ท้ายรถแบบโฮมเมดสำหรับ UAZ 469 แร็คหลังคาสำหรับ UAZ Hunter

ใช่แล้ว คุณจะดีใจ สุขใจจนเห็นป้ายราคา อีกประการหนึ่งคือหีบสำรวจที่ต้องทำด้วยตัวเอง อย่างไรก็ตาม คุณต้องคำนึงถึงประเด็นต่างๆ หลายประการเกี่ยวกับรูปร่างและน้ำหนักของสินค้าที่คุณจะขนส่ง

วัสดุและแนวโน้มของตลาด

เราขอนำเสนอคู่แข่งหลักในด้านเสียงปรบมือ นั่นก็คือ อะลูมิเนียม แผ่นอลูมิเนียมมีน้ำหนักเบาและโค้งงอหรือเจาะได้ยาก

เจ้าของบ่อยขึ้น รถยนต์ในประเทศอยากทำงานแบบนี้ด้วยมือของตัวเอง ตัวอย่างเช่น แร็คหลังคาสำหรับ Niva หรือ UAZ วัสดุที่เหมาะสมสำหรับโครงสร้างคือท่อโปรไฟล์ผนังบาง ในกรณีอื่นๆ สามารถใช้โลหะที่เป็นเหล็กหรือสเตนเลส รวมทั้งวัสดุอื่นๆ อีกมากมายได้

คำแนะนำการผลิตทีละขั้นตอน

ตัวอย่างเช่น มาดูลำตัวที่ผลิตจากโปรไฟล์โลหะกัน

เราวัดความยาวและความกว้างของหลังคา เราจำเป็นต้องค้นหาน้ำหนักของโครงสร้างในอนาคตโดยคำนึงถึงวัสดุและพารามิเตอร์ที่วัดได้ ทำอย่างไร? Microsoft Excel พร้อมให้ความช่วยเหลือคุณ น้ำหนักของโครงสร้างจะแสดงทันทีหลังจากบันทึกลักษณะทั้งหมดแล้ว

เราจะเชื่อมเส้นรอบวงของลำตัวในอนาคตและที่ระยะห่างเท่ากันภายในเส้นรอบวงเราจะเชื่อมจัมเปอร์สองตัวที่จะ "ยึด" โครงสร้าง ราวจะถูกติดตั้งบนจัมเปอร์เหล่านี้ และแท่นจะเชื่อมต่อกับราวบันได หลังจากจัมเปอร์กลางหลักเพื่อความแข็งแกร่งที่มากขึ้น ซึ่งจะทำให้การประกอบโครงรองรับสิ้นสุดลง

จากนั้นไปป์โปรไฟล์ก็เข้ามามีบทบาท มันจะทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบเชื่อมต่อระหว่างจัมเปอร์ทั้งหมด เพื่อความสวยงามและอากาศพลศาสตร์ของลำตัว มีการติดตั้งส่วนโค้งไว้ที่ส่วนหน้าของโครงสร้าง ในจุดที่โค้งงอควรมีเซกเตอร์และที่ขอบควรมีการเหลื่อมกัน 5 ซม. เราเชื่อมส่วนโค้งกับส่วนหน้าของพื้นผิวและเพิ่มจัมเปอร์ด้วย

ลำตัวคณะสำรวจที่ไม่มีด้านข้างคืออะไร? ขอแนะนำให้ทำด้านที่ถอดออกได้เพื่อเปลี่ยนตามความจำเป็น ด้านข้างจะติดกับรูที่ต้องเชื่อมและเสียบด้วยบุชชิ่ง วิธีนี้จะป้องกันไม่ให้โปรไฟล์เสียรูปเมื่อขันน็อตให้แน่น

ตอนนี้เกี่ยวกับวิธีการสร้างด้านข้างด้วยตัวเอง เราจะต้องมีชั้นวาง 8 อัน แต่ละอันยาวประมาณ 6.5 ซม. หมุดยึดสามารถเชื่อมระหว่างสองรูเท่านั้น ซึ่งเป็นสิ่งที่เราจะทำ หลังจากเจาะ 2 รู เราก็จะเชื่อมสตั๊ด

แถบด้านบนด้านข้าง

ลืมไปแล้วหรือว่าเรางอโค้งหน้ายังไง? เรายังงอคานประตูด้านบนด้านข้างด้วย ซึ่งกันและกัน. ต่อไป เราเชื่อมบุชชิ่งเข้ากับจุดโค้งงอของคานประตูด้านข้าง เพื่อให้ส่วนบนของคานประตูด้านหน้ายึดแน่นหนา

ตอนนี้งานทั้งหมดเกือบจะเสร็จแล้ว ถึงเวลาแล้วสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีความคิดสร้างสรรค์ เราจำเป็นต้องทาสีโครงสร้างทั้งหมดและใส่สไตล์เล็กน้อย เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดสนิม เราแนะนำให้ทาสีรองพื้นแล้วคิดถึงการทาสีเท่านั้น ในบรรดาสารละลายของดิน สิ่งที่ต้านทานต่ออิทธิพลของเกลือได้มากที่สุดคือดินที่มีสังกะสี

หลังจากทาไพรเมอร์แล้ว ควรรออย่างน้อยหนึ่งวัน จากนั้นใช้อีนาเมลปกติแล้วทาสีที่ต้องการ หลายๆ คนไม่ชอบวิธีที่โบลต์มองที่ข้อต่อของโครงสร้าง เพื่อหลีกเลี่ยงรูปลักษณ์ที่ไม่น่าดูคุณสามารถวางถั่วตกแต่งในสถานที่เหล่านี้ได้ นี่คือหีบที่ทันสมัยสำหรับคุณ

ฉันจะเพิ่มอะไรได้อีก?

หน้าที่หลักของแร็คหลังคาคือการประหยัดพื้นที่ภายใน พร้อมติดตั้ง อุปกรณ์เพิ่มเติมคุณสามารถขยายฟังก์ชันการทำงานได้

1. “ ” - ตะเกียงที่จะส่องสว่างถนนให้ดียิ่งขึ้น
2. มีช่องสำหรับจี้และพลั่วทั้งด้านในและด้านนอก โอ้ชาวสวนจะมีความสุขขนาดไหน
3. หากคุณมักขับรถผ่านพื้นที่รก เช่น ป่า คุณสามารถติดตั้งเครื่องป้องกันกิ่งไม้ได้ พวกเขาจะปกป้องกระจกจากความเสียหาย

อย่าลืมว่ายานพาหนะสำรวจปกป้องหลังคาอย่างดีจากรอยบุบ อย่างที่คุณเห็นลำตัวดังกล่าวสามารถทำหน้าที่เป็นเครื่องมือที่ดีไม่เพียง แต่ช่วยประหยัดพื้นที่เท่านั้น แต่ยังใช้สำหรับติดตั้งอุปกรณ์ที่มีประโยชน์ด้วย นอกจากนี้นอกเหนือจากชั้นวางแล้ว โครงสร้างอื่น ๆ ยังสามารถติดเข้ากับรางหลังคาเพื่อขนส่งอุปกรณ์ตกปลาหรือล่าสัตว์ได้อีกด้วย

อย่างที่คุณเห็นคุณสามารถสร้างลำตัวด้วยมือของคุณเองได้ Mitsubishi L200 ที่ใหญ่กว่านั้นจะต้องมีบันไดด้านข้าง สำหรับรถยนต์ต่างประเทศขนาดเล็ก โครงเสริมก็เพียงพอแล้ว

สิ่งที่สำคัญที่สุดในการเดินทางคืออะไร? ใช่แล้ว สิ่งที่คุณต้องการระหว่างการเดินทางควรจะอยู่ใกล้แค่เอื้อม แต่คำถามก็เกิดขึ้น - จะโหลดได้ที่ไหน? ในรถยนต์ทั่วไปจะมีท้ายรถเพื่อจุดประสงค์นี้ แล้ว UAZ Hunter ล่ะ? ดูเหมือนว่าทุกอย่างจะเป็นไปตามลำดับที่นี่ ด้านหลัง ที่นั่งด้านหลังมีช่องที่ค่อนข้างใหญ่ซึ่งคุณสามารถใส่สิ่งของต่างๆ ได้ แต่... ส่วนใหญ่มักจะใช้เพื่อสร้างพื้นที่เพิ่มเติม ท้ายที่สุดแล้ว บริษัท มักจะไปแคมป์ปิ้งใน UAZ Hunter และใช้พื้นที่เพิ่มเติมในห้องโดยสาร 100% ฉันจะดาวน์โหลด "สิ่งเล็กน้อย" ที่จำเป็นได้ที่ไหน ในรถคันอื่น แร็คหลังคาใช้เพื่อจุดประสงค์นี้ มันคุ้มไหมและเป็นไปได้ไหมที่จะทำอะไรกับ UAZ Hunter ในเรื่องนี้? เราจำเป็นต้องคิดออก

ทำไมถึงมีแร็คหลังคา?

นี่เป็นคำถามที่ง่ายที่สุด ภายในรถมักจะเต็มไปด้วยผู้คน หลายๆ คนจัด "ห้องทำงาน" จากส่วน "ท้ายเรือ" ด้วยโต๊ะพับ มินิบาร์ และอื่นๆ ก ไม่ว่าใครจะพูดอะไร UAZ Hunter ก็เป็นรถยนต์สำหรับล่าสัตว์ ตกปลา และเดินทางระยะไกลและที่นี่คุณต้องเตรียมเงินมากมาย แต่คุณไม่อยากนั่งในห้องโดยสารโดยวางเท้าบนเต็นท์ม้วน หม้อตกปลา ถัง และสิ่งอื่น ๆ ที่จำเป็นสำหรับนักเดินทางตัวจริง ลากรถพ่วง? บางคนก็ทำอย่างนั้นเช่นกัน แต่ส่วนใหญ่จะหันไปใช้แร็คหลังคาเก่าที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว

ข้อเสียของอุปกรณ์ดังกล่าว

1. อากาศพลศาสตร์
2. ความยั่งยืน
3. เสี่ยงต่อการสูญเสีย

การละเมิดหลักอากาศพลศาสตร์และเป็นผลให้การบริโภคเพิ่มขึ้น นี่คือข้อโต้แย้งหลัก แต่บอกตามตรงว่าอากาศพลศาสตร์ไม่ใช่คุณภาพหลักของ UAZ Hunter เลย และแร็คหลังคาที่ติดตั้งอย่างถูกต้องจะไม่ทำให้แย่ลงไปอีก

ความยั่งยืน แน่นอนถ้า บรรทุกอุปกรณ์ได้ 700–800 กิโลกรัมขึ้นไปบนหลังคาถ้าอย่างนั้นก็ไม่ต้องสงสัยเลย แต่ถ้าคุณแก้ไขปัญหานี้อย่างชาญฉลาดและกระจายน้ำหนักอย่างถูกต้อง ความเสถียรของการออกแบบจะไม่สังเกตเห็น 2-3 เซนเตอร์บนหลังคาด้วยซ้ำ รวมถึงความเสี่ยงที่จะ "สูญเสีย" ด้วย ทุกอย่างอยู่ในมือของเจ้าของ

ประเภทของแร็คหลังคา

ตามอัตภาพพวกเขาสามารถแบ่งออกเป็นสามกลุ่ม:

1. ปิด (คล่องตัว)
2. เปิดตามยาว.
3. ขวาง.

โดยทั่วไปแล้ว หีบปิดเป็นผลิตภัณฑ์จากโรงงานที่ผลิตในรูปแบบกล่องทรงเพรียวบางชวนให้นึกถึงเรือ

สำคัญ! สิ่งเหล่านี้มักใช้สำหรับรถ SUV การผลิตจากต่างประเทศ- มีความสวยงามและถูกหลักสรีรศาสตร์ แต่ส่วนใหญ่มีความจุน้อยมาก

ลำต้นแบบเปิดเป็นที่นิยมมากที่สุด ง่ายต่อการผลิตและช่วยให้คุณไม่เพียงแต่บรรทุกสินค้าได้มากขึ้น แต่ยังจัดตำแหน่งได้สะดวกยิ่งขึ้นอีกด้วย

ชั้นวางตามยาว

นี่เป็นตัวเลือกที่ค่อนข้างดั้งเดิม บนหลังคาจะมีส่วนโค้งสองอันเสมอในทิศทางการเคลื่อนที่ของรถ หากจำเป็นให้ติดคานขวางและวางน้ำหนักไว้ ยึดด้วยสายสปริงพิเศษหรือสายไฟที่แข็งแรง

ความสนใจ! คานขวางถูกยึดโดยใช้ที่หนีบในตัว

คานตามยาวมีส่วนตัดขวางเป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสและยึดติดกับหลังคาของ UAZ Hunter อย่างแน่นหนา

แร็คหลังคาแบบไขว้

โดยหลักการแล้วนี่คือตัวเลือกที่รู้จักกันดีสำหรับทุกคน เวอร์ชันที่ถอดออกได้จะติดตั้งในลักษณะเดียวกันกับรถยนต์ประเภทอื่นที่ไม่ใช่ SUV ความสะดวกของหน่วยเหล่านี้คือการรื้อถอนทั้งหมดเมื่อไม่จำเป็น นอกจากนี้มักจะเบากว่าตัวเลือกอื่นมากเนื่องจากการออกแบบ
ก่อนอื่นจำเป็นต้องสังเกตความเปราะบางของชั้นวางหลังคาเหล่านี้ ทำจากวัสดุ 2 ชนิด:

• อลูมิเนียม,
• แท่งเหล็กบาง

ภาพตัดขวางมีตั้งแต่ 7 ถึง 12 มิลลิเมตรพวกเขาพยายามสร้างแร็คหลังคาสำหรับ UAZ Hunter ด้วยมือของพวกเขาเองเพราะมันค่อนข้างง่าย
รูปร่างของส่วนนี้มีลักษณะคล้ายกล่องแบนที่ทำจากผนังประกอบด้วย องค์ประกอบบาง ๆ.

ทำลำต้นของคุณเอง

เจ้าของจึงตัดสินใจแสดงตัวว่าเป็นนักเดินทางตัวจริงและสร้างสถานที่สำหรับขนส่งสินค้าด้วยตัวเอง ยอดเยี่ยม. ฉันควรเริ่มต้นที่ไหน?
เลือกประเภทของชิ้นส่วนตามคุณสมบัติที่ระบุไว้ข้างต้น เลือกใช้วัสดุและเครื่องมือ และส่งต่อ

เครื่องมือ

ทราบชุดวัสดุแล้ว ตอนนี้เกี่ยวกับเครื่องมือ ที่นี่คุณจะต้องเตรียม:

1. เลื่อยวงเดือนไฟฟ้าสำหรับโลหะ
2. การเชื่อมไฟฟ้า
3. กระดาษทราย;
4. ค้อน.

เท่านี้ก็เพียงพอแล้วที่จะทำให้อุปกรณ์

ความสนใจ! หากคุณยังคงตัดสินใจที่จะสร้างลำตัวด้วยการยึดตามยาวคุณจะต้องมีสว่าน

กระบวนการผลิต

ตอนนี้สิ่งสำคัญคือการคำนวณที่ถูกต้อง วัดระยะห่างระหว่างส่วนที่ยื่นออกมาบนหลังคาซึ่งคุณสามารถติดชั้นวางได้อย่างแม่นยำ หลังจากนั้นให้ตัดจากแท่งที่มีความหนาอย่างน้อย 10 มม. ส่วนโค้งหลักสองอันและแคลมป์ยึดเชื่อมเข้าด้วยกัน ไม่จำเป็นต้องยุ่งยากกับพวกเขา ดีกว่าซื้อแบบสำเร็จรูป หลังจากนั้นให้ตัดชิ้นส่วนที่จะประกอบเป็น "ก้น" ของตะกร้านี้ เชื่อมในระยะทางที่เท่ากัน ตามแนวเส้นรอบวงของ "สี่เหลี่ยม" ที่เกิดขึ้นให้ลวกด้วยแท่งเดียวแล้วปิด ตอนนี้เชื่อมสี่เหลี่ยมจัตุรัสเดียวกัน (ขนาดนี้เป๊ะๆ) แล้วเชื่อมเข้ากับชิ้นต่อบาง ๆ ความยาวของชิ้นส่วนเหล่านี้จะเท่ากับความสูงของด้านข้างของลำตัวของ UAZ Hunter

สิ่งที่เหลืออยู่คือการขัดด้วยกระดาษทรายอย่างระมัดระวัง (หลังจากเย็นลงจากการเชื่อมแล้ว) แล้วทาสี สำหรับผู้ที่ชื่นชอบเป็นพิเศษคุณสามารถชุบโครเมียมพื้นผิวของผลิตภัณฑ์ได้ คุณสามารถติดตั้งบนหลังคาแล้วลองโหลดได้

สร้างลำต้นตามยาว

ในอีกด้านหนึ่งทุกอย่างจะง่ายกว่านี้อีก เครื่องมือเหมือนกันใช้เพียงโปรไฟล์โลหะสี่เหลี่ยมเป็นวัสดุและ "ส่วนโค้ง" สองอันจากนั้นก็งอเพื่อติดกับหลังคาของ UAZ Hunter มีการเจาะรูบนหลังคาเพื่อยึดปลายที่เรียบเรียบร้อยของ "ส่วนโค้ง" เหล่านี้ที่มีรูคล้ายกัน หลังจากนี้ หลังจากการประมวลผล "นักออกแบบ" นั่นคือการทาสี ส่วนโค้งจะได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนา

หลังจากนี้จะมีการเตรียมเฟรมที่จะติดกับส่วนโค้งเหล่านี้ นี่เป็นเรื่องของจินตนาการของเจ้าของรถ โดยหลักการแล้ว ที่นี่ไม่มีข้อจำกัดพิเศษใดๆ ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดและเป็นที่นิยมมากที่สุดคือชุดแผ่นอลูมิเนียมพร้อมอุปกรณ์ยึด เมื่อประกอบสามารถวางโดยมีระยะห่างระหว่างกันต่างกัน ความสะดวกของพวกเขาคือจัดเก็บได้สะดวกและกะทัดรัด คุณสามารถทำได้ในโชว์รูม UAZ Hunter ก็เป็นทางเลือกหนึ่ง คุณสามารถสร้างตะกร้าแบบถอดได้โดยใช้หลักการของลำตัวตามขวางสิ่งสำคัญคือจุดยึดตรงกัน

อนึ่ง! ส่วนโค้งตามขวางสองส่วนสามารถวางตำแหน่งในลักษณะเดียวกัน ดังที่แสดงพร้อมกับตัวเลือกที่ผลิตจากโรงงานในวิดีโอ

บรรทัดล่าง

โดยหลักการแล้วไม่มีอะไรยากเป็นพิเศษในการสร้างอุปกรณ์นี้ด้วยมือของคุณเอง ใครก็ตามที่ไม่ต้องการเสียเวลาเล่นซอกับโลหะ การเชื่อม และเครื่องมือต่างๆ สามารถซื้อ “อุปกรณ์” นี้ได้ง่ายๆ ที่ร้านขายยานยนต์เฉพาะแห่ง หรือซื้อในร้านค้าออนไลน์ และติดตั้งด้วยตัวเอง เมื่อปัญหาพื้นที่บรรทุกสินค้าเพิ่มเติมบน UAZ Hunter ได้รับการแก้ไขแล้ว คุณสามารถออกเดินทางที่น่าตื่นเต้นได้อย่างปลอดภัยด้วยความมั่นใจในกองหนุนของคุณ

และตามปกติวิดีโอที่มีประโยชน์ในหัวข้อนี้:

UAZ 31514 ☆ⓇⒺⓃⒼⒺⓇ㋡ › สมุดบันทึก › หีบเดินทาง UAZ 3151 (469) ทำมันเอง (ตอนที่ 1)

วันที่ดีสำหรับทุกคนที่อ่านและคลิกโพสต์ของฉัน!
นานมาแล้วฉันต้องการที่เก็บสัมภาระสำหรับตัวเอง แต่ฉันไม่สามารถตัดสินใจได้ว่าต้องการอะไรและจะให้ฟังก์ชันการทำงานแบบใด
ในขณะที่ฉันคิดขึ้นมาและตระหนักถึงสิ่งที่ฉันต้องการ สถานการณ์ในตลาดแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศทำให้ราคาสูงเกินจริงจนน่าอับอาย ทำไมราคาดังกล่าว? จาก 6,000 รูเบิลถึง 30,000 ที่ไร้มนุษยธรรม
เราปรึกษากับพี่ชายของฉัน (คนรัก UAZ) และตัดสินใจทำสิ่งที่เราต้องการและตามความต้องการของเราด้วยมือของเราเอง
พบเวอร์ชันที่คล้ายกันซึ่งมีความคิดและความปรารถนาตรงกัน
ฟังก์ชั่นลำต้น:
ไฟส่องทำงาน (ไฟหน้าถัง และหลัง Wesen optics)
"เครื่องตัดกิ่งไม้" (หรือเรียกอีกอย่างว่า "เครื่องตัดกิ่งไม้")
ติดตั้งจอบด้านใดด้านหนึ่งและจี้
การบรรทุกสินค้าในปริมาณน้อยแต่ความสามารถในการบรรทุกจะมีสำรองไว้

ลำตัวนี้ใช้เป็นพื้นฐานและโครงร่าง

ขนาดถูกนำมาใช้ตามพารามิเตอร์ของหลังคา (และรางน้ำ) รวมถึงลำต้น "แพง" ที่เห็นบนอินเทอร์เน็ต (หลังจากนั้น รุ่นสำเร็จรูปรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับขนาด)
และตามลำดับ:
เราปรุงฐาน (แบบร่าง) ซึ่งจะถูกลวก
ชั้นวางหลัก

นั่นคือทั้งหมดสำหรับวันนี้
ต่อไปจะเชื่อมส่วนที่โค้งมนทั้งด้านหน้าและด้านหลังเข้ากับฐาน จากนั้นเรามาเริ่มสร้างส่วนบนของลำตัวกัน
ยังมีต่อ…
ป.ล. ฉันจะพูดเพียงสิ่งเดียว: ค่าวัสดุน้อยกว่า 2 พันรูเบิล คุณภาพ (รอยเชื่อมและความสวยงาม) ก็ไม่ได้แย่ไปกว่าคุณภาพที่ "แพง"

มองไปข้างหน้าฉันจะบอกว่ามีแผนที่จะนำยานนี้ไปวางบนสายพานลำเลียง

ควบคู่ไปกับ Expeditionnik พี่ชายของฉันกำลังต้มเบียร์ กันชนไฟฟ้าถึง UAZ ของคุณตามความต้องการของคุณ

นอกจากนี้ หลังจากการทดสอบอุปกรณ์และการติดตั้งทั้งหมดแล้ว คู่แข่งที่เป็นไปได้สำหรับสายพานลำเลียง

ราคาออก: 1,850 ₽

เมื่อเกือบสองปีที่แล้ว เลขไมล์ 85200 กม. แท็ก: อุปกรณ์ตกแต่ง

ความคิดเห็นที่ 23

เข้าร่วมในการสนทนาเท่านั้นที่สามารถลงทะเบียนผู้ใช้

สวัสดีตอนเย็นครับ คุณช่วยบอกความกว้างของหลังคาตามรางน้ำหน่อยได้ไหม ผมทำเพียงครั้งเดียว ใช้แผ่นเสียงเก่าๆ ที่เจอ 153 ซม. ทำท้ายรถใช้ ตอนนี้สงสัยว่าจะพอดีหรือเปล่า เนื่องจากฉันพบระยะทาง 157 บนอินเทอร์เน็ต... ระยะทางเดียวที่เกิดขึ้นในการค้นหา ขอบคุณ

ขอบคุณครับ ผมทราบแล้ว 154)

ขอให้เป็นวันที่ดี! ฉันเองก็สร้าง 153 เหมือนกัน แต่ไม่ว่าจะเชื่อมแบบคดเคี้ยวหรือหลังคากว้างขึ้น ฉันก็ต้องปรับมันให้เข้ากับตำแหน่ง ฉันจะพูดสิ่งหนึ่ง อย่าเพิ่งให้บัพติศมา หลังจากฟิตติ้งเรียบร้อยแล้วเท่านั้น

ลำตัวทาสีแล้วฉันทำขาแบบถอดได้โดยสามารถปรับได้เล็กน้อย มันอยู่ในบล็อก ความคิดไม่ได้ทำให้ฉันสงบ :-)

เป็นเรื่องดีที่มีการปรับเปลี่ยน แต่ฉันทำได้ไกลจากรถและอิงตามรีวิวและขนาดจากอินเทอร์เน็ตเท่านั้น ฉันก็ทาสีทันที พอมาถึงรถ ต้องตัด ย่อย งอ แต่ฉันก็รู้สึกผิดที่ไม่ได้เป็นช่างเชื่อมมืออาชีพ =) สิ่งเดียวที่ฉันผิดหวังมาก โดยที่ท้ายรถเกือบจะวางอยู่บนหลังคามีระยะห่างสูงสุด 5 มม. แต่แข็งแรงและไม่ยุบมีแรงกดดันมากกว่า 300 กิโลกรัมบนแท่นพิมพ์และอย่างน้อยก็สำคัญ =)) เครื่องจักรนี้สูงและสัมผัสกับต้นไม้ผลัดใบและต้นสน ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้มีเศษซากจำนวนมากติดอยู่

นี่เป็นท้ายรถคันแรกบน UAZ ที่ฉันทำจากระยะไกลโดยไม่มีรถอยู่ใกล้ๆ ฉันมักจะทำเพื่อ Niva แต่แล้วพวกเขาก็ถามฉัน :-) ฉันค้นหาบันทึกเก่า ๆ และพบพารามิเตอร์บางอย่าง ที่เหลือเป็นเพียงการคาดเดา :-)

สวัสดีตอนบ่าย. บอกขนาดของกันชนด้วย kenguryatnik อยากสะสมแบบเดียวกันครับ

สวัสดีครับ ตอนนี้ลำบากมาก มีกันชนเดียวครับ มันทำเป็นรายบุคคล และรถอยู่ไกลเกินกว่าจะวัดจากเขาได้

โอ้ ขอบคุณ เยี่ยมเลย =)) สำหรับตัวเอง =)) แต่มันจะออกมาดีและฉันจะทำเพื่อคนอื่นๆ

เวอร์ชันเต็มของเว็บไซต์

http://www.drive2.ru

0

เพื่อนเก่าของฉันมีปัญหา "จริง" - ท้ายรถใหม่ที่ซื้อจากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์พร้อมกับ UAZ แตกสลายหลังจากทริปตกปลาครั้งแรก!

เป็นรุ่นพับได้ทำจากท่อสี่เหลี่ยมและสี่เหลี่ยม หูเสาด้านข้างทำจากเหล็กมีความหนาเพียง 1 มม. การจัดเรียงท่อบริเวณห้องเก็บสัมภาระเป็นแบบยาวโดยมีสลักเกลียว M10 ติดตั้งผ่านคานขวางหลัก ซึ่งทำให้ท่อหลังอ่อนลงโดยสิ้นเชิง โหนดรองรับของคานขวางนั้นกว้างกว่าจุดยึดกับหลังคาของ UAZ 20 มม.

ในกระบวนการแยกส่วนลำตัวเป็นส่วนประกอบ ฉันเชื่อว่าจำเป็นต้องสร้างใหม่ทั้งหมด การออกแบบลำตัวที่ได้รับการปรับปรุงโดยใช้ส่วนประกอบดั้งเดิมทั้งหมดแสดงไว้ในรูปภาพ

ขั้นตอนในการแปลงลำตัวแบบพับได้ที่ซื้อมาให้เป็นแบบเชื่อมทั้งหมดมีดังนี้

1. ตัดบูชเกลียวทั้งหมดที่เชื่อมกับท่อออก
2. ประกอบคานขวางหลักรูปตัว U จากชิ้นส่วนเดิม 1,2,3 โดยใช้ตะปู โดยรักษาขนาดระหว่างส่วนรองรับ - 1520 มม. จากนั้นเชื่อมตะเข็บและยืดให้ตรงตามขนาด
3. เชื่อมต่อคานขวางกับคานตามยาวและควบคุมแนวทแยงเชื่อมข้อต่อ
4. เชื่อมด้านข้างและด้านหลัง (ส่วนที่ 4,5,6,7,8,9,10)
5. เมื่อต่อท่อเดิมเป็นคู่แล้ว ตัดให้มีขนาดและเชื่อมคานขวางตรงกลาง (ตอนที่ 12) และส่วนแทรกตามยาว (ตอนที่ 11)
6. เชื่อมแท่งรองรับ (ข้อ 17) กับปลายรองรับที่แบน (ข้อ 3)
7. หลังจากการเชื่อมตะเข็บทั้งหมดขั้นสุดท้ายแล้ว ให้ทำการยืดผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายและทำความสะอาดรอยเชื่อม
8. ลงสีรองพื้นและทาสีลำตัวที่เสร็จแล้ว
หากคุณมีวัสดุและประสบการณ์ที่จำเป็น คุณสามารถสร้างท้ายรถสำหรับ HUNTERa/ฮันเตอร์a ได้ตั้งแต่ต้นตามแบบ

ปล. บันทึกภาพที่ขยายใหญ่เพื่อดูรายละเอียดของภาพวาดมากขึ้น

แร็คหลังคารถยนต์มีข้อดีมากมาย งานหลักที่ดำเนินการ:

• สร้างสถานที่สำหรับขนส่งสิ่งของและอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม
• เป็นฐานสำหรับติดตั้งอุปกรณ์ส่องสว่างเพิ่มเติมและยังช่วยปกป้องหลังคาไม่ให้เกิดความเสียหาย

เมื่อพูดถึงข้อดีข้อเสียของการออกแบบนี้เป็นไปไม่ได้:

• อากาศพลศาสตร์ของรถลดลงอย่างมากซึ่งนำไปสู่การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
• ในบางกรณี เมื่อเกิดข้อผิดพลาดร้ายแรง ฉนวนกันเสียงและความสามารถในการควบคุมจะลดลง

แร็คหลังคา

ลำต้นทำมาจากอะไร?

ในการสร้างฐานกระเป๋าด้วยมือของคุณเองคุณจะต้องใช้วัสดุในการผลิต ทางออกที่ดีที่สุดจะกลายเป็นโลหะที่มีน้ำหนักไม่มากแต่ทนทาน สำหรับการออกแบบ ตัวเลือกที่ดีที่สุดจะกลายเป็น:

• อลูมิเนียม.
• สแตนเลส.
• หลอดโปรไฟล์

เจ้าของรถหลายคนเชื่อว่าอลูมิเนียมเป็นวัสดุที่เหมาะสมสำหรับทำโครงกระโปรงหลังของตัวเอง มีน้ำหนักเบา ทนต่อสภาพอากาศ และไม่เป็นสนิม การใช้อลูมิเนียมทำให้คุณสามารถสร้างการออกแบบที่กล้าหาญที่สุดได้

เหล็กแผ่นที่แข็งแรงและยืดหยุ่น - มีอะไรอีกที่จำเป็นในการออกแบบคุณภาพสูง? ข้อเสียคือน้ำหนักซึ่งเกินน้ำหนักของอลูมิเนียมและท่อโปรไฟล์อย่างมาก

ท่อโปรไฟล์

ท่อโปรไฟล์ที่มีผนังบางมักถูกใช้เป็นวัสดุสำหรับลำตัว "แบบในประเทศ"

หลังจากเลือกวัสดุที่เหมาะสมสำหรับโครงสร้างแล้วเราก็เข้าสู่ขั้นตอนการวัดและการคำนวณด้วยมือของเราเอง นี่น้ำหนัก ขนาด องค์ประกอบที่จำเป็นเพื่อการออกแบบในอนาคตและค่าใช้จ่ายโดยประมาณ

ทำการวัดแร็คหลังคา

ขั้นแรกให้วัดความกว้างและความยาวของหลังคารถ จากนั้นเราสามารถใช้แบบอนุกรมหรือสร้างรูปวาดของเราเองซึ่งคำนึงถึง:

• พื้นฐานของการออกแบบ
• กรอบ.
• เครื่องขยายเสียงสำหรับโครงสร้าง (จัมเปอร์)
• บอร์ด.

แผนภาพลำต้น

ขั้นตอนการผลิต:

ข้อควรสนใจ: เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้สีตัวถังเสียหายระหว่างการติดตั้งและการทำงานของโครงสร้างบนหลังคา เราจะติดแถบยางพิเศษไว้ใต้เสายึด

หากต้องการ คุณสามารถสร้างชิ้นส่วนเพิ่มเติมสำหรับนักล่าที่คุณต้องการระหว่างปฏิบัติการได้ ตัวอย่างเช่นตัวถังด้านหน้าที่เพรียวบางที่จะให้ความต้านทานที่ดีขึ้นเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง

เครื่องมือที่จำเป็น:

• เจาะ.
• บัลแกเรีย
• อุปกรณ์วัด.
• กรรไกร.
• อุปกรณ์เชื่อม.
• ยาง.
• กระดาษแข็ง
• องค์ประกอบของกาว
• ย้อม.

ท้ายรถสำหรับ UAZ Hunter

วิธีการผลิตที่สอง:

• เราทำการวัดบนหลังคา Hunter ด้วยมือของเราเอง โดยใช้เครื่องบดเพื่อสร้างช่องว่างสำหรับทับหลังจากเหล็กฉาก
• เราสร้างเทมเพลตกระดาษแข็งสำหรับติดตั้งโครงสร้าง ขั้นแรก เราวางแม่แบบที่ตัดแล้วไว้บนแผ่นโลหะ จากนั้นจึงตัดตามขอบ
• เราติดตั้งคานขวางโดยใช้การเชื่อม เราทำการวัดบนหลังคาเพื่อกำหนดความมั่นคงของลำตัว
• เราสร้างโดยใช้กระดาษแข็ง เทมเพลตใหม่ซึ่งจะสะท้อนรูปทรงของรูยึดด้านข้างของท้ายรถ
• เราติดโครงสร้างเข้ากับหลังคาเพื่อทำการวัด เราทำเครื่องหมายรูสำหรับยึดส่วนท้ายของลำตัวกับเสารองรับของ Hunter เราทำการเจาะและเจาะตำแหน่งที่ทำเครื่องหมายไว้ก่อนหน้านี้บนโครงสร้างและใช้ภาพวาดเพื่อการตรวจสอบ ติดตั้งสลักเกลียวยึด
• เราใช้กระดาษทรายเพื่อทำความสะอาดตะเข็บและชิ้นส่วนโลหะอื่นๆ ทำความสะอาดและปล่อยให้แห้งหลังจากล้างไขมัน ในการทาสีโครงสร้าง คุณสามารถใช้สีโลหะธรรมดาหรือกระป๋องสเปรย์ก็ได้ ซึ่งจะช่วยเร่งกระบวนการพ่นสีให้เร็วขึ้นและยังช่วยทำให้แห้งอีกด้วย