หัวเทียนอิริเดียม Lancer 10 เปลี่ยนหัวเทียน
การเปลี่ยนหัวเทียนใน Mitsubishi Lancer 10 เป็นขั้นตอนมาตรฐานที่ดำเนินการทุก ๆ สองปีหรือเมื่อระยะทางถึง 60,000 กม. (หัวเทียนอิริเดียม – 90,000 กม.)
แต่เนื่องจากในกรณีส่วนใหญ่คุณภาพของน้ำมันเบนซินจะเป็นที่ต้องการอย่างมากจึงแนะนำให้เปลี่ยนบ่อยขึ้น - หลังจากสะสมระยะทาง 30,000 กม. หัวเทียนสามารถเปลี่ยนได้ที่ศูนย์บริการหรือตัวคุณเอง ขั้นตอนนี้ไม่ซับซ้อนและใช้เวลาไม่กี่นาที
แต่ถ้าคุณไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญหรือไม่มี เครื่องมือที่จำเป็นแล้วหันไปหามืออาชีพได้ง่ายขึ้น
ส่วนไหนให้เลือก - ดั้งเดิมหรือไม่ใช่ต้นฉบับ
เจ้าของ Lancer 10 หลายคนสงสัยว่าควรติดตั้งหัวเทียนชนิดใดในรถของตน - หัวเทียนของแท้มีราคาแพงกว่าหรือหัวเทียนที่ไม่ใช่ของแท้ราคาถูกกว่า อาจดูเหมือนว่าอะไหล่แท้จะต้องดีกว่านี้ แต่ก็ไม่เป็นความจริงทั้งหมด ที่จริงแล้ว ในกรณีส่วนใหญ่ หัวเทียนของแท้จะผลิตโดยบริษัทเดียวกันกับหัวเทียนที่ไม่ใช่ของแท้
มีชื่อเสียง ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่น NGK จำหน่ายหัวเทียนให้กับหลายยี่ห้อ รวมถึงมิตซูบิชิ นั่นคือไม่มีความแตกต่างระหว่างอะไหล่ที่ บริษัท นี้นำเสนอกับชิ้นส่วนอะไหล่อื่นที่มีเครื่องหมายเดียวกัน ราคาที่สูงเกินจริงนั้นเกิดจากนโยบายการกำหนดราคาและต้นทุนการรับประกันของข้อกังวล ในความเป็นจริง เทียนที่ไม่ใช่ของแท้จะเป็นเทียนดั้งเดิมแบบเดียวกันเท่านั้นโดยไม่มีโลโก้บนบรรจุภัณฑ์
ในทางกลับกัน มีเทียนราคาถูกมากที่ผลิตในจีน เป็นการดีกว่าที่จะไม่ใช้อะไหล่ดังกล่าวเลยเนื่องจากคุณภาพไม่ดี ตัวเลือกที่ดีที่สุด– เป็นเทียนที่ผลิตโดยบริษัทจริงจัง เช่น NGK, BOSCH
ฉันจะหาอะไหล่ได้ที่ไหน?
คุณสามารถค้นหาหัวเทียนสำหรับ Lancer X ได้ที่ศูนย์บริการรับประกันหรือสถานีบริการ ผู้เชี่ยวชาญจะแจ้งให้คุณทราบอย่างรวดเร็วว่าคุณต้องการเทียนชนิดใดและช่วยในการติดตั้ง แต่ถ้าคุณตัดสินใจเลือกอะไหล่รถยนต์เองคุณสามารถค้นหาในอินเทอร์เน็ตได้
หากต้องการค้นหาอะไหล่ที่ต้องการอย่างรวดเร็ว คุณจะต้องทราบหมายเลข OEM ของชิ้นส่วนนั้น หมายเลขตลาดเดิมของผลิตภัณฑ์คือรหัสที่ระบุชิ้นส่วนเฉพาะแต่ละชิ้น หมายเลข OEM ประกอบด้วยตัวอักษรและตัวเลขผสมกัน ผู้ผลิตแต่ละรายมีระบบการกำหนดหมายเลขผลิตภัณฑ์ของตนเอง
มีแคตตาล็อกอะไหล่มากมายบนอินเทอร์เน็ต เมื่อป้อนหนึ่งในนั้นคุณจะต้องป้อนหมายเลข OEM ในช่องค้นหาและรายการตัวเลือกทั้งหมดจะพร้อมใช้งานสำหรับคุณทันที
ด้วยวิธีนี้ คุณสามารถเปรียบเทียบเทียนตามราคาและเลือกจากผู้ผลิตที่นำเสนอได้ ในทำนองเดียวกัน คุณสามารถค้นหาชิ้นส่วนที่จำเป็นได้โดยใช้รหัส VIN (หมายเลขตัวถัง) ของรถ ในการดำเนินการนี้ คุณต้องค้นหาแค็ตตาล็อกโดยใช้รหัสนี้ ชิ้นส่วนทั้งหมดของรถรุ่นนี้จะพังหมด
หากคุณไม่ทราบหมายเลข OEM ของหัวเทียนหรือหมายเลขตัวถัง คุณสามารถค้นหาตามปีที่ผลิตและการดัดแปลงรถของคุณได้
วิธีการทดแทน
ในการเปลี่ยนหัวเทียนเก่าด้วยหัวเทียนใหม่ คุณจะต้องมีเครื่องมือดังต่อไปนี้:
- ประแจหัวเทียน 14 มียางด้านใน
- ประแจวงล้อหัว 10 มม.
- ไขควงหัวแบน
เทียนทั้งหมดจะต้องเรียงตามลำดับ นั่นคือก่อนอื่นเราขันอันแรกให้แน่นแล้วจึงดำเนินการต่อไปยังอันที่สอง
ขั้นตอนแรกคือการถอดฝาครอบป้องกันออก เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้คลายเกลียวสลักเกลียวยึดทั้งสามตัว จากนั้นใช้ไขควงถอดขั้วต่อออกแล้วคลายเกลียวโบลต์ที่ยึดคอยล์จุดระเบิด ถัดไปคุณจะต้องดึงคอยล์จุดระเบิดออกแล้วใส่กุญแจหัวเทียนเข้าไปจนกระทั่งได้ยินเสียงคลิก
หลังจากนั้นคุณสามารถเริ่มคลายเกลียวเทียนได้ เมื่อคลายขั้วต่อแล้วคุณจะต้องขันหัวเทียนใหม่และเปลี่ยนคอยล์จุดระเบิดรวมทั้งขันสลักเกลียวให้แน่นและเชื่อมต่อขั้วต่อให้แน่น ดังนั้นจึงต้องเปลี่ยนหัวเทียนทั้งหมด คุณต้องขันหัวเทียนให้แน่นอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้เกลียวหลุด แต่ในขณะเดียวกันก็ให้แน่นเพื่อไม่ให้เกิดการถ่ายเทความร้อนที่ไม่ดี
หากคุณไม่รู้ว่าควรซื้อหัวเทียนรุ่นไหน ต่อไปนี้คือหัวเทียนที่ใช้บ่อยที่สุดสำหรับ มิตซู แลนเซอร์เอ็กซ์
เทียนเดิม | ไม่ใช่หัวเทียนเดิม | |
---|---|---|
มิตซูบิชิ แลนเซอร์ X 1.5i | มิตซูบิชิ MN176628 | บ๊อช 0 242 235 769 |
มิตซูบิชิ แลนเซอร์ X 1.6i | มิตซู 1822A085 | HKT CY-57 HKT CP07 |
มิตซูบิชิ แลนเซอร์ X 1.8i | มิตซูบิชิ MN163236 | เอ็นจีเค FR6EI |
มิตซูบิชิ แลนเซอร์ X 2.0i | มิตซู MN163807 | บริษัท เด็นโซ่ K20PSR-B8 |
การเปลี่ยนหัวเทียนใน Mitsubishi Lancer X ไม่ใช่เรื่องยาก คุณสามารถทำได้ภายในไม่กี่นาที สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามคำแนะนำอย่างเคร่งครัดและไม่เบี่ยงเบนไปจากคำแนะนำเหล่านั้น หากคุณไม่เคยทำเช่นนี้มาก่อน ควรขอให้ใครสักคนช่วยเป็นครั้งแรกจะดีกว่า
สมุดบริการจากผู้ผลิตอย่างเป็นทางการระบุว่าควรเปลี่ยนหัวเทียนทุกๆ 90,000 กิโลเมตรด้วยหัวเทียนไอไรด์ ในประเทศของเราตัวเลขนี้น้อยกว่า - 60,000 กม. เนื่องจากคุณภาพของน้ำมันเบนซินในภูมิภาคส่วนใหญ่ไม่เป็นที่ต้องการมากนัก ถ้าหัวเทียนธรรมดาก็จะดีกว่าทุกๆ 30,000 กิโลเมตร
คุณจะต้องเปลี่ยนอะไร?
ประแจ 16 มม. หรือประแจหัวเทียนแบบพิเศษ คงจะดีถ้าเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของตะขอไม่ใหญ่ - เครื่องมือจะพอดีกับบ่อหัวเทียนได้อย่างง่ายดาย
หากคุณมีเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร คุณจะต้องใช้หัวบ็อกซ์ TORX E10 ด้วย หากเป็น 1.8 หรือ 2 ก็ต้องใช้เพียงหัวบ็อกซ์ 10 หกเหลี่ยม
ชุดเทียนใหม่ - 4 ชิ้น
ขั้นตอน:
1. เปิดฝากระโปรงและถอดฝาครอบเครื่องยนต์พลาสติกออก ไม่จำเป็นต้องคลายเกลียวอะไรเลย - เพียงแค่ดึงฝาครอบขึ้น
2. หากเครื่องยนต์สกปรกมีฝุ่นหรือเศษซากเต็มควรล้างและเช็ดทุกอย่างให้สะอาดจะดีกว่า ตอนนี้คุณสามารถคลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดคอยล์จุดระเบิดได้อย่างปลอดภัย ในการดำเนินการนี้ คุณเพียงแค่ต้องใช้ประแจกระบอก E10 หรือประแจกระบอกธรรมดา 10 ตัว
3. ตอนนี้คุณจะต้องถอดปลั๊กสายไฟออกจากคอยล์จุดระเบิด การถอดคอยล์ออกนั้นง่ายดาย เพียงดึงด้านบนแล้ววางไว้ข้างๆ เพื่อไม่ให้สูญเสียหรือเหยียบทับ
4. ใต้คอยล์ทันทีเราจะเห็นสิ่งที่เรากำลังมองหา คลายเกลียวด้วยประแจหรือแคลมป์หัวเทียนแบบพิเศษ เมื่อใช้เต้ารับธรรมดาสามารถถอดหัวเทียนออกได้โดยใช้ท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง (ดังภาพ)
5. ติดตั้งหัวเทียนใหม่ ควรบิดเทียนด้วยมือก่อนเพื่อดูว่าเทียนชนด้ายหรือไม่ หากคุณรู้สึกว่ามัน "แน่น" ก็เป็นการดีกว่าที่จะไม่ต้องใช้ความพยายามใด ๆ แต่ให้คลายเกลียวออกแล้วลองอีกครั้ง จะดีถ้าคุณมีประแจทอร์คแบบพิเศษ คุณจะต้องขันให้แน่นด้วยแรงบิด 25 นิวตันเมตร
6. ติดตั้งทุกอย่างใหม่ในลำดับย้อนกลับ
ตอนนี้จะเลือกเทียนอันไหน? สำหรับที่แตกต่างกัน หน่วยพลังงานเทียนที่แตกต่างกันมีความเหมาะสม
สำหรับเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรคือ Mitsubishi MN176628 (ดั้งเดิม) หรือ Bosch 0 242 235 769
สำหรับเครื่องยนต์ 1.8 หรือ 2.0 ลิตร - ต้นฉบับ Mitsubishi MN163236, Mitsubishi MN163807 หรือ NGK FR6EI
บริษัท เด็นโซ่ K20PSR-B8.
โปรดจำไว้ว่าแม้ว่าคุณจะซื้อผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมจากมิตซูบิชิ แต่กล่องก็ยังมีหัวเทียนจาก Bosch หรือ NGK, Denso ไม่มีปัญหา: Mitsubishi เพียงบรรจุเทียนแล้วบริษัทพันธมิตรจะจัดการการผลิต
การเปลี่ยนหัวเทียนใน Mitsubishi Lancer X เป็นเรื่องง่ายมากซึ่งจะใช้เวลาว่างไม่กี่นาที ผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนหัวเทียนอิริเดียมทุกๆ 90,000 กิโลเมตร อย่างน้อยนั่นคือสิ่งที่เขียนไว้ในคู่มือการบริการของ Mitsubishi ที่จริงแล้วศูนย์บริการ Rolf แนะนำให้เปลี่ยนทุกๆ 60,000 กิโลเมตร ส่วนใหญ่เป็นเพราะน้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำในรัสเซีย
ในการเปลี่ยนหัวเทียนคุณต้อง:
- ซ็อกเก็ตแบบขยาย 16 อันหรือประแจหัวเทียน 16 อันพร้อมตัวล็อค ขอแนะนำว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของประแจมีขนาดเล็กที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ มิฉะนั้นจะไม่พอดีกับหลุมหัวเทียน
- ช่องเสียบ Torx E10 สำหรับเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร สำหรับเครื่องยนต์ 1.8 และ 2.0 จะใช้ซ็อกเก็ตหกเหลี่ยม 10 มม. ปกติ
- หัวเทียน - 4 ชิ้น
หัวเทียนสำหรับ Mitsubishi Lancer X 1.5i:
- มิตซูบิชิ MN176628
- บ๊อช 0 242 235 769- หัวเทียน
หัวเทียนสำหรับ Mitsubishi Lancer X 1.8i และ 2.0i:
- มิตซูบิชิ MN163236- หัวเทียนเดิม
- มิตซู MN163807- หัวเทียนเดิม
- เอ็นจีเค FR6EI- หัวเทียน
- บริษัท เด็นโซ่ K20PSR-B8- หัวเทียน
โปรดทราบว่าเมื่อซื้อหัวเทียนเดิม มิตซูบิชิกล่องจะประกอบด้วยหัวเทียนจาก Bosch (สำหรับเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร) และ NGK หรือ Denso (สำหรับเครื่องยนต์ 1.8 และ 2.0 ลิตร) ความจริงก็คือมิตซูบิชิในกรณีนี้เป็นเพียงผู้บรรจุหีบห่อและบริษัทข้างต้นมีส่วนร่วมในการผลิตเทียน เมื่อรู้เช่นนี้แล้ว คุณสามารถซื้อเทียนสองชุดแทนเทียนหนึ่งชุดได้ในจำนวนที่เท่ากัน
มาเริ่มเปลี่ยนหัวเทียนใน Mitsubishi Lancer X กันดีกว่า
1. ก่อนอื่น คุณต้องเปิดฝากระโปรงและถอดฝาครอบเครื่องยนต์พลาสติกด้านบนออกโดยดึงขึ้น
2.หากเครื่องยนต์มี จำนวนมากฝุ่นและเศษซากแนะนำให้เป่าทุกอย่างให้ละเอียด หลังจากนั้นคุณสามารถเริ่มคลายเกลียวสลักเกลียวยึดคอยล์จุดระเบิดโดยใช้ซ็อกเก็ต 10 มม. หรือ Torx E10 ขึ้นอยู่กับประเภทของสลักเกลียว
3. ตอนนี้คุณต้องถอดปลั๊กอินพุตแรงดันต่ำของคอยล์จุดระเบิดออกแล้วดึงคอยล์ขึ้นแล้ววางไว้ข้างๆ
4. ใต้ขดลวดทันทีจะมีหัวเทียนซึ่งจะต้องคลายเกลียวโดยใช้ประแจหัวเทียนพร้อมตัวล็อคแม่เหล็กหรือพลาสติก หากคุณใช้ปลั๊กไฟแบบขยายทั่วไป คุณสามารถดึงหัวเทียนออกได้โดยใช้ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง:
5. ขันหัวเทียนใหม่ให้เข้าที่ หากคุณมีประแจทอร์คแนะนำให้ขันหัวเทียนให้แน่นด้วยแรงบิด 25-30 นิวตันเมตร
6. ติดตั้งชิ้นส่วนใหม่ตามลำดับการถอดแบบย้อนกลับ
คุณจะต้องเปลี่ยนหัวเทียน เครื่องมือ:
- มุ่งหน้าไปที่ 10
- หัวเทียน16
- ข้อเหวี่ยง / วงล้อ
- ส่วนขยาย
เมื่อใดจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนหัวเทียน?
ผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนหัวเทียนทุกๆ 60,000 กม. ระยะทางตามข้อกำหนดทางเทคนิค ต้องเปลี่ยนหัวเทียนอิริเดียมทุกๆ 90,000 กม. เพราะ ในรัสเซียคุณภาพของน้ำมันเบนซินไม่เป็นที่ต้องการมากนัก ไม่ควรชะลอการเปลี่ยนหัวเทียน
คำแนะนำทีละขั้นตอนในการเปลี่ยนหัวเทียนบน Lancer 10
- ปิดสวิตช์กุญแจแล้วเปิดฝากระโปรง ใช้เฟืองวงล้อและเบ้าเสียบขนาด 10 มม. แล้วคลายเกลียวฝาครอบพลาสติกของเครื่องยนต์ซึ่งยึดด้วยโบลต์ 3 ตัวเข้าที่
- เราถอดฝาครอบป้องกันออกและเข้าถึงคอยล์จุดระเบิด เราปลดชิปออกจากคอยล์แต่ละตัวเพื่อถอดออกคุณต้องกดสลักจากด้านบนแล้วดึงเข้าหาตัวคุณ
- เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเข้าไปในบ่อหัวเทียน เราจึงทำความสะอาดและเป่าฝุ่นรอบๆ คอยล์จุดระเบิดออก
- ใช้เบ้าเสียบขนาด 10 มม. คลายเกลียวสลักเกลียวหนึ่งตัวบนคอยล์จุดระเบิดทั้ง 4 ตัว เราถอดคอยล์จุดระเบิดและเข้าถึงหัวเทียน
- ฉันใช้ประแจที่มีส่วนต่อขยายเพื่อถอดหัวเทียน ต้องใช้สายไฟต่อเนื่องจากเทียนมีความลึก
- เราเปิดหัวเทียนและขันหัวเทียนใหม่
- เรารวบรวมทุกอย่างกลับกันในลำดับที่กลับกัน
คำแนะนำวิดีโอ