Mit lehet csinálni egy régi mosógépből. Munkaszemét! Házi készítésű termékek egy mosógép motorjából és dobjából: az ötlettől a megvalósításig Villanymotor egy régi házi mosógépből

Ha vásárolt egy új mosógépet, de a régiben még működik a motor, ne dobja ki. Ezzel a motorral különféle házi készítésű termékeket állíthat össze, amelyek biztosan hasznosak lesznek a ház körül. Mire használható? Az otthoni kézművesek számos különféle megoldást dolgoztak ki - annak érdekében, hogy ne keveredjen össze sokaságuk, megvizsgáljuk a mosógépből származó motor használatának legnépszerűbb lehetőségeit.

A motor csatlakoztatásához váltakozó áram, hajtsa végre a következő műveleteket:
1 . Először fel kell készítenie egy tesztert - ez egy speciális eszköz, amelyet a tekercsvezetékek meghatározására használnak.
2 . Egy pár vezeték meghatározásához csatlakoztassa a teszter szondát bármelyik vezetékhez, és ellenőrizze az összes többit egyenként. Ha a csatlakoztatás során a tesztelő kapcsolatot jelez, akkor ez egy pár vezeték lesz. Ennek megfelelően a másik két vezeték is egy párt alkot.
3 . Megmérjük két tekercs ellenállási szintjét. A nagyobb értékű tekercs az indító tekercs.
4 . A különböző tekercsekből származó vezetékek párban vannak csatlakoztatva, majd 220 V-os hálózatra csatlakoznak.
5 . Javasoljuk, hogy a kapcsolót az indító tekercsvezetékre szerelje fel.

Bizonyos esetekben meg kell változtatni a motor forgási irányát. Itt felcseréljük az indító tekercs vezetékeit.

Motor egy régi mosógépből esztergagéphez

Az eszterga összeszerelése nem nehéz feladat. Mindössze annyit kell tennie, hogy rögzíti az adaptert a motor tengelyének alján egy régi mosógépből. Az adaptert nem szabad tartósan rögzíteni. Jobb, ha kivehető, mivel így az eszterga többfunkciós lesz, amely képes az alkatrészek esztergálására, a kések élezőtárcsával való élezésére, a fém- és műanyag csövek vágására vágókoronggal, és egyéb tartozékok használatára. A képen a lehetséges mellékletek láthatók.

Ezt a házi készítésű terméket nem szabad szilárd alapra rögzíteni. A munka kényelmesebbé tétele érdekében ajánlott hordozhatóvá tenni. Az alap egy vastag, tartós tábla lesz. Az így kapott eszterga rögzítéséhez olyan konzolokat kell használni, amelyeket a mosógép csavarjaival az alapra csavarnak. Használható normál kapcsolóval, vagy mosógépből.

Ezzel hasznos házi készítésű termék Jelentősen megtakaríthatja a háziállatok takarmányának elkészítését. Ha megfelelő teljesítményű motort választ, akkor teljesen össze lehet szerelni egy takarmányvágót, gabonadarálót és fűvágót, amelyek teljesítménye nem lesz rosszabb, mint a gyári modellek. Ebben az esetben ajánlott egy automata mosógép motorját használni - nagyobb teljesítmény jellemzi őket.

Nem igényel sok munkát, hogy egy régi mosógépet takarmányvágóvá alakítsunk. Motort kell venni egy automata gépből és karosszériát egy másik régi mosógépből - felső töltéssel. Elég könnyű ilyen tokot találni egy fémhulladék-gyűjtőhelyen.

Lépésről lépésre az adagolóvágó saját kezű létrehozásának leírása:
1 . A késekkel ellátott pengék olyan átmérőjűek legyenek, hogy ne érjenek egy kicsit a test széleihez.
2 . Az alján lyukat készítünk, hogy eltávolítsuk a kész ételt.
3 . Az egyik pengét késekkel a test alsó részébe szereljük, a másikat - 40–50 cm-re a felső széltől; A jobb köszörülési minőség érdekében 2 különböző tengelyt kell használni a késekhez, ezeknek különböző irányba kell forogniuk.
4 . A motort rácsavarjuk a mosógép fedelére és rögzítjük a tengelyekre.
5 . A fedőbe lyukat vágunk, hogy betöltsük az alapanyagokat.
6 . A burkolatot a helyére szereljük, és működés közben teszteljük a házi terméket.

Ilyen házi készítésű készülék nem fog rosszabbul működni, mint a gyári, és lehetővé teszi, hogy kiváló minőségű őrölt takarmányt kapjon.

A csiszológép szinte minden háztartásban hasznos.

Egyszerű módon elkészíthető - ehhez elegendő a motort működőképes automata mosógépből előkészíteni.
Amikor az élezőkövet a motorhoz rögzíti, nehézségek adódhatnak - a kő furata nem feltétlenül esik egybe az elektromos motor tengelyének átmérőjével.

Ebben az esetben további alkatrészt kell vennie, amelyet speciálisan meg kell dolgozni. Ezt az adaptert bármelyik esztergályos könnyedén elkészítheti, csak meg kell adnia neki a tengely átmérőjét.

Az adapteren kívül szükség van egy speciális csavarra, anyára és alátétre.

Az anya menetét a motor forgási irányától függően kell elvágni.

Ahhoz, hogy a motor az óramutató járásával megegyező irányba forogjon, a menetnek balosnak kell lennie az óramutató járásával ellentétes forgáshoz, a menetnek jobbosnak kell lennie.

Ha az ellenkezőjét teszi, a kő folyamatosan letekercselődik és munka közben elrepül.

Lehet, hogy van egy anya, de a menetirány nem megfelelő. Ezután változtatjuk a forgásirányt. Ebben az esetben felcseréljük a tekercsvezetékeket.

Csatlakoztatjuk a munkatekercset egy 200 V-os hálózathoz, csatlakoztassa az indítópárt a munkatekercshez.

A második végét rövid ideig a tekercsterminálra helyezzük. A kommutátor elektromos motorja elkezd mozogni egy irányba.

Amikor az indító tekercs kapcsainak helye megváltozik, a motor mozgási iránya az ellenkezőjére változik.

A motor forgásiránya kondenzátor használata nélkül változtatható. Itt, miután a munkatekercset 220 V-ra csatlakoztattuk, élesen elfordítjuk a követ a megfelelő irányba.

Ezt követően a motor beindul és a gép elkezd dolgozni.

Mosógép motorból készült fűnyíró

A fűnyíró egy másik példa arra, hogyan lehet intelligensen használni a mosógép motorját. Ez az egység nagyon hasznos lesz, ha nyaralóval vagy kerttel rendelkezik. A fűnyíró elkészítéséhez nem kell sok alkatrész, minden anyag megtalálható a háztartási kellékek között a garázsban vagy a műhelyben.

Motor mosógépből betonkeverőhöz

Az építkezés során ill javítási munkálatok Gyakran betonkeveréket kell készíteni, és a betonkeverő bérlése veszteségessé válik. Ebben az esetben célszerű a betonkeverőt saját kezűleg összeszerelni - kiváló keverési munkát végez.

1 . Először is készítünk egy stabil alapot - az egységünk erre épül majd. Összeszereléséhez egy 150x150-es fagerenda használható, melynek rögzítéséhez önmetsző csavarokat használnak. A fémcsatornák vagy sarkok alapanyagként szolgálnak. A fém alap stabilabb és megbízhatóbb lesz.
2 . A motor tengelyének és a tartálytengelynek egy síkban kell elhelyezkednie. Ezen számítás alapján a vázon speciális polcokat készítünk a motor rögzítésére.
3 . Kezdjük a sebességváltó beszerelését. A sebességváltó szíjtárcsáját és a motort ugyanabban a síkban kell elhelyezni. Ha ezt a feltételt nem tartják be, nagy túlterhelések érik a motort, és végül meghibásodik.
4 . A dagasztás tartálya lehet ugyanannak a mosógépnek a tartálya. A tartályba egy tengelyt szerelünk, és speciális pengéket rögzítünk hozzá, amelyeket dagasztáshoz használunk. Ügyeljünk arra, hogy a pengék egymáshoz képest szimmetrikusan helyezkedjenek el.
5 . Ezután csatlakoztatnia kell az elektromos vezetékeket, meg kell tennie a „Start” és a „Leállítás” gombot, és húznia kell a szíjakat a szíjtárcsákra.
6 . Hogy a betonkeverék ne kerüljön a sebességváltóra és a motorra, védőburkolatokkal zárjuk le.

DIY vibrációs asztal

Mosógép motorjával készíthetünk térburkoló lapokhoz vibrációs asztalt.

Házi készítésű termékek mosógép motorból (videógyűjtemény, fotók, diagramok)

1. Hogyan csatlakoztathatunk motort egy régi mosógépből kondenzátoron keresztül vagy anélkül

Nem minden mosómotor működik kondenzátorral.

A motoroknak 2 fő típusa van:
- kondenzátor indítással (mindig kondenzátoron)
- indító relével.
A „kondenzátoros” motorok általában három tekercscsatlakozóval rendelkeznek, 100–120 W teljesítményű és 2700–2850 sebességű (mosógépek centrifugamotorjai).

És az „indítórelével” rendelkező motorok 4 kimenettel rendelkeznek, 180 W teljesítményűek és 1370 - 1450 sebességűek (mosógép aktiváló hajtás)

Ha egy "kondenzátoros" motort az indítógombon keresztül csatlakoztat, az áramkimaradáshoz vezethet.
A tartósan kapcsolt kondenzátor használata pedig indítóreléhez tervezett motorban a tekercsek kiégéséhez vezethet!

2. Házi smirgli mosógép motorból

Ma az átalakításról fogunk beszélni aszinkron villanymotor a mosógéptől a generátorig. Általában régóta érdekel ez a kérdés, de nem volt különösebb vágy a villanymotor újragyártására, mivel akkoriban nem láttam a generátor alkalmazási körét. Az év eleje óta folyik a munka a sílift új modelljén. A saját sífelvonó jó dolog, de zenével síelni sokkal szórakoztatóbb, ezért hamar felmerült bennem az ötlet, hogy készítsek egy ilyen generátort, hogy télen a lejtőn tölthessem vele a akkumulátor.

Három villanymotorom volt a mosógépből, és ebből kettő teljesen működött. Úgy döntöttem, hogy az egyik aszinkron villanymotort generátorrá alakítom.

Kicsit előre tekintve azt mondom, hogy az ötlet nem az enyém és nem új. Csak az aszinkron villanymotor generátorrá alakításának folyamatát írom le.

Az alapot a múlt század 90-es éveinek elején Kínában gyártott, 180 watt teljesítményű mosógép elektromos motorjából vették.

A mágneseket az NPK Magnets and Systems LLC-től rendeltem. Korábban egy szélerőmű építése során vettem mágneseket. Neodímium mágnesek, mágnes mérete 20x10x5. 32 db mágnes ára szállítással együtt 1240 rubel.

A rotor átalakítása a magréteg eltávolításából (mélyítésből) állt. A kapott mélyedésbe neodímium mágnesek kerülnek beépítésre. Először esztergagépen eltávolították a magból 2 mm-t - az oldalsó arcok feletti kiemelkedést. Ezután 5 mm-es mélyedést készítettek a neodímium mágnesek számára. A forgórész módosításának eredménye a fényképen látható.

A kapott rotor kerületének mérése után elvégezték a szükséges számításokat, majd ónból szalagsablont készítettek. Egy sablon segítségével a rotort egyenlő részekre osztották. Ezután neodímium mágneseket ragasztanak a kockázatok közé.

Pólusonként 8 mágnest használtak. Összesen 4 pólus van a forgórészen. Iránytű és marker segítségével minden mágnest felcímkéztek a kényelem kedvéért. A mágneseket „Superglue”-val ragasztották a rotorra. Azt mondom, ez egy fáradságos feladat. A mágnesek nagyon erősek, ragasztásnál erősen kellett fognom őket. Volt, amikor leszakadtak a mágnesek, becsípték az ujjakat, és a ragasztó a szemembe repült. Ezért a mágnesek ragasztásánál védőszemüveget kell használni.

Úgy döntöttem, hogy a mágnesek közötti üreget epoxigyantával töltöm ki. Ehhez a mágnesekkel ellátott rotort több réteg papírba csomagolták. A papír szalaggal van rögzítve. A végei gyurmával vannak bevonva a további tömítés érdekében. A héjba lyukat vágnak. A lyuk körül egy nyak van gyurmából. A héj lyukába epoxigyantát öntöttek.

Az epoxigyanta megkötése után a héjat eltávolították. A forgórész a fúrótokmányba van szorítva a későbbi feldolgozáshoz. A csiszolás közepes szemcseméretű csiszolópapírral történt.

A villanymotorból 4 vezeték jött ki. Találtam egy működő tekercset, és levágtam a vezetékeket az indító tekercsről. Új csapágyakat szereltem be, mert a régiek kicsit merevek voltak forgatni. A karosszériát megfeszítő csavarok is újak.

Az egyenirányítót D242-es diódákkal szerelik össze, az Ebay-en néhány éve vásárolt „SOLAR” vezérlőt töltésvezérlőként használják.

A generátor tesztjei megtekinthetők a videóban.

Az akkumulátor feltöltéséhez elegendő a generátor 3-5 fordulata. A fúró maximális fordulatszámán 273 voltot lehetett kipréselni a generátorból. Sajnos a ragasztás rendben van, így nincs értelme ilyen generátort telepíteni egy szélmalomra. Hacsak a szélmalomnak nem lesz nagy légcsavarja vagy sebességváltója.

A generátor a sífelvonón lesz elhelyezve. Tesztelés szántóföldi körülmények között ezen a télen.

Forrás www.konstantin.in

4. A kommutátor motorjának bekötése és fordulatszámának beállítása automata mosógépről

A szabályozó gyártása:

Szabályozó beállítása:

Szabályozó teszt:

Szabályozó a darálón:

Letöltés:

5. Fazekaskorong mosógépből

6. Esztergagép automata mosógépből

Hogyan készítsünk fejtartót egy faesztergagéphez mosógép motorjából. és egy fordulatszám-szabályozó áramellátással.

7. Fahasító mosógép motorral

A legkisebb egyfázisú, csavaros hasítógép 600 W-os mosógép motorral. sebesség stabilizátorral
Működési sebesség: 1000-8000 ford./perc.

8. Házi betonkeverő

Egy egyszerű házi készítésű betonkeverő a következőkből áll: egy 200 literes hordó, egy mosógép motorja, egy klasszikus Lada tárcsa, egy Zaporozhets generátorból készült sebességváltó, egy tündér mosógépből származó nagy hajtott szíjtárcsa, kis öncsiszoló csigák , ugyanabból a korongból készült dobtárcsa.

Előkészítve és összerakva: Maximan

A modern életritmusban az idő nagyon gyorsan telik, és egy valaha jó minőségű és megbízható mosógép kopás vagy egyéb okok miatt szemétté válik. Mit kezdjen kedvenc asszisztensével? Sokan nehéz szívvel döntenek úgy, hogy kidobják a készüléket. De a képzelőerővel és egyenes kezű tulajdonosok elkezdhetik keresni a különféle munkadarabok felhasználási lehetőségeit. Ennek a szövegnek az a célja, hogy segítsen megtalálni a mosógép motorjának használatát. Mit lehet tehát készíteni egy régi mosógépből, pontosabban a motorjából?

Mindenekelőtt a jövőbeli gép alapjaival kell kezdenie. Ez a platform lehet egy régi forgácslapból készült lemez a régi szovjet bútorokból, amelyet erőssége és megbízhatósága különböztet meg. Az egység tápegysége a mosógép motorja. A testén szabványos csapok találhatók, amelyekhez rögzítőszögeket kell rögzíteni, amelyeket előre meg kell vásárolnia bármely hardver szupermarketben vagy boltban. Ennek megfelelően a sarkokat az állványhoz vagy közvetlenül az alaphoz rögzítjük, ha ez természetesen kényelmes.

Ne felejtse el, hogy a 220 W-os motor egyszerű csatlakoztatása a mosógép alól nem vezet semmi jóra. Meg kell őrizni az eredeti kondenzátort és azon keresztül csatlakoztatni a motort.

Mivel az automata mosógép motortengelyét nem arra tervezték, hogy különféle vágó- vagy élezőtárcsákat rögzítsenek hozzá, ezért a helyi elektronikus táblákon kell keresnie egy adaptert az élezőhöz vagy a csiszoló adapterhez, és meg kell vásárolnia, hogy elkészítse a megfelelően a készüléket.

A vásárolt adapter 14 mm-es tengelyre illeszkedik. Vizuálisan nem téveszthető össze semmivel - hengeres elemmel, amely menetes csavarral van rögzítve. Maga a hengertengely M 14-es menettel rendelkezik. Egy kétoldalas alátét van felszerelve átfolyási átmérővel, amely lehetővé teszi egy régi mosógép motoron alapuló élező- és csiszológép összes fogyóeszközének felszerelését.

Az alap alapján célszerű kivehető asztalt készíteni és beépíteni ugyanazokból a farostlemezekből. Az asztalnak az alaphoz való biztonságos rögzítéséhez két tiplit kell használnia a felület mindkét oldalán. A gép ezen kiegészítéseként réseket kell készíteni a különféle lemezek számára. Fontos.

Ez egy olcsó, de működőképes élező- vagy köszörűgépet hoz létre. Sokáig és megbízhatóan bírja, ami nagyon szép, főleg annak fényében, hogy egy mosógép régi motorjából készült. Mellesleg, egyesek ezt az elvet vették alapul útválasztó készítéséhez, bár a legtöbbnek ez az ötlet még mindig őrültnek tűnik.

Fűnyíró

Ennek az ötletnek az életre keltéséhez és egy jó minőségű eszköz elkészítéséhez a következőket kell használnia:

• acél alap;
• kerekek és fogantyú;
• a vezeték;
• egy kés, amit magadnak kell elkészítened.

Hagyományosan 500-500-5 milliméteres acéllemezből készült alappal érdemes kezdeni. Miután előkészítettük a kerekeket valami alól, például egy régi babakocsiból, egy acéllemezre rögzítjük őket. Maga a motor egy régi mosógépből közvetlenül a kész alapra van rögzítve a motorházon lévő szabványos csapok segítségével. A vágókés magára az egység tengelyére van rögzítve egy esztergagépre előre forgatott adapter segítségével. Ezután a fogantyút a rendelkezésre álló anyagból előkészítve rögzítjük az acél alaphoz. Ugyanezzel a fogantyúval hozzuk ki a motor tápvezetékét.

Ennek a fűnyírónak az előnye az egyszerű kialakítás, valamint a funkcionalitás. És a legjobb az egészben az, hogy egy gyári fűnyíró analógja egy nagyságrenddel drágább.

Fa eszterga

A termék alapjához 250-50 milliméteres gerenda szükséges, amelyre a mosógép motorja fel van szerelve. Hogyan? A válasz egyszerű - tartókonzolok segítségével. A csapokat csavarokkal rögzítjük a sarkokhoz, és önmetsző csavarokkal vannak az alaphoz csavarozva. Az élezőhöz adaptert helyezünk a motor tengelyére. Ezután az adapter menetére felcsavarunk egy csavarból hegesztett kivehető fúvókát megfelelő menettel és egy kis tüskés hengert. Így a gépnek ez a része egy állófej.

A mozgatható fejrész szerepe egy hegesztett szerkezet, amely a következőkből áll:

• csövek belső menettel;
• tengely egy satuból, melynek végén van egy kis henger nyomócsapágyés tövisek.

T a dörzsölést egy 45-45-3 milliméteres négyzetből készült talapzatra hegesztik. A mozgatható fejtartó talpa acéllemezből készül, amelyre a talapzat is rá van hegesztve. Ezután a fejtartó talpát a gerendához csavarják, amely a gép alapjaként szolgál.

Az eszterga következő szerkezeti része egy régi gép motorjából a „stop”. Egy sarokból készül egy fűrészelt horony, amely vezetőként működik, és egy második sarok, amely biztonságosan illeszkedik a vezetők hornyaihoz a két elem közötti csavaroknak köszönhetően. Ugyanezek a csavarok rögzítik a sarkot a vezetőkön. Az ütközőt önmetsző csavarokkal közvetlenül a gerendához rögzítik.

Kör alakú

Először keretet kell építeni egy négyzet alakú csőből egy kis téglalap alakú asztal formájában. Ennek közepén kell hegeszteni a füleket a tengely alatti rögzítéssel. A keret tetejére asztallapot vagy kivágott acéllemezt kell csavarozni. A keret felső részei alá kell hegeszteni egy alapot a motorhoz egy régi mosógépből, későbbi beszereléssel.

A futóművet szíjhajtás képviseli. Mindkét szíjtárcsán hornyok vannak a motoron és a kör alakú tengelyen, a szíj pedig hornyokkal rendelkezik. Ez megakadályozza, hogy a szíj működés közben leszálljon a szíjtárcsákról. Ennek a körfűrésznek a használatának és szállításának megkönnyítése érdekében az egyik oldalon egy régi kocsi két kereke van a keret lábaihoz rögzítve, a másik oldalon pedig egy megfelelő hosszúságú kényelmes fogantyú található. A kezelési tippek közé tartozik a biztonsági szabályok a körfűrésszel végzett munka során, valamint az a tény, hogy mindig ellenőrizni kell a szíj feszességét. Így ujjai és teste többi része sértetlen marad.

Fahasító

Először fel kell készülnie:

• esztergagépen előre megmunkált menetes kúp;
• egy tengely az egyik végén menettel;
• két csapágy a házban;
• persely csapágyakhoz;
• csiga;
• persely a szíjtárcsához;
• anyák és alátétek csavarokkal.

Természetesen egy régi autó motorja motorként működhet. Azt is érdemes megjegyezni, hogy minél masszívabb a szíjtárcsa, annál erősebb lesz a fahasító.

Először a tengelyt a perselybe kell helyezni, majd szerelje fel a tengelyt a csapágyakra. Ezután távtartó csavarokkal biztonságosan rögzítjük a kúpot a tengelyhez úgy, hogy a csavarok illeszkedjenek a kúpba. Ezután a szíjtárcsát a tengelyre kell helyezni, és alátéttel át kell szorítani a biztosítóanyán. Minden mechanika egy acéllemezre van elhelyezve és felszerelve. A végén egy keretet kell készítenie, rá kell helyeznie egy régi automata mosógép motorját, és meg kell húznia a szíjat a motor szíjtárcsája és a tengelye között.

Néhány ötlet más elemekből

A régi, de szívünknek oly kedves mosógép motorjának alkalmazási köre valóban nagyszerű. A fent leírt lehetőségek csak néhány a lehetségesek közül. Az ilyen típusú motorok használatáról, vagy általában egy régi mosógép összes alkatrészéről, beleértve a dobot is, további információkat találhat az interneten.

« Jobb egyszer látni, mint százszor hallani" - ez a megmásíthatatlan igazság a mosógépelemek mai felhasználásának érdekes variációinak kutatására vonatkozik. Hogyan? Rengeteg olyan lehetőség van az interneten, ami nem csak a motorból, hanem a dobból, a házból, sőt a szíjból is külön-külön elkészíthető. Miről szól? A mosógép egyes részeiből malom, router, generátor, szivattyú készíthető, a dobból pedig akár grillsütő és belső dekoráció is elkészíthető!

A használhatatlanná vált mosógépet nem szabad azonnal kidobni. Főleg, ha kellően fejlett készségekkel rendelkezik a kéziszerszámokkal való munkavégzésben, és van szokása a műhelyben bütykölni. A mosógép motorjából készült különféle házi készítésű termékek rendkívül hasznosak lehetnek háztartás.

Az autó osztálya és kora határozza meg, hogy melyik motort választja. Ha a régi, szovjetről beszélünk, akkor az lesz aszinkron eszköz nyitott típusú, elég megbízható. Egy régi dob típusú mosógép motorja 180 watt teljesítményű, de nagyon kényelmes barkácsprojektekhez, mert kiváló nyomatéka van. Más esetekben a következőket teheti:

• kétsebességes motor a mosógépből, fix 350 és 2800 fordulatszámmal;
• egy kollektor egység, amely közvetlenül, beállítás nélkül feszültséggel ellátva a tengelyt 12-15 000 ford./percre gyorsítja;
• különböző osztályok modern mosógépeiből származó motorok, mivel ma a gyártók gyakran nem követik az általános felszerelési szabványt.

Az otthoni ezermesternek gyakran olyan dolgokat kell elvégeznie a gazdaságban, amelyeket nem mindig könnyű vagy kényelmes kézzel elvégezni. Ilyenkor különféle gépek jönnek a segítségre. Ehhez azonban szüksége van egy eszközre, amely mozgásba hozza őket, például egy villanymotorra. De bár a háromfázisú aszinkron motorok tervezése egyszerű és nagyon elterjedt, nem mindig lehet kondenzátort találni és megvásárolni hozzájuk. Tehát használhatja. Ebben a cikkben egy diagramot nézünk meg a motor mosógépről a hálózatra történő csatlakoztatására az előre és hátrafelé történő forgatáshoz.

Milyen motorokat használnak a mosógépekben?

A legtöbb mosógép kommutátoros motort használ. Kényelmesek, mert nem igényelnek indító- és üzemi kondenzátort, és közvetlenül csatlakoztathatók a hálózathoz. Ezenkívül egy egyszerű fordulatszám-szabályozót bármelyik elektromos boltban lehet vásárolni.

A mosógép kommutátormotorja a következőkből áll:

• Rotor kollektorral;

  Kefe egység;

  Tachogenerátor vagy Hall érzékelő.

A motor fordulatszámának mérésére és szabályozására tachogenerátorokat vagy Hall-érzékelőket használnak. Nem használják normál motorindításhoz 220 V-os hálózatról, hanem olyan összetett fordulatszám-szabályozókkal való együttműködéshez szükségesek, amelyek a tengely terhelésétől függetlenül fenntartják a teljesítményt (természetesen a névleges határokon belül).

Csatlakozási diagram

Kezdetben a mosógép motorjai egy sorkapocs segítségével csatlakoznak a hálózathoz. Ha nem távolította el előtte, a motor ellenőrzésekor hasonló képet fog látni:

A vezetékek sorrendje változhat, de alapvetően a céljuk a következő:

2 vezeték keféből;

2 vagy 3 vezeték az állórész tekercséből.

2 vezeték a sebességérzékelőtől.

Jegyzet:

Ha három vezeték van az állórészből, akkor az egyik a középső kapocs, amely a fordulatszám növelésére szolgál a centrifugálási módban. Majd ha azt tapasztalja, hogy az egyik vezetékpár nagyobb ellenállást ad, mint a másik pár, akkor a nagyobb ellenállású végekre csatlakozva kisebb lesz a fordulatszám, de nagyobb a nyomaték. És ha kisebb ellenállású terminálokat választ, akkor éppen ellenkezőleg - a sebesség nagyobb és a nyomaték alacsonyabb.

Az adott modelltől függően néhány védőérintkező is elhelyezhető a blokkon, például hőérzékelő stb. Ennek eredményeként a hálózathoz való egyszerű csatlakozáshoz négy vezetékre van szükségünk, például ezekre:

Emlékezzünk arra, hogy a legtöbb nyomásfokozó motor kefés, soros gerjesztésű motor. Mit jelent? Az állórész tekercsét sorba kell kötni a terepi tekercseléssel, vagyis az armatúra tekercseléssel.

Ehhez csatlakoztatni kell az állórész tekercsének egyik végét a hálózati vezetékhez, az állórész tekercs második végét az egyik kefe vezetékéhez, a második kefét pedig a második hálózati vezetékhez, ez a csatlakozási rajz. az alábbi ábrán látható.

Fordított

A gyakorlatban előfordul, hogy fali alkalmazásoknál a motort nem lehet más síkban felszerelni, akkor előfordulhat, hogy a forgásiránya nem megfelelő az Ön számára. Nem kell kétségbeesni. A motor forgásirányának a mosógépből történő megváltoztatásához csak az állórész tekercs és a gerjesztő tekercs végeit kell átkapcsolni.

Ahhoz, hogy a motor forgásirányát működés közben váltani tudja, DPDT típusú billenőkapcsolót kell használnia. Ezek hattűs váltókapcsolók, amelyeknek két független kapcsolója van kapcsolati csoportok(két pólus) és két olyan helyzet, amelyben a középső érintkező vagy az egyik, vagy a másik szélső érintkezőhöz csatlakozik. Belső diagramja fent látható.

Az alábbiakban látható a mosógép motorjának csatlakozási rajza a forgásirány-váltás lehetőségével.

Forrasztania kell a vezetékeket a keféktől a váltókapcsoló szélső érintkezőihez, és az állórész tekercsétől az egyik középső érintkezőhöz, a hálózati vezetéket pedig a másodikhoz. Az állórész tekercsének második vége továbbra is csatlakoztatva van a hálózathoz. Ezt követően átkötéseket kell forrasztania a szabad két érintkezőhöz „keresztben”.

Sebesség állítás

Az összes forgalma kommutátoros motorok könnyen beállítható. Ehhez megváltoztatják a tekercselésükön áthaladó áramot. Ez megtehető a tápfeszültség változtatásával, például egy fázis egy részének levágásával, az effektív feszültség értékének csökkentésével. Ezt a vezérlési módszert Pulse-Phase Control System-nek (PPCS) hívják.

A gyakorlatban a motor mosógépből történő beállításához bármilyen 2,5-3 kW teljesítményt használhat. Használhat fényerő-szabályozót a lámpák megvilágítására, de ebben az esetben cserélje ki a triac-ot például BT138X-600-ra vagy BTA20-600BW-ra, vagy bármilyen másra, amelynek áramtartaléka 10-szeres a motorfogyasztáshoz képest, kivéve, ha a az eredeti jellemzők elegendőek. Az alábbi csatlakozási rajzot láthatja.

De a megoldás egyszerűségének ára van. Mivel csökkentjük a tápfeszültséget, az áramerősséget is korlátozzuk. Ennek megfelelően a teljesítmény csökken. Terhelés alatt azonban a motor több áramot kezd fogyasztani az adott fordulatszám fenntartásához. Emiatt a csökkentett feszültség miatt a motor nem lesz képes maximális teljesítményt kifejteni, terhelés alatt a fordulatszáma csökken.

Ennek elkerülésére vannak speciális táblák, amelyek fogadással fenntartják a meghatározott sebességet Visszacsatolás a sebességérzékelőtől. Pontosan azokat a vezetékeket, amelyeket nem használtunk a vizsgált áramkörökben. Egy ehhez hasonló algoritmus szerint működik:

1. A beállított sebesség ellenőrzése.

2. Az érzékelő értékek leolvasása és tárolása egy regiszterben.

3. Érzékelő leolvasások, valós sebesség összehasonlítása a beállított sebességgel.

4. Ha a tényleges sebesség megegyezik a megadott sebességgel, ne tegyen semmit. Ha a sebesség nem egyezik, akkor:

Ha a sebességet növeljük, akkor egy bizonyos értékkel növeljük a SIFU fázis vágási szögét (csökkentjük a feszültséget, az áramot és a teljesítményt);

Ha a fordulatszám csökken, akkor csökkentjük a SIFU fázis vágási szögét (növeljük a feszültséget, áramot és teljesítményt).

És így ismétlődik körben. Így, amikor megterheli a motor tengelyét, a rendszer maga dönti el, hogy növeli a motorra táplált feszültséget, vagy csökkenti a terhelés növekedésével.

Nem kell rohanni az ilyesmi kifejlesztésével, vannak olcsó kész megoldások. Egy ilyen eszközre van példa. Az alábbiakban láthat egy példát a csatlakozási diagramra.

Itt az aláírások jelentése:

M - kimenet a motorhoz.

AC - hálózati kapcsolat.

T - csatlakozás a fordulatszámmérőhöz.

R0 - áram sebességszabályozó.

R1 - minimális sebesség.

R2 - maximális sebesség

R3 - az áramkör beállítása, ha a motor egyenetlenül jár.

Az adott tábla diagramja (nagyításhoz kattintson a képre):

Következtetés

Kérjük, vegye figyelembe, hogy a mosógépek kommutátora, vagy ahogy népies nevén, kefemotorja meglehetősen nagy fordulatszámú, 10 000-15 000 fordulat / perc körüli. Ez a kialakításának köszönhető. Ha alacsony fordulatszámot kell elérni, például 600 ford./perc, használjon szíjat, ill sebességváltó. BAN BEN másképp, még speciális szabályozó használatával sem fog tudni normális működést elérni.