Mi a teendő, ha az áldozat nem rendelkezik kötelező balesetbiztosítással. Mi a teendő, ha a baleset tettesének nincs kötelező gépjármű-biztosítása? Ha a baleset második résztvevője biztosítás nélkül van

Kötelező gépjármű-biztosítás nélkül autót vezetni illegális. Azonban nem minden járművezető tartja be ezt a fontos szabályt. Ennek eredményeként a baleseteket gyakran biztosítás nélkül rögzítik az esemény egyik vagy mindkét résztvevője esetében. Mi a teendő, ha ez megtörténik, cikkünkben részletesen megvizsgáljuk.

Hogyan kell eljárni

Ha baleset történik, és nincs sérült, és a jármű nem sérült meg súlyosan, akkor az autósok közvetlenül a helyszínen tárgyalhatnak. A vizsgált helyzetben a biztosítás hiánya vagy megléte nem számít. Ha a sofőrök megállapodnak egymással, és meg akarják fizetni a közlekedési rendőrök nélkül kapott kárt, és nincs ellentmondás a pénzügyi oldalon, akkor ez a lehetőség nagyon megfelelő.

De meg kell értenie, hogy ebben a „helyzetben” minden kockázat a baleset „passzív” résztvevőjének vállára esik. Ha egy idő után kiderül, hogy a kár összege nem elég, akkor már nem lehet behozni a tettest közlekedési baleset a felelősségre.

Ennek elkerülése érdekében a megállapított szabályok szerint javasolt a baleset bejelentése. Ha a baleset egyik résztvevője nem rendelkezik szabályzattal, akkor a közlekedési rendőröket be kell vonni a segítségnyújtásba. A további műveletek sorrendjét az határozza meg, hogy pontosan kinek nincs szabályzata.

Kifizetések

Ha az incidens kezdeményezője egy biztosítással rendelkező személy, a kötvényt kiállító társaság köteles megtéríteni az áldozatot az anyagi károkért és az emberek egészségében és életében okozott károkért. De ha a baleset egyik résztvevője nem rendelkezik biztosítással, és az autótulajdonosok nem akarnak megállapodni ellenőrök nélkül, akkor problémák merülhetnek fel.

Ha az autó nincs biztosítva és balesetet szenved, és a másik sofőr a hibás, akkor ez nem katasztrofális. Valószínűleg ez a tettes egyszerűen adminisztratív büntetéssel kell szembenéznie.

Ha egy biztosítás nélküli autó balesetet szenved, akkor tulajdonosának pénzbírságot kell fizetnie, amely ennek a fontos dokumentumnak a hiánya miatt jár. A sérült autós továbbra is kap kártérítést. Ezt vagy a biztosítótársaság vagy a balesetben vétkes sofőr fizeti.

És ha a balesetben vétkes sofőr biztosítás nélkül kerül balesetbe, akkor sokkal több probléma lesz. Az ilyen autósnak pénzbírságot kell fizetnie a törvények megsértéséért. Ráadásul, ha balesetet szenved, és nincs biztosítás, akkor magának kell megtérítenie a másoknak okozott kárt, mivel a biztosításnak ehhez semmi köze. Ha pedig nincs CASCO biztosítás, akkor a saját pénztárcájából kell fizetnie még az autója javítását is.

Ha mindent nagyjából kiszámoltunk, akkor megérthetjük, hogy kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás nélkül egy balesetben kárt szenvedni hatalmas csapás a költségvetésre. Ennek elkerülése érdekében továbbra is ajánlatos biztosítást kötni, és természetesen az utakon is óvatosan közlekedni, a KRESZ-t ne szegjék meg.

A tettesnek nincs biztosítása

Korábban elhangzott, hogy kisebb baleset esetén mindkét sofőr megpróbálhat közvetlenül a helyszínen megegyezni. Ha az incidenst kezdeményező sofőr a helyszínen ki akarja fizetni az áldozatot, akkor kérjen nyugtát arról, hogy a második sofőrnek nincs pénzbeli követelése.

Ha az incidens súlyos, amikor a baleset elkövetője biztosítás nélkül van, mit kell megállapítania a törvénynek 2019-ben? Ezután fel kell hívnia a közlekedési rendőrséget, aki érkezéskor papírokat készít a további eljárásokhoz.

Az ellenőrök megérkezése előtt az eset helyszínén nem kell hozzányúlni, mert az esemény minden nyomát figyelembe veszik a diagram elkészítésekor. A baleset helyszínét és az autó helyét ajánlatos fotón vagy videón lefényképezni.

Nál nél baleset nyilvántartásba vétele, ha a tettes nem rendelkezik biztosítással, az ellenőröknek ezt a tényt az okmányok elkészítésekor figyelembe kell venniük. Az eljárás végén a másik félre vonatkozó útlevéladatokkal ellátott okmányok fénymásolata átadásra kerül a tettesnek. A második az áldozaté.

• Az áldozat fizet a független vizsgálatért, és ha szükséges, másokért is. A második járművezetőt értesíteni kell, hogy ezeket a vizsgálatokat elvégzik. Ezt 3 napon belül (nem naptári napon, hanem munkanapon) kell megtenni, ha a tettes a városban lakik, ha a régióban, akkor 5 napon belül. Az értesítés kézbesíthető táviratban vagy ajánlott levélben.
• A vizsgálatok eredményének figyelembe vételével készítsen előterjesztést. Egy ügyvéd segíthet ebben. Ebben a levélben az egészségi és anyagi károk megtérítésére, valamint az ügyvédi és szakértői munka költségeinek megtérítésére kérnek összeget.

Mi a teendő, ha a balesetet okozó személy nem rendelkezik kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással, és a károsult által kért kárt nem kívánja megtéríteni. Ezután a kérdést bírósági úton kell megoldani.

Tudnia kell, hogy a tettesnek joga van önálló vizsgálatot végezni. Nagyon valószínű, hogy egy ilyen ellenőrzés eredménye és a végső összeg nem esik egybe az áldozat által megjelölt összegekkel. Ezt az árnyalatot a bíróság és az áldozat figyelembe veszi.

Ha az áldozat nem rendelkezik biztosítással

A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás nélkül balesetet szenvedett személy szükségszerűen kap anyagi kártérítést az elszenvedett sérülésekért és az autóban keletkezett károkért. Amíg az ellenőrökre vár, pontosan ugyanúgy kell eljárnia, mint a fentebb tárgyalt esetben. A további teendők azonban attól függnek, hogy a baleset kezdeményezője rendelkezik-e biztosítással. Ha nincs ott, akkor a műveleteknek hasonlóaknak kell lenniük az előző bekezdésben leírtakhoz. Ha az áldozat nem rendelkezik biztosítással, de az elkövető rendelkezik, akkor:

1. Értesítés benyújtásával forduljon a hibás biztosítóhoz.
2. Várja meg a vizsgálat eredményét.
3. Ha szükséges, végezzen független vizsgálatot saját maga, értesítve erről az esemény tettesét és biztosítóját.
4. Ha a sértett kívánsága a pénzbeli kártérítés összegével kapcsolatban eltér a biztosítók által javasoltaktól, akkor a sértett tárgyalás előtti keresetet nyújt be.
5. Ha a biztosítók nem értenek egyet a károsult körülményeivel, az utóbbi bírósághoz fordul.

Hasonlóan, mint a biztosítás nélküli tettes esetében, ha a balesetet szenvedettnek nincs kötelező gépjármű-felelősségbiztosítása, akkor kötelező pénzbírsággal sújtható.

Nem működő politika

Ez gyakran megtörténik, amikor a balesetben hibás autósnak van kötvénye, de az ilyen vagy olyan okból nem érvényes. Ennek oka lehet különböző okok miatt, részletesen beszélünk a leggyakoribbakról, és kitaláljuk az egyes helyzetekben végrehajtandó műveleteket is.

Ha a tettesnek hamis OSAGO szabályzata van

Azt kell mondanunk, hogy az a sofőr, aki hamis biztosítást köt, nagy pénzbírságra, felelősségre (esetenként akár büntetőjogira is) és jogosítványának megvonására van ítélve.

Az áldozat ugyanazon elv szerint kaphat kártérítést egy ilyen sofőrtől, mint abban az esetben, ha a tettesnek nincs kötvénye. De van egy kis árnyalat - kezdetben egy kérelmet készítenek és nyújtanak be az RSA-hoz, amely a biztosítási ellenőrzés elvégzésére irányuló kérelmet jelzi.

Ha a meghatározott osztály az ellenőrzést követően megerősíti, hogy a balesetben vétkes személy hamis KFT-kötelezettséggel rendelkezik, akkor az áldozatnak önállóan kell vizsgálatot végeznie, és kárigényt kell benyújtania a baleset kezdeményezőjének. Ilyen körülmények között gyakran bírósági úton kell megoldani a kérdést.

A megfelelő bélyegzőkkel és pecsétekkel ellátott ilyen biztosítás, valamint az előállítási illeték megfizetését igazoló nyugta megléte okkal feltételezi, hogy ez a sofőr teljesen törvényes biztosítással rendelkezik. A többi kérdés már a biztosító szervezet problémája. Ha egy idő után kiderül, hogy a sofőr kettős kötvényt kötött, akkor a biztosítóknak joguk van viszontkeresetet benyújtani ellene.

Ha a tettesnek lejárt kötvénye van

Az első eset az, hogy korlátlan számú autóssal kötöttek biztosítási szerződést, akik jogosultak a jármű vezetésére, és a balesetben vétkes személy rendelkezik meghatalmazással ennek az autónak a vezetésére. Akkor nem lesznek nehézségek. A cégnek a teljes kárt meg kell fizetnie.

Másik eset, amikor a biztosítási szerződésben szerepel azoknak a személyeknek a listája, akik között nincs jelen a baleset elkövetője. Sőt, ennek a személynek meghatalmazása van az autó vezetésére. Kezdetben pénzbírsággal sújtják a tettest. A biztosítóknak mindenképpen meg kell téríteniük a sofőr által más személyeknek okozott kárt. Ezt követően azonban a biztosítóknak joguk van viszontkeresetet benyújtani a sofőrrel szemben.

Másik lehetőség az a sofőr, aki a balesetet KFT-biztosítás nélkül okozta (nem szerepel a kötvényben), és nem rendelkezik a jármű vezetésére vonatkozó meghatalmazással. Ez a legrosszabb eset, és akkor a biztosítók semmivel sem tartoznak. A fizetést magának kell teljesítenie.

A kezdő sofőrök, miután balesetet szenvedtek, nem mindig tudják objektíven értékelni az esetet és megtenni a szükséges intézkedéseket. De ennek a helyzetnek az egyszerűsítése érdekében már létezik egy ellenőrzött műveleti algoritmus baleset esetén:

1. Ütközés után állítsa le a motort, kapcsolja fel a vészvillogót, és ha utasok vannak az autóban, ellenőrizze állapotukat. Ha ezt anélkül látod egészségügyi ellátás Ha nem szükséges, azonnal hívjon mentőt, és próbáljon meg elsősegélyt nyújtani. Ha senki sem sérült meg súlyosan, szálljon ki az autóból.
2. Vizsgálja meg az autót. Ha láthatóak a baleset nyomai az autón, értesítse a tettest, hogy hívja a közlekedési rendőröket.
3. Vészleállító táblát helyezzen el a megállapított szabályok szerint.
4. Győződjön meg arról, hogy a vétkes fél érvényes KFT-szabályzattal rendelkezik.

Mi a teendő, ha a tettes nem rendelkezik kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással?

Ha arra a kérdésére, hogy rendelkezik-e biztosítással, a válasz „nem”, ne essen pánikba azonnal. Természetesen a szükséges biztosítás nélkül nehezebb lesz, de lehetséges.

A probléma megoldásának lehetőségei

Hivatalosan két lehetőség kínálkozik a baleseti tettes biztosítási hiányának megoldására - a tárgyalás előtti egyezség és a vita bírósági rendezése. De egy harmadik lehetőség is lehetséges. Előfordulhat, hogy az autó átvizsgálása után kiderül, hogy csak apró horpadások vannak rajta, és a vétkes félnek nincs biztosítási kötvénye, és a tettes felajánlja, hogy itt és most megtéríti a hibáját az Ön fizetésével. hozzávetőleges költség javítás. Ez a lehetőség ritkán fordul elő, mivel a tettes nem mindig lesz nála a szükséges pénzösszeg. De ha ilyen eset történik Önnel, akkor tanácsos beleegyezni az ilyen kompenzációba, mert így nem fog sok időt tölteni a dokumentumok kitöltésével és a beszedési folyamattal. Annak érdekében, hogy a jövőben elkerülje az ilyen fizetésekkel kapcsolatos problémákat, nyugtával erősítse meg a baleset kifizetését.

Ha a balesetben részt vevő másik fél nem ért egyet Önnel, akkor hívja a rendőrséget, és a vitát a tárgyalás előtt oldja meg.

Ha a balesetet okozó személy nem rendelkezik kötelező gépjármű-biztosítással, és nem hajlandó fizetni Önnek, vagy nem ért egyet az Ön véleményével balesetek okai, majd hívja a közlekedési rendőröket. A feljelentés kitöltésekor ügyeljen arra, hogy a rendőr feltünteti a tettes személyes adatait (vezetéknév, keresztnév, családnév, telefonszám és regisztrációs cím), valamint azt, hogy nincs-e biztosítási kötvény.

A regisztráció befejezése után a következő lépéseket kell végrehajtania:

1. Vegyen részt független vizsgálaton. Megjeleníti és leírja a baleset miatt keletkezett összes kárt, és kiszámítja a kárt. Ha az autót nem lehet helyreállítani, járműroncsolási jegyzőkönyvet kell benyújtani.
2. Hozzáértően állítson elő pert megelőző keresetet a tettes nevében. Célszerű szakképzett ügyvédekhez fordulni, mivel ők tudják helyesen kitölteni a dokumentumot, és segítenek a pénzbeszedésben.
3. Küldjön kárigényt a balesetben vétkes személynek olyan dokumentumok másolatával, amelyek megerősítik az összes költségét.

A pénzbeli kompenzáció végső összege nagyobb lehet, mint az autójavítás költségei. Ebben az összegben Ön jogosult beszámítani a független vizsgálat költségeit, az ügyvédi szolgáltatást, a vontatót, az erkölcsi kártérítést és egyéb költségeket, amelyek a szükséges adatok begyűjtése miatt merültek fel.

Kártérítés a bíróságon

Ha az előzetes kereset benyújtása után a tettes figyelmen kívül hagyta az Ön követelését, akkor minden iratot a keresetlevéllel együtt megküldenek a bíróságnak.

Dokumentumok elkészítése

A szükséges dokumentumok csomagja nélkül, amelyek megerősítik szavait, nincs értelme bírósághoz fordulni. Ezért, mielőtt bírósághoz fordulna, össze kell gyűjtenie a következő papírokat:

1. Igénybejelentés.
2. Független szakértő írásbeli véleménye.
3. Közúti baleseti jelentés.
4. A tettes írásbeli meghívása független vizsgálatra (szükséges, ha a törvény szerint a vétkes felet kellett volna felhívnia a vizsgálat lefolytatására).
5. Ügyvédje vagy ügyvédje nevére szóló meghatalmazás.
6. Nyugta az állami illeték befizetéséről.
7. A tettes elleni előzetes feljelentés másolata.

És egyéb dokumentumok, amelyekre személyes helyzete alapján és ügyvédi javaslat alapján szüksége van. Ha kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás nélkül szeretne kártérítést behajtani egy baleset tettesétől, akkor fogadjon fel egy jó és képzett ügyvédet, aki segít megnyerni a bírósági pert.

Keresetlevél készítése

Mint fentebb említettük, a keresetlevél elkészítéséhez a legjobb, ha ügyvédhez fordul. Mivel azt a legkisebb hiba nélkül és az orosz polgári perrendtartás követelményeinek megfelelően kell elkészíteni. A keresetlevélben szereplő adatoknak egybe kell esnie a tárgyalást megelőző keresetlevélben szereplő adatokkal, de ezen felül jelezni kell a kereset benyújtásának tényét is. A keresetlevélben pénz kifizetését követelheti.

A baleset pillanatától számítva, az elévülési időnek megfelelően, 3 év áll rendelkezésére, hogy kárigényt nyújtson be a balesetben vétkes féllel szemben.

Szakvélemény

Miután megkezdte a jogi eljárást, kötelező igazságügyi szakértői vizsgálaton kell átesnie a járműben keletkezett károk megállapítására. Ez azért történik, hogy a bíróság száz százalékig megbízható információkat kapjon az autóban keletkezett károkról. Ez is meghatározhatja a baleset valódi tettesét. Ha egy vizsgálat után kiderül, hogy a feltételezetten biztosítás nélküli személy valóban bűnös, akkor a bíróságnak nem lesz oka az Ön javára elutasítani.

Melyik bírósághoz forduljak?

Az, hogy melyik bíróság fogja elbírálni az ügyet, csak az autójában keletkezett károk költségétől függ. Ha egy független vizsgálat eredményeként 50 000 rubelig terjedő összeget mondtak Önnek, akkor a bírói bírósághoz kell fordulnia. Ha a javítás költsége meghaladja az 50 000 rubelt, akkor a keresetlevéllel együtt meg kell küldeni a dokumentumcsomagot a kerületi bíróságnak.

Ha a vétkes fél szabályzata lejárt

Ha a baleset elkövetője úgy nyilatkozik, hogy rendelkezik KFT-biztosítással, de az lejárt, akkor ezt a biztosítás teljes hiányának kell tekinteni. És a monetáris helyreállítás a fenti sémák szerint történik.

Ha a biztosítási kötvény hamis

A hamis biztosításnál minden sokkal szigorúbb lesz. Ha kiderül, hogy a balesetben hibás személy hamis biztosítással rendelkezik, akkor közigazgatási vagy akár büntetőjogi szankciókat is alkalmaznak vele szemben, nagy pénzbírságot szabnak ki, valamint jogosítványát vonják el.

A pénzbehajtás ugyanazon sémák szerint történik, mint kötvény hiányában, de az egyetlen különbség az, hogy vizsgálatot kérő kérelmet kell benyújtani az RSA-hoz. biztosítási kötvény. Ha az autóbiztosítók szakszervezete megerősíti az OSAGO hamisságát, akkor azonnal pénzbeli kártérítést kell követelnie a bíróságon.

Milyen költségeket lehet megtéríteni?

A baleset következtében kapott, a tettesnek megküldött kártérítési igényébe belefoglalhatja és utólag követelheti a vontató, az ügyvéd és/vagy ügyvédi szolgáltatás költségeinek megtérítését, valamint a független vizsgálat költsége. Ha Ön vagy utasai megsérültek egy balesetben, akkor Önnek jogában áll megemlíteni a kezelés anyagi költségeit és kártérítést követelni azokért. Erkölcsi kár megtérítésére akkor van lehetőség, ha a baleset a járművezető vagy utasai életét és egészségét károsította.

Milyen esetekben fizet az RSA a kártérítést?

Ha a sofőr balesetet szenved, a tettes nem rendelkezik biztosítással, és a baleset a sérült életében és egészségében megsérült, akkor az RSA kártérítést fizet. De csak az élet rovására és a javítások költségeire, a harmadik felhatalmazott személyek bevonásának és az erkölcsi károk megtérítésének költségei a tettes vállára esnek.

Következtetés

Egy baleset tettese biztosítás nélkül, mi a teendő? Ne essen pánikba, és kérjen segítséget hozzáértő személyektől, azaz autójogászoktól, ügyvédektől és független szakértőktől. Hiszen ők tudják, hogyan kell hozzáértően és helyesen bejelenteni a balesetet, és fizetésre kényszeríteni a baleset tettesét, ha ellenáll.

Oroszországban 2012 óta csökkenő tendenciát mutattak ki a balesetek arányában. 2017 végén megállapították, hogy 2016-hoz képest 2,5%-kal csökkent a közúti balesetek száma. Amikor balesetet szenvedsz, gyakran kiderül, hogy nincs kötelező biztosításod. Az elmúlt években megnőtt azoknak a száma, akik nem hajlandók biztosítást kötni, vagy hamis okmányokat használnak fel. Ha egy balesetet szenvedett személy nem rendelkezik kötelező gépjármű-biztosítással, a kifizetések átvételének eljárása bonyolultabbá válik, és az elkövetőknek saját zsebükből kell fizetniük.

Eljárás

Baleset esetén az általános eljárás a balesetről a biztosítási esemény bekövetkeztére utaló dokumentumok elkészítését jelenti. Először is értesítenie kell a közlekedési rendőrséget az esetről. Ha az egyik vagy mindkét fél nem rendelkezik szabályzattal, az alkalmazottak felhívása kötelező. Ebben az esetben az európai jegyzőkönyv nem készül a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról szóló alaptörvény (40. sz. szövetségi törvény) be nem tartása miatt.

A színpadokhoz balesetelemzés viszonyul:

• A közlekedési rendőrök átvizsgálják a baleset helyszínét és jegyzőkönyvet készítenek;
• A biztosítási esemény helyszínének fényképezése (gépkocsi ütközés, útjelző táblák jelenléte a közelben, házak és egyéb épületek elhelyezkedése címmel);
• Egy baleset sematikus ábrázolása, ahol egyértelműen fel kell tüntetni a tettest és az áldozatot;
• Tanúk és szemtanúk kihallgatása, akiknek vallomását dokumentumok rögzítik.

Baleset rögzítése után a biztosító társasággal való kapcsolatfelvétel folyamata következik a kártérítés átvétele érdekében.

Hogyan lehet bizonyítani az ártatlanságot

Ha a baleset bekövetkeztekor a tettes egyetért a státusával, akkor a kártérítés megszerzésének eljárása egyszerűsödik. Az áldozat már a közlekedési rendőrök érkezése előtt elkezdheti ártatlanságának bizonyítékát keresni:

• Állítsa meg a tanúkat (járókelők, járművezetők), és kérje meg őket, hogy hagyják meg elérhetőségüket a későbbi tanúvallomáshoz;
• Ha az autójában vagy egy másik forgalom résztvevőjének autójában van videórögzítő, keresse meg a felvételt az ütközés időpontjában;
• Keressen más videó- ​​vagy fényképrögzítési eszközt a baleset helyén (közlekedésrendészeti kamerák, videokamerák épületeken, benzinkutakon stb.).

Figyelem: A vezető bűnösségének mérlegelésekor a fő dokumentum az baleseti diagramés tanúk vallomásai, szemtanúk.

A közlekedési rendőr a balesetet okozó szabálysértés elemzése után jegyzőkönyvet és határozatot készít, amelyben megnevezi a tettest. Ha nem ért egyet ezzel a ténnyel, a személynek megfelelő jelölést kell tennie minden dokumentumban.

A független vizsga megszervezése a következő pontokat tisztázza:

• A szabálysértés bekövetkezésének körülményeinek pontos leírása;
• Fokozat műszaki állapot TS;
• A környező tényezők hatása a baleset bekövetkezésére (aszfalt vagy egyéb bevonat minősége);
• A kár költségének és az autó sérülés utáni árának kiszámítása.

A szabálysértési határozat ellen a közúti ellenőrzés területi osztályán vagy bíróságon lehet fellebbezni. Az okmány kiállításától számított 10 napon belül egy személy kapcsolatba léphet annak az osztálynak a magasabb beosztású tisztviselőjével, amelyhez a balesetet bejelentő közlekedési rendőrt beosztották. Ha a határozatot a kérelem elbírálása után nem semmisítik meg, keresetet nyújtanak be a bírósághoz.

Ha valaki úgy kerül balesetbe, hogy nincs nála kötvény, adminisztratív felelősségre vonható pénzbírság formájában. 2018-ban a mérete 800 rubel. Az incidens biztosítási esemény, amelynek kárát a tettesnek vagy annak a cégnek kell megtérítenie, ahol az autójogot kiállította.

A „Kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról” szóló szövetségi törvény (14.1 cikk, 4. rész) közvetlen kártérítést ír elő a veszteségekért, ha a balesetben mindkét résztvevő rendelkezik biztosítási dokumentumokkal. Feltételezhető, hogy a sértett nyilatkozatot ír a cégének, amely fizetést követel a tettes cégétől. Ha az áldozatnak nincs kötvénye, vegye fel a kapcsolatot azzal a biztosítóval, ahol a biztosítást az „elgázolt autóra” állították ki, a közvetlen kártérítés feltételeinek elmulasztása miatt (14.1 cikk 1. rész).

Ha nincs KFT

Az OSAGO egy olyan dokumentum, amely az autótulajdonosok felelősségbiztosítását jelzi más úthasználók számára. Neki köszönhetően egy személy pénzbeli kártérítést kap egy másik járművezető hibája miatt okozott kárért. De előfordulhat, hogy a szabályzat nem érhető el, ha balesetet szenved.

Az áldozat

Ha a sértett nem biztosítja felelősségét, akkor ha balesetet szenved, fizetést kaphat. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a törvény az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvével összhangban előírja jogainak védelmét anyagi kár vagy élet- és egészségveszély esetén.

A pénzbeli kártérítés igénylésének eljárása, ha a baleset áldozata nem rendelkezik kötelező biztosítással, a következő szakaszokon megy keresztül:

• Az incidens bekövetkeztekor készített dokumentumokkal menjen a biztosító irodájába, ahol a tettes kötvényét megkapták;
• Írjon fizetési kérelmet;
• Az autót műszaki vizsgára szállítani, ha a cég kéri;

Jegyzet: Ha kívánja és van pénze, a járművet független vizsgálatra küldheti egy saját belátása szerint kiválasztott műszaki központba. Ezt követően a megrongálódott autó állapotfelmérésének eredményei felhasználhatók a biztosítóval folytatott eljárásban vagy a bíróságon.

• A kár összegére vonatkozó döntés meghozatala után a vizsgálat eredményének más akkreditált intézményben történő átadásával hozzájárul a kifizetéshez vagy megtagadásához;
• Ha nem ért egyet a befizetés összegével, nyújtson be előzetes igénylést, amelynek eredményét meg kell küldeni a biztosítónak.

A tárgyalás során igényelheti az ügyvéd és a műszaki szakértő fizetésének költségeinek megtérítését.

Ha az áldozat ittasan vezetett, megtagadják a fizetést.

A baleset tettese

Az incidensben vétkes járművezető kötelező gépjármű-biztosításának hiánya az ügy helyszíni megoldását jelenti a közlekedési rendőrök kihívása nélkül, vagy a vizsgálat szakaszos végrehajtását az előzetes bejelentés elkészítésével. Az első lehetőség azok számára alkalmas, akik készek az áldozat kárának megtérítésére. Más körülmények között a baleset helyszínének vizsgálata és a szükséges dokumentumok kitöltése után egy személy több szinten megy keresztül:

• Műszaki szakértelemmel foglalkozó szervezettel való kapcsolatfelvétel a jármű állapotának felmérése érdekében;
• Szükség esetén útfelület-elemzési kérelem benyújtása;
• Együttműködés ügyvéddel keresetlevél megírásához.

jegyzet: A szakértői vélemény elkészítésének eljárása magában foglalja a tettes előzetes tájékoztatását megküldéssel regisztrált levél vagy táviratokat. Az elbírálás időpontja előtt 5 nappal, ha valaki a régióban él, vagy 3 nappal, ha a városon belül regisztrál, be kell jelenteni.

Ha a tettes megtagadja a kifizetést, bírósági eljárást kell lefolytatni. A Polgári Törvénykönyv 1064. cikke előírja, hogy a polgár vagyonában kárt okozó személy köteles megtéríteni. Nem kizárt, hogy a vizsgálat eredményét a tettes ismerteti. Ez meghosszabbítja a fizetési folyamatot.

A biztosítás érvénytelenítésének esetei a következő körülmények azonosításán alapulnak:

• Hamis okmány, ha az nem szerepel egyetlen cég adatbázisában sem;
• Dupla számmal rendelkezik, amely több szabályzathoz van hozzárendelve;
• A szerződés lejárt.

A hamis gépjármű-biztosítási igények nem adnak lehetőséget arra, hogy kifizetést kapjanak a tettes biztosítójától. Bírósághoz kell fordulnia, amelynek során az alperes köteles megtéríteni a kárt. Először azonban kapcsolatba kell lépnie az RSA-val, ahol tanúsítványt kell benyújtania, amely érvénytelennek nyilvánítja a szabályzatot. Ezután meg kell szerveznie az autó műszaki vizsgáját. Az összes beérkezett dokumentummal az áldozatot a tetteshez vagy a bírósághoz küldik.

Ha egy személy biztosított egy társaságnál, de „kettős” kötelező biztosítási kötvényt állítanak ki, a kártérítés megszerzésének valószínűsége megnő, mivel az állampolgár a szükséges kártérítés iránti kérelmét jogszerű. Ha pecsétes kötvény és fizetési nyugta van a kezében, akkor a dokumentum hivatalosnak minősül. A kártérítést a szokásos módon kell igényelni. Ezt követően a biztosító a kötvény megkötésekor feltárhatja az autó tulajdonosának hibáját, ami a károk ellentérítését vonja maga után.

Ha a tettes késik a biztosítás megújításával, hosszadalmas bírósági pénzkövetelési eljárásra kell számítani. Ezután az áldozatnak önállóan kell vizsgálatot szerveznie. Minden felmerülő költség hozzáadódik a kár összegéhez.

Vannak gyakori esetek, amikor a járművezetők nem szerepelnek a meglévő járműnyilvántartásban. Ha az áldozat nem szerepel a kötelező biztosításban, a tettes biztosítójának kell fizetnie. Végül is egy másik személy felelőssége, akinek viselkedése a balesethez vezetett, figyelembe vehető. De a közlekedési rendőr bírságot szab ki az áldozatnak.

Abban az esetben, ha olyan sofőr vezet egy autót, aki nem szerepel az autóbiztosítási kötvényben, az áldozat nem tudja visszaigényelni a veszteségek pénzbeli fedezetét a biztosító társaságtól. A követeléseket magához a tettes sofőrhöz kell intézni.

Az autó tulajdonosa további CASCO kötvényt (teljes körű biztosítást) vásárolhat, amely kár vagy lopás esetén fizetést biztosít. Kiadása önkéntes alapon történik. Ha ez a dokumentum rendelkezésre áll, a tettes behajthat pénzt cégétől a jármű helyreállítására. Az áldozat költségeit a kötelező gépjármű-biztosítás révén térítik meg.

Ha az áldozat átfogó biztosítással rendelkezik, a következő árnyalatokat veszik figyelembe:

• A személy választhat, hogy milyen biztosítás alapján kapja meg a kifizetést;
• A kötelező biztosítás kiválasztásakor hosszú várakozásra kell számítani, és a komplex megállapodás alapján a pénzt a dokumentumok benyújtásától számított 7-10 napon belül utalják át;
• A kötelező biztosítás alapján történő kártérítés igénylésének joga az önkéntes kötvény alapján történő kifizetés után megszűnik.

Mivel a balesetben résztvevőt ért kárt teljes körű biztosítással fizetik, a társaság kártérítési igényt küldhet a tettesnek. Ez pénzbeli behajtást jelent a biztosítójától.

Mi a teendő, ha a kifizetés nem fedezi a költségeket

Ha nincs elég pénz a kár helyreállítására, bírósághoz lehet fordulni. Két gyakori lehetőség létezik:

• A biztosító kisebb kárösszeggel számolt - független vizsgálatot kell végezni és kárigényt kell benyújtani a biztosítóhoz. Az elutasító válasz megérkezése után keresetlevél küldése a bíróságnak.
• Ár javítási munkálatok nem terjedt ki a kifizetett kártérítésre - küldjön írásbeli felszólítást a bûnösnek az elõzetes eljárás lefolytatására, vagy nyújtson be kérelmet a bûnös lakóhelye szerinti bírósághoz további pénzösszeg visszakövetelésére.

Mindkét helyzetben dokumentumcsomagot gyűjtenek össze kb biztosítási esemény, közúti balesetek vizsgálata és nyilvántartása.

Ha kötelező gépjármű-biztosítás nélkül kerül balesetbe, az nem csak az autójavításra, hanem az áldozat költségeinek fedezésére is nagy kiadásokkal fenyegeti a tettest. A szabályoknak betartott, de kárt szenvedett személy pedig kötvény hiányában teljesen jogszerű a kártérítés megszerzése, ha felveszi a kapcsolatot a tettes biztosítójával.

Kapcsolatban áll

Ha biztosítás nélkül kerül balesetbe, teljes mértékben át kell éreznie saját hibáját. Nem hiába vált kötelezővé a jogosítvány megszerzése, hiszen a cégek minden embernek hasznos támogatást nyújtanak, pedig sokszor meg kell küzdeni velük. BAN BEN nehéz helyzetek az optimális megoldás garantálásához bizonyos műveleti sorrendet kell követnie. Még a nyugdíjasok számára is sokkal könnyebb megszerezni, mint figyelembe venni a katasztrófa minden árnyalatát.

Ritka a biztosítás hiánya, mert a tapasztalt sofőrök minden dokumentumot előre elintéznek. Ilyen helyzetekben érdemes egy profi ügyvéd szolgáltatásait igénybe venni, aki készen áll a telefonos tanácsadásra. Ezt követően lehetőség nyílik a másik fél által esetlegesen előterjesztett követelések kezelésére. Jobb, ha felveszi a kapcsolatot egy szakemberrel anélkül, hogy időt veszítene a végtelen eljárásokra.

Eljárás biztosítás hiányában

Ha biztosítás nélkül kerül balesetbe, azonnal be kell ismernie. Mindenesetre a közlekedési rendőrfelügyelő elvégzi a szükséges ellenőrzést, így a dokumentumok hiányát azonnal észlelik. Vannak bizonyos szakaszok, amelyek megmondják, hogyan kell megbirkózni a helyzettel. Következetes végrehajtásuk lehetővé teszi az Orosz Föderáció jogszabályainak esetleges megsértésének kiküszöbölését.

1. Szerezzen igazolást a közlekedési rendőrségtől;
2. Vizsgálja meg a sérült járművet;
3. Szerezzen értékelést az áldozat állapotáról;
4. Vegyen részt a bírósági eljárásokban.

Ha a tettes biztosítás nélkül is balesetet szenved, akkor nehezebb lesz megbirkóznia a szükséges intézkedésekkel. Ennek ellenére a házirend továbbra is kötelező dokumentum, így minden esetben az adminisztratív felelősséget kell viselnie. A balesetet lépésről lépésre kell kezelni úgy, hogy mindkét fél cselekedetei ugyanazok maradjanak. Van egy kis eltérés, ha egy balesetben egészségkárosodás keletkezik, de ezt az árnyalatot külön kell tárgyalni.

Fontos! Baleset esetén a cselekvésre vonatkozó eljárás azok a kötelező lépések, amelyek lehetővé teszik, hogy átmenjen egy nehéz úton és elérje az igazságot.

Szerezzen igazolást a közlekedési rendőrségtől

Először be kell szereznie egy igazolást a közlekedési rendőrségtől. Ha biztosítás nélkül kerül balesetbe, ez a művelet prioritássá válik. A próba erre épül, hiszen minden információt tartalmaz. Ezt a helyzet megoldására irányuló ügy lefolytatása során kell megadni. Ezt követően az ügyvédek megtámadhatnak minden döntést, hogy pozitív következtetéseket vonjanak le a vezető számára. Ezenkívül a helyszínen előzetesen meg kell ismerkednie a feljegyzések részleteivel, hogy azok megfeleljenek az igazságnak.

Vizsgálja meg a sérült járművet

A következő szakasz a műszaki vizsgálat baleset esetén. Ha egy sofőr biztosítás nélkül szenved balesetet, abban mindenképpen részt kell vennie. Nem számít, hogy ő volt a tettes vagy az áldozat, mindenesetre ellenőrizni kell az információkat. Az okozott kár felméréséhez szükség lesz rá jármű. Általában az adatok szükségesek a későbbi pereskedéshez a biztosítóval, de ebben az esetben más a helyzet. Mindkét félnek ismernie kell a pontos összeget, mivel a fizetés magánbírósági végzés alapján történik. Ennek megfelelően nem szabad hibázni, hogy a gép utólagos helyreállítása ne igényeljen további beruházásokat.

Kérjen értékelést az áldozat állapotáról

A biztosítást az Orosz Föderáció jogszabályai írják elő, de ennek hiányában a balesetben érintett személynek helyesen kell viselkednie az áldozattal szemben. Ilyen helyzetekben érdemes felkeresni a kórházat és érdeklődni a kezelés költségeiről. Ez a lépés különösen fontos az elkövetők számára, akik a tárgyalás után kötelesek teljes mértékben megfizetni az áldozat költségeit, valamint a költségtérítést. Nem szabad elrejtőzni és elkerülni a kontaktust, mivel így egy személy csak súlyosbítja a helyzetet. Ennek eredményeként az összeg és az adminisztratív felelősség is változhat. Az ilyen helyzeteket gyakran írják le az ügyvédek, mert segítségük nélkül ritkán lehetséges a számítások helyes megközelítése és a katasztrófa utáni viselkedés.

Vegyen részt a bírósági eljárásokban

Ha biztosítás nélkül kerülök balesetbe, akkor én vagyok a hibás, szólnom kell a közlekedésrendészeti felügyelőnek, bár a későbbi tárgyalás sokkal fontosabb. Ebben mindkét félnek részt kell vennie, de az áldozat ebben az esetben másodlagos szerepet játszik. Kihívást nem utasíthatsz vissza, mivel ez kötelező a helyzet helyes megoldásához. A gyakorlat azt mutatja, hogy a tettes hiánya fokozott felelősséghez és cselekedeteinek hibás értelmezéséhez vezethet. Ideális esetben ügyvédnek kell elkísérnie a személyt, hogy vitatkozzon a nevében.

Fontos! A tárgyalóteremben való részvétel megtagadása egyoldalú döntést von maga után, amely nem mindig igaz.

Ha balesetet szenved, jobb, ha szakemberrel egyezteti, mit kell tennie, ha nincs biztosítás. Áldozatként jelentős nehézségekkel kell szembenéznie. Általában elég elképzelni Szükséges dokumentumok a biztosítóhoz, majd várjon egy bizonyos összeget az autó helyreállításához.

Ebben az esetben a javításokat két másik módon hajtják végre:

• Önállóan;
• Után .

Leggyakrabban az embernek személyesen kell költenie készpénz a kapott kár kijavítására. Egyes sofőrök a helyszínen próbálnak egyeztetni, de az összegek általában nem elegendőek. Emiatt jobb a tárgyalás utáni hivatalos döntésre hagyatkozni. Esélyt ad a szükséges források megszerzésére, bár ebben az esetben az eredmény továbbra is kétséges.

A legjobb módszer az utólagos javítás. A próba után megállapításra kerül az átutalás összege, amely alapján kerül kiszámításra független értékelés baleset utáni kár. Ez petíció útján is megtehető, így az eljárás valószínűleg több hónapig tart. Türelmesnek kell lennie, hogy teljesen felújított autót kapjon.

A balesetért felelős személy biztosításának hiánya

Komoly problémát jelent a balesetért felelős személy vezetői engedélyének hiánya. Ilyen esetekben teljes mértékben át kell éreznie a saját felelősségét a cselekvésért. Ne próbálja meg visszautasítani a későbbi pereskedést, mert általában a biztosító foglalkozik ilyen kérdésekkel.

Mivel kell szembenéznie a tettesnek?

• Autókárok kifizetése;
• Az áldozatnak okozott kár megtérítése;
• Adminisztratív felelősség.

Fizetések után független vizsgálatok- szükséges feltétel. Ez a kérdés továbbra is egyértelmű, de az adminisztratív felelősség új a járművezetők számára. Korábban nem volt szükség, most viszont az Orosz Föderáció jogszabályaival összhangban feltétel. Azonnal kiállítják, amit hiba nélkül ki kell fizetni. Mindenesetre saját hibádért fizetni kell, ami feltétlen feltétel.

A balesetben szenvedő áldozat biztosításának hiánya

Ha egy biztosítás nélküli autó balesetet szenved, a helyzet a legnehezebb az áldozat számára. Hosszú ideig bizonyítania kell saját ügyét, majd helyesen kell kitöltenie a bírósághoz benyújtott kérelmet. Praktikusabb egy tapasztalt ügyvéd szolgáltatásait igénybe venni, aki megmondja, milyen intézkedések segítenek elérni a kívánt eredményt.

Mivel kell szembenéznie az áldozatnak?

1. Közigazgatási büntetés;
2. Hosszú idő a kifizetéshez;
3. Ön maga nyújtson be keresetet.

Az áldozatnak a kötelező biztosítás hiánya miatt közigazgatási felelősségre is kell számítani. Az összeg kicsi, de ki kell fizetni, hogy ne találkozzon további befolyásolási módszerekkel. A bírságot a közlekedési rendőrfelügyelő állítja ki és adja át a sofőrnek.

Az autó helyreállításához szükséges pénzt csak bírósági úton kaphatja meg. Ehhez magának kell benyújtania a keresetet, vagy kapcsolatba kell lépnie egy tapasztalt szakemberrel. Ha biztosítás nélkül kerül balesetbe, és igazam van, bizonyítania kell az igazságot. Igen, sok időbe telik a helyzet mérlegelése és a vizsgálatok elvégzése, de ezt követően valószínűleg pozitív döntés születik.

Ha a tettes biztosítás nélkül kerül balesetbe, teljes felelősséget kell viselnie. Bár a motoros állampolgár távolléte megzavarja az áldozat nyugalmát. Nehézségekkel is szembe kell néznie. A legjobb tanács hogy vegye fel a kapcsolatot egy hivatásos ügyvéddel. Támogatást nyújt, javaslatot tesz arra, hogyan nyújtson be keresetet a bíróságon, majd az eljárás során érvényesítse az igazságot. Emiatt egy személynek több hónapra lesz szüksége a saját autója javításával kapcsolatos problémák megoldására.

Videó: biztosítás nélkül került balesetbe

Jogi tanácsra vagy jogi szolgáltatásra van szüksége? Hívás!
Az alábbiakban kérdezhet vagy kérhet visszahívást

A 40-FZ „A kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról” szóló szövetségi törvény előírja az autósok számára a polgári jogi felelősség biztosításának kötelezettségét. BAN BEN másképp pénzbírságot szabnak ki a járművezetőre az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve által megállapított összegben. Ennek ellenére gyakran közlekednek olyan autósok az utakon, akiknek felelőssége nincs biztosítva. Mi a teendő ebben az esetben baleset esetén? Kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás nélkül köthet-e biztosítást az áldozat? biztosítási kifizetések vagy a biztosító visszautasítja? Ezekre a kérdésekre válaszolunk ebben a cikkben.

Esedékes a kártérítés?

Amint az Oroszországban hatályos jogszabályok kimondják, a baleset következtében kárt szenvedett személy jogosult az ilyen károk fedezésére szolgáló kifizetésre. Az eset körülményeitől függően a fizetés a biztosítótól vagy a baleset tettesétől követelhető. Előfordulhat olyan helyzet, amikor a balesetben megsérült személynek nincs kötelező gépjármű-felelősségbiztosítása, de a tettes felelőssége biztosított. A biztosítók körében érvényben lévő szabályok kimondják, hogy ha egy baleset következtében személygépkocsiban vagy személyben keletkezik kár, ha a felek rendelkeznek biztosítással, a kártérítés a biztosítók költségére történik. Ha a balesetet szenvedettnek nincs kötelező gépjármű-felelősségbiztosítása, akkor kicsit nehezebben oldható meg a helyzet.

Ebben az esetben biztosító társaságok megtagadhatja a kártérítést arra hivatkozva, hogy a személy nem rendelkezik biztosítással, de az ilyen elutasítás jogellenes. Az elutasításnál a biztosító arra hivatkozik, hogy a személynek fel kell vennie a kapcsolatot annak a társaságnak az irodájával, ahol a biztosítást kiállították. Ha a kártérítést elutasítják, ez okot ad az igazságügyi hatósághoz fordulni. A követelés indoklásaként felhasználhatja azt a tényt, hogy az a biztosító társaság, ahol a tettes a kötvényt vásárolta, a megmozdulás minden résztvevője felé biztosította felelősségét. Példaként említhetünk egy olyan esetet a bírói gyakorlatból, amikor az okozott kárt teljes mértékben megtérítették. Az áldozat autója a baleset pillanata parkolóban volt, és nem mozdult, mert a biztosítási kötvény lejárt. Parkolási manőver végrehajtása közben a tettes ebben az autóban kárt okozott. A biztosító eleinte megtagadta a kár megtérítését. A sértett a bíróságon fellebbezett a döntés ellen, és megnyerte a pert. Ha a sértett bírósághoz fordul, a biztosítót nemcsak a baleset következtében az autóban okozott kár, hanem a tárgyaláshoz kapcsolódó egyéb költségek is megterhelhetik.

Hogyan kaphat kártérítést?

Kártérítésre jogosultak a KFT-ben nem szereplő, de gépjárművezetésre jogosult személyek, gyalogosok, kerékpárosok, más gépkocsi utasai, vagyontárgy tulajdonosa, aki baleset következtében megrongálódott (pl. kisállatnak, kerítésnek, épületnek okozhatja). Szintén jogosult az igénylésre olyan jármű tulajdonosa, akit jogszabály nem kötelezett felelősségbiztosításra (motoros szán, ATV és egyéb közlekedési eszközök). A kártalanításhoz fel kell venni a kapcsolatot a tettes felelősségét biztosító társasággal, és be kell jelenteni, hogy Ön érintett ebben a balesetben, a tettes KFT-számának megjelölésével. Az áldozatnak össze kell gyűjtenie egy dokumentumcsomagot, amely tartalmazza:

• Az előírt formában megírt kérelem;
• A közlekedési rendőröktől kapott jegyzőkönyvek, értesítések;
• A határozat, amely alapján közigazgatási eljárás indult;
• A tettes biztosítási kötvényének másolata;
• Szakértői vélemény, ha vizsgálatot végeztek;
• Az áldozat személyazonosságát igazoló dokumentum;
• Szükség esetén meghatalmazás;
• Autó dokumentáció (STS, PTS);
• Jogsi.

Abban az esetben, ha egészségkárosodás történt, akkor a felsorolt ​​dokumentációt kiegészítik az okozott kár jellegét és mértékét tükröző (orvosi szervezet által kiállított) igazolással, orvosi bizottsági következtetéssel, ha a személy rokkanttá vált, ill. munkaképességét huzamosabb időre elvesztette, halált igazoló igazolás (az áldozat halála esetén).

A biztosító által okozott kár összege ellen bírósági fellebbezéssel lehet fellebbezni. Ez akkor fordul elő, ha az áldozat úgy véli, hogy a kifizetés nem elegendő az okozott károk fedezésére. Érdemes szem előtt tartani, hogy a biztosítótársaságok által fizetett maximális összegeket jogszabály írja elő. Attól függenek, hogy milyen kárt okoztak a károsultnak. Abban az esetben, ha egy állampolgár megsérült a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás alapján biztosított járművezető jogellenes cselekményei miatt, a kifizetések összege legfeljebb 500 ezer rubel, ha az egészségkárosodást okozta, és legfeljebb 400 ezer rubel, ha az autó sérült.

Van pénzbírság?

Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 12.37. cikke szerint a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás hiányában történő gépjárművezetés szabálysértésnek minősül. A kötvényben nem szereplőket is felelősség terheli. A jogsértésért kiszabható bírság 800, illetve 500 rubel. Ez azt jelenti, hogy a balesetben megsérült sofőrnek 800 rubel bírságot kell fizetnie, ha nincs biztosítási kötvény, vagy 500 rubelt, ha ez nem szerepel a dokumentumban. Érdemes megjegyezni, hogy a lejárt kötvény annak hiányának minősül.