เมนู
ฟรี
การลงทะเบียน
บ้าน  /  บีเอ็มดับเบิลยู/ ชั้นวาง DIY สำหรับล้อหน้าของจักรยาน ชั้นวางจักรยานแบบ Do-it-yourself สำหรับหลังคารถ

ชั้นวาง DIY สำหรับล้อหน้าของจักรยาน ชั้นวางจักรยานแบบ Do-it-yourself สำหรับหลังคารถ

ภาพด้านบนแสดงกระเป๋าจักรยานสองใบที่ฉันทำด้วยมือของตัวเองสำหรับจักรยานของฉัน ฉันพบคำแนะนำในการทำกระเป๋าจักรยานบนอินเทอร์เน็ตและปรับปรุงให้ดีขึ้นเล็กน้อย

การทำกระเป๋าใส่ล้อหน้าจักรยาน

กระเป๋าจักรยานแบบโฮมเมดทำจากโพลีเอสเตอร์ ขั้นแรก คุณต้องตัดสี่เหลี่ยมยาวๆ ออกแล้วพับเป็นรูปตัว U จากนั้นจึงตัดสี่เหลี่ยมอีกสองอันเพื่อใช้เป็นด้านข้างของกระเป๋า

กระเป๋าจะปิดด้วยตีนตุ๊กแกจึงจะมีช่องว่างสองช่องที่ผนังด้านข้างเพื่อให้ความชื้นซึมผ่านได้ ปัญหานี้แก้ไขได้ด้วยความช่วยเหลือของฝากระโปรงพิเศษที่คลุมส่วนบนของโครงจักรยาน

เราเชื่อมต่อผ้าโดยใช้หัวแร้งที่มีปลายแบนและใช้ตะเข็บซิกแซกเพิ่มเติมเพื่อเพิ่มความแข็งแรง

ผมเคยทดลองเคลือบโพลีเมอร์เหลว Plasti Dip มาแล้ว ฉันคิดว่าเป็นความคิดที่ดีที่จะคลุมแร็คจักรยานด้วย การทำงานกับ Plasti Dip ไม่น่าพอใจนัก แต่การใช้งานรับประกันความแข็งแรงสูงและความทนทานต่อการสึกหรอของเนื้อผ้า ฉันทาสีด้านล่างและตะเข็บของกระเป๋าหลายชั้นโดยใช้แปรงธรรมดา จากนั้นฉันก็ฉีดกระป๋องสเปรย์ใส่ถุง ฉันทาทีละชั้นจนกระทั่งถุงไม่ปรากฏผ่านแสงจากหลอดไฟอีกต่อไป ในเวลาเดียวกัน ฉันเอา Plasti Dip หนึ่งกระป๋องต่อกระเป๋าจักรยานสองใบ

เมื่อทำงานกับสารนี้ต้องแน่ใจว่าได้ปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัย แม้จะอยู่กลางแจ้งก็ต้องสวมหน้ากากอนามัย นอกจากนี้สารนี้ยังค่อนข้างติดไฟได้

ภาพด้านบนแสดงด้านหลังของกระเป๋าด้านหน้า ฉันยังยืมวิธีติดตั้งกระเป๋าจักรยานบนจักรยานจากอินเทอร์เน็ตด้วย จริงอยู่ที่ฉันต้องเปลี่ยนเล็กน้อยเนื่องจากฉันคือ Jandd ตอนแรกฉันแค่อยากจะติดมันเข้ากับท้ายรถโดยใช้วงแหวน แต่ปรากฏว่าด้านล่างของท้ายรถมันขวางทางอยู่ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนระบบยึดเล็กน้อย - เพื่อยึดเข้ากับรางด้านล่างของกระโปรงหลัง ด้วยวิธีนี้ แท่นยึดจักรยานจะไม่ห้อย

เพื่อรักษารูปร่างและเพิ่มความแข็งแกร่ง ฉันจึงติดตั้งพลาสติกลูกฟูก (พลาสติกลูกฟูก) ที่ด้านล่างของถุงด้านใน ซึ่งฉันถอดออกจากถุงเก่า มันมีรูปร่างเหมือนตัว L และใหญ่พอที่จะคลุมด้านล่างได้ทั้งหมด ฉันยังใช้สลิงอะลูมิเนียมขนาด 1/8 นิ้วสองตัวด้วย โดยอันที่ใหญ่กว่าจะยึดส่วนบนของวงแหวนไว้ด้วยกัน และอันที่เล็กกว่าจะยึดวงแหวนไว้ด้วยกัน ฉันติดตั้งในลักษณะที่ไม่สร้างแรงกดดันต่อพลาสติกลูกฟูกและช่วยรักษารูปทรงของกระเป๋า ฉันซื้อเนคไทยางจากร้านค้า ฉันยึดทุกอย่างไว้ด้วยสลักเกลียวที่พบในบริเวณใกล้เคียง เพื่อป้องกันไม่ให้คลายเกลียวออกเอง ฉันจึงใช้เทปพันท่อเทฟล่อน

ทำกระเป๋าใส่ล้อหน้าจักรยานแบบโฮมเมด เสร็จแล้ว!

การทำกระเป๋าจักรยานสำหรับวางแร็คท้ายจักรยาน

ในการสร้างกระเป๋าจักรยานด้านหลังแบบ DIY นี้ ฉันใช้เป้สะพายหลังสองใบที่เหมือนกันซึ่งทำจากขวดน้ำรีไซเคิล เพื่อลดขนาดของโครงยึดจักรยาน ฉันจึงตัดสายรัดออก แม้ว่าจะไม่ใช่ทั้งหมดก็ตาม แต่ฉันก็ทิ้งที่จับด้านบนไว้เพื่อจะได้มีของไว้จับเมื่อถอดออกจากจักรยาน คุณยังสามารถติดวัตถุทรงกระบอกขนาดเล็กเข้ากับด้ามจับโดยใช้สายรัดยางได้

เช่นเดียวกับกระเป๋าจักรยานด้านหน้า ฉันทา Plasti Dip ที่ด้านล่างและตะเข็บ จากนั้นฉีดสเปรย์ให้ทั่วทั้งกระเป๋า ฉันยังพ่นสเปรย์รูดซิปด้วย เพื่อให้แน่ใจว่าไม่ติดกัน ฉันจึงคลายซิปเป็นระยะๆ และซิปไว้ขณะตากให้แห้ง แม้ว่ารูดซิปจะรู้สึกแน่นขึ้นเล็กน้อยหลังจากฉีดสเปรย์ แต่ก็กันน้ำได้ดีกว่า เพื่อป้องกันฝน ฉันจึงทำฮู้ดแบบเดียวกับกระเป๋าจักรยานด้านหน้า


ภาพด้านบนแสดงกลไกการยึดที่ติดตั้งไว้ที่ด้านหลังของเป้สะพายหลัง เพื่อให้มั่นใจถึงแรงตึงที่ดี ให้ใช้สายรัดยางเพื่อยึดส่วนล่างของแร็คด้านหลังและขอเกี่ยวที่ยึดแร็คจักรยานเข้ากับจักรยาน เช่นเดียวกับกระเป๋าจักรยานด้านหน้า ฉันติดตั้งพลาสติกลูกฟูก (พลาสติกลูกฟูก) ที่ด้านล่างของกระเป๋าเพื่อรักษารูปทรงและเพิ่มความแข็งแกร่งจากด้านใน จริงอยู่ ในกรณีของแร็คจักรยานด้านหลัง เราต้องเพิ่มชั้นพลาสติกลูกฟูกเพิ่มเติม เนื่องจากจะต้องรับน้ำหนักได้มากกว่าด้านหน้ามาก ฉันติดตั้งสลิงอะลูมิเนียมในลักษณะเดียวกัน - อันใหญ่จับส่วนบนของวงแหวนไว้ด้วยกัน และอันเล็กกว่าก็ยึดแหวนไว้ด้วยกัน


ภาพแสดงกระเป๋าจักรยานที่เคลือบโพลีเมอร์หลายชั้นแล้ว เห็นได้ชัดว่าด้านล่างหย่อนคล้อยอย่างไร - ถ่ายภาพหลังจากติดตั้งพลาสติกลูกฟูกเพียงชั้นเดียว นั่นเป็นเหตุผลที่ฉันเกิดแนวคิดที่จะติดตั้งพลาสติกลูกฟูกอีกชั้นหนึ่งบนโครงยึดจักรยาน

บทสรุป.


โอเค จบแล้ว! ฉันจัดการทำกระเป๋าจักรยานด้วยมือของฉันเอง ฉันพอใจกับพวกเขาอย่างสมบูรณ์ กระเป๋าจักรยานรุ่นนี้ช่วยให้คุณแห้งสนิทแม้ในช่วงฝนตกหนักที่สุด พวกเขายังรอดชีวิตจากหนึ่งในของฉันได้สำเร็จ ฉันสังเกตเห็นข้อเสียเปรียบประการเดียวที่เกี่ยวข้องกับโครงยึดจักรยานด้านหน้า นั่นคือ เมื่อคุณนำสิ่งของออกมา มันจะโยกเยกเล็กน้อยจากทางด้านข้าง

ฤดูใบไม้ผลินี้ ลูกชายคนโตของฉันเริ่มเล่าถึงความหลงใหลในการปั่นจักรยานของฉัน ที่บ้าน ม้าถีบของเราถูกเก็บไว้ในโรงรถ และไม่มีปัญหาเรื่องการจัดเก็บ อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ทุกที่ในเมืองที่คุณสามารถขับรถไปกับเด็กชายวัย 10 ขวบได้ มีคนบ้าบิ่นมากมายอยู่บนพวงมาลัย


โดยทั่วไปการปั่นจักรยานบนถนนเส้นเดียวกับรถยนต์ถือเป็นกิจกรรมที่อันตราย เลยเกิดคำถามเรื่องการขนส่งจักรยานไปในชนบท ธรรมชาติ หรือที่ที่มีทางจักรยาน คุณต้องมีท้ายรถ เพราะคุณไม่สามารถใส่จักรยานสองสามคันในรถเก๋งได้
เช่นเคยฉันอยากจะทำทุกอย่างด้วยตัวเอง ฉันท่องอินเทอร์เน็ตและด้วยเหตุผลบางอย่างไม่พบสิ่งใดที่คล้ายกัน มีเพียงตัวเลือกที่ซื้อหลากหลายเท่านั้น ไม่หรอก ไม่ เราจะออกแบบมันเอง

พื้นฐานของการออกแบบคือท่ออลูมิเนียมทรงสี่เหลี่ยมและมุมอลูมิเนียมคู่หนึ่ง กระดานช่วยให้โครงสร้างมีความแข็งแกร่งและในขณะเดียวกันก็ทำหน้าที่เป็นพาเลทสำหรับขนส่งสินค้าขนาดใหญ่แต่มีน้ำหนักเบา เช่น เต็นท์

ท้ายรถถูกขันเข้ากับส่วนโค้งสากลทั่วไปด้วยสลักเกลียวเฟอร์นิเจอร์และน็อตปีกนก ติดแฮนด์จักรยานโดยใช้ที่หนีบธรรมดาเพื่อยึดท่อไอเสีย VAZ ราคาถูก ร่าเริง และน่าเชื่อถือมาก! อานม้าตั้งอยู่บนกระดานและรัดด้วยหนังยางสำหรับวางสัมภาระ หลังจากแปรรูปและทาสีไม้แล้ว จะมีเบาะนุ่มๆ ปรากฏอยู่ใต้อานม้า การทดลองในทะเลแสดงให้เห็นว่าจักรยานยึดได้อย่างปลอดภัย พวกเขาไม่อยู่ไม่สุขหรือแกว่งไปมาเหนือสิ่งกีดขวางและด้วยความเร็ว แน่นอนว่ามีเสียงดังเป็นพิเศษที่ความเร็ว แต่คุณจะทำอย่างไรเมื่อมีโครงสร้างดังกล่าวบนหลังคา! เหลือเพียงการปรับปรุงด้านความงามเท่านั้น
โครงสร้างทั้งหมดมีราคาประมาณ 700 รูเบิล

ในบันทึก
ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมีความเกี่ยวข้องอย่างมากกับทริปตกปลา เพราะ... คันเบ็ดแม้จะสั้น แต่คันเบ็ดแบบมีรอกหมุนนั้นไม่กะทัดรัดมากนัก และฉันสามารถใส่คันเบ็ด 4 คันนี้ไว้ในกระเป๋าได้อย่างง่ายดาย (ดูรูปหลัก)

ชั้นวางจักรยานแบบทำเองขนาดกว้างขวาง

ฉันถอยห่างจากขอบแถบ 15 มม. แล้วเจาะรูในนั้น จากนั้นฉันเว้นไว้ 20 มม. ไปที่กึ่งกลางของชิ้นงานแล้วเจาะรูอีกครั้ง d 6 มม. - พวกมันแค่ชนขอบของแท่งท้ายรถ

ฉันยังเจาะรูที่เกี่ยวข้องในไม้อัดด้วย ฉันเชื่อมต่อแถบเปล่า ชั้นวางจักรยานมาตรฐาน ไม้อัด กล่อง แล้วขันให้แน่นจากด้านล่างด้วยน็อต MB
ปรากฎว่าอาจไม่สวยงามน่าพึงพอใจนัก แต่สะดวก

กระเป๋าจักรยานทำเอง

ทั้งครอบครัวรักการปั่นจักรยาน - ทั้งน่าสนใจและดีต่อสุขภาพ เมื่อเดินทางระยะไกล ขอแนะนำให้เตรียมอะไหล่ให้กับรถของคุณ - กล้องและแผ่นแปะ รวมถึงเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการซ่อมแซม นั่นคือเหตุผลที่ฉันเย็บกระเป๋าที่เรียบง่ายและกว้างขวาง

บนกระดาษแข็ง ฉันใช้ปากกามาร์กเกอร์เพื่อวาดโครงร่างด้านในของเฟรม (มุมด้านบนติดกับเบาะนั่ง) ของจักรยาน ฉันตัดส่วนที่เกินออกทั้งหมดด้วยกรรไกรและโค้งมนมุมเพื่อสร้างเทมเพลตสามเหลี่ยม (ดูรูปที่หน้า 15) (ขนาดจะกำหนดขึ้นเองและขึ้นอยู่กับรูปร่างของกรอบ) ฉันใช้ปากกามาร์กเกอร์ทำเครื่องหมายบริเวณที่จะเย็บสายรัดเพื่อติดกับกรอบ

โดยใช้เทมเพลตจากหนังเทียม ฉันตัดช่องว่างผนังสองช่องในภาพสะท้อนในกระจก และเตรียมเทปเย็บขนาดกลางโดยเผื่อความยาวไว้เล็กน้อย

ฉันเย็บซิปที่ผนังด้านหนึ่ง (รูปภาพ 1) ฉันตัดช่องว่างเพื่อยึดเข็มขัดจากเทปไนลอน

ฉันเย็บด้านข้างของกระเป๋าโดยติดเทปพันไว้ด้านในและในขณะเดียวกันก็ติดให้เข้าที่ (รูปภาพ 2) พลิกผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปลงบนใบหน้า ฉันแขวนเคสไว้บนเฟรมจักรยาน เหลือแค่ทำให้เสร็จ แล้วคุณก็ออกเดินทางได้เลย

ACELURE กระเป๋าหนังกระเป๋าสตรีขนาดใหญ่คุณภาพสูง Casual...

885.96 ถู

จัดส่งฟรี

(4.70) | คำสั่งซื้อ (395)

ในฤดูหนาวมีการตัดสินใจว่าในฤดูใบไม้ผลิเราควรชมดอกทิวลิปที่บานสะพรั่ง โดยทั่วไปแล้ว ขี่จักรยานของคุณไปรอบๆ ฮอลแลนด์ โปรแกรมวัฒนธรรมมีเนื้อหากว้างขวาง

องค์ประกอบ: ครอบครัว 4 คน + เพื่อนและลูกสาว รวม 3+3

เกี่ยวกับส่วนวัฒนธรรมเกี่ยวกับแผนและการนำไปปฏิบัติในภายหลัง
เกี่ยวกับโรงแรมและบ้าน/อพาร์ตเมนต์ในภายหลังด้วย
เกี่ยวกับการโอนไปยังทางรถไฟและเหตุใดจึงย้ายไปที่ดุสเซลดอร์ฟ และการเดินทางด้วยจักรยานในลุฟท์ฮันซ่าเป็นอย่างไร - ทั้งหมดนั้นในภายหลัง

ในขณะเดียวกัน เวลาออกเดินทางก็ใกล้เข้ามาอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ จำเป็นต้องนำจักรยานกลับมามีชีวิตและประกอบใหม่

ฉันได้พูดคุยเกี่ยวกับการทำแร็คสำหรับซ่อมจักรยานแล้ว ฉันจะไม่พูดถึงวิธีทำความสะอาดโซ่และปรับเกียร์และเบรก ทุกคนรู้เรื่องนี้แล้ว

ผมจะเล่าให้คุณฟังว่ามันจำเป็นแค่ไหนในการใส่สัมภาระทั้งหมดที่ต้องใช้กับจักรยานยนต์สี่คัน

02. เรานำกระเป๋าเดินทางที่ยอดเยี่ยมใบนี้มาจากการเยือนฮอลแลนด์ครั้งล่าสุดของเรา

03. โดยทั่วไปแล้วจะใช้กับท้ายรถ. แต่ฉันต้องทำอะไรบางอย่างเพื่อติดตั้งที่ด้านหน้า

04. เนื่องจากจะมีเบาะจักรยานสำหรับเด็กอยู่ด้านหลัง กระเป๋าเดินทางจึงไม่พอดี

ฉันคิดว่าในกรีซ Sokolniki คุณจะพบทุกสิ่ง และฉันก็ไปซื้อท้ายรถไว้ด้านหน้า

06. การเลือกชั้นวางสัมภาระด้านหน้าไม่น่าพอใจเลย แม่นยำยิ่งขึ้นมันไม่มีอยู่จริงเลย การออกแบบเดียวในหลายรูปแบบขึ้นอยู่กับผู้ผลิต เหมาะสำหรับกระเป๋าหรือกระเป๋าเดินทางแยกกันสองสามใบเท่านั้นซึ่งฉันไม่มี

07.แล้วมีถุงแบบนี้ก็ไม่ดีนะ. พื้นที่ว่างไม่เพียงพอ. หายไป.

ฉันซื้อหนึ่งในนั้นเผื่อว่ามันจะมีประโยชน์ ราคา 800 ถู.

ไม่มีลำต้นจึงต้องทำเอง

ทำชั้นวางจักรยานด้วยมือของคุณเอง (สวัสดีเครื่องมือค้นหา)

ตอนแรกฉันต้องการเชื่อมมันจากโครงเหล็ก แต่ฉันคิดว่าการเพิ่มน้ำหนักให้กับจักรยานยนต์อย่างกะทันหันและไม่รอบคอบนั้นไม่ฉลาดเลย แม้ว่ามันจะเร็วและง่ายกว่ามากก็ตาม

ฉันซื้อโปรไฟล์อลูมิเนียม

08. ความตายครั้งแรก. ใช่มันไม่ใช่เหล็ก มันโค้งงอได้ง่ายแต่ก็หักทันทีเช่นกัน

เหล่านี้จะเป็นผู้ให้การสนับสนุน

10. ฉันคุกเข่าจริงๆ

ในอนาคตไม่จำเป็นต้องใช้ส่วนโค้งนี้ น่าเสียดาย มันโค้งงอได้ดี

11. จัมเปอร์ที่มีครึ่งวงกลมที่เลือก

12. ฉันจะเชื่อมต่อชิ้นส่วนโดยใช้สกรูที่ส่วนท้าย ในการทำเช่นนี้ฉันเสียบปลั๊กไม้ลงในแต่ละส่วนที่จะขันสกรู

14. มีการทำช่องสำหรับแคป ในขณะเดียวกัน โปรไฟล์เองก็ลดลงเช่นกัน ยืดตรง

15.ผลที่ได้คือบันไดแบบนี้

16. จำเป็นต้องทำการเยื้องลึกลงไปใต้หมวก จากนั้นฉันจะลับฝาให้คมขึ้นเล็กน้อยเพื่อไม่ให้ติด

เตียงกระเป๋าเดินทางพร้อมแล้ว

ส่วนที่สอง ตอนนี้เราจำเป็นต้องทำการติดตั้งจริงกับจักรยานยนต์
จุดยึดจุดใดจุดหนึ่ง: ที่นั่งสำหรับวีเบรก

17. ฉันเลื่อยส่วนเกินออกจากมุมเหล็กแล้วงอ

18. รีดปลายท่อให้เรียบ การใช้งานใหม่สำหรับเครื่องดัดของฉัน

19. ฉันใส่กรงเล็บเหล็ก กดมัน แล้วยึดด้วยหมุดย้ำ

20. ลองใส่ดู

22. มีบางอย่างปรากฏขึ้น

24. ตอนนี้เราต้องเพิ่มจุดแนบอีกหนึ่งจุด นี่คือจุดที่ชั้นวางด้านหน้าที่ซื้อมามีประโยชน์ ฉันตัดสินใจดาวน์โหลดและใช้งาน ฉันไม่ได้ซื้อมันโดยเปล่าประโยชน์

นอกจากนี้ มันถูกยึดไว้ที่จุดหนึ่งโดย V-breaks และอีกจุดหนึ่งโดยแคลมป์ที่ด้านล่างของตะเกียบ

25. สิ่งที่เหลืออยู่คือการเพิ่มจัมเปอร์บางตัวโดยใช้เทคโนโลยีที่คุ้นเคย

ใช่ สังเกตห่วงโซ่ที่อยู่ด้านหลัง ไม่ ไม่ใช่โซ่จักรยาน แต่เป็นโซ่ธรรมดา
ทุกคนรู้ดีว่าจักรยานถูกขโมยบ่อยครั้งในฮอลแลนด์ และคุณต้องขันทุกอย่างที่สามารถคลายเกลียวได้ ดังนั้นจึงเกิดคำถามเรื่องการเสริมสายเคเบิลมาตรฐานของฉันเข้ากับระบบล็อคแบบรวม มีห่วงโซ่อยู่ที่เดชา สิ่งที่เหลืออยู่คือการเพิ่มล็อคโรงนา เรียบง่ายและโกรธเคือง ราคาของปัญหาคือเงินเล็กน้อย ในร้านค้า โซ่จักรยานมีราคาแพงมาก และโซ่ที่ยาวที่สุดก็สั้นกว่าที่ฉันต้องการมาก ฉันอยากจะพันจักรยานสามคันพร้อมกันด้วยโซ่เส้นเดียว

เพียงเท่านี้ก็ออกถนนใหญ่ได้เลย

26. พร้อมกระเป๋าเดินทาง. เมื่อขนถ่ายจนหมด (ดังรูปแรกสุดในโพสต์ จักรยานน่าจะหนัก 50 กิโลกรัม โดยไม่มีเด็ก)

27. และไม่มีกระเป๋าเดินทาง
เพราะ ส่วนหน้าทั้งหมดจะเต็มไปด้วยสิ่งต่าง ๆ จากนั้นตะเกียงจะอยู่บนเขี้ยวพวงมาลัยอย่างภาคภูมิใจ
และหากไม่มีไฟฉายในฮอลแลนด์ก็เป็นไปไม่ได้

28. ในภาพกระเป๋าเดินทางได้รับการแก้ไขด้วยเครื่องขยาย แต่จากการปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าถึงแม้จะมีน้ำหนักบรรทุกโดยเฉลี่ย แต่ก็ยังสามารถทนได้ด้วยตัวเอง และไม่เลื่อนเนื่องจากเขี้ยว

30. สำหรับภรรยาของฉัน ฉันแค่วางท้ายรถไว้ด้านหน้า มันดูไม่น่าดู แต่ก็ใช้งานได้ไม่น้อย และเธอก็มีภาระน้อยลงที่ส่วนหน้า

31.เทสโรลก่อนเดินทาง. โชคดีที่หิมะละลายเมื่อต้นปีนี้

32. และแน่นอนว่าผลิตภัณฑ์จะต้องได้รับการทาสีเพื่อไม่ให้ดูล้าสมัย

33. และนี่คือทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับส่วนวิศวกรรมของเนื้อเรื่อง (เช่น ไม่มีเสื้อผ้าและสิ่งอื่น ๆ ) เป้สะพายหลังและกระเป๋าก็หายไปจากเฟรมด้วย

เราเห็นจักรยานสองคัน หาได้จากในรูปเลย!
พวกเขาถูกซ่อนไว้ในกรณีการฝึกอบรม ให้ฉันก้าวไปข้างหน้าและบอกว่าผ้าคลุมจำเป็นสำหรับการเดินทางรถไฟเพียงครั้งเดียวเท่านั้น และพวกเขาก็ขี่กับเราตลอดการเดินทาง
ที่นั่งสำหรับเด็ก 2 ที่นั่ง, หมวกกันน็อค 4 ใบ, กระเป๋าสะพายไหล่แบบถอดได้ 2 ใบ, ถุงน้ำ, อุปกรณ์ต่างๆ

เหตุใดจักรยานสมัยใหม่ ยกเว้นจักรยานสำหรับคุณยายที่มีตะกร้า แต่เดิมทีไม่ได้ติดตั้งท้ายรถยังคงเป็นปริศนาสำหรับฉัน ทุกคนที่ใช้จักรยานไม่ช้าก็เร็วต้องเผชิญกับปัญหาในการขนย้ายสิ่งอื่นที่ไม่ใช่การปั่นจักรยาน กระเป๋าเป้มักจะเป็นทางเลือกในสถานการณ์เช่นนี้ แต่หากมีการเดินทางข้างหน้า ระยะไกลหรือในภูมิประเทศที่ขรุขระ เป้สะพายหลังถือเป็นวิธีแก้ปัญหาที่น่าสงสัยมาก เพราะหลังและไหล่ของคุณจะไม่ขอบคุณคุณ

ในความคิดของฉัน มีเพียงท้ายรถเท่านั้นที่สามารถแก้ไขปัญหานี้ได้ ฉันมักจะติดมันไว้กับจักรยานทุกคัน เนื่องจากจักรยานใช้เพื่อขนส่งอุปกรณ์ตกปลาเป็นหลัก อย่างไรก็ตาม ความหลงใหลในการวิ่งจ๊อกกิ้งของภรรยาผมในสนามสกีที่เพิ่งสร้างขึ้นใกล้บ้านซึ่งขยายวงกว้างไปสู่การปั่นจักรยานโดยไม่คาดคิด ทำให้ฉันต้องย้าย Merida ของฉันจากกระท่อมไปยังอพาร์ตเมนต์ในเมือง สำหรับเดชาฉันซื้อ Stels Navigator 830 มือสองซึ่งจำเป็นต้องติดตั้งท้ายรถ การแบ่งประเภทของร้านค้าไม่ได้โปรดทั้งราคาหรือ ช่วงโมเดล- สิ่งที่มีราคาสมเหตุสมผลมีการออกแบบที่ไม่ปรับเปลี่ยน และผู้ขายพบว่าเป็นการยากที่จะบอกว่าจะพอดีกับล้อ 26" และเฟรม 21" ของฉันหรือไม่ ดังนั้นจึงเลือกแร็คอเนกประสงค์ซึ่งเหมาะสำหรับจักรยานสมัยใหม่ทุกขนาด ซึ่ง มีจุดยึดทางเทคโนโลยีพิเศษ ในกรณีของเรา การยึดจะดำเนินการที่สามเหลี่ยมด้านหลังของเฟรมใต้อานและเหนือส่วนรองรับเพลาล้อหลัง
ท้ายรถบรรจุในห่อบับเบิ้ลธรรมดาที่สุด น้ำหนักพร้อมตัวยึดจะน้อยกว่าหนึ่งกิโลกรัมเล็กน้อย


ชั้นวางสัมภาระรวมอยู่ในแพ็คเกจแล้ว


เสาค้ำสามก้าน 2 ชิ้น


ที่วางล่างพร้อมที่หนีบ 2 ชิ้น และชุดสกรูขนาดต่างๆพร้อมน็อตสำหรับยึดท้ายรถ


เฉพาะขายึดเท่านั้นที่มีคุณสมบัติเป็นแม่เหล็ก จึงมีปริมาณเหล็กอยู่ในโลหะผสม


ถั่วพร้อมแหวนรอง


และแคลมป์ยึดท้ายรถ


มุมหนีบสูงสุด 120 องศา


แรงกดถูกสร้างขึ้นโดยสปริง 6 รอบ


ฉันจะบอกว่าการเชื่อมต่อขององค์ประกอบนั้นดำเนินการโดยใช้การบัดกรีหรือการเชื่อมซึ่งเป็นการตัดสินใจที่ขัดแย้งกัน แต่ไม่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับคุณภาพของการทาสีและตะเข็บของลำตัว


ผู้ผลิตอ้างความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด 25 กก. ฉันไม่รู้ ฉันจะไม่เสี่ยง การออกแบบดูบอบบางสำหรับการบรรทุกเช่นนี้ แต่ฉันไม่ต้องการมัน


วัตถุสำหรับติดตั้งชั้นวางสัมภาระ จักรยานสเตลส์เนวิเกเตอร์ 830


มาเริ่มประกอบท้ายรถกันดีกว่าโดยขันสกรูที่เสารองรับทุกอย่างทำได้ง่ายที่นี่ - สกรู, น็อต, แหวนรอง สกรูที่มีหัวกลมและหกเหลี่ยมภายในสะดวกที่สุดในการทำงานกับชุดหัวและดอกสว่าน


ต่อไปเราจะแนบที่ยึดด้านล่าง


ที่นี่เราต้องบิดมันหลายครั้งจนกระทั่งทุกอย่างเข้าที่ ดังนั้นฉันจะสรุปประเด็นหลักทันที: เราขันน็อตให้แน่นเข้าไปในรูยึดของท้ายรถที่ใกล้กับอานมากที่สุด


ความเอียงของตัวยึดจะต้องชี้ลงด้านล่างแคลมป์จะต้องอยู่ด้านในโดยสัมพันธ์กับแกนของตัวยึดก่อนอื่นคุณต้องขันน็อตทั้งหมดให้แน่นวางโครงสร้างที่ประกอบไว้บนรูยึดของเฟรมแล้วจึงดึงทุกอย่างในที่สุด ผ่าน.


อย่างที่พวกเขาพูดกันว่าการยึดเสารองรับก็มี "ความแตกต่าง" ของตัวเองเช่นกันหากสกรูด้านซ้ายตกลงเข้าที่โดยไม่มีปัญหาใด ๆ


แล้วอันขวาอันที่อยู่ใกล้คาสเซ็ทก็วางอยู่บนเฟืองนอกสุดโดยตรงและไม่ยอมให้เปลี่ยนมาใช้


การแก้ปัญหากลายเป็นเรื่องง่าย โชคดีที่มีเกลียวอยู่ในรูยึดนี้ - ติดตั้งน็อตพร้อมแหวนรองที่ด้านนอกของชั้นวาง


ท้ายรถเหมาะสำหรับจักรยานที่มีระบบวีเบรก (แบบของฉัน) และ ดิสก์เบรก- คุณสามารถติดไฟสะท้อนแสงหรือไฟฉายไว้ที่ท้ายรถได้ แต่ฉันไม่ต้องการมัน ฉันกำลังขับรถไปยังจุดตกปลาผ่านทุ่งโล่งและป่าไม้


เพียงเท่านี้ลำตัวก็พร้อมใช้งานแล้ว


แต่เขาจะต้องขนสัมภาระดังกล่าว