ขั้นตอนในการเปิดสวิตช์กุญแจ วิธีขับเกียร์ธรรมดา: สิบขั้นตอนง่ายๆ

ดูเหมือนว่าจะสตาร์ทรถได้ยากใช่ไหม? อย่างไรก็ตาม ขั้นตอนที่ดูเหมือนเรียบง่ายนี้มีความสำคัญอย่างมากต่อ “สุขภาพ” ของเครื่องยนต์ สำหรับคำถาม “สตาร์ทรถอย่างไรให้ถูกวิธี?” บางครั้งแม้แต่คนขับที่มีประสบการณ์ก็ไม่สามารถตอบได้

วิธีการสตาร์ทรถด้วยเกียร์ธรรมดาอย่างถูกต้อง?

หากคุณมีกฎในการสตาร์ทเครื่องยนต์มีดังนี้:

• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลาง
• ก่อนสตาร์ทรถด้วยเกียร์ธรรมดา ให้ใส่เบรกมือหรือเหยียบเบรก
• เพื่อให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่ายขึ้น ควรเหยียบคลัตช์จะดีกว่า (มีรถบางคันที่สตาร์ทไม่ติดเลยถ้าไม่เหยียบคลัตช์)
• หมุนกุญแจสตาร์ทตามเข็มนาฬิกาไปที่ตำแหน่ง ACC (II) สวิตช์กุญแจจะเปิดขึ้นและไฟแสดงสถานะจะสว่างขึ้น
• รอให้ไฟดับ (ปกติประมาณ 3-5 วินาที) จากนั้นบิดกุญแจไปที่ตำแหน่งถัดไปเพื่อสตาร์ทเตอร์
• การสตาร์ทเครื่องยนต์จะใช้เวลา 3-5 วินาที หากในช่วงเวลานี้เครื่องยนต์ไม่สตาร์ท ให้คืนกุญแจไปที่ตำแหน่งเริ่มต้น รอสักครู่แล้วลองอีกครั้ง
• สามารถอุ่นเครื่องเครื่องยนต์ได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาวะที่คุณสตาร์ทรถ

วิธีการสตาร์ทรถยนต์ด้วยคาร์บูเรเตอร์อย่างถูกต้อง?

ในการสตาร์ทเครื่องยนต์มีลักษณะเฉพาะ: หากคุณต้องการสตาร์ทเครื่องยนต์เมื่อเย็นก่อนที่จะบิดกุญแจคุณต้องกดคันเร่งหนึ่งหรือสองครั้ง ในขณะนี้ ปลั๊กคาร์บูเรเตอร์ปิดและมีเชื้อเพลิงจำนวนเล็กน้อยเข้าสู่เครื่องยนต์ อย่างไรก็ตามหากกดคันเร่งหลายครั้งแล้วเครื่องยนต์ไม่สตาร์ทคุณไม่ควรกระตือรือร้นมิฉะนั้นอาจมีความเสี่ยงที่จะทำให้เครื่องยนต์ท่วมได้ เมื่อเริ่มต้น เครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์เมื่อร้อนก็ไม่ต้องเหยียบคันเร่ง

รถยนต์คาร์บูเรเตอร์บางรุ่น (เช่น VAZ หรือรถยนต์ต่างประเทศคาร์บูเรเตอร์เก่า) มีที่จับโช้คซึ่งเป็นที่จับควบคุมทางกลสำหรับอุปกรณ์สตาร์ทคาร์บูเรเตอร์ การใช้ปุ่มนี้ทำให้คุณสามารถปรับอัตราส่วนของน้ำมันเบนซินและอากาศในส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศได้ ในสภาพอากาศหนาวเย็น เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ โช้คจะถูกดึงออกและหดกลับเมื่อเครื่องยนต์อุ่นเครื่อง ในสภาพอากาศที่อบอุ่น ไม่ควรดึงโช้คออกจนสุด และในสภาพอากาศร้อน คุณไม่จำเป็นต้องใช้งานเลย

วิธีการสตาร์ทรถยนต์ด้วยเกียร์อัตโนมัติอย่างถูกต้อง?

ขั้นตอนการสตาร์ทเครื่องยนต์มีดังนี้:

• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอยู่ในพาร์ค (P) หรือเป็นกลาง (N)
• เหยียบแป้นเบรกค้างไว้ขณะสตาร์ทเครื่องยนต์
• เสียบกุญแจเข้าไปในสวิตช์กุญแจแล้วหมุนตามเข็มนาฬิกาเพื่อเปิดสวิตช์กุญแจ ทันทีที่การวินิจฉัยตนเองของแผงหน้าปัดเสร็จสิ้นและไฟแสดงทั้งหมดดับลง ให้บิดกุญแจต่อไปเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ หากการสตาร์ทไม่เกิดขึ้นภายใน 3-5 วินาที ให้คืนกุญแจกลับไปยังตำแหน่งเดิม รอสักครู่แล้วลองอีกครั้ง
• หากจำเป็น ให้อุ่นเครื่องยนต์และเกียร์อัตโนมัติหลังจากสตาร์ท

วิธีการสตาร์ทรถด้วยปุ่ม Start/Stop Engine อย่างถูกต้อง?

ผู้ขับขี่จำนวนมากที่เห็นปุ่มสตาร์ท/ดับเครื่องยนต์ในรถเป็นครั้งแรก แทนที่จะเห็นสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ทั่วไป กลับสับสนและไม่สามารถทราบวิธีสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ในทันที

ในความเป็นจริง ทุกอย่างง่ายมาก: ในการสตาร์ทเครื่องยนต์ คุณต้องเหยียบแป้นเบรกแล้วกดปุ่มสตาร์ท/ดับเครื่องยนต์ หากคุณกดปุ่มโดยไม่เหยียบแป้นเบรก สวิตช์กุญแจจะเปิดขึ้น แต่รถจะไม่สตาร์ท

ดูเหมือนว่าจะง่ายกว่าการสตาร์ทรถ แต่ถ้าคุณอยู่หลังพวงมาลัยเมื่อเร็ว ๆ นี้แม้แต่กระบวนการง่ายๆเช่นนี้ก็อาจทำให้เกิดความสับสนได้ อดีตนักเรียนนายร้อยโรงเรียนสอนขับรถ 8 ใน 10 คนที่ผ่านการทดสอบทั้งหมดและได้รับใบอนุญาตไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง (เนื่องจากขาดประสบการณ์การขับขี่ที่จำเป็น) ต้องเผชิญกับคำถาม: จะสตาร์ทรถได้อย่างไร? แม่นยำยิ่งขึ้นทำอย่างไรให้ถูกต้อง? ท้ายที่สุดแล้วรถที่คุณต้องขับอาจไม่ใช่ของคุณซึ่งหมายความว่าคุณอาจไม่ทราบถึงความแตกต่างทั้งหมดที่มีอยู่ใน รถคันนี้- เรามาดูความแตกต่างที่สำคัญบางประการที่จะช่วยให้คุณมีสมาธิและรับมือกับความยากลำบากทั้งหมด

คำแนะนำ: จะสตาร์ทรถอย่างไร?

ความสะดวกสบาย และความผ่อนคลาย - นี่คือสิ่งที่ผู้ขับขี่ควรรู้สึกเมื่ออยู่หลังพวงมาลัย ไม่ควรมีความตื่นตระหนกหรือตื่นเต้น พยายามสงบสติอารมณ์และไม่วิตกกังวล ตรวจสอบว่าคุณรู้สึกสบายหลังพวงมาลัยหรือไม่ คุณสามารถเข้าถึงแป้นได้หรือไม่ และมีปัจจัยใดๆ ที่ทำให้คุณรู้สึกไม่สบายหรือไม่ หมุนกระจก ขยับเบาะ โดยทั่วไปทำทุกอย่างเพื่อให้คุณรู้สึกสบายและมั่นใจในเบาะคนขับมากที่สุด

หากรถของคุณมีคาร์บูเรเตอร์ ให้ปั๊มคันเร่งหลายๆ ครั้ง ซึ่งจะช่วยให้สามารถปั๊มน้ำมันเบนซินเข้าไปในคาร์บูเรเตอร์ได้เล็กน้อย แต่การกระทำต่อไปนี้จะต้องนำมาสู่ความเป็นอัตโนมัติ: กดเบรกด้วยเท้าขวา - ทักษะนี้จะต้องรวมไว้ที่ระดับสัญชาตญาณเพื่อที่ว่าไม่ว่าในสถานการณ์ใด ๆ เท้าจะพยายามกดเบรกไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง เท้าซ้ายเหยียบแป้นคลัตช์จนสุด ต้องดำเนินการนี้แม้ว่ารถจะอยู่ในเกียร์ว่างก็ตาม

สำหรับรถหัวฉีด: ใส่กุญแจแล้วหมุนตามเข็มนาฬิกาจนกระทั่งไฟสว่าง เพื่อให้ปั๊มอัตโนมัติสูบน้ำมันเบนซิน คุณจะต้องรอประมาณสามถึงสี่วินาที จากนั้นคุณต้องบิดกุญแจไปจนสุด - และรถก็สตาร์ท ตอนนี้จำเป็นต้องหมุนกุญแจกลับเล็กน้อย

ทุกๆ วัน คนเรากระทำการกระทำหลายพันอย่าง โดยส่วนมากกระทำโดยกลไกโดยไม่ต้องคิดด้วยซ้ำ การสตาร์ทรถ - ดูเหมือนว่าจะยากขนาดนี้เหรอ? อย่างไรก็ตามแม้การกระทำนี้ซึ่งดำเนินการมากกว่าหนึ่งครั้งทุกวันโดยผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์และเป็นมือใหม่ แต่ก็มีความแตกต่างในตัวเอง

รถยนต์แบบธรรมดาและแบบอัตโนมัติไม่เพียงสตาร์ทด้วยปุ่ม fob เท่านั้น - คำแนะนำในการสตาร์ทแบบทีละขั้นตอน

เกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติมีกฎในการสตาร์ทรถเป็นของตัวเอง ในการสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยเกียร์ธรรมดาคุณต้องดำเนินการหลายขั้นตอน:

1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตั้งหัวเกียร์ไว้ที่ตำแหน่งเกียร์ว่าง ไม่เช่นนั้นเมื่อบิดกุญแจแล้วรถจะกระตุกไปข้างหน้าอย่างรวดเร็วและจะหยุดนิ่งถ้าไม่ชนอะไรจะดี
2. ใส่กุญแจเข้าไปในสวิตช์กุญแจ
3. ก่อนหมุนกุญแจขอแนะนำให้กดคลัตช์ซึ่งจะช่วยให้สตาร์ทเตอร์หมุนเครื่องยนต์ได้ง่ายขึ้น
4. ควรหมุนกุญแจตามเข็มนาฬิกา ควรได้ยินเสียงคลิกเบา ๆ ในเวลาเดียวกัน ไฟชาร์จแบตเตอรี่และแรงดันน้ำมันเครื่องจะสว่างขึ้นบนแผงหน้าปัด
5. บิดกุญแจต่อไปแล้วสตาร์ทเตอร์จะสตาร์ท และคุณจะได้ยินเสียงเครื่องยนต์ทำงาน

ไม่มีอะไรซับซ้อน โดยปกติแล้วบทเรียนขับรถครั้งแรกในโรงเรียนสอนขับรถจะเน้นไปที่การศึกษากระบวนการนี้ เครื่องยนต์สตาร์ทแตกต่างออกไปโดยอัตโนมัติ:

1. จำเป็นต้องตั้งคันเกียร์ไปที่ตำแหน่ง “P - Park” หรือ “N – เป็นกลาง”
2. กดแป้นเบรก
3. หมุนกุญแจล็อคเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถยนต์

ดูวิดีโอ

วิธีสตาร์ทรถหัวฉีดและคาร์บูเรเตอร์อย่างถูกต้อง - เมื่อกดแก๊ส

ผู้ขับขี่ที่ขับรถด้วยคาร์บูเรเตอร์มาเป็นเวลานานอาจไม่ทราบวิธีการสตาร์ทรถแบบหัวฉีดอย่างถูกต้อง ที่นี่คุณต้องคำนึงถึงคุณสมบัติหนึ่งอย่าง - หลังจากบิดกุญแจครั้งแรกจนกว่าคุณจะได้ยินเสียงคลิกเมื่อตัวบ่งชี้บนแดชบอร์ดเปิดขึ้นคุณต้องรอจนกว่าจะดับลงจากนั้นจึงสตาร์ทสตาร์ทเตอร์

ผู้ขับขี่รถยนต์ที่สตาร์ทรถด้วยเครื่องยนต์เย็นจะต้องเหยียบคันเร่งหนึ่งหรือสองครั้งก่อนสตาร์ท ช่วยให้เชื้อเพลิงบางส่วนเข้าสู่เครื่องยนต์ทำให้สตาร์ทง่ายขึ้น

สิ่งสำคัญคืออย่าหักโหมจนเกินไป ความแตกต่างอีกประการหนึ่งเมื่อสตาร์ทรถคาร์บูเรเตอร์เมื่อเย็นคือการดึงคันโยกโช้คออก เมื่อเครื่องยนต์เริ่มอุ่นเครื่อง ให้ค่อยๆ ขยับมือจับกลับไปอย่างระมัดระวัง

หลักการทำงานของเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล

หลายๆ คนคงสังเกตเห็นว่าการวิ่งของรถดีเซลมีเสียงดังกว่า นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าในน้ำมันเบนซินและ รถยนต์ดีเซลการเริ่มต้น ICE มีการใช้งานแตกต่างกัน

โดยหลักการแล้วการเปิดตัว เครื่องยนต์เบนซินมีไฟอยู่ ส่วนผสมเชื้อเพลิงในกระบอกสูบ เมื่อคุณบิดกุญแจในการจุดระเบิด ประกายไฟจะปรากฏขึ้น ส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศจะติดไฟ และพลังงานความร้อนจะถูกปล่อยออกมา ด้วยเหตุนี้จึงทำให้กลไกการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายในทำงานได้

เครื่องยนต์ดีเซลก็คล้ายกับเครื่องยนต์เบนซิน อย่างไรก็ตามเชื้อเพลิงในนั้นจุดไฟได้แตกต่างออกไปเนื่องจากไม่มีระบบจุดระเบิด เครื่องยนต์ดีเซลทำงานโดยใช้แรงดันสูง

อากาศถูกอัดจนร้อนจัด จากนั้นเชื้อเพลิงจะถูกส่งไปยังห้องเผาไหม้ ที่นั่นมันจะลุกไหม้เองตามธรรมชาติ ด้วยเหตุนี้ ระดับสูงเสียงรบกวนรถดูเหมือนจะ "ดังก้อง" - เกิดจากกระบวนการจุดระเบิด

ในฤดูหนาวเครื่องยนต์ดังกล่าวจะสตาร์ทด้วยความยากลำบาก สิ่งนี้เกิดขึ้นเพราะเขา คุณสมบัติการออกแบบอากาศอัดไม่สามารถเข้าถึงอุณหภูมิการจุดระเบิดของน้ำมันเชื้อเพลิงได้ แต่รถยนต์ประเภทนี้ใช้น้ำมันดีเซลซึ่งมีราคาถูกกว่าน้ำมันเบนซิน

ดังนั้นเพื่อที่จะสตาร์ทรถทั้งสองคันได้อย่างถูกต้องโดยเฉพาะในฤดูหนาวคุณจำเป็นต้องทราบความแตกต่างบางประการ

จะเริ่มและเคลื่อนที่ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง หลังจากไม่มีการใช้งานเป็นเวลานานหรือจอดรถเป็นเวลานาน

คุณต้องหันไปใช้เทคนิคต่าง ๆ - นำแบตเตอรี่กลับบ้านหรือ "จุดไฟ" จากรถคันอื่น มันเกิดขึ้นที่ความพยายามทั้งหมดนั้นไร้ประโยชน์มีเพียงบริการช่วยเหลือฉุกเฉินริมถนนทางเทคนิคพิเศษเท่านั้นที่สามารถเป็นประโยชน์ได้ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่ไม่จำเป็น คุณจำเป็นต้องรู้วิธีสตาร์ทเครื่องยนต์อย่างถูกต้องในฤดูหนาว

• ก่อนอื่น สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบว่าได้ปิดเครื่องใช้ไฟฟ้าทั้งหมด เช่น เครื่องทำความร้อนภายใน วิทยุ ระบบทำความร้อนกระจกหน้าต่าง และที่นั่งแล้ว เนื่องจากเป็นผู้ใช้พลังงาน แบตเตอรี่จึงอาจมีประจุไม่เพียงพอที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์ต่อไป
• ผู้ขับขี่จะต้องรู้วิธีอุ่นแบตเตอรี่ - ไม่ยากเลย: เปิดไฟสูงสักครู่ ขั้นตอนง่ายๆ นี้จะช่วยอุ่นอิเล็กโทรไลต์เล็กน้อย
• เหยียบแป้นคลัตช์ โดยสามารถทำซ้ำได้ 2-3 ครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าคลัตช์หลุด ตั้งคันเกียร์ไปที่ "เป็นกลาง";
• โดยไม่ต้องปล่อยแป้นคลัตช์ ให้เริ่มหมุนกุญแจในการสตาร์ทเครื่องยนต์ อย่าใจร้อนจนเกินไป ปล่อยให้สตาร์ทเตอร์หมุน 2-3 รอบ ไม่เกินนั้น ไม่เช่นนั้นแบตเตอรี่จะหมด

หากรถสตาร์ทไม่ติดให้รอสักครู่แล้วลองอีกครั้ง แต่ในแต่ละกรณี ให้เลี้ยวไม่เกิน 5 วินาทีแล้วตั้งใจฟังและมองอย่างใกล้ชิดเพื่อดูว่ามีความคืบหน้าหรือไม่

นี่คือวิธีการเริ่มต้นรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน เมื่อคุณบิดกุญแจและสตาร์ทสตาร์ท เครื่องยนต์จะฉีดน้ำมันเบนซินเข้าไปในกระบอกสูบ ดังนั้นจึงควรระมัดระวังในการสตาร์ทและรอระหว่างพยายามเพื่อให้น้ำมันเชื้อเพลิงระเหยและไม่ทำให้หัวเทียนท่วม

รถด้วย เครื่องยนต์ดีเซลในสภาพอากาศหนาวเย็นพวกเขาจะเริ่มต้นในลักษณะที่แตกต่างออกไป ประการแรกสำหรับรถยนต์ดังกล่าวจำเป็นต้องใช้น้ำมันดีเซลในฤดูหนาว - เชื้อเพลิงฤดูร้อนมีองค์ประกอบที่แตกต่างกันและ "ค้าง" ที่อุณหภูมิต่ำ

ส่วนสำคัญของรถยนต์ดีเซลคือหัวเผา ซึ่งให้ความร้อนแก่น้ำมันเชื้อเพลิงและทำให้สตาร์ทง่ายขึ้น แผงควบคุมภายในมีไฟแสดงหัวเผา ผู้ขับขี่รถยนต์ดังกล่าวก่อนที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์ให้เปิดสวิตช์กุญแจและตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวบ่งชี้นี้ดับลง

สตาร์ทได้ง่ายโดยไม่ต้องใช้แบตเตอรี่ จากรถคันอื่น หรือจากรถดัน สิ่งสำคัญคือไม่ต้องดับเครื่องยนต์

ปัญหาอีกประการหนึ่งที่คนรักรถต้องแก้ไขคือจะสตาร์ทเครื่องยนต์อย่างไรหากแบตเตอรี่หมด ในฤดูหนาวที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง นี่ไม่ใช่เหตุการณ์ที่หายากนัก ทุกอย่างสามารถแก้ไขได้และไม่ใช่ด้วยวิธีเดียว:

1. สามารถจุดบุหรี่จากแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ของรถคันอื่นได้ ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องมีสายไฟพิเศษพร้อมคลิปจระเข้

1. คุณสามารถเริ่มต้นจากผู้ดันหรือลากไปยังรถคันอื่นได้ การเร่งความเร็วตามด้วยการเข้าเกียร์ช่วยในการสตาร์ทเครื่องยนต์ วิธีนี้ไม่เหมาะกับรถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติ

นี่เป็นสองวิธีที่มีชื่อเสียงและใช้กันมากที่สุด นอกจากนี้ยังมีวิธีที่ไม่ปลอดภัย - ติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่ไม่เพียง แต่สามารถสตาร์ทรถยนต์โดยไม่ต้องใช้แบตเตอรี่เท่านั้น แต่ยังไม่มีความลับสำหรับพวกเขาในการสตาร์ทเครื่องยนต์โดยไม่มีรถยนต์

ดูวิดีโอ

มีรถยนต์หลายประเภท - มีรายละเอียดปลีกย่อยที่แตกต่างกันมากมายที่ต้องนำมาพิจารณา แม้ว่าจะเป็นเพียงการกระทำที่ดูเหมือนง่ายเช่นการสตาร์ทเครื่องยนต์ก็ตาม

และเพื่อให้รถสตาร์ทได้อย่างถูกต้องในทุกสภาพอากาศ คุณจำเป็นต้องรู้จักรถของคุณและคำนึงถึงคุณสมบัติทั้งหมดด้วย ตอนนี้คุณรู้วิธีสตาร์ทรถแล้ว

ผู้ขับขี่คนใดก็ตามอาจพบว่าตัวเองอยู่ในสถานการณ์ที่แบตเตอรี่รถยนต์หมดและไม่สามารถสตาร์ทด้วยการหมุนกุญแจสตาร์ทได้ ตามกฎแล้ว การคายประจุแบตเตอรี่ถือเป็นเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิดสำหรับเจ้าของรถเสมอ แม้ว่าในกรณีส่วนใหญ่อย่างท่วมท้นจะมีเหตุผลที่เป็นกลางและมีผลกระทบตามมา ความรู้สึกแรกคือสับสนและหงุดหงิด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีคนพบว่าตัวเองอยู่คนเดียวบนทางหลวงหรือจำเป็นต้องไปที่ไหนสักแห่งอย่างเร่งด่วนแต่ไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ จะทำอย่างไรในสถานการณ์เช่นนี้และจะสตาร์ทรถอย่างไรหากแบตเตอรี่หมด?

สาเหตุที่แบตเตอรี่หมดบ่อยที่สุด

ไม่ว่าใครจะพูดอะไร บ่อยครั้งมีการหยุดงานกะทันหัน แบตเตอรี่ในรถมีส่วนทำให้เกิดความประมาทเลินเล่อหรือเหม่อลอยของเจ้าของรถ เช่น หากคนขับลืมปิดไฟหน้าหรือฟังวิทยุทั้งคืน จึงไม่น่าแปลกใจที่แบตเตอรี่จะคายประจุอย่างรวดเร็วเมื่อไม่ได้ปิดไฟหน้า และไม่ว่าเจ้าของจะสตาร์ทรถด้วยวิธีปกติอย่างไร ทรัพยากรแบตเตอรี่ก็ไม่เพียงพอในการสตาร์ทเครื่องยนต์

อาจเกิดขึ้นได้ว่าแบตเตอรี่หมด - อันที่จริงแล้วเป็นศูนย์และความจุของแบตเตอรี่จะไม่สามารถทำได้อีกต่อไป สถานการณ์ดังกล่าวไม่ควรได้รับอนุญาต และเมื่อเดินทาง สิ่งสำคัญคือต้องจำสิ่งต่างๆ เช่น การประหยัดแบตเตอรี่ขั้นพื้นฐาน

นอกจาก, เย็นและน้ำค้างแข็งยังเป็นปัจจัยกระตุ้นเพิ่มเติมที่ทำให้ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลดลงเสมอ โดยเฉพาะถ้าเธออยู่ในห้องเย็นนานเกินไป ผู้ขับขี่ทุกคนควรรู้เรื่องนี้ ในฤดูหนาว ไม่ควรปล่อยให้แบตเตอรี่หมดประจุจนเหลือศูนย์ , วี มิฉะนั้นนี่อาจส่งผลร้ายแรงต่อเขา

อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่ที่พบว่าตัวเองตกอยู่ในสถานการณ์เช่นนี้เป็นครั้งแรกจะต้องเรียนรู้วิธีสตาร์ทรถหากแบตเตอรี่หมด ไม่มีอะไรซับซ้อนในการตรวจสอบว่าแบตเตอรี่หมดหรือไม่

สัญญาณว่าแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณหมด

สัญญาณของแบตเตอรี่หมดมักปรากฏให้เห็นอยู่เสมอ ซึ่งเป็นอาการที่ยากต่อการสับสนกับการทำงานผิดปกติอื่นๆ

จะเข้าใจได้อย่างไรว่าสาเหตุของเครื่องยนต์ดับคือแบตเตอรี่:

• เมื่อบิดกุญแจสตาร์ท เสียงเครื่องยนต์เปลี่ยนไปอย่างมาก - มันอ่อนแอจำเจและดึงออกมามากขึ้น
• ถ้าแบตเตอรี่หมด ไฟแสดงการชาร์จบนแผงหน้าปัดของรถจะหรี่ลง หรือหลอดไฟโดยทั่วไป อาจไม่สว่างขึ้น ;
• เมื่อพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์ ได้ยินเสียงคลิกจากใต้ฝากระโปรงรถ .

โชคดีที่มีวิธีที่ได้รับความนิยมและพิสูจน์แล้วมากมายในการสตาร์ทรถยนต์หากแบตเตอรี่หมด

ก่อนอื่นมาแสดงรายการตามลำดับ:

1. หากต้องการให้รถสตาร์ทคุณสามารถดันมันได้ - แต่วิธีนี้ใช้ไม่ได้กับรถทุกคัน
2. สามารถสตาร์ทรถได้โดยใช้ที่จุดบุหรี่ - ในกรณีนี้คุณต้อง "จุดไฟ" แบตเตอรี่จากรถผู้บริจาค หรือจากที่ชาร์จสตาร์ทแบบพิเศษ หากคุณมีที่ชาร์จอยู่ในมือ
3. วิธี "ชาร์จเร็ว" - หากมีประจำอยู่ใกล้ๆ ที่ชาร์จสำหรับแบตเตอรี่ที่มีความสามารถในการปรับตัวบ่งชี้กระแส
4. « สลิง» - การคลายเพลาข้อเหวี่ยงแบบแมนนวลโดยใช้ระบบเกียร์ (ไม่ใช่สำหรับรถยนต์ทุกคัน)
5. เทคนิคที่เรียกว่า “เมาแบตเตอรี่” - วิธีที่ยาก แต่บางครั้งก็มีประสิทธิภาพในการออกจากสถานการณ์เมื่อไม่มีวิธีอื่นในมือ

วิธีการกดแบบแมนนวล

นี่เป็นหนึ่งในสิ่งที่พบได้บ่อยที่สุด - แน่นอนในเขตเมืองหรือบริเวณที่มีทางหลวงที่พลุกพล่าน ในการทำเช่นนี้ผู้ขับขี่จะต้องเปิดความเร็วและหลายคนก็จะดันรถจากด้านหลังเพื่อให้ล้อหมุนและเครื่องยนต์ก็สตาร์ทเองตามระบบเกียร์

ก่อนที่ผู้ช่วยจะเริ่มเข็นรถ ผู้ขับขี่ควรใช้เกียร์ถอยหลัง (ดีที่สุด!) - ดังที่ทราบกันดีว่าตัวบ่งชี้ อัตราทดเกียร์เธอมีมากกว่าที่เหลือ พื้นผิวถนนควรจะแข็งที่สุดและไม่ลื่น -ในกรณีนี้รถจะสตาร์ทเร็วขึ้น

ไกลออกไป เปิดสวิตช์กุญแจพยายามบีบคลัตช์ให้ถูกต้อง และให้ผู้ช่วยออกคำสั่งดันรถ ทันทีที่เพิ่มความเร็วได้ จะต้องปล่อยคลัตช์ออก และหากการยึดเกาะของยางเพียงพอ เพลาข้อเหวี่ยงก็จะเริ่มเคลื่อนที่โดยใช้เกียร์ช่วย เมื่อเข้าใจและได้ยินว่าเครื่องยนต์ทำงานปกติแล้ว ให้บีบคลัตช์อีกครั้งแล้วจ่ายแก๊สเพื่อทำให้เครื่องยนต์ทรงตัว

แม้ว่าวิธีการเก่าๆ นี้จะได้ผลดีก็ตาม มันจะไม่ทำงานในช่วงฤดูหนาวบนถนนลื่น - หากพื้นผิวเรียบและลื่น การยึดเกาะของล้อจะต่ำมาก ซึ่งหมายความว่าเกียร์ที่เข้าใช้งานจะทำงานเพียง "ว่าง"

อย่างไรก็ตาม หากคุณลากรถโดยใช้สายเคเบิลและยานพาหนะอื่น วิธีนี้อาจยังคงได้ผลอยู่ แต่ไม่เสมอไป: เป็นไปได้มากว่าคุณจะต้องลากรถที่จนตรอกไปตามถนนน้ำแข็งเป็นเวลานานเพื่อให้ล้อหมุนได้เท่าที่ควร

นอกจากนี้วิธี "กด" ไม่สามารถนำมาใช้กับรถยนต์ที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติได้ . สำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบฉีดไม่แนะนำให้ใช้ "ตัวดัน" เช่นกัน แต่หากกรณีนี้วิกฤติก็อาจไม่มีทางออกอื่น

“แสงสว่าง” วิธีการของรถทุกคัน

ผลลัพธ์ที่ได้จะเหมาะสมที่สุดสำหรับรถยนต์ทุกคัน ไม่ว่าจะมีเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติก็ตาม สิ่งสำคัญคือการหาผู้ขับขี่รถยนต์คนที่สองที่จะมาช่วยเหลือโดยมอบรถของเขาเป็นผู้บริจาค และเพื่อให้แบตเตอรี่ของผู้ช่วยได้รับการชาร์จอย่างเพียงพอ

ในการสตาร์ทรถโดยที่แบตเตอรี่หมดจากรถคันอื่น คุณจะต้องใช้สายไฟพิเศษที่มีตัวหนีบที่ปลาย รถผู้บริจาคถูกขับไปใกล้กับรถของคุณ

สิ่งสำคัญคือต้องรู้วิธีจุดบุหรี่อย่างถูกต้องเพื่อไม่ให้เกิดข้อผิดพลาด:

• ปิดสวิตช์กุญแจ บนเครื่องหนึ่งและอีกเครื่องหนึ่ง
• ใช้สายไฟที่มีคลิปจระเข้ต่อแบตเตอรี่เข้าด้วยกันโดยสังเกตขั้ว - ขั้วบวกของแบตเตอรี่ก้อนหนึ่งไปยังขั้วบวกของแบตเตอรี่อีกก้อน - จากนั้นจึงนำขั้วลบของแบตเตอรี่ของผู้บริจาคลงบนพื้นรถผู้รับ (ซึ่งอาจเป็นส่วนหนึ่งที่ไม่ได้ทาสีของร่างกายหรือแม้แต่เครื่องยนต์)
• สตาร์ทเครื่องยนต์ของรถผู้บริจาค - ปล่อยให้แบตเตอรี่ทำงานต่อไปสักระยะหนึ่งจนกว่าแบตเตอรี่ที่ได้รับประจุจะ "กลับมามีชีวิตอีกครั้ง" และทำการชาร์จใหม่
• ดับเครื่องยนต์ของผู้บริจาค ถอดสายไฟออกแล้วลองสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถของคุณ ซึ่งน่าจะชาร์จได้นิดหน่อยแล้ว หากเครื่องยนต์ไม่สตาร์ท สามารถทำซ้ำวงจรได้อีกครั้งและควรจะสำเร็จ

ไม่ว่าในกรณีใดคุณไม่ควรสตาร์ทรถหากแบตเตอรี่หมดและเครื่องยนต์ของรถ "ผู้บริจาค" กำลังทำงานอยู่ หากคุณสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถ "รับ" โดยไม่ดับเครื่องยนต์ของคันที่สองสตาร์ทเตอร์ของ "ผู้บริจาค" อาจพังได้

หากแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณหมด คุณสามารถจุดบุหรี่โดยใช้อุปกรณ์พิเศษได้ ที่ชาร์จสตาร์ทเตอร์มีวัตถุประสงค์เพื่อการนี้ วิธีการนี้คล้ายกับการจุดบุหรี่จากรถคันอื่น วิธีนี้สะดวกมากและเป็นสากลสำหรับทุกคน อย่างไรก็ตามผู้ขับขี่จะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าที่ชาร์จนี้อยู่กับเขาตลอดเวลา คุณสามารถนำติดตัวไปด้วยได้และจะช่วยปกป้องคุณล่วงหน้าจากสถานการณ์ที่อาจไม่มีคนอยู่ใกล้ ๆ ที่สามารถช่วยเหลือได้

วิธีการชาร์จอย่างรวดเร็ว

หากคุณมีที่ชาร์จแบบพกพาอยู่ในมือซึ่งคุณสามารถปรับตัวบ่งชี้ปัจจุบันได้ คุณสามารถชาร์จแบตเตอรี่ใหม่ได้อย่างรวดเร็วด้วยความช่วยเหลือ ในการดำเนินการนี้คุณควรชาร์จแบตเตอรี่ตามปกติเพียงเก็บไว้ไม่เกิน 15-20 นาที โดยตั้งค่ากระแสไฟให้ไม่เกิน 10 เปอร์เซ็นต์ของความจุแบตเตอรี่ที่ระบุ

วิธีนี้ใช้งานได้เสมอ แต่ไม่สามารถเรียกได้ว่ามีประโยชน์สำหรับแบตเตอรี่: แบตเตอรี่อาจสูญเสียความจุจำนวนมาก - ดังนั้นจึงแนะนำให้ใช้ในกรณีฉุกเฉินเท่านั้น

วิธีสลิง

หมายถึงการคลายเพลาข้อเหวี่ยงด้วยตนเองโดยใช้ระบบส่งกำลังและเหมาะสม สำหรับรถยนต์ที่มีเกียร์ธรรมดาเท่านั้น - ล้อขับเคลื่อนตัวหนึ่งถูกแม่แรงขึ้นแล้วมากที่สุด ความเร็วสูงโดยสลิงพันรอบล้อ (ต้องเป็นเชือกที่แข็งแรงมาก ยาวอย่างน้อยหลายเมตร) หลังจากนี้สวิตช์กุญแจจะเปิดขึ้น

ล้อหมุนด้วยตนเอง: คุณต้องดึงสลิงเชือกอย่างแน่นหนาและแหลมคม ในขณะเดียวกันสิ่งสำคัญคือต้องรู้วิธีหมุนล้ออย่างถูกต้องและแม่นยำเพื่อไม่ให้เส้นพันกัน ในที่สุดวิธีนี้จะช่วยให้คุณเริ่มต้นได้ แต่ไม่ใช่ในฤดูหนาว - นอกจากนี้ปริมาตรเครื่องยนต์ของรถของคุณไม่ควรเกิน 1.5 ลิตร

วิธีเมาแบตเตอรี่

อันที่จริง นี่ไม่ใช่เรื่องตลก และเรากำลังพูดถึงวิธีการที่ใช้ได้ผลจริง ซึ่งใช้เฉพาะภายใต้สถานการณ์บางอย่างที่เป็นเหตุสุดวิสัยโดยเฉพาะ

เป็นที่ชัดเจนว่าคุณจะต้องใช้การสตาร์ทเครื่องยนต์ ของเหลวที่ประกอบด้วยแอลกอฮอล์- ดังนั้นภาพหนึ่งจึงปรากฏขึ้นต่อหน้าต่อตาคุณทันทีเมื่อกลุ่มคนพักผ่อนอย่างมีความสุขในป่าฟังวิทยุทั้งคืนและในตอนเช้าปรากฎว่ารถสตาร์ทไม่ติด

เช่นเคย ความฉลาดของมนุษย์ไม่มีขีดจำกัด คุณสามารถเทของเหลวที่มีแอลกอฮอล์ลงในขวดใส่แบตเตอรี่ได้ สิ่งสำคัญคือไม่มีน้ำตาลอยู่เลย แต่ละช่องเต็มไปด้วยของถึง ไวน์แดงหรือขาว 30 มล - ทำปฏิกิริยาเคมีกับแอลกอฮอล์ ความต้านทานลดลง และแรงดันไฟฟ้าสูงขึ้น - และมอเตอร์สตาร์ท

จดจำ: คุณไม่สามารถสตาร์ทรถด้วยวอดก้าหรือแสงจันทร์ได้ เพราะน้ำตาลมีอยู่ในเครื่องดื่มทั้งสองชนิด

แน่นอนว่าวิธีการ DIY นี้จะทำลายแบตเตอรี่โดยสิ้นเชิง แต่ถ้าคุณอยู่ในสถานที่ห่างไกลก็จะกลายเป็นความรอดที่แท้จริงได้

วิธียืดอายุแบตเตอรี่

เพื่อที่จะ สถานการณ์ฉุกเฉินด้วยแบตเตอรี่ในชีวิตของคุณให้น้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้สังเกต กฎง่ายๆ- พวกเขาจะช่วยหลีกเลี่ยงสถานการณ์เหตุสุดวิสัยกะทันหัน

คุณจำเป็นต้องรู้วิธีดูแลแบตเตอรี่อย่างเหมาะสมและตรวจสอบการทำงานของแบตเตอรี่:

• อ่านค่าแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่บ่อยๆ อย่าลืมว่าตัวบ่งชี้แบตเตอรี่ที่ชาร์จดีควรเป็น 12.6-12.7 โวลต์.
• หากคุณเป็นเจ้าของแบตเตอรี่กรดเหลว ตรวจสอบสภาพของอิเล็กโทรไลต์และแผ่นตะกั่วและบำรุงรักษา ของความจำเป็น
• อย่าปล่อยให้แบตเตอรี่ของคุณหมดประจุจนหมด - การปล่อยประจุที่ลึกจะลดความจุลง ซึ่งอาจส่งผลร้ายแรงต่อกระแสน้ำไหลเข้า โดยเฉพาะในฤดูหนาว
• ในช่วงฤดูหนาวควรดูแลแบตเตอรี่เพิ่มเติมและ ซื้อผ้าห่มอุ่นให้เขา - ก หากน้ำค้างแข็งรุนแรง จึงต้องถอดออกจากตัวรถและ นำมาจากโรงรถมาเข้าความร้อน .
• ตรวจสอบสภาพขั้วของเครื่องจักรอยู่เสมอ - เมื่อพวกมันออกซิไดซ์ ค่าการนำไฟฟ้าจะลดลง ซึ่งอาจขัดขวางการไหลของแรงกระตุ้นไฟฟ้าได้
• น่าเสียดายที่การเดินทางระยะสั้นอย่างต่อเนื่องมีส่วนทำให้แบตเตอรี่หมดอย่างรวดเร็วเนื่องจากในระหว่างกระบวนการจะไม่มีเวลาชาร์จจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า พยายามลดจำนวนการเดินทางระยะสั้นทุกครั้งที่ทำได้ - และหากเป็นไปไม่ได้ ให้ขับรถ "ระยะไกล" เป็นเวลา 40 นาทีหรือหนึ่งชั่วโมง อย่างน้อยสัปดาห์ละครั้งหรือสองครั้ง

และแน่นอน คุณควรตรวจสอบตัวบ่งชี้การชาร์จแบตเตอรี่บนจอแสดงผลเสมอ และปิดไฟหน้าและวิทยุทุกครั้งหากคุณไม่อยู่เป็นเวลานาน

การสตาร์ทเครื่องยนต์โดยแบตเตอรี่หมดเป็นกระบวนการที่มักมาพร้อมกับสถานการณ์ตึงเครียด ดังนั้นให้พยายามปฏิบัติตามกฎง่ายๆ ในการใช้งานและดูแลแบตเตอรี่เพื่อให้แน่ใจว่าสถานการณ์ดังกล่าวจะไม่เกิดขึ้น

เมื่อเลือกรถยนต์สำหรับตัวเอง ผู้ขับขี่ในอนาคตต้องเผชิญกับทางเลือก: ยี่ห้อรถ สี ประเภทตัวถังให้เลือก รวมถึงเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติ

ทุกอย่างจะขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคลและความสามารถทางการเงิน ท้ายที่สุดแล้วรถยนต์ที่มีระบบเกียร์ธรรมดาจะมีราคาถูกกว่าระบบอัตโนมัติเป็นลำดับ แต่ไม่ใช่ทุกคนที่รู้วิธีขับรถเกียร์ธรรมดาอย่างถูกต้อง

ทำไมคุณถึงต้องการความสามารถในการขับรถด้วยเกียร์ธรรมดา?

โรงเรียนสอนขับรถบางแห่งให้บริการต่างๆ เช่น การเรียนขับรถสำหรับรถยนต์เกียร์อัตโนมัติโดยเฉพาะ ซึ่งหมายความว่าจะมีการออกสิทธิ์ที่เกี่ยวข้อง นั่นคือจะไม่สามารถขับเคลื่อนเกียร์ธรรมดาโดยไม่ได้รับใบอนุญาตใหม่

สถานการณ์ต่าง ๆ เกิดขึ้นในชีวิตและบางครั้งมีความจำเป็นเร่งด่วนในการขับรถเกียร์ธรรมดา เมื่อคุณมีใบอนุญาตในการดำเนินการนี้แล้ว คุณสามารถเปลี่ยนไปใช้รถยนต์เกียร์อัตโนมัติได้ตลอดเวลา ตรงกันข้าม มันจะไม่ทำงาน

การซื้อรถยนต์ที่มีเกียร์ธรรมดาเป็นการซื้อที่ทำกำไรได้มากกว่า นอกจากราคารถยนต์ที่ต่ำกว่าแล้วการดำเนินงานยังประหยัดมากขึ้นอีกด้วย ตามกฎแล้วปริมาณการใช้เชื้อเพลิงจะลดลงและการซ่อมชิ้นส่วนบางส่วนก็มีราคาถูกลงเช่นกัน

ในสถานการณ์ที่แบตเตอรี่เหลือน้อยคุณสามารถออกจากสถานการณ์ได้ เช่น การโอนสายไฟจากรถคันอื่นเพื่อชาร์จไฟ หรือรถสามารถสตาร์ทได้จากสิ่งที่เรียกว่าตัวดัน ตัวเลือกเหล่านี้ไม่เหมาะหาก ยานพาหนะพร้อมเกียร์อัตโนมัติ

ใช้เพียง กล่องคู่มือคุณจะสัมผัสได้ถึงการควบคุมรถได้อย่างเต็มที่ เมื่อมีการดำเนินการหลายอย่างโดยอัตโนมัติ สิ่งนี้จะไม่เกิดขึ้น

พื้นฐานการขับขี่แบบกลไก

ก่อนที่คุณจะเรียนรู้วิธีการขับรถเกียร์ธรรมดาขอแนะนำให้ทำความเข้าใจกับสิ่งที่คุณจะต้องจัดการกับ:

1. คันเหยียบเมื่อขับรถจะใช้คันเหยียบสามคัน: แก๊ส (ขวาสุด), เบรก (ตรงกลาง), คลัตช์ (อยู่ด้านซ้าย) ต่างจากเกียร์อัตโนมัติตรงที่ใช้เท้าทั้งสองข้างในการขับเคลื่อน หากผู้ขับขี่ที่ใช้เกียร์ธรรมดาเป็นมือใหม่การทำเช่นนี้จะไม่ใช่เรื่องปกติในตอนแรก
2. ด่าน.โดยการเปลี่ยนเกียร์ในระบบเกียร์จะเปลี่ยนเกียร์ ในรถยนต์หลายคัน ตัวเลือกนี้มาพร้อมกับข้อความแจ้ง ซึ่งช่วยให้ทราบว่าเลือกเกียร์ใดได้ง่ายกว่า
3. เครื่องวัดวามเร็วมันตั้งอยู่บนแผงหน้าปัดและช่วยให้คุณกำหนดจำนวนรอบการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ต่อนาที ด้วยความช่วยเหลือนี้ ผู้เริ่มต้นสามารถควบคุมได้ว่าเมื่อใดควรเปลี่ยนเกียร์ถัดไป

ทำความเข้าใจกับเกียร์ธรรมดา

เกียร์ธรรมดาแตกต่างจากเกียร์อัตโนมัติตรงที่ต้องใช้การควบคุมคนขับอย่างต่อเนื่อง ซึ่งก็คือการเปลี่ยนเกียร์แบบอิสระ โดยพื้นฐานแล้ว ยานพาหนะจะมีความเร็ว 4 หรือ 5 ระดับ และนอกเหนือจากนั้นยังมีความเร็วอยู่ด้านหลังด้วย เพื่อให้เข้าใจตำแหน่งของแต่ละคน คุณจำเป็นต้องทราบจุดประสงค์ของพวกเขา

กระปุกเกียร์: คู่มือสำหรับผู้เริ่มต้น

• ทุกครั้งที่การเคลื่อนไหวเริ่มต้นด้วยการบีบแป้นคลัตช์ จึงสามารถเปลี่ยนไปใช้ความเร็วอื่นได้ อนุญาตให้เข้าเกียร์ที่ต้องการได้เมื่อกดคลัตช์จนสุด
• เมื่อเลือกเกียร์ว่างเมื่อบีบแก๊สรถจะไม่เคลื่อนที่ เมื่อตัวเลือกอยู่ในตำแหน่งนี้ จะสามารถเลือกความเร็วที่ต้องการได้รวมถึงการถอยหลังด้วย
• เกียร์สองถือเป็นเกียร์ทำงาน สะดวกในการเคลื่อนที่บนพื้นที่ลาดชันรวมทั้งขับขี่ในรถติด อันแรกมักใช้เพื่อเริ่มการเดินทาง จากนั้นเมื่อเร่งความเร็วก็จะเคลื่อนไปยังอันที่สอง เมื่อได้รับความเร็วและการปฏิวัติที่มากขึ้น คุณสามารถเลื่อนไปที่สามได้
• ยากที่จะเชี่ยวชาญ คนขับที่ไม่มีประสบการณ์วิธีขับรถแบบธรรมดา เกียร์ถอยหลัง- หากใช้แล้วอัตราเร่งจะเกิดขึ้นเร็วกว่าครั้งแรก แต่ถึงกระนั้น การขับรถบ่อยครั้งจึงเป็นอันตรายมาก

ก่อนที่จะขับรถเข้าเมือง คุณต้องมีความเข้าใจที่ดีว่าเกียร์แต่ละประเภทอยู่ที่ไหน ทฤษฎีเป็นสิ่งที่ดี แต่ในกรณีนี้ จำเป็นต้องมีทักษะการปฏิบัติ ท้ายที่สุดในขณะขับรถคุณไม่สามารถถูกรบกวนและมองไปที่ตัวเลือกโดยเลือกเกียร์ที่ต้องการเนื่องจากสิ่งนี้ไม่ปลอดภัย ในตอนแรก คุณสามารถฝึกในรถยนต์ในสภาวะไม่ทำงาน และทำให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นแบบอัตโนมัติ

จุดเริ่มต้นของการเคลื่อนไหว

ขั้นตอน:

1. ก่อนที่จะบิดกุญแจในการสตาร์ท คุณจะต้องเหยียบแป้นคลัตช์จนสุดด้วยเท้าซ้าย และกดเบรกด้วยมือขวา จากนั้นจึงสตาร์ทเครื่องยนต์เท่านั้น เครื่องยนต์สตาร์ทแล้ว คลัตช์ถูกกด คุณสามารถเข้าเกียร์แรกได้ (ก่อนหน้านี้ ตัวเลือกจะอยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลาง) เพื่อป้องกันไม่ให้รถจอด คุณต้องไม่ปล่อยเท้าซ้ายออกจากแป้น เมื่อรถวิ่งจากเบรกเท้าจะเคลื่อนไปที่คันเร่งและในเวลาเดียวกันก็จำเป็นต้องเริ่มถอดเท้าออกจากคลัตช์อย่างราบรื่นเท่านั้น
2. หากต้องการเปลี่ยนเป็นความเร็วถัดไป เข็มวัดรอบจะต้องเท่ากับ 3,000 รอบต่อนาที หากเปลี่ยนเกียร์เร็วเกินไป รถอาจหยุดได้

การเปลี่ยนแปลงดำเนินการอย่างไร:

• เท้าขวาถูกถอดออกจากแก๊สและคลัตช์ถูกกดจนสุดทางด้านซ้ายและในเวลานี้ตัวเลือกจะถูกย้ายไปยังตำแหน่งที่ต้องการ
• ต้องปล่อยคลัตช์และเหยียบคันเร่ง
• ถัดไปมีเพียงขาขวาเท่านั้นที่มีส่วนร่วมในการควบคุมจนกว่าจะเคลื่อนที่ไปที่ความเร็วถัดไปหรือหยุด

ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์มากกว่ามักจะไม่ใส่ใจกับการอ่านมาตรวัดรอบ แต่มุ่งเน้นไปที่เสียงของเครื่องยนต์

หากรถไม่เร่งความเร็วและความเร็วต่ำเกินไป คุณจะต้องเปลี่ยนไปใช้ความเร็วที่ต่ำลง และหากความเร็วสูงเกินไปก็จำเป็นต้องเปิดความเร็วถัดไปเพื่อไม่ให้เครื่องยนต์โอเวอร์โหลด

การหยุดและจอดรถ

หากต้องการปิดเสียงยานพาหนะ คุณสามารถใช้สองตัวเลือก:

1. เมื่อเปลี่ยนเกียร์ต่ำ คุณจะต้องเหยียบแป้นเบรก
2. กดคลัตช์และเลื่อนตัวเลือกไปยังตำแหน่งที่เป็นกลาง จากนั้นยกเท้าออกจากคลัตช์แล้วเหยียบเบรก หากจำเป็น

เพื่อลดการสึกหรอของกระปุกเกียร์ ควรใช้วิธีที่สองดีกว่าและอย่าลืมกดคลัตช์นอกเหนือจากเบรก

เมื่อจอดรถคุณควรใช้รถเสมอ เบรกมือโดยเฉพาะถ้าพื้นผิวมีความลาดเอียง นอกจากนี้ยังควรจดจำตำแหน่งของล้อเมื่อจอดรถด้วย ต้องเลี้ยวในลักษณะที่ในกรณีที่มีการเคลื่อนไหวกะทันหันรถจะไม่ติดอยู่บนถนน