Controlador de velocidad del motor del conmutador de bricolaje. Controlador de velocidad del motor de herramienta eléctrica: diagrama y principio de funcionamiento

Cada uno de nosotros tiene algún tipo de electrodoméstico en casa que lleva más de un año funcionando en la casa. Pero con el tiempo, el poder de la tecnología se debilita y no cumple su propósito previsto. Es entonces cuando debes prestar atención al interior del equipo. La mayoría de los problemas surgen con el motor eléctrico, que es responsable del funcionamiento del equipo. Entonces deberías centrar tu atención en un dispositivo que regula la velocidad del motor sin reducir su potencia.

tipos de motores

Control de velocidad con mantenimiento de energía: un invento que respirará nueva vida en el aparato eléctrico y funcionará como el producto que acaba de comprar. Pero conviene recordar que los motores vienen en diferentes formatos y cada uno tiene su propio rendimiento máximo.

Los motores tienen diferentes características. Esto significa que tal o cual técnica funciona a diferentes velocidades del eje que activa el mecanismo. El motor puede ser:

1. fase única,
2. bifásico,
3. tres fases.

La mayoría de los motores eléctricos trifásicos se encuentran en fábricas o grandes fábricas. En casa se utilizan monofásicos y bifásicos. Esta electricidad es suficiente para hacer funcionar los electrodomésticos.

Controlador de velocidad de potencia

Principios de trabajo

Se utiliza un controlador de velocidad del motor eléctrico de 220 V sin pérdida de potencia para mantener la velocidad del eje establecida inicialmente. Este es uno de los principios básicos de este dispositivo, que se denomina regulador de frecuencia.

Con su ayuda, el dispositivo eléctrico funciona a la velocidad establecida del motor y no la reduce.. El controlador de velocidad del motor también afecta a la refrigeración y ventilación del motor. Con la ayuda de la potencia, se establece la velocidad, que se puede aumentar o reducir.

Mucha gente se ha preguntado cómo reducir la velocidad de un motor eléctrico de 220 V. Pero este procedimiento es bastante sencillo. Solo hay que cambiar la frecuencia de la tensión de alimentación, lo que reducirá significativamente el rendimiento del eje del motor. También puedes cambiar la fuente de alimentación del motor activando sus bobinas. El control eléctrico está estrechamente relacionado con el campo magnético y el deslizamiento del motor. Para tales acciones, se utiliza principalmente un autotransformador y reguladores domésticos, que reducen la velocidad de este mecanismo. Pero también vale la pena recordar que la potencia del motor disminuirá.

Rotación del eje

Los motores se dividen en:

1. asincrónico,
2. coleccionista

El controlador de velocidad de un motor eléctrico asíncrono depende de la conexión actual al mecanismo. La esencia del funcionamiento de un motor asíncrono depende de las bobinas magnéticas a través de las cuales pasa el marco. Gira sobre contactos deslizantes. Y cuando, al girar, gira 180 grados, a través de estos contactos la conexión fluirá en la dirección opuesta. De esta forma la rotación seguirá siendo la misma. Pero con esta acción efecto deseado no será recibido. Entrará en vigor después de que se agreguen al mecanismo un par de docenas de marcos de este tipo.

El motor del conmutador se utiliza con mucha frecuencia.. Su funcionamiento es simple, ya que la corriente pasada pasa directamente; debido a esto, la potencia del motor eléctrico no se pierde y el mecanismo consume menos electricidad.

Motor lavadora También necesita ajuste de potencia. Para ello se fabricaron tableros especiales que cumplen su función: el tablero de control de velocidad del motor de una lavadora tiene un uso multifuncional, ya que su uso reduce el voltaje, pero no pierde potencia de rotación.

El circuito de esta placa ha sido verificado. Todo lo que tienes que hacer es instalar puentes de diodos y seleccionar un optoacoplador para el LED. En este caso, aún será necesario colocar un triac en el radiador. Básicamente, el ajuste del motor comienza a 1000 rpm.

Si no está satisfecho con el regulador de potencia y le falta funcionalidad, puede fabricar o mejorar el mecanismo. Para hacer esto, es necesario tener en cuenta la corriente, que no debe exceder los 70 A, y la transferencia de calor durante el uso. Por tanto, se puede instalar un amperímetro para ajustar el circuito. La frecuencia será pequeña y estará determinada por el condensador C2.

A continuación, debes configurar el regulador y su frecuencia. Al salir, este pulso saldrá por amplificador push-pull en transistores. También puedes fabricar 2 resistencias que servirán como salida para el sistema de refrigeración de la computadora. Para evitar que el circuito se queme, se requiere un bloqueador especial, que servirá como el doble del valor actual. Entonces este mecanismo funcionará durante mucho tiempo y en el volumen requerido. Los dispositivos de regulación de energía proporcionarán a sus aparatos eléctricos largos años servicios sin costo adicional.

Para aumentar y disminuir suavemente la velocidad de rotación del eje, existe un dispositivo especial: un controlador de velocidad del motor eléctrico de 220 V. Operación estable, sin interrupciones de energía, a largo plazo servicios: las ventajas de utilizar un controlador de velocidad del motor para 220, 12 y 24 voltios.

• Área de aplicación
• Seleccionar un dispositivo
• dispositivo SI
• Tipos de dispositivos
  • dispositivo triac

¿Por qué necesitas un convertidor de frecuencia?

La función del regulador es invertir el voltaje de 12, 24 voltios, asegurando un arranque y parada suaves mediante modulación de ancho de pulso.

Los controladores de velocidad están incluidos en la estructura de muchos dispositivos, ya que garantizan la precisión del control eléctrico. Esto le permite ajustar la velocidad a la cantidad deseada.

Área de aplicación

Controlador de velocidad del motor corriente continua utilizado en muchas áreas industriales y domésticas. Por ejemplo:

• complejo de calefacción;
• unidades de equipos;
• maquina de soldar;
• hornos eléctricos;
• aspiradoras;
• Máquinas de coser;
• lavadoras.

Seleccionar un dispositivo

Para seleccionar un regulador eficaz, es necesario tener en cuenta las características del dispositivo y su finalidad prevista.

1. Los controladores vectoriales son comunes para los motores de conmutador, pero los controladores escalares son más confiables.
2. Un criterio de selección importante es el poder. Debe corresponder al permitido en la unidad utilizada. Es mejor excederlo para un funcionamiento seguro del sistema.
3. El voltaje debe estar dentro de rangos amplios aceptables.
4. El objetivo principal del regulador es convertir la frecuencia, por lo que este aspecto debe seleccionarse según los requisitos técnicos.
5. También es necesario prestar atención a la vida útil, las dimensiones y la cantidad de entradas.

dispositivo SI

• motor corriente alterna controlador natural;
• Unidad de manejo;
• elementos adicionales.

En la figura se muestra el diagrama de circuito del controlador de velocidad del motor de 12 V. La velocidad se ajusta mediante un potenciómetro. Si se reciben pulsos con una frecuencia de 8 kHz en la entrada, entonces la tensión de alimentación será de 12 voltios.

El dispositivo se puede adquirir en puntos de venta especializados o hacerlo usted mismo.

Al arrancar un motor trifásico a máxima potencia, se transmite corriente, la acción se repite unas 7 veces. La corriente dobla los devanados del motor, generando calor durante un largo período de tiempo. Un convertidor es un inversor que proporciona conversión de energía. El voltaje ingresa al regulador, donde se rectifican 220 voltios mediante un diodo ubicado en la entrada. Luego la corriente se filtra a través de 2 condensadores. Se genera PWM. A continuación, la señal del pulso se transmite desde los devanados del motor a una sinusoide específica.

Existe un dispositivo universal de 12V para motores sin escobillas.

Para ahorrar en la factura de la luz, nuestros lectores recomiendan la Caja de Ahorro de Electricidad. Los pagos mensuales serán entre un 30% y un 50% menos que antes de utilizar el ahorro. Elimina el componente reactivo de la red, lo que resulta en una reducción de la carga y, como consecuencia, del consumo de corriente. Los electrodomésticos consumen menos electricidad y se reducen los costes.

El circuito consta de dos partes: lógica y potencia. El microcontrolador está ubicado en un chip. Este esquema es típico de motor poderoso. La singularidad del regulador radica en su uso con varios tipos motores. Los circuitos se alimentan por separado; los controladores clave requieren alimentación de 12 V.

Tipos de dispositivos

dispositivo triac

El dispositivo triac se utiliza para regular la iluminación, la energía. elementos de calentamiento, velocidad de rotación.

El circuito controlador basado en un triac contiene un mínimo de piezas que se muestran en la figura, donde C1 es un condensador, R1 es la primera resistencia y R2 es la segunda resistencia.

Mediante un convertidor, la potencia se regula cambiando el tiempo de un triac abierto. Si está cerrado, la carga y las resistencias cargan el condensador. Una resistencia controla la cantidad de corriente y la segunda regula la velocidad de carga.

Cuando el condensador alcanza el umbral de voltaje máximo de 12 V o 24 V, el interruptor se activa. El triac pasa al estado abierto. Cuando el voltaje de la red pasa por cero, el triac se bloquea y luego el capacitor emite una carga negativa.

Convertidores de llaves electrónicas

Reguladores de tiristores comunes con un circuito de funcionamiento sencillo.

Tiristor, funciona en red de corriente alterna.

Un tipo separado es el estabilizador de voltaje de CA. El estabilizador contiene un transformador con numerosos devanados.

A una fuente de voltaje de 24 voltios. El principio de funcionamiento es cargar un condensador y un tiristor bloqueado, y cuando el condensador alcanza el voltaje, el tiristor envía corriente a la carga.

Proceso de señal proporcional

Las señales que llegan al sistema de entrada forman retroalimentación. Echemos un vistazo más de cerca usando un microcircuito.

El chip TDA 1085 que se muestra arriba proporciona control de motor de 12 V y 24 V. comentario sin pérdida de energía. Es obligatorio contener un tacómetro, que proporciona información desde el motor al tablero de control. La señal del sensor de estabilización va a un microcircuito, que transmite la tarea a los elementos de potencia: agregar voltaje al motor. Cuando se carga el eje, la placa aumenta el voltaje y aumenta la potencia. Al soltar el eje, la tensión disminuye. Las revoluciones serán constantes, pero el par de potencia no cambiará. La frecuencia se controla en un amplio rango. Un motor de este tipo de 12, 24 voltios se instala en lavadoras.

Con sus propias manos puede hacer un dispositivo para una amoladora, un torno para madera, un afilador, una hormigonera, un cortador de paja, una cortadora de césped, un partidor de madera y mucho más.

Los reguladores industriales, que constan de controladores de 12 y 24 voltios, están llenos de resina y, por lo tanto, no se pueden reparar. Por lo tanto, un dispositivo de 12 V a menudo se fabrica usted mismo. Una opción sencilla que utiliza el chip U2008B. El regulador utiliza retroalimentación actual o comienzo suave. Si se utiliza este último, se requieren los elementos C1, R4, no se necesita el puente X1, sino con realimentación, y viceversa.

Al montar el regulador, elija la resistencia adecuada. Ya que con una resistencia grande pueden aparecer tirones al inicio, y con una resistencia pequeña la compensación será insuficiente.

¡Importante! Al ajustar el controlador de energía, debe recordar que todas las partes del dispositivo están conectadas a la red de CA, por lo que se deben observar las precauciones de seguridad.

Los controladores de velocidad para motores monofásicos y trifásicos de 24, 12 voltios son un dispositivo funcional y valioso, tanto en la vida cotidiana como en la industria.

Se puede fabricar un controlador de velocidad de rotación confiable y de alta calidad para motores eléctricos de conmutador monofásico utilizando piezas comunes en literalmente 1 noche. Este circuito tiene un módulo de detección de sobrecarga incorporado, proporciona un arranque suave del motor controlado y un estabilizador de velocidad de rotación del motor. Esta unidad funciona con voltajes de 220 y 110 voltios.

Parámetros técnicos del regulador.

• Tensión de alimentación: 230 voltios CA
• rango de regulación: 5…99%
• tensión de carga: 230 V / 12 A (2,5 kW con radiador)
• potencia máxima sin radiador 300 W
• bajo nivel de ruido
• estabilización de velocidad
• arranque suave
• dimensiones del tablero: 50×60 mm

Diagrama esquemático

El circuito del módulo del sistema de control se basa en un generador de impulsos PWM y un triac de control del motor, un diseño de circuito clásico para este tipo de dispositivos. Los elementos D1 y R1 garantizan que la tensión de suministro esté limitada a un valor que sea seguro para alimentar el microcircuito del generador. El condensador C1 es responsable de filtrar la tensión de alimentación. Los elementos R3, R5 y P1 son un divisor de tensión con capacidad de regularla, que se utiliza para fijar la cantidad de potencia suministrada a la carga. Gracias al uso de la resistencia R2, que se incluye directamente en el circuito de alimentación a la fase m/s, unidades interiores sincronizado con triac VT139.

La siguiente figura muestra la disposición de los elementos en placa de circuito impreso. Durante la instalación y la puesta en marcha, se debe prestar atención a garantizar condiciones de funcionamiento seguras: el regulador funciona con una red de 220 V y sus elementos están conectados directamente a la fase.

Aumento del poder del regulador.

En la versión de prueba se utilizó un triac BT138/800 con una corriente máxima de 12 A, lo que permite controlar una carga de más de 2 kW. Si necesita controlar corrientes de carga aún mayores, le recomendamos instalar el tiristor fuera de la placa en un disipador de calor grande. También debes recordar acerca de tomando la decisión correcta fusible FUSIBLE dependiendo de la carga.

Además de controlar la velocidad de los motores eléctricos, puedes utilizar el circuito para ajustar el brillo de las lámparas sin ninguna modificación.

Basado en el potente triac BT138-600, puede ensamblar un circuito para un controlador de velocidad de motor de CA. Este circuito está diseñado para regular la velocidad de rotación de motores eléctricos de perforadoras, ventiladores, aspiradoras, amoladoras, etc. La velocidad del motor se puede ajustar cambiando la resistencia del potenciómetro P1. El parámetro P1 determina la fase del pulso de disparo, que abre el triac. El circuito también realiza una función de estabilización, que mantiene la velocidad del motor incluso bajo carga pesada.

Por ejemplo, cuando el motor de una perforadora se desacelera debido al aumento de la resistencia del metal, la EMF del motor también disminuye. Esto provoca un aumento de voltaje en R2-P1 y C3, lo que hace que el triac se abra durante más tiempo y la velocidad aumenta en consecuencia.

Regulador para motor DC

El método más simple y popular para ajustar la velocidad de rotación de un motor de CC se basa en el uso de modulación de ancho de pulso ( PWM o PWM ). En este caso, la tensión de alimentación se suministra al motor en forma de impulsos. La frecuencia de repetición de los impulsos permanece constante, pero su duración puede cambiar, por lo que la velocidad (potencia) también cambia.

Para generar una señal PWM, puede tomar un circuito basado en el chip NE555. lo mas circuito simple El controlador de velocidad del motor de CC se muestra en la figura:

Aquí VT1 - Transistor de efecto de campo Tipo n, capaz de soportar la corriente máxima del motor a un voltaje y carga del eje determinados. VCC1 es de 5 a 16 V, VCC2 es mayor o igual a VCC1. La frecuencia de la señal PWM se puede calcular mediante la fórmula:

F = 1,44/(R1*C1), [Hz]

Donde R1 está en ohmios, C1 está en faradios.

Con los valores indicados en el diagrama anterior, la frecuencia de la señal PWM será igual a:

F = 1,44/(50000*0,0000001) = 290 Hz.

Vale la pena señalar que incluso los dispositivos modernos, incluidos aquellos con un alto poder de control, se basan precisamente en esos circuitos. Naturalmente, utilizando elementos más potentes que puedan soportar altas corrientes.

El motor de una lavadora, excelente para proyectos caseros, también tiene altas revoluciones, y un recurso corto a máxima velocidad. Por eso, utilizo un sencillo regulador de velocidad casero (sin pérdida de potencia). El esquema fue probado y mostró excelentes resultados. La velocidad es ajustable desde aproximadamente 600 hasta un máximo.

El potenciómetro está aislado eléctricamente de la red, lo que aumenta la seguridad de uso del regulador.

El triac debe colocarse sobre el radiador.

Casi cualquier optoacoplador (2 piezas), pero EL814 tiene 2 LED contadores en su interior y es adecuado para este circuito.

Se puede alimentar un transistor de alto voltaje, por ejemplo, IRF740 (desde la fuente de alimentación de una computadora), pero es una pena transistores de potencia poner en un circuito de baja corriente. Los transistores 1N60, 13003, KT940 funcionan bien.

En lugar del puente KTs407, es bastante adecuado un puente 1N4007 o cualquiera con >300 V y una corriente de >100 mA.

Sello en formato .lay5. El sello se dibuja "Vista desde el lado M2 (soldadura)", por lo que Al enviar a una impresora, se debe reflejar. Color M2 = negro, fondo = blanco, no imprimir otros colores. El contorno del tablero (para cortar) se realiza en el lado M2 e indicará los límites del tablero después del grabado. Debe retirarse antes de sellar las piezas. Se ha agregado al sello un dibujo de las piezas del lado de montaje para transferirlo al sello. Luego adquiere un aspecto hermoso y acabado.

El ajuste desde 600 rpm es adecuado para la mayoría de los productos caseros, pero para ocasiones especiales Se propone un circuito con un transistor de germanio. La velocidad mínima se redujo a 200.

La velocidad mínima fue de 200 rpm (170-210, tacómetro electrónico no mide bien a bajas velocidades), en el GT309 se instaló el transistor T3, es de conducción directa y hay muchos. Si pones MP39, 40, 41, P13, 14, 15, entonces la velocidad debería disminuir aún más, pero ya no veo la necesidad. Lo principal es que estos transistores son como suciedad, a diferencia del MP37 (ver foro).

El arranque suave funciona muy bien. Es cierto que el eje del motor está vacío, pero debido a la carga en el eje durante el arranque, seleccionaré R5 si es necesario.

R5 = 0-3k3 dependiendo de la carga;; R6 = 18 Ohm - 51 Ohm - dependiendo del triac, no tengo esta resistencia ahora;; R4 = 3k - 10k - protección T3;; RP1 = 2k-10k - controlador de velocidad, conectado a la red, ¡¡¡se requiere protección de la tensión de red del operador!!!. Hay potenciómetros con eje de plástico, ¡es recomendable utilizarlos!Este es un gran inconveniente de este esquema, y ​​si no hay una gran necesidad de bajas velocidades, le aconsejo que utilice V17 (a partir de 600 rpm).

C2 = arranque suave, = tiempo de retardo para el encendido del motor;; R5 = carga C2, = pendiente de la curva de carga, = tiempo de aceleración del motor;; R7 - Tiempo de descarga de C2 para el siguiente ciclo de arranque suave (a 51k esto es aproximadamente 2-3 segundos)

Lista de radioelementos