ป้ายจำกัดความเร็วครอบคลุมพื้นที่เท่าใด "เครื่องป้อน" ใหม่ของตำรวจจราจร - กล้องในสถานที่ซ่อม การละเมิดป้ายจราจรชั่วคราว

บนถนนจะมีป้ายต่างๆ อยู่เสมอ ในบรรดาสิ่งเหล่านั้นสิ่งที่พบบ่อยที่สุดคือ "จำกัดความเร็ว" แม้ว่าผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่จะดูเหมือนเป็นเรื่องพื้นฐาน แต่เมื่อพวกเขาเห็นสิ่งนี้บนท้องถนน “คนขับ” บางคน—คนขับที่มีประสบการณ์น้อย—ก็มีคำถาม คุณต้องรู้อะไรบ้างเกี่ยวกับป้ายจำกัดความเร็ว

เครื่องหมายนี้มีลักษณะดังนี้: ค่าจะแสดงอยู่บนวงกลมสีขาว และเส้นขอบจะมีเส้นขอบเป็นสีแดง ตัวเลขที่ระบุบนป้ายแสดงถึงความเร็วสูงสุดที่อนุญาตซึ่งสามารถเข้าถึงได้ในสถานที่นี้ ค่านี้ไม่สามารถเกินได้

เมื่อเรียนที่โรงเรียนสอนขับรถจะต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับป้ายถนนนี้ บางครั้งแม้แต่สองสามชั้นเรียนก็ทุ่มเทให้กับมัน แต่ในขณะเดียวกัน นักเรียนบางคนก็สามารถลืมทุกสิ่งทุกอย่างได้ สำหรับพวกเขาที่มีการให้ข้อมูลด้านล่างนี้

กฎจราจรระบุว่ามีการใช้ "จำกัดความเร็ว" เพื่อห้ามการเคลื่อนที่ของยานพาหนะทุกคันที่มีมูลค่าข้างต้น เป้าหมายคือการปรับปรุงความปลอดภัยในการจราจร จึงสามารถมองเห็นได้ทั้งในเมืองและนอกเมือง

หากสถานที่แห่งหนึ่งบนถนนขีดจำกัดความเร็วแตกต่างจากที่อื่น 20 กม./ชม. ขึ้นไป แสดงว่ามีการติดป้ายขั้นบันไดไว้ ณ ที่แห่งนี้ นั่นคือในจำนวนหลายชิ้นซึ่งแต่ละชิ้นจะมีค่าน้อยลง อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่จำเป็นหากทัศนวิสัยมากกว่า 150 ม.

แม้ว่าป้ายถนนนี้จะกำหนดขีดจำกัดความเร็วไว้ แต่ก็ยังไม่จำเป็นต้องขับรถโดยมีตัวบ่งชี้นี้บนมาตรวัดความเร็ว ความคล้ายคลึงกับการขับรถผ่านสัญญาณไฟจราจรเมื่อสัญญาณเปลี่ยนเป็นสีเหลืองมีความเหมาะสมที่นี่ อนุญาตให้ขับยานพาหนะด้วยความเร็วที่ระบุไว้ข้างต้น แต่ไม่ควรเกินเกิน 19 กม./ชม.

ก่อนหน้านี้ค่านี้น้อยกว่า หากเกิน 20 กม./ชม. ขึ้นไป ถือว่าฝ่าฝืนอยู่แล้ว เมื่อผ่านกล้อง คุณไม่ควรเร่งความเร็วจนถึงค่าสูงสุดที่อนุญาต เนื่องจากมาตรวัดความเร็วบางอันมีข้อผิดพลาด 2–3 กม./ชม. คนขับจะคิดว่าตัวเองไม่ได้ขับเกินขีดจำกัดความเร็ว แต่จริงๆ แล้วเขาจะขับเกินขีดจำกัดความเร็วถึงแม้จะเพียงเล็กน้อยก็ตาม มีค่าปรับอยู่แล้ว

เมื่อคุณเห็นป้ายห้าม คุณต้องลดความเร็วลงตามความเร็วที่อนุญาต นอกจากนี้จะต้องดำเนินการล่วงหน้าโดยไม่ต้องใช้เบรกฉุกเฉิน คำถามที่ถูกต้องเกิดขึ้น: มันทำงานตั้งแต่เมื่อไหร่และสิ้นสุดที่ไหน?

เริ่มดำเนินการโดยตรงจากสถานที่ติดตั้ง มักจะไม่มีปัญหากับเรื่องนี้ ผู้ขับขี่เห็นล่วงหน้าจึงเบรกได้

"จำกัดความเร็ว" มีข้อจำกัด:

1. ทางแยก. จากป้ายถึงทางแยกคุณต้องปฏิบัติตามขีดจำกัดความเร็วที่ระบุไว้ จากนั้นคุณสามารถเร่งความเร็วได้ ในเมืองจำกัดความเร็วไม่เกิน 60 กม./ชม. อนุญาตให้เร่งความเร็วได้ถึง 79 กม./ชม. โดยไม่มีการละเมิด สิ่งใดที่สูงกว่านั้นถือเป็นการละเมิดและมีโทษปรับ
2. จุดเริ่มต้นหรือจุดสิ้นสุดของพื้นที่ที่มีประชากร หากหลังจากป้ายไปไม่กี่เมตร มีป้าย "จุดเริ่มต้นของพื้นที่ที่มีประชากร" พร้อมชื่อเมืองหรือหมู่บ้านบนพื้นหลังสีขาว แสดงว่าข้อจำกัดสิ้นสุดลงที่นี่

ในเมืองหรือหมู่บ้านนั้น คุณไม่สามารถเร่งความเร็วเกิน 60 กม./ชม. ได้ และบางครั้งคุณจำเป็นต้องขับให้ช้าลงอีกหากมีข้อจำกัดอื่น ใช้ได้จนถึงเครื่องหมาย "สิ้นสุดพื้นที่ที่มีประชากร" บนพื้นหลังสีขาว โดยมีเงื่อนไขว่าไม่มีทางแยก หลังจากนี้ คุณสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 90 กม./ชม. อีกครั้ง แต่ไม่ได้อยู่ในพื้นที่ที่มีผู้คนหนาแน่น แต่อยู่นอกพื้นที่

บางครั้งป้ายจะวางพร้อมกับเครื่องหมาย "ความยาวของพื้นที่ครอบคลุม" จากนั้นจะวิ่งตามระยะทางที่ระบุบนป้าย ไม่สำคัญว่าจะมีทางแยกที่ระยะนี้หรือไม่ การมีอยู่ของมันไม่สำคัญ ปัญหานี้จะมีการกล่าวถึงโดยละเอียดด้านล่าง

ป้ายอาจอยู่ในพื้นที่ที่ไม่มีทางแยกหรือพื้นที่ที่มีประชากรอาศัยอยู่ จะปฏิบัติตามขีดจำกัดความเร็วในสภาวะดังกล่าวได้อย่างไร? นี่คือสิ่งที่ “มือใหม่” มักสับสน

ความยาวของระยะทางที่ป้ายถูกต้องจะถูกระบุด้วยป้ายพิเศษ หากมีจำกัดแต่ไม่มีป้าย ก็ให้ใช้ต่อไปจนกว่าจะถึงป้ายสิ้นสุดเขตจำกัดความเร็ว ดูเหมือนป้ายที่กล่าวถึงในบทความนี้ แต่มีเส้นขีดทับ

บางครั้งการกำหนดที่ระบุอาจไม่ถูกต้อง - หลังจาก "สิ้นสุดข้อจำกัดทั้งหมด" ง่ายต่อการจดจำ - พื้นหลังสีขาวถูกขีดฆ่าด้วยเส้นทแยงมุม แม้ว่าจะหมายความถึงการยกเลิกสัญญาณทั้งหมด แต่ก็ไม่เป็นเช่นนั้น

มันจะยกเลิกเท่านั้น:

• ความยาวระยะทางขั้นต่ำ
• ห้ามแซง;
• สัญญาณเสียง
• ตลอดจนการจอดรถและจอดตามสถานที่ต่างๆ
• และการจำกัดความเร็ว

โดยอาจจะตั้งอยู่พร้อมกับป้ายบอกระยะทางก็ได้ ซึ่งหมายความว่าผลของเครื่องหมายในสถานที่นี้สิ้นสุดลงแล้ว

สถานการณ์ทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับการจำกัดความเร็ว:

1. การกระทำ "จำกัดความเร็ว" เมื่อทำซ้ำในส่วนเดียว บางครั้งมีป้ายจราจรหลายป้ายที่จำกัดความเร็วของรถยนต์ โดยปกติแล้วค่าจะถูกระบุตามลำดับจากมากไปน้อย สัญญาณดังกล่าวมักพบในสถานที่ซ่อมเพื่อให้ผู้ขับขี่มีเวลาเตรียมตัวสำหรับการเข้าใกล้วัตถุอันตรายและบางครั้งก็หยุดสนิทด้วยซ้ำ
2. การดำเนินการก่อนถึงทางแยกหรือพื้นที่ที่มีประชากร หากไม่มีป้ายข้อมูลพร้อมป้าย ผลของมันจะคงอยู่จนถึงทางแยกที่ใกล้ที่สุดตลอดจนจนถึงจุดเริ่มต้นหรือจุดสิ้นสุดของพื้นที่ที่มีประชากร ข้อจำกัดดังกล่าวจะหมดผลเมื่อผ่านถนนด้วย ในการเคลื่อนที่เป็นวงกลมเพราะนี่คือทางแยกด้วย แต่ตรงนี้ ทางออกจากทางหลวงเข้าสู่สนามหญ้าหรือทุ่งนาไม่ใช่ทางแยก พวกเขาไม่ได้ลบผลกระทบขององค์ประกอบถนนนี้ ในสนามหญ้าและพื้นที่อยู่อาศัย คุณสามารถเร่งความเร็วได้ไม่เกิน 20 กม./ชม. ไม่ใช่ทุกป้ายที่มีชื่อเมืองหรือหมู่บ้านจะแทนที่ข้อจำกัดนี้ “จุดเริ่มต้นของการชำระเงิน” หรือ “สิ้นสุดการชำระเงิน” จะต้องอยู่บนพื้นหลังสีขาว พื้นหลังสีน้ำเงินเพียงแจ้งผู้ขับขี่ว่าพวกเขาได้เข้าสู่พื้นที่ที่มีผู้คนหนาแน่น แต่ไม่ได้บังคับให้พวกเขาขับช้าลง กล่าวอีกนัยหนึ่งหมายความว่าเส้นทางนั้นผ่านเมืองหรือหมู่บ้านนี้
3. ผลของป้าย "จำกัดความเร็ว" บนพื้นหลังสีเหลือง เป็นแบบชั่วคราวและมักจะติดตั้งในสถานที่ที่กำลังดำเนินการซ่อมแซมหรือก่อนหน้านั้น และมีป้ายที่เหมาะสมกำกับไว้ด้วย สาระสำคัญของมันก็เหมือนกับข้อจำกัดทั่วไป อย่างไรก็ตาม โดยปกติแล้วจะต้องสังเกตป้าย “จำกัดความเร็ว” สีเหลืองจนกระทั่งถึงป้าย “สิ้นสุดข้อจำกัดทั้งหมด” หลังจากนั้นจึงเร่งความเร็วได้อีกครั้ง ตามกฎแล้ว "จำกัดความเร็ว" ถูกกำหนดไว้เพื่อให้แน่ใจว่าผู้ขับขี่ขับรถช้าๆ ในบางพื้นที่ ดังนั้นเพื่อหลีกเลี่ยง สถานการณ์ฉุกเฉินมีการติดตั้งสัญญาณเหล่านี้หลายรายการซึ่งคล้ายกับแบบขั้นบันไดในคราวเดียว

บริเวณที่มีป้ายจำกัดความเร็วชั่วคราวบนพื้นหลังสีเหลือง ไม่ควรจะมีกล้องถ่ายรูป เนื่องจากไม่ได้อยู่ที่นี่อย่างถาวร หากมีอยู่และมีการบันทึกการละเมิดไว้ ก็สามารถอุทธรณ์ได้ อย่างไรก็ตามผู้ตรวจสอบในสถานที่ดังกล่าวสามารถยืนและบันทึกภาพการละเมิดบนกล้องรถสายตรวจแล้วเขียนรายงานให้พวกเขา จะไม่สามารถอุทธรณ์การกระทำของเขาในสถานการณ์เช่นนี้ได้

สถานการณ์เมื่อผลของสัญญาณไม่ถูกยกเลิก

มีบางสถานการณ์ที่ "จำกัดความเร็ว" ยังคงมีผลใช้บังคับและไม่ยกเลิกผลกระทบภายใต้อิทธิพลของสัญญาณอื่น:

• ทางม้าลาย - นอกเหนือจากการละเมิด จำกัด ความเร็วพวกมันไม่สามารถถูกตามทันได้
• อุโมงค์ สะพาน และสะพานลอย - แสงประดิษฐ์ในนั้นแย่กว่าแสงกลางวันบนถนนเปิด ดังนั้นคุณไม่สามารถเร่งความเร็วหรือชะลอความเร็วได้ที่นี่เว้นแต่จะจำเป็นจริงๆ
• เลี้ยวเรียบหรือหักศอกโดยไม่มีทางออก - หากไม่มีเส้นทางอื่นเมื่อเลี้ยวจะไม่ถือว่าเป็นทางแยกและจะมีการจำกัดความเร็วหลังจากผ่านไป
• “ถนนสายหลัก” - ข้อ จำกัด ยังคงอยู่เฉพาะเมื่อไม่มีทางแยกบนเส้นทางเท่านั้น
• สัญญาณไฟจราจร - จะไม่ยกเลิกป้ายเฉพาะในกรณีที่ตั้งอยู่บนถนนที่เป็นทางตรงเท่านั้น

เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การจดจำสถานการณ์เหล่านี้และอย่าสร้างความสับสนเพื่อให้การเดินทางทางรถยนต์ของคุณปลอดภัยยิ่งขึ้น วิธีนี้จะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงค่าปรับที่ไร้สาระในบางครั้ง

ปรับหากไม่ปฏิบัติตามป้ายจำกัดความเร็ว

มีโทษปรับในการขับรถเร็ว เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วงระยะเวลาหนึ่งเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยของผู้ขับขี่ ตามสถิติสิ่งนี้มีประโยชน์ในเรื่องความปลอดภัยเพราะไม่ใช่ว่าเจ้าของรถทุกคนจะพร้อมที่จะจ่ายค่าปรับจำนวนมาก

ตอนนี้ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนเมื่อเห็นป้ายจำกัดความเร็วให้ลดความเร็วลงเนื่องจากกล้องบันทึกการละเมิดดังกล่าวและเป็นการยากที่จะหลอกลวงพวกเขามากกว่าผู้ตรวจสอบ นอกจากนี้ บางครั้งอาจไม่สามารถมองเห็นกล้องแบบพกพาบนสนามแข่งได้ ดังนั้นจึงสามารถติดตั้งได้ทุกที่ แน่นอนคุณสามารถติดตั้งเครื่องตรวจจับเรดาร์ในรถยนต์ได้ แต่กล้องบางรุ่นก็ไม่มีประสิทธิภาพเช่นกันเนื่องจากกล้องเหล่านี้มักจะ "รีเฟรช" และปรับปรุง

ดังนั้นบทลงโทษสำหรับการไม่ปฏิบัติตามป้าย "จำกัดความเร็ว" มีดังนี้:

1. สำหรับการเร่งความเร็ว 20 กม./ชม. แต่ไม่เกิน 40 กม./ชม. มีการปรับ 500 รูเบิล หากคุณชำระเงินภายใน 20 วันหลังจากการละเมิด จะมีส่วนลด 50%
2. หากความเร็วเกิน 40-60 กม. / ชม. ค่าปรับจะอยู่ระหว่าง 1,000 ถึง 1,500 รูเบิล เมื่อชำระเงินเข้า วันครบกำหนดจะมีการมอบส่วนลดให้ด้วย หากมีการละเมิดซ้ำจะมีการปรับ 2,000-2,500 รูเบิลโดยไม่มีการกีดกัน ใบขับขี่.
3. เมื่อเกิน 60-80 กม./ชม. ค่าปรับจะเพิ่มขึ้นเป็น 2,000-2,500 รูเบิล ในบางกรณีอาจเกิดการลิดรอนสิทธิตามคำตัดสินของศาลได้ หากกล้องบันทึกการละเมิดซ้ำ ๆ คนขับจะถูกปรับ 5,000 รูเบิล หากเจ้าของรถถูกสารวัตรตำรวจจราจรหยุดเพราะฝ่าฝืนเขาจะต้องบอกลาใบอนุญาตเป็นเวลา 1 ปี

สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์บางคน ค่าปรับดังกล่าวอาจดูเหมือนเล็กน้อย และยังคงละเมิดขีดจำกัดความเร็วต่อไป บ่อยที่สุดเพราะเพื่อที่จะได้ตรงเวลาที่ไหนสักแห่งเพื่อไปให้ถึงก่อนคนอื่นเพราะทุกวันนี้ชีวิตในเมืองดำเนินไปอย่างรวดเร็วและผู้อยู่อาศัยเกือบทั้งหมดก็รีบร้อนอยู่เสมอ อย่างไรก็ตามการเดินทางโดยรถยนต์ถือเป็นกรณีที่ไม่จำเป็นต้องรีบเร่งมากนัก การบันทึกไม่กี่นาทีนั้นไม่คุ้มค่าอย่างแน่นอน

ตามสถิติของตำรวจจราจร อุบัติเหตุมักเกิดขึ้นอย่างแม่นยำเนื่องจากการไม่ปฏิบัติตามขีดจำกัดความเร็ว ผู้ขับขี่มั่นใจว่าตนรู้วิธีควบคุมรถเมื่อขับเร็วจึงฝ่าฝืนกฎนี้อย่างโจ่งแจ้ง อย่างไรก็ตามอย่าลืมว่าด้วยสไตล์การขับขี่แบบนี้ สิ่งต่างๆ อาจไม่สามารถควบคุมได้ตลอดเวลา นอกจากนี้ ที่ความเร็วสูง ความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บสาหัสจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก และแม้แต่เข็มขัดนิรภัยก็อาจไม่ช่วยคุณได้ บางครั้งอุบัติเหตุดังกล่าวจบลงด้วยการเสียชีวิตของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

จะทำอย่างไรถ้าพื้นที่ครอบคลุมของป้าย "จำกัดความเร็ว" สิ้นสุดเลยสี่แยก

มันเกิดขึ้นที่ "จำกัดความเร็ว" อยู่กับเครื่องหมาย "พื้นที่ที่ใช้ได้" แต่ระยะทางที่ระบุในนั้นมากกว่าระยะทางถึงจุดสิ้นสุดของทางแยก

จริงๆแล้วมันง่าย ภายใต้สถานการณ์เช่นนี้ การจำกัดความเร็วจะคงอยู่จนกว่ายานพาหนะจะเดินทางตามระยะทางที่ระบุไว้บนป้าย ในกรณีนี้คุณต้องขับผ่านทางแยกด้วยความเร็วที่กำหนดเท่ากัน โดยไม่เกิน 19 กม./ชม.

สวัสดีผู้อ่านที่รัก! วันนี้เราจะพูดถึงป้ายจราจรชั่วคราวเล็กน้อยและความแตกต่างจากป้ายจราจรที่วางอยู่บนพื้นหลังสีเหลือง ( โล่).

เราทุกคนมาจากกฎเกณฑ์ การจราจรเรารู้ว่าป้ายจราจรถาวรมีพื้นหลังสีขาวพื้นฐาน

ในภาพมีการติดตั้งป้ายจราจรแบบคงที่ (ถาวร)

ป้ายบอกทางบนพื้นหลังสีเหลืองเป็นป้ายชั่วคราวและใช้ในพื้นที่ที่มีการดำเนินการซ่อมถนน

พื้นหลังสีเหลืองบนป้าย 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 - 1.21, 1.33, 2.6, 3.11 - 3.16, 3.18.1 - 3.25 ที่ติดตั้งในบริเวณงานถนน หมายความว่า ป้ายเหล่านี้เป็นป้ายชั่วคราว

ในกรณีที่ความหมายของป้ายจราจรชั่วคราวและป้ายจราจรถาวรขัดแย้งกัน ผู้ขับขี่จะต้องได้รับคำแนะนำจากป้ายชั่วคราว

ในภาพเป็นป้ายบอกทางชั่วคราว

จากคำจำกัดความข้างต้น สิ่งสำคัญคือต้องเน้นว่าหากสัญญาณถาวรและชั่วคราวขัดแย้งกัน จำเป็นต้องได้รับคำแนะนำจากสัญญาณชั่วคราว

เพื่อหลีกเลี่ยงความขัดแย้งใด ๆ มาตรฐานแห่งชาติกำหนดว่าเมื่อใช้ป้ายชั่วคราวในระหว่างการทำงานถนน ป้ายที่อยู่นิ่งของกลุ่มเดียวกันควรคลุมด้วยผ้าคลุมหรือรื้อถอน

GOST R 52289-2004 วิธีการทางเทคนิคในการจัดการจราจร

5.1.18 ป้ายถนน 1.8, 1.15, 1.16, 1.18-1.21, 1.33, 2.6, 3.11-3.16, 3.18.1-3.25 บนพื้นสีเหลืองใช้ในพื้นที่ที่มีการดำเนินการงานถนน ในกรณีนี้ป้าย 1.8, 1.15, 1.16, 1.18-1.21, 1.33, 2.6, 3.11-3.16, 3.18.1-3.25 ที่ทำบนพื้นหลังสีขาวถูกปิดด้วยผ้าคลุมหรือรื้อถอน

ป้ายเตือนนอกพื้นที่ที่มีประชากรติดตั้งที่ระยะ 150 - 300 ม. ในพื้นที่ที่มีประชากร - ที่ระยะ 50 - 100 ม. ก่อนเริ่มส่วนอันตรายหรือระยะทางอื่นที่ระบุบนแผ่น 8.1.1 สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือมีการติดตั้งป้ายจราจร 1.25 “งานถนน” ซึ่งมีความแตกต่างบางประการจากการติดตั้งป้ายเตือนตามปกติ

ป้าย 1.25 เมื่อทำงานระยะสั้นบนถนนสามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องมีป้าย 8.1.1 ที่ระยะ 10 - 15 เมตรจากไซต์งาน

นอกพื้นที่ที่มีประชากรใช้ป้าย 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 และ 1.25 ซ้ำ ป้ายที่สองติดตั้งที่ระยะห่างอย่างน้อย 50 ม. ก่อนเริ่มส่วนอันตราย ป้าย 1.23 และ 1.25 จะถูกทำซ้ำในพื้นที่ที่มีประชากรทันทีที่จุดเริ่มต้นของส่วนอันตราย

ตาม GOST R 52289-2004 ที่ไซต์งานสามารถติดตั้งป้ายบนตัวรองรับแบบพกพาได้

5.1.12 ในสถานที่ที่มีการดำเนินงานบนท้องถนนและในระหว่างการเปลี่ยนแปลงการปฏิบัติงานชั่วคราวในการจัดการจราจรอาจติดตั้งป้ายบนตัวรองรับแบบพกพาบนถนนริมถนนและทางแยก

ในภาพเป็นป้ายจราจรชั่วคราวบนขาตั้งแบบพกพา

และข้อกำหนดสุดท้ายที่มักถูกลืมก็คือหลังจากงานถนนเสร็จสิ้นแล้ว วิธีการทางเทคนิคในการจัดการจราจร ( ป้ายจราจร เครื่องหมาย สัญญาณไฟจราจร รั้วจราจร และอุปกรณ์นำทาง) จะต้องถูกรื้อถอน

4.5 วิธีการทางเทคนิคในการจัดการจราจรซึ่งการใช้งานมีสาเหตุชั่วคราว (งานซ่อมแซมถนน คุณสมบัติตามฤดูกาล สภาพถนนฯลฯ) หลังจากกำจัดสาเหตุที่ระบุไว้แล้วจะต้องรื้อถอน ป้ายและสัญญาณไฟจราจรอาจมีฝาปิด

พร้อมออกคำสั่งกระทรวงมหาดไทยฉบับใหม่ สหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 23 สิงหาคม 2560 ฉบับที่ 664 ข้อกำหนดในการห้ามใช้วิธีบันทึกการละเมิดโดยอัตโนมัติในสถานที่ที่มีการจำกัดการจราจรชั่วคราวได้หายไป ป้ายถนน.

ในตอนท้ายของการรีวิวเกี่ยวกับป้ายที่วางไว้บนสีเหลือง ( เหลืองเขียว) พื้นหลัง ( โล่- ปรากฎว่าเมื่อติดตั้งป้ายบนกระดานสีเหลืองเขียวบางครั้งความสับสนก็เกิดขึ้นแม้ในหมู่คนขับที่มีประสบการณ์ก็ตาม

ในภาพ ป้ายถาวรจะติดอยู่บนโล่สีเหลือง (เหลือง-เขียว)

ผู้ใช้ถนนบางรายมั่นใจว่าป้ายบนป้ายสีเหลืองเป็นเพียงป้ายชั่วคราวเช่นกัน ในความเป็นจริงตาม GOST R 52289-2004 ป้ายถาวรจะถูกวางไว้บนป้ายโฆษณาที่มีฟิล์มสะท้อนแสงสีเหลืองเขียวเพื่อป้องกันอุบัติเหตุและดึงดูดความสนใจของผู้ขับขี่

5.1.17 ...บนแผ่นฟิล์มสะท้อนแสงสีเหลืองเขียว จะใช้ป้าย 1.22, 1.23, 5.19.1 และ 5.19.2 อนุญาตให้ใช้ป้ายอื่น ๆ บนกระดานดังกล่าวในสถานที่ที่มีอุบัติเหตุจราจรรวมอยู่และเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดขึ้นในพื้นที่อันตราย

ในภาพ ป้ายถนน 1.23 “เด็ก” ด้านซ้ายเป็นป้ายมาตรฐาน ด้านขวาวางบนพื้นหลังสีเหลือง (โล่) ป้ายบนพื้นหลังสีเหลืองดึงดูดความสนใจมากขึ้น

ในภาพป้าย 1.23 “เด็กๆ” “ขอบคุณ” ผู้ที่รับผิดชอบในการติดตั้งป้ายเพื่อทิ้งป้ายเดิมไว้เพื่อเปรียบเทียบ

ป้ายติดบนป้ายโฆษณาด้วยฟิล์มสะท้อนแสง ( ที่ทางม้าลาย, ในสถานที่ของสถานสงเคราะห์เด็ก ฯลฯ) จะสังเกตเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้นทั้งในที่มีแสงสว่างและในความมืด และดึงดูดความสนใจของผู้ขับขี่ซึ่งเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพ คำเตือนอุบัติเหตุ (อุบัติเหตุจราจร).

ในภาพการมองเห็นป้ายถนน “ทางม้าลาย” ในที่มืด ใกล้ และไกล

ทุกคนขอให้เดินทางปลอดภัยนะ!

สัญลักษณ์ 3.24 หมายถึงสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์และผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ ห้ามขับขี่ด้วยความเร็วสูงกว่าที่ระบุไว้ การทำงานของป้าย "จำกัดความเร็ว" มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

• หากมีสัญลักษณ์ 3.24 อยู่ระหว่างทาง โดยมีค่าสูงสุดที่อนุญาตแตกต่างกันสำหรับตัวบ่งชี้อัตโนมัติ ครั้งแรกอาจเป็น 40 กม./ชม. ครั้งที่สอง – 60 กม./ชม. จากอักขระถัดไป คุณสามารถเพิ่มตัวบ่งชี้เป็นค่าที่อนุญาตได้
• หากมีสัญญาณยกเลิกการจำกัดความเร็ว (3.25 และ 3.31) ในกรณีแรก มีข้อบ่งชี้ของการยุติการแบนที่กำหนดโดยสัญลักษณ์ 3.24 ในกรณีที่สอง ข้อจำกัดทั้งหมดจะถูกยกเลิก
• หากมีทางแยกระหว่างทาง หากไม่มีการกำหนดอื่น พื้นที่ครอบคลุม 3.24 อาจสิ้นสุดเพียงแค่นั้น สิ่งนี้ใช้ไม่ได้กับการออกจากอาณาเขตที่อยู่ติดกัน เข้าไปในทุ่งนา หรือเข้าสู่ถนนสายรอง
• หากเมืองหรือหมู่บ้านเริ่มต้นหรือสิ้นสุดระหว่างทาง ในกรณีแรก คุณสามารถเร่งความเร็วได้หลังจากการกำหนด 5.23.1 หรือ 5.23.2 ประการที่สอง การห้ามขับรถเร็วขึ้นจะหยุดใช้กับป้าย 5.24.1 หรือ 5.24.2 หากเขตที่อยู่อาศัยเริ่มต้นทันที ในกรณีนี้ ความเร็วไม่ควรเกิน 20 กม./ชม.
• หากป้าย 8.2.1 อยู่ใกล้ๆ จะกำหนดขอบเขตของอาณาเขตที่ใช้ข้อ 3.24 โดยทั่วไประยะทางจะแสดงเป็นเมตร

หากอยู่ในพื้นที่ปฏิบัติการ 3.24มีอยู่ ทางม้าลายสะพาน ทางเลี้ยวไม่มีทางแยก อุโมงค์ สัญญาณไฟจราจรสำหรับคนเดินเท้าที่ตนกำหนด ต้องรักษาขีดจำกัดความเร็วไว้

ป้ายจำกัดความเร็วสีเหลือง - ชั่วคราวถัดจากนั้นอาจมีตัวบ่งชี้ความยาวของพื้นที่ที่ใช้การกระทำนั้น หรือแผ่นป้าย 7.5.4 ที่จำกัดชั่วโมงการใช้สัญลักษณ์ชั่วคราว ชั่วคราวจะเป็นประเด็นหลักหากมีข้อขัดแย้งอื่น เมื่อเส้นเป็นแนวนอนให้เดินตามป้ายบอกทาง

ป้ายจำกัดความเร็วชั่วคราวหยุดทำงานภายใต้สถานการณ์เดียวกันกับสถานการณ์ถาวร แต่บ่อยครั้งที่อิทธิพลของพวกเขาถูกยกเลิกด้วยสัญลักษณ์ 3.31

• หากเมืองหรือหมู่บ้านเริ่มต้นหรือสิ้นสุดระหว่างทาง ในกรณีแรก คุณสามารถเร่งความเร็วได้หลังจากการกำหนด 5.23.1 หรือ 5.23.2 ประการที่สอง การห้ามขับรถเร็วขึ้นจะหยุดใช้กับป้าย 5.24.1 หรือ 5.24.2 แต่ป้ายจำกัดความเร็วในที่พักอาศัยอาจต้องใช้มากกว่านี้หากเขตที่พักอาศัยเริ่มต้นทันที ตามกฎจราจรแล้ว ตัวบ่งชี้ในกรณีนี้ไม่ควรเกิน 20 กม./ชม.

• หากป้าย 8.2.1 อยู่ใกล้ๆ จะกำหนดขอบเขตของอาณาเขตที่ใช้ข้อ 3.24 โดยทั่วไประยะทางจะระบุเป็นเมตร และสัญลักษณ์เสริมจะแขวนอยู่ใต้สัญลักษณ์หลัก

ป้ายจราจร "จำกัดความเร็ว" ไม่ควรขัดแย้งกับป้ายสำคัญอื่น ข้อกำหนดด้านกฎจราจร- สิ่งนี้ใช้โดยเฉพาะกับสถานการณ์เมื่อมีการติดตั้งสัญลักษณ์ 3.24 สองตัวบนส่วนของถนนที่อยู่ติดกัน ไม่ควรบังคับยานพาหนะให้ลดความเร็วลงอย่างรวดเร็ว เช่น เกิน 20 กม./ชม.

หากสัญลักษณ์แรกคือ 60 และสัญลักษณ์ถัดไปคือ 20 สัญลักษณ์ที่สองจะถูกตั้งค่าเป็น การละเมิดกฎจราจร- ตัวบ่งชี้ที่อนุญาตสูงสุดในกรณีนี้คือ 50, 40 แต่ไม่น้อย

ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ

นาเดซดา สมีร์โนวา

ผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมายยานยนต์

หากในพื้นที่ปฏิบัติการ 3.24 มีทางข้ามถนน สะพาน ทางเลี้ยวที่ไม่มีทางแยก อุโมงค์ หรือสัญญาณไฟจราจรสำหรับคนเดินเท้า จะต้องรักษาขีดจำกัดความเร็วที่กำหนดไว้

บางครั้งคนขับบนท้องถนนบังคับให้คุณขับช้าๆ งานปรับปรุงหรือการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นในบริเวณใกล้เคียง ในกรณีเหล่านี้ คุณสามารถดูได้บนเว็บไซต์ ป้ายสีเหลืองจำกัดความเร็ว ภายนอกจะแตกต่างจากสีถาวรเฉพาะในสีพื้นหลังนี้

บริเวณใกล้เคียงอาจมีตัวบ่งชี้ความยาวของพื้นที่ที่ใช้ หรือป้าย 7.5.4 จำกัดชั่วโมงการใช้สัญลักษณ์ชั่วคราว การรวมกันอย่างหลังสามารถพบได้ใกล้โรงเรียน ตลาด นั่นคือสถานที่ที่ความหนาแน่นของการจราจรแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับช่วงเวลาของวัน

ผู้ขับขี่ควรปฏิบัติตามสิ่งใดหากเห็นป้ายจำกัดสีเหลืองและสีแดง-ขาว หรือสัญลักษณ์ถาวรอื่นๆ ในโซนเดียวกัน ตามที่ระบุไว้ในภาคผนวก 1 ของกฎจราจร:

ในกรณีที่ความหมายของป้ายจราจรชั่วคราวและป้ายจราจรถาวรขัดแย้งกัน ผู้ขับขี่จะต้องได้รับคำแนะนำจากป้ายชั่วคราว

และในภาคผนวก 2 มีข้อกำหนดดังต่อไปนี้:

ในกรณีที่ความหมายของป้ายจราจรรวมทั้งป้ายชั่วคราวและเส้นเครื่องหมายแนวนอนขัดแย้งกันหรือเครื่องหมายไม่สามารถแยกแยะได้เพียงพอ ผู้ขับขี่จะต้องได้รับคำแนะนำจากป้ายจราจร

ป้ายจำกัดความเร็วชั่วคราวจะหยุดทำงานภายใต้สถานการณ์เดียวกับป้ายถาวร แต่บ่อยครั้งที่อิทธิพลของพวกเขาถูกยกเลิกด้วยสัญลักษณ์ 3.31 ท้ายที่สุดเมื่อซ่อมถนนคุณต้องเคลื่อนที่ช้ากว่าปกติมาก ดังนั้นจึงมีป้ายสีเหลืองหลายป้ายเรียงกันเป็นแถวโดยมีค่าต่างกัน ทำให้ผู้ขับขี่ต้องค่อยๆ ลดความเร็วในการขับขี่

วิธีการใช้สัญลักษณ์ 3.24 มีอธิบายไว้ใน คำแนะนำที่เป็นระบบกระทรวงกิจการภายในและ GOST R 52289-2004 การติดตั้งป้ายจำกัดความเร็วต้องเป็นไปตามข้อกำหนดดังต่อไปนี้

• จะต้องอยู่ห่างจาก 150-300 ม พื้นที่อันตรายข้างนอก การตั้งถิ่นฐานและห่างจากเมืองหรือหมู่บ้านประมาณ 50-100 ม.
• หากถนนในพื้นที่ปฏิบัติการมีสองเลนขึ้นไป 3.24 จะถูกทำซ้ำบนเส้นแบ่ง
• พวกเขาทำเช่นเดียวกันหากไม่มี แต่มีการจราจรที่กำลังสวนทาง (สัญลักษณ์ถูกวางไว้ทางด้านซ้ายของถนนด้วย 1-2 เลนขึ้นไปด้วย 3 เลนขึ้นไป)
• หากพื้นที่ที่คุณไม่สามารถขับเร็วได้มีขนาดใหญ่ ควรเปลี่ยนการจำกัดความเร็ว (มีการติดตั้งสัญญาณหลายรายการโดยค่อยๆ ลดค่าตัวบ่งชี้สูงสุด)
• กฎก่อนหน้านี้ใช้ไม่ได้หากใช้สัญลักษณ์หน้าพื้นที่ที่มีประชากรและมองเห็นได้จากระยะไกลกว่า 150 เมตร

เงื่อนไขที่สำคัญสำหรับการใช้งานคือต้องมองเห็นป้าย "จำกัดความเร็ว" ได้ชัดเจนจากระยะอย่างน้อย 100 ม. และเลือกค่าของตัวบ่งชี้ที่อนุญาตสูงสุดโดยคำนึงถึงภูมิประเทศความเข้มของการจราจร และคนเดินเท้า 3.24 จะปกป้องคุณจากอุบัติเหตุทางลง ทางเลี้ยวหักศอก บนสะพาน ถนนแคบ ฯลฯ

ชมวิดีโอเกี่ยวกับข้อผิดพลาดเมื่อติดป้ายจำกัดความเร็ว:

เครื่องหมาย GOST 3.24

สัญลักษณ์นี้ผลิตและวางตามข้อกำหนดของมาตรฐานของรัฐ ป้ายจำกัดความเร็ว GOST หลักคือ R 52289-2004 เอกสารนี้ยังควบคุมด้วย รูปร่าง- 3.24 เป็นวงกลมมีกรอบสีแดงพื้นหลังสีขาว ตรงกลางควรมีค่าตัวบ่งชี้สูงสุดที่อนุญาตโดยไม่ต้องระบุหน่วยการวัด นั่นคือมันเป็นเพียงตัวเลข - 40, 50 เป็นต้น

เส้นผ่านศูนย์กลางกำหนดโดย GOST 10807-78

ลงชื่อ "จำกัดความเร็วขั้นต่ำ"

มีหลายส่วนของถนนที่การขับรถช้าเกินไปอาจทำให้เกิดอันตรายได้ ที่นั่นพวกเขาติดป้าย "จำกัดความเร็วขั้นต่ำ" ซึ่งมีหมายเลข 4.6 ในกฎจราจร หมายความว่าคุณสามารถขับไปตามส่วนต่างๆ ได้เร็วกว่าที่ระบุไว้ แต่ไม่ช้ากว่านั้น หากสัญลักษณ์แสดงตัวเลข 50 แสดงว่าตัวบ่งชี้สามารถอยู่ที่ 50 กม./ชม. ขึ้นไปเท่านั้น

4.6 แตกต่างจากรูปลักษณ์ 3.24 นี่คือป้ายจำกัดความเร็วสีน้ำเงิน ในขณะที่ค่าต่ำสุดที่ยอมรับได้จะแสดงเป็นสีขาว

เอฟเฟกต์นี้จำกัดอยู่ที่อักขระ 4.7 หรือ 3.31 โซนอิทธิพลสามารถทำได้โดยการกำหนด 3.24 จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของพื้นที่ที่มีประชากรหรือทางแยก

ป้ายถนน "ข้อจำกัด ความเร็วสูงสุด" - หนึ่งในไดรเวอร์ที่ไม่ชอบมากที่สุด แต่จำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของเขาไม่เพียง แต่เพื่อไม่ให้เสียค่าปรับ 500-5,000 รูเบิล หรือไม่ทำบัตรประจำตัวหาย ท้ายที่สุดเนื่องจากการไม่ปฏิบัติตามขีดจำกัดความเร็ว อุบัติเหตุอาจเกิดขึ้นได้ ซึ่งความสูญเสียจะเกินกว่าความเสียหายจากมาตรการคว่ำบาตรทั้งหมดที่กฎหมายกำหนด

ไม่พบคำตอบสำหรับคำถามของคุณใช่ไหม หา, วิธีแก้ปัญหาของคุณอย่างแน่นอน - โทรตอนนี้ทางโทรศัพท์:

ใน 80% ของกรณี อุบัติเหตุร้ายแรงเกิดขึ้นขณะขับรถ ความเร็วสูง- เพื่อป้องกันสถานการณ์ฉุกเฉินพิเศษ ป้ายถนนซึ่งกำหนดให้ช้าลง สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าพื้นที่ครอบคลุมของป้ายจำกัดความเร็วจะสิ้นสุดเสมอ

องค์ประกอบถนนที่อยู่เหนือกฎ

การจำกัดความเร็วอาจใช้ไม่ได้กับทั้งถนน มีกฎเกณฑ์ต่างๆ ที่ผู้ขับขี่สามารถกลับไปใช้รูปแบบการขับขี่ก่อนหน้าได้

ด้านล่างนี้คือสัญญาณที่ยกเลิกการจำกัดความเร็ว:

1. หากมีการระบุตัวเลขเพิ่มเติมร่วมกับองค์ประกอบของถนน สิ่งนี้จะระบุระยะทางที่กฎจะสูญเสียความเกี่ยวข้องไป ดังนั้นหากขีด จำกัด คือ 40 และตัวเลขบนป้ายคือ 250 หมายความว่าในอีก 250 เมตรข้างหน้าคุณจะต้องสังเกตหมายเลข 40 บนเซ็นเซอร์ความเร็ว
2. หากไม่มีป้ายระบุเพิ่มเติม คุณอาจพบป้ายถนนอีกป้ายหนึ่งระหว่างทางซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของการสิ้นสุดข้อจำกัดก่อนหน้านี้ หลังจากนี้ ผู้ขับขี่จะได้รับอนุญาตให้เพิ่มความเร็วได้ในส่วนถัดไปของเส้นทาง องค์ประกอบนี้ถูกกำหนดไว้ดังนี้: เส้นที่ขีดเส้นใต้บนพื้นหลังสีขาวและมีกรอบสีแดง
3. สัญญาณที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือ "สิ้นสุดข้อจำกัดทั้งหมด" (มีเส้นขีดทับบนพื้นหลังสีขาว) การกำหนดดังกล่าวจะยกเลิกระยะห่างที่กำหนดบนจานด้วย

การทำงานของตัวจำกัดความเร็วในสถานการณ์ต่างๆ

การจำกัดความเร็วจะใช้ได้ถึงจุดหนึ่ง

สถานการณ์ต่อไปนี้จะได้รับการพิจารณาเมื่อโซนของถนนที่ใช้กฎสิ้นสุดลง:

• จนกระทั่งถึงป้ายถัดไปบางครั้ง ที่ระยะห่างจากตัวจำกัดความเร็ว จะมีการติดตั้งป้ายที่มีข้อจำกัดอื่น ในกรณีนี้อันแรกจะหยุดทำงาน ในสถานการณ์อื่นๆ ชื่อใหม่ช่วยให้คุณขับได้เร็วกว่าชื่อเดิม และแม้แต่ในกรณีนี้ ข้อจำกัดแรกก็ถูกยกเลิกไป
• จนถึงทางแยกหรือนิคมแรกหากไม่มีป้ายใต้ป้ายและตลอดทางมีป้ายอื่น ๆ ที่ยกเลิกการห้าม พื้นที่ครอบคลุมของตัวจำกัดความเร็วจะขยายไปยังสี่แยกที่ใกล้ที่สุดหรือป้ายสัญลักษณ์จุดเริ่มต้นหรือจุดสิ้นสุดของพื้นที่ที่มีประชากร

เมื่อพิจารณาถึงสถานการณ์ที่มีทางแยกก็ควรคำนึงว่าไม่มีการยกเลิกกฎสำหรับทางแยกวงเวียน

สำคัญ!ทางแยกบางจุดอาจส่งผลต่อจุดสิ้นสุดของตัวจำกัดความเร็ว ไม่รวมทางออกและทางแยกที่มีถนนลูกรังโดยไม่มีเครื่องหมายเพิ่มเติม ตลอดจนการออกจากดินแดนดังกล่าว

หากเราคำนึงถึงจุดเริ่มต้นหรือจุดสิ้นสุดของการชำระหนี้ ลักษณะของการเคลื่อนไหวจะเป็นดังนี้:

• ความเร็วสูงสุดที่อนุญาตในเขตที่อยู่อาศัยคือ 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
• การย้ายไปอยู่เขตที่อยู่อาศัยไม่ค่อยเริ่มจากถนน และมันเกิดขึ้นที่คุณพบว่าตัวเองอยู่บนถนนสายอื่นที่มีกฎใหม่บังคับใช้

เวลาที่ จำกัด

การกำหนดนี้วางไว้บนส่วนของถนนที่กำลังซ่อมแซม เครื่องหมายนี้มีลักษณะแตกต่างจากที่อื่นในหมวดหมู่นี้ตรงที่ตั้งอยู่บนพื้นหลังสีเหลืองและทำงานในลักษณะเดียวกับสัญลักษณ์มาตรฐาน

ส่วนปลายของถนนที่มีชื่อคล้ายกันก็ไม่ต่างกัน มักมีกฎเกณฑ์ประเภทนี้ องค์ประกอบของถนนถูกยกเลิกโดยมีข้อความว่า “ยุติข้อห้ามทั้งปวง”

บนเส้นทางที่พบข้อจำกัดชั่วคราว ผู้ขับขี่จะต้องลดความเร็วให้มากที่สุด ดังนั้นบนถนนคุณจึงสามารถพบกันได้ระหว่างทาง ทั้งบรรทัดลิมิตเตอร์ที่อนุญาตให้คนขับค่อยๆ ลดความเร็วลง

พื้นที่ครอบคลุมของป้ายชั่วคราวอาจสิ้นสุดที่ทางแยกจุดเริ่มต้นหรือจุดสิ้นสุดของพื้นที่ที่มีประชากรและระบุจุดสิ้นสุดของข้อ จำกัด เช่นเดียวกับในกรณีอื่น ๆ นอกจากนี้ องค์ประกอบของกฎจราจรนี้อาจมีป้ายอยู่ข้างใต้

สำคัญ!เมื่อพูดถึงป้ายชั่วคราว แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะตั้งค่าการบันทึกจากกล้องวิดีโอ ในส่วนของถนนเหล่านี้ มีเพียงเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรเท่านั้นที่สามารถจับคุณได้เนื่องจากฝ่าฝืนกฎ

ในกรณีใดความถูกต้องของเครื่องหมายจะไม่ถูกยกเลิก:

• การปรากฏตัวของเครื่องหมายสำหรับคนเดินเท้า
• ทางเลี้ยวไม่มีแยกกับถนนสายอื่น
• การมีเส้นทางถนนที่ซับซ้อน (อุโมงค์ สะพาน ฯลฯ)
• มีป้าย “ถนนสายหลัก” ก่อนถึงทางแยก
• ได้มีการติดตั้งสัญญาณไฟจราจรเพื่อให้คนเดินเท้าสามารถสัญจรผ่านไปได้

บทลงโทษสำหรับการเพิกเฉยป้ายจำกัดความเร็ว

จำนวนค่าปรับสำหรับการขับรถเร็วเข้า ในสถานที่ผิดขึ้นอยู่กับจำนวนกิโลเมตรที่เกินขีดจำกัดความเร็ว รวมถึงลักษณะของการละเมิดซ้ำๆ ดังนั้นค่าปรับสำหรับการไม่ปฏิบัติตามกฎดังกล่าวจึงค่อนข้างสูง

โดยทั่วไป เมื่อเกินขีดจำกัดความเร็ว:

• มากกว่า 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง - ผู้ขับขี่ต้องเสียค่าปรับทางปกครอง 500 รูเบิล
• มากถึง 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง - คุณจะต้องจ่าย 1-1.5 พันรูเบิล
• ภายในขอบเขตสูงสุด 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมงจะมีราคา 2-2.5 พันรูเบิลและในบางกรณีจะมีการลิดรอนสิทธิ์นานถึงหกเดือน

สำหรับการละเมิดข้อจำกัดซ้ำแล้วซ้ำเล่า:

• 40-60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง - สูงถึง 2.5 พันรูเบิล;
• สูงถึง 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง - ปรับ 5,000 รูเบิล (หากบันทึกการกระทำผิดด้วยกล้อง) และถูกเพิกถอนใบขับขี่เป็นเวลา 12 เดือน (หากผู้ฝ่าฝืนถูกจับโดยเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร)

อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเมื่อละเลยตัวจำกัดความเร็วมักเป็นอันตรายถึงชีวิตสำหรับหลายๆ คน ดังนั้นการปฏิบัติตามป้ายจำกัดความเร็วจึงเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ขับขี่ทุกคน

วิดีโอเกี่ยวกับค่าปรับ

โปรดจำไว้ว่าเมื่อคุณอยู่หลังพวงมาลัย คุณจะต้องรับผิดชอบต่อตัวเอง ผู้โดยสาร และผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ พยายามตามป้ายห้ามใช้ความเร็วเกินกำหนดแล้วเส้นทางของคุณจะปลอดภัยที่สุด

มันเกิดขึ้นจนฉันถูกหยุดที่ทางเข้าเมืองหนึ่งในภูมิภาควลาดิเมียร์ แม้ว่าฉันจะค่อยๆ ลดความเร็วลง แต่กลับกลายเป็นว่าไม่เร็วพอ ฉันยอมรับ ฉันละเมิด...
ฉันเข้าใจว่าส่วนเกินนั้นไม่มีนัยสำคัญและพร้อมที่จะเห็นด้วยกับการละเมิด ฉันรอผู้ฝ่าฝืนที่คล้ายกันเข้าแถวและได้รับเชิญขึ้นรถบริษัท..... ความสนุกจึงเริ่มต้นขึ้น มีรูปถ่ายบนแล็ปท็อปแสดงความเร็ว - 84 กม./ชม. ด้านล่างมีข้อความสีแดง “Exceeding 64 km/h”... สะเทือนขวัญ..ถึงขั้นลิดรอนสิทธิ....
จากการสนทนากับผู้ตรวจสอบ ฉันได้เรียนรู้ว่าทันทีที่ทางเข้าเมืองจะมีป้ายจำกัดความเร็ว อันดับแรกไปที่ 40 ต่อไปเป็น 20 กม./ชม. แค่คนขับรถบรรทุกเอารถบรรทุกมาคลุมพวกเขา แต่ฉันก็ยังเป็นผู้กระทำผิดอย่างต่อเนื่อง
ไม่มีอะไรทำ - ฉันมีความผิดโดยสิ้นเชิง แต่เขาขอให้ผู้ตรวจสอบผ่อนผัน - อย่าเขียนส่วนเกินจำนวนมาก แต่เขาพร้อมที่จะรับการลงโทษอย่างรุนแรงตามระเบียบลายลักษณ์อักษร (!) สารวัตรมองมาที่ฉัน (ฉันกำลังขับรถรัสเซีย VAZ-2115 และฉันก็แต่งตัวเหมือนคนเก็บเห็ดหลังจากเดินขบวนอย่างทรหดในภูมิประเทศที่ขรุขระ) มองดูคิวของผู้ฝ่าฝืนคนเดียวกันในรถยนต์ต่างประเทศขนาดใหญ่และมีราคาแพง... . อย่างไรก็ตาม ระบอบการปกครองของผู้ฝ่าฝืนความเร็วเกือบทั้งหมดมีป้ายทะเบียน Nizhny Novgorod เขามองแล้วมองแล้วพูดว่า:
- ไปลงนรกกับคุณ นำเอกสารไปและอย่าทำลายของอีก
ฉันขอบคุณสำหรับความเข้าใจของคุณและกลับบ้านอย่างมีความสุข
ฉันเล่าเรื่องนี้ให้เพื่อนซึ่งเป็นลูกจ้างกระทรวงมหาดไทยฟัง และฉันก็ค่อนข้างแปลกใจ - ปรากฎว่าการหยุดนั้นผิดกฎหมายและผู้ตรวจสอบก็ไม่เขียนรายงานด้วยซ้ำ เขารอให้ฉันเสนอเงินให้เขา
นี่คือสิ่งที่เพื่อนพูดว่า:
ย่อหน้าที่ 57 ของเอกสาร “คำสั่งของกระทรวงกิจการภายในของรัสเซียลงวันที่ 03/02/2552 N 185 (ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมเมื่อ 12/22/2557) “เมื่อได้รับอนุมัติตามกฎการบริหารของกระทรวงกิจการภายในของ สหพันธรัฐรัสเซียในการดำเนินการตามหน้าที่ของรัฐในการควบคุมและกำกับดูแลการปฏิบัติตามข้อกำหนดของผู้ใช้ถนนโดยมีข้อกำหนดในด้านการรับรองความเคลื่อนไหวด้านความปลอดภัยทางถนน" (จดทะเบียนกับกระทรวงยุติธรรมของรัสเซียเมื่อวันที่ 18 มิถุนายน 2552 N 14112)" ดูเหมือนว่านี้ : :
"ไม่อนุญาตให้ใช้อุปกรณ์ซ่อมอัตโนมัติในสถานที่ที่มีการจำกัดการจราจรตามป้ายจราจรชั่วคราว"
เราได้ข้อสรุป:
1. พนักงานเพียงหาเงินเพิ่มเพื่อกระเป๋าของตัวเองหรือดำเนินการตามแผนจับเจ้าหน้าที่ทุจริต (ยังไม่มีการยกเลิกการลงโทษการให้สินบน)
2. เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรทราบดีว่าป้ายถูกติดตั้งอย่างผิดกฎหมาย และในกรณีมีการฟ้องร้อง กฎหมายจะอยู่ที่ฝั่งคนขับ จะไม่มีการร่างระเบียบการใดๆ
3. ไม่ควรมีเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรอยู่ในบริเวณนั้นเลย คุณจะไม่เห็นโปรโตคอลเช่นกัน
เป็นแบบนั้น. ฉันเห็นด้วยกับการละเมิด พร้อมที่จะลงนามในข้อตกลง แต่พวกเขาก็ปล่อยฉันไป
ป.ล. สิ่งที่ดีที่สุดบนท้องถนน