BejáratCsaládi szedán magas hasmagassággal. Magas hasmagasságú személygépkocsik és SUV-k
A hasmagasságot - az autó alja és az út közötti távolságot - is nevezik hasmagasság. Ez a paraméter nagyon fontos Oroszországban. Végtére is, ez lehetővé teszi, hogy legyőzze a szörnyű nyomokat, amelyek néha a nyári melegben kialakulnak, még akkor is szövetségi autópályák.
Előfordul, hogy a hivatalos parkolókat a járdán magas szegély választja el az úttesttől. És ezek csak azok a problémák, amelyekkel a sofőrök találkoznak az utakon. közös használatú. És mi vár rá a földutakon, és amikor pihenőhelyre vagy horgászatra próbál felhajtani? Itt a terep éles változásai gyakran elgondolkodtatnak a megközelítési és indulási szögeken, valamint a rámpa szögén.
De ez még nem minden. A gyengéken nehéz túlbecsülni az összkerékhajtás jelenlétét. Így A szabad magasság nem minden, amire egy autósnak szüksége van a „terepjáró boldogsághoz”.És mégis, ma megnézzük, mely viszonylag olcsó autóknak van hasmagassága, amely lehetővé teszi, hogy komoly „baj” áthaladjon a kerekek között: például egy Zhiguli abroncs az úton hever.
A Renault Duster és társplatformjai
Technikailag nagyrészt azonosak. Az „alsó” teljesen ugyanaz, ezért ömlesztve beszélhetünk róluk: állandó hajtás az első tengelyen és egy elektromágneses tengelykapcsolóval összekapcsolt „hátsó” is vannak elsőkerék-hajtású módosítások, amelyek alapvetően „; bemászni” árhatárunkba – akár egymillió rubelig.
A család alapítója, Duster a legolcsóbb - 699 000 rubeltől. Ár Renault Captur- 879 000 rubeltől, Nissan Terrano- 930 000 rubeltől. A deklarált hasmagasság mindegyiknél 205 mm, de nálunk nem több, mint 195 mm a motortér védelme alatt tehermentesen.
| | | |
Lada Vesta Cross
A Vesta off-road változatban egészen 203 mm-t kapott az üzem szerint. Méréseink 200 mm-t mutatnak. Kombi Vesta A Cross SW ugyanazzal az alappal és ugyanolyan lökhárítókkal rendelkezik, és ezért ugyanaz a geometriai terepjáró képesség, mint a szedán. Véleményem szerint az autó terepképesség szempontjából meglehetősen tisztességes; Kár, hogy nincs összkerékhajtás.
Sajnos a Renault Sandero Stepway-ből származtatva (205 mm-es hasmagasság) nem nyert ugyanolyan magas hasmagasságot. Az evolúció során néhány, a Westéhez hasonló felfüggesztési elemet kezdtek el felszerelni rá. Ez javította a viselkedését az úton, de nem lehetett növelni a hasmagasságot. Csak 185 mm.
Lada 4x4
Az összes crossover elődje hű marad önmagához: az állandó összkerékhajtás, a kis tömeg és a rövid túlnyúlások jó, 200 mm-es hasmagassággal párosulnak. Egy élő klasszikussá vált autóért 518 000 rubelt kell fizetnie.A hasmagasság, akárcsak a hosszú tengelytávú ötajtós autók esetében, szinte változatlan marad, de a „sarokgeometria” rosszabb lesz. Az első esetben a gyönyörű lökhárítók szenvednek, a másodikban pedig nagy a kockázata, hogy a hason ül a rámpa megnövelt szöge miatt.
Chevrolet Niva
A megmaradt kevesek egyike hivatalos eladás Oroszországban a „keresztesek” 588 000 rubelért vásárolhatók meg. Egyes kereskedők 220 mm-es hasmagasságot ígérnek. Bár méréseink eredménye szerint nem lehet több 200 mm-nél. A terepjáró képesség jó a redukciós fokozattal és középső differenciálzárral ellátott állandó összkerékhajtásnak köszönhetően.
UAZ család
Az UAZ Patriot (ára 794 900 rubeltől indul) méréseink szerint 205 mm hasmagassággal rendelkezik. Sőt, ez a hézag a merev hídgerenda hajtóművéig van, ami kicsit át tud vágni a talajon, és csak a kövektől, a természetes és a járdaszegélyektől fél.
Sok nagy hasmagasságú autó van, lehetetlen felsorolni az összes modellt egy cikkben, de megvizsgáljuk a legnépszerűbbeket, azokat, amelyekre nagy a kereslet; autóipari piac.
Opció "rossz út csomag"
Az autó kiválasztásakor sok vásárló odafigyel a hasmagasságára, és ez természetes, mivel a jármű terepjáró képessége a hasmagasságtól függ, és ez fontos előnye működési körülményeink között.
Általános szabály, hogy a terepjárók, crossoverek és SUV-k magas hasmagassággal rendelkeznek.
De sok gyártó találkozik azzal a vásárlóval, aki nem akar drága autót vásárolni, ugyanakkor arról álmodik, hogy egy magas hasmagasságú autó tulajdonosává váljon, és bevezet egy speciális „csomag a rossz utakhoz” opciót szedánokhoz és ferdehátúkhoz. .
Ez a csomag általában a következőket tartalmazza:
- Ennek a modellnek a hasmagassága megnőtt európai társához képest, általában 3-5 cm-rel;
- Megerősített alváz(karok – vastagított többrétegű acél, megerősített rugók, lengéscsillapítók);
- A motor hozzáigazítása üzemi körülményeinkhez (üzemanyagunkhoz);
- Gyárilag beépített motorvédelem;
- Egyéb opciók a jármű típusától függően.
De figyelembe kell vennie, hogy az autógyártó jelzi a hasmagasságot, üres autón mérve, utasokkal és rakományokkal a csomagtartóban, a hasmagasság néhány centiméterrel csökken, így sok autótulajdonos autó vásárlása után, azonnal próbálja meg növelni ezt a paramétert, de ez egy másik beszélgetési téma. És most a fő dologról.
Nagy hasmagasságú SUV-k
Sok autómódosítás létezik, általában mindegyiknek van Összkerékhajtás.
Íme néhány modell hasmagassági paraméterei:
- Az 5,6 literes motortérfogatú Nissan Patrol (Y62(2014)) hasmagassága 273 mm.
- Modell Y62 5.6 4WD 2010 – 2014 – 275 mm.
- Y61 modellek 2004-től 2013-ig módosítással: 3.0 TD 4WD, 4.8 4WD – 220 mm.
- Y61 modellek 2002-től 2004-ig módosítással: GR 3.0 TD 4WD, GR 4.8 4WD -220 mm.
- Y61 modellek 1997-től 2002-ig módosítással: GR 2.8 TD 4WD, GR 3.0 TD 4WD, GR 4.2 TD 4WD, GR 4.5 4WD – 220 mm.
2007 óta csak az autó összkerékhajtású változatát szállítják Oroszországba, ez a teljes méretű SUV-k osztályába tartozik (2003-ig, közepes méretű).
Az 5,6 literes V-alakú nyolchengeres motor 7 sebességes automata váltóval 405 LE teljesítményt fejleszt.
Infiniti QX80257 mm hasmagasság.
Mercedes-Benz GL.
A teljes méretű crossoverek osztályába tartozik, 2015 óta - GLS-osztály.
Az autónak két generációja létezik, az X164 (2006 és 2012 között gyártották) és az X166 (2012 óta gyártják).
A következőket hajtották végre újratervezésen:
- Az X164 első generációja 2009-ben (például a GL 450 CDI restyling modell);
- A második az X166 2015-ben (GLS 350d, újratervezés).
A Mercedes-Benz GL hasmagasságával nem minden egyértelmű, az a tény, hogy az autó légrugózással van felszerelve, például az első generációs X164-ben minden modellen megtalálható. Légrugózás nélküli autót találni meglehetősen problémás.
Ennek megfelelően a Mercedes-Benz GL (GLS) hasmagassága állítható, a maximum 307 mm, a minimum 205 mm.
A SUV osztályba tartozó autó meglehetősen ritka az útjainkon. A legyártott egységek 50%-a összkerékhajtású.
Nagy hasmagasságú autókra vonatkozik, modelltől függően a hasmagasság 178, 180 és 203 mm lehet.
Föld Rover Range Rover.
A jól ismert, légrugóval felszerelt SUV a mi körülményeink között is kiválóan használható.
A módosítástól függően eltérő hasmagassággal rendelkezik, amely 221 és 295 mm között változhat.
Toyota 4Runner TRD Pro (USA).
Két módosítás létezik ebből az autóból: Toyota 4Runner és Toyota 4Runner TRD Pro.
Az első esetben ez az autó normál verziója, amelyet az Egyesült Államok piacára fejlesztettek ki. A módosítástól és a gyártási évtől függően ennek a modellnek a hasmagassága 221, 228, 229, 231 és 244 mm lehet.
A Toyota 4Runner TRD Pro egy kifejezetten terepvezetésre tervezett autó. A bevezetett formai újítások (és van belőlük jó néhány) lehetővé tették a jármű hasmagasságának 283 mm-re való növelését.
Dzsip Grand Cherokee.
Összkerék-hajtású SUV nagy hasmagassággal. A módosítástól, a gyártási évtől (1992-től 2013-ig) és a felfüggesztés típusától függően a hasmagasság 200, 210, 218, 221 mm lehet.
Az autó legújabb változatai Quadra Lift légrugózással készültek, aminek köszönhetően a Jeep Grand Cherokee hasmagassága 282 mm-re növelhető.
Jeep Cherokee Trailhawk.
Kompakt SUV összkerékhajtással, kifejezetten terepvezetésre tervezve. A hasmagassága 221 mm, míg elődje, a Jeep Cherokee mindössze 151 mm-es.
Crossoverek magas hasmagassággal
Az egyik vezető helyet foglalja el a nagy hasmagasságú összkerék-hajtású crossoverek között. A jármű hasmagassága 270 mm.
Európában az Audi egyik legkelendőbb modellje az autó különlegessége a Quattro technológiás sebességváltó.
Sportos összkerékhajtású crossover alacsony, 205 mm-es hasmagassággal ehhez a járműtípushoz. De figyelembe véve az autó sportos jellegét, ez a szám elfogadható.
A crossover nagy lendülettel megbirkózik a közepesen nehéz terepviszonyokkal.
Generációtól és módosítástól függően az autó hasmagassága 200, 220, 230 és 237 mm, a légrugós tereprugós változatnál pedig 300 mm lehet.
Ezért a Volkswagen Touareg minden generációja biztonságosan besorolható a nagy hasmagasságú autók közé.
Skoda Octavia Cserkész.
Az összkerékhajtású, középkategóriás crossovert kifejezetten terepre tervezték, és a 171 mm-es hasmagasság teljes mértékben biztosítja számára ezt a képességet.
A közepes méretű crossoverek osztályába tartozik. Az orosz piacon 2006 óta, és ez idő alatt nagy népszerűségre tett szert. Ezért nem meglepő, hogy 2014-ben az autó frissített változata (II) jelent meg a piacon.
Az autónak elsőkerék- és összkerékhajtású változata is van.
Az autó hasmagassága:
- Összkerékhajtású változat 16 hüvelykes kerekekkel – 190 mm;
- Elsőkerék-hajtású változat 15 hüvelykes kerekekkel – 165 mm, 16 hüvelykes kerekekkel – 175 mm;
- A második generációs SX4 (II) esetében – 180 mm.
Az összeszerelés országától függően (Magyarország vagy Japán) a hasmagasság felfelé vagy lefelé változhat, de legfeljebb 10 mm-rel.
Kompakt SUV. Az autó két generációja elsőkerék-hajtású és összkerékhajtású változatban készült.
A generációtól, a módosítástól, a gyártási évtől és a hajtás típusától függően az Acura RDX hasmagassága 159 mm (teljes terhelés esetén 130 mm) és 205 mm hasmagasságú lehet, ami megfelelő terepképességet biztosít számára.
Ez egy közepes méretű crossover, amelyet ennek alapján fejlesztettek ki BMW sorozat E39. Az "X" betű azt jelzi, hogy igen összkerékhajtású változat autó.
A hasmagassága 180 mm, az E70 karosszériában 212 mm.
Az ilyen hasmagasság és összkerékhajtás biztosítja az autó magabiztos mozgását mérsékelten durva terepen.
Érdemes odafigyelni a hazai gyártóra - egy új modellre, nagy hasmagassággal.
Kombi kocsik a legmagasabb hasmagassággal
Egy kombi, amely a modell gyártási évétől és a hajtás típusától függően eltérő, de elegendő magas hasmagasság. A számok a következők - 190, 200, 210 mm, ami elegendő az egyszerű terepterületek leküzdéséhez.
Mind az összkerékhajtást, mind az elsőkerék-hajtást, mind a dugaszolható hátsókerék-hajtású modelleket gyártották.
Audi A4 allroad quattro.
Az ötajtós, megerősített karosszériájú kombi az A4 Avant továbbfejlesztett változata.
17 hüvelykesnek köszönhetően könnyűfém keréktárcsák A 180 mm-es hasmagasság mellett az Audi A4 allroad Quattro javított terepminőséggel rendelkezik.
Ötajtós (háromajtós Sport változat) ferdehátú, magas hasmagassággal. A Suzuki Ignis Sport 160 mm-es hasmagasságú sportváltozata kivételével az összes többi 1.2-es, 1.3-as, 1.5-ös motorral végzett módosítás 170 mm-es hasmagasságú.
Skoda Octavia Combi.
Az egyik legjobb sokoldalú az autópiacon. Elérhető különféle módosítások(az orosz piacra rossz utakra való felfüggesztéssel).
A legtöbb modell hasmagassága 155 mm. De vannak kivételek.
A Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI hasmagassága 127 mm. Az 1.8 TSI 4x4 módosítás pedig 154 mm-es.
Nem mondható el, hogy a kombi jó terepjáró képességgel rendelkezik, városi körülmények között vagy végig kényelmesen közlekednek sima utak elvégre a Peugeot 308 SW hasmagassága 160 és 170 mm között mozog, és a motorvédelemből mérve ez a szám aligha haladja meg a 130 mm-t.
De nem tudtuk megkerülni ezt a modellt oldalon, mivel a Peugeot 308 SW kiváló belső átalakításokkal és nagy rakományok szállítására való képességgel rendelkezik, és ezek a tulajdonságok nem sok kombiban rejlenek.
A kombi mellett szedán és ferdehátú karosszériában is kapható az autó, de mi az első opcióra koncentrálunk.
A módosítástól függően a jármű hasmagassága eltérő lehet, pl. Opel Insignia A Country Tourer 2.0 Turbo 4×4-nél 175 mm, míg az 1.6 Turbónál és az 1.8 ECO-nál 160 mm. De általában a 160-as szám a legtöbb autómodellre jellemző, és nem megy ennél alacsonyabbra.
Citroen C5 Tourer.
A kombi hasmagassága modelltől függően 150 és 165 mm között változik. De meg kell értenie, hogy egy terhelt Citroen C5 tourer esetében ez a szám 2-3 cm-rel csökken.
Az alábbiakban a kombi hasmagasság táblázata látható az autó módosításától függően.
Összkerék-meghajtású kisbuszok nagy hasmagassággal
A Japánban gyártott hétüléses Toyota Alphard kisbusz azonnal tisztelőire talált Európában és Oroszországban egyaránt.
A módosítástól függően az adott autó hasmagassága változhat, de nem esik 160 mm alá.
Az orosz piac számára az autót 168 mm-es hasmagassággal gyártják, ami jó mutatónak tekinthető ebben az autóosztályban.
Mindkét összkerékhajtású változatban és csak a kerékkötény meghajtásával készül.
A Toyota Sienna kisbusz három generációját gyártották, amelyek nemcsak konfigurációkban, hanem méretben is különböztek egymástól.
Az első generációs Toyota Sienna 1997 és 2002 között készült. Az autó hasmagassága 135 mm.
Az autó második generációját 2002 és 2009 között gyártották. Talajmagasság – 175 mm.
A harmadik generációt 2010 óta gyártják, és modellmódosítástól függően a hasmagasság 165, 168, 175 mm.
Ez a másodiknak és a harmadiknak köszönhető a Toyota generációi A Sienna magasföldi járműnek számít.
A kisbusz a módosítástól függően összkerék- vagy elsőkerék-hajtással rendelkezik. Az autóból öt generáció készült.
1994-től 1999-ig az első generáció, 1999-től 2003-ig a második, 2003-2008-ban a harmadik, 2008-2013-ban a negyedik, 2013-tól az ötödik generáció.
Minden generációban különböző hasmagasságú autómodelleket gyártottak.
Az 1. generációban 150 és 170 mm között változott. 2. - 140, 155 és 165 mm. A 3. generációban 150, 155 mm. A 4. és 5. generációban a Honda Odyssey hasmagassága 145 és 150 mm.
Nem mondható, hogy a számok lenyűgözőek, néhány első generációs modell kivételével, de a Honda Odyssey-t elsősorban csak Kanada, az USA, Mexikó, Dél-Korea és számos más ország piacára gyártották.
Mitsubishi Delica.
Egy igazi négykerék-meghajtású kisbusz, öt generációban gyártva.
A jármű hasmagassága generációtól és módosítástól függően 140, 160, 165, 170, 180, 190, 205, 210 mm lehet.
De a legtöbbjük Mitsubishi modellek A Delica 160, 170, 180, 190 mm hasmagassággal kapható, így ez az autó jó manőverező képességgel rendelkezik.
Ehhez a listához nyugodtan hozzáadhatjuk a 2017-es modellt is, melynek hasmagassága 210 mm.
Folytatjuk.
3.7 / 5 ( 3 szavazat)
23.10.2013 78087 0 1
Az Opel Oroszországban megkezdi az új Insignia Country Tourer modell értékesítését, amely egy újabb „terepjáró kombi” lesz Oroszországban. De vajon lehetséges-e félelem nélkül behajtani ezt az autót egy mocsárba és viharszakadékba? az oldal nem korlátozódott a Country Tourersre, hanem összegyűjtötte a tíz legolcsóbb autót, amelyeket „terepjárós akcentusú” járművek leple alatt árulnak.
Korábban árultuk az Insignia Sports Tourer kombi összkerékhajtású változatát. Az Opellel együtt azonban úgy döntöttek, hogy ezt a modellt „városibbá” teszik az összkerékhajtás megvonásával. De négy hajtott kereket adtak a Country Tourernek, 15 cm hasmagasságot adva mindenhez.
Felmentés: 175 mm (+15 mm).*
Négy kerék meghajtás: Van.
Ár: 1 339 000 rubel (+425 000 rubel).**
* A városi és a terepjáró változatok hasmagasságbeli különbsége zárójelben van feltüntetve.
** Zárójelben van feltüntetve a városi és a terepjáró változat kikiáltási árának különbsége.
Egy markáns példa egy marketing szolgáltatás sikeres munkájára. Természetesen a Stepway megnövelte a hasmagasságot, de itt véget is ér az egyediség a hagyományos Sanderóhoz képest. Nevezhetjük „képesebbnek”, de csak a városi járdaszegélyek leküzdésével összefüggésben.
Felmentés: 175 mm (+20 mm).
Négy kerék meghajtás: Nem.
Ár: 489 000 rubel (+125 000 rubel).
|
Felmentés: 213 mm (+63 mm).
Megnövelt hasmagasság, erős motorés maximális felszereltség. A Volkswagen pontosan ezt az utat járta be, hogy családi kombiból terepjáróvá alakítsa. Ez az átalakulás azonban csak papíron és reklámfüzetekben ment végbe; valójában az autó ugyanaz a kényelmes és erős kombi maradt. De a hasmagasság és az ár lenyűgöző növekedésével. Felmentés: 190 mm (+55 mm). |
Manapság a modern emberek nemcsak autóval szeretnek utazni egy nagyváros útjain, hanem szeretnek a városon kívülre utazni vidékre vagy nyaralni a barátokkal. Ezért mindenki azt akarja, hogy (hasmagasság) biztosítsa a terepképességet a legnehezebb terepen is.
Nagy hasmagasságú szedánok és előnyeik
A szedánok régóta népszerűek Európa szinte minden országában. Nem csak elegánsak kinézet, de meglehetősen kényelmesek is, és lehetővé teszik, hogy bármilyen úton mozogjon.
A vidéki élet szerelmese számára a hasmagasság minden autó fontos mutatója. Ez azzal magyarázható, hogy a nagy hasmagasság fokozott terepjáró képességet biztosít.
Minél nagyobb a hasmagasság, annál kisebb az esélye annak, hogy hófúvásba kerüljön, vagy olyan lyukba essen, amelyen nem lehet kimászni, és a valószínűsége annak, hogy az aljával egy sziklába ütközik, nulla.
A szedánok legmagasabb hasmagassága 160 mm. Ha nagyobb hasmagasságra van szüksége, akkor ajánlott a crossoverekre és a SUV-kra fordítani a figyelmet. A hasmagasságuk eléri a 230 mm-t.
Prémium szedánok
Ha a szedán autókat menetmagasságuk alapján értékeljük, a következők tűnnek ki:
- Renault Latitude;
- Toyota Camry;
- Nissan Teana;
- Opel Insignia.
Minden bemutatott nagy hasmagasságú összkerékhajtású szedán az üzleti osztályú autók közé tartozik. Kialakíthatóak, teljesen felszerelt belsővel rendelkeznek, és biztonságosan utazhatnak is.
Renault Latitude
Francia gyártók által gyártott autó. A hasmagasság tekintetében vezető szerepet tölt be a reprezentatív autók között. Minden más tekintetben a Latitude átlagos.
Egyes modelleknél a hasmagasság eléri a 160 mm-t, ami magas szintű terepjáró képességet jelez. A motor űrtartalma 2-2,5 liter, ami akár 177 lóerőt is lehetővé tesz.
A sebességváltó automata 6 sebességes. Néhány modell rendelkezik CVT opcióval. A gyártó garanciát vállal hosszútávú működés és magas szint az egység minden alkatrészének kopásállósága.
Autó árajánlat 1 000 000 rubeltől. BAN BEN teljesen felszerelt egy autó költsége elérheti az 1 500 000 rubelt.
Toyota Camry
Vegyük fontolóra az összkerék-meghajtású és nagy hasmagasságú szedánt. Minden specifikációk Az egységek kiválóak, ennek köszönhetően az autó szinte minden jó nevű jármű versenytársává válhat.
A hasmagasság eléri a 160 mm-t. Erőteljes motor és automatikus átvitel A sebességváltók legújabb fejlesztése sokat mond az autó megbízhatóságáról. És mind az autó belseje, mind a megjelenése minden bizonnyal hangsúlyozza tulajdonosának csodálatos stílusát.
Az autó alapváltozatának ára 998 000 rubel, ami teljes mértékben megfelel az autó minőségének és tartósságának. Ez az ár még a Renault költségeinél is alacsonyabb, ráadásul a legegyszerűbb változatban és teljes felszereltség nélkül.
Nissan Teana
Családi szedán magas hasmagassággal, amely akár 150 mm-t is elér. Az autó luxusautó, így a váltó fokozatmentes CVT. Az erős, 3,5 literes motornak köszönhetően az autó akár 249 lóerőt is teljesít.
Azt is meg kell jegyezni, hogy vannak puha felfüggesztések, amelyek lehetővé teszik a kényelmes mozgást még a legtöbben is nagy sebességek kényelmetlenség nélkül. És a megjelenés, a belső tér és a dekoráció - minden a kifogástalan elegánsság és luxus igazi ínyencei számára készült.
A Nissan ára alapáron 1 600 000 rubel között mozog. De egy teljesen felszerelt autó megvásárlásához további 200 000 rubelt kell fizetnie.
Opel Insignia
Egy másik összkerékhajtású szedán 160 mm-es hasmagassággal. Erős, merev és megbízható felfüggesztéssel, ragyogó megjelenéssel és erőteljes motorral rendelkezik, amely akár 249 lóerőt is képes leadni.
A 6 légzsák jelenlétének köszönhetően a gyártó garanciát vállal ügyfeleinek biztonságos vezetéséletért és egészségért. Igen, és szellőző ülések, elérhetőség hátsó kamera a megfigyelések, valamint az adaptív világítás hozzájárul a kényelemhez és a nyugalomhoz mozgás közben.
Egy autó átlagos költsége 1 248 000 rubel.
A fenti autókon kívül olyan márkák is elnyerték bizalmukat, mint a Subaru Legacy (ára 1 412 000 rubeltől), a BMW 320i xDrive (ára 1 560 000 rubeltől), a Skoda Superb (ára 1 707 000 rubeltől) és más neves gyártók is.
P.S. Összefoglalnunk kell, hogy a nagy hasmagasságú üzleti osztályú szedánok kiváló közlekedési eszközök minden úton. Sok sikert a választáshoz és jó vásárlást!
Tekintettel arra, hogy szinte minden családnak van autója, és van akinek több is, városainkban egyre kevesebb a parkolóhely, miközben az utak minősége is hagy kívánnivalót maga után. Ezért sok városi autós új autó kiválasztásakor előnyben részesíti a ferdehátúakat. Nézzük meg, milyen autókat kínál ma a piac nekünk ebben a szegmensben.
Renault Sandero Stepway
2015-ben a Renault kiadta a Sandero Stepway frissített változatát, jelentősen növelve a hasmagasságot.
A ferdehátú legmagasabb hasmagassága ma 195 cm. A Renault Sandero Stepway-hez tartozik - ez egy SUV adottságokkal rendelkező autó, nem hagy cserben sem a városban, sem az országúton. Következik a Ford Fusion, a maga 180 cm-ével, de újak nem kaphatók a piacunkon. A harmadik helyet becsülettel a Lada Priora szerezte meg, elvégre a mi útjainkra készült - a hasmagassága 165 cm A Nissan Tiida hasmagassága valamivel alacsonyabb, 163 cm (hazánk esetében is megszűnt). Az orosz piacon az öt legnagyobb értékesítési vezető a Hyundai Solaris és a Kia Rio 160 cm-es hasmagassággal.
Elérhetőség
Hazai Lada-Priora
A nagy hasmagasságú ferdehátú legtakarékosabb változata a hazai Lada Priora.
A nagy hasmagasságú ferdehátúak közül természetesen a legolcsóbb az hazai autó Lada Priora - ára a minimális konfigurációban körülbelül 440 ezer rubel.
Az autókból külföldi termelés a legolcsóbb nagy hasmagasságú ferdehátú a Kia Rio és a Hyundai Solaris. Körülbelül 80 ezer rubelrel drágábbak lesznek, mint a Priora, de ezért a pénzért légkondicionálást és zenét is kap. A kabin belseje egyáltalán nem hasonlítható össze. Nem véletlen, hogy ezek az autók meghódították hazánk piacát, és az oroszok kedvencei lettek.
A Sandero Stepway 200 ezerrel kerül többe, mint a Lada. De kapsz egy mini-crossovert is ezért a pénzért.
Milyen más választás?
Seat Altea 4 Freetrack
Egy ferdehátú (és egyesek számára egy kompakt furgon) a legtöbbet magas hasmagasság Az Oroszországba szállított Seat Altea 4 Freetrack lett a maga 176 milliméterével az alja alatt, az osztály többi képviselője számára elérhetetlen. Piacunk 5 változatban érkezik, benzines (125 LE - 211 LE) vagy dízel (105 LE - 170 LE) motorokkal, kézi vagy robotizált sebességváltóval és összkerékhajtással.
Listánk nem tartalmazza az ebbe az osztályba tartozó autókat: Volkswagen Cross Polo, Volvo V40 Cross Country, Kia Soul, csak azért, mert sajnos nem népszerűek hazánkban.
Végezetül hozzá szeretnénk tenni, hogy a nagy hasmagasságú ferdehátú isteni ajándék hazánkban a megavárosok lakói számára, ahol gondot jelent az ingyenes parkolóhely megtalálása. És nagyon szép, hogy az ilyen autók meglehetősen széles körben képviseltetik magukat az alacsony árú szegmensben.