วิธีประกอบสโนว์โมบิลแบบโฮมเมดด้วยมือของคุณเองบนรางประเภทต่างๆ สโนว์โมบิลทำเองด้วยมือของคุณเอง สโนว์โมบิล DIY จากรถยนต์

คำแนะนำ

ขั้นแรก ร่างการออกแบบที่ต้องการ ในกรณีนี้ ให้จัดเตรียมส่วนประกอบสองส่วนของอุปกรณ์: สเลฟและมาสเตอร์ อันดับแรกควรประกอบด้วยนักวิ่ง คอพวงมาลัย และ ส่วนที่สองควรประกอบด้วยโรงไฟฟ้า โครงรถ ระบบขับเคลื่อน และเบาะนั่งคนขับ อย่างไรก็ตาม หากจำเป็น คุณสามารถเปลี่ยนการออกแบบให้เหมาะสมกับวัตถุประสงค์ที่ต้องการได้มากขึ้น

ระบุชิ้นส่วนและส่วนประกอบของรถเคลื่อนบนหิมะที่คุณไม่สามารถทำเองได้ ซื้ออุปกรณ์เหล่านี้และประเมินตำแหน่งของยูนิต ขนาดของโครงสร้าง และชิ้นส่วนแต่ละส่วนโดยประมาณ เข้าใกล้เลย์เอาต์อย่างมืออาชีพสร้าง plaz - แบบจำลองสโนว์โมบิลขนาดเท่าจริงจากไม้อัดหรือกระดาษแข็งหนา สร้างแบบจำลองของชิ้นส่วนที่ซื้อมาทั้งหมด จำลองเฟรม และประกอบพลาซ่าจากสิ่งนี้ จากนั้นกำหนดขนาดและตำแหน่งของชิ้นส่วนที่คุณตั้งใจจะสร้างเอง

การผลิตเฟรมด้วยตนเองจำเป็นต้องมีเครื่องดัดท่อ อุปกรณ์เชื่อม และทักษะที่เหมาะสม หากไม่มีทั้งหมดนี้ ให้สั่งผลิตเฟรมในศูนย์บริการที่ใกล้ที่สุดตามแบบที่วาดไว้ล่วงหน้า เริ่มสร้างเฟรมของคุณเองโดยเลือกท่อที่จำเป็น ชอบท่อที่ถอดออกจากเฟรมรถจักรยานยนต์ไปเป็นท่อน้ำ ท่อเฟรมแบบพิเศษโดยทั่วไปจะมีความทนทานมากกว่า

งอท่อตามต้องการ ก่อนประกอบโครงต่อส่วนต่างๆ การเชื่อมจุด- ทำการปรับเปลี่ยนเบื้องต้นกับองค์ประกอบของเฟรมและส่วนของรถเคลื่อนบนหิมะที่ติดอยู่ วิธีนี้จะหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดในการออกแบบ ดำเนินการเชื่อมขั้นสุดท้ายโดยใช้ตะเข็บเดียว โดยไม่ขาดหรือตำหนิอื่นๆ เชื่อมแท่นยึดเครื่องยนต์ ไถล ระบบขับเคลื่อนล้อ เบาะนั่ง คอพวงมาลัย และชิ้นส่วนอื่นๆ

ทำให้นักวิ่งมีรูปร่างเป็นสกีขนาดกว้าง 2 อัน เชื่อมคอพวงมาลัยและยึดแผ่นไถลให้แน่นโดยใช้ขายึดบานพับ ตัวเลือกที่ซับซ้อนมากขึ้นเกี่ยวข้องกับการใช้โช้คอัพในระบบกันสะเทือนของสกี หากการออกแบบของรถเคลื่อนบนหิมะช่วยให้สกีด้านหน้ามีระยะห่างกันมาก โช้คอัพแบบคันโยกจาก Ural จะเหมาะกว่าเป็นโช้คอัพ ติดตั้งส่วนควบคุมจากรถจักรยานยนต์ทุกรุ่นเข้ากับพวงมาลัยโดยตรง

ติดเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์เข้ากับส่วนที่สองของรถเคลื่อนบนหิมะ นำพวกเขาจากรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กด้วย ใช้ยางเป็นล้อหลัง (หรือล้อ) ความดันต่ำ ทำเอง- พวกเขาสามารถทำจากขอบล้อและถุงลมที่เหมาะสม ยางรถยนต์- เมื่อพองตัวก็จะทำให้เกิดล้อแรงดันต่ำที่ดี ในการขับขี่บนหิมะที่เคลื่อนตัวอยู่ จำเป็นต้องใช้ตะขอเกี่ยวหิมะที่อยู่รอบๆ เส้นรอบวงล้อทั้งหมด

หากการออกแบบรถเคลื่อนบนหิมะต้องใช้ล้อหลังเพียงล้อเดียว ให้สร้างระบบกันสะเทือนหลังตามรุ่นของรถจักรยานยนต์ ในการทำเช่นนี้ นอกเหนือจากเฟรมแล้ว ให้เชื่อมสวิงอาร์มด้านหลังแล้วติดเข้ากับเฟรมผ่านบานพับ การใช้โช้คอัพรถจักรยานยนต์ทำระบบกันสะเทือนแบบสวิงอาร์ม พิจารณาและติดตั้งระบบขับเคลื่อนแบบโซ่จากเครื่องยนต์ไปที่ล้อหลัง หลังจากปรับระบบขับเคลื่อนแล้ว ให้ติดตั้งล้อหลัง

หากต้องการให้ติดตั้งสองตัว ล้อหลังให้ติดเพลาขับแบบสั้นที่ด้านหลังของเฟรม เพื่อจุดประสงค์นี้ ให้ค้นหาเพลาล้อหลังจากสกู๊ตเตอร์ Ant Cargo หรือตัดเพลาให้สั้นลงด้วยตัวเอง รถยนต์นั่งส่วนบุคคล- เมื่อใช้ล้ออ่อนแรงดันต่ำจำเป็นต้องมี ระบบกันสะเทือนหลังหายไปบางส่วน การใช้โช้คอัพของรถจักรยานยนต์ในทางเทคนิคทำให้งานมีความซับซ้อนอย่างมาก การใช้โช้คอัพ ประเภทรถยนต์จะไม่ทำให้ระบบกันสะเทือนนุ่มนวลเนื่องจากได้รับการออกแบบให้รับน้ำหนักได้มากกว่ารถสโนว์โมบิล

ในฤดูหนาว การล่าสัตว์และการตกปลาเป็นกิจกรรมที่น่าตื่นเต้นมาก สิ่งเดียวที่น่าหงุดหงิดคือคุณต้องเดินทางไปยังสถานที่อันล้ำค่าผ่านหิมะหนาทึบ และหลั่ง "เหงื่อทั้งเจ็ด" และ Muscovite Sergei Khomyakov หยิบรถสโนว์โมบิลแบบโฮมเมดออกมาจากท้ายรถของเขาและขี่มันโดยไม่ต้องใช้ความพยายามเป็นพิเศษ

เมื่อถึงเวลาที่ฉันเริ่มพัฒนายานพาหนะใหม่ ฉันมีประสบการณ์ในการสร้างรถเคลื่อนบนหิมะขนาดกะทัดรัดและถอดประกอบได้ซึ่งพอดีกับท้ายรถเมื่อแยกชิ้นส่วน

แต่รถเคลื่อนบนหิมะเหล่านี้มีพื้นที่รองรับทางวิ่งขนาดเล็ก และได้รับการออกแบบสำหรับขี่บนเส้นทางในสวนสาธารณะ บนหิมะตื้น หรือบนเปลือกโลกที่หนาแน่น

เพื่อความสามารถในการข้ามประเทศที่ดี สโนว์โมบิลจะต้องมีพื้นที่รองรับขนาดใหญ่และ เครื่องยนต์ทรงพลังแต่ในกรณีนี้ สโนว์โมบิลจะเทอะทะและหนัก นี่คือกฎ: ยิ่งพื้นที่แทร็กใหญ่ขึ้น เครื่องยนต์ก็จะยิ่งมีพลังมากขึ้น (และหนักกว่า) ดังนั้นน้ำหนักและขนาดของรถเคลื่อนบนหิมะทั้งหมดจึงมีความสำคัญ ดังนั้นเมื่อออกแบบสโนว์โมบิลแบบพับได้ใหม่จึงจำเป็น ความสนใจเป็นพิเศษใส่ใจกับลักษณะน้ำหนักของมัน ฉันอยากทำรถเคลื่อนบนหิมะขนาดกะทัดรัดเพื่อให้สามารถขนย้ายใส่ท้ายรถได้

กระบวนการผลิตรถเลื่อนหิมะขนาดกะทัดรัด

เพื่อลดเวลาในการผลิตรถเคลื่อนบนหิมะ ฉันตัดสินใจใช้ส่วนประกอบและชิ้นส่วนต่างๆ จากการออกแบบทางอุตสาหกรรมให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้: หนอนผีเสื้อ, โบกี้รองรับด้วยลูกกลิ้ง, เพลาขับ, สปริง, แบริ่ง, สตาร์พลาสติก - จากรถเคลื่อนบนหิมะ Buran, สกีบังคับเลี้ยว - จาก รถเคลื่อนบนหิมะ Taiga ขนาดเครื่องยนต์ 150 cm3 และกำลัง 9 แรงม้า - จาก . เครื่องยนต์นี้ค่อนข้างกะทัดรัด มีน้ำหนักเพียงประมาณ 30 กก. ติดตั้งสตาร์ทเตอร์ไฟฟ้า และมีชุดแปรผันและกระปุกเกียร์ถอยหลังอยู่ในหน่วยเดียวกัน

ตามการประมาณการ รถเคลื่อนบนหิมะในรูปแบบนี้ควรมีน้ำหนักประมาณ 120 กิโลกรัม ดังนั้นหากแบ่งโครงสร้างออกเป็นสามหรือสี่ส่วน น้ำหนักของแต่ละบล็อกจะอยู่ที่ประมาณ 30-40 กิโลกรัม และสิ่งนี้ทำให้ผู้ชายที่เป็นผู้ใหญ่สามารถยกและบรรทุกบล็อกสำหรับเคลื่อนบนหิมะเข้าไปในรถได้

ฉันเริ่มสร้างสโนว์โมบิลด้วยโครงบล็อกตีนตะขาบซึ่งฉันเชื่อมจากโปรไฟล์โลหะ (ท่อที่มีหน้าตัดขนาด 30x30 และ 20 x 20 มม.)

สวิงอาร์มด้านหลังทำจากโปรไฟล์ขนาด 30 x 30 มม. ขายึดสำหรับลูกกลิ้งรองรับแทร็กทำจากเหล็กแผ่นหนา 5 มม. บูชทั้งหมดมีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 12 มม.

ฉันสร้างแท่นสกีแบบหมุนได้จากท่อขนาด ⌀ 3/4" เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่ง ฉันจึงกดท่อขนาด ⌀1/2" เข้าไปด้านใน ชั้นวางถูกยึดเข้ากับคานบังคับเลี้ยวโดยใช้ข้อต่อประปาและข้อต่อ

ชั้นวางสกีถูกสอดเข้าไปในโครงยึดซึ่งถูกขันเข้ากับข้อต่อที่เชื่อมกับคานขวางของเฟรม (คานพวงมาลัย) เมื่อขันน็อตให้แน่น ลิ่มสตรัทจะช่วยให้คุณสามารถปรับความสูง แก้ไขสตรัทสกี และตั้งปลายสกีได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนความยาวของก้านบังคับเลี้ยว

ผลลัพธ์สุดท้ายคือการออกแบบที่ประสบความสำเร็จ (ดูรูป)- ในการขนส่งรถเคลื่อนบนหิมะไว้ท้ายรถ สามารถถอดประกอบเป็นบล็อกแยกกันได้ในเวลาเพียงไม่กี่นาที โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ

1 - โครงบล็อกตีนตะขาบพร้อมหนอนผีเสื้อและเพลาขับจากรถเคลื่อนบนหิมะ Buran
2 - ห้องเครื่องถูกเชื่อมจากโปรไฟล์ขนาด 20 x 20 มม. และติดตั้งบนบล็อกตีนตะขาบพร้อมกับคานด้านหน้าของชั้นวางสกี

3 - บล็อกตีนตะขาบที่ประกอบกับลูกตุ้มด้านหลัง รถเข็นทรงตัวพร้อมลูกกลิ้งจากรถเคลื่อนบนหิมะ Buran และคานด้านหน้าแบบถอดได้สำหรับติดชั้นวางสกี
4 - ชั้นวางสกีทำจากท่อเส้นผ่านศูนย์กลาง 3/4" โดยมีท่อเส้นผ่านศูนย์กลาง 1/2" กดเข้าไปเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งและชิ้นส่วนระบบกันสะเทือนสำหรับบังคับเลี้ยวสำหรับสกี

5 - ห้องเครื่องที่ถอดออกได้โดยไม่มีเครื่องยนต์ (เฟรมเชื่อมจากโปรไฟล์ 20 x 20 มม.) แต่มีถังแก๊สและคอพวงมาลัยอยู่บนบล็อกราง
6 - ระบบกันสะเทือนของสกีทำโดยใช้สปริงจากสโนว์โมบิล Buran (ระบบกันสะเทือนแบบลูกกลิ้ง) และรถยนต์ Zhiguli (สปริงยึดผ้าเบรกหลัง)

7 - เมื่อประกอบรถสโนว์โมบิลจะมีลักษณะเช่นนี้ แต่รางรถไฟมีปลอกหุ้มที่ไม่มีการป้องกัน
8 - คานขวางสำหรับสกีที่บังคับทิศทางได้หนึ่งและสองตัวเชื่อมจากท่อสี่เหลี่ยม

ด้วยรถสโนว์โมบิลในฤดูหนาว ผู้ใช้สามารถถือสัมภาระขึ้นเครื่องและเคลื่อนย้ายโดยลำพังหรือร่วมกับผู้โดยสารได้อย่างง่ายดาย แม้ว่าภายนอกจะมีหิมะตกหนักก็ตาม สำหรับประชากรส่วนใหญ่อุปกรณ์ดังกล่าวถือว่าแพงเกินไปดังนั้นจึงแนะนำให้สร้างเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองจากรถไถเดินตามด้วยมือของคุณเอง จะทำอย่างไรและเทคโนโลยีประเภทใดที่เหมาะกับความต้องการมากกว่า?

ประเภทของสโนว์โมบิลแบบโฮมเมด

แม้จะไม่มีการดัดแปลงครั้งใหญ่ คุณก็สามารถรับยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่ที่เหมาะสมได้โดยการวางล้อสำหรับเคลื่อนบนหิมะบนรถไถเดินตามและยึดรถพ่วงขนาดเล็ก สำหรับล้อสำหรับเคลื่อนบนหิมะนั้นสามารถทำในรูปแบบของรางหรือล้อก็ได้

โปรแกรมรวบรวมข้อมูล

ตัวขับหนอนผีเสื้อมีโครงสร้างที่ถือว่าซับซ้อนกว่าในการใช้งาน โดยพื้นฐานแล้วเรากำลังพูดถึงสิ่งที่แนบมาที่ถูกติดตามซึ่งรับประกันการทำงานโดยมอเตอร์หลัก หน่วยประเภทนี้จะแตกต่างกัน ระดับสูงความคล่องตัวความน่าเชื่อถือและความมั่นคง หากมีหิมะตกหนักในภูมิภาคของคุณในฤดูหนาว เทคนิคนี้จะขาดไม่ได้

ในการผลิตรางโดยตรง สายพานลำเลียง โซ่รถจักรยานยนต์ และท่อน้ำมีความเหมาะสม

การใช้สายเบ็ดหุ้มขอบเทปจะช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก เล็งให้มีระยะห่าง 10 มม. เมื่อเย็บตะเข็บ สิ่งที่เหลืออยู่คือการเย็บขอบเพื่อให้ริบบิ้นปิดเป็นรูปแหวน แม้ว่าหิมะจะหลวมและลึก แต่ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองแบบโฮมเมดจะไม่ลื่นไถล แต่โปรดจำไว้ว่าด้วยความสามารถในการข้ามประเทศสูง ความคล่องแคล่วจะลดลง เนื่องจากปัจจัยน้ำหนักจะมีบทบาท แชสซีหน่วยที่ติดตั้งซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูลสามารถรับน้ำหนักได้สูงสุด 30 กก.

การเดินทางด้วยล้อ

หากหิมะปกคลุมในฤดูหนาวในภูมิภาคของคุณไม่สูงเกินไป แนะนำให้เลือกและประหยัดกว่า รุ่นมีล้อ- สิ่งที่คุณต้องมีคือรถพ่วงขนาดกะทัดรัดและล้อที่เข้าชุดกัน ความคล่องตัวในกรณีนี้จะสูงกว่ามาก เนื่องจากน้ำหนักเฉพาะของล้อที่ติดตั้งด้านหลังค่อนข้างน้อย การติดตั้งโซ่พิเศษจะป้องกันไม่ให้อุปกรณ์ลื่นไถลในหิมะที่หลวม มีสองวิธีในการทำล้อ:

1. ในการทำล้อ คุณสามารถใช้ยางในจากรถบรรทุกได้ วางพวกมันลงแล้ววางไว้บนล้อของรถไถเดินตาม ในขั้นตอนสุดท้าย ให้ใช้โซ่พันล้อ ยึดปลายล้อ และสุดท้ายจึงเป่าลมด้วยปั๊มเท่านั้น
2. ติดตั้งล้อรถพ่วงและรถไถเดินตามด้วยห่วงโลหะ ล้อละ 1 อันก็เพียงพอแล้ว เมื่อเลือกขนาดของห่วง จะต้องคำนึงถึงขนาดของล้อด้วย ความกว้างควรมากกว่าความกว้างของล้อ 2-3 เท่า และเส้นผ่านศูนย์กลางควรเล็กกว่าเล็กน้อย หากต้องการเพิ่มระดับการยึดเกาะกับพื้นผิวและรับประกันความเสถียรของตัวเครื่อง ให้เชื่อมแผ่นโลหะหลายๆ แผ่นที่ด้านหลังของห่วง ความหนาของแผ่นที่เหมาะสมที่สุดคือ 25 มม. วิธีนี้คุณสามารถสร้างการเลียนแบบการดึงได้ ก่อนสวมห่วง ต้องแน่ใจว่าได้ปล่อยลมออกจากห้อง โดยจะกดให้แน่นกับห่วงหลังจากพองลมแล้ว

สโนว์โมบิลแบบโฮมเมดจากรถไถเดินตามนั้นมีองค์ประกอบสำคัญในรูปแบบของชิ้นส่วนขับเคลื่อนและขับเคลื่อน ส่วนหลังประกอบด้วยนักวิ่ง คอพวงมาลัย และโช้คอัพ ส่วนขับเคลื่อนจะต้องประกอบด้วยตัวขับเคลื่อน เฟรม และชุดจ่ายกำลัง เพื่อให้มีแนวคิดที่ชัดเจนเกี่ยวกับการออกแบบแห่งอนาคต อุปกรณ์โฮมเมดเลือกภาพวาดที่เหมาะสมโดยคำนึงถึงเงื่อนไขของการดำเนินการต่อไปจากนั้นจึงร่างภาพและทำกระดาษแข็งจำลอง

สำหรับตัวเลือกการดำเนินงานควรพิจารณาล่วงหน้าเพื่อที่ว่าเมื่อทำงานกับภาพวาดคุณมีโอกาสที่จะเสริมและแก้ไขได้ ด้วยวิธีนี้คุณจะมีความคิดที่ชัดเจนว่าคุณสามารถทำอะไรได้บ้างในอนาคตและองค์ประกอบใดที่คุณสามารถกำจัดออกไปได้ทั้งหมด ยังคงต้องตัดสินใจระหว่างการเดินทางแบบมีล้อและแบบติดตาม โดยทั้งสองตัวเลือกได้กล่าวถึงในรายละเอียดข้างต้น

ก่อนการประกอบขั้นสุดท้าย ควรระมัดระวังในการเลือกชุดจ่ายไฟ ตัวเลือกทั้งสามที่พิจารณาว่าเหมาะสมที่สุด:

1. มอเตอร์ควบคุมด้วยตนเองพร้อมคานลากคือตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด นี่อาจเป็น MB-2, MB-1 หรือ Neva ลักษณะเด่นที่โดดเด่น ได้แก่ ความทนทานต่ออุณหภูมิที่ต่ำมากและการรับน้ำหนักที่สูง รวมถึงความน่าเชื่อถือที่ไม่ธรรมดา
2. มอเตอร์เดินตามสองจังหวะโดดเด่นด้วยน้ำหนักเบาและการออกแบบที่เรียบง่าย ข้อได้เปรียบที่สำคัญคือความง่ายในการซ่อม
3. หน่วยกำลังสี่จังหวะ ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นด้วยกระบอกสูบเดียวก็จะกลายเป็น ทางเลือกที่ดี- พวกเขาจะต้องได้รับการเสริมด้วยระบบ อากาศเย็น- ข้อดี ได้แก่ ความต้านทานต่อกระบวนการกัดกร่อน ความต้านทานต่อความร้อนสูงเกินไป และลักษณะทางเทคนิคสูง

การผลิตทีละขั้นตอน

ถึงเวลาแล้วที่จะต้องหาวิธีสร้างรถเคลื่อนบนหิมะจากรถไถเดินตามด้วยมือของคุณเองในที่สุด ในอนาคตเทคโนโลยีประเภทนี้สามารถนำไปใช้ได้ กิจกรรมกีฬาการเดินท่องเที่ยวหรือการดำเนินงานบ้านมาตรฐาน อย่าลืมปรับเปลี่ยนการออกแบบพื้นฐานเมื่อคุณสรุปกรณีการใช้งานของคุณแล้ว วัสดุสิ้นเปลืองจำนวนมากสามารถผลิตได้อย่างอิสระหรือยืมมาจากอุปกรณ์เก่า

ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการคำนวณขนาดของวัสดุสิ้นเปลืองที่ใช้

เทคโนโลยีการประกอบแบบทีละขั้นตอนเพิ่มเติมจะแสดงโดยการดำเนินการต่อไปนี้

ใช้ท่อและแผ่นในการเชื่อมโครง เฟรมมอไซค์ ตัวเลือกที่เหมาะแต่แบบแตะแบบคลาสสิกก็เป็นตัวเลือกที่ดีเช่นกัน ในการสร้างรูปร่างที่ต้องการให้ใช้เครื่องดัดท่อ แต่ก่อนอื่นจะต้องให้ความร้อนวัสดุโดยใช้เตาแก๊ส การเชื่อมแบบจุดจะช่วยให้คุณสามารถเชื่อมต่อองค์ประกอบได้หลังจากนั้นจึงจำเป็นต้องปกป้องโครงสร้างจากกระบวนการกัดกร่อนได้อย่างน่าเชื่อถือ ในการทำเช่นนี้เพียงทาสีกรอบที่เสร็จแล้ว

เมื่อสีแห้งสนิทแล้ว ให้ใช้ข้อต่อแข็งเพื่อปกปิดข้อต่อทั้งหมด หน่วยพลังงานหากรถเคลื่อนบนหิมะได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนา ให้เชื่อมขายึดโลหะเข้ากับเฟรมโดยตรง

หากอุปกรณ์มีขนาดใหญ่และเทอะทะมากขึ้น คุณสามารถเลือกขายึดเหล็กหล่อได้

เชื่อมสกีที่ด้านล่าง ในการทำเช่นนี้ให้อุ่นแผ่นเหล็กและงอขอบเป็นมุม 45 องศา เนื่องจากมีความเป็นไปได้ที่โลหะจะกลับคืนสู่สภาพเดิมจึงต้องชุบแข็ง หากคุณมีทางเลือกระหว่างสกีพลาสติกและไม้ ให้เลือกแบบหลังอย่างแน่นอน เนื่องจากมีด้ามจับบนพื้นผิวได้ดีกว่ามาก

ถึงเวลาที่ต้องติดตั้งเครื่องยนต์บนโครงยึด หลังจากนั้นจึงถึงจุดเปลี่ยนของระบบจุดระเบิดและคลัตช์ องค์ประกอบทั้งหมดสามารถยืมได้โดยตรงจากรถไถเดินตาม อย่าลืมว่าควรมีถังน้ำมันและน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ด้านหลัง ในขั้นตอนสุดท้าย เชื่อมที่จับและที่นั่ง ควบคุมด้วยมือควรจับให้ถูกมือ เพื่อให้ควบคุมสกีได้ง่ายขึ้น ให้ติดแกนแนวตั้งของที่จับเข้ากับมัน

ต้องขอบคุณโช้คอัพ การขี่สโนว์โมบิลจะสะดวกสบายยิ่งขึ้น เพื่อให้ได้รับการออกแบบที่ถูกต้อง คุณสามารถใช้คันโยกที่ออกแบบมาสำหรับรถจักรยานยนต์ได้ อาจเป็นของใหม่หรือของมือสองก็ได้ แต่ประเด็นนี้ต้องตัดสินใจล่วงหน้า

รถเลื่อนเป็นวิธีที่ดีในการขนส่งสัมภาระหรือผู้โดยสาร หากคุณตัดสินใจใช้เลื่อนแบบเก่า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแข็งแรงและปลอดภัยเพียงพอ

หากเริ่มแรกคุณมีรถไถเดินตามแบบสองล้อเพลาเดียว รถพ่วงขนาดกะทัดรัดจะช่วยเปลี่ยนให้เป็นรถเคลื่อนบนหิมะแบบสองเพลาและสี่ล้อได้ จะต้องเชื่อมเข้ากับโครงอุปกรณ์อย่างแน่นหนา

หลังจากที่ผู้คนเห็นราคารถเคลื่อนบนหิมะในร้านค้า พวกเขาถามคำถามว่าจะทำรถเคลื่อนบนหิมะจากรถไถเดินตามด้วยตัวเองได้อย่างไร ราคาแพงและยากแค่ไหน? คุณจะเริ่มทำรถเคลื่อนบนหิมะแบบโฮมเมดจากรถไถเดินตามได้อย่างไร ก่อนอื่นคุณต้องพิจารณาว่าจะใช้กำลังเครื่องยนต์ใด เราใช้เครื่องยนต์รถไถเดินตาม 6 คันเป็นเครื่องยนต์ พลังม้า- โดยทั่วไปแล้ว เครื่องยนต์สี่จังหวะที่มีการบังคับอากาศหรือระบายความร้อนด้วยน้ำจะถูกติดตั้งบนรถไถเดินตาม

คุณยังสามารถใช้กระปุกเกียร์ถอยหลังจากรถไถเดินตามได้ คลัตช์แบบแรงเหวี่ยง, พวงมาลัยและ ถังน้ำมันเชื้อเพลิง- ต่อไป คุณต้องคิดถึงระบบขับเคลื่อนของรถเคลื่อนบนหิมะ ส่วนใหญ่ติดตั้งระบบขับเคลื่อนแบบหนอนผีเสื้อ

ผลิตภัณฑ์โฮมเมดที่ดีที่สุด - รถเคลื่อนบนหิมะจากรถไถเดินตาม

เมื่อทำสโนว์โมบิลแบบโฮมเมด พวกเขาใช้รางจากสโนว์โมบิลอื่น ๆ หรือแบบโฮมเมดที่ประกอบจากเศษวัสดุ หลังจากเลือกแทร็กแล้ว คุณต้องตัดสินใจว่าจะใช้ระบบกันสะเทือนแบบใด คุณต้องเลือกจากสองประเภทหลัก: ระบบกันสะเทือนแบบลูกกลิ้งและระบบกันสะเทือนแบบลื่นไถล

แต่ละคนมีทั้งข้อดีและข้อเสีย หลังจากนี้ สิ่งสำคัญคือต้องตัดสินใจว่าจะมีโครงร่างแบบใดที่รถเคลื่อนบนหิมะจะมี โดยทั่วไปแล้ว รถเคลื่อนบนหิมะจะติดตั้งสกีบังคับเลี้ยวสองตัวที่ด้านหน้าและชุดติดตามที่ด้านหลัง

สามารถติดตั้งเครื่องยนต์ได้ที่ด้านหลังหรือด้านหน้าของสโนว์โมบิล

วิธีทำสโนว์โมบิลของคุณเองจากรถไถเดินตาม

สโนว์โมบิลนี้สามารถทำได้ภายในสองสามวันหยุดสุดสัปดาห์ที่เดชาในโรงรถ เมื่อมองแวบแรก การออกแบบก็ดูเรียบง่ายมาก หากเราเปรียบเทียบความสามารถในการข้ามประเทศในหิมะที่เปียกหรือที่ตกลงมา ก็จะไม่ด้อยไปกว่ารถเคลื่อนบนหิมะที่ผลิตทางอุตสาหกรรมหลายรุ่น

การสร้างรถเคลื่อนบนหิมะนั้นมีพื้นฐานอยู่บนหลักการ: ยิ่งน้ำหนักเบาและขนาดของหนอนผีเสื้อก็จะใหญ่ขึ้น ความสามารถในการข้ามประเทศในหิมะที่ลึกและหลวมก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น ดังนั้นการออกแบบจะเบาที่สุด

วิธีทำสโนว์โมบิลแบบโฮมเมดจากรถไถเดินตามบนรางรถไฟ

มีการติดตั้งล้อสี่ล้อไว้ภายในราง เมื่อมีการเคลื่อนไหวเกิดขึ้น พวกมันจะกลิ้งไปตามสายพานลำเลียงที่มีตัวเชื่อมคงที่ การขับเคลื่อนของหนอนผีเสื้อจะดำเนินการโดยโซ่จากมอเตอร์ เฟืองขับแบบพิเศษ ผ่านเพลาขับเคลื่อน พวกเขาถูกพรากไปจากบูราน

เครื่องยนต์นำมาจากรถไถเดินตามธรรมดาที่มีกำลัง 6 แรงม้า คุณจะไม่สามารถเร่งความเร็วได้อย่างรวดเร็วได้ ระบบกันสะเทือนแบบซอฟต์สกีและแทร็กถูกถอดออกเนื่องจากเลื่อนได้รับการออกแบบมาให้ขี่บนดิน ทำให้การออกแบบง่ายขึ้นและลดน้ำหนักของรถเคลื่อนบนหิมะ

ทำรางสำหรับสโนว์โมบิล

มาดูขั้นตอนการทำหนอนผีเสื้อกัน ท่อน้ำพลาสติก 40 มม. ตัดให้ยาว 470 มม. ช่องว่างสำหรับเชื่อมจะทำจากพวกเขา หลังจากนั้นแต่ละอันจะถูกเลื่อยตามยาวเป็นส่วนเท่า ๆ กันด้วยเลื่อยวงเดือน

ตัวเชื่อมถูกยึดด้วยสลักเกลียวเฟอร์นิเจอร์เข้ากับสายพานลำเลียง เมื่อสร้างเส้นทาง สิ่งสำคัญอย่างยิ่งคือต้องรักษาระยะห่างระหว่างตัวเชื่อมให้เท่ากัน มิฉะนั้นจะเกิดการ "วิ่ง" บนฟันของเฟืองขับซึ่งส่งผลให้ตัวหนอนจะลื่นไถลและเลื่อนออกจากลูกกลิ้ง

จิ๊กถูกสร้างขึ้นเพื่อเจาะรูสำหรับสลักเกลียวยึดในสายพานลำเลียง ในการเจาะรูนั้นใช้สว่านไม้ที่มีการลับพิเศษ

จิ๊กนี้ช่วยให้สามารถเจาะรูหกรูพร้อมกันในสายพานลำเลียงเพื่อยึดรางสามรางได้ ซื้อยังเป็นเฟืองขับ (2 ชิ้น), ล้อยางแบบพองได้ (4 ชิ้น), แบริ่งซีลหมายเลข 205 (2 ชิ้น)

ตะหลิวทำหน้าที่รองรับแบริ่งและเพลาขับของราง โครงสโนว์โมบิลทำขึ้นอย่างอิสระ ด้วยเหตุนี้จึงใช้ท่อสี่เหลี่ยมขนาด 25x25 มม. แกนการหมุนของพวงมาลัยและสกีที่ประกบอยู่ในระนาบเดียวกันและอยู่ในแนวเดียวกันดังนั้นจึงใช้แกนบังคับเลี้ยวแบบต่อเนื่องที่ไม่มีปลายลูก

บูชเปลี่ยนสกีทำได้ค่อนข้างง่าย ข้อต่อประปาที่มีเกลียวภายในขนาด 3/4 นิ้วถูกเชื่อมเข้ากับคานขวางด้านหน้าของเฟรม ท่อที่มีเกลียวภายนอกถูกขันเข้าไว้ที่นั่น ฉันเชื่อม bipod ของแร็คสกีและแกนบังคับเลี้ยวเข้ากับพวกมัน มีการติดตั้งมุมบนสกีซึ่งทำหน้าที่เป็นสิ่งที่แนบมากับเสาหมุนของสโนว์โมบิล ส่วนล่างของโลหะทำจากด้านล่างเพื่อให้ควบคุมรถเคลื่อนบนหิมะได้ดียิ่งขึ้นขณะขับขี่บนหิมะหรือเปลือกโลกที่อัดแน่น

ความตึงของโซ่จะถูกปรับโดยออฟเซ็ตของมอเตอร์

การขับสโนว์โมบิลนั้นค่อนข้างง่าย หากต้องการเพิ่มความเร็วรอบเครื่องยนต์ ให้ใช้ที่จับปีกผีเสื้อซึ่งอยู่บนพวงมาลัย สิ่งนี้จะเข้าใช้งานคลัตช์แบบแรงเหวี่ยงอัตโนมัติ ส่งผลให้รถเคลื่อนบนหิมะเคลื่อนที่ได้ เนื่องจากกำลังเครื่องยนต์ต่ำ ความเร็วของรถเคลื่อนบนหิมะจึงอยู่ที่ 10-15 กม./ชม. ดังนั้นจึงไม่มีเบรกให้ หากต้องการหยุดคุณต้องลดความเร็วรอบเครื่องยนต์

ตัวหนอนผลิตในทุกความกว้าง เลือกสิ่งที่สะดวกกว่าในการทำ: รางแคบแต่ยาว หรือรางกว้างแต่สั้น สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าเส้นทางที่ใหญ่ขึ้นจะทำให้เครื่องยนต์ตึงมากขึ้น และทำให้ควบคุมรถเคลื่อนบนหิมะได้ยากขึ้น หากตัวหนอนมีขนาดเล็ก รถอาจตกลงมาในหิมะหนาได้

น้ำหนักของสโนว์โมบิลพร้อมทุกส่วนคือ 76 กก. ประกอบด้วย: พวงมาลัยและเครื่องยนต์ (25 กก.), สกี (5 กก.), ล้อพร้อมเพลา (9 กก.), เพลาขับ (7 กก.), หนอนผีเสื้อ (9 กก.), เบาะนั่งพร้อมชั้นวาง (6 กก.)

คุณสามารถลดน้ำหนักบางส่วนได้ สำหรับรถเคลื่อนบนหิมะที่มีหนอนผีเสื้อขนาดนี้ ตัวบ่งชี้น้ำหนักค่อนข้างน่าพอใจ

ลักษณะของสโนว์โมบิลแบบโฮมเมดที่เกิดขึ้น

ความยาวเฟรม 2,000 มม.
ความกว้างของราง 470 มม.
ระยะห่างตามแนวแกนของลูกกลิ้งรองรับคือ 1,070 มม.

สโนว์โมบิลแบบโฮมเมดจากวิดีโอรถไถเดินตาม

กับการมา ช่วงฤดูหนาวรถสองล้อสูญเสียความเกี่ยวข้อง การ​ใช้​รถ​เพื่อ​ขับ​รถ​ใน​ระยะทาง​สั้น ๆ ที่มี​หิมะ​หนา​ปกคลุม​ไม่​สะดวก และ​โดย​ใหญ่​แล้ว​ก็​ไม่​สามารถ​ทำ​ได้. สโนว์โมบิลสามารถรับมือกับงานนี้ได้ดีกว่ามาก

เครื่องกลฤดูหนาว ยานพาหนะในกรณีส่วนใหญ่จะติดตั้งซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูล ขับเคลื่อนล้อหลังและสกีพวงมาลัยด้านหน้า ความสามารถข้ามประเทศสูง ความคล่องตัว และความสะดวกในการใช้งานทำให้รถเคลื่อนบนหิมะในปัจจุบันกลายเป็นวิธีการขนส่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในฤดูหนาว

คุณสมบัติของสโนว์โมบิลแบบโฮมเมด

ทุกวันนี้คุณสามารถซื้อสโนว์โมบิลได้ที่ตัวแทนจำหน่ายรถจักรยานยนต์ทุกแห่งทั้งในเมืองใหญ่และเมืองเล็ก ๆ แต่ราคาของอุปกรณ์นี้ทำให้ผู้ที่ชื่นชอบจำนวนมาก การขับรถในฤดูหนาวทำรถสโนว์โมบิลแบบโฮมเมดบนรางรถไฟด้วยมือของคุณเอง

มีข้อได้เปรียบที่สำคัญสี่ประการของรถยนต์ที่ผลิตเองเหนือโรงงาน:

1. ราคาเป็นปัจจัยที่สำคัญที่สุดสำหรับคนส่วนใหญ่ ต้นทุนของบางหน่วยจากผู้ผลิตอุปกรณ์รถจักรยานยนต์ชั้นนำอาจเกินต้นทุนของการประกอบจากเศษวัสดุได้ 5-10 เท่า
2. พารามิเตอร์ – ความสามารถในการประกอบยานพาหนะตามการกำหนดค่าที่ต้องการ สิ่งนี้ใช้ได้กับทั้งสองอย่าง รูปร่างตลอดจนกำลังสำรอง, ประเภทแชสซีส์ เป็นต้น
3. ความน่าเชื่อถือเป็นจุดที่ผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงไม่สามารถอวดอ้างได้เสมอไป ในการผลิตด้วยตนเอง บุคคลจะใช้วัสดุคุณภาพสูงสุดและให้ความสนใจเป็นพิเศษกับส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดของกลไก
4. ข้อดีคือสามารถใช้วัสดุ ชิ้นส่วน และอุปกรณ์ต่างๆ ในโรงรถและห้องอเนกประสงค์จากอุปกรณ์อื่นๆ ได้

ในเวลาเดียวกัน รถเคลื่อนบนหิมะแบบโฮมเมดก็ใช้งานได้ทั้งบนท้องถนน การตั้งถิ่นฐานและในพื้นที่ออฟโรดของชานเมืองที่กว้างใหญ่และสกีรีสอร์ท

รถสโนว์โมบิลแบบโฮมเมดทำเองบนรางรถไฟ: จะเริ่มต้นที่ไหน?

1 — แสงไฟหลัง- 2 — การผูกปมลาก; 3 — ตัว (ไม้อัด, s16); กระจกสะท้อนแสง 4 ด้าน; 5 — โช้คอัพหลัง (จากรถจักรยานยนต์ Dnepr, 2 ชิ้น) 6 — ถังแก๊ส (จากสตาร์ทเตอร์ของแทรคเตอร์ T-150) 7 — ที่นั่ง; 8 — เฟรมหลัก; 9 - สวิตช์ การจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์(จากรถจักรยานยนต์ Voskhod); 10 — คอยล์จุดระเบิด (จากรถจักรยานยนต์ Voskhod); สิบเอ็ด - จุดไฟ(จากรถเข็นเด็กแบบใช้เครื่องยนต์ 14 แรงม้า) 12 — ท่อไอเสีย (จากรถเข็นเด็กแบบใช้มอเตอร์); 13 — คอพวงมาลัย; 14 — ข้อต่อพวงมาลัยในซองหนังที่เต็มไปด้วยสารหล่อลื่น (ข้อต่อจาก UAZ) 15 - ตัว จำกัด การเคลื่อนที่ในแนวตั้งของพวงมาลัยสกี (โซ่) 16 - ตัว จำกัด การหมุนพวงมาลัยของสกี; 17 — สกีพวงมาลัย; 18 — สกีข้าง (2 ชิ้น); 19 - เครื่องกำเนิด; 20 - คันคลัตช์ (จากรถเข็นเด็กแบบใช้มอเตอร์); 21 - ตัวป้องกันโซ่ขับ; 22 — ที่วางเท้า; 23 - โซ่ขับเพลาขับ; 24 - เพลาขับของหนอนผีเสื้อ; 25 — รางโซ่รางส่วนล่าง (โพลีเอทิลีน, s10, 2 ชิ้น) 26 — โซ่หนอนผีเสื้อ (จากส่วนหัวของเครื่องเก็บเกี่ยวหญ้า 2 ชิ้น) 27, 31 - ไกด์โซ่ด้านหน้าและด้านหลัง (โพลีเอทิลีน s10, 2 ชิ้น) 28 - โช้คอัพของโครงก้องใบพัด (โช้คอัพหลังสั้นของรถจักรยานยนต์ Dnepr, 2 ชุด) 29 — รองรับสกี; 30 - กรอบสเปเซอร์ด้านหลัง; 32 - เพลาล้อหลัง.

ภาพวาดของสโนว์โมบิลแบบโฮมเมดคือ ขั้นตอนที่สำคัญที่สุดในขั้นตอนการเตรียมการผลิต ที่นี่เพื่อช่วย ทักษะทางวิศวกรรมจะมีประโยชน์และในกรณีที่ไม่มีเช่นนั้น จะมีการสร้างภาพร่างผิวเผิน เพื่อสร้างภาพทั่วไปของกลไกในอนาคต

ก่อนที่จะสร้างภาพวาด คุณต้องกำหนดรายการส่วนประกอบที่จำเป็นก่อน พื้นฐานของรถเคลื่อนบนหิมะที่มีการกำหนดค่ามาตรฐานคือ:

1. เฟรม - ขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของการออกแบบ สามารถยืมได้จากรถ ATV สกู๊ตเตอร์ สกู๊ตเตอร์ รถจักรยานยนต์ ฯลฯ หากไม่มีให้ใช้งาน มักจะเชื่อมชิ้นส่วนจากท่อโลหะผนังบางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 40 มม. .
2. ที่นั่ง - เนื่องจากอุปกรณ์มีสภาพการทำงานที่ยากลำบาก วัสดุขององค์ประกอบนี้จึงต้องมีคุณสมบัติกันน้ำได้สูง
3. เครื่องยนต์ – เลือกตามความเร็วที่ต้องการและน้ำหนักรวมของรถ เครื่องยนต์ที่ใช้กันมากที่สุด ได้แก่ รถไถเดินตาม สกู๊ตเตอร์ รถจักรยานยนต์ ฯลฯ
4. ถัง – ภาชนะโลหะ/พลาสติกขนาด 10-15 ลิตรช่วยให้เดินทางอย่างไร้กังวลในระยะทางไกลและไม่ใช้พื้นที่บนตัวเครื่องมากนัก
5. สกี - ในกรณีที่ขาดงาน ตัวเลือกสำเร็จรูปสำหรับการผลิตด้วยตนเองแนะนำให้ใช้แผ่นไม้อัดเก้าชั้นหรือสิบชั้นที่มีความหนาประมาณ 3 มม.
6. พวงมาลัย – คัดสรรมาเพื่อความสะดวกและใช้งานได้จริง เช่นเดียวกับเฟรม เครื่องยนต์และที่นั่งจะถูกถอดออกจากยูนิตสองล้อที่ระบุ
7. ระบบขับเคลื่อนเป็นส่วนหนึ่งที่ส่งการเคลื่อนที่แบบหมุนจากเครื่องยนต์ไปยังสนามแข่ง ฟังก์ชั่นนี้ทำงานได้ดีเมื่อใช้โซ่รถจักรยานยนต์
8. ตัวหนอนเป็นองค์ประกอบที่ซับซ้อนและสำคัญที่สุด ประเภทและวิธีการผลิตด้วยตนเองจะมีการหารือเพิ่มเติม

วิธีทำหนอนผีเสื้อแบบโฮมเมด?

หนึ่งในวัสดุที่ใช้กันทั่วไปในการทำใบพัดที่บ้านก็คือ ยางรถยนต์ - ลู่วิ่งแบบโฮมเมดสำหรับรถเคลื่อนบนหิมะจากยางรถยนต์มีสิ่งหนึ่งที่เหนือตัวเลือกอื่น: ข้อได้เปรียบที่สำคัญ— มันทำในรูปแบบของวงปิดซึ่งช่วยลดโอกาสที่จะแตกได้อย่างมาก



เม็ดบีดจะถูกแยกออกจากยางโดยใช้มีดรองเท้า หลังจากนั้นจึงมีความยืดหยุ่น ลู่วิ่งไฟฟ้า- Grousers ติดอยู่กับใบมีดขับเคลื่อน - ท่อพลาสติกที่เลื่อยตามยาวโดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 40 มม. และความหนาประมาณ 5 มม. ตัดให้พอดีกับความกว้างของยาง โดยยึดท่อครึ่งท่อเข้ากับผืนผ้าใบโดยใช้สลักเกลียว (M6 ฯลฯ) เป็นระยะ 5-7 ซม.

ใช้วิธีการเดียวกันในการผลิต หนอนผีเสื้อแบบโฮมเมด จากสายพานลำเลียง- ข้อได้เปรียบหลักคือความสามารถในการเลือกความยาวของใบพัด หลังจากตัดตามความยาวที่ต้องการแล้ว ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับอุปกรณ์ผูกปม ปลายของเทปเหลื่อมกันประมาณ 3-5 ซม. และยึดไว้ตลอดความกว้างโดยใช้สลักเกลียวแบบเดียวกับตัวเชื่อม

วัสดุชั่วคราวเช่นสายพานร่องวีมักจะช่วยสร้างรางแบบโฮมเมด ยึดตามความกว้างด้วยตัวเชื่อม ทำให้เกิดพื้นผิวแทร็กที่สมบูรณ์โดยมีช่องสำหรับเกียร์อยู่แล้วที่ด้านใน

โปรดทราบว่ายิ่งเส้นทางกว้างขึ้น ความสามารถในการขับขี่ข้ามประเทศของรถสโนว์โมบิลก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น แต่การควบคุมรถก็จะยิ่งแย่ลง ตัวเลือกจากโรงงานมีความกว้างตัวอย่างสามแบบในหน่วยนิ้ว: 15 – มาตรฐาน; 20 – กว้าง; 24 – กว้างเป็นพิเศษ

เรามาฝึกกันต่อ

โครงทำจากท่อหรือมุมมีกลไกการบังคับเลี้ยวเป็นหลัก เมื่อเลือกความสูงและมุมเอียงแล้ว ให้เชื่อมจุดองค์ประกอบ ติดตั้งและยึดมอเตอร์ตามแบบ โดยระวังอย่าเอียงมากเกินไป รถเคลื่อนบนหิมะไม่ควรมีท่อน้ำมันเชื้อเพลิงยาว ดังนั้นให้ลองวางถังน้ำมันไว้ใกล้กับคาร์บูเรเตอร์

ขั้นตอนต่อไปคือการติดตั้งแทร็ก ติดตั้งเพลาขับเคลื่อนโดยวางผ้าใบไว้ที่ด้านหลังของเฟรม (บนส้อม ระบบกันสะเทือน โช้คอัพ ฯลฯ ขึ้นอยู่กับประเภทของโครงสร้าง) เพลาขับ - ในส่วนตรงกลางของรถเคลื่อนบนหิมะ (ส่วนใหญ่มักจะอยู่ใต้ ที่นั่งคนขับ) ในการเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ที่สั้นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เฟืองของเพลาทั้งสองถูกใส่ไว้ล่วงหน้าแล้ว

สโนว์โมบิลแบบโฮมเมดจากรถไถเดินตาม



การเปลี่ยนแปลงนี้ได้รับความนิยมเป็นพิเศษในปัจจุบัน รถไถเดินตามสามารถใช้ได้บางส่วนหรือทั้งหมด ในกรณีแรก โครงรองรับที่มีเพลาล้อหลังจะเชื่อมเข้ากับตัวเครื่อง (เครื่องยนต์ที่มีตะเกียบบังคับเลี้ยวและล้อ) ขั้นตอนที่ยากที่สุดในกรณีนี้คือการเปลี่ยนเพลาการทำงานของรถไถเดินตามให้เป็นเฟืองขับ

สโนว์โมบิลแบบโฮมเมดจากรถไถเดินตามที่ใช้ชิ้นส่วนบางส่วนมีความหลากหลายมากกว่า ในกรณีนี้เฉพาะเครื่องยนต์และส้อมพวงมาลัยเท่านั้นที่ถูกถอดออกจาก "ผู้บริจาค" ไปที่ส่วนล่างซึ่งติดสกีแทนล้อ ตัวมอเตอร์สามารถอยู่ที่ส่วนหลังของโครงสร้างได้

ควรสังเกตว่าเครื่องยนต์ของส่วนหลักของรถไถเดินตามได้รับการออกแบบสำหรับน้ำหนักและแรงกดของล้อซึ่งน้อยกว่าหนอนผีเสื้อหลายเท่า ดังนั้นเพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอของชิ้นส่วนและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นจึงควรติดตั้งล้อแรงดันต่ำให้กับรถสโนว์โมบิล