BejáratAz önjáró fúródaru gép kezelőjének jellemzői. Fúró-darukezelő: a munka lényege, fizetési szint
Orosz Föderáció Minta dokumentumok és jelentési űrlapok
Gyártási útmutató önjáró fúrógép és darugép kezelőjének
könyvjelző beállítása
könyvjelző beállítása
Jelen gyártási utasítás az önjáró fúró-daru gép kezelőjének az ETKS 3 129. §, Iparágazatközi Munkavédelmi szabályok az ipari szállítás (padlóra szerelt lánctalpas kerekes járművek) üzemeltetése során, Biztonsági Szabályok az építkezéshez. földalatti építményekről. PB-03-428-02.
1. ÁLTALÁNOS KÖVETELMÉNYEK
1.1. Az önjáró fúró-darus gép kezelője munkás, és közvetlenül a szállítórészleg művezetőjének jelent.
1.2. Az önjáró fúró- és darugép kezelőjének feladatait a jelen Útmutató előírásai szerint kell ellátnia.
1.3. Az önjáró fúró- és darugép kezelőjének tudnia kell:
szervizelt gépek tervezése, működési elve, specifikációk autók;
a tartók és oszlopok furatainak fúrására vonatkozó szabályok;
támasztékok, pillérek stb. beépítésének szabályai ezekbe. daru vagy gép használata;
a gép üzemeltetésére, karbantartására és javítására, a támasztékok, oszlopok stb. felszerelése során végzett emelési műveletek végrehajtására vonatkozó szabályok és utasítások;
az előfordulás okai, a megnyilvánulási és hibaelhárítási módszerek;
kenési módok; üzemanyag-fogyasztási előírások és kenőanyagok;
a munkavégzés módszerei és technikai követelmények az elvégzett munka minőségére;
olajok és tüzelőanyagok fajtái, tulajdonságai, technológiai jellemzői, a biztonságos tárolás szabályai;
jel riasztás.
1.4. Az önjáró fúrógép és darugép kezelőjét tevékenysége során a következők irányítják:
az Orosz Föderáció jelenlegi jogszabályai;
A vállalkozás alapszabálya;
belső munkaügyi szabályzat;
személyi higiéniai és ipari higiéniai szabályok;
biztonsági szabályok és tűzvédelmi intézkedések;
a munkajog alapjai;
ezeket a gyártási utasításokat.
1.5. Az önjáró fúró- és darugép kezelőjét az Orosz Föderáció hatályos jogszabályainak megfelelően az intézményvezető utasítására nevezik ki és bocsájtják el.
1.6. Önvezetőnek az a legalább 18. életévét betöltött személy kerül kijelölésre, aki az előírt képzésben részesült, személygépkocsi-felvonó-vezetői engedéllyel rendelkezik, sikeres orvosi vizsgálaton és legalább II-es villamosbiztonsági képesítési csoporttal rendelkezik. - meghajtású fúró és daru gép.
1.7. Az önjáró fúró- és darugépek vezetőinek ismereteinek ismételt tesztelését a vállalkozás minősítő bizottsága végzi:
időszakosan, legalább 12 havonta egyszer;
amikor egyik munkahelyről a másikra költözik;
a mérnök-műszaki dolgozó kérésére felügyeletére biztonságos működés fúró és daru önjáró gép a szervezetben.
1.8. Az önjáró fúrógép és darugép kezelője a mindenkori szabványoknak megfelelő speciális ruházattal és védőcipővel van ellátva.
1.9. Az önjáró fúró- és darugép kezelőjének ismernie kell és szigorúan be kell tartania a munkavédelmi, tűzbiztonsági és ipari higiéniai követelményeket.
1.10. Az önjáró fúró- és darugép kezelőjének:
betartani a belső munkaügyi szabályzatot és a megállapított munka- és pihenőidőt;
feladatai közé tartozó vagy az igazgatás által kijelölt munkát végezni, feltéve, hogy e munka biztonságos elvégzésére vonatkozó szabályok betartására kiképzett;
alkalmazzon biztonságos munkavégzési gyakorlatot;
tudjon elsősegélyt nyújtani az áldozatoknak.
2. KÖTELEZETTSÉGEK
A munka megkezdése előtt az önjáró fúró- és darugép kezelőjének:
2.1. Jelölje be műszaki állapotönjáró fúró- és darugép:
gumiabroncsok, fékek, kormánymű, rögzítőcsavarok használhatósága kardántengely, vezetékek, fényszórók, féklámpák, irányjelzők javíthatósága, hangjelzés, műszerek, visszapillantó tükrök;
végezze el a gép karbantartását és tankolását üzemanyaggal, olajjal, vízzel, fagyállóval (hideg évszakban) és fékfolyadék, ellenőrizze az elektrolit szintjét az akkumulátorban;
ellenőrizze a motor teljesítményét Üresjáratés szervizelhetősége, valamint a világítás és a műszerek és a kormányzás.
2.2. A napi tevékenysége során a járművezetőnek:
üzem közben a gépeket és mechanizmusokat rendeltetésszerűen, a gyártó utasításai szerint használja;
A munkahelyeken tartsa fenn a rendet, tisztítsa meg azokat a törmeléktől, hótól, jégtől, és akadályozza meg az anyagok és szerkezetek tárolására vonatkozó szabályok megsértését.
2.3. Ha az önjáró fúró-darugép átvizsgálása és tesztelése során a biztonságos működést nehezítő hibákat vagy hiányosságokat fedeznek fel, amelyek önerőből elhárítása nem lehetséges, a járművezető a munka megkezdése nélkül köteles jelentse ezt a gép jó állapotban tartásáért felelős szakembernek.
2.4. Az önjáró fúrógép kezelőjének tilos a munka megkezdése az alábbi esetekben:
olyan mechanizmusok és rendszerek hibái, amelyekben az alapjármű üzemeltetése tilos;
repedések és deformációk jelenléte a fémszerkezetekben;
a nyomásmérők hibás működése a hidraulikus hajtásrendszerben;
a nyomásmérőket ellenőrizni kell és le kell zárni;
a rendszeres vizsgálatok időben történő elvégzésének elmulasztása ( műszaki vizsgálat) autók.
2.5. Az önjáró fúrógép kezelője az üzemeltetés során köteles:
a földalatti kommunikáció biztonsági zónájában a munkavégző közvetlen felügyelete mellett, a gázvezeték vagy kábelek biztonsági zónájában elektromos feszültség alatt, továbbá gáz- vagy villanyszerelő felügyelete mellett kell dolgozni, illetőleg;
légvezeték biztonsági övezetében csak engedéllyel és a munkavezető és a vezetéktulajdonos képviselőjének felügyelete mellett szabad dolgozni;
a gépkocsi tankolása közben a vezetőnek és a gépkocsi közelében tartózkodó más személyeknek tilos a dohányzás és a nyílt tűz használata;
a karbantartás során a vezető köteles leállítani a motort és nyomást engedni a hidraulikus rendszerben, ha ezt a gyártó a gép üzemeltetésére vonatkozó utasításai lehetővé teszik;
a manőverezés megkezdése előtt a vezetőnek meg kell győződnie arról, hogy a gép és a munkadarabok működési területétől legalább 5 m távolságban nincsenek emberek;
figyelmeztető jelzést adjon;
Mielőtt a gépet a munkahelyen telepíti, ellenőrizze a munkabiztonsági követelmények betartását:
a gép útjában lévő talajt ki kell egyenlíteni és a kitámasztó alátéteket el kell helyezni;
A területnek, ahol a gép található, elegendőnek kell lennie a manőverezéshez;
a helyszín lejtése nem haladhatja meg a jármű útlevelében megengedettet;
amikor a gépet a meglévő kommunikáció fölé telepítik, először vasbeton útlemezeket kell fektetni;
amikor más helyre költözik, emelje fel a munkaelemet és engedje le az oszlopot szállítási helyzetbe;
A vontatott gép áthelyezése során a vezetőnek a gép vezetőfülkéjében kell tartózkodnia, és be kell tartania a szabályok előírásait. forgalom;
A kórokozó talajszennyezettségű területeken (lerakók, szarvasmarha temetők, temetők) az állami egészségügyi ellenőrző hatóságok engedélyével kell munkát végezni.
2.6. Munkavégzés közben az önjáró fúró- és darugép kezelőjének tilos:
hagyja járó motor mellett a fúró- és daruberendezés vezérlőkarjait;
élesen változtassa meg a motor fordulatszámát, valamint a nyomást a hidraulikus rendszerben;
levesz védőborítás a tengelykapcsolón vagy a csörlődobon;
kapcsolja be a fúrót úgy, hogy a rögzítőcsap nincs rögzítve, vagy a kések nincsenek teljesen a fúróhoz rögzítve;
fúrás közben kapcsolja be a csörlőt;
talajfúráskor vagy támasztékok felszerelésekor engedje el a gépet;
működtesse a gépet, ha a csörlő biztonsági tengelykapcsolója nincs beállítva az útlevelében meghatározott teherbírásra;
karbantartja a gépet, beleértve az egyes alkatrészeinek tisztítását vagy kenését;
a gép irányítását illetéktelen személyekre átadni;
illetéktelen személyek szállítása a jármű kabinjában;
engedjék meg a parittyás bizonyítvánnyal nem rendelkező dolgozóknak a hevederezést.
2.7. Különféle célú oszlopok fúrt lyukakba történő felszerelésekor, beleértve a légvezetékeket, telefon- és távíró-kommunikációs vezetékeket, útjelző táblákat és egyebeket fúró- és darugéppel, a vezetőnek tilos:
húzza fel a gödör közepétől 3 m-nél távolabb lévő oszlopokat;
emelőoszlopok beállítatlan biztonsági tengelykapcsolóval, amelyeket az útlevele szerint a gép teherbíró képességéhez kell igazítani és lepecsételni;
felemelt rúddal mozogni még rövid távon is;
az oszlopok felszerelése segédmunkatest nélkül;
engedje, hogy az emberek az oszlopok mozgatásakor fellépő veszélyzónában tartózkodjanak.
2.8. Az önjáró fúrógép kezelője a munka befejezése után köteles:
vigye az autót a parkolóba, ahol a munkaszüneti időben el kell helyeznie;
kapcsolja ki a motort;
zárja be a kabint.
3. FELELŐSSÉG
Az önjáró fúrógép kezelője felelős:
3.1. A rábízott feladatok időben történő és minőségi végrehajtása.
3.2. Munkájuk megszervezése, a vezetéstől kapott utasítások, utasítások, utasítások, tevékenységükre vonatkozó előírások időben történő és szakszerű végrehajtása.
3.3. A belső szabályzatok, tűzvédelmi és biztonsági előírások betartása.
3.4. A hatályos jogszabályok által előírt dokumentációk vezetése.
3.5. Az intézmény, annak dolgozói és más személyek tevékenységére veszélyt jelentő biztonsági, tűzvédelmi és egyéb szabályok megsértésének azonnali megtétele, ideértve a vezetőség időben történő tájékoztatását is.
3.6. A munkafegyelem, a jogszabályi és szabályozási aktusok megsértéséért az önjáró fúró- és darugép kezelője a hatályos jogszabályok szerint fegyelmi, anyagi, közigazgatási és büntetőjogi felelősségre vonható, a szabálysértés súlyosságától függően.
4. JOGOK
Az önjáró fúrógép és darugép kezelőjének joga van:
4.1. Adjon utasításokat és feladatokat beosztott alkalmazottainak a funkcionális felelősségi körébe tartozó kérdésekben.
4.2. Figyelemmel kíséri a termelési feladatok végrehajtását, az egyéni megbízások időben történő végrehajtását a neki beosztott alkalmazottak részéről.
4.3. A tevékenységükkel kapcsolatos kérdésekhez szükséges anyagokat, dokumentumokat igényelni és átvenni.
4.4. Kapcsolatba léphet a vállalkozás egyéb szolgáltatásaival a termelési és egyéb, a funkcionális felelősségi körébe tartozó kérdésekben.
4.5. Ismerkedjen meg a cégvezetésnek az egység tevékenységére vonatkozó határozattervezeteivel.
4.6. A jelen útmutatóban meghatározott feladatokkal kapcsolatos munka javítására vonatkozó javaslatokat nyújtson be a vezetőnek megfontolásra.
5. ZÁRÓ RENDELKEZÉSEK
5.1. A munkavállaló ezt az utasítást megismerteti azzal a szakmával, amelyre az utasítást kidolgozták.
5.2. Az a tény, hogy a munkavállaló megismerkedett ezen utasításokkal, aláírásával igazolja a megismertető lapon, amely a munkáltató által vezetett utasítások szerves részét képezi.
Egyetért: |
|||||||
A jogi szolgálat vezetője (jogi tanácsadó): | |||||||
(nevek kezdőbetűi, vezetéknév) | (aláírás) | ||||||
Elolvastam az utasításokat: |
|||||||
(nevek kezdőbetűi, vezetéknév) | (aláírás) | ||||||
Szabványos munkavédelmi utasítások önjáró fúró- és darugépek vezetői számára
TOI R-66-34-95
Az Építőipari és Ipari Dolgozók Szakszervezete Központi Bizottsága Elnöksége határozatával megállapodott építőanyagok Oroszország 1994. december 15-én kelt 19-70.
Az önjáró fúró- és darugépek vezetői (a továbbiakban: járművezetők) a szakképzettségüknek megfelelő munkavégzés során kötelesek betartani az Építőiparban dolgozók szabványos munkavédelmi utasításában foglalt biztonsági követelményeket. az építőanyag-ipar, valamint a lakás- és kommunális szolgáltatások” című, az építési szabályzatok és előírások figyelembevételével kidolgozott szabványos utasítás. Orosz Föderáció, „Munkabiztonsági szabályok a közúti szállítás" „Az Orosz Föderáció közúti szabályai”, valamint a gyártói utasítások követelményei a járművek üzemeltetésére vonatkozóan.
Biztonsági követelmények a munka megkezdése előtt
1. A munka megkezdése előtt a járművezetőnek:
a) legyen nálad alapszintű autó vezetésére jogosítvány, kupon műszaki útlevél személygépkocsi esetén fuvarlevél (útvonal) lap, igazolás a biztonságos munkamódszerek ismeretének teszteléséről és az utazás előtti orvosi vizsgálaton való átesésről;
b) viseljen a megállapított szabványnak megfelelő speciális ruházatot és védőcipőt;
c) a közvetlen felettestől munkarendet és mozgási útvonalat beszerezni.
2. A járművezető a közvetlen felettestől kapott feladatmegrendelést követően köteles:
a) ellenőrizze az elsősegélynyújtó készlet, tűzoltó készülékek és szerszámkészlet elérhetőségét;
b) a vonalon a biztonságos és zavartalan üzemelés érdekében ellenőrizze a gép műszaki állapotát, ügyelve a gumiabroncsok, fékek, kormánymű, kardántengely rögzítőcsavarok üzemképességére, vezetékek, fényszórók, féklámpák, irányjelzők, hang üzemképességére jel, műszerek, visszapillantó tükrök;
c) végezze el a napi karbantartást és tankolja fel az autót üzemanyaggal, olajjal, vízzel, fagyállóval (hideg évszakban) és fékfolyadékkal, ellenőrizze az akkumulátor elektrolitszintjét;
d) a gép üzemanyaggal és olajjal való feltöltése után törölje szárazra a gép összes kőolajtermékkel szennyezett részét. Távolítsa el a tankolás során kiömlött üzemanyagot és kenőanyagokat rongyokkal, fűrészporral vagy homokkal;
e) ellenőrizze a motor alapjárati teljesítményét és üzemképességét, valamint a világítást, a műszereket és a kormányzást;
f) az autót a műszakilag kifogástalan autók garázsból történő kiadásáért felelős személynek (szerelőnek) bemutatni és a fuvarlevélre feljegyzést kapni a gépkocsi műszaki alkalmasságáról.
3. A járművezető ne lépjen be a vonalba, ha a következő biztonsági követelményeket megsértik:
a) olyan mechanizmusok és rendszerek hibái, amelyekben az alapjármű üzemeltetése tilos;
b) repedések és deformációk jelenléte az árboc fémszerkezeteiben;
c) a nyomásmérők meghibásodása a hidraulikus hajtásrendszerben. A nyomásmérőket ellenőrizni kell és le kell zárni;
d) a gép rendszeres ellenőrzésének (műszaki ellenőrzésének) időben történő elvégzésének elmulasztása.
Az észlelt szabálysértéseket önerőből kell megszüntetni, és ha ez nem lehetséges, a járművezető köteles azokat a közvetlen vezetőnek és a gép jó állapotának megőrzéséért felelős személyeknek bejelenteni.
Biztonsági követelmények működés közben
4. A járművezető a fuvarlevélben megjelölt helyszínre érkezéskor köteles:
a) jelenteni, jelen lenni annak a munkavezetőnek, akinek a rendelkezésére bocsátják fuvarlevél valamint a biztonságos munkamódszerek ismeretének vizsgálatáról szóló bizonyítványt, gyártási feladatot kap, és az elvégzett munka sajátosságairól munkahelyi képzésen vesz részt;
b) tisztázza a munkavégzés sorrendjét és a földalatti építmények és a kommunikáció biztonságának biztosításához szükséges intézkedéseket;
c) megvizsgálja a gép mozgási útvonalát, tájékozódjon a munkavezetőtől a föld alatti építmények, kommunikációk tényleges helyeiről, melyeket zászlóval vagy oszloppal meg kell jelölni.
5. A manőverezés megkezdése előtt a vezetőnek meg kell győződnie arról, hogy a gép és a munkadarabok működési területétől legalább 5 m távolságban nincsenek emberek.
6. A gép üzembe helyezése előtt a vezetőnek ellenőriznie kell, hogy az alábbi követelmények teljesülnek:
a) a gép útjában lévő talajt ki kell egyenlíteni, és a kitámasztók alá leltári alátéteket kell elhelyezni;
b) annak a területnek, ahol a gép található, elegendőnek kell lennie a manőverezéshez;
c) a telek lejtése nem haladhatja meg a jármű útlevelében megengedettet;
d) ha a gépet a meglévő kommunikáció fölé telepítik, először vasbeton útburkolatot kell fektetni.
9. A földalatti kommunikáció biztonsági zónájában a munkavégző közvetlen felügyelete alatt, a gázvezeték vagy kábelek biztonsági zónájában elektromos feszültség alatt, továbbá gáz-, illetve villanyszerelő felügyelete alatt kell végezni a munkát. .
8. Villamos légvezeték biztonsági övezetében csak engedéllyel és a munkavezető és a vezeték tulajdonosának felügyelete mellett szabad dolgozni.
9. A talaj patogén szennyezettségű területen (hulladéklerakók, szarvasmarha temetők, temetők) az állami egészségügyi ellenőrző hatóságok engedélyével szabad dolgozni, amelyet a járművezető a fokozott kockázatú munkavégzésre vonatkozó munkavállalási engedély átvételekor a munkavezetőtől szerezhet be. .
10. Ha más helyre kell költözni, a vezető emelje fel a munkaelemet és engedje le az oszlopot szállítási helyzetbe.
11. A vontatott jármű áthelyezésekor a vezetőnek a jármű vezetőfülkéjében kell maradnia, és be kell tartania az „Orosz Föderáció KRESZ szabályait”.
12. Különböző célú oszlopok, köztük légvezetékek, telefon- és távíró-kommunikációs vezetékek, útjelző táblák és egyebek fúró-darugéppel fúrt lyukakba történő felszerelésekor a kezelőnek tilos:
a) húzza fel a gödör közepétől 3 m-nél távolabb lévő oszlopokat;
b) beállított biztonsági tengelykapcsolóval ellátott emelőoszlopok, amelyeket az útlevele szerint a gép teherbíró képességéhez kell igazítani és lepecsételni;
c) felemelt rúddal mozogni akár rövid távolságon is;
d) pillérek felszerelése segédmunkatest nélkül;
e) engedje meg, hogy emberek tartózkodjanak az oszlopok mozgatásakor fellépő veszélyzónában.
13. A karbantartás során a járművezető köteles leállítani a motort és nyomást engedni a hidraulikus rendszerben, ha ezt a gyártó a gép üzemeltetésére vonatkozó utasításai lehetővé teszik.
14. A jármű tankolása közben a vezetőnek és a jármű közelében tartózkodó más személyeknek tilos a dohányzás és a nyílt tűz használata.
15. Munkavégzés közben a járművezetőnek tilos:
a) hagyja járó motor mellett a fúró- és daruberendezés vezérlőkarjait;
b) élesen módosítsa a motor fordulatszámát, valamint a nyomást a hidraulikus rendszerben;
c) távolítsa el a védőburkolatot a súrlódó tengelykapcsolóról vagy a csörlődobról;
d) kapcsolja be a fúrót úgy, hogy a rögzítőcsap nincs rögzítve, vagy a kések nincsenek teljesen a fúróhoz rögzítve;
e) talajfúrás közben kapcsolja be a csörlőt;
f) engedje ki a féket talajfúráskor vagy támasztékok felszerelésekor;
g) működtesse a gépet, ha a csörlő biztonsági tengelykapcsolója nincs beállítva az útlevelében meghatározott teherbírásra;
h) karbantartja a gépet, beleértve az egyes részeinek tisztítását vagy kenését;
i) átadni a gép irányítását illetéktelen személyeknek;
j) illetéktelen személyek szállítása a jármű kabinjában;
k) engedje meg, hogy a parittyázóként nem igazolt munkavállalók parittyázhassanak.
A vezetőfülke elhagyásakor a sebességváltó kart üresbe kell helyeznie, és be kell húznia a rögzítőféket a járműre.
Biztonsági követelmények vészhelyzetekben
16. Ha a talajfúrás során elektromos kábeleket, csővezetékeket, robbanásveszélyes vagy ismeretlen tárgyakat fedeznek fel, a gép működését haladéktalanul le kell állítani mindaddig, amíg az illetékes felügyeleti hatóságok engedélyt nem kapnak a munka folytatására.
17. Ha a gép működése közben üzemzavarok lépnek fel, a járművezető köteles a munkát leállítani és azt megszüntetni. Ha a meghibásodások önerőből elhárítása nem lehetséges, a járművezető köteles azt a munkavezetőnek és a gép jó állapotának fenntartásáért felelős személynek bejelenteni.
18. Ha az üzemanyag vagy a vezetékek meggyulladnak, a járművezetőnek azonnal el kell oltania a tüzet tűzoltó készülékkel vagy más rendelkezésre álló eszközzel: filccel, ponyvával, homokkal vagy földdel. Ne öntsön vizet az égő tüzelőanyagra.
Ha a tüzet önerőből nem lehet eloltani, a járművezető köteles a tűzoltóságot az előírt módon hívni és a munkavezetőt értesíteni.
Biztonsági követelmények a munka befejezése után
19. A munkavégzést követően a járművezető köteles:
a) munkaidőn kívül helyezze az autót a parkolóba, ahol el kell helyeznie;
b) állítsa le a motort;
c) zárja be a kabint;
d) az üzemelés során fellépő minden meghibásodásról tájékoztatni a munkavezetőt és a gép jó állapotban tartásáért felelősöket.
A kiadást az Orosz Föderáció Egészségügyi és Szociális Fejlesztési Minisztériumának 2007.04.06. N 243-as rendelete hagyta jóvá.
(módosítva: Az Orosz Föderáció Egészségügyi és Szociális Fejlesztési Minisztériumának 2008. november 28-i N 679, 2009. április 30-i rendelete N 233)
Kútfúró, cölöpverő és -verő gépek kezelője
A munka jellemzői. A 128 - 130. §-okban meghatározott különféle típusú gépek üzemeltetése, cölöpök verésére, cölöpverésére cölöpalapok, lemezcölöpök, rakparti korlátok, támfalak és más hasonló szerkezetek építéséhez. Karbantartás gépek, rendszerek és alkatrészek működőképességének ellenőrzése. A gép működésében fellépő hibák felismerése és kiküszöbölése. Részvétel a tervezett megelőző karbantartásban. Üzemanyag és kenőanyag utántöltés.
Muszáj tudni: szervizelt gépek tervezése, üzemeltetésük szabályai és utasításai; a munkavégzés módszerei és az elvégzett munka minőségére vonatkozó műszaki követelmények; üzemanyagok és kenőanyagok fogyasztási szabványai; olajok és tüzelőanyagok fajtái, tulajdonságai, technológiai jellemzői, a biztonságos tárolás szabályai.
128. § Gépjárművezető 5. kategória
Fúró és daru önjáró gépek 6 m fúrási mélységig.
Önjáró vibrációs cölöpcsavarok 73 kW (100 LE) motorteljesítményig.
Vibrátor nélküli cölöpverők.
A dízelkalapácsok épek.
Copras (egyszerű szárazföldiek).
129. § Gépjárművezető 6. kategória
Fúró és daru önjáró gépek 6 m feletti fúrási mélységgel.
Önjáró vibrációs cölöpverők 73 kW (100 LE) feletti motorteljesítménnyel.
Kalapácsok (univerzális, darus cölöphajtók, úszó, nem önjáró cölöphajtók).
130. § Gépjárművezető 7. kategória
Fúró és daru önjáró gépek 100 - 180 LE motorteljesítménnyel. 400 és 1200 mm közötti fúrási átmérővel.
Copras (önjáró egységek).
Átlag szükséges szakmai oktatás.
Hozzászólások a szakmához
A szakma adott tarifája és minősítési jellemzői” Kútfúró, cölöpverő és -verő gépek kezelője» munkák és megbízások számlázására szolgál tarifakategóriák az Orosz Föderáció Munka Törvénykönyvének 143. cikke szerint. A fenti munkaköri jellemzők, valamint a szakmai ismeretek és készségek követelményei alapján készül a kútfúrás, cölöpverés, cölöpverés gépkezelő munkaköri leírása, valamint a felvételkor az interjúkhoz, teszteléshez szükséges dokumentumok. A munka- (munkaköri) utasítások összeállításakor ügyeljen az ETKS jelen kiadására vonatkozó általános rendelkezésekre és ajánlásokra (lásd.
COPRA GÉPES
Azonnal szerezzen egy kékgalléros munkát
- és kapjon képesítési okmányt!
"C" kategória
- kerekes járművek 25,7-110,3 kW motorteljesítménnyel
"D" kategória- kerekes járművek, amelyek motorteljesítménye meghaladja a 110,3 kW-ot
"E" kategória- 25,7 kW-nál nagyobb motorteljesítményű lánctalpas járművek
FONTOS! Ha a traktorvezetői jogosítványban nyitva vannak a vezetési jogra vonatkozó megfelelő kategóriák önjáró járművek - Állami Műszaki Felügyelőnek nem kell vizsgáznia. Amikor felveszi a kapcsolatot az Állami Műszaki Felügyelőséggel, az Ön képesítése a „Különleges megjegyzések” rovatba kerül. nincs vizsga.
Alapcsoport, beosztás (szakma) vagy specialitás neve:
cölöphajtó sofőr
cölöpverő kezelő
vibrátorkezelő
A szakképzési programról
Szakma kódja:
13783
Képesítési kategóriák
: 5-7
A képzés célja:
a tanulók ismeretekkel, készségekkel és képességekkel a cölöpverés és cölöpverés gépesített munkavégzéséhez, valamint a vibrációs cölöpverők műszakonkénti, időszakos karbantartásához szükséges kompetencia fejlesztéséhez.
Gyakorlati időszak:
2 hét.
A program terjedelme:
80 óra, ebből:
- elméleti képzés- 70 óra;
- munkahelyi képzés - 10 óra.
Az oktatás nyelve
: Orosz
Kor: 17 éves kortól
Az iskolai végzettségre vonatkozó korlátozások:
egyik sem
Tanulás helye:
Élethelyétől függetlenül részt vehet a képzésben, és hivatalos képesítési okmányt kaphat.
Tanulmányi forma:
levelezés (nappali/levelező) e-learning és távoktatási technológiák alkalmazásával.
| Gyakorlati időszak | Szakképzési programok | Hangerő (óra.) |
Tanulmányi forma | |
| levelezés * | részidő ** | |||
| NEVELÉSI PROGRAMOK SZAKMAI KÉPZÉS | ||||
| 2 hét | Sofőr sofőr (akinek korábban nem volt munkás szakmája)*** |
80 | ||
| NEVELÉSI PROGRAMOK ÁTKÉPZÉS | ||||
| 2 hét | Sofőr sofőr (vannak ilyenek dolgozó szakma) *** |
80 | ||
| NEVELÉSI PROGRAMOK MINŐSÍTÉSEK FEJLESZTÉSE | ||||
| 2 hét | Bárkezelő (képesítési szint emelése 6-ra, 7-re) |
80 | ||
*** FIGYELEM! Ha nincs munkás szakmája, nincs szakképzési vagy szakképzési okmánya, akkor szakképzésben kell részt vennie készítmény. Ha korábban szakmát szerzett vagy szakképzésben részesült, akkor szakmai program szerinti képzésben kell részt vennie átképzés. Befolyásolja a képzés költségeit!
*
A kívüli tanulmányok- az Orosz Föderáció bármely tantárgyának állampolgárai számára (képzés e-learning és távoktatási technológiák használatával).
**
Részidős és részidős oktatás- Jaroszlavl és a Jaroszlavl régió területén élő polgárok, valamint azon állampolgárok számára, akik úgy döntöttek, hogy Gostekhnadzor vizsgát tesznek a jaroszlavli régióban.
Szakképzési program
- olyan személyek képzése, akik korábban nem végeztek munkavégzést.
Átképzési program- már dolgozó szakmával rendelkezők képzése (traktorvezető, rakodógépvezető, buldózervezető, terepjáró vezető, grédervezető stb.).
Haladó képzési program- a már dolgozói szakmával rendelkező személyek képzése a meglévő szakmájukban meglévő szakmai ismeretek, készségek és képességek folyamatos fejlesztése érdekében.
| Önjáró járművek kategóriája |
Költség, dörzsölje. | |
| BAN BEN | lánctalpas és kerekes járművek legfeljebb 25,7 kW motorteljesítménnyel |
3500 |
| VAL VEL | kerekes járművek 25,7-110,3 kW motorteljesítménnyel |
3500 |
| D | kerekes járművek, amelyek motorteljesítménye meghaladja a 110,3 kW-ot |
3500 |
| E | lánctalpas járművek, amelyek motorteljesítménye meghaladja a 25,7 kW-ot |
8000 |
1 kilowatt (kW) kW = 1,3596 lóerő(hp)
MINŐSÍTÉSI RENDSZEREK
Képesítési jellemzők az alábbiak szerint: Munkavállalók Munka és Szakma Egységes Tarifa- és Képesítési Jegyzéke (UTKS). 3. szám Jóváhagyva az Orosz Föderáció Egészségügyi és Szociális Fejlesztési Minisztériumának 2007. június 4-i, N 243-as rendeletével (módosítva: az Orosz Föderáció Egészségügyi és Szociális Fejlesztési Minisztériumának 2008. november 28-i rendelete) N 679, 2009.04.30. N 233)
5. kategória
- kopra (egyszerű szárazföldi kopra)
6. kategória- cölöpverők (univerzális, darus cölöpverők, úszó, nem önjáró cölöpverők)
7. kategória- kopra (önjáró egységek)
Kútfúró, cölöpverő és -verő gépek kezelője
A mű jellemzői. Különféle cölöpveréshez és -veréshez használt gépek irányítása cölöpalapok, lemezes cölöpös korlátok, rakparti korlátok, támfalak és egyéb hasonló szerkezetek építésénél. Gépek karbantartása, rendszerek, alkatrészek üzemképességének ellenőrzése. A gép működésében fellépő hibák felismerése és kiküszöbölése. Részvétel a tervezett megelőző karbantartásban. Üzemanyag és kenőanyag utántöltés.
Muszáj tudni: szervizelt gépek tervezése, üzemeltetésük szabályai és utasításai; a munkavégzés módszerei és az elvégzett munka minőségére vonatkozó műszaki követelmények; üzemanyagok és kenőanyagok fogyasztási szabványai; olajok és tüzelőanyagok fajtái, tulajdonságai, technológiai jellemzői, a biztonságos tárolás szabályai.
AZ ÖN KÉPESÍTÉSÉT MEGERŐSÍTŐ DOKUMENTUM
Két dokumentumot adunk ki:
Tanúsítvány a Gostekhnadzor ellenőrzéséhez szükséges képzés elvégzéséről.
Munkavállalási képesítést igazoló dokumentum.
AZ ÖNJÁRMŰ JÁRMŰVEK VEZETÉSI JOGOT MEGERŐSÍTŐ DOKUMENTUM
Az oktatási program elvégzése után a hallgató képesítési okmányt - a munkavállalói szakma bizonyítványát - kapja.
A munkavállalói szakma bizonyítványa igazolja a szakképzés eredménye alapján történő besorolást. A képesítési okiratban meghatározott képesítés adja birtokosát bizonyos szakmai tevékenységek végzéséhez vagy meghatározott munkaköri feladatok ellátásához való jog ( Az Orosz Föderáció oktatásáról szóló, 2012. december 29-i 273-FZ. sz. törvény 11. szakasza, 60. cikk).
A képesítési okirat jogot ad arra, hogy az Állami Műszaki Felügyelőséghez forduljon önjáró gépek vezetésére jogosító vizsgák letételéhez és traktorvezetői (traktorvezetői) bizonyítvány kiállításához állami szolgáltatás nyújtására.
