Chevrolet Lanos futómű tuning. Tuning Daewoo Lanos - csináld magad a fő elemek módosítása

A Lanos egyre népszerűbb nemcsak honfitársaink körében, hanem a modell külföldi tulajdonosai körében is. Lanos így van elhelyezve költségvetési roham kényelmes utazáshoz a városban. A motorchip tuning és a barkácsoló karosszéria-korszerűsítés segítségével a Chevrolet erőt és eredetit nyer. kinézet.

1 villogó Lanos motor ECU

Mielőtt hozzákezdene a Chevrolet elemek módosításához, érdemes az autó motorvezérlő egységén dolgozni. A chiptuning az optimális módszer az autó teljesítményének növelésére minimális pénzügyi költségek mellett. A munka befejezéséhez licencelt szoftvereket és eredeti vezetékeket kell felhalmozni. Ha kalóz segédprogramokat használ, a chip tuning nemcsak nem javítja autója teljesítményét, hanem jelentősen károsítja az ECU működését is. Tehát szükségünk lesz:

Rakodó Combiloader;

Lanos ECU legújabb firmware verziója;

K-Line adapter;

Laptop Windows XP-vel.

Hangolás Chevrolet Aveo- az autó fejlesztése a felfüggesztéstől a karosszériáig

Tuning Chevrolet Lacetti - hatékony módosítások a belső térben és a fényszórókban Hatékony módosítások a Chevrolet Aveo T300-ban - az autó saját kezű fejlesztésének titkai

A Chevrolet Cobalt modernizálása – készítsen szuperstílusos autót magadnak!

A Chevrolet Cruze fényszórók frissítése – hogyan lehet hatékonyan javítani az autó első és hátsó optikáját

Érdemes rögtön megjegyezni, hogy egy másik operációs rendszerrel rendelkező laptop egyáltalán nem alkalmas chiptuningra, mivel a Windows 7 vagy a Windows 8 nem képes „látni” a laptophoz csatlakoztatott adaptert. megtalálja legújabb verzió Az ECU-ra jellemző firmware nem nehéz. Ehhez lépjen a vezérlőegység gyártójának hivatalos webhelyére, írja be a firmware-verzió nevét, és várja meg az eredményeket.

Miután a rendszer megjeleníti a letölthető segédprogramok listáját, válassza ki és mentse el laptopjára azt, amelyiknek a digitális jelölése magasabb. Például a firmware január 5.1 és január 7.1 között ki kell választania a második lehetőséget. A chiphangoláshoz saját kezűleg meg kell találnia egy Chevrolet Lanos ECU-t. Az autó belsejében a kormánykerék alatt található. Eltávolítjuk a védőburkolatot, és csatlakoztatjuk a K-Line adapterünket a készülékhez. Csatlakoztatjuk az adapter második részét a rendszerbetöltőhöz, amelyet a laptophoz kell csatlakoztatni. Ezután kapcsolja be az autó gyújtását, és várja meg, amíg a vezérlőegységgel kapcsolatos adatok megjelennek a laptopon.

Chevrolet Lanos elektronikus vezérlőegység

Ezután nyissa meg a korábban elmentett firmware-t, és válassza ki a végső elérési utat az ECU mappában. A firmware „kérni fogja” a paraméterek kalibrálását. Itt mindegyikhez meg kell adnia a beállításokat elérhető alkatrészek autót, hogy végül az összes autórendszer működése megfeleljen az Ön egyedi követelményeinek. A paraméterek kalibrálása után megkezdheti a chip hangolást. Ehhez elfogadjuk a firmware használati feltételeit, és megvárjuk a pillanatot, amikor a letöltési kúszónövény zöldre vált. Miután a munka sikeres befejezéséről szóló értesítést látunk, kattintson az „OK” gombra, és kapcsolja ki a gyújtást. Végül csak az ECU-t le kell választani az adapterről és a programozót a laptopról.

A chip tuning elvégzése után tesztelheti az autót. Feltéve, hogy engedélyezett segédprogramokat használt, a motor első fordulataitól kezdve drámai változásokat fog érezni a működésében. A Lanos motor csendesebben, stabilabban fog működni, sebességváltáskor nem rándul, és sokkal kevesebb üzemanyagot fogyaszt. Miután saját maga végezte el a chiptuningot, Chevroletje további 20–30 LE-t kap. s, és az üzemanyag-fogyasztás 1-1,2 literrel csökken.

2 Zajszigetelés és sebességváltó kar Chevrolet-hez

A Lanos alapfelszereltségét tekintve az autó a turista osztályba sorolható. Ezt igazolja a modell belseje is, ami nem különösebben különleges. belső dekoráció. Ami a kabinelemek minőségét illeti, mindent a minimumra tesznek: minimális világítást Irányítópult, minimális kényelem a hátsó utasok számára. Hiszen még a váltógomb is műanyagból van, amit nem is olyan nehéz eltörni.

Egy turistaosztályú autó belseje A következtetés önmagát sugallja - a belső tér javítása egyszerűen szükséges. És az első dolog, amivel kezdjük, a hangszigetelő anyag felszerelése. Ehhez használhatja a számunkra ismerős filcszigetelést, vagy azt az anyagot, amelyet a Chevrolet már kiadott, hogy „utolérje” a Lanost. A második abban különbözik a filctől, hogy jobb hangszigetelő tulajdonságokkal, alacsonyabb költséggel és praktikus használattal rendelkezik. Tehát a Chevrolet anyagának tisztításához nem kell sok rögzítőelemet lecsavarnia.

Hangszigetelő anyag beszerelése Nem kell mást tennie, mint teljesen kihúzni, megtisztítani, a készletben található speciális pasztával kezelni, majd visszahelyezni a helyére a kabinban. A Lanos utasterének hangolásának következő lépése a sebességváltó kar cseréje lesz. Ehhez vásárolhat fém alkatrészeket a Bosch cégektől vagy termékektől modellválaszték a Pirellitől. A kar cseréjéhez szét kell szerelni a régi alkatrészt. Először csavarja ki a standard fogantyút tartó 2 csavart, és húzza ki. Ehelyett behelyezünk egy új elemet, és rögzítjük kötőelemekkel.

Ezen eljárások után kényelmesebbé válik a Chevrolet Lanos vezetése. Mostantól nem kell minden alkalommal azon aggódnia, hogy milyen erősen nyomja meg a sebességváltó kart, vagy hogy az utastérben melyik lyukat dugja be, hogy meghallgathassa kedvenc dalát.

3 Szereljen be LED- vagy neonlámpákat

A chiptuning és a belső modernizálás mellett ne feledkezzünk meg az autó külsejéről sem. Az autó karosszériája teljes mértékben megfelel a Lanos család szabványainak. Az autó ovális fényszórói nem képesek jó kilátást biztosítani az úton, ezért a sofőrök kénytelenek saját kezűleg módosítani az autó optikáját. Ehhez használhatunk LED-es vagy neonlámpákat, amelyek oldalra vagy a szabványos fényszórók mögé helyezhetők. A kiegészítő lámpákon kívül szükségünk lesz ragasztóra és kétoldalas ragasztószalagra is.

Neonlámpák az autóoptikábanA Chevrolet fényszórók módosítása előtt el kell távolítania az első lökhárítót. Ehhez le kell pattintani a bilincseket, és le kell csavarni a 4 rögzítőelemet az alkatrész aljáról. Ezután kivesszük a gyári optika védőüvegét és magukat a készülékeket. Utána meg kell tisztítani azt a helyet, ahol az optika található, és a védőüveget is ki kell mosni. Ezután kétoldalas ragasztószalagot használunk, és neon vagy LED lámpákat rögzítünk, amelyeknek a széleit ragasztóval rögzítjük. Miután meggyőződött arról, hogy a kiegészítő világítótestek álló helyzetben vannak, telepítheti standard fényszórók. A végén már csak a lökhárító rögzítése és a Chevrolet Lanos üzemeltetésének folytatása marad.

LED-lámpák felszerelése a fényszórókra A belső és külső önjavítás után autója teljesen új élet. Nemcsak sokkal erősebb és kényelmesebb lesz, hanem sokkal tovább is bírja.

Olvassa el az Egyesült Államokat a VKontakte-on

A Daewoo Lanos egy olyan olcsó autó, amelyre elég nagy a kereslet az autók szerelmesei körében. Sokan jobban szeretik a hazai gyártású autókkal szemben. De, mint minden autó a költségvetési szegmensben, a Daewoo Lanosnak is sok hiányossága van, és maguknak a tulajdonosoknak kell kijavítaniuk őket. Sőt, ennek az autónak a műszaki alkatrésze többnyire nem okoz panaszt a belső térrel kapcsolatban. Sokan ezért döntenek úgy, hogy a Daewoo Lanos belsejét feltuningolják.

Szüntesse meg a zajt és a rezgéseket az utastérben

Először is, az autótulajdonosok nem elégedettek a Lanos hangszigetelésével. Az alacsony minőségű hang- és zajszigetelő anyagok, valamint a meglehetősen nagy testrések miatt az utastér kényelme sok kívánnivalót hagy maga után. Az autó továbbra is olcsó autó, és nem kell magas szintű belső szigetelésre számítani. De ez a probléma teljesen megoldható, de a szabványos hangszigetelést cserélni kell. És ha teljes komolysággal közelíti meg ezt a kérdést, akkor egy nagyon kényelmes autót kaphat.

A Lanos belső hangszigetelése szempontjából hasznos módosításait az anyagok kiválasztásával kell kezdeni. Amint a gyakorlat azt mutatja, a drága hangszigetelő anyagok nem mindig alkalmasak erre az autóra. Minden nagyon egyszerű - az ilyen hangszigetelést olyan autókra szánják, amelyekben a standard belső kezelés megfelelő szinten van, és a drága anyag csak javíthatja a hangszigetelési teljesítményt. Ezen anyagok használata Lanoson nem hozza meg a kívánt eredményt.

A bitumen alapú StandardPlast jól bevált anyag a Daewoo Lanos módosításához. Ez a termék többszöröse olcsóbb, mint a Teroson, Wurth és mások által gyártott anyagok, és a használat hatása is jobb. Ezenkívül a kívánt hatás eléréséhez többféle anyagot kell használnia a megadott gyártótól. Például a BitoPlast használható hangelnyelő anyagként, a VibroPlast pedig a vibráció elnyelésére.

Először is szeretném elmondani, hogy az autók tuningolása iránti túlzott szenvedély veszélyes lehet mások szemére. A Chevrolet Lanos egy meglehetősen hétköznapi megjelenésű autó az 1998-as modellhez képest. A gép nincs felszerelve a legtöbb a legjobb motor ugyanebben az időben, de az autó az Italdesign cég közreműködésével készült, ami egyáltalán nem rossz. Létezik különböző utak ennek a klasszikus szedánnak az átalakítása. Vásárolhat kész készleteket, amelyeket gondosan kiválasztottak a Chevrolet Lanos saját kezű tuningolásához.

Tuningkészletek és egyedi alkatrészek

Az üzletek speciális tuningkészleteket árulnak a Chevrolet Lanoshoz. Nagyon népszerűek, de egy vagy több egyedi testkészlet-elem vásárlására is nagy a kereslet. Például telepíthet egy légterelőt, amely jelentősen megváltoztatja az autó külsejét. Ez a rész külső hangolás a leghatékonyabb. Kezdetben ez az elem a motorsport világában jelent meg, és azzal a céllal találták ki, hogy növeljék a leszorítóerőt, ami hozzájárul a kerekek jobb tapadásához az útfelülethez. Az idő múlásával a légterelő nem csak hasznos elem volt, hanem az autó kiemelésének módja lett. Ugyanakkor egyes légterelő modellek teljesen elvesztették a megfelelő aerodinamikai hatás létrehozásának képességét. Néha a leszorítóerő helyett a vonzó légterelők emelőerőt hoznak létre, hogy segítsék az autó fékezését.

A fordított repülőgépszárny körvonalával rendelkező légterelők jó tulajdonságokkal rendelkeznek. keresztmetszet. A hátsó légterelőket általában a csomagtartó fedelére vagy ferdehátú karosszéria esetén az ötödik ajtó felső részére, a hátsó ablak mellé szerelik. A híres Need for speed játékból származó sportspoilerek manapság nagyon népszerűek. A sport légterelőket high-tech stílusban tervezték, és technokrata elemekkel rendelkeznek: csiszolt vagy polírozott alumínium, nikkelezett rögzítőelemek a csatlakozási és beállítási pontokon. A spoilernek egyszerű funkcionális formája van. Az autóra szerelt légterelő javítja az autó aerodinamikai jellemzőit, és kedvező vizuális tulajdonságokat ad az autónak.

Spoiler vásárlásakor különös figyelmet kell fordítani a csomagtartóra vagy az ötödik ajtóra való rögzítésére. Ha a rögzítés rossz, a légterelőre vezetés közben ható leszorítóerő a csomagtérfedél deformálódását okozhatja.

A légterelőket néha arra a pontra szerelik fel, ahol a légmennyezet összefolyik a tető hátsó széle és a csomagtérfedél között. Ebben az esetben ez a tuning elem nem tűnik olyan vonzónak. Az ilyen terelőket a ferdehátú és szedán autókra szerelik fel az ötödik ajtó és a tető találkozásánál.

Hogyan működnek a spoilerek

A terelő felfogja az autó felett áthaladó légáramot, és irányát változtatja hátsó ablak Chevrolet Lanosa. Következésképpen az üveg mindig tiszta marad, de a megnövekedett emelés miatt az irányíthatóság romlik. SUV-okon és mikrobuszokon indokolt a hátsó terelőelem.

ABS műanyag légterelő

A spoilerek készítéséhez használt anyag is fontos. A modern üzletekben árusított spoilerek csúcstechnológiás ABS műanyagból készülnek. A fő paraméter, amellyel a spoiler minőségét szokás meghatározni, a falak vastagsága. A termék merevségének olyannak kell lennie, hogy bizonyos terhelés hatására a teljes felületen egyenletesen meghajoljon.

Üvegszálas légterelő Chevrolet Lanoshoz

Érintésre egy jó légterelőnek ne legyen duzzanata vagy puha foltok a sarkokban. Egy másik gyakori anyag, amelyet a Chevrolet Lanos légterelőjének gyártásához használnak, az üvegszál. Ez az anyag könnyen feldolgozható, és nem igényel speciális felszerelést a gyártóktól. Ennek eredményeként szinte minden nem eredeti testkészlet üvegszálból készül.

Ezen termékek felületén előfordulhat némi egyenetlenség. Ami idővel még inkább megjelenik. Amikor egy ilyen alkatrészt festésre küld, ügyeljen arra, hogy a légterelő élét gondosan megmunkálják, gittelve és festve.

Ezek a tuning részletek meglehetősen dekoratív szerepet töltenek be, de az autó aerodinamikáját is befolyásolják. Azt is biztosítják jó védelem a kerekek alól kirepülő kövek által okozott testkárosodástól. A küszöbök elnyelhetik a kisebb ütéseket is, például a szomszédos autó ajtaja a parkolóban. Ezek az elemek kisebb balesetek nyomait is rejtik. A korróziógátló szerekkel kezelt fém az új küszöbök alatt rejtőzik, így pénzt takarít meg a karosszéria javításán.

A szaküzletek kiváló minőségű tuning küszöböket kínálnak a Chevrolet Lanos tulajdonosoknak festett és festetlen formában. A termékek gyárilag az autó színére festhetők, és olcsóbbak, mintha normál küszöböket vásárolnánk és festésre elküldenék szervizbe. A küszöbök vásárlásakor jobb, ha előnyben részesítik az ABS műanyagból készült modelleket, nem pedig a törékeny plexi alkatrészeket. Ezeknek az alkatrészeknek a minősége is változhat, ezért óvakodjon a puha sarkú és törött hamisítványoktól.

Az autótuning-specialisták körében maszknak nevezett hűtőrács a legemlékezetesebb része az autónak. A Chevrolet Lanos rácsok hangolása külön-külön vagy a teljes karosszériakészlettel kombinálva is elvégezhető. Vásárláskor nem mindegy, hogy milyen anyagból készült a maszk: az alkatrész nem lágyítja az ütéseket és nincs kitéve mechanikai igénybevételnek. A rácsnak szabályos és letisztult geometriai alakzatokkal kell rendelkeznie, és világos szimmetriatengellyel kell rendelkeznie. Az ABS műanyag festékmegtartó és forgácsállósági tulajdonságai jobbak, mivel jobb a tapadása.

Tuning Chevrolet Lanos lökhárítók

Ezeknek a szedánoknak a lökhárítói nemcsak kiváló eszközök passzív biztonság, amely elnyeli a fényhatásokat, de formai elemként is funkcionál. Minden kisebb átalakítás a lökhárítók megjelenésének megváltoztatásával jár, különösen elöl. A Chevrolet Lanos továbbfejlesztett lökhárítói jelentősen frissíthetik az autó külsejét, és más karosszériaelemekkel kombinálva egyedi megjelenést kölcsönöznek – dinamikusabbnak és korszerűbbnek.

A világhírű Chevrolet konszern autói nemcsak honfitársaink, hanem a külföldön élők körében is igen népszerűek. A Tuning mindent megtesz annak érdekében, hogy ennek az autónak különleges elegancia legyen.

A lengyel tuningstúdiók arra specializálódtak, hogy az ilyen márkájú autók ne csak különleges megjelenésűek, hanem egyediek is legyenek specifikációk.

Különös figyelmet kell fordítani minden alkatrészre és alkatrészre. Egyetlen műhelyben sem talál szabadalmazatlan vagy tanúsítvánnyal rendelkező termékeket, ezért a dolgozók felelősséggel tartoznak a gépek átalakítása során végzett minden munka minőségéért.

Ha egy barátságos állam területén találja magát, nyugodtan forduljon az Auto-Partnerhez vagy a Grzybek Drealer Service-hez. Minden autótulajdonos könnyen kiválaszthatja a megfelelő opciót a vaslovának.

Ha hisz a statisztikákban, hagyományosnak számít, hogy a fényszóróra vagy a lökhárítóra speciális fedéseket szerelnek fel, még a hátsó szárnyak vagy az oldalsó szoknyák is új megjelenéssel büszkélkedhetnek.

Kérésére a műhely dolgozói nemcsak az autó megjelenését javítják, hanem javítják a műszaki jellemzőket is. Így alakulhat át egy Chevrolet egy közönséges szedánból sportautóvá. Ne higgy nekem?

Nézd meg a videót:

Szeretné egyedivé varázsolni autója belsejét? Kezdje a szabványos panellel, ahol a műszerek találhatók. Amint lecseréli az eredeti modellre, a változtatások 50%-a késznek minősül.

És ha speciális dekoratív betéteket ragaszt a belső térbe, akkor egy ilyen autóban nem szégyelli megkérni szeretett lány kezét. sok tanácsot ad, ha saját kezűleg szeretné kicserélni a kormánykereket vagy az üléseket. Utóbbit borítsa be bőrrel: feltételezheti, hogy városa első szépségei megkérdőjelezik az elsőbbséget az ajánlatban, hogy elvigyék őket egy körre.

Így kezdődik a mese: Hamupipőkéből az autód hercegnővé változik. A hazai autójavító műhelyek sem állnak meg: a telepítés az Ön szolgálatában áll kiegészítő felszerelés: elektromos tükrök hasonló elektromos ablakok, riasztók, karosszéria egyenesítés, akár csere is. Olyan volt, mint egy autó, de nyitott kabrió lett belőle.

Kár, hogy ez utóbbi szolgáltatás még nem népszerű a vásárlók körében. „Barátod” ereje más gyújtógyertyák becsavarásával, kipufogórendszer cseréjével vagy speciális sportlégszűrő beszerelésével növelhető. Azok számára, akik nélkül nem tudnak élni nagy sebességek, javíthatja a motort is: tanítsa meg az autót 100 km-es rohanásra hét másodperces működés után.

Chevrolet Lanos barkácsolása: fotóválogatás

Ha alig várod, hogy változtass valamit Chevrolet Lanosodban, akkor próbáld ki a 3D tuningot a weboldalon: ezzel a programmal nem csak azokat a hibákat követheted nyomon, amelyeket az autó vakon történő módosítása során elkövethetsz, hanem valami újat is hozzáadhatsz. Nem titok, hogy ez a konkrét autó nem a dizájnjával tűnik ki különösebben.

Az üzemben 1998-ban végzett fejlesztés némileg elavult, és a motor is kell. A külső hangolás egyszerre több irányban is elvégezhető. Nézd meg a fotót: mi a véleményed az átalakulás ezen változatairól? Voltak rossz minőségű és népszerűtlen járművek – most gyönyörűek!

Szeretne több elemet hozzáadni ehhez? Az új légterelő radikálisan megváltoztatja az autó teljesítményét, csak jobbra. A külső hangolás egyik leglátványosabb részének tartják. Nem számít, hogy ez a találmány eredetileg a gumiabroncsok útfelülethez való tapadási minőségének javítását szolgálta.

Most egy egyedülálló módosításra utal, amely javítja az autó aerodinamikai képességeit. A gyönyörű légterelők emelőerőt hoznak létre, ezáltal hozzájárulnak az autók fékezési folyamatához. A szerelők egyöntetűen azt állítják, hogy azok a legjobb alkatrészek, amelyek 16 fokos keresztmetszetben fordított szárnyra hasonlítanak. Még kevesebb is lehet, akár 9o is. Ez a rész a tetőre van felszerelve, ferdehátúaknál pedig az 5. ajtóra, az üveg fölé.

Az elmúlt néhány évben népszerűek lettek, amelyeket hagyományosan sportnak neveznek a Need For Speed ​​​​számítógépes játék miatt (utcai versenyzés high-tech stílusban). Ezek az alkatrészek nem csak polírozott alumíniumot, hanem nikkel kötőelemeket is tartalmaznak.

Elegáns megjelenése ellenére meglehetősen egyszerű és többfunkciós. Azok, akik szeretik a Chevrolet „kollektív tuningjának” nevezni ezt a változást, egyszerűen tévednek. Ez az, amely különleges módon van felszerelve az autóra, javítja a megjelenést és az aerodinamikai tulajdonságokat.

Nem szükséges ezt mindenhol megtenni, elegendőek a külön szakaszok. Ha az ízlésének megfelelő színt is választja, a belső tér a felismerhetetlenségig megváltozik; Kívánság szerint pelyhesítő műveletet is végezhet, amely magában foglalja a belső részek bevonását egy speciális, bársonyhoz hasonló bevonattal.

Ez a kezelési lehetőség segít megszabadulni a műszerfal repedéseitől, vagy kiküszöböli az egyéb belső hibákat; cserélje ki a szabványos audiorendszert, festse át a műszerfalat és a műszerfal elemeit, szereljen fel speciális pedálburkolatokat. Egy ilyen javulás a Chevrolet tulajdonos képzeletétől és pénzügyi lehetőségeitől függ.

Chevrolet Lanos motor tuning

Hány kilométert mentél az autódban? Jól sikerült, de még mindig érezhetően hiányzik a motor teljesítménye. Ahhoz, hogy némi mozgékonyságot adjunk hozzá, érdemes belevágni mindenféle trükkbe, sőt módosításokba is. Kezdje a szívó- és kipufogórendszerrel. A szavak ijesztőek, de valójában ez egy teljesen ártalmatlan típus, amely az alkatrészek és szerelvények megváltoztatásával kapcsolatos intézkedések egész sorát tartalmazza. Az ilyen munkák költsége azonban meghaladhatja a 3000 dollárt.

Készen áll arra, hogy a motor élettartama 10 000 km-re csökkenjen? Ha igen, akkor rövid élettartamot adsz neki. A gyakorlatban ez egy szezon további javítások nélkül. Ha ezek után a futási kilométerek után megfelelő módosításokat hajt végre, az élettartam ugyanennyi ideig meghosszabbodik. Csak még egy probléma van: aktívan feltöltött motorral nem könnyű áthajtani a mindennapi nyüzsgő utcákon és dugókban: a motor állandóan megtagadja a folyamatos működést alacsony és közepes fordulatszámon sem.

Mindez a felső vezérműtengelyeknek, a sport szívó- és kipufogórendszernek, valamint a kerámia tengelykapcsolóknak köszönhető. A problémák elkerülése érdekében jobb, ha az üzemanyag-levegő keveréket közvetlenül a motor égésterébe továbbítja. Ez az elégetett üzemanyag tömegének és a Chevrolet motor teljesítményének növekedéséhez vezet.

Ha hozzáadja a szükséges mennyiségű benzint, akkor a problémák eltűnnek a motorban (karburátorban) lévő fúvókák növelésével vagy a befecskendező vezérlőprogram megváltoztatásával. A második indikátort chiptuningnak nevezik. Így hozzáadhatja a szükséges mennyiségű levegőt. De vannak más módszerek is: nulla ellenállású szűrők, megnövelt átmérőjű szelepek, vezérműtengely hangolás. Ez magában foglalja a turbinát, a kompresszort és a kompresszort is.

A fúvókról és kompresszorokról érdemes részletesen beszélni: eléggé hatékony módszer a motor levegővel telítése. Nem olcsó: a kompresszorok és a kompresszorok az összetett high-tech, üzemeltethető eszközök osztályába tartoznak hosszú idő, még nagy terhelés mellett is. Szélsőséges körülmények között készen állnak arra, hogy a motort megszakítás nélkül ellássák a szükséges légtömeggel. Mekkora teljesítményt vesz le a motorról, ha úgy szerel be kompresszort, hogy nem csökkenti magának a motornak az élettartamát? tápegység? Az elemzés szakaszonként történik:

Egy ilyen márkájú autóba szerelhető kompresszor vagy kompresszor?

Nem csak a Chevrolethez, hanem minden márkához jármű, ahol a tervezők széles motorteret biztosítottak, egy bizonyos típusú kompresszor elhelyezhető. Van egy bizonyos kód: a Mercedes számára a KLEEMANN vagy az EATON termékeket szállítják. A BMW felszerelhető VORTEC-cel.

Milyen teljesítménynövekedésre számíthatunk?

A kompresszor beállításaitól vagy a tulajdonos igényeitől függ. De bizonyos normákat és szabályokat nem szabad megsérteni: a teljesítmény növelése legfeljebb 45%, a nyomaték - akár 50. Ha a motor lökettérfogata 2,5 liter, akkor a teljesítmény 25-30% -kal nő.

Egy szabványos Chevrolet motor elbír egy bizonyos mértékű löketet?

Igen, 0,5-0,6 bar. Elég észrevehető 45%-ot hozzáadni.

Vásárolhatok kész kompresszor szerelőkészleteket?

A gyártók kompresszorkészleteket (KIT) gyártanak. Az amerikaiak uralják a piacot, de ez nem jelenti azt, hogy termékeik rossz minőségűek lennének. Kiegészítő alkatrészeket gyártanak egy meglévő kompresszorhoz: rögzítőelemeket, görgőket, csöveket és még sok mást, amelyek a teljes csomag Chevrolet-re való felszereléséhez szükségesek.

Költsége 4500 és 5000 dollár között mozog. Maga a kompresszor 2000 dollár. Az ár alacsonyabb is lehet: az elem típusától és a gyártó promóciójától függ. Az orosz cégek a szállítással, vámkezeléssel és bérek alkalmazottak. Az eredmény egy többletösszeg, amely bármely autótulajdonos pénztárcáját kiürítheti.

Mennyi ideig tart a készülék saját maga telepítése és konfigurálása?

10 naptól 2 hétig, ha a munkát folyamatosan végzik. Ha magabiztos a képességeiben, és az adrenalin csak segít, akkor még a turbinával is megbirkózik. Kezdő autószerelőknek - videó:

Egy Chevrolet Lanos műszerfalának hangolása

Minden autótulajdonos fejében megjelenik a műszerfal háttérvilágításának cseréjének ötlete. Egy Chevrolet esetében nem tanácsos a szabványos betéteket cserélni, még akkor sem, ha meghallgatta a helyi nyomda vagy a fényszedőgép szolgáltatásainak igénybevételével kapcsolatos tanácsokat. Van egy másik út: keress egy mesterembert, aki LED-es táblát készít, belül mérleggel módosítsa a fedelet, vegyél 7 Cd fehéret a normál lámpák helyére.

Hogyan lehet a VDO panelt kék háttérvilágítással megvilágítani?

Vegyünk 6 kék LED-et, ugyanennyi 850 ohmos ellenállást. Az elsőt 3 mm-ben lehet venni, ha fényesebbnek bizonyul a többinél, de lecsiszolt izzóval, hogy ne öntsön ragasztót a tetejére (így legalább egyenletes a fény). Ezen kívül vegyél még 5 fehéret, szuper fényes, 5 mm-es. Csiszolja le a lencsét a tetején 2, fúróval készítsen belső kúpot, töltse fel Moment zselés ragasztóval.

Helyezze be a lámpafoglalatokba, rögzítse a műszerfalon. Menj el a piacra 20 cm-es tajvani fóliáért, lehetőleg kékért. Matricák felhelyezéséhez szükséges Szélvédő autó. Távolítsa el a panelt, napellenzőt, feltétlenül írja le a nyilak helyzetét. Húzza le a szabványos betétet a fényvezetőről egy segédkéssel.

Hajlítsa meg a szabványos betétet (ne érintse meg a nyilakat), használjon kést, hogy törölje a zöld szűrőt az összes szám és szektor mögött. Ellenőrizze a ragyogást. Enyhén emelje meg a betétet (óvatosan, nyilak!), és csipesszel óvatosan helyezze az előre kivágott kék fóliadarabokat a mérleg fehér szektorai mögé. Ők maguk fekszenek le, ahogy kell. Győződjön meg arról, hogy a háttérvilágítás újra működik, és elkezdheti az összeszerelést.

Chip tuning Chevrolet Lanos

Nézzük meg egy autótulajdonos példáján. Valahogy belefáradtunk a kudarcaiba, amikor a szeretett Vas ló elkezdett mozogni. Azonnal meg kellett vásárolni és kicserélni, de az internet segített. Volt egy mesterember, aki közvetlenül a garázsában kínálta a firmware-szolgáltatásait. A folyamat egyszerűnek bizonyult: először bedugtam az agyamat a számítógépbe, hogy megbizonyosodjak arról, hogy minden normális.

Ha kicserélted a szűrőket, kikapcsoltad az EGR-t, termoszt 92-nél, BB vezetékeket, új gyújtógyertyákat, akkor a chiptuning öröm; Maga a firmware körülbelül 3 percig tartott; a munkavezető becsukta a motorháztetőt, megkapta a fizetést, névjegykártyát hagyott, és utasításokat adott: a Rosneftnél szigorúan tilos tankolni a rossz minőségű benzin miatt, ezért az autó 2-szer többet fogyaszt belőle, mint más benzinkúton. ; Élettartamú garancia chip tuningra, ha 50 km-t fut a tulajdonos.

Az érzés nagyszerű! A garázsban néma volt a tompamérő, de a városi forgalomban szembetűnőek a változások: bekapcsolt klímával húzódik el egy jelzőlámpa elől, de nincs zuhanás, nem akad el semmi.

Autópályán is vannak csodák: a maximális nyomaték 2500 ford./perc körül ment, míg azelőtt a cirkáló sebessége nem ment 100 fölé. Most már 140 km/h fölött van, de több - erőlködéssel, de a dinamika a 4. ill. Növekedett az 5. sebesség, így már nem kell a 3-at bedugni előzés közben. Kár, hogy a Lanosban még van rángatózás, de ez olyan, mint valami tulajdonsága az autónak.

De szerencsém volt a sebességgel: most könnyedén gyorsulok 190-re, míg korábban nem tudtam 140 fölé menni. Ha azt hallja, hogy 160 km/h után üvölteni kezd, akkor ne aggódjon: az aerodinamikát nem ilyen mutatókra tervezték. A légycsapók és a szélvédők azonban meglehetősen képesek hasonló hangokat kiadni. A szervizközpontok sem maradnak le: erről szól a legújabb videó:

Kapcsolatban áll

osztálytársak

Hibát talált? Jelölje ki a szöveget az egérrel, és nyomja meg a Ctrl+Enter billentyűkombinációt

A múlt század 90-es éveiben új Daewoo Lanos az átlagos autótulajdonos álma lett. Aerodinamikus karosszériakontúrok, amelyeket Giorgetto Giugiaro olasz tervező tervezett, kényelmes szalon, kiváló dinamikai paraméterek és alacsony fogyasztás - sok volt a szeretnivaló az autóban!

Lanos azonnal felkeltette a FÁK autók szerelmeseinek tetszését. A német-koreai gyökerekkel rendelkező kisautót az igényesebb európaiak sem hanyagolták el, Kelet-Európában indították el a modell gyártását. Oroszországban a Lanokat Chevrolet márkanév alatt gyártják. Ukrajnában jobban ismerik Lanosami a Daewoo-tól. azonban Chevrolet Lanos és a DAEWOOLanos - valójában ugyanaz az autó.

Nem sokkal az autó piaci megjelenése után megkezdődött a XIX. Az elmúlt két évtizedben a nyugtalan autódivat és a kíváncsi mérnöki igények nagy utat jártak be. Ma soros orosz Chevrolet Lanos,és ukrán DAEWOOLanos Fiatal ázsiai testvéreik hátteréhez képest...ha nem is teljesen szegénynek, de inkább elszegényedett rokonoknak tűnnek.

Egy ilyen márkájú autót őszintén és odaadóan szerető személy számára ez az állapot elviselhetetlen. A mai Lanos tulajdonosok igyekeznek felfrissíteni az autó megjelenését, frissített belső tartalmat adni neki.

A Lanos hangolása saját kezűleg- Ez egy érdekes és hasznos dolog. A motor ügyes hangolása, a külső ízléses finomítása, a belső tér esztétikájának és kényelmének növelése nem egyszerű feladat. Miután megoldotta (segítünk!), átalakítja autóját, és magabiztosan megkülönbözteti a soros társaitól.

Vasizmok építése

Folyamat DAEWOO Lanos motor tuning alapvetően nem különbözik más autómotorok korszerűsítésétől. Többek között telepíthető légszűrő nulla ellenállás, sport vezérműtengely, közvetlen áramlású hangtompító. Az elektronikus vezérlőegység újbóli felvillantása (chip tuning) is szükséges.

A nulla ellenállású légszűrő be van kapcsolva Magassebesség. Beépítése garantálja a motor teljesítményének öt lóerős növekedését, ami 8-12 km/h-val növeli a maximális sebességet.

Vezetéskor motor tuning Chevrolet Lanos Univerzális légszűrő modellt szállíthat a K&N-től vagy a Green-től (az alkatrész ára körülbelül 60 dollár). Az orosz Pro Sport „nulevik”, amelynek ára nem haladja meg a 40 dollárt, szintén elég jól bevált.

Műszaki vezérműtengelyek nyolcszelepes motor tuning DAEWOO-ChevroletLanos három változatban kapható:

a) alulról építkező „városi” CDO - 8v - 35;

b) univerzális „város-autópálya” CDO - 8v - 40;

c) lovaglás CDO - 8v - 45.

Egy ilyen tengely átlagos költsége 160 dollár. A szelep mozgásának pontos beállításához a szakértők azt javasolják, hogy osztott fogaskereket szereljenek fel a tengelyre.

Az oldalon egy korábban megjelent cikkben részletesen beszéltünk a motorteljesítmény növelésének módszereiről. Ha készen áll a Lanos tápegységének jelentős módosítására, használja a közzétett ajánlásokat.

A kipufogócsatorna-módosítások olcsók és kívánatosak bármilyen léptékben hangolás ChevroletLanos. „Sport” kipufogórendszer, melynek alapja egy szerkezetileg leválasztott „pók” elosztó és egyenesen átmenő hangtompító, jelentősen csökkenti a kipufogógáz-kibocsátással szembeni ellenállást, és érezhetően növeli a motor teljesítményét.

A hangolás szerepe kipufogórendszer növekszik, ha a motort várhatóan 100 lóerőt meghaladó teljesítményre növelik. Kevésbé radikális motor tuning ChevroletLanos nem igényli a kipufogócsonk ("pók") cseréjét. Kevesebb munkával meg lehet boldogulni, ha a standard rendszerre egy sportági rendszert telepít.

Chevrolet chip tuningLanosés a DAEWOOLanos: erősebb karakter - határozottabb dinamika

A tuningszakértők azt állítják, hogy a Lanos motorokat (1,5 8 V és 1,6 16 V) kezdetben túlzottan „fojtotta” a gyártó, és maguk a szabványos elektronikus egység (ECU) vezérlőprogramjai sem tökéletesek.

Ezért panaszkodnak gyakran a sorozatmotoros autók tulajdonosai. Tipikus kép:

Nem kielégítő dinamika az alján;

Nagy érzékenység a légkondicionáló indítására;

Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás;

A motor instabilitása alacsony fordulatszámon.

Szakképzett Chevrolet chip tuningLanosvagy DAEWOOLanos lehetővé teszi a tulajdonos számára, hogy sikeresen megoldja a két fő probléma bármelyikét: az üzemanyag-fogyasztás csökkentése anélkül, hogy elveszítené a „jó hangulatú” autó dinamikáját, és növelhető a motor teljesítménye az üzemanyag-étvágy növelése nélkül.

A másfél literes motor (86 LE) chipes módosítása akár 15%-os teljesítménynövekedést eredményez (az üzemanyag-fogyasztás szintjének megőrzése mellett). Az 1,6 literes befecskendező motoron végrehajtott hasonló eljárás 10%-kal növeli a termelékenységet, így a teljesítmény 117 LE-re nő.

Ennek a műveletnek a költsége az orosz tartományban 2014 tavaszán 150 dollár körül mozog. Az újravillanás időtartama - a mester kezei geometriai tökéletességétől és kanyarulataitól függően - nem haladja meg a harminc percet.

A legtöbb hozzáértő szakember chip tuning DAEWOO Lanos A firmware készen áll, gyorsan (és ami a legfontosabb - intelligensen!) a tulajdonos kívánságaihoz igazítva.

A sikeresség előfeltétele chip tuning ChevroletLanos az autó műszaki szervizelhetősége. Nem szabad chipelni vele hibás érzékelők, eltömődött üzemanyag-befecskendezők és a motor egyéb „gyerekkori betegségei”! Csak egy motordiagnosztikai pont szakemberének pozitív következtetése tekinthető a hőn áhított autoneurológushoz (pszichiáterhez?).

Kifogástalan felfüggesztés és hatékony váltó

Lanoson minden rendben, ha óvatosan és sima aszfalton vezet az ember! De ha a hatalom és maximális sebesség Mivel az autókat viszonylag könnyű tuningolással javítani, az orosz útfelületek minősége nem javul sem pénzügyi befektetésekből, sem klímacsökkentésből. De a rossz aszfalt „felfalja” a felfüggesztést, és széttépi a finoman felépített karosszériát...

A modernizációhoz menetminőség DAEWOOLanosállítható rugóstagokat kell felszerelni az első rugóstagokra (90-100 USD) és energiaigényes gázolajos lengéscsillapítókat (35-40 USD/db)

Fejlesztések történtek a kezelhetőség javítása érdekében ChevroletLanos, megszünteti a túlzott gurulást (a karosszéria dőlésének mértékét kanyarodáskor), csökkenti a karosszériarészek deformálódásának valószínűségét.

A manőverezés során éles vezetési érzések érhetők el, ha csökkentett átmérőjű és javított formájú sportkormányt szerelnek a kormányoszlopra.

A költségvetés végrehajtása Chevrolet-DAEWOO motor tuningLanossaját kezével, akkor nem kell foglalkoznia a sebességváltó frissítésével. A tervezők kezdetben szilárd biztonsági ráhagyást építettek be a hajtóműbe, lehetővé téve a standard sebességváltó használatát 150-170 LE teljesítményű motorokkal együtt.

Azonban a sebesség növelése és a normál sebességváltás elérése érdekében hasznos egy új, rövid dobású billenőkart beszerelni (80-90 dollár). Megbízhatóbb, mint a soros változat, és növeli a sebességváltó kar pontosságát.

A motor teljesítményének 15-20% -os növeléséhez sportkuplung felszerelésére lesz szükség. Megerősített tárcsa és kosár kerámia béléssel ChevroletLanos készletenként 200 és 250 dollár között lesz.

Autótervezési axióma: a fékek erősebbek, mint a motor!

Mérsékelt motorlökettel Daewoo vagy Chevrolet Lanos Kizárólag a szabványos betéteket európai gyártók márkás párnáira cserélheti. Áruk 40-50 dollár között mozog. Ugyanakkor hőállóra kell váltania fékfolyadékés telepítsünk „szívósabb” perforált féktárcsák.

Ha a motor teljesítménye után hangolás DAEWOO vagy ChevroletLanos túllépi a 100 LE határt, akkor radikálisabb javítási intézkedéseket kell tennie fékrendszer. Előre nagyobb átmérőjű féktárcsákat kell beszerelni, a hátsó tengelyen a dobfékeket tárcsafékre kell cserélni. A szabványos féktömlőket megerősítettre kell cserélni.

A testkészletek funkcionális szépsége

A gyári újratervezés hiánya (az apró részletek nem számítanak!) a gyártás két évtizede alatt Daewoo Lanos az amatőr népművészet robbanását okozta. Ma akciós testkészletek ehhez Chevrolet Lanos tucatnyi és több száz lehetőséget találhat szárnyakhoz, lökhárítókhoz és küszöbökhöz, nem számítva az autótervező stúdiók komplex exkluzív ajánlatait.

A „népidegen autó” külső tuningolási elemeinek árait nem nevezhetjük túlzónak. 100-150 dollárért megvásárolható egy lökhárító, amely emlékeztet arra, hogy a jövőben űrrepülőkön utazunk. Az aerodinamikai elemekkel ellátott új küszöbök legfeljebb 90 dollárba kerülnek. Mindenféle rátét 50-60 dollárba kerül. A Le Mans-hoz méltó szárnyért 100 dollárt kérnek az eladók.

A külső elemek minőségi harmonizálásához DAEWOOLanos Ne rohanjon eladóról eladóra. Jobb, ha azonnal vásárol egy aerodinamikai csomagot ChevroletLanos, amely egy kapucniból, szárnyból, küszöbökből és „szempillákból” áll, összköltsége körülbelül 500 dollár. Lanosra szerelve sportos fittséget és izmos eleganciát kölcsönöznek az autónak.

A Bond rajongók elégedettek lesznek a még lenyűgözőbb külső dizájnnal. tuning Chevrolet Lanos. És bár az alkotás egyértelmű hasonlóságot mutat a Denevér-mobillal, nem kell elkeseredni egy ilyen kapcsolaton: az ilyen átalakítások valóban előnyösek. Daewoo ill Chevrolet Lanos.

A gyönyörű Lanosnak kényelmesnek kell lennie!

A „feltöltött” motor, a megbízható sebességváltó, az erős fékek és az agresszív megjelenés a legfontosabb lépések hangolás DAEWOOLanos. Az autó regenerálásáért folytatott küzdelem logikus következtetése egy különösen kényelmes belső kialakítása.

Az autó összeszerelője, el kell ismerni, tett némi erőfeszítést a karosszéria hangszigetelésére. Ez azonban nyilvánvalóan nem elég a teljes akusztikai kényelemhez. Ezért a tulajdonos ChevroletLanosÖnnek gondoskodnia kell a csomagtartó, a padló és a mennyezet további hangszigeteléséről. Különös figyelmet kell fordítani az ajtókra - a legproblémásabb (zaj szempontjából) karosszériaelemre.

A motorháztető, a padló és a tető két rétegben kezelt (vibroplast M2 + hangszigetelő Bitoplast). Készülj fel: biztosítsd megbízható védelem a belső rezonáló üregekkel rendelkező ajtóknál több réteg rezgés-, hő- és zajszigetelő anyag felvitelére lehet szükség. Itt azonban nem lehet túlzásba vinni! Az ajtó tömegének jelentős növekedése elkerülhetetlenül a tömítések, zsanérok és zárszerkezetek gyors kopásához vezet.

Korábban már tárgyaltuk a belső hangszigetelés témáját. Az oldalon található cikkben sok mindent talál hasznos tippeket arról, hogyan lehet saját kezűleg kényelmes hangkörnyezetet létrehozni egy autóban.

Kiváló minőségű belső hangszigetelés DIY Daewoo vagy Chevrolet Lanos, nyugodtan elaludhatsz az autódban akár a reptéri kifutón is. És annak garantálása érdekében, hogy az autó mozgása közben hallja a karóra ketyegését (ez a brit királynő számára összeállított autók minőségének értékelési kritériuma), gondosan kezelje a belső tér minden műanyag elemét Bitoplastdal és csikorgásgátló szilikonnal. aeroszol. Nem kár az idegesítő „tücsökért”!

A gyári belső kialakítás sorozatos tompasága elfogadhatatlan egy világos és stílusos autó számára. Adj kifejezőképességet Lanosodnak! Vásároljon sportüléseket (páronként 200-400 dollár), és frissítse a kárpitot minőségi szövetre vagy műbőrre. A színséma kompatibilis kontrasztokon kell, hogy alapuljon.

Belső díszítésben DAEWOOLanos Az emberi idegrendszert stimuláló színkombinációk remekül néznek ki. A fekete-piros és a sárga-fekete lehetőségek mindenki számára előnyösek a belsőépítészetben ChevroletLanos!

Ha azonban már temperamentumos vagy, és nincs szüksége színterápiára, részesítse előnyben a pasztell színeket és a nyugodt kombinációkat.

A belső teret olyan hasznos apróságokkal egészítette ki, mint a pohártartós kartámaszok, visszahúzható tartályok,

elektromos ablakok,

a hétköznapi utazásokat királyi utazásokká változtatja.