Az új Skoda Octavia műszaki jellemzői, hasmagasság, méretei, a Skoda Octavia méretei az új A7 karosszériában. Skoda Octavia hasmagassága, a szabad magasság növelésének lehetőségei Skoda Octavia Skoda Octavia kombi hasmagasság

Egy új verzió Az A7-es karosszériában lévő Skoda Octavia komolyan megnőtt. Az autó tágasabb lett, a csomagtartó pedig tágasabb.

A régi változat és az új karosszéria Octavia lineáris méreteit összehasonlíthatja ezeken a képeken, közvetlenül fent és lent.

Azonnal érdemes megjegyezni, hogy a Skoda Octavia európai és az orosz változata bizonyos méretekben különbözik. Tegyük fel, hogy az Octavia hasmagassága Európában csak 140 mm, Oroszország esetében hasmagasság 155 mm-re nőtt. De egy ilyen mutató, mint a hangerő csomagtér csökkent. A helyzet az, hogy Európában kompakt kerék van a csomagtartóban, de az orosz változatban teljes méretű kerék. Ennek eredményeként a Skoda Octavia csomagtartója az EU-ban 590 liter, hazánkban pedig 568, azaz mínusz 22 liter a pótkerék. Részletes specifikációk Octavia a liftback testben alacsonyabb.

A Skoda Octavia méretei

• Hossz – 4659 mm
• Szélesség - 1814 mm
• Magasság - 1461 mm
• Saját tömeg/bruttó tömeg – 1255 / 1875 kg
• Csomagtér térfogata - 568 liter
• Csomagtér térfogata lehajtott ülésekkel – 1558 liter
• Skoda Octavia hasmagassága – 155 mm

Történetünk nem lenne teljes a Skoda Octavia kombi, vagyis a Combi változat jellemzői nélkül. A képek és a sematikus képek szerelmesei számára van néhány fotó a Skoda Octavia kombi lineáris méreteivel.

A liftback és a kombi hossza megegyezik, a többi mutatóhoz hasonlóan a különbség elsősorban a csomagtérben rejtőzik, ami természetesen nagyobb. A liftbackhez hasonlóan a csomagtartó térfogata kissé csökken a teljes méretű pótkerék miatt. Tehát az EU-ban egy kombi csomagtartója 610 literes, Oroszországban pedig már 588 liter. Részletes specifikációk alább.

A Skoda Octavia Combi méretei

• Hossz – 4659 mm
• Szélesség - 1814 mm
• Magasság - 1465 mm
• Saját tömeg / bruttó tömeg - 1247 / 1817 kg
• Első/hátsó keréknyom – 1549 / 1520 mm
• Alap, távolság az első és a hátsó tengely között – 2680 mm
• Csomagtér térfogata - 588 liter
• Csomagtér térfogata lehajtott ülésekkel – 1718 liter
• Hangerő üzemanyag tartály– 50 liter
• Kerék- és gumiméret – 6,5J X 16, 205/55 R16
• Skoda Octavia Combi hasmagassága – 155 mm

Érdemes megjegyezni, hogy a Skoda Octavia RS-nek még mindig vannak „töltött” változatai, ahol a hasmagasság mindössze 128 mm. És a kerék mérete természetesen nagyobb. Plusz összkerékhajtású Skoda Octavia Combi 4x4, ahol az autó súlya a kiegészítő alkatrészeknek és sebességváltó-egységeknek köszönhető. Ezeknek a speciális változatoknak a méreteit és jellemzőit nem fogjuk részletesen figyelembe venni.

Ami a Skoda Octavia motorok műszaki jellemzőit illeti, figyelmébe ajánlunk egy részletes táblázatot a paraméterekkel. erőegységek Cseh bestseller új karosszériában.

Az adatok kézi sebességváltót feltételeznek. Természetesen automatával ezek a motorok mohóbbak és a dinamika is rosszabb. Bár az új Octaviában aktívan használt, fejlett robotizált DSG automata sebességváltók legújabb generációja nagyon jó teljesítményt mutat, még a hagyományos kézi sebességváltókhoz képest is.

a 2018-2019-es modellév liftbackje, amely tágas belseje, lenyűgöző csomagtartó mérete, kiválósága miatt népszerű Európában és Oroszországban vezetési teljesítményés karizmatikus dizájn.

A frissített Skoda Octavia méretei

Az autót a következő paraméterek jellemzik: hosszúság – 4670 mm, szélesség – 1814 mm, magasság – 1476 vagy 1474 mm. Az autó vizuálisan masszívabbnak és szilárdabbnak tűnik a módosított lökhárító-architektúrának köszönhetően.

Ilyen testméretek, valamint lenyűgöző 2686 vagy 2680 mm tengelytávolság biztosítsa az autónak tágas belső teret, amelyben minden utas kényelmes lesz. Az utastér első és hátsó részének szélessége 1454, illetve 1449 mm, a mennyezet magassága elöl és hátul 983, illetve 980 mm.

A csomagtér térfogata megkönnyíti a nagy tárgyak szállítását is: a háttámlák lehajtása hátsó ülések Egy 568 literes csomagtartóból 1558 literes csomagtartó lesz.

156 mm hasmagasság új Skoda Az OCTAVIA lehetővé teszi az autó számára, hogy magabiztosan vegye le az apró akadályokat.

Az autó saját tömege alapfelszereltségként a liftback változattól függ, és 1213 és 1428 kg között mozog. A modell könnyedén megbirkózik egy 600-710 kg maximális tömegű (konfigurációtól függően) fékezetlen utánfutó vontatásával.

A Skoda Octavia műszaki jellemzői

Az autók elkészültek benzinmotorok valamint az elosztott befecskendezésű egységek, amelyek üzemanyagként is benzint használnak. A motorkínálatban 1,4-2 liter térfogatú és 110-230 LE közötti teljesítményű modellek találhatók. 155-350 Nm maximális nyomatékkal.

A liftbackek különféle típusú sebességváltókkal vannak felszerelve:

• 5 vagy 6 sebességes manuális;
• 6 sebességes automata;
• 6 vagy 7 sebességes robot váltó.

Autók elől ill Összkerékhajtás.

Az autó első felfüggesztése McPherson típusú, a hátsó többlengőkaros. Mindkét felfüggesztés stabilizátorral van felszerelve.

Az autó dinamikája

A 110 lóerős motorral szerelt liftback maximális sebessége 192 km/h, egy 2 literes, 230 lóerős egységgel szerelt autó pedig 250 km/órára gyorsulhat. A 100 km/h-ra gyorsulási idő az autó verziójától függően 7,3 és 10,6 s között mozog. Ugyanakkor a liftback jellemző gazdaságos fogyasztásüzemanyag: 6,9 l-től – városi forgalomban, 4,6 l-től – autópályán.

Alapfelszerelés

Lehetősége van megismerkedni a Skoda OCTAVIA FL három felszereltségi szintjével: Active, Ambition, Style.

Alapfelszerelés alapkonfiguráció Az Active Swing audiorendszert tartalmaz, LED fényszórók, központi zár Val vel távirányító, elektromosan állítható külső tükrök fűthető funkcióval, első légzsák a vezetőnek és az első utasnak (az utasoldali opció letiltható).

Funkcionális

• A SmartLink+ rendszer támogatja az adatok okostelefonról történő szinkronizálását. Ez lehetővé teszi a vezető számára, hogy vezetés közben a lehető legbiztonságosabban használja a telefont.
• A MYŠKODA alkalmazás, amelyet Paul interaktív asszisztens képvisel, elmeséli az autó állapotát, segít kitalálni, mit jelent egy adott jelző, emlékeztet egy fontos találkozóra a menetrendben, és javasolja az optimális útvonalat.
• A 10 hangszórót és egy mélynyomót tartalmazó CANTON audiorendszer nem hagyja unatkozni az úton.
• Navigációs rendszer A COLUMBUS olyan hasznos opciókkal van felszerelve, mint a Wi-Fi és a Bluetooth, és az LTE technológiás telefonmodulnak köszönhetően az utastérben lévő összes okostelefont könnyedén csatlakoztathatja az internethez. Az információk egy 9,2 hüvelykes érintőképernyőn jelennek meg.
• A különféle kezelőszervekkel és gombokkal ellátott többfunkciós kormánykerék lehetővé teszi a robotizált sebességváltó, az infotainment rendszer és a telefon vezérlését.
• A sebességtartó automatika fenntartja a beállított sebességet. A rendszer lehetővé teszi a sebesség növelését vagy csökkentését anélkül, hogy meg kellene nyomnia a pedálokat.
• A CLIMATRONIC rendszer páratartalom-érzékelője lehetővé teszi az üveg párásodásának csökkentését.

A liftback olyan rendszerekkel is fel van szerelve, amelyek garantálják a biztonságot vezetés és parkolás közben: FRONT ASSIST, PARK ASSIST, AUTO LIGHT ASSIST, DRIVER ALERT, TRAILER ASSIST stb.

A SUV-k tesztelésekor a hasmagasságot az alváz különböző pontjain mérjük (a motortér alatt, a jármű tengelyeitől egyenlő távolságra és hátul). Maxim Gomyanin már elmondta, hogy a „bűnözők” közül melyik a jobb ebben a mutatóban. Ha hétköznapi autókat veszünk fel, akkor a motortér alatti hasmagasság mérésére szorítkozunk - 100-ból 99, hogy a motor forgattyúháza vagy a térvédelem van a legközelebb az úthoz. A teljesen megtöltött autót behajtjuk az ellenőrző lyukba, a vezető elhagyja az ülést - majd rögzítjük a hasmagasságot.

A kezünkbe került több száz modell közül a mai kínálatba csak azokat vettük fel, amelyek még kaphatók az autókereskedésekben. Egyetértek, nem valószínű, hogy egy tíz éves autó tulajdonosa nem tanulmányozta a képességeit, beleértve a terepjárókat is, fel és le - de vásárlás előtt új autóÉrdemes elgondolkodni. Nem tény, hogy az Önnek tetsző modell nemcsak horgászni vagy a nyaralóba való bejutást teszi lehetővé, de nem fog idegesíteni, amikor áthaladás közben elhalad.

Tehát a galériában - a mi értékelésünk modern autók, amelynek hézaga nem éri el a 150 millimétert. Nemcsak a sportautókat foglalja magában, hanem a szokásos szedánokat és ferdehátúkat is, amelyektől általában több praktikum várható.

1. hely

Ellenrekordot dönt a hasmagasság terén: az összehasonlító teszt során mindössze 110 mm-t mértünk! Igaz, ez a távolság az aszfalttól a motorvédelemig, de akkor is vigyáznék, hogy ártalmatlannak tűnő tárgyakat is átengedjek a kerekek között.

2. hely

120 milliméterével a motortér védelme alatt a második helyet foglalja el a minősítésben. Talán ez az egyik oka annak, hogy soha nem próbáltunk ki egy stílusos és a riválisaihoz képest olcsóbb szedánt?

3. hely

Jaguar F-Type SVR, összehasonlító teszt mellyel a ZR, 2016, 11. sz.-ban jelenik meg, mindössze 125 mm-rel emelkedik az út fölé. Egy 575 lóerős szuperautó esetében ez általánosságban meglehetősen várt eredmény. megosztja a harmadik helyet a Jaguar F-Type SVR-rel – a besorolás elejétől vagy a végéig, attól függően, hogy mit vár el az autótól. Nem lehet a Minkát hibáztatni a kezelhetőségéért, de ez még mindig nem egy Jaguar szuperautó - és a 125 milliméter valószínűleg nem elég a mindennapi használatra. kétliteres, 240 LE teljesítményű turbómotorja védelmét hordozza. szinten ugyanaz a szerencsétlen 125 milliméter! Ez már nem kérdés: hé, britek, van valami kalibrált egyenetlenség a szigeteiteken?

4. hely

Szabadmagasság vagy hasmagasság Skoda Octavia, mint minden máshoz utas kocsi fontos tényező útjainkon. Az útfelület állapota vagy annak teljes hiánya érdekli az orosz autósokat a Skoda Octavia hasmagassága és a hasmagasság növelésének lehetősége távtartókkal.

Először is érdemes őszintén elmondani valódi hasmagasság Skoda Octavia jelentősen eltérhet a gyártó által megadottaktól. Az egész titok a mérési módszerben és a hasmagasság mérésében rejlik. Ezért csak mérőszalaggal vagy vonalzóval felvértezve tudhatja meg a dolgok valódi állását. Az Octavia hivatalos hasmagasságaösszege 156 mm a 4x4-es változatoknál ez a szám 153 mm, a feltöltött Octavia RS-nél pedig csak 127 mm a hézag.

Egyes gyártók trükköt alkalmaznak, és deklarálják a hasmagasságot egy „üres” autóban, de be való élet Tele van a csomagtartónk mindenfélével, utasokkal és sofőrrel. Vagyis egy megrakott autóban a hasmagasság teljesen más lesz. Egy másik tényező, amelyet kevesen vesznek figyelembe, az az autó kora és a rugók kopása – az életkor miatti „megereszkedésük”. A probléma megoldható új rugók felszerelésével vagy távtartók vásárlásával megereszkedett Octavia rugók. A távtartók lehetővé teszik a rugósüllyedés kompenzálását és néhány centiméteres hasmagasság hozzáadását. Néha még egy centiméternyi járdaszegélyes parkoló is különbséget jelent.

De nem szabad elragadtatni magát a Skoda Octavia hasmagasságának „emelésével”, mert a hasmagasságot növelő távtartók csak a rugókra koncentrálnak. Ha nem figyel a lengéscsillapítókra, amelyek útja gyakran nagyon korlátozott, akkor a felfüggesztés önálló fejlesztése az irányíthatóság elvesztéséhez és a lengéscsillapítók károsodásához vezethet. Kiváló a terepfutás szempontjából hasmagasság Skoda Octavia zord körülményeink között ez jó, de nagy sebességnél autópályán és kanyarokban komoly kilengések és plusz karosszériagurulás tapasztalható.

Érdemes megjegyezni, hogy Skoda Octavia A5 hasmagassága(főleg az európai összeszerelésű autók) általában 140 mm.

Videó az első hasmagasság növelésének lehetőségéről.

Bármely autógyártó a felfüggesztés tervezésekor és a hasmagasság megválasztásakor középutat keres a kezelhetőség és a terepjáró képesség között. A hasmagasság növelésének talán legegyszerűbb, legbiztonságosabb és legigénytelenebb módja a „magas” gumiabroncsokkal ellátott kerekek felszerelése. A kerekek cseréje megkönnyíti a hasmagasság további centiméterrel történő növelését.
Ne felejtse el, hogy a hasmagasság komoly változása károsíthatja a CV ízületeket. Végül is a „gránátoknak” kissé más szögből kell működniük. De ez csak az első tengelyre vonatkozik.

A 3. generációs Skoda Octavia modell (A7 karosszéria) az elsők között kapta meg alapként az új moduláris MQB platformot. Az autó karosszériája könnyű és merev teherhordó szerkezet, 26,2%-ban ultranagy szilárdságú acélból készült. Biztonsági teszteken Euro NCAP Az autó magabiztosan érdemelte ki a maximális öt csillagot.

A 2013-ban kezdődő Skoda Octavia A7-et a karosszéria, erőegységek és sebességváltók különféle kombinációiból álló módosítások bősége jellemzi. Tehát a klasszikussal együtt Skoda változatok Az Octavia (liftback) és a Skoda Octavia Combi (kombi) terepmódosítással (kombi megnövelt hasmagassággal és összkerékhajtással), valamint sportváltozatokkal és Octavia Combi RS-rel rendelkezik.

Tovább orosz piac a Skoda új modellje kizárólag turbófeltöltős motorokkal jelent meg. Az értékesítés kezdetén a normál liftback arzenálja a következő egységeket tartalmazta:

• 1.2 TSI 105 LE, 175 Nm. 5 sebességes manuális sebességváltóval vagy 7DSG robottal kombinálva.
• 1.4 TSI 140 LE, 250 Nm. Együtt működik 6 sebességes manuális sebességváltóval vagy 7 sebességes DSG-vel.
• 1.8 TSI 180 LE, 250 Nm. A váltópár megegyezik a 140 lóerős turbómotoréval.
• 2.0 TDI 143 LE, 320 Nm. Az egyetlen dízelmotorhoz 6 sebességes DSG robotváltó társul.

A felsorolt ​​konfigurációk mindegyike elérhető volt a liftback-hez és a kombihoz is. Viszont az Octavia Combiban is volt ilyen összkerékhajtású változat motorral 1.8 TSI 180 LE és 6 sebességes DSG.

A felülvizsgálat során motor tartomány 2014-2015-ben a Skoda Octavia A7 nemcsak új alapmotort kapott, hanem a megmaradt motorok modernizált változatait is. A jelenlegi motorcsalád ma a következő egységeket tartalmazza:

• 1,6 MPI 110 LE, 155 Nm. Az elosztott befecskendezéses szívómotor váltotta fel az 1.2 TSI turbófeltöltős négyest. 2015 szeptembere óta a motort Kalugában szerelték össze, és az Octavián kívül a és a.
• 1.4 TSI 150 LE, 250 Nm.
• 1.8 TSI 180 LE, 250 Nm.
• 2.0 TDI 150 LE, 320 Nm.

Összkerékhajtás továbbra is csak a Skoda Octavia Combi kombihoz rendelhető 180 lóerős turbómotorral és 6DSG-vel együtt.

A továbbfejlesztett TSI egységek jól teljesítenek a benzinmegtakarítás szempontjából. A Skoda Octavia A7 1,4 TSI üzemanyag-fogyasztása átlagosan 5,3-5,5 liter, az 1,8 TSI motorral szerelt változat körülbelül 6-6,2 litert fogyaszt, dízel módosítás legfeljebb 5 litert éget el 100 km-enként.

A ferdehátú raktere felemelt hátsó üléstámlákkal 568 literes, lehajtva pedig 1558 literes. A Skoda Octavia A7 Combi kombi csomagtartója csak valamivel nagyobb - 588, illetve 1718 liter.

A Skoda Octavia A7 teljes műszaki leírása