Hogyan lehet fellebbezni a baleseti vizsgálat határozata ellen. Balesetelemzés a közlekedésrendészeti elemző csoportban

Sajnos nem lehet 100%-osan megvédeni magát a balesettől, mert ez személyen kívülálló okokból történhet. Ezért mindig fel kell készülni az előfordulására, és ne essen pánikba vagy kábulatba egy baleset után, hanem tegyen meg minden intézkedést a kár minimalizálása érdekében. Tehát mit kell tennie, ha balesetet szenved?

Közvetlenül a baleset után

Alapján közlekedési szabályok követelményei(2.5. pont) szerint a járművezető köteles baleset esetén megállni, bekapcsolni a hibajelzőt és a gépkocsitól legfeljebb 15 m-re városban, országúton 30 m-nél közelebb felszerelni. A stresszhelyzetben balesetet szenvedők gyakran elfelejtenek táblát kihelyezni, vagy elhanyagolják ezt a követelményt, remélve, hogy jó látási viszonyok és tiszta idő várható. Az ilyen feledékenység eredménye ismétlődő ütközés lehet az úton álló sérült autóval.

A vészjelzés az autó teljes készletének kötelező tulajdonsága, a és a. De mivel a tábla meglétét jelenleg nem ellenőrzik a műszaki vizsgálat során, előfordulhat, hogy nem a megfelelő időben lesz ott. Ebben az esetben használhat más fényes és észrevehető tárgyat, például egy kannát.

Sürgősségi orvosi ellátásra szoruló áldozatok esetén hívja a mentőszolgálatot a 112-es telefonszámon, vagy a mentőket mobiltelefonon a következő szám tárcsázásával:

• 103 – MTS;
• 003 – Beeline;
• 030 – Megafon.

Ezt követően, az incidens körülményeitől és következményeitől függően, hívnia kell a rendőrséget, hogy a közlekedési rendőröket az esemény helyszínére hívja.

Ha a baleset kisebb és jelentéktelen, akkor megteheti anélkül, hogy hívná a rendőrséget baleseti helyszín. Ehhez azonban a következő feltételeknek kell teljesülniük:

1. Csak két autó ütközött össze;
2. A balesetben résztvevők egészségi károsodása nem történt;
3. Az incidens mindkét oldalán nincs vita arról, hogy ki volt a felelős;
4. Mindkét balesetben részt vevő fél érvényes KFT kötvényekkel rendelkezik;
5. Az okozott anyagi kárt 50 ezer rubelre becsülik.

Ebben az esetben a járművezetők önállóan tölthetik ki a KFT-rendelet mellékletében elérhető közúti baleseti nyomtatványokat.

A felhívás kitöltésekor fontos az ütközés mintázatának részletes leírása és minden keletkezett kár rögzítése, mértékének megjelölésével. További előnyt jelent majd, hogy az ütközés helyét és az abból eredő sérülést videó kamerával, ill mobiltelefon. Ezt követően rögzítenie kell a balesetet a közlekedési rendészeti osztályon vagy a legközelebbi közlekedési rendőri állomáson, és a biztosító irodájába lehet menni kártérítési kérelem benyújtására.

Ha a sofőrök nem tudnak jönni egyöntetű vélemény a baleset tettesével kapcsolatban, vagy a fent felsorolt ​​feltételek egyéb megsértése esetén rendőrt kell hívni és a helyszínen tartózkodni, amíg meg nem érkezik. Az érkezésre várva ne foglalkozzon a baleset második résztvevőjével, hanem próbálja meg végrehajtani a következő műveleteket:

• írja le az incidens harmadik fél tanúinak telefonszámát;
• rögzítse videóra vagy fényképezőre a baleset helyszínét, az úton hagyott gépkocsik nyomait, alkatrészeit, az autókon keletkezett károkat rendszámmal;
• tájékozódjon arról, hogy hol helyezkednek el a forgalomfigyelő kamerák vagy a kereskedelmi szervezetek biztonsági kamerái, amelyek rögzíthetik az esetet, és a jövőben objektív bizonyítékként használhatók fel az Ön ártatlanságára vonatkozóan.

Videó: Blagovescsenszk közlekedési rendőrei. Törvénytelenség a közlekedésrendészeti ellenőrzésen

A baleset regisztrálásakor

bekezdések előírásainak megfelelően. A BM Közigazgatási Szabályzatának 210., 215. §-a alapján a közlekedésrendészeti felügyelő köteles az esemény helyszínére érkezéskor a baleset minden résztvevőjétől és a tanúktól magyarázatot begyűjteni, a meglévő nyomokat tanulmányozni és rögzíteni, ill. készítse el a diagramját. Az ütközés részleteit részletesen feltüntető eseményrajzot aláíráskor át kell adni a balesetben résztvevőknek áttekintésre.

Ha valamelyik résztvevő nem ért egyet annak egyes pontjaival, akkor jogában áll véleményt nyilvánítani és az esetről alkotott változatát. Ebben az esetben minden észrevételt tanúvallomással vagy objektív anyagokból (video- vagy hangfelvételek, fényképek) származó adatokkal kell alátámasztani. A balesetben résztvevőnek írásban kell kifejeznie, hogy nem ért egyet az ellenőrnek az esemény tettesére vonatkozó következtetésével a különvélemény rovatban.

Azokban az esetekben, amikor a baleset oka és a tettes nyilvánvaló, és nem támaszt kétséget, az ellenőr haladéktalanul határozatot hoz a közigazgatási szabálysértésről.

Ha a baleset kivizsgálása további intézkedéseket tesz szükségessé, vagy vitákat vet fel a tettes megállapításával kapcsolatban, akkor az ellenőr jegyzőkönyvet készít az esetről, amelyben megjelöli a feltételezett tettest, és átadja az ügy iratait a közlekedési rendőrség körzeti osztályának. további elemzéshez, utasítások kiadása a rendezvény résztvevőinek a megjelenésre.

Videó: Főút. Ellenőrző csoport: Baleset egy körforgalomban

Hogyan elemezzük a közlekedési baleseteket a közlekedésrendészetben

A közúti balesetek további vizsgálatát a közlekedésrendészeti osztályon a közigazgatási gyakorlat egy speciális csoportja végzi, amelynek feladata a közúti balesetek részletes elemzése. , annak valódi okainak azonosítása, minden tényező figyelembevételével és az egyes résztvevők bűnösségének mértékének meghatározásával. Ez a számukra nem túl kellemes eljárás a szabálysértés helyes minősítéséhez és a balesettel kapcsolatos jogerős határozat meghozatalához szükséges. Ezt az eljárást hivatalosan „adminisztratív gyakorlati csoportnak” vagy „elemző csoportnak” nevezik a közlekedésrendészetben.

Közlekedési baleseti ügy elbírálásának határideje

A baleseti ügyek feldolgozási ideje általában 3-30 nap, az eset összetettségétől és a szükséges intézkedésektől függően. BAN BEN különleges esetek alapján a határidő további egy hónappal meghosszabbítható. 28.5 és 28.7 a közigazgatási szabálysértési kódex. A meghatározott időszakban a csoport áttanulmányozza a beérkezett anyagokat, ezenkívül kikérdezi a résztvevőket és az incidens tanúit, valamint áttekinti a videofelvételeket és fényképeket, ha rendelkezésre állnak.
Ha egy baleset következtében vannak olyan sérültek, akik testi sérülést szenvedtek, orvosi vizsgálatra küldik őket az egészségkárosodás súlyosságának megállapítására. Ebben az esetben az ügy végleges döntéséhez orvosi vélemény szükséges, amelyet csak a sértett kezelésének befejezése után lehet kiadni. Ennek függvényében a baleseti ügy elbírálásának határideje felsőbb ellenőrző szerv engedélyével hat hónappal meghosszabbítható.

A kapott sérülések súlyosságának tisztázása érdekében az elemző csoport következtetést kérhet.

Mindenesetre, ha vannak egy baleset áldozatai, az elemző csoportnak következtetést kell levonnia a sérülések súlyosságáról. Ha közepesen vagy súlyosan súlyos sértettek vannak, az ügy iratait az ügyészséghez vagy a nyomozó szervhez továbbítják büntetőeljárás megindítása céljából.

Hogyan működik a közlekedési baleset-elemző csapat a közlekedési rendőrségen és hogyan viselkedjen

A balesetben elszenvedett kár jelentéktelensége és ártatlanságába vetett száz százalékos bizalom ellenére sem szabad elhanyagolnia a balesetben résztvevőnek a közlekedésrendészeti osztályon való elemzésre való megjelenést, hiszen a gyakorlatban számos példa van arra, hogy az ilyen figyelmen kívül hagyás kellemetlen következményekkel járhat abban a formában, hogy a baleset tettesének ismerik el, annak minden következményével együtt. A tárgyaláson való részvétel lehetőséget ad arra, hogy meggyőző érvekkel védje meg ügyét. Ha objektív okok akadályozzák az elemzésben való részvételt a megállapított határidőn belül, előzetesen írásban kell kérelmet benyújtani annak elhalasztására.

Minden baleset résztvevője ebben az időszakban joga van:

1. Ismerje meg az ügy összes anyagát;
2. Adjon petíciót, magyarázatot és mutassa be bizonyítékait az ügyben;
3. Magyarázzon az anyanyelvén tolmács közreműködésével;
4. Műszaki és nyomon követhetőségi vizsgálat megkövetelése, az esemény szemtanúinak behívása, bizonyító okiratok csatolása az ügyhöz, igazolások bekérése az önkormányzati ill. közúti szolgáltatások az utak állapotáról és a világításról ezen a területen;
5. Rögzítse a közlekedési rendőrségnél történt baleset elemzésének eljárását hangrögzítőn;
6. Vegye igénybe az autós ügyvéd szolgáltatásait;
7. Fellebbezés a határozat ellen.

Itt érdemes felhasználni mindazt, ami a videófelvevőn vagy felvételeken készült, amelyek segítségével megvédheti álláspontját, feltéve, hogy megerősítik annak helyességét. Ha a felvételen az látszik, hogy a felvétel hordozója vétkes balesetben, akkor őt senki sem kényszerítheti a felvétel elkészítésére, mivel az 1. sz. Az Orosz Föderáció alkotmányának 51. cikke lehetővé teszi, hogy az állampolgár ne tegyen tanúbizonyságot önmaga és közeli hozzátartozói ellen.

Ha vannak saját szemtanúi az esetnek (lehet véletlenszerű járókelők és rokonok is, akik az autóban tartózkodtak), előzetesen írásbeli nyilatkozatot kell benyújtania arról, hogy felhívja őket a közlekedési rendészeti osztályra elemzés céljából. Nehezen megfejthető eseményekben szakképzett segítség A balesetben résztvevő érdekeinek védelmében az erre a profilra szakosodott jogász, gépjárműjogász tud segítséget nyújtani, akinek részvételét szintén előzetesen be kell jelenteni.

Amikor a közlekedési rendőrökhöz fordul, emlékezzen az eset helyszínén tett összes kezdeti vallomására, hogy az új magyarázatok ne mondjanak ellent a korábbi vallomásoknak. Ha az ismételt magyarázó megjegyzésben eltérések vannak az elsődleges adatokkal, ez okot ad arra, hogy az ellenőr hűtlen kezeléssel és a felelősség alóli kibújási kísérlettel gyanúsítsa Önt. Meg kell védenie véleményét, és az igazságot kell keresnie, a jogszabályok előírásai alapján és a törvényes jogaival élve.

A közlekedési rendőrök a baleset résztvevőivel való kommunikáció során általában nem adnak lehetőséget arra, hogy megnézzék az ügy anyagait, és egy részleges ábrát is mutassanak a balesetről. Így olyan feltételeket teremtenek, hogy a járművezetők maguk is emlékezhessenek az incidens minden részletére és körülményére. Ebben az esetben egy fénymásolat segíthet a balesetben érintetteken. baleseti diagramok, amelyet a közlekedésrendészeti felügyelő állított össze az eset helyszínén, ha sikerült annak idején lefotózni.

Előfordul, hogy mindkét felet egyszerre hívják meg a közlekedésrendészeti osztályon végzett elemzésre, és az az ő részvételükkel történik, gyakorlatilag konfrontációvá fajulva. Az ilyen találkozók során a kihallgató kommunikációja jellegéből adódóan megítélhető, hogy mennyire objektíven törekszik az ügy „megfejtésére”, van-e érdeke vagy elfogultsága valamelyik fél felé. Ha a nyomozás során ilyen tendencia mutatkozik, a „kedvezőtlen” feljelentést tehet az ügyésznél vagy a közlekedésrendészet felső vezetésénél, de ezt konkrét példákkal, észrevételekkel és a nyomozónak a kérelmezővel szemben tett intézkedéseivel kell igazolnia.

Függetlenül attól, hogy a közlekedési baleseteket hogyan elemzi a közlekedési rendőrség, sok vita van közúti balesetek nélkül nem lehet objektíven megoldani gépjármű műszaki vizsgák, amelyet a vizsgáló jelöl ki, vagy a konfliktusban részt vevő egyik fél kezdeményezésére hajtják végre. Jellemzően a nyomozók igyekeznek további szakértői kutatást nélkülözni, mivel előfordulhat, hogy a szakértő következtetései nem esnek egybe az ügyben hozott végső döntésükkel. Ezenkívül a Belügyminisztérium szakértői szolgálatai mindig túlterheltek, és a harmadik féltől származó független szervezeteknek, amelyek szolgáltatásokat nyújtanak, tisztességes pénzt kell fizetniük.

Az elemző csoport munkájának eredménye az eset kapcsán adminisztratív szabálysértésről szóló határozat, amelyet aláírás ellenében adnak át a balesetért felelős személynek. A határozat ellen a kézhezvételtől számított tíz napon belül bíróságon vagy magasabb rendű közlekedésrendészeti szerven lehet fellebbezni, így visszamenőleg ne írjon alá dokumentumokat.

A balesetben résztvevő, aki vétlen, közlekedési balesetről szóló igazolást kap. Az elemző csoportban lévő ellenőr nem tartóztathat le vagy foszthat meg jogokat a bíróság, és az ellenőr csak közigazgatási szabálysértésről hoz határozatot.

Ma tovább foglalkozunk a témával, mit kell tenni egy baleset után. Milyen sorrendben kell cselekednie, amit tudnia kell és lehetőleg végre kell hajtania, miután balesetet szenvedett. Mi a teendő, ha úgy gondolja, hogy ártatlan?

Sziasztok kedves blog olvasók.

A cikkben Balesetbe került. Mit kell tenni? Közvetlenül a baleset után leírtam, hogy mit kell tenni. A cikkben Intézkedések baleset esetén Elmondtam, hogyan kell viselkedni a közlekedési rendőrök érkezése után. Térjünk át a következő lépésekre.

Tehát dokumentumokat kapott a kezében: a közigazgatási szabálysértésről szóló kitöltött jegyzőkönyv másolatát és egy közlekedési rendőr igazolását a balesetben való részvételről. Mi legyen a következő? A baleset regisztrálása és aláírása után a közlekedési rendőr találkozó időpontot egyeztet Önnek a közlekedésrendészeti elemző csoportban ( hivatalos név: közigazgatási gyakorlati csoport) az a terület, ahol a baleset történt.

Miért van szükség felülvizsgálati csoportra, ha elkészült a diagram és aláírták a jegyzőkönyvet?

Az elemző csoport a közlekedési szabálysértéseket azonosítja. Az ellenőr áttekinti a balesettel kapcsolatos anyagokat, azonosítja a közlekedési szabálysértőt, és határozatot hoz a közigazgatási szabálysértésről. A baleset, valamint a nélkülözés tettese jogsi Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve szerint nem a közlekedési rendőrfelügyelő határozza meg, hanem bíróság.

Csak bírósági határozattal foszthatók meg jogaitól. Emlékezz erre! Sok sofőr, aki bízik abban, hogy igaza van, azt gondolja: „Miért vesztegetem tovább az időt a közlekedési rendőrökhöz való kiutazásokkal, máris annyi idő telt el a közlekedési rendőrök érkezésére várva. Tehát minden világos, igazam van (vagy igazam van), minden magyarázatot már leírtak, és a döntés postai úton érkezik.”

Természetesen nem kell az elemző csoportba menni, ha például elromlott a fényszórója, ami egy fillérbe kerül. Vagy egy kis karc a sárvédőn. Ráadásul a balesetért felelős mindennel egyetértett és mindent aláírt, a tanúk pedig aláírtak.

A törvény szerint az ön részvétele nélkül is lehet döntést hozni, de nem tanácsolom, hogy mindent a véletlenre és a bizalomra bízzon idegenek. Előfordulhat, hogy bántalmazója eljön az Ön által hiányolt lekérdező csoportba egy ügyvéddel és egy csomó tanúval, akik bebizonyítják, hogy Ön bűnös. A meghozott döntés pedig teljes meglepetésként érheti Önt, amikor közlekedési szabálysértőnek minősítik. Ezért ne legyen passzív, és mindenképpen jöjjön el az elemző csoportba. Ráadásul maga a felülvizsgálat is nagyon gyorsan lezajlik. Megesik, hogy csak bemész az ellenőr elemző csoportjába, és egy perccel később döntést ad az aláírásról.

Mi legyen a következő?

Ne feledje, hogy szerint Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexének 25.1. cikke, minden esettel megismerkedhet előlegként, magyarázatot adni, bizonyítékot előterjeszteni, indítványokat és kifogásokat benyújtani, ügyvédi jogi segítséget igénybe venni, valamint egyéb eljárási jogokat e törvénykönyvnek megfelelően. Az Ön feladata, hogy a lehető legtöbb bizonyítékot összegyűjtse ártatlanságáról, és írásban (nem szóban) adja át az elemző csoportnak. Alapján Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexének 24.4. cikke, a közlekedési rendőr köteles mérlegelni az ilyen nyilatkozatot, és haladéktalanul írásban válaszolni.

A jobb felkészülés érdekében felveheti a kapcsolatot biztosítótársaság(előre), és egy baleset után kivizsgálják az autót. Lefolytathatja a baleset jogi vizsgálatát, és segítséget nyújthat a dokumentumok elkészítésében. Most is megkaphatja a szükséges tanácsokat egy autójogásztól, aki segít megérteni és megoldani konkrét problémáját a jobb oldalon található űrlapon.

Ha feltételezi, hogy Önt balesettel vádolják, akkor jöjjön előre (a megbeszélt időpont előtt), és kérje, hogy ismertesse meg az ügy összes anyagával. Nincs joguk visszautasítani téged. Gondosan tanulmányozza át az összes rekordot és diagramot. Az összes papírt lefényképezheti mobiltelefonján, majd nyugodt légkörben átnézheti, mindent rendezhet, tanácskozhat és készülhet. Ha pedig nem vagy biztos a képességeidben, vagy valamit nem értesz, akkor keress fel egy ügyvédet, főleg, hogy ma már nem probléma ügyvédet találni egy balesethez.

Szóval, a megbeszélt időpontban jöttél el a tájékoztató csoportba.

Célszerű nem elkésni és együtt bejönni, jöhet az ügyvéddel (ez akkor van, ha nem jöttél előre). Az ellenőr áttekinti a balesettel kapcsolatos anyagokat, azonosítja a közlekedési szabálysértőket és határozatot hoz a közigazgatási szabálysértésről. Ha szükséges, külön kihallgatást folytat a baleset szemtanúival. Ha a balesetben valamennyi résztvevő egyetért az elemző csoport felügyelőjének döntésével, akkor a közlekedési szabálysértő köteles a kiszabott bírságot megfizetni, majd a bírság befizetéséről szóló bizonylatot benyújtani az elemző csoportnak. Ezt követően a közigazgatási szabálysértési ügy lezártnak minősül.

Mi a teendő, ha nem ért egyet a döntéssel, és ártatlannak tartja magát?

10 napon belül nyújtson be panaszt a közlekedési rendőrség felsőbb hatóságához vagy a bírósághoz. Szeretném még egyszer hozzátenni, hogy csak a bíróság állapíthat meg valakit egy balesetben bűnösnek, foszthatja meg jogaitól vagy tartóztathatja le, nem a közlekedési rendőrfelügyelő. Az elemző csoportban az anyagok alapján az ellenőr csak közigazgatási szabálysértési határozatot hoz.

A következő dokumentumokat kell átadni

1. balesetben való részvételről szóló igazolás

2. a jegyzőkönyv másolata (ha nem a baleset helyszínén állították ki)

3. a közigazgatási szabálysértésről szóló határozat másolata

Kövesse a fenti szabályokat, és őrizze meg ártatlanságát. Ha bármilyen kérdése van, azonnal forduljon egy autójogászhoz.

Ez minden mára. Legközelebb megbeszéljük, hogyan baleset után forduljon biztosítójához .

Biztonságos utazást!

Az utakon balesetet szenvedő járművezetők az Orosz Föderáció közlekedési szabályainak és a biztosítótársasággal kötött megállapodásnak megfelelő intézkedések mellett egy másik kellemetlen eljárással is szembesülnek - a baleset elemzésével a közlekedési rendőrök osztályán. Általános szabály, hogy az autósiskolákban az autósok elméleti és gyakorlati ismereteket kapnak a vezetésről járművek, de nem mindenki tudja, hogyan kell viselkedni a közlekedési rendőrségen végzett baleseti vizsgálat során. A kezdők teljesen elvesznek az ilyen helyzetekben, ezért úgy döntöttünk, hogy külön cikket szentelünk ennek a témának. Elmondjuk, hogy a közlekedési balesetek elemzése milyen időn belül zajlik a közlekedési rendőrségen, mi ennek az eljárásnak az eljárása, és hogyan lehet a jegyzőkönyvet törölni a segítségével?

Mikor van szükség baleseti kivizsgálásra?

Résztvevők forgalom A balesetet szenvedők értesítik a közlekedési rendőrséget, hogy jelentsék az esetet. A helyszínre látogató felügyelő diagramot készít az esetről, kihallgatja a szemtanúkat és jegyzőkönyvet készít. De megtámadható vagy visszavonható, különösen, ha aláírta?

Egyes helyzetekben a baleset okai teljesen nyilvánvalóak, és nem vitatható, hogy ki a felelős az esetért és ki az áldozat. Ha a rendőrnek kétségei vannak egy adott résztvevő bűnösségével kapcsolatban, jegyzőkönyvet készít, és felteszi az egyik résztvevő bűnösségére vonatkozó feltételezéseit, majd ezeket a dokumentumokat átadja az elemző csoportnak.

A közúti balesetet szenvedett járművezetőknek külön adminisztrációs csoporthoz kell jelentkezniük. gyakorlat a közlekedési rendőrségen egy bizonyos napon és időpontban, amikor a balesetet figyelembe veszik. A nyomozócsoport közlekedési rendőrei végzik el az eset kivizsgálásához szükséges kiegészítő intézkedéseket.

A baleset elemzésének időkerete

Az igazgatási gyakorlati csoportba tartozik a közlekedési balesetvizsgáló, akinek meghatározott időn belül be kell fejeznie a munkáját. Általában a csoportnak 3-30 nap áll rendelkezésére egy konkrét baleset áttekintésére. A pontos időtartam a baleset összetettségétől és a megtett intézkedések számától függ. A 28.5. és 28.7. cikk kimondja, hogy a balesetek elemzésének határideje néha egy hónappal meghosszabbodik.

További időre van szükség ahhoz, hogy a közlekedési rendőrség elemző csoportjának munkatársai alaposan tanulmányozzák az összes beérkező ügyanyagot. Ez különösen igaz az autósok autójába szerelt forgalmi kamerák és felvevők videófelvételeire. Ezenkívül néha sok időt vesz igénybe a résztvevők és az incidens szemtanúinak kikérdezése.

Az ügyintézési gyakorlati csoport sokat dolgozik azon, hogy a jegyzőkönyvről még akkor is döntés szülessen, ha Ön már aláírta, és határozatot hozzon. Ez különösen igaz azokra a balesetekre, amelyekben. Ebben az esetben kötelező igazságügyi orvosszakértői vizsgálat következtetése szükséges, amely megerősíti a sérülések súlyosságát. A baleset elkövetőjének büntetése közvetlenül attól függ, hogy milyen kárt okozott mások egészségének.

A vizsgálatot az áldozat kezelését követően végzik el. Ha a közúti balesetben szenvedők közepes vagy súlyos sérüléseket szenvednek, a terápia tovább tart. Emiatt a közlekedésrendészet felsőbb hatósága hat hónapra meghosszabbíthatja a balesetek elemzésének időtartamát.

És tudod, hogy ez teljes sértés.

Helyes viselkedés baleset esetén

Különféle helyzetek adódnak az utakon, de több is Általános szabályok olyan magatartás, amely lehetővé teszi a közlekedési rendőrség határozatának megtámadását, még akkor is, ha Ön aláírta azt. Azonnal jegyezzük meg, hogy ha közvetlenül a baleset után, amikor az ellenőr jegyzőkönyvet készít, azzal nem ért egyet, ne hagyjon aláírást! Ne hagyatkozzon a közlekedési ellenőr tisztességére, és mindig mélyedjen el a részletekben. Miután az anyag megérkezik a vizsgálati osztályra, a sofőr rájöhet, hogy az ott található iratok eltérnek a valóságtól.

A fő probléma az, hogy a sofőr néha aláírja a jegyzőkönyvet, és utána rendkívül nehéz az ellenkezőjét bizonyítani. Ettől függetlenül stresszes lehet egy baleset, de rendkívül koncentráltnak kell lennie, és figyelnie kell a részletekre. Miután elolvasta a jegyzőkönyvtervezetet, amellyel nem ért egyet, végezzen módosításokat. Megjegyzéseiben vegye figyelembe az olyan jelentős tényezőket, mint:

• az incidens helyszíne;
• fékút nyom;
• annak az útnak a minősége, amelyen a baleset történt;
• autók töredékei és részei szétszórva az úton;
• sár, tócsák vagy hó jelenléte az úton;
• út lejtése;
• hibák: lyukak, kátyúk stb.

Feltétlenül mérje meg az útfelület hibáit. Ha kiderül, hogy túllépik a jogi normákat, akkor a felelősség a közúti fuvarozási szolgáltatást terheli, amely nem teljesíti a kötelezettségeit.

Fontos finomságok

A balesetek elemzésekor mindig fontos szerepet kap a filmezés, amely segít a helyzet részletes rekonstrukciójában. A szemtanúk abban is segítenek a közlekedési felügyelőknek, hogy megállapítsák, ki a hibás a balesetben. Az ellenőrök a jegyzőkönyvbe beépítik a szemtanúk vallomását - ez kötelező, ezért ellenőrizze.

Ha a baleset emberek halálát vagy egészségkárosodását okozta, forduljon egy jó autójogászhoz, tanulmányozza át az anyagokat, és tegyen tanúvallomását a történtekről.

Minden adminisztratív szabálysértést néhány héten belül megvizsgálnak attól a pillanattól számítva, amikor az esetet a közlekedési rendőrség megkapta. Az autósoknak tíz napjuk van. Ha ezen határidőn belül nem nyújt be semmit, rendkívül nehéz, sőt néha lehetetlen lesz a közigazgatási ügy folytatása.

Mit tehet a baleset kivizsgálása során?

A baleset kivizsgálása során Önnek joga van bizonyos intézkedéseket megtenni. Legyen óvatos, és ne feledje jogait és kötelezettségeit:

• megismerkedhet azokkal az ügyanyagokkal, amelyeket a balesetek elemzése során használnak;
• petíciókat és magyarázatokat nyújthat be, valamint bizonyítékokat adhat hozzá a közlekedési rendőrök által használt adatbázishoz;
• Önnek joga van az anyanyelvén beszélni, és beszédét tolmács fordítja le;
• nyomkövetési és műszaki vizsgálatokat követelni, tanúkat hívni és minden irat csatolását követelni az ügyhöz, továbbá igazolást kérhet a közúti és önkormányzati szolgálatoktól az utak állapotáról vagy a világításról;
• Önnek joga van hangrögzítőn rögzíteni a közlekedési rendőrségnél történt baleset elemzésére vonatkozó eljárást;
• ha kívánja, fellebbezhet a határozat ellen, és visszavonhatja azt;
• Használhatja ügyvéd segítségét, aki képviseli érdekeit a baleset kivizsgálása során.

Ha vannak saját szemtanúi a történteknek (járókelők vagy barátok, akik a baleset során az autóban ültek), előzetesen készítsen írásbeli nyilatkozatot, hogy ki tudják hívni őket a közlekedési rendőrökhöz a baleset kivizsgálására. Ez bizonyos esetekben segít felülbírálni a protokollt.

Bonyolult esetekben kérhet segítséget egy ügyvédtől, aki megvédi Önt. Lényeg, hogy konkrét ügyekre szakosodott autójogászt fogadjunk, részvételéről a megfelelő jelentkezés benyújtásával előzetesen tájékozódjunk.

Egy erről szóló érdekes cikk lehetővé teszi egy nehéz helyzet megértését.

Hogyan és hol lehet fellebbezni a határozat ellen?

Tehát megtámadható a közlekedési rendőrség jegyzőkönyve és állásfoglalása, ha aláírta? Ha nem elégedett a közlekedési rendőrök által Önnek kiszabott bírság összegével, jogában áll felvenni a kapcsolatot a közigazgatási rendészeti csoport tisztviselőjével. Lehet, hogy megtámadhatja a közlekedési rendőrök intézkedéseit, és ezt kétféleképpen teheti meg:

• Készítsen írásbeli panaszt a felsőbb vezetésnek (a közlekedésrendészeti osztály vezetője vagy a jegyzőkönyvet vagy határozatot kiállító egység parancsnoka), és ha ez nem segít, forduljon bírósághoz.
• Azonnal elkészítheti a keresetet a bírósághoz.

Kérjük, kézzel töltse ki a jelentkezést a cikkhez mellékelt minta szerint. Összeállításakor be kell tartania bizonyos szabályokat, amelyek elősegítik a pozitív eredmény elérését:

• A kérelemnek rövidnek kell lennie. Senki nem akar 10-20 oldalt elolvasni a történetéből. Fontos részleteket is kihagyhat, ami olyan döntéshez vezethet, amellyel nem elégedett.
• Strukturálja adatait. Írjon panaszt bármilyen stílusban, de jobb, ha ragaszkodik az üzleti stílushoz. A lényeg, hogy van egy logikus sorrend: kitől a feljelentés, mi a vád, mivel nem ért egyet és mit kér, milyen anyagok vannak az ügy bizonyítására.
• Ügyeljen arra, hogy állítását a lehető legtöbb jogszabály, jogszabályi kivonatok stb. felhasználásával igazolja. Ez lehetővé teszi, hogy megerősítse védekezését, és növelje panasza sikerének esélyét.

A határozat visszavonása a közlekedési rendőrségen keresztül

Ha panaszt tesz, és megpróbálja felmondani a jegyzőkönyvet a közlekedési rendőrségen keresztül, kevés esélye van a sikerre. Ez inkább közönséges formalitás, és sok fellebbezés továbbra sem kielégítő, vagyis egyszerűen csak időt veszít. A helyzet az, hogy a panasz elemzésével kapcsolatos helyzetet Ön nélkül is megvizsgálják, és Ön csak a határozat másolatát kapja meg. Sem tanúk, sem Kiegészítő anyagok, amely az ügy szempontjából releváns, nem kerül felhasználásra, és ez nem valószínű, hogy az Ön javára billenti a mérleg nyelvét.

Ha szerencsét szeretne próbálni, vagy egyszerűen nem akar bírósághoz fordulni, kezdje azzal, hogy feljelentést tesz a közlekedési rendőrségen. A gibdd.ru hivatalos weboldalon tájékozódhat azokról a részlegekről, ahol ez megtehető.

A közlekedési rendőrség honlapján fellebbezést nyújthat be a kiválasztott regionális egységhez

Hogyan lehet bírósághoz fordulni?

A közlekedési rendőrségi jegyzőkönyvet bíróságon is megtámadhatja, megfelelő kereset benyújtásával. Ebben az esetben két lehetőség közül választhat az események fejlesztéséhez:

• megkérdőjelezi a közlekedési rendőrök tevékenységének jogszerűségét;
• megtámadja a korábbi bírósági határozatot vagy a közlekedési rendőrség határozatát.

Az első esetben írjon panaszt a közigazgatási szabálysértés elkövetésének helye szerinti bírósághoz (megtudhatja a sudrf.ru webhelyen). Ezt követően kap egy idézést, és megtudja a bírósági tárgyalás időpontját. Meg kell jelennie ezen a tárgyaláson, és érvekkel kell bizonyítania álláspontját. Ha az ügy komoly, kérjen további ügyvédet.

A második esetben, ha már rendelkezik határozattal, és meg akarja támadni azt, panaszt kell benyújtania egy meghatározott bírósághoz:

• ha a bíró határozatot hoz, panaszt nyújtson be ugyanazon a bíróságon, de azt a járásbíróhoz forduljon;
• Ha a döntést járásbíró hozta meg, tegyen feljelentést nála, de a területi bíróhoz forduljon.

És megjegyezzük, hogy csak egyszer van joga megtámadni a közlekedési rendőri jegyzőkönyvet!

A protokollok és döntések megtámadásának határideje

Függetlenül attól, hogy melyik hatóságon keresztül kíván fellebbezni a határozat ellen (ez lehet a közlekedési rendőrség vagy a bíróság), a törvény szerint csak 10 naptári napja van, figyelembe véve a hétvégéket és az ünnepnapokat. Ezt jelzi a közigazgatási törvénykönyv 30.5. cikkének első része. A panasz benyújtásának formáját (személyesen vagy postai úton) Ön önállóan választja ki.