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Auto significa compañías de seguros. Los falsos accidentes como forma de engañar a la compañía de seguros

Mientras conduce, debe controlar la situación en la carretera con mucho cuidado para evitar posibles fraudes automovilísticos y no convertirse en víctima de estafadores. ? Vamos a averiguar. Entonces, cómo evitar ser estafado en las carreteras y en los estacionamientos, qué nuevos esquemas utilizan los estafadores; todo esto lo aprenderá en nuestro material de hoy.

¿Qué es una puesta a punto de un coche (provocación de un accidente)?

Los conductores sin pasajeros que conducen un coche de clase media suelen ser víctimas de ataques. Otro factor importante es el comportamiento de conducción incierto.

Esquemas y tipos de fraude.

Hay muchos tipos de soportes para automóviles y cambian y mejoran constantemente. Necesitas saber al menos acerca de los más comunes.

Adelantar a velocidad reducida., que, tras completar la maniobra, pisa bruscamente los frenos. El conductor que va detrás no tiene tiempo de reaccionar y golpea a los estafadores en el trasero.
El coche que va delante se aleja. Suele ocurrir antes de los semáforos en las pendientes. El coche con los ladrones delante rueda hacia atrás y choca contra coche trasero. Luego, los estafadores comienzan a extorsionar y afirman que fuiste tú quien se estrelló.
Solicitud de ceder el paso. Un coche que circula detrás pregunta activamente. Al cambiar de carril, el conductor choca contra un coche con ladrones que circulaba por el carril derecho y se encontraba en el punto ciego.
Caja. El conductor conduce entre dos coches con ladrones. El coche más caro de la izquierda gira hacia la derecha y el conductor también gira el volante hacia la derecha para evitar una colisión con él. Y allí el segundo coche se queda deliberadamente a la izquierda para que el conductor lo golpee.
Auto se encuentra con peatones. Un estafador de peatones aparece de repente detrás de los coches que se encuentran delante del paso de peatones. Ocurre con extorsión posterior. Se debe tener cuidado cerca de los pasos de peatones, especialmente aquellos con visibilidad limitada.
Imitación de un golpe. En sus vehículos, los delincuentes quitan la pintura con papel de lija previamente. En el camino, los estafadores imitan un golpe. Para ello, lanzan una patata al coche seleccionado o disparan con una honda. Luego, el conductor es acusado de provocar una colisión que nunca ocurrió.
Soporte automático para una compañía de seguros (para seguros). Los participantes en dicho fraude bien pueden recibir penas de prisión por fraude. Por regla general, suceden, o mejor dicho, se desarrollan, con la participación de autos caros con los grandes. Expertos independientes lo producen e inflan. Los pagos recibidos pueden ser del orden de magnitud. Hay muchos videos en Internet sobre cómo hacer que un automóvil sea seguro, pero primero debe pensar en las posibles consecuencias negativas de tales acciones.

En el siguiente vídeo se presentan algunos esquemas tradicionales de paradas de tráfico en las carreteras, filmados en un DVR:

Qué hacer en caso de tales acciones.

Para protegerse lo más posible de los problemas en la carretera, debe adquirir un DVR. Esto es especialmente cierto para los conductores novatos. A veces basta con indicar a los estafadores cómo terminan todas las preguntas.

La regla básica es que el conductor debe permanecer en el lugar del accidente y no ceder a ninguna persuasión para mover el coche. Esto será interpretado y utilizado en contra del conductor.
Vale la pena mantener al mínimo el contacto con los estafadores. Hay que entender que ejercerán presión psicológica, gritarán, amenazarán e intentarán intimidar al conductor tanto como sea posible.
Deberías decirles que definitivamente llamarás a la policía. escena del accidente y bajo ninguna circunstancia darás dinero a nadie.
Debe llamar usted mismo a los inspectores de tráfico para eliminar la posibilidad de que lleguen al lugar cómplices de estafadores.

Si surgen dudas, es mejor copiar los números de las credenciales de los empleados y verificar la información con el oficial de turno.

Si es posible, es necesario pedir que vengan familiares o amigos, esto frenará el ardor de los estafadores. Un remedio eficaz contra el fraude automovilístico sería recurrir a un experto independiente o.
Algunos aconsejan supuestamente aceptar las exigencias y llamar al coche para que traiga el dinero, deteniéndose más tiempo. De hecho, llame a la policía al lugar en este momento. Si es necesario, el caso puede llevarse ante los tribunales.

Este vídeo le dirá cómo evitar ser estafado:

¿Cuál es la pena por tal fraude?

La dificultad es que es bastante difícil demostrar la culpabilidad de los estafadores. Por lo tanto, vale la pena mencionar nuevamente el DVR, que será de gran utilidad para prevenir el fraude automático.

Legalmente, esto se considera un requisito para transferir bienes o derechos de propiedad a otra persona. En los tribunales, tales acciones se consideran arbitrariedad o extorsión. El castigo depende de esto.

Por arbitrariedad puede imponerse una multa de 8.400 rublos. o arresto por 6 meses.
Por extorsión se prevé una pena de hasta 4 años de prisión si actuó un grupo de personas, luego la confiscación de bienes y una pena de 3 a 7 años.
Si la extorsión es cometida por un grupo de personas en especial tallas grandes Luego se impone una multa de 42.000 rublos, la confiscación de bienes y una pena de 7 a 15 años.

Este video le informará sobre los tipos de paradas de automóviles con peatones:

El fraude de seguros ha sido bastante común desde que se introdujo el seguro obligatorio (MTPL). Dado que el seguro es obligatorio y que personas con principios morales muy diferentes poseen vehículos, el fraude en los accidentes de tráfico se ha convertido en algo habitual. Según estimaciones recientes de las aseguradoras, aproximadamente entre el 15 y el 20 % de los asegurados inventan planes fraudulentos.

A la hora de organizar un accidente o intentar incrementar el importe del seguro de otras formas, no hay que olvidar que un delito comprobado conlleva responsabilidad en virtud del art. 159 del Código Penal de la Federación de Rusia. Este artículo implica como máximo una pena de prisión de 5 a 10 años, pago de daños y perjuicios y otras restricciones de derechos. Con tal volumen de delitos, las empresas tienen que ser más exigentes a la hora de celebrar contratos con conductores respetuosos de la ley, aumentar las tarifas y controlar cada accidente en estricta conformidad con las normas establecidas.

Tipos comunes de fraude en accidentes de tráfico

Después de su introducción, sólo hubo unos pocos esquemas criminales que quedaron fácilmente expuestos. Estos incluyen registrar los daños causados, ocultar a un conductor que estaba ebrio y recibir el pago por un automóvil con un defecto camuflado existente. En uno de cada cinco casos todavía se producen daños exagerados. Digamos que antes del accidente el auto ya tenía rayones, astillas, grietas en el vidrio, después del accidente todo esto queda registrado en el protocolo. Es posible probar el daño imaginario si la empresa trabaja para establecer el momento del daño.

Dado que esto sólo puede hacerse tras un control judicial, las partes interesadas suelen acordar cifras medias, sin recurrir a los tribunales. Las aseguradoras consideran que las cifras de daños infladas son prueba de intención fraudulenta y, si lo desean, pueden demostrarlo presentando una contrademanda. Los accidentes por conducir en estado de ebriedad no son infrecuentes y el soborno no es una opción. O se ingresa en el protocolo a un familiar, por ejemplo, una esposa, o se redacta en un par de días, cuando el culpable se queda dormido. Todos los conductores son conscientes de que el protocolo embriaguez los priva automáticamente de toda cobertura de seguro.

El daño intencional se practica si el propietario del automóvil quiere repararlo a expensas de otra persona, es decir, sufre daños antes de presentar un reclamo a la compañía de seguros. Robar su propio vehículo y denunciar su desaparición después de un tiempo no es un método muy común, pero sí eficaz. En este caso, el equipo sale al extranjero y luego se incluye en la lista de buscados.

El doble pago implica recibir dinero en efectivo del responsable del accidente, y luego, al elaborar un informe, se indica el daño de un desconocido. Al asegurar se determina el círculo de personas cubiertas por el contrato. Si una persona que no tiene derecho a conducir se ve involucrada en un accidente, entonces es posible negociar con los inspectores e ingresar en el protocolo el nombre del propietario que tiene derecho a recibir pagos.

Presentar un accidente ficticio requiere una compra. auto roto, registro, sólo después de esta solicitud de seguro. Para llevar a cabo un método tan fraudulento, se necesita un empleado de la compañía de seguros que participe en el delito. Con la participación de varias personas, el fraude se clasifica según la parte más estricta del art. 159, que no hay que olvidar, se trata de un delito colectivo. No hace mucho, se podían encontrar anuncios de un automóvil con seguro obligatorio de responsabilidad civil, en los que un ciudadano se ofrecía a poner en riesgo su automóvil y provocar un accidente, para luego compartir el beneficio recibido por acuerdo.

Fraude con formularios y políticas

Actualmente el engaño es más común en la falsificación de documentación. Esto es beneficioso para los delincuentes, ya que los pagos son importantes y las investigaciones no siempre pueden demostrar una falsificación, que es:

Uso de formularios robados;
cancelar formularios dañados intencionalmente;
montos de cobertura incorrectos;
falsificación de accidentes de tráfico mediante sustitución del protocolo;
uso de formularios y sellos falsos;
Contratar un seguro después de un incidente.

La magnitud del uso de falsificaciones es grande; aparecen accidentalmente y perjudican gravemente a los propietarios de automóviles honestos. Al comprar una póliza falsa, un ciudadano debe comprender que en caso de un accidente o controles en carretera, podrá ser procesado como cómplice. Una vez detectado, un documento tan falso desencadenará una cadena de investigación. Está claro que puede recibir un formulario de cancelación o agregar a un tercero a la póliza después de un accidente si el gerente de la empresa está involucrado en el caso. Además, el número de reclamaciones falsas del seguro obligatorio de automóviles por parte de la misma empresa pone en duda la integridad de sus empleados.

Se conocen casos en los que las compañías de seguros a las que se les ha privado de su licencia no presentan formularios de informes limpios a la RSA y continúan comerciando con ellos después del cierre. El precio de una falsificación es un orden de magnitud menor, con una falsificación de este tipo el coche se registra y se somete a una inspección técnica, pero sigue sin estar asegurado y, en caso de accidente, sale a la luz el hecho del fraude.

Métodos para detectar falsificaciones.

Según el Ministerio del Interior, uno de cada cuatro casos de solicitud de cobertura de seguro presenta determinadas violaciones. A la hora de adquirir un documento, incluso de empresas de confianza, conviene prestar atención a los siguientes puntos:

La serie y el número están débilmente estampados o no están estampados en absoluto, pero están impresos;
ausencia de hilo metálico que cose la forma;
falta de marca de agua SAR;
Los sellos y sellos en el documento se muestran incorrectamente.

A veces el formulario indica “propietario” o “propietarios”, lo que no es señal de un documento falso. Ambas opciones son válidas, pero utilizadas incorrectamente por el administrador. Al verificar si hay falsificaciones utilizando la base de datos RCA, se recibirá un mensaje indicando que la póliza es válida y emitida al comprador. Pero si sufre un accidente, el propietario no recibirá compensación en virtud de una póliza tan falsa. En la práctica, hay casos en que los sellos y sellos de las esquinas son tan idénticos a los originales que sólo después de varios exámenes técnicos se pudo determinar la verdad.

Los estafadores emiten un recibo de pago cuyos números coinciden con los reales, que utiliza otra persona. Cuando un ciudadano sufre un accidente, se pone en contacto con la empresa que figura en los documentos, donde se le niegan los pagos y se inician los procedimientos legales. Es bueno que el litigante pueda demostrar que fue engañado. EN de lo contrario no sólo no recibirá compensación, sino que también se convertirá en imputado en un proceso penal.

El fraude al organizar un accidente suele ser cometido por un grupo de personas mediante una conspiración previa. Si se identifica tal caso, comienza la búsqueda de las personas involucradas. En la mayoría de los casos se trata de directores de la empresa aseguradora, empleados de la policía de tránsito o del Ministerio del Interior y empleados de organizaciones especializadas. Al proporcionar información falsa a la compañía de seguros, un ciudadano se ve obligado a pagar a un grupo de personas que verifican y redactan la documentación. Dado que el fraude en el ámbito del seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles ha adquirido una gran escala, las compañías de seguros han comenzado a cooperar e intercambiar información sobre clientes dudosos, y los organismos encargados de hacer cumplir la ley abren cada vez más casos penales sobre el tema del fraude en el seguro de automóviles.

Configuraciones automáticas. ¡Cuidado, estafadores!

Tiempo de lectura: 5 minutos

Evitar un accidente en la carretera permite seguir estrictamente las normas que rigen la circulación de vehículos. También permiten a los propietarios de automóviles protegerse de los estafadores que, simulando un accidente falso, intentan recibir una compensación monetaria por los daños supuestamente causados. Para evitar pasar de ser un conductor a una víctima habitual de un fraude, conviene estudiar detenidamente cómo evitar este tipo de situaciones o salir de ellas sin sufrir daños en 2019.

Propósito de la dramatización.

recreación accidente de tráfico Es una auténtica acción teatral: su personaje principal es el conductor, que sólo se distrae momentáneamente de la situación en la carretera.

El incidente planeado en sí es una imitación de un accidente con daños bastante menores o preexistentes al automóvil. Este último hecho, por cierto, permite simplemente negociar con el conductor desprevenido, sacarle algo de dinero y marcharse tranquilamente sin llamar a la policía.

Organizar un accidente para el seguro es otro tipo de incidente de este tipo, con el objetivo de obtener fondos de la compañía de seguros. Después de que la póliza de seguro civil se hizo obligatoria para los propietarios de automóviles, quedó claro que no todos son personas con altos principios morales y, por lo tanto, no son reacios a reparar su automóvil a expensas de la aseguradora.

Un accidente falso para el seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles no suele ser un accidente grave. Muy a menudo, un conductor fraudulento provoca a su víctima y la convierte en culpable.

Después de esto, siguiendo el procedimiento estándar, desde llamar a la policía de tránsito hasta presentar una denuncia ante la empresa, recibe fondos para la reparación tan esperada.

En algunos casos, los stagers van incluso más allá y simulan el robo de un vehículo, lo que les permite recibir el importe total del coste; en algunos casos, esto es incluso más rentable que los accidentes falsos para la compañía de seguros.

Qué esperar de los estafadores

Primero, veamos cómo se preparan los atacantes para un incidente intencional. El primero es un coche. Los coches usados se suelen utilizar para simular accidentes de tráfico. marcas caras. Éstas incluyen:

BMW séptima o quinta serie;
Audi A6, 80 o 100 primeros años de producción;
Honda CRX;
Chrysler Cirrus;
Lincoln Towncar;
Mitsubishi Galante;
Saab 9000;
Mercedes con carrocería W124, 201, 210, 140;
Volvo series 8 y 9.

También hay que prestar atención al cuidado con el que los estafadores seleccionan a sus víctimas. Los menos propensos a ser víctimas son:

propietarios de automóviles extranjeros nuevos y caros;
aquellos que han comprado recientemente coche domestico con llantas deportivas y cristales muy polarizados;
conductores de automóviles con pasajeros;
propietarios de maltratados caballos de hierro domésticos.

Por lo general, los atacantes prefieren atacar a conductores solteros, novatos con una "U" en el parabrisas, que hablan por teléfono, propietarios de automóviles nuevos pero económicos que parecen empleados de oficina y mujeres.

Esquemas de accidentes escenificados.

En cuanto a los esquemas para dicha puesta en escena, a continuación se presenta una lista de las situaciones más comunes que se encuentran en las carreteras nacionales:

cuando la señal de giro esté encendida, gire a la izquierda o a la derecha, realice una maniobra en la dirección opuesta;
frenado repentino sin ningún motivo inmediatamente después de que el automóvil haya ganado velocidad;
salir hacia las intersecciones de carreteras fuera de turno;
aparición repentina de un vehículo;
peatones arrojándose bajo las ruedas de un coche;
atracción de testigos falsos.

El ejemplo más típico de puesta a punto en carretera es el siguiente: usted circula por el carril central, un Mercedes le alcanza por detrás y le indica que cambie de carril. Al encender la señal de giro, comienzas a moverte hacia la derecha y luego, de la nada, aparece otro automóvil, cuyo guardabarros aplastas. El conductor del coche averiado te ofrece separarte pacíficamente por una determinada cantidad y tú te marchas contento de que todo haya acabado tan bien.

¿Existe posibilidad de indemnización por daños?

No es ningún secreto que una póliza de seguro obligatorio brinda la oportunidad al propietario de un automóvil que es víctima accidente de tráfico, compensar el daño.

Pero, ¿qué pasa si el conductor es víctima de un accidente simulado y en realidad actúa como culpable? En tal situación, la ley prevé que la víctima reciba una indemnización. La única excepción es el caso en el que se la declara culpable y perjudicada al mismo tiempo; esto sólo puede demostrarse ante un tribunal. Esta opción es posible si los participantes en el incidente no llegaron a un acuerdo amistoso, pero pasaron por todos los procedimientos formales.

Si quieres protegerte completamente de cualquier pago y gasto provocado por un accidente, debes encargarte de la compra.

Cómo demostrar la inocencia

Lo primero que debe hacer un conductor “enganchado” es calmarse y no sucumbir a las provocaciones de los intrusos. En las circunstancias que surjan, definitivamente debes llamar a la policía de tránsito. Es mejor hacerlo usted mismo, ya que un escuadrón de policía que pase "accidentalmente" puede terminar en connivencia con los estafadores.

Tenga la seguridad: la presión será exclusivamente moral; pueden caer amenazas, frases con el nombre de artículos delictivos, etc. Pero las consecuencias de un accidente falso no llegarán al punto de violencia física, ya que los delincuentes conocen bien la ley. Por tanto, sería bastante razonable encender la cámara y grabar toda la conversación.

Si es posible, no abandone su vehículo hasta que llegue la policía. Mientras la espera, póngase en contacto con su abogado, familiares o abogados competentes en este campo. Para demostrar aún más su inocencia en un accidente falso en la corte, tendrá que usar la grabación de la cámara del tablero, así que asegúrese de que esté siempre encendida mientras conduce.

En primer lugar, conviene contar con la ayuda de los inspectores de tráfico. Si sospecha que están aliados con los estafadores, anote las matrículas de todos los coches implicados en la puesta en escena y no dude en presentar al tribunal los materiales disponibles: seguramente designará un examen especial para investigar el caso. circunstancias.

Los propietarios de automóviles que no saben cómo enmarcar un accidente para el seguro deben saber que la compañía de seguros tiene derecho a solicitar un examen adicional para identificar la ficticia del accidente. Estas conclusiones pueden no ser las más agradables, especialmente si hablamos de un grupo de delincuentes que, habiendo conspirado, intentan defraudar a las aseguradoras.

Hoy en día, la pena por fingir un accidente alcanza los 7 años de prisión y una multa de 1 millón de rublos.

A continuación se ofrecen algunos consejos para protegerse de encontrarse con intrusos:

Antes de girar, nunca pierdas de vista el coche que tienes delante.
Durante el tráfico intenso, esté atento vehículos a tu derecha e izquierda. Si están demasiado cerca, déjelos pasar y observe lo que hacen a continuación.
Si alguien le parpadea desde atrás, no se apresure a cambiar de carril repentinamente. Asegúrese de que nada interfiera con esto y solo entonces pase gradualmente a la siguiente fila.
Estudia la situación en los espejos todo el tiempo, no sólo antes de cambiar de carril, sino también durante el proceso.
Si su automóvil está siendo inmovilizado agresivamente, deténgase y encienda las luces de emergencia.
Esté siempre preparado para aplicar una presión repentina a los frenos.

En cualquier situación, trate de evitar una colisión, pero para ello debe tener mucho cuidado en la carretera.

Falso accidente: Vídeo

dramatizado accidente automovilistico, comúnmente llamado “autofraude”, es un tipo de fraude, Planificó deliberadamente y causó un accidente para obtener dinero rápidamente. de un conductor que en realidad no tuvo la culpa del accidente.

Como regla general, los estafadores eligen a un conductor que conduce sin pasajeros para que desempeñe el papel de víctima. carro nuevo precio promedio. Se supone que esa persona lleva dinero consigo. Otro atractivo para los delincuentes es la conducción dudosa y la futura víctima hablando por teléfono móvil en ese momento.

En la práctica, un montaje de un coche es una imitación de un accidente en el que la víctima elegida es supuestamente la infractora de las normas, provocando daños leves al coche de otra persona. Los daños menores sirven como excusa para convencer al conductor culpable de que dé dinero para reparar el coche averiado y se marche sin llamar a la policía de tránsito. La esencia de la configuración de un automóvil para estafadores es obtener dinero rápidamente de un conductor desconcertado y alejarse.

Formas de detener los coches en la carretera.

Los estafadores tienen muchas opciones para los accidentes falsos. Éstos son los más comunes:

El coche de la víctima es adelantado por un coche con estafadores y, tras adelantar, reduce bruscamente la velocidad. La víctima no tiene tiempo de frenar y golpea el auto de los delincuentes;
Un coche con estafadores, parado en una elevación delante de un semáforo, de repente rueda hacia abajo y choca contra el coche de la víctima que está detrás. Los delincuentes comienzan a discutir y exigir dinero, alegando que fue la víctima quien se estrelló al violar la distancia;
Los estafadores que circulan por detrás en el mismo carril que la víctima piden insistentemente que les cedan el paso. Al cambiar de carril, el conductor choca contra otro automóvil con estafadores, que circulan por el carril derecho y se encuentran en el punto ciego;
Dos coches con estafadores circulan en carriles adyacentes a la izquierda y a la derecha de la víctima. El coche de la izquierda gira bruscamente hacia la derecha. El conductor también gira hacia la derecha para evitar chocar con ella. El segundo coche con los estafadores se mueve específicamente en su carril lo más hacia la izquierda posible para que la víctima lo golpee;
por los autos estacionados cruce peatonal, aparece de repente un peatón rebelde. El coche de la víctima lo atropella, tras lo cual el estafador comienza a extorsionar al conductor;
En primer lugar, los estafadores quitan la pintura de la carrocería de su automóvil con el pretexto de un rasguño debido al impacto. Luego, mientras conducen, simulan una colisión lanzando un objeto contra el coche de la víctima. Luego de esto, presentan reclamos al conductor por golpear su vehículo, lo que en realidad no sucedió.

Comisarías de policía de tránsito en las carreteras.

Los inspectores de la policía de tránsito deben garantizar la seguridad vial y ayudar a los automovilistas. Pero a veces engañan a los conductores con fines egoístas. Métodos populares de engaño:

interferencia de puesta en escena con transporte especial. En un tramo muy transitado de la carretera, un coche de la policía de tráfico se sitúa detrás del coche de la víctima y enciende las balizas y la sirena. Debido a la congestión de la carretera, el conductor no puede ceder rápidamente el paso a los vehículos especiales. Después de un breve periodo de tiempo, el conductor recibe la orden de detenerse a un lado de la carretera por negarse a dar prioridad al vehículo especial. A continuación, redactar un protocolo o un soborno;
provocar la conducción en el carril contrario. Los vehículos que circulan a baja velocidad circulan por un tramo de la vía donde está prohibido adelantar. Poco a poco, una columna de coches se va acumulando detrás de él. No todos los conductores pueden manejar una conducción lenta durante largos períodos de tiempo. Mucha gente adelanta y choca con los inspectores de la policía de tránsito;
velocidad alienígena. Los vehículos especiales de la policía de tránsito están equipados con equipos para grabar en video las condiciones de la carretera. Las capacidades técnicas de la grabadora de video le permiten configurarla de tal manera que el automóvil de la víctima sea visible en el encuadre y se registre la velocidad de otro automóvil en el tráfico;
cruzar un cruce ferroviario. El conductor se detiene en un cruce de vías con un semáforo parpadeante. Espera mucho tiempo, pero no hay tren. Entonces aparece un “trabajador del ferrocarril” y se ofrece a pasar, alegando un mal funcionamiento del semáforo y del cruce. El conductor cruza el cruce, detrás del cual le espera el inspector. La violación quedó registrada en la cámara de video;
prueba de alcohol. Hoy en día, este método de engaño ha perdido su relevancia debido al aumento oficial del error permitido en los alcoholímetros. Se ha vuelto imposible convencer a un conductor sobrio de que está ebrio. Anteriormente, el inspector podía convencer al conductor de que no se sometiera a un reconocimiento médico en el hospital. Motivó sus argumentos en el hecho de que la sensibilidad de los instrumentos revelará con seguridad la presencia de alcohol en la sangre. El conductor ofreció un soborno bajo amenaza de perder su licencia.

Oposición

Es difícil responsabilizar a los inspectores de la policía de tránsito por provocar infracciones de tránsito, ya que no existe tal artículo en la legislación. Los agentes de la policía de tránsito aprovechan este vacío legislativo cobrando sobornos a los automovilistas o llevando a cabo un plan según los protocolos.

Y los tribunales prefieren confiar en los inspectores que en los conductores. Por ello, para registrar posibles provocaciones, es recomendable tener en el coche grabadora de voz y grabadora de vídeo.

Cuando un inspector intenta imponer ilegalmente cualquier infracción de tránsito al conductor, deberá:

encienda el DVR;

exigir al inspector que se presente oficialmente, muestre su identificación de servicio y anuncie el número del lugar de destino para verificar la legalidad de su presencia en este tramo de la vía;
exigir al inspector que justifique el motivo de la parada; debe especificarse;
requieren la elaboración de un protocolo.

Acciones de los conductores en caso de parada automática.

Para asegurarse contra estafas de automóviles, debe instalar un DVR en su automóvil. A veces vale la pena recurrir a la grabación de vídeo para anular la actividad de los estafadores.

El vehículo deberá permanecer en el lugar del accidente. El conductor no debe ceder a la persuasión para mover su coche. Esto se clasificará como abandono del lugar de un accidente.
Debes comunicarte con los estafadores lo menos posible. Ejercerán presión psicológica e intimidarán al conductor.
Se les debe advertir que no deben llamar a la policía al lugar de un accidente y negarse a dar dinero a nadie bajo ninguna circunstancia.
Debe llamar usted mismo a los inspectores de la policía de tránsito; de lo contrario, los estafadores pueden llamar a sus cómplices.

Tipos de fraude automovilístico con compañías de seguros y responsabilidad por las mismas

Los estafadores los utilizan con mayor frecuencia para obtener seguros:

celebración de un contrato de seguro después de un accidente para transferir la responsabilidad del accidente del conductor a compañía de seguros y recibir compensación;
reemplazo del conductor. Tras un accidente, el conductor que conduce el coche es sustituido por la persona que ha contratado el seguro. Es muy difícil demostrar que el conductor ha sido sustituido, especialmente en las grandes ciudades;
organizar un accidente ficticio con el fin de dañar deliberadamente un automóvil que sufrió daños menores como resultado de un accidente real;
fraude con formularios y documentos de seguros. Los empleados de las compañías de seguros a veces infringen la ley al dañar deliberadamente formularios y falsificar los resultados de los exámenes después de un accidente.

¿Cómo evitar ser atrapado por un coche y qué debe hacer un conductor?

Para no provocar a los estafadores y organizar un accidente falso, es necesario cumplir estrictamente con las normas de tráfico. La violación de las reglas por parte de un conductor alienta a los estafadores a actuar.
Para minimizar el riesgo de sufrir un accidente falso, el conductor debe mantenerse en el carril derecho y en el carril del extremo derecho mientras conduce.
Al cambiar de carril, el conductor debe controlar la situación alrededor de su coche, especialmente los "puntos ciegos".

Si hay un coche en dicha zona, es aconsejable reducir la velocidad y dejarle pasar. Quizás este sea un auto falso.
Es recomendable circular a una distancia prudente de otros coches, sin reaccionar a las señales persistentes del coche que circula detrás. Quizás haya estafadores viajando en él y provocando que el conductor haga una maniobra para dejarlos pasar. Después de completar la maniobra, puede chocar con un coche falso.

Debe conducir su automóvil por la carretera con cuidado y mantener la calma. Estas acciones del conductor minimizan el riesgo de sufrir un accidente falso y la probabilidad de un accidente de tráfico real.

Vídeo útil

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