Gazelle utastuning készülékek. A Gazelle Next teherautó alkatrészeinek hangolásának minden finomsága

A GAZ-3302 (Gazelle) az egyik legnépszerűbb autó hazánkban. Ez annak köszönhető, hogy ez az autó nagy teherbírású, jó terepjáró képességgel és viszonylag alacsony költséggel rendelkezik. A GAZ-3302 autó egyetlen hátránya a megjelenése: meglehetősen egyszerű, így könnyen felismerhető az utakon. És nagyon szeretném, ha egy autó a közlekedési eszköz mellett a saját én kifejezése is lenne.
Azok az autótulajdonosok, akik szeretnének kitűnni az úton, van egy racionális és költséghatékony megoldás - a GAZ-3302 hangolása. Nemcsak megjelenésében és belsőjében teszi egyedivé az autót, hanem segít a kezelhetőség, a dinamika és a kényelem javításában is.
Kétféle tuning létezik ehhez az autóhoz:

• Belső, amely magában foglalja az autó belsejében végzett munkát;
• Külső (a külső módosítások végrehajtása).

A GAZ 3302 belsejének hangolása

A GAZ-3302 belső terének hangolása lehetőséget kínál az autó kényelmesebbé tételére. A belső tuning a következőket tartalmazza:

• A legújabb audio- és videorendszerek telepítése;
• Hangszigetelési munkák;
• Kényelmes székek felszerelése;
• Kiváló minőségű anyagok bevonása;
• Kormánykerék és sebességváltó gomb cseréje;
• Légkondicionáló rendszerek szerelési munkái;
• Korszerű riasztórendszerek telepítése.

Mindezek a változtatások a GAZ-3302 belsejében lehetővé teszik a vezető számára, hogy nagyobb kényelemmel vezesse az autót, és büszke legyen az egyéniségére.

Külső tuning GAZ 3302

Ez a fogalom a kezelhetőség javítását szolgáló tartozékok felszerelésére vonatkozik. A GAZ-3302-re telepített legnépszerűbb tuningelemek a következők: lökhárítók, burkolatok, napellenzők és kötények.
A lökhárító egy energiaelnyelő elem, amelyet a gyártó az autó elejére és hátuljára szerel fel. Az új lökhárító a felismerhetetlenségig megváltoztathatja a GAZ-3302 kialakítását, egyedi stílust adva neki.
A burkolatokat a Gazelle aerodinamikai jellemzőinek javítására használják, ami körülbelül húsz százalékos üzemanyag-fogyasztás megtakarítást eredményez.
A napellenző kicsi, de hihetetlen hasznos dolog. Amellett, hogy esztétikai minőséget ad az autónak, a napellenző megvédi a vezetőt és az utast a nap vakító sugaraitól. A kötények maximális védelmet nyújtanak a motorháztetőnek a korrózió ellen. A GAZ-3302-n ez az elem bezárja a radiátort és ad jármű esztétikusabb megjelenés.

Egy időben a Gazelle megjelenése a piacon kereskedelmi járművek igazi ajándék volt a kisvállalkozásoknak. Sokak számára pedig az autó egyszerűen második otthonává vált. Az éjszakát a Gazellában kellett enni. Ezért minden járművezető arra törekedett, hogy társát az ember számára legkényelmesebb közlekedési formává alakítsa, valamint elfogadható műszaki megbízhatóságot és tisztességes megjelenést szerezzen.

Haszonelvű természete ellenére a Gazelle örömmel fogadja a fejlődést. Váratlanul sok lehetőséget találhat a gép módosítására, valamint a munkavégzéshez a legkülönfélébb anyagokat és eszközöket.

Műanyag kapucni a Gazelle számára

A Gazelle motorháztető cseréjének szükségessége több okkal magyarázható:

• Konstruktív. A megdöntött motorháztető gyakori külső hatásoknak van kitéve - kövek, rovarok hatásának, ami a fényezés gyakori károsodásához vezet.
• Műszaki. A légbeömlővel ellátott műanyag burkolat felszerelése elősegíti a motor intenzívebb hűtését, ami fontos az év forró évszakaiban.
• Esztétika. A műanyag burkolat felszerelése segít megváltoztatni a kinézet Gazellák.

A Gazelle motorháztetőjét több gyártó gyártja. Számos fő irány van, amely módosítja az elem megjelenését:

• Újraformált változat. Izmosabb középső szakaszt javasol. Ezt az opciót a Nyizsnyij Novgorod-i üzemben állítják elő.
• A motorháztetőn van egy légbeömlő és oldalsó „ragadozó” rések, amelyek további nyílásokat szimulálnak a levegő áthaladásához.

Az irányadó, ha a páraelszívót festetlenül, vagy műanyag felületre szerelik fel. A műanyag motorháztető hátrányai közé tartozik a testben keletkező rések egyenetlensége. Megjegyzendő alapvető különbségek A Gazelle-re nincs felszerelve műanyag burkolat.

A Gazelle belső vagy kabinjának hangolása

Valószínűleg nincs nagyobb tere a lehetséges munkáknak, mint egy Gazelle belsejének modernizálása.

• Kemény, kényelmetlen ülések cseréje.
• A műszerfal puhább, esetleg új színben kárpitozása. változás kinézet központi alagút.
• Belső karosszéria panelek cseréje.

A belső tér hangolását a költségvetés meghatározásával kell kezdeni. Ha a pénzügyek korlátozottak, akkor mindenekelőtt érdemes a kormánykereket lecserélni egy teltebb peremű kormányra. A gyakorlatban gyakran használnak kéttónusú kormánykereket, a középső párna világosabb.

Jelenlegi fejlesztési lehetőség az lenne, ha a középkonzol szürke műanyag részeit egy praktikusabb műbőrrel, az Alcantarával fednék be.

Nagyobb anyagi lehetőséggel a központi panel fiókok beépítésével és a légcsatorna nyílások díszítésével módosul.

Személygépkocsinál érdemes a belső világítást úgy cserélni, hogy az átjárót LED lámpákkal szereljük fel. Telepítés LED szalagok számos tagadhatatlan előnye van:

• Könnyen telepíthető.
• Alacsony energia fogyasztás.
• Hosszú élettartam.
• Bármilyen színű lágy fény.

A gyakorlatban leggyakrabban a Sobol modell vagy a kisbuszok utasterének áthaladását biztosítják, egy lépcsőfok a kijáratnál, munkahely vezető és utas kesztyűtartó.

A LED-ek beszerelésekor biztosítani kell a LED-ek külön vezérlésének lehetőségét, vagy működésüket a jármű gyújtásrendszeréhez kapcsolni.

Chip tuning Gazelle

A következő problémás kérdéseket emelhetjük ki a Gazelle motor működésében:

• Működési nehézségek, amikor a motor gyorsan felpörög.
• A tápegység lebegő sebessége.
• A tapadás hiánya alacsony és közepes sebességnél.

A motorhangolást akkor célszerű elvégezni, amikor az autót folyamatosan városi forgalomban használják, amikor az autó terhelés alatt működik. Amint azt a gyakorlat mutatja, Gazelka magabiztosabban viselkedik, miután az autópályán előz ilyen módon.

A chip tuningot célszerű szervizben végezni. Ezenkívül az ilyen munka költsége nem haladja meg a több ezer rubelt.

Gazelle motor tuning

Az alap M-402 motor tervezési hibái arra utalnak egész sor technikai fejlesztésére irányuló intézkedések:

• Súlyozott lendkerék beszerelése. Lehetővé teszi a motor nyomatékának kismértékű növelését.
• Csere légszűrő nulla ellenállású kialakításra. Ez lehetővé teszi a motor teljesítményének akár 10%-os növelését.
• A motor további „tömítésének” elvégzése. Az M-402 motort az olajszivárgások gyakori előfordulása jellemzi, ezért a tömítések tömítőanyaggal való további elkenése, valamint a tömítések hasonló, parafából készült alkatrészekkel való cseréje releváns lesz a régi Gazelle számára.
• Véglegesítés.

Az utolsó művelet magában foglalja a szabványos ventilátor eltávolítását a motorból, és egyidejűleg elektromos módosítással cserélik. Általában az autó mozgatásához a hűtőrendszer hatékonyan megbirkózik a hűtéssel a fagyálló nagy körben történő pumpálásával. Nagy terhelésű üzemmódban az elektromos ventilátor bekapcsol.

Ebből a célból a motorra szerelt berendezést az alábbi ábra szerint szerelnek fel, amelynek elektromos csatlakozója a pontokhoz való csatlakoztatásra szolgál:

• 85-ös tű – a gyújtáskapcsoló „plusz” pontjához.
• A 30-as vezetéket biztosítékon keresztül csatlakoztatjuk az akkumulátor „pluszához”.
• 86. tű – a hőmérséklet-érzékelőhöz.
• A 87-es vezetéket földeljük.

A munka befejezése után ellenőriznie kell a levegő áramlásának helyes irányát, amelynek a motorhoz kell mennie. BAN BEN másképp A pozitív vezeték és a test fel van cserélve.

A Gazelle tápegységének jelenlegi módosítása a hidraulikus vákuumtengelykapcsoló-erősítő felszerelése. Amikor olyan szállítási módosításokon dolgoztak, mint a „Farmer” vagy a városi közlekedés, a sofőrök gyakran panaszkodtak térdízületi fájdalomra a gyakori pedálnyomás miatt.

Az egység korszerűsítéséhez használhat egy erősítőt a klasszikus VAZ modellekből, amelyek méretükben jobban megfelelnek a GAZelle motortérnek. Figyelembe kell venni, hogy ezzel egyidejűleg ki kell cserélnie a hűtőrendszer tágulási tartályát. Ebben az esetben egy jó csere ugyanabból az alkatrészből származik.

Tuning fényszórók Gazelle számára

A fényszóró hatásfoka is növelhető. Ugyanakkor a jármű biztonságát is javítja a LED-es menetlámpák felszerelése.

A standard fényszórók nagyobbra cseréje kínálja a legtöbb különböző hangolási lehetőséget. Ha azonban számos különböző lehetőséget kínálnak az új fényszórókhoz, akkor inkább nem modernizálják a 15 éves fényszórókat. Az új fényszórók felszerelése azonban jelentős módosításokat igényel az elülső részén, ami nem mindig indokolt. Ezért néha elegendő lehet a fényszóró fényerejének helyreállítása.

Lehetséges egyszerű lehetőség tuning a következő Gazelle frissítés lesz:

• Üveg diffúzorokat cserélünk. Ugyanakkor használhat LED szalagokat, amelyeket hagyományos ragasztással rögzítenek. LED-ek beszerelése helyett külön elemet is beágyazhat a lökhárítóba futólámpák.

• A fényszóró reflektorokat megfelelő fémlemezzel vagy speciális fóliával béleljük ki.
• A szabványos narancssárga irányjelzőket hasonló, fehér optikájú készülékekre cseréljük.
• Gondosan lezárjuk a fényszórót.

• Helyre szereljük a fényszórókat, csatlakoztatjuk a LED-eket, beállítjuk a fényszórókat.

Lökhárító tuning

Egy egyszerű lehetőség a régi stílusú Gazelle hangolására modernebb modell lehet. Között lehetséges értékek egy ilyen csere lehet:

• Jobb légáramlás a hűtőradiátorhoz.
• A ködlámpák harmonikus beépítése az elülső architektúrába.
• Az autó egészének aerodinamikai ellenállásának megváltoztatása.
• Megjelenés változása.

A kiváló minőségű műanyagból készült modellek költsége általában nem haladja meg a több ezer rubelt. A lökhárító választható a karosszéria színéhez illő vagy festetlen.

A régi stílusú Gazelle tuningjának elvégzése nemcsak lehetőség az autó kényelmi mutatóinak és műszaki képességeinek javítására, hanem az autó használatának hossza miatti szükségesség is.

A gazella autókat gyakrabban használják munkaautóként, és az őket vezetők számára második otthonukká válnak. Ezért minden vezető arra törekszik, hogy javítsa autóját a még nagyobb vezetési kényelem érdekében. A megfelelő megközelítéssel a Gazelle saját kezű hangolása egyszerű és könnyen megoldható feladat lesz. Annak az autónak, amelyben a sofőr ideje nagy részét tölti, egyszerűen nagyszerűen kell kinéznie.

A Gazelle külső hangolása

A funkcionális céltól függően a Gazelle külsőleg különböző módon hangolódik. Mindenekelőtt az első és a hátsó karosszériakészletekre kell figyelni. Az autótulajdonos kívánságaitól függően választhat egy vagy másik lökhárító modellt. Érdemes megérteni, miért változtatják meg a testkészleteket. Fő funkciójuk az ütközéskor fellépő erő elnyelése.

Ezenkívül a Gazelle megjelenésének javítása érdekében áramvonalasabbá teheti. Ehhez burkolatot szerelhet fel az autó tetejére. Segítenek növelni az autó aerodinamikai tulajdonságait. Ez viszont segít manőverezhetőbbé és könnyebben vezethetővé, ami csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. De a napellenző segít megvédeni a vezetőt a napsugaraktól.

A Gazelle saját kezű hangolása (a fenti képen látható) nagyon izgalmas élmény lesz. A kötény felszerelésekor csökkentheti a korom és szennyeződés bejutását, de a légbeömlő növelheti a karosszériakészletek beszerelésének hatását. Ezen elemek telepítésével a Gazelle erősebb és lenyűgöző megjelenésű lesz.

A tulajdonos kívánságától függően airbrush végezhető. De ez az autó talán abból a kategóriából való, aminek ez nem felel meg. Bár minden a te kezedben van.

Nagyon kényelmes kiegészítője lehet az autónak a gyári futódeszkák alatt elhelyezett futódeszkák. A Gazelle-ben nem túl kényelmesek, de cserével érezhető, hogy mennyivel könnyebben beszálltunk az autóba. A Gazelle fényszórók hangolását saját kezűleg is elvégezheti. Megtalálhatod az üzletekben széles választék fényszórók reflektorral.

A Gazelle belsejének hangolása

Ha belenézünk az autóba, egy egészen ismerős és mondhatni unalmas belső teret láthatunk. Aki idejük nagy részét kellemesebb környezetben szeretné eltölteni, annak érdemes saját kezűleg átgondolnia és hangolnia a Gazelle belső terét. Érdemes tehát lecserélni az unalmas szürke kárpitokat, kemény üléseket és egyéb belső elemeket.

Először is, ha korlátozott a költségvetés, akkor a kormányt, az elektromos ablakemelőket kell hangolni, és az üléseket kényelmesebbekre kell cserélni. Egy autó belső terének ezek az alkatrészei, amelyekkel folyamatosan foglalkozni kell. Ezután megkezdheti a középkonzol cseréjét egy kényelmesebb fiókos konzolra.

Amint elkezdi saját kezűleg hangolni egy régi Gazelle-t, azonnal megérti, hány különböző díszítőelem áll rendelkezésre a belsejében. Ezek lehetnek ajtóbetétek, különféle légcsatornát takaró bélések, kesztyűtartó stb. Hogy esténként jobban láthatóak legyenek a készülékek, készíthetsz hozzájuk LED háttérvilágítást. Ugyanilyen típusú világítás választható magának a belső térnek is.

Mindezek az árnyalatok segítenek az autónak némi lelkesedést és egyéniséget adni, és akkor a munka minden bizonnyal örömet okoz. A Gazelle kabin saját kezű hangolása segít megvalósítani kreatív potenciálját és megmutatni képzeletét. Hiszen ki tudja jobban, mint maga a sofőr, hogy melyik autóban lesz kényelmes.

A Gazelle, legyen az teljesen fém furgon, platós teherautó vagy személyszállító változat, tökéletesen alkalmazkodik a hazai utakhoz és a nehéz üzemi körülményekhez. Kialakításának nagy része azonban erkölcsileg elavult, és gyári berendezések még a legjobb esetben sem biztosítja a megfelelő szintű kényelmet. Mindez elkerülhetetlenül arra készteti a tulajdonosokat, hogy hangolják az autót.

A régi stílusú Gazelle, Business és Next külső hangolása csináld magad

Az alternatív lökhárítókra nagy a kereslet a gazella szerelmesei körében. Műanyagból készültek, könnyen felszerelhetők a meglévő tartókra, és nyílásokat biztosíthatnak a ködlámpáknak és a nappali menetlámpáknak. A műanyag rendelhető színtelenül (festéshez) vagy a karosszériához illően festve, a gyári színindex szerint. Népszerűek a műanyag karosszériabélések és a dekoratív küszöbök is.

Ha gyakran hajt be terepre, célszerű krómozott acélcsőből készült védőrudat vagy bukórudat választani, mint amilyen a terepjárókon található. A választék a 4x4 témára vonatkozó variációkat tartalmaz. Nem számít, hogy a Gazelle fel van-e szerelve rendszerrel Összkerékhajtás. Gazdaságos lehetőségként acél ívek használhatók az autó sarkainak védelmére, amelyek a lökhárító területére vannak felszerelve.

A futódeszkák és a különféle küszöbök is nagy figyelmet érdemelnek. Ez a frissítés nagyon fontos, mert a gyár nem szereli fel az autót oldalsó küszöbökkel, bár az ülésmagasság meglehetősen magas.

Ezek általában acélcsőből készült vázszerkezetek és fémlemezből készült platformok, amelyek lehetővé teszik az ember testének súlyát a szalonba való belépéskor vagy kilépéskor. Ezt az áruteret a hátsó ajtók lépcsője is képviseli - a csomagok be- és kirakodásának megkönnyítésére.

Videó egy régi gazella új hangolásáról

A Gazelle aerodinamikai jellemzőinek javítása érdekében az oldalsó ablakokon terelőelemekkel, a motorháztetővel és a kabintetőn lévő burkolattal van felszerelve. Az ilyen elemek gyártói szerint az ilyen hangolás akár 20% -kal növelheti az üzemanyag-hatékonyságot. Ezek az intézkedések az akusztikus hatást is javítják utazósebességű vezetés közben.

A Gazelle külső hangolására szolgáló egyéb termékek között meg kell jegyezni:

• továbbfejlesztett oldalsó tükrök: krómozott házzal, irányjelzőkkel, elektromos meghajtással és fűtési funkciókkal;
• műanyag kötények és alternatív hűtőrácsok;
• műanyag burkolatok sportos kialakítással és kiegészítő légcsatornákkal;
• motorháztetők;
• műanyag keréksapkák;
• szempillák (dekoratív burkolatok fényszórókhoz);
• szárnyak (testelemek) műanyagból;
• Szerszámos dobozok fedélzeti változatokhoz;
• Kerékív-betétek;
• vonóhorog, tetőcsomagtartó (létrával is) stb.

Egy régi gazella belsejének hangolása

Sok panasz van köztük hivatásos sofőrök előhívja a régi stílusú Gazelle kormányt. A probléma megoldásának leginkább költséghatékony megoldása egy kellemes tapintású fonat vásárlása. De csak a kormánykerék cseréje változtathat alapjaiban a helyzeten.

Vannak sport vagy Subaru opciók, és vannak kisebb kormányzási lehetőségek. A második leggyakrabban érintett belső részlet - a sebességváltó kar - szintén sok változatot kínál tuning szempontjából.

Egy másik csapás a karfa hiánya az első generációs Gazelle-ben ebből az autóból. Szerencsére a tuning lehetővé teszi, hogy kényelmes ajtó- és üléskartámaszokat szereljen fel. Ezzel együtt lehetőség van az ülések teljes cseréjére újakra - kényelmesebbé és azonnali kartámaszokkal. Az ülések közé kartámasz rúd helyezhető. A rendszerezők, a polcok és az ellenőrzőponton található konzol is növeli a kényelmet. A mechanikus ablakemelők önállóan cserélhetők elektromos analógokra. Útközben az ajtókárpit is javítható. A panelek és burkolatok kategóriájában nagy a választék a Gazelle műszerfalat egyszerűen kicserélték.

A Gazelle Business kabin fejlesztése

A Business változathoz kényelmes „Elegant” kormánykerekek fahatású betétekkel és jeladóval vannak ellátva. Az üzletekben több mint elegendő mennyezeti polc, konzolok dokumentumok, akusztikai berendezések vagy rádióállomások számára. A Gazelle Business továbbfejlesztett ajtókárpitot kínál tágas zsebbel, nyílással a hangszóró számára, valamint egy vezérlőegységgel az oldalsó tükörhöz és az ablakemelőhöz.

A Gazelle Business szalon a következők megvásárlásával és telepítésével is javítható:

• korszerű fűtésvezérlő egység, elektromos csomagvezérlő egység (ablakemelők, tükörállítás);
• műszerfalak Cummins és UMP motorokhoz;
• napellenzők, napellenzők;
• szőnyegek (poliuretán, textil);
• kanapé-polc 2 ágyas;
• asztal az előlapon;
• üléshuzatok stb.

Alternatív fényszórók és egyéb optikák beszerelése

A fényszórók hangolásakor sokan inkább a beszerelést részesítik előnyben xenon lámpák, mivel így a fénysugár sokkal világosabb. A lámpákhoz xenon gyújtóegységeket kell vásárolni. A további optikák közé tartoznak a ködlámpák, a nappali menetfények és a LED-es oldalsó lámpák. A LED DRL szalagok közvetlenül a fényszóró egységbe helyezhetők. A hangolás gyakran történik hátsó fényszórók, alternatív optika beépítése, beleértve a LED-et is.

Műszaki frissítés: motor, felfüggesztés stb.

A Gazelle hátsó felfüggesztése laprugós, és annak érdekében, hogy terhelés alatt tovább tudjon működni, fémlemezekkel erősítik meg. Természetesen a merevség nő, de a süllyedés sokkal később következik be. Egy ilyen gép nem fog félni a túlterheléstől. A rugók is meg vannak erősítve.

Népszerűek a hagyományos olajlengéscsillapítók helyett beépített gázlengéscsillapítók. Többe kerülnek, de kétszer annyi erőforrásuk van. Ez a csere különösen fontos az első felfüggesztésnél, ahol az utasoknak simább utazásra van szükségük, mint az „olaj”. A Gazelle kicsit megemeléséhez az autósok távtartókat használnak a rugókban.

Külön téma a légrugózás felszerelése a Gazelle-re. Ez a frissítés jelentősen javít menetminőség gép, lehetővé teszi a felfüggesztés merevségének és az alváz hézagának széles tartományban történő beállítását.

A hatékonyság javítása érdekében erőegységek A Gazelle motorháztetője alá telepítve számos járművezető chiptuninghoz folyamodik, vagyis az ECU villogásához olyan új beállításokat vezet be, amelyek növelik a motor teljesítményét vagy hatékonyságát. Ugyanakkor egyesek arra törekszenek, hogy a dugattyúk átmérőjének növelésével, a hengerfej újraköszörülésével, beszerelésével felerősítsék a motorokat (ez nagyobb mértékben érvényes a régi karburátoregységekre). kipufogórendszer a GYEPBŐL stb.

• hírek
• Műhely

A kézi közlekedésrendészeti radarok betiltása: egyes régiókban feloldották

Hadd emlékeztessük önöket, hogy a tilalom a kézi radarok rögzítésére közlekedési szabálysértések(a „Sokol-Visa”, „Berkut-Visa”, „Vizir”, „Vizir-2M”, „Binar” modellek, stb.) Vlagyimir Kolokoltsev Belügyminisztérium vezetőjének levele után jelentek meg. harcolni a korrupció ellen a közlekedési rendőrök soraiban. A tilalom 2016. július 10-én lépett életbe az ország számos régiójában. Tatársztánban azonban a közlekedésrendészeti felügyelők...

A Maybachok iránti kereslet meredeken nőtt Oroszországban

Továbbra is nő az új luxusautók eladása Oroszországban. Az Autostat ügynökség tanulmánya szerint 2016 hét hónapjának végén az ilyen autók piaca 787 darabot tett ki, ami 22,6%-kal haladja meg a tavalyi év azonos időszakát (642 darab). Ennek a piacnak a vezetője a Mercedes-Maybach S-osztály: ez a...

A GMC SUV sportkocsivá változott

A Hennessey Performance mindig is híres volt arról, hogy nagylelkűen képes további lovakat hozzáadni egy „felpumpált” autóhoz, de ezúttal az amerikaiak egyértelműen szerények voltak. A GMC Yukon Denali igazi szörnyeteggé változhat, szerencsére a 6,2 literes „nyolcas” ezt lehetővé teszi, de a Hennessey motormérnökei egy meglehetősen szerény „bónuszra”, a motor teljesítményének növelésére szorítkoztak...

A MAZ új autóbuszt készített kifejezetten Európának

Ezt a modellt eredetileg az Európai Unió országai számára hozták létre, jegyzi meg a Minszki Autógyár sajtószolgálata, ezért maximálisan igazodik a helyi fuvarozók igényeihez. A MAZ-203088 az európai mechanika számára ismert egységekkel van felszerelve: egy 320 lóerős Mercedes-Benz motorral és egy 6 sebességes ZF automata sebességváltóval. Belül új vezetői munkahely és belső tér kapott helyet: a merev szerkezetek összes kiemelkedése és éle...

A nap fotója: óriáskacsa vs. sofőrök

Az autósok útját az egyik helyi autópályán elzárta... egy hatalmas gumikacsa! A kacsáról készült fotók azonnal elterjedtek a közösségi hálózatokon, ahol sok rajongóra találtak. A The Daily Mail szerint az óriási gumikacsa egy helyi autókereskedőé volt. Nyilván egy felfújható figurát repítettek az útra...

Az ikonikus Toyota SUV a feledés homályába merül

Az eddig Ausztrália és a Közel-Kelet piacára gyártott autó gyártásának teljes leállítását 2016 augusztusára tervezik – számol be a Motoring. A sorozatgyártású Toyota FJ Cruisert először 2005-ben mutatták be a New York-i Nemzetközi Autószalonon. Az értékesítés kezdetétől a mai napig négyliteres benzines...

A 2017-es Dakar a KAMAZ-mestercsapat nélkül is lezajlik

Az orosz KAMAZ-master csapat jelenleg a bolygó egyik legerősebb rally-raid csapata: 2013-tól 2015-ig háromszor nyertek aranyat kék-fehér kamionok a Dakar maratonon, idén pedig az Airat Mardeev vezette legénység lett a második. . Amint azonban az NP KAMAZ-Avtosport igazgatója, Vladimir a TASS ügynökségnek elmondta...

40 millió légzsákot cserélnek ki az Egyesült Államokban

Amint azt a nemzeti közigazgatás kifejtette a közúti biztonság USA (NHTSA) 35 és 40 millió közötti légzsákra terjed ki az előző cégnél már kicserélt 29 millió légzsák mellett. Az Automotive News szerint az akció csak azokat a Takata légzsákokat érinti, amelyek ammónium-nitrátot használnak a rendszerben. Alapján...

Sokan akartak fellebbezni a pénzbírság ellen a moszkvai közlekedési rendőrségen

Ez a helyzet miatt alakult ki nagy mennyiség a sofőrökre automatikusan kiszabott pénzbírságok, és kevés idő a nyugták fellebbezésére. Erről a Blue Buckets mozgalom koordinátora, Pjotr ​​Shkumatov beszélt Facebook-oldalán. Amint Shkumatov az Auto Mail.Ru tudósítójával folytatott beszélgetésében kifejtette, a helyzet abból adódhat, hogy a hatóságok továbbra is bírságolnak...

A Mercedes kiad egy mini-Gelendevagent: új részletek

Egy új modell, amely az elegáns alternatívája legyen Mercedes-Benz GLA, brutális megjelenést kap a „Gelendevagen” - Mercedes-Benz G-osztály stílusában. A német Auto Bild kiadványnak sikerült új részleteket megtudnia erről a modellről. Tehát, ha hisz a bennfentes információknak, a Mercedes-Benz GLB szögletes kialakítású lesz. Másrészt teljes...

Négy szedán tesztje: Skoda Octavia, Opel Astra, Peugeot 408 és Kia Cerato

A teszt előtt nyugodtan kijelenthetjük, hogy „Három egy ellen” lesz: 3 szedán és 1 liftback; 3 kompresszoros motor és 1 szívómotor. Három autó automata váltóval és csak egy kézi sebességváltóval. Három autó európai márka, egy pedig...

A legtöbb lopott autó Moszkvában 2018-2019-ben

A legtöbbet ellopott moszkvai autók rangsora több éve szinte változatlan. A fővárosban naponta mintegy 35 autót lopnak el, ebből 26 külföldi. A legtöbbet lopott márkák A Prime Insurance portál szerint 2017-ben a legtöbbet lopott autók...

Minden autótulajdonos arra törekszik, hogy megvédje magát a közúti balesetekkel vagy a járművének egyéb károsodásával kapcsolatos vészhelyzetektől. Az egyik lehetőség a CASCO szerződés megkötése. Olyan körülmények között azonban, amikor a biztosítási piacon több tucat társaság nyújt szolgáltatást...

Genetikai modellezés eredménye, szintetikusak, mint egy eldobható pohár, gyakorlatilag használhatatlanok, mint a pekingi, de szeretik és elvárják őket. Aki harci kutyát szeretne, az szerez magának egy bullterriert, aki sportos és karcsú kutyát szeretne, az afgán vadászkutyát részesíti előnyben;

HOGYAN rendeljünk autót Németországból, hogyan rendeljünk autót Németországból.

Hogyan rendeljünk autót Németországból Két lehetőség van használt német autó vásárlására. Az első lehetőség egy független németországi utazást, kiválasztást, vásárlást és transzfert foglal magában. De ez a módszer nem mindenki számára megfelelő tapasztalat, tudás, idő vagy vágy hiánya miatt. A megoldás egy autó rendelése...

A legtöbb legjobb autók 2018-2019 között különböző osztályok: Ferdehátú, SUV, Sportautó, Pickup, Crossover, Minibusz, Sedan

Nézzük meg a legújabb orosz innovációkat autóipari piac, hogy meghatározza legjobb autó 2017. Ehhez vegye figyelembe a negyvenkilenc modellt, amelyek tizenhárom osztályba vannak osztva. Tehát csak a legjobb autókat kínáljuk, így a vásárló hibázhat a választás során új autó lehetetlen. Legjobb...

Hogyan kell cserélni régi autóújra 2010 márciusában indult el hazánkban a régi autók újrahasznosítási programja, melynek értelmében bármely autótulajdonos lecserélheti régi autó egy új, 50 értékű anyagi támogatásban...

HOGYAN cserélje ki autóját újra, hogyan cserélje ki az autót.

1. tipp: Hogyan cserélje ki autóját egy újra Sok autórajongó álma, hogy egy régi autóval érkezzen a kereskedésbe, és egy újjal távozzon! Az álmok valóra válnak. Egyre nagyobb lendületet kap a régi autó újra cseréjének szolgáltatása – a csere. Te nem...

• Vita
• Kapcsolatban áll

Mi az a Gazelle? Erre a kérdésre nagyon röviden válaszolunk: a legfontosabb és legmegbízhatóbb asszisztens a kis- és középvállalkozások számára. De a kényelem nem túl jó...

Nos, nem baj, végezzük el a Gazelle belsejének hangolását saját kezünkkel. A fotók és ötletek, mint mindig, a cikk alatt találhatók.

Igen, ez nem személyautó, ez egy igásló, úgyhogy valószínűleg nem kell túl buzgónak lennie a Gazelle tuningolásában.

Vázoljuk azokat a főbb irányokat, amelyek alapul vehetők a GAZ-3302/33023 belső átalakításának megkezdésekor.

• A kényelmetlen kemény ülések cseréje. Sok órás vezetés után az ötödik pont nagyon megerőltetővé válik az ülésen.

• • Érdemes a hangszigetelés növelésén gondolkodni.

• • A belső tér újrakárpitozása szinte kötelező eleme a Gazelle belső terek barkácsolásának. Nem is akarok fotókat és mintákat mutatni a gyári burkolatokról, annyira szürkék, unalmasak és unalmasak. Mivel húzzuk meg? A bőr aligha lesz megfelelő. Az optimális anyag a szőnyeg, olcsó és kopásálló. Velúrral meg lehet boldogulni.

• Célszerű a kormányt cserélni, vastagabb pereműt választva, és a műszerfalon is változtatni, igény szerint korszerűsíteni.

• • Mellesleg, néha elég, ha a középkonzol szokásos unalmas műanyag részét Alcantarával vagy gyönyörű műbőrrel borítja - és a belső tér látható lesz.

• • Természetesen több mint kívánatos a lámpákban lévő lámpákat LED-ekre vagy egész csíkokra cserélni. Mit ad ez?

1. Hangulatos légkör.
2. Lágy fény, ami nem bántja a szemet, színösszeállítás amelyek közül bármelyiket kiválaszthatja.
3. Könnyű telepítés.
4. Tartósság.
5. Csökkentett energiafogyasztás.

Csak a kapcsolási rajzra kell gondolni.

• Jobb eltávolítani a gyári sztereó rendszert, és újat telepíteni. Ezenkívül nem lenne felesleges további berendezéseket telepíteni, beleértve a fedélzeti számítógépet is.

További hangszórók egyszerűen beszerelhetők az ajtókba, ahogy ezeken a képeken: