ผลิตภัณฑ์โฮมเมดที่มีประโยชน์สำหรับรถยนต์: ภาพถ่ายและวิดีโอ ผลิตภัณฑ์โฮมเมดสำหรับยานยนต์ คุณสามารถทำอะไรให้กับรถยนต์ด้วยมือของคุณเอง?

คุณวางแผนที่จะเซอร์ไพรส์ผู้อื่นด้วยรถของคุณหรือเปล่า? น่าเสียดายที่ไม่น่าจะสร้างเป็นโมเดลการผลิตที่หลุดออกมาจากสายการประกอบของโรงงานบางแห่งได้ ยานพาหนะทำด้วยมือของคุณเองจะดึงดูดความสนใจของฝูงชนบนถนนได้อย่างไม่ต้องสงสัย

ยานพาหนะแบบทำเองสามารถปลุกอารมณ์คนรอบข้างได้สองอารมณ์ - ความประหลาดใจอย่างแท้จริงในทักษะของคุณ หรือรอยยิ้มที่ไม่ปิดบังเมื่อเห็นสิ่งประดิษฐ์ของคุณ หากคุณเจาะลึกประเด็นการประกอบรถยนต์ของคุณเองกระบวนการนี้จะไม่มีอะไรซับซ้อน สิ่งสำคัญคือการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับชิ้นส่วนหลักและส่วนประกอบของรถ เพื่อทำความเข้าใจคุณลักษณะและคุณสมบัติของรถ

รถยนต์โฮมเมดในประวัติศาสตร์

การผลิตรถยนต์ทำเองจำนวนมากเริ่มขึ้นในสหภาพโซเวียต ในขณะนั้นมีเพียงบางรุ่นเท่านั้นที่ออกสู่ตลาดซึ่งไม่สามารถตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคได้ทั้งหมด เป็นผลให้ช่างฝีมือที่เรียนรู้ด้วยตนเองปรากฏตัวขึ้นซึ่งออกแบบรถยนต์ของตัวเองตามความต้องการและความสามารถทางการเงิน

การประกอบรถยนต์ใหม่ดำเนินการโดยใช้รถยนต์ที่ล้มเหลวโดยเฉลี่ยหนึ่งคัน รถทำเองต้องการสามคนที่ไม่ทำงาน ช่างฝีมือได้นำชิ้นส่วนอะไหล่ที่จำเป็นทั้งหมดออกแล้วนำไปใส่เข้าไป ร่างกายใหม่- อนึ่ง, งานร่างกายเป็นที่นิยมในหมู่บ้าน ตัวถังเก่าของรถถูกถอดออกเป็นพิเศษและแทนที่ด้วยตัวถังที่กว้างขวางกว่า

นอกเหนือจากโมเดลการใช้งานแล้ว ยานพาหนะที่น่าดึงดูดจากมุมมองเชิงสุนทรีย์ก็ถูกสร้างขึ้นเช่นกัน ซึ่งไม่สามารถแยกความแตกต่างจากตัวอย่างโรงงานกีฬาที่มีชื่อเสียงได้ รถยนต์ดังกล่าวเป็นผู้ใช้ถนนเต็มตัว

เป็นที่น่าสังเกตว่าจนถึงยุค 80 ไม่มีการห้ามการออกแบบและการใช้ยานพาหนะแบบโฮมเมด หลังจากการห้ามปรากฏขึ้นนักประดิษฐ์จะต้องออกไป หลายคนลงทะเบียนยานพาหนะที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงกับตำรวจจราจรแล้วใช้สิ่งประดิษฐ์ของพวกเขา

วิธีสร้างรถยนต์ของคุณเอง

ก่อนเริ่มการประกอบจำเป็นต้องจัดทำแผนสำหรับงานในอนาคตซึ่งคุณต้องระบุว่ารถจะเป็นอย่างไรคุณสมบัติและลักษณะเฉพาะใดบ้าง หากจะใช้รถยนต์ในอนาคต จำเป็นต้องซื้อวัสดุและชิ้นส่วนคุณภาพสูง ประกอบเฟรมที่เชื่อถือได้ และตัวถังที่ทนต่อแรงกระแทก

สำคัญ! คุณจะต้องใช้วัสดุบางอย่าง ขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะที่คุณวางแผนจะประกอบ ในกรณีนี้ สลักเกลียว ล้อ และเศษโลหะไม่น่าจะผ่านได้

คุณสามารถเรียนรู้เกี่ยวกับกระบวนการประกอบจริงได้จากวิดีโอการฝึกอบรมซึ่งมีอยู่มากมายบนอินเทอร์เน็ต

ภาพวาดของรถยนต์ในอนาคต

จินตนาการและจินตนาการจะช่วยให้คุณคิดผ่านรายละเอียดที่เล็กที่สุดในหัวเกี่ยวกับรูปลักษณ์และโครงสร้างของรถยนต์ในอนาคต อย่างไรก็ตาม เพื่อดำเนินการตามแผนของคุณในความเป็นจริง คุณจะต้องวาดภาพยานพาหนะ

เป็นการดีกว่าถ้าสร้างภาพวาดของรถสองแบบ: รูปแรกจะพรรณนา แบบฟอร์มทั่วไปในส่วนที่สอง - แต่ละส่วนประกอบและชิ้นส่วนของยานพาหนะ

ก่อนที่คุณจะเริ่มวาดภาพ คุณควรเตรียมดินสอ ไม้บรรทัด กระดาษ Whatman และยางลบ ขั้นแรกให้สร้างภาพร่างบนแผ่นงานด้วยเส้นบาง ๆ ซึ่งสามารถลบออกได้ง่ายหากจำเป็น หลังจากวาดรายละเอียดทั้งหมดแล้วและคุณพอใจกับภาพที่ได้อย่างสมบูรณ์แล้ว การวาดภาพจะถูกร่างด้วยเส้นหนา

ไม่จำเป็นต้องวาดภาพบนกระดาษนักออกแบบสมัยใหม่ได้รับความช่วยเหลือจากซอฟต์แวร์ที่ช่วยอำนวยความสะดวกในกระบวนการสร้างภาพวาดอย่างมาก

ประกอบรถยนต์

ในอเมริกาและยุโรปในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ชุดอุปกรณ์ “คิทคาร์” ได้รับความนิยมซึ่งเป็นชุดชิ้นส่วนต่างๆ ที่ให้คุณประกอบรถยนต์ได้ด้วยมือของคุณเอง ชิ้นส่วนต่างๆ เป็นแบบสากล ดังนั้นลักษณะของรถที่เสร็จแล้วจะออกมาเป็นอย่างไรนั้นขึ้นอยู่กับจินตนาการของเจ้าของฉาก

ทุกวันนี้มันยากที่จะแปลกใจกับรถรุ่นใหม่บางรุ่น แต่รถยนต์ที่ทำด้วยมือของคุณเองนั้นดึงดูดความสนใจและความตื่นเต้นมาโดยตลอด คนที่ทำรถด้วยมือของตัวเองต้องเผชิญกับสองสถานการณ์ สิ่งแรกคือความชื่นชมในการสร้างสรรค์ และอย่างที่สองคือรอยยิ้มของผู้อื่นเมื่อเห็นสิ่งประดิษฐ์นี้ ถ้ามองดูแล้วการประกอบรถยนต์ด้วยตัวเองก็ไม่มีอะไรซับซ้อน วิศวกรที่เรียนรู้ด้วยตนเองจำเป็นต้องทราบการออกแบบรถยนต์และคุณสมบัติพื้นฐานของชิ้นส่วนเท่านั้น

ข้อเท็จจริงทางประวัติศาสตร์

จุดเริ่มต้นของการก่อสร้างรถยนต์มีหลายอย่างนำหน้า สภาพทางประวัติศาสตร์- ในช่วงที่สหภาพแรงงานมีการผลิตรถยนต์จำนวนมาก พวกเขาไม่สามารถตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคแต่ละรายได้ นั่นคือเหตุผลที่นักประดิษฐ์ที่เรียนรู้ด้วยตนเองเริ่มมองหาวิธีออกจากสถานการณ์นี้และทำสิ่งนี้ด้วยการสร้างรถยนต์แบบโฮมเมด

ในการสร้างรถยนต์หนึ่งคันด้วยมือของคุณเองจำเป็นต้องมีรถที่ไม่ทำงานสามคันซึ่งถอดชิ้นส่วนอะไหล่ที่จำเป็นทั้งหมดออก หากเราคำนึงถึงผู้คนที่อาศัยอยู่ในหมู่บ้านห่างไกล พวกเขามักจะปรับปรุงหน่วยงานต่างๆ ดังนั้นจึงเป็นการเพิ่มขีดความสามารถของพวกเขา รถยนต์เริ่มปรากฏว่ามีความสามารถในการข้ามประเทศสูงและยังสามารถเอาชนะน้ำได้ พูดง่ายๆ ก็คือความพยายามทั้งหมดทุ่มเทเพื่อทำให้ชีวิตง่ายขึ้น

ผู้คนอีกประเภทหนึ่งให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับรูปลักษณ์ของรถ ไม่ใช่แค่คุณสมบัติทางเทคนิคเท่านั้น นอกจากรถยนต์นั่งที่สวยงามแล้ว รถสปอร์ตยังถูกผลิตขึ้นซึ่งไม่ได้ด้อยกว่าสำเนาจากโรงงานมากนัก สิ่งประดิษฐ์ทั้งหมดนี้ไม่เพียงแต่ทำให้ผู้อื่นประหลาดใจเท่านั้น แต่ยังกลายเป็นผู้เข้าร่วมการจราจรอย่างเต็มตัวอีกด้วย

ในช่วงเวลาต่างๆ สหภาพโซเวียตไม่มีข้อจำกัดเฉพาะสำหรับยานพาหนะทำเอง แบนปรากฏในยุค 80 พวกเขาเกี่ยวข้องเฉพาะพารามิเตอร์และคุณสมบัติทางเทคนิคบางอย่างของรถเท่านั้น แต่คนส่วนใหญ่สามารถหลีกเลี่ยงพวกเขาได้โดยการลงทะเบียนรถคันหนึ่งกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องภายใต้หน้ากากของอีกคันหนึ่งที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

สิ่งที่จำเป็นในการประกอบรถยนต์

หากต้องการดำเนินการตามกระบวนการประกอบโดยตรงคุณต้องคิดให้ละเอียดทุกประการ คุณต้องเข้าใจอย่างชัดเจนว่าต้องทำอย่างไร รถในอนาคต, และอะไร ลักษณะทางเทคนิคเขาจะต้องครอบครอง ขั้นแรกคุณต้องพิจารณาว่าจะใช้รถเพื่อวัตถุประสงค์อะไร จากนั้นจึงนำแนวคิดดังกล่าวไปใช้ หากคุณต้องการม้าเทียม คุณจะต้องใช้วัสดุและชิ้นส่วนพิเศษเพื่อสร้างมันขึ้นมาเอง สิ่งสำคัญคือต้องทำให้ตัวถังและโครงของรถทนทานต่อแรงกดได้มากที่สุด เมื่อรถยนต์ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อการขับขี่โดยเฉพาะ คำถามเดียวก็คือรูปลักษณ์ภายนอก

คุณสามารถเรียนรู้วิธีสร้างรถยนต์ด้วยมือของคุณเองสำหรับเด็กได้จากวิดีโอต่อไปนี้:

วิธีการทำภาพวาด

คุณไม่ควรเชื่อใจและจินตนาการของคุณ มันจะดีกว่าและถูกต้องมากกว่าถ้าคิดว่ารถควรจะเป็นอย่างไร จากนั้นจึงโอนข้อควรพิจารณาที่มีอยู่ทั้งหมดลงบนกระดาษ จากนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะแก้ไขบางสิ่งบางอย่างและผลที่ตามมาคือสำเนาที่วาดด้วยมือจะปรากฏขึ้น รถในอนาคต- บางครั้งเพื่อให้แน่ใจว่ามีการวาดภาพสองภาพ ภาพแรกแสดงรูปลักษณ์ของรถ และภาพที่สองแสดงภาพชิ้นส่วนหลักที่มีรายละเอียดมากขึ้น ก่อนที่คุณจะเริ่มวาดคุณต้องเตรียมทุกอย่างก่อน เครื่องมือที่จำเป็นนั่นก็คือ ดินสอ ยางลบ กระดาษวอทแมน และไม้บรรทัด

ปัจจุบันนี้ไม่จำเป็นต้องวาดภาพเป็นเวลานานโดยใช้ดินสอธรรมดา เพื่ออำนวยความสะดวกในงานนี้จึงมีโปรแกรมพิเศษที่มี ความเป็นไปได้ที่กว้างขวางและด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาคุณสามารถวาดภาพได้

คำแนะนำ! หากไม่มีโปรแกรมทางวิศวกรรมโปรแกรมแก้ไขทดสอบ Word ปกติจะช่วยในสถานการณ์นี้

หากคุณต้องการจริงๆ คุณสามารถสร้างรถยนต์ด้วยมือของคุณเองได้ หากคุณไม่มีแนวคิดของตนเอง คุณสามารถยืมแนวคิดและภาพวาดสำเร็จรูปได้ สิ่งนี้เป็นไปได้เพราะคนส่วนใหญ่ที่สร้างรถยนต์ทำเองไม่ได้ปิดบังความคิดของตน แต่กลับนำเสนอต่อสาธารณะชน

รถคิท

ในพื้นที่อันกว้างใหญ่ของยุโรปและอเมริกา สิ่งที่เรียกว่า "รถคิท" แพร่หลายมากขึ้น แล้วมันคืออะไร? นี่คือชิ้นส่วนต่าง ๆ จำนวนหนึ่งซึ่งคุณสามารถสร้างรถยนต์ได้ด้วยมือของคุณเอง Kit car ได้รับความนิยมอย่างมากจนมีหลายรุ่นที่สามารถพับเป็นรถรุ่นใดก็ได้ที่คุณต้องการ ปัญหาหลักไม่ได้อยู่ที่การประกอบ แต่อยู่ที่การจดทะเบียนรถที่เกิดขึ้น

คุณต้องมีที่จอดรถกว้างขวางเพื่อที่จะใช้งานรถคิทได้อย่างเต็มที่ นอกจากนี้คุณต้องมีชุดเครื่องมือและความรู้ หากไม่มีทักษะเฉพาะงานจะไม่ให้ผลลัพธ์ตามที่ต้องการ หากงานเสร็จสิ้นด้วยความช่วยเหลือจากผู้ช่วย กระบวนการประกอบจะเร็วขึ้นและประสบผลสำเร็จมากขึ้น

ชุดนี้มีทุกอย่างตั้งแต่สกรูขนาดเล็กและคำแนะนำไปจนถึงชิ้นส่วนขนาดใหญ่ ไม่ควรมีปัญหาร้ายแรงใดๆ เพื่อให้สิ่งนี้ทำงานได้อย่างถูกต้อง ควรสังเกตว่าคำแนะนำไม่ได้อยู่ในรูปแบบการพิมพ์ แต่นำเสนอในคลาสวิดีโอต้นแบบซึ่งทุกอย่างจะกล่าวถึงในรายละเอียดที่เล็กที่สุด

การประกอบรถอย่างถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญมาก นี่เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการสร้างเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานและบรรทัดฐานทั้งหมดที่กำหนดไว้ใน กฎระเบียบตำรวจจราจร เนื่องจากการไม่ปฏิบัติตามประเด็นต่างๆ นำไปสู่ปัญหาในการจดทะเบียนรถกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

คำแนะนำ! หากมีโอกาสดังกล่าวก็สามารถปรึกษากับผู้เชี่ยวชาญในสาขานี้ได้

คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถคิทคืออะไรและวิธีสร้างได้ในวิดีโอต่อไปนี้:

การออกแบบรถยนต์โดยใช้เศษวัสดุ

เพื่อให้งานประกอบรถยนต์ทำที่บ้านง่ายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้คุณสามารถใช้ฐานของรถคันอื่นที่ใช้งานได้เต็มรูปแบบเป็นพื้นฐาน ควรใช้ตัวเลือกงบประมาณเนื่องจากคุณไม่มีทางรู้ว่าการทดสอบจะนำไปสู่ทิศทางใด หากมีชิ้นส่วนเก่าที่สึกหรอ จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ซ่อมได้ ถ้าเป็นไปได้ คุณสามารถสร้างชิ้นส่วนด้วยมือของคุณเองบนเครื่องกลึงได้ แต่นี่เป็นเพียงเมื่อคุณมีทักษะระดับมืออาชีพเท่านั้น

ก่อนอื่นคุณต้องเริ่มประกอบรถยนต์กับตัวถัง อุปกรณ์ และชิ้นส่วนภายในที่จำเป็น นักประดิษฐ์สมัยใหม่ใช้ไฟเบอร์กลาสสำหรับตัวถัง แต่ก่อนหน้านี้ไม่มีวัสดุดังกล่าว และใช้วัสดุไม้อัดและดีบุก

ความสนใจ! ไฟเบอร์กลาสเป็นวัสดุที่ค่อนข้างยืดหยุ่นซึ่งช่วยให้สามารถนำแนวคิดใด ๆ ไปใช้แม้แต่สิ่งที่แปลกและเป็นต้นฉบับที่สุด

ความพร้อมใช้งานของวัสดุ อะไหล่ และส่วนประกอบอื่นๆ ทำให้สามารถออกแบบรถยนต์ที่ไม่ด้อยกว่ารุ่นรถของผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของโลกในแง่ของพารามิเตอร์ภายนอกและรูปลักษณ์ สิ่งนี้ต้องใช้ความเฉลียวฉลาด จินตนาการที่ดี และความรู้ที่แน่นอน

ซุปเปอร์คาร์ DIY:

การก่อสร้างรถยนต์ไฟเบอร์กลาส

การประกอบรถยนต์ไฟเบอร์กลาสควรเริ่มตั้งแต่วินาทีที่คุณเลือกแชสซีที่เหมาะสม หลังจากนี้จะมีการเลือกหน่วยที่จำเป็น จากนั้นคุณควรดำเนินการทำเครื่องหมายภายในและยึดที่นั่งให้แน่น เมื่อเสร็จสิ้น แชสซีก็แข็งแกร่งขึ้น เฟรมจะต้องมีความน่าเชื่อถือและแข็งแรงเนื่องจากจะติดตั้งชิ้นส่วนหลักทั้งหมดของรถไว้ ยิ่งขนาดของกรอบพื้นที่มีความแม่นยำมากเท่าไร ชิ้นส่วนต่างๆ ก็จะประกอบเข้าด้วยกันได้ดีขึ้นเท่านั้น

สำหรับการผลิตตัวถังควรใช้ไฟเบอร์กลาส แต่ก่อนอื่นคุณต้องสร้างฐานนั่นคือเฟรม สามารถติดแผ่นพลาสติกโฟมกับพื้นผิวของกรอบได้โดยจับคู่ภาพวาดที่มีอยู่ให้ใกล้เคียงที่สุด จากนั้นรูจะถูกตัดออกตามความจำเป็นและหากจำเป็นให้ปรับพารามิเตอร์ หลังจากนั้นพื้นผิวของโฟมจะติดไฟเบอร์กลาสซึ่งฉาบไว้ด้านบนและทำความสะอาด ไม่จำเป็นต้องใช้โฟมพลาสติก ระดับสูงความเป็นพลาสติก วัสดุดังกล่าวอาจเป็นผืนผ้าใบแข็งของดินน้ำมันประติมากรรม

เป็นที่น่าสังเกตว่าไฟเบอร์กลาสมีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนรูประหว่างการใช้งาน สาเหตุคือการสัมผัสกับอุณหภูมิสูง เพื่อรักษารูปร่างของโครงสร้างจำเป็นต้องเสริมโครงด้วยท่อจากด้านใน ต้องถอดส่วนเกินของไฟเบอร์กลาสออกทั้งหมด แต่ควรทำหลังจากที่แห้งสนิทแล้ว หากทุกอย่างถูกต้องและไม่มีงานอื่นเกี่ยวกับการออกแบบ คุณสามารถไปยังอุปกรณ์ภายในและการติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ได้

หากมีการวางแผนการออกแบบใหม่ในอนาคต ก็สามารถสร้างเมทริกซ์พิเศษได้ ด้วยเหตุนี้กระบวนการผลิตตัวถังจึงเร็วและง่ายขึ้น เมทริกซ์นี้สามารถใช้ได้ไม่เพียง แต่สำหรับการสร้างยานพาหนะด้วยมือของคุณเองตั้งแต่เริ่มต้นเท่านั้น แต่ยังเพื่อวัตถุประสงค์ในการปรับปรุงสภาพของรถที่คุณมีอยู่ด้วย พาราฟินใช้สำหรับการผลิต เพื่อให้ได้พื้นผิวที่เรียบคุณต้องทาสีด้วยสี ซึ่งจะเพิ่มความสะดวกในการยึดชิ้นส่วนสำหรับตัวรถใหม่

ความสนใจ! การใช้เมทริกซ์ทำให้ร่างกายทั้งหมดถูกสร้างขึ้น แต่มีข้อยกเว้น - ฝากระโปรงและประตู

บทสรุป

เพื่อที่จะนำแนวคิดที่มีอยู่ของคุณไปปฏิบัติและสร้างรถยนต์ด้วยมือของคุณเองก็มี ทั้งบรรทัดตัวเลือกที่เหมาะสม ชิ้นส่วนการทำงานทุกประเภทจะมีประโยชน์ที่นี่

ด้วยมือของคุณเองคุณไม่เพียงสามารถสร้างรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเท่านั้น แต่ยังเป็นรถบรรทุกที่ใหญ่กว่าและทรงพลังกว่าอีกด้วย ในบางประเทศช่างฝีมือสามารถหารายได้ที่เหมาะสมจากสิ่งนี้ พวกเขาทำรถตามสั่ง รถยนต์ที่มีชิ้นส่วนตัวถังดั้งเดิมหลากหลายเป็นที่ต้องการอย่างมาก

วิธีสร้างปอร์เช่ด้วยมือของคุณเอง:

ผลิตภัณฑ์โฮมเมดสำหรับรถยนต์ต่าง ๆ เป็นที่สนใจของผู้ขับขี่รถยนต์มาโดยตลอด ทั้งหมดนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ รูปร่างหรือความสะดวกสบาย รถยนต์นั่งส่วนบุคคล- ตัวอย่างเช่นคุณสามารถสร้างซับวูฟเฟอร์ตัวจัดระเบียบที่สะดวกขนตาสำหรับไฟหน้าแผ่นป้องกันป้ายทะเบียน ฯลฯ เราจะเล่าให้คุณฟังบ้าง ผลิตภัณฑ์โฮมเมดที่มีประโยชน์ซึ่งทุกคนสามารถใช้ได้

ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนมุ่งมั่นที่จะทำให้รถของเขามีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ซึ่งสามารถทำได้โดยใช้การซ้อนทับบนไฟหน้าซึ่งเรียกว่า cilia และเพิ่มความเอร็ดอร่อยให้กับรูปลักษณ์ของรถทุกคัน

ในการทำขนตาของคุณเอง คุณจะต้องมีสิ่งต่อไปนี้:

• เครื่องเป่าผมก่อสร้าง
• กระดาษหนาหรือกระดาษแข็ง
• สีรองพื้นและสี
• กระดาษทราย;
• เลือยตัดโลหะ;
• ลังนก;
• ลูกแก้ว

ก่อนอื่นคุณต้องตัดสินใจว่าคุณต้องการขนตาแบบไหน ทางเลือกขึ้นอยู่กับความชอบและจินตนาการของคุณ วาดเทมเพลตบนกระดาษหรือกระดาษแข็งแล้วตัดออก คุณสามารถใช้มันเพื่อตัดลูกแก้วชิ้นหนึ่งได้ในอนาคต

ติดเทมเพลตที่สร้างขึ้นเข้ากับไฟหน้ารถของคุณ และตกแต่งให้สวยงามโดยติดขอบทั้งหมดอย่างระมัดระวัง เมื่อทุกอย่างพร้อมแล้ว ให้ติดเทมเพลตเข้ากับลูกแก้วแล้วลากเส้นด้วยวัตถุมีคม ควรตัดชิ้นส่วนออกตามแนวที่ได้

เพื่อไม่ให้ไฟหน้าเสียหายและป้องกันไม่ให้กระเจิงควรปิดพื้นผิวด้วยเทป ใช้เครื่องเป่าผมให้ความร้อนแก่ชิ้นงาน และเมื่อชิ้นงานเริ่มโค้งงอก็สามารถนำไปใช้กับไฟหน้าได้

หลังจากนั้นพื้นผิวจะต้องได้รับการบำบัดด้วยกระดาษทรายและชุบน้ำให้เปียก เมื่อทุกอย่างแห้ง ให้ทาสีส่วนด้วยไพรเมอร์แล้วทาสีเป็นสีใดก็ได้ สีที่เหมาะสม- ทุกอย่างเป็นเรื่องง่ายมากและผลลัพธ์ก็เกินความคาดหมายทั้งหมดของคุณ

ถ้าเปิด ขอบล้อหากรถของคุณมีรอยขีดข่วนหรือรอยบิ่นซึ่งทำให้ผลิตภัณฑ์ดูเสีย คุณสามารถนำล้อไปที่ศูนย์บริการทำสีเฉพาะทางได้ หากคุณไม่ต้องการเสียเงินกับสิ่งนี้ คุณสามารถลองซ่อมแซมพื้นที่ที่เสียหายได้ด้วยตัวเอง

ในการทำงานคุณจะต้อง:

1. แผ่นดิสก์มีรอยขีดข่วน
2. กาวอีพอกซีทุกสีเนื่องจากจะมีการทาชั้นสีที่ด้านบน อย่างไรก็ตาม หากเนื้อครีมสว่างเกินไป อาจมองเห็นได้ผ่านการทาสี ดังนั้น ก่อนที่จะทาสี ควรลงสีรองพื้นทุกอย่างให้ทั่วด้วยไพรเมอร์
3. กระดาษทรายเบอร์ 300-400 และ 600
4. เทปกาว.
5. พ่นสีและเคลือบเงา

ขั้นแรกโดยใช้กระดาษทรายหยาบคุณจะต้องทำความสะอาดบริเวณที่มีเศษและรอยขีดข่วนในระดับที่มือของคุณไม่รู้สึกถึงการกระแทก เราแนะนำให้คลุมยางด้วยเทปกาวแล้วปิดด้วยกระดาษหนังสือพิมพ์เพื่อป้องกันไม่ให้สีติด

ผสมส่วนประกอบทั้งสองของกาวอีพอกซีในอัตราส่วนหนึ่งต่อหนึ่ง ทาส่วนผสมบนรอยขีดข่วนที่ทำความสะอาดแล้วเพื่อให้ส่วนผสมเต็มและเกิดชั้นบางๆ อยู่ด้านบน

เช็ดทุกอย่างให้แห้ง การดำเนินการนี้ใช้เวลานาน และเพื่อเร่งกระบวนการ คุณสามารถใช้ความร้อนโดยการวางเครื่องทำความร้อนแบบพัดลมหรือหลอดไส้ธรรมดาไว้ใกล้จาน

เมื่อกาวแห้งแล้ว ให้ขัดด้วยกระดาษทรายละเอียดเพื่อเตรียมพื้นผิวสำหรับการทาสี ทุกอย่างควรเรียบเนียนเมื่อสัมผัสและมอง - นี่เป็นสิ่งสำคัญ

การใช้กระป๋องสเปรย์ การทาสีขอบล้อไม่ใช่เรื่องยากเลย คุณต้องเขย่ากระป๋องให้ละเอียดและเริ่มพ่นสีจากระยะ 20-30 ซม. ควรทาสีเป็นชั้น ๆ หลีกเลี่ยงการเปลี่ยนที่เห็นได้ชัดเกินไปโดยการใช้สองหรือสามเลเยอร์ แต่ละคนจะต้องทำให้แห้งรอประมาณครึ่งชั่วโมง เพื่อป้องกันสีสดจากฝุ่น ควรทาสีในห้องที่มีความชื้นก่อน

หลังจากที่สีแห้งแล้ว ให้ทาวานิชสองชั้น ระหว่างชั้นคุณต้องรอครึ่งชั่วโมงและชั้นบนสุดจะแห้งอีกต่อไป

เมื่อทุกอย่างแห้งสนิท คุณจะต้องชุบกระดาษทรายที่ดีที่สุด (1,000-2,000 กรวด) ด้วยน้ำ และลูบบริเวณที่เคลือบเงาอย่างระมัดระวัง เพื่อให้มีความเงางามจากโรงงาน สามารถขัดพื้นผิวได้

การขโมยป้ายทะเบียนกลายเป็นรายได้ประเภทหนึ่งที่ผิดกฎหมายในปัจจุบัน เงินสำหรับผู้บุกรุก คนร้ายใช้เวลาขโมยป้ายทะเบียนรถไม่เกิน 10 วินาที เพื่อไม่ให้ตกหลุมพรางของผู้หลอกลวงคุณต้องดูแลการป้องกัน ทะเบียนเลขที่- มีหลายวิธีซึ่งแต่ละวิธีสามารถนำไปใช้ได้อย่างอิสระที่บ้าน

ปกป้องหมายเลขของคุณด้วยเทป

วิธีการปกป้องป้ายทะเบียนของคุณจากการโจรกรรมนี้อาจดูตลกสำหรับคุณ แต่ก็ค่อนข้างมีประสิทธิภาพ พื้นผิวด้านหลังของหมายเลขทะเบียนควรล้างไขมันออกและติดเทปสองหน้าไว้ด้วย วิธีที่ง่ายและราคาไม่แพงในการปกป้องป้ายทะเบียนของคุณจะสร้างเกราะเพิ่มเติมให้โจรสามารถรักษาป้ายทะเบียนของคุณได้

เคล็ดลับเลขทะเบียนรถ

แทนที่จะใช้สกรูธรรมดาที่ยึดป้ายทะเบียน กลับมีการติดตั้งตู้เก็บของ หมวกได้รับการออกแบบในลักษณะที่สามารถคลายเกลียวความลับได้เท่านั้น กุญแจพิเศษ,ขายพร้อมตัวยึด. ชุดอุปกรณ์มีราคาประมาณ 500 รูเบิลและการติดตั้งใช้เวลาไม่นาน

หากคุณคิดว่างานฝีมือแบบโฮมเมดมีไว้สำหรับเด็กๆ และแม่บ้านที่เบื่อหน่าย เราจะขจัดความเข้าใจผิดของคุณออกไปอย่างรวดเร็ว ส่วนนี้เน้นไปที่การทำผลิตภัณฑ์โฮมเมดจาก ชิ้นส่วนรถยนต์และยางยาง เกือบทุกอย่างสามารถทำได้จากยางรถยนต์ ตั้งแต่รองเท้าทำสวนไปจนถึงสนามเด็กเล่นเต็มรูปแบบพร้อมชิงช้า ตัวละครในเทพนิยาย และองค์ประกอบเพื่อการพักผ่อน ในที่สุด พ่อที่มีงานยุ่งจะมีโอกาสแสดงความสามารถเชิงสร้างสรรค์และสร้างสิ่งที่มีประโยชน์และสวยงามในแปลงส่วนตัวหรือสวนหลังบ้านของตนเอง

ยางรถยนต์มีแนวโน้มเสื่อมสภาพโดยเฉพาะเมื่อคำนึงถึงคุณภาพถนนและอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงกะทันหัน แทนที่จะส่งยางเก่าไปฝังกลบ สามารถนำไปดัดแปลงและบริจาคได้เล็กน้อย ชีวิตใหม่บนสนามเด็กเล่น ในสวน หรือสวนผัก

เราได้รวบรวมตัวอย่างวิธีการทำไว้มากมาย สินค้าโฮมเมดติดรถยนต์การใช้ยางเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ ในครัวเรือนและเพื่อความสวยงาม บางทีวิธีหนึ่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในการใช้ยางใช้แล้วก็คือการสร้างสนามเด็กเล่น ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดคือการฝังยางไว้ครึ่งหนึ่งแล้วทาสีส่วนบนของยางด้วยสีสว่าง องค์ประกอบทางสถาปัตยกรรมที่สร้างขึ้นในลักษณะนี้จะถูกใช้โดยเด็ก ๆ เป็นอุปกรณ์สำหรับการเดินและวิ่งโดยมีอุปสรรคและแทนที่จะเป็น "เฟอร์นิเจอร์" เพราะคุณสามารถวางผลิตภัณฑ์ทรายบนพื้นผิวของยางหรือแม้กระทั่งนั่งด้วยตัวเอง พักผ่อนในยามเย็นฤดูร้อนอันเงียบสงบ

คุณสามารถกระจายความสวยงามภายนอกของสถานที่ได้โดยใช้ยางเพื่อสร้างมังกรในเทพนิยาย หมีตลกที่จะต้อนรับแขกของคุณที่ทางเข้าลานบ้าน จระเข้และสัตว์อื่นๆ ที่ซุ่มซ่อนอยู่ในสวน สำหรับคนรักดอกไม้ ยางรถยนต์สามารถแทนที่กระถางดอกไม้ที่เต็มเปี่ยมได้และต้นไม้ที่ปลูกในนั้นจะทำให้บ้านได้รับการดูแลเป็นอย่างดี

คุณสามารถทำให้เด็ก ๆ พอใจได้ด้วยการสร้างวงสวิงที่สะดวกสบายจากยางที่ได้รับการเก็บรักษาไว้อย่างดีที่สุด คุณสามารถทิ้งรูปร่างของยางไว้ในรูปแบบดั้งเดิมได้ และใช้เวลาและความพยายามเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อยเพื่อสร้างวงสวิงที่แปลกตาในรูปของม้า

ไม่ว่าคุณจะเลือกประดิษฐ์งานฝีมือจากรถยนต์ ลูกๆ ของคุณก็จะยินดีที่ได้เห็นงานฝีมือจากรถยนต์แบบโฮมเมดในสวน เด็กที่มีความคิดสร้างสรรค์จะสามารถเล่นเกมใหม่ๆ ได้ และจะต้องภูมิใจกับโฟลเดอร์ของพวกเขาอย่างแน่นอน โดยอวดผลงานสร้างสรรค์ของคุณต่อเพื่อนๆ ของพวกเขา และส่วนผสมของความสุขและความภาคภูมิใจสำหรับคุณในสายตาของเด็กอาจเป็นสิ่งเดียวที่คุณสามารถเหยียบคอของวันหยุดที่รอคอยมานานในกลุ่มโซฟา ทีวี และเบียร์

กำลังมองหาเนื้อหาสำหรับชุมชน kak_eto_sdelanoฉันบังเอิญเจอบล็อกที่ผู้เขียนอธิบายว่าเขาสร้างรถยนต์ได้อย่างไร มันไม่ใช่แค่รถธรรมดา แต่เป็นรถในตำนานด้วย เรื่องราวที่น่าสนใจ- เมอร์เซเดส 300SL “ปีกนางนวล” ฉันเริ่มสนใจประวัติศาสตร์ของการสร้างสรรค์รถยนต์ที่หายากขึ้นมาใหม่และดำดิ่งไปกับการอ่านที่น่าสนใจเกี่ยวกับวิธีการสร้างสำเนาของรถยนต์ในตำนานตั้งแต่เริ่มต้น ไม่ใช่แค่สำเนาเท่านั้น แต่เป็นรถยนต์ที่ประกอบจาก อะไหล่แท้.

ต่อมาฉันได้พบกับ Sergei ผู้ทำให้ความฝันของเขาเป็นจริง และเรียนรู้รายละเอียดบางอย่างเกี่ยวกับการสร้างสรรค์รถยนต์คันนี้ เขาอนุญาตให้ฉันนำข้อความและรูปภาพจากบล็อกของเขามาโพสต์ให้ผู้อ่านในชุมชนทราบ

(ทั้งหมด 90 ภาพ + 5 วิดีโอ)

1. ในกระบวนการสร้าง Mercedes 300SL “Gullwing” มีการใช้ระบบกันสะเทือนจาก Mercedes W202 และ W107 โปรดจำไว้ว่าสิ่งที่ดีที่สุดคือศัตรูของความดี เราจึงติดตั้งโช้คอัพแบบปรับได้ ความสนใจเป็นพิเศษควรให้ความสนใจกับกระปุกเกียร์เพลาล้อหลังซึ่งมักจะเป็นเช่นนั้นมากที่สุด ปัญหาใหญ่ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมผู้ปรับแต่งจึงชอบเพลาตันมาก สำหรับ Mercedes หน่วยนี้พร้อมกับไดรฟ์จะประกอบอยู่บนเฟรมย่อย ซึ่งทำให้การทำงานกับมันง่ายขึ้นมาก

5. ระบบไอเสียสแตนเลสเป็นไปตามมาตรฐาน Euro-3 และ ถังน้ำมันเชื้อเพลิง- งานศิลปะที่แท้จริง: เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันเชื้อเพลิงกระเด็น มีการติดตั้งฉากกั้นและท่อน้ำล้นไว้ หนึ่งในรูปถ่ายแสดงการล็อคพวงมาลัย

10. ในโครงการ Gullwing ได้มีการตัดสินใจใช้เครื่องยนต์ M104 รุ่นต่อไปที่มีปริมาตร 3.2 ลิตรและกำลัง 220 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด การเลือกเครื่องยนต์ไม่ได้เกิดขึ้นโดยบังเอิญ - ทรงพลังกว่า เบากว่า และเงียบกว่า กล่องเกียร์เป็นแบบโบราณพร้อมทอร์กคอนเวอร์เตอร์ หลายคนคุ้นเคยกับหน่วยเหล่านี้จาก Mercedes W124, W140, W129, W210 มีการติดตั้งบูสเตอร์ไฮดรอลิกทุกยูนิตเป็นของใหม่จึงไม่น่าจะมีปัญหา

12.การสร้างร่างกาย

13. ย้อนกลับไปในปี 1955 Daimler-Benz ผลิตรถยนต์ 20 คันที่มีตัวถังอะลูมิเนียม และ 1 คันที่มีตัวถังคอมโพสิต เราตัดสินใจลองใช้คอมโพสิต

15. หลังจากสร้างตัวถังและประกอบแชสซีแล้ว การข้ามตัวถังกับเฟรมก็เริ่มต้นขึ้น กระบวนการนี้ต้องใช้ความอุตสาหะและน่าสยดสยองมากจนไม่มีรูปถ่ายหรือคำพูดใดสามารถสื่อความหมายได้ การประกอบและถอดประกอบ การปรับ - ทั้งหมดนี้ใช้เวลามากกว่าหนึ่งวัน ชิ้นส่วนหลายชิ้นได้รับการดัดแปลงที่ไซต์งาน และตัวถังถูกยึดเข้ากับเฟรมผ่านแดมเปอร์แบบพิเศษพร้อมโบลท์จำนวน 30 ตำแหน่ง

16. มีการติดตั้งและปรับแต่งส่วนต่าง ๆ ของร่างกาย - ประตู, ฝากระโปรงหน้า, ฝากระโปรงหลัง กระจกมีความยุ่งยากมาก - ติดตั้งบนซีลยางและเนื่องจากซีลทั้งหมดเป็นของแท้และออกแบบมาสำหรับเหล็กคุณจึงต้องสังเกตความหนาของเฟรมของช่องเปิดอย่างเคร่งครัด แต่ละชิ้นส่วนจะถูกถอดออก ปรับด้วยมือ จากนั้นจึงติดตั้งให้เข้าที่เท่านั้น

24. ชิ้นส่วนหลายชิ้นสำหรับโมเดลหายากยอดนิยมที่สุดยังคงผลิตเป็นชุดเล็กๆ ในเวิร์คช็อปบางแห่ง ซึ่งผู้ซ่อมแซมทุกคนใช้งานอยู่ แต่ขอพูดตามตรง: โรงงานเองก็ปลอมแปลงของหายากและ Audi และ Mercedes ก็ประสบความสำเร็จเป็นพิเศษในเรื่องนี้

25. พิพิธภัณฑ์หลายแห่งมีสำเนาที่ชัดเจน ดังนั้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ "Khorchs" จำนวนมากได้แพร่ขยายออกไป นี่เป็นสิ่งที่น่าสนใจอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาว่าเอกสารโรงงานทั้งหมดสูญหายไปในช่วงสงคราม เวิร์กช็อปหลายสิบแห่งใช้อุปกรณ์ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาเพื่อผลิตของปลอม และส่งต่อเป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการบูรณะอย่างระมัดระวัง ปีศาจอยู่ในรายละเอียด

26. ดังนั้นเราจึงซื้อและรวบรวมรายละเอียดทั้งหมดที่สามารถตกแต่งสิ่งที่หายากได้ในราคา 500,000 ยูโร ฉันรับรองกับคุณว่าน๊อตและโบลต์ทุกตัว (ฉันไม่ได้หมายถึงหนังยาง) มี การติดฉลากที่ถูกต้อง 1955. ทุกอย่างเดิมหมดแม้กระทั่งเบาะนั่ง

27. ตอนนี้ตัวถังได้รับการลงสีพื้นแล้ว และนี่คือจุดที่สำคัญที่สุด เนื่องจากคอมโพสิตเป็นวัสดุพิเศษสำหรับการทาสี เนื่องจากต้องใช้พลาสติไซเซอร์และสิ่งที่ซับซ้อนอื่น ๆ ทุกประเภท ความลับของไพรเมอร์ถูกเก็บไว้และจะไม่มีใครบอกคุณ แต่มันก็ดูสวยงาม

วิดีโอสั้น ๆ ของขั้นตอนการทาสี

31. ในขณะที่กำลังทาสีตัวถัง เรามาเตรียมส่วนประกอบสำหรับการประกอบกันดีกว่า อย่างที่บอกไปแล้วว่าปีศาจอยู่ในรายละเอียดและในรถก็มีมากกว่า 2 พันตัว! แผงควบคุมพวกเขาตามหาเธอมาเป็นเวลานานมาก

32. เรายังค้นหาอุปกรณ์และรีเลย์ด้วย แน่นอนว่าไม่ใช่ทุกสิ่งที่สามารถรับได้ในคราวเดียว

33. แต่ด้วยความอดทนและความอุตสาหะที่น่าอิจฉา คุณจะมีโอกาสได้รับแผงหน้าปัดของแท้ซึ่งประกอบด้วยชิ้นส่วน 80 (!)

34. สิ่งสำคัญคือมันจะใช้งานได้ในภายหลัง: อุปกรณ์ทั้งหมดมีราคาแพง ราคาถูกไม่เคยดี

36. ตัวถังเคลือบด้วยวานิช 6 ชั้น สวยงามมาก และไม่ต้องเคลือบด้วยฟิล์มโครเมียม ใช่ ต้องใช้ Shagreen และเมล็ดพืชต้องเรียบร้อย ทุกวันนี้พวกเขาไม่ได้วาดภาพแบบนั้นอีกต่อไป พวกเขาเจือจางทุกสิ่งด้วยน้ำ พวกเขาใส่ใจสิ่งแวดล้อม พวกเขาดูแลธรรมชาติ อย่างไรก็ตามการทาสี 744 (สีเงิน) เป็นสีที่ยากที่สุดตามที่จิตรกรคนใดจะบอกคุณ

41. ในที่สุดแชสซีและตัวถังก็แต่งงานกัน

45. ติดตั้งประตูแล้ว. ดูเหมือนเรื่องง่ายๆ แต่ฉันอยากจะเล่าเรื่องให้คุณฟัง Mercedes 300SL “Gullwing” มีข้อบกพร่องด้านการออกแบบมากมาย บานหนึ่งเป็นบานประตู เป็นเหล็ก หนักและมีบานพับติดกับหลังคาของตัว ยึดด้วยสปริงที่อยู่ระหว่างช่องกลวง ท่อเหล็กมีบานพับอยู่ที่ส่วนท้าย

ในตำแหน่งบนสุด สปริงถูกบีบอัด และเมื่อประตูถูกลดระดับลง มันก็ยืดออกและกระแทกประตูด้วยเสียงคำราม เมื่อเปิดจำเป็นต้องเอาชนะความต้านทานของสปริงซึ่งเพียงแค่ฉีกประตูออกพร้อมกับวงเล็บ (ตัวละ 900 ยูโร)

เจ้าของปีกนกที่มีประสบการณ์รู้ดีว่าหากใช้ไม่ถูกต้อง สิ่งนี้จะนำไปสู่การเสียรูปของหลังคาอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ และตัววงเล็บเองก็แตกหักง่าย เมื่อเวลาผ่านไป การประกอบก้านและสปริงกลายเป็นปัญหาการขาดแคลนอย่างมาก และต้นทุนก็เพิ่มขึ้นจนสูงอย่างเหลือเชื่อ เจ้าของสิ่งหายากดังกล่าวแต่ละคนจะซ่อมแซมยูนิตเหล่านี้หนึ่งครั้งต่อฤดูกาล เราตัดสินใจหันไปทางอื่นแล้วติดตั้งโช้คอัพแก๊ส

46. ​​​​ดูเหมือนว่ามันจะง่ายกว่านี้ แต่ก็ไม่เป็นเช่นนั้น เราต้องพัฒนาทั้งหน่วยซึ่งใช้เวลาทำงานหนักถึง 4 เดือน โชคดีที่มีการประชุมเชิงปฏิบัติการที่ทำให้แนวคิดและภาพวาดกลายเป็นจริง ด้วยความน่าเชื่อถือจากภายนอกโดยสมบูรณ์ ประตูในปัจจุบันจึงเปิดได้เหมือนกับประตูหลังที่ห้าของรถ SUV สัญชาติเยอรมัน ปมประสบความสำเร็จอย่างมากจนกลายเป็นเป้าหมายของความปรารถนาสำหรับเจ้าของสิ่งหายากทุกคนทันที ฉันคิดว่าในไม่ช้า "การกลืนน้ำลาย" ทั้งหมดจะมีประตูที่เปิดได้อย่างมีประสิทธิภาพและราบรื่นโดยไม่ต้องเคาะ ตอนนี้กระบวนการนี้กลายเป็นเหมือนการกระพือปีกของนกนางนวลอย่างแท้จริง - สง่างามและราบรื่น

นี่เป็นเพียงหนึ่งตัวอย่างที่ง่ายที่สุดของปัญหาที่ต้องแก้ไขระหว่างการสร้างรถคันนี้

47. อย่างไรก็ตาม กลไกการล็อคประตูก็มีการเปลี่ยนแปลงเช่นกัน แม้จะมีราคา 1,500 ยูโร แต่ก็มักจะติดขัดและไม่สามารถซ่อมประตูได้ แต่นั่นเป็นอีกเรื่องหนึ่ง

49. ในช่วงเริ่มต้นของโครงการ ดูเหมือนว่าการตกแต่งภายในจะเป็นปัญหาที่เล็กที่สุด โชคดีที่มีเวิร์กช็อปในการหุ้มเบาะภายในทุกขั้นตอน และตอนนี้ช่างฝีมือคนไหนก็จัดการหนังได้ การคลุมชิ้นส่วนต่างๆ ด้วยหนังเป็นเรื่องใหญ่ แต่เมื่อปรากฏออกมาแล้ว นี่เป็นปัญหาใหญ่! หลังจากพยายามสร้างชิ้นส่วนภายในในสตูดิโอปรับแต่งสี่ครั้ง ฉันก็พบว่าทุกอย่างซับซ้อนมากขึ้น

ผลิตภัณฑ์ที่ถูกสร้างขึ้นไม่ต้องการให้มีรูปลักษณ์เหมือนต้นฉบับ ทุกอย่างดูเหมือนของปลอมราคาถูก หนังมีขนฟู มีร่องรอยของการรักษาความร้อนปรากฏให้เห็น เนื้อสัมผัสไม่ตรงกัน และไม่มีใครเทียบวัสดุได้ กล่าวโดยสรุป ฉันเริ่มเจาะลึกถึงความซับซ้อนและพบว่าช่างฝีมือสมัยใหม่ไม่ทราบวิธีทำงานกับผ้าสักหลาด ขนสัตว์ และวัสดุอื่นๆ ที่ใช้ในขณะนั้น พวกเขาให้ความอบอุ่นและยืดผิวหนังอย่างโง่เขลาใช้ยางโฟมทุกที่ที่ทำได้ใช้งานเหล็กอย่างแข็งขันกล่าวโดยสรุปคือวัสดุที่ถูกทำลายอย่างไร้ความปราณีทำให้พวกเขาขาดความเป็นธรรมชาติและความสูงส่ง ฉันไม่ได้พูดถึงความทนทานด้วยซ้ำ

หลังจากทนทุกข์มาหกเดือนเราก็ได้ข้อสรุปว่ามีเพียงช่างซ่อมเท่านั้นที่สามารถทำงานได้ พวกเขามียางโฟมพิเศษและสักหลาด โดยทั่วไปแล้วเราพบ บริษัท หนึ่ง - หมาป่าผู้ชายอายุประมาณ 60 ปีซึ่งฟื้นฟู Mercedes เพียงคนเดียวมาเป็นเวลา 40 ปีแล้ว สิ่งที่พวกเขาแสดงและบอกเราเป็นเพียงนิยายเกี่ยวกับหนัง และพวกเขารักษาความลับในลักษณะเดียวกับความลับในการทำกระดาษในราคาหนึ่งดอลลาร์

วิดีโอแสดงความคืบหน้าโดยประมาณของกระบวนการ

50. รายละเอียดการตกแต่งภายในสำหรับลูกน้อยใช้เวลา 4 เดือนจึงจะเสร็จสมบูรณ์ ผิวก็มีชีวิตชีวา

51. ฉันขอเสริมด้วยว่าหนังที่ผู้ผลิตนำเสนอทุกวันนี้เป็นหนังไร้สาระที่มีสารเคลือบ ไม่ใช่เพื่อสิ่งใดที่เจ้าของ Mercedes และ BMW ทุกคนจะรู้สึกประหลาดใจหลังจากใช้งานไปหนึ่งปี - การตกแต่งภายในดูเหมือนของ redvans สมัยโบราณ: ไม่สด ผิวจะยืดออกและลอกออก อย่างที่ฉันบอกไปก่อนหน้านี้ - ปีศาจอยู่ในรายละเอียด

52. ฉันไม่ได้พูดถึงไวนิลที่ชาวญี่ปุ่นใช้กันอย่างแพร่หลายและโดยหลักการแล้วโดยผู้ผลิตทุกราย ทุกวันนี้ใน Mercedes มีหนังไม่เพียงพอสำหรับแจ็คเก็ต มันเป็นแค่เรื่องไร้สาระนั่นคือสาเหตุที่มีตัวเลือกต่างๆ ปรากฏขึ้น - "การออกแบบ", "ส่วนบุคคล", "พิเศษ" ผู้ผลิตชั้นนำจะเสนอหนังแท้ให้คุณในราคาอย่างน้อย 10-15,000 ดอลลาร์ แต่สิ่งที่พวกเขาเย็บให้คุณในราคา 50,000 รูเบิลนั้นยากที่จะเรียกว่าหนังด้วยซ้ำ

54. ล้อถือเป็นส่วนสำคัญของรถ ดังนั้นสำหรับหนุ่มหล่อของเราจึงมีล้ออยู่สองประเภท อันแรกถูกติดตั้งในเวอร์ชันพลเรือน

55. ข้อที่สองถูกเสนอเป็นตัวเลือก พวกเขามาจากกีฬา - ของจริงโดยมีน็อตตรงกลาง แน่นอนว่าการมีล้อโครเมี่ยมเป็นเรื่องดี แต่ราคา 5 พันยูโรต่อล้อค่อนข้างน่ารำคาญ

56. แล้วจะทุบถั่วด้วยค้อนทั้งๆ ที่รู้ว่าเป็นทองคำได้อย่างไร? แผ่นดิสก์ต้นฉบับสำหรับคลาสสิกก็ไม่ถูกเช่นกัน - 3 พันยูโร เลยคิดว่าอยากจะประหยัดเงินสัก 8 พันยูโรจริงๆ

57. หนึ่งในปัจจัยหลักในการทำงานของเครื่องยนต์คือการกำจัดก๊าซไอเสีย (ผลิตภัณฑ์ที่เผาไหม้) ฉันไม่อยากจำกฎของอุณหพลศาสตร์ที่นี่ ฉันจะบอกว่าในช่วง 150 ปีที่ผ่านมาท่อไอเสียเป็นสัญลักษณ์ของความก้าวหน้า จำปล่องไฟหัวรถจักร เรือกลไฟ เตาหลอมเหล็ก ด้วยความระลึกถึงความรักในรายละเอียดของฉัน ฉันจึงอยากรับรองว่าท่อจะต้องใส่ใจอย่างระมัดระวังที่สุด นี่คือผลงานชิ้นเอกของวิศวกรรม

ระบบไอเสียทำจากสแตนเลสซึ่งไม่มีผู้ผลิตรายใดสามารถซื้อได้และเป็นเช่นนี้ ระบบที่ซับซ้อนที่สุดท่อที่มีผนังหนาและผนังบางติดตั้งอยู่ข้างในทำให้สามารถแก้ปัญหา "เสียงฮัม" - เสียงรบกวนและความร้อนภายในรถได้ด้วยความถูกต้องสมบูรณ์ของรูปลักษณ์ของท่อ ที่สำคัญคือเสียงท่อไอเสียมันก็แค่เพลง ปัญหาได้รับการแก้ไขโดยใช้ตัวสะท้อนเสียงที่ติดตั้งภายในระบบ

ถ้าอยากรู้ว่ารถคุณเป็นรุ่นไหน ดูท่อไอเสียสิ!

อย่าไปสนใจวันที่ในรูปนะ คุณเพิ่งซื้อกล้องดีๆ สักตัว ดังนั้นพวกเขาจึงคลิกแต่ไม่เข้าใจคำแนะนำและกลายเป็นวันที่ผิด ทุกคนที่สนใจ - สนุกไปกับมัน

58. เราทำการเปลี่ยนแปลงการออกแบบมากมาย เราพยายามทำให้ทุกอย่างดูสมจริงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เบรกมือยุ่งยากมาก

59. ตัวถังเป็นอีกเรื่องหนึ่ง เราทำจากสแตนเลส โดยเปลี่ยนตำแหน่งของคอเล็กน้อย แต่นั่นเป็นอีกเรื่องหนึ่ง

63. มีคำพูดที่ดี - เห็นเพียงครั้งเดียวดีกว่าอ่านร้อยครั้ง ทุกคนที่อ่านและดูบล็อกของฉันก็รู้ดีว่าฉันชอบสำนวนนี้ - ปีศาจอยู่ในรายละเอียด รายละเอียดเหล่านี้ที่ฉันจะแสดงให้คุณเห็นในวันนี้ ไม่มีประโยชน์ในการเขียนเป็นเวลานานคุณจะเข้าใจทุกอย่างด้วยตัวเอง

64. สายรัดและสายไฟแบบถัก ฉันคิดว่าคุณไม่เคยเห็นอะไรแบบนี้มาก่อน พูดสั้น ๆ ก็คือแตรทูโทน ดูสิ ทั้งหมดนี้เรียกว่าเทคโนโลยี

67. ภารกิจหลักในการดำเนินโครงการนี้คือการสร้างรายละเอียดการตกแต่งภายในทั้งหมดให้ถูกต้องสมบูรณ์ ดูเหมือนว่าจะง่ายกว่าการคัดลอกตัวอย่างที่มีอยู่ แต่อย่างที่พวกเขาพูดกันว่าทุกอย่างไม่ง่ายและยากกว่าการฟื้นฟูด้วยซ้ำ

ดังนั้นเราจึงจำเป็นต้องทำให้อุปกรณ์อะนาล็อกทั้งหมดทำงานและทำงานได้อย่างถูกต้อง หน่วยอิเล็กทรอนิกส์หน่วยที่ทันสมัย ติดเป็นพวงในรถที่คับแคบ อุปกรณ์เพิ่มเติมเช่น เครื่องปรับอากาศ พวงมาลัยพาวเวอร์ หม้อลมเบรก ทั้งหมดนี้ควรใช้งานได้จากสวิตช์สลับและสวิตช์มาตรฐาน แดมเปอร์ของฮีตเตอร์เคยมีระบบขับเคลื่อนแบบกลไก เช่นเดียวกับใน Volga GAZ-21 ดังนั้นฮีตเตอร์จึงต้องได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด แต่ปัญหาใหญ่ที่สุดคือการเลือกเกียร์

68. ปัญหาทั้งหมดคือเดิมทีรถคันนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อการเล่นกีฬา มันมีขนาดเล็กและต่ำมาก แม้แต่เครื่องยนต์ก็ยังต้องวางในมุม 30 องศา เพื่อไม่ให้รบกวนเงาของรถ กล่องตั้งอยู่ในอุโมงค์และมีตัวขับเคลื่อนแบบเชื่อมต่อโดยตรง

69. มีพื้นที่ว่างระหว่างกล่องกับตัวกล่องไม่เกิน 2 ซม. ฉันได้บอกไปแล้วว่าตัวรถนั้นคับแคบและมีเสียงดังมากปัญหานี้ก็ต้องแก้ไขด้วย เนื่องจากมีการใช้คู่กล่องเครื่องยนต์มาตรฐาน งานจึงยากยิ่งขึ้นเพราะว่า เกียร์อัตโนมัติมีขนาดใหญ่กว่ามากและมีหลักการควบคุมที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

71. หลังจากการทรมานมามาก บานพับและก้านก็ได้รับการออกแบบ ซึ่งทำให้สามารถเลียนแบบอุปกรณ์นี้ได้อย่างสมบูรณ์ ซึ่งง่ายต่อการตรวจสอบโดยดูจากต้นฉบับ

72. สิ่งที่น่าสนใจที่สุด: หากคุณศึกษารูปถ่ายอย่างละเอียดแล้วคุณจะเห็นว่าเบาะนั่งนั้นต่ำกว่าของเดิมมากนี่ก็เป็นกลอุบายเช่นกัน ความจริงก็คือรถมันแคบมากจนคนสูง 180 ซม. ต้องเอาหัวไปบนหลังคาแล้วถูกบังคับให้นั่งหลังพวงมาลัย แต่ผมชอบขับแบบแขนตรง เลยต้องเปลี่ยน มุมของคอพวงมาลัยเพื่อความสบายและไม่รบกวนรูปทรงทั่วไป ความสำเร็จนี้เป็นเพียงนวนิยายทั้งเล่ม ตั้งแต่การผลิตเลื่อนที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวไปจนถึงการออกแบบพื้นและที่นั่งใหม่

73. ฉันไม่ใช่คนแรกที่ตัดสินใจสร้างใหม่ รถในตำนาน- ย้อนกลับไปในช่วงปลายยุค 70 มีความพยายามคล้าย ๆ กันในอเมริกา Tony Ostermeier อดีตวิศวกรเครื่องกลจาก Gardena ได้ก้าวหน้าไปไกลที่สุด เขาสามารถสร้างรถยนต์ได้ประมาณ 15 คันใน 10 ปีโดยใช้หน่วยจาก Mercedes ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ปัจจุบันรถยนต์เหล่านี้เป็นของหายาก

ฉันเคยเห็นพวกเขามาแล้ว แน่นอนว่าพวกเขาไม่ได้เป็นผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงเท่าที่ฉันต้องการ แต่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดที่เคยทำมา ในยุค 90 มีความพยายามโดยบริษัทอเมริกัน "Speedster" โดยใช้เมทริกซ์ของ Tony เพื่อปลูกฝังมันลงบนส่วนประกอบของ Chevrolet Corvette C03 ผลิตเพียงสองคันเท่านั้น ตอนนี้แห่งหนึ่งอยู่ในยูเครน และอีกแห่งอยู่ในมอสโก รถยนต์ถูกขายในราคา 150,000 ดอลลาร์

74. จริงๆแล้วก็แค่นั้นแหละ จริงอยู่มีความพยายามที่จะใส่กระสุนบน SL และคำพูดดัง ๆ อีกมากมาย แต่มันก็เป็นอย่างนั้นผู้คนวิ่งไปข้างหน้าหัวรถจักรเช่นเดียวกับ e-mobile ของเรา: ยังไม่มีอะไรเลย แต่มีการส่งใบสมัครไปแล้ว 40,000 รายการแล้ว .

อย่างไรก็ตามการทำงานกับคอมโพสิตนั้นยากมาก เฉพาะภาพวาดคุณภาพสูงเท่านั้นที่มีราคาประมาณ 10,000 ยูโร และที่สำคัญที่สุด: การปลอมแปลงและการคัดลอกเป็นสองความแตกต่างใหญ่

75. พวกเขาบอกว่าทุกสิ่งในรถควรจะสมบูรณ์แบบทั้งเครื่องยนต์และท้ายรถ ในรถคันแรกพวกเขาตัดสินใจใช้โช้คอัพแก๊สเพื่อเปิดและยึดฝากระโปรงหลัง

76. เราออกแบบคอเติมใหม่เล็กน้อย โดยพิจารณาอย่างสมเหตุสมผลว่าหากพอดีกับฝากระโปรงหลังอย่างแน่นหนา จะลดความเสี่ยงที่กลิ่นน้ำมันเบนซินจะฟุ้งภายในห้องโดยสารหากมีการรั่วไหล

ฉันไม่ชอบความคิดนี้ ในรถคันนี้ พวกเขาทำให้มันเข้าใกล้ของเดิมมากขึ้น โดยเปลี่ยนเฉพาะรูปทรงของคอเติมเท่านั้น (กรวยเหล็กรอบๆ ฝาปิดควรป้องกันไม่ให้น้ำมันเชื้อเพลิงหกลงบนพรม)

77. แน่นอนว่าฟาร์มส่วนรวมไม่สามารถทำได้หากไม่มีมัน พวกเขาสร้างเรือกอนโดลาหนังไว้รอบคอฟิลเลอร์ ดูเหมือนว่าจะดูดีและพวกเขาละทิ้งโช้คอัพโดยติดตั้งกลไกเดิม (ก้าน) สำหรับยึดฝากระโปรงหลัง แน่นอนคุณสามารถยุ่งกับสปริงได้เหมือนกัน รถยนต์สมัยใหม่แต่สำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่าสิ่งนี้จะฆ่าจิตวิญญาณของเครื่องจักรได้ ลำต้นดูดีมากเมื่อเปิด

90. ไปรอบๆ รถกันเถอะ

ฉันเพิ่มได้เพียงสิ่งเดียว: ก่อนที่คุณจะเริ่มทำอะไรสักอย่าง ให้คิดให้รอบคอบว่าคุณมีกำลังพอที่จะทำสิ่งที่คุณเริ่มไว้ให้สำเร็จหรือไม่

หลังจากมาถึงรัสเซียแล้ว

วิดีโอจากภายในรถที่สร้างขึ้นใหม่

ในวิดีโอนี้ คุณจะเห็นว่าชาวเยอรมันกำลังฟื้นฟูฮีโร่ของรายงานซึ่งเป็น "ปีกนก" แบบเดียวกันได้อย่างไร