เมนู
ฟรี
การลงทะเบียน
บ้าน  /  นิสสัน/สิ่งที่ต้องวางไว้หน้าแอมป์ในรถ การติดตั้งเครื่องขยายเสียงในรถยนต์

สิ่งที่ต้องวางไว้หน้าแอมป์ในรถ การติดตั้งเครื่องขยายเสียงในรถยนต์

ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนไม่พอใจกับคุณภาพเสียงของระบบมัลติมีเดียมาตรฐาน ในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนลำโพงหรือระบบเครื่องเสียงในรถยนต์ สามารถปรับปรุงสถานการณ์ได้โดยการติดตั้งเพาเวอร์แอมป์ เมื่อเลือกอุปกรณ์ให้เหมาะกับความต้องการของคุณแล้ว สิ่งที่คุณต้องทำคือติดตั้งและเชื่อมต่อกับวิทยุอย่างถูกต้อง โดยทำตามขั้นตอนทีละขั้นตอน

เหตุใดจึงต้องมีเครื่องขยายเสียงสำหรับวิทยุติดรถยนต์?

การติดตั้งเครื่องขยายเสียงนอกเหนือจากวิทยุจะไม่เพียงเพิ่มพลังโดยรวมของสัญญาณเสียง แต่ยังปรับปรุงคุณภาพเสียงอีกด้วย นอกจากนี้คุณยังสามารถเชื่อมต่อซับวูฟเฟอร์เข้ากับเครื่องขยายเสียงได้อีกด้วย การใช้อุปกรณ์ขยายเสียงช่วยให้คุณปรับแต่งเสียงของระบบเครื่องเสียงรถยนต์ของคุณได้อย่างเหมาะสมที่สุด เมื่อเชื่อมต่อเครื่องขยายเสียงผ่านครอสโอเวอร์ เสียงจะรับรู้ได้ดีขึ้นตลอดช่วงความถี่ทั้งหมด สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจความตึงเครียดนั้น เครือข่ายออนบอร์ดรถไม่สอดคล้องกับ 14.4V เสมอไปซึ่งจำเป็นในการจ่ายกำลังสูงสุดให้กับเครื่องขยายเสียง สถานการณ์นี้เห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษเมื่อใช้ซับวูฟเฟอร์: แรงดันเอาต์พุตของแอมพลิฟายเออร์ที่แรงดันไฟฟ้าต่ำกว่าไม่สามารถขับเคลื่อนโหลดที่ทรงพลังในรูปแบบของหัวไดนามิก LF (ความถี่ต่ำ)

ปัญหาที่ระบุได้รับการแก้ไขโดยการติดตั้งตัวเก็บประจุด้วยไฟฟ้า ความจุขนาดใหญ่(1F) องค์ประกอบนี้จะสะสมการปล่อยที่จำเป็นและไม่อนุญาตให้เสียงเบส "ลดลง" ในระหว่างโหลดสูงสุดนั่นคือ สัญญาณมีความฉ่ำชัดเจนโดยไม่มีการบิดเบือน เพื่อให้สามารถเชื่อมต่อซับวูฟเฟอร์เข้ากับเครื่องขยายเสียงได้ อุปกรณ์ต่างๆ จึงมีเอาต์พุตพิเศษสำหรับซับวูฟเฟอร์ เพื่อปรับปรุงคุณภาพเสียง ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเฮดยูนิตและลำโพง ในกรณีนี้คุณเพียงแค่ต้องติดตั้งแอมพลิฟายเออร์สี่แชนเนลซึ่งมีขนาดกะทัดรัดและมีกำลังขับค่อนข้างสูง หากคุณเข้าใกล้อุปกรณ์ใหม่ในส่วนของเสียงของรถยนต์อย่างจริงจังการเชื่อมต่อเครื่องขยายเสียงจะไม่ใช่เรื่องยาก

เป็นที่น่าสังเกตว่ารถยนต์หลายคันติดตั้งระบบเครื่องเสียงมาตรฐานพร้อมลำโพงคุณภาพปานกลาง เพื่อให้ได้คุณภาพเสียงที่สูงอย่างแท้จริง คุณไม่เพียงต้องคำนึงถึงการซื้อแอมพลิฟายเออร์เท่านั้น แต่ยังต้องคำนึงถึงการเปลี่ยนหัวไดนามิกมาตรฐานด้วย เจ้าของรถแต่ละคนมีโอกาสที่จะเลือกตำแหน่งของลำโพงรวมถึงส่วนประกอบเพิ่มเติม หลายๆ คนค่อนข้างพอใจกับการติดตั้งลำโพงพร้อมทวีตเตอร์และทวีตเตอร์ที่ส่วนหน้าห้องโดยสาร ในการติดตั้งระบบดังกล่าว คุณจะต้องมีเครื่องขยายสัญญาณเสียงสี่แชนเนล

เครื่องขยายเสียงทำงานอย่างไร

เพื่อทำความเข้าใจเรื่องนี้ ไม่จำเป็นต้องเจาะลึกเรื่องนี้ แผนภาพไฟฟ้าและค้นหาว่าประกอบขึ้นจากธาตุใด จะเพียงพอที่จะพิจารณาว่าจะเกิดอะไรขึ้นกับสัญญาณเมื่อเข้าสู่เครื่องขยายเสียงจากวิทยุ เป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่าสัญญาณจะถูกส่งไปยังอุปกรณ์ขยายสัญญาณที่มีแอมพลิจูดต่ำหลังจากนั้นจะเพิ่มเป็นค่าที่แน่นอน เหตุผลนี้ถูกต้อง แต่เพียงบางส่วนเท่านั้น เนื่องจากแอมพลิฟายเออร์สร้างสัญญาณใหม่ซึ่งเป็นสำเนาของอินพุต

สัญญาณจะถูกส่งไปยังอุปกรณ์ขยายเสียงจาก หัวหน้าหน่วย, เพิ่มขึ้นถึงระดับที่ช่วยให้ลำโพงทำงานได้ตามปกติ เป็นผลให้สัญญาณอินพุตและเอาต์พุตแตกต่างกันเฉพาะในลักษณะพลังงานเท่านั้น การออกแบบจะมีองค์ประกอบหลักสามประการโดยไม่คำนึงถึงแอมพลิฟายเออร์:

  1. วงจรอินพุต
  2. หน่วยจ่ายไฟ (PSU)
  3. ขั้นตอนการส่งออก

แหล่งกำเนิดเสียงแต่ละแหล่งมีระดับแรงดันไฟเอาท์พุตที่แน่นอน ตัวอย่างเช่น วิทยุเครื่องหนึ่งสร้างสัญญาณที่เอาต์พุตเชิงเส้นโดยมีแรงดันไฟฟ้า 1V และอีกเครื่องหนึ่งที่ 3V ในกรณีนี้ เครื่องขยายเสียงจะต้องประมวลผลสัญญาณที่มีระดับต่างกัน ตามกฎแล้วสัญญาณเดียวจะถูกประมวลผลโดยอุปกรณ์มาตรฐานและแอมพลิฟายเออร์บางรุ่น อย่างไรก็ตาม อุปกรณ์ส่วนใหญ่สามารถประมวลผลสัญญาณอินพุตได้ 2 สัญญาณ ถ้าพวกเขามี ระดับสูงจากนั้นจะจ่ายให้กับโหลดโดยตรง เมื่อต่ำ พวกมันจะผ่านอุปกรณ์ขยายเสียงก่อน

สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าความไวของโหนดอินพุตจะต้องสอดคล้องกับระดับของสัญญาณที่มาจากวิทยุ

อุปกรณ์ขยายเสียงจะปรับความไวของอินพุตซึ่งจะเป็นตัวกำหนดเกน หากความไวอินพุตสูงเกินไป สัญญาณเอาท์พุตอาจผิดเพี้ยนได้ ในกรณีนี้จะถูกควบคุมโดยปุ่มควบคุมระดับเสียงบนวิทยุ เพื่อความเข้าใจที่ดีขึ้น เราสามารถพูดได้ดังนี้: ความไวจะถูกปรับเพื่อกำจัดความไม่ตรงกันของระดับสัญญาณเอาท์พุตในระบบเครื่องเสียงรถยนต์ การปรับความไวที่ถูกต้องสามารถตัดสินได้จากการไม่มีการบิดเบือนในหัวไดนามิก

หน่วยเช่นแหล่งจ่ายไฟได้รับการออกแบบมาเพื่อแปลงแรงดันไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ให้เป็นแรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่า ความต้องการแรงดันไฟฟ้าดังกล่าวเกิดขึ้นเนื่องจากพลังงานจากเครือข่ายออนบอร์ดไม่เพียงพอในการขับเคลื่อนลำโพง หน้าที่หนึ่งของแอมพลิฟายเออร์รถยนต์คือการเพิ่มและควบคุมแรงดันไฟฟ้า เพื่อจุดประสงค์นี้จะใช้หม้อแปลงไฟฟ้าในแหล่งจ่ายไฟ เนื่องจากสัญญาณเสียงเป็นแบบแปรผัน จึงต้องใช้แรงดันไฟฟ้าสองตัวในการใช้งานโหลด (ลำโพง): บวกและลบ เพื่อนำไปใช้งาน แรงดันไฟฟ้าสองตัวที่มีขั้วตรงข้ามจะถูกลบออกจากหม้อแปลงไฟฟ้า ด้วยการรวมการสั่นเหล่านี้เข้าด้วยกัน คุณสามารถรับสัญญาณสลับกันได้

หากแหล่งจ่ายไฟสร้าง +25V จะต้องเอาต์พุต -25V ด้วย ซึ่งจำเป็นในการจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ขยายเสียง ในตัวอย่างที่ให้มา ความต่างศักย์ไฟฟ้าคือ 50V การคำนวณกำลังโดยใช้สูตร P=U²/R โดยที่ P คือกำลังของเครื่องขยายเสียง U คือแรงดันไฟฟ้า R คือความต้านทานโหลด โดยมีแรงดันไฟฟ้า 50V และลำโพง 4 โอห์ม เราจะได้กำลัง 625 W ยิ่งแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟมีความแตกต่างกันมากเท่าใด จะสามารถดึงพลังงานออกจากเครื่องขยายเสียงได้มากขึ้นเท่านั้น สเตจเอาต์พุตให้การขยายสัญญาณอินพุตโดยตรง ซึ่งจากนั้นจะถูกป้อนไปยังเฮดไดนามิก องค์ประกอบหลักของโหนดเอาต์พุตคือทรานซิสเตอร์กำลังสูงซึ่งทำงานในโหมดสวิตช์โดยให้ไฟฟ้าแรงสูง

จากแหล่งจ่ายไฟไปยังเอาต์พุตของอุปกรณ์ขยายเสียง สิ่งนี้เกิดขึ้นได้โดยการแปลงแรงดันไฟฟ้าจากแหล่งจ่ายไฟให้อยู่ในรูปแบบสัญญาณที่ต้องการ ทรานซิสเตอร์ถูกควบคุมโดยสัญญาณอินพุต: แรงดันไฟฟ้าจากแหล่งจ่ายไฟจะอยู่ในรูปของสัญญาณเสียง กล่าวคือ ทรานซิสเตอร์จะเปิดหรือปิดขึ้นอยู่กับสัญญาณอินพุต

ก่อนที่คุณจะพร้อมที่จะซื้อเครื่องขยายเสียง คุณต้องค้นหาก่อนว่าอุปกรณ์เหล่านี้คืออะไร วันนี้มีอุปกรณ์ให้เลือกมากมาย แต่ความแตกต่างหลักคือจำนวนช่องสัญญาณ มีเครื่องขยายเสียงตั้งแต่หนึ่งถึงหกช่องสัญญาณ นอกจากนี้อุปกรณ์ยังถูกจำแนกตามวิธีการขยายสัญญาณ: อนาล็อก (AB) และดิจิตอล (D) อุปกรณ์ดิจิตอลสามารถส่งกำลังสูงโดยมีคุณภาพสัญญาณค่อนข้างต่ำ ในทางกลับกันอะนาล็อกนั้นมีพลังงานต่ำและมีคุณภาพสูง

ลักษณะของแอมพลิฟายเออร์ขึ้นอยู่กับจำนวนช่องสัญญาณ:

  1. ช่องเดียว. ส่วนใหญ่ใช้สำหรับซับวูฟเฟอร์ แอมพลิฟายเออร์ประเภทนี้ได้รับการออกแบบสำหรับโหลดปกติสูงสุด 2 โอห์ม สำหรับโหลดขนาดใหญ่ ขอแนะนำให้ใช้เครื่องขยายสัญญาณแบบสองช่องสัญญาณ คุณลักษณะเชิงบวกของอุปกรณ์ดังกล่าวคือใช้งานง่าย เนื่องจากวิทยุติดรถยนต์ไม่มีระดับเสียง ความถี่ต่ำแอมพลิฟายเออร์ช่องสัญญาณเดียวมีตัวควบคุมระดับเสียงพิเศษซึ่งคุณสามารถปรับแต่งระบบเสียงได้ด้วยตัวเอง
  2. สองช่อง. ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อหัวไดนามิกสองตัวด้วย คุ้มค่ามากอำนาจมากกว่าสำหรับหนึ่ง เครื่องขยายช่องสัญญาณ- ลำโพงกำลังสูงตัวหนึ่งสามารถใช้เป็นโหลดได้
  3. สามารถพบช่องสามช่องแม้ว่าจะหายากก็ตาม พวกเขาถูกแทนที่ด้วยอุปกรณ์สี่ช่องสัญญาณ
  4. แอมพลิฟายเออร์สี่แชนเนลเป็นที่นิยมมากที่สุด สามารถใช้กับลำโพงสี่ตัวหรือใช้ในโหมดสองช่องสัญญาณและเชื่อมต่อซับวูฟเฟอร์ได้ด้วย สามารถเชื่อมต่อลำโพงสองตัวและซับวูฟเฟอร์สองตัวได้
  5. ห้าช่องสัญญาณช่วยให้คุณเชื่อมต่อลำโพงสี่ตัวและซับวูฟเฟอร์หนึ่งตัว
  6. ไม่ค่อยได้ใช้หกแชนเนลสำหรับระบบเครื่องเสียงรถยนต์ เนื่องจากส่วนใหญ่จะใช้ลำโพงสี่ตัวและซับวูฟเฟอร์หนึ่งตัว นอกจากนี้แอมพลิฟายเออร์ดังกล่าวยังสามารถคายประจุแบตเตอรี่ได้อย่างรวดเร็ว

วิธีการเลือกเครื่องขยายเสียง

หลังจากทำความคุ้นเคยกับประเภทของแอมพลิฟายเออร์แล้ว คุณสามารถตัดสินใจได้ว่าอุปกรณ์ใดเหมาะสมที่สุดสำหรับระบบเสียงของคุณ ยังคงให้ความสำคัญกับผู้ผลิตรายหนึ่งหรือรายอื่น ถ้าอยากได้จริงๆ เสียงคุณภาพสูงถ้าอย่างนั้นควรใส่ใจกับแบรนด์ต่อไปนี้: Infinity, Alpine, DLS, JL Audio, Audison นอกจากนี้ เป็นที่พึงประสงค์ว่าแอมพลิฟายเออร์จะติดตั้งพัดลมและตัวควบคุมระดับสัญญาณต่างๆ โปรดจำไว้ว่าตัวบ่งชี้ที่สำคัญคือคุณภาพเสียง แต่ไม่ใช่กำลัง คุณสมบัติที่มีประโยชน์มากคือการมีอีควอไลเซอร์ซึ่งจะช่วยให้คุณปรับแต่งเสียงตามที่คุณต้องการ ในเวลาเดียวกันคุณต้องเข้าใจว่าฟังก์ชันจำนวนมากขึ้นทำให้ราคาอุปกรณ์เพิ่มขึ้น

ติดตั้งอย่างไร

หลังจากซื้อเครื่องขยายเสียงแล้ว คุณจะต้องเลือกสถานที่สำหรับการติดตั้งและดำเนินการ การติดตั้งที่ถูกต้องโดยคำนึงถึงความแตกต่างที่เป็นไปได้ คุณไม่ควรติดตั้งอุปกรณ์ตั้งแต่แรก: เป็นไปได้มากว่านี่จะไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุด

การเลือกสถานที่ที่เหมาะสม

ความยาวของสายเชื่อมต่อจะขึ้นอยู่กับตำแหน่งของเครื่องขยายเสียง โปรดทราบว่าเมื่อทำการติดตั้ง ช่องเก็บสัมภาระคุณจะต้องมีสายไฟในการเชื่อมต่อวิทยุเข้ากับเครื่องขยายเสียงและซับวูฟเฟอร์ โดยเฉลี่ย คุณจะต้องใช้สายไฟประมาณ 5 ม. สำหรับระบบมัลติมีเดีย และ 3 ม. สำหรับลำโพงแต่ละตัว ซึ่งขึ้นอยู่กับอุปกรณ์เฉพาะ มีการคำนวณล่วงหน้าเนื่องจากสายไฟจะอยู่ใต้ปลอก

เมื่อเลือกสถานที่ สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาว่าแอมพลิฟายเออร์สร้างความร้อนได้มาก ดังนั้นจึงยินดีต้อนรับการไหลเวียนของอากาศตามปกติ หลีกเลี่ยงการติดตั้งอุปกรณ์ในตำแหน่งด้านข้างหรือกลับหัว นอกจากนี้ จำเป็นต้องหลีกเลี่ยงการกีดขวางอากาศ ซึ่งทำได้เมื่อคลุมด้วยพรมหรือสิ่งของ หนึ่งในตัวเลือกสำหรับพื้นที่ติดตั้งอาจเป็นพื้นที่ด้านล่าง ที่นั่งคนขับ- ในกรณีนี้จะเป็นไปได้ไม่เพียง แต่จะประหยัดความยาวของสายไฟเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงคุณภาพเสียงด้วยเนื่องจากสัญญาณส่วนที่ยาวกว่าจะหายไป

ในความเป็นจริงมีตัวเลือกมากมายสำหรับการติดตั้งแอมพลิฟายเออร์ดังนั้นจึงคุ้มค่าที่จะพิจารณาแต่ละตัวเลือกอย่างน้อยก็สั้น ๆ :

  1. บริเวณด้านหน้าห้องโดยสารหรือตรงกลาง ตัวเลือกนี้เหมาะสมที่สุด (ขึ้นอยู่กับยานพาหนะ) เนื่องจากสามารถบรรลุการมีเพศสัมพันธ์ที่ดีกับโหลด ซึ่งจะให้ระดับความถี่ชั่วคราวที่ขยายออกไป
  2. ในลำต้น. หากมีการวางแผนที่จะติดตั้งแอมพลิฟายเออร์สองตัวให้ติดตั้งตัวหนึ่งที่ด้านหน้าและตัวที่สองในช่องเก็บสัมภาระ การเชื่อมต่อจะต้องใช้สายไฟที่ยาวขึ้น แต่ตำแหน่งของอุปกรณ์จะไม่ใช้พื้นที่ว่าง
  3. การติดตั้งบนชั้นวางด้านหลัง. ตัวเลือกนี้เกี่ยวข้องกับรถยนต์ในซีดานหรือคูเป้และชั้นวางต้องมีความคงทน
  4. ใต้เบาะนั่งผู้โดยสารหรือคนขับ จะสามารถเข้าถึงอุปกรณ์ได้ฟรีเสมอซึ่งจะช่วยให้สามารถถอดประกอบได้อย่างรวดเร็วหากจำเป็น

สายไฟสำหรับติดตั้ง

องค์ประกอบสำคัญอย่างหนึ่งในการเชื่อมต่ออุปกรณ์คือสายไฟ จำเป็นสำหรับการจ่ายไฟและการเชื่อมต่อโครงข่าย อาจจำเป็นต้องใช้สายไฟเพิ่มเติม ในการจ่ายไฟ สายไฟจะถูกเลือกตามกำลังของเครื่องขยายเสียง ในตัวเลขนี้ควรเพิ่มอีก 30% สำหรับการสูญเสียเนื่องจากประสิทธิภาพต่ำ หากเราพิจารณาเป็นตัวอย่าง แอมพลิฟายเออร์สองช่องสัญญาณสองตัวที่มีกำลังรวม 200 วัตต์ จากนั้นที่ระดับเสียงสูงสุดพวกเขาจะใช้ 260 วัตต์ จากข้อมูลที่ได้รับคุณสามารถกำหนดหน้าตัดของเส้นลวดซึ่งขึ้นอยู่กับกระแสที่ไหลผ่าน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ มาดูกฎของโอห์ม: I=P/U โดยที่ I คือกระแส P คือกำลัง U คือแรงดันไฟฟ้า เนื่องจากแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่รถยนต์คือ 12V หลังจากทำการคำนวณ เราจึงได้กระแส 21.6A ขอแนะนำให้ซื้อสายไฟสำรองโดยคำนึงถึงคุณภาพของฉนวน

ฟิวส์

เนื่องจากสายไฟวิ่งอยู่ใกล้กับตัวเครื่อง องค์ประกอบที่จำเป็นในวงจรเชื่อมต่อเครื่องขยายเสียงคือฟิวส์ ซึ่งจะป้องกันไฟไหม้ในกรณีที่ไฟฟ้าลัดวงจร

แอมพลิฟายเออร์นั้นมีองค์ประกอบป้องกัน ดังนั้นจึงแนะนำให้ติดตั้งฟิวส์ป้องกันสายไฟใกล้กับแบตเตอรี่ ในกรณีส่วนใหญ่องค์ประกอบจะถูกเลือกโดยมีค่าระบุอยู่ที่ 50A ห้ามมิให้ติดตั้งชิ้นส่วนที่มีมูลค่าสูง มีอยู่ประเภทต่างๆ ฟิวส์ แต่ที่พบบ่อยที่สุดคือ AGU และ ANL อันแรกถูกใช้โดยมือสมัครเล่นเนื่องจากมีต้นทุนต่ำ การออกแบบเป็นทรงกระบอกแก้วที่มีปลายเป็นโลหะ และมีเม็ดมีดที่หลอมละลายได้อยู่ภายในคุณสมบัติการออกแบบ

ฟิวส์ดังกล่าวมีข้อเสีย ปัญหาคือชิ้นส่วนประกอบด้วยหลายส่วนที่เชื่อมต่อกันด้วยองค์ประกอบโลหะที่หลอมละลายได้ เมื่อใช้งานฟิวส์จะออกซิไดซ์และล้มเหลวเนื่องจากการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้การสัมผัสในส่วนป้องกันดังกล่าวไม่น่าเชื่อถืออย่างยิ่ง สำหรับฟิวส์ ANL นั้นไม่มีข้อเสียที่ระบุไว้ ชิ้นส่วนทำจากแผ่นโลหะทั้งหมดและยึดอย่างแน่นหนาในแคลมป์โดยใช้โบลท์ โอกาสที่จะล้มเหลวมีน้อย

เสียงจากวิทยุจะถูกส่งไปยังเครื่องขยายเสียงโดยใช้สายเคเบิลเชื่อมต่อระหว่างกัน คุณภาพของสัญญาณที่มาจากแหล่งที่มาโดยตรงขึ้นอยู่กับองค์ประกอบนี้ คุณไม่ควรพึ่งพาตัวเลือกที่ไม่แพงหรือที่มาพร้อมกับแอมพลิฟายเออร์: ประการแรกพวกมันบาง, การป้องกันไม่ดีและฉนวนเองก็อ่อนแอ ลวดคุณภาพสูงจะต้องมีฉนวนที่แข็งแรง มีการป้องกันอย่างต่อเนื่อง และมีแกนกลางที่ดี ตัวเชื่อมต่อ RGA เองก็ต้องมีคุณภาพสูงเช่นกัน เมื่อเลือกสายไฟคุณสามารถให้ความสนใจกับผู้ผลิตเช่น Tchernov Cable และ Daxx ในการติดตั้งเครื่องขยายเสียง คุณจะต้องมีชุดไขควงและคีมปอกสายไฟ

วิธีการเชื่อมต่อด้วยมือของคุณเอง

ด้วยการเชื่อมต่อมาตรฐาน สายไฟจะเชื่อมต่อโดยตรงกับแบตเตอรี่ ขั้วบวกเชื่อมต่อกับขั้วบวกของแบตเตอรี่ ส่วนขั้วลบอยู่ที่ตัวรถ กำลังจ่ายให้กับเครื่องขยายเสียงและเชื่อมต่อกับอินพุตที่เกี่ยวข้อง: สายบวก (สีแดง) เชื่อมต่อกับช่องเสียบเครื่องขยายเสียงซึ่งมีเครื่องหมายแรงดันไฟฟ้ากำกับอยู่ ขั้วลบ (สีดำ) เชื่อมต่อกับขั้วต่อ GND ช่องเสียบรีโมทมีสายสัญญาณจากแหล่งสัญญาณมาให้ เช่น จากวิทยุ บางวงจรอาจใช้ตัวเก็บประจุ แต่ตามกฎแล้วจะติดตั้งร่วมกับเครื่องขยายเสียงที่ทรงพลัง

กระบวนการเชื่อมต่อทีละขั้นตอน

เมื่อหาแผนภาพการเชื่อมต่อแล้วเตรียมทุกอย่างให้พร้อม เครื่องมือที่จำเป็นและวัสดุคุณสามารถเริ่มกระบวนการได้เอง

  1. เราติดตั้งแอมพลิฟายเออร์ในสถานที่ซึ่งไม่รวมความร้อนสูงเกินไป สิ่งกีดขวางการแลกเปลี่ยนอากาศ และการเปียกน้ำ
  2. มาเริ่มวางสายไฟกัน ก่อนอื่นจำเป็นต้องวางสัญญาณและสายไฟเพิ่มเติมจากวิทยุไปยังเครื่องขยายเสียง เจ้าของรถแต่ละคนจะต้องตัดสินใจด้วยตัวเองว่าจะทำอย่างไรให้ดีขึ้นเนื่องจากไม่มีคำแนะนำที่เป็นสากล ไม่ว่าในกรณีใดคุณจะต้องถอดส่วนตกแต่งภายในออกเพื่อวางสายไฟให้สวยงาม สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าสายเชื่อมต่อไม่ควรสัมผัสกับสายไฟของรถยนต์ซึ่งมีกระแสไฟฟ้าอยู่

  3. เรายืดสายไฟจากแบตเตอรี่ไปยังเครื่องขยายเสียง สะดวกในการวางตามแนวสายไฟมาตรฐาน ติดตั้งฟิวส์ไว้ใกล้แบตเตอรี่ในระยะห่างไม่เกิน 30 ซม.
  4. เราเชื่อมต่อสายสัญญาณ: บนวิทยุเข้ากับขั้วต่อ Line-out ไปยังอุปกรณ์ขยายสัญญาณเข้ากับขั้วต่อ Line-in เรายังเชื่อมต่อสายไฟด้วย
  5. เราเชื่อมต่อสายเคเบิลเพิ่มเติมเข้ากับตัวเชื่อมต่อระยะไกลบนเครื่องขยายเสียงและกับ B+Ant (สีน้ำเงิน) บนแหล่งสัญญาณ
  6. เราเชื่อมต่อเครื่องขยายเสียงเข้ากับลำโพง หากทำการเชื่อมต่อโดยใช้วงจรบริดจ์ ช่องหนึ่งของแอมพลิฟายเออร์จะเชื่อมต่อกับเทอร์มินัลโหลด "+" และอีกช่องหนึ่งเชื่อมต่อกับ "-"
  7. ติดตั้งตัวเก็บประจุใกล้กับเครื่องขยายเสียง (หากจำเป็น) การเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ขยายเสียงนั้นใช้สายไฟสั้น
  8. เรากำหนดค่าแอมพลิฟายเออร์ตามคำแนะนำของผู้ผลิต การปรับจะขึ้นอยู่กับทั้งแอมพลิฟายเออร์และตัววิทยุ และการมีอยู่ของซับวูฟเฟอร์ในระบบเสียง

การเชื่อมต่อเครื่องขยายเสียงเข้ากับวิทยุที่ไม่มีทิวลิป

จะทำอย่างไรถ้าวิทยุไม่มีดอกทิวลิปเช่นเอาต์พุตเชิงเส้น? ตามกฎแล้วตัวเชื่อมต่อดังกล่าวไม่สามารถใช้งานได้ในอุปกรณ์มาตรฐาน กระบวนการเชื่อมต่อมีความซับซ้อนมากขึ้น แต่ปัญหายังคงสามารถแก้ไขได้และใช้อะแดปเตอร์ที่ตรงกันสำหรับสิ่งนี้ หากต้องการนำเอาต์พุตเชิงเส้นไปใช้กับวิทยุ ให้ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:

  1. ซื้ออะแดปเตอร์เอาต์พุตแบบไลน์ อุปกรณ์ช่วยให้คุณสามารถจับคู่สัญญาณเอาท์พุตกับอินพุตของแอมพลิฟายเออร์ได้
  2. ถอดวิทยุออกแล้วต่ออะแดปเตอร์เข้ากับวิทยุซึ่งจะช่วยให้คุณสามารถเชื่อมต่อกับเครื่องขยายเสียงได้ หลังจากเชื่อมต่อสายอินพุตของอะแดปเตอร์เข้ากับวิทยุแล้ว ให้ตั้งค่าของสัญญาณเอาท์พุตซึ่งจะต้องสอดคล้องกับลักษณะของเครื่องขยายเสียง
  3. การปรับจะต้องทำอย่างระมัดระวังเนื่องจากจะเป็นตัวกำหนดว่าเสียงจะดีแค่ไหน
  4. อะแดปเตอร์ถูกพันด้วยเทปพันสายไฟเข้ากับชุดสายไฟ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ตัวอุปกรณ์กระแทกกับองค์ประกอบโครงสร้างอื่นๆ อะแดปเตอร์จึงถูกห่อด้วยยางโฟมและยึดด้วยเทปพันสายไฟ
  5. สายสัญญาณเชื่อมต่อกับขั้วต่อเอาต์พุตของอะแดปเตอร์ และเชื่อมต่อสายไฟเข้ากับเครื่องขยายเสียงแล้ว เชื่อมต่อสายไฟเชิงเส้นตามเครื่องหมาย หลังจากเปิดเครื่องขยายเสียงคุณจะต้องใส่ใจกับเสียงของลำโพง: แต่ละตัวควรส่งเสียงตามช่องและตำแหน่งของลำโพง
  6. ตรวจสอบอัตราส่วนความสมดุล: โดยการหมุนปุ่มไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องควรสังเกตเสียงจากลำโพงด้านขวาเท่านั้นและเมื่อหมุนไปทางซ้ายก็จะอยู่ในลำโพงด้านซ้าย นอกจากนี้ จำเป็นต้องตรวจสอบระดับสัญญาณเอาท์พุต: ตั้งค่าการควบคุมระดับเสียงไว้ที่ประมาณ 70% ของค่าสูงสุด จากนั้นระดับเสียงจะลดลงเหลือน้อยที่สุด หากในระหว่างการยักย้ายเกิดขึ้นเกิดการบิดเบือน สัญญาณเสียงไม่พบ ซึ่งหมายความว่าทำการเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง

วิธีการเชื่อมต่อเครื่องขยายเสียงตั้งแต่สองตัวขึ้นไป

ตามกฎแล้วผู้ที่ต้องการได้คุณภาพเสียงสูงและเพิ่มกำลังสัญญาณจะเชื่อมต่อแอมพลิฟายเออร์สองตัวขึ้นไป อย่างไรก็ตาม ตัวเลือกนี้ทำให้เกิดปัญหาบางประการ:

  • ด้วยการต่อสายไฟ
  • ด้วยการต่อสาย RCA เข้ากับเครื่องขยายเสียงหลายตัว
  • ด้วยการสลับแอมพลิฟายเออร์ระยะไกล

หากการติดตั้งแอมพลิฟายเออร์ตัวแรกดำเนินการโดยไม่มีตัวเก็บประจุแสดงว่ายังต้องติดตั้งอุปกรณ์หลายตัว วงจรที่จะจัดแหล่งจ่ายไฟของแอมพลิฟายเออร์หลายตัวจะถูกเลือกตามกำลังของมัน คุณสามารถเชื่อมต่อแอมพลิฟายเออร์สองตัวได้โดยใช้ตัวเก็บประจุตัวเดียวโดยเชื่อมต่อแบบขนานกับแบตเตอรี่ ในการเชื่อมต่อสาย RCA คุณต้องดำเนินการตามข้อกำหนดสำหรับเครื่องขยายเสียงเฉพาะ ตัวอย่างเช่น เมื่อเชื่อมต่อแอมพลิฟายเออร์สองตัวเข้าด้วยกัน จะมีการสร้างย่านความถี่เดียวกัน ในกรณีนี้ก็เพียงพอแล้วที่จะใช้ตัวเชื่อมต่อเอาต์พุตบนอุปกรณ์เองหากมีอยู่ คุณยังสามารถแยกช่องสัญญาณโดยการป้อนข้อมูลโดยใช้ครอสโอเวอร์ได้

หากต้องการเปิดเครื่องขยายเสียงจากระยะไกล จะมีการจ่ายแรงดันไฟฟ้า +12V ให้กับขั้วต่อ REM ของอุปกรณ์ โดยจะใช้พลังงานจากเสาอากาศของวิทยุ ปัญหาในการเชื่อมต่อเครื่องขยายเสียงหลายตัวคือโหลดบนเฮดยูนิตอาจมากเกินไป อย่างดีที่สุด แอมพลิฟายเออร์จะไม่เปิด และอย่างแย่ที่สุด วิทยุอาจล้มเหลว สถานการณ์สามารถแก้ไขได้โดยการติดตั้งรีเลย์ตามวงจรสวิตชิ่งระยะไกล องค์ประกอบเชื่อมต่อค่อนข้างง่าย: เมื่อเปิดใช้งานเฮดยูนิตรีเลย์จะถูกเปิดใช้งานโดยที่ +12 V จ่ายให้กับขั้วต่อ REM ของแอมพลิฟายเออร์

วิดีโอ: วิธีเชื่อมต่อเครื่องขยายเสียงด้วยมือของคุณเอง

การติดตั้งและเชื่อมต่อเครื่องขยายเสียงด้วยตัวเองไม่ใช่ขั้นตอนที่ต้องใช้แรงงานคนมาก แม้ว่าคุณจะเจอสิ่งนี้เป็นครั้งแรก แต่ก็เพียงพอที่จะซื้อ องค์ประกอบที่จำเป็นและทำความคุ้นเคยกับกระบวนการทีละขั้นตอน สิ่งสำคัญคือการเลือกสถานที่ที่เหมาะสมสำหรับการติดตั้งสังเกตขั้วของแหล่งจ่ายไฟเมื่อทำการเชื่อมต่อทำให้การเชื่อมต่อเชื่อถือได้และตรวจสอบแผนภาพการเชื่อมต่อหลังจากเสร็จสิ้นการทำงาน สิ่งที่เหลืออยู่คือการตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์

เจ้าของรถจำนวนมากที่ไม่มีการศึกษาด้านเทคนิคไม่ทราบวิธีเชื่อมต่อเครื่องขยายเสียงเข้ากับวิทยุติดรถยนต์ - สำหรับพวกเขาแล้ว ดูเหมือนว่าเป็นงานที่ใช้เวลานานเกินไป ที่จริงแล้วคุณไม่ควรรีบติดต่อศูนย์บริการรถยนต์เนื่องจากการติดตั้งแอมป์รถยนต์นั้นไม่ใช่เรื่องยาก

การบำรุงรักษาโดยผู้เชี่ยวชาญจะมีราคาแพงดังนั้นเพื่อประหยัดเงินจึงควรพยายามทำความเข้าใจขั้นตอนการเชื่อมต่อซึ่งบทความนี้จะช่วยได้

เพื่อการทำงานคุณภาพสูงของแอมพลิฟายเออร์ที่คุณต้องการ:

  1. ให้อาหารดีๆ แก่เขา
  2. ให้สัญญาณจากวิทยุ เราดูวิธีเชื่อมต่อวิทยุอย่างถูกต้อง
  3. เชื่อมต่อลำโพงหรือซับวูฟเฟอร์

รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีเชื่อมต่อแอมพลิฟายเออร์มีอยู่ด้านล่าง

โภชนาการที่ดีคือกุญแจสู่ความสำเร็จ

ขั้นตอนการเชื่อมต่อเครื่องขยายเสียงเริ่มต้นด้วยสายไฟ การเดินสายเป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของระบบเครื่องเสียงรถยนต์ ขึ้นอยู่กับระดับเสียงและคุณภาพเสียง แอมพลิฟายเออร์ต้องการแหล่งจ่ายไฟที่เสถียรเพราะว่า มิฉะนั้นกำลังไฟจะไม่เพียงพอและเสียงจะผิดเพี้ยนไป เพื่อให้เข้าใจว่าเหตุใดคุณจึงต้องใส่ใจกับคุณภาพของสายไฟ และผลกระทบต่อเสียงที่สร้างจากลำโพงอย่างไร คุณจำเป็นต้องรู้ว่าสัญญาณเพลงคืออะไร

บางคนแนะนำว่ามันเป็นตัวแทนของคลื่นไซน์ อย่างไรก็ตาม ดนตรีสิงหลนั้นมีลักษณะเฉพาะที่มีความแตกต่างอย่างมากระหว่างค่าปกติและค่าสูงสุด หากการระเบิดของสัญญาณที่คมชัดไม่สำคัญสำหรับลำโพงรถยนต์ ในกรณีของแอมพลิฟายเออร์สถานการณ์จะแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง หากสัญญาณเกินกำลังที่อนุญาตแม้แต่วินาทีเดียว (หรือแม้แต่มิลลิวินาที) "ความผิดปกติ" เหล่านี้จะได้ยินแม้กระทั่งกับผู้ที่ไม่สามารถอวดหูที่ดีในการฟังเพลงได้

หากต่อแอมป์รถยนต์อย่างถูกต้อง สัญญาณจะไหลผ่านสายไฟไม่บิดเบี้ยว งานที่ทำไม่ระมัดระวังหรือเลือกหน้าตัดลวดไม่ถูกต้อง จะทำให้เสียงถูกบีบอัด หยาบ และซบเซามากขึ้น ในบางกรณีอาจได้ยินเสียงหายใจมีเสียงหวีดชัดเจนด้วย

วิธีการเลือกหน้าตัดลวด?

ลวดเป็นโลหะที่พบมากที่สุดและมีความต้านทานในระดับหนึ่ง ยิ่งลวดหนามาก ความต้านทานของลวดก็จะยิ่งต่ำลง เพื่อหลีกเลี่ยงการบิดเบือนของเสียงระหว่างแรงดันไฟฟ้าที่ผันผวนมาก (เช่น เมื่อเล่นเสียงเบสที่ทรงพลัง) คุณต้องติดตั้งสายเกจที่ถูกต้อง

เป็นที่น่าสังเกตว่าหน้าตัดของสายบวกไม่ควรใหญ่กว่าสายลบ (ความยาวไม่สำคัญ)

เครื่องขยายเสียงถือเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ไฟฟ้าค่อนข้างมาก สำหรับเขา งานที่มีประสิทธิภาพจำเป็นต้องต่อสายดินคุณภาพสูงเพื่อให้สามารถรับพลังงานที่จำเป็นจากแบตเตอรี่ได้
ในการเลือกหน้าตัดลวดที่ถูกต้องคุณต้องทำการคำนวณบางอย่าง ขั้นแรก ให้ดูคำแนะนำสำหรับเครื่องขยายเสียง (หรือที่กล่องจากผู้ผลิตโดยตรง หากไม่มีเอกสารประกอบ ให้ใช้อินเทอร์เน็ต) และค้นหาค่ากำลังไฟพิกัด (RMS) ที่นั่น กำลังพิกัดคือกำลังสัญญาณที่แอมพลิฟายเออร์สามารถส่งไปยังหนึ่งช่องสัญญาณ 4 โอห์มเป็นระยะเวลานาน หากเราพิจารณาแอมพลิฟายเออร์สี่แชนเนล พวกมันมักจะมีกำลัง 40 ถึง 150 วัตต์ต่อแชนเนล สมมติว่าเครื่องขยายเสียงที่คุณซื้อผลิตกำลังได้ 80 วัตต์ จากการดำเนินการทางคณิตศาสตร์อย่างง่าย เราพบว่ากำลังรวมของแอมพลิฟายเออร์คือ 320 W เหล่านั้น. เราคำนวณสิ่งนี้ได้อย่างไร? ง่ายมากที่จะคูณกำลังไฟพิกัดด้วยจำนวนช่องสัญญาณ หากเรามีแอมพลิฟายเออร์สองแชนเนลที่มีกำลังไฟพิกัด (RMS) 60 W ยอดรวมจะเท่ากับ 120 W

หลังจากที่คุณคำนวณกำลังแล้ว ขอแนะนำให้กำหนดความยาวของสายไฟจากแบตเตอรี่ไปยังเครื่องขยายเสียงของคุณด้วย และคุณสามารถใช้ตารางเพื่อเลือกหน้าตัดของสายไฟที่ต้องการได้อย่างปลอดภัย ใช้โต๊ะอย่างไร? ทางด้านซ้ายจะแสดงกำลังของแอมพลิฟายเออร์ของคุณ ทางด้านขวาให้คุณเลือกความยาวของสายไฟ ขึ้นไปแล้วค้นหาว่าคุณต้องการหน้าตัดแบบใด

ตารางแสดงหน้าตัดของสายทองแดง โปรดจำไว้ว่า จำนวนมากสายไฟที่จำหน่ายทำจากอลูมิเนียมเคลือบทองแดงซึ่งสายไฟเหล่านี้ไม่คงทนและมีความต้านทานมากกว่าแนะนำให้ใช้ลวดทองแดงในปัจจุบัน

การเลือกฟิวส์

เพื่อรักษาการเชื่อมต่อของแอมพลิฟายเออร์ในรถยนต์ให้ปลอดภัย จำเป็นต้องป้องกันแหล่งจ่ายไฟจากแบตเตอรี่ไปยังแอมพลิฟายเออร์โดยใช้ฟิวส์ ควรวางฟิวส์ให้ใกล้กับแบตเตอรี่มากที่สุด สิ่งสำคัญคือต้องแยกแยะระหว่างฟิวส์ที่ป้องกันอุปกรณ์ (ไม่ว่าจะเป็นเครื่องขยายเสียงหรือวิทยุ) และฟิวส์ที่ติดตั้งบนสายไฟ

จำเป็นต้องใช้อย่างหลังเพื่อป้องกันสายเคเบิลเนื่องจากมีกระแสไฟฟ้าไหลผ่านเป็นจำนวนมาก
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพิกัดฟิวส์ตรงกัน เนื่องจากหากพิกัดฟิวส์สายไฟสูงเกินไป สายไฟอาจไหม้เนื่องจากการลัดวงจร ในทางกลับกันหากการให้คะแนนน้อยกว่าฟิวส์อาจไหม้ได้ง่ายในช่วงเวลาที่มีโหลดสูงสุดและจะไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากซื้ออันใหม่ ตารางด้านล่างแสดงหน้าตัดของสายไฟและพิกัดฟิวส์ที่ต้องการ

การเชื่อมต่อสายไฟและส่วนควบคุม (REM)

ในการวางสายเคเบิล คุณต้องค้นหาเอาต์พุตเชิงเส้นบนวิทยุ เอาต์พุตเชิงเส้นสามารถรับรู้ได้ด้วยลักษณะเฉพาะ "ระฆัง" ซึ่งอยู่ที่แผงด้านหลังของวิทยุ จำนวนบรรทัดเอาต์พุตจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับ รุ่นที่แตกต่างกันเครื่องบันทึกเทปวิทยุ มักจะมีตั้งแต่หนึ่งถึง สามคู่- โดยพื้นฐานแล้วจะมีการกระจายดังนี้: 1 คู่ - คุณสามารถเชื่อมต่อซับวูฟเฟอร์หรือลำโพง 2 ตัว (มีป้ายกำกับว่า SW\F) หากมี 2 คู่ คุณสามารถเชื่อมต่อลำโพง 4 ตัวหรือซับวูฟเฟอร์ 1 ตัวและลำโพง 2 ตัวได้ (เอาต์พุตจะมีป้ายกำกับ F และ SW) และเมื่อมีเส้นตรง 3 คู่บนสายวิทยุ คุณสามารถเชื่อมต่อลำโพง 4 ตัวกับซับวูฟเฟอร์ได้ (F, R, SW) F นี่คือลำโพงหน้า เช่น ลำโพงหน้า R Read ลำโพงหลัง และ SW Sabwoorer ฉันคิดว่า แล้วทุกคนก็เข้าใจว่าอะไร

วิทยุไม่มีเอาต์พุตสายหรือไม่? อ่านบทความ "".

การเชื่อมต่อจะต้องใช้สายเชื่อมต่อระหว่างกันซึ่งไม่ควรมองข้าม ห้ามวางสายเชื่อมต่อไว้ใกล้สายไฟ เนื่องจากจะได้ยินเสียงรบกวนประเภทต่างๆ เมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน เดินสายไฟได้ทั้งใต้พรมปูพื้นและใต้เพดาน ตัวเลือกสุดท้ายเกี่ยวข้องโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ รถยนต์สมัยใหม่ในห้องโดยสารซึ่งมีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ก่อให้เกิดการรบกวน

คุณต้องเชื่อมต่อสายควบคุม (REM) ด้วย ตามกฎแล้วมันมาพร้อมกับสายอินเตอร์บล็อค แต่ไม่มีอยู่ ให้ซื้อแยกต่างหาก ไม่จำเป็นต้องมีส่วนตัดขวางขนาดใหญ่ - 1 mm2 ก็เพียงพอแล้ว สายนี้ทำหน้าที่เป็นตัวควบคุมสำหรับการเปิดแอมพลิฟายเออร์ กล่าวคือ เมื่อคุณปิดวิทยุ มันจะเปิดแอมพลิฟายเออร์หรือซับวูฟเฟอร์ของคุณโดยอัตโนมัติ ตามกฎแล้ว สายวิทยุนี้จะเป็นสีน้ำเงินและมีแถบสีขาว หากไม่มี ให้ใช้สายสีน้ำเงิน มันเชื่อมต่อกับเครื่องขยายเสียงเข้ากับเทอร์มินัลที่เรียกว่า REM

แผนภาพการเชื่อมต่อเครื่องขยายเสียง

การเชื่อมต่อเครื่องขยายเสียงแบบสองช่องสัญญาณและสี่ช่องสัญญาณ

เราได้รวมส่วนนี้เข้าด้วยกันเนื่องจากแอมพลิฟายเออร์เหล่านี้มีแผนภาพการเชื่อมต่อที่คล้ายกันมาก หรืออาจพูดง่ายๆ ก็คือแอมพลิฟายเออร์สี่แชนเนลก็คือแอมพลิฟายเออร์สองแชนเนลสองตัว เราจะไม่พิจารณาการเชื่อมต่อแอมพลิฟายเออร์สองแชนเนล แต่ถ้าคุณทราบวิธีเชื่อมต่อแอมพลิฟายเออร์สี่แชนเนล คุณจะไม่มีปัญหาในการเชื่อมต่อแอมพลิฟายเออร์สองแชนเนล ผู้ชื่นชอบรถยนต์ส่วนใหญ่เลือกตัวเลือกนี้สำหรับการติดตั้ง เนื่องจากแอมพลิฟายเออร์นี้สามารถเชื่อมต่อลำโพง 4 ตัว หรือลำโพง 2 ตัวและซับวูฟเฟอร์ 1 ตัว มาดูการเชื่อมต่อแอมพลิฟายเออร์สี่แชนเนลโดยใช้ตัวเลือกแรกและตัวที่สอง

แนะนำให้เชื่อมต่อแอมพลิฟายเออร์ 4 แชนเนลเข้ากับแบตเตอรี่โดยใช้สายเคเบิลแบบหนา วิธีเลือกสายไฟที่เหมาะสมและเชื่อมต่อระหว่างกันเราได้กล่าวถึงทั้งหมดนี้ข้างต้น การเชื่อมต่อเครื่องขยายเสียงมักจะระบุไว้ในคำแนะนำของผู้ผลิต เมื่อเชื่อมต่อเครื่องขยายเสียงเข้ากับระบบเสียง เครื่องขยายเสียงจะทำงานในโหมดสเตอริโอ ในโหมดนี้ เครื่องขยายเสียงประเภทนี้สามารถทำงานภายใต้โหลด 4 ถึง 2 โอห์ม ด้านล่างนี้เป็นแผนภาพการเชื่อมต่อแอมพลิฟายเออร์สี่แชนเนลเข้ากับลำโพง


ตอนนี้เรามาดูตัวเลือกที่สองเมื่อลำโพงและซับวูฟเฟอร์เชื่อมต่อกับเครื่องขยายเสียงสี่ช่องสัญญาณ ในกรณีนี้แอมพลิฟายเออร์ทำงานในโหมดโมโนโดยรับแรงดันไฟฟ้าจากสองช่องสัญญาณพร้อมกัน ดังนั้นลองเลือกซับวูฟเฟอร์ที่มีความต้านทาน 4 โอห์มซึ่งจะช่วยประหยัดแอมพลิฟายเออร์จากความร้อนสูงเกินไปและเข้าสู่การป้องกัน การเชื่อมต่อซับวูฟเฟอร์จะไม่เป็นปัญหา ตามกฎแล้วผู้ผลิตจะระบุตำแหน่งที่จะรับเครื่องหมายบวกเพื่อเชื่อมต่อซับวูฟเฟอร์และตำแหน่งที่จะรับเครื่องหมายลบ ดูแผนภาพวิธีเชื่อมต่อเครื่องขยายเสียง 4 แชนเนล

การเชื่อมต่อโมโนบล็อก (เครื่องขยายสัญญาณช่องสัญญาณเดียว)

เครื่องขยายเสียงแบบช่องเดียวใช้เพื่อจุดประสงค์เดียวเท่านั้น - เชื่อมต่อกับซับวูฟเฟอร์ ลักษณะเด่นของแอมพลิฟายเออร์ประเภทนี้คือ พลังที่เพิ่มขึ้น- โมโนบล็อกยังสามารถทำงานด้วยความต้านทานต่ำกว่า 4 โอห์ม ซึ่งเรียกว่าโหลดอิมพีแดนซ์ต่ำ Monoblocks จัดอยู่ในประเภทเครื่องขยายเสียงคลาส D และมีตัวกรองพิเศษสำหรับการตัดความถี่

การติดตั้งแอมพลิฟายเออร์ช่องสัญญาณเดียวนั้นไม่ต้องใช้ความพยายามมากนักเนื่องจากไดอะแกรมการเชื่อมต่อนั้นง่ายมาก มีเพียงสองเอาต์พุต - "บวก" และ "ลบ" และหากลำโพงมีคอยล์เพียงอันเดียวคุณเพียงแค่ต้องเชื่อมต่อเข้ากับมัน หากเรากำลังพูดถึงการเชื่อมต่อลำโพงสองตัวก็สามารถเชื่อมต่อได้ทั้งแบบขนานหรือแบบอนุกรม แน่นอนคุณไม่จำเป็นต้อง จำกัด ตัวเองเพียงลำโพงสองตัว แต่ก่อนที่คุณจะเชื่อมต่อแอมพลิฟายเออร์และซับวูฟเฟอร์เข้ากับวิทยุตัวหลังจะรับมือกับความต้านทานในระดับสูงได้หรือไม่?

วิดีโอเกี่ยวกับวิธีเชื่อมต่อแอมพลิฟายเออร์สี่แชนเนลและแชนเนลเดียวอย่างเหมาะสม

เราหวังว่าบทความนี้จะช่วยให้คุณเข้าใจวิธีเชื่อมต่อเครื่องขยายเสียงรถยนต์อย่างถูกต้อง ให้คะแนนบทความในระดับ 5 คะแนน หากคุณมีความคิดเห็น ข้อเสนอแนะ หรือคุณทราบบางสิ่งที่ไม่ได้ระบุไว้ในบทความนี้ โปรดแจ้งให้เราทราบ! แสดงความคิดเห็นของคุณด้านล่าง สิ่งนี้จะช่วยทำให้ข้อมูลบนเว็บไซต์มีประโยชน์มากยิ่งขึ้น

สวัสดีทุกคน:)

วันนี้เราจะมาพูดถึงการติดตั้งเครื่องขยายเสียงในรถยนต์กัน!

ดังนั้น คุณได้ตัดสินใจเลือกแอมพลิฟายเออร์แล้ว ถึงเวลาสำหรับกิจกรรมที่น่าตื่นเต้นยิ่งกว่านั้น นั่นก็คือการติดตั้ง เรานำเสนอบทความเกี่ยวกับการติดตั้งแอมพลิฟายเออร์คืออะไรความแตกต่างของการติดตั้งและเชื่อมต่ออุปกรณ์เหล่านี้คืออะไร

การติดตั้งเครื่องขยายเสียงเริ่มต้นด้วยการเลือกสถานที่สำหรับการติดตั้ง วิธีที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือการแขวนเครื่องขยายเสียงไว้ที่ด้านหลังของเบาะหลัง เช่นเดียวกับที่มือใหม่หลายๆ คนทำ ข้อเสียของการติดตั้งดังกล่าวคือหากเบาะนั่งสามารถพับเก็บได้โหลดบนสายไฟของเครื่องขยายเสียงจะหลีกเลี่ยงไม่ได้ในระหว่างการ "เปลี่ยนรูป" ของการตกแต่งภายใน สำหรับการติดตั้งแบบซ่อนมักจะใช้สถานที่ใต้เบาะนั่ง ใต้ชั้นวางสัมภาระด้านหลัง (มักเป็นที่แก้ปัญหาสำหรับรถเก๋ง) หลังแผ่นปิดกระโปรงหลัง หรือในบริเวณบ่อล้ออะไหล่ การติดตั้งแบบ “กำหนดเอง” ต่างจากการติดตั้งแบบซ่อน โดยมีเป้าหมายในการจัดแสดง “ทั้งครัวเรือน” ในสถานการณ์เช่นนี้ทุกวิถีทางเป็นสิ่งที่ดี - แผงปลอมที่ซับซ้อนการออกแบบล้ำสมัยการจัดแสงการสาธิต "เครื่องใน" มีหลายวิธีในการดึงดูดความสนใจรูปลักษณ์ของการติดตั้งดังกล่าวถูก จำกัด ด้วยจินตนาการและความสามารถของ ผู้ติดตั้ง

การติดตั้งแอมพลิฟายเออร์นั้นมีความแตกต่างไม่มากนัก แต่มีดังนี้:

ตัวยึดไม่จำเป็นต้องแข็งเท่ากับลำโพง แต่ต้องแข็งแรงเพียงพอในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ แอมพลิฟายเออร์จะไม่ทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บใดๆ

สำหรับการติดตั้งแบบซ่อนเร้น หากตัวแอมพลิฟายเออร์ถูกล็อคไว้ในปริมาตรที่ปิดเล็กน้อย คุณควรคำนึงถึงการระบายความร้อนอย่างแน่นอน

ควรเลือกตำแหน่งการติดตั้งเพื่อให้สามารถเข้าถึงส่วนควบคุมและฟิวส์ในตัวได้ง่าย

เมื่อเชื่อมต่อเครื่องขยายเสียงเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องใส่ใจกับคุณภาพของสายไฟและเส้นทางที่ถูกต้องให้เพียงพอ การเดินสายไฟถูกวางจากแบตเตอรี่ไปยังผู้บริโภค ในกรณีที่ผ่านโลหะ จะต้องป้องกันสายเคเบิลด้วยบุชชิ่ง มิฉะนั้นอาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจรได้ ฉันแนะนำให้เลือกหน้าตัดของสายไฟอย่างน้อย 10 มม.2 สำหรับฟิวส์ทุกๆ 50A ที่ติดตั้งในเครื่องขยายเสียง

ฉันแยกมันออกมาด้วยเหตุผล - เพราะมันมากจริงๆ จุดสำคัญลูกค้ามากกว่าครึ่งหนึ่งที่ซื้อเครื่องขยายเสียงจากฉันใช้สายไฟที่ไม่เหมาะสำหรับการเชื่อมต่อเลยและเหนือสิ่งอื่นใดคือเมื่อพวกเขาใช้สายเคเบิล 3 คอร์ที่มีหน้าตัดเดียวกัน!!! ความสนใจ 3x0.5mm2!!! สิ่งที่อยู่บน “REM” สิ่งที่อยู่บน “+” ด้วย และสิ่งที่อยู่บน “-” นั้นบางกว่าที่จำเป็นถึง 20 เท่า และยังรับประกันว่าเป็นเรื่องปกติ โดยบอกว่าเราซื้อรถมา มันก็เป็นอย่างนั้น แล้วไงล่ะ เกิดอะไรขึ้น - ไม่ถูกต้อง ทำถูกต้องแล้วรับ ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม- เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ไฟฟ้าดับ ให้ใช้สายไฟที่ดีและทรงพลัง! และดียิ่งขึ้นไปพร้อมกับการขับเคลื่อน ตัวอย่างเช่นต่อไปนี้เป็นรูปถ่ายบางส่วนที่มีส่วนตัดขวางของสายเคเบิลสำหรับแอมพลิฟายเออร์รถยนต์ในแง่ของความยืดหยุ่นคุณสามารถใช้สายไฟอื่นได้สิ่งสำคัญคือส่วนตัดขวางนั้นถูกต้องและเพื่อความปลอดภัยทุกอย่าง เชื่อมต่ออย่างถูกต้องและปลอดภัย ไม่มีสายห้อยหรือบิดบนเทปไฟฟ้า - สิ่งนี้ไม่ได้รับอนุญาตใน Autosound จำไว้!


ต้องติดตั้งฟิวส์หรือเบรกเกอร์บนสายไฟไม่เกิน 40 ซม. (แนะนำ EMMA) จากขั้วบวกของแบตเตอรี่ หากหน้าตัดเปลี่ยนไปตามทิศทางที่เล็กลง จะต้องติดตั้งฟิวส์ตรงจุดที่หน้าตัดเปลี่ยนไปด้วย อัตราฟิวส์ถูกเลือกตามสูตร: ไม่เกิน 50A ทุกๆ 10 mm2 ภาพตัดขวางสายเคเบิลที่จะได้รับการป้องกัน

โปรดทราบว่ามีผู้ผลิตสายเคเบิลจำนวนมากในตลาด แต่ไม่ใช่ทั้งหมดที่ใช้ทองแดงในการผลิต บ่อยครั้งในส่วนงบประมาณสายไฟที่ทำจากอลูมิเนียมทาสีซึ่งดูแตกต่างจากทองแดงนั้นขายภายใต้หน้ากากของสายทองแดง “โลหะมีปีก” จะเผยตัวออกมาตามน้ำหนักเท่านั้น สำหรับการเดินสายไฟอลูมิเนียมไม่ได้แย่นัก แต่คุณต้องคำนึงว่าค่าการนำไฟฟ้าของทองแดงนั้นสูงกว่ามากกว่าหนึ่งเท่าครึ่งดังนั้นควรเลือกส่วนตัดขวางของสายเคเบิล "ปีก" ที่ใหญ่กว่าสายเคเบิลทองแดง ฉันไม่แนะนำให้ใช้อะลูมิเนียมเป็นสายอะคูสติกหรือสายเชื่อมต่อระหว่างกัน สายเคเบิลแต่ละเส้นมีจุดประสงค์ของตัวเอง

ต้องวางสายเชื่อมต่อระหว่างกันและสายลำโพงให้ห่างจากสายไฟมาตรฐานและสายไฟมาตรฐานของรถยนต์ เพื่อป้องกันปัญหาเกี่ยวกับ "พื้นหลัง" (เสียงรบกวน) ตามกฎแล้วจะดีกว่าถ้าเดินสายไฟตามขอบด้านหนึ่งของตัวรถและสายสัญญาณเสียง RCA ที่ด้านตรงข้ามของตัวรถเพื่อไม่ให้ตัดกันซึ่งจะดีกว่าและถูกต้องมากขึ้น สายเชื่อมต่อบางเส้นจะมีเครื่องหมายบอกทิศทาง “ลูกศร” ซึ่งระบุว่าด้านใดของชีลด์สายเคเบิลที่ถูกบัดกรีเข้ากับกราวด์สัญญาณ “ลูกศร” จะต้องชี้จากเฮดยูนิตไปยังแอมพลิฟายเออร์ ไม่เช่นนั้นอาจมีปัญหาเรื่องการรบกวนได้เช่นกัน

หลังจากวางสายไฟแล้วคุณจะต้องเชื่อมต่อสายไฟ ไม่ควรใช้การบัดกรีในรถยนต์การปกป้องจากการเกิดออกซิเดชันเป็นเรื่องยากมากควรใช้ขั้วต่อและขั้วต่อคุณภาพสูงที่มีการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน การติดต่อเป็นคำสำคัญในการจัดโภชนาการที่เหมาะสมหากไม่มีการสูญเสียในการเชื่อมต่อและหน้าตัดของสายไฟไม่น้อยกว่าที่แนะนำ ระบบส่วนใหญ่จะไม่ต้องใช้ตัวเก็บประจุเพิ่มเติม แม้ว่าจะไม่เลวร้ายไปกว่านี้อย่างแน่นอนหากคุณมี โอกาสในการใช้มัน

หลังจากติดตั้งและเชื่อมต่อแอมพลิฟายเออร์แล้ว ควรกำหนดค่า ฟังก์ชันหลักที่มีให้สำหรับผู้ใช้ควบคุมแอมพลิฟายเออร์ส่วนใหญ่คือระดับสัญญาณ (เกน ระดับ) ตัวกรองความถี่ โหมดการทำงาน อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนในส่วน "ฐานความรู้" บนไซต์นี้ เมื่อปรับระดับสัญญาณ สิ่งสำคัญคือต้องไม่โหลดระบบลำโพงมากเกินไป ไม่เช่นนั้นจะทำให้ลำโพงไหม้ได้ง่ายมาก! เมื่อแอมพลิฟายเออร์เข้าสู่คลิปจะมีแรงดันไฟฟ้าคงที่ระดับหนึ่งที่เอาต์พุตโดยพื้นฐานนี้สัญญาณไซน์ (เสียงบริสุทธิ์) จะเข้าสู่รูปของคดเคี้ยว (ความผิดเพี้ยนสูง) แรงดันไฟฟ้านี้จะร้อนขึ้นและทำให้เสียงไหม้ คอยล์แบบนั้น! จำเป็นต้องมีตัวกรองเพื่อจำกัดช่วงความถี่ที่สร้างใหม่โดยระบบลำโพง เพื่อปรับปรุงคุณภาพเสียงและเพิ่มอายุการใช้งานของลำโพง ควรกำหนดค่าตัวกรองเหล่านี้อย่างแน่นอน อย่างไรก็ตาม หากระบบติดตั้งโปรเซสเซอร์และ/หรือแหล่งกำเนิดที่มีในตัว ในตัวกรองความถี่คุณสามารถข้ามการตั้งค่านี้ได้โดยปิดการกรองบนแอมพลิฟายเออร์เช่น เมื่อเปลี่ยนแอมพลิฟายเออร์รถยนต์ไปที่โหมดการเล่นย่านความถี่เต็มสวิตช์ที่รับผิดชอบในแอมพลิฟายเออร์จะอยู่ด้านข้างและเรียกว่า "เต็ม" ". การตั้งค่าทั้งหมดสำหรับความถี่คัตออฟควรดำเนินการโดยตรงในชุดหูฟังของคุณ เช่น วิทยุในรถยนต์

คุณจะต้องการ

  • - เครื่องขยายเสียงรถยนต์
  • -ชุดติดตั้งสายไฟ
  • - สว่านหรือไขควง
  • - ไขควง
  • - เครื่องตัดด้านข้าง
  • - เทปพันสายไฟ
  • - ผู้ทดสอบหรือผู้โทรออก

คำแนะนำ

เลือกตำแหน่งสำหรับเครื่องขยายเสียงในกระโปรงหลัง หากมีขนาดเล็กก็สามารถติดไว้ด้านหลังเบาะหลังได้ คุณสามารถตัดช่องพิเศษที่ด้านหลังคลุมด้วยผ้าแล้วติดแอมพลิฟายเออร์ไปทางด้านหลังโดยใช้สกรูเกลียวปล่อย

สายบวก (หนา สีแดง) วิ่งจากเครื่องขยายเสียงไปยังแบตเตอรี่ +12V ลวดสีดำ (บางครั้งก็เป็นสีน้ำตาล) จากแอมพลิฟายเออร์ถูกเจาะใต้สลักเกลียวตรงจุดใดก็ได้บนเคสโลหะ ถอดแยกชิ้นส่วนธรณีประตูรถ สายไฟสำหรับเปิดและปิดเครื่องขยายเสียงวิ่งไปที่เฮดยูนิต (เครื่องบันทึกเทปวิทยุ) ตามแนวเกณฑ์ทางด้านซ้ายใต้แผงหน้าปัดและถึง วิทยุถูกดึงออกมา บนวิทยุจะต้องต่อสายไฟจากเครื่องขยายเสียงเข้ากับสายไฟที่มีเครื่องหมายบวกปรากฏขึ้นเมื่อเปิดวิทยุ (สีน้ำเงินหรือสีน้ำเงินที่มีแถบสีขาว)

สายความถี่สูง (“ทิวลิป”) ยืดจากเครื่องขยายเสียงไปยังวิทยุ สายเหล่านี้นำสัญญาณจากวิทยุไปยังเครื่องขยายเสียง และเครื่องขยายเสียงจะขยายและปรับปรุงสัญญาณที่ได้รับ และส่งไปยังลำโพง สายไฟเชื่อมต่อจากเครื่องขยายเสียงไปยังลำโพง: สายไฟคู่ 1 เส้นไปยังลำโพงแต่ละตัว เชื่อมต่อสายไฟเข้ากับเครื่องขยายเสียงตามแผนภาพที่มาพร้อมกับเครื่องขยายเสียง หากขั้วของสายไฟกลับด้าน คุณภาพเสียงจะลดลง

วิดีโอในหัวข้อ

ไม่สามารถใช้รูปแบบการขยายสัญญาณทีละช่องสัญญาณได้เสมอไป ดังนั้นเมื่อติดตั้งระบบเสียงจึงจำเป็นต้องโหลดอุปกรณ์สองช่องสัญญาณที่มีลำโพง 4 ตัว ทั้งหมดนี้สามารถทำได้ คุณเพียงแค่ต้องปฏิบัติตามกฎเกณฑ์บางประการ

คำแนะนำ

คุณควรเข้าใจวิธีพื้นฐานในการเชื่อมต่อลำโพง มีวิธีการแบบขนาน แบบอนุกรม และแบบอนุกรมแบบขนาน

ตรวจสอบว่าอุปกรณ์สามารถรองรับโหลดได้มากเพียงใด จากนั้นเลือกวงจรที่เหมาะสม

เมื่อเชื่อมต่อแบบอนุกรม ให้เชื่อมต่อหัวไดนามิก 2 หัวแบบเดซี่เชน ในการดำเนินการนี้ ให้เชื่อมต่อขั้วต่อเอาต์พุตเชิงบวกของช่องเครื่องขยายเสียงเข้ากับขั้วบวกของลำโพงตัวแรก และลบเข้ากับขั้วบวกของลำโพงตัวที่สอง หลังจากนั้น ให้เชื่อมต่อขั้วลบของลำโพงตัวที่สองเข้ากับเอาต์พุตลบของช่องเครื่องขยายเสียง สร้างช่องที่สองโดยใช้รูปแบบเดียวกัน

โปรดจำไว้ว่าด้วยการเชื่อมต่อแบบอนุกรม ความต้านทานโหลดก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน และด้วยจำนวนลิงค์ที่เพิ่มขึ้นก็เพิ่มมากขึ้นอีก ความจำเป็นในการเพิ่มความต้านทานมักเกิดขึ้นเพื่อลดเอาต์พุตของเสียง สิ่งนี้จะเกิดขึ้นเมื่อติดตั้งลำโพงเซ็นเตอร์แชนเนลหรือเสียงเซอร์ราวด์ด้านหลัง พวกเขามีบทบาทรอง ดังนั้นจึงไม่ต้องการอำนาจที่สำคัญ

เมื่อเชื่อมต่อแบบขนาน ให้เชื่อมต่อสายบวกของขั้วต่อเอาต์พุตเข้ากับขั้วบวกของลำโพงทั้งสองตัว มันจะง่ายกว่าในการเชื่อมต่อเอาต์พุตของแอมพลิฟายเออร์เข้ากับขั้วบวกของลำโพงตัวแรกและยืดสายไฟจากลำโพงตัวที่สอง ใช้วงจรเดียวกันเชื่อมต่อเอาต์พุตเชิงลบของเครื่องขยายเสียงเข้ากับขั้วลบของลำโพง

โปรดทราบว่าความต้านทานโหลดจะลดลงตามสัดส่วนของจำนวนลำโพง ดังนั้นกำลังขับจึงเพิ่มขึ้น โปรดจำไว้ว่าจำนวนลำโพงถูกจำกัดโดยความสามารถของแอมพลิฟายเออร์ในการทำงานที่โหลดต่ำ และขึ้นอยู่กับขีดจำกัดกำลังของลำโพงเอง ซึ่งเชื่อมต่อแบบขนาน

หากต้องการติดตั้งการเชื่อมต่อแบบอนุกรม-ขนาน เช่น ลำโพง 4 ตัว ให้นำสายเคเบิลจากขั้วต่อขั้วบวกของเครื่องขยายเสียงแล้วต่อเข้ากับขั้วบวกของลำโพงตัวแรกและตัวที่สาม จากนั้นเชื่อมต่อ minuses กับข้อดีของอันที่สองและสี่ตามลำดับ และเชื่อมต่อสายลบของเอาต์พุตเครื่องขยายเสียงเข้ากับขั้วลบของลำโพงตัวที่สองและสี่

สิ่งสำคัญเมื่อสร้างโครงร่างดังกล่าวคืออย่าหักโหมจนเกินไป ก่อนอื่น ให้ความสนใจกับโหลดขั้นต่ำของแอมพลิฟายเออร์ โปรดทราบว่าที่โหลดต่ำ ความสามารถของแอมพลิฟายเออร์ในการควบคุมการเคลื่อนที่ของกรวยจะลดลง ซึ่งส่งผลต่อเสียงเบส

มีกฎทองในการเชื่อมต่อลำโพง - ไม่ว่าในกรณีใดพลังของลำโพงควรจะเกินกำลังของเครื่องขยายเสียง ยิ่งผู้พูดมากเท่าไรก็ยิ่งดีเท่านั้น ลำโพงสามารถแบ่งออกเป็นสี่กลุ่ม: ฟูลเรนจ์, ความถี่ต่ำ, ช่วงกลาง และความถี่สูง จากชื่อของพวกเขาจะชัดเจนทันทีว่าพวกเขาสร้างช่วงความถี่ใด นอกจากนี้ เมื่อเชื่อมต่อลำโพงหลายตัว คุณต้องจำไว้ว่าเมื่อจำนวนเพิ่มขึ้น ความไวของลำโพงก็จะเพิ่มขึ้นด้วย

คำแนะนำ

เชื่อมต่อแจ็คเอาท์พุตช่องสัญญาณบวกของเครื่องขยายเสียงเข้ากับขั้วลำโพงบวก A

เชื่อมต่อขั้วต่อเอาต์พุตเชิงลบของลำโพง A เข้ากับขั้วต่อบวกของลำโพง B โปรดจำไว้ว่าเมื่อมีลำโพงตั้งแต่สองตัวขึ้นไปเชื่อมต่อแบบอนุกรมเข้ากับช่องสัญญาณเครื่องขยายเสียงเดียวกัน ไม่ว่าในกรณีใดก็ตาม สิ่งนี้จะส่งผลต่อกำลังเอาท์พุตของโครงสร้างทั้งหมด

เชื่อมต่อขั้วลบของลำโพง B เข้ากับขั้วบวกของลำโพง C

สร้างการเชื่อมต่อที่ตามมาทั้งหมดในลักษณะเดียวกัน ในกรณีนี้ มีการเชื่อมต่อลำโพงสี่ตัว (A, B, C, D) ตามรูปแบบนี้ให้ทำงานร่วมกับลำโพงความถี่ต่ำโดยเฉพาะ หลังจากส่งพัลส์ไฟฟ้าไปที่ลำโพง ตัวกระจายสัญญาณจะยังคงสั่นต่อไปอีกระยะหนึ่ง นี่คือสิ่งที่ทำให้เกิดการสร้างเสียงที่ไม่ชัดเจน ลดเวลาหน่วงของการสั่นเหล่านี้โดยฉนวนตัวระบบเสียงด้วยวัสดุดูดซับเสียง หรือเลี่ยงขั้วคอยล์ที่มีอิมพีแดนซ์เอาต์พุตต่ำของเครื่องขยายเสียง

สิ่งสำคัญคืออย่าหักโหมจนเกินไปด้วยโหลดขั้นต่ำของแอมพลิฟายเออร์ แม้ว่าส่วนใหญ่จะสามารถรองรับ 2 โอห์มได้ แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าสามารถรองรับโหลด 1 โอห์มได้ นอกจากนี้ที่โหลดต่ำ ความสามารถของแอมพลิฟายเออร์ในการควบคุมการเคลื่อนไหวของกรวยลำโพงอย่างเหมาะสมจะลดลงอย่างมาก ซึ่งโดยส่วนใหญ่แล้วจะทำให้เกิดเอฟเฟกต์เสียงเบสที่ "ถูกชะล้าง" และส่งผลต่อเสียงโดยรวม

เชื่อมต่อขั้วต่อช่องสัญญาณลบของลำโพงตัวสุดท้ายเข้ากับขั้วต่อเอาต์พุตเชิงลบของอุปกรณ์เครื่องขยายเสียง ด้วยการเชื่อมต่อประเภทนี้ เมื่อลำโพงอยู่ในสายโซ่แบบอนุกรม ตามกฎแล้วความต้านทานโหลดจะเพิ่มขึ้น และยิ่งมีการเชื่อมต่อมากเท่าใด ความต้านทานก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น โดยทั่วไปคุณสามารถเชื่อมต่อลำโพงได้มากเท่าที่คุณต้องการสิ่งสำคัญคือความต้านทานรวมของลำโพงนั้นไม่สูงกว่า 16 โอห์ม

วิดีโอในหัวข้อ

หากเสียงเครื่องยนต์และเสียงกรอบล้อดังกลบเสียงเพลงจากรถยนต์บ้านคันโปรดของคุณ แสดงว่าถึงเวลาติดตั้งเพิ่มเติม เครื่องขยายเสียงอันทรงพลัง- คุณสามารถเชื่อมต่อได้ด้วยตัวเอง

คำถามหนึ่งที่คนเริ่มสนใจเครื่องเสียงรถยนต์มักถามว่าจะติดตั้งเครื่องขยายเสียงรถยนต์ได้ที่ไหนและอย่างไร? ด้วยการติดตั้งที่เหมาะสม ควรมีการเข้าถึงเครื่องขยายเสียงเพื่อการปรับแต่ง การไหลเวียนของอากาศเพื่อความเย็น เครื่องขยายเสียงควรอยู่ในตำแหน่งเพื่อไม่ให้รบกวนการทำงานปกติของรถยนต์ (เช่น ไม่รบกวนท้ายรถ เป็นต้น) และ คงจะดีถ้าการติดตั้งดูเหมาะสม เราตัดสินใจที่จะดูวิธีที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในการติดตั้งเครื่องขยายเสียงรถยนต์

(ถ้าอยากรู้. วิธีการเชื่อมต่อเครื่องขยายเสียงรถยนต์ คลิ๊ก)

1. ขันสกรูเข้ากับชั้นวางด้านหลัง

ถ้ารถของคุณเป็นรถซีดาน ทำไมไม่ลองขันเครื่องขยายเสียงจากด้านล่างไปที่ชั้นวางสัมภาระด้านหลังล่ะ? สิ่งนี้ทำได้ใน 90% ของการติดตั้งราคาถูก - ถูกและร่าเริงพูดได้เลย สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงการระบายความร้อนตามปกติ การเข้าถึงการปรับแต่งที่ดีเกือบตลอดเวลา และการติดตั้งเครื่องขยายเสียงรถยนต์ แม้ว่าอาจทำให้คุณไม่สามารถวางสินค้าในท้ายรถได้อย่างอิสระ (หากท้ายรถมีความสูงน้อย) ก็มักจะไม่เป็นปัญหา

ข้อเสียของการติดตั้งดังกล่าวก็คือมันเกือบจะน่าเกลียดเสมอไป ผู้ผลิตแอมพลิฟายเออร์รถยนต์พยายามอย่างเต็มที่เพื่อทำให้ผลิตภัณฑ์ของตนดูสวยงาม แต่ท้ายที่สุดแล้ว การติดตั้งดังกล่าวก็จะไม่สวยงามอีกต่อไป ยิ่งไปกว่านั้น ชั้นวางด้านหลังไม่ได้เรียบเสมอไป มักจะมีโครงที่ทำให้แข็งทื่อหลายแบบซึ่งทำให้ยากต่อการติดตั้งแอมพลิฟายเออร์อย่างง่ายดายและเชื่อถือได้ คุณต้อง "ประดิษฐ์" โพเดียม สร้างสเปเซอร์ต่างๆ เป็นต้น ดังนั้นการติดตั้งจึงไม่ง่ายและราคาถูกนัก บ่อยครั้งบนชั้นวางด้านหลังของรถจะมีสปริงบิดที่ยึดฝากระโปรงหลังไว้ในตำแหน่งเปิด โดยจะวิ่งไปตามชั้นวางทั้งหมดที่ด้านล่าง และอาจรบกวนการติดตั้งเครื่องขยายเสียงได้ แต่ถึงกระนั้นการติดตั้งนี้ก็เป็นผู้นำในแง่ของความนิยมในรถยนต์ประเภทซีดาน

2. ขันสกรูไปที่ด้านหลังของเบาะนั่ง

ในรถยนต์ที่มีตัวถังแบบแฮทช์แบ็ค แอมพลิฟายเออร์มักจะติดอยู่ที่พนักพิง ที่นั่งด้านหลัง- มันง่ายมาก ที่นั่งมีโครงโลหะซึ่งมักจะขันสกรูยึด ในความคิดของฉัน นี่เป็นวิธีที่แย่ที่สุดในการติดแอมป์รถยนต์ เพราะ... ในกรณีนี้ เครื่องขยายเสียงมักจะถูกขีดข่วนจากสินค้าที่กำลังขนส่ง เครื่องขยายเสียงถูกยึดไว้กับส่วนที่เคลื่อนไหวได้ของที่นั่ง และเมื่อปรับเอนเบาะเพื่อขนส่งสินค้า มีอันตรายที่จะสร้างความเสียหายให้กับทั้งเครื่องขยายเสียงด้วยตัวมันเอง สินค้าและฉีกสายไฟที่ไป สายไฟจะต้องได้รับการยึดอย่างถูกต้องโดยคำนึงถึงข้อเท็จจริงที่ว่าไม่ช้าก็เร็วคุณจะต้องกางที่นั่งเพื่อขนย้ายตู้เย็น :)

3. ติดตั้งเครื่องขยายเสียงไว้ใต้เบาะนั่งด้านหน้า

ในหลาย ๆ รถยนต์สมัยใหม่ใต้เบาะนั่งด้านหน้ามีพื้นที่เพียงพอสำหรับรองรับเครื่องขยายเสียงรถยนต์ทั่วไป และผู้ผลิตรถยนต์เองก็มักจะติดตั้งส่วนประกอบด้านเสียง (เครื่องขยายเสียง ซับวูฟเฟอร์) ไว้ใต้เบาะหน้า - ตัวอย่าง: Lexus, เครื่องขยายเสียงใต้เบาะนั่งของ Toyota, ซับวูฟเฟอร์ใต้เบาะของ Honda, เบสกลางด้านหน้าใต้เบาะของ BMW... และอื่นๆ อีกมากมาย

ตัวอย่างตำแหน่งของเครื่องขยายเสียงจากโรงงานใต้เบาะนั่ง Lexus

ทำไมไม่วางเครื่องขยายเสียงไว้ใต้เบาะหน้าล่ะ? หากมีพื้นที่เพียงพอ การระบายความร้อนจะดี พื้นที่ในท้ายรถจะไม่เปลี่ยนแปลงและอุปกรณ์จะไม่โดดเด่น - เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับแฟน ๆ ของการติดตั้งสต็อก

การติดตั้งดังกล่าวอาจมีข้อเสียอะไรบ้าง? ตัวอย่างเช่น แอมพลิฟายเออร์จะไม่พอดีกับใต้เบาะนั่งของคุณ การจัดเรียงแอมพลิฟายเออร์นี้อาจยอมรับไม่ได้ใน SUV ที่มักใช้ตามจุดประสงค์ - การขับขี่แบบออฟโรด มันสามารถถูกน้ำท่วมได้ง่ายเมื่อขับรถผ่านหนองน้ำอื่นและมันจะล้มเหลว

4. การติดตั้งเครื่องขยายเสียงไว้ใต้พื้นกระโปรงหลัง

บ่อยครั้งที่รถยนต์สมัยใหม่มีลิ้นชักสำหรับสิ่งของชิ้นเล็กๆ ใต้พื้นกระโปรงหลัง นอกเหนือจากล้ออะไหล่ หากคุณแก้ไขปัญหาได้อย่างถูกต้อง ก็ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะติดตั้งเครื่องขยายเสียงรถยนต์แทนลิ้นชักเหล่านี้

ปัญหาเดียวของการติดตั้งดังกล่าวอาจเป็นเพราะการระบายความร้อนของแอมพลิฟายเออร์ไม่เพียงพอ เพื่อหลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไปของแอมพลิฟายเออร์จำเป็นต้องให้แน่ใจว่ามีการไหลเวียนของอากาศอย่างอิสระ ควรใช้พัดลมคอมพิวเตอร์ (หรือเครื่องเสียงพิเศษ) ให้ดียิ่งขึ้น