Cambio de aceite en la caja de cambios Daewoo Nexia. ¿Cómo cambiar el aceite en una caja de cambios Daewoo Nexia? ¿Cuánto aceite hay en la caja de cambios del Daewoo Nexia?

Daewoo Nexia– un modelo de coche popular de un fabricante coreano. Generalizado y popular tanto en Rusia como en la antigua CEI. Una de las principales razones del reconocimiento popular es el bajo precio con buena especificaciones técnicas y la confiabilidad de este sedán.

Breve historia del modelo.

Este modelo de coche de clase media se lanzó al mercado en 1986. Cabe destacar que fue desarrollado por ingenieros alemanes del consorcio Opel. Se utilizó el entonces popular prototipo. Opel Kadett E. La máquina fue desarrollada específicamente para países en desarrollo. Después de la modernización de la empresa Daewoo, en 1995 el coche comenzó a venderse en el mercado de los países de la antigua URSS como Daewoo Nexia. En su tierra natal, Corea, este modelo se llamaba Daewoo Cielo.

Daewoo Nexia Se distinguió, en primer lugar, por su bajo costo, al nivel de los VAZ domésticos con tracción delantera. La máquina también tuvo buena confiabilidad y facilidad de operación, superando en estos indicadores autos domesticos y no inferior a los extranjeros de su clase. Reemplazar piezas, incluso si fallaban, era bastante asequible. Estos indicadores fueron la principal razón de la gran popularidad de este coche.

¿Qué ventaja sobre VAZ rusas No importa lo que tuviera este auto, con el tiempo se secó. Daewoo Nexia se produjo hasta 2013, después de lo cual fue reemplazado por Daewoo Gentra.

cajas de cambios daewoo

En el diseño del coche se utilizaron dos tipos de cajas de cambios:

• manual de 5 velocidades;
• Automático de 4 pasos.

La producción del Daewoo Nexia con transmisión manual se inició en el territorio de Uzbekistán. ¿Qué tipo de aceite se utiliza para operarlos? Uno que cumpla con los estándares API GL4 SAE 80W90 y API GL4 SAE 75W90. Sólo los hatchbacks coreanos fabricados entre 1994 y 1997 están equipados con transmisiones automáticas. Esta caja solo se usa aceite de la transmisión Dextrón II.

Cabe destacar que, de acuerdo con las instrucciones del fabricante coreano, el lubricante en la caja de cambios no se puede reemplazar y debe usarse durante todo el período de operación, esto es aproximadamente 200 mil kilómetros. Sólo es necesario comprobar periódicamente su nivel y rellenar si es necesario.

Solo se proporciona un reemplazo para las regiones donde se observan heladas severas (por debajo de 30 grados): en climas fríos, el "agua mineral" se espesa. Para ahorrar en producción, se vierte aceite mineral en la caja. Por lo tanto, es aconsejable reemplazarlo por uno sintético o semisintético, preferiblemente inmediatamente o después de un recorrido de unos 100 mil km.

No olvide que durante el funcionamiento es necesario comprobar el nivel de aceite, tanto en el motor como en la transmisión. Si después de 10 a 15 mil kilómetros el nivel de lubricante en la transmisión es insuficiente, se debe rellenar con una sustancia que tenga exactamente las mismas características. Posteriormente, tras la sustitución, es recomendable añadir exactamente el lubricante que ya se encuentra en el mecanismo.

Preparación preliminar

Si desea llenar los sintéticos usted mismo, debe verificar cuántos medios disponibles están disponibles. Para ello necesitará llaves de tubo de 10, 13 y 17 mm, así como una llave de 19 mm. Además, necesitará un gato y un recipiente al que se drenarán los residuos. Necesitará una jeringa grande o un embudo de aceite.

Sería mejor reemplazar la junta del cárter de la transmisión. Para comprar uno nuevo, debes mirar debajo del auto y ver cuántos agujeros hay en la bandeja. Deben ser 10 u 11; se debe comprar una junta nueva para su número. Lo más importante es sintético o semisintético con un volumen de 1,8 litros. ¿Qué aceite debo comprar? Debe cumplir con los estándares 80W85 GL-4 (de manera óptima) o, como reemplazo, 75W80, 75W90.

Dependiendo del fabricante y del año de fabricación, inicialmente se podían llenar diferentes aceites en la caja de cambios del Daewoo Nexia. En la mayoría de los casos, se trata de agua mineral económica; los automóviles ensamblados en Corea a veces se pueden llenar con líquidos de transmisión sintéticos y semisintéticos. Sea como fuere, el aceite de fábrica a menudo sólo dura el período de rodaje y después es absolutamente necesario cambiarlo.

Al comprar aceite, preste atención a la fecha de lanzamiento.

A pesar de que el fabricante declara el uso indefinido de aceite para engranajes en la caja de cambios del Daewoo Nexia, es necesario cambiarlo.

Los expertos aconsejan no exceder el kilometraje antes de cambiar el aceite. 100-120 mil kilómetros . EN de lo contrario Habrá reparaciones costosas: sincronizadores, sellos y ejes no durarán mucho con aceite viejo.

Estándares de petróleo

En caso de cambio de aceite forzado, la propia planta recomienda utilizar fluidos estándar SAE 80W clase no inferior GL-4. En los casos en que el vehículo sea operado en condiciones de baja temperatura, la viscosidad recomendada debe cumplir con la norma 75W-90 GL-4 .

Tipos y fabricantes

De lo contrario, los fluidos sintéticos y semisintéticos funcionan mucho mejor. Esto afecta tanto a las propiedades lubricantes y de lavado del aceite como a su durabilidad. Según los expertos, la marca no juega un papel especial, aunque cada conductor tiene sus propias preferencias. Por ejemplo, son perfectos para Nexia Castrol Syntrans 75w90 del estándar GL4.

Además de este aceite, puedes elegir análogos más económicos que no sean peores que los mismos:

• Castrol DriveLine 75W-90 Syntrax Universal;
• Castrol TAF-X 75W90;
• Castrol SMX-S;
• Hochleistungs-Getriebeoil GL4+(GL-4/GL-5) 75W-90;
• Hessol Hipoide Getriebeol SAE 80 W 90 GL-5.

Conclusión

La caja de cambios del Daewoo Nexia se llenó inicialmente con 1,8 litros de aceite, pero cuando se reemplaza, por regla general, quedan entre 100 y 150 gramos en el cárter. Elegir los aceites correctos y su Nexia le recompensará con un servicio prolongado y sin problemas.

Vídeo sobre cómo no equivocarse a la hora de elegir aceite para engranajes.

Puede llenar la transmisión manual Nexia con uno de los siguientes aceites de transmisión:

Castrol Syntrans Transeje 75W-90
Shell Spirax S5 ATE 75W90

También necesitaremos una junta de cárter: DAEWOO, 96179241.

Esquema de reemplazo:

1) Habiendo conducido a un foso o ascensor, desenrosque el cárter de aceite de la transmisión manual, que está asegurado con 10 pernos. Primero debes colocar un recipiente ancho, ya que al retirar la sartén hará que se salga el aceite. Simplemente no hay tapón de drenaje en la transmisión manual Nexia. En su lugar hay un palet.

2) Desatornille el perno que se encuentra ligeramente por encima de la bandeja. Limpiamos la sartén e instalamos una junta nueva. Sin apretar el perno.

3) Abriendo el capó encontramos la caja de ventilación, por la que hay que rellenar el aceite. Nuestro tapón de control es precisamente el tornillo que desenroscamos tras retirar la sartén.

Debe verter aceite en la caja de cambios hasta que el aceite comience a fluir desde ese tapón lateral. Suele ser de 1,7 a 1,8 litros.

Ese es todo el plan de reemplazo. Nada complicado. Recomendaría repetir el procedimiento cada 70-80 mil km.

El perno de control (necesita usarlo para guiar el nivel) llénelo hasta que comience a gotear desde allí.

Respiradero - orificio de llenado de transmisión manual

Según la normativa, el aceite de la caja de cambios del Daewoo Nexia se cambia cada 100 mil kilómetros. El lubricante de fábrica de los automóviles de este modelo no es de alta calidad. Por lo tanto, muchos propietarios de automóviles tienen dificultades para cambiar el aceite en la caja de cambios del Daewoo Nexia.

Cambio de aceite en transmisión manual Daewoo Nexia

El procedimiento requiere al menos 2 litros. aceite sintético con un índice de viscosidad de 80W y una clase de al menos GL-4. Está permitido utilizar un análogo semisintético o agua mineral, pero su calidad es menor. Se realiza un cambio de aceite si:

• elevador o gato estándar;
• jeringa de llenado;
• recipiente de dos litros;
• juntas de bandeja de transmisión;
• juego de enchufes y llaves;
• sellador para junta.

Cómo drenar el aceite de una caja de cambios Nexia

Antes de realizar este procedimiento, el motor se calienta; esto ayudará a eliminar la mayor cantidad posible de aceite viejo de la caja de cambios. La caja de cambios Daewoo Nexia no tiene válvulas de drenaje, por lo que deberás quitar la cárter y la protección del motor. Los sujetadores se desmontan con una llave de tubo o una llave de tubo de 10 mm. No se pueden desenroscar dos tornillos colocados en lados opuestos hasta que se instale un recipiente especial debajo de la caja de cambios.

Después de drenar el aceite, se lavan el tapón, la trampa magnética y el respiradero. Los residuos de la junta vieja y del lubricante se eliminan del plano de contacto.

Cómo agregar aceite a la caja de cambios Daewoo Nexia

El líquido de transmisión se vierte en la caja de cambios a través de un orificio especial ubicado debajo del capó. Se retira la tapa de plástico del respiradero retorcido. Se instala un embudo en el orificio a través del cual se vierte aceite de transmisión nuevo. Si tiene una jeringa de repuesto, no es necesario utilizarla. Cuando el lubricante comienza a salir del orificio, se aprieta el perno de control y las piezas restantes se colocan en su lugar en orden inverso.

Cómo agregar aceite a la caja de cambios Daewoo Nexia

Este procedimiento se realiza en el mismo orden que reemplazo completo aceite, a excepción del drenaje de grasa vieja. El líquido de transmisión se vierte con cuidado a través del orificio de inspección hasta que comienza a salir. Pero puede agregar aceite solo si hay lubricante de la misma marca que ya está en la caja de cambios.

¿Cuánto aceite llenar en la caja de Daewoo Nexia?

El volumen de aceite en la caja Daewoo Nexia no depende de la modificación del motor. Sin embargo, para reemplazar fluido de transmisión en mecanica y transmisión automática Los engranajes requerirán diferentes cantidades de aceite.

¿Cuántos litros de aceite hay en una caja Daewoo Nexia?

Teniendo en cuenta el coste de producción para el cambio de aceite en caja mecanica Las marchas requerirán aproximadamente 2 litros de líquido de transmisión.

Daewoo Nexia: cómo comprobar el aceite en la caja de cambios

Los conductores inexpertos a menudo no saben cómo comprobar el nivel de aceite en una caja Nexia. Para hacer esto, el automóvil se instala en un ascensor o en un pozo de inspección. Es necesario esperar hasta que el aceite y el cráter se hayan enfriado y luego desenroscar el tapón del orificio de inspección. Se coloca un gancho de alambre de 6 mm en la caja de cambios y luego se retira. El nivel normal de aceite en la caja Nexia está a 4 milímetros del borde inferior del orificio.

El automóvil Daewoo Nexia apareció en las inmensidades de nuestro país en la segunda mitad de los años 90 del siglo XX. Inmediatamente ganó popularidad entre los entusiastas de los automóviles rusos, ya que fue desarrollado por especialistas de la industria alemana. opel basado en el extremadamente popular de finales de los 80 Modelos Opel Kadett E específicamente para mercados en desarrollo.

Las características distintivas de este coche eran su precio relativamente bajo, en modelos de tracción delantera Planta de automóviles Volzhsky, alta confiabilidad en comparación con los automóviles nacionales de los mismos años de producción y bajos costos operativos en comparación con otros automóviles extranjeros. Sin embargo, con el tiempo, Daewoo Nexia comenzó a quedar obsoleto y a perder su posición en mercado automotriz nuestro país a los nuevos modelos de Volga Automobile Concern, por lo que en 2013 fue reemplazado por el modelo más moderno Daewoo Gentra.

Para prolongar la vida útil del Daewoo Nexia sin problemas, es importante cambiar los consumibles y fluidos operativos a tiempo. Cambiar el aceite del motor y de la caja de cambios (caja de cambios) no es un procedimiento complicado y se puede realizar sin la ayuda de especialistas.

Aclaraciones necesarias

Dependiendo del país de producción, los Nexias estaban equipados con 2 tipos de cajas de cambios.

1. Manual de 5 velocidades.
2. Automática de 4 velocidades.

Los sedanes producidos en la República de Uzbekistán estaban equipados con transmisión manual. Las transmisiones manuales Daewoo Nexia deben llenarse con lubricantes para transmisiones que cumplan con los siguientes estándares.

1. API GL4 SAE 80W90.
2. API GL4 SAE 75W90.

Cabe señalar que, según la idea del fabricante, el recurso lubricante vertido en la caja de cambios del Daewoo Nexia en la cinta transportadora debería ser suficiente para toda la vida útil del vehículo. Esto corresponde a un kilometraje de 250.000 km, tras el cual es necesario cambiar el aceite. Según las instrucciones, cada 15.000 km es necesario comprobar el nivel de transmisión y rellenarlo si es necesario.

Al mismo tiempo, de acuerdo con las recomendaciones del fabricante, es obligatorio cambiar el aceite en la caja de cambios Nexia si el automóvil largo tiempo operado a temperaturas inferiores a -30 grados Celsius. Por ello, en las regiones del norte de nuestro país, el cambio de aceite de la caja de cambios se suele realizar inmediatamente después de la compra de un coche.

Los hatchbacks de 3 y 5 puertas fabricados en la República de Corea entre 1994 y 1997 estaban equipados con transmisiones automáticas. Estas unidades sólo se pueden llenar con aceite para engranajes Dextron II. La transmisión automática Nexia tiene un reutilizable filtro de aceite. Al reemplazar el lubricante, se puede limpiar y volver a colocar.

Lista de herramientas necesarias:

• llave de tubo 17;
• llave de tubo 13;
• un embudo-engrasador especial o una jeringa grande;
• cuenca;
• cepillo de dientes viejo.

Antes de realizar el trámite es necesario recorrer 10 km, meter el coche en un foso e instalarlo en freno de mano. El cambio de aceite en la caja de cambios se realiza de la siguiente manera.

1. Desenroscamos el tapón del orificio de control y colocamos un lavabo debajo. El orificio de inspección se encuentra en el lateral de la carcasa de la caja de cambios.
2. Retire la tapa protectora del tapón de llenado. Este orificio está ubicado en la carcasa intermedia de la caja de cambios.
3. Afloje y desenrosque el tapón de llenado. Al mismo tiempo lo limpiamos de la suciedad.
4. Nos subimos debajo del coche, colocamos un recipiente debajo de la carcasa de la caja de cambios y desatornillamos parcialmente 10 u 11 (según el tipo de caja de cambios) tornillos que sujetan el cárter de aceite.
5. Una vez que la transmisión haya terminado de drenar, retire la bandeja y límpiela junto con los engranajes de la suciedad visible con un cepillo de dientes.
6. Volvemos a instalar la sartén y al mismo tiempo cambiamos su junta. Apriete todos los tornillos.
7. Después de eso, nos dirigimos al compartimiento del motor y, con la ayuda de un embudo o jeringa, llenamos de aceite nuevo hasta que salga por el orificio de control.
8. Limpiamos de suciedad el tapón del orificio de control y lo atornillamos hasta el tope.
9. Atornille el tapón de llenado en su lugar y colóquele la tapa protectora.

Todo. El aceite de la transmisión automática se cambia de la misma forma. La única diferencia es que, además de los procedimientos descritos anteriormente, después de retirar la bandeja, se retira el filtro de aceite, se limpia de suciedad con un cepillo de dientes y acetona y se vuelve a instalar.

Reemplazo del lubricante del motor

Como sabes, los Nexias estaban equipados con 4 tipos de unidades de potencia:

1. G15MF.
2. A15MF.
3. A15SMS.
4. F16D3.

Los primeros 3 tenían un volumen de 1,5 litros y se instalaron solo en Nexia de primera y segunda generación. último motor Tiene un volumen de 1,6 litros y ahora se instala en los coches Daewoo Gentra. El cambio de aceite en el motor F16D3 se realiza de la misma forma que en las unidades de potencia de 1,5 litros.

Además del aceite, también se debe cambiar el filtro de aceite.. Además, a la hora de realizar esta operación sería conveniente comprobar el sensor de presión de aceite situado cerca de la polea del cigüeñal, ya que suele fallar. Lista de herramientas necesarias:

• llave 19;
• destornillador plano;
• embudo-engrasador;
• Jacobo;
• balde;
• multímetro

El cárter de aceite del Daewoo Nexia tiene capacidad para unos 5 litros de lubricante, por lo que conviene preparar un balde grande. Antes de realizar la operación calentamos el motor, metemos el coche en boxes y ponemos el freno de mano. El algoritmo de acciones es el siguiente.

1. Desenrosque el enchufe orificio de drenaje y pon un cubo debajo.
2. Cuando el aceite deje de drenar, levante alternativamente los lados derecho e izquierdo del automóvil.
3. Volvemos a atornillar el tapón y nos aseguramos de cambiar la arandela selladora de cobre.
4. Perforamos el filtro de aceite con un destornillador plano más cerca del borde (lejos del motor).
5. Limpiamos y comprobamos la movilidad de la válvula antidrenaje.
6. Llene el nuevo filtro de aceite hasta la mitad con aceite nuevo. aceite de motor, lubrique su junta tórica y atornille el filtro al bloque de cilindros con la mano.
7. Comprobamos el sensor de presión de aceite: para ello desenganchamos el mazo de cables y conectamos un contacto del multímetro en lugar del cableado, y el otro al cuerpo del sensor y activamos el modo de marcación de red. Si el circuito no está cerrado, desenrosque el sensor y reemplácelo por uno nuevo.
8. Desenrosque el tapón de llenado de aceite y vierta aceite nuevo en el motor a través de un embudo.
9. Compruebe el nivel de lubricante con una varilla medidora. Debería estar cerca de la marca "máximo".

Eso es todo. Después de esto solo queda arrancar el motor y comprobar si hay fugas en las juntas.

Además, cabe señalar que filtro original El aceite Daewoo no tiene válvula antidrenaje. Este hecho debe tenerse en cuenta a la hora de adquirir una pieza nueva.