Autós kereszteződések bemutató iskolásoknak. Prezentáció - Blokkteszt animációval „Szabályozott kereszteződések átmenete

A kereszteződéseken való áthajtás szabályai A „kereszteződés” olyan hely, ahol az utak ugyanazon a szinten keresztezik, csatlakoznak vagy elágaznak, és képzeletbeli vonalak korlátozzák, amelyek az ellenkezőjét, a kereszteződés középpontjától legtávolabbi, az utak görbületeinek kezdetét kötik össze.

Ha egy kereszteződésben "piros, sárga, zöld" üzemmódban van jelzőlámpa, vagy a forgalmat forgalomirányító szabályozza, akkor a kereszteződést szabályozzák. A közlekedési lámpák alá helyezett elsőbbségi táblák ebben az esetben nem érvényesek.

Zöld lámpánál balra kanyarodva vagy visszakanyarodáskor a nyomtáv nélküli jármű vezetőjének elsőbbséget kell adnia járművek, az ellenkező irányból egyenesen és jobbra haladva. A villamosvezetőknek is be kell tartaniuk egymás között ugyanezt a szabályt.

Szabályozott kereszteződés (jelzőlámpás vagy forgalomirányítós kereszteződéseken való áthaladás szabályai Szabályozott kereszteződésben balra kanyarodáskor vagy visszakanyarodáskor elsőbbséget kell adni az ellenkező irányból egyenesen vagy jobbra haladó járműveknek).

A közlekedési lámpa további részekkel is felszerelhető. A zöld nyíl bekapcsolása kiegészítő szakasz a fő lámpa sárga vagy piros jelzésével együtt lehetővé teszi a mozgást, DE köteles engedni azoknak a járműveknek, amelyek a fő zöld lámpán haladnak

Szabályozatlan kereszteződések Egyenlőtlen utak kereszteződésében a másodrendű úton haladó jármű vezetőjének elsőbbséget kell adnia a főúton közeledő járműveknek, függetlenül azok további mozgásának irányától. Az ilyen kereszteződésekben a villamos előnyt élvez az azonos úton azonos vagy ellentétes irányban haladó nyomtáv nélküli járművekkel szemben, függetlenül a mozgás irányától.

Szabályozatlan - egyenértékű kereszteződés. Nincsenek táblák, nincs jelzőlámpa, nincs forgalomirányító. Az ilyen kereszteződésen való áthajtás „a jobb oldali akadálynak megfelelően” történik, azaz. A jobb oldali járműnek van elsőbbsége. A villamosoknak mindig elsőbbsége van ebben a kereszteződésben

Ha a jelzőlámpa sárgán villog, a kereszteződés szabályozatlannak minősül. A 2.1 „Főút” elsőbbségi tábla használatával először ezen a kereszteződésen haladhat el, mindkettőt kihasználva kamion, valamint a másodlagos úton található villamoshoz

Ha nincs közlekedési lámpa a kereszteződésben, nincs forgalomirányító, nincs elsőbbségi tábla - ez a fajta kereszteződés nem szabályozott - egyenértékű és a kereszteződés áthaladása a "jobb kéz" szabály szerint történik.

Ebben az egyenlőtlen utak kereszteződésében egy személygépkocsi, akárcsak Ön, a főúton áll (2.1 „Főút” tábla), és kanyarodáskor elsőbbséget kell adnia neki. Önnek elsőbbsége van a teherautóval szemben, mert másodlagos úton van

Egyenlőtlen utak kereszteződésénél, ahol a főút irányt változtat, a mellékút mentén közeledik meg (2.4 „Elsőbbséget adjon” és 8.13 „Főút iránya” tábla), ezért elsőbbséget kell adnia a főúton lévő mindkét járműnek. , függetlenül attól, hogy az útkereszteződéseken milyen irányt vesznek

A prezentáció előnézeteinek használatához hozzon létre egy fiókot magának ( fiókot) Google és jelentkezzen be: https://accounts.google.com

Diafeliratok:

Kereszteződések és fajtáik Szabályok forgalom

KERESZTEZÉS - olyan hely, ahol az utak ugyanazon a szinten metszik egymást, szomszédosak vagy elágaznak, és képzeletbeli vonalak határolják, amelyek a kereszteződés középpontjától legtávolabbi, az utak görbületeinek kezdetét összekötő képzeletbeli vonalak.

KERESZTESSÉGEK TÍPUSAI 4 Négyirányú; 1 2 3 5 T alakú; X alakú; Y alakú; Négyzetek többoldalú metszéspontjai. ,. 1 2 4 3

KEREZTETÉSEK Irányítatlan Ellenőrzött kereszteződés, ahol a forgalmi rendet egy jelzőlámpa vagy egy forgalomirányító jelzései határozzák meg. olyan kereszteződés, ahol a forgalmi rendet nem jelzőlámpa határozza meg.

A közlekedési lámpa olyan eszköz, amely fényjelzéseivel lehetővé teszi vagy tiltja a járművek és a gyalogosok mozgását. Közlekedési lámpa Gyalogos jelzőlámpa 1929-ben Moszkvában szerelték fel hazánk első három jelzőlámpás lámpáját. Ez egy három szektorra osztott kör volt: piros, sárga és zöld.

Leggyakrabban négy közlekedési lámpát szerelnek fel egy kereszteződésben - egyet minden sarkon. Amikor a lámpa zöldre vált, minden jármű vezetője minden irányba haladhat. ! ! ! ! A gyalogosok zöld jelzés mellett átkelhetnek az utcán, de óvakodjanak a kanyarodó járművektől. Amikor a lámpák zöldről sárgára váltanak, azoknak a sofőröknek, akik zöld lámpán haladtak a kereszteződés felé, meg kell állniuk a stop vonalnál, és ott meg kell várniuk, amíg a jelzőlámpa lehetővé teszi számukra a vezetést. Az ellenőrizetlen kereszteződés területén történő átkelés szabályai megegyeznek az ellenőrzött gyalogátkelőhelyen történő átkelés szabályaival. !

ÚTI „CSAPDOK” A szabályozatlan gyalogátkelőhelyen ez mindenekelőtt „mozgó korlátozott nézet”: áthaladó forgalom, szembejövő forgalom. Ezenkívül korlátozza a kilátást a megállt járművekre, például kanyarodáshoz vagy kanyarodáshoz. Az ellenőrzött kereszteződésben a fő veszély a mozgó járművek kilátásának korlátozása a zöld ciklus kezdetén és a többi jármű elhaladása.

Képzelje el magát sofőrként, és mondja el, hogy milyen típusú kereszteződést ábrázol, és hogyan kell a vezetőnek viselkednie a javasolt helyzetekben

Utak típusai a b c d

3 csoport 4 csoport 1 csoport 2 csoport

Tesztkérdések Mi az a kereszteződés, milyen típusokat ismer? Hol veszélyesebb átkelni az utcán: hol van lámpa, vagy ahol nincs? Veszélyes átkelni az utcán zöld lámpánál? Milyen helyzetek – „csapdák” – várnak egy gyalogosra a közlekedési lámpánál?

Házi feladat: Töltsd ki a rajzokat a füzetedbe: Egy gyalogos a lámpánál álló autók elé fut akkor is, ha piros a jelzés, biztos benne, hogy a mozgó autók sofőrjei átengedik, és nem érti, hogy nem minden leállították az autókat, és az álló és mozgó autók miatt kijöhet még egy! A gyalogos amint kigyullad, rohan a zöld lámpához! Mindig figyelni kell az autókra. Előfordulhatnak olyan késve közlekedők, akik nagy sebességgel átugorják az átkelőt anélkül, hogy „az ő” jelzésükre lenne idejük. Az autók az egyik sorban állnak, a másikban hajtanak. A gyalogos, látva, hogy az autók állnak, elkezdhet átkelni anélkül, hogy látna más embereket az álló autók mögött.

Útjelző táblák és további információk Közlekedési szabályok

Miért van szükség az útjelző táblákra? Az útjelző táblák ugyanazt a szolgálatot látják el, mint a közlekedési lámpák, az utca- és útjelző vonalak. Szabályozzák az autók és az emberek áramlását, megkönnyítik a sofőrök munkáját, és segítik a gyalogosokat a nehéz forgalmi körülmények között a helyes navigálásban.

Hol és hogyan helyezik el az útjelző táblákat? A táblák az út teljes útvonalán úgy helyezkednek el, hogy mindig a vezetőtől jobbra legyenek, így a feje elfordítása nélkül láthatja őket. A táblákat speciális állványokra, oszlopokra vagy az úttest fölé felfüggesztik.

ÚTJELZÉS - az út közelében elhelyezett vázlatos tábla, amely bizonyos információkat közöl a közlekedők felé.

17 Előírást tiltó elsőbbségi figyelmeztetés Abszolút többségükben van egy közös figyelmeztető jelük: egyenlő oldalú háromszög piros szegéllyel, fehér háttérrel, fekete szimbólummal, csúcsa felfelé. Ezek a táblák előre tájékoztatják a vezetőt a veszély természetéről. Nincs közös vonásuk, és csak erre a táblára jellemző alakjuk van (rombusz, háromszög, oktaéder), így még ha a táblán lévő képet hó vagy sár borítja is, a járművezető a jel alakja alapján meghatározhatja a jelentését. a jel. Legtöbbjük közös tiltójellel rendelkezik - piros szegéllyel, fehér háttérrel és fekete szimbólummal ellátott kör. A táblák különféle korlátozásokat vagy tilalmakat vezetnek be vagy törölnek. Ezeknek a tábláknak a hatása a felszerelésük helyétől kezdődik, és a legközelebbi kereszteződésig terjed. A kötelező jelzéseknek van egy közös előírása - egy kék kör fehér szimbólummal. A táblák bizonyos közlekedési módokat vezetnek be vagy törölnek. A táblákat közvetlenül a kereszteződések vagy útszakaszok előtt helyezik el, ahol a megfelelő forgalmi rendszert vezetik be.

18 Tájékoztató és tájékoztató szerviztáblák A kiegészítő információs táblák a legtöbb esetben téglalap alakúak, kék háttérrel. A táblák tájékoztatják a vezetőt a vezetési mód jellemzőiről vagy az útvonalon elfoglalt helyről. települések vagy más tárgyakat. téglalap széles kék szegéllyel és fehér alapon fekete szimbólummal. Táblák tájékoztatják a járművezetőket az útvonalon lévő megfelelő szerviz létesítményekről. A táblákat közvetlenül az objektumokra és a feléjük forduló pontokra helyezik el, ha azok az úttól távol helyezkednek el. téglalap alakúak fehér háttérrel. Nem önállóan, hanem csak más jelekkel együtt használatosak hatásuk tisztázása vagy korlátozása érdekében. Általános szabály, hogy egy jellel legfeljebb két táblát használnak.

Figyelmeztető táblák figyelmeztetik a járművezetőket, hogy veszélyes útszakaszhoz közelednek, amely mentén haladva a helyzetnek megfelelő intézkedéseket kell tenni. Ezeket a táblákat a városokban 50-100 m-re, a városokon kívül - 150-300 m-re helyezik el. veszélyes terület. A városokon kívüli nagy telepítési távolság a megnövekedett vezetési sebességgel jár, amikor a vezetőt időben figyelmeztetni kell a veszélyre, hogy időben csökkenteni tudja a sebességet, növelje a távolságot, bekapcsolja a külső világító eszközök stb. 19

Az elsőbbségi tábláknak nincs közös vonásuk, hiszen történelmileg más, különböző jelcsoportokból kerültek át, és csak erre a jelre jellemző alakjuk van (rombusz, háromszög, fejjel lefelé, nyolcszög stb.), így hóval borítva is vagy sár A tábla képén a járművezető a tábla alakja alapján határozta meg jelentését. Ezek a táblák határozzák meg az áthaladás sorrendjét a kereszteződésekben, valamint nehéz (szembejövő) áthaladás esetén, és közvetlenül az útkereszteződés vagy szűk keresztmetszet előtt helyezik el őket. Ellenőrzött kereszteződésben a vezetőt csak akkor irányítják az elsőbbségi táblák, ha a jelzőlámpa ki van kapcsolva, vagy ha az sárga villogó jelzés üzemmódban működik. 21

Az elsőbbségi táblák meghatározzák a kereszteződések, az utak kereszteződéseinek vagy az út keskeny szakaszainak áthaladási sorrendjét. 22

A kötelező jelzéseknek van egy közös receptje - egy kék kör fehér szimbólummal. A táblák bizonyos közlekedési módokat vezetnek be vagy törölnek. A táblákat közvetlenül a kereszteződések vagy útszakaszok előtt helyezik el, ahol a megfelelő forgalmi rendszert vezetik be. 23

Szolgálati táblák - van egy közös szolgáltatási jelük - egy téglalap széles kék szegéllyel és egy fekete szimbólum fehér alapon. Táblák tájékoztatják a járművezetőket az útvonalon lévő megfelelő szerviz létesítményekről. A táblákat közvetlenül az objektumokra és a feléjük forduló pontokra helyezik el, ha azok az úttól távol helyezkednek el. Ebben az esetben a mozgás iránya és a tárgy távolsága a tábla alján van feltüntetve. Országúton 15-20 km-re előre, valamint 400-800 méterrel a kijelölt objektum előtt kihelyezik a táblát. 24

Kiegészítő tájékoztató táblák (táblák) - fehér hátterű téglalap alakúak. Általános szabály, hogy egy 25-ös jellel legfeljebb két táblát használnak

Gyalogos az a személy, aki a járművön kívül tartózkodik az úton, és nem végez rajta munkát. Így az általában narancssárga mellényt viselő útmunkások nem gyalogosok. Külön csoportba sorolják őket annak érdekében, hogy növeljék a járművezetők felelősségét az ezen munkavállalói kategóriát érintő esetleges balesetekért. Gyalogosnak minősül az a személy is, aki motor nélkül kerekesszékkel mozog, kerékpárt vagy segédmotoros kerékpárt vezet, szánkót, kocsit, babakocsit vagy kerekesszéket szállít. 26 Gyalogátkelőhely az úttest azon szakasza, amelyet azonos elnevezésű táblákkal vagy zebrajelzéssel jelöltek és a gyalogosok áthaladását szolgálják. A kijelölt átkelőhelyen a gyalogosok elsőbbséget élveznek a forgalommal szemben. A városi sofőrök gyakran megsértik ezt a követelményt.

A jelzett gyalogátkelőhelyeken tilos a megállás és a parkolás az átkelőhelyeken és azok előtt 5 m-en belül. Ezeket a tilalmakat azért vezették be, hogy biztosítsák a gyalogosok biztonságos és akadálytalan átkelését az úttesten. Az ilyen átkelőhelyhez közeledő járművezetőnek le kell lassítania vagy meg kell állnia, hogy átengedje az átkelőhelyen közlekedő gyalogosokat, akik számára akadály vagy veszély keletkezhet. Ha korábban zebra jármű megállt, akkor a többi jármű vezetője csak akkor folytathatja a vezetést, ha megbizonyosodott arról, hogy nincs gyalogos a megállított jármű előtt. 27

28 „Gyalogos mozgás tilos” - megtiltja a gyalogosok mozgását az úttesten, ahol az emberek mozgása veszélyes (alagutak, hidak, amelyekben nincs gyalogos út vagy járda). Nem tiltja az ezen építési vagy javítási projektet kiszolgáló munkások és építőmunkások mozgását. Csak az út azon oldalára vonatkozik, ahol fel van szerelve. „Gyalogos út” – csak a gyalogos forgalmat engedélyezi. Parkok és rekreációs központok széles sikátoraira, valamint kizárólag gyalogosok számára fenntartott utcákra telepítve. A gyalogos utakon mozgássérültek, kerekesszékesek, valamint kerékpárral, szekérrel vagy szánkóval közlekedők közlekedhetnek. Ez a tábla kifejezetten a gyalogos közlekedésre kialakított utakat vagy utcasávokat jelölhet ki lakott területen.

„Kerékpáron tilos mozogni” – tiltja a kerékpárok és segédmotoros kerékpárok mozgását. Ez a tilalom a nagy forgalmú, buszmegállókkal ellátott utakon, valamint a parkok és üdülőterületek sikátoraira vonatkozik. A tábla nem tiltja a kerékpározást (moped) kézzel a járdán vagy a jobb váll mellett (menetirányban). Tilos kerékpározni (moped) még a kijelölt területen lakó vagy dolgozó tulajdonosok számára is. „Kerékpárút” (kötelező tábla) - csak kerékpárral és segédmotoros kerékpárral közlekedni, de járda hiányában gyalogosok is közlekedhetnek rajta. 2013. 09. 23. 29 Járdán és gyalogos utakon kerékpározni tilos.

„Kereszteződés kerékpárúttal” (figyelmeztető tábla) - a kereszteződésen kívüli kereszteződés előtt telepítve bicikliút az úttesttel. Bár a gyalogátkelőhelytől eltérően ez a kereszteződés a kerékpárosok helyett a többi járművezetőnek ad elsőbbséget, a tábla lassítást és odafigyelést is igényel. Emlékeztetni kell arra, hogy a közlekedési szabályok 14 éves koruktól engedélyezik a gyermekek számára a kerékpározást a forgalmas utakon. harminc

„Motorkerékpárok mozgása tilos” (tilos tábla) - tiltja az összes motorkerékpár mozgását (oldalsó pótkocsival és anélkül). A táblát kórházak, szanatóriumok, rekreációs területek stb. A tábla lehetővé teszi a kijelölt területen lakó vagy dolgozó motorkerékpár-tulajdonosok, valamint az ezen a területen lévő létesítményt kiszolgáló (például kisméretű rakomány, tejtermékek szállító) teherrobogók áthaladását. 31

„Behajtani tilos” (tilos tábla) - a közúti közlekedés kivételével minden jármű behajtását megtiltja. A tábla a gépjárműparkolókba, pihenőhelyekre, benzinkutakba stb. történő külön behajtás megszervezésére, valamint a szembejövő forgalom megakadályozására szolgál azokon az útszakaszokon egyirányú forgalom. A tábla mögött található objektumhoz csak az ellenkező oldalról lehet hozzáférni. „Forgalom tilos” (tiltott tábla) - megtiltja minden jármű mozgását bizonyos útszakaszokon vagy üdülőterületeken, lakóépületek udvarán stb. A tábla nem vonatkozik a közúti közlekedésre, mozgássérült személygépkocsikra és kerekesszékekre, állam a kijelölt övezetben található vállalkozásokat kiszolgáló közlekedési létesítmények, személygépjárművek, amelyek tulajdonosai a kijelölt övezetben élnek vagy dolgoznak, a kijelölt övezetbe utasokat vagy rakományt szállító taxik. 32

„Lakóövezet” (tájékoztató tábla) - jelzi annak a területnek a határait, ahol a gyalogosok elsőbbséget élveznek a közlekedésben a közlekedéshez képest. Járdán és úttesten is tudnak járni. Lakott területen 20 km/h-nál nagyobb sebességgel közlekedni, átmenő forgalommal és oktatási vezetési gyakorlattal tilos. 33

„Autópálya” (tájékoztató-jelző tábla) - a nagyvárosokat összekötő út elejére telepítve. Ez az út támogatja a nagy sebességű forgalmat. Ezt a kereszteződések hiánya, a gyalogosok autópályán való tartózkodása, a megállási tilalom, a tolatás, megfordulás tilalma (még az elválasztó sáv megszakításainál is) stb. A jel megengedi maximális sebesség mozgás 110 km/h-ig (a megengedett legnagyobb tömegű személygépkocsiknál ​​és teherautóknál - 3,5 tonnáig; minden más típusú járműnél - 90 km/h-ig). A minimális sebesség az autópályán 40 km/h. 2013.09.23. 34

Az útjelző tábláknak lehet ugyanaz a neve, de eltérő jelentése 35 Gyalogátkelőhely

A vasúti átjáró egy olyan kereszteződés, amely a vasúti sínekkel azonos szinten helyezkedik el. Ez a legveszélyesebb hely a vezető útján! A következmények súlyosságát tekintve a vonattal való ütközés egy kereszteződésben nem hasonlítható össze a kereszteződésben történt járművek ütközésével. A vasúti átjáróban bekövetkezett balesetek általában halállal végződnek, hiszen a vonatok sebessége az átjárón eléri a 100 km/h-t, míg a féktávolság a 2 km-t, vagyis a sofőr gyakran lát elakadt járművet az átjárónál, de nincs fizikai lehetősége, kivéve őt. 36

A „sorompó nélküli vasúti átjáró” (figyelmeztető tábla) a sorompóval nem rendelkező átjáróra, illetve az átjárót szolgálatot teljesítő személyre figyelmeztet. Az első síntől 20 m távolságra az átkelő előtt két felváltva villogó piros lámpás közlekedési lámpát lehet felszerelni. A jel megkettőzött. „Vasúti átjáró sorompóval” (figyelmeztető tábla) - figyelmeztet a sorompóval (félsorompó) felszerelt átkelőhelyre, kétlencsés közlekedési lámpa formájában lévő fényriasztóra, amelyben a piros lámpák felváltva villognak, és ott átkelő ügyeletes (narancssárga mellényben). A villogó fények lehetővé teszik, hogy a vezető a lehető legnagyobb távolságból lássa ezt a közlekedési lámpát. A jel megkettőzött. 37

KÖSZÖNÖM A FIGYELMET!

Keresztút - kereszteződés helye, csomópont
vagy azonos szinten elágazó utak, korlátozottak
képzeletbeli
vonalak,
összekötő
illetőleg
szemben,
a legtöbb
a kereszteződés középpontjától távoli lekerekítések kezdetei
utak. Kilép innen
szomszédos területek

1. A kereszteződések osztályozása.

A kereszteződések típusai

Az egymást keresztező utak (útutak) száma

Egyszerű
kereszteződés
Nehéz
kereszteződés
kettő alkotta
egy egyenesben metsző
vagy ferde szögű utcák
(utak).
egy nagy
metszőhelyek száma
különböző utcasarkokon
(utak).

2. A kereszteződésen való áthaladás sorrendje.

A kereszteződésen való áthaladás sorrendje

2 kérdés, amire előre meg kell válaszolni
1. Melyik sávot kell választani?
2. Milyen típusú kereszteződés van előttünk?
1. Értékelje a forgalomirányítási sémát a kereszteződésben
(táblák/jelölések/közlekedési lámpák/forgalomirányító)
2. Ha egy kereszteződéshez közeledik, vegye fel a megfelelő pozíciót az alapján
várható pálya.

2.1.1. Olyan kereszteződés, amely előtt nincsenek 5.15.1, 5.15.2 táblák és 1.18 jelzések.

Ha egy ilyen kereszteződésben jobbra fog kanyarodni, akkor te
először a szélső jobb pozíciót kell elfoglalnia az úton,
azok. a jobb szélső sáv.
Ha egy kereszteződésben balra vagy megfordulni fog, akkor
Előzetesen el kell foglalnia a bal szélső sávot.
Ha egyenesen akar menni a kereszteződésben, akkor nincs szüksége semmire
gondol. Teljesen bármelyik sávot beveheti, akár a bal szélső ill
szélsőjobb.

2.1.2. Olyan kereszteződés, amely előtt nincs 5.15.1, 5.15.2 tábla és 1.18 jelzés (körforgalom).

Csak a 4.3-as tábla jelenléte a kereszteződés előtt jelzi, hogy van
körforgalmat szerveznek.
Az ilyen kereszteződésbe való belépés előtt bármelyik elhaladó sávon haladhat.

2.2. Olyan kereszteződés, amely előtt 5.15.1, 5.15.2 táblák vannak, de nincs jelzés 1.18.

Jobbra kanyarodáshoz válassz egy sávot, amely felett tábla található,
lehetővé teszi a jobbra kanyarodást. Balra fordulni vagy visszakanyarodni - egy tábla
lehetővé teszi a balra fordulást.
Ami az egyenes mozgást illeti, az előző esettel ellentétben nem
Bármilyen csíkból elkészíthető. Megint keresni kell egy ilyen zenekart
amelyet a jel egyenesen előre enged.

2.3. Olyan kereszteződés, amely előtt nincs 5.15.1, 5.15.2 tábla, de vannak 1.18 jelzések.

Az 1.18 jelölésen lévő nyilak jelentése ugyanaz, mint
nyilak a fent tárgyalt táblákon. Azok. Mert
ahhoz, hogy a kívánt irányba manőverezzen
olyan sávot kell elfoglalnia, amely ezt lehetővé teszi
hajtsa végre a manővert.

2.4. Olyan kereszteződés, amely előtt egyidejűleg vannak 5.15.1, 5.15.2 táblák és 1.18 jelzések.

Természetesen a vezetőnek nem lesz gondja, ha a táblák és jelölések
ugyanazt írják elő. De ez gyakran nem így van.
Mi a teendő, ha a jelzések és jelölések ellentmondanak egymásnak?
barát?
* A táblák és jelzések közötti ütközés esetén sávot kell választania
irányított mozdulatok útjelző táblák 5.15.1 vagy 5.15.2.

Ne felejtsük el, hogy a 4.1.1-4.1.6 jelek hatása
(előíró) útkereszteződésekre vonatkozik
azok a részek, amelyek elé a tábla fel van szerelve, valamint az 5.15.1 és 5.15.2 jelek
(különleges előírások) - a teljes kereszteződésre, ha egyéb táblák
A rá telepített 5.15.1 és 5.15.2 nem rendelkezik másként.

2.5. Kereszteződések és villamosvágányok
Ha jelen van a bal oldalon villamosvágányok ugyanabban az irányban, található
az úttesttel egy szintben, balra és visszakanyarodni kell
tőlük, hacsak az 5.15.1. vagy 5.15.2. jel vagy az 1.18. jelzés másként nem rendelkezik
mozgási rend. Ebben az esetben nem szabad zavarni a villamost.
Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 12.14. cikk 1.1. rész A KRESZ követelményeinek be nem tartása, kivéve:
bevett esetekben jobbra, balra vagy visszakanyarodás előtt foglaljon helyet előre
az adott forgalomra szánt úttest megfelelő szélső helyzete
utasítás figyelmeztetést vagy ötszáz forint közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után
rubel

2.6. Hol maradjunk:

1. Stop vonal
Azokban az esetekben, amikor az útjelző táblák jelentése, beleértve az ideiglenes
(hordozható tartóra helyezve), és vízszintes jelölővonalak
ellentmondanak egymásnak, vagy a jelzések nem eléggé megkülönböztethetők, sofőrök
követnie kell az útjelző táblákat.
A közigazgatási szabálysértések törvénykönyve 12.12 2. rész A KRESZ előírásainak be nem tartása
megállás az útjelző táblákkal vagy jelzésekkel jelzett stop vonal előtt
úttestre, ha tiltó vagy tiltó jelzőlámpa van érvényben
összegű közigazgatási bírság kiszabásával járó forgalomirányító gesztusa
nyolcszáz rubel

2. Ellenőrizetlen kereszteződésekben -
utak kereszteződésének szélén

3. Jelzett kereszteződésekben -
a keresztező úttest előtt,
a gyalogosok zavarása nélkül
Szükséges
marad
vagy
előtt
gyalogátkelőhelyen, vagy előtte
az úttest helye, amelyen haladnak
gyalogosok, átkelőhely hiányában.
Ha
gyalogosok
tiltott
kereszt
úttest ebben a kereszteződésben
(például kerítést szereltek fel), ill
a gyalogátkelőhely található
korábban, akkor megállhat a széle előtt
utak kereszteződései. A fő, hogy
közlekedési lámpák látszottak.

Forduljon balra, amikor a közlekedési lámpa zöldre vált:

Nehéz kereszteződés
jobboldali szétszóródás
a felek
Egyszerű kereszteződés -
bal oldalon haladva

2.7. Határozza meg a kereszteződésen való áthaladás sorrendjét!

Beállító
Közlekedési lámpa
Elsőbbségi jelek
Főút (felülettípus szerint)
Interferencia a jobb oldalon
Megállapodás a járművezetők között
Amikor az elsőbbségi jelek vagy típusok nem láthatók
bevonatok,
számol
Mit
Mi
tovább
egy kisebb úton
DDD szabály.

2.8. Fejezd be a kereszteződést

Jobbra kanyarodáskor a járműnek a lehető legmesszebb kell mozognia
közelebb az úttest jobb széléhez.
Forduljon balra, és forduljon vissza bármelyik elhaladó sávba, de elhagyásakor
Ahol az utak keresztezik egymást, ott nem lehet a szembejövő forgalom oldalán állni.
Ne felejtsen el odafigyelni az áthaladó utak számára, mert...
Az elválasztó sáv már útpálya.
Mert körforgalom kereszteződései = jobbra fordul, majd kijárat
egy ilyen kereszteződést a szélső jobb oldali helyzetből végig kell végezni
lehetőségek az úttest jobb széléhez közelebb (ha a táblák és jelölések nem
másként írja elő).

Minél kisebb a metsző pályák száma, az
Biztonságosabb a kereszteződésen való áthaladás, ezért:
1. Ha a táblák és/vagy útburkolati jelek megengedik a balra fordulást (U-turn) innen
több sávot, majd csak a bal szélső helyzetből kell visszakanyarodni, és
balra kanyarodva - nem keresztezzük a jármű röppályáját a szomszédból
csíkok (be másképp– „Az interferencia szabálya a jobb oldalon”).
2. Ha a táblák és/vagy útburkolati jelek többről jobbra kanyarodást tesznek lehetővé
sávokat, majd ha nem a szélső jobb oldali helyzetből kanyarod, fejezze be a kanyart
lehetséges, hogy nem a jobb szélső pozícióba kerül (KRESZ 8.7. pont)

A kereszteződésekben tilos:
1. Hajtson a tiltó lámpához/közlekedési jelzéshez.
Művészet. 12.12 Közigazgatási szabálysértési kódex, 1. rész Tiltó jelzőlámpa jelzése vagy tiltó gesztus áthaladása
a forgalomirányítót ezer rubel közigazgatási bírsággal kell sújtani.
Művészet. 12.12 Közigazgatási kódex.3 Előírt közigazgatási szabálysértés ismételt elkövetése
E cikk 1. része ötezer összegű közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után
rubel vagy a járművezetési jogtól való megfosztás négy órára
hat hónap.
2. Előzés szabályozott kereszteződésekben és szabályozatlan kereszteződésekben
olyan úton haladni, amely nem a főút.
Művészet. 12.15 Közigazgatási szabálysértési kódex, 4. rész. Behajtás egy sávba
bejövő forgalom - közigazgatási büntetésötezer rubel összegben vagy jogfosztás
gépjárművek vezetése négy-hat hónapig.
Művészet. 12.15 Közigazgatási szabálysértési kódex, 5. rész Ismételt elkövetése közigazgatási szabálysértésnek
cikk 4. része - a járművezetési jogtól való elvonás egy időre
egy év, közigazgatási szabálysértési eljárás esetén pedig automata munkavégzés
mód speciális technikai eszközökkel, amelyek fényképezési és filmezési funkciókkal rendelkeznek,
videófelvétellel, vagy fényképezéssel, filmezéssel, videófelvétellel - közigazgatási bírság be
ötezer rubel összegben.

A kereszteződésekben tilos:
3. Tolatás.
Művészet. 12.14 Közigazgatási szabálysértési kódex, 2. rész. Megfordulás vagy hátramenet olyan helyeken, ahol az ilyen manőverek tilosak - ötszáz rubel közigazgatási bírság.
4. Álljon meg az utak kereszteződésénél és 5 m-nél közelebb a szélétől
az úttestet át kell keresztezni, a szemközti oldal kivételével
háromirányú kereszteződések (kereszteződések) oldalátjárója
folyamatos jelölővonal vagy elválasztó csík.
Művészet. 12.19 Közigazgatási szabálysértési kódex, 4. rész A járművek úttesten való megállására vagy parkolására vonatkozó szabályok megsértése
olyan részek, amelyek más járművek mozgását akadályozták, kétezer rubel összegű adminisztratív bírságot szabtak ki;
speciális parkoló.
A közigazgatási szabálysértési törvénykönyv 12.19. cikke, 6. rész A jelen cikk 3–4. részében előírt,
a szövetségi város Moszkva vagy Szentpétervár - közigazgatási bírság összegét
háromezer rubel egy jármű visszatartásáért és speciális parkolóban való elhelyezéséért.

3. Utazási szabályok
különböző típusú kereszteződések.

Általános utazási szabályok
bármilyen típusú kereszteződés
típusok.

1. szabály
13.1. Jobbra vagy balra kanyarodáskor a vezetőnek elsőbbséget kell adnia
az úttesten áthaladó gyalogosok és kerékpárosok, amelyekre
megfordul.
Közigazgatási Szabálysértési Kódex
12.18
Ennek elmulasztása közlekedési szabályok követelményei
utat enged a gyalogosoknak,
kerékpárosok vagy mások
úthasználók
(kivéve a járművezetőket),
kihasználva
mozgásban
bírság 1500 rubeltől.
legfeljebb 2500 dörzsölje.

Nál nél
fordulás
jobb,
Ha
nincs kerékpárút, sofőrök
a jobb szélső pozíciót kell elfoglalnia
hogy senkinek ne legyen több igaza
mozogni (akár kerékpáros).
Közigazgatási Szabálysértési Kódex
Közigazgatási Szabálysértési Kódex
12.14
11. rész
A közlekedési szabályok be nem tartása, a meghatározott esetek kivételével, kanyarodás előtt
jobbra, balra vagy megforduláshoz előre vegye fel a megfelelő szélső pozíciót
helyzet az adott irányú forgalomra szánt úttesten
figyelmeztetés ill
finom 500 dörzsölje.

2. szabály
13.2. A kereszteződésbe vagy az utak kereszteződésébe behajtani tilos
részek, ha olyan forgalmi dugó lép fel, amely megállásra kényszeríti a vezetőt, létrehozva
akadályozza a járművek oldalirányú mozgását.
12.13 1. rész
Közigazgatási Szabálysértési Kódex
Kereszteződéshez vezetés vagy úttesten való átkelés
utak forgalmi dugó esetén, amely
megállásra kényszerítette a sofőrt, ezzel akadályt képezve
a jármű keresztirányú mozgása
finom 1000 dörzsölje.

Ha egy piros autó vezetője
egyenesen kíván mozogni, akkor ebben
előtte meg kell állnia
kereszteződést, és addig állni
nem szabadul fel a kereszteződésben
hely.
Ez a követelmény is egyetemes és
minden kereszteződésben érvényes.
És az a tény, hogy most te vagy a felelős
az út nem változtat semmit. Ha azért
torlódás van a kereszteződésben, szükséges
álljon meg a kereszteződés előtt és
várjon
És még azt is, hogy égsz
zöld jelzés (és a kereszteződésben
az úton a stopvonalakon parkolnak az autók) szintén nem ad jogot
addig folytatja a mozgást
míg a kereszteződésen túl nincs szabad hely
helyeken.

3. szabály
Egyenlő vezetési feltételek mellett a járművezetők
között rendezik a lánctalpas járműveket
magunkat a „jobboldali beavatkozás” szabálya szerint

4. szabály
A villamosnak van
előny, ha egyenlő
ettől függetlenül joga van
Útvonaltervezés.

Ha a villamosnak tilos a mozgása szerint
megfelelő jelzéseket a forgalomirányítótól ill
speciális közlekedési lámpa -
UTAT NEM ADUNK!
A villamos halad
"ujjtól a
ujj"
Ha az alsó szakasz nem működik, a villamosnak tilos a mozgása. Bal
szakasz - forduljon balra, középen - egyenesen, jobbra - forduljon jobbra.

Utazási szabályok
szabályozott kereszteződések.

13.3. Olyan kereszteződés, ahol a forgalmi rendet jelzések határozzák meg
jelzőlámpa vagy forgalomirányító szabályozottnak minősül.
Amikor a sárga jelzés villog, a közlekedési lámpák nem működnek ill
A forgalomirányító hiányában a kereszteződés szabályozatlannak minősül, és a járművezetők
kötelesek betartani a szabályozatlan kereszteződéseken való áthaladás szabályait és
kereszteződésben elhelyezett elsőbbségi táblák.
Állítható
kereszteződés
Szabályozatlan
kereszteződés

Jelzett kereszteződések
Amikor a közlekedési lámpa működik, az elsőbbséget jelző táblák „meghalnak”!
Ha a közlekedési lámpa elromlott, vagy le van kapcsolva, vagy át van kapcsolva
sárga villogó jelzés, életre kelnek az elsőbbségi táblák!

Jelzett kereszteződések
13.4. Amikor balra kanyarodik vagy visszakanyarodik zöld lámpánál
nyomtáv nélküli jármű vezetője köteles elsőbbséget adni
az ellenkező irányból egyenesen haladó járművek ill
jobb. A járművezetőknek egymás között ugyanazt a szabályt kell követniük.
villamosok
Megjegyzés: Az engedélyező jelzésnél a stop vonalon túl lehet menni
jelzőlámpák, álljanak meg a kereszteződés közepén, adjanak elsőbbséget a szembejövő forgalomnak
járművet, majd hajtson végre egy balra vagy visszakanyarodást.

Jelzett kereszteződések
13.5. Ha a kiegészítőben szereplő nyíl irányába halad
szakaszokon egyidejűleg sárga vagy piros lámpával, a járművezető köteles

B. Pobeda és A-Ovseenko kereszteződése

Jelzett kereszteződések
13.6. Ha a közlekedési lámpák vagy a forgalomirányító jelzései lehetővé teszik a mozgást
villamos és vágány nélküli járművek egyszerre, majd a villamos
mozgási irányától függetlenül előnye van. Azonban mikor
mozgás a kiegészítő szakaszban szereplő nyíl irányában
egyidejűleg piros ill sárga jelzés közlekedési lámpák, villamos kell
más irányokból.

A villamosnak van
előny, ha egyenlő
ettől függetlenül joga van
Útvonaltervezés.

Jelzett kereszteződések
13.7. Egy sofőr, aki akkor hajtott be a kereszteződésbe, amikor a jelzést megszüntették
közlekedési lámpáknak, a jelzésektől függetlenül a tervezett irányba kell haladniuk
közlekedési lámpák a kereszteződés kijáratánál. Ha azonban a kereszteződésben azelőtt
A járművezetői útvonalon elhelyezett jelzőlámpák stopvonallal rendelkeznek
(6.16 táblák), a járművezetőnek követnie kell az egyes közlekedési lámpák jelzéseit.

Jelzett kereszteződések
13.8. Amikor a közlekedési lámpa bekapcsol, a vezetőnek kell
utat engedjenek az áthaladó járműveknek
kereszteződésben, valamint azon gyalogosok számára, akik nem fejezték be az ezen az úttesten való átkelést
irányokat.

Utazási szabályok
szabályozatlan kereszteződések.

Ellenőrizetlen kereszteződések

13.9. Egyenlőtlen utak kereszteződésében a jármű vezetője
másodlagos úton haladva elsőbbséget kell adni a járműveknek
a főút mentén történő megközelítést jelenti, függetlenül azok irányától
további mozgás.
Az ilyen kereszteződésekben a villamosok előnyt élveznek a pálya nélküliekkel szemben.
azonos vagy ellenkező irányba haladó járművek
egyenértékű út mentén, függetlenül annak mozgási irányától.
Ha egy körforgalom előtt van egy 4,3-as tábla
2.4-es vagy 2.5-ös jelzésű járműszerelvény, a jármű vezetője a következő helyen tartózkodik
kereszteződésben, kihasználja az ilyen kereszteződésbe belépőket
járművek.
A fő (kis)út nem
irányt változtat

A FŐÚT

MÁSODLAGOS ÚT

Ellenőrizetlen kereszteződések
egyenlőtlen utak kereszteződése
13.10. Amikor a főút egy kereszteződésben irányt változtat, a járművezetők
A főúton közlekedők kötelesek egymás között betartani az áthaladás szabályait.
egyenértékű utak kereszteződései. Ugyanezeket a szabályokat kell követni
másodlagos utakon közlekedő sofőrök.
A fő (kis)út irányt változtat

A szabályozatlan áthaladásának általános szabályai
kereszteződések, ha csak vannak
pálya nélküli szállítás:
1. Elsőként a főúton közlekedő járművek hagyják el a kereszteződést.
út. Ha a pályáik metszik egymást (összeolvadnak), akkor
E járművek vezetőit egymás között a „szabály vezérli
jobb kéz."
2. A kereszteződést utoljára azok a járművek hagyják el, amelyek a következőn vannak
másodlagos út. Ha a pályájuk metszi egymást
(összevonás), akkor a megadott járművek vezetői is egymás között vannak
a „jobbkéz-szabály” vezérli.
3. Kék villogó lámpás jármű és speciális
hangjelzés előnye van másokkal szemben
közlekedés, függetlenül attól, hogy milyen úton járnak
kereszteződéshez közeledik.

Szabályozatlan kereszteződések
13.12. Balra kanyarodáskor vagy visszakanyarodáskor a nyomtáv nélküli jármű vezetője
jármű köteles elsőbbséget adni a járműveknek
egyenértékű úton haladva az ellenkező irányból egyenesen vagy
jobb. A járművezetőknek egymás között ugyanazt a szabályt kell követniük.
villamosok
13.13. Ha a vezető nem tudja megállapítani a bevonat jelenlétét az úton (sötét
napszak, kosz, hó stb.), de nincsenek elsőbbségi jelek, muszáj
másodlagos úton lévőnek tekintse.

Ellenőrizetlen kereszteződések
egyenértékű utak
útkereszteződés
13.11. Egyenértékű utak kereszteződésében, kivéve a
a Szabályzat 13.111. pontjában meghatározott esetben a járművezető
lánctalpas jármű köteles elsőbbséget adni
jobbról közeledő járművek. Ugyanaz
A járművezetőknek egymás között be kell tartaniuk ezt a szabályt
villamosok
Az ilyen kereszteződésekben a villamosnak van elsőbbsége
nyomtalan
szállítás
eszközök
tekintet nélkül
mozgásának irányából.

Szabályozatlan kereszteződések
Egyenértékű utak kereszteződései
Egyenértékű utak szabályozatlan kereszteződései
A járművezetők a jobb oldali beavatkozás szabálya szerint haladnak át.
További részletek:
1. Jobbra kanyarodáskor először mozoghat
2. Ha egyenesen halad, utat kell engednie az akadályoknak
jobb oldalon
3. Balra kanyarodva utat kell engednie az akadályoknak
a jobb oldalon és az ellenkező irányba haladó járművek
előre és jobbra

1
Jobbra kanyarodva - megteheti
először mozogjon

Szabályozatlan kereszteződések

1
3
2
Ha egyenesen halad, utat kell engednie
út a jobb oldali akadályhoz

2
1
3
Balra kanyarodva engedned kell
út a jobb oldali akadályhoz, és elérve
utak keresztezése, hozam
a szembejövő irányba haladó jármű útja
irány egyenesen és jobbra

Balra kíván fordulni. kinek vagy
utat kell adni?
1. Csak személygépkocsihoz.
2. Csak teherautóhoz.
3. Mindkét jármű.

1
3
2
4
2
Forduláskor utat kell engednie az akadályoknak
a jobb oldalon menjen az utak kereszteződéséhez
alkatrészeket, utat engedjen a befutó járműveknek
ellenkező irányba, majd engedje át az utat az újnak
akadályt a jobb oldalon, és fejezze be a kanyart

Mi van, ha mindenki egyszerre szándékozik
egyenesen mozogni???
A KRESZ nem szabályoz ilyen helyzetet -
a járművezetőknek meg kell határozniuk
Az utazás sorrendje megegyezés szerint.

13.111. Ha olyan kereszteződésbe lép, ahol


utat engedni a mozgó járműveknek
ebben a kereszteződésben.

1
2
13.111. Ha olyan kereszteződésbe lép be, ahol körforgalom van
forgalom és amelyet a 4.3 tábla jelez, a jármű vezetője
eszköz köteles elsőbbséget adni a járműveknek,
egy ilyen kereszteződés mentén haladva.

2
1
13.111. Ha olyan kereszteződésbe lép, ahol
körforgalmat szerveznek és amely ki van jelölve
4.3 tábla, a jármű vezetője köteles
utat engedni a mozgó járműveknek
ebben a kereszteződésben.

Önnek joga van bemenni egy kereszteződésbe, ha mögötte torlódás van:
1. Mindenesetre.
2. Csak akkor, ha kanyarodni vagy kanyarodni szándékozik.
3. Csak akkor, ha egyenesen a kereszteződésen szándékozik áthajtani
irány.

1. Csak az úttesten áthaladó gyalogosnak adjon elsőbbséget
szabályozatlan gyalogátkelőhely.
2. Csak azon az úttesten áthaladó gyalogosnak adjon elsőbbséget, amelyre
Te jössz.
3. Adjon elsőbbséget minden gyalogosnak.

Melyik járművezetőnek kell elsőbbséget adnia a gyalogosoknak?
1. Csak teherautó-sofőr.
2. Csak a személygépkocsi vezetője.
3. Mindkét driver.

Jobbra kanyarodáskor elsőbbséget kell adni:
1. Csak gyalogosok.
2. Gyalogosok és kerékpárosok.
3. Csak kerékpárosoknak.
4. Senki.

1. Adjon utat a villamosnak, és ügyeljen arra, hogy az útja megfelelő legyen
ne keresztezzen egy szembejövő autót, tegye
fordulat.

Kinek kellene utat engednie?
1. Balról közeledő autó vezetője.
2. Villamosvezető.

Jobbra akarsz fordulni. A tetteid?
1. Hagyja el először a kereszteződést.
2. Adjon utat a villamosnak.

1. Autó és villamos.
2. Csak autóhoz.
3. Senki.
4. Csak villamossal.

Balra kíván fordulni. A tetteid?
1. A kereszteződéshez érve álljon meg a stop vonalon és
zöld lámpára várva a mediánnál
sáv, fejezze be a manővert.
2. Végezze el a manővert anélkül, hogy megállna a kereszteződésben.

Ön egyenesen át akar menni a kereszteződésen. A tetteid?
1. Adjon utat a villamosnak.
2. Hagyja el először a kereszteződést.

Balra kíván fordulni. Kinek kellene utat engednie?
1. Senki.
2. Csak busz.

Balra kíván fordulni. Kinek kellene utat engednie?
1. A villamos és egy személykocsi.
2. Csak az A villamos.
3. Senki.
4. Minden jármű.

Egyenesen szándékozik folytatni. Amikor a közlekedési lámpa sárgán villog, a következőket kell tennie:
1. Csak teherautóknak engedjen elsőbbséget
autó.
2. Csak a villamosnak engedjen elsőbbséget.
3. Először menjen át a kereszteződésen.
4. Adjon elsőbbséget mindkét járműnek
eszközök.

Balra kíván fordulni. Kinek kellene utat engednie?
1. Minden jármű.
2. Csak személygépkocsikhoz és buszokhoz.
3. Csak személygépkocsi.

Ezek a kereszteződés előtt elhelyezett táblák azt jelentik, hogy:
1. Mivel egy ilyen kereszteződésben, akkor
előnye van minden járművel szemben,
ráhajtani.
2. Egy ilyen kereszteződésben kell lennie
elsőbbséget adsz minden belépő járműnek
rajta.

1. dia

min.
5
Tesztidő
Kezdje el a tesztelést
5
Feladatok összesen
Adja meg vezeték- és keresztnevét
A közlekedési jogszabályok alapjai
Vezetés jelzéssel ellátott kereszteződéseken Blokkteszt animációval

2. dia

További
1
Gyakorlat
4 pont

Mert …
Hagyja el először a kereszteződést
Csak villogó lámpával és speciális hangjelzéssel ellátott autónak engedjen elsőbbséget.
Adjon utat mindkét járműnek
Balra kanyarodáskor elsőbbséget kell adni az egyenesen haladó, szembejövő járműveknek.

A mozgást egy kék jeladóval és speciális hangjelzéssel ellátott jármű használja ki
Balra kíván fordulni. A tetteid?

3. dia

További
2
Gyakorlat
4 pont
Válassza ki az összes helyes választ!
Jobbra akarsz fordulni. A tetteid?
Álljon meg a stopvonal előtt, hagyja elhaladni a gyalogosokat és forduljon jobbra
Amikor megérkezik egy kereszteződéshez, álljon meg a kereszteződés előtt, hogy átengedje a gyalogosokat.
Te mész át először
A gyalogosok a jobb oldalon vannak
Megengedő jelzés a közlekedési lámpánál
A kanyarodáskor elsőbbséget kell adni a keresztező úttesten áthaladó gyalogosoknak
Mert …
© Chibakov A.S. Yaransk, Kirov régió, 2012

4. dia

További
3
Gyakorlat
4 pont
Válassza ki az összes helyes választ!
Mert …
Adjon elsőbbséget egy útkereszteződésben megforduló teherautónak
Kezdjen el vezetni anélkül, hogy elsőbbséget adna egy teherautónak
A piros és sárga jelzések kombinációja tiltja a mozgást
Az egyenesen haladó járműnek van elsőbbsége
A jármű elsőbbséget kap a kereszteződés elhagyására
A sárga közlekedési lámpa ellenőrizetlen kereszteződést jelez
Amikor a közlekedési lámpa zöldre vált, a következőket kell tennie:
© Chibakov A.S. Yaransk, Kirov régió, 2012

5. dia

További
4
Gyakorlat
4 pont
Válassza ki az összes helyes választ!
Mert …
Igen
Nem
Balra kanyarodáskor vagy visszakanyarodáskor elsőbbséget kell adni a jobbra haladó, szembejövő járműveknek.
A főúton közlekedő járművek elsőbbséget élveznek
Jobbra akarsz fordulni. Elsőbbséget kell adni egy autónak?
© Chibakov A.S. Yaransk, Kirov régió, 2012

13. 1. Jobbra vagy balra kanyarodáskor a járművezető köteles elsőbbséget adni az azon az úttesten áthaladó gyalogosoknak és kerékpárosoknak, amelyekre ráfordul.

13. 2. Tilos útkereszteződésbe vagy útkereszteződésbe behajtani, ha olyan torlódás alakult ki, amely a járművezetőt megállásra kényszeríti, akadályozva ezzel a járművek keresztirányú mozgását. 13. 3. Szabályozottnak minősül az a kereszteződés, ahol a forgalmi rendet jelzőlámpa vagy forgalomirányító jelzései határozzák meg.

Villogó sárga jelzés, nem működő jelzőlámpa vagy forgalomirányító hiánya esetén a kereszteződés szabályozatlannak minősül, a járművezetők kötelesek betartani az ellenőrizetlen kereszteződéseken való áthaladás szabályait és a kereszteződésben elhelyezett elsőbbségi táblákat.

jobbra Jelzett kereszteződések Balra (kanyarodni) egyenesen 13. 4. Balra kanyarodva vagy zöld lámpánál kanyarodva a nyomvonal nélküli jármű vezetőjének elsőbbséget kell adnia az ellenkező irányból egyenesen vagy jobbra haladó járműveknek. A villamosvezetőknek is be kell tartaniuk egymás között ugyanezt a szabályt.

13. 5. A járulékos szakaszon felkapcsolt nyíl irányába sárga vagy piros lámpával egyidejűleg haladva a járművezető köteles elsőbbséget adni a más irányból közlekedő járműveknek. A nyíl mentén haladva másodlagos úton haladsz!!!

13. 6. Ha a közlekedési lámpák vagy a forgalomirányító jelzései villamos és sín nélküli járművek egyidejű mozgását teszik lehetővé, akkor a villamos mozgási irányától függetlenül elsőbbséget élvez. A kiegészítő szakaszon felkapcsolt nyíl irányába haladva egyidejűleg piros vagy sárga jelzőlámpával a villamosnak elsőbbséget kell adnia a más irányból közlekedő járműveknek.

13. 7. Annak a járművezetőnek, aki akkor lépett be a kereszteződésbe, amikor a lámpa jelzése megengedi, a kereszteződésből kilépő jelzőlámpák jelzéseitől függetlenül a tervezett irányba kell kihajtania. Ha azonban a járművezetői útvonalon elhelyezett jelzőlámpák előtti kereszteződésben stopvonalak (6. 16-os táblák) vannak, a járművezetőnek követnie kell az egyes lámpák jelzéseit.

13. 8. A közlekedési lámpa bekapcsolásakor a járművezető köteles elsőbbséget adni a kereszteződésen áthaladó járműveknek, illetve azon gyalogosoknak, akik nem fejezték be az úttestet ebben az irányban. Amikor a közlekedési lámpa zöldre vált, a következőket kell tennie: 1. Indítsa el a vezetést anélkül, hogy elsőbbséget adna a teherautónak. 2. Adjon elsőbbséget a kereszteződésben egy megfordulást teljesítő teherautónak.

Szabályozatlan kereszteződések 13. 9. Egyenlőtlen utak kereszteződésében a másodrendű úton haladó jármű vezetőjének elsőbbséget kell adnia a főúton közeledő járműveknek, függetlenül azok további mozgásának irányától.

Az ilyen kereszteződésekben a villamosnak előnye van a sín nélküli járművekkel és az azonos úton azonos vagy ellentétes irányban haladó járművekkel szemben, függetlenül a mozgás irányától. Egyenlő feltételek mellett a villamos előny!!!

Ha a 4. 3 jelzést egy körforgalmi kereszteződés elé szerelik a 2. 4 vagy 2. 5 táblával kombinálva, akkor a kereszteződésben található jármű vezetője elsőbbséget élvez az ilyen kereszteződésbe belépő járművekkel szemben. Fő kör

13. 10. Abban az esetben, ha a főút egy kereszteződésben irányt változtat, a főút mentén haladó járművezetőknek be kell tartaniuk az egyenértékű utak kereszteződésein való áthaladás szabályait. A másodlagos utakon közlekedő járművezetőknek ugyanezeket a szabályokat kell követniük. Interferencia a jobb oldalon

13. 11. Egyenértékű utak kereszteződésében a lánctalpas jármű vezetője köteles elsőbbséget adni a jobbról közeledő járműveknek. A villamosvezetőknek is be kell tartaniuk egymás között ugyanezt a szabályt. Az ilyen kereszteződésekben a villamos elsőbbséget élvez a sín nélküli járművekkel szemben, függetlenül a mozgás irányától.

13. 12. A nyomtáv nélküli jármű vezetője balra kanyarodáskor vagy visszakanyarodáskor köteles elsőbbséget adni az azzal egyenértékű úton az ellenkező irányból egyenesen vagy jobbra haladó járműveknek. A villamosvezetőknek is be kell tartaniuk egymás között ugyanezt a szabályt. 13. Ha a járművezető nem tudja megállapítani az útfelület jelenlétét (sötétség, sár, hó stb.), és nincsenek elsőbbségi táblák, akkor azt kell feltételeznie, hogy másodlagos úton halad.