วัตถุประสงค์ของอุปกรณ์ส่งสัญญาณ ap omega รถดับเพลิงชนิดผงดับเพลิง

คู่มือ

การตรวจสอบอุปกรณ์ AP OMEGA
เพื่อกำหนดความสามารถในการให้บริการและการทำงานที่ถูกต้องของหน่วยและกลไกของอุปกรณ์ ให้ดำเนินการดังต่อไปนี้:
- การตรวจสอบการต่อสู้ของ AP OMEGA - ทันทีก่อนที่จะรวมไว้ในอุปกรณ์
- ตรวจสอบหมายเลข 1 - ทันทีก่อนเข้าปฏิบัติหน้าที่การต่อสู้ตลอดจนก่อนดำเนินการฝึกซ้อมในอากาศบริสุทธิ์และในสภาพแวดล้อมที่ไม่เหมาะสมต่อการหายใจหากตั้งใจใช้อุปกรณ์เมื่อไม่ได้ปฏิบัติหน้าที่ยาม (การต่อสู้ หน้าที่)
เวลา;
- ตรวจสอบครั้งที่ 2 – ระหว่างการตรวจสอบครั้งที่ 3 หลังจากเปลี่ยนกระบอกสูบ ฆ่าเชื้อ ติดตั้งอุปกรณ์กับอุปกรณ์ป้องกันก๊าซและควัน และอย่างน้อยเดือนละครั้งหากไม่ได้ใช้งานอุปกรณ์ในช่วงเวลานี้
- ตรวจสอบครั้งที่ 3 – ภายในรอบระยะเวลาปฏิทินที่กำหนด แต่อย่างน้อยปีละครั้ง
การตรวจสอบการต่อสู้ การตรวจสอบหมายเลข 1 และการตรวจสอบหมายเลข 2 ดำเนินการโดยผู้ใช้อุปกรณ์
การตรวจสอบครั้งที่ 3 ดำเนินการที่ผู้ผลิตหรือในองค์กรเฉพาะทาง (ตาม GDZS) โดยบุคคลที่ผ่านการฝึกอบรมที่เหมาะสมจากผู้ผลิต

2.1. การทดสอบการต่อสู้ของอุปกรณ์ AP OMEGA
2.1.1. ในระหว่างการตรวจสอบการต่อสู้ จำเป็นต้องตรวจสอบ:
1) ความสามารถในการซ่อมบำรุงของหน้ากากและการเชื่อมต่อที่ถูกต้องของวาล์วความต้องการปอดเข้ากับมัน
2) ซีลสูญญากาศของอุปกรณ์
3) การทำงานของวาล์วปอดและวาล์วหายใจออกของหน้ากาก
4) การเปิดใช้งานอุปกรณ์เตือนภัย
5) แรงดันอากาศในกระบอกสูบ
2.1.2. ตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของหน้ากากและการเชื่อมต่อที่ถูกต้องของวาล์วความต้องการปอดเข้ากับหน้ากากด้วยสายตา ตรวจสอบการไม่มีความเสียหายต่อองค์ประกอบของหน้ากากและความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อระหว่างลิ้นดีมานด์ปอดกับหน้ากาก และสำหรับประเภทที่ 2 เพิ่มเติม:.......

ขั้นพื้นฐาน ข้อมูลจำเพาะ

ตารางที่ 4 แสดงคุณสมบัติทางเทคนิคหลักที่เหมือนกันกับอุปกรณ์ Profi PTS ทุกรุ่น

ตารางที่ 4 ลักษณะทางเทคนิคหลักของ PTS “Profi”

	ชื่อของพารามิเตอร์	ความหมาย
	แรงดันใช้งานในกระบอกสูบ MPa (kgf/cm2)
	ความดันลดลงที่การไหลเป็นศูนย์, MPa (kgf/cm2)	0,7…0,85 (7…8,5)
	ความดันตอบสนองของวาล์วนิรภัยตัวลด, MPa (kgf/cm2)	1,2…2,0(12…20)
	แรงดันมากเกินไปในพื้นที่ใต้หน้ากากโดยมีอัตราการไหลเป็นศูนย์ Pa (คอลัมน์น้ำ มม.) ไม่มีอีกต่อไป	300…450 (30…45)
	แรงต้านการหายใจที่แท้จริงระหว่างหายใจออกด้วยการช่วยหายใจในปอด 30 dm 3 /นาที, Pa (มม. คอลัมน์น้ำ) ไม่เกิน	ไม่เกิน 350 (35)
	น้ำหนักเครื่องกู้ภัย กก. ไม่เกิน
	อายุการใช้งานปี

เครื่องช่วยหายใจ AP "โอเมก้า"

ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ปลอดภัยและสะดวกสบายในสภาพแวดล้อมที่มีควันหรือมลพิษจากก๊าซซึ่งไม่สามารถใช้หน้ากากป้องกันแก๊สพิษแบบกรองได้ รวมถึงในสถานที่ที่อาจเสี่ยงต่อการปล่อยสารที่เป็นอันตรายต่อระบบทางเดินหายใจของมนุษย์และการมองเห็น ความเข้มข้นและองค์ประกอบ ซึ่งไม่อาจคาดเดาได้ อุปกรณ์นี้ถูกสร้างขึ้นจากประสบการณ์หลายปีในการพัฒนาและผลิตเครื่องช่วยหายใจ และเป็นเครื่องช่วยหายใจรุ่น AP-2000 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ซึ่งได้รับการจัดหาให้กับบริการดับเพลิงและกู้ภัยในช่วงหลายปีที่ผ่านมา . เมื่อพัฒนา Omega AP ความปรารถนาทั้งหมดของผู้ใช้ที่ใช้งานอุปกรณ์ AP-2000 จะถูกนำมาพิจารณาด้วย ผลที่ตามมาคือ Omega AP ได้รับคุณสมบัติทางยุทธวิธีและทางเทคนิคดังต่อไปนี้:

• 1. อุปกรณ์ทำงานที่ความดันอากาศในกระบอกสูบตั้งแต่ 29.4 ถึง 1.0 MPa (ตั้งแต่ 300 ถึง 10 kgf/cm2)
• 2. แรงดันมากเกินไปในพื้นที่ใต้หน้ากากโดยมีการไหลของอากาศเป็นศูนย์ - (300 + 100)ป.
• 3. แรงต้านการหายใจจริงระหว่างหายใจออกไม่เกิน 350 Pa
• 4. วาล์วของวาล์วความต้องการปอดของอุปกรณ์กู้ภัยเปิดที่สุญญากาศ 50 ถึง 350 Pa
• 5. อุปกรณ์กู้ภัยจ่ายคงที่จ่ายอากาศเข้าใต้ฝากระโปรงอย่างน้อย 25 ลิตร/นาที
• 6. อุปกรณ์เตือนจะทำงานเมื่อความดันในกระบอกสูบลดลงเหลือ 5.5 + 0.8 เมกะปาสคาล
• 7. ความดันที่ทางออกของตัวลดไม่เกิน 0.9 MPa เมื่อความดันในกระบอกสูบของอุปกรณ์อยู่ระหว่าง 27.45 ถึง 29.4 MPa
• 8. วาล์วนิรภัยตัวลดจะเปิดเมื่อความดันที่ทางออกของตัวลดอยู่ระหว่าง 1.1 ถึง 1.8 MPa
• 9. แรงดันในการสั่งงานของเมมเบรนนิรภัยวาล์วอยู่ระหว่าง 36 ถึง 44 MPa

เครื่องช่วยหายใจที่มีอากาศอัดเป็นอุปกรณ์ถังฉนวนซึ่งการจ่ายอากาศจะถูกเก็บไว้ในกระบอกสูบที่แรงดันส่วนเกินในสถานะอัด เครื่องช่วยหายใจทำงานตามรูปแบบการหายใจแบบเปิด โดยอากาศจะถูกดึงเข้ามาจากกระบอกสูบเพื่อหายใจเข้าและหายใจออกสู่บรรยากาศ เครื่องช่วยหายใจที่มีอากาศอัดได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องอวัยวะระบบทางเดินหายใจและการมองเห็นของนักดับเพลิงจากผลกระทบที่เป็นอันตรายของสภาพแวดล้อมของก๊าซที่ไม่สามารถหายใจได้ เป็นพิษและเป็นควันเมื่อดับไฟและดำเนินการช่วยเหลือฉุกเฉิน ระบบจ่ายอากาศจะจ่ายอากาศแบบพัลส์ให้กับนักดับเพลิงที่ทำงานในอุปกรณ์ ปริมาตรของอากาศแต่ละส่วนขึ้นอยู่กับความถี่ในการหายใจและขนาดของสุญญากาศสำหรับการสูดดม ระบบจ่ายอากาศของอุปกรณ์ประกอบด้วยวาล์วพัลโมนารีและกระปุกเกียร์อาจเป็นแบบขั้นตอนเดียวแบบไม่มีเกียร์หรือแบบสองขั้นตอน ระบบจ่ายอากาศแบบสองขั้นตอนสามารถประกอบด้วยองค์ประกอบโครงสร้างเดียวที่รวมกระปุกเกียร์และวาล์วความต้องการปอดหรือแยกกัน เครื่องช่วยหายใจ ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ แบ่งออกเป็นเครื่องช่วยหายใจเอนกประสงค์ ออกแบบมาเพื่อใช้งานที่อุณหภูมิ สิ่งแวดล้อมตั้งแต่ -40 ถึง +60°C ความชื้นสัมพัทธ์สูงถึง 95% และวัตถุประสงค์พิเศษ ออกแบบมาเพื่อใช้ที่อุณหภูมิแวดล้อมตั้งแต่ -50 ถึง +60°C ความชื้นสัมพัทธ์สูงถึง 95% เครื่องช่วยหายใจทั้งหมดที่ใช้ในแผนกดับเพลิงของรัสเซียจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดที่กำหนดโดย NPB 165-97 "อุปกรณ์ดับเพลิง เครื่องช่วยหายใจแบบใช้ลมอัดสำหรับนักดับเพลิง ทั่วไป ความต้องการทางด้านเทคนิคและวิธีการทดสอบ" เครื่องช่วยหายใจต้องสามารถใช้งานได้ในโหมดการหายใจที่มีลักษณะการรับน้ำหนัก: ตั้งแต่การพักสัมพัทธ์ (การช่วยหายใจในปอด 12.5 dm 3 / นาที) ไปจนถึงการทำงานหนักมาก (การช่วยหายใจในปอด 85 dm 3 / นาที) ที่อุณหภูมิแวดล้อมตั้งแต่ -40 ถึง +60°C รับประกันความสามารถในการทำงานหลังจากสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิ 200°C เป็นเวลา 60 วินาที อุปกรณ์นี้ผลิตโดยผู้ผลิตในเวอร์ชันต่างๆ ชุดชิ้นส่วน - เอกสารการปฏิบัติงานสำหรับ DASV (คู่มือการใช้งานและหนังสือเดินทาง) - เอกสารการปฏิบัติงานสำหรับกระบอกสูบ (คู่มือการใช้งานและหนังสือเดินทาง) - คู่มือการใช้งานสำหรับส่วนหน้า 29.4 MPa 30 ลิตร/นาที) ควรจัดให้มีเวลาดำเนินการป้องกันตามเงื่อนไข (CPTA) อย่างน้อย 60 นาที และมวลของ DASV ไม่ควรเกิน 16 กก. โดยมี CPV 60 นาที และไม่เกิน 17, 5 กก. ที่ 120 นาที ข้าว. 2.1. แผนภาพอุปกรณ์ F1TC+90D "พื้นฐาน" เพื่อควบคุมการจ่ายอากาศในกระบอกสูบ อากาศจากช่องแรงดันสูง A ไหลผ่านท่อเส้นเลือดฝอยแรงดันสูง 20 เข้าไปในเกจความดัน 23 และจากช่องความดันลด B ผ่านการส่งสัญญาณ อุปกรณ์ 6 ผ่านท่อ 21 ถึงนกหวีด 22 เมื่อแรงดันใช้งานหมด เมื่อการจ่ายอากาศในกระบอกสูบเสร็จสมบูรณ์ เสียงนกหวีดจะทำงาน โดยจะเตือนด้วยสัญญาณเสียงว่าจำเป็นต้องออกจากพื้นที่ปลอดภัยทันที เครื่องช่วยหายใจแบบอากาศอัด I1TC+90D "Basis" ได้รับการออกแบบมาเพื่อการปกป้องส่วนบุคคลของระบบทางเดินหายใจของมนุษย์และการมองเห็นจากผลกระทบที่เป็นอันตรายของสภาพแวดล้อมก๊าซที่ไม่สามารถหายใจได้ เป็นพิษ และมีควัน เมื่อทำการดับไฟในอาคาร โครงสร้าง และโรงงานผลิตในพื้นที่ต่างๆ ของ เศรษฐกิจของประเทศในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -40°C ถึง +60°C และอยู่ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิ 200°C เป็นเวลา 60 วินาที อุปกรณ์นี้ผลิตในเวอร์ชันภูมิอากาศ U หมวดหมู่ตำแหน่ง 1 ตาม GOST 15150 แต่ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ที่อุณหภูมิแวดล้อมตั้งแต่ -40 ถึง +60°C ความชื้นสัมพัทธ์สูงถึง 95% อุปกรณ์ที่ผลิตใน ตัวเลือกต่างๆการดำเนินการโดยมีลักษณะแตกต่างกันดังต่อไปนี้: - มีประเภทและจำนวนกระบอกสูบที่แตกต่างกัน - ความสามารถในการติดตั้งอุปกรณ์กู้ภัยพร้อมอะแดปเตอร์ - ประเภทของอุปกรณ์กู้ภัย (ที่มีแรงดันส่วนเกินใต้ส่วนหน้าหรือไม่มีแรงดันเกิน) - ประเภทของส่วนหน้าหลัก (ส่วนหน้าของ Panorama Nova Standard R No. R54450 หรือ Panorama Nova R Russia No. R54660 สามารถใช้ได้) ตารางที่ 2.1 ลักษณะทางเทคนิคหลักของอุปกรณ์ I1TC+90D "พื้นฐาน"

* - อุปกรณ์มีอะแดปเตอร์สำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์กู้ภัย

** - เวลาตามเงื่อนไขของการดำเนินการป้องกันด้วยการช่วยหายใจในปอด 30 dm 3 / นาทีและอุณหภูมิแวดล้อม 25 ° C;

*** - น้ำหนักของอุปกรณ์ที่ติดตั้งพร้อมส่วนหน้าโดยไม่มีอุปกรณ์กู้ภัย

อุปกรณ์นี้สร้างตามวงจรเปิด (เปิด) โดยมีการหายใจออกสู่บรรยากาศและทำงานดังนี้ เมื่อวาล์วเปิด อากาศจะไหลเข้าสู่ ความดันสูงเข้ามาจากกระบอกสูบ (กระบอกสูบ) เข้าไปในท่อร่วม (ถ้ามี) และตัวกรองตัวลด เข้าไปในช่องแรงดันสูง A และหลังจากลดความดันที่ลดลงเข้าไปในช่อง B แล้ว ตัวลดจะรักษาความดันที่ลดลงอย่างต่อเนื่องในช่อง B โดยไม่คำนึงถึงการเปลี่ยนแปลงของความดันในกระบอกสูบ

ในกรณีที่กระปุกเกียร์ทำงานผิดปกติและเป็นผลให้ความดันอากาศลดลงในช่อง B เพิ่มขึ้น วาล์วนิรภัยจะทำงาน

จากช่อง B ของตัวลด อากาศจะไหลผ่านท่อ 9 ไปยังวาล์วต้องการปอด 17 เมื่ออุปกรณ์ติดตั้งอุปกรณ์กู้ภัย อากาศผ่านอะแดปเตอร์ 8 จะไหลไปยังขั้วต่อ 18 อุปกรณ์กู้ภัยเชื่อมต่อผ่านวาล์ว 19

เมื่อหายใจเข้า อากาศจากช่อง B ของวาล์วปอดผ่านวาล์วกลาง 11 จะถูกส่งไปยังช่อง D ของหน้ากาก 14 อากาศที่พัดกระจก 13 จะช่วยป้องกันไม่ให้เกิดฝ้า จากนั้นผ่านวาล์วสูดดม 12 อากาศจะเข้าสู่ช่องหายใจ D

เมื่อคุณหายใจออก วาล์วหายใจเข้าจะปิดเพื่อป้องกันไม่ให้อากาศหายใจออกสัมผัสกับกระจก เพื่อหายใจออกอากาศออกสู่ชั้นบรรยากาศ วาล์วหายใจออก 16 ที่อยู่ในกล่องวาล์ว 15 จะเปิดขึ้น วาล์วหายใจออกแบบสปริงช่วยให้คุณรักษาแรงดันส่วนเกินในพื้นที่หน้ากากย่อยได้

อุปกรณ์นี้ใช้วาล์วปอดและกระปุกเกียร์มาตรฐานที่พัฒนาโดย Drager ดังนั้นเรามาดูหลักการออกแบบและการใช้งานกันดีกว่า กล่องเกียร์ "Drager":

ลูกสูบ;

ช่องแรงดันสูง

ข้อต่อของเส้นเลือดฝอย;

สกรูปรับอุปกรณ์เตือนภัย

การต่อท่อแรงดันปานกลาง

ตัวลดถูกออกแบบมาเพื่อแปลงความดันอากาศสูงในกระบอกสูบในช่วง 29.4 ถึง 1 MPa เป็นความดันลดลงคงที่ในช่วง 0.6 ถึง 0.9 MPa เมื่ออุปกรณ์ติดตั้งอุปกรณ์กู้ภัย จะมีการติดตั้งอะแดปเตอร์ไว้ในกระปุกเกียร์ โดยช่วยในการเดินท่ออากาศ

การออกแบบกระปุกเกียร์ประกอบด้วยวาล์วนิรภัยซึ่งมีโครงสร้างอยู่บนหัวนมของท่อแรงดันต่ำในช่วง 1.3 ถึง 2.0 MPa

วาล์วปอด (รูปที่ 2.1) ได้รับการออกแบบให้จ่ายอากาศโดยอัตโนมัติเพื่อให้ผู้ใช้หายใจและรักษาแรงดันส่วนเกินในช่องใต้หน้ากาก

วาล์วดีมานด์ปอดจะเปิดขึ้นในการหายใจครั้งแรก และปิดโดยกดปุ่มปิด 7 (สีแดง) ที่ส่วนหน้า การจ่ายอากาศเพิ่มเติมทำได้โดยการกดปุ่มเพื่อเปิดการจ่ายอากาศเพิ่มเติม 8 (บายพาส) วงแหวน 9 ใช้เพื่อปิดผนึกการเชื่อมต่อระหว่างลิ้นดีมานด์ปอดและหน้ากากพาโนรามา

เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อชิ้นส่วนวาล์วสูดปอด ห้ามมิให้กดปุ่มพร้อมกันเพื่อปิดวาล์วสูดอากาศและระบบจ่ายอากาศเพิ่มเติมโดยเด็ดขาด

ข้าว. 2.1. อุปกรณ์ของวาล์วความต้องการปอด "Drager":

1 - เหมาะสม; 2 - ร่างกาย; 3 - วาล์ว; 4 - คันโยก; 5 - ปก; 6 - มุมของท่อแรงดันปานกลาง 7 - สปริงคันโยกปล่อย; 8 - ตัวยึดเมมเบรน; 9 - เมมเบรน; 10 - โอริง 11 - คันโยก; 12 - แคลมป์ไกด์; 13 - ก้านวาล์ว; 14 - ลูกสูบทรงตัว; 15 - สปริง; 16 - บุชชิ่ง; 17 - ช่องแรงดันปานกลาง 18 - คันโยก

บทสรุปของประเด็นนี้:พิจารณาวัตถุประสงค์ ลักษณะการทำงาน การออกแบบ และหลักการทำงานของ Basis PTS

ข้อมูลทั่วไป

รถดับเพลิง ผงดับเพลิง ออกแบบมาเพื่อดับไฟที่อุตสาหกรรมเคมีและการกลั่นน้ำมัน โรงงานผลิตก๊าซและน้ำมัน รวมถึงที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ สถานีไฟฟ้าย่อย และสนามบิน

เมื่อใช้งานควรคำนึงว่าระยะเวลาในการติดตั้งแบบผงสั้นและสูงสุด

บริเวณที่เกิดเพลิงไหม้

บริเวณที่เกิดเพลิงไหม้– พื้นที่ฉายโซนการเผาไหม้บนระนาบแนวนอนหรือแนวตั้ง

ซึ่งสามารถดับไฟได้ ยังถูกจำกัดด้วยการใช้ผงจากจอภาพและปืนมืออีกด้วย

มีข้อกำหนดพิเศษสำหรับสารดับเพลิงแบบผง การติดตั้งแบบผงจะติดตั้งบนโครงรถ มักจะออฟโรด- พารามิเตอร์ของแชสซีจะถูกเลือกโดยขึ้นอยู่กับมวลของอุปกรณ์ความปลอดภัยจากอัคคีภัยที่ขนส่ง องค์ประกอบหลักของการติดตั้งผงคือภาชนะสำหรับเก็บผง ด้านบนของตัวเรือมีคอไว้สำหรับจับ การตรวจสอบทางเทคนิคและสำหรับการชาร์จผงแบบไม่ใช้เครื่องจักร ที่ด้านล่างของภาชนะมีช่องสำหรับกำจัดเศษผงที่ตกค้าง เรือมีการติดตั้งวาล์วปิดและสตาร์ทและวาล์วนิรภัย

การก่อสร้างโรงงานผงยานยนต์

โดยปกติจะมีระยะตั้งแต่ 20 ถึง 60 ม. สามารถจ่ายผงให้กับไฟผ่านจอภาพหรือตามท่อผ่านปืนมือ จอภาพให้อัตราการไหลตั้งแต่ 20 ถึง 100 กิโลกรัม/วินาที โดยหมุนในระนาบแนวนอน 360° และในระนาบแนวตั้งภายในช่วงตั้งแต่ -15 ถึง +75° กระบอกมือก็มี การบริโภคผง ไม่เกิน 5 กิโลกรัม/วินาที- ตามกฎแล้วจำนวนของพวกเขาคืออย่างน้อย 2 แนะนำให้เก็บลำตัวและสายท่อไว้ในช่องตัวถัง

รถดับเพลิง

รถดับเพลิง- การดำเนินงาน ยานพาหนะมีพื้นฐานมาจากตัวถังรถยนต์ ติดตั้งอาวุธเทคนิคดับเพลิง อุปกรณ์ที่ใช้ในการปฏิบัติการดับเพลิงและกู้ภัย

เชื่อมต่อกับระบบสื่อสารแบบผง เครื่องพ่นสีฝุ่นต้องมีระยะการดับเพลิงที่ยาวนาน

การทำงานของการติดตั้งผงสีรถดับเพลิงนั้นขึ้นอยู่กับการแทนที่ผงด้วยลมจากถังผ่านท่อหรือสายท่อ ในกรณีนี้ ผงจะถูกถ่ายโอนไปยังสถานะฟลูอิไดซ์ เช่น ได้รับความลื่นไหลและความสามารถในการขนส่งผ่านท่อและท่อ ส่วนผสมของผงก๊าซที่ไหลภายใต้ความกดดันจะเกิดขึ้นในรูปแบบของไอพ่นผงที่มุ่งตรงไปที่แหล่งกำเนิดไฟ

ขึ้นอยู่กับวิธีการเตรียมผงสำหรับการขนส่ง การติดตั้งเครื่องดับเพลิงชนิดผงที่ใช้ที่ PA สามารถแบ่งได้เป็นประเภทต่อไปนี้:

1. ด้วยการทำให้ผงฟลูอิไดเซชันและการจ่ายก๊าซอัดเข้าสู่ถังอย่างต่อเนื่องผ่านองค์ประกอบที่มีรูพรุน (ด้านล่างของอากาศ)
2. ด้วยการฟลูอิไดเซชันของผงและการจ่ายก๊าซอัดอย่างต่อเนื่องเข้าสู่ถังผ่านหัวฉีด
3. ด้วยการรวมการจัดเก็บผงและก๊าซอัดไว้ในภาชนะ (การติดตั้งแบบฉีด)

ในการติดตั้งประเภทแรก ( ข้าว. 1) ฟลูอิไดเซชันของผงเกิดขึ้นพร้อมกับแรงดันที่เพิ่มขึ้นในภาชนะ ในระหว่างกระบวนการจ่ายผง การจ่ายก๊าซไปยังถังจะกลับมาทำงานต่อและเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง พาร์ติชันที่มีรูพรุนถูกใช้เป็นอุปกรณ์เติมอากาศ การไหลของส่วนผสมของอากาศแบบผงจากอุปกรณ์ตรวจจับอัคคีภัยและปืนมือเกิดขึ้นภายใต้แรงดันคงที่ในถัง

การติดตั้งประเภทที่สอง ( ข้าว. 2) ในแง่ของโหมดการนำก๊าซเข้าไปในถังจะคล้ายกับประเภทแรกและแตกต่างกันเฉพาะในอุปกรณ์สำหรับฟลูอิดไดซ์ผงซึ่งเป็นหัวฉีด

วิธีการจ่ายก๊าซแบบหัวฉีดไปยังถังเป็นวิธีที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดในการสร้างระบบดับเพลิงแบบผง PA ทั้งในประเทศของเราและต่างประเทศ

ในการติดตั้งประเภทที่สาม ( ข้าว. 3) ผงและก๊าซอัดบรรจุอยู่ในถังแรงดันสูงใบเดียวกัน เมื่อโรงงานผงทำงาน ผงจะไหลออกมาภายใต้แรงดันที่แปรผัน

ให้เราพิจารณาหลักการทำงานของการติดตั้งแบบผงประเภทที่หนึ่งและสองโดยใช้ตัวอย่างแผนผังของการติดตั้งแบบผงประเภทแรก (ดู ข้าว. 1- ก๊าซอัดจะถูกเก็บไว้ในกระบอกสูบภายใต้แรงดันสูง 15 - 20 MPa หลังจากเปิดวาล์วกระบอกสูบ ก๊าซอัดจะเข้าสู่ตัวลด ซึ่งแรงดันจะลดลงเหลือแรงดันใช้งาน จากนั้นภายใต้องค์ประกอบที่มีรูพรุนเข้าไปในถังเก็บผง ก๊าซอัดจะผ่านด้านล่างทางอากาศผ่านชั้นผงเป็นลำธารที่กระจัดกระจายและถ่ายโอนไปยังสถานะฟลูอิไดซ์ เมื่อถึงแรงดันใช้งาน การติดตั้งก็พร้อมสำหรับการใช้งาน หลังจากนั้นบอลวาล์วจะเปิดขึ้นและผงจะถูกส่งไปยังจอภาพหรือกระบอกแบบแมนนวล หลังจากดับไฟแล้ว ให้ปิดบอลวาล์วจ่ายผงและไล่ท่อออกเพื่อกำจัดผงที่เหลืออยู่ ในการดำเนินการนี้ วาล์วไล่อากาศจะถูกเปิด และท่อและท่อต่างๆ จะถูกไล่ออกด้วยแก๊สอัดเพื่อกำจัดผงที่ตกค้าง ป้องกันไม่ให้เกิดการจับตัวเป็นก้อน

การติดตั้งแบบผงชนิดที่สองทำงานในลักษณะเดียวกัน เฉพาะในกรณีนี้ก๊าซจะเข้าสู่ถังทำงานผ่านหัวฉีด

หลักการทำงานของโรงงานผงชนิดที่สามแตกต่างจากอีกสองแห่ง อากาศอัดและผงที่มีน้ำหนัก 5,000 กิโลกรัมจะถูกเก็บไว้ในภาชนะภายใต้แรงดันสูง เช่น 3.2 MPa บางครั้งเนื่องจากการรั่วไหลในการติดตั้ง ความดันอากาศในถังจึงลดลง ทันทีที่ความดันลดลงถึง 2.8 MPa เซ็นเซอร์ความดันจะส่งสัญญาณไปยังหน่วยระบบอัตโนมัติซึ่งจะเปิดคอมเพรสเซอร์ขนาดเล็ก คอมเพรสเซอร์ทำให้แรงดันอากาศในถังอยู่ที่ 3.2 MPa แล้วปิดลง ในระหว่างการสู้รบของรถดับเพลิง คอมเพรสเซอร์ขนาดเล็กของโรงงานผงจะเชื่อมต่อกับเครือข่ายไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องผ่านการเชื่อมต่อแบบปลดเร็ว เมื่อเปิดบอลวาล์วจ่ายผง แรงดันสูงจะดันส่วนแรกของผงออกมา และส่วนผสมของผงก๊าซจะขยายตัวในภาชนะ จากผลของการติดตั้งแบบผง ส่วนผสมของผงแก๊สจะไหลออกมาภายใต้แรงดันที่แปรผัน หลังจากที่การจ่ายสีฝุ่นเสร็จสิ้น ท่อจะถูกไล่อากาศออกโดยใช้อากาศจากด้านบนของถังติดตั้งสีฝุ่น

การติดตั้งประเภทแรกถูกนำมาใช้ในการออกแบบระบบดับเพลิงแบบผง AP - 3 (130) - 148A และ AP-5 (23213) - 196 แรงดันใช้งานในภาชนะคือ 0.4 MPa

การติดตั้งแบบที่สองถูกนำมาใช้ในการออกแบบ AP-5000-40(53213)PM-567 PA แผนภาพการติดตั้งแสดงอยู่ใน ข้าว. 4.แผนภาพแสดงถังบรรจุผงหนึ่งถังจากสามถังที่มีอยู่ การติดตั้งแบบผงมีดังต่อไปนี้ ก๊าซอัดที่เก็บไว้ในกระบอกสูบ 1 ภายใต้แรงดันสูง หลังจากเปิดวาล์วปิดแล้ว จะไหลไปที่เกจวัดความดัน 4 ,เกียร์ทดรอบ 17 แล้วผ่านการแตะที่เปิดอยู่ 15 และหัวฉีด 13 ลงในภาชนะที่มีผงดับเพลิง ก๊าซอัดจะเปลี่ยนผงให้เป็นสถานะฟลูอิไดซ์ผ่านรูหัวฉีด หลังจากถึงแรงดันใช้งานในถังแล้ว OPS จะถูกจ่ายให้กับแหล่งกำเนิดไฟโดยอุปกรณ์ติดตามอัคคีภัย 8 และกระบอกมือ 12 ซึ่งก่อตัวเป็นไอพ่นผง การล้างท่อและสายท่อออกจากผงตกค้างจะดำเนินการโดยมีก๊าซอัดที่เหลืออยู่ในกระบอกสูบหลังการติดตั้ง ในขณะเดียวกันก็ปิดก๊อก 7 และ 10 และก๊อกน้ำก็เปิดออก 14 - ก๊าซที่เหลืออยู่ในถังหลังจากการปฏิบัติงานของการติดตั้งจะถูกปล่อยออกสู่บรรยากาศผ่านการแตะ 16 - วาล์วเดียวกันนี้ใช้สำหรับปล่อยก๊าซระหว่างการคลายตัวของผงเป็นระยะ แตะ 2 ใช้สำหรับชาร์จแบตเตอรี่ทรงกระบอกด้วยก๊าซอัด

การตรวจสอบความแข็งแรงและความแน่นของการติดตั้งผง (เรือ, ท่อ) เป็นระยะจะดำเนินการตาม "กฎสำหรับการก่อสร้างและ การดำเนินงานที่ปลอดภัยภาชนะที่ทำงานภายใต้ความกดดัน" การบรรทุกภาชนะที่บรรจุผงสามารถทำได้ทั้งแบบกลไกหรือแบบแมนนวลผ่านคอที่มีตาข่ายติดตั้งไว้

เอพี "โอเมก้า"

คุณสมบัติการออกแบบ: ระบบกันสะเทือนทำจากแผงขึ้นรูปและสายสะพายไหล่บุนวม ขั้วต่อสำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์กู้ภัยอยู่ที่สายสะพายไหล่ซ้ายที่ระดับหน้าอกของผู้ใช้ มีเข็มขัดคาดเอวแบบนุ่มพร้อมแผ่นดูดซับแรงกระแทก ยางกันกระแทกที่ฐานด้านล่างของแผงซึ่งช่วยปกป้องวาล์วกระบอกสูบจากการกระแทกในแนวตั้งเมื่ออุปกรณ์ตก วาล์วความต้องการปอดมีลักษณะทนไฟและทนต่อแรงกระแทกเพิ่มขึ้น (รูปที่ 5.1)

สายรัดไหล่

ร่องสำหรับติดสายสะพาย

สัญญาณ

อุปกรณ์

ห่วงสำหรับยึดสายยางเพื่อการเติมกระบอกสูบอย่างรวดเร็ว

วาล์วความต้องการปอด AP-2000

แท่นสำหรับ "ซ่อมกระบอกสูบ

ร่องสำหรับสายรัดยึดกระบอกสูบ

ท่อวาล์วความต้องการปอด

ท่อสำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์กู้ภัย

กระบอกลมอัด

วาล์วกระบอกสูบ

ข้าว. 5.1. แบบฟอร์มทั่วไปเครื่องช่วยหายใจ เอพี "โอเมก้า"

ความดันสูง

แผงคอมโพสิต

วัสดุ

คุณสมบัติการออกแบบ:ตำแหน่งด้านข้างของมู่เล่วาล์วกระบอกสูบ วาล์วดีมานด์ปอดขนาดเล็กพร้อมดาบปลายปืนด้านข้างหรือด้านหน้าแนบกับหน้ากาก ซึ่งไม่ก่อให้เกิดการรบกวนเมื่อหมุนและเอียงศีรษะเมื่อใช้อุปกรณ์ภายในชุดป้องกันสารเคมีหรือชุดสะท้อนความร้อน (รูปที่ . 5.2)

ข้าว. 5.2.

เอพี "เซิร์ฟเวอร์"

สามารถใช้ที่อุณหภูมิต่ำได้เนื่องจากวงแหวนปิดผนึกของตัวลดท่อแรงดันปานกลางและไดอะแฟรมของวาล์วความต้องการปอดทำจากวัสดุพิเศษที่ไม่เปลี่ยนลักษณะที่อุณหภูมิต่ำ (รูปที่ 5.3)

ข้าว. 5.3.

พีทีเอส "โปรฟี่"

คุณสมบัติการออกแบบ: ระบบกันสะเทือนทนความร้อนและไฟ, ด้านหลังโครงพลาสติก, สายรัดหน้าอก, แผ่นรองไหล่แบบนุ่ม, ระบบยึดกระบอกอเนกประสงค์, แรงดันอากาศส่วนเกินคงที่ในช่องใต้หน้ากากสำหรับการออกกำลังกายทุกประเภท, อะแดปเตอร์พร้อมข้อต่อแบบปลดเร็วสำหรับเชื่อมต่อ อุปกรณ์กู้ภัย ท่อวาล์วความต้องการปอดสามารถทำได้โดยใช้ขั้วต่อ (รูปที่ 5.4)

ข้าว. 5.4.

ใช้ที่อุณหภูมิแวดล้อมตั้งแต่ -40 ถึง +60 °C

PTS "พื้นฐาน"

ข้อดีเหนือ PTS “Profi”:วาล์วความต้องการปอดของกระปุกเกียร์มวลต่ำและประสิทธิภาพสูง ประสิทธิภาพสูง (สูงถึง 1,000 dm 3 /นาที) (รูปที่ 5.5)

ไม่เปลี่ยนแปลง ข้อกำหนดทางเทคนิคหลังจากอยู่ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิ 200 °C เป็นเวลา 60 วินาที และทนต่อเปลวไฟที่มีอุณหภูมิ 800 °C เป็นเวลา 5 วินาที

ปตท. "ผู้ช่วยชีวิต"

คุณสมบัติการออกแบบ: กระบอกสูบมีฝาปิดสามารถติดตั้งอุปกรณ์กู้ภัยได้ ไม่เปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์ทางเทคนิคหลังจากสัมผัสกับอุณหภูมิที่ระบุสำหรับ PTS "พื้นฐาน"; ในระหว่างการป้องกันสามารถทนต่อก๊าซ - แอมโมเนีย, คลอรีนรวมถึงน้ำมันเบนซินหยด, โซเดียมไฮดรอกไซด์, กรดไฮโดรคลอริก, น้ำมันแร่; ทนทานต่อการบำบัดด้วยสารละลายไล่แก๊สอย่างน้อย 10 ครั้ง ช่วยให้คุณอยู่ใต้น้ำได้นาน 15 นาทีที่ระดับความลึกสูงสุด 5 ม. (รูปที่ 5.6)

ข้าว. 5.6.

คุณสมบัติการออกแบบ:ระบบกันสะเทือนตามหลักสรีรศาสตร์จาก MSA AUER; วาล์วความต้องการปอดให้แรงดันส่วนเกินใต้ส่วนหน้า ความเป็นไปได้ในการได้รับอุปกรณ์ช่วยเหลือเพิ่มเติม ใช้งานได้ในช่วงอุณหภูมิแวดล้อมตั้งแต่ -40 ถึง +60 °C (รูปที่ 5.7)

ไอวา-40/ไอวา-40K

การพัฒนาร่วมกันของเครื่องช่วยหายใจ PKP OJSC และ MSA AUER GmbH

คุณสมบัติการออกแบบ: กระปุกเกียร์ใหม่ให้เวลาดำเนินการในการป้องกันสูงสุด 120 นาที เนื่องจากการกำหนดค่าด้วยกระบอกสูบโลหะคอมโพสิตสองกระบอก วาล์วดีมานด์ปอด LA96 และมาส์กหน้า 3S ที่ผลิตโดย MSA AUER (รูปที่ 5.8)

ข้าว. 5.8.

RA 94 พลัส พื้นฐาน

ใช้กับหน้ากากอนามัย Panorama Novan Futura 2 (F2)

คุณสมบัติการออกแบบ: โครงสร้างรองรับทำจากโพลีเอไมด์คาร์บอนคอมโพสิตที่มีความแข็งแรงสูง ทนต่อแรงกระแทกจากสารเคมี มีที่จับในตัวเพื่อให้พกพาได้ง่ายขึ้น สายสะพายไหล่มีแผ่นรอง น้ำหนักของอุปกรณ์จะเน้นที่สะโพกซึ่งช่วยลดภาระที่ด้านหลัง กระปุกเกียร์ประสิทธิภาพสูงไม่ต้องการการบำรุงรักษาเป็นเวลา 6 ปี (รูปที่ 5.9)

ติดตั้งระบบนิวแมติกส์ประสิทธิภาพสูงจากซีรีส์ Plus จาก Drager

คุณสมบัติการออกแบบ:การออกแบบกรอบรองรับบานพับแบบปรับได้, ระดับสูงทนต่อสารเคมี ความร้อน ไฟ และการสึกหรอ เทคโนโลยีใหม่การปรับเปลี่ยน; พร้อมเกจ์วัดแรงดันมาตรฐานพร้อมนกหวีดหรือ ระบบอิเล็กทรอนิกส์การควบคุมแรงดันอากาศในกระบอกสูบ (รูปที่ 5.10)

ข้าว. 5.10.

ซร์โกเตย์ส-S^

เครื่องช่วยหายใจแบบใช้อากาศอัดที่ผลิตโดย ICHTEIZRIYU (สวีเดน) Zrtsotais-OB (รูปที่ 5.11) เป็นเครื่องช่วยหายใจ Bryotais 90 เวอร์ชันดัดแปลง

ข้อดีของการออกแบบ:สายพานหมุนที่ด้านหลังรองรับ หน้ากากแบบเต็มหน้าประเภท 5 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจมาตรฐานของ Brtsotais-OB มีวาล์วสำหรับสลับไปใช้อากาศหายใจจากบรรยากาศซึ่งช่วยให้คุณประหยัดการจ่ายอากาศอัดในกระบอกสูบในขณะที่นักผจญเพลิง (ผู้ช่วยชีวิต) อยู่ในบรรยากาศที่ไม่มีก๊าซ การติดตั้งวาล์วความต้องการปอดตามขวางช่วยลดโอกาสที่จะเกิดการติดขัดในพื้นที่แคบ ปริมาณงานสูงของกระปุกเกียร์ - สูงถึง 1350 dm 3 /นาที; ความสามารถในการเชื่อมต่อหน้ากากสำหรับเหยื่อและระบบระบายอากาศสำหรับชุดฉนวน กระบอกสูบมีวาล์วพร้อมกลไกป้องกันการปิดโดยไม่ตั้งใจ (รูปที่ 5.11)

ข้าว. 5.11.

มีให้เลือกสามประเภท: S - มีสัญญาณเตือนที่ทำงานโดยไม่ขึ้นอยู่กับเกจวัดความดันและตั้งอยู่ใกล้หูของผู้ใช้; Z - พร้อมการเชื่อมต่อชุดกู้ภัย Q - พร้อมการเชื่อมต่อแบบเติมด่วนเพื่อการเติมกระบอกสูบอย่างรวดเร็ว การเติมกระบอกสูบใช้เวลาไม่ถึง 1 นาที และไม่ได้ถอดเครื่องช่วยหายใจออก การเติมด่วนจะใช้ในกระบอกสูบที่มีแรงดัน 300 MPa เท่านั้น

คุณสมบัติการออกแบบ:แท่นวางที่ปรับความยาวได้สามตำแหน่ง สายรัดที่เหมาะสมที่สุด เข็มขัดที่มีการสอดแบบนุ่มที่สะโพก และระยะการหมุนที่จำกัดเพื่อการกระจายน้ำหนักที่เหมาะสมที่สุด สายรัดเอวที่ปรับได้ง่ายดาย มาตรวัดความดันที่หมุนได้อย่างอิสระพร้อมหน้าปัดเรืองแสง สามารถจัดหาอุปกรณ์ตรวจสอบ ICU ในตัว ซึ่งจะตรวจสอบความดันกระบอกสูบ เวลาทำงานที่เหลืออยู่ อุณหภูมิ และการเคลื่อนไหวของผู้ใช้ นอกจากนี้ยังมีซอฟต์แวร์คอมพิวเตอร์สำหรับอ่านพารามิเตอร์การทำงานของเครื่องช่วยหายใจและสำหรับการเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าอุปกรณ์ วาล์วแบบต้องการปอด AutoMaXX มีจำหน่ายสองประเภท: แรงดันปกติและแรงดันเกิน ทำในรูปแบบของซีกโลก (รูปที่ 5.12)

ข้าว. 5.12.

เช่นเดียวกับ AiMaXX ตัวเครื่องมีให้เลือกสามประเภท

คุณสมบัติการออกแบบ:ถาดที่ทำจาก duroplast ที่ทนต่อแรงกระแทกและป้องกันไฟฟ้าสถิตย์ทำตามลักษณะทางกายวิภาคของบุคคล การยึดสายพานเข้ากับแผ่นรองรับช่วยให้เปลี่ยนได้อย่างรวดเร็ว สายพานทำจากวัสดุ Nomex/Armid ที่ไม่ติดไฟ แผ่นรองไหล่ช่วยให้สวมใส่ได้พอดีและกระจายน้ำหนักได้อย่างนุ่มนวล เข็มขัดคาดเอวแบบบุนวมทำให้สามารถติดเครื่องช่วยหายใจไว้ที่สะโพกได้ (รูปที่ 5.13)

อุปกรณ์นี้ใช้ในกรณีที่มีความเป็นไปได้ที่จะเกิดสารเคมีอันตรายโดยไม่คาดคิดหรือมีปริมาณออกซิเจนลดลง ระดับอันตราย- นอกจากนี้ยังผลิตในเวอร์ชัน Z ด้วยการเชื่อมต่อด้วยชุดกู้ภัย อุปกรณ์ที่เลือกสรรมาอย่างเหมาะสม: แท่น อุปกรณ์ลดแรงดัน เกจวัดแรงดัน และวาล์วดีมานด์ปอด วาล์วดูดปอดเชื่อมต่อหน้ากากเข้ากับตัวลดแรงดันผ่านท่อแรงดันปานกลางโดยไม่มีข้อต่อ

เครื่องช่วยหายใจทั้งหมดสามารถติดตั้งหน้ากากซีรีส์ 3S หรือ Ultra Elite กระบอกลมอัดที่มีความจุ 2 ถึง 6.8 dm 3 และความดัน 200 หรือ 300 MPa ใช้ช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -40 ถึง +60 °C (รูปที่ 5.14)

ข้าว. 5.14. เครื่องช่วยหายใจ BD Compact

แยกอุปกรณ์ที่มีออกซิเจนอัดด้วยการสร้างออกซิเจน

ชุดอุปกรณ์ดังกล่าวประกอบด้วย: ส่วนหน้าในรูปแบบของหน้ากากหรือหน้ากากหมวกกันน็อคพร้อมท่อเชื่อมต่อ, ตลับรีเจนเนอเรชั่น, ถุงช่วยหายใจที่มีวาล์วแรงดันเกิน, โครง, กระเป๋าสำหรับจัดเก็บและพกพาอุปกรณ์

อากาศที่หายใจออกจะไหลผ่านท่อเชื่อมต่อเข้าไปใน RP ซึ่งจะถูกกำจัดคาร์บอนไดออกไซด์และน้ำออก และถุงหายใจ RP มีสารที่ปล่อยออกซิเจนเมื่อดูดซับคาร์บอนไดออกไซด์และน้ำ เมื่อหายใจเข้าจากถุงช่วยหายใจ ส่วนผสมของก๊าซที่อุดมด้วยออกซิเจนจะผ่าน RP อีกครั้งและเข้าไปในท่อเชื่อมต่อเข้าไปในพื้นที่ซับมาสก์ของส่วนหน้าไปยังอวัยวะระบบทางเดินหายใจ เครื่องช่วยหายใจประเภทนี้มีน้ำหนักน้อยกว่าและใช้เวลาในการป้องกันค่อนข้างนาน

ส่วนหน้าของ MIA-1 ติดตั้งอินเตอร์คอมแบบเมมเบรน ท่อเชื่อมต่อหุ้มด้วยฝาปิด ฟิล์มกันฝ้า และปลอกหุ้มฉนวนช่วยให้มองเห็นได้ตลอดช่วงอุณหภูมิทั้งหมดของการใช้งานอุปกรณ์ ระบบยึดช่วยให้คุณใช้อุปกรณ์ได้เมื่อวางด้านข้างหรือด้านหลัง (รูปที่ 5.15)

ข้อมูลจำเพาะ

340 x 290 x 165 ............4

หนักไม่น้อย...................

เฉลี่ย........................

ง่าย........................................

ช่วงอุณหภูมิการใช้งาน°C

ขนาดโดยรวม, มม.................

น้ำหนักกก.ไม่มีแล้ว..............

ตำแหน่งของถุงช่วยหายใจแตกต่างจาก IP-4M (เมื่อสวมอุปกรณ์ อุปกรณ์จะอยู่ที่คอของผู้ใช้) การออกแบบ RP และกล่องสำหรับจัดเก็บและพกพา DA (รูปที่ 5.16)

ข้อมูลจำเพาะ

เวลาของการดำเนินการป้องกัน นาที ระหว่างการออกกำลังกาย:

°C.... -20...+50

330 x 240 x 125

หนักไม่น้อย......

เฉลี่ย........................

ง่าย........................

ช่วงอุณหภูมิการใช้งาน

ขนาดโดยรวม มม.............

น้ำหนักกก.ไม่มีแล้ว.......

ข้าว. 5.16.

ความแตกต่างจาก RH-90T:ระบบควบคุมการไหลแบบอิเล็กทรอนิกส์ การเตือนด้วยแสงและเสียงที่ส่วนผสมของก๊าซคงเหลือ 20 และ 5% เพื่อให้แน่ใจว่ามีการหายใจ (รูปที่ 5.17)

ระยะเวลาดำเนินการป้องกันคือ 2 ถึง 4 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับการออกกำลังกาย น้ำหนักไม่เกิน 12 กก.

เชื่อมต่อกับการเริ่มอัตโนมัติ

แบตเตอรี่แบบถอดเปลี่ยนได้

โบลเวอร์

เซ็นเซอร์ควบคุมออกซิเจน

ผู้จัดจำหน่าย

ถุงช่วยหายใจพร้อมโมดูลหายใจเข้าและหายใจออก 2 ชุด

ที่ชาร์จ

อิเล็กทรอนิกส์

ควบคุม

ส่วนเกิน

ตลับหมึกรีเจนเนอเรชั่น

ท่อระบายอากาศและเครื่องทำความเย็น

ข้าว. 5.17. เครื่องช่วยหายใจ Air Elite

ความแตกต่างจาก IP-4Mการมีอยู่ของตัวจับเวลาพร้อมการนับถอยหลัง (นับเวลาที่เหลือของการดำเนินการป้องกัน) ระบบเปิดใช้งานอัตโนมัติ เวลาดำเนินการป้องกันอย่างน้อย 30 นาที (รูปที่ 5.18)

เครื่องช่วยหายใจเป็นผลิตภัณฑ์ที่ค่อนข้างซับซ้อน การบำรุงรักษาและการทำงานร่วมกับอุปกรณ์เหล่านี้จะต้องดำเนินการโดยผู้ใช้ที่ได้รับการฝึกอบรมมาเป็นอย่างดีซึ่งมีความเหมาะสมทางการแพทย์สำหรับความเครียดทางร่างกายและจิตใจ

เพื่อซ่อมแซมอุปกรณ์ดังกล่าว จึงมีการสร้างศูนย์บริการเฉพาะทางทั้งในภูมิภาคและที่ผู้ผลิตเครื่องช่วยหายใจ ปัจจุบันอุปกรณ์กำลังได้รับการพัฒนาซึ่งระบบไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนหรือเปลี่ยนระหว่างการจัดเก็บและการใช้งาน

ความเรียบง่ายของการออกแบบและลดจำนวนการประกอบ/การแยกชิ้นส่วนทำให้สามารถรับมือกับการทำงานผิดพลาดใดๆ ได้ที่ไซต์งานในภาคสนาม นักพัฒนาพยายามที่จะปรับปรุงคุณลักษณะตามหลักสรีรศาสตร์ เพิ่มเวลาการดำเนินการในการป้องกัน และลดน้ำหนักและลักษณะขนาด

ทิศทางสำคัญในการปรับปรุงเครื่องช่วยหายใจคือการพัฒนาอุปกรณ์ส่งสัญญาณที่ไม่เพียงอนุญาตเท่านั้น

ข้าว. 5.18.

ประเมินความเหมาะสมของอุปกรณ์ในพื้นที่ที่มีก๊าซปนเปื้อน แต่ยังรวมถึงความเป็นอยู่ที่ดีของผู้ใช้ ความเป็นไปได้ในการตรวจจับอุปกรณ์ในสภาวะที่ทัศนวิสัยไม่ดี และให้ความช่วยเหลืออย่างทันท่วงที มีการค้นหาและพัฒนาวัสดุใหม่อย่างต่อเนื่อง มีการสร้างองค์กรเพื่อประกอบและผลิตอุปกรณ์ที่ทันสมัย

ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและการยศาสตร์ถือเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรกสำหรับอุปกรณ์ช่วยชีวิต และมีความเข้มงวดมากขึ้นทุกปี การออกแบบส่วนประกอบและชิ้นส่วนและการเปลี่ยนตำแหน่ง ซึ่งก่อให้เกิดประโยชน์บางประการระหว่างการทำงานของเครื่องช่วยหายใจ ตัวอย่างเช่น จากประสบการณ์การใช้งานแสดงให้เห็นว่าตัวล็อคแบบปลดเร็วสำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์กู้ภัยควรอยู่ที่ระดับหน้าอกของผู้ใช้ เนื่องจากตำแหน่งนี้รับประกันการเชื่อมต่อที่รวดเร็วและเชื่อถือได้ในสภาวะที่ทัศนวิสัยไม่ดีและพื้นที่จำกัด

วาล์วควบคุมปอดแบบใหม่ ซึ่งเปิดใช้งานโดยความพยายามเพียงเล็กน้อยในการหายใจครั้งแรกของผู้ใช้ และมาส์กหน้าตามหลักสรีรศาสตร์น้ำหนักเบา รวมถึงอุปกรณ์โดยรวม ส่งผลอย่างมากต่อประสิทธิภาพการทำงานของผู้ใช้ สร้างความรู้สึกสบายและปลอดภัย

ความแปลกใหม่อีกประการหนึ่งคือการพัฒนาชุดหูฟังสื่อสารพิเศษสำหรับเครื่องช่วยหายใจซึ่งเพิ่มการประสานงานในการปฏิบัติงานของหน่วยและลูกเรือตลอดจนความปลอดภัยของผู้เข้าร่วมในการดับเพลิงและการตอบสนองฉุกเฉินการทำงานในสภาวะที่ยากลำบากและอันตราย

คำถามทดสอบสำหรับบทที่ 5

• 1. ให้ ลักษณะเปรียบเทียบดีเอเอสวี.
• 2. อธิบายการทำงานของเครื่องแยกออกซิเจนแบบอัดเพื่อสร้างออกซิเจน
• 3. ตั้งชื่อความแตกต่างพื้นฐานที่สำคัญระหว่าง DASV และ DASC

คำถามเพื่อการเรียนรู้ด้วยตนเอง

เรียนรู้พื้นฐาน คุณสมบัติการออกแบบเครื่องช่วยหายใจ.