น้ำมันชนิดใดที่อยู่ในตัวแปร Nissan Juke? ตัวแปร (CVT) Nissan Juke F15

ใน รถยนต์นิสสัน Juke มาพร้อมกับ CVT รุ่น JF015E และ JF011E ไม่ว่าในกรณีใด จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเป็นประจำในตัวแปร Zhuk เนื่องจากของเหลวเต็มไปด้วยผลิตภัณฑ์ที่สึกหรอและส่งผลเสียต่อกลไกทั้งหมด เจ้าหน้าที่บริการพิเศษของเราจะสามารถดำเนินการตามขั้นตอนนี้ได้อย่างเชี่ยวชาญ

โปรดจำไว้ว่าหากเกิดปัญหากับตัวแปรผันเช่นการลื่นไถลการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในตัวแปร Zhuk จะไม่ช่วยอีกต่อไปเนื่องจากการสึกหรอทางกลได้เริ่มขึ้นในกล่องและการซ่อมแซมตัวแปร Nissan Zhuk ไม่สามารถทำได้อีกต่อไป.

ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่อง Nissan Beetle

เราแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกๆ 40,000 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานของรถ ผู้เชี่ยวชาญของเราใช้วิธีการเปลี่ยนบางส่วนเมื่อน้ำมันยังระบายไม่หมด การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในตัวแปร Nissan Beetle นั้นมีลักษณะพิเศษคือส่งผลกระทบอย่างอ่อนโยนต่อกลไกซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์รุ่นเก่า

นอกจากการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง Nissan Beetle แล้ว ไส้กรองคูลเลอร์ยังเปลี่ยนอีกด้วย ตัวกรองภายใน (ในกระทะ) และตัวกรองละเอียดเป็นวัสดุสิ้นเปลืองที่ต้องเปลี่ยน

ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในชุดแปรผันพร้อมงานและอะไหล่สำหรับชุดแปรผัน JF011E คือ 11,720 รูเบิล JF015E คือ 12,460 รูเบิล

ราคาที่ระบุประกอบด้วย: ตัวกรองในกระทะ, ปะเก็นกระทะ, ตัวกรองละเอียด, น้ำมัน (6 ลิตร), น้ำยาทำความสะอาด; งานเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรอง 2 ตัว รีเซ็ตเซ็นเซอร์วัดอายุน้ำมัน

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่องเป็นขั้นตอนเฉพาะที่ดำเนินการด้วยตนเองได้ยากมาก ตัวอย่างเช่นสำหรับสิ่งนี้ คุณจำเป็นต้องรู้ว่าเมื่อใดควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในชุดผัน, ต้องเติมน้ำมันเท่าไร, วิธีตั้งระดับอย่างถูกต้อง

ช่างเทคนิครถยนต์ของเราเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในตัวแปร Nissan Zhuk หลายคนสนใจคำถามที่ว่าการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในชุดแปรผันมีค่าใช้จ่ายเท่าไร

Nissan Juke เป็นรถ SUV ญี่ปุ่นยอดนิยมซึ่งเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ทันสมัยและแปลกตาที่สุดในแง่ของการออกแบบ แนะนำให้บำรุงรักษาเป็นประจำ ของรถคันนี้และด้วยเหตุนี้จึงมั่นใจในความน่าเชื่อถือ ดังนั้นขั้นตอนการบำรุงรักษาที่สำคัญอย่างหนึ่งคือการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่อง ขั้นตอนนี้ไม่ต้องใช้ทักษะทางวิชาชีพ จึงสามารถดำเนินการได้อย่างสม่ำเสมอ ส่งผลให้เครื่องยนต์มีภาระน้อยลง นอกจากนี้คุณสมบัติการทำงานของ CVT ยังส่งผลดีต่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงอีกด้วย บทความนี้เน้นการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์โดยใช้ Nissan Juke พร้อม CVT เป็นตัวอย่าง นำเสนอความแตกต่างและพารามิเตอร์ที่สำคัญของของเหลวซึ่งควรจดจำเมื่อดำเนินการตามขั้นตอนที่สำคัญดังกล่าว

กฎระเบียบทดแทน

น้ำมันในกระปุกเกียร์ Nissan Juke มีการเปลี่ยนแปลงเป็นครั้งแรกหลังจากผ่านไป 60,000 กิโลเมตร - แม้ว่าอายุการใช้งานที่รับประกันของตัวแปรผันจะสูงถึง 180-200,000 กิโลเมตรเมื่อพิจารณาจากสภาพการใช้งานที่ดี หากรถมักใช้ในสภาวะที่ยากลำบาก เช่น มักขับบนถนนที่มีฝุ่นมาก ระยะการเปลี่ยนทดแทนจะต้องลดลงเหลือ 30-40,000 กิโลเมตร ไม่ว่าในกรณีใด ยิ่งช่วงเวลาสั้นลงเท่าใดก็ยิ่งเชื่อถือได้มากขึ้นเท่านั้น โรงไฟฟ้าและกระปุกเกียร์

ความแตกต่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

เปลี่ยนขั้นตอน น้ำมันเกียร์ใน Nissan Juke CVT นั้นดำเนินการตามพารามิเตอร์ที่ต้องการ โปรดทราบว่าน้ำมันที่เชื่อถือได้และทนทานที่สุดนั้นถือเป็นน้ำมันโรงงานซึ่งเทลงในกระปุกเกียร์ที่โรงงาน นี่คือสารหล่อลื่นดั้งเดิม และครั้งต่อไปที่คุณต้องเติมเข้าไป หากไม่สามารถทำได้ คุณควรเลือกของเหลวที่มีพารามิเตอร์คล้ายกับน้ำมันหล่อลื่นดั้งเดิม ไม่ว่าในกรณีใดจะต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องไม่ช้าก็เร็ว ให้เราเน้นสัญญาณหลักที่บ่งบอกถึงความจำเป็นของขั้นตอนนี้:

• รถลื่นไถล
• เสียงและการสั่นสะเทือนในการทำงานของกระปุกเกียร์
• กำลังเครื่องยนต์ลดลงอย่างกะทันหัน
• เครื่องยนต์ดับเป็นครั้งคราว และไม่สามารถเคลื่อนตัวได้ตามปกติ
• เป็นไปไม่ได้ที่จะขับเร็วพอเนื่องจากพารามิเตอร์ไดนามิกของ Nissan Juke อนุญาต

เติมเท่าไหร่.

ปริมาตรของเหลวที่แนะนำสำหรับเติม Nissan Juke Variator คือสามลิตร นี่คือปริมาณขั้นต่ำที่สามารถป้องกันความอดอยากของน้ำมันได้ นอกจากการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในตัวผันแปรแล้ว แนะนำให้เปลี่ยนในระหว่างขั้นตอนนี้ด้วย กรองน้ำมันซึ่งถือว่าใช้แล้วทิ้ง คุ้มค่าที่จะซื้อน้ำมันสองกระป๋อง - เพื่อที่คุณจะได้มีเงินสำรองไว้ในกรณีที่ต้องเติมของเหลวเพิ่มเติม

การเลือกใช้วัสดุในการทำงาน

• ต้นฉบับ น้ำมันเกียร์นิสสัน ซีวีที ฟลูอิด NS-2
• ชุดประแจ
• เครื่องมือรวมทั้งไขควง
• ผ้าเช็ดตัว ผ้าขี้ริ้ว ถุงมือยาง
• เข็มฉีดยา
• ปะเก็นซีล
• กรองน้ำมันเครื่องใหม่
• ถาดสำหรับระบายของเหลวเสีย

ลำดับของการทำงาน

1. รถติดตั้งอยู่บนสะพานลอย คุณต้องอุ่นเครื่องยนต์ก่อนเพื่อให้น้ำมันมีอุณหภูมิในการทำงาน เชื่อกันว่าของเหลวร้อนจะไหลออกมามากขึ้นพร้อมกับคราบโคลนและเศษโลหะ
2. เราคลายเกลียวฝากระทะแล้วระบายของเหลวเก่าลงในกระทะที่เตรียมไว้ กระบวนการนี้ใช้เวลาประมาณ 30 นาที
3. ขันฝาครอบกระทะกลับเข้าไปแล้วย้ายภาชนะที่มีน้ำมันเก่าไปไว้ด้านข้าง
4. หลังจากระบายน้ำมันแล้วเราดำเนินการตามขั้นตอนที่สำคัญที่สุด - การเทน้ำมันใหม่ ในการทำเช่นนี้ให้ค้นหารูฟิลเลอร์ที่เกี่ยวข้องในห้องเครื่องแล้วเติมของเหลวใหม่โดยตรวจสอบระดับเป็นระยะ
5. สตาร์ทเครื่องยนต์เปิดเครื่อง ความเร็วรอบเดินเบาไม่กี่นาที ณ จุดนี้ คุณสามารถทำงานกระปุกเกียร์ได้หลายตำแหน่งเพื่อให้น้ำมันหล่อลื่นมีโอกาสกระจายไปทั่วส่วนประกอบทั้งหมดของชุดแปรผัน
6. ดับเครื่องยนต์และตรวจสอบระดับของเหลวอีกครั้งโดยใช้ก้านวัดระดับน้ำมัน หากน้ำมันที่เติมไม่สูงกว่าเครื่องหมายสูงสุดบนก้านวัดแสดงว่ากระบวนการเปลี่ยนของเหลวในตัวผันแปร Nissan Juke เสร็จสมบูรณ์แล้ว

บทสรุป

สิ่งสำคัญไม่เพียงแต่จะต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องให้ตรงเวลาเท่านั้น แต่ยังต้องเลือกเฉพาะน้ำมันหล่อลื่นคุณภาพสูงที่ได้รับการรับรองจาก Nissan ด้วย ในกรณีนี้ คุณควรมุ่งเน้นไปที่พารามิเตอร์ความหนืดและความทนทานที่ระบุไว้ในคู่มือการใช้งานสำหรับ Nissan Juke และเลือกตามนั้น น้ำมันที่เหมาะสมสำหรับกระปุกเกียร์ Nissan Juke

ปัจจุบันระบบเกียร์ CVT กำลังได้รับความนิยมเป็นพิเศษ ความต้องการที่สูงทั่วโลกส่วนใหญ่เกิดจากความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี - การส่งสัญญาณประเภทนี้เป็นการพัฒนาที่ทันสมัยที่สุด

ตลาดรัสเซียเพิ่งเริ่มหันมาใช้กระปุกเกียร์ CVT ในขณะนี้มีเจ้าของรถไม่มากนักที่จะสามารถบอกได้อย่างชัดเจนว่าต้องใช้น้ำมันประเภทใดใน CVT ปริมาณเท่าใดและต้องเปลี่ยนใหม่หลังจากระยะเวลาใด ในการค้นหาและชี้แจงคำตอบของคำถามที่วางไว้ จำเป็นต้องดูรายละเอียดเกี่ยวกับกระปุกเกียร์ CVT ที่ใช้ใน Nissan Juke

ฟีเจอร์ของ นิสสัน จู๊ค ซีวีที

กล่องเกียร์ CVT เป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบรถยนต์ที่โดดเด่นด้วยการใช้เทคโนโลยีชั้นสูงในการสร้างสรรค์ กระปุกเกียร์ประเภทที่ซับซ้อนนี้ช่วยให้คุณกระจายภาระของมอเตอร์ได้อย่างถูกต้อง ในขณะเดียวกันก็รับประกันการเคลื่อนที่ของยานพาหนะที่สะดวกสบายที่สุด ไม่รวมการกระตุกและการตกอย่างกะทันหัน นอกจากคุณสมบัติเหล่านี้แล้ว CVT ยังสามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้อีกด้วย

รถยนต์นิสสันทุกคันมีกระปุกเกียร์ CVT ซึ่งผลิตที่โรงงาน Jatco ของญี่ปุ่น อุตสาหกรรมนี้ให้บริการ CVT แก่ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ของโลก พร้อมรับประกัน 120,000 กิโลเมตรแรก (ด้วยทรัพยากรเริ่มต้น 180-200,000 กิโลเมตร) อย่างไรก็ตาม ตัวเลือกนี้จะเป็นไปได้ก็ต่อเมื่อ ยานพาหนะให้บริการอย่างถูกต้อง ประการแรกเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนองค์ประกอบของน้ำมันหล่อลื่นซึ่งดำเนินการตรงเวลา

สำหรับกระปุกเกียร์ CVT การขาดแคลนน้ำมันอาจเป็นกระบวนการที่หายนะเนื่องจากส่วนประกอบที่เป็นโครงสร้างของมันประกอบด้วย ปริมาณมากองค์ประกอบที่เคลื่อนไหว หากการหล่อลื่นไม่มีคุณภาพและทันเวลา แรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนจะเพิ่มขึ้น ซึ่งจะส่งผลเสียต่อโครงสร้างทั้งหมดโดยรวม นอกจากนี้น้ำมันหล่อลื่นที่เลือกอย่างถูกต้องสามารถป้องกันการลื่นไถลของชิ้นส่วนของโครงสร้างกระปุกเกียร์ได้ หากน้ำมันมีคุณภาพไม่ดีและมีการหล่อลื่นไม่เพียงพอ การทำงานของระบบกระปุกเกียร์ทั้งหมดจะหยุดชะงัก

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในตัวแปร Nissan Zhuk สามารถทำได้ที่จุดเฉพาะหรือด้วยมือของคุณเอง ขั้นตอนนี้ไม่ใช่เรื่องยากเป็นพิเศษและแม้แต่คนขับที่ไม่มีทักษะพิเศษก็สามารถจัดการได้ นอกจากนี้ข้อมูลส่วนใหญ่สามารถพบได้บนอินเทอร์เน็ตรวมถึงวิดีโอหลายรายการที่พูดถึงรายละเอียดเกี่ยวกับการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในชุดแปรผัน

ตาม กฎระเบียบทางเทคนิคจะต้องวัดระดับน้ำมันเครื่องในตัวแปร Nissan Juke ทุกๆ 15,000 กิโลเมตร (ซึ่งสอดคล้องกับการบำรุงรักษาตามกำหนด) อย่างไรก็ตามการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในตัวผันแปรจำเป็นเฉพาะในกรณีฉุกเฉินเท่านั้นเนื่องจากผู้ผลิตให้การรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนานของโครงสร้างและเติมน้ำมันตามนั้น

แม้จะมีข้อบกพร่องทางเทคนิคบางประการ แต่กระปุกเกียร์ CVT ก็ถือเป็นประเภทกระปุกเกียร์ที่น่าเชื่อถือที่สุดเมื่อเปรียบเทียบกับเกียร์อัตโนมัติ อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไป อาจเกิดการเปลี่ยนแปลงเชิงลบในการทำงานของกระปุกเกียร์ ซึ่งจะบ่งบอกว่ากระปุกเกียร์จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การใส่ใจเป็นพิเศษกับ:

• รถลื่นไถล;
• การสั่นสะเทือนที่ไม่เคยมีมาก่อนของกระปุกเกียร์
• การเสื่อมสภาพของกำลังรถยนต์
• การเสื่อมสภาพของการเปลี่ยนเกียร์
• ในกรณีที่ปัจจัยดังกล่าวปรากฏขึ้นเป็นระยะ ๆ ควรพิจารณาเปลี่ยนน้ำมันเกียร์

กระบวนการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ในกระปุกเกียร์ Nissan Juke

ปริมาตรน้ำมันหล่อลื่นในกล่องเกียร์ Nissan Juke คือ 3 ลิตร ปริมาณนี้ค่อนข้างเพียงพอที่จะป้องกันการขาดแคลนน้ำมันของเครื่องยนต์ เมื่อเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นคุณสามารถดูแลการอัปเดตตัวกรองได้เนื่องจากองค์ประกอบตัวกรองสกปรกจะสร้างปัญหาบางอย่างในการกระจายของเหลวน้ำมันที่ถูกต้อง

ในการเริ่มกระบวนการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นเกียร์ คุณต้องตัดสินใจว่าคุณต้องการน้ำมันชนิดใดสำหรับงาน สำหรับนิสสันจู๊ค ตัวเลือกที่ดีที่สุดจะมีน้ำมันหล่อลื่นดั้งเดิม Nissan CVT Fluid NS-2 มีคุณสมบัติในการหล่อลื่นสูงและป้องกันไม่ให้กล่องทำงานผิดปกติ สำหรับปริมาตรเต็ม สองถังก็เพียงพอแล้ว

หากต้องการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในชุดแปรผันให้สำเร็จคุณควรเตรียมเครื่องมือต่อไปนี้:

• ประแจ;
• ไขควง;
• ภาชนะสำหรับระบายของเสีย
• ยาจก;
• เข็มฉีดยา (หรือกรวย);
• ปะเก็นสำหรับถาดเกียร์

กระบวนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ CVT มีดังนี้:

1. ก่อนอื่น คุณต้องติดตั้งรถบนสะพานลอยหรือเหนือช่องตรวจสอบเพื่อให้สามารถเข้าถึงตัวผันแปรได้
2. ถัดไปคุณจะต้องคลายเกลียวฝาครอบถาดออกอย่างระมัดระวัง
3. ขั้นต่อไปคือการกำจัดของเสียเก่า
4. หลังจากนั้นคุณจะต้องถอดภาชนะออกด้วยน้ำมันที่ใช้แล้วและขันสกรูเข้าที่ฝา
5. ขั้นตอนต่อไปคือการเปิดฝากระโปรงเพื่อหารูเติม
6. เติมน้ำมันแล้วตรวจสอบระดับ
7. สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานเป็นเวลาหลายนาที โดยเปลี่ยนเกียร์เป็นระยะ
8. จากนั้นคุณจะต้องตรวจสอบระดับน้ำมันอีกครั้ง และหากจำเป็น ให้เติมของเหลว

หลังจากนั้นคุณต้องเดินทางระยะสั้นๆ แล้วตรวจสอบน้ำมันเครื่องในชุดแปรผันอีกครั้ง ถัดไปคุณควรตรวจสอบระดับเป็นระยะเพื่อหลีกเลี่ยงความอดอยากน้ำมัน

ปริมาณการเติมน้ำมัน:

น้ำมันเครื่อง 5w-40 ke900-90042

MR16DDT - 4.5 ลิตร

น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ CVT NS-2 KLE5200004EU/NS-3 KE909-99943

ปริมาตรการบรรจุรวม HR16DE - 7.1 ลิตร - NS-2 KLE5200004EU

ปริมาตรบรรจุรวม MR16DDT - 8.6 ลิตร - NS-3 KE909-99943

น้ำมันเกียร์ธรรมดา น้ำมันเกียร์ NISSAN MT-XZ ke916-99931

MR16DDT - 2.0 ลิตร

น้ำมันเกียร์ทรานสเฟอร์ GL-5 80W-90 ke907-99932

น้ำมันเกียร์เพลาล้อหลัง GL-5 80W-90 ke907-99932

เพลาล้อหลัง - 0.4 ลิตร

สารป้องกันการแข็งตัว L248 ke902-99945

ปริมาตรการบรรจุรวม HR16DE - 6.6 ลิตร

ปริมาตรบรรจุรวม MR16DDT - 8.1 ลิตร

น้ำมันเบรก DOT4 ke903-99932

ปริมาณการบรรจุ - 1 ลิตร

กำหนดการบำรุงรักษา NISSAN Juke F15 เครื่องยนต์เบนซิน HR16DE

หมายเหตุ (1) การเปลี่ยนครั้งแรกเกิดขึ้นเมื่อถึง 90,000 กม. ระยะทางหรือการใช้งาน 60 เดือน แต่ละครั้งหลังจากนั้น - หลังจาก 60,000 กม. หรือ 48 เดือนของการดำเนินงาน

ตารางการบำรุงรักษา NISSAN Juke TURBO F15 พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน MR16ดีดีที