A los conductores se les ofrecerá un nuevo plan de arrendamiento. Uber acordó con Sberbank el arrendamiento de automóviles Arrendamiento de automóviles para empresarios individuales Uber

La filial de Sberbank ayudará a los conductores socios de Uber a comprar coches en régimen de arrendamiento. Se trata de la primera asociación de este tipo entre Sberbank Leasing y un servicio de taxi. Para Uber esto podría ser una nueva etapa en el desarrollo empresarial en Rusia

Tarifa especial

El servicio más grande del mundo para pedir un taxi a través de la aplicación Uber y Sberbank Leasing han acordado una asociación exclusiva en el campo del arrendamiento de automóviles, dijo a RBC un gerente de un gran banco. El director general de Sberbank Leasing, Kirill Tsarev, y la representante del servicio de prensa de Uber en Rusia, Evgenia Shipova, confirmaron esta información.

Según los términos del acuerdo, los conductores socios de Uber podrán recibir automóviles de la filial de Sberbank de forma simplificada y en poco tiempo. En particular, un conductor de Uber no necesitará solicitar directamente al banco la compra de un automóvil; simplemente deje una solicitud en una sección especial para socios en el sitio web de Uber ("Arrendamiento de automóviles"). Los gerentes de Sberbank Leasing considerarán las solicitudes recibidas de manera acelerada, hasta ocho horas. De hecho, las solicitudes de los socios de Uber serán "aprobadas automáticamente por el banco" una vez que todas hayan sido cargadas y verificadas. documentos necesarios en el sistema Uber, explicó a RBC un representante de Sberbank Leasing.

Sberbank Leasing proporciona carros solo para empresarios individuales (IP). Para los socios de Uber, la empresa ha suavizado el requisito obligatorio de existencia de un empresario individual, reduciéndolo de un año a varios meses. La condición principal es que el conductor tenga al menos 500 viajes realizados a través de la plataforma Uber.

Las demás condiciones de arrendamiento son estándar para una filial de Sberbank: el anticipo mínimo para un automóvil es del 10%, el plazo del arrendamiento puede ser de hasta tres años con la opción de comprar el automóvil después de 12 meses. El pago mensual del arrendamiento ya incluye un seguro a todo riesgo para los taxis; los conductores de Uber podrán pagar las tarifas del programa con los ingresos obtenidos por la cooperación con el servicio. El primer conductor, un socio de Uber, ya aprovechó las condiciones preferenciales de Sberbank Leasing, dijo un representante de Sberbank Leasing. ​

experiencia mundial

Uber está implementando activamente programas en todo el mundo destinados a atraer socios conductores. La compañía lanzó el primer programa de arrendamiento para sus conductores en noviembre de 2013: entonces solo estaba disponible en cinco ciudades de Estados Unidos: San Francisco, Boston, Filadelfia, Chicago y Dallas. En Estados Unidos, Uber negoció directamente con los fabricantes de automóviles: General Motors, Toyota, etc. Los participantes del programa del sector bancario no fueron nombrados.

​En julio de 2015, un representante de Uber informó que en el programa de leasing estadounidense participaban unos 20.000 conductores, que con Uber ganaban más de 200 millones de dólares. En comparación, el número total de conductores conectados al servicio sólo en Estados Unidos era entonces. alrededor de 160 mil Casi al mismo tiempo, Uber lanzó un nuevo programa de arrendamiento, Xchange Leasing, bajo el cual los conductores podían arrendar automóviles directamente (sin bancos intermediarios); la filial de Uber se encargaba de todo el trabajo de registro.

Socio valioso

El acuerdo permitirá a Sberbank "aumentar el atractivo de un instrumento como el leasing de automóviles" y "contribuir al desarrollo de las pequeñas empresas", está seguro Tsarev. Programa conjunto con Sberbank Leasing - “ etapa importante"en el desarrollo del negocio de Uber en Rusia, dice CEO servicio en Rusia Dmitry Izmailov. El programa especial de arrendamiento se lanzó en el marco del llamado memorando de entendimiento que Uber y Sberbank firmaron en septiembre de 2015.

Además, el acuerdo con Sberbank Leasing puede convertirse en un argumento adicional para Uber en las negociaciones con el gobierno de Moscú. A principios de febrero, el jefe del Departamento de Transporte, Maxim Liksutov, dio al servicio un mes para firmar un acuerdo con el Departamento de Transporte, según el cual Uber se compromete a trabajar sólo con taxistas legales que tengan permiso para operar taxis, así como transmitir datos sobre el movimiento de los coches conectados al servicio por la ciudad. EN de lo contrario El trabajo de Uber en Moscú puede estar bajo amenaza de prohibición, señaló Liksutov. Dado que el servicio Sberbank Leasing solo puede ser utilizado por conductores registrados como empresarios individuales, los taxistas ilegales están completamente excluidos de conectarse a Uber de esta manera. En el momento de la publicación del artículo, Uber aún no había firmado un acuerdo con el Departamento de Transporte, aunque ya había acordado la redacción, aclaró la representante de la empresa, Evgenia Shipova.

Uber se convirtió en el primer socio de Sberbank Leasing entre los servicios de agregación de taxis. Sberbank es un socio muy deseable para todos los agregadores de taxis, afirma una fuente de uno de los grandes servicios que compite con Uber. Se trata de una táctica de reputación y marketing, y una forma potencial de aumentar la fidelidad de los clientes, está seguro el interlocutor de RBC.

El mayor agregador, Yandex.Taxi (según diversas estimaciones, ocupa hasta el 60% del mercado de Moscú), acordó en octubre del año pasado cooperar con MegaFon para aumentar la fidelidad de los conductores. Los conductores conectados a Yandex.Taxi en Moscú y la región de Moscú pueden recibir tarifas preferenciales para comunicaciones móviles de MegaFon. Yandex también tenía previsto llegar a acuerdos con empresas que pudieran reducir los costes de sus socios en gasolina, lavado de coches, etc. Pero hasta el momento no se ha firmado ningún acuerdo de este tipo.

Desde diciembre de 2015, el servicio Gett es socio de Sberbank en el programa "Sberbank.Thanks" para devolver dinero a las tarjetas. Al pagar con tarjeta Sberbank en un taxi Gett, el usuario recibe bonificaciones en función del número de viajes al mes. "La mayoría de nuestros clientes en Moscú utilizan tarjetas Sberbank y les gusta mucho este servicio, lo que, a su vez, aumenta enormemente la fidelidad", explica la representante de Gett, Alena Balakireva. Uber (desde agosto de 2015) y el servicio de conductor personal Wheely (desde marzo de 2015) tienen programas similares con Sberbank.

Gett también tiene un programa que debería atraer nuevos conductores al servicio. La empresa ayuda a los conductores privados con el registro de empresarios individuales y la obtención de una licencia, pero no ayuda en modo alguno con el arrendamiento. En el caso de la conexión a Gett, esto lo realiza un socio externo: la empresa Salt, uno de los actores más importantes en el mercado de taxis de Moscú.

Arrendamiento Europlan y VTB se convirtieron en participantes programa estatal arrendamiento preferencial, así como sus subprogramas objetivo - "Tractor ruso", "granjero ruso" y "negocio propio", que están siendo implementados por el Ministerio de Industria y Comercio de la Federación de Rusia en 2019.

El programa de apoyo estatal prevé subsidiar parte del anticipo en virtud de contratos de arrendamiento por un monto de hasta el 10% del costo del vehículo, pero no más de 500 mil rublos por artículo de arrendamiento. El descuento en los pagos por adelantado para los subprogramas específicos "Tractor ruso", "Agricultor ruso" y "Negocio propio" es de hasta el 12,5% del costo del equipo, pero no más de 625 mil rublos por artículo de arrendamiento. La oferta se aplica a vehículos, que se producen en Rusia.

— Los programas de subvenciones estatales brindan un apoyo significativo no sólo a la industria automovilística nacional, sino también a las pequeñas y medianas empresas, que son el principal consumidor de servicios de arrendamiento de automóviles. Nuestra empresa participa activamente en programas gubernamentales: transferimos aproximadamente una cuarta parte de los automóviles de la cartera de VTB Leasing a clientes en condiciones preferenciales. - comentó Dmitry Ivanter, director general de VTB Leasing.

Condiciones clásicas del programa de arrendamiento preferencial con un beneficio del 10%:

Equipos participantes en el programa (fabricantes):

• LLC "Grunwald"
• JSC "PO ELAZ"
• JSC "Excavadora Tver"
• CJSC Chelyabinsk Máquinas de construcción de carreteras
• JSC "Arsenal de Briansk"
• JSC "EXMASH"
• LLC "SPETSTEKHLOGISTIKA"
• OOO Planta de tractores Onega
• JSC "SAREX"
• LLC Planta de construcción de maquinaria "Tonar"
• OJSC "Planta de tractores industriales de Cheboksary"
• LLC "BONUM"
• OJSC "Planta mecánica y de fundición de Cherepovets"
• CJSC Komz-Exportación
• CJSC Cheboksary Enterprise Sespel
• LLC "UralSpetsTrans"
• LLC "ChTZ-Uraltrak"
• Hitachi Maquinaria De Construcción Eurasia LLC
• LLC "Spetsavto-vostok"
• JSC "Planta GRAZ"
• JSC "ChMZ"
• LLC "DST-Ural"
• LLC "Mercator Kaluga"
• LLC "Planta de máquinas de carretera"
• LLC "Avtomaster"
• CJSC "Planta Zavolzhsky de tractores de orugas"
• CJSC "Compañía internacional KRANEKS"
• PJSC "Planta de forja y prensado de Chelyabinsk"
• PJSC "Planta de camiones de hormigón Tuymazinsky"
• LLC "Máquinas de carretera especiales"
• LLC "Planta de vehículos sobre orugas"
• Máquinas Vologda LLC
• JSC "Planta de tractores de Petersburgo"
• OOO PKF "Politrans"
• PJSC "Uralavtopritsep"
• OJSC "Planta experimental de reparación mecánica de Kemerovo"
• LLC "Mecánica"
• Tverstroymash LLC
• JSC "Compañía de remolques"
• IMZ AUTOCRANE LLC
• PJSC "MZIK"
• JSC "Planta de grúas para camiones Galich"
• LLC "Sevzapspetsmash-Trailers"
• FoxTank Motors LLC
• JSC "Kominvest-AKMT"
• JSC "Planta de grúas para camiones Klintsovsky"
• CJSC "PC "Yaroslavich"
• LLC "Agroidea"
• UNICOM LLC
• OJSC "Planta electromecánica de Kovrov"
• OJSC "Planta mecánica Tosnensky"
• LLC "PLANTA DE EQUIPOS ESPECIALES"
• JSC "Mordovagromash"
• PJSC "Nefaz"
• JSC "RASKAT"
• LLC "Compañía "Spetspritsep"
• Avtoros LLC
• LLC "Empresa de construcción de maquinaria KRANEKS"
• LLC "Automóviles y tractores"
• LLC "Planta de elevación"
• Amkodor-Bryansk LLC
• Planta de grúa Kamyshinsky LLC
• LLC "Compañía de producción "Promtractor"
• JSC "Planta de ingeniería municipal de Arzamas"
• LLC "Planta "Máquinas forestales de Altai"
• LLC "Planta SpetsAgregat"
• LLC "NPO "Ingeniería de petróleo y gas e industria automotriz especial"
• JSC "Betsema"
• OJSC "Planta de reparación de automóviles de Novosibirsk"
• LLC "Máquinas de Smolensk"
• LLC "Planta integrada de máquinas viales"
• Planta de construcción de maquinaria de Petersburgo LLC
• JSC Mecánica Rusa

Especialmente para clientes con actividad comercial que depende de la época del año, desarrollamos y lanzamos un nuevo producto de arrendamiento a mediados de noviembre” Gráficos estacionales" Actualmente el producto está disponible sólo en el segmento vehículos comerciales y equipamiento especial. Ahora puede elegir no solo pagos iguales, igualmente decrecientes o decrecientes, sino también crear un tipo de cronograma individual. Nuestra oferta es adecuada para quienes conocen y planifican períodos de crecimiento empresarial y "tranquilo" financiero.

“La propuesta se basó en las necesidades de nuestros clientes y las condiciones del mercado para el arrendamiento de vehículos comerciales. El objetivo del nuevo producto es proporcionar a los usuarios un entorno más cómodo y accesible. Así, en 2017 alquilamos más de 400 equipos, en 2018 esperamos aumentar el volumen al menos un 60% y en 2019, gracias a los “Programas estacionales”, planeamos comprar el doble”. - comenta el director general O.V. Zaglyadin.

Hicimos lo mejor amplia gama calendarios de arrendamiento. Estos pueden ser cronogramas de intervalos de 4 o 6 meses con pagos bajos, alternando con 6 u 8 meses con tamaños estándar pagos. También puede configurar pagos decrecientes, de modo que durante el año el monto del pago mensual disminuya a un valor mínimo y, a partir del nuevo año, el esquema se repita, de pagos mayores a pagos menores.

Es importante que ofrezcamos al cliente determinar el horario que le resulte cómodo, teniendo en cuenta la estacionalidad de su negocio. Por ejemplo, la empresa del cliente se dedica a agricultura y en la primavera es necesario utilizar el máximo de recursos, comprar equipos y transporte especiales; la financiación gratuita puede no ser suficiente. En este caso, ofreceremos el siguiente cronograma único: en la primavera, los pagos se calculan al mínimo, y en el otoño, cuando ya se hayan recibido ganancias, los pagos se incrementarán. Y como beneficio adicional, al final del año podrá ahorrar en impuestos: devolver el IVA y reducir la base imponible del impuesto sobre la renta.

CARCADE es una empresa federal independiente, uno de los TOP 5 líderes en el mercado de arrendamiento de vehículos de pasajeros.

La empresa de leasing de vehículos Europlan (LC Europlan JSC), socio de leasing oficial de LADA, anuncia condiciones especiales para la compra de coches de marca en el marco del programa financiero LADA Leasing.

Del 1 de octubre al 31 de octubre de 2018 coches LADA Grande La furgoneta de atrás se puede adquirir en régimen de arrendamiento a través de JSC LC Europlan con un beneficio de hasta 50.000 rublos. Los clientes de Europlan también tienen acceso a beneficios adicionales: 10% de ahorro en el marco del programa de arrendamiento preferencial de Europlan.

Así, teniendo en cuenta todas estas ventajas, la furgoneta LADA Largus con un precio recomendado de 524.900 rublos se puede adquirir en arrendamiento a través de JSC LC Europlan con un pago de 6.600 rublos al mes.

Los vehículos comerciales LADA se fabrican en Rusia y cumplen al 100% las condiciones climáticas y operativas, y en términos de relación precio y calidad satisfacen de manera óptima las necesidades comerciales. El programa LADA Leasing le permite comprar autos domesticos para negocios en arrendamiento para entidades legales Y empresarios individuales con la máxima comodidad: los clientes pueden elegir el plazo óptimo de arrendamiento y el pago por adelantado con el mínimo paquete de documentos posible y otras opciones útiles.

Le recordamos que Europlan ofrece una gama de servicios adicionales a la hora de realizar una operación de arrendamiento: matriculación de vehículos en la Inspección de Tráfico del Estado, entrega de vehículos, programa de combustible, asistencia en carretera y servicio de compra de vehículos para el uso más cómodo de los mismos durante el arrendamiento financiero. período.

Fuente: https://europlan.ru/company/news/1290#main

Ahora la oportunidad de alquilar un coche y pagar sólo por su desgaste está al alcance no sólo de las empresas, sino también de los particulares.

El nuevo producto financiero no tiene análogos en mercado ruso, porque el producto de Alfa-Leasing no es sólo un instrumento financiero, sino una solución integral para la compra de un coche: los modelos de coche más populares entre los rusos con pagos mensuales fijos y un pago inicial del 15% del coste del coche.

Los pagos ya incluyen un cómodo paquete con transmisión automática marchas y todos los gastos posibles para la compra y el mantenimiento de un coche durante los próximos tres años: un conjunto neumáticos de invierno, mantenimiento distribuidor oficial y una póliza CASCO con descuento corporativo. Para redactar un contrato de arrendamiento, el cliente sólo necesita decidir el modelo y color del coche deseado en el sitio web de la empresa y rellenar un formulario especial. Puedes recoger el coche en dos días en el concesionario.

La principal diferencia entre el leasing y un préstamo o la compra de un coche es que el cliente sólo paga por el desgaste del coche durante su funcionamiento, y no paga su coste total. Una vez finalizado el contrato de arrendamiento, el coche se devuelve a la empresa de arrendamiento y el cliente, una vez recibido el depósito, puede llevarse un coche nuevo.

“El costo creciente del mantenimiento de un automóvil de más de tres años, los cambios en las condiciones económicas y los hábitos de los consumidores impulsaron la creación de un producto “en caja” para individuos. Queremos ofrecer a nuestros clientes una nueva forma de ser propietarios de un automóvil, sin costos de reparación adicionales, dificultades para vender o procesar y administrar un préstamo, y con un pago mensual fijo más bajo que con un préstamo para automóvil. No es necesario pagar el precio total del coche, sino cambiarlo cada tres años y disfrutar de un viaje en transporte moderno.

Lanzamos el primer proyecto con automóviles Nissan, que desde hace mucho tiempo han demostrado su eficacia en el mercado nacional como automóviles confiables y cómodos para conducir y viajar en la ciudad. largas distancias. En el futuro ampliaremos nuestro parque de vehículos e intentaremos incluir el máximo número de marcas y modelos que sean de interés para nuestros clientes”, dijo Andrey Badmaev, director de negocios minoristas de Alfa-Leasing Group.

Alfa-Leasing LLC es una empresa de arrendamiento universal. Fundada en marzo de 1998. Incluida entre las 10 empresas de leasing más grandes de Rusia. Según los resultados de 2016, la empresa ocupa el octavo lugar en términos de tamaño de la cartera de arrendamiento en la Federación de Rusia y es la empresa no estatal más grande en la industria del arrendamiento.
A finales de 2016, la cartera de arrendamiento de la empresa ascendía a 58 mil millones de rublos.

Fuente: https://alfaleasing.ru

La empresa de arrendamiento de vehículos Europlan (LC Europlan JSC), parte de SAFMAR Financial Investments de Mikhail Gutseriev, y KAMAZ (KAMAZ PJSC, parte de Rostec State Corporation) ofrecen condiciones flexibles para financiar equipos. Como operador oficial de KAMAZ PJSC, participante en el programa KAMAZ Finance y en el programa estatal de subvenciones al arrendamiento del Ministerio de Industria y Comercio, Europlan pone los vehículos del fabricante a disposición de una amplia variedad de categorías de clientes corporativos.

Gracias a las subvenciones estatales, el beneficio del arrendamiento para cualquier modelo KAMAZ es del 12,5%. También es posible elegir una de las opciones de pago: con anticipo mínimo, pagos mínimos mensuales o sin sobrepagos. Por ejemplo, el KAMAZ 65115 (precio recomendado a partir de 3.988.400 rublos) se puede adquirir realizando un pago por adelantado de sólo el 10% del coste del coche. El modelo KAMAZ 6520 está disponible para arrendamiento sin sobrepagos según el acuerdo de transacción, y el modelo KAMAZ 5490 (precio recomendado a partir de 4.473.380 rublos), con un pago mensual de 60.6851 rublos.
anuncia el inicio de una campaña de arrendamiento de equipos para la industria de la madera y el mueble.

La promoción se desarrolló con las principales empresas proveedoras, participantes de la 15° Exposición Internacional de Equipos y Tecnologías Woodex-2017. La exposición temática estará inaugurada en Moscú del 14 al 17 de noviembre en Crocus Expo IEC.

A partir de principios de octubre será posible arrendar equipos rusos e importados para la fabricación de muebles y carpintería con una tasa de aumento de precio reducida, para algunas marcas esta reducción será del 2% de su valor base; La oferta se aplica a toda la línea de productos, incluidos los productos exprés con tecnología de aprobación de solicitud simplificada (1-3 días) y un paquete mínimo de documentos.

“En vísperas de la feria Woodex-2017, hemos preparado esta oferta para aquellas empresas cuyo negocio esté relacionado con la carpintería y la producción de muebles. Estamos deliberadamente empezando temprano para dar al mayor número posible de empresas la oportunidad de aprovechar las condiciones favorables”, comenta Irina Kopylova, jefa de relaciones con socios de VTB24 Leasing.

VTB24 Leasing es una marca comercial bajo la cual opera la empresa System Leasing 24 (JSC), que es una subsidiaria de VTB24 Bank (PJSC) y realiza actividades de arrendamiento. Este formato permite aumentar la eficiencia del trabajo, desarrollar activamente una línea de productos especializada, programas de cooperación con proveedores y brindar soporte de alta calidad para las actividades de arrendamiento. Al mismo tiempo, podemos decir con seguridad que obtener un leasing bancario significa adquirir todas las ventajas de las que disfrutan los clientes de la filial bancaria VTB24: garantía de un alto nivel de trabajo del personal, la posibilidad de servicios integrales para clientes comerciales y privados, estabilidad. y profesionalismo.

UBER y Sberbank Leasing anuncian el lanzamiento de un producto de arrendamiento exprés especial para conductores profesionales.

Los socios de Uber, empresarios individuales, tienen la oportunidad de comprar un automóvil en arrendamiento de acuerdo con un esquema simplificado y en poco tiempo.

Para hacer esto, simplemente envíe una solicitud a través del portal de soporte para socios de Uber (sección "Car Leasing" - drive.uber.com/moscow/sberbank/), y si la solicitud se aprueba preliminarmente, el gerente de clientes de Sberbank Leasing JSC le informará informarle sobre futuras acciones. La decisión de conceder el arrendamiento se toma en un plazo de 8 horas.

La oferta está disponible para conductores que colaboren con Uber y estén registrados como empresarios individuales y que tengan al menos 500 viajes en el sistema Uber.

Puede arrendar autos de marcas y modelos populares. Al mismo tiempo, el anticipo mínimo es del 10%, los pagos mensuales de arrendamiento incluyen el seguro de taxi CASCO y el arrendamiento se puede pagar con los ingresos que recibe el conductor-socio de la cooperación con Uber. El plazo de arrendamiento puede ser de hasta 36 meses, con opción a compra del auto después de 12 meses.

Ya se ha cerrado el primer acuerdo en el marco del programa especial de arrendamiento exprés de Uber y Sberbank Leasing JSC. Un empresario de Moscú compró un coche Hyundai Solaris trabajar en la plataforma Uber mediante la firma de un contrato de arrendamiento por 3 años. El proveedor del coche fue ROLF City.

La nueva oferta está abierta en el marco del Memorando de Entendimiento firmado entre Uber y Sberbank en septiembre de 2015.

“Nuestra línea de productos de arrendamiento para micro y pequeñas empresas se está expandiendo. Cooperamos activamente con proveedores de automóviles asociados, mejorando nuestros procesos comerciales y nuestra dirección digital para que el cliente pueda alquilar un automóvil de manera rápida, sencilla y en condiciones favorables. Gracias al nuevo producto de arrendamiento exprés con Uber, el arrendamiento de automóviles de Sberbank se está convirtiendo en una herramienta aún más accesible y atractiva para el desarrollo de las pequeñas empresas”, señaló Kirill Tsarev, director general de JSC Sberbank Leasing.

“El lanzamiento del arrendamiento exprés junto con Sberbank Leasing es una etapa muy importante en el desarrollo del negocio de Uber en Rusia. El lanzamiento de este producto se realiza en el marco de un memorando de entendimiento que firmamos en septiembre de 2015 con Sberbank. Las condiciones únicas de este producto para conductores simplificarán significativamente el procedimiento de compra de automóviles para empresarios principiantes y compañías de transporte trabajando en el campo del transporte en taxi”, dijo Dmitry Izmailov, director ejecutivo de Uber en Rusia.

Uber es una empresa tecnológica internacional que desarrolla servicios móviles para llamar a coches con conductor personal. La empresa presta sus servicios en 360 ciudades en 64 países. Uber empezó a operar en Rusia en 2013. La aplicación Uber se presenta en el segmento premium (UberBLACK - llamar a autos ejecutivos con conductor), así como en el segmento masivo (servicio uberX). El servicio UberBLACK está disponible en Moscú y San Petersburgo, el servicio uberX está disponible en Moscú, San Petersburgo, Ekaterimburgo, Kazán, Novosibirsk, Rostov del Don y Sochi.

Como descubrió Kommersant, Sberbank Leasing ofreció Conductores de Uber Régimen exprés para la compra de un coche en arrendamiento. El servicio puede convertirse en una alternativa al alquiler de coches para los taxistas, afirma Sberbank Leasing. Hoy en día, los automóviles en Rusia los compran principalmente personas jurídicas y empresarios privados, pero, según los expertos, en el contexto de la devaluación del rublo y las altas tasas de interés, el arrendamiento de automóviles puede resultar más atractivo para los particulares.

Lanzamiento del servicio de taxi Uber y Sberbank Leasing nuevo servicio comprar un coche en régimen de arrendamiento según un plan simplificado y en poco tiempo para los taxistas, según informó a Kommersant una fuente familiarizada con la situación. Para aprovechar la oferta, debe cooperar con Uber, ser un empresario individual registrado y tener al menos 500 viajes en el sistema Uber. El anticipo mínimo es del 10%, los pagos mensuales incluyen seguro a todo riesgo para taxistas. El plazo máximo de arrendamiento es de tres años con opción a compra del coche al cabo de un año. El servicio puede ser de interés para los taxistas que actualmente alquilan un coche para trabajar, explicó Sberbank Leasing a Kommersant. Sin embargo, Uber no tiene datos sobre cuántos empleados utilizan coches de alquiler.

Ahora en Rusia, comprar automóviles en arrendamiento no es rentable para los compradores privados, sino para empresarios individuales y personas jurídicas, teniendo en cuenta los beneficios fiscales, dice Ivan Romanov, jefe del departamento de seguros y préstamos del grupo de empresas Avtomir. Sin embargo, los empresarios individuales consideran este servicio como una alternativa al alquiler, afirma Yuri Gribanov, socio director de Frank Research Group. Al mismo tiempo, en el contexto de los préstamos para automóviles, el arrendamiento para particulares, a diferencia de los países occidentales, no es rentable. Si en los países europeos se utiliza a menudo el esquema de cambiar un automóvil mediante el intercambio y luego comprarlo en régimen de arrendamiento, entonces en Rusia el intercambio no es interesante para el comprador. El problema, en particular, es el sistema opaco del mercado de vehículos usados ​​y la falta de competencia en el mercado. El director de EY Automotive Practice, Andrey Tomyshev, sostiene que al comprar un automóvil en régimen de arrendamiento, las personas jurídicas reducen la base imponible, mientras que para las personas físicas no existe ningún beneficio particular que difiera de los préstamos para automóviles.

Sin embargo, el presidente de la empresa de leasing de automóviles Europlan, Alexander Mikhailov, cree que con las tasas de interés actuales, el leasing para particulares es interesante para las personas que no están dispuestas a pagar una media del 15% anual por un préstamo de coche. Estos consumidores están dispuestos a aceptar el hecho de que eventualmente no serán propietarios del automóvil, ya que a menudo (generalmente cada dos o tres años) cambian su automóvil; se trata principalmente de propietarios de marcas premium.

Uber Technologies planea eliminar gradualmente el arrendamiento de vehículos en el mercado masivo en Estados Unidos debido a pérdidas prohibitivas, dicen personas con conocimiento de los planes de la compañía. Según ellos, la empresa quiere cerrar o vender la mayor parte de esta división antes de fin de año. El fin del programa Xchange Leasing podría afectar hasta 500 puestos de trabajo en la empresa, o el 3% de los empleados de Uber.

Según las fuentes, el cierre de Xchange Leasing se debe en parte al hecho de que las pérdidas reales fueron 18 veces superiores a los valores previstos. Inicialmente se estimaban en unos 500 dólares por coche, pero en realidad se acercan más a los 9.000 dólares. Esto es casi la mitad del coste de los coches arrendados.

En julio, la dirección de Uber informó a un comité del consejo de administración sobre los crecientes costes de Xchange Leasing y decidió poner fin a ello, según saben las fuentes del periódico.

Después de haber invertido miles de millones de dólares en capturar mercados en más de 70 países, Uber ha estado recientemente tratando de hacer frente a pérdidas que superaron los 3 mil millones de dólares el año pasado. En julio, Uber acordó fusionar su negocio ruso con su competidor local Yandex.Taxi.

Uber ha invertido hasta 600 millones de dólares en Xchange Leasing en Estados Unidos, según fuentes del WSJ. La idea era la siguiente: atraer nuevos conductores ofreciendo coches en arrendamiento a aquellos que de otro modo no podrían comprarlos debido a un mal historial crediticio.

Kalanick no volverá

Travis Kalanick no volverá a ser director ejecutivo de Uber, dijo a los empleados el cofundador de la compañía, Garrett Camp. Hizo la declaración para negar los informes de que Kalanick estuviera tratando de regresar. Uber contratará a un “nuevo director ejecutivo de clase mundial”, dijo Camp.

Uber creía que no se esperaba que el negocio de Xchange Leasing fuera rentable por sí solo, pero los gerentes estaban tratando de acercar el programa al punto de equilibrio, como sabe la gente.

No fue posible hacer frente a las pérdidas, a pesar de que el pago medio por el arrendamiento (500 dólares al mes) es significativamente mayor que los pagos por vehículos similares en el marco de los programas de arrendamiento de los concesionarios. Los altos pagos obligaron a muchos conductores a trabajar más horas y devolver los coches en malas condiciones, lo que redujo su precio de venta, explicaron las fuentes. Dicen que la constante rotación de conductores y los ingresos inconsistentes han hecho que el negocio de arrendamiento sea demasiado problemático para Uber.

Al principio, Uber ofrecía vehículos de arrendamiento a través de concesionarios de automóviles. Pero el servicio pronto se descubrió: los concesionarios intentan vender más a los conductores autos caros, reduciendo la probabilidad de ganancias para Uber. La empresa decidió realizar este tipo de transacciones para controlar mejor el cumplimiento de los términos del programa de arrendamiento y acelerar la atracción de nuevos conductores.