ยางชนิดใดที่เหมาะกับ UAZ Bukhanka วิธีเลือกขนาดล้อสำหรับยาง UAZ Off-road สำหรับก้อน UAZ

มนุษยชาติในการค้นหาอุดมคติ ปีที่ยาวนานกำลังมองหาและยังคงมองหารถที่จะเข้าเงื่อนไขดังต่อไปนี้:

• เพิ่มความสามารถในการข้ามประเทศเมื่อเดินทางบนถนนที่มีคุณภาพต่ำหรือขาดหายไป
• ราคาถูก.

และหากรถยนต์สมัยใหม่หลายรุ่นตรงตามเงื่อนไขแรก: รถจี๊ป ครอสโอเวอร์ การบรรลุเงื่อนไขที่สองนั้นถือว่าไม่สมจริง ความจริงก็คือความสามารถข้ามประเทศที่สูงของยานพาหนะนั้นได้รับการรับรองจากพารามิเตอร์จำนวนหนึ่ง ในหมู่พวกเขา:

• พารามิเตอร์มิติ: ระยะห่างจากพื้นดิน, มุมยื่น, มุมเสถียรภาพแบบคงที่, มุมลอยตัว
• การยึดเกาะ - ประเภทของไดรฟ์ ความหนาแน่นของกำลัง อัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนัก
• การยึดเกาะ - แรงกดจำเพาะต่อดิน ประเภทของช่วงล่าง ค่าสัมประสิทธิ์การยึดเกาะของยาง

มีเพียงรถยนต์ขนาดใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับ Toyota, Mercedes และ Chevrolet เท่านั้นที่สามารถดึงการสร้าง SUV คุณภาพสูงออกมาได้ ราคาของรุ่น SUV จากผู้ผลิตเหล่านี้สูง ดังนั้นสายตาของผู้ที่ชื่นชอบรถธรรมดาจึงมักจะหันไปทางตะวันออก - ไปที่รัสเซียซึ่ง "ไม่ใช่ถนน แต่เป็นทิศทาง" ในเรื่องนี้การสร้างแบบจำลองรถยนต์ราคาประหยัดของคุณเองที่สามารถขับขี่บนพื้นผิวใด ๆ กลายเป็นข้อบังคับเมื่อ 60 ปีที่แล้วด้วยการพิชิตไทกาและทุนดรา

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาผู้ผลิตรถยนต์ของสหภาพโซเวียตได้สร้างรถ SUV จำนวนหนึ่ง สิ่งที่ได้รับความนิยมและเป็นที่ชื่นชอบมากที่สุดในหมู่ผู้ขับขี่คือซีรีส์รถออฟโรดที่ผลิตที่โรงงาน UAZ - UAZ-450 และผู้สืบทอดของ UAZ-452 ความนิยมนี้เห็นได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าชื่อที่ใช้ในชีวิตประจำวันคือ "ก้อน" ที่วิศวกรของโรงงานตั้งให้เนื่องจากรูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์ของรถ ได้หยั่งรากลึกในหมู่ผู้คน

UAZ "ก้อน" เป็นที่รู้จักของผู้อยู่อาศัยในดินแดนของอดีตสหภาพโซเวียต

ประวัติความเป็นมาของ “ก้อน” และข้อดีของมัน

เมื่อปีที่แล้วมีการฉลองครบรอบ 60 ปีของรถยนต์ "ของประชาชน" คันนี้อย่างกว้างขวาง ไม่กี่คนที่รู้ว่า "ก้อน" แรกเป็นตัวแทนของตระกูล UAZ อื่น - UAZ-450 ซึ่งผลิตจนถึงปี 1965 ในปี 1966 มีการเปลี่ยนแปลงและ UAZ ที่อัปเดตได้รับมอบหมายดัชนีใหม่ - 452 เป็นเวลากว่า 50 ปีแล้วที่โครงร่างของโมเดลยังคงไม่เปลี่ยนแปลง อย่างไรก็ตามการดัดแปลง UAZ-452 บนเครื่องบินเรียกว่า "ลูกอ๊อด"

การออกแบบและระดับความสะดวกสบายในรุ่น UAZ นี้มีความเรียบง่าย แต่รถไม่ได้ออกแบบมาเพื่อความสะดวกสบาย แต่ในแง่อื่น ๆ นี่คือรถที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวที่ผสมผสานขนาดและราคาเข้าด้วยกัน รถยนต์นั่งส่วนบุคคลชั้นประหยัด ความจุของชิ้นส่วนบรรทุกสินค้าซึ่งจะทำให้รถบรรทุกนำหน้าได้ และความสามารถในการข้ามประเทศของ UAZ-452 นั้นทำให้ผู้อยู่อาศัยในพื้นที่ห่างไกลและเข้าถึงยาก ผู้พิทักษ์ ชาวประมง และนายพรานก็พร้อมที่จะสวดภาวนาเพื่อขอ “ขนมปัง”

ยางสำหรับ UAZ "bukhanka"

ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ที่ซื้อรุ่น UAZ-452 รวมถึงการดัดแปลงที่ทันสมัย ​​-33741 และ -33909 ตัดสินใจเลือกสิ่งนี้เนื่องจากความกว้างขวางความน่าเชื่อถือและความสามารถในการข้ามประเทศ นี่คือยานพาหนะอเนกประสงค์ที่สามารถรองรับคนได้ 5 คนนอกเหนือจากการบรรทุกสินค้า ยางบน UAZ "ก้อน" จะต้องทรงพลังและเชื่อถือได้เพื่อให้สามารถรับมือกับทั้งน้ำหนักบรรทุกในห้องโดยสารและ ประเภทต่างๆปู ยางมีประเภทดังต่อไปนี้:

• ฤดูร้อน
• ฤดูหนาว
• สากลหรือทุกฤดูกาล

แต่ละคนมีข้อดีและข้อเสีย ยางสำหรับทุกฤดูกาล- ราคาไม่แพงและเงียบ ในขณะเดียวกันก็เสื่อมสภาพเร็วไม่เหมาะกับการขับขี่ในสภาพน้ำแข็งไม่อนุญาตให้คุณขึ้นความเร็วสูงและไม่สามารถทนต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิกะทันหันได้ ยางฤดูหนาวสามารถเลือกแบบมีสตั๊ดหรือแบบไม่มีสตั๊ดก็ได้ สำหรับในเมืองควรใช้ยางแบบเสียดสี มีการยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยมโดยไม่กระทบต่อประสิทธิภาพความเร็ว มันสมเหตุสมผลแล้วที่จะติดตั้งแบบมีหมุดในพื้นที่ทางตอนเหนือ โดยเริ่มจากภูมิภาคมอสโกวและไกลออกไปทางตะวันออกซึ่งมีหิมะตกในฤดูหนาวและถนนมักจะไม่ชัดเจนนัก

ความเก่งกาจของ "ก้อน" นั้นเน้นไปที่ความจริงที่ว่ายางออฟโรดทุกประเภทเหมาะสำหรับมัน:

• รถออฟโรดมาตรฐาน ให้การยึดเกาะถนนทุกประเภท ข้อเสีย: มีเสียงดังมาก
• โคลน - คุณสามารถขับผ่านโคลนหรือพื้นที่หนองน้ำได้อย่างสะดวกสบาย ในกรณีนี้ รถจะสูญเสียความสามารถในการควบคุมบนพื้นผิวที่มีปุ่มหรือเรียบ
• สุดขีด - คุณสามารถขับผ่านส่วนที่ยากที่สุดของถนนได้ ข้อเสียของประเภทนี้คือความเร็วต่ำมากและขาดการควบคุมเมื่อเร่งความเร็ว

UAZ-452 ออกจากโรงงานพร้อมกับล้อบนแผ่นดิสก์ซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 29 ถึง 33 นิ้วและยางในสองรุ่น:

• 225/75R16.
• 235/74 R15 – ในบางรุ่น
• รูปแบบน๊อตดิสก์ – 5*139.7

สามารถจัดหาขนาดที่ไม่ได้มาตรฐานอะไรบ้าง?

ตัวเลือกที่ใหญ่กว่าสำหรับล้อ R17 ในรถยนต์โรงงานที่เป็นมาตรฐานไม่ได้รับความนิยมเนื่องจากยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางนี้สัมผัสกับซุ้มล้อโดยไม่เปลี่ยนความสูงของระบบกันสะเทือน เนื่องจากปัจจุบันมียางขนาดมาตรฐานให้เลือกมากมาย แนวทางปฏิบัติในการใช้ยางที่ไม่ได้มาตรฐานจึงไม่แพร่หลาย

ปัญหาอีกประการหนึ่งคือการปรับเปลี่ยนรถของคุณ โดยเฉพาะการเพิ่มระบบกันสะเทือนให้สูงตามที่กำหนด การเปลี่ยนแปลงจะส่งผลต่อระบบส่งกำลังและตัวถังของรถ แต่จะทำให้สามารถติดตั้งยางได้สูงถึง 37-39 นิ้ว ซึ่งจะช่วยเพิ่มความสามารถในการวิ่งข้ามประเทศของ "ก้อน" ได้อย่างมาก

ตัวบ่งชี้แรงดันลมยางมีความสำคัญเนื่องจากเป็นตัวกำหนดว่า UAZ ของคุณจะทำงานอย่างไรในขณะขับรถ ส่งผลต่อการควบคุมรถ ความนุ่มนวลในการขับขี่ การยึดเกาะถนน และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง นี่คือตารางความดันขึ้นอยู่กับขนาดดอกยางและความกว้างของล้อ:

มันแสดงให้เห็นว่าแรงดันลมยางที่เหมาะสมที่สุดบน "ก้อน" UAZ คือ 1.7-1.9 kgf/cm2 สำหรับด้านหน้า, 2.2-2.4 สำหรับด้านหลัง หากคุณต้องการให้การขับขี่นุ่มนวลขึ้น คุณควรลดแรงกดลงเล็กน้อย มีการตรวจสอบดังนี้:

• หลังจากถอดฝาครอบออกแล้ว ให้เชื่อมต่ออุปกรณ์สำหรับวัดความดัน - “มาโนมิเตอร์”
• ดูการอ่าน
• หากแรงดันน้อยกว่าที่กำหนด ให้ปั๊มขึ้น
• หากมากกว่านั้น ให้ลดแรงกดลงเล็กน้อยโดยการกดบนส่วนใดส่วนหนึ่งของเกจวัดแรงดัน

รีวิวยางฤดูร้อนและฤดูหนาวที่ดีที่สุด

งานที่ยากคือการเลือกยางที่เหมาะสมที่สุดสำหรับ UAZ "Loaf" ปัจจุบัน ผู้ผลิตเสนอทางเลือกมากมายสำหรับยาง "ในประเทศ" และยางนำเข้า นี่คือตารางยาง "รัสเซีย" สำหรับ UAZ รุ่นต่างๆ:

ตัวเลือกยางฤดูร้อนและฤดูหนาว 5 อันดับแรกสำหรับ UAZ ของคุณ

ยางหน้าหนาว

ในการเลือกยางดังกล่าวควรเริ่มจากพื้นที่ที่มีรถใช้งานและความพร้อมจำหน่าย ถนนที่ดี- ความอเนกประสงค์ของยาง ความหนักและระดับเสียง การควบคุมรถขณะใช้งาน ความเร็ว และการทรงตัวเป็นสิ่งสำคัญ ด้วยความรู้สึกรักชาติ เราได้เพิ่มรุ่นในประเทศสองรุ่นเข้าไปในรายการ เมื่อพิจารณาว่ายางฤดูหนาวสามารถเป็นแบบมีสตั๊ดหรือแบบไม่มีสตั๊ดได้ เราจึงขยายเป็น 6 ตำแหน่ง:

• Omskshina Y-192 เป็นการผลิตยางรถยนต์ในประเทศแบบคลาสสิก ตัวเลือกที่ไม่แพงสำหรับการขับรถในช่วงฤดูใบไม้ร่วง-ฤดูใบไม้ผลิผ่านถนนโคลนและโคลน ดอกยางที่ดุดันจะช่วยลดระยะเบรกให้เหลือน้อยที่สุด ตามรีวิว สามารถควบคุมได้น้อยกว่าบนหิมะหรือน้ำแข็ง ราคายางหนึ่งเส้นอยู่ที่ 3,000 รูเบิล
• Cordiant Winter Drive เป็นตัวเลือกที่ประหยัดสำหรับยางฤดูหนาวแบบไม่มีหมุดคุณภาพยุโรป ราคา R16 คือ 4,000 รูเบิล
• ยางสตั๊ด โนเกียน ฮักคาเปลิตตา 8 สำหรับ 14,000 รูเบิล - ผู้ผลิตชาวฟินแลนด์ดูแลความสามารถในการข้ามประเทศการควบคุมและความต้านทานการสึกหรอ บางทีตัวเลือกที่ดีที่สุดในบรรดาอะนาล็อกของยุโรป
• Nokian Hakkapeliitta R2 แบบไม่มีกระดุม ราคา 10,000 รูเบิล
• Studded Goodyear Ultra Grip Ice Arctic - ประมาณ 9,000 รูเบิล เหมาะสำหรับภูมิภาคที่มีอากาศหนาวที่สุดในฤดูหนาว

• Studless Michelin X-Ice 3 เป็นยางน้ำหนักเบาด้วยส่วนผสมยางพิเศษ สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ มีเสถียรภาพและการควบคุมที่ดีแม้ที่ความเร็วสูง

ยางฤดูร้อน

ทางเลือก ยางฤดูร้อนขึ้นอยู่กับเป้าหมายที่เจ้าของรถติดตาม การเดินทางบนโคลน ทราย หรือเส้นทางสุดขั้ว จำเป็นต้องใช้ยางพิเศษ ยางโคลนที่ดีที่สุดในความคิดของเราคือ:

• BF Goodrich Mud Terrain T/A KM3 ถือเป็นยางโคลนที่ดีที่สุดที่มีอยู่ พวงมาลัยได้รับการควบคุมอย่างสมบูรณ์แบบและไวต่อเสียงและความเงียบที่หายากเมื่อขับขี่ ความเร็วสูง, ทนต่อการสึกหรอ ราคาสูง - ประมาณ 13,000 รูเบิล แต่ข้อดีของยางเหล่านี้มากกว่าครอบคลุมต้นทุน

• Nokian Rockproof เป็นรุ่นสำหรับเคสที่มี "ทิศทาง" เท่านั้น ตัวป้องกันมีสารไล่หินที่มีความแข็งแรงสูง แข็งแกร่ง หากคุณกำลังจะไปในพื้นที่ที่ถนนขาดโดยสิ้นเชิง นี่คือ - ตัวเลือกที่ดี- ประหยัด - 8,000 รูเบิล
• คุมโฮ กิจการถนน– หนึ่งในที่ถูกที่สุดในหมู่ โมเดลต่างประเทศ- ราคา – จาก 6,000 รูเบิล ด้วยเงินเพียงเล็กน้อย - ความสามารถในการข้ามประเทศสูง การขับขี่ที่นุ่มนวล การควบคุมด้วยความเร็วสูงบนถนนเรียบ
• Bridgestone Dueler - โมเดลประหยัดจากผู้นำ อุตสาหกรรมยางรถยนต์สำหรับ 7,000 ถู เมื่อสร้างยางเหล่านี้ผู้ผลิตจะใช้ เทคโนโลยีใหม่ล่าสุด- ไม่มีข้อดีเป็นพิเศษ แต่ก็ไม่มีข้อเสียเช่นกัน
• Ya-471 เทียบเท่ากับท้องถิ่นที่ดีในราคา 3,000 รูเบิล โดดเด่นด้วยความสามารถในการทะลุผ่านน้ำได้เนื่องจากมีร่องบนดอกยางที่ช่วยขจัดความชื้น และสะดวกสบายเมื่อขับขี่บนทางหลวง

รถยนต์ UAZ ที่เชื่อถือได้และใช้งานได้จริงเป็นที่นิยมในประเทศของเรา ผู้เล่นตัวจริงกว้างพอ ตัวรถเองนั้นไม่โอ้อวดมากและมีความสามารถที่ยอดเยี่ยมในแง่ของความสามารถในการข้ามประเทศและการเคลื่อนไหวในพื้นที่ออฟโรด นอกจากนี้รุ่น SUV ยังติดตั้งส่วนประกอบที่ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงระดับสูงอยู่แล้ว คุณภาพการขับขี่- หนึ่งในนั้นคือยางออฟโรดสำหรับ UAZ อย่างไรก็ตามจำเป็นต้องเลือกอย่างชาญฉลาด

เพื่อให้เข้าใจถึงปัญหานี้ จำเป็นต้องคำนึงถึงประเด็นต่างๆ หลายประการ สิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจกับคุณสมบัติของยางบางประเภทด้วย และแน่นอนว่าต้องรู้ว่ายางสำหรับทุกฤดูกาลคืออะไร

ยางชนิดใดที่เหมาะกับ UAZ

ตัวอย่างเช่นยางที่ทรงพลังและทนทานเหมาะสำหรับรุ่น UAZ 33 และรถยนต์อื่น ๆ ที่คล้ายคลึงกัน พวกเขาจะสามารถรับมือกับน้ำหนักมหาศาลที่ SUV มอบให้ได้ วันนี้ในร้านขายรถยนต์มีมากมาย ตัวเลือกต่างๆ- และถ้าคุณต้องการหยิบของที่ต้องการ บางครั้งคุณอาจสับสนได้ ยางถนนยังเหมาะสำหรับรถยนต์ UAZ มันเป็นสากลและค่อนข้างทนทาน ใช้ได้ทั้งบนทางหลวงและบนถนนที่ไม่ดี มันจะใช้งานออฟโรดได้ไม่มากนัก - จำเป็นต้องใช้โมเดลโคลนที่นี่

พารามิเตอร์หลักของยางโคลน

เจ้าของรถ SUV ต้องรู้ว่ายางที่ออกแบบมาสำหรับโคลนสามารถส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อปัจจัยต่างๆ เช่น การบังคับรถ ความเร็ว และความสามารถในการเดินทางข้ามประเทศ เช่นเดียวกับคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพ เมื่อเลือกยางโคลนสำหรับ UAZ สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงขนาดยางที่ต้องการ รูปแบบดอกยาง และความสามารถในการรับน้ำหนัก เมื่อเลือกยางดังกล่าว สิ่งสำคัญคือต้องรู้ทันทีว่าคุณจะต้องขับบนถนนสายใด

หากจะใช้รถในพื้นที่ทรายและเป็นหนองน้ำ ควรเลือกตัวเลือกที่นุ่มนวลกว่า หากถนนเต็มไปด้วยก้อนหิน ก็จะมีบางอย่างที่เข้มงวดกว่านี้เกิดขึ้น พารามิเตอร์ที่สำคัญ- ผู้พิทักษ์ ยางนิ่มมีคุณภาพสูงและเชื่อถือได้มีลวดลายเป็นรูปต้นคริสต์มาส สิ่งที่แข็งกว่าซึ่งมีไว้สำหรับสิ่งสกปรกจะถูกทำเครื่องหมายด้วยเครื่องประดับที่ประกอบด้วยบล็อกขนาดใหญ่ จริง ยางโคลนจะต้องทำเครื่องหมายว่า MUD

การจัดหมวดหมู่

ก่อนอื่นคุณต้องรู้ให้แน่ชัดก่อนว่ามียางประเภทไหน คุณควรคำนึงถึงเกณฑ์ที่คุณสามารถเลือกตัวเลือกใดก็ได้ โดยทั่วไปแล้ว ยางทั้งหมดจะแตกต่างกันไปตามรูปแบบของลู่วิ่งไฟฟ้า ประเภทของพื้นผิวถนน และฤดูกาล

ดังนั้นจึงมียางที่มุ่งเป้าไปที่ UAZ ไม่สมมาตรและไม่มีทิศทาง ตามประเภทของพื้นผิวถนน มีทางหลวง ถนน ผลิตภัณฑ์อเนกประสงค์และมีความแข็งแรงสูง ตามฤดูกาล - ฤดูหนาว ฤดูร้อน และทุกฤดูกาล นอกจากนี้ยังมีพารามิเตอร์อื่น ๆ ที่สามารถจำแนกยางได้ ตัวชี้วัดที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งคือความครอบคลุม ยางอาจเป็นถนนหรือทางหลวงก็ได้ ยางเหล่านี้มีความสามารถข้ามประเทศได้ดีบนยางมะตอย ผลิตภัณฑ์ยังมีการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมบนพื้นผิวแข็ง ยางเหล่านี้มีป้ายกำกับ HT

ยางยังแตกต่างกันในเรื่องระดับเสียงและการกำจัดความชื้น อย่างไรก็ตาม ยางเหล่านี้ไม่เหมาะสำหรับฤดูหนาว ผลิตภัณฑ์ไม่มีคุณลักษณะที่จำเป็นเพื่อให้สามารถขับขี่ยานพาหนะบนหิมะหรือน้ำแข็งได้ รุ่นอเนกประสงค์หรือรุ่นที่เหมาะกับถนนส่วนใหญ่จะมีเครื่องหมาย AT สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่ายางเหล่านี้ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อการใช้งานตลอดทั้งปี ลักษณะพิเศษคือลายดอกยางขนาดใหญ่

แบบจำลองโคลนถูกกำหนดให้เป็น M/T ออกแบบมาเพื่อการขับขี่ในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยหรือสุดขั้ว โมเดลดังกล่าวได้รับการติดตั้งบน UAZ ทางทหารและรถยนต์สำหรับการล่าสัตว์หรือตกปลา คุณลักษณะที่สามารถแยกแยะได้คือดอกยางที่ค่อนข้างลึก มีระยะห่างระหว่างสตั๊ดและดอกยางมาก อย่างหลังช่วยให้ควบคุมรถได้ดีในสภาพที่เป็นโคลนลึก เมื่อขับขี่ยางเหล่านี้ทำให้เกิดเสียงดังมาก คุณยังสามารถเพิ่มการปรับเปลี่ยนยางแบบสปอร์ตลงในการจัดหมวดหมู่นี้ได้

ยางเหล่านี้เหมาะที่สุดสำหรับผู้ที่ไม่เคยขับรถในชนบทเลย สินค้าประเภทนี้ใช้เวลาเพียงเล็กน้อยจาก การปรับเปลี่ยนถนนและจาก รุ่นสากล- ต้องจำไว้ว่าสิ่งเหล่านี้ไม่ได้มีไว้สำหรับ การดำเนินการในช่วงฤดูหนาว.

Cordiant ออฟโรด

นี่คือยางสากลที่ครั้งหนึ่งกลายเป็นผลิตภัณฑ์ปฏิวัติวงการ โมเดลสามารถพิชิตส่วนนี้ได้ ยางที่มีอยู่และไม่มีคู่แข่งเลย ผลิตภัณฑ์เหล่านี้คุ้มค่ากับราคาโดยสิ้นเชิง ยางออฟโรดรุ่นนี้คือ ทางเลือกที่ดีหากคุณต้องการไปตกปลานอกถนน ระดับเริ่มต้นความยากลำบาก โมเดลมีโคลนมาก ดังนั้นจึงไม่ควรใช้ในฤดูหนาว ส่วนการขับบนโคลนที่นี่ลงตัวทุกอย่างลงตัว

แต่ในสภาพออฟโรดที่รุนแรง ยางเหล่านี้จะไม่สบายอีกต่อไป นี่คือทางเลือกของผู้ที่ไม่ต้องการดัดแปลงรถ

Contyre Expedition และ Cooper Discoverer STT

ลายดอกยางของ Contyre Expedition เป็นการลอกเลียนแบบรุ่น Cordiant ยางพอดีกับ Bukhanka เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ผลิตภัณฑ์ทำงานได้ดีกว่า Cordiant นอกจากนี้ยางยังเบาและอ่อนนุ่ม ขนาดจะเล็กกว่าที่ผู้ผลิตระบุไว้เล็กน้อย หากคุณมีทางเลือก - Cordiant หรือ Contyre ตัวเลือกสุดท้ายดีกว่าอย่างแน่นอน

ในส่วนนี้ ยางเหล่านี้เป็นยางออฟโรดหรูหราที่ผลิตในอเมริกา ราคาของมันค่อนข้างสูง ดังนั้นจึงไม่ควรติดตั้งเข้าไป ขนาดมาตรฐาน- ขอแนะนำให้ใช้ยางขนาด 265/75/R15 สำหรับการติดตั้ง คุณเพียงแค่ต้องตัดแต่งซุ้มล้อ นี่คือตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรุ่น 469

Ya-245 จาก Omskshina และ Forward Safari 500

รุ่นแรกเป็นแบบคลาสสิก แม้ว่าคุณจะไม่สามารถบอกสิ่งนี้ได้เลยจากรูปแบบดอกยาง แต่เจ้าของ UAZ รู้ดีว่ายางเหล่านี้สามารถใช้สร้างยานพาหนะทุกพื้นที่ได้ ในการทำเช่นนี้เพียงแค่ตัดแต่งยาง ขนาดเป็นขนาดมาตรฐาน และซื้อมาเพื่อการตัดโดยเฉพาะ ในขณะเดียวกัน Forward Safari 500 ก็เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมอย่างแท้จริงจากผู้ผลิตในประเทศ

ราคาไม่แพงมาก ขนาดเป็นขนาดเดียวและเป็นมาตรฐานสำหรับรถยนต์ UAZ-452 ข้อดีประการหนึ่งคือความสามารถในการข้ามประเทศได้ดีเยี่ยมบนโคลน ข้อเสียประการหนึ่งคือยางแข็งและหนักมาก ตัวเลือกงบประมาณ

ยาง UAZ “Bear”: สำหรับสภาพออฟโรดระดับปานกลาง

ยาง YaShZ-569 นี้เป็นที่นิยมมาก ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับใช้ในสภาพออฟโรดระดับปานกลาง แน่นอนว่าหากการขับรถออฟโรดไม่ใช่งานหลัก “ Bear” เหมาะสำหรับ UAZ “Patriot” และ “Niva” และ UAZ 33 อย่างไรก็ตาม ไม่แนะนำให้ใช้กับรถยนต์ UAZ-469 เช่นเดียวกับ “Hunter” และ “Patriot” . ในกรณีนี้ยางมีขนาดเล็กเกินความจำเป็น คุณไม่สามารถคาดหวังประสิทธิภาพใดๆ จากสิ่งเหล่านี้ได้ แต่ถ้าคุณซื้อดิสก์ที่เหมาะสมก็เป็นไปได้ที่จะติดตั้งลงใน "Loaf"

ยางเหล่านี้สามารถให้ความสะดวกสบายในระดับค่อนข้างสูงบนยางมะตอย แต่ไม่เหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน ดอกยางมีลวดลายดอกยางแบบออฟโรด ยางเหล่านี้ถูกใช้เพื่อคว้าอันดับหนึ่งในการบุกโจมตีแรลลี่ คุณมักจะเห็น UAZ ของทหารในยางเหล่านี้ เจ้าของอ้างว่ามันเป็น ทางเลือกที่ดี- ดังนั้น ดอกยางจึงค่อนข้างจริงจัง โดยปกติแล้วยางจะปราศจากสิ่งสกปรก แต่ข้อเสียคือเธอไม่สูงประมาณ 30 นิ้ว หน้ายางกว้าง 235 รถบนถนนที่มี “หมี” มีความเสถียรมากกว่ายางมาตรฐาน

ยาง Ya-471

โมเดลนี้เหมือนกับ "หมี" ผลิตด้วยยางแบบไม่มียางในและมีข้อได้เปรียบที่ร้ายแรง รถที่มีมันเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นมาก หากมีข้อต่อบนยางมะตอย ยาง UAZ เหล่านี้ก็จะกลืนเข้าไป โมเดลนี้ยังมีเสถียรภาพในทิศทางที่ดีเยี่ยมอีกด้วย ลายดอกยางช่วยให้คุณเอาชนะจุดที่ยากลำบากได้ หลายๆ คนชอบยางเหล่านี้ทำให้รถมีรูปลักษณ์ที่มีเอกลักษณ์และดุดัน ดูเหมือนว่ายางที่กว้างกว่าควรจะด้อยกว่ายางที่แคบ อย่างไรก็ตามในกรณีนี้นั่นไม่ใช่กรณีเลย

ยางถูกติดตั้งบนล้อมาตรฐานและสามารถติดตั้งบนยางในได้ หากใช้ตัวเลือกแรก จะต้องติดตั้งยางด้วยกล้องเท่านั้น สามารถใช้งานได้โดยไม่ต้องใช้กับของปลอม ในฤดูร้อนนี่เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้ แต่ในฤดูหนาวประสิทธิภาพทั้งหมดจะลดลงเหลือศูนย์ นอกจากนี้ผู้ที่เคยใช้โมเดลนี้อ้างว่ายางมีปัญหาในการทรงตัว แม้ว่ายางเหล่านี้ส่วนใหญ่จะติดตั้งบน UAZ ด้วยก็ตาม ดิสก์มาตรฐานแล้วพวกเขาก็ขับได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ นี่ไม่ถูกต้องทั้งหมด ความแตกต่างแบบนี้มีความสำคัญมาก ความกว้างของขอบล้อควรมากกว่าความกว้างของยาง ดังนั้นสำหรับยางเส้นนี้ควรมีขนาดอย่างน้อย 7 นิ้ว กล่าวอีกนัยหนึ่งโมเดลนี้มีความน่าเชื่อถือในหลาย ๆ ด้าน แต่หากมีรถแทรคเตอร์อยู่ข้างหน้าและก่อนหน้านั้นมีฝนตกก็อย่าเสี่ยงจะดีกว่า พวกเขาบอกว่าตัวเลือกนี้จัดการกับสิ่งสกปรกได้ไม่ดี

ยางหน้าหนาวสำหรับ UAZ

UAZ ถูกขับเคลื่อนบ่อยครั้ง คนส่วนใหญ่ย้ายจาก Niva มาหาพวกเขา และมีสิ่งที่น่าสนใจมากมายเกี่ยวกับรุ่นเหล่านี้ - ระยะห่างจากพื้นสูง ความสามารถในการข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยม และข้อดีอื่น ๆ อีกมากมาย ผู้คนมักนึกถึงการซื้อเสื้อผ้าหน้าหนาวเมื่ออากาศข้างนอกหนาวจัด ไม่มีเวลาพิเศษให้เลือก นั่นเป็นสาเหตุที่ผู้คนไปร้านค้าและซื้อของที่อยู่บนชั้นวาง วิธีการนี้ผิดโดยพื้นฐาน ร้านค้ามักเสนอเฉพาะสิ่งที่จำเป็นต้องขายอย่างเร่งด่วนเท่านั้น บ่อยครั้งที่เจ้าของ “บุคนอก” ชอบผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตในประเทศ

หลายคนซื้อยา-192 เธอมีเรื่องร้ายแรง รูปร่างและลายดอกยางค่อนข้างดุดัน สำหรับการใช้งานในฤดูหนาวยางดังกล่าวลื่นไถลและเป็นอันตรายมาก ไม่เหมาะกับหน้าหนาว แต่ยางฤดูหนาวสำหรับ Patriot มีให้เลือกหลากหลาย และตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ขนาดมาตรฐานขนาดล้อ "Loaf" คือ 225/75/R16 จึงค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะใช้รุ่นเหล่านี้ไม่เพียงแต่กับล้อเท่านั้น แต่ยังใช้กับรถคันอื่นด้วย

Nokian SUV และ Hankook และ Pike RW11

Nokian SUV เป็นรุ่นปรับปรุงจากรุ่นก่อนหน้าซึ่งได้รับการวิจารณ์ที่ดีมากมาย

เมื่อปีที่แล้วยางสามารถแสดงให้เห็นว่าไม่ได้ไร้ประโยชน์ที่ถูกสร้างขึ้นมา แต่คุณต้องจำไว้ว่านี่เป็นวิธีแก้ปัญหาด้านงบประมาณ เหมาะสำหรับฤดูหนาวทั้งแบบมีหมุดและไม่มีหมุด

สิ่งเดียวกันนี้ไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับ Hankook i Pike RW11 ที่นี่ไม่มีหนาม นี่คือสิ่งที่เรียกว่าเวลโคร ยางผลิตโดยผู้ผลิตชาวเกาหลี สินค้ามีคุณภาพค่อนข้างสูงและมีวางจำหน่ายที่ ราคาไม่แพง- สามารถซื้อยางได้ในราคาตั้งแต่ 3 ถึง 10,000 รูเบิลต่อหน่วย เธอมีมากมาย ข้อเสนอแนะในเชิงบวก- โมเดลนี้ทำงานได้ดีในฤดูหนาว - แม้ในหิมะที่ลึก บนพื้นผิวอัดแน่นหรือบนยางมะตอย ยางนี้เหมาะสำหรับในเมือง แต่จะไม่ทำให้คุณผิดหวังแม้แต่บนถนนออฟโรด

บทสรุป

นี่คือทางเลือกของยางสำหรับรถยนต์ UAZ ในปัจจุบัน โดยรวมแล้วยังมีเรื่องให้คิดอีกมาก มีวิธีแก้ไขปัญหาด้านงบประมาณสำหรับเมืองและยังมีทางเลือกสำหรับผู้ชื่นชอบกีฬาเอ็กซ์ตรีมอีกด้วย มีตัวเลือกที่ดีด้วยซ้ำ ยางฤดูหนาว- ดังนั้นรถ SUV ของคุณจะพร้อมรบเต็มที่ตลอดทั้งปี คุณเพียงแค่ต้องเลือกยางที่เหมาะสมและเปลี่ยนยางรถของคุณให้ทันเวลา

UAZ Bukhanka (UAZ-452/2206/3741/3909/3962) - อย่างแท้จริง รถในตำนาน- ผลิตที่โรงงาน Ulyanovsk ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2508 และยังไม่สูญเสียความนิยมในปัจจุบัน รถผสมผสานคุณสมบัติเช่นความสามารถในการข้ามประเทศที่เพิ่มขึ้นและความกว้างขวางที่ยอดเยี่ยมซึ่งทำให้ขาดไม่ได้สำหรับการเดินทางการล่าสัตว์และการตกปลาในสภาพออฟโรด

แต่รถเผยให้เห็นข้อดีของมันอย่างแท้จริงหลังจากการดัดแปลงต่าง ๆ ที่ช่วยให้คุณสามารถขยายขีดความสามารถของมันได้: การบล็อคตัวเองที่ปรับปรุงการเคลื่อนที่แบบออฟโรด สปริงและโช้คอัพแบบขยายที่ทำให้ระบบกันสะเทือนของรถนุ่มนวลขึ้น ยางนอกถนนด้วยดิสก์ที่เพิ่มความคล่องตัวของรถ การยกตัว กว้าน กันชน ฯลฯ การปรับเปลี่ยนทั้งหมดนี้ทำให้สามารถเปลี่ยน UAZ ธรรมดาให้เป็น SUV ออฟโรดสำเร็จรูปได้

แต่ไม่ว่าจะมีการติดตั้งการปรับแต่งแบบใดบน UAZ 452 สิ่งแรกที่ต้องทำคือต้องเข้าใกล้การเลือกล้ออย่างระมัดระวัง หากคุณตัดสินใจเลือกขนาดยางได้แล้ว ก็ถึงเวลาเริ่มเลือกล้อ ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนรู้เรื่องนี้จาก ทางเลือกที่เหมาะสม ขอบล้อตัวชี้วัดที่สำคัญมากของ SUV ขึ้นอยู่กับ:

ความปลอดภัยในการขับขี่

ความสามารถในการเอาชนะภูมิประเทศที่ขรุขระและสภาพออฟโรดได้อย่างง่ายดาย

ทางเลือกที่ดีที่สุดคือล้อเหล็กออฟโรดสำหรับ UAZ Bukhanka เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ในสภาวะที่รุนแรงที่สุด: เมื่อชนสิ่งกีดขวางต่าง ๆ พวกมันจะเสียรูปเฉพาะจุดที่สัมผัสกันเท่านั้น ความเสียหายนี้สามารถกำจัดได้อย่างง่ายดายโดยการปรับสมดุลหรือหมุนดิสก์ซึ่งไม่สามารถพูดได้เช่นเกี่ยวกับดิสก์อัลลอยด์

ปัจจุบัน ล้อเหล็ก Off Road Wheels สำหรับ UAZ Bukhanka ผลิตขึ้นในขนาดต่างๆ เพื่อให้พอดีกับยางทุกชนิด โดยมีออฟเซ็ตบวกและลบ พวกเขาทำจากแผ่นเหล็กแข็งประทับตราสองแผ่นซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยการเชื่อม

ก่อนที่จะซื้อขอบล้อ คุณสามารถเปรียบเทียบความเข้ากันได้ของคุณลักษณะทั้งหมดกับพารามิเตอร์ยางในเครื่องคิดเลขของเราก่อน คุณสมบัติทางเทคนิคร่างกายแชสซี พฤติกรรมที่เป็นไปได้ของ UAZ Bukhanka ของคุณบนเส้นทางออฟโรดจะขึ้นอยู่กับการปฏิบัติตามความแตกต่างเหล่านี้ทั้งหมด

เราจะแบ่งการเลือกดิสก์ออกเป็นสองส่วน:

1. หากคุณวางแผนที่จะเดิมพัน ดิสก์เบรกแล้วซื้อล้อ ORW 16" หรือ 17" ใน UAZ Bukhanka เหมาะกับลายน๊อต (5x139.7)

2. หากคุณไม่ได้วางแผนที่จะติดตั้งดิสก์เบรก นอกจากดิสก์ที่อธิบายไว้ข้างต้นแล้ว ยังสามารถติดตั้งดิสก์ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 15 ORV ได้อีกด้วย

ข้อได้เปรียบหลักของพวกเขาคือล้อออฟโรดแข็งแกร่งและเชื่อถือได้มากกว่าล้อมาตรฐาน

วันนี้เจ้าของรถหลายคนกำลังปรับแต่ง UAZ Bukhanka

ปัญหาแรกประการหนึ่งคือการแทนที่ล้อมาตรฐานแคบ 215/90/15 ด้วยยางออฟโรดที่กว้าง ซึ่งจะเพิ่มความสามารถในการวิ่งข้ามประเทศได้อย่างมาก ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องเปลี่ยนล้อที่ประทับตราจากโรงงานเป็นล้อออฟโรด ล้อจะถูกเลือกขึ้นอยู่กับยาง:

30 นิ้ว.

มีการติดตั้งล้อ 30x9.5x15 บนรถโดยไม่มีการดัดแปลง ไดรฟ์ที่แนะนำ:

ในการติดตั้งล้อขนาด 31 นิ้ว (265x70x16) คุณต้องเล่นกับพารามิเตอร์ เราขอแนะนำล้อโลหะสำหรับ UAZ Bukhanka ที่มีการชดเชยเชิงลบ:

32-33นิ้ว.

ขั้นต่อไปของล้อขนาด 32-33 นิ้วคือการปรับเปลี่ยนระบบกันสะเทือนของรถ การยกตัวถัง การติดตั้งส่วนต่อขยายส่วนโค้ง และสเปเซอร์แบบสปริง การตัดแต่งส่วนโค้ง ขนาดคลาสสิกที่ช่างทำรองเท้าไม่มีส้นหลายคนมองหาคือ 33x10.5 (285x75x16)

ผู้คนเรียกรถ SUV ของรัสเซียว่า "ก้อน" เนื่องจากรูปลักษณ์ไม่สวย อย่างไรก็ตาม แม้จะมีการออกแบบที่ล้าสมัย แต่ยานพาหนะก็มีความคล่องตัวสูง มอเตอร์ทำงานไม่มีที่ติและพังน้อยมาก วันนี้ผลิตโดยโรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk เหมือนเมื่อก่อน

ลูกค้าหลักของ Loaf คือ:

• รถพยาบาล,
• อุตสาหกรรมป่าไม้
• เกษตรกรรม.

แน่นอนว่าสภาวะที่ยากลำบากที่รถจะต้องใช้งานทำให้ผู้ผลิตต้องผลิตโมเดลที่มีสมรรถนะดีขึ้น แน่นอนว่าสิ่งนี้ไม่จำเป็นสำหรับสภาพเมือง แต่สำหรับพื้นที่ชนบท คุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีความสามารถข้ามประเทศเพิ่มขึ้น

เมื่อถึงฤดูใบไม้ร่วงหรือฤดูใบไม้ผลิ ถนนจะกลายเป็นหนองน้ำที่ไม่สามารถสัญจรได้ มีเพียง "ก้อน" เท่านั้นที่สามารถทำงานได้ในสภาวะที่รุนแรงเช่นนี้

UAZ ติดตั้งล้ออะไร

ที่โรงงานตัวรถติดตั้งล้อขนาด 225/75 R16 ในปีที่แล้ว รถมีล้อขนาด 235/74R15 เส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อสำหรับล้อทุกประเภทควรอยู่ในช่วง 29-33 นิ้ว หากคุณกำหนดขนาดเหล่านี้ไว้พอดี คุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนดีไซน์ของรถ การยึด แผ่นเหล็กต้องมีขนาด 5×139.7

เจ้าของบางคนติดตั้งยาง R17 ด้วยยางที่มีรายละเอียดต่ำ วันนี้คุณสามารถซื้อยางชนิดใดก็ได้ในตลาด ดังนั้น แนวทางปฏิบัตินี้จึงไม่ได้ใช้อีกต่อไปในปัจจุบัน

เมื่อไร ยานพาหนะโอเวอร์โหลดระบบกันสะเทือนจะรับแรงกดดันสูงสุด บางครั้งแม้แต่ยางธรรมดาก็เริ่มสัมผัสกับซุ้มล้อ สถานการณ์นี้ไม่ก่อให้เกิดผลเสีย ยางยังคงไม่เสียหาย

ยางนำเข้า

บน UAZ คุณสามารถติดตั้งได้เพียงพอ จำนวนมากล้อ การผลิตจากต่างประเทศ- ประมาณ 30 ชนิดเหมาะสำหรับการติดตั้งมาตรฐาน ราคามีตั้งแต่ 5 ถึง 13,000 รูเบิล

ที่เหมาะสมที่สุดในด้านราคาและคุณภาพคือล้อ Bridgestone 694 ขนาด 235/70 R16 ยางนี้ออกแบบมาสำหรับถนนแอสฟัลต์และไม่เหมาะสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด ขายในราคา 7.5 พันรูเบิล

สำหรับยางที่มีไว้สำหรับการขับขี่บนถนนในชนบทคุณจะต้องจ่าย 9,000 รูเบิล รุ่นที่เหมาะสมที่สุดสำหรับจุดประสงค์นี้คือ Dunlop MT2 ซึ่งมีขนาด 225/75 R16

สามารถขับบนดินเหนียวเปียกและออฟโรดได้อย่างสมบูรณ์ ล้อจะทำความสะอาดตัวเอง สามารถใช้บนถนนยางมะตอยได้ ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือเสียงรบกวนที่เพิ่มขึ้น คุณจะต้องจ่าย 7.8 พันรูเบิลสำหรับหนึ่งล้อ มีราคาแพงกว่าเล็กน้อย ยางหน้าหนาวด้วยขนาดเดียวกัน (8-14 ตัน)

UAZ แพทริออต

สำหรับเครื่องจักรนี้ ทางอุตสาหกรรมผลิตยางหลายประเภท:

• Universal – อยู่ในกลุ่มทุกฤดูกาล
• โคลน - ออกแบบมาเพื่อการขับขี่บนถนนออฟโรดของรัสเซีย
• Extreme - ออกแบบมาเพื่อการขับขี่ในพื้นที่ที่ไม่มีถนนเลย
• ฤดูหนาว - สำหรับการขับรถต่อไป น้ำแข็งเปล่าและถนนน้ำแข็ง
• ปกติ-ยางโรงงาน. สามารถใช้ในเขตเมืองได้

เจ้าของรถหลายรายพยายามทำให้รูปลักษณ์ของ Patriot ดูน่าดึงดูดยิ่งขึ้น พวกเขาเริ่มปรับแต่ง ในกรณีเช่นนี้ คุณสามารถติดตั้งล้อจากผู้ผลิตรายอื่นได้หากขนาดล้อตรงกับขนาดจากโรงงาน:

• 245/75 R16 = 30.5×9.5 R16;
• 265/70 R16 = 30.5×10.5 R16

ในกรณีที่มีการขับขี่แบบสุดขั้ว ยางของ UAZ สามารถจัดหาได้ในขนาดต่อไปนี้:

• 320/70 R15 = 33×12.5 R15,
• 320/80 R15 = 35×12.5 R15.

สิ่งสำคัญคือต้องรักษาสัดส่วนระหว่างความสูงของส่วนโค้งและขนาดของล้อ หากคุณติดตั้งล้อขนาดใหญ่มาก รถจะมีรูปลักษณ์ที่ไม่สวยงามมาก พวกเขาจะเริ่มดึงแผ่นบังโคลนออก ถูอย่างต่อเนื่อง และออกแรงกดบนเฟรม สิ่งนี้ไม่ได้รับอนุญาต

เวลาผ่านไปกว่าครึ่งศตวรรษนับตั้งแต่ที่โลกได้เห็น UAZ-452 ตัวแรกหรือที่รู้จักกันในชื่อ "Loaf" รถคันนี้ได้รับชื่อเล่นตลกๆ เนื่องจากมีรูปทรงเรียบง่ายชวนให้นึกถึงขนมปังก้อนหนึ่ง “Loaf” มีอายุการใช้งานยาวนานเนื่องจากความสามารถในทุกพื้นที่ - มีรถมินิบัสติดตั้งไว้ด้วย ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ- ในพื้นที่หลังโซเวียต ยังมีจุดหมายปลายทางมากกว่าถนน UAZ ยังซ่อมแซมได้อย่างไม่น่าเชื่อ - หากพังก็สามารถซ่อมแซมได้แม้ในหมู่บ้านที่ห่างไกลที่สุด

วิธีเลือกยางให้เหมาะสมที่สุด

ก่อนอื่นเจ้าของควรตัดสินใจว่าจะใช้รถในสภาพใด UAZ Bukhanka ได้รับการพัฒนาให้เป็นรถยนต์อเนกประสงค์ แม้แต่ในเวอร์ชันโรงงานก็มีการดัดแปลงทั้งสินค้าและผู้โดยสารมากกว่าหนึ่งโหล

UAZ "ก้อน"

หากรถวิ่งเกือบตลอดเวลาบนถนนปกติหรือในชนบทและการขับขี่แบบออฟโรดอย่างจริงจังจะเป็นเพียงความฝัน ด้วยขนาดดั้งเดิมจึงมีตัวเลือกมากมายในตลาด ตัวเลือกอื่น- ช่วงราคาที่กว้างจะช่วยให้คุณสามารถเลือกยางสำหรับทุกรสนิยม เริ่มต้นจากผู้ผลิตในประเทศราคาประหยัดไปจนถึงผู้ผลิตนำเข้าราคาแพง

บันทึก!

ขนาดดั้งเดิมของ “Loaf” อยู่ในตำแหน่งเดียวกับยางสำหรับ SUV

ควรทำความเข้าใจเครื่องหมายของยางดังกล่าว ผู้ผลิตมักจะติดป้ายกำกับดังนี้:

• HT - ภูมิประเทศครึ่งหนึ่งหรือภูมิประเทศบนทางหลวง เครื่องหมายนี้บ่งบอกว่ายางมีจุดประสงค์เพื่อใช้บนถนนแอสฟัลต์และถนนลูกรังเป็นหลัก คุณไม่ควรพึ่งพาพวกมันแบบออฟโรดจริงๆ
• ที่- ภูมิประเทศทั้งหมดยางสามารถใช้งานได้แล้วในสภาพออฟโรดแบบเบา ถนนแอสฟัลต์และลูกรังเป็นองค์ประกอบตามธรรมชาติ แต่ถ้าคุณไปที่ไหนสักแห่งที่ลึกกว่านี้ ยางดังกล่าวจะรับมือกับงานหลายอย่างได้
• MT - ภูมิประเทศที่เป็นโคลน มีความโดดเด่นด้วยรูปแบบดอกยางที่ทรงพลังและดุดัน ซึ่งช่วยให้คุณก้าวไปสู่จุดที่ยางธรรมดาจะยอมแพ้ไปนานแล้ว จะมีเสียงดังบนยางมะตอย อาจควบคุมได้ไม่ดีและมีการสึกหรอเพิ่มขึ้น

"คามา-219"

สำหรับการดัดแปลงที่ทันสมัยยางที่ไม่โอ้อวดที่สุดใน UAZ "Bukhanka" ได้รับการติดตั้งจากโรงงาน - "Kama-219" ด้วยขนาด 225/75 R16 ยางเหล่านี้เป็นยางสำหรับทุกฤดูกาลซึ่งตามความคิดเห็นของเจ้าของไม่มีคุณสมบัติเชิงบวกใด ๆ และหากคุณขับรถออกนอกถนนหรือรอถึงฤดูหนาวคุณจะต้องเลือกยางสำหรับ “ก้อน” ที่ตรงตามเงื่อนไขการใช้งานทันที

รุ่นก่อนหน้าของ “Loaf” ติดตั้งยางขนาด 215/90 R15

ในบันทึก!

ปัจจุบัน UAZ Bukhanka ได้รับความนิยมเป็นพิเศษในหมู่นักล่า ชาวประมง และผู้รวบรวมผลิตภัณฑ์จากป่าไม้ ต้องขอบคุณความจุสูงและความสามารถข้ามประเทศ ผู้ใช้ดังกล่าวจะต้องการใช้ความสามารถออฟโรดของ UAZ ให้ได้สูงสุดอย่างแน่นอน ในกรณีนี้ การเลือกยางขึ้นอยู่กับยางโคลน

ถ้าคุณไม่มี ความต้องการสูงสำหรับความสามารถในการข้ามประเทศคุณสามารถจัดหายางออฟโรดบน UAZ "Bukhanka" ในขนาดดั้งเดิมได้ คุณจะสามารถขับเคลื่อนได้ไกลกว่ายานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่แบบมาตรฐาน แต่สำหรับเงื่อนไขการแซงที่ยากลำบาก คุณจะต้องคำนึงถึงการติดตั้งล้อที่จริงจังยิ่งขึ้น

การติดตั้งยางโคลนในขนาดเดิมไม่จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนตัวถังและระบบกันสะเทือนเพิ่มเติม แต่จะเพิ่มความสามารถในการข้ามประเทศของ Loaf ได้อย่างมาก ในบรรดาตัวเลือกงบประมาณในประเทศเป็นที่น่าสังเกตว่า Cordiant Off Road และ Contyre Expedition เป็นเรื่องง่ายที่จะทำให้เกิดความสับสนตามรูปแบบดอกยาง ตามความคิดเห็นของเจ้าของ Contyre นั้นนุ่มและเบากว่า แต่ขนาดทางกายภาพนั้นเล็กกว่ายาง Cordiant เล็กน้อย ในขนาดนี้ การสูญเสียระยะห่างจากพื้นดินครึ่งเซนติเมตรนั้นไม่สำคัญ แต่จะสังเกตเห็นความสบายที่เพิ่มขึ้นได้ชัดเจน

ยางโคลน Silverstone 35

ตัวเลือกที่ประหยัดกว่าสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลาง 15 คือ "Omskshina" Y-192 และ Y-245 ในบรรดา "ผู้สร้างก้อน" พวกเขาได้รับสถานะคลาสสิก ความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดนั้นสูงและรับมือกับสิ่งสกปรกได้ดี บ่อยครั้งที่ซื้อโมเดลเหล่านี้เพื่อตัดเพิ่มเติม

เมื่อตัดบล็อกอย่างถูกต้อง ผลลัพธ์ที่ได้คือยางที่ประหยัดสุดๆ สำหรับช่างฝีมือและผู้ชื่นชอบการทดลอง - ทางเลือกในอุดมคติ

บ่อยครั้งที่มีการติดตั้งยางขนาด 33 และ 35 นิ้วบน "Loaf" ยางโคลนขนาดใหญ่บน “ก้อน” เผชิญหน้ากับเจ้าของด้วยปัญหาเดียว เพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งล้อดังกล่าวดำเนินไปโดยไม่มีปัญหาและการทำงานต่อไปไม่ทำให้เกิดปัญหาใด ๆ คุณต้องยกตัวถังขึ้นเหนือเฟรม (ยกขึ้น) หรือตัดและเชื่อมส่วนโค้งใหม่

จำเป็นต้องมีการยกแบบ "Loaf" สำหรับล้อ 33 ล้อเพื่อไม่ให้โครงสร้างตัวถังเปลี่ยนแปลงไปอย่างสิ้นเชิงด้วยการตัดและเชื่อมองค์ประกอบใหม่ คุณสามารถดำเนินการยกได้ด้วยตัวเองโดยการติดตั้งสเปเซอร์ระหว่างตัวถังและโครง มีสเปเซอร์ที่ทำจากพลาสติก ยาง และโลหะจำหน่าย คุณสามารถค้นหาได้จากทุกที่ ตลาดยานยนต์หรือในร้านค้าเฉพาะด้านรถยนต์ UAZ ในการดำเนินการแก้ไขคุณจะต้องมีแจ็คปกติและชุดกุญแจ ขั้นตอนนั้นง่าย แต่อาจใช้เวลานาน

เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การจำไว้ว่าการยกตัวนั้นเต็มไปด้วยความเสื่อมโทรมในการจัดการ จุดศูนย์ถ่วงของรถก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ซึ่งอาจทำให้ความปลอดภัยลดลงเมื่อเข้าโค้งหรือเลี้ยว

ดังนั้นจึงปลอดภัยกว่าถ้าปรับเปลี่ยนร่างกายเพื่อให้ก้อนขนมปังขี่ต่อไป ล้อใหญ่คือการเปลี่ยนแปลงของซุ้มล้อ นี่เป็นตัวเลือกที่มีราคาแพง แต่ไม่ทำให้ประสิทธิภาพการขับขี่ลดลง แต่อย่างใดซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมากในการขับขี่แบบออฟโรด

การตัดดอกยาง

ในบางกรณี คุณไม่สามารถทำได้โดยไม่มีลิฟต์ - คุณต้องตัดและยก

การสึกหรอของยางออฟโรดเป็นเรื่องที่สร้างปัญหาให้กับผู้ที่ชื่นชอบรถ นอกจากการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอแล้ว คุณมักจะพบความเสียหายที่แก้มยาง - ก้อนหินแหลมคมบนภูเขา กิ่งก้านที่ยื่นออกมาในป่า มีอันตรายอยู่รอบตัว และเมื่อขับบนยางมะตอยจะสึกหรอเร็วมาก

บน การเดินทางไกลเจ้าของมักประสบปัญหาการสึกหรอของยางไม่สม่ำเสมอ สาเหตุนี้อาจเป็นเหตุการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ ตัวอย่างเช่น การกระแทกอาจทำให้การจัดตำแหน่งล้อหลุดออกไป

ล้อออฟโรดนั้นทรงตัวได้ยาก โดยเฉพาะล้อที่ไม่ใช่ของใหม่อีกต่อไป ทั้งหมดนี้อาจทำให้ยางเสียหายได้ในการเดินทางครั้งเดียว อายุการใช้งานของมันสามารถยืดออกไปเป็นยางอะไหล่ได้

ด้วยการดูแลรถอย่างเหมาะสม คุณสามารถหลีกเลี่ยงกรณีต่างๆ ที่อาจเกิดการสึกหรอของยางราคาแพงที่ไม่สม่ำเสมอหรือก่อนวัยอันควรได้ (หากไม่ใช่ทั้งหมด)