváltó-folyadék cseréjekor

Minden hazai autó tulajdonosának meg kell tudnia választani a megfelelő olajat a VAZ-2114 sebességváltóhoz, mert ha rosszul választják meg az olajat, csak álmodni lehet a sebességváltó megbízhatóságáról és stabilitásáról. A sebességváltó-olaj kiválasztása a hazai autókban nem olyan nehéz, mint amilyennek látszik, még egy kezdő autórajongó is megbirkózik vele, csak néhány fontos szabályt kell tudnia.

Arról, hogy mely gyártók gyártanak legjobb olaj a VAZ-2114 dobozhoz, és akit jobb elkerülni, a szakértők ebben a cikkben segítenek eldönteni.

Hogyan válasszuk ki az olaj típusát a VAZ-2114 sebességváltóhoz

Teljesen mindegy, hogy milyen bázisú lesz az olaj, ezért vásárolhatsz ásványi és szintetikus olajat is. Ha a költségeket és a fogyasztást nézi, akkor jövedelmezőbb ásványi anyagot választani. Milyen kritériumokra kell figyelni?

1. Mekkora a relatív csúszási sebesség?
2. A mechanizmus belső terében ható fajlagos terhelések nagysága.

Ezeket a kritériumokat befolyásolja a kifejezetten az Ön autójához kiválasztott legjobb olajviszkozitás, valamint a megfelelő szám adalékanyagok Az extrém nyomású adalékok azért kívánatosak, mert míg a folyadékban lévő kénkomponensek fémhibákat okoznak, egyúttal kopásnyomokat is képeznek, amelyek idővel vékony filmréteget képeznek, amely lassítja a kopási folyamatot. Ez lehetővé teszi, hogy a mechanizmus tovább működjön még a legzordabb körülmények között is. éghajlati viszonyok, és háttérbe szorul a fémhibák kérdése.

Ha korábban a TAD-17I-t háztartási autók sebességváltóihoz használták kenőanyagként, ma sikeresen felváltja a kiváló minőségű TM5-18.

Milyen hajtóműolajok vannak még:

1. GL-4 – elsőkerék-hajtású járművek sebességváltójához.
2. GL-5 – a leguniverzálisabbnak számítanak, alkalmasak a hazai márkájú autókhoz, és a legjobb minőségűek.

A Rexol TM-5-18, Norsi és Lukoil TM-5-18 formátumú ásványi kenőanyagok mellett vannak nem olyan vastag tömegek is - Wells TM, Spectrol-Forward, Tekso Geartex EP-C. Szintén a boltok polcain találhatunk szintetikus és félszintetikus kenőanyagokat Motulgear, Teboil EP, BP Energear SGX sebességváltókhoz.

A legjobb viszkozitású olaj a VAZ-2114 sebességváltóhoz

Ha az autót tartósan meleg időben üzemeltetik, jobb, ha a Lada dobozát 140-es osztályú olajjal tölti fel, ha megnézi a katalógust, ez a SAE típus. A mérsékelt hőmérsékleti rendszer alapján válassza a 90-es osztályba tartozó anyagokat.

Oroszországban a VAZ-2114 tulajdonosai szezonon kívüli folyadékot vásárolnak:

1. 75W-90 – bírja a kritikus mínuszos hőmérsékleteket is. A fő hátránynak a zajt tekintik, amely nélkül a sebességváltó nem tud működni.
2. 80W-90 – univerzális kenőanyag autókhoz jó futásteljesítmény, az előző mintánál alacsonyabb áron. 50 000-70 000 km-enként cserélni kell.
3. A 85W-90 nem alkalmas a kemény orosz telekre, ezért jobb, ha egyáltalán nem költi rájuk a nehezen megkeresett pénzét.

Az olaj kiválasztásakor előnyben részesítse a külföldi gyártókat - ritkán okozzák a szinkronizáló gyors kopását.

A VAZ-2114 tulajdonosoknak milyen olajat kell távol tartaniuk a 85W-90 nagy viszkozitású folyadékoktól. Minél magasabb a viszkozitási index, annál erősebb az olajfilm, ami azt jelenti, hogy a kenőanyag nehezebben jut el a hajtómű alkatrészeihez, és a szinkronizálók szó szerint elhasználódnak.

Ha egy jármű tulajdonosa lesz, tudnod kell, hogy nem csak az autót kezelheted, hanem műszaki állapot nem figyel eléggé. Ellenkező esetben a közeljövőben nehézségekkel kell szembenéznie. Az autója egyszerűen nem mozdul. Szakembereket kell hívnia, vagy az autóját az állomásra kell vontatnia. Ennek a sorsnak a elkerülése érdekében tudnia kell, hogyan kell megfelelően cserélni az olajat a VAZ-2114 sebességváltóban. Mellesleg sokan hallották már, hogy a sebességváltó a legstabilabb egység, amely a legkevesebb karbantartást igényli. javítási munkálatok. Ez valóban igaz, de csak azzal a feltétellel, hogy időben leereszti a hulladékot, és újat tölt be.

Hogyan kell cserélni az olajat a VAZ-2114 sebességváltóban.

Csere folyamata

A benzinkút szakemberei készséggel állnak rendelkezésére. Nagyon jók ezekben a dolgokban technikai problémák, így nehézség nélkül kicserélhetik. Fel kell azonban készülni arra, hogy egy ilyen szolgáltatásért jelentős összeget kell fizetnie. Javasoljuk, hogy csinálja másként, kezdetben éljen át ajánlásainkkal, vásároljon meg mindent szükséges anyagokat, majd folytassa a gyakorlati cserével sebességváltó folyadék.

Milyen gyakran kell olajat cserélni?

A jármű gyártójának ajánlásai segítenek kitalálni, milyen gyakran kell cserélni a TM-et. Főleg, ha van hazai autó VAZ-2114, akkor 60 ezer kilométerenként cserélni kell a sebességváltó folyadékot. Azonban siessünk az apró kiigazításokkal. Ha nehéz körülmények között üzemelteti autóját, és hosszú utakra kényszeríti rossz minőségű utakon, akkor a legjobb, ha 30 ezer kilométer megtétele után új olajat tölt be a sebességváltóba.

Azt is javasoljuk, hogy tanulja meg saját autóját hallani. Figyeljen minden olyan hangra, amely korábban nem volt hallható sebességváltáskor. Ha gyanús nyikorgást észlel, ha minden sebességváltási kísérletet még kisebb nehézségek is kísérnek, akkor itt az ideje a TM cseréjének. Cserére akkor is szükség lesz, ha a tengelykapcsoló nem működik.

Az olajszint ellenőrzése a sebességváltóban

Még akkor is, ha nemrég töltött be új olajat, javasoljuk, hogy időnként ellenőrizze annak szintjét. Már a megengedett térfogat enyhe csökkenése is műszaki meghibásodást válthat ki, aminek következtében a sebességváltó nem működik megfelelően. Tapasztalatlan sofőrök Nem mindig tudják, hogyan kell megfelelően ellenőrizni az olajszintet a VAZ-2114 sebességváltóban, ezért kész ajánlásokat küldünk Önnek.

Először nyissa ki a motorháztetőt, és szemrevételezéssel ellenőrizze a motorteret, hogy meghatározza, hol található a nívópálca. Távolítsa el a nívópálcát, és alaposan törölje le egy ronggyal, hogy teljesen eltávolítsa a régi olajnyomokat. Szöszmentes rongyok használatát javasoljuk. Ellenkező esetben ezek a szöszök a nívópálca felületén maradhatnak, majd a sebességváltó olajába kerülhetnek.

Most egyszerűen helyezze vissza a nívópálcát az eredeti helyzetébe, várjon néhány percet, vegye ki ismét, és alaposan nézze meg, hogy pontosan hol található az olajjel. A nívópálca felületén jelölések találhatók a megengedett maximumra és minimumra. Javasoljuk, hogy az olajnyom feltétlenül elérje a megengedett maximális jelölést, mivel a kézi sebességváltónak van egy olyan fokozata, amely az ötödik sebességi fokozat működéséért felelős, és a sebességváltó többi alkatrésze felett helyezkedik el. Az adott hajtómű normál működésének biztosításához fontos, hogy az olajszint mindig a maximális szinten legyen.

Milyen váltóolajat válasszunk

Most meghívjuk Önt, hogy ismerkedjen meg azzal, milyen hajtóműolajat kell önteni a VAZ-2114 sebességváltóba. Itt sem lehet hibázni, hiszen az adott sebességváltó műszaki paramétereinek nem megfelelő sebességváltó-folyadék nemcsak hogy nem tudja biztosítani a doboz megfelelő működését, hanem éppen ellenkezőleg, meghibásodását okozhatja. Javasoljuk tehát, hogy derítse ki, mely gyártó által ajánlott olajokat kell keresnie az autókereskedésekben. A gyártó egyébként azt javasolja, hogy az autótulajdonosok vegyenek figyelembe több tényezőt ebben a kérdésben:

• milyen időjárási körülmények között kell leggyakrabban üzemeltetni az autót?
• milyen típusú sebességváltó van felszerelve az autóra: kézi vagy automata;
• autóinjektorra vagy karburátorra szerelve;
• előnyben részesítik.

Az autóboltokban ásványi, félszintetikus és szintetikus TM-et kínálnak. Javasoljuk, hogy kerülje az ásványolajat, mivel ez rossz teljesítménnyel jár. A szintetikus olaj jól megbirkózik a műszaki feladatokkal, ezért a legtöbb autótulajdonos ezt az olajtípust vásárolja meg.

Sajnos a szintetikus anyagoknak magas az ára, így nem mindenki tudja könnyen megvásárolni őket. Alternatív megoldásként jobb, ha olyan terméket vásárol, amely megfizethető és nagyon ésszerű Műszaki adatok. A tapasztalt autósok azt javasolják, hogy 75w-90 szintetikus vagy 85w-90 félszintetikus anyagokat vásároljanak. Nagy viszkozitású olaj vásárlása tilos, mivel ez megakadályozza a forgó fogaskerekek megfelelő kenését.

Mennyit kell kitölteni

Mielőtt egy autóboltba megy, hasznos lesz, ha megtudja, mennyi olaj fér el egy VAZ-2114 dobozban. Valóban, hasznos információk, mivel nem bölcs dolog nem elegendő mennyiségű liter olajat vásárolni, mivel egy ilyen eljárással nem lehet magas eredményt elérni. A TM többletmennyiség vásárlása azonban indokolatlan többletkiadásokat okoz.

A gyártó 3,3 literes vásárlást javasol sebességváltó olaj. Az autóboltban azonban talál 1, 3 vagy 5 literes tartályokat. Döntse el maga, milyen kötetet vásárol. Vehetsz két edényt (1 és 3 literes), vagy vehetsz egy ötliteres kannát egyszerre, a többit pedig mindig a csomagtartóban hordhatod, hogy szükség esetén mindig legyen kéznél TM, időben feltöltve. ha hiányt észlelnek. Megfelelő mennyiségű olaj betöltésével biztosítja a hajtómű sikeres működését, a szelepek és a légtelenítő légtelenítő működését.

Milyen eszközökre van szükség?

Szinte már felkészült a közelgő eljárásra, vásárolt a megfelelő olajat. Már csak a felkészülés van hátra szükséges eszközöket, amely nélkül nehéz lesz a következő lépések végrehajtása. Azonnal jegyezzük meg, hogy nem kell sok eszközt előkészítenie:

• konténer, amelyben a hulladék gyűjthető;
• gombokat a "8" és a "17"-re.

Hogyan töltsünk olajat a sebességváltóba

Olaj hozzáadása a sebességváltóhoz nem nehéz, csak kezdetben fontos kitalálni, hogy mennyi hiányzik. Ehhez hézagmérőt kell használni. Csak olajat kell töltenie a betöltőnyílásba, amelyet tárolt és magával visz a csomagtartóban. Ha nincs ilyen készlet, akkor sürgősen fel kell keresnie egy autóboltot, hogy megvásároljon egy minimális TM tartályt.

A teljes csere eljárása

Ha VAZ-2114 autójának már teljes olajcserére van szüksége, akkor teljesen más manipulációkat kell végrehajtania, amelyeket javasoljuk, hogy ezt saját maga végezze el.

Hulladék elvezetése

Nyilvánvaló, hogy mivel olyan feladatot tűzött ki maga elé, amely magában foglalja az olaj cseréjét a VAZ-2114 sebességváltójában, akkor először le kell engednie a régi olajat. Az eljárás végrehajtása előtt vezessen egy kicsit, melegítse fel a sebességváltót és vele együtt a régi olajfolyadékot, akkor sokkal gyorsabban kifolyik. Rövid utazás után hajtson rá autójával egy felüljáróra, szerelje le a védelmet, vegye ki a nívópálcát a TM szint ellenőrzéséhez.

Csavarja ki a dugót csatorna nyílás, azonnal tegyen egy edényt, amelybe a hulladék folyni fog. Amint a folyadék elkezd szivárogni, áttérhet más dolgokra, mivel semmi esetre sem tehet semmit, amíg az összes régi sebességváltó-folyadék nem szivárog ki a dobozból.

Feltöltés új olajjal

Most térjünk át egy ilyen technikai eljárás utolsó szakaszára. Minden figyelmét a betöltőnyílásra kell összpontosítania, amelyből kivette a nívópálcát. Helyezzen egy tölcsért és tömlőt ebbe a lyukba, majd töltsön be 3,3 liter új sebességváltó-olajat. Hogy megbizonyosodjon arról, hogy ez a mennyiség elég a sebességváltó sikeres működéséhez, fegyverezze fel magát egy nívópálcával, és ellenőrizze a feltöltött TM szintjét. Ha az olajnyom nem éri el a maximális jelet, adjon hozzá még egy kis mennyiséget.

Tehát, amint láthatja, a sebességváltó-folyadék cseréjének folyamata nem jár nehézségekkel. Éppen ezért azt javasoljuk, hogy saját maga végezze el ezt az eljárást, miközben megtakarítja saját megtakarításait.

Lehet, hogy néhány járművezető még nem emlékezett erre a szabályra, akkor emlékeztetünk arra, hogy cserélje ki az olajat a dobozban autó fogaskerekek, meg kell csinálni. A sebességváltó-kenőanyagok összetett kémiai összetételűek. Különféle adalékanyagokat szükségszerűen hozzáadnak összetételükhöz, amelyek célja a kenési tulajdonságok, az extrém nyomás, a habzásgátló és mások javítása.

Hajtómű és hajtóműolaj

A SEBESSÉGVÁLTÓ KENŐANYAGOK TÍPUSAI

A sebességváltó folyadékok és kenőanyagok különböző alapokon készülnek. Lehetnek:

• Ásványi alapú kenőanyagok;
• Félszintetikus kenőfolyadékok;
• Szintetikus alapú olajok.

A gyártó köteles feltüntetni a kenőanyag típusát az értékesített tartály címkéjén. Az alábbiakban szó lesz arról, hogy milyen olajat kell önteni a VAZ 2114 sebességváltóba és más elsőkerék-hajtású VAZ-modellekbe, de most néhány szót kifejezetten a kenőanyagokról és azok típusairól:

1. Az ásványi kenőanyagokat közvetlenül kőolajtermékekből állítják elő;
2. A szintetikus olajokat szerves szintézissel állítják elő;
3. A félszintetikus kenőanyagokat „ásványvíz” és „szintetikus” összekeverésével állítják elő.

Mint korábban említettük, minden típusú kenőfolyadékhoz adalékanyagokat kell adni.

OLAJOK PARAMÉTEREI VÁLTOZATHOZ

Az autókat javító és karbantartó szakemberek, valamint a kenőfolyadékok gyártói a viszkozitását tekintik a sebességváltó-kenőanyag fő paraméterének. A következő a jellemzők között az adalékanyagok összetétele, amelyek célja a sebességváltó alkatrészek hosszú élettartama.

Ugyanezek a szakértők állítják legjobb tulajdonságait teljes egészében szintetikus alapanyagból készült kenőanyagokkal rendelkeznek. Ellenállóbbak az oxidatív folyamatokkal szemben, ami azt jelenti, hogy hosszabb élettartamúak lesznek. A kenőanyagnak ez a tulajdonsága különösen fontos a nagy terhelésű és nagy sebességű egységek esetében.

Ez az autó, akárcsak a VAZ 2113 és a VAZ 2115, elsőkerék-hajtású. A hajtás és a sebességváltó kialakítása Jármű ez a fő tényező, amikor ezekhez az alkatrészekhez kenőanyagot választanak. Ezen gépek tulajdonosainak a következőket is figyelembe kell venniük: fontos pontokat a sebességváltó-kenőanyagok kiválasztásakor:

• A gép működési feltételei, évszak, időjárási viszonyok, külső hőmérséklet, egyéb tényezők;
• A használt jármű tervezési jellemzői, a jármű által tapasztalt terhelések, ezen terhelések időtartama;
• Az első pontok alapján meghatározzuk a kenőanyag optimális viszkozitását;
• Különböző sebességváltó alkatrészeket befolyásoló adalékok lehetősége.

A felmerült kérdés, hogy milyen olajat kell önteni a VAZ 2114 sebességváltóba, így megválaszolható. A VAZ 2114, VAZ 2113 és VAZ 2115 sebességváltóinak feltöltése hazánkban TM 4 kenőanyaggal javasolt. A járműgyártó a Lukoil TM 4 - 12SAE80W-85 használatát javasolja. Egy kivételével minden paraméternek megfelel. Ez az olaj nem egy évszakos olaj. Extrém fagyban erősen besűrűsödik. Ennek a kenőanyagnak a normál hőmérsékleti tartománya +40 C és -26 C között van. Ezért a legjobb az „all-season” SAE 75W80 vagy SAE 75W90 használata.

Lukoil TM 4

A SEBESSÉGVÁLTÓK KENŐANYAGSZINTÉNEK ELLENŐRZÉSE

Már elmondták, hogy melyik olajat válasszuk a VAZ 2114 sebességváltóhoz, most emlékeznie kell arra, hogyan ellenőrizték a szintjét a dobozokban. Ez az egyik legegyszerűbb karbantartási művelet, de nem halasztható. Sokkal jövedelmezőbb és könnyebb havonta egyszer megnézni és ellenőrizni a szintet, mint utána drága sebességváltó-javítással foglalkozni. Ezt a műveletet kétféleképpen lehet elvégezni, mérőszondával és anélkül. Nézzük őket külön-külön. Bármilyen vizsgálati módszernél az autót vízszintes felületen kell hagyni 15-20 percig, hogy a kenőanyag a vizsgált doboz forgattyúház-teknőjébe áramoljon.

A szint ellenőrzése nívópálcával:

1. Nyissa ki a motorháztetőt és vegye ki a sebességváltó nívópálcáját. Meg kell keresni a vezetőoldali légszűrő alatt;
2. Ezután a vezetőnek le kell törölnie az olajszintmérő pálcát egy ronggyal;
3. Helyezze vissza a nívópálcát a helyére;
4. Vegye ki másodszor is a nívópálcát, és ellenőrizze a kenőanyag nyomait. Ha a megmaradt nyom a max jel alatt van, akkor azt fel kell tölteni.

A szint ellenőrzése nívópálca nélkül a következőképpen történik:

1. Helyezze az autót egy ellenőrző nyílás fölé vagy emelőre, távolítsa el a motorvédőt;
2. A következő lépés a sebességváltó kenőanyag-leeresztő csavarjának kicsavarása a dobozon;
3. Helyezze az ujját a lyukba, hogy ellenőrizze, hol van a szint. A leeresztőcsavar alsó szélén kell lennie.

Bármilyen kényelmes módon hozzáadhat kenőanyagot a szintig a nívópálca furatába. Például egy nagy kapacitású orvosi fecskendő használatával.

Készülék olaj adagolására a sebességváltóba

Elérve a szükséges szintet, minden a helyére került, indulhat az út.

A VAZ 2114 SEBESSÉGVÁLTÓ KENŐFOLYADÉK CSERÉRŐL

Az autó használati utasítása szerint a VAZ 2114 sebességváltó olaját 60 ezer kilométer után cserélik. De főleg rajta új autók, A szint ellenőrzésekor ellenőrizze a kenőanyagot az ujjaival, hogy ellenőrizze, vannak-e benne szilárd részecskék. Ezek lehetnek a sebességváltó befutó részeiből származó fémrészecskék. Ha hirtelen észreveszik őket, akkor változtatni kell.

A kenőanyag cseréje előtt emlékeznie kell arra, hogy mennyi olaj van a sebességváltóban. Az utasítások szerint 3,3 liter kenőanyagot öntünk a sebességváltó forgattyúházába. 1,5 vagy 5 literes tartályokban értékesítik. Pontok jelentek meg azoknál a benzinkutaknál, amelyek csapból árulják ezt az olajat. Itt óvatosnak kell lenni.

Ismertek olyan esetek, amikor az ilyen üzletek hamisított termékeket árulnak. Pár száz rubel megtakarítása több ezerbe kerülő dobozjavítást eredményezhet. Jobb, ha olyan jól ismert gyártóktól tölti be az olajat, akik régóta dolgoznak az üzemanyag- és kenőanyag-piacon, és jól beváltak. Ilyen csere nem történik minden nap, nem szabad megtakarítani rajta.

Megtudtuk, mennyi olajat kell tölteni a sebességváltóba, most beszélhetünk arról, hogyan kell olajat cserélni a sebességváltóban. Ez az eljárás egyszerű, de bizonyos készségeket és eszközök rendelkezésre állását igényel. A cserét célszerű ellenőrző lyukkal rendelkező garázsban vagy liften végezni. Ha nincs sem az egyik, sem a másik, akkor egy autóemelő állványokkal segít. Ehhez elő kell készítenie:

1. Munkaruhák és kesztyűk;
2. Üres tartályok a hulladék leeresztéséhez;
3. 1,5 literes üres műanyag palack és kés a vágáshoz;
4. Kulcs a leeresztő csavar kicsavarásához. Ezt „17”-es fejjel lesz a legkönnyebb megtenni;
5. Új, legalább 3,5 literes sebességváltó-kenőanyag cseréhez.

Folyadék kiömlése esetén a közelben kell lennie rongyoknak, fűrészpornak vagy egyéb eszköznek.

Emlékeztetni kell arra is, hogy a motor- vagy sebességváltó-olaj leeresztése csak forró motoron történik.

Ezt megteheti egy utazás után, vagy konkrétan körülbelül 10 kilométert kell vezetni, hogy felmelegítse a sebességváltó-folyadékot. A sebességváltó kenőanyaga forró, ezért kesztyűvel ürítse ki, nehogy megégjen a keze.

Futás után hagyja állni az autót 10-15 percig, és már indulhat is a csere. A leeresztőcsavar eléréséhez az autó alatt kell lennie. Nézze meg alaposan a motor védelmét. A leeresztőcsavar számára kivágásnak kell lennie. Ha nincs ott, akkor el kell távolítania a védelmet. Akkor folytasd így:

• Helyezzen egy üres edényt a „ledolgozáshoz”, és csavarja ki a leeresztő csavart. Ebben a pillanatban vigyázni kell, nehogy a padlóra szóródjon, és ne ázzon bele a „kidolgozásba”.
• A „ledolgozás” leeresztése közben a további munkavégzés megkönnyítése érdekében ki kell venni a légszűrőt és ki kell húzni a mérőszondát.
• Ha a leeresztés befejeződött, csavarja vissza a leeresztőcsavart a helyére, és törölje le a területet egy ronggyal. Erre azért van szükség, hogy friss olaj hozzáadása után lássuk az esetleges szivárgásokat.
• Most egy üresre van szüksége műanyag palack, egyfajta öntözőkanna szerepére hivatott. Az alját késsel óvatosan levágjuk, és készen áll a használatra.
• Most be kell helyeznie a palack nyakát a mérőpálca lyukába, és megtöltheti. Már tudjuk, hogy mennyit kell tölteni, de nem szabad az összes kenőanyagot egyszerre felönteni.
• Töltsön be körülbelül 3 litert, és alaposan vizsgálja meg a padlót az autó alatt. Ha nem található csepp a padlón, adja hozzá a kívánt szintre.

Az olajat kissé a szint fölé kell tölteni. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a VAZ 2113, 2114 és 2115 autók ötödik fokozata minden más sebességfokozat felett helyezkedik el, és gyakran „olajéhezést” tapasztal.

Arra is szeretném emlékeztetni, hogy a „szintetika” más típusú kenőanyagokhoz képest magas folyékonysággal rendelkezik. Ezért figyelni kell a sebességváltó tömítéseinek állapotát, különösen a nagy futásteljesítményű autók esetében.

A csere után, eltelt egy kis idő, az olaj befolyt a forgattyúházba, ami azt jelenti, hogy ideje ellenőrizni annak szintjét. Ha minden normális, nyugodtan indulhat az útra.

Sok autószerelő ismerősöm van, akik segítenek, ha bármi történik, és jelentős tapasztalattal rendelkeznek a szétszerelésben/javításban. Ebben a cikkben megpróbálom elmondani, milyen olajokat kell használni a VAZ 2114 autón.

Előbb-utóbb, vagy inkább a szabályok alapján a technológiai szolgáltatások autó, eljött az ideje a kenőanyag keverék cseréjének a sebességváltóban. És ebben az esetben az autó tulajdonosa nehéz választás előtt áll: melyik olajat a legbölcsebb használni? A sebességváltóban lévő gép kenőanyagának kiválasztását a lehető leggondosabban kell elvégezni.

Ha kenőanyagot választ egy VAZ-2114 autóhoz, ebben az esetben gyártó cég technológiai dokumentációjában a kenőanyagok konkrét listáját tartalmazza autóipari rendszerekés motoros elemek. azonban ezt a listát nem mindig felel meg a fennálló valóságnak és az olajminőségi szabványoknak.

Miután áttekintettem néhány internetes információforrást, és számos autóipari webhelyet görgetett át motorolajokról és áttekintésekről (a cikk későbbi részében lesz), arra a következtetésre jutottam, hogy az autók szerelmesei olyan kenőanyaggal töltik meg a sebességváltót, amelyet a motorjuk biztosan. nem mint.

Ne ragadjunk el nagyon és ne tévedjünk el. Nézzük meg, hogy mely motor-kenőanyagok a legnépszerűbbek az autótulajdonosok körében, valamint mely kenőanyagokat javasolták a munkában: a jól ismert olaj alapja szintetikus, és az autógyártó ajánlja. Ezt a kenőanyagot használják számos legújabb AvtoVAZ motorban. A 14-es modellben is gyakran használják.

Ennek az olajsorozatnak a kiváló kenési tulajdonságai garantálják a gép hosszú távú működését magas és közepes nyomáson. A meglévő besorolás szerint az olaj megfelel az API és GL szabványnak.

A 85w90 egy másik minőség félszintetikus olaj, amely az API osztályba tartozik és legalább GL-4 jelöléssel rendelkezik. Sok szakértő 14 használt AvtoVAZ modellhez ajánlja. Az áráért a legelejére tenném. Mellesleg sokkal kevesebbe kerül, mint a klasszikus „szintetika”, és mellesleg a sebességváltó sokkal halkabban működik ezzel az olajjal.

• Sok autótulajdonos azonban tisztességes kérdést tesz fel: milyen olajokat (értsd: konkrét cégeket) lehet önteni a 2114-es motorba? Pontosabban megvizsgálnám ezt a kérdést, és megírnám az ebbe az egységbe önthető sebességváltó-kenőanyagok listáját:
• Trans KP, TM, Nordix Super trans, Slavneft. Ide tartoznak az olajok, a Getribeoil és bizonyos típusú TNK kenőanyagok is. Ez utóbbi olajok drágák, de kémiai összetételés az adalékanyagok sokkal jobbak, mint más gyártók hasonló termékei.
• Emiatt, ha az autó tulajdonosa aggódik szeretteiért " Vas ló", természetesen ezeket a kenőanyagokat fogja választani.

A kenőanyagok fajtái

Mint mindenki tudja, a bevett kenőanyag-címkézést nem a semmiből találták ki, és ennek bizonyos okai vannak. Háromféle kenőanyagot jegyeznék meg a 2114-hez, amiket a motorba és a váltóba lehet önteni. Ezeknek a kenőanyagoknak különböző jelölései és kémiai indikátorai vannak, de a kiválasztási folyamatban a legfontosabb dolog a viszkozitásjelző. Ezt kell figyelembe vennie, ha kenőanyagot választ a VAZ 2114-hez. Nézzük meg, hogyan osztályozzák az olajalapú autófolyadékokat.

Félszintetikus olaj. Gyakran használják az AvtoVAZ 14-es modelljében. Valójában ez a legnépszerűbb motorkenőanyag. A félszintetikus olajok szinte ideálisak a legtöbb alkalmazáshoz. éghajlati övezetek Oroszország. Ez a keverék valami ásványvíz és szintetikus olaj, amelyet bizonyos arányok keverésével kapunk.

Az ilyen olajok 2114-hez is alkalmasak, mivel sokkal kevésbé érzékenyek a hőmérséklet-változásokra.

A sebességváltó kenőanyagának kiválasztása

A kenőanyag kiválasztásakor azt tanácsolom, hogy vezessen az autógyártók szavaira. Nehéz pontosan megmondani, melyik kenőanyag lesz jobb, mivel az olajokat meglehetősen nagy mennyiségben értékesítik a piacon.

Mint korábban említettük, az autó általános teljesítménye a sebességváltóhoz vagy a motorhoz vásárolt olajtól függ, ezért nem javaslom a megtakarítást. Az alacsony minőségű kenőanyaggal való feltöltés több ezer kilométer után bizonyos problémákat garantál. A legjobb, ha meghallgatja az autógyártó tanácsait, és csak megbízható cégek javára dönt.

A VAZ-hoz (és általában minden autóhoz) csak jó hírű autóboltokban vásároljon kenőanyagokat.

Fő motor kenőanyag 10W-40 a Lukoiltól

Az AvtoVAZ autók minden tulajdonosa számára, és elsősorban azoknak, akik nehéz körülmények között használják az autót: a cég olajai extrém hőmérsékletekre alkalmasak, és rövid távolságokon történő állandó mozgás esetén az olaj garantálja a hidegindítást.

A sorozat motorolaja a következő előnyökkel rendelkezik: a sorozat kenése garantálja a 2114-es motor azonnali indítását és csendes működését bármilyen időjárási körülmények között. A kenőanyag emellett magas benzinmegtakarítást is garantál, és hatékonyan megakadályozza az üledék megjelenését. Ezek a kenőanyagok számos díjat nyertek versenyeken és nagyon népszerűek.

Az olajok a legjobb kopásgátló tulajdonságokkal rendelkeznek szinte minden körülmények között, beleértve a hidegben történő indítást is. Az oxidációállóság lehetővé teszi a leghosszabb időközt az olajcsere során. A sorozat olajai teljes mértékben megfelelnek a meglévő minőségi előírásoknak.

A kiváló minőségű kenőanyagot kifejezetten a 14-es sorozatú autókhoz hozták létre és fejlesztették ki, és a vállalat más autóiban használják. Az olaj a legjobb kopásgátló tulajdonságokkal rendelkezik, és szinte minden körülmények között garantálja a legmagasabb szintű védelmet, beleértve a hidegben járó motort is. A fokozott oxidációval szembeni ellenállás lehetővé teszi ennek az olajnak a leghosszabb cseréjét.

A viszkozitás megválasztásáról és magáról a kifejezésről

A kenőanyag viszkozitását maximális hőmérsékleten és a felületek nagy súrlódási sebességén határozzák meg, miközben három fő mutató jellemzi - ezek dinamikus, kinematikai mutatók, valamint az olaj viszkozitási szintje mutatói.

A viszkozitási jellemzők tekintetében mind az évszakos, mind a nyári/téli mintákat használnak.

A VAZ univerzális olajai a következők:

• SAE, SAE, SAE és SAE 20W40.
• Tekintettel az egész évszakos kenőanyagok tartályán lévő értékekre, a következő értékeknek kell jelen lenniük: az első az olaj viszkozitásának mutatója minimális hőmérsékleten, a második pedig a maximális hőmérsékleten.
• A SAE index utáni szám az olaj viszkozitási szintjét jelzi, és minél nagyobb ez a szám, annál magasabb egy adott kenőanyag viszkozitási indexe.

Csere olajok V doboz A VAZ 2114 felszerelés az autóápolás fontos része. Az idő múlásával a kenőanyag elöregszik, és megszűnik ellátni funkcióit, ezáltal elhasználódik a készülék részei.

Cserélje ki olaj V doboz fogaskerekek bekapcsolva VAZ-ok 2114 a munka nem nehéz, bárki meg tudja csinálni a saját kezével. Az első alkalom hosszabb lesz, mint az összes későbbi. Ezért egy ilyen apróságért egyszerűen nincs értelme a szervizbe menni.

A mai cikkben elmondjuk Önnek a sebességváltó-olaj cseréjének okait és gyakoriságát, a „tizennegyedik” sebességváltóba ajánlott olajmárkák típusait, valamint lépésről lépésre a cserére vonatkozó utasításokat is adok. az egyes műveletek fényképes magyarázata.

A sebességváltó olaj cseréjének okai a VAZ 2114 sebességváltóban

Érdemes megjegyezni, hogy a 2114-es modellben és más hasonlókban a sebességváltók úgymond „elpusztíthatatlanok”. De még egy ilyen megbízható egységnek is vannak időszakai, amikor a további megszakítás nélküli működéshez el kell végezni Karbantartás sebességváltó folyadék cseréje formájában.

Ha susogás vagy más zaj hallatszik a dobozból, az egység erős rezgéseket kelt, a sebességfokozatok rosszabbul kapcsolnak, és kellemetlen hangok kísérik - eljött az olajcsere ideje.

Először ellenőrizze az olajszintet egy nívópálcával (ha a csere nemrég történt), és ellenőrizze magát az egységet szivárgás szempontjából. Csak ezután folytassa közvetlenül magával a cserével.

Sebességváltó olajcsere intervallumai

A sebességváltó tartóssága ellenére is hajlamos elhasználódni, és időnként figyelmet igényel az autó tulajdonosától.

A VAZ-2114 sebességváltó ütemezett olajcseréjét 70 ezer km-enként kell elvégezni. futásteljesítmény vagy 5 év működés után. Ha azonban idegen hangok kezdenek megjelenni a készülékből, az eljárást korábban kell elvégezni.

Figyelembe kell venni azt is, hogy milyen körülmények között üzemeltetik az autót. Néha a csereidő majdnem felére csökken, például nagy terhelésnek kitett autóknál a szervizintervallum körülbelül 40 ezer kilométer lesz.

A sebességváltó olajok típusairól

A VAZ 21014 sebességváltó olaja gondos kiválasztást igényel. Tehát mik a lehetőségek – miből válasszunk?
Így:

• Amikor az elsőkerék-hajtású autók megjelentek, a tulajdonosok két lehetőséget próbáltak ki. Az első ugyanaz volt, mint a „klasszikusoknál”, vagyis a TAD-17 hajtóműolajnál, de a tapasztalat azt mutatja, hogy az ilyen olaj nem alkalmas a kilenchez.
  És mindez azért, mert a tizennegyedik sebességváltó fő párja spirális, és nem hipoid, mint a klasszikuson.
• A második lehetőség a szokásos motorolaj. Ott álltunk meg annak idején. Erről a lehetőségről később részletesebben lesz szó.
• Most sok más lehetőség van az olaj betöltésére a VAZ 2114 sebességváltóba.
  1. Hazai olajok
  2. Idegen olajok
  3. Különféle besorolások (GL-4, GL-5 és TM-4, TM-5)
  4. Különféle viszkozitások (SAE 80, SAE 90)
  5. Ásványi, fél- és szintetikus olajok

Tanács! Mint látható, a választék nagyszerű, és jó választás, általában egy vagy kettő. Szánjon rá időt, de alaposan tanulmányozza át az elméletet, mielőtt elkezdi cserélni a VAZ 2114 olajat.

A VAZ 2114 sebességváltóhoz tartozó olaj márka és mennyisége

Az, hogy a sebességváltó működése a kiöntött kenőanyag minőségétől függ, már nem titok, hanem közismert tény. A helytelenül kiválasztott termék befolyásolhatja a készülék működését, és nagyon nemkívánatos következményekkel járhat.

A sebességváltó-folyadék kiválasztásakor jobb, ha követi az autógyártó ajánlásait. Ez biztosítja, hogy a termék kompatibilis a dobozzal és a készülék stabil működése.

• Omskoil Trans P osztály GL-4/5;
• Rexol T GL-4;
• Volnese TM4 GL-4.

Az üzem a Lukoil ásványi kenőanyagát öntötte az autókba, de a gyakorlatban téli időszak a folyadékot nem úgy tervezték, hogy megbirkózzon nagyon alacsony hőmérsékletekkel.

A Nine sebességváltó összetétele meglehetősen széles, és nem korlátozódik néhány márkára. A gyártó az orosz szabványok szerint GL-3 és GL-4, valamint TM-3 és TM-4 besorolású olaj használatát javasolja. Bármelyik közül választhat, amely megfelel ezeknek a követelményeknek. A félszintetikus és szintetikus kenőanyagok sokkal jobban viselkednek hideg időben, gyors felmelegedést biztosítanak és megőrzik tulajdonságaikat még nagyon alacsony hőmérsékleten is.

Ugyanilyen fontos, hogy eredeti terméket vásároljon anélkül, hogy hamisítványba ütközne, ezért olyan megbízható eladóktól kell olajat vásárolnia, akik rendelkeznek megfelelő tanúsítvánnyal, amely megerősíti a termékek minőségét.

A legelső autóknál ugyanazt az olajat használták a sebességváltóhoz, amelyet a motorba öntöttek. Ezt ajánlotta a gyártó is. Most már nincs hiány autóvemikből, ezért jobb, ha speciális termékeket használnak a rendeltetésüknek megfelelően.

Az olajszint ellenőrzése a sebességváltóban

A sebességváltó olajszintjét a legegyszerűbben egy nívópálcával lehet ellenőrizni. De hol van az olajszintmérő pálca a VAZ 2114 sebességváltóban, és mi az?

A szonda úgy néz ki, mint egy fémcsík, amelynek egyik végén „min” és „max” jelzések találhatók, a másik végén pedig egy fekete gumigyűrűvel végződik.

Az olajszint ellenőrzése nívópálcával:

1. Helyezze az autót sima felületre.
2. Várjuk a szükséges tizenöt percet.
3. Felhalmozzuk a rongyokat.
4. Nyissa ki a motorháztetőt.
5. A vezetőoldali sárvédő oldalán keressük alkatrészünk fekete gumigyűrűjét. A sebességváltón közvetlenül a cső alatt található. légszűrő levegő tisztítására.
6. Kivesszük a talált gyűrűt.
7. Előre előkészített ronggyal töröljük szárazra.
8. Óvatosan, anélkül, hogy megérintené a falakat, tolja vissza a nívópálcát ütközésig.
9. Kivesszük és megvizsgáljuk a nívópálcán lévő jeleket.

Optimális olajszint a VAZ 2114 sebességváltóban a „max” jelzés mutatja. Ha a tényleges szint e jel alatt van, akkor az olajat hozzá kell adni.

Lépésről lépésre vonatkozó utasítások az olajcseréhez a VAZ 2114 sebességváltóban

A VAZ 2114 sebességváltó olajcseréjének folyamata meglehetősen egyszerű, és még egy kezdő autós számára sem okoz problémát. Tekintsük a sebességváltó folyadék cseréjét célzó műveletek sorozatát.

Engedje le a régi olajat

Az első művelet, amelyet végrehajtunk, a régi hajtóműolaj leeresztése. Ezért:

Valami új feltöltése

Az olajat a VAZ 2114 sebességváltóba öntik a lyukon keresztül, amelybe a nívópálcát helyezik, hogy ellenőrizze a sebességváltó folyadék szintjét

Sebességváltó olaj feltöltése a VAZ 2114 sebességváltóba

Javasoljuk, hogy rendszeresen (5 ezer km-enként) ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltsön utána.

Győződjön meg arról, hogy az autó vízszintes, vízszintes felületen parkol. Ellenőrizze az olajszintet a nívópálcával. Győződjön meg arról, hogy nincs olajszivárgás.

Ezt tudnia kell, amikor olajat ad hozzá a VAZ 2114 sebességváltóhoz:

• Adjon hozzá ugyanazt a márkájú olajat, amelyet korábban használt. Másokkal keverni tilos.
• Üzem közben próbálja meg az olajszintet maximumon vagy 3-5 mm-rel magasabban tartani.
• Ha az olajszint a minimális jelzés alatt van, készüljön fel a sebességváltóval kapcsolatos problémákra.

Az olajszint ellenőrzéséhez vegye ki a nívópálcát, törölje le egy tiszta ruhával, és ütközésig tolja vissza. A nívópálca ismételt eltávolítása a sebességváltó tényleges olajszintjét mutatja.

Videó: Lépésről lépésre vonatkozó utasítások az olajcseréhez a VAZ 2114 dobozban

Válaszok a gyakran ismételt kérdésekre

És most szeretnék válaszolni az olvasók által feltett leggyakrabban feltett kérdésekre a VAZ 2114 autó sebességváltó-olajának cseréjével kapcsolatban

Mennyi olaj szükséges (milyen térfogatú) olajat kell önteni a VAZ 2114 sebességváltóba?

A gyártó adatai szerint 3,5 liter olajat helyeznek a VAZ-2114 sebességváltóba. De amint a gyakorlat azt mutatja, az autósok 3,3 litert töltenek meg. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a kenőanyag leeresztésekor bizonyos mennyiségű olaj marad a sebességváltóban a tengelyeken, valamint a falakon.

Olajcserekor át kell öblítenem a sebességváltót?

Kezdjük a megszokottal teljes csere A VAZ 2114 dobozban lévő olajat körülbelül 60-70 ezer kilométerenként végzik (az olajat függetlenül vagy állomáson lehet cserélni). Ezenkívül, ha szükséges, olajcsere előtt kézi doboz mosott.

Milyen olajat ajánlotok VAZ 2114 váltó teljes olajcseréjéhez?

A VAZ-fórumok elolvasása után összeállítottam a dobozban lévő olajok listáját, amelyeket az autótulajdonosok javasolnak önteni:

1. NESTE GEAR S 75W-90, 1 l. - 650 dörzsölje.
2. Valvoline HD TDL PRO 75w90, GL-4/5, 1 literes tartály – 900 dörzsölje.
3. Valvoline GEAR OIL 75w90 GL-4, 1 literes tartály – 580 dörzsölje.
4. Syntrax Universal Plus 75W-90, 1 l. - 880,00 dörzsölje.
5. Syntrans Multivehicle 75W-90, 1 l. – 825,00 dörzsölje.
6. Syntrans Transaxle 75W-90, 1 l. - 765,00 dörzsölje.

Foglaljuk össze

Amint látja, a VAZ 2114 sebességváltó olajának cseréje fontos, de meglehetősen könnyű folyamat, amit még egy kezdő sofőr is elbír. Speciális figyelem Azt javaslom, hogy fordítson figyelmet a kenőanyag kiválasztására, mivel ma sok hamisítvány található az üzletekben. Sima utakat! Van még kérdése? Hagyjon megjegyzéseket a cikkhez, és határozottan válaszolok rájuk.