Características técnicas de Kodiak. Revisión del Skoda Kodiaq: el tan esperado crossover de la República Checa

Se trata de un crossover de tamaño medio de la empresa checa Škoda Auto. La primera versión del coche se presentó el 1 de septiembre de 2016 en Berlín. El vehículo se basa en la plataforma modular MQB del Grupo Volkswagen, sobre la que Volkswagen Tiguan la nueva 2ª generación y el SEAT Ateca. Sin embargo, el Kodiaq es más largo que el Tiguan y se ofrece en versión de siete plazas.
El nombre del coche es "Kodiak", en honor a la isla Kodiak y al oso pardo Kodiak de Alaska. También en la isla de Kodiak hay una ciudad cuyo nombre fue cambiado por las autoridades locales con motivo de la liberación del automóvil de Kodiak a Kodiaq.

Características de rendimiento del Skoda Kodiak

Velocidad máxima: 206 kilómetros por hora
Tiempo de aceleración hasta 100 km/h: 7,8 segundos
Consumo de combustible cada 100 km en ciudad: 9 litros
Consumo de combustible cada 100 km en carretera: 6,3 litros
Consumo de combustible cada 100 km en ciclo combinado: 7,3 litros
Volumen del tanque de gasolina: 58 litros
Peso en vacío del vehículo: 1707 kilogramos
Peso bruto permitido: 2307 kilogramos
Tamaño de llanta: 215/65 R17

Características del motor

Tipo de motor: gasolina
Ubicación: frontal, transversal
Capacidad del motor: 1984cm3
Fuerza: 180 CV
Número de revoluciones: 3900 - 6000
Esfuerzo de torsión: 320/1400 - 3940 n*m
Sistema de suministros: inyección combinada (distribuida directamente)
Turbocompresor: Hay
Disposición del cilindro: Fila
Número de cilindros: 4
Diámetro del cilindro: 82,5 milímetros
Golpe del pistón: 92,8 milímetros
Índice de compresión: 11.65
Número de válvulas por cilindro: 4
Combustible recomendado: AI-95
Estándar ambiental: EURO VI

Modificaciones del motor

Sistema de frenos

Frenos delanteros: Disco ventilado
Frenos traseros: Disco
ABDOMINALES: Hay

Direccion

Tipo de dirección: Piñón y cremallera
Dirección asistida: Hay

Transmisión

Unidad de manejo: Frontal/completo
Número de engranajes: caja de cambios manual - 6, robot - 7

Suspensión

Suspensión delantera: independiente, primavera
Suspensión trasera: independiente, primavera

Cuerpo

Tipo de cuerpo: todoterreno
Número de puertas: 5
Numero de asientos: 5 / 7
Longitud de la máquina: 4697 milímetros
Ancho de la máquina: 1882 milímetros
Altura de la máquina: 1655 mm (1676 mm con rieles de techo)
Distancia entre ejes: 2791 milímetros
Tracción delantera: 1586 milímetros
Vía trasera: 1576 milímetros
Distancia al suelo (espacio libre): 187 milímetros
Volumen del maletero: mínimo - 270 l, máximo - 2065 l

Producción

Año de emisión: desde 2017

Dimensiones del Škoda Kodiak

El crossover checo está construido sobre una plataforma modificada. MQB- con la misma arquitectura que el Volkswagen Tiguan de segunda generación, respectivamente, el Kodiaq tiene similar especificaciones. Como opción, el crossover recibirá salón de siete plazas. La longitud del auto será 4,7 metros. Precio desde 2 millones 65 mil rublos (). Las versiones básicas con motor 1.4 (125 CV) y tracción delantera aparecieron en 2018, cuando se localizó el montaje. Al mismo tiempo, desde la República Checa se suministran versiones caras.

Otras características

En Europa, el crossover está disponible con cinco motores: tres gasolina y dos diésel. En la versión básica, el SUV de tracción delantera recibirá una unidad 1.4 TSI (125 CV) y una transmisión manual de seis velocidades. En versiones más caras, se equipará el Kodiaq con tracción total. 1,4 litro motor sobrealimentado ( 150 CV) y DSG6. Motor de gasolina superior – 2,0 litros potencia "turbo-cuatro" 180 CV, que sólo funciona con la caja de cambios robótica DSG7.

Las versiones iniciales diésel (tracción delantera) recibirán unidad de 2,0 litros (150 CV) Emparejado con DSG6. El mismo motor se vende con firmware diferente ( 190 CV), pero sólo estará equipado con una transmisión de tracción total y DSG7.

EN Rusia Hasta el momento sólo se han presentado tres motorizaciones: dos motores de gasolina 1.4 (150 CV) y 2.0 (180 CV) y un motor diésel de 2 litros de 150 CV. En 2018, con el inicio del montaje en Rusia, aparecerá el 1.4 básico con 125 CV. con tracción delantera.

Cabe señalar que todas las transmisiones robóticas DSG están viniendo solo con embragues mojados, de robots de 7 velocidades DQ200 c embragues secos fue decidido rechazar.

Dimensiones (dimensiones)

Longitud– 4697 milímetros
Ancho– 1882 milímetros
Altura– 1676 milímetros
Distancia entre ejes– 2791 milímetros
Autorización– 194 milímetros
Tracción delantera- 1586 milímetros
Vía trasera- 1576 milímetros
Volumen del maletero en versión de 5 plazas- 720/2065 litros
Volumen del maletero en versión de 7 plazas- 270/630/2005 litros
Volumen de compartimentos para equipaje de mano en cabina.– alrededor de 30 litros
Tamaño de la rueda- 215/65/R17
Volumen depósito de combustible - 58 litros

Tipo de suspensión delantera- independiente, resorte
Tipo suspensión trasera - independiente, resorte
Frenos delanteros- disco ventilado
Frenos traseros- disco

Número de asientos en la cabina.- 3 filas de asientos para 5 o 7 personas (incluido el conductor) según la configuración

Dimensiones del espacio interior del Skoda Kodiak

Volumen del maletero Skoda Kodiak

* Con los respaldos traseros abatidos.

Opciones

El Kodiak tiene la opción de una tercera fila de asientos, pero incluso en la versión básica, la segunda fila estará equipada con numerosos ajustes, tanto longitudinales como de inclinación del respaldo.

Prometen llenar la novedad checa con muchos "dispositivos inteligentes" que llevarán este modelo a un nuevo nivel. Un sistema multimedia con una pantalla de 6,5 a 8 pulgadas, distribución Wi-Fi, Android Auto y Apple CarPlay, soporte LTE, configuración remota del automóvil: esta no es la lista final de dispositivos electrónicos que convierten la conducción en relajación. En cuanto a la asistencia externa a la conducción, el coche también promete deleitar con sus innovaciones. El control de aparcamiento con función de frenado se complementa con placas protectoras automáticas de plástico en los extremos de las puertas, que ayudan a evitar arañazos. Un asistente al maniobrar con un remolque, leer las señales de tráfico, ayudar a mantener el automóvil en el carril, combinado con el seguimiento de los vecinos en la carretera y "asistentes" similares hacen que la conducción, si no es absolutamente segura, sí lo más cerca posible de ella.

Suspensión adaptativa "Control dinámico de chasis" le permite conducir en tres modos: Normal, Confort y Deportivo. Versiones con tracción total Estará equipado con un cuarto todoterreno, que ajusta literalmente todo el chasis a las condiciones todoterreno.

A pesar de sus dimensiones nada impresionantes (análogo directo del Volkswagen Tiguan, 4,7 m), el Skoda Kodiak tendrá un maletero de tamaño récord. Con la segunda fila de asientos abatida, el crossover tiene un volumen de 2065 litros(!), lo que supone 400 litros más que su competidor alemán.

Sin embargo, a diferencia de sus oponentes, el Kodiaq tiene una distancia entre ejes más larga, lo que permite colocar una tercera fila adicional de asientos en la cabina, aumentando así la capacidad de pasajeros a 7 personas.

Dimensiones de la carrocería y permeabilidad geométrica del Skoda Kodiaq 5 plazas:

La gama de motores del crossover checo incluye cinco unidades de potencia. La gama de motores de gasolina es la siguiente:

• 1.4 TSI 125 CV (200 Nm);
• 1.4 TSI 150 CV (250 Nm);
• 2.0 TSI 180 CV (320 Nm);

Sólo hay dos motores diésel:

• 2.0 TDI 150 CV (340 Nm);
• 2.0 TDI 190 CV (400 Nm).

En Rusia estarán disponibles cuatro motores, todos excepto el motor diésel más potente, el 2.0 TDI de 190 CV. Las transmisiones incluyen una manual de 6 velocidades, así como un robot DSG de 6 o 7 bandas. La tracción es delantera o total basada en un acoplamiento Haldex.

Implementación de tracción 4x4:

Desde el inicio de las ventas (hasta principios de 2018, el crossover se suministrará desde la República Checa), el coche se presenta con las siguientes modificaciones:

• 1.4 TSI de 150 CV, DSG-6, tracción 4x4, consumo de combustible 7,1 l/100 km;
• 2.0 TSI de 180 CV, DSG-7, tracción 4x4, consumo de combustible 7,4 l/100 km;
• 2.0 TDI de 150 CV, DSG-7, tracción 4x4, consumo de combustible 5,7 l/100 km;

A partir de 2018, la producción del modelo se establecerá en la planta de Nizhny Novgorod, lo que ampliará la cantidad de opciones de diseño.

Por volumen del maletero nuevo Skoda Kodiak es uno de los líderes del segmento. Con una configuración de cinco plazas, el compartimento de carga del SUV está preparado para albergar 650 litros, y con plegado asientos traseros– todos los 2065 litros. La versión de siete plazas tiene capacidades algo más modestas: los 270 litros básicos se pueden transformar en un máximo de 2.005 litros.

Además de la suspensión estándar (puntal MacPherson delantero y multibrazo trasero), el crossover puede equiparse con un chasis DCC adaptativo.

Especificaciones técnicas completas del Skoda Kodiak 2017-2018:

() – datos de la versión de siete plazas.

En muchos sentidos, Skoda, una novedad de la marca, cautiva por su llamativo diseño, fiabilidad, electrónica innovadora y máximo nivel de confort. Basta con echar un vistazo a la foto y estudiar las características técnicas del Skoda Kodiak 2017 para comprender que no se trata de un coche corriente, sino de una auténtica “bestia”.

El Skoda Kodiak hace honor a su nombre en honor a uno de los osos más grandes del mundo, que vive en Alaska y pesa más de una tonelada. Al mismo tiempo, en términos de características técnicas, el coche satisface plenamente las altas exigencias de los aficionados a los coches "masivos". Vehículo. A pesar de su impresionante peso, el Kodiak es bastante maniobrable y está bien controlado, y la abundancia de dispositivos innovadores permite a los pasajeros y al conductor sentirse cómodos incluso durante los viajes largos. Aunque no es barato (desde 1,7 millones de rublos), este coche vale el dinero gastado, como podrán comprobar los primeros afortunados en febrero de 2017.

Dimensiones del espacio interior del Skoda Kodiak

¡Interesante! Antes de que se conociera el nombre Kodiak, había rumores de que el coche se produciría con el nombre "Polar" o "Snowman".

Visualmente carro nuevo se parece a VisionS (visto en la foto) y ocupa gama de modelos posición de marca más alta. Junto con los SEAT Ateca de nueva generación y Volkswagen Tiguan, el Skoda Kodiaq se basa en la plataforma MQB, pero se diferencia de sus competidores más directos por tener una versión de 7 plazas y ser más largo. Los SUV se fabrican tradicionalmente en una planta de Kvasiny (República Checa), aunque es probable que tras el inicio de las ventas masivas en 2017, el fabricante inicie el montaje en otros países, incluida Rusia.

Volumen del maletero Skoda Kodiak

Si hablamos de la singularidad de la variación Kodiak (Kodiak), además del hecho de que esta es la más carro grande En la gama del fabricante de automóviles y en el primer automóvil de siete plazas, el crossover se complace con la presencia de opciones como Tow Assist, Predictive Pedestrian Protection y Area View.

¡Atención! El SUV de la marca Skoda, que saldrá a la venta en Rusia no antes del verano de 2017, es el primero en el mundo en el que el sistema de infoentretenimiento de 8 pulgadas se puede controlar mediante botones capacitivos de acceso rápido (otros modelos tienen botones normales ).

Características peso-dimensionales

Al empezar a estudiar las características técnicas del Skoda Kodiaq, lo primero que llama la atención es su impresionante longitud de 4,7 metros (4.697 milímetros para ser exactos). La anchura del nuevo Skoda alcanza casi 1,9 metros y la altura es algo menos de 1,7 metros. Tamaño claridad del piso(194 milímetros) es más que suficiente para viajar sin problemas no sólo por autopistas, sino también por carreteras rurales. En cuanto a la distancia entre ejes, alcanza los 2.791 milímetros.

¡Interesante! Tras el inicio de las ventas en 2016-2017 de la versión principal, el fabricante prevé presentar a la comunidad mundial una modificación con carrocería cupé dos años después.

Una gran ventaja del modelo es su impresionante maletero. Por supuesto, puedes encontrar análogos espaciosos a la venta, pero no tanto. El propietario de la versión de cinco plazas tiene a su disposición casi 2.065 litros con los asientos abatidos, y en la versión de siete plazas el volumen alcanza los 2.005 litros. En el interior también hay suficiente espacio libre: los creadores han previsto unos 30 litros para el equipaje de mano.

Analizando más a fondo los aspectos técnicos Especificaciones de Skoda Kodiaq producido en 2017, cabe señalar que el coche es bastante pesado, lo que, sin embargo, no es sorprendente, dada la clase del coche y su equipamiento. Un SUV diseñado para cinco personas pesa entre 1,4 y 1,7 mil kilogramos, y la versión de 7 plazas pesa entre 1,5 y 1,8 toneladas. A pesar de su masa sólida, sería difícil decir que el crossover es torpe: maniobra perfectamente y, gracias a un sistema de control cuidadosamente pensado, el conductor no siente en absoluto la "pesadez" del vehículo.

tipos de motores

Para satisfacer las más diversas categorías de compradores, la marca checa se aseguró de que absolutamente todas las características técnicas nuevo Skoda El Kodiak 2017 quedó gratamente sorprendido, incluidos los motores. La gama de motores es bastante amplia e incluye 5 variedades, la mayoría de gasolina, aunque también existen 2 opciones de motores diésel. Echemos un vistazo más de cerca a sus capacidades:

1. ETI 125 CV (200 Nm) con un volumen de 1,4 litros supone la presencia de solo tracción delantera y seis velocidades transmisión manual transmisión La velocidad máxima de un coche con este motor alcanza poco menos de 190 kilómetros por hora, mientras que la aceleración tarda sólo entre 10,7 y 10,9 segundos, según la versión.
2. 1,4 l TSI (250 Nm) potencia 150 caballos de fuerza Se caracteriza por la presencia de una caja de cambios manual 4x4, y existe la posibilidad de elegir una modificación con tracción delantera o un coche con todas las ruedas motrices en compañía del DQ250. Con este motor se puede acelerar hasta los cien kilómetros por hora en 9,8/9,9 segundos, y la lectura máxima del velocímetro es de 197 km/h.
3. Dos litros y 180 CV. (320 Nm) disponible solo con tracción total y caja de cambios robótica engranajes DSG DQ500, que agrada por sus altos niveles de resistencia. La aceleración hasta los 100 km/h tarda unos 9,4 segundos y el consumo de combustible en ciudad ronda los 6,1 litros.
4. 2,0 litros TDI 150 CV (110 kW): disponible en varias variantes: tracción delantera con DSG6, con robot DSG7 o tracción mecánica 4x4.
5. 2,0 l TDI 190 CV (140 kW) con DSG7 de alta resistencia (sólo 4x).

¡Interesante! En la nueva línea de SUV, el fabricante abandonó por completo el robot DQ200 de 7 velocidades y prefirió las cajas de cambios con embragues “húmedos”.

Como puede ver, los automovilistas tendrán modelos tanto con tracción delantera como con tracción total, que, por cierto, se implementa mediante un embrague Haldex. Todavía no hay información exacta sobre cuáles serán las características técnicas y, en consecuencia, el precio del Skoda Kodiak en nuestro país. Por cierto, en el futuro, como creen muchos expertos, se introducirá en el mercado el Skoda Kodiak con motor híbrido.

La ventaja indudable del crossover será la suspensión adaptativa Dynamic Chassis Control de tres modos, que permitirá ajustar los parámetros. planta de energía dependiendo de la superficie de la carretera y las preferencias del conductor. También se proporciona control del sistema de estabilización y ABS.

Datos técnicos de los motores de gasolina.

Datos técnicos de los motores diésel.

Funcionalidad

Teniendo en cuenta las características técnicas del Skoda Kodiaq, no se puede dejar de mencionar la abundancia de todo tipo de “extras” que hacen que viajar en un SUV sea cómodo en todos los aspectos. Además del conjunto estándar de opciones, los propietarios pueden esperar:

• construido en compartimiento de equipaje una linterna y un raspador de hielo ubicados encima del tanque de combustible;
• posibilidad de revisión de video panorámico;
• cerraduras de seguridad en ventanas y puertas traseras para proteger a los niños;
• alta tecnología sistema de navegación, compatible con Google Earth;
• apertura del maletero de forma remota;
• sistema de parada de cilindros y sistema de recuperación de energía;
• Interfaces SmartGate, MirrorLink, Apple CarPlay y Android Auto;
• micrófono integrado para una comunicación cómoda entre el conductor y los pasajeros;
• sistema de control de crucero adaptativo;
• Modo Snow Off-road para invierno, etc.