Portaequipajes de techo UAZ Hunter. Baúl de expedición de bricolaje: más espacio en la cabina Baúl de expedición UAZ 469 con sus propias manos

¡Hola todos! Mi nombre es Gastinov Albert, represento la tienda en línea “Podgotoffka.ru”.

Hoy intentaré contarles en detalle sobre los portaequipajes expedicionarios de nuestra producción y accesorios adicionales que aumentan su funcionalidad.

“Un baúl de expedición es ese sencillo dispositivo que a veces transporta la carga más valiosa en expediciones, excursiones turísticas o simplemente viajes familiares de fin de semana a la naturaleza. Dependiendo del tipo de actividad y de sus preferencias, nuestra empresa diseña y produce una amplia gama de diferentes variantes del aspecto de los portaequipajes. Aquí podrá encontrar usted mismo: portaequipajes compactos, para transportar bolsos pequeños y objetos pequeños; portaequipajes económicos (amateur), que prácticamente no tienen peso propio y pueden instalarse incluso en coches tipo sedán; grandes bastidores instalados en toda el área del techo de su automóvil.

Además del enfoque expedicionario de nuestros portaequipajes, también hay modelos que pueden ser adecuados para empresas de la industria del petróleo y el gas, la industria hidráulica y organizaciones de construcción que simplemente necesitan transportar artículos largos (tubos, tableros, laminados de metal, etc.). ) o para viajes de caza o pesca para que puedas transportar el equipo y las presas necesarias.

Además de los modelos que ya producimos, nuestra empresa puede producir baúles de cualquier tamaño y casi cualquier forma según sus necesidades.

¡Sus fantasías y nuestras capacidades son opciones interesantes para el desarrollo y adiciones a nuestros productos!

La principal tarea que recae sobre nosotros como fabricante no sólo es la alta calidad y la belleza, sino también la fiabilidad. La fiabilidad reside en las fijaciones que permiten fijar la cesta del portaequipajes al techo del coche. Nuestro surtido incluye este momento Existen tres tipos de fijaciones:

En función de las dimensiones, tipos y forma del techo del automóvil, se selecciona la cesta del maletero. La mayoría de las veces, nuestros clientes ya compran soluciones listas para usar, es decir. cierres y cesta juntos del presentado gama de modelos en nuestra página web.

La cesta del maletero está fabricada con tubo de acero de 20 mm de diámetro, perfil de 20x20 mm y 20x40 mm, y malla con celda de 20x20 mm. Toda la estructura de la cesta está completamente soldada, por lo que el marco del maletero es más resistente y fiable, a diferencia de los productos prefabricados.

En la cesta del maletero, según el modelo y la marca del automóvil, se perforan orificios para los pernos y se fresan ranuras en las fijaciones para poder ajustar el ancho de las fijaciones. Para el montaje en rieles de techo es posible ajustar la longitud. Esto simplifica enormemente el proceso de instalación y elección de la ubicación de la baca.

Todos los productos se pulen con chorro de arena antes de pintar (para evitar la corrosión después de pintar). Luego pasan a la cabina de pintura, donde se les recubre con pintura en polvo. El color principal del revestimiento de todos los productos es el negro, porque... Combina bien con casi cualquier color de cuerpo. Si se desea, por supuesto, es posible pintar en otros colores, pero estos puntos se acuerdan individualmente con cada comprador.

Nuestra gama de productos no se limita a bacas y bacas. Todos los portaequipajes pueden equiparse adicionalmente con:

1. Montaje para gato de rack
2. Fijación bajo Rueda de repuesto
3. Accesorio para hacha y pala.
4. Fijaciones QUICK FIST y sus análogos.
5. guardias de sucursal
6. Red para asegurar la carga
7. Correa de ajuste
8. Ópticas adicionales
9. Kit de cableado para conectar adicionales óptica

La lista no está completa porque Las posibilidades para implementar funcionalidades son muy, muy grandes.

Veámoslos con más detalle:

1. El kit de montaje para el gato para rack consta de dos soportes que se instalan en los soportes del maletero, así como placas de presión y “alas” para asegurar el gato para rack.

2. Soporte de rueda de repuesto. Instalado en lugares preasignados en el maletero. Se atornilla un inserto con pernos en el trapecio del soporte para asegurar la rueda de repuesto. Este inserto permite ajustar la altura, lo que permite montar ruedas de diferentes tamaños.

3. Accesorio para hacha y pala. Se puede instalar en cualquier lugar y en cualquier ancho, dependiendo de la longitud de sus herramientas.

4. Al fabricar un baúl, siempre tenemos en cuenta todos los posibles deseos de los clientes, por eso podemos preparar con anticipación lugares en los soportes del baúl para los soportes universales QUICK FIST y sus análogos.

5. Cortadoras de ramas o cortadoras de ramas. Este es un artículo de bienes separado. El cual se puede adquirir en nuestra tienda online. Hay muchas ventajas de una adición tan económica. Protección corporal, parabrisas de grandes ramas de árboles y más brutales apariencia auto.

6. Toldo de marca. Simplemente imprescindible para todos los viajeros y amantes. viajes largos. El toldo se fabrica teniendo en cuenta todas las dimensiones del maletero, su forma y los sujetadores instalados adicionalmente. El toldo te permitirá guardar todas las cosas empaquetadas en el maletero, proteger el fondo y el marco de la cesta de las precipitaciones, la nieve, las hojas y la lluvia.

7. Utilizando una malla elástica o correas de amarre, puedes asegurar cargas altas y voluminosas. Esto permite inmovilizarlos y eliminar la posibilidad de moverse por el tronco.

8. Una bolsa de equipaje impermeable le permitirá transportar cómodamente todos sus elementos esenciales, incluidos alimentos, ropa y ropa de cama. Al tener unas dimensiones muy grandes, tienes la posibilidad de maximizar la carga en el espacio del maletero del coche. La bolsa está fabricada en material impermeable, lo que te permite proteger todas tus pertenencias de la lluvia y la nieve.

9. Todos los portaequipajes de nuestra producción están equipados con lugares y soportes para instalar iluminación adicional. Los faros y las luces LED también se pueden seleccionar en nuestro sitio web.

10. El kit de cableado te permitirá instalar ópticas fácilmente sin tener que ir a diferentes tiendas, con conexiones en diferentes combinaciones. El kit está diseñado para conectar 5 faros, incluidos haces LED.

A la hora de elegir tal o cual baúl, compara todas tus necesidades, elige el diseño que más te guste, y la fiabilidad del diseño será nuestra responsabilidad, ¡de la que somos plenamente responsables!

Las fotos del artículo fueron preparadas por:

Pavel Maltsev “Podgotoffka.ru”
Antón Emelyanov “inPhoto.pro”

¿Qué es lo más importante a la hora de viajar? Así es, las cosas que necesitas mientras viajas deben estar a mano. Pero surge la pregunta: ¿dónde cargarlos? En los coches normales hay un maletero para este fin. ¿Qué pasa con el cazador UAZ? Parecería que aquí todo está en orden. Detrás asientos traseros Hay un compartimento bastante grande donde puedes cargar cualquier cosa. Pero... La mayoría de las veces se utiliza para crear espacio adicional. Al fin y al cabo, una empresa suele ir de camping en un UAZ Hunter y el espacio extra de la cabina se aprovecha al 100%. ¿Dónde puedo descargar las “pequeñas cosas” necesarias? En otros coches se utiliza para ello la baca. ¿Vale la pena y es posible hacer algo a este respecto en el UAZ Hunter? Necesitamos resolverlo.

¿Por qué hay una baca en el techo?

Ésta es la pregunta más sencilla. El interior del coche suele estar lleno de gente. Mucha gente organiza una especie de "oficina" en la parte "de popa" con una mesa plegable, un minibar, etc. A El UAZ Hunter, digan lo que digan, es un coche para la caza, la pesca y los viajes de larga distancia. Y aquí hay que prever mucho, pero no querrás sentarte en la cabina con los pies apoyados en una tienda de campaña enrollada, una olla de pesca, cubos y otras cosas necesarias para un verdadero viajero. ¿Remolcando un trailer? Bueno, algunas personas también hacen eso. Pero la mayoría recurre a las viejas y probadas bacas de techo.

Desventajas de tal dispositivo.

1. Aerodinámica.
2. Sostenibilidad.
3. Riesgo de pérdida.

Violación de la aerodinámica y, como resultado, aumento del consumo. Este es el argumento principal. Pero, para ser honesto, podemos decir que la aerodinámica no es la principal cualidad del UAZ Hunter. Y una baca correctamente instalada no empeorará las cosas.

Sostenibilidad. Bueno, por supuesto, si Cargue entre 700 y 800 kilogramos de equipo en el techo., entonces no hay duda. Pero si aborda este problema con prudencia y distribuye el peso correctamente, entonces su estabilidad estructural ni siquiera notará 2-3 céntimos en el techo. Esto también incluye el riesgo de “pérdida”. Todo está en manos del dueño.

Tipos de bacas de techo

Convencionalmente, se pueden dividir en tres grupos:

1. Cerrado (simplificado).
2. Abierto longitudinal.
3. Transverso.

Por lo general, los baúles cerrados son productos fabricados en fábrica en forma de cajas aerodinámicas que recuerdan a un barco.

¡Importante! Se utilizan a menudo para SUV. producción extranjera. Son bonitos y ergonómicos, pero la mayoría tienen una capacidad muy pequeña.

Los baúles abiertos son los más populares. Son fáciles de fabricar y le permiten no solo llevar más carga, sino también colocarla de manera más conveniente.

Bastidores longitudinales

Esta es una opción bastante original. Siempre hay dos arcos situados en el techo en el sentido de la marcha del coche. Si es necesario, se les unen vigas transversales y se coloca una carga. Se fija con un cable de resorte especial o con un cordón resistente.

¡Atención! Los travesaños se fijan mediante abrazaderas integradas en ellos.

Las vigas longitudinales tienen una sección transversal cuadrada y están firmemente atornilladas al techo del UAZ Hunter.

Portaequipajes cruzados

Esta es, en principio, una opción conocida por todos. Las versiones desmontables se montan de la misma forma en otro tipo de coches que no sean SUV. La comodidad de estas unidades es que se desmontan por completo cuando no son necesarias. Además, suelen ser mucho más ligeros que otras opciones debido a su diseño.
De las desventajas, en primer lugar, cabe señalar la gran fragilidad de estas bacas. Están fabricados con 2 materiales:

• aluminio,
• varillas de acero delgadas.

La sección transversal varía de 7 a 12 milímetros. Intentan hacer estas bacas para el UAZ Hunter con sus propias manos, porque es bastante sencillo.
La forma de esta pieza se asemeja a una caja plana formada por paredes formadas por elementos delgados.

Haz tu propio baúl

Entonces, el propietario decidió mostrarse como un verdadero viajero y hacerse él mismo un lugar para el transporte de mercancías. Excelente. ¿Donde debería empezar?
Seleccione el tipo de pieza según las características enumeradas anteriormente. Seleccionar materiales y herramientas. Y adelante.

Herramientas

El conjunto de materiales ya se conoce. Ahora con respecto a las herramientas. Aquí deberás preparar:

1. sierra circular eléctrica para metal;
2. soldadura eléctrica;
3. papel de lija;
4. martillo.

Esto es suficiente para fabricar el dispositivo.

¡Atención! Si aún decides hacer un baúl con fijación longitudinal, necesitarás un taladro.

Proceso de manufactura

Ahora lo principal es el cálculo correcto. Mida con precisión la distancia entre las protuberancias del techo a las que puede fijar el bastidor. Después de eso, corte una varilla con un espesor de al menos 10 mm. Dos arcos principales y abrazaderas de sujeción soldadas a ellos. No hay necesidad de ser complicado con ellos. Es mejor comprar los ya hechos. Después de esto, corta las piezas que formarán el “fondo” de esta canasta. Soldarlos a distancias iguales. A lo largo del perímetro del “rectángulo” resultante, escaldar con una sola varilla y cerrar. Ahora suelde el mismo cuadrado (exactamente de este tamaño) y suéldelo en piezas de conexión delgadas. La longitud de estas piezas será la altura del lateral del maletero del UAZ Hunter.

Solo queda lijarlo cuidadosamente con papel de lija (después de que se haya enfriado por completo tras la soldadura) y pintarlo. Para los conocedores especiales, como opción, puede cromar la superficie del producto. Puedes instalarlo en el techo e intentar cargarlo.

Hacer un tronco longitudinal

Aquí, por un lado, todo es aún más sencillo. Las herramientas son las mismas, solo se utiliza un perfil de metal cuadrado como material, y de él se doblan dos "arcos" para fijarlo al techo del UAZ Hunter. Se perforan agujeros en el techo para asegurar los extremos cuidadosamente aplanados de estos "arcos" que tienen agujeros similares. Después de eso, después del procesamiento "de diseño", es decir, pintar, los arcos se fijan firmemente en su lugar.

Después de esto, se prepara un marco que se unirá a estos arcos. Esto es una cuestión de imaginación del propietario del coche. En principio, aquí no existen restricciones especiales. La opción más sencilla y popular es un juego de lamas de aluminio con dispositivos de fijación. A la hora de montar se pueden colocar con diferentes distancias entre sí. Su conveniencia es que se almacenan de manera cómoda y compacta. Puedes hacerlo directamente en la sala de exposición de UAZ Hunter, bueno, como opción. , puedes hacer una canasta extraíble según el principio de un tronco transversal. Lo principal es que los puntos de anclaje coincidan.

¡Por cierto! Se pueden colocar dos arcos transversales de forma similar, como se muestra en el vídeo con la opción fabricada en fábrica.

Línea de fondo

En principio, no hay nada particularmente complicado en hacer este dispositivo con sus propias manos. Bueno, quien no quiera pasar horas extra jugando con el metal, la soldadura y las herramientas, puede adquirir fácilmente este "dispositivo" en cualquier tienda especializada en automóviles. O comprarlo en tiendas online. E instálelo usted mismo. Bueno, cuando se resuelva el problema del espacio de carga adicional en el UAZ Hunter, podrá emprender con seguridad un viaje emocionante y confiar en sus reservas.

Y como siempre, un vídeo útil sobre este tema:

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Un viejo amigo mío tuvo un problema "real": ¡un baúl nuevo, comprado en un concesionario de automóviles junto con una UAZ, se desmoronó después del primer viaje de pesca!

Era una versión plegable hecha de tubos rectangulares y cuadrados. Las orejas de los montantes laterales están fabricadas en acero con un espesor de sólo 1 mm. La disposición de los tubos del maletero es longitudinal con pernos M10 montados a través de las vigas transversales principales, lo que debilita completamente a estas últimas. Los nodos de soporte de las vigas transversales resultaron ser 20 mm más anchos que los lugares de unión al techo de la UAZ.

En el proceso de desmontaje del maletero en componentes, me convencí de que era necesario reconstruirlo por completo. En la figura se muestra un diseño de baúl mejorado utilizando todos los componentes originales.

El procedimiento para convertir un baúl plegable comprado en uno totalmente soldado es el siguiente.

1. Cortar todos los casquillos roscados soldados a los tubos.
2. Ensamble las vigas transversales principales en forma de U a partir de las piezas originales 1,2,3 con una tachuela, manteniendo el tamaño entre los soportes - 1520 mm, y luego suelde las uniones y enderecelas al tamaño adecuado.
3. Conectar las vigas transversales con las longitudinales y, controlando las diagonales, soldar las juntas.
4. Soldar los lados lateral y trasero (partes 4,5,6,7,8,9,10).
5. Una vez unidos los tubos originales por parejas, cortarlos a medida y soldar los travesaños intermedios (parte 12) y los insertos longitudinales (parte 11).
6. Suelde las varillas de soporte (elemento 17) a los extremos de soporte aplanados (elemento 3).
7. Después de la soldadura final de todas las costuras, realice el enderezamiento final del producto y limpie las soldaduras.
8. Imprima y pinte el baúl terminado.
En la presencia de material requerido y experiencia, podrás hacer un baúl para HUNTERa desde cero según los dibujos.

PD. Guarde la imagen ampliada para obtener una vista más detallada del dibujo.

Sí, te alegrarás. Estás contento hasta que ves la etiqueta de precio. Otra cosa es un baúl expedicionario de bricolaje. Sin embargo, es necesario pensar en varias cuestiones relativas a la forma y el peso de la carga que vas a transportar.

Materiales y tendencias del mercado.

Les presentamos el principal contendiente por los aplausos: el aluminio. Las láminas de aluminio son livianas y difíciles de doblar o perforar.

Más a menudo los propietarios autos domesticos Quiere hacer este tipo de trabajo con sus propias manos. Tomemos, por ejemplo, una baca para Niva o UAZ. Un material adecuado para la estructura sería un tubo perfilado de paredes delgadas. En otros casos, son posibles metales ferrosos o acero inoxidable, entre muchos otros.

Instrucciones de fabricación paso a paso.

Como ejemplo, tomemos un baúl fabricado a partir de un perfil metálico.

Medimos el largo y ancho del techo. Necesitamos averiguar el peso de la estructura futura, teniendo en cuenta el material y los parámetros medidos. ¿Cómo hacerlo? Microsoft Excel está aquí para ayudarle. El peso de la estructura se mostrará inmediatamente después de registrar todas las características.

Soldaremos el perímetro del futuro baúl, y a igual distancia dentro del perímetro soldaremos dos puentes que “sujetarán” la estructura. Se instalarán barandillas en estos puentes y la plataforma se conectará a las barandillas. Después de los principales saltadores intermedios, para mayor fuerza. Con esto finaliza el montaje del marco de soporte.

A continuación entra en juego el tubo perfilado. Servirá como elemento de conexión entre todos los puentes. Por estética y aerodinámica del maletero, se instala un arco en la parte frontal de la estructura. En los lugares donde se dobla debe haber un sector, y en el borde debe haber una superposición de 5 cm. Soldamos el arco a la parte frontal de la superficie y también agregamos puentes.

¿Qué es un baúl expedicionario sin costados? Es recomendable realizar laterales desmontables para poder cambiarlos según sea necesario. Los lados se unirán a orificios que deberán soldarse y taparse con casquillos. Esto evitará que el perfil se deforme al apretar los tornillos.

Ahora sobre cómo hacer los lados ellos mismos. Necesitaremos 8 rejillas, cada una de unos 6,5 cm de largo. El pasador de sujeción solo se puede soldar entre dos agujeros, que es lo que haremos. Después de perforar dos agujeros soldaremos el montante.

barra superior lateral

¿Has olvidado cómo doblamos el arco frontal? También doblamos el travesaño superior lateral. Unos y otros. A continuación, soldamos el casquillo al punto de curvatura del travesaño lateral para que la parte superior del travesaño delantero quede bien sujeta.

Ahora todo el trabajo está casi hecho. Ha llegado la hora de los automovilistas creativos. Necesitamos pintar toda la estructura y darle un poco de estilo. Para evitar la oxidación, recomendamos aplicar una mano de imprimación y sólo después pensar en pintura. Entre las soluciones de suelo, la más resistente a la influencia salina es la que contiene zinc.

Después de aplicar una capa de imprimación, debes esperar al menos un día, luego usar esmalte normal y aplicar el color deseado. A muchas personas no les gusta la forma en que los pernos se ven en las uniones de la estructura. Para evitar una apariencia antiestética, puedes colocar tuercas decorativas en estos lugares. Aquí tienes un baúl moderno.

¿Qué más podría agregar?

La función principal de una baca es ahorrar espacio en el interior. Con instalación equipamiento adicional puedes ampliar su funcionalidad.

1. “ ” - linternas que iluminarán aún mejor el camino.
2. En los lados interior y exterior hay espacio para un secuestrador y una pala. Oh, cómo estarán felices los jardineros.
3. Si conduce con frecuencia por zonas cubiertas de maleza, como bosques, puede instalar protectores de ramas. Protegerán el vidrio de daños.

No olvide también que el vehículo de expedición protege bien el techo de abolladuras. Como puede ver, un baúl de este tipo puede servir como una buena herramienta no solo para ahorrar espacio, sino también para instalar equipos útiles. Además, además de los propios bastidores, se pueden fijar otras estructuras a los rieles del techo para transportar equipos de pesca o caza.

Como puedes ver, es posible hacer un baúl con tus propias manos. Los Mitsubishi L200 más grandes requerirán una escalera lateral. Para los coches extranjeros pequeños, un marco reforzado será suficiente.

La necesidad de hacer un baúl de expedición con sus propias manos surge, tarde o temprano, para todo conductor involucrado en el transporte de carga grande que resulta incómoda para colocar en la cabina. Como sabes, muchos de los que tienen un SUV suelen salir de viaje y les sucede que en el maletero de serie no cabe todo lo que necesitan. Esta se convierte en otra razón para instalar una baca adicional.

Todo automovilista comprende que comprar un baúl ya hecho es un duro golpe para su billetera. Aunque hacer un baúl de expedición en casa será una solución rentable y económica.

Materiales adecuados para realizar un rack de expedición.

Habiendo decidido hacer un baúl con sus propias manos, es importante, en primer lugar, determinar su peso real al diseñarlo. Los modelos modernos de "vehículos de expedición" se fabrican con aluminio especialmente duradero, que se caracteriza por su bajo peso y buena indicadores técnicos(estas son cualidades operativas, duración de uso, resistencia, flexibilidad, rotura, etc.).

Como puedes ver, el aluminio es la mejor decision al elegir un material de partida como base para un producto futuro. Otra opción serían los tubos perfilados con paredes delgadas, que también son livianos. Y la tercera opción, la más sencilla, es el metal común (en tiras) o el acero inoxidable. Son algo pesados, pero fáciles de manejar. No será difícil hacer e instalar un baúl de este tipo en una UAZ con sus propias manos. Después de todo, son los automóviles de empresas como UAZ y Niva los que con mayor frecuencia están sujetos a modificaciones independientes por parte de sus propietarios.

Si decide hacer un baúl para un pan con sus propias manos (o para una Niva), un tubo perfilado de paredes delgadas también puede ser útil para estos fines. Para un pan, el metal ferroso o el acero inoxidable suelen ser una excelente solución. Hay muchas opciones para elegir el material para construir un baúl. Mucho depende de las preferencias del propietario del automóvil y de las funciones que deberá realizar el maletero.

Principales etapas del trabajo.

Con el enfoque correcto, puede producir con éxito un baúl profesional: de alta calidad y visualmente atractivo, como un producto comprado. Se diferenciará en que el propietario del automóvil ensamblará la estructura del marco según sus propias necesidades y el propósito funcional del automóvil. En general, la creación de una baca a partir de cualquier material se realiza según un esquema único, en varias etapas.

Trabajo de cálculo preparatorio.

Al comenzar a crear un baúl externo, debes medir el techo y decidir la ubicación de los soportes. Dado que las dimensiones de cada automóvil son diferentes, es necesario medir todo usted mismo y realizar cálculos precisos, especialmente al organizar un baúl de expedición para el Niva. Después de eso, se piensa en el diseño del producto futuro: se dibuja un dibujo y se calcula el peso del baúl en su conjunto.

Podrás realizar todas las actividades preparatorias correctamente solo si conoces la siguiente información:

• parámetros dimensionales hechos;
• posible peso del marco;
• el peso más probable de todos los elementos del maletero.

La finalización del trabajo preparatorio debe marcarse no solo mediante la elaboración de un dibujo detallado, sino también marcando en él todos los datos obtenidos durante la medición. En este caso tendrás que trabajar mucho con las manos y la cabeza. Después de todo, sólo un enfoque responsable en la implementación de la tarea permitirá producir un baúl con tal diseño y sujetadores que soportarán cargas enormes.

De las palabras a los hechos: realizamos trabajos de soldadura

Habiendo hecho los espacios en blanco según el dibujo, se sueldan entre sí en forma de rectángulo. En este caso, a lo largo de todo el perímetro interno de la figura resultante, los estanques se fijan en puntos opuestos en el medio del marco. Para evitar que la plataforma resultante se hunda durante la carga, se recomienda agregar 2-3 refuerzos al plano libre resultante dentro de la plataforma a intervalos iguales.

Las nervaduras están hechas de hierro perfilado. Como resultado, generalmente se obtiene una especie de marco de celosía con dinteles paralelos. Para fortalecer la estructura en sí, se utiliza un tubo perfilado con celdas cuadradas preparadas previamente. Gracias a estos pasos, será posible hacer con sus propias manos un portaequipajes de techo verdaderamente confiable.

Garantizar la aerodinámica y fijar los laterales.

A la hora de pensar en la estética y aerodinámica de la estructura del equipaje, conviene colocar un arco delante. Para ello se mide la longitud requerida del material, con una superposición de 5 cm en los bordes. En las zonas de flexión se corta y dobla un sector triangular. Así, el arco para la base delantera del tronco está listo. Ya sólo queda fijarlo a la estructura, cortarlo a medida y soldarlo. Además, los puentes se sueldan inmediatamente al arco.

La mejor opción Por supuesto, habrá puentes extraíbles, porque los casos son diferentes. Para fijar los laterales se realizan orificios en los que se insertan casquillos del diámetro adecuado. Se escaldan de tal forma que el perfil no se doble al apretar los tornillos. Después de eso, se hacen los lados: los postes se cortan a la longitud requerida (generalmente 6,5 cm) en la cantidad requerida (aproximadamente 8 piezas).

Para disponer el montante de montaje, se realizan los siguientes pasos:

• se perforan dos agujeros de 8 cm;
• en ellos se coloca un alfiler;
• la pieza está soldada;
• se corta la cantidad requerida de hilo;
• El pasador se atornilla en los agujeros existentes.

Después de esto, se construye la barra transversal superior lateral. En la parte delantera, la pieza de trabajo se dobla del mismo modo que el marco frontal. El elemento emparejado se hace de la misma manera. Para sujetar la barra transversal delantera superior, se suelda un casquillo a la curva de la barra transversal lateral y un trozo del perno se suelda directamente a la viga frontal. La disposición del travesaño trasero se produce de forma similar.

Si hay dudas sobre la resistencia de la estructura fabricada y no se desea crear el tronco de nuevo, entonces vale la pena soldar varios refuerzos además de los refuerzos. Entonces el baúl de expedición seguramente podrá soportar cualquier carga adicional.

Toques estéticos

Al hacer un baúl para Niva con sus propias manos, es importante completar el proceso de fabricación, es decir, pintar el producto terminado. Para hacer esto, primero limpie la plataforma de incrustaciones y rebabas. Luego, el metal se desengrasa y se imprima para evitar la formación de óxido en el futuro. La mejor opción es imprimar la superficie con una imprimación que contenga zinc que pueda resistir los efectos de las soluciones salinas.

El período de secado de la estructura debe durar al menos un día, pero es mejor que el secado dure dos días. Después de un largo período de espera, puedes empezar a pintar el maletero. Por lo general, se utiliza esmalte para estos fines. Después de pintar, puede colocar tuercas decorativas cerradas en el maletero en los lugares donde se fijan los pernos. El maletero del coche lo instala usted mismo utilizando los rieles del techo.

Dispositivos adicionales

Además del hecho de que la disposición de un maletero expedicionario es necesaria para proporcionar espacio libre en el interior del automóvil, también permite resolver una serie de problemas importantes y relacionados. El uso y la instalación de equipos adicionales con una amplia variedad de capacidades operativas ayudarán a que la baca tenga otras funciones.

Opciones de equipamiento adicionales:

• además, se instalan luces antiniebla en el maletero de la expedición, lo que hará que el camino esté más iluminado;
• La antena de radio instalada en el maletero proporcionará comodidad adicional al conducir;
• Puede colocar un secuestrador y una pala en los lados interior/exterior del maletero; pueden resultar útiles en la carretera;
• Puedes colocar protectores de ramas en el baúl de la expedición para garantizar la seguridad. parabrisas de posibles daños al circular por el bosque (la propia disposición del maletero ayuda a proteger el techo del coche de una posible caída de árbol desde arriba).

Así, se sugiere la conclusión de que todo automovilista que decida solucionar el problema de la falta de espacio para el transporte de mercancías y la seguridad del coche puede hacer un maletero con sus propias manos. Un baúl cuidadosamente pensado y bien calculado le permitirá transportar carga de peso y tamaño significativos. Con cálculos técnicos precisos, no generará vibraciones ni silbidos durante la conducción a alta velocidad.