เมนู
ฟรี
การลงทะเบียน
บ้าน  /  มาสด้า/ SP 34 116 97 อัปเดตแล้ว ระบบเอกสารกำกับดูแลในการก่อสร้าง

อัปเดต SP 34 116 97 แล้ว ระบบเอกสารกำกับดูแลในการก่อสร้าง


มาตรฐานอาคารแผนก

คำแนะนำ
การออกแบบ การก่อสร้าง และการก่อสร้างใหม่
ท่อส่งน้ำมันและก๊าซภาคสนาม

คำแนะนำสำหรับการออกแบบ
การก่อสร้างและการออกแบบท่อส่งน้ำมันและก๊าซภาคสนามใหม่

วันที่แนะนำ 1998-04-01

คำนำ

1. พัฒนาโดยสถาบันวิจัย All-Russian เพื่อการก่อสร้างท่อและศูนย์เชื้อเพลิงและพลังงาน (JSC VNIIST) โดยการมีส่วนร่วมของสถาบันวิจัยก๊าซธรรมชาติและเทคโนโลยีก๊าซ All-Russian (VNIIGAZ LLC) และการออกแบบและ สถาบันวิจัย "GazNIIproekt"

2. ตกลงโดยคณะกรรมการการก่อสร้างแห่งรัฐรัสเซีย จดหมายหมายเลข 13-754 ลงวันที่ 12/02/97 Gosgortekhnadzor แห่งรัสเซีย จดหมายเลขที่ 10-03/723 ลงวันที่ 4 ธันวาคม 1997

3. พัฒนาตามคำแนะนำของกรมอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซและสำนักงานประสานงานโครงการลงทุนในศูนย์เชื้อเพลิงและพลังงานภายใต้ข้อตกลงกับกระทรวงเชื้อเพลิงและพลังงานของรัสเซีย

4. ได้รับการอนุมัติและมีผลบังคับใช้เมื่อวันที่ 1 เมษายน 2541 ตามคำสั่งของกระทรวงเชื้อเพลิงและพลังงานของรัสเซียลงวันที่ 23 ธันวาคม 2540 ฉบับที่ 441

5. ผู้พัฒนาแสดงความขอบคุณต่อผู้เชี่ยวชาญของสถาบันวิจัยป้องกันพลเรือนและเหตุฉุกเฉิน All-Russian, Gaznadzor จาก RAO Gazprom, รัฐวิสาหกิจ Rosneft, Giprospetsgaz, JSC Sibproektstroy และกระทรวงกิจการภายใน VNIIPO สำหรับความคิดเห็นและข้อเสนอแนะที่เป็นประโยชน์ที่นำเสนอใน ฉบับพิมพ์ครั้งแรกของ “คำแนะนำ +”

การแนะนำ

"คำแนะนำสำหรับการออกแบบ การก่อสร้าง และการสร้างท่อส่งน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ" กำหนดไว้ ข้อมูลจำเพาะท่อส่งน้ำมันและก๊าซภาคสนามสร้างความมั่นใจในความปลอดภัยของผู้คน โครงสร้าง และสิ่งแวดล้อมในพื้นที่ที่วางท่อเหล่านี้เมื่อพวกเขาปฏิบัติหน้าที่หลักในการขนส่งสินค้าตามจำนวนที่วางแผนไว้
การบรรลุคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพที่ต้องการนั้นดำเนินการผ่านกฎระเบียบ โซลูชั่นที่สร้างสรรค์วัตถุประสงค์ของระบบการคำนวณค่าสัมประสิทธิ์เพื่อให้มั่นใจ ระดับที่ต้องการความน่าเชื่อถือ การกำหนดระยะห่างที่ปลอดภัยระหว่างท่อคู่ขนานและจากท่อถึงโครงสร้างทางวิศวกรรมภาคพื้นดิน ทำให้มั่นใจถึงระดับความเสี่ยงมาตรฐาน การกำหนดข้อกำหนดสำหรับการดำเนินงานทางเทคโนโลยีของการก่อสร้างท่อ ทำให้มั่นใจในคุณภาพสูงของการก่อสร้างท่อในสภาพธรรมชาติต่างๆ โดยมีผลกระทบน้อยที่สุด สิ่งแวดล้อมและการปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยโดยใช้โซลูชั่นเทคโนโลยีขั้นสูง
ระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ของ “คำแนะนำ” คือจนกว่าจะมีการเปิดตัว SNiP “Field Pipelines”

1 พื้นที่ใช้งาน

1.1. มาตรฐานเหล่านี้ใช้กับการก่อสร้างที่คาดการณ์ไว้และการสร้างท่อเหล็กสนามที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 1,400 มม. รวมถึงแรงดันส่วนเกินของสภาพแวดล้อมไม่เกิน 32.0 MPa สำหรับแหล่งน้ำมัน ก๊าซ ก๊าซคอนเดนเสท และสถานที่จัดเก็บก๊าซใต้ดิน (UGS)
1.2. องค์ประกอบของท่อส่งสนามที่ครอบคลุมโดยมาตรฐานเหล่านี้:
1.2.1. สำหรับแหล่งก๊าซและคอนเดนเสทก๊าซ:
ท่อส่งก๊าซที่ออกแบบมาสำหรับการขนส่งก๊าซและคอนเดนเสทก๊าซจากหลุมทุ่งและห้องเก็บก๊าซใต้ดินไปยังโรงงานแปรรูปก๊าซ โรงงานแปรรูปก๊าซ และจากสถานีคอมเพรสเซอร์เก็บก๊าซใต้ดินไปยังหลุมเพื่อสูบก๊าซเข้าสู่อ่างเก็บน้ำ
ท่อส่งก๊าซ, ท่อร่วมแก๊สก๊าซดิบ, ตัวสะสมระหว่างสนาม, ท่อสำหรับขนส่งก๊าซและก๊าซคอนเดนเสทจากโรงบำบัดก๊าซ, โรงงานแปรรูปก๊าซไปยังสถานีบริการน้ำมัน, สถานีอัดแรงดัน, สถานีอัดอากาศ, สถานที่จัดเก็บก๊าซใต้ดิน, โรงงานแปรรูปก๊าซ โดยไม่คำนึงถึงความยาว
ท่อส่งก๊าซบริสุทธิ์และสารยับยั้งไปยังบ่อน้ำและศูนย์พัฒนาสนามอื่นๆ
ท่อบำบัดน้ำเสียที่มีความดันมากกว่า 10 MPa เพื่อส่งไปยังบ่อเพื่อฉีดเข้าไปในชั้นดูดซับ
ท่อเมทานอล
1.2.2. สำหรับ ทุ่งน้ำมัน:
ท่อไหลจากบ่อน้ำมันยกเว้นพื้นที่ที่ตั้งอยู่บนกระจุกหลุม (กระจุกหลุม) เพื่อขนส่งผลิตภัณฑ์จากหลุมไปยังสถานที่ติดตั้งวัดแสง
ท่อรวบรวมน้ำมันและก๊าซสำหรับการขนส่งผลิตภัณฑ์บ่อน้ำมันจากการติดตั้งวัดแสงไปยังจุดของการแยกน้ำมันขั้นตอนแรก (ท่อส่งน้ำมันและก๊าซ)
ท่อส่งก๊าซสำหรับขนส่งก๊าซปิโตรเลียมจากโรงแยกน้ำมันไปยังโรงบำบัดก๊าซ โรงบำบัดก๊าซ หรือไปยังผู้บริโภค
ท่อส่งน้ำมันสำหรับการขนส่งน้ำมันที่มีน้ำหรือปราศจากน้ำแบบอิ่มตัวหรือแบบ degassed จากสถานีย่อยน้ำมันและสถานีเพิ่มแรงดันไปยังสถานีย่อยกลาง
ท่อส่งก๊าซสำหรับขนส่งก๊าซไปยังหลุมผลิตโดยใช้วิธีการผลิตก๊าซยก
ท่อส่งก๊าซสำหรับจ่ายก๊าซให้กับการก่อตัวที่มีประสิทธิผลเพื่อเพิ่มการฟื้นตัวของน้ำมัน
ท่อสำหรับระบบน้ำท่วมอ่างเก็บน้ำน้ำมัน และระบบกำจัดสิ่งก่อตัวและน้ำเสียลงสู่ขอบเขตการดูดซับลึก
ท่อส่งน้ำมันสำหรับขนส่งน้ำมันเชิงพาณิชย์จากสถานีสูบน้ำกลางไปจนถึงการก่อสร้างระบบขนส่งหลัก
ท่อส่งก๊าซสำหรับขนส่งก๊าซจากสถานีประมวลผลกลางไปจนถึงการก่อสร้างการขนส่งก๊าซหลัก
ท่อส่งสารยับยั้งสำหรับส่งสารยับยั้งไปยังบ่อน้ำหรือแหล่งผลิตน้ำมันอื่นๆ
ชื่อย่อของวัตถุตกปลามีระบุไว้ในภาคผนวก 1
ในข้อความเพิ่มเติมของมาตรฐาน ยกเว้นกรณีที่ระบุไว้เป็นพิเศษ จะใช้คำว่า "ไปป์ไลน์" แทนคำว่า "ไปป์ไลน์ภาคสนาม"

บันทึก:
1. ขอบเขตของไปป์ไลน์คือรั้วของไซต์ที่เกี่ยวข้องและในกรณีที่ไม่มีรั้วภายในขอบของการเติมของไซต์ที่เกี่ยวข้องหรือขอบเขตตามเงื่อนไขของไซต์
2. นักสะสม (คอลเลกชัน, ท่อส่งระหว่างสนาม) รวมถึงท่อส่งผลิตภัณฑ์จากจุดเตรียมการ (รวบรวม) ไปยังโครงสร้างหลักหรือโรงงานแปรรูปก๊าซ
3. ท่อขนส่งน้ำมันและก๊าซในสถานะละลายที่ความดันยืดหยุ่นไอสัมบูรณ์ที่ 20 °C ที่สูงกว่า 0.2 MPa และในสถานะอิสระจะถูกจัดประเภทเป็นท่อส่งน้ำมันและก๊าซ และท่อขนส่งน้ำมันที่กำจัดแก๊สแล้วจะถูกจัดประเภทเป็นท่อส่งน้ำมัน

1.3. มาตรฐานเหล่านี้ใช้ไม่ได้กับท่อสำหรับขนส่งผลิตภัณฑ์ที่มีไฮโดรเจนซัลไฟด์ในปริมาณสูง (ความดันบางส่วนสูงกว่า 1 MPa) และผลิตภัณฑ์ที่มีอุณหภูมิสูงกว่า 100 °C ท่อส่งน้ำสำหรับรักษาแรงดันในอ่างเก็บน้ำเพื่อขนส่งน้ำจืด การก่อตัวและน้ำที่ผลิตไปยังการสูบน้ำ สถานี.

2. ข้อกำหนดทั่วไปและลักษณะการดำเนินงาน

2.1. ท่อสนามสามารถออกแบบใต้ดิน เหนือพื้นดินโดยเติมคันดินตามมา หรือเหนือพื้นดินบนส่วนรองรับ การติดตั้งท่อประเภทหลักควรเป็นแบบใต้ดิน
2.2. ไปป์ไลน์ที่ขนส่งผลิตภัณฑ์เดียวกันและต่างกันสามารถวางขนานกับไปป์ไลน์ที่มีอยู่หรือที่วางแผนไว้ได้
2.3. ต้องตั้งค่าอุณหภูมิของก๊าซ น้ำมัน (ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม) ที่เข้าสู่ท่อโดยพิจารณาจากความเป็นไปได้ในการขนส่งผลิตภัณฑ์และข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของการเคลือบฉนวน ความแข็งแรง ความเสถียร และความน่าเชื่อถือของท่อ
2.4. เมื่อออกแบบท่อที่มีไว้สำหรับการขนส่งก๊าซน้ำมันและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่มีผลกระทบต่อการกัดกร่อนของโลหะและรอยต่อของท่อและอุปกรณ์ที่ติดตั้งบนท่อจำเป็นต้องใช้มาตรการเพื่อให้แน่ใจว่าป้องกันท่อจากการกัดกร่อนหรือการแตกร้าวของไฮโดรเจนซัลไฟด์
2.5. ท่อสำหรับขนส่งก๊าซและก๊าซคอนเดนเสทจากแหล่งก๊าซและก๊าซคอนเดนเสทและสถานที่จัดเก็บใต้ดิน รวมถึงก๊าซน้ำมัน ขึ้นอยู่กับแรงดันใช้งาน แบ่งออกเป็นสี่ประเภท:
คลาส I - ที่แรงดันใช้งานมากกว่า 20 MPa ถึง 32 MPa รวม
Class II - ที่แรงดันใช้งานมากกว่า 10 MPa ถึง 20 MPa
Class III - ที่แรงดันใช้งานมากกว่า 2.5 MPa สูงถึง 10 MPa
คลาส IV - ที่แรงกดดันในการทำงานสูงกว่าและสูงถึง 2.5 MPa
2.6. ท่อส่งน้ำมัน ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม และผลิตภัณฑ์ของเหลวอื่น ๆ ของแหล่งน้ำมัน ขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลาง แบ่งออกเป็น 3 ประเภท:
Class I - ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางระบุ 600 มม. ขึ้นไป
Class II - ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่า 600 มม. ถึง 300 มม. รวม
Class III - ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่า 300 มม.
2.7. ไปป์ไลน์ต้องได้รับการออกแบบและก่อสร้างในลักษณะที่รับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้และปลอดภัยตลอดอายุการใช้งานโดยการเลือกวัสดุเริ่มต้นที่เหมาะสมเพื่อให้มั่นใจว่าระดับความน่าเชื่อถือและระดับความเสี่ยงตามกฎระเบียบที่ต้องการและรับประกันคุณภาพของการก่อสร้าง
2.8. ท่อสำหรับรวบรวมน้ำมันในแหล่งน้ำมันตลอดจนท่อสำหรับระบบน้ำท่วมของอ่างเก็บน้ำน้ำมันและระบบกำจัดตะกอนและน้ำเสียในขอบเขตการดูดซึมลึก ท่อส่งน้ำมันสำหรับขนส่งน้ำมันเชิงพาณิชย์จากโรงงานแปรรูปกลางไปยังโรงงาน การขนส่งหลัก จะต้อง ทำจากท่อที่มีสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนภายใน
2.9. ลักษณะเกณฑ์หลักของโครงสร้างท่อคือ:
คุณสมบัติของวัสดุต้นทางสำหรับการก่อสร้างท่อ (ท่อ, ชิ้นส่วนเชื่อมต่อ, อุปกรณ์, การเคลือบฉนวน, ฉนวนกันความร้อน, อุปกรณ์บัลลาสต์ ฯลฯ ) ซึ่งพิจารณาจากการปฏิบัติตามข้อกำหนดของมาตรฐานปัจจุบัน GOST, TU สำหรับผลิตภัณฑ์เหล่านี้
ความน่าเชื่อถือของท่อภายใต้สภาวะการทำงานที่กำหนดในแง่ของความดันและอุณหภูมิ ซึ่งถูกกำหนดโดยความสอดคล้องของโซลูชันการออกแบบท่อที่นำมาใช้ (ความหนาของผนังท่อ ความลึกของการวาง รัศมีการดัด ช่วงสำหรับการติดตั้งเหนือศีรษะ การเคลือบฉนวน ฯลฯ) ด้วย ข้อกำหนดของมาตรฐานปัจจุบัน
ความปลอดภัยรวมถึง ความปลอดภัยจากอัคคีภัยซึ่งกำหนดโดยการกำหนดระยะห่างที่ปลอดภัยที่เหมาะสมจากท่อส่งสนามไปยังอาคารและโครงสร้างที่ตั้งอยู่ในพื้นที่ที่ท่อส่งผ่าน
คุณภาพของการก่อสร้างซึ่งกำหนดโดยการปฏิบัติตามผลการควบคุมคุณภาพระหว่างการก่อสร้างท่อตามข้อกำหนดของมาตรฐานปัจจุบัน
ความมั่นคงของตำแหน่งไปป์ไลน์ในพื้นที่และเวลาตลอดอายุการใช้งาน คุณลักษณะด้านประสิทธิภาพนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้งท่อเหนือพื้นดิน ที่นี่ระหว่างการดำเนินการควรตรวจสอบตำแหน่งของไปป์ไลน์บนส่วนรองรับเพื่อคืนค่าตำแหน่งการออกแบบหากจำเป็น
การอนุรักษ์ระดับการป้องกันการกัดกร่อนของท่อที่ต้องการตลอดระยะเวลาการดำเนินงานซึ่งมั่นใจได้โดยการรักษาพารามิเตอร์ที่กำหนดความปลอดภัยของท่อในระดับที่ต้องการ
2.10. การคำนวณท่อไฮดรอลิกและความร้อนดำเนินการตามวิธีการหรือข้อกำหนดในปัจจุบัน รายการวิธีการที่แนะนำมีอยู่ใน RD 39-132-94

3. วัสดุและผลิตภัณฑ์

3.1. วัสดุและผลิตภัณฑ์ที่ใช้ในการก่อสร้างท่อส่งก๊าซธรรมชาติต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานของรัฐ ข้อกำหนดทางเทคนิค และอื่นๆ เอกสารกำกับดูแลได้รับการอนุมัติตามขั้นตอนที่กำหนดตลอดจนข้อกำหนดของส่วนนี้
3.2. ไม่อนุญาตให้ใช้วัสดุและผลิตภัณฑ์ที่ไม่มีเอกสารประกอบที่ยืนยันการปฏิบัติตามข้อกำหนดของมาตรฐานของรัฐหรือข้อกำหนดทางเทคนิค

ท่อและชิ้นส่วนเชื่อมต่อ

3.3. สำหรับท่อสนาม ควรใช้ท่อเหล็กไร้ตะเข็บ ท่อเชื่อมตามยาวและท่อเชื่อมเกลียว ที่ทำจากเหล็กอ่อนและกึ่งอ่อน ตาม GOST และ ข้อกำหนดทางเทคนิคได้รับการอนุมัติตามขั้นตอนที่กำหนดตามข้อกำหนดของส่วนนี้
อนุญาตให้ใช้ท่อนำเข้าที่ตรงตามข้อกำหนดของส่วนนี้
3.4. รูปไข่ของปลายท่อ (อัตราส่วนของความแตกต่างระหว่างเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่ที่สุดและเล็กที่สุดในส่วนหนึ่งกับเส้นผ่านศูนย์กลางระบุ) ไม่ควรเกิน 1% สำหรับท่อที่มีความหนาของผนังน้อยกว่า 20 มม. และ 0.8% สำหรับท่อที่มีความหนาของผนัง 20 มม. ขึ้นไป
3.5. ความโค้งของท่อไม่ควรเกิน 1.5 มม. ต่อความยาว 1 ม. ความโค้งรวมไม่ควรเกิน 0.15% ของความยาวท่อ
3.6. ในโลหะของท่อและผลิตภัณฑ์ ไม่อนุญาตให้มีรอยแตก คราบ ข้อบกพร่องและการลดลง ตลอดจนการแยกส่วนที่เกินขีดจำกัดที่กำหนดโดยเอกสารกำกับดูแลที่เกี่ยวข้องสำหรับการจัดหา ในพื้นที่ที่มีความกว้างจากปลายท่ออย่างน้อย 40 มม. ไม่อนุญาตให้มีการแยกส่วนเกิน 6.5 มม. ไม่อนุญาตให้มีการแยกส่วนขยายไปจนถึงปลายท่อและผลิตภัณฑ์ที่มีการเชื่อม
อนุญาตให้ทำความสะอาดข้อบกพร่องของพื้นผิวได้ ยกเว้นรอยแตก โดยที่ความหนาของผนังหลังการทำความสะอาดจะต้องไม่เกินค่าขั้นต่ำ
3.7. ต้องตัดปลายท่อเป็นมุมฉาก ความเบี่ยงเบนจากแนวตั้งฉากของปลาย (มุมตัด) ไม่ควรเกิน 1.6 มม. สำหรับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกระบุ 1,020 มม. ขึ้นไป และ 1.2 มม. สำหรับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกระบุน้อยกว่า 1,020 มม.
3.8. ปลายท่อต้องมีการลบมุมแบบกลไก สำหรับท่อที่มีความหนาของผนังน้อยกว่า 15 มม. จะใช้การลบมุมที่มีมุมเอียง 30° และค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาตคือลบ 5° สำหรับท่อที่มีความหนาของผนังเล็กน้อยตั้งแต่ 15 มม. ขึ้นไป ควรใช้ร่องที่มีรูปทรง

ระบบเอกสารกำกับดูแลในการก่อสร้าง

รหัสอาคารแผนก

คำแนะนำ
สำหรับงานออกแบบ ก่อสร้าง
และการสร้างท่อส่งน้ำมันและก๊าซธรรมชาติใหม่

เอสพี 34-116-97

กระทรวงเชื้อเพลิงและพลังงานแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย (กระทรวงเชื้อเพลิงและพลังงานของรัสเซีย)

มอสโก

คำนำ

1. พัฒนาโดยสถาบันวิจัย All-Russian เพื่อการก่อสร้างท่อและสิ่งอำนวยความสะดวกเชื้อเพลิงและพลังงาน (JSC VNIIST) โดยการมีส่วนร่วมของสถาบันวิจัยก๊าซธรรมชาติและเทคโนโลยีก๊าซ All-Russian (VNIIGAZ LLC) และการออกแบบและ สถาบันวิจัย "GazNIIproekt"

2. ตกลง:

Gosstroy แห่งรัสเซีย จดหมายหมายเลข 13-754 ลงวันที่ 12/02/97; Gosgortekhnadzor แห่งรัสเซีย จดหมายหมายเลข 10-03/723 ลงวันที่ 12/04/97

3. “คำแนะนำ” ได้รับการพัฒนาตามคำแนะนำของกรมอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซและคณะกรรมการประสานงานโครงการการลงทุนในศูนย์เชื้อเพลิงและพลังงานภายใต้ข้อตกลงกับกระทรวงเชื้อเพลิงและพลังงานของรัสเซีย

4. อนุมัติและบังคับใช้เมื่อวันที่ 1 เมษายน 2541 ตามคำสั่งของกระทรวงเชื้อเพลิงและพลังงานของรัสเซีย ลงวันที่ 23 ธันวาคม 2540 ฉบับที่ 441

5. ผู้พัฒนาแสดงความขอบคุณต่อผู้เชี่ยวชาญของสถาบันวิจัยป้องกันพลเรือนและเหตุฉุกเฉิน All-Russian, Gaznadzor จาก RAO Gazprom, รัฐวิสาหกิจ Rosneft, Giprospetsgaz, JSC Sibproektstroy และกระทรวงกิจการภายใน VNIIPO สำหรับความคิดเห็นและข้อเสนอแนะที่เป็นประโยชน์ที่นำเสนอใน “คำแนะนำ...” ฉบับพิมพ์ครั้งแรก

กระทรวงเชื้อเพลิงและพลังงานของรัสเซีย 2540

การแนะนำ. 3

1 พื้นที่ใช้งาน. 3

2. ข้อกำหนดทั่วไปและลักษณะการปฏิบัติงาน 4

3. วัสดุและผลิตภัณฑ์ 5

ท่อและชิ้นส่วนเชื่อมต่อ 5

วัสดุเชื่อม..8

ผลิตภัณฑ์สำหรับป้องกันท่อลอยน้ำ 9

วัสดุเคลือบป้องกันการกัดกร่อน 9

4. สร้างความมั่นใจในระดับความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยที่ต้องการ 16

5. ข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับเส้นทางท่อ 28

6. ข้อกำหนดการออกแบบท่อ.. 28

การวางตำแหน่งปิดและวาล์วอื่นๆ.. 29

การวางท่อใต้ดิน. 29

การวางท่อดิน (ในเขื่อน) สามสิบ

การวางท่อเหนือพื้นดิน. สามสิบ

การวางท่อบนดินเพอร์มาฟรอสต์ (vmg)31

การวางท่อในดินทรุดตัวและพังทลาย 32

การวางท่อในพื้นที่เกิดแผ่นดินไหว 34

7. การวางท่อข้ามสิ่งกีดขวางทางธรรมชาติและทางเทียม.. 34

ท่อส่งผ่านแนวกั้นน้ำและหนองน้ำ 34

ท่อส่งผ่านเหล็กและ ถนนรถยนต์. 37

8. การคำนวณท่อเพื่อความแข็งแรงและความมั่นคง 38

โหลดและผลกระทบ 38

การกำหนดความหนาของผนังท่อและชิ้นส่วนเชื่อมต่อ 40

การตรวจสอบสถานะความเค้นและความเสถียรของท่อใต้ดินและพื้นผิว (คันดิน) 41

การตรวจสอบสถานะความเค้นและความเสถียรของท่อเหนือศีรษะ 44

ตรวจสอบความแข็งแรงของท่อภายใต้อิทธิพลของแผ่นดินไหว 45

การกำหนดความสามารถในการรับน้ำหนักของอุปกรณ์พุก 46

9. ข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการปกป้องสิ่งแวดล้อม.. 47

10. การป้องกันท่อจากการกัดกร่อน 48

การป้องกันท่อจากการกัดกร่อนใต้ดินด้วยการเคลือบป้องกัน 49

การป้องกันท่อเหนือพื้นดินจากการกัดกร่อนในชั้นบรรยากาศ 49

การป้องกันท่อด้วยเคมีไฟฟ้าจากการกัดกร่อนใต้ดิน 49

ฉนวนกันความร้อน 50

11. การเตรียมองค์กรและทางเทคนิคสำหรับการก่อสร้างท่อ 51

12. งานเตรียมการที่ไซต์งาน 52

13. การก่อสร้างถนนชั่วคราวและทางเทคโนโลยี 54

14. การขนส่งและการเก็บรักษาท่อ 57

15. การเชื่อมท่อ 58

การรับรองเทคโนโลยี การเชื่อมและการตรวจสอบข้อต่อการยอมรับ 58

การรับรองของช่างเชื่อม การเชื่อมข้อต่อความอดทน 61

การเตรียมขอบและการประกอบข้อต่อ 62

เทคโนโลยีการเชื่อม 66

การเชื่อมทับซ้อนกัน 67

แพทช์การเชื่อม 68

การซ่อมแซมรอยเชื่อมโดยใช้การเชื่อม 69

16. การตรวจสอบรอยเชื่อม 69

การตรวจสอบรอยเชื่อมโดยการเชื่อมแบบ flash butt... 73

การควบคุมการเชื่อมต่อแบบบัดกรี 74

การตรวจสอบรอยเชื่อมที่ทำโดยการเชื่อมอาร์กแบบหมุน (RAW)75

การตรวจสอบรอยเชื่อมหลังการซ่อมแซม 75

การตรวจสอบรอยเชื่อมของท่อขนส่งผลิตภัณฑ์ที่ประกอบด้วยไฮโดรเจนซัลไฟด์... 75

17.งานขุด..76

การเตรียมดินในเหมืองหิน 76

พัฒนาคูน้ำและเตรียมก้นเพื่อวางท่อ 77

การเติมกลับของไปป์ไลน์ 77

การสร้างคันดินบนดินชั้นเปอร์มาฟรอสต์ 79

ถมเขื่อน (เขื่อน) ในหนองน้ำ 80

18.งานฉนวนและการควบคุมคุณภาพ 80

เทคโนโลยีฉนวนเส้นทางท่อ 80

เทคโนโลยีฉนวนท่อภายนอกในโรงงานและสภาวะพื้นฐาน 81

ซ่อมแซมบริเวณที่เสียหายของการเคลือบฉนวน 83

ฉนวนของข้อต่อแหวนเชื่อมของท่อ 84

การควบคุมคุณภาพของการเคลือบฉนวน 85

เทคโนโลยีฉนวนของชิ้นส่วนเชื่อมต่อและวาล์วปิด... 86

การป้องกันท่อเหนือพื้นดินจากการกัดกร่อนในชั้นบรรยากาศ 86

เทคโนโลยีฉนวนท่อภายในในสภาพโรงงาน (พื้นฐาน) 86

19. เทคโนโลยีการเคลือบฉนวนกันความร้อนภายใต้สภาวะพื้นฐาน 88

20. การติดตั้งเสาเข็มรองรับ 90

21. การติดตั้งท่อเหนือพื้นดิน 91

22. เทคโนโลยีการวางท่อเหนือศีรษะ 94

23.การวางท่อใต้ดิน. 95

การวางโดยใช้วิธีไร้ร่องลึก 98

24. การก่อสร้างท่อส่งน้ำที่ทางแยก 99

ข้ามถนน. 99

ข้ามน้ำ..100

25. การทำความสะอาดและการทดสอบโพรง 101

ทำความสะอาดช่องท่อ 101

ทดสอบท่อเพื่อความแข็งแรงและความแน่น 102

26. การติดตั้งวิธีการ การป้องกันไฟฟ้าเคมี.. 110

27. การดำเนินการตามมาตรการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม 111

28. การยอมรับให้ใช้งานท่อที่เสร็จสมบูรณ์ 112

การว่าจ้างงาน 112

ภาคผนวก 1 ยอมรับชื่อย่อของวัตถุทำการประมงที่กำหนดในมาตรฐานเหล่านี้ 113

ภาคผนวก 2 การกำหนดตัวอักษรของปริมาณ 113

ภาคผนวก 3 ข้อกำหนดและคำจำกัดความ 114

ภาคผนวก 4 รายการเอกสารกำกับดูแลปัจจุบันที่แนะนำสำหรับใช้ในการออกแบบและก่อสร้างท่อส่งน้ำมันภาคผนวก 116

ภาคผนวก 5 การแบ่งพื้นที่ชุ่มน้ำออกเป็นประเภท... 119

การแนะนำ

"คำแนะนำในการออกแบบการก่อสร้างและการสร้างท่อส่งน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ" กำหนดลักษณะทางเทคนิคของท่อส่งน้ำมันและก๊าซธรรมชาติที่ให้ความมั่นใจในความปลอดภัยของผู้คนโครงสร้างและสิ่งแวดล้อมในพื้นที่ที่วางท่อเหล่านี้เมื่อดำเนินการหลัก งานขนส่งสินค้าตามจำนวนที่วางแผนไว้

การบรรลุคุณลักษณะการปฏิบัติงานที่ต้องการนั้นดำเนินการโดยการควบคุมโซลูชันการออกแบบ การกำหนดระบบค่าสัมประสิทธิ์การออกแบบที่รับประกันระดับความน่าเชื่อถือที่ต้องการ การกำหนดระยะห่างที่ปลอดภัยระหว่างท่อคู่ขนานและจากท่อไปยังโครงสร้างทางวิศวกรรมภาคพื้นดินที่ให้ความมั่นใจในระดับมาตรฐานของความเสี่ยง การกำหนดข้อกำหนด สำหรับการดำเนินการทางเทคโนโลยีของการก่อสร้างท่อที่ให้ความมั่นใจในการก่อสร้างท่อคุณภาพสูงในสภาพธรรมชาติต่างๆ โดยมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยที่สุด และสอดคล้องกับกฎระเบียบด้านความปลอดภัย ผ่านการใช้โซลูชั่นทางเทคโนโลยีที่ก้าวหน้า

ระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ของ “คำแนะนำ” คือจนกว่าจะมีการเปิดตัว SNiP “Field Pipelines”

รหัสอาคารแผนก

คำแนะนำสำหรับการออกแบบ การก่อสร้าง และการบูรณะท่อส่งน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ

คำแนะนำสำหรับการออกแบบ การก่อสร้าง และการออกแบบท่อส่งน้ำมันและก๊าซภาคสนามใหม่

วันที่แนะนำ 01.04. 1998

1 พื้นที่ใช้งาน

1.1. มาตรฐานเหล่านี้ใช้กับการก่อสร้างที่คาดการณ์ไว้และการสร้างท่อเหล็กสนามที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 1,400 มม. รวมถึงแรงดันส่วนเกินของสภาพแวดล้อมไม่เกิน 32.0 MPa สำหรับแหล่งน้ำมัน ก๊าซ ก๊าซคอนเดนเสท และสถานที่จัดเก็บก๊าซใต้ดิน (UGS)

1.2. องค์ประกอบของท่อส่งสนามที่ครอบคลุมโดยมาตรฐานเหล่านี้:

1.2.1. สำหรับแหล่งก๊าซและคอนเดนเสทก๊าซ:

ท่อส่งก๊าซที่ออกแบบมาสำหรับการขนส่งก๊าซและคอนเดนเสทก๊าซจากหลุมทุ่งและห้องเก็บก๊าซใต้ดินไปยังโรงงานแปรรูปก๊าซ โรงงานแปรรูปก๊าซ และจากสถานีคอมเพรสเซอร์เก็บก๊าซใต้ดินไปยังหลุมเพื่อสูบก๊าซเข้าสู่อ่างเก็บน้ำ

ท่อส่งก๊าซ, ท่อเก็บก๊าซดิบ, ท่อเก็บก๊าซระหว่างสนาม, ท่อขนส่งก๊าซและก๊าซคอนเดนเสทจากโรงบำบัดก๊าซ, โรงงานแปรรูปก๊าซไปยังสถานีบริการน้ำมัน, สถานีปั๊มบูสเตอร์คอมเพรสเซอร์, สถานีคอมเพรสเซอร์, ห้องเก็บก๊าซใต้ดิน, โรงงานแปรรูปก๊าซ โดยไม่คำนึงถึง ความยาว;

ท่อส่งก๊าซบริสุทธิ์และสารยับยั้งไปยังบ่อน้ำและศูนย์พัฒนาสนามอื่นๆ

ท่อบำบัดน้ำเสียที่มีความดันมากกว่า 10 MPa เพื่อส่งไปยังบ่อเพื่อฉีดเข้าไปในชั้นดูดซับ

ท่อเมทานอล

1.2.2. สำหรับแหล่งน้ำมัน:

ท่อไหลจากบ่อน้ำมันยกเว้นพื้นที่ที่ตั้งอยู่บนกระจุกหลุม (กระจุกหลุม) เพื่อขนส่งผลิตภัณฑ์จากหลุมไปยังสถานที่ติดตั้งวัดแสง

ท่อรวบรวมน้ำมันและก๊าซสำหรับการขนส่งผลิตภัณฑ์บ่อน้ำมันจากการติดตั้งวัดแสงไปยังจุดของการแยกน้ำมันขั้นตอนแรก (ท่อส่งน้ำมันและก๊าซ)

ท่อส่งก๊าซสำหรับขนส่งก๊าซปิโตรเลียมจากโรงแยกน้ำมันไปยังโรงบำบัดก๊าซ โรงบำบัดก๊าซ หรือไปยังผู้บริโภค

ท่อส่งน้ำมันสำหรับการขนส่งน้ำมันที่มีน้ำหรือปราศจากน้ำแบบอิ่มตัวหรือแบบ degassed จากสถานีย่อยน้ำมันและสถานีเพิ่มแรงดันไปยังสถานีกลาง

ท่อส่งก๊าซสำหรับขนส่งก๊าซไปยังหลุมผลิตโดยใช้วิธีการผลิตก๊าซยก

ท่อส่งก๊าซสำหรับจ่ายก๊าซให้กับการก่อตัวที่มีประสิทธิผลเพื่อเพิ่มการฟื้นตัวของน้ำมัน

ท่อสำหรับระบบน้ำท่วมอ่างเก็บน้ำน้ำมัน และระบบกำจัดสิ่งก่อตัวและน้ำเสียลงสู่ขอบเขตการดูดซับลึก

ท่อส่งน้ำมันสำหรับขนส่งน้ำมันเชิงพาณิชย์จากสถานีสูบน้ำกลางไปจนถึงการก่อสร้างระบบขนส่งหลัก

ท่อส่งก๊าซสำหรับขนส่งก๊าซจากสถานีประมวลผลกลางไปจนถึงการก่อสร้างการขนส่งก๊าซหลัก

ท่อส่งสารยับยั้งสำหรับส่งสารยับยั้งไปยังบ่อน้ำหรือแหล่งผลิตน้ำมันอื่นๆ

ชื่อย่อของวัตถุตกปลามีระบุไว้ในภาคผนวก 1

ในข้อความเพิ่มเติมของมาตรฐาน ยกเว้นกรณีที่ระบุไว้เป็นพิเศษ จะใช้คำว่า "ไปป์ไลน์" แทนคำว่า "ไปป์ไลน์ภาคสนาม"

บันทึก:

1. ขอบเขตของไปป์ไลน์คือรั้วของไซต์ที่เกี่ยวข้องและในกรณีที่ไม่มีรั้วภายในขอบของการเติมของไซต์ที่เกี่ยวข้องหรือขอบเขตตามเงื่อนไขของไซต์

2. นักสะสม (คอลเลกชัน, ท่อส่งระหว่างสนาม) รวมถึงท่อส่งผลิตภัณฑ์จากจุดเตรียมการ (รวบรวม) ไปยังโครงสร้างหลักหรือโรงงานแปรรูปก๊าซ

3. ท่อขนส่งน้ำมันและก๊าซในสถานะละลายที่ความดันยืดหยุ่นไอสัมบูรณ์ที่ 20 °C เหนือ 0.2 MPa และในสถานะอิสระจะถูกจัดประเภทเป็นท่อส่งน้ำมันและก๊าซ และท่อขนส่งน้ำมันที่กำจัดแก๊สแล้วจัดประเภทเป็นท่อส่งน้ำมัน

1.3. มาตรฐานเหล่านี้ใช้ไม่ได้กับท่อสำหรับขนส่งผลิตภัณฑ์ที่มีไฮโดรเจนซัลไฟด์ในปริมาณสูง (ความดันบางส่วนสูงกว่า 1 MPa) และผลิตภัณฑ์ที่มีอุณหภูมิสูงกว่า 100 ° C ท่อส่งน้ำสำหรับรักษาแรงดันในอ่างเก็บน้ำเพื่อขนส่งน้ำจืด การก่อตัวและน้ำที่ผลิตไปยังการสูบน้ำ สถานี.

2. ข้อกำหนดทั่วไปและลักษณะการดำเนินงาน

2.1. ท่อสนามสามารถออกแบบใต้ดิน เหนือพื้นดินโดยเติมคันดินตามมา หรือเหนือพื้นดินบนส่วนรองรับ การติดตั้งท่อประเภทหลักควรเป็นแบบใต้ดิน

2.2. ไปป์ไลน์ที่ขนส่งผลิตภัณฑ์เดียวกันและต่างกันสามารถวางขนานกับไปป์ไลน์ที่มีอยู่หรือที่คาดการณ์ไว้ได้

2.3. ต้องตั้งค่าอุณหภูมิของก๊าซ น้ำมัน (ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม) ที่เข้าสู่ท่อโดยพิจารณาจากความเป็นไปได้ในการขนส่งผลิตภัณฑ์และข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของการเคลือบฉนวน ความแข็งแรง ความเสถียร และความน่าเชื่อถือของท่อ

2.4. เมื่อออกแบบท่อที่มีไว้สำหรับการขนส่งก๊าซน้ำมันและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่มีผลกระทบต่อการกัดกร่อนของโลหะและรอยต่อของท่อและอุปกรณ์ที่ติดตั้งบนท่อจำเป็นต้องใช้มาตรการเพื่อให้แน่ใจว่าท่อป้องกันจากการกัดกร่อนหรือการแตกร้าวของไฮโดรเจนซัลไฟด์

2.5. ท่อสำหรับขนส่งก๊าซและก๊าซคอนเดนเสทจากแหล่งก๊าซและก๊าซคอนเดนเสทและสถานที่จัดเก็บใต้ดิน รวมถึงก๊าซน้ำมัน ขึ้นอยู่กับแรงดันใช้งาน แบ่งออกเป็นสี่ประเภท:

คลาส I - ที่แรงดันใช้งานมากกว่า 20 MPa ถึง 32 MPa รวม

Class II - ที่แรงดันใช้งานมากกว่า 10 MPa ถึง 20 MPa

Class III - ที่แรงดันใช้งานมากกว่า 2.5 MPa สูงถึง 10 MPa

คลาส IV - ที่แรงกดดันในการทำงานสูงกว่าและสูงถึง 2.5 MPa

2.6. ท่อส่งน้ำมัน ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม และผลิตภัณฑ์ของเหลวอื่น ๆ ของแหล่งน้ำมัน ขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลาง แบ่งออกเป็น 3 ประเภท:

Class I - ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางระบุ 600 มม. ขึ้นไป

Class II - ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่า 600 มม. ถึง 300 มม. รวม

Class III - ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่า 300 มม.

2.7. ไปป์ไลน์ต้องได้รับการออกแบบและก่อสร้างในลักษณะที่รับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้และปลอดภัยตลอดอายุการใช้งานโดยการเลือกวัสดุเริ่มต้นที่เหมาะสมเพื่อให้มั่นใจว่าระดับความน่าเชื่อถือและระดับความเสี่ยงตามกฎระเบียบที่ต้องการและรับประกันคุณภาพของการก่อสร้าง

2.8. ท่อสำหรับรวบรวมน้ำมันในแหล่งน้ำมันตลอดจนท่อสำหรับระบบน้ำท่วมของอ่างเก็บน้ำน้ำมันและระบบกำจัดตะกอนและน้ำเสียในขอบเขตการดูดซึมลึก ท่อส่งน้ำมันสำหรับขนส่งน้ำมันเชิงพาณิชย์จากโรงงานแปรรูปกลางไปยังโรงงาน การขนส่งหลัก จะต้อง ทำจากท่อที่มีสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนภายใน

2.9. ลักษณะเกณฑ์หลักของโครงสร้างท่อคือ:

คุณสมบัติของวัสดุต้นทางสำหรับการก่อสร้างท่อ (ท่อ, ชิ้นส่วนเชื่อมต่อ, อุปกรณ์, การเคลือบฉนวน, ฉนวนกันความร้อน, อุปกรณ์บัลลาสต์ ฯลฯ ) ซึ่งพิจารณาจากการปฏิบัติตามข้อกำหนดของมาตรฐานปัจจุบัน GOST, TU สำหรับผลิตภัณฑ์เหล่านี้

ความน่าเชื่อถือของท่อภายใต้สภาวะการทำงานที่กำหนดในแง่ของความดันและอุณหภูมิ ซึ่งถูกกำหนดโดยความสอดคล้องของโซลูชันการออกแบบท่อที่นำมาใช้ (ความหนาของผนังท่อ ความลึกของการวาง รัศมีการดัด ช่วงสำหรับการติดตั้งเหนือศีรษะ การเคลือบฉนวน ฯลฯ) ด้วย ข้อกำหนดของมาตรฐานปัจจุบัน

ความปลอดภัยรวมถึง ความปลอดภัยจากอัคคีภัยซึ่งกำหนดโดยการกำหนดระยะห่างที่ปลอดภัยที่เหมาะสมจากท่อส่งสนามไปยังอาคารและโครงสร้างที่ตั้งอยู่ในพื้นที่ที่ท่อส่งผ่าน

คุณภาพของการก่อสร้างซึ่งกำหนดโดยการปฏิบัติตามผลการควบคุมคุณภาพระหว่างการก่อสร้างท่อตามข้อกำหนดของมาตรฐานปัจจุบัน

ความมั่นคงของตำแหน่งไปป์ไลน์ในพื้นที่และเวลาตลอดอายุการใช้งาน คุณลักษณะด้านประสิทธิภาพนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้งท่อเหนือพื้นดิน ที่นี่ระหว่างการดำเนินการควรจัดให้มีการตรวจสอบตำแหน่งของท่อบนส่วนรองรับเพื่อเรียกคืนตำแหน่งการออกแบบหากจำเป็น

การอนุรักษ์ระดับการป้องกันการกัดกร่อนของท่อที่ต้องการตลอดระยะเวลาการดำเนินงานซึ่งมั่นใจได้โดยการรักษาพารามิเตอร์ที่กำหนดความปลอดภัยของท่อในระดับที่ต้องการ

2.10. การคำนวณท่อไฮดรอลิกและความร้อนดำเนินการตามวิธีการหรือข้อกำหนดในปัจจุบัน รายการวิธีการที่แนะนำมีอยู่ใน RD 39-132-94

มาตรฐานอาคารแผนก

คำแนะนำ

การออกแบบ การก่อสร้าง และการก่อสร้างใหม่

ท่อส่งน้ำมันและก๊าซภาคสนาม

คำแนะนำสำหรับการออกแบบ

การก่อสร้างและการออกแบบท่อส่งน้ำมันและก๊าซภาคสนามใหม่

วันที่แนะนำ 1998-04-01

คำนำ

1. พัฒนาโดยสถาบันวิจัย All-Russian เพื่อการก่อสร้างท่อและศูนย์เชื้อเพลิงและพลังงาน (JSC VNIIST) โดยการมีส่วนร่วมของสถาบันวิจัยก๊าซธรรมชาติและเทคโนโลยีก๊าซ All-Russian (VNIIGAZ LLC) และการออกแบบและ สถาบันวิจัย "GazNIIproekt"

2. ตกลงโดยคณะกรรมการการก่อสร้างแห่งรัฐรัสเซีย จดหมายหมายเลข 13-754 ลงวันที่ 12/02/97 Gosgortekhnadzor แห่งรัสเซีย จดหมายเลขที่ 10-03/723 ลงวันที่ 4 ธันวาคม 1997

3. พัฒนาตามคำแนะนำของกรมอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซและสำนักงานประสานงานโครงการลงทุนในศูนย์เชื้อเพลิงและพลังงานภายใต้ข้อตกลงกับกระทรวงเชื้อเพลิงและพลังงานของรัสเซีย

4. ได้รับการอนุมัติและมีผลบังคับใช้เมื่อวันที่ 1 เมษายน 2541 ตามคำสั่งของกระทรวงเชื้อเพลิงและพลังงานของรัสเซียลงวันที่ 23 ธันวาคม 2540 ฉบับที่ 441

5. นักพัฒนาแสดงความขอบคุณต่อผู้เชี่ยวชาญของสถาบันวิจัยป้องกันพลเรือน All-Russian, Gaznadzor จาก RAO Gazprom, รัฐวิสาหกิจของ Rosneft, Giprospetsgaz, JSC “สิบเปรตสตรอย"และกระทรวงกิจการภายใน VNIIPO สำหรับความคิดเห็นและข้อเสนอแนะที่เป็นประโยชน์ที่นำเสนอใน "คำแนะนำ +" ฉบับพิมพ์ครั้งแรก

การแนะนำ

“ คำแนะนำสำหรับการออกแบบการก่อสร้างและการสร้างท่อส่งน้ำมันและก๊าซภาคสนามใหม่” กำหนดลักษณะทางเทคนิคของท่อส่งน้ำมันและก๊าซภาคสนามที่ให้ความมั่นใจในความปลอดภัยของผู้คนโครงสร้างและสิ่งแวดล้อมในพื้นที่ที่วางท่อเหล่านี้เมื่อดำเนินการหลัก งานขนส่งสินค้าตามจำนวนที่วางแผนไว้

การบรรลุคุณลักษณะการปฏิบัติงานที่ต้องการนั้นดำเนินการโดยการควบคุมโซลูชันการออกแบบ การกำหนดระบบค่าสัมประสิทธิ์การออกแบบที่รับประกันระดับความน่าเชื่อถือที่ต้องการ การกำหนดระยะห่างที่ปลอดภัยระหว่างท่อคู่ขนานและจากท่อไปยังโครงสร้างทางวิศวกรรมภาคพื้นดินที่ให้ความมั่นใจในระดับมาตรฐานของความเสี่ยง การกำหนดข้อกำหนด สำหรับการดำเนินการทางเทคโนโลยีของการก่อสร้างท่อที่ให้ความมั่นใจในการก่อสร้างท่อคุณภาพสูงในสภาพธรรมชาติต่างๆ โดยมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยที่สุด และสอดคล้องกับกฎระเบียบด้านความปลอดภัย ผ่านการใช้โซลูชั่นทางเทคโนโลยีที่ก้าวหน้า

ระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ของ “คำแนะนำ” คือจนกว่าจะมีการเปิดตัว SNiP “Field Pipelines”

1 พื้นที่ใช้งาน

1.1. มาตรฐานเหล่านี้ใช้กับการก่อสร้างที่คาดการณ์ไว้และการสร้างท่อเหล็กสนามที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 1,400 มม. รวมถึงแรงดันส่วนเกินของสภาพแวดล้อมไม่เกิน 32.0 MPa สำหรับแหล่งน้ำมัน ก๊าซ ก๊าซคอนเดนเสท และสถานที่จัดเก็บก๊าซใต้ดิน (UGS)

1.2. องค์ประกอบของท่อส่งสนามที่ครอบคลุมโดยมาตรฐานเหล่านี้:

1.2.1. สำหรับแหล่งก๊าซและคอนเดนเสทก๊าซ:

ท่อส่งก๊าซที่ออกแบบมาสำหรับการขนส่งก๊าซและคอนเดนเสทก๊าซจากหลุมทุ่งและห้องเก็บก๊าซใต้ดินไปยังโรงงานแปรรูปก๊าซ โรงงานแปรรูปก๊าซ และจากสถานีคอมเพรสเซอร์เก็บก๊าซใต้ดินไปยังหลุมเพื่อสูบก๊าซเข้าสู่อ่างเก็บน้ำ

ท่อส่งก๊าซ, ท่อเก็บก๊าซดิบ, ท่อเก็บก๊าซระหว่างสนาม, ท่อขนส่งก๊าซและก๊าซคอนเดนเสทจากโรงบำบัดก๊าซ, โรงงานแปรรูปก๊าซไปยังสถานีบริการน้ำมัน, สถานีปั๊มบูสเตอร์คอมเพรสเซอร์, สถานีคอมเพรสเซอร์, ห้องเก็บก๊าซใต้ดิน, โรงงานแปรรูปก๊าซ โดยไม่คำนึงถึง ความยาว;

ท่อส่งก๊าซบริสุทธิ์และสารยับยั้งไปยังบ่อน้ำและศูนย์พัฒนาสนามอื่นๆ

ท่อบำบัดน้ำเสียที่มีความดันมากกว่า 10 MPa เพื่อส่งไปยังบ่อเพื่อฉีดเข้าไปในชั้นดูดซับ

ท่อเมทานอล

1.2.2. สำหรับแหล่งน้ำมัน:

ท่อไหลจากบ่อน้ำมันยกเว้นพื้นที่ที่ตั้งอยู่บนกระจุกหลุม (กระจุกหลุม) เพื่อขนส่งผลิตภัณฑ์จากหลุมไปยังสถานที่ติดตั้งวัดแสง

ท่อรวบรวมน้ำมันและก๊าซสำหรับขนส่งผลิตภัณฑ์บ่อน้ำมันจากการติดตั้งวัดแสงไปยังจุดแยกน้ำมันขั้นตอนแรก (ท่อส่งน้ำมันและก๊าซ);

ท่อส่งก๊าซสำหรับขนส่งก๊าซปิโตรเลียมจากโรงแยกน้ำมันไปยังโรงบำบัดก๊าซ โรงบำบัดก๊าซ หรือไปยังผู้บริโภค

ท่อส่งน้ำมันสำหรับการขนส่งน้ำมันที่มีน้ำหรือปราศจากน้ำแบบอิ่มตัวหรือแบบ degassed จากสถานีย่อยน้ำมันและสถานีเพิ่มแรงดันไปยังสถานีย่อยกลาง

ท่อส่งก๊าซสำหรับขนส่งก๊าซไปยังหลุมผลิตโดยใช้วิธีการผลิตก๊าซยก

ท่อส่งก๊าซสำหรับจ่ายก๊าซให้กับการก่อตัวที่มีประสิทธิผลเพื่อเพิ่มการฟื้นตัวของน้ำมัน

ท่อสำหรับระบบน้ำท่วมอ่างเก็บน้ำน้ำมัน และระบบกำจัดสิ่งก่อตัวและน้ำเสียลงสู่ขอบเขตการดูดซับลึก

ท่อส่งน้ำมันสำหรับขนส่งน้ำมันเชิงพาณิชย์จากสถานีสูบน้ำกลางไปจนถึงการก่อสร้างระบบขนส่งหลัก

ท่อส่งก๊าซสำหรับขนส่งก๊าซจากสถานีประมวลผลกลางไปจนถึงการก่อสร้างการขนส่งก๊าซหลัก

ท่อส่งสารยับยั้งสำหรับส่งสารยับยั้งไปยังบ่อน้ำหรือแหล่งผลิตน้ำมันอื่นๆ

ชื่อย่อของวัตถุตกปลามีระบุไว้ในภาคผนวก 1

ในข้อความเพิ่มเติมของมาตรฐาน ยกเว้นกรณีที่ระบุไว้เป็นพิเศษ จะใช้คำว่า "ไปป์ไลน์" แทนคำว่า "ไปป์ไลน์ภาคสนาม"