Útjelzés a várossal. Az Orosz Föderáció összes közlekedési táblája

"a szabályokhoz forgalom.

Ez a cikk a Közlekedési táblák sorozat első cikke, és az útjelző táblák legalapvetőbb jellemzőit tárgyalja: a táblák csoportosítását, az egyes csoportok megnevezését, használatuk jellemzőit.

Az útjelző táblák típusai 2019-ben

Jelenleg az 1. függelék 8 szakaszt tartalmaz, amelyek mindegyike külön útjelző táblák csoportjával foglalkozik:

Az útjelző táblákat úgy osztják csoportokra, hogy minden csoportban hasonló jelentésű táblák szerepeljenek. Nézzük meg részletesebben az egyes jeltípusokat.

Közlekedési figyelmeztető táblák

Figyelem útjelző táblák- ezek a leghasznosabb és legbiztonságosabb jelzések a vezető számára. Biztonságuk abban rejlik, hogy a figyelmeztető táblák követelményei nem sérthető meg, mert Ezek a táblák nem tiltják vagy korlátozzák a vezetőt. Az ilyen jelek fő funkciója a nevükből következik. Figyelmeztetik a sofőrt a lehetséges veszélyekre, és segítenek elkerülni azokat.

A figyelmeztető táblák veszélyes útszakaszokon vannak elhelyezve, és könnyen megkülönböztethetők az összes többi táblától. A legtöbb figyelmeztető tábla úgy néz ki, mint egy piros háromszög:

Ez alól csak a vasúti átjárókhoz kapcsolódó táblák, a „kanyarodási irány” táblák és a „kereszteződés szakasz” táblák jelentenek kivételt. Alakjuk eltér a háromszögtől:

Felhívjuk figyelmét, hogy minden egyéb figyelmeztető jelzés háromszögek.

Hadd emlékeztesselek még egyszer arra, hogy nem lehet megsérteni a figyelmeztető táblák követelményeit, ezért lefedettségük területén nem szabható ki 500 rubel összegű bírság a közúti táblák követelményeinek megsértéséért.

A figyelmeztető közúti táblák azonban figyelmeztethetnek az olyan jogsértésekre, amelyek nagyon valós büntetést vonhatnak maguk után.

Nézzünk egy példát a következő jellel Veszélyes kanyar":

Ha hasonló táblával találkozik az úton, akkor nem kell különösebb intézkedést tennie. Ne feledje azonban, hogy lakott területen kívül 150-300 méter, lakott területen 50-100 méter után veszélyes kanyar következik be.

Veszélyes kanyarban az előzés tilos (szabályzat 11.4 pont). Ennek megfelelően a veszélyes kanyarban történő előzésért a vezető 4-6 hónapos büntetést vagy 5000 rubel pénzbírságot kockáztat.

Ugyanakkor a szabályok nem tiltják az előzést a „veszélyes kanyar” tábla után, hanem a legveszélyesebb kanyar kezdete előtt.

A figyelmeztető közúti táblákról a következő cikkekben olvashat részletesebben:

Elsőbbségi jelek

Az elsőbbségi táblák a figyelmeztető táblákkal ellentétben elsőbbségi jogot biztosítanak az utak kereszteződéseiben, valamint az út keskeny szakaszaiban.

Ebben az esetben vegye figyelembe, hogy a kereszteződésben elhelyezett elsőbbségi táblák követelményeinek megsértéséért bírság szabható ki. 1000 rubel(A közigazgatási törvénykönyv 12.13. cikkének 2. része). Ugyanezen szabálysértésért a kereszteződésen kívül figyelmeztetés vagy 500 rubel pénzbírság szabható ki (az igazgatási törvénykönyv 12.16. cikkének 1. része).

Itt szeretném megjegyezni, hogy az úton leggyakrabban a következőket találhatja: útjelző táblák:

	behajtani tilos (tégla útjelző tábla)
	Mozgási tilalom
	kanyarodni tilos
	előzni tilos
	korlátozás maximális sebesség
	tiltott
	Parkolni tilos

Nézzünk egy példát, amely a behajtási tilalom (tégla) követelményeinek megsértésére vonatkozik. A jogsértés büntetése közvetlenül attól függ, hogy a vezető melyik utat választja.

Ha a táblát a szervezet területére vagy az udvar területére való belépés előtt telepítik, akkor az útjelző táblák követelményeinek rendszeres megsértéséről beszélünk (500 rubel).

Ha egy tábla megtiltja az egyirányú útra való behajtást, akkor a jogsértés 5000 rubel pénzbírsággal vagy 4-6 hónapig tartó jogelvonással jár.

Kötelező jelek

A kötelező közúti táblák a fent tárgyalt tiltó táblák ellentétei. A kötelező táblák csak bizonyos úthasználók számára teszik lehetővé bizonyos műveletek végrehajtását.

Például a „kerékpárút” útjelző tábla csak a kerékpárosokat engedélyezi:

A kötelező táblák megsértéséért különböző pénzbírságok szabhatók ki.

Például a gyalogos ösvényre való felhajtásért a vezető 2000 rubel bírságot kap (az igazgatási törvénykönyv 12.15. cikkének 2. része).

Különleges előírások jelei

Jelek speciális előírások tiltó és előíró megjelölések elemeit egyaránt kombinálják.

Például az 5.19.1 „Gyalogátkelőhely” tábla lehetővé teszi a gyalogosok számára, hogy átkeljenek az úttesten, a „maximális sebességkorlátozási zóna” tábla pedig tiltja a gyorshajtást az út egy kiválasztott szakaszán.

A különleges előírások megsértéséért kiszabható szankciók a tábla típusától függenek, és nagyon eltérőek lehetnek.

További információs táblák (táblák)

A kiegészítő tájékoztató táblák a más szakaszokról érkező útjelző táblák jelentésének tisztázását szolgálják.

Például a „nedves felület” tábla azt jelzi, hogy a tábla csak arra az időszakra vonatkozik, amikor az útfelület nedves.

Minden cikk

Az útjelző táblák alakja és színe eltérő. Így meg tudod különböztetni a típusukat. Mindegyik csoporthoz hasonló jelentésű jelek tartoznak.

Összesen 8 féle útjelző tábla létezik:

• tiltó;
• Figyelem;
• elsőbbségi jelek;
• előíró;
• Különleges utasítások;
• információs;
• szolgáltatás;
• további információkkal.

Nézzük meg, miben különböznek egyesek a többitől, és milyen jelek szerepelnek az egyes csoportokban.

tiltó

Ahogy a csoport neve is sugallja, a táblák megtiltják a járművezetőt, hogy bármilyen tevékenységet végezzen: elhaladjon, kanyarodjon, előzzön, gyorsítson, megálljon. Minden tiltó tábla kerek alakú.

Az egyes jelekre vonatkozó bírságok a helyzettől függően eltérőek. Például a „tégla” alatti zárt területre való belépés 1 ezer rubel pénzbírsággal büntetendő a tábla utasításainak megsértéséért. A „tégla” alatti behajtásért pedig a szembejövő sávba 2-4 évre elveszik a jogosítványt.

A speciális jelzéseket és villogó lámpákat bekapcsolt autók figyelmen kívül hagyhatják a tiltó táblákat. A táblák érvényessége a legközelebbi kereszteződésnél vagy a korábban bevezetett korlátozásokat feloldó tábláknál ér véget.

Figyelem

A figyelmeztető táblák háromszög alakúak, fehérek, piros széllel. Ez alól a szabály alól csak a vasúti átjárókat és a kanyarodási irányokat jelző táblák jelentenek kivételt.

A figyelmeztető táblák követelményeit nem lehet megszegni, mert nem tiltanak semmit. Ezeknek a tábláknak az a célja, hogy figyelmeztessék a vezetőt a közeledő veszélyre. Például az előttünk lévő út szűkületéről, az állatok útra kerülésének lehetőségéről, csúszós utakról és veszélyes kanyarokról.

Az ilyen táblákat a veszélytől 50-300 méterre helyezik el, attól függően, hogy hol található - a városban vagy az autópályán.

Elsőbbségi jelek

Ezek az útjelző táblák megmagyarázzák, hogy kinek kell elsőként áthaladnia egy útkereszteződésen vagy az út más nehéz szakaszán. Az ilyen tábla megsértése a kereszteződésekben 1000-1500 rubel bírságot von maga után.

Az elsőbbséget magyarázó táblák különböző formában és színben készülnek. Nem engedelmeskednek Általános szabály gépelés. Például a főút jelzése sárga gyémánt formájában készül, fehér éllel, az „Adj utat” tábla pedig egy fordított fehér háromszög, piros éllel.

Az elsőbbséget adó táblák közé tartoznak a másodlagos úttal való kereszteződés közeledésére figyelmeztető táblák, a keskeny úton való áthaladás elsőbbségét szabályozó táblák stb.

Kötelező jelek

Az előíró jelek általában kör alakúak. A piktogramokat leggyakrabban sötétkék alapon ábrázolják. Engedélyezik a forgalmat: „nyilak” az utak kereszteződése előtt, a bejáratot jelző tábla Körforgalom, gyalog- vagy kerékpárutakat jelző táblák.

Az előíró táblák nem korlátoznak, hanem éppen ellenkezőleg, meghatározott manőver végrehajtását követelik meg: mutatják az irányt, a sebességet és a továbbhaladó szállítás típusát.

Különleges előírások jelei

A speciális követelményekkel rendelkező jelzők többféle jelzést kombinálnak - tájékoztató jellegűek és engedélyezettek. A gyalogátkelőhelyek táblái megmutatják, hol kelhetnek át a gyalogosok az úton, és hol kell lassítaniuk és különösen óvatosnak lenniük. Ebbe a kategóriába tartoznak az autópálya-lehajtó táblák és a csak autópálya-zónák is. tömegközlekedésés azok megállóhelyei.

Minden tábla négyzet vagy téglalap alakú, és lehet kék (nyilak, hátlap vagy Egyirányú), zöld (autópálya bejárata) és fehér (különleges tiltott területek).

Információs táblák

A tájékoztató táblák között szerepel a kanyarodást jelző kék négyzet, parkolótábla, földalatti gyalogátkelőhelyek, zsákutcákat, forgalmi rendet stb. jelző táblák. Ezen túlmenően ezek városok, falvak és utcák neveit tartalmazó táblák is. Városokban fehér alapon fekete betűkkel, autópályákon kéken fehér betűkkel, gyorsforgalmi utakon zölden fehér betűkkel készülnek.

Szervizjelek

A szervizjelzők azt mutatják, hogy hol található a legközelebbi benzinkút, benzinkút vagy pihenőhely. A városon belül közvetlenül az objektum mellett vannak felszerelve, autópályákon pedig 400 m-től több tíz kilométerig. Az elektromos autók számára csatlakozóaljzattal ellátott benzinkutak táblái is vannak.

Táblák további információkkal

A kiegészítő információkat tartalmazó táblák téglalap alakú kis fehér markerek, amelyeket a fő tábla mellé szerelnek fel. Például egy „csak céges járművek számára” tábla vagy a jármű beszerelési módja, valamint egy parkolótábla. Arra szolgálnak, hogy tisztázzák azt a jelet, amellyel fel vannak szerelve. A tábla be nem tartása esetén nincs szabálysértés, vagyis a fő tábla követelményeinek be nem tartása esetén bírságot szabnak ki. Érdemes azonban szem előtt tartani, hogy egyes régiókban a közlekedési rendőrök evakuálják az autókat a parkolókból, ha azok egy kiegészítő tábla megsértésével parkolnak le.

Felhívjuk figyelmét, hogy a bírság meglétére vonatkozó információkat a jármű történetében tároljuk. És ha az autó eladását tervezi, leendő tulajdonosa Miután ellenőrizte az előzményeket az online szolgáltatáson keresztül, megtagadhatja a vásárlást. Ne engedje, hogy olyan helyzetek merüljenek fel, amelyek a jogaitól való megfosztással járnak. Sok sikert kívánunk az utakon!

A táblán feltüntetett sebességet (km/h) meghaladó sebességgel haladni tilos.

Ha a megengedett sebességet akár +10 km/h eltéréssel túllépi, a közlekedésrendészeti felügyelő megállíthatja, ha autója mozgása eltér a többiek áramlásától, és egyúttal csak figyelmeztetést ad. A túllépésért sebességhatár+20 km/h felett pénzbüntetés; +80 km/h felett - pénzbírság vagy jogfosztás.

Akár +20 km/h eltérés is megengedett, mert az ellenőr „radara” pillanatnyi sebességet mutat, míg a sofőr sebességmérője az átlagsebességet. A sebességmérő leolvasásának pontosságát a kerék gördülési sugára (Rk) is befolyásolja, ami nem állandó érték, ráadásul a sebességmérő durva osztási skálával rendelkezik.

Lefedettség:
1. A telepítés helyétől a legközelebbi kereszteződésig, lakott területen pedig kereszteződés hiányában a lakott terület végéig.
2. A tábla hatása nem szakad meg az úttal szomszédos területekről való kilépési pontokon, valamint a szántóföldi, erdei és egyéb mellékutakkal való kereszteződésekben (kereszteződésekben), amelyek előtt a megfelelő táblák nincsenek elhelyezve.
3. A lefedettség lapra korlátozódhat. 8.2.1 "Lefedettségi terület".
4. Ugyanahhoz a táblához eltérő sebességértékkel.
5. Az 5.23.1 vagy 5.23.2 „Lakott terület eleje” tábla előtt fehér háttérrel.
6. A 3.25 "Maximális sebességkorlátozási zóna vége" jelig.
7. A 3.31 „Minden korlátozási zóna vége” jelig.

Ha a tábla háttere sárga, akkor a tábla ideiglenes.

Azokban az esetekben, amikor az ideiglenes útjelző táblák és az állandó útjelző táblák jelentése egymásnak ellentmond, a járművezetőt az ideiglenes táblák alapján kell irányítani.

Minden gyalogosnak ismernie kell a közlekedési szabályokat és be kell tartania azokat, beleértve az autósokat is. De nem mindenki tudja, hogy a gyalogosokra is vonatkoznak, hiszen ők is közlekedők.

A közlekedési szabályokban pedig vannak speciális táblák, amelyeket kifejezetten a gyalogosok számára hoztak létre, ezért ezek betartása kötelező.

Jelek, amelyeket a gyalogosoknak tudniuk kell

Útközben minden gyalogos találkozik bizonyos közlekedési táblákkal. És jobb, ha tisztában van a jelentésükkel, hogy ne kerüljön kínos helyzetbe. Valamennyi gyalogos közlekedési tábla elsősorban arra szolgál, hogy tájékoztassa és figyelmeztesse őket az utcán haladva.

Információs táblák

Átjáró

Egy ilyen tábla tájékoztatja a gyalogosokat, hogy az út meghatározott szakaszán van lehetőség az úttesten való átkelésre. Négyzet alakú. Ugyanez a tábla, de háromszög alakú, az autósoknak szól, akiknek ezen a területen rendkívül óvatosnak kell lenniük, és meg kell engedniük a gyalogosokat.

A közlekedési szabályok szerint egy ilyen tájékoztató táblát a zebra közelében kell elhelyezni, egy speciális jelölést az úton, amely mentén a gyalogosoknak haladniuk kell az úttesten való áthaladáskor.

Földalatti átkelőhely

Információs táblaként is szolgál. És tájékoztatja a polgárokat egy földalatti átjáró jelenlétéről, amelyet szükség esetén használni kell az úton. Különösen fontos megtanítani ezt a táblát a gyerekeknek, hogy mindig a földalatti átjárót használják, és ne szaladjanak át az úttesten.

Buszmegálló

Úgy tervezték, hogy tájékoztassa a polgárokat arról, hogy az útvonalon közlekedő buszok egy adott helyen állnak meg. Jármű. Ezt a táblát közvetlenül az utasok beszállóhelyén kell elhelyezni. Téglalap alakú, benne egy busz képével.

Villamosmegálló

A jelentése hasonló az előző táblához, csak a villamosok közvetlen megállóhelyéről fog információt adni. A gyalogosok könnyebben eligazodnak, ha ilyen táblák vannak az utcán.

A jármű megállási helyének közvetlen közelében is fel van szerelve. Nagyon fontos elmagyarázni a kisgyerekeknek az ilyen helyeken való viselkedési szabályokat, és azt, hogy milyen veszélyes lehet, ha hirtelen kiszaladnak az úttestre.

Kötelező jelek

Gyalogút

Az ilyen tábla a KRESZ szerint előíró jellegű. És olyan helyekre van felszerelve, amelyek gyalogosok számára vannak. Vagyis itt nem lehet semmiféle közlekedési eszköz, így kerékpárral sem.

Mivel a gyalogosok teljes jogú résztvevői a közúti forgalomnak, ahogy azt a KRESZ is kimondja, köteles betartani Általános szabályok viselkedés az úton. Nevezetesen, vezetés közben tartsa be a jobb sávot, és ne zavarjon más állampolgárokat.

Az olyan megjelölések, mint például a gyalogos zóna eleje, úgy néznek ki, mint egy személy képe egy körben kék alapon.

Bicikli sáv

Szintén előíró megnevezés. Által kinézet hasonló a gyalogút kezdetét jelző táblához, akkor ember helyett kerékpár képe van.

Egy ilyen tábla jelzi, hogy ezen a területen kerékpárral és segédmotoros kerékpárral közlekedni lehet. Itt tilos minden egyéb szállítási mód. A gyalogosok a kerékpárúton is közlekedhetnek, ha nincs a közelben járda.

A városokban ilyen kijelölt zónákat hoznak létre kifejezetten az ilyen típusú közlekedésre. Mindenképpen érdemes megtanítani a gyerekeket ennek a táblának a felismerésére, ha elérhető a városban. Ekkor biztonságos lesz a kerékpározásuk a megadott területen.

Tiltó táblák

Beutazási tilalom

Ez a tábla tiltó jelnek minősül. Ez a tábla azt jelenti, hogy a további mozgás azon a területen, amely előtt a tábla található, nem megengedett. Ez minden járműre vonatkozik, beleértve a kerékpárokat is. Ha egy kerékpáros személynek egy közlekedési tilos útszakaszt kell leküzdenie, akkor egyszerűen tovább kell haladnia, de gyalogosként, kerékpárját a közelben cipelve.

Ezt a táblát mindenki „tégla” néven ismeri, egy kör alakú fehér téglalapként piros alapon. Itt érdemes megjegyezni, hogy minden olyan tábla, amely tiltja ezt vagy azt a cselekvést, piros.

Kerékpárok használata tilos

A tiltó tábla úgy néz ki, mint egy kerékpár képe fehér alapon, körben piros kerettel. Felszerelése megfelelő olyan helyekre, ahol a kerékpározás veszélyes lehet. Ezek általában forgalmas útszakaszok. Azt is érdemes megjegyezni, hogy az autópályán nem lehet kerékpárral közlekedni, még akkor sem, ha ott nincs tiltó tábla.

A gyalogos közlekedés tilos

Kinézetre egy ilyen tiltó tábla egy piros vonallal áthúzott személy képe, fehér alapon körben és piros keretben.

Valamint olyan helyekre szerelik fel, ahol a KRESZ szerint veszélyes lenne gyalog közlekedni. És ez nem csak egy forgalmas autópálya vagy autópálya. Egy ilyen tábla ideiglenes kijelölésként helyezhető el az út egyes szakaszaira. Például. Ha útmunkát végeznek, ill felújítási munkák házhomlokzatok. A gyalogosok számára veszélyes területeket megfelelő táblákkal kell ellátni. A gyalogosoknak pedig ismerniük kell őket, és be kell tartaniuk a szabályokat.

Foglaljuk össze

Nehéz elképzelni egy autórajongó életét útjelző táblák nélkül. A forgalomirányítás elengedhetetlen elemei, a közlekedési táblák témája pedig nagyon aktuális a járművek számára.

Próbáljuk kitalálni a legtöbbet összetett kérdések az útjelző táblákhoz kapcsolódóan.

Előnyök és előnyök

Az útjelző táblák az egyik legnépszerűbb és legkényelmesebb eszköz a forgalom szabályozására a világon (általában) és Oroszországban (különösen). Mi ad nekik különleges értéket és jelentőséget?

Először is, DZ nagyon szimpatikus, és ők nagyszámú lehetővé teszi a forgalomszervezők számára, hogy ezeket a legkülönfélébb célok elérése érdekében felhasználják (valamire figyelmeztetni, valamit tiltani vagy előírni, tájékoztatást stb.).

Másodszor, ők egészen világosak. Általában nem nehéz kitalálni a jelek által támasztott követelményeket, mert mindegyik egy bizonyos szimbolikát képvisel, amely mindenki számára érthető.

Harmadszor, a távérzékelés nem különösebben drága módja a forgalomszervezésnek. A jelzésekhez, közlekedési lámpákhoz és forgalomirányítókhoz képest a tábla felszerelése nagyon gazdaságos.

Negyedszer, ez stabil mozgásvezérlő. Míg télen a jelzéseket hó boríthatja, ami megnehezíti azok beláthatóságát, az útjelző tábláknak ez a hátránya nincs. A közlekedési lámpa viszont kötelező áramellátást igényel, ami esetleg akadozik (vagy nem mindenhol lehetséges).

Ötödször ez a szabályozás legtartósabb eszköze. Ha a jelölések hajlamosak elkopni és megkülönböztethetetlenné válni, ha a közlekedési lámpák állandó működést igényelnek szolgáltatás, ha nem tud pihenés nélkül dolgozni, akkor az útjelző táblák nagyon sokáig működnek.

Ezek az előnyök jelzik az útjelző táblák különleges státuszát a forgalomszabályozás gyakorlatában.

Közlekedési táblák csoportjai

Pusztán a kényelem és a járművezetők által a telepítési és működési elvek lehető legtisztább megértése érdekében az összes útjelző táblát 8 fő csoportra osztják:

1. Különleges utasítások.
2. Tájékoztató.
3. Szolgáltatás.
4. További információk (vagy jelek).

És minden táblacsoport szigorúan meghatározott funkciókat lát el a forgalomszabályozás területén.

rövid leírása

A figyelmeztető táblák azt a funkciót szolgálják, hogy értesítsék a járművezetőket, hogy veszélyes útszakaszhoz közelednek. A veszély természetét ugyanakkor maga a jel szimbolikája is tükrözi.

A figyelmeztető táblák általában nem kötelezik a járművezetőt semmire, de indokolják a figyelmesség és az óvatosság szükségességét. Éppen ezért szinte minden figyelmeztető tábla előre – bizonyos távolságra a rajt előtt – fel van szerelve veszélyes terület utak.

2. Elsőbbségi jelek

Ez a jelcsoport hihetetlenül fontos. Jelzik a szabályozatlan kereszteződések, kereszteződések, valamint azon keskeny útszakaszok haladási sorrendjét, ahol a szembejövő forgalom nehézkes vagy lehetetlen.

Amint azt a gyakorlat mutatja, ezeknek a jeleknek a figyelmen kívül hagyása az egyik leggyakoribb ok. Éppen ezért a táblák által a járművezetővel szemben támasztott követelmények ismerete, valamint a követelmények szigorú betartása a balesetmentes közlekedés záloga.

Az egyik leginkább alattomos és legnehezebben érthető jel. És mindez azért, mert sok tiltó tábla van. Az általános szabályok alól is számos kivétellel rendelkeznek.

A tiltó táblák célja bizonyos résztvevők mozgásának korlátozása vagy kizárása, korlátozások bevezetése a mozgás irányában, sebességében, számos manőver végrehajtásában stb. És ritka esetekben a korábban bevezetett tilalmak megszüntetése.

A tiltó táblák nagyon fontosak a közlekedés biztonsága érdekében. Éppen ezért követelményeik megsértése az Orosz Föderáció közigazgatási jogi normái szerint büntetendő.

A kötelező táblák célja a közlekedési módok (sebesség, irány stb.) bevezetése vagy megszüntetése.

Az útjelző táblák ezen csoportja, amely egy bizonyos forgalmi módot ír elő, kezd hasonlítani a tiltó táblák működésére. És valóban az. De csak egy módosítással: a tiltó táblák negatív (tiltó) szabályozási rendszert vezetnek be, az előíró táblák pedig pozitívat. Más szóval, az előíró táblák a következő kérdésre válaszolnak: „Mit tegyen a járművezető?”

Ezeknek a tábláknak a tiltó táblákhoz való közelsége nagyon fontossá teszi őket a közlekedés és a közúti biztonság megszervezésében.

Ezek a jelek nagyon közel állnak az előíró jelekhez. Természetesen még a nevükben is ugyanazok az alapszavak: „előíró”, „előírások”. És a céljuk is összefügg: a speciális előírások jelzései speciális közlekedési módok bevezetésére vagy az ilyen módok megszüntetésére szolgálnak.

Nem hiába, hogy korábban az előíró táblák és a speciális utasítások táblái is egyetlen irányjelző táblák csoportjába tartoztak. A különbség köztük az, hogy az előíró jelek egy követelményt vezetnek be, míg az általunk érdekelt csoport egyszerre több követelményt. Ez teszi a speciális táblákat a forgalomszabályozás megfelelő eszközévé.

Az információs táblák (már a csoport nevéből ítélve) fő célja, hogy tájékoztassák a közlekedőket a különböző objektumok (főleg települések) és a hozzájuk való távolságot. Ezen túlmenően ez a rendkívül kiterjedt táblacsoport a kialakult közlekedési módokról is figyelmeztet.

Általános szabály, hogy a járművezetők egyszerűen figyelmen kívül hagyják információs táblák, komolytalannak tartva őket. És nagyon hiába! Először is, vannak közöttük nagyon alattomosak is, akik nemcsak tájékoztatnak, hanem tiltó szabályozási rendszert is bevezetnek. Másodszor, az információ soha nem felesleges.

Bár az igazság kedvéért meg kell mondani, hogy a tiltó és előíró táblákhoz, elsőbbségi táblákhoz és speciális utasításokhoz képest ez a csoport nagyon ártalmatlan.

Ez a jelek legnemesebb csoportja. A szerviztáblák értesítik a vezetőt a fontos közúti és egyéb infrastrukturális létesítmények – kórházak, szállodák, szabadidős létesítmények, benzinkutak és egyéb létesítmények – megközelítéséről vagy az úton belüli elhelyezkedéséről.

A járművezetőkkel szemben támasztott követelmények szempontjából a szerviztáblák a legártalmatlanabb csoport. Egyáltalán nem követelnek semmit a sofőrtől, ezért nem válhatnak büntetés okává.

A lekicsinylő név – „táblák” ellenére – ezek a táblák nagyon fontosak a közúti közlekedési rendszerben. Céljuk, hogy kiegészítsék, pontosítsák és korlátozzák a többi közúti jelzést.