เมนู
ฟรี
การลงทะเบียน
บ้าน  /  ออดี้/ เครื่องคิดเลขตารางขนาดยาง การแปลงขนาดยาง

เครื่องคิดเลขตารางขนาดยาง การแปลงขนาดยาง

คำแนะนำ

ดูป้ายชื่อที่ช่องประตูด้านคนขับเพื่อดูขนาดยางที่แนะนำ เขียนลงบนกระดาษหรือจำไว้ ค้นหาล้อขนาดนี้ในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์และใช้สายวัดเพื่อวัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของยาง เขียนค่านี้ลงบนกระดาษ ขับรถเข้าไปในหลุมแล้วหมุนล้อหน้าให้สุด โดยหมุนไปในทิศทางเดียวก่อนแล้วจึงหมุนไปในทิศทางอื่น ใช้ไม้บรรทัดหรือเทปวัดเพื่อวัดระยะห่างจากยางถึงองค์ประกอบโครงสร้างที่ใกล้ที่สุดแล้วจดค่าเหล่านี้ลงบนกระดาษ

เมื่อเลือกยางที่คุณต้องการ ให้คำนึงถึงเส้นผ่านศูนย์กลางของขอบล้อในอนาคต และเลือกความกว้างของขอบล้อ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับขนาดของยางในอนาคต ความกว้างของล้อที่ต้องการเท่ากับความกว้างของดอกยาง การหาแผ่นดิสก์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าเล็กน้อยและความกว้างที่คุณต้องการอาจง่ายกว่า เช่น ใช้ล้อขนาด 14 นิ้วแทน 13 แล้วเลือกยางให้ ตัวเลือกนี้จะได้เปรียบมากกว่าในแง่ของความทนทาน แต่จะมีราคาแพงกว่า

ลองซื้อยาง ขนาดโดยรวมซึ่งจะประมาณเดียวกับที่แนะนำ ตัวอย่างเช่น ผู้ผลิตแนะนำยางที่มีขนาด 175/70R13 86S 175 คือความกว้างโดยรวมของยาง มีหน่วยเป็นมิลลิเมตร /70 คือความสูงของโปรไฟล์ยางเป็นเปอร์เซ็นต์ของความกว้าง R-13 คือเส้นผ่านศูนย์กลางการติดตั้งที่สอดคล้องกับเส้นผ่านศูนย์กลางของขอบล้อ 86 คือปัจจัยการรับน้ำหนัก S คือ ดัชนีความเร็ว เป็นที่น่าสังเกตว่าความกว้างโดยรวมของยางอาจแตกต่างจากความกว้างของดอกยาง ดังนั้นหากคุณต้องการดอกยางที่กว้างขึ้น ให้ใส่ใจกับคุณสมบัตินี้ อย่าซื้อยางที่มีค่าสัมประสิทธิ์การรับน้ำหนักและความเร็วต่ำ

หากคุณต้องการใส่ล้อ R16 บนรถของคุณแทน R13 ให้หายางที่มีความกว้างที่เหมาะสม เนื่องจากไม่มียาง R16 กว้าง 175 มม. การหายางที่มีความกว้าง 215 มม. หรือกว้างกว่าจึงดูสมจริงมากกว่า ดูบันทึกย่อของคุณและคำนวณว่าคุณเหลือกี่เซนติเมตร การเพิ่มความกว้างของยางมากกว่าที่แนะนำ 1 ซม. จะช่วยลดระยะห่างที่วัดได้ระหว่างล้อและตัวถังลง 5 มม. โปรดทราบว่าไม่แนะนำให้เพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางล้อเกิน 3 ซม. เนื่องจากจะนำไปสู่ปัญหา การบริโภคที่เพิ่มขึ้นน้ำมันเชื้อเพลิงและการเสื่อมสภาพของคุณลักษณะการยึดเกาะของรถ เลือก ยางที่เหมาะสมและวัดเส้นผ่านศูนย์กลางด้วยเทปวัด เปรียบเทียบกับเส้นผ่านศูนย์กลางล้อที่แนะนำ หากเกินขนาดที่แนะนำของล้อในอนาคตภายในเกณฑ์ปกติที่คุณคำนวณ คุณสามารถซื้อยางที่เลือกได้อย่างปลอดภัย ความเร็วและค่าสัมประสิทธิ์การรับน้ำหนักในกรณีนี้จะเกินค่าที่แนะนำอย่างมากซึ่งจะส่งผลดีต่อความทนทานของยาง

เจ้าของรถบางรายตัดสินใจติดตั้งล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าที่โรงงานกำหนดไว้ในตอนแรก ในอีกด้านหนึ่งรถได้รับการเปลี่ยนแปลง แต่เบื้องหลังความสวยงามด้านสุนทรียศาสตร์นั้นมีข้อผิดพลาดทางเทคนิคในการอ่านมาตรวัดความเร็วซึ่งหลายคนไม่รู้หรือไม่ได้คำนึงถึง แน่นอนว่านี่เป็นทางเลือกของทุกคน แต่คุณต้องยอมรับว่าสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์อาจเกิดขึ้นเมื่อคุณขับรถปฏิบัติตาม จำกัดความเร็วและผู้ตรวจการตำรวจจราจรที่หยุดคุณอ้างว่าคุณขับรถเกินความเร็วที่กำหนด จะเชื่อใครดี สารวัตรหรือมาตรวัดความเร็ว? มาดูกันว่า...

สถานการณ์ที่นี่อาจเป็นสองเท่า หากติดตั้งขนาดยางและ ขอบล้อเป็นไปตามมาตรฐานโรงงาน (ได้รับการอนุมัติจากผู้ผลิต) ดังนั้นจึงไม่น่าจะมีปัญหากับการอ่านมาตรวัดความเร็ว (หากทำงานตามปกติ) แต่หากขนาดแตกต่างจากที่ผู้ผลิตแนะนำผู้ตรวจสอบก็อาจจะถูกต้อง

ตามหลักการแล้วหลังจากติดตั้งบนรถแล้ว ยางที่ไม่ได้มาตรฐานหรือดิสก์หรือทั้งสองอย่างพร้อมกันจำเป็นต้องปรับเทียบมาตรวัดความเร็ว ตามค่าเริ่มต้น ผู้ผลิตจะปรับเทียบมาตรวัดความเร็วเป็นขนาดมาตรฐานที่ระบุไว้บนตัวรถบริเวณทางเข้าประตูด้านคนขับ แต่หากขนาดมาตรฐานแตกต่างกัน มาตรวัดความเร็วจะเริ่มแสดงข้อมูลที่ไม่น่าเชื่อถือทั้งหมด

วันก่อนฉันเจอโปรแกรมเล็กๆ ที่น่าสนใจมาก เครื่องคำนวณข้อผิดพลาดของมาตรวัดความเร็วเมื่อเปลี่ยนยางและล้อเป็นเครื่องมือเสริมสำหรับการผลิต การเปลี่ยนที่ถูกต้องล้อและยางที่ติดตั้งบนรถ หากคุณต้องการเปลี่ยนขนาดยางหรือติดตั้งล้อที่มีรัศมีต่างกัน โปรแกรมนี้จะช่วยคุณค้นหาว่าตัวบ่งชี้ภายนอกจะเปลี่ยนแปลงอย่างไร คำนวณข้อผิดพลาดของมาตรวัดความเร็ว และแสดงการเปลี่ยนแปลง กวาดล้างดินรถยนต์ (กวาดล้าง)

185/60/R14- ค่ายางโรงงานสำหรับรถยนต์รุ่นที่ 6 รุ่นพลเรือน
195/55/R15- มูลค่ายางโรงงานสำหรับรุ่น

เครื่องคำนวณข้อผิดพลาดของมาตรวัดความเร็วเมื่อเปลี่ยนยาง

  • 103,1
  • 113,4
  • 123,7
  • 144,4
  • 154,7
  • 175,3
  • 185,6
  • 195,9

ขนาดยางใหม่:
145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325 / 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 R 12 13 15 16 17 18 19 20 22

ความสนใจ! ผู้ผลิตและร้านซ่อมรถหลายรายไม่แนะนำให้ติดตั้งยางหน้ากว้างบนรถในระหว่างนั้น ฤดูหนาว- เกิดจากการเสื่อมสภาพในประสิทธิภาพการเบรกของรถ

เครื่องมือที่มีประโยชน์อีกอย่างคือเครื่องคำนวณความกว้าง ดิสก์รถยนต์, เพราะ เมื่อเปลี่ยนพารามิเตอร์ยาง การตรวจสอบความเข้ากันได้ของความกว้างของขอบล้อรถที่ติดตั้งบนรถเป็นสิ่งสำคัญมาก ในกรณีที่เลวร้ายที่สุด คุณจะไม่สามารถเอายางไปติดขอบล้อได้ เครื่องคิดเลขขนาดเล็กเครื่องนี้จะช่วยคุณคำนวณความกว้างขอบล้อต่ำสุดและสูงสุดที่เหมาะกับขนาดยางที่เลือก

การคำนวณความกว้างของขอบล้อรถ


145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325 / 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 R 12 13 15 16 17 18 19 20 22

การใช้เครื่องคิดเลขทั้งสองเครื่องนี้ทำให้คุณสามารถกำหนดขนาดมาตรฐานได้อย่างง่ายดาย ยางรถยนต์หรือเลือกอันใหม่ ขอบล้อสำหรับขนาดยางที่ต้องการ

ฉันเดาว่านั่นคือทั้งหมดที่ฉันอยากจะแสดงและบอกคุณสำหรับวันนี้

ความสนใจหมายเลข 2! เครื่องคำนวณสำหรับการคำนวณข้อผิดพลาดของมาตรวัดความเร็วและการเปรียบเทียบขนาดยางมีไว้เพื่อให้ข้อมูลเท่านั้น และไม่รับประกันข้อมูลที่ถูกต้อง 100%

หากต้องการคำแนะนำโปรดติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านการใส่ยาง!!!

ขอขอบคุณที่ให้ความสนใจและสนใจโครงการนี้

ที่จะดำเนินต่อไป...ป.ล.

ตามประเพณีเก่าที่ดีอย่าลืมสมัครรับการอัปเดตบล็อกของฉันและบอกเพื่อนของคุณเกี่ยวกับโครงการแบ่งปันลิงก์ไปยังโพสต์ที่น่าสนใจออนไลน์แสดงความคิดเห็นโดยละเอียดในหัวข้อรีทวีตกดไลค์คลิกที่ "ฉันชอบ" เพิ่ม โพสต์ไปที่ Google plus และ... และแน่นอน สิ่งที่สำคัญที่สุด - เยี่ยมเลย!!! มีสิ่งที่น่าสนใจมากมายอยู่แล้ว แต่ยังขาดการสื่อสารสดและหัวข้อสนทนาที่น่าสนใจอย่างแท้จริง ฉันยินดีที่จะช่วยในการพัฒนาและการเติมเต็ม คอลัมน์แรกและคอลัมน์ที่สองระบุขนาดยางและล้อมาตรฐาน คอลัมน์ที่เหลือมีขนาดที่ต้องการสำหรับการติดตั้ง เครื่องคิดเลขจะช่วยกำหนดพิกัดความเผื่อและตัวเลือกอื่น

การเลือกช่วยให้คุณเปรียบเทียบขนาดของยางขนาดต่างๆ ตัวอย่างเช่น เลือกยางที่กว้างขึ้น แต่ให้เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของล้อเท่าเดิม หรือดูว่าระยะห่างจากพื้นรถจะเปลี่ยนไปมากน้อยเพียงใดหากคุณติดตั้งยางที่มีโปรไฟล์อื่น

ในการเลือกขนาดอื่น คุณต้องระบุขนาดยางมาตรฐานหรือที่มีอยู่ในครึ่งหนึ่งของเครื่องคิดเลข และขนาดที่ต้องการหรือขนาดอื่นในครึ่งหนึ่งที่อยู่ติดกัน

เครื่องคิดเลขจะแสดงความกว้างขอบล้อที่แนะนำสำหรับขนาดยางแต่ละขนาด ตลอดจนเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกและความกว้างของล้อ ที่สุด พารามิเตอร์ที่สำคัญ- เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของล้อพอดี คุณควรใส่ใจกับการเปลี่ยนแปลงของมันให้มากที่สุด

พารามิเตอร์ที่สำคัญที่สองคือความสูงที่แท้จริงของโปรไฟล์ยาง โดยปกติจะแสดงเป็นเปอร์เซ็นต์ของความกว้าง เช่น 205/55 R16 โดยที่ 55 คือ 55% ของความกว้างของยาง นั่นคือ 205*55/100=112.75 มม. คือความสูงโปรไฟล์ที่แท้จริงของยางรุ่นนี้

ยางที่มีความกว้างต่างกันซึ่งติดตั้งเป็นมาตรฐานกับรถยนต์ มีความสูงของโปรไฟล์ต่างกันเป็นเปอร์เซ็นต์ แต่มีหน่วยเป็นมิลลิเมตรเท่ากัน ตัวอย่างเช่น ยางที่มีขนาด 275/40 R20 และ 315/35 R20 มีความสูงโปรไฟล์ 110 และ 110.25 มม. ตามลำดับ

คุณสมบัติบางประการของการเลือกยาง:

  • ยิ่งยางกว้างขึ้นเท่าใด การบังคับรถก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น แต่ความต้านทานต่อการไถลลงพื้นจะแย่ลง และความรู้สึกของร่องร่องจะรุนแรงขึ้น และความสบายก็ลดลง - ยางหน้ากว้างต่ำจะแข็งขึ้น
  • ช่วงล่าง-ล้อหนักกว่า เนื่องจากแผ่นดิสก์มีน้ำหนักมากกว่ายาง น้ำหนักของล้อจึงเพิ่มขึ้น และทำให้ประสิทธิภาพของระบบกันสะเทือนแย่ลง นอกจากนี้มวลของโลหะยังกระจายใกล้กับขอบด้านนอกของล้อมากขึ้นและเพิ่มโมเมนต์ความเฉื่อย (สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ทรงพลังก็ไม่สำคัญ)
  • เมื่อโปรไฟล์เพิ่มขึ้น รถจะหมุนมากขึ้น ตอบสนองต่อการบังคับเลี้ยวแย่ลง แต่จะข้ามการกระแทกได้ง่ายขึ้น ยางมีความไวต่อขอบรูที่แหลมคมน้อยลง และความสบายก็ดีขึ้น
  • การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของล้อทำให้เกิดการบิดเบี้ยวในการอ่านค่าแผงหน้าปัดของยานพาหนะ โดยเฉพาะระยะทางและความเร็ว

เครื่องคำนวณยางของเรา - การคำนวณแบบมืออาชีพในเวลาอันสั้น!

เมื่อเลือกล้อใหม่ให้กับรถยนต์ มักมีคำถามเกิดขึ้น: ฉันควรซื้อล้อที่ใหญ่ขึ้นหรือเล็กลง หรือเพื่อจุดประสงค์ในการปรับปรุง? รูปร่างรถยนต์หรือการซื้อยางและล้อที่ถูกกว่า แต่คำถามที่สำคัญที่สุดเกิดขึ้น: ล้อจะเหมาะกับรถของฉันหรือไม่และลักษณะของมันจะเปลี่ยนไปอย่างไร คุณสามารถดูได้ว่าล้อจะพอดีกับฝาถังแก๊สหรือเสาด้านข้างของรถหรือไม่ (รูปภาพ 1) หรือค้นหารถของคุณในไดเรกทอรีการใช้งานล้อสำหรับรถยนต์ของเรา และดูยางที่แนะนำจากโรงงาน แต่บ่อยครั้งที่คุณสามารถจัดหายางอื่นที่ไม่ได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการจากโรงงานได้

ในกรณีนี้สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าตัวบ่งชี้มาตรวัดความเร็วจะเปลี่ยนไปอย่างไรเช่น ความเร็วของรถ เนื่องจากรัศมีภายนอกของล้อจะเปลี่ยนไป ระยะห่างจากพื้นดิน (ระยะห่างจากพื้นดิน) ก็จะเปลี่ยนไปเช่นกัน ไม่แนะนำให้เกินค่ายางโรงงานเกิน 2-3% การควบคุมและพฤติกรรมของรถ ระยะทางเติมน้ำมัน และความเร็วจริงของรถอาจเปลี่ยนแปลงได้

เครื่องคำนวณยาง - การเปรียบเทียบขนาด

เครื่องคำนวณยางของเราจะแสดงให้คุณเห็นความแตกต่างในเส้นผ่านศูนย์กลาง ยางหน้าตัด รัศมี ระยะห่างจากพื้นดิน และความกว้างของยาง เส้นประบ่งบอกถึงขนาดที่แตกต่างกัน ที่ด้านบน คุณจะเห็นภาพยางเก่า (ขนาดดั้งเดิม) และที่ด้านล่าง คุณจะเห็นภาพยางใหม่ อย่างที่คุณสังเกตเห็น สามารถมองเห็นยางได้ที่ด้านข้างและส่วนหน้า คุณสามารถคัดลอกที่อยู่เพจแล้วแสดงให้คนอื่นเห็นได้และพวกเขาจะเห็นการเปรียบเทียบแบบเดียวกับที่คุณเห็น

แต่จะเข้าใจค่าเหล่านี้ทั้งหมดและความแตกต่างเป็น % ได้อย่างไร? นี่คือเหตุผลที่เราสร้างเครื่องคำนวณยางขึ้นมาซึ่งจะช่วยให้คุณเข้าใจการเปลี่ยนแปลงทั้งหมด ลักษณะที่ต้องการและจะแสดงเปอร์เซ็นต์ความแตกต่างระหว่างยางเก่าและยางใหม่ และแม้กระทั่งแสดงด้วยสายตาว่าล้อขนาดเก่าและใหม่จะเป็นอย่างไร คุณเพียงแค่ต้องป้อนความกว้างของยาง โปรไฟล์ และรัศมีล้อ โดยปกติจะแสดงในรูปแบบนี้ - 195\65 R15 (รูปภาพ 2)

วิธีใช้เครื่องคำนวณยางออนไลน์

เครื่องคำนวณยางออนไลน์ของเราใช้งานง่ายมาก ที่มุมซ้ายบนของเว็บไซต์ มีช่องสำหรับเลือกขนาดยาง ในแถวบนสุด คุณต้องระบุขนาดของยางเดิมจากโรงงานของคุณ (หรือยางที่ติดตั้งอยู่ในรถของคุณในปัจจุบัน) ค่าเหล่านี้เขียนไว้บนโปรไฟล์ยาง (แก้มยาง) ในรายการแรก คุณต้องเลือกความกว้างของยาง - โดยระบุเป็นมิลลิเมตร รายการที่สองคือเปอร์เซ็นต์ของความสูงของโปรไฟล์ต่อความกว้างของยาง รายการที่สามคือเส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์เป็นนิ้ว (โดยทั่วไปเรียกว่ารัศมี)

ที่แถวล่าง คุณต้องระบุขนาดของยางใหม่ ยางที่คุณจะติดตั้งบนรถของคุณหรือซื้อไปแล้ว หลังจากนั้นคลิก "คำนวณ" เครื่องคำนวณยางของเราจะคำนวณความแตกต่างระหว่างยางเก่าและยางใหม่ และแสดงไว้ในตารางและรูปภาพ กล่าวคือ เส้นผ่านศูนย์กลาง ความกว้าง เส้นรอบวง ความสูงของโปรไฟล์ยาง จำนวนรอบการหมุนต่อกิโลเมตร และการเปลี่ยนแปลงระยะห่างของรถ คอลัมน์แรกของตารางจะแสดงพารามิเตอร์สำหรับยางเก่าและยางใหม่ คอลัมน์ต่อไปนี้จะแสดงความแตกต่างเป็น มม. และ เปอร์เซ็นต์ความแตกต่างระหว่างพวกเขา

ที่ด้านล่างของเครื่องคำนวณยางจะมีมาตรวัดความเร็วเพื่อเปรียบเทียบความเร็วของยางเก่าและยางใหม่ด้วยสายตา ใต้มาตรวัดความเร็ว คุณสามารถเพิ่มและลดความเร็วและดูการเปลี่ยนแปลงความเร็วที่แตกต่างกันระหว่างยางเก่าและใหม่ได้

ระวัง!

ระมัดระวังบนท้องถนนและปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต ด้านหลังของการติดตั้งไม่ได้ ขนาดมาตรฐานยางมีความเสี่ยงที่จะสูญเสียประกันในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุไม่ผ่านการตรวจสอบทางเทคนิคของรัฐของรถเนื่องจากการติดตั้งยางที่ไม่ได้รับการอนุมัติจากโรงงานถือเป็นการเปลี่ยนแปลงการออกแบบตัวรถ

เมื่อเปลี่ยนยาง มักมีคำถามเกิดขึ้นเกี่ยวกับขนาดยางที่มีสำหรับรถยนต์แต่ละรุ่น เนื่องจากเส้นผ่านศูนย์กลางและความกว้างของยางต้องอยู่ภายในขีดจำกัดที่ผู้ผลิตรถยนต์อนุญาต ส่วนใหญ่แล้วข้อมูลนี้มักจะวางไว้ในคู่มือการใช้งานหรือบนฝาถังแก๊ส แม้จะมีการเบี่ยงเบนเล็กน้อยจากมาตรฐานที่แนะนำ แต่การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็เพิ่มขึ้นและความแม่นยำของมาตรวัดความเร็วก็ลดลง หากขนาดที่เลือกเกินขนาดที่แนะนำอย่างมาก ความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก

การคำนวณความกว้างของแผ่นดิสก์

145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325 / 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 R 12 13 15 16 17 18 19 20 22


พารามิเตอร์ดิสก์ (เป็นนิ้ว):

เครื่องคำนวณยางเพื่อแปลงนิ้วเป็นมม

การแปลงขนาดยางนิ้ว:

เพื่อให้การกำหนดขนาดยางง่ายขึ้น ได้มีการพัฒนาเครื่องคำนวณยางแบบพิเศษขึ้น ช่วยให้ผู้ใช้สามารถทำได้โดยไม่จำเป็นต้องถอดรหัส ค่าดิจิทัลบนพื้นผิวด้านข้างของยาง การใช้เครื่องคิดเลขจะกำหนดความแตกต่างของขนาดยาง ความสูงของโปรไฟล์ และพารามิเตอร์อื่นๆ นอกจากนี้ เครื่องคิดเลขดังกล่าวยังช่วยให้คุณได้รับข้อมูลอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง เช่น การเบี่ยงเบนของมาตรวัดความเร็ว การเปลี่ยนแปลงระยะห่างจากพื้น และอื่นๆ

วัตถุประสงค์ของเครื่องคิดเลขภาพยาง

เครื่องคำนวณแบบเห็นภาพช่วยให้เจ้าของรถทุกคนสามารถกำหนดขนาดและความกว้างของยางของขอบล้อที่ต้องการได้อย่างง่ายดาย ด้วยความช่วยเหลือนี้ จึงเป็นไปได้ที่จะกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อ ข้อผิดพลาดของมาตรวัดความเร็ว การเพิ่มขึ้นของเส้นทางถนน และการเปลี่ยนแปลงระยะห่างใต้ท้องรถ การใช้เครื่องคำนวณยาง ทำให้เป็นเรื่องง่ายมากที่จะกำหนดขนาดที่เหมาะสมที่สุดให้เหมาะกับรถรุ่นใดรุ่นหนึ่ง ระบบแปลงขนาดในตัวช่วยให้คุณสามารถแปลงค่าจากระบบนิ้วเป็นระบบมิเตอร์และในทางกลับกันได้ทันที

ขอแนะนำให้ใช้ประโยชน์จากศักยภาพของเครื่องคิดเลขในกรณีที่เจ้าของรถเปลี่ยนไปใช้ยางและล้อที่มีขนาดแตกต่างจากของเดิม ช่วยให้คุณกำหนดขนาดหลักด้วยสายตาแล้วสร้างแบบจำลองสำหรับรถที่เลือก ในทางกลับกัน เป็นไปไม่ได้ที่จะเลือกใช้ยางเนื่องจากในตอนแรกไม่มีการจำแนกตามผู้ผลิต

การเลือกและเปรียบเทียบยางตามเครื่องคิดเลข 2.0

ในกรณีของการติดตั้งล้อและยางใหม่ที่มีขนาดแตกต่างกันตามข้อมูลที่ได้รับจากเครื่องคิดเลข แนะนำให้ทำการวัดเพิ่มเติมอีกจำนวนหนึ่ง ขอแนะนำให้กำหนดระยะห่างด้านในระหว่างล้อและระบบกันสะเทือนตลอดจนจากดอกยางถึงถ้วยโช้คอัพ นอกจากนี้ คุณจะต้องวัดระยะห่างระหว่างดอกยาง บังโคลน และก้านบังคับเลี้ยว

ในทางกลับกันเมื่อเลือกยางใหม่จำเป็นต้องดำเนินการจากความเหมาะสมของการเบี่ยงเบนเล็กน้อย มิติทางเรขาคณิตยางใหม่จากยางที่ใช้ก่อนหน้านี้ ขนาดใหญ่จะทำให้รถเคลื่อนที่ไม่มั่นคง

รถยนต์แต่ละคันถูกสร้างขึ้นในขั้นต้นตามพารามิเตอร์และขนาดที่แน่นอน ข้อมูลนี้ใช้กับขนาดล้อและยางที่ใช้ได้อย่างสมบูรณ์ ดังนั้นรุ่นยางที่เลือกจะต้องอยู่ภายในขีดจำกัดที่กำหนดไว้ การใช้เครื่องคำนวณยางช่วยให้คุณลดความซับซ้อนของกระบวนการเลือกได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้โดยขึ้นอยู่กับรถยนต์แต่ละรุ่น

ชาวรัสเซียต้องจัดการกับการเปลี่ยนยางเป็นประจำ โดยเฉพาะยางตามฤดูกาล มากที่สุด วิธีแก้ปัญหาง่ายๆในสถานการณ์เช่นนี้ ควรใช้ยางที่มีขนาดใกล้เคียงกันจะดีกว่า หากรักษาขนาดยางไว้ ล้อก็จะคงขนาดเดิมไว้ด้วย

ในกรณีที่เลือกยางที่มีขนาดแตกต่างกัน จำเป็นต้องเลือกจานเบรกที่เหมาะสมเพื่อให้ได้ล้อที่มีขนาดตามที่ต้องการ ขณะเดียวกันการเปลี่ยนขนาดยางมาตรฐานทำให้สามารถควบคุมลักษณะการขับขี่ของรถเพิ่มความนุ่มนวลหรือความแข็งเพิ่มเติมได้ ยิ่งใช้โปรไฟล์สูง รถก็จะยิ่งรู้สึกนุ่มนวลบนท้องถนนมากขึ้นเท่านั้น เมื่อโปรไฟล์ลดลง ความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้น และยางแคบช่วยให้ยึดเกาะพื้นผิวหิมะได้ดีขึ้น ดังนั้นจึงดูได้เปรียบมากขึ้นบนถนนในฤดูหนาว

ในเวลาเดียวกันเมื่อเลือกขนาดของยางและล้อจำเป็นต้องยึดตามขนาดที่อนุญาต เช่น ยางที่กว้างเกินไปจะสัมผัสซุ้มล้อขณะเคลื่อนที่ เสียดสี และสึกหรออย่างรุนแรงด้วยตัวเอง นอกจากนี้ยังควรคำนึงถึงความจริงที่ว่าการเปลี่ยนขนาดของล้อส่งผลต่อการทำงานของมาตรวัดความเร็วโดยเฉพาะขนาดของข้อผิดพลาด

จากภายนอกอาจดูเหมือนว่าการกำหนดค่าที่หลากหลายที่มีอยู่ทำให้การคำนวณมีความซับซ้อนอย่างมาก แต่เครื่องคำนวณยางทำให้กระบวนการเลือกง่ายขึ้นอย่างมากโดยใช้การสร้างแบบจำลอง 3 มิติ การเลือกที่ถูกต้องยาง นี่ไม่ใช่แค่ความปลอดภัยที่จำเป็นเท่านั้น แต่ยังเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพอีกด้วย ความเป็นไปได้ของถนนรถ. ในเวลาเดียวกันการมีระบบการวัดขนาดเมตริกและนิ้วช่วยให้คุณทำงานโดยไม่มีปัญหากับขนาดมาตรฐานทั้งอเมริกาและยุโรป