รถควอดไบค์ทำเอง รถเอทีวีแบบโฮมเมดโดยใช้หน่วย Oka และ VAZ
รถเอทีวีที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่สำหรับเด็กจะเป็นของขวัญที่ดีและในขณะเดียวกันก็ปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อมอย่างไม่ต้องสงสัย
รถ ATV ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่สำหรับเด็กจะเป็นของขวัญที่ดีเยี่ยมอย่างไม่ต้องสงสัย เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ใช้งานง่าย และไม่ต้องการการบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่อง หากคุณต้องการทำให้ลูกของคุณพอใจด้วยของขวัญดังกล่าว คุณมีสองทางเลือก ประการแรกคือการซื้อรถเอทีวีสำเร็จรูป ตัวเลือกที่สองนั้นซับซ้อนกว่า แต่จะนำความสุขมาสู่ผู้ที่ "เป็นมิตร" กับเทคโนโลยี อย่างที่คุณอาจเข้าใจเราหมายถึง การประกอบตัวเองรถเอทีวีสำหรับเด็ก เราจะพูดถึงวิธีทำรถเอทีวีสำหรับเด็กด้วยมือของคุณเองในเนื้อหานี้
หากคุณเป็นคนที่มีความคิดสร้างสรรค์ คุณคงมีไอเดียในการสร้างแบบจำลองรถ ATV สำหรับเด็กเป็นของตัวเอง หากนี่คือปัญหา คุณสามารถยืมแนวคิดที่ไม่ได้มาตรฐานจากอินเทอร์เน็ตได้ สิ่งสำคัญคือคุณจะเพลิดเพลินไปกับกระบวนการและประหยัดในการซื้อของเล่นราคาแพงเพราะรถ ATV ไฟฟ้า DIY จะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายน้อยกว่าของเล่นสำเร็จรูปมาก
วิธีทำรถเอทีวีสำหรับเด็กด้วยมือของคุณเอง?
ตัดสินใจ รูปร่างและการออกแบบผลิตผลของคุณ โดยหลักการแล้ว คุณสามารถประกอบรถ ATV ไฟฟ้าสำหรับเด็กทุกขนาดและความซับซ้อนได้ - ทุกอย่างจะขึ้นอยู่กับความสามารถและทักษะทางเทคนิคของคุณ คุณสามารถยืดเวลากระบวนการออกไปได้หลายเดือน แต่ถ้าคุณต้องการทำให้ลูกของคุณพอใจอย่างรวดเร็ว ให้เลือกการออกแบบที่เรียบง่ายกว่านี้ ซึ่งสามารถแก้ไขได้เมื่อเด็กโตขึ้น
คุณสามารถใช้แบบจำลองผู้บริจาคเป็นพื้นฐานสำหรับรถเอทีวีในอนาคตได้ - ตัวอย่างเช่น รถเอทีวีรุ่นเก่า หรือ รถเด็กหรือทำกรอบด้วยตัวเอง หากคุณเลือกตัวเลือกที่สอง จำเป็นต้องมีการวาดที่แม่นยำ เมื่อสร้างมันขึ้นมา ให้คำนึงถึงความเป็นไปได้ในการอัพเกรด ATV ในอนาคต - เฟรมควรมีระบบกันสะเทือนที่แข็งแกร่ง คุณสามารถวาดภาพโครงรถเอทีวีสำหรับเด็กด้วยตัวเองหรือหาแนวคิดจากอินเทอร์เน็ต ที่ การผลิตด้วยตนเองเฟรม ATV ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับคุณภาพของตะเข็บเมื่อทำการเชื่อม วัสดุสำหรับเฟรมเป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัส 25x25 มม. (หรือขนาดอื่น) รวมถึงท่อขนาด 3/4 นิ้ว
ล้อ
เป็นการดีกว่าที่จะไม่ทิ้งล้อและซื้อล้อใหม่ทันที - ล้อโกคาร์ทหรือชุดล้อสำหรับรถสาลี่ในสวนขนาดใหญ่จะทำ สำหรับเด็กโต ควรใช้ล้อที่มีดอกยางกว้างซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานแบบออฟโรด อย่าเปลืองเงินกับแผ่นดิสก์ที่มีการประทับตรา อย่างน้อยก็จานที่ง่ายที่สุด
ทางออกที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถ ATV สำหรับเด็กคือการขับเคลื่อนล้อหลังจากมอเตอร์ไฟฟ้าผ่านกระปุกเกียร์สำเร็จรูปหรือแบบโฮมเมด พิจารณาระบบบังคับเลี้ยวด้วยซึ่งจะช่วยให้เด็กควบคุมรถ ATV ได้อย่างง่ายดายและเพิ่มความปลอดภัย
มอเตอร์และแบตเตอรี่
ส่วนประกอบเหล่านี้ได้รับการคัดเลือกโดยคำนึงถึงความสามารถและความปรารถนาของนักบิดรุ่นเยาว์ จินตนาการไม่มีขีดจำกัดตั้งแต่มอเตอร์ไขควงไปจนถึงระยะอนันต์ สิ่งสำคัญคือมอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งจะทำให้สามารถพัฒนาความเร็วที่ต้องการได้ - สำหรับเด็ก 5-8 กม./ชม. ก็เพียงพอแล้ว สำหรับเด็กโตก็น่าสนใจ และโดยธรรมชาติแล้วจะต้องใช้ความเร็วมากกว่านี้ เมื่อเลือกแบตเตอรี่ ให้คำนึงถึงความสามารถของแบตเตอรี่ด้วย ควรติดตั้งในลักษณะที่ไม่จำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วน ATV เพื่อชาร์จใหม่ คุณสามารถใช้แบตเตอรี่จากสกู๊ตเตอร์ของผู้บริจาค เครื่องสำรองไฟฟ้า หรือแบตเตอรี่อื่นที่เหมาะสม
เมื่อติดตั้งส่วนประกอบทั้งหมดแล้ว ให้ดูแลส่วนประกอบด้านสุนทรียศาสตร์ ท้ายที่สุดแล้ว สำหรับเด็ก รูปลักษณ์ของรถเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรก คุณสามารถใช้ชุดแต่งรอบคันจากรถเอทีวีรุ่นเก่าหรือพัฒนาเองก็ได้ - ทั้งหมดขึ้นอยู่กับความต้องการ ความสามารถทางการเงิน และเวลาว่าง
รถเอทีวีไฟฟ้าสำหรับเด็กด้วยมือของตัวเองถือเป็นความสุขสำหรับผู้ใหญ่และความสุขสำหรับเด็กจากการเป็นเจ้าของพาหนะส่วนตัวที่ไม่เหมือนใคร ที่ตีพิมพ์
เมื่อมองแวบแรกอาจดูเหมือนว่าการประกอบรถเอทีวีแบบโฮมเมดไม่ใช่เรื่องง่าย ในความเป็นจริงทุกอย่างจะง่ายกว่าที่คิดไว้มากหากคุณมีอะไหล่และเครื่องมือที่จำเป็น ยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่ประเภทนี้มักสร้างจากชิ้นส่วนที่สามารถพบได้ในรถจักรยานยนต์ที่ไม่ได้ใช้และอยู่ในสภาพการทำงานที่ดี
ชุดเครื่องมือที่จำเป็น
หากต้องการประกอบอุปกรณ์ด้วยตัวเอง คุณอาจต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้:
เครื่องเชื่อม.
บัลแกเรีย
ชุดกล่องและประแจกระบอกอย่างดี
เครื่องมือขนาดเล็กอื่นๆ เช่น คีมและไขควง
ในการประกอบรถ ATV คุณจะต้องมีห้องขนาดเล็กที่มีแสงสว่างและเครื่องทำความร้อนที่ดี หากคุณจัดการประชุมในฤดูร้อน คุณสามารถนั่งใต้หลังคาได้
เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
เช่น หน่วยพลังงานสำหรับยานพาหนะแบบโฮมเมด เครื่องยนต์จากรถจักรยานยนต์ที่ผลิตในโซเวียต เช่น Ural หรือ Dnepr นั้นเหมาะสม สำหรับอุปกรณ์ที่เบาและคล่องตัวมากขึ้น คุณสามารถใช้หน่วยจากรถจักรยานยนต์ Java หรือ IZH ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์สองจังหวะสูบเดียว
เพื่อให้การออกแบบ ATV ในอนาคตง่ายขึ้น ควรใช้ระบบส่งกำลังแบบเดียวกันและขับเคลื่อนร่วมกับเครื่องยนต์ที่ติดตั้งมาแต่แรก เพื่อออกแบบเครื่องจักรด้วย ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อคุณจะต้องติดตั้งกระปุกเกียร์เพิ่มเติม สิ่งนี้ไม่ค่อยได้ใช้มากนักในอุปกรณ์ทำเองที่บ้าน เนื่องจากเป็นการยากที่จะติดตั้งหน่วยเพิ่มเติมโดยไม่ต้องเพิ่มน้ำหนักที่บ้านอย่างมาก
เฟรมและระบบกันสะเทือน
กรอบสำหรับ อุปกรณ์โฮมเมดมักจะทำอย่างอิสระตั้งแต่ต้น คุณสามารถใช้ช่องว่างจากมอเตอร์ไซค์คันเก่าเป็นวัสดุสำหรับเฟรมได้ ท่อที่ใช้ทำมีน้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงและความยืดหยุ่นที่จำเป็น ใน เป็นทางเลือกสุดท้ายคุณสามารถเลือกวัสดุได้ด้วยตัวเอง พารามิเตอร์หลักที่นี่คือน้ำหนัก ท่อหรือโปรไฟล์ที่หนามากเกินไปจะทำให้รถ ATV หนักมากและยากต่อการขับขี่อย่างรวดเร็วและคล่องแคล่ว
สำหรับระบบกันสะเทือนคุณสามารถใช้โช้คอัพพร้อมสปริงจากมอเตอร์ไซค์รุ่นเดียวกันได้ ระบบกันสะเทือนนั้นมีรูปร่างเหมือนตัวอักษร "A" และติดไว้กับเฟรมแบบเคลื่อนย้ายได้ ควรเลือกโช้คอัพและสปริงเพื่อให้สามารถรับน้ำหนักได้ รถในอนาคตและให้การขับขี่ที่นุ่มนวลพร้อมการควบคุมการกระแทกและหลุมต่างๆ ได้ดี
พวงมาลัยและล้อ
สามารถใช้พวงมาลัยได้บางส่วนสำหรับรถจักรยานยนต์ โดยมีระบบขับเคลื่อนสองล้อเพิ่มเติม การขับเคลื่อนทำได้โดยการเพิ่มคันโยกและข้อต่อลูกหมากในการออกแบบซึ่งสามารถยืมมาจากรถยนต์ได้ หน้าที่หลักของการบังคับเลี้ยวคือการบังคับเลี้ยวที่แม่นยำและสะดวกสบาย
ล้อสำหรับรถอเนกประสงค์ควรใช้จากรถยนต์ดีที่สุด เนื่องจากมีความกว้างกว่าและจะเพิ่มความคล่องตัวของรถ ต้องคำนวณเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อในลักษณะที่รถเอทีวีแบบโฮมเมดสามารถพัฒนาความเร็วที่เพียงพอและยังมีรูปลักษณ์ที่กลมกลืนกัน
ตัวเครื่องและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
หากต้องการติดตั้งอุปกรณ์เสริม ถังน้ำมัน และส่วนควบคุม คุณสามารถใช้โครงรถจักรยานยนต์ซึ่งเชื่อมต่ออย่างมีโครงสร้างกับโครงรถ ATV ความสนใจเป็นพิเศษในกรณีนี้คุณควรคำนึงถึงความเสถียรของรถทุกพื้นที่รูปลักษณ์และความสะดวกสบายของที่นั่งคนขับ
อย่าลืมติดตั้งไฟส่องสว่างและอุปกรณ์เตือนภายนอกที่จำเป็นทั้งหมดบนรถเอทีวีแบบโฮมเมดของคุณ ไฟหน้า, ไฟท้ายและสัญญาณไฟเลี้ยวอาจมาจากมอเตอร์ไซค์คันเดียวกับที่ทุกอย่างถูกยึดไป
ดูการทำงานของรถ ATV แบบโฮมเมดนี้สิ!
รถเอทีวีทุกคันต้องเผชิญกับภาระหนักเมื่อเคลื่อนที่ ดังนั้นเพื่อให้มีสภาพการเคลื่อนที่ที่เหมาะสม ผู้ผลิตจึงพยายามสร้างเฟรมที่ทนทานที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เป็นเฟรมที่ต้องทนทานไม่เพียงแต่น้ำหนักของรถ ATV และคนขับเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการล้มและการหลบหลีกอย่างกะทันหันด้วย เฟรมถูกสร้างขึ้นตามแบบพิเศษจากชาวญี่ปุ่นที่มีชื่อเสียงและ บริษัทจีนเฟรมมีความน่าเชื่อถือและมีการออกแบบการใช้งานที่ยอดเยี่ยม แต่ถ้าเป็นไปไม่ได้ที่จะซื้อรุ่นที่มีตราสินค้าและคุณมีความปรารถนาอย่างยิ่งที่จะขี่ออฟโรดเราขอแนะนำให้ทำรถ ATV ด้วยตัวเองและรายละเอียดการออกแบบบางส่วนจะไม่เลวร้ายไปกว่าคู่หูจากต่างประเทศ
ขนาดเฟรม ATV มักจะแตกต่างกันขึ้นอยู่กับคุณสมบัติทางเทคนิคของรุ่น หากอุปกรณ์มีเครื่องยนต์ที่เรียบง่ายและต้องรับน้ำหนักได้ 1 คน โครงขนาดเล็กและทนทานจะเหมาะสมที่สุด ตัวอย่างเช่นเฟรมของ Stealth 800 ATV มีความยาว 2,088 มม. และกว้าง 1,213 มม. ซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ที่ยอดเยี่ยมอยู่แล้ว แต่ตัวแทนอีกคนคือ Irbis 200U มีความยาว 1,760 มม. และกว้าง 1,060 มม. นั่นคือความแตกต่างที่มีนัยสำคัญ
นอกเหนือจากข้อกำหนดเหล่านี้แล้ว เฟรมจะต้องเชื่อมและทำจากวัสดุที่ทนทาน โดยปกติแล้วจะใช้ท่อเหล็กกลมและโปรไฟล์โลหะซึ่งทนทานต่องานหนักได้ดีที่สุด หากคุณซื้ออุปกรณ์ของยี่ห้อใดยี่ห้อหนึ่ง ลักษณะทางเทคนิคเฟรมจะต้องมีความต้องการ คุณสมบัติการออกแบบ- หลายๆคนยังสงสัยว่าเลขเฟรมของรถ ATV อยู่ตรงไหน? มันก็ต้องอยู่ที่นั่นจึงไม่มีที่ตั้งมาตรฐาน โดยทั่วไปให้ลองมองหาหมายเลขโครงใต้เบาะนั่ง ซึ่งหลาย ๆ คันจะอยู่ที่ด้านล่างของเบาะหน้า บางคนแนะนำให้ดูเลขเฟรมด้านขวาใต้แขนหน้า คุณจะต้องค้นหาหมายเลขเฟรม หากไม่มีข้อมูลนี้ คุณจะไม่สามารถลงทะเบียน ATV ของคุณได้
โครงรถ ATV ทำเอง
หากคุณตัดสินใจที่จะสร้างรถสี่ล้อด้วยมือของคุณเอง สิ่งแรกที่คุณต้องทำคือสร้างเฟรม ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้เฟรมจาก Urals และรถยนต์ Oka ซึ่งคล้อยตามการเปลี่ยนแปลงได้ดีกว่า หากคุณไม่มีอุปกรณ์ที่ระบุ ให้ใช้ไดอะแกรมมาตรฐานและสร้างโครงรถ ATV จากท่อเหล็กและโปรไฟล์โลหะ บางครั้งหากคุณมีรถจักรยานยนต์ Ural คุณจะต้องติดตั้งเพิ่มเติม เฟรมโฮมเมด- นี่เป็นข้อดีอย่างมากเมื่อสร้างรถ ATV เนื่องจากสามารถติดตั้งเครื่องยนต์ Ural ดั้งเดิมบนเฟรมรถจักรยานยนต์ได้ และเฟรมเพิ่มเติมจะสร้างการออกแบบของ ATV จริง หากคุณไม่ทราบวิธีเชื่อมโครงรถ ATV ให้ศึกษาแผนภาพด้านล่างก่อน หลังจากนั้นสามารถปรึกษาช่างเชื่อมหรือช่างที่สามารถเชื่อมทุกส่วนให้ท่านได้อย่างรวดเร็ว
อย่างที่คุณเห็นแผนภาพเฟรม ATV ด้านล่างค่อนข้างได้มาตรฐานและมีการออกแบบที่เรียบง่าย สิ่งสำคัญคือต้องดำเนินการตามกระบวนการทั้งหมดอย่างถูกต้อง ในกรณีของการใช้เฟรมจาก Urals กับเฟรมเพิ่มเติมที่ทำจากท่อการออกแบบนี้จะง่ายกว่ามาก ความจริงก็คือเฟรมรถจักรยานยนต์จะมีกระปุกเกียร์ เครื่องยนต์ และองค์ประกอบอื่น ๆ สำเร็จรูปอยู่แล้วโดยไม่ต้องเชื่อมเพิ่มเติม และเฟรมที่ติดตั้งจะรองรับล้อและคนขับโดยตรง
วิธีทำรถเอทีวีแบบโฮมเมดเป็นคำถามที่เป็นความฝันของนักออกแบบรุ่นใหม่เกือบทุกคน
อย่างไรก็ตามไม่ใช่ความฝันของทุกคนที่จะเป็นจริงและไม่ใช่ในยุคที่พวกเขาต้องการ แต่บางครั้งคนช่างฝันก็ยังทำความฝันให้เป็นจริง
ทักษะการวาดภาพความสามารถในการดำเนินกระบวนการทางเทคโนโลยีที่ซับซ้อนความพร้อมของเงินทุนและเวลา - นี่เป็นข้อกำหนดพื้นฐานเมื่อสร้างแบบโฮมเมด ยานพาหนะ.
วันนี้เราจะบอกวิธีสร้างรถเอทีวีแบบโฮมเมดโดยใช้ชิ้นส่วนอะไหล่จาก Oka และแสดงกระบวนการนี้พร้อมความช่วยเหลือจากการเลือกรูปภาพ
คุณสามารถค้นหาวิธีใดวิธีหนึ่งและดูความเป็นจริงของการสร้างรถ ATV ด้วยตัวเองจากชิ้นส่วนรถยนต์ได้ในตัวอย่างด้านล่าง
รถ ATV ขับเคลื่อนสี่ล้อทำเองโดยใช้รถ OKA (นักออกแบบมือสมัครเล่น Sergey Pletnev)
เริ่มต้นด้วยการให้ ลักษณะทั่วไปโครงการ:
- ความยาว – 2300 มม.
- ความกว้าง – 1250 มม.
- ความสูง – (จุดสุดขอบล้อ) – 1250 มม.
- ฐาน – 1,430 มม.
- ระยะห่างจากพื้นดิน – 300 มม.;
- เครื่องยนต์มาจากรถ OKA;
- ล้อ – ขอบล้อ: “VAZ” 2121 (Niva);
- ยาง - CoordiantOffRoadR15;
- โช้คอัพ - "OKA";
- ฮับ – “VAZ” 2109;
- กล่องเกียร์ระหว่างล้อ – “VAZ” คลาสสิค
- ความเร็วสูงสุด – 60 กม./ชม
- กล่องเกียร์ที่นำมาจาก OKI ได้รับการแก้ไขโดยการเปลี่ยนเกียร์คู่หลักมาตรฐานด้วยระบบขับเคลื่อนแบบโซ่
สิ่งนี้ทำเพื่อเพิ่มความเร็ว ถนนเรียบ- และดูเหมือนว่านี้:
ล้อม
ถอดประกอบ
ท่อน้ำ (VGP 25x3.2) ทำหน้าที่เป็นชิ้นส่วนรับน้ำหนักของเฟรม พวกเขาซื้อในรูปแบบสองชิ้น ชิ้นละ 7900 มม. และหนัก 38 กก. เป็นจำนวน 1,150 รูเบิล
สำหรับคันโยกและระบบกันสะเทือนจำเป็นต้องใช้ท่อน้ำ (VGP 20x2.8) - สองส่วนยาว 6100 มม. น้ำหนัก 20 กก. ราคา 650 รูเบิล
เพลาล้อหลังที่ใช้แล้วสองอันจาก "kopek" (VAZ 2101) - จำนวน 3,000 รูเบิล
จาก "แปด" (VAZ 2108) เราใช้ลูกเบี้ยวที่ประกอบขึ้นด้วยแผ่นดิสก์คาลิปเปอร์ ฯลฯ + เพลาขับ - โดยรวมแล้วใช้เงิน 4,000 รูเบิลสำหรับชิ้นส่วนที่ใช้แล้วทั้งหมดเหล่านี้
แผ่นโลหะ น็อต สลักเกลียว แหวนรอง บล็อกเงียบ ฯลฯ มีประโยชน์มาก ควรมีอุปกรณ์ยึดและวัสดุสิ้นเปลืองเพียงพอสำหรับสิ่งเหล่านี้
จากชิ้นส่วนข้างต้นโดยใช้การเชื่อม เครื่องดัดท่อ และอุปกรณ์ประปา จึงทำให้เกิดการออกแบบนี้ขึ้น
ชิ้นส่วนโครงสร้างส่วนใหญ่จะถูกยึดเข้าด้วยกันโดยการเชื่อม ติดตั้งคาร์บูเรเตอร์แล้ว
คาร์บูเรเตอร์ของรถ ATV ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบโฮมเมด
แถบโลหะสำหรับระบบกันสะเทือน เครื่องยนต์ และเพลายังได้รับการยึดด้วยการเชื่อมอีกด้วย
ดุมเชื่อมต่อกับระบบกันสะเทือนด้วยอุปกรณ์ แหวนรอง และสลักเกลียวใหม่
หลังจากประกอบเฟรมแล้ว การคำนวณก็เริ่มจากความแตกต่างของตำแหน่งเครื่องยนต์ การทำงานของกระปุกเกียร์และการติดตั้ง รวมถึงระบบกันสะเทือนหน้าพร้อมระบบบังคับเลี้ยว
เป็นผลให้มีการใช้การเคลื่อนไหวต่อไปนี้:
เพลาเพลาเชื่อมต่อกับดุมจากเสาด้านหลัง รอยเชื่อมสำหรับโช้คอัพ
กระปุกเกียร์ใช้ก้านขยายแบบโฮมเมด
รูปภาพแสดงวิธีการติดตั้งการยึดกล่องและตำแหน่งของราวจากด้านนอก
สนับมือพวงมาลัยนำมาจาก VAZ 2109 และ bipod พวงมาลัยทำจากแผ่นโลหะอย่างอิสระ
หลังจากทดลองขับเป็นระยะเวลาสั้นๆ พบว่าจำเป็นต้องใช้ตัวโยกเพื่อให้ก้านกระปุกเปลี่ยนเกียร์ด้วยมือ ซึ่งเป็นตัวเลือกที่สะดวกที่สุดในกรณีของกระปุกเกียร์ที่ได้รับการดัดแปลง
ต้องบอกว่ามันถูกดัดแปลงเพื่อเพิ่มอัตราทดเกียร์จากเพลาถึงล้อ เนื่องจากหากไม่มีการแทรกแซงนี้ ความเร็วที่ความเร็วสูงสุดก็คงไม่เกิน 45 กม./ชม.
ประกอบต่อไป
บันไดข้างเชื่อมเข้ากับเฟรม ติดตั้งเพลาหน้า เพลาหน้าเชื่อมต่อคาร์ดานจากกระปุกเกียร์แล้วติดตั้งโช้คอัพหน้า เพลาเพลาหน้าเชื่อมต่อกับดุมและเพลา
ติดตั้งแล้ว ระบบเบรกแยกสำหรับล้อหลัง
ติดตั้งระบบบังคับเลี้ยวและเบรกสำหรับล้อหน้า
ซื้อยางออฟโรด (ในกรณีนี้คือตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด)
ขั้นตอนของการสร้างเมทริกซ์ ATV มาถึงแล้ว โฟมโพลียูรีเทน กระดาษแข็ง เรซิน ไฟเบอร์กลาส สารเสริมแรง ฯลฯ มีประโยชน์มาก
เทคโนโลยีการใช้วัสดุในการสร้างเมทริกซ์เป็นกระบวนการที่ซับซ้อนมากซึ่งต้องมีการศึกษาอย่างลึกซึ้งและละเอียด
การเสริมแรงแสงและกระดาษแข็งเป็นกรอบของปีกตลอดจนส่วนด้านหน้าและด้านหลังของแผ่นหุ้ม โฟมถูกเทมากเกินไปในบริเวณที่ควรสร้างรูปทรงนูน
โฟมแห้งถูกแปรรูปด้วยตะไบ ทะลุทะลวง มีด และเครื่องมืออื่นๆ
มีการติดตั้งออยล์คูลเลอร์จากเฮลิคอปเตอร์ และทาไฟเบอร์กลาสชั้นแรก
ระบบกันสะเทือนหน้าประกอบเสร็จสมบูรณ์ ลูกบอลดั้งเดิม VAZ 2109 จากด้านล่าง ด้านบนเป็นปลายพวงมาลัยจาก UAZ
พื้นผิวที่ผ่านการบำบัดแล้ว วิวด้านข้าง
ดุมได้รับการปรับเข้ากับล้อ NIVA โดยใช้อะแดปเตอร์พิเศษ
มุมมองด้านข้างของฮับ
เมทริกซ์เกือบจะพร้อมแล้ว มีการเตรียมชิ้นส่วนเฟรมเพิ่มเติมเพื่อใช้เป็นท้ายรถและกันชนพร้อมกัน
ที่นั่งเป็นแบบโฮมเมด พวงมาลัยยืมมาจากมอเตอร์ไซค์มินสค์ มีการเชื่อมต่อองค์ประกอบควบคุมเข้ากับมัน
วาดภาพเอทีวี
องค์ประกอบช่วงล่างทาสี
การประกอบ
ส่วนสุดท้ายของงานคือการประกอบ
มีการใช้ท่อไอเสียแบบโฮมเมด กระป๋องพลาสติกใช้เป็นถังแก๊ส ติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
จากมุมที่แตกต่าง
สิ้นสุดการทำงาน
เสร็จงาน.
แผงนี้ยืมมาจากรถ OKA
ข้อเสนอมากมายในตลาด ATV สำหรับผู้ขับขี่รุ่นเยาว์ในปัจจุบันช่วยให้คุณสามารถเลือกการปรับเปลี่ยนได้ ลักษณะที่แตกต่างกันและสำหรับกระเป๋าเงินใด ๆ หากคุณไม่พร้อมที่จะใช้จ่ายจำนวนมากในการซื้อรถ ATV คุณมีความคิดสร้างสรรค์ความรู้ทางเทคนิคขั้นต่ำและทักษะพิเศษบางอย่างคุณสามารถสร้างรถ ATV สำหรับเด็กด้วยมือของคุณเอง แน่นอนว่าคุณจะต้องมีเครื่องมือบางอย่างด้วย
คุณสามารถค้นหาแนวคิดที่น่าสนใจมากมายสำหรับรถ ATV ได้ทางอินเทอร์เน็ต บางทีคุณอาจมีไอเดียของคุณเอง การนำไปใช้จะทำให้คุณมีความสุขในการสร้างสรรค์อย่างแน่นอนและจะช่วยให้คุณได้รถ ATV ดั้งเดิมโดยมีค่าใช้จ่ายทางการเงินน้อยที่สุด
วิธีทำรถเอทีวีสำหรับเด็กด้วยมือของคุณเอง
รถเอทีวีสำหรับเด็กสามารถทำได้อย่างอิสระจากอุปกรณ์มอเตอร์ไซค์เก่าและอะไหล่เพิ่มเติม สิ่งสำคัญคือยานพาหนะที่คุณสร้างนั้นปลอดภัย - ท้ายที่สุดแล้ว เรากำลังพูดถึงเด็ก ๆ ! หากคุณวางแผนที่จะใช้ชิ้นส่วนใหม่ ให้เลือกเฉพาะชิ้นส่วนคุณภาพสูง และวัสดุที่ใช้แล้วจำเป็นต้องได้รับการประเมินที่สำคัญที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับส่วนประกอบการยึด: โบลท์ สกรู ฯลฯ
ต้องใช้อะไรบ้างในการสร้างยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่สำหรับเด็ก?
ก่อนอื่น ตัดสินใจเกี่ยวกับรูปลักษณ์และขนาดของรถ ATV ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวของคุณ คุณสามารถสร้างหน่วยออฟโรดสำหรับเด็กที่มีความซับซ้อนได้ - ทั้งหมดขึ้นอยู่กับความรู้และทักษะของคุณ หากคุณไม่ต้องการใช้เวลาหลายเดือนในการสร้างรถ ATV ไฟฟ้า ให้เลือกการออกแบบที่เรียบง่ายกว่านี้ซึ่งสามารถปรับปรุงได้ในอนาคตเมื่อลูกของคุณโตขึ้น
พื้นฐานของยานพาหนะคือเฟรม จำเป็นต้องวาดโครงรถ ATV สำหรับเด็กแบบทำเองด้วยตัวเองเพื่อรักษาความแม่นยำของมิติขององค์ประกอบโครงสร้างทั้งหมด แน่นอนคุณสามารถวาดภาพด้วยตัวเองได้ หากคุณคาดว่าจะมีความเป็นไปได้ที่จะเสริมความแข็งแกร่งและอัพเกรดรถ ATV ของคุณในอนาคต เฟรมก็ควรมีความปลอดภัยที่ดีในระบบกันสะเทือน สำหรับเฟรมคุณสามารถใช้เป็นโปรไฟล์สี่เหลี่ยมจัตุรัสในขนาดที่เหมาะสม (เช่น 25x25 มม.) ท่อขนาด 3/4 นิ้วหรือโครงสร้างสำเร็จรูปจากรุ่นผู้บริจาค - ทั้งหมดขึ้นอยู่กับความต้องการ จินตนาการ และความสามารถของคุณ หากคุณสร้างเฟรมด้วยตัวเองให้ใส่ใจกับคุณภาพของรอยเชื่อม
ล้อ ระบบเบรกและพวงมาลัย โช้คอัพเป็นขั้นตอนต่อไปในการประกอบรถ ATV สำหรับเด็ก ช่างฝีมือส่วนใหญ่แนะนำให้เลือกล้อใหม่ - คุณสามารถใช้ล้อสำหรับโกคาร์ทหรือแม้แต่รถสาลี่ในสวนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 320 มม. หากคุณกำลังทำรถเอทีวีสำหรับเด็กโต เขาอาจจะอยากขี่รถออฟโรด - จากนั้นเลือกล้อที่มีดอกยางกว้าง และซื้อล้อที่มีตราประทับ (แม้แต่ล้อที่ง่ายที่สุด) สิ่งนี้จะช่วยเพิ่มความปลอดภัยของรถ ATV และช่วยให้เด็กเอาชนะอุปสรรคร้ายแรงได้
ขับรถไปสองคน ล้อหลังสำหรับรถ ATV สำหรับเด็กจากมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังเพียงพอผ่านกระปุกเกียร์ (แบบโฮมเมดหรือแบบสำเร็จรูป) - การตัดสินใจที่ดี- ปุ่มแก๊สบนพวงมาลัยจะทำให้ผู้ขับขี่รุ่นเยาว์ของคุณพอใจและทำให้รถ ATV สำหรับเด็กดูเหมือนของจริง ระบบบังคับเลี้ยวเป็นองค์ประกอบสำคัญที่ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยของผู้ขับขี่ตัวน้อยและช่วยให้มั่นใจว่าเขาสามารถควบคุมรถคันเล็ก ๆ ของเขาได้อย่างง่ายดาย
จักรยานสี่ล้อไฟฟ้า DIY: เครื่องยนต์และแบตเตอรี่
แบตเตอรี่และเครื่องยนต์สำหรับรถเอทีวีแบบโฮมเมดได้รับการคัดเลือกตามความสามารถและความต้องการของผู้ขับขี่ ดังนั้น คุณสามารถใช้เครื่องยนต์คู่หนึ่งจากโวลก้าหรือไขควง นำมอเตอร์ไฟฟ้าจากยานพาหนะของผู้บริจาค (เช่น สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า) หรือใช้แนวคิดของคุณเอง สิ่งสำคัญคือมอเตอร์ไฟฟ้าให้ความเร็วเพียงพอสำหรับเด็ก - 5-8 กม./ชม. ก็เพียงพอสำหรับเด็กที่เล็กที่สุด เด็กโตจะต้องใช้ความเร็วสูงกว่า ซึ่งหมายถึงมอเตอร์ที่ทรงพลังกว่า
สำหรับแบตเตอรี่ สิ่งสำคัญคือต้องติดตั้งในลักษณะที่ไม่จำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนโครงสร้างทั้งหมดเพื่อชาร์จใหม่ แบตเตอรี่จากสกู๊ตเตอร์ของผู้บริจาค เครื่องสำรองไฟ หรือแบตเตอรี่อื่นๆ ที่คุณสามารถหาได้
เมื่อประกอบส่วนประกอบหลักทั้งหมดแล้ว ก็ถึงเวลาจัดการกับรูปลักษณ์ของรถ ATV ท้ายที่สุดแล้ว ความสวยงามมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเด็กทารก ตามหลักการแล้ว คุณสามารถใช้องค์ประกอบชุดแต่งรอบคันจากรถ ATV สำหรับเด็กรุ่นเก่าที่ใช้งานไม่ได้ แต่จินตนาการของคุณสามารถให้แนวคิดแปลกใหม่อื่นๆ แก่คุณได้
การประกอบรถ ATV ไม่เพียงช่วยให้คุณได้รถที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวด้วยเงินเพียงเล็กน้อยเท่านั้น มันจะสร้างความสุขไม่เพียง แต่สำหรับผู้ใหญ่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงเด็ก ๆ ด้วยเนื่องจากการทำรถเอทีวีสำหรับเด็กด้วยมือของคุณเองเป็นกิจกรรมที่น่าสนใจน่าสนใจและมีประโยชน์สำหรับผู้ชายทุกคน
บรรณาธิการ
"รถเอทีวีสำหรับเด็ก"
โพสต์ใหม่:
รถ ATV ไฟฟ้าสำหรับเด็ก El-Sport Junior ATV 500W 36V/12Ah
ความเร็ว: | 25 กม./ชม |
พลัง: | 500 วัตต์ |
พลังงานสำรอง: | 20 กม | 60 กก |
น้ำหนัก: | 40 กก |
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ: | 13" |
แบตเตอรี่: | |
เวลาในการชาร์จ: | 6-8 ชม |
ระบบกันสะเทือน: | สปริงหน้าและหลัง |
หน่วยไดรฟ์: | โซ่ |
เบรก: | ดิสก์ |
ขนาด: | 1,020×660×650 |
สี: | สีเขียว สีดำ และสีขาว |
นอกจากนี้: | ระยะฐานล้อ 13x5-6 |
พิมพ์: | รถเอทีวีไฟฟ้า |
ราคา: 36,845 รูเบิล 29,900
รถเอทีวีเด็กพร้อมแบตเตอรี่ El-Sport Kid ATV 800W 36V/12Ah
ความเร็ว: | 25 กม./ชม |
พลัง: | 800 วัตต์ |
พลังงานสำรอง: | 20 กม | 60 กก |
น้ำหนัก: | 40 กก |
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ: | 13" |
แบตเตอรี่: | SLA (กรดตะกั่ว) 36V/12Ah |
เวลาในการชาร์จ: | 6-8 ชม |
ระบบกันสะเทือน: | สปริงหน้าและหลัง |
หน่วยไดรฟ์: | โซ่ |
เบรก: | ดิสก์ |
ขนาด: | 1,020×660×650 |
สี: | ส้ม |
นอกจากนี้: | ระยะฐานล้อ 13x5 - 6" |
พิมพ์: | รถเอทีวีไฟฟ้า |
ราคา: 37,670 รูเบิล 34,500
รถเอทีวีไฟฟ้าสำหรับเด็ก El-Sport รถเอทีวีเด็ก 1000W 36V/12Ah
ความเร็ว: | 25 กม./ชม |
พลัง: | 1,000 วัตต์ |
พลังงานสำรอง: | 20 กม | 60 กก |
น้ำหนัก: | 55 กก |
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ: | 13" |
แบตเตอรี่: | SLA (กรดตะกั่ว) 36V/12Ah |
เวลาในการชาร์จ: | 6-8 ชม |
ระบบกันสะเทือน: | สปริงหน้าและหลัง |
หน่วยไดรฟ์: | โซ่ |
เบรก: | ดิสก์ |
ขนาด: | 1,020×660×650 |
สี: | แมงมุมสีเขียวสีน้ำเงิน |
อายุ: | ตั้งแต่ 4 ปี |
นอกจากนี้: | ระยะฐานล้อ 13×5 - 6" |
พิมพ์: | รถเอทีวีไฟฟ้า |
ราคา: 43,470 ถู 37,900 ถู
รถควอดไบค์ไฟฟ้า Mytoy 500D
ความเร็ว: | 35 กม./ชม |
พลัง: | 500 วัตต์ |
พลังงานสำรอง: | 35 กม | 90 กก |
น้ำหนัก: | 70 กก |
วัสดุ: | เหล็กกล้าท่อ |
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ: | 14" |
แบตเตอรี่: | 48V(4x12V)/20Ah |
เบรก: | |
ขนาด: | 1150x550x700 |
สี: | Autumn camo, ฮิปฮอป, กากีด้าน, แดง |
โช้คอัพ: | หน้า/หลัง |
อายุ: | จาก 4 ปี |
นอกจากนี้: | มอเตอร์ไฟฟ้าแบบไร้แปรงถ่าน 500 วัตต์ ติดตั้งอยู่ในเพลาล้อหลัง เฟืองท้ายเพลาล้อหลังแบบเต็ม; มาตรวัดความเร็วพร้อมไฟแสดงการชาร์จแบตเตอรี่ ด้านหน้า ไฟหน้าแบบ LED- สัญญาณไฟเลี้ยว; รีโมทเปิด/ปิดได้ไกลถึง 50 เมตร; ความเป็นไปได้ของการติดตั้ง ปิดเครื่องอัตโนมัติประมาณ 5-10 นาที ตัวจำกัดความเร็วตั้งแต่ 5 ถึง 35 กม./ชม. ย้อนกลับ; ยางลมยางไม่มียางใน 14x4,10-6; ก้านบังคับเลี้ยวเสริม; ดุมพวงมาลัยบนตลับลูกปืน |
ราคา: 63,000 ถู.
รถเอทีวีไฟฟ้า Mytoy 750E เฟืองท้าย
พลัง: | 600 วัตต์ |
พลังงานสำรอง: | 25 กม | 100 กก |
น้ำหนัก: | 70 กก |
วัสดุ: | โครงเหล็กเสริมท่อ |
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ: | 16" |
แบตเตอรี่: | 48V(4х12V)20Ah |
ระบบกันสะเทือน: | ด้านหน้าอิสระ |
เบรก: | ดิสก์ไฮดรอลิกแบบแมนนวลหน้า/หลัง |
ความเร็ว: | ตัวจำกัดความเร็วสามระดับ: ความเร็วแรก: 7-9 กม./ชม.; ความเร็วที่สอง: 12-15 กม./ชม.; ความเร็วที่สาม: สูงถึง 25 กม./ชม.; |
ขนาด: | 1400x760x900 |
สี: | ลายพรางสีเหลือง ลายพรางฤดูใบไม้ร่วง ต้นเมเปิล |
โช้คอัพ: | มันเยิ้ม |
อายุ: | จาก 6 ปี |
นอกจากนี้: | มอเตอร์ไฟฟ้าแบบไร้แปรงถ่าน 600 วัตต์ ติดตั้งอยู่ในเพลาล้อหลัง เฟืองท้ายเพลาล้อหลังแบบเต็ม; มาตรวัดความเร็วพร้อมไฟแสดงการชาร์จแบตเตอรี่ ไฟหน้า; หยุดด้านหลัง; สัญญาณเสียง; สัญญาณไฟเลี้ยว; กระจก; รีโมทเปิด/ปิดได้ไกลถึง 50 เมตร; ความเป็นไปได้ของการตั้งค่าการปิดเครื่องอัตโนมัติเป็นเวลา 5-10 นาที ย้อนกลับ; ยางลมยางไม่มียาง 16x8.00-7; |
ราคา: 77,700 ถู.
รถเอทีวีไฟฟ้า Mytoy 500D Lux
ความเร็ว: | 30 กม./ชม |
พลัง: | 500 วัตต์ |
พลังงานสำรอง: | 35 กม | 90 กก |
น้ำหนัก: | 70 กก |
วัสดุ: | เหล็กกล้าท่อ |
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ: | 14" |
แบตเตอรี่: | 48V(5х12V)/20Ah |
เบรก: | ดิสก์เท้าหลังไฮดรอลิก |
ขนาด: | 1150x550x700 |
โช้คอัพ: | หน้า/หลัง |
อายุ: | จาก 4 ปี |
นอกจากนี้: | มอเตอร์ไฟฟ้าแบบไร้แปรงถ่าน 500 วัตต์ ติดตั้งอยู่ในเพลาล้อหลัง เฟืองท้ายเพลาล้อหลังแบบเต็ม; มาตรวัดความเร็วพร้อมไฟแสดงการชาร์จแบตเตอรี่ ลำโพงเก็บเสียงเลียนแบบเสียงเครื่องยนต์เมื่อคุณกดแก๊ส ไฟหน้าแบบ LED; สัญญาณไฟเลี้ยว; รีโมทเปิด/ปิดได้ไกลถึง 50 เมตร; ความเป็นไปได้ของการตั้งค่าการปิดเครื่องอัตโนมัติเป็นเวลา 5-10 นาที ตัวจำกัดความเร็วตั้งแต่ 5 ถึง 30 กม./ชม. ย้อนกลับ; ยางลมยางแบบไม่มียาง 14x4,10-6; ก้านบังคับเลี้ยวเสริม; ดุมพวงมาลัยบนแบริ่ง |
ราคา: 69,300 ถู.
รถบักกี้ไฟฟ้า MYTOY 500W
ความเร็ว: | 30 กม./ชม |
พลัง: | 1,000 วัตต์ |
พลังงานสำรอง: | 30 กม | 60 กก |
น้ำหนัก: | 68 กก |
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ: | 13" |
แบตเตอรี่: | 48V/20Ah (ถอดออกได้) |
เบรก: | ดิสก์ไฮดรอลิก |
ความเร็ว: | 5-8 กม./ชม. แรก; อย่างที่สองคือ 15-18 กม./ชม. สาม 25-30 กม./ชม |
ขนาด: | 1330x810x930 |
สี: | สีแดงสีฟ้า |
อายุ: | ตั้งแต่อายุ 7 ปี |
นอกจากนี้: | ไฟแสดงการชาร์จ; เข็มขัดนิรภัย; คันเร่งเรียบ ความเร็วถอยหลัง: (ย้อนกลับ); การปรับที่นั่ง (ไปข้างหน้า, ถอยหลัง); โครงเป็นเหล็กท่อ ไฟหน้าแบบ LED; ไฟ LED แถบตามแนวเส้นรอบวง; 13x5.00-6" (ยาง ระบบนิวแมติก ไม่มียางใน) |
ราคา: 82900 ถู