Mekkora a felnik a Reno Loganon? Gumiabroncsok Renault Loganhoz, nyári és téli Melyik kerekek jobbak Loganhoz.

Az évszakváltással járó legnépszerűbb kérdés a felnik vásárlása, ami nem csak a megjelenést, hanem a menetminőség autó. Olvassa el alább mindazt, amit tudnia kell a Logan kerekeinek kiválasztásakor.

Nehéz választás

Végtelenül beszélhetünk arról, hogy mely kerekek a legalkalmasabbak a Renault Loganhoz, és mit érdemes előnyben részesíteni. Népszerűek a 14, 15 és 16 sugarú sajtolt és öntött kerekek.

A modellen, a gyártón, a típuson és a színen kívül választania kell az eredeti és az analóg között.

Standard kerekek Loganon öntött lemez Természetesen előnyösnek tűnnek. A 14-es méretű modellek jobban megfelelnek azoknak, akik inkább rossz utakon közlekednek. Ezek a paraméterek lehetővé teszik nagyobb profilú gumiabroncsok felszerelését, feltéve magas kényelem vezetés és kisebb a gumiabroncs sérülésének kockázata.

Egyes tulajdonosok nem szabványos 16-os méretet használnak: ez lehetővé teszi az úgynevezett alacsony profil beállítását és javítását kinézet auto. A gyakorlat azonban azt mutatja, hogy az alacsony profilú gumi használata 16 tárcsán, az r15-tel ellentétben, azok fokozatos deformációjához és nem kívánt játékához, valamint gyors károsodáshoz vezet, amikor az elülső rész a sárvédő burkolathoz kapcsolódik.

A bélyegzett modellek a Renault Logan eredeti termékei, és alacsony áraikkal és változatos méretükkel tűnnek ki. Alacsony áron 14 vagy akár 17 kereket kaphat a választásnak csak az autó tulajdonosának fantáziája szab határt.

Az olcsóságért a Logan leírhatatlan megjelenésével és a hubcaps használatával kell fizetni. Sőt, egy nem megfelelő méretű kerék a manőverek során hozzáérhet a szárny elejét.

A több nem jobb

Annak ellenére, hogy a 16-os kerekek és agysapkák az utóbbi időben egyre népszerűbbek a tuning és az alacsony profilú abroncsok rajongói körében, a minősítés abszolút vezetői továbbra is a 14 és 15 sugarú kerekek.

Az R14-es kerekek és kerékagysapkák a leginkább költségvetési lehetőségnek számítanak, és a modellek sokfélesége semmiben sem marad el a többi mérettől: van hely a fantáziájának. A fúrási szabvány 4*100. Az értéktől való eltérések rendkívül nemkívánatosak, és holtjátékhoz, a tárcsa és a rögzítőcsavarok deformálódásához vezethetnek.

A 14-es mellett nem kevésbé népszerűek a 15-ös sugarú felnik és agysapkák: jobban néznek ki, de drágábbak. Az r15-ön a klasszikus csavarminta hasonló - 4 * 100, így nem lesz probléma a Renault Logan beszerelésével.

A nagy lemezek és kupakok is elfoglalják az őt megillető helyet a polcokon. A csavarminta ugyanaz - 4 * 100. A sajátosság az, hogy a hibás profilú kerék a szárny elejéhez tapad, és megakadályozza a normál fordulást.

Ezenkívül óvatosabban kell vezetnie, és gondosan figyelemmel kell kísérnie az útfelület minőségét: a 16 kerék alacsony profilú abroncsokkal és rossz minőségű rögzítőcsavarokkal kombinálva gyakran az autó drága felfüggesztési alkatrészeinek károsodásához és holtjátékhoz vezet. rendszer.

Tuning ötletek

A Logan lemezeit kiválasztották és telepítették, de valami egyértelműen hiányzik. Ez csak egy dolgot jelent - modernizálni kell a kerekek megjelenését, hogy azok morális elégedettséget okozzanak a tulajdonosnak.

Kezdje a modernizált fejű csavarok kiválasztásával – ez átalakítja a Logant, és megakadályozza a kerekek holtjátékát vezetés közben. Maguk a csavarok típusukban, stílusukban, megjelenésükben és még a gyártási anyagukban is eltérőek, így az autótulajdonosok fantáziája korlátlan választási lehetőséget biztosít.

A csavarok mellett széles körben használják a kerékburkolatokat. Használatuk lehetővé teszi, hogy a lehető legkisebb összeggel módosítsa autója lemezének megjelenését.

Maguk a sapkák általában műanyagból készülnek, és bármilyen típusú kerékhez illeszkednek. Az egyetlen hátránya, hogy a kupakok a keletkező holtjáték miatt vezetés közben gyakran leesnek a kormányról, és potenciális veszélyt jelentenek a mögötte haladó vezetőkre.

Összegezve

A Logan kerekeinek kiválasztását felelősségteljesen kell megközelíteni. Ez az nélkülözhetetlen alkatrész a megjelenésen kívül biztosítja a kényelmet és a mozgás biztonságát és megfelelő munka felfüggesztés, amely elnyeli a kerékről az útfelület hibáinak áthaladásakor fellépő összes ütést.

Néz érdekes videó ebben a témában

Telepítés várható tömlő nélküli gumik 165/80 R14 módosítással és 60-80 mm profillal. Ez az 1,4 l³ motortérfogatú autókra vonatkozik. A gyári paramétereken kívül lehetőség van a Renault Logan gumiabroncsainak cseréjére is, amelyek paraméterei 185/70 R14, valamint 175/70 R14. A Renault autókerekek gumiabroncsait általában bizonyos paraméterek - átmérő, profil magasság és szélesség - függvényében választják ki. A jármű gyártója által meghatározott követelmények be nem tartása a jármű kezelhetőségének, irányíthatóságának és tapadási képességének romlását eredményezi. Napjainkban a világon több mint 50 gyártó tud hatalmas abroncsválasztékot kínálni téli, nyári és négyévszakos abroncsok közül.

Figyelembe véve a tulajdonos kívánságait, az időjárási viszonyokat és a jármű előrehaladásának jellegét, a gumiabroncsok mintázatát választják ki.

A gumiabroncsok felülete ne legyen erősen kopott, mert ez vezetés közben veszélyt jelent. Ezért a mintázat az, ami hozzájárul a futófelület tapadásához az úthoz, és képes az optimális vezetési karakter biztosítására is. Az Oroszországban elfogadott vezetési irányelvek alapján a gumiabroncs futófelületének mélysége legalább 1,6 mm a gumiabroncs teljes felületén. A vezetésnél a legbiztonságosabb gumiabroncsmélység a 2 mm.

Szabványos méretű gumiabroncsok, felnik és kerekek egy Renault Logan autón

A Renault Logan esetében a keréktárcsákat 6J x15 vagy 5,5J x14 méretben szerelik be. A lemez paraméterei: PCD 4×100, átmérője 14-15, szélessége 5J-6J, eltolása 38-50. Lehetőség van arra is, hogy a gyári lemezméreteket olyan lemezekre cserélje, amelyek a következő paraméterekkel rendelkeznek:

• 6,5×15 ET 40,
• 6,6 × 14 ET 38,
• 7×15 ET 35

Az összes kerék sugara 14-15 hüvelyk. Meg tudod csinálni a lemezek hangolását. A lemez mérete a külső oldalon van feltüntetve. Vannak még teljes jellemzőit keréktárcsa, nevezetesen a kerék eltolása mm-ben, átmérő központi lyuk, az összes rögzítőfurat közepe körének átmérője, a rögzítésre szánt furatok száma, valamint a púpok megléte, a szerelési átmérő hüvelykben mérve, a profil jelölése és a felni beépítési szélessége.

Az abroncsfelnik általában megbízhatóak és tartósak, ezért nincs szükség rájuk Karbantartás. Csak akkor kell megtisztítani, ha bepiszkolódnak, és feltétlenül ellenőrizze, hogy nincsenek-e sérülések és repedések.

Renault Logan kerekei acéllemezből történő bélyegzéssel készülnek kötelező hegesztéssel.

De fokozatosan felcserélik az ilyen kerekeket, amelyekből készülnek alumínium ötvözet. Képesek elfogadható geometriai paramétereket és a legjobb kerékkifutási paramétereket biztosítani.

A magnézium korongoknak van egy komoly hátránya - gyorsan korrodálódnak, ha a védőlakk megsérül. A kerekek egyforma méretűek lemezméretek — 14-15.

A gumiabroncsok és keréktárcsák automatikus kiválasztása az autóhoz Renault Logan , elkerülheti a kompatibilitásukkal és az autógyártói ajánlásoknak való megfeleléssel kapcsolatos számos problémát. Hiszen ezek óriási hatással vannak a teljesítménytulajdonságok jelentős részére jármű elsősorban a kezelhetőségre, az üzemanyag-hatékonyságra és a dinamikus teljesítményre vonatkozik. Ezen kívül gumik és felnik vannak modern autó az egyik eleme aktív biztonság. Éppen ezért választásukat a lehető legfelelősségteljesebben kell megközelíteni, vagyis ezen összetevők számos paraméterének ismeretében.

Sajnos az autótulajdonosoknak csak egy kis része ismer ilyen technikai árnyalatokat. Teljesen automatikus rendszer a választás ebben az esetben szinte az egyetlen módja annak, hogy elkerüljük a rossz választást gumiabroncs vásárláskor és felnik. És nagyon széles, ami a Mosavtoshina online áruházban bemutatott ilyen termékek választékának sokféleségének köszönhető.

Oroszország négy évszak országa. A nyár itt rendkívül meleg lehet, az ősz és a tavasz „örvendeztethet” számos csapadékkal, a tél pedig teljesen hóval borított, és őszintén szólva jéggel csalódást okoz. A Renault Logan tulajdonosa azzal a kérdéssel szembesül, hogy alacsony áron és olcsón válasszon szezonális gumikat jó tulajdonságok. Olvasson el mindent, amit tudnia kell a Renault Logan gumiabroncsok kiválasztásakor ebben a cikkben.

Renault Logan - olcsó autó: a gyártó olcsó anyagokat, alkatrészeket és alkatrészeket használt, hogy az autó ára a lehető legalacsonyabb legyen.

Annak érdekében, hogy ezt a tézist zökkenőmentesen lefordítsuk a cikk főáramába, meg kell említeni a gyárba szállított és az összeszerelősorról lekerülő Loganokra szerelt gumit. Általánosságban elmondható, hogy a szóban forgó autó egyedülálló abban, hogy több országban szerelik össze egyszerre, és minden üzemet adott klímának megfelelő gumikkal szállítanak.

Az orosz időjárási viszonyok között a gyártónak pénzt kellett kihúznia, és olyan gumiabroncsokat kellett szerelnie a hazánkban összeszerelt autókra, amelyek maximális élettartammal rendelkeznek, és jól teljesítenek a nyári melegben és a rendkívüli hidegben és jégben egyaránt.

Arra a kérdésre, hogy mely gumiabroncsok az összes Renault Loganon alapfelszereltség, a kereskedők vállat vonnak: a gyártó rendszeresen cserél alkatrész-beszállítókat, és a helyzettől függően a szállított abroncsok modelljei is eltérőek. A második generációs Renault Logan (2014 óta) leggyakrabban szerelték fel nyári gumik Barum a gyártó által javasolt rádiuszokhoz: 14 és 15.

Száraz számok

Előbb-utóbb a tulajdonos szembesül azzal a kérdéssel, hogy új gumiabroncsot válasszon. Évszaktól függetlenül az alapelv megmarad: az egyetlen méret, amely ehhez a modellhez illik, az r14 és az r15.

A Renault Logan bármilyen átmérőjű gumiabroncson a 185/65 paraméterek kombinációja javasolt. Aki még soha nem találkozott a gumiválasztással, ez a felirat semmit sem mond. Az r14-es és r15-ös abroncsok esetében azonban a feltüntetett paraméterek alapvetőek, és ezeket figyelembe kell venni: a rosszul összeszerelt kerekekkel az autó nem fog úgy vezetni, ahogy kellene.

A törtjel előtti első szám a gumiabroncs szélességét jelzi milliméterben. Ha a paraméter nem egyezik, az egyik esetben a kerék kilóg a karosszérián túlra, a másik esetben pedig túl mélyre kerül a kerékív belsejébe. Ez nemcsak a megjelenés romlásával jár, hanem a vezetés közbeni potenciális veszélyekkel és a stabilitás elvesztésével is.

A második mutató maga a gumi profilmagassága. Tévesen azt feltételezik, hogy ez a távolság kerék felni a kerék külső széléig, milliméterben kifejezve, de a valóságban a 65-ös szám azt jelenti százalék profil magassága a gumiabroncs szélességétől. A 15-ös sugárhoz alacsony profilú modellek is vannak, amelyek nagyobb kezelhetőséget garantálnak a kényelem, a lágyság és a csend rovására.

Nehéz választás

A 14 és 15 sugarú gumiabroncsok kiválasztásakor logikus kérdés merül fel: el lehet-e térni a gyártó által ajánlott jellemzőktől?

A kérdést újra kell fogalmazni: mitől a megengedett eltérés szabványos paraméterek? A gyártó álláspontja várható: az ajánlások figyelmen kívül hagyása szigorúan tilos. BAN BEN másképp Az üzemanyag-fogyasztás nő, a dinamika és a jármű teljesítményének egyéb létfontosságú mutatói romlanak.

A gyártó nyilatkozatai egyáltalán nem alaptalanok. A 14 és 15 sugarú abroncsparamétereket úgy választják meg, hogy az autó elérje képességeinek csúcsát.

A méretek közötti fő változásokon a profil magassága megy keresztül. Ráadásul mindkét irányban változhat. Az alacsony profilt a fülbemászó és sportos megjelenés érdekében választották, és a kisebb átmérőjű kerekeken való használata sok pénzt takarít meg, és kissé csökkenti a jármű hasmagasságát. Egyes tulajdonosok szerint ez a megjelenés sokkal előnyösebbnek tűnik, mint a szokásos.

Először is, egy magasabb profilú gumiabroncs kevesebbe kerül, és az ilyen „tuning” jó módja a megtakarításnak.

A második ok a növekedés hasmagasság. Az olyan autókat, mint a Renault Logan, főként családi vidéki utakra és bevásárlásra használják, és könnyű terepen is vezethetnek anélkül, hogy elakadnának az út domborzatának éles kiemelkedésein.

A gumiabroncsok méretének megváltoztatására általában akkor folyamodnak, ha alacsony profilt kell beszerelni. Az autó stabilitásának és menettulajdonságainak javítása érdekében gyakran meg kell növelni a kerék és az útfelület közötti érintkezési területet. Ez azonban tele van megnövekedett üzemanyag-fogyasztással.

Összegezve

A gumiabroncsok kiválasztása, méretük és paramétereik olyan fontos kérdés, amelyet előbb-utóbb minden Renault Logan tulajdonosnak meg kell fontolnia. Az esetleges hibák elkerülése érdekében a jövőben elegendő követni a gyártó ajánlásait és a cikkben található tanácsokat.

Az évszakváltás arra kényszeríti a Renault Logan tulajdonosait, hogy „cipőt cseréljenek” autóikban. Ehhez azonban mindenekelőtt ismernie kell a „lovának” a „cipőméretét”. Ma ezt a modellt hat különböző országban gyűjtötték össze. Ennek ellenére azonban alapfelszereltség mindig 185/65 méretű kerekekkel rendelkezik, és a leszállási átmérő r14 vagy r15.

Specifikációk és méretek

A Renault Logan szerelvény sajátosságait figyelembe véve az autók szerelmesei a jármű megvásárlása után azonnal kénytelenek kereket (14 vagy 15 hüvelyk) cserélni. Mivel az autógyártó tartósakat szerel be, bár ezeknek egyáltalán nincs esztétikai megjelenése, a tulajdonos a kerekeket olyanokra cseréli, amelyek jobban tetszenek. Egy esztétikusabb lehetőség azonban nem mindig megfelelő egy adott modellhez. Az aszfalton tapasztalható susogás mértéke és az üzemanyag-fogyasztás az r14 vagy r15 futófelület mintázatától függ. Éppen ezért, változó standard gumik(14 vagy 15), vagy kerekek egy autó, akkor szigorúan be kell tartania bizonyos követelményeket.

1. Az eredeti lemez tartalmazza a meglévő csavarfuratok adatait, a központi (fő) furat átmérőjét, valamint egyéb szükséges információkat.
2. A lemez leszálló átmérője nem haladhatja meg a 15 hüvelyket, de nem lehet kevesebb 14 hüvelyknél.
3. A 180/70, 170/70, 190/70 r14 vagy r15 profilszélességű gumiabroncsok alkalmasak lehetnek a használatra.
4. A Renault Logan számára legmegfelelőbb gumiabroncsot a 80-as szám jelzi, amely a terhelési indexet jelzi, valamint a „T” betű, amely a sebességindex.
5. Nem-profil gumiabroncsok használata nem javasolt.

Ennek a modellnek a standard lemezei a szokásos r14 vagy r15 (14 vagy 15) bélyegzés, amelyek acéllemezből készülnek. Ezt próbálják kovácsolt vagy könnyűfém keréktárcsákkal pótolni. Télen azonban sok sofőr a bélyegzett kerekeket részesíti előnyben.

A Logan gyártói 165/80 r14 méretű tömlő nélküli gumiabroncsokat szerelnek be. Beépítésre is elfogadható a 175/70 r14, illetve a 185/70 r14.

Ez a méret tökéletes az 5,5 Jx14 méretű kerekekhez. Javasoljuk, hogy a 185/65r15 méretű gumiabroncsokat 6Jx15 méretű kerekekre szerelje fel. A katalógusokban található jelölések megértéséhez meg kell ismerkednie a dekódolásukkal:

• 14-15 – átmérőt jelöl;
• J5.5-6 – mutatja a szélességet hüvelykben.

Ez alapján a gumiabroncs mérete a következőképpen megfejthető:

• 165, 185 – szélességük;
• 65, 70, 80 – a profilszélesség százalékos aránya;
• 14-15 a megfelelő átmérő.

Az előírások szerint az optimális profilmélység 1,6 mm. A legbiztonságosabb lehetőség a 2 mm. Milyen gumik a legjobbak ebből az autóból, r14 vagy r15 (14 vagy 15 hüvelyk)?

Autóvásárláskor a vevőnek meg kell ismerkednie a Renault Logan számára legmegfelelőbb gumiabroncsméretekkel, összehasonlítva azokat a gyártó által beszereltekkel. Ez valósághűbb képet ad a teljes összegről, beleértve kiegészítő telepítés navigációs készülékés klímaszabályozás.

Szeges gumik

Sokan úgy gondolják, hogy a Renault Logan szegecses „cipő” csodaszer a jeges utakra. Igaz ez?

A szöges abroncsok nagy fékhatékonysággal rendelkeznek jeges felületeken. Csupasz aszfalton azonban túl zajosan vezet, és jelentősen megnő a fékútja. Ezért a szöges abroncsok valóban téli gumik.

Ez nem jelenti azt, hogy túlságosan sok pénzt kell költenie. A gumiabroncsok saját szögelésével ugyanazt a hatást érheti el, sok pénzt megtakarítva.

A négyévszakos gumik kompromisszumot jelentenek minden évszakban. Igaz, az energikus vezetők számára az ilyen abroncsok óriási kockázatot jelentenek. Alkalmasabb a laza háziasszonyoknak, akik még száraz felületen sem haladnak 80 km/h-nál nagyobb sebességgel. Ezért a kényelmes és biztonságos utazás érdekében okosan kell kiválasztania a gumiabroncsokat.

Nem szöges gumik

Ha olyan helyeken él, ahol télen vékony hóréteg borítja az utat, és ritkán fordul elő erős havazás, a nem szöges gumiabroncsok kiváló lehetőség. A szöges abroncsokkal „patkolt” autónak nehezebb a kanyarodás, száraz úton még nehezebb a fékezés. Ez a felülettel való érintkezési felület csökkenése miatt következik be.

Nem szöges abroncs vásárlásakor érdemes odafigyelni Speciális figyelem a futófelület mintáján.

A nedves hóval borított utakkal rendelkező déli régiókban jobb egy iránymintát - „halszálkás” választani. Az ilyen gumiabroncsok képesek eltávolítani a latyakot a kerekek alól, jelentősen javítva a tapadást.

Téli gumik kiválasztása

A Logan abroncsokat nem mindig cserélik vásárlás után. Ez sokkal gyakrabban történik, ha sértik az integritásukat, vagy amikor az évszakok megváltoznak. A megfelelő gumiabroncsok felszereléséhez pontosan ismernie kell a Renault-hoz szükséges méretet. Tehát a francia „lába” nem túl nagy, a következő gumik férnek rá:

• 14 colos kerekekkel a 185/70 vagy 165/80 r14 gumik tökéletesek
• a 15 hüvelykesekre 185/65 vagy 185/70 r15 telepíthető.

A gyártó utasításai szerint a következő nyomások megengedettek a Renault Logan gumiabroncsokban:

• r14-hez elöl, valamint hátsó kerekek 2.0;
• r15-nél – 2,2 a hátsó kerekeken, és 2,0 az első kerekeken.

A megfelelő méret mellett számos tényezőt kell figyelembe venni, amikor Logan gumiabroncsot választ. Mivel a normál nyári gumiabroncsok anyaga jelentősen eltér a téli abroncsokhoz használt anyagtól, ajánlatos mindegyiket egy adott szezonban használni. Tekintve, hogy nyári gumik Nagy merevséggel rendelkeznek, ami hideg időben növekszik, a gumikat késő ősszel kell cserélni. Azok számára, akik spórolni és vásárolni szeretnének, évszakos gumik azt mondhatjuk, hogy csak -20-at meg nem haladó hőmérsékleten biztonságosak.

A téli gumiabroncsok segítségével jobban megvédheti magát és szerettei életét. A megtakarítás itt nem megfelelő, mivel a vezetés biztonsága az abroncsok minőségétől függ. Főbb elemek téli gumik kopásálló gumivédők, amelyek hozzájárulnak:

• kiváló teljesítmény jeges és havas felületeken;
• minimális féktávolság;
• biztonságos mozgás a téli utakon.

Összesít

Természetesen Ön dönti el, hogy melyik R14-es vagy R15-ös abroncs a jobb. A Renault Logan gumiabroncs-választásának alapszabálya azonban a nyomás és a gumiméret betartása. Ez segít elkerülni a váratlan problémákat.