ที่จอดรถและที่จอดรถแตกต่างกัน การเลือกที่จอดรถ
ที่จอดรถ
ตามข้อ 21 ของมาตรา 1 ของรหัสผังเมืองของสหพันธรัฐรัสเซีย ที่จอดรถ (ที่จอดรถ) เป็นสถานที่ที่กำหนดไว้เป็นพิเศษและหากจำเป็น สถานที่จัดและติดตั้งซึ่งเหนือสิ่งอื่นใดเป็นส่วนหนึ่งของ ทางหลวงและ (หรือ) ติดกับถนน และ (หรือ) ทางเท้า ไหล่ทาง สะพานลอย หรือสะพาน หรือเป็นส่วนหนึ่งของพื้นที่ทางยกระดับหรือใต้สะพาน ลานสี่เหลี่ยม และวัตถุอื่น ๆ ของโครงข่ายถนนและมีไว้เพื่อการจัดที่จอดรถ ยานพาหนะโดยจ่ายหรือไม่เรียกเก็บค่าธรรมเนียมตามการตัดสินใจของเจ้าของหรือเจ้าของทางหลวงอื่น ๆ เจ้าของที่ดิน
คำจำกัดความเดียวกันของการจอดรถระบุไว้ในวรรค 1.2 ของกฎจราจรซึ่งได้รับอนุมัติโดยมติของคณะรัฐมนตรี - รัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 23 ตุลาคม 2536 หมายเลข 1,090.
ที่จอดรถ
ตามข้อ 2 ของกฎสำหรับการให้บริการที่จอดรถซึ่งได้รับอนุมัติโดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 17 พฤศจิกายน 2544 ที่จอดรถเลขที่ 795 ได้แก่ อาคาร โครงสร้าง (ส่วนหนึ่งของอาคาร โครงสร้าง) หรือพื้นที่เปิดพิเศษที่มีไว้สำหรับเก็บยานยนต์
ที่จอดรถ กับ ที่จอดรถ ต่างกันอย่างไร?
จากการวิเคราะห์แนวคิดข้างต้นพบว่าการจอดรถเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวง อุโมงค์หรือสะพาน พื้นที่สี่เหลี่ยมและวัตถุอื่น ๆ ของเครือข่ายถนน ทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบของการปรับปรุงและมีบทบาทสนับสนุนในการจัดระเบียบที่จอดรถของยานพาหนะ .
ที่จอดรถเป็นพื้นที่แยกจากที่จอดรถ (พื้นที่เปิด อาคาร โครงสร้าง ส่วนหนึ่งของอาคารหรือโครงสร้าง) ที่ออกแบบมาเพื่อจัดเก็บยานยนต์โดยเฉพาะ
ในการพิจารณาว่าสถานที่ที่รถจอดอยู่นั้นเป็นลานจอดรถหรือลานจอดรถ ควรคำนึงถึง: วัตถุประสงค์ของสถานที่ อาคาร โครงสร้าง ส่วนของอาคารหรือโครงสร้าง การแยกวัตถุ ความเป็นอิสระ; ที่เป็นของวัตถุอื่น ๆ ของโครงข่ายถนน อาคาร โครงสร้าง โครงสร้าง การมีรั้ว; การกำหนดบนพื้นดิน ความพร้อมของอุปกรณ์ ความพร้อมในการคุ้มครองดินแดน ความพร้อมขององค์กรในการเข้าและออกของยานพาหนะและการบัญชี ฯลฯ
บทความเกี่ยวกับวิธีการเลือกลานจอดรถที่เหมาะสม - ประเภทของลานจอดรถ, คุณสมบัติ, เกณฑ์การคัดเลือก ในตอนท้ายของบทความมีวิดีโอเกี่ยวกับวิธีการจัดเตรียมที่จอดรถสำหรับรถยนต์ในประเทศ
เนื้อหาของบทความ:
การหาที่จอดรถที่เหมาะสมกับรถของคุณถือเป็นความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ เพราะในสมัยของเราบางครั้งสิ่งนี้อาจทำได้ยาก บางครั้งความต้องการดังกล่าวส่งผลให้เกิดปัญหาที่ค่อนข้างร้ายแรง ซึ่งจะต้องแก้ไขด้วยความรับผิดชอบสูงสุดเพื่อที่จะหาม้าเหล็กของคุณให้อยู่กับที่และครบถ้วนทุกเช้า
ปัจจุบันรถยนต์ที่ดีไม่เพียงแต่เป็นพาหนะเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความหรูหราด้วย (ซึ่งควรได้รับการยอมรับ) ซึ่งไม่มีใครอยากแยกจากกันโดยไม่ได้รับค่าตอบแทน ดังนั้นที่จอดรถที่คุณใช้ควรจะคุ้มค่าสำหรับคุณและรถของคุณ
แน่นอนว่าผู้ขับขี่แต่ละคนอาจมีความเข้าใจเกี่ยวกับลานจอดรถที่ดีเป็นของตัวเอง ซึ่งอาจได้รับค่าตอบแทน ซึ่งผู้ขับขี่บางคนอาจไม่พร้อม บางคนเลือกที่จอดรถใต้ดิน ในขณะที่บางคนชอบจอดรถไว้ใกล้ร้านค้า อาจมีตัวเลือกมากมายและเราจะดูตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดเพื่อให้คุณสามารถเลือกบางอย่างสำหรับตัวคุณเอง
ที่จอดรถระยะสั้น
การหาที่จอดรถจะขึ้นอยู่กับเป้าหมายของคุณ หากคุณต้องการทิ้งรถไว้สักระยะหนึ่งเพื่อไปเยี่ยมชมศูนย์การค้าหรือเดินทางไปทำธุรกิจในแต่ละวัน ในกรณีนี้ คุณจะพอใจกับที่จอดรถในพื้นที่ และที่นี่คุณสามารถเลือกได้ว่าต้องการจอดรถแบบเสียเงินหรือที่จอดรถฟรี
ประโยชน์ของที่จอดรถฟรีนั้นชัดเจน - คุณไม่จำเป็นต้องจ่ายเงินเพื่อซื้อที่จอดรถ แต่ไม่มีใครรับประกันได้ว่ารถของคุณจะยังคงปลอดภัยอยู่ที่นั่นหรือไม่ เพราะในลานจอดรถดังกล่าวไม่มีใครรับผิดชอบต่อรถ
แน่นอนหากคุณตัดสินใจทิ้งรถเพียงไม่กี่นาที ในกรณีนี้ คุณสามารถใช้ที่จอดรถฟรีได้ ในช่วงเวลาสั้นๆ ไม่น่าจะมีอะไรเกิดขึ้นกับรถของคุณได้ แต่ถ้าคุณทิ้งรถไว้หลายชั่วโมงหรือหนึ่งวันก็ควรใช้ที่จอดรถแบบเสียเงินจะดีกว่า
อย่างไรก็ตามก็ไม่ควรไว้วางใจ คนสุ่มซึ่งให้คำรับรองกับคุณด้วยวาจาถึงการรักษารถของคุณให้ปลอดภัย ได้ชำระเงินค่าจัดเก็บและหายตัวไปในสถานที่ที่ไม่รู้จัก เป็นการดีถ้าพวกเขาไม่เอารถของคุณไปด้วย ไม่ นี่ไม่ใช่ตัวเลือกของคุณ
ที่จอดรถชั่วคราวของคุณควรคุ้นเคยกับคุณเป็นอย่างน้อย ควรมีคนที่รับผิดชอบซึ่งทำงานอยู่ที่นั่นซึ่งจะนำรถของคุณไปจัดเก็บอย่างเชี่ยวชาญ และมอบใบเสร็จที่ประทับตราให้กับคุณเป็นการตอบแทน หากคุณพบที่จอดรถดังกล่าว การรู้ว่าชำระเงินเป็นรายชั่วโมงจะไม่ทำให้คุณลำบากใจ และทั้งหมดเป็นเพราะที่จอดรถนี้เป็นแบบชั่วคราว
ที่จอดรถถาวร
ตัวอย่างเช่น หากคุณตัดสินใจที่จะเก็บรถไว้อย่างถาวร เนื่องจากไม่มีโรงจอดรถส่วนตัว ในกรณีนี้ คุณจะต้องใช้ที่จอดรถประเภทอื่น ลองดูหลายพันธุ์ของพวกเขา
- ที่จอดรถเทศบาล
- ที่จอดรถส่วนตัว
- ที่จอดรถยนต์
- วิธีการจัดเก็บรถยนต์แบบพื้นบ้าน
ที่จอดรถเทศบาล
นี่คือหนึ่งในลานจอดรถที่พบบ่อยที่สุดซึ่งมีให้บริการในเมืองใหญ่และเกือบทุกเมืองขนาดกลางในรัสเซีย อย่างไรก็ตาม ที่จอดรถดังกล่าวไม่เป็นที่ต้องการมากนักเนื่องจากมีข้อเสียเปรียบร้ายแรง: รถยนต์ไม่อยู่ภายใต้การรักษาความปลอดภัยที่นั่น
แน่นอนคุณสามารถคัดค้านได้ - หลังจากนั้นพวกเขาก็เอาเงินไปจากเรา! ใช่ คุณต้องจ่ายเงินที่ลานจอดรถดังกล่าว แต่ไม่ใช่เพื่อความปลอดภัยของรถ ในลานจอดรถของเทศบาล คุณจะต้องชำระค่าทำความสะอาดพื้นที่และพื้นที่ที่คุณครอบครอง นั่นคือทั้งหมดที่
ที่จอดรถส่วนตัว
เพื่อที่จะจัดเก็บรถแบบถาวร ต้องมีเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยส่วนตัวและที่จอดรถแบบเสียเงินจึงเป็นวิธีแก้ปัญหาที่สมเหตุสมผล ขึ้นอยู่กับสถานะซึ่งกำหนดโดยความรอบคอบของเจ้าของที่จอดรถสามารถรักษาได้โดยเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยเท่านั้นหรือสามารถควบคุมได้ด้วยถนนและ ระบบที่เชื่อถือได้การเฝ้าระวังวิดีโอ เราแนะนำให้คุณเลือก ตัวเลือกสุดท้ายและนอนหลับอย่างสงบ
แม้ว่าจะมีบางอย่างเกิดขึ้นกับรถของคุณในลานจอดรถดังกล่าว ฝ่ายบริหารจัดการที่จอดรถจะชดใช้ค่าเสียหายให้กับคุณอย่างเต็มที่ แต่สิ่งนี้จะเกิดขึ้นก็ต่อเมื่อไม่มีปัญหากับเอกสาร
ดังนั้นก่อนที่จะมอบรถของคุณให้กับคนแปลกหน้า ควรตรวจสอบใบอนุญาต ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเป็นของแท้ และอ่านข้อตกลงการบริการอย่างละเอียดด้วย
อย่าลืมว่าข้อตกลงนี้จะต้องมีข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับเจ้าของที่จอดรถ เกี่ยวกับยานพาหนะของคุณตลอดจนข้อมูลส่วนบุคคลของคุณ เมื่อนั้นคุณจะปกป้องตัวเองจากความประหลาดใจอันไม่พึงประสงค์ได้อย่างสมบูรณ์
เมื่อเลือกที่จอดรถส่วนตัวควรคำนึงถึงประเด็นสำคัญหลายประการ:
- ครอบคลุมพื้นที่จอดรถความแข็งของสารเคลือบนี้เป็นข้อกำหนดเบื้องต้น แต่จะดีที่สุดถ้าเป็นยางมะตอย
- การส่องสว่าง.ดูเหมือนเป็นสิ่งเล็กๆ แต่โปรดจำไว้ว่าในลานจอดรถที่ไม่มีแสงสว่างในตอนกลางคืน อุปกรณ์กล้องวงจรปิดจะไม่มีประโยชน์ใดๆ
- กันสาด.เป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนาอย่างยิ่งที่รถของคุณจะไม่ได้รับการปกป้องจากด้านบนด้วยหลังคาแบบพิเศษ ผลกระทบเชิงลบเห็นได้ชัดว่าคุณไม่จำเป็นต้องมีฝนและหิมะบนรถของคุณ
ที่จอดรถยนต์
นี่อาจเป็นที่จอดรถที่น่าเชื่อถือที่สุดในปัจจุบัน เมืองใหญ่ทุกเมืองมีที่จอดรถดังกล่าว การจอดรถในลานจอดรถแบบกลไกนั้นง่ายพอ ๆ กับความน่าเชื่อถือ
รถจะถูกบรรจุลงในกล่องที่เตรียมไว้เป็นพิเศษโดยใช้อุปกรณ์พิเศษ ซึ่งรถจะไม่สามารถเข้าถึงได้โดยสายตาหรือมือที่สอดรู้สอดเห็น การป้องกัน – สูงสุด ไม่จำเป็นต้องฝันถึงอะไรที่ดีกว่า
อย่างไรก็ตาม ที่จอดรถแห่งนี้มีข้อเสียเปรียบประการหนึ่งที่อาจทำให้ผู้ขับขี่รถยนต์ที่คำนึงถึงงบประมาณสับสน ตามที่คุณอาจเดาได้แล้วเราหมายถึงราคาของการบริการ ใช่ เธอค่อนข้างสูง นั่นคือสาเหตุที่ลานจอดรถดังกล่าวมักสร้างใกล้ที่อยู่อาศัยหรูหราหรือใกล้สนามบิน
วิธีการพื้นบ้าน
นี่เป็นวิธีการแบบไหน? มันไม่ยากที่จะคาดเดา เนื่องจากสถิติการโจรกรรมรถยนต์ลดลงอย่างเห็นได้ชัดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา (ปัจจุบันมีเพียงไม่กี่คนที่สนใจรถยนต์ที่มีปัญหา) ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์จึงเริ่มเติมรถยนต์เข้าไปในอาณาเขตของอาคารที่พักอาศัย
ค่ารถสมัยนี้ ปริมาณมากทั้งในลานบ้านในเมืองและฝั่งตรงข้ามของบ้านใต้หน้าต่าง พูดง่ายๆ ก็คือ นี่เป็นการหยุดโดยธรรมชาติ ซึ่งไม่ได้วางแผนไว้เป็นพิเศษโดยใครก็ตาม
และถึงแม้ว่าการโจรกรรมรถยนต์รวมถึงการโจรกรรมอุปกรณ์ยานยนต์และอะไหล่ยังคงเกิดขึ้น แต่คนของเราชอบที่จะประหยัดเงิน - ที่จอดรถดังกล่าวไม่มีค่าใช้จ่ายใด ๆ ทั้งสิ้น ดังนั้นเราจึงขอเตือนคุณว่าระบบสัญญาณเตือนและการมีรถอยู่ใต้หน้าต่างโดยตรงไม่ได้รับประกันความปลอดภัยของรถอย่างสมบูรณ์
ดังนั้นหากคุณยังต้องการที่จอดรถ "ของประชาชน" เช่นนี้เราจำเป็นต้องให้คำแนะนำที่สมเหตุสมผลแก่คุณ
- ของมีค่า.ทำให้เป็นกฎเมื่อออกจากรถให้นำสิ่งของมีค่าทั้งหมดติดตัวไปด้วย สิ่งเหล่านี้อาจเป็นกระเป๋าเงิน โทรศัพท์ กระเป๋า วิทยุ โดยพื้นฐานแล้วสิ่งของดังกล่าวในรถสามารถเป็นเหยื่อล่อสำหรับผู้ที่ต้องการหาเงินด้วยค่าใช้จ่ายของผู้อื่น อย่างไรก็ตาม ให้นำทุกสิ่งที่มีค่าออกไป ไม่เพียงแต่สำหรับคืนนี้ แต่แม้ว่าคุณจะกลับมาบ้านเพื่อทานอาหารเย็นเท่านั้น
- การส่งสัญญาณแม้ว่าเราจะบอกไปแล้วว่าไม่สามารถปลุกได้ การป้องกันที่เชื่อถือได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งจาก “มืออาชีพ” ในสาขาของตน คุณยังไม่ควรเพิกเฉยไปโดยสิ้นเชิง มันจะขู่โจรตัวน้อยอย่างแน่นอน และมันยังสร้างความกังวลทางอาญาที่ช่ำชองอีกด้วย แล้วคุณจะรู้ว่ามีคนมารบกวนรถของคุณ แต่ในขณะเดียวกันก็ต้องอยู่ในขอบเขตการมองเห็นของคุณ - ใต้หน้าต่าง
ตั้งแต่ปี 2560 มีการเปลี่ยนแปลงหลายประการในการออกกฎหมายเกี่ยวกับขนาดของที่จอดรถ - ขณะนี้มีการให้พารามิเตอร์ขั้นต่ำและสูงสุดสำหรับรถยนต์และรถยนต์คันอื่น นอกจากนี้ พื้นที่จอดรถในสนามยังถือเป็นอสังหาริมทรัพย์ ดังนั้นจึงสามารถซื้อ ขาย และจดทะเบียนเป็นทรัพย์สินได้ เช่นเดียวกับอพาร์ตเมนต์
พื้นที่จอดรถทุกมิติสะท้อนให้เห็นใน SNiP 21-02-99 ซึ่งมีผลบังคับใช้ตั้งแต่ปี 2554 ตามเอกสารนี้ พารามิเตอร์การจอดรถสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลควรเป็นดังนี้:
- กว้าง 2.5 เมตร
- ยาว 5.3 เมตร.
ในกรณีนี้ความกว้างของเครื่องหมาย (สูงสุด 0.1 เมตร) จะไม่รวมอยู่ในขนาดของพื้นที่จอดรถ
กรณีจอดรถไว้ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลคนพิการ พารามิเตอร์ทั้งหมดเพิ่มขึ้น:
- ความยาว – 6.2 เมตร;
- ความกว้าง – 3.6 เมตร
โดยทั่วไปตั้งอยู่ใกล้โรงพยาบาลใหญ่ ศูนย์การค้าร้านค้า สถาบันวัฒนธรรม และในย่านที่อยู่อาศัยที่ทันสมัย จะมีการจัดสรรพื้นที่จอดรถ 10 ถึง 20% สำหรับผู้พิการ
เอกสารฉบับเดียวกันระบุ ความต้องการทางด้านเทคนิคเพื่อจัดพื้นที่จอดรถพารามิเตอร์ของวัสดุที่ใช้ในการฟันดาบอาณาเขตโดยเฉพาะ:
- ขอบเขตของที่จอดรถนอกถนนควรปิดล้อมด้วยขอบถนนเสมอ
- ในสนามหญ้าและสถานที่อื่นๆ จะต้องสร้างเครื่องหมายสะท้อนแสง (บนเสาและส่วนรองรับแนวตั้งอื่นๆ)
- สีเทอร์โมพลาสติกหรือสีไนโตรใช้สำหรับทำเครื่องหมายบนพื้นผิวยางมะตอย อย่างไรก็ตามในกรณีส่วนใหญ่จะใช้ส่วนผสมที่เป็นน้ำราคาถูกซึ่งจะหายไปอย่างสมบูรณ์ใน 1 ฤดูกาลเนื่องจากการตกตะกอน
การเปลี่ยนแปลงกฎหมายล่าสุดซึ่งมีผลใช้บังคับเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2017 กำหนดว่าขนาดที่จอดรถขั้นต่ำคือ 5.3 * 2.5 เมตร และขนาดสูงสุดสอดคล้องกับตัวบ่งชี้สำหรับรถยนต์ของผู้ขับขี่ที่มีความพิการ
บันทึก. นอกจากนี้ ณ วันที่ 1 มกราคม พื้นที่จอดรถก็กลายเป็นอสังหาริมทรัพย์ที่ได้รับการยอมรับ ซึ่งหมายความว่าขณะนี้สามารถซื้อได้ด้วยการจำนอง (ร่วมกับอพาร์ทเมนต์) ขาย ยกมรดก และยังจดทะเบียนเป็นทรัพย์สิน เช่นเดียวกับอสังหาริมทรัพย์ชิ้นอื่น ๆ
การเตรียมการสำหรับงานมาร์ก
ก่อนที่จะดำเนินการทำเครื่องหมายอาณาเขต จะมีการเลือกสถานที่และจำนวนที่จอดรถทั้งหมดและคุณลักษณะของที่ตั้งจะถูกคำนวณตามข้อควรพิจารณาหลายประการ:
- ที่จอดรถประเภทใดที่มีไว้สำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่มักจะมีที่จอดรถสำหรับรถยนต์เท่านั้นเนื่องจากมีการสร้างโซนพิเศษสำหรับรถบรรทุก
- โดยทั่วไปสามารถเว้นช่องว่างระหว่างเส้นขอบได้มากเพียงใดนั้นขึ้นอยู่กับให้แน่ใจว่ามีคน 1 คนสามารถเดินผ่านระหว่างรถได้อย่างอิสระ
- รถยนต์จะจอดในลักษณะใด - ตามยาวหรือกว้าง (ประเภทการจอดรถ)
นอกเหนือจากสถานการณ์เหล่านี้แล้ว ยังคำนึงถึงปัจจัยรอง (ความหนาของเครื่องหมาย ฟันดาบ - ทั่วไปหรือส่วนบุคคล) และการพิจารณาด้านสุนทรียภาพด้วย
ขั้นตอนและค่าใช้จ่ายในการมาร์ก
เมื่อใช้เครื่องหมายให้ปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้:
- สภาพอากาศที่เหมาะสมคือแห้งและอบอุ่น (จาก +18 o C ถึง +25 o C)
- วัสดุที่ใช้คือเทปเทอร์โมพลาสติก สี หรือโพลีเมอร์
- ความเบี่ยงเบนจากขนาดที่อนุญาตของพื้นที่จอดรถไม่เกิน 5 ซม. ในแต่ละทิศทาง
ลำดับของการกระทำมีดังนี้:
- การเตรียมวัสดุ (สี,สี) สำหรับงาน.
- การเตรียมพื้นที่สำหรับการทำงาน - เคลียร์เครื่องหมายก่อนหน้า (ควรหายไปให้หมด) รวมทั้งกำจัดฝุ่นและเศษซาก
- การวาดโครงร่างเบื้องต้นตามพารามิเตอร์
- วาดแต่ละโครงร่างจนกว่าคุณจะได้เส้นตรง
- การปรับปรุงลานจอดรถ - การทำเครื่องหมายโซนพิเศษ (สำหรับคนพิการ) การทาสีเสาด้วยสีเรืองแสง (เช่นการเน้นสถานที่ด้วยถังดับเพลิง) การใช้การกำหนดหมายเลขและวิธีการอื่นเพื่อให้ง่ายต่อการนำทางผ่านพื้นที่จอดรถขนาดใหญ่
ดังนั้นต้นทุนงานทั้งหมดจึงประกอบด้วย:
- งานออกแบบพื้นที่แต่ละพื้นที่และพื้นที่จอดรถโดยรวม
- ค่าตอบแทนการทำงานของพนักงาน
- วัสดุสำหรับการทำเครื่องหมาย (หลักและเพิ่มเติม)
การยึดที่จอดรถในสวนโดยไม่ได้รับอนุญาต: จะไปที่ไหน
ในทางปฏิบัติมักสังเกตเห็นว่าประชาชนกั้นพื้นที่บางส่วนในลานจอดรถโดยใช้วัตถุทุกชนิด - ชั้นวางกล่องที่มีห่วงในยางมะตอยตุ้มน้ำหนัก ฯลฯ
ในกรณีส่วนใหญ่ นี่เป็นการกระทำที่ผิดกฎหมาย เนื่องจากที่ดินรอบๆ อาคารอพาร์ตเมนต์เป็นของเทศบาลหรือเป็นทรัพย์สินส่วนกลางของเจ้าของอพาร์ทเมนท์ทั้งหมดในอาคารนี้ (พลเมืองแต่ละคนเป็นเจ้าของที่ดินส่วนเล็กๆ ตามสัดส่วน พื้นที่อยู่อาศัยของเขา)
ดังนั้นหากพบสถานการณ์ดังกล่าว คุณสามารถร้องเรียนเกี่ยวกับการกระทำที่ผิดกฎหมายของเพื่อนบ้านได้โดยจัดทำคำแถลงในรูปแบบใด ๆ ที่จ่าหน้าถึง:
- ตัวแทนของบริษัทจัดการ
- การบริหารเมือง
- เจ้าหน้าที่ตำรวจภูธร
สิ่งสำคัญคือต้องแนบรูปถ่าย วิดีโอ คำให้การของพยาน และหลักฐานอื่น ๆ ของการกระทำผิดนี้ในใบสมัคร
วิธีการลงทะเบียนที่จอดรถในบ้านอย่างถูกกฎหมาย
กฎหมายประกอบด้วยแนวคิดเรื่องที่จอดรถ (มาตรา 1.29 แห่งประมวลกฎหมายผังเมือง) มีการพิจารณาว่านี่เป็นส่วนหนึ่งของลานจอดรถซึ่งคั่นด้วยเครื่องหมายหรือรั้วพิเศษกลไกและในเวลาเดียวกันอาณาเขตก็จำเป็นต้องสะท้อนให้เห็นในการลงทะเบียนที่ดิน เหล่านั้น. พื้นที่จอดรถมีวัตถุประสงค์เฉพาะ (สำหรับรถยนต์จอดเท่านั้น) และจดทะเบียนกับรัฐ เช่นเดียวกับอสังหาริมทรัพย์ชิ้นอื่นๆ
การได้รับสิทธิ์ในการใช้สถานที่นี้ (ยกเว้นการใช้โดยบุคคลอื่น) เป็นไปได้ แต่ขั้นตอนค่อนข้างใช้แรงงานมาก ใน ปริทัศน์ลำดับของการกระทำมีดังนี้:
- ก่อนอื่นคุณต้องเริ่มต้น การประชุมใหญ่สามัญเจ้าของบ้านซึ่งเสียงข้างมากตัดสินใจว่าส่วนหนึ่งของพื้นที่ส่วนกลางจะถูกโอนไปเป็นกรรมสิทธิ์ของเอกชนหรือให้เช่าเพื่อการจัดพื้นที่จอดรถ
- ถัดไปด้วยรายงานการประชุมของผู้อยู่อาศัย (ต้องมีลายเซ็นของทุกคนที่เห็นด้วยรวมถึงการมีองค์ประชุม - อย่างน้อยครึ่งหนึ่งของเจ้าของทั้งหมด) คุณควรติดต่อสาขาท้องถิ่นของหอการค้าที่ดินเพื่อโทร วิศวกรที่จะดำเนินงานตรวจวัดที่เหมาะสม (ค่าใช้จ่ายของผู้อยู่อาศัย)
- หลังจากนี้ คุณจะต้องรวบรวมเอกสารที่มีอยู่ทั้งหมด (รายงานการประชุม แผนผังที่ดินของสถานที่ หนังสือเดินทางของคุณและหนังสือรับรองการเป็นเจ้าของอพาร์ทเมนท์เพื่อยืนยันข้อเท็จจริงของการอาศัยอยู่ในบ้านหลังนี้) และติดต่อหอการค้าที่ดินเพื่อลงทะเบียน อาณาเขตสำหรับการจดทะเบียนที่ดิน
- ขณะนี้ด้วยใบรับรองจากห้องรวมถึงโครงการที่เตรียมไว้ในอาณาเขตซึ่งวิศวกรจะร่างขึ้นคุณต้องติดต่อหน่วยงานท้องถิ่นในแผนกที่เกี่ยวข้องเพื่อขออนุมัติ
- หลังจากได้รับใบอนุญาตแล้ว คุณจะต้องประสานงานกับสำนักงานอาณาเขต Rospotrebnadzor
- หลังจากได้รับใบอนุญาตทั้งหมดแล้ว คุณสามารถเริ่มงานทำเครื่องหมายและสร้างรั้วได้ ซึ่งผู้อยู่อาศัยจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายเองด้วย
บันทึก. หากดินแดนที่อยู่ติดกันไม่ได้รับการจดทะเบียนเป็นทรัพย์สินของผู้พักอาศัยในอาคารอพาร์ตเมนต์โดยค่าเริ่มต้นจะอยู่ในความครอบครองของฝ่ายบริหาร จากนั้นคุณจะต้องทำสัญญาเช่าที่ดินเพิ่มเติมกับหน่วยงานนี้
นี่คือเรขาคณิต หากคุณเห็นจุดทั้งหมดที่คุณต้องการนำทางอย่างถูกต้อง คุณสามารถเรียนรู้การจอดรถได้อย่างใจเย็น หากคุณเรียนรู้ที่จะทำงานอย่างถูกต้องตามสถานที่สำคัญ การจอดรถจะเป็นเรื่องง่ายสำหรับคุณ
หากมีพื้นที่มากกว่ารถของคุณเป็น 1:4 ของความยาวหรือความกว้างของรถ คุณสามารถใส่พื้นที่นั้นได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ
หากสถานที่นั้นคับแคบ คุณจะต้องจัดการบางอย่าง นี่ก็ไม่เป็นปัญหาเช่นกัน!
คุณกำลังใกล้เข้ามา หากมีรถคันอื่นอยู่ใกล้ๆ ให้หยุดและตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีพื้นที่เพียงพอสำหรับคุณ จากนั้นคุณเตือนทุกคนด้วยสัญญาณฉุกเฉินเพื่อไม่ให้ใครเข้ามาแทนที่คุณก่อน
ขับไปข้างหน้าและหยุดรถที่จุดแรกเพื่อนำทาง มันอยู่ในระดับอุปสรรคของคุณ
เราจอดรถไว้ที่จุดแรก มุมขวาด้านหลังรถควรอยู่ใกล้กับจุดสังเกตนี้ เราหมุนล้อไปทางขวาจนสุดแล้วบิดรถเพื่อให้ตรงกลางด้านหลัง "มอง" ที่จุดสังเกตที่สองของมุมด้านหลังไกล (จุดที่ 2) อย่างชัดเจน
ในขณะนี้ ให้ยืดล้อให้ตรงและถอยกลับจนกว่าปีกขวาจะข้ามเส้นเงื่อนไขที่คุณต้องการเติมเชื้อเพลิงให้กับรถของคุณ
หมุนล้อไปทางซ้ายจนสุด ถอยกลับ และเติมน้ำมันรถ
เมื่อคุณออกไปให้ศึกษาสถานการณ์บนท้องถนนอย่างรอบคอบ เพื่อไม่ให้เปิดประตูในขณะที่มีคนขับรถไปตามถนน
ทางเข้าลานจอดรถ
สำรองตลอดทาง.. เพื่อเพิ่มระยะห่างจากหน้ารถให้สูงสุด
หมุนล้อไปทางซ้ายจนสุด เรานำรถออกไปเพื่อ มุมคราด(จุดที่ 1)
ต่อไปเราจะเอารถไปล้อตรงหลังเสากลาง เราหมุนล้อไปทางขวาและเข้าร่วมการไหลทั่วไป
หากคุณมีพื้นที่จำกัดและจำเป็นต้องจอดรถ เช่น ระหว่างรถสองคันหรือรถยนต์หนึ่งคันกับรั้ว คุณต้องกำหนดแนวทางสามประการสำหรับตัวคุณเอง: 1 – ข้อจำกัดแรก 2 – ข้อจำกัดวินาที 3 – ความลึกในการจอดรถ
เราติดตรงกลางของกันชนหน้าไว้ที่มุมไกลของข้อ จำกัด (1)
หลังจากนั้นเราจะส่งคืนอย่างระมัดระวัง
เมื่อมุมขวาหน้าอยู่ในแนวกึ่งกลางของความกว้างที่จอดรถ (3) ให้เริ่มเดินหน้าต่อไป
หากต้องการออกจากรถและไม่สร้างความเสียหายให้กับคุณหรือรถข้างเคียง คุณจะต้องเพิ่มความกว้าง 1:3/1:4 ของความกว้างของรถ
จำเป็นต้องเคลื่อนย้ายรถไปไว้เหนือเพลาหน้า
เราหมุนล้อไปในทิศทางที่คุณต้องการไปและที่ที่กฎจราจรอนุญาต หากคุณเข้าใจว่าจะชนรถคันข้างหน้า คุณอาจต้องขยับไปข้างหน้าอีกครั้ง หมุนล้อไปทางขวาให้แรงยิ่งขึ้น จากนั้นจึงขับไปข้างหน้าเท่านั้น
อัลกอริธึมการจอดรถถอยหลัง
เมื่อคุณขับไปข้างหน้า คุณจะสูญเสียอิสระในการหลบหลีกเมื่อออกเดินทาง ดังนั้นจึงควรจอดรถโดยหันหน้าไปทางขอบถนนและหันหน้าไปทางถนนจะดีกว่า
คุณต้องขับไปข้างหน้าและวางส่วนท้ายของรถไว้ที่ระดับขีดจำกัดแรก (1)
จากด้านหลัง เราถอยรถและเลี้ยวรถเพื่อให้ส่วนหลังวางชิดกับมุมของข้อจำกัดอื่น (2)
พวกเขาก้าวไปข้างหน้า และทันทีที่คุณเห็นที่จอดรถในกระจกมองหลังเราก็เริ่มเติมน้ำมันรถกลับ
ภาพในกระจกต้องดำเนินต่อไป ขณะเดียวกันเราก็กำหนดจุดศูนย์กลางของรถให้อยู่ตรงกลางความกว้างของลานจอดรถ
ข้อ 25. ที่จอดรถสำหรับจัดเก็บยานพาหนะระยะยาวและระยะสั้น
1. พื้นที่จัดเก็บยานพาหนะระยะยาวและระยะสั้น ได้แก่
1) ที่จอดรถ - พื้นที่เปิดโล่งสำหรับการเข้าพักชั่วคราวของยานพาหนะที่เป็นของผู้เยี่ยมชมวัตถุที่มีวัตถุประสงค์การใช้งานต่างๆ
2) ที่จอดรถ - พื้นที่เปิดโล่งสำหรับเก็บรถยนต์
3) ที่จอดรถสำหรับแขก - พื้นที่เปิดโล่งสำหรับจอดรถของผู้มาเยี่ยมเยือนพื้นที่อยู่อาศัย
4) โรงจอดรถ - อาคารและโครงสร้างที่มีไว้สำหรับจัดเก็บหรือจอดรถ
5) โรงรถ - อาคารที่มีไว้สำหรับการจัดเก็บระยะยาวและ การซ่อมบำรุงรถ.
2. การปันส่วนปริมาณการออกแบบและการก่อสร้างสถานที่สำหรับการจัดเก็บยานพาหนะในระยะยาวและระยะสั้นจะต้องดำเนินการตามมาตรฐานระดับภูมิภาคและท้องถิ่นสำหรับการวางผังเมืองของ Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug - Ugra และ เทศบาลเขตเมืองของเมืองซูร์กุต
3. รายการองค์ประกอบการจัดสวนที่จำเป็นในพื้นที่สำหรับการจัดเก็บยานพาหนะในระยะยาวและระยะสั้นรวมถึงพื้นผิวแข็ง องค์ประกอบส่วนต่อประสานพื้นผิว รั้ว ทางเดินเท้า ถังขยะหรือภาชนะขนาดเล็กสำหรับขยะ อุปกรณ์ให้แสงสว่าง และอุปกรณ์ข้อมูล ( สัญญาณ)
4. ที่โครงสร้างสำหรับการจัดเก็บระยะยาวและระยะสั้นของยานพาหนะที่มีหลังคาเรียบและลาดต่ำซึ่งตั้งอยู่ในอาคารพักอาศัยและอาคารสาธารณะหลายชั้นอาจมีการจัดสวน
5. ที่บริเวณลานจอดรถในสถานที่แนะนำให้ออกแบบการแบ่งพื้นที่สำหรับรถยนต์สำหรับผู้พิการตาม SNiP 59.13330.2016
6. การจอดรถ โดยเฉพาะการจอดรถเหนือพื้นดินหลายระดับ ไม่ควรรบกวนระบบเส้นทางเดินเท้าในโครงสร้างของพื้นที่สาธารณะและกึ่งส่วนตัว
7. ที่จอดรถ โดยเฉพาะที่จอดรถหลายชั้นทั้งเหนือพื้นดินและใต้ดิน จะต้องปลอดภัย สิ่งอำนวยความสะดวกดังกล่าวจะต้องจัดให้มีการรักษาความปลอดภัยและระบบกล้องวงจรปิด
8. ขอแนะนำให้จัดสวนในส่วนของพื้นที่ที่มีไว้สำหรับจัดเก็บรถยนต์ในโครงสร้างโรงรถที่ไม่ถาวรและไม่อยู่กับที่โดยมีทางเดินและทางรถแล่นและอุปกรณ์ให้แสงสว่างที่ปกคลุมอย่างแข็ง แนะนำให้รวมโครงสร้างหรือช่องโรงรถให้เป็นหนึ่งเดียวโดยมีองค์ประกอบการจัดสวนและการวางรั้ว
9. เมื่อออกแบบโครงสร้างพื้นฐานที่จอดรถ ขอแนะนำให้ใช้เทคนิคทางสถาปัตยกรรม การวางแผน และการออกแบบที่หลากหลายเพื่อให้แน่ใจว่าจะรวมเข้ากับโครงสร้างของพื้นที่โดยรอบ รวมถึงองค์ประกอบของภูมิทัศน์และหลังคาสีเขียว
10. เมื่อวางแผนพื้นที่สาธารณะและพื้นที่ลานบ้านแนะนำให้จัดให้มีสิ่งกีดขวางพิเศษเพื่อป้องกันการจอดรถบนสนามหญ้า
11. ในลานจอดรถแบบเปิดควรมีห้องอุ่นสำหรับจัดเก็บอุปกรณ์ดับเพลิงหลัก อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล และเครื่องมือดับเพลิง (ที่ชั้นล่าง) ตาม GOST