Menü
Ingyen
Bejegyzés
itthon  /  Skoda/ Crossover nyári gumik összehasonlítása. Gumiabroncs minősítés crossoverekhez – a profik választása Nyári gumiabroncsok tesztje crossoverekhez

Nyári gumiabroncsok összehasonlítása crossoverekhez. Gumiabroncs minősítés crossoverekhez – a profik választása Nyári gumiabroncsok tesztje crossoverekhez

Annak ellenére, hogy teljesen biztos voltam saját egészségem kiváló állapotában, megijedtem. És itt Natasha jött a megmentésre. A legjobb étel feliratú bódénál. Tőlünk pár méterre két vékony nyakú őrmester valóban békésen evett húsos süteményeket. Beindítottam a motort, és a Kiryushka által jelzett címre rohantam. Nyugtalan volt a lelkem. Elfordítottam a fejem és két rendőrt láttam. Kicsit távolabb állva tőle. Hogy ki volt Alice, az rejtély maradt, de nem akartam megfejteni.

Acélrudakból készült lépcsőt láttunk. Kétszer gondolkodás nélkül felmásztam, és úgy döntöttem, hogy a panel ugyanúgy nyílik, mint amelyen keresztül bejutottunk az alagútba. Kezét a falnak támasztotta, félretolta, és kimászott. Ványa volt az, aki a kis szobát mondta. Szipogó hang hallatszott, és később Ivan hangja teljes sötétségben csengett. Zavarban voltam, de optimistán válaszoltam. Ugyanebben a pillanatban a szekrényben fény világított, és becsuktam a szemem. A WC közepén álltam. Két ülés és öblítőtartály nélküli WC szórakoztatta a füleket. Békésen susogó víz. Erős fehérítő szaga volt, az ajtónyílást háló borította, és mögötte. Belka, Misha és két komor, géppuskás férfi állt ott. A pisztolyos srácokra bámultam, és kiböktem.

Ismét nyújtózkodtam. A tükör mögött volt, de itt egy járókelő az írógépem irányába mutatott az ujjával, és folytatta. Körülnéztem a sértődött Zsigulin, felkaptam a dobozból kiesett tornacipőt és motyogtam. A férfi duzzogott, pöfékelt pár percig, és kijelentette. Így hát berohanok a boltba, öklömben szorongatva azokat a filléreket, amelyeket Raisa adott nekem egy üveg sörért. Zsigulevszkij akkoriban Moszkvában tartózkodott. Amint megérkeztek a világító dobozok az üzletekbe, férfiak hordája rohamozta meg a pultokat, kiabálva. Zokogva elmondtam neki a dolog lényegét, meséltem Raisáról, sörről, pénzérmékről, a csatornarácsról... A nő erőszakkal a markomba nyomott egy bankjegyet. Zalygina lakásának ajtaja nyitva volt, egy zsámoly támasztotta alá, a lépcsőn, az ablakpárkányon pedig egy nő ült rövidnadrágban és festékkel kikent pólóban. A lány leugrott az ablakpárkányról, csípőre tette a kezét és ugatott. Észrevettem, hogy a hangja megváltozott, és megismételte. Nika az alsó ajkába harapott, majd határozottan megrázta a haját, és újra csatába rohant. Csendben hallgattam a már jól ismert történetet a dolgokkal való csalásról. Bólintottam. Ismerem ezt az intézményt.

engedelmeskednem kellett. Almira egy vadonatúj házban élt, egy többszobás lakásban, tele drága bútorokkal. Kinyitottam. Volt egy száj, de aztán a telefon éles csörgése megremegett. Almira felkapta a telefont. Aztán ránézett. Hirtelen megsértve éreztem magam. De Almira rendkívül csúnya ember. Csendben az ajtóhoz sétáltam. Gyorsan az ajtóhoz rohantam. És mielőtt Almira felkelt volna a kanapéról, meghúzta a kilincset, beugrott a liftbe, és néhány perc múlva a hatosban találta magát.

Megcsörrent a telefon a zsebemben, sietve otthagytam Kresztovát, hogy a zsibbadt Zsannával foglalkozzam. Ránézett a kézibeszélő képernyőjére, és gyorsan mondta. Egy férfihang hallatszott a mobiltelefonból. Max bérelésének szívóssága. A színész el volt ragadtatva. Bárki más már régen rájött volna, hogy rosszul játszotta a szerepét, átlátták volna. Ideje abbahagyni a pofázást. De nem, az idióta továbbra is a ládáról és a csirkéről beszél. Oké, be Ebben a pillanatban meg fogja kapni tőlem... Csend volt a telefonban. Megszólalt egy hölgy hangja, amely angolul fecsegett. Megfordultam, megláttam egy vonzó hölgyet kék ruhában, és megkérdeztem. A nő néhány pillanatig géppuska sebességgel fecsegett, majd elhallgatott, megállt, és ránézett.


A SUV erős és nehéz jármű, ezért gondosan kell kiválasztania a gumiabroncsokat. Összeállítottunk egy ismertetőt a legjobb gumik az ilyen autókhoz, amelyek a külső tényezőktől függően különböző előnyökkel rendelkeznek. A minősítés bemutatja a nagy sebességű és off-road gumik, téli utakra és kirándulásokra nyáron, egész évszakban, egyszóval - minden alkalomra. A gumiabroncsok kiválasztása és a listán elfoglalt helye a jellemzők, a szakemberek (versenyzők) ajánlásai és a gyakorlati üzemeltetési tapasztalattal rendelkező tulajdonosok véleménye alapján történik.

A legjobb szöges gumiabroncsok SUV-okhoz

Ilyen abroncsokra azoknak a SUV-tulajdonosoknak van szükségük, akiknek nem csak ott kell közlekedniük, ahol az önkormányzati szolgálatok takarítják a havat, de az időjárási viszonyok sem akadályozzák az üzletmenetet. Az alábbiakban felsoroljuk a legjobb szöges SUV gumiabroncsokat, amelyek részt vettek értékelésünkben.

3 Pirelli Ice Zero

A leginkább kopásálló
Ország: Olaszország
Átlagár: 5337 RUB.
Értékelés (2019): 4,6

A Pirelli márka hű marad önmagához – a sajátjához Téli gumik Az Ice Zero kiváló teljesítményt nyújt, és emellett jelentős előnnyel rendelkezik a versenytársak között - megfizethető áron. Mind a névben, mind a futófelület megjelenésében egyértelművé válik - az autópályán lévő jégpúpok és a hengerelt kéreg az elemei. Havas felületen, olvadt „kásaban” kiválóan fékez, csupasz aszfalton viszont a csapok miatt méltán mutatja magát, főleg manőverezésnél.

Gyakorlatilag nincs negatív szempont a Pirelli Ice Zero-t választó SUV-vezetők értékelésében. Még a zaj is (egészen komolyan „dúdol”, pl kerékcsapágy). téli körülmények a tulajdonosok nem merik hátránynak nevezni, ezt a tulajdonságot inkább az abroncs tulajdonságainak tulajdonítják. Nem csak a futófelület okozza a zajt (nagy blokkok a minta szélei mentén, széles vízelvezető hornyokkal, tüskékkel és lamellákkal borítva). Maga az abroncs meglehetősen merev és tartós, ami további előnyt jelent a hosszabb élettartam formájában.

2 db Matador MP 30 Sibir Ice 2 SUV

Ár és minőség optimális aránya
Egy ország: Szlovákia (Oroszországban gyártva)
Átlagos ár: 6 037 dörzsölje.
Értékelés (2019): 4,8

Az abroncsok tulajdonságai egyáltalán nem alacsonyabbak a népszerűbb márkáknál, és a megfizethető ár hatással van a SUV-tulajdonosokra, amelyek erejét nem szabad alábecsülni. A futófelület mintázata nagyon hasonlít a korábban népszerű Gislaved Nord Frost 5 abroncshoz (már nem gyártják), és jó kezelhetőséget biztosít a téli utakon. Ezenkívül a gumi összetétele lehetővé teszi az élettartam jelentős növelését (hacsak nem nyáron vezet).

A szöges gumiabroncs tulajdonosainak véleménye észrevehető, de meglehetősen mérsékelt zajt jelez - ezt a tényezőt nem szabad hátránynak tekinteni, mivel a futófelületen fémrudakkal ellátott gumiabroncsokat nagyon nehéz fenntartani. alacsony szint zaj. Kiválóan fékez, jégen jó stabilitást biztosít, a hengerelt havon pedig úgy „soroz”, mintha aszfalton lenne. A SUV-tulajdonosok jogosan tartják helyesnek és pragmatikusnak a Matador Sibir Ice melletti választást.

1 GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV

Jobb tapadás
Ország: USA
Átlagár: 9585 RUB.
Értékelés (2019): 5,0

A nagyon szokatlan futófelület-mintázat lehetővé teszi a szegecseket téli gumik szó szerint „benyomódik” bármilyen felületbe, és a lehető legmagasabb tapadási együtthatót biztosít az úthoz. A csapok nem véletlenszerűen helyezkednek el, ahogy az első pillantásra tűnhet, hanem szigorú számítógépes számítások alapján, ami lehetővé teszi a stabilitást a jeges területeken minden úthelyzetben. A vízelvezető csatornák elég szélesek ahhoz, hogy ne csak a vízzel, hanem a latyakkal is megbirkózzanak, így a terepjáró soha nem temetődik el, hanem egyformán hatékonyan „lökődik” át a fagyott havon vagy az olvadó latyakon.

A tüskék és a futófelület sajátossága meglehetősen zajossá teszik a gumit - sok tulajdonos erről beszél véleményében, valószínűleg az egyetlen hátránya. Városban aszfalton az abroncs nem viselkedik olyan hatékonyan, mint havazáskor, erős fagyban, jeges útszakaszokon stb. A fenti körülmények között egyedülálló terepjáró képességről, stabilitásról és irányíthatóságról tesz tanúbizonyságot. Ezek a jellemzők lehetővé tették az Ultra Grip Ice Arctic SUV számára, hogy a szöges gumiabroncsok kategóriájában a minősítés vezetőjévé váljon.

A legjobb téli nem szöges gumiabroncsok SUV-okhoz

Ezeket a gumiabroncsokat olyan SUV-k tulajdonosai választják, amelyek fő futásteljesítménye városi utakon vagy szövetségi autópályák. Értékelésünk ezen részében a leghatékonyabb gumiabroncs-modelleket mutatjuk be az adott körülmények között.

3 MAXXIS SS-01 Presa SUV

Legjobb ár
Ország: Kína
Átlagos ár: 5058 dörzsölje.
Értékelés (2019): 4.2

A kínai gumiabroncsok kiválasztásával sok SUV-tulajdonos jelentős összegeket takarít meg. Ugyanakkor a többség úgy véli, hogy a minőség meglehetősen alacsony lesz (az ár és a meglévő sztereotípiák vezérlik őket). A MAXXIS MA-SLW a Közép-Királyság legjobb téli abroncsa, amelytől a tulajdonosok másként gondolkodnak.

A széles vízelvezető hornyokkal rendelkező mély futófelület többirányú lamellákkal van kirakva. Jó tapadást biztosítanak jeges felületen és nedves utakon. Az oldalsó nagy fülek megakadályozzák, hogy hóban és mérsékelt terepviszonyok között elakadjon. A tulajdonosok megjegyzik az alacsony zajszintet az értékelésekben. 140 km/h-nál nagyobb sebességnél elkezd „kanyarodni” – kormányozni kell. Nem lenne teljesen helyes a szöges abroncs ezen tulajdonságát a hátrányok közé sorolni (az árat tekintve), de mindenképpen. nem alkalmas azoknak, akik szeretnek gyorsan vezetni.

2 Hankook Tire i*pike RW11

Pontosság az irányításban
Egy ország:
Átlagos ár: 7260 dörzsölje.
Értékelés (2019): 4,8

Minden Hankook Tire Winter i*Pike gumiabroncsokkal felszerelt SUV kiváló kezelhetőséget mutat a téli utakon. Annak ellenére, hogy ezek a gumiabroncsok szög nélküliek, a jeges területeken való tapadás lehetővé teszi a magabiztos manőverezést, akárcsak a normál aszfalton. Ezt a hatást a vízelvezető csatornák további üreges mélyedéseivel érik el, amelyek egy polip tapadókorongjaira emlékeztetnek. Munkájuknak köszönhető, hogy az érintkezési folt szinte teljesen kiszárad, és a gumi szó szerint „benő” a felületbe.

Azok a tulajdonosok, akik valós körülmények között tesztelték a Hankook Tire i*pike tulajdonságait, semmi esetre sem szerelnek szöges abroncsokat az autójukra, ami a kényelem és a biztonság ilyen kombinációját meg sem közelíti. Véleményeikben a vezetők nagyra értékelik a kormányzás pontosságát és kopásállóságát, amely egyedülálló a téli utakon.

1 db NOKIAN NORDMAN RS2 SUV

A legalacsonyabb zajszint
Ország: Finnország
Átlagos ár: 5288 dörzsölje.
Értékelés (2019): 4,8

A 2015/2016-os szezonra készült és kiadott téli súrlódású gumik. Azok a felhasználók, akik kipróbálták a készletet működés közben, megjegyzik, hogy a gumi nagy ellenálló képességgel rendelkezik a havas útfelületen történő sodrással szemben. Ez a jól megtervezett futófelületi mintázatnak köszönhető, amely úgy van vágva, hogy javítsa a hó és latyak eltávolítását a kerék alól. Az egyik komponens kiváló feltételei azonban jelentősen gyengítik a másikat - Nokian Nordman Az RS2-ket nem jégen való közlekedésre tervezték. Ha alacsony sebességgel egyenes vonalban haladva az autó valahogy mégis kitart, akkor még egy kanyarba sima kanyar is nem kívánt megcsúszássá válhat. Növelje a sebességet, és a jég áthaladásával kapcsolatos problémák még észrevehetőbbé válnak (esetleg végzetesek is lehetnek).

Előnyök:

  • a futófelület mély barázdái eltávolítják a havat és a szennyeződést, és fokozott keréktapadást biztosítanak;
  • szívós havas úton történő vezetés közben, könnyen kikerül a keréknyomokból;
  • a puhaság megfelelő szinten van - erős fagyban a gumi nem „keményedik”.

Hibák:

  • Egyáltalán nem jégen való közlekedésre tervezték.

A legjobb nyári gumiabroncsok SUV-okhoz

A nyár a nyaralás és a vidéki kikapcsolódás időszaka. Ez azt jelenti, hogy a szokásosnál sokkal gyakrabban és messzebbre kell autózni, tehát a SUV-nak nem csak jó, hanem közepesen kényelmes gumiabroncsokkal kell rendelkeznie. Az ilyen gumiabroncsok legjobb példáit ebben a kategóriában gyűjtöttük össze.

3 Continental ContiCrossContact LX2

A legtartósabb
Ország: Németország
Átlagár: 9 034 RUB.
Értékelés (2019): 4,6

2013-tól mostanáig nyári gumik A Continental ContiCrossContact LX 2 továbbra is releváns az orosz közúti valóságban. A vezetők többnyire a gumi keménységét veszik figyelembe a választás során, de a telepítés és a bejáratás során minden probléma és ezzel járó tapasztalat a múlté válik. A gumik jól futnak durva utakon (ami sajnos nem ritka), és tompítják a nagyon drága (javítási szempontból) felfüggesztés okozta ütéseket. Ha a vezető előnyben részesíti a könnyű és közepes terepen való vezetést, valamint a főként városi vezetést, akkor a ContiCrossContact LX 2 az ideális választás. Ha ez inkább helyközi utazás nagy áramlási sebességű autópályákon, akkor speciálisabb modelleket kell választania.

Előnyök:

  • optimális merevség;
  • nem hajlamos „lerepülni a pályáról” - az ilyen szakaszokon való vezetés pontossága teljes mértékben a vezetőtől függ;
  • megerősített zsinór átlagos terepen való közlekedéshez.

Hibák:

  • nagy sebességnél „úszást” érezhet;
  • a kilépő hornyok hiánya a futófelületen a közepétől kifelé.

2 GOODYEAR WRANGLER AT/SA

Megbízható tapadás bármilyen úton
Ország: Japán
Átlagos ár: 7 622 RUB.
Értékelés (2019): 4,7

Megfelelő gumik a nyári szezonra. A Goodyear kézművesei szándékosan agresszívabb terepszínt kölcsönöztek a Wranglernek, hogy egy termékkel egyszerre két rést „bezárjanak”. Egyrészt a vezetési teljesítmény megfelel a városi normáknak - a gumik nem zúgnak gyorsítás közben, tökéletesen tartják az utat, és a magas futófelületnek köszönhetően száraz és esős időben is remekül érzik magukat. Másrészt a gumi egyértelműen készen áll a terepvezetésre - ugyanaz a futófelület (vagy pontosabban a barázdák geometriája és magassága) hatékonyan távolítja el a szennyeződéseket és a vizet az érintkezési zónából, nem tömődik el és általában jól érzi magát. hely. Mert erős SUV-k ez csak egy dolgot jelent - a Wranglerek képesek meghódítani a közepes és nehéz terepterületeket.

Ugyanakkor a tulajdonosok véleményükben megjegyzik az alacsony zajszintet, valamint a kiváló tapadást a nyári úton, beleértve az esőt is. A gumi univerzális terepjáró képessége és kiegyensúlyozott ára ellenére a tulajdonosok úgy vélik, hogy a gyártónak meg kellett volna erősítenie az oldalsó részt - SUV-vel vagy nagy sebességgel manőverezéskor a gumiabroncs gördül, és ez a stabilitás elvesztéséhez vezethet. és irányítani.

1 BRIDGESTONE ECOPIA EP850

Jobb kezelhetőség
Ország: Japán
Átlagos ár: 7 309 RUB.
Értékelés (2019): 5,0

A "Dueler 683" helyett az "Ecopia 850" nem sikertelenül folytatta a munkát, és méltán szerezte meg számos felhasználó szeretetét. A Bridgestone fejlesztői olyan modellt próbáltak létrehozni, amely egyesíti a városi utakhoz elegendő lágyságot és a valódi terep agresszivitást. Jól bevált: a kopásálló gumikeverék és az eredeti futófelület-mintázat nemcsak a terepjáró képesség növelését tette lehetővé, hanem az üzemanyag-fogyasztás átlagosan négy százalékos csökkentését is lehetővé tette (a Duelerhez képest). H/L 683). Ezenkívül a SUV-vezetők egyhangúlag jobb fékezésről számolnak be az útfelületen, különösen a nedves úton. Ennek eredményeként: kiváló nyári gumikkal rendelkezünk olyan áron, amely a fogyasztók széles köre számára elfogadható.

Előnyök:

  • jobb fékteljesítmény (különösen csapnivaló nedves utakon);
  • hatékony üzemanyag-fogyasztás;
  • alacsony zajszint (a kiegyensúlyozott lágyságnak köszönhetően);
  • jobb vízelvezetés a gumiabroncs és a bevonat érintkezési területéről.

Hibák:

  • vékony oldala hajlamos a vágásokra.

A legjobb négyévszakos gumiabroncsok SUV-okhoz

Főleg azok számára, akik nem szeretnék egy évben kétszer nyáriról téli gumira „cserélni” SUV-jukat, és fordítva, egy sor abroncs készül minden körülmények között. Minősítésünk tartalmazza legjobb modellek SUV kategória négyévszakos gumik.

3 MICHELIN LATITUDE KERESZT

Magas kopásállóság
Ország: Franciaország
Átlagos ár: 9 213 RUB.
Értékelés (2019): 4.4

A Michelin négyévszakos abroncsai, amelyeket 2009-ben fejlesztettek ki és helyeztek üzembe. A gyártási technológiák széles körben elterjedt gyors fejlődése ellenére a „régi” koncepció még mindig megfelel a kimondatlan minőségi előírásoknak. Ez nem meglepő: az abroncsokat elsősorban városi és könnyű terepviszonyokra fejlesztették ki (a vidéki házhoz pont megfelelő), és ebben a szegmensben nincs szükség különösebb fejlesztésekre. A gumi puhasága és az aszimmetrikus mintázat biztosítja megbízható fogás az útfelülettel, annak állapotától függetlenül. A plusz mögött azonban az abroncsok legjelentősebb hátránya áll: hatástalanok (sőt veszélyesek) az Oroszország nagy részére jellemző zord téli körülmények között.

Előnyök:

  • kiváló terepjáró képesség könnyű terepen;
  • a gumiabroncs felületével való érintkezési helyének kiegyensúlyozott mérete – pozitív hatással van a kezelhetőségre;
  • megnövekedett kopásállóság (a felhasználók szerint az erőforrás több évig tart).

Hibák:

  • „lefagy” erős fagyban, ami minden teljesítményminőség éles csökkenéséhez vezet.

2 CORDIANT OFF ROAD

Jobb terepjáró képesség
Ország Oroszország
Átlagos ár: 5381 RUB.
Értékelés (2019): 4,5

Komoly négyévszakos gumi az igazi terephódítóknak. Elég egy pillantást vetni az abroncsokra, hogy megértsük, hogy egy ilyen modell használata a városban való közlekedésre a benne rejlő lehetőségek elpazarlását jelenti. Mesés kinézetőrült sífutó képességgel egészül ki agyagon és homokon – persze nem a kerékagyig, de oda is mászik, ahová a versenyzők túlnyomó többsége el sem ér. Sajnos, ha a gumiabroncsokat „hivatásból” minőségi tulajdonságokkal ruházzák fel, az negatívan befolyásolja viselkedésüket városi és országúti körülmények között. Növekszik a zajszint, instabilitás tapasztalható éles kanyarokban a futófelület magassága miatt, és megnövekszik az üzemanyag-fogyasztás a nagy tömeg miatt. Így a Cordiant Off Road talán a leginkább tökéletes lehetőség off-road használatra az értékelésben bemutatottak közül.

Előnyök:

  • terep, mint első elem (kiváló terepképesség);
  • a magas futófelület és a mély hornyok jó szennyeződés- és vízelvezetést biztosítanak a külvilág felé, és nem tömődnek el;
  • lágy futást biztosít egyenetlen utakon;
  • nagy biztonsági határ (70-80 ezer kilométerről visszagurul).

Hibák:

  • haboznak éles kanyarokban;
  • növeli az üzemanyag-fogyasztást;
  • Aszfalton haladva nagy zajt adnak.

1 VIATTI BOSCO S/T V-526

Legjobb ár
Ország: Olaszország/Németország
Átlagos ár: 5630 dörzsölje.
Értékelés (2019): 4,5

A fiatal európai Viatti cég olcsó téli tépőzára joggal foglal el helyet a legjobbak rangsorában. A gyártásban nincsenek sallangok – csak hagyományos, gondosan tesztelt koncepciók és sikeres versenymodellek alapulnak. Lehetséges, hogy a megjelenés nem fényes, nem vonzza a figyelmet, és nem ad kifinomultabbá az autó megjelenését - de a vezetési teljesítmény összehasonlítható top modellek prémium osztály. A futófelület úgy van vágva, hogy gyorsan eltávolítja a havat a kerék középső része alól, irányíthatóságot ad és nagyon szívósan viselkedik a nyomokban.

A tulajdonosok kedvelik a gumi tartósságát, puhasága ellenére (még súlyos fagyok esetén sem keményedik meg). Az utolsó funkció határozza meg az alacsony zajszintet - ez a SUV gumiabroncsok mutatója. Amellett, hogy csodálják a költségvetési költségeket és még némi hiányt (közelebb a télhez, bár a gumiabroncsot egész évszakra helyezték el), a tulajdonosok az értékelésekben meglehetősen bizonytalan viselkedést jegyeznek fel mély hóban - ennek oka az abroncs hiánya. erős fülek a futófelület szélein.

A legjobb sárgumik SUV-okhoz

Kifejezetten azok számára, akik a SUV-okat rendeltetésszerűen használják, azoknak a gumiabroncsoknak a minősítését mutatjuk be, amelyek egy ilyen osztályú autót igazi terepjáróvá varázsolhatnak, amely képes leküzdeni a kimosott földutak, feketeföldi mezők sáros szakaszait. , erdei ösvények és homokdűnék.

3 Hankook Tire Dynapro MT RT03

Kopásállóság
Egy ország: Dél-Korea (Magyarországon, Kínában gyártva)
Átlagos ár: 10 490 dörzsölje.
Értékelés (2019): 4,8

Az abroncs tulajdonságai határozzák meg a terepjáró terepjáró képességét, a Hankook Tire Dynapro MT RT03 pedig minden jelet mutat arra, hogy a terepterek nem jelentenek számára leküzdhetetlen akadályokat. A megerősített oldalrész (többrétegű felépítés) a futófelület szélén elhelyezkedő erős fülekbe kerül. Megakadályozzák, hogy az útvonal nehéz szakaszain elakadjon egy iszapfürdőben. A központi mintázat precíz manőverezést és országúti stabilitást biztosít.

Csak azáltal, hogy a Dynapro MT RT03 SUV-t „patkolták”, a tulajdonosok megértették, mi az igazi terepjáró képesség. Áttekintéseikben megjegyzik a gumi legjobb kopásállóságát is - 20 ezer kilométerenként legfeljebb 10% kopott. Ez egy nagyon jó mutató, amely sok éves működést biztosít, és teljes mértékben igazolja a gumiabroncs költségeit. A gumi jól viselkedik nyáron és utószezonban, de az első fagynál ellenőrizhetetlenné válik, és téli kirándulások Oroszország északi régióiban nem alkalmas, annak ellenére, hogy egész évszaknak tekintik.

2 Comforser CF3000

Legjobb ár
Ország: Kína
Átlagos ár: 8400 dörzsölje.
Értékelés (2019): 4,8

Ez a gyártó mindössze öt évvel ezelőtt jelent meg, de néhány hónap alatt magabiztosan megállta helyét a nemzetközi piacon. SUV-okhoz kínál gumiabroncsokat, amelyek minősége teljesen megtöri a korábban kialakult sztereotípiákat és a kínai árukkal kapcsolatos előítéleteket. Részvétel értékelésünkben sárgumi egész évszakos használatra, iránymintázatú, masszív mély futófelület-blokkokkal. Az abroncs oldalfalára nyúló külső füleken lévő lamellák nemcsak nedves aszfalton, hanem jeges területeken is kiváló terepteljesítményt és stabilitást biztosítanak.

A tulajdonosok, akik a Comforser CF3000-et választották, nagyon elégedettek, és úgy gondolják, hogy jól döntöttek. Amellett, hogy az érdekes ár és a télen és nyáron egy gumiabroncs-készleten lovagolhatunk, a tulajdonosok értékeléseikben megjegyzik a gumi kellő rugalmasságát, a kezelhetőség érzékenységét és a gördülés hiányát kanyarodáskor - az oldalfal merev, nehéz megrongálni. Ezenkívül az abroncsok egyáltalán nem félnek a keréknyomoktól, és tökéletesen kivezetik a vizet az érintkezési helyről, magabiztos tapadást biztosítva a nehéz területeken. A magas kopásállóságot bizonyítja, hogy a tulajdonosok közül kevesen koptatták már ki a futófelület élettartamát.

1 BF Goodrich Mud Terrain T/A KM2

A legtartósabb
Ország: USA
Átlagos ár: 13 850 dörzsölje.
Értékelés (2019): 5,0

Bármely SUV ezeken az abroncsokon (és még inkább egy crossoveren) igazi traktorrá válik. Ahhoz, hogy terepen elakadj rajta, nagyon meg kell próbálnod, mert egy kerék egy kicsit keményebb talajszakaszt is „megmarkolva” egy nehéz autót is kirángat a sár fogságából. A gumiabroncs minden tervezési jellemzője a terepjáró képesség javítását célozza. A gumiabroncs támogatja az üzemmódot alacsony nyomás(0,5 bar), ami lehetővé teszi a SUV hatékony mozgását laza homokos talajon és mocsaras területeken.

A tulajdonosok távoznak pozitív kritikák ezek képességeiről négyévszakos gumik, leginkább a nagy szilárdságukat emelik ki - szinte lehetetlen kilyukadni vagy vágni (de biztosan lesznek olyan sofőrök, akik ezt megtehetik). Figyelmeztetések is vannak az értékelésekben: téli időszak(az ország legtöbb régiójában, a keleti része kivételével) jobb, ha nem közlekedünk ezekkel a gumikkal - jégen teljesen irányíthatatlanok, az autó könnyen megcsúszik, kifordul a kékből.

A legjobb közúti gumiabroncsok SUV-okhoz

Nem mindenki szereti SUV-jával áthajtani a sárakadályokon. Sok tulajdonos használja ezeket erős autók kizárólag az aszfaltozott autópályák és városi utak határain belül, demonstrálva autóik nagy sebességű tulajdonságait. Ha földútra kell felhajtani, az csak rövid ideig - városon kívüli utazáskor, nyaralófaluba stb. .

3 MICHELIN Latitude Sport 3

Jobb tapadás a nyári utakon
Ország: Franciaország
Átlagos ár: 14 226 RUB.
Értékelés (2019): 4,7

Az egyik leghíresebb abroncsgyártó kemény nyári gumija nem csak az ára miatt végzett ebben a kategóriában. Azonban ez az egyik legjobb abroncs az SUV-k számára, amelyek tulajdonosai az agresszív és gyors vezetést részesítik előnyben. Lágysága ellenére (főleg bemelegítés után) a dupla váznak köszönhetően az abroncs megtartja formáját. Lehetővé teszi, hogy hatékonyan manőverezzen nagy sebességgel, és olyan lélegzetelállító kanyarokat hajtson végre, amelyeket más abroncsokon nem lehet megismételni.

Kiváló úttartás, akusztikai kényelem, nagy érzékenység a legkisebb mozdulatokat kormánykerék - ez nem a teljes lista a pozitív értékelésekről, amelyeket a tulajdonosok megosztanak véleményükben. Ugyanakkor sok sofőr azt észleli, hogy a Latitude Sport 3 teljesítménye romlik, mivel a hőmérséklet nullára süllyed – ezeket a gumiabroncsokat kizárólag nyári használatra tervezték. Ilyen körülmények között érdemes előre téli gumira váltani.

2 db Toyo Prox ST III

Az első pillantásra irányított, sőt agresszív futófelület-mintázat a Toyo Proxes ST III nyári gumiabroncs gyors „mérsékletéről” árulkodik. Az oldalsó blokkok szintén az út mentén helyezkednek el, és kettős funkciót töltenek be: nagy sebességnél stabilizálják a kerekek forgását, ezáltal nagy iránystabilitást biztosítanak, és kiváló tapadást biztosítanak manőverezéskor. Ezenkívül a gumikeverék olyan összetevőket is tartalmaz, amelyek pozitív hatással vannak a nyári gumiabroncsok gyors kopással szembeni ellenállására.

A tulajdonosok pozitív értékeléseket adnak véleményükben fékteljesítmény gumiabroncsok - a SUV megfelelő súlya ellenére nagy hatékonyságot mutatnak, beleértve a nedves aszfalton is. A nyár a legalkalmasabb időszak a természetbeni sétákra, amikor az ösvény egy része sárcsapdákkal ellátott földutakon haladhat keresztül. De még ilyen körülmények között is (természetesen mérsékelt terepjáróról beszélünk) a Toyo Proxes tökéletesen megbirkózik a rájuk bízott feladatokkal.

1 BRIDGESTONE DUELER H/P SPORT

Nagy pontosságú vezérlés
Ország: Japán
Átlagár: 11 417 RUB
Értékelés (2019): 5,0

A Bridgestone Dueler H/P Sport egy modell nyári gumik tíz évvel ezelőtti minta. Azóta a japán cégnek több mint egy tucat koncepciót és sikeres gumiabroncsot sikerült kifejlesztenie, de a „Duelers” továbbra is keresett, beleértve a hazai piacon is. Mi a jó bennük? Egyértelműen irányíthatóság. A csendes utazás kényelmének rovására a japánok olyan vezetési teljesítményében egyedülálló gumit tudtak megalkotni, amely nem törődik az aszfalton és a burkolatlan felületeken a nyomvályúsítással vagy a vízi síkfutással. Kisebb nehézségek adódhatnak nagyon sáros területeken való áthajtáskor, de itt minden a sofőr tapasztalatától és ügyességétől függ.

Előnyök:

  • kivételes kezelhetőség;
  • nem alkalmas vízirepülésre;
  • a nyomvonal egyes szakaszai simán haladnak át;
  • magas élettartam.

Hibák:

  • sáros területekről aszfaltra való feljutás után csúszás figyelhető meg;
  • Az erős zümmögés és a zümmögés gyors vezetés közben hátrányt jelent a kényelem szempontjából.

Idén is a gumiabroncsokat gyártó cégek, mint mindig, kínálják vásárlóiknak különféle lehetőségeket gumiabroncsok számára személygépkocsikés terepjárók. Az alábbiakban közelebbről megvizsgáljuk, mely modellekre érdemes odafigyelni, valamint megemlékezünk a tavaly sikeres abroncsokról és adunk néhány ajánlást a gumiválasztáshoz.

Tisztességes abroncsok születnek minden évszakban. Ezek közül a legjobbakat meséljük el ma. Fotó: revistadelmotor.es

Az idei nyár legnépszerűbb gumiabroncsai

Hankook Ventus V12

2017 nyár egyik legkelendőbb gumija. A megvásárolható szabványos méretek száma eléri a nyolcvanöt darabot. A gumiabroncs átmérője tizenöt és huszonegy hüvelyk között van.

Az ebből a gyártásból származó gumiabroncsok kiváló tapadási jellemzőkkel rendelkeznek csúszós felületeken, és a jó ellenállást a hosszában elhelyezkedő 3 hornyos mintázat biztosítja. Ezenkívül stabilak, ha nedves felületen mozognak, az acélzsinór pedig növeli kopásállóságukat és meghosszabbítja élettartamukat.

A Ventus V12 fő előnyei közé tartozik a tartósság, a kiváló tapadás, a kényelem, az elfogadható költség, ami párosul a kiváló minőséggel.

A gumiabroncsok gyártásakor a fejlesztők a legújabb generációs gumikeverékeket használják, amelyek növelik a kopásállóságot és javítják a hőöregedés elleni ellenállást is.

Continental prémium kapcsolattartó 6

Ezeket a gumiabroncsokat mindenekelőtt a kényelem, a kezelhetőség, a gazdaságosság és a biztonság jellemzi. Használatuk során tartósak és csökkentik az üzemanyag-fogyasztást.

A modell Németországban készült, átmérője tizenhét-huszonegy centiméter, így alkalmas mind a normál személyautók, mind a sportautók és crossoverek számára. Fotó: avtovesti.com

Az ilyen jellemzők elérése érdekében a gyártók megalkották a legújabb gumikeveréket, és innovatív gumiabroncs-terveket dolgoztak ki.

Ennek köszönhetően a Contact 6 több tesztet is megnyert, tapadási és fékezési tulajdonságaival, valamint alacsony gördülési ellenállási együtthatójával is kitűnt.

Az egyik hátránya, hogy gyorsan elhasználódnak, mivel a gumik meglehetősen puhák.

Michelin Agilis

A Michelin kiadta új sorozat Agilis abroncsok, amelyek elődeikhez képest meglehetősen merevek, ami plusz a hazai utakon. Fotó: img.avito.st

Az abroncsok duplarétegű zsinórral vannak ellátva, oldalfalaik pedig betétekkel vannak ellátva, ami megvédi az abroncsokat a defektektől, ha egyenetlen terepen haladunk.

Ezenkívül az Agilis-t a gyors kopással szembeni nagy ellenállás, nagy futófelület, tartósság és vidéki terepen való távolságok megtétele jellemzi. Az átmérő kizárólag személygépkocsikhoz alkalmas.

Hátránya, hogy az abroncsok meglehetősen nehezek, ami növeli az üzemanyag-fogyasztást és csökkenti a felfüggesztés hatékonyságát, ha durva utakon gyorsan haladunk.

Nokian Hakka Green 2

Nem hagyhatja figyelmen kívül a cég Green 2 sorozatát Nokian Hakka. Ezeket a gumiabroncsokat nehéz körülmények között történő használatra tervezték éghajlati viszonyok, ahol a hőmérséklet nyáron nem haladja meg a húsz fokot.

A mérnökök olyan gumikeveréket alkottak, amely lehetővé teszi, hogy az abroncsok kényelmesen ellenálljanak a hirtelen hőmérséklet-változásoknak. Ezenkívül kiváló irányítást biztosít nedves és száraz felületeken.

  • A zaj és a zümmögés csökken a speciális hornyok miatt.
  • De érdemes megfontolni, hogy az ilyen gumi gyorsan használhatatlanná válik.
  • A Green 2 mérete tizenöt és tizenhét hüvelyk között van.

Toyo Proxok T1-R

A T1-R a Toyo Proxok új zászlóshajója. A T1 R abroncsok tökéletesek a gyors vezetők számára, kiváló kezelhetőséget biztosítanak nagy sebességnél és tapadást nedves útfelületen.

A gumiabroncsok számítógépes modellező eszközökkel készültek. A gumi sikeresen átment a különböző teszteken és teszteken.

A gumiabroncs átmérője tizenhét és húsz hüvelyk között mozog.

2016 legnépszerűbb gumiabroncsai

Most beszéljünk egy kicsit a tavaly népszerű gumiabroncsokról.

Nokian Hakka Green

A finn Nokian Hakka Green márka nagy népszerűségre tett szert tavaly. A fejlesztőknek sikerült egy új gumikeveréket létrehozniuk, amely fenyőolajból, szilícium-dioxidból és koromból áll. Ez lehetővé tette a kopásállóság közel tizenöt százalékos növelését.

A futófelületekhez csavart acélhuzalt használtak, ami pozitívan hatott az abroncsok szilárdságára. Fotó: nokiantyres.az

Ezeket a gumiabroncsokat kifejezetten C és B osztályú autókhoz gyártják, átmérőjük tizenhárom-tizenhat hüvelyk.

A vásárlói vélemények szerint az abroncsok jó kezelhetőségűek, lágy futásúak és hatékony fékezést biztosítanak bármilyen időjárási körülmények között. A mínuszok közül sokan megjegyzik, hogy a költségek túl magasak, és a nedves felületeken való kezelhetőség nem elég megbízható.

Michelin Сross-Climate

A francia Michelin márka Сross-Climate nevű sorozata elsősorban tartósságával tűnik ki. Ráadásul nem csak nyáron, hanem holtszezonban is használják.

A speciális gumikeverék használata növelte a gumiabroncs útját és javította a fékhatást.

A védőburkolatok mintázata jelentős számú szektorral rendelkezik, amelyeket hornyok osztanak fel a vízelvezetés érdekében. Ennek a mintának köszönhetően a gumiabroncsok stabilitása javul bármilyen úton.

Hazánkban harminc méretben kapható abroncs, átmérőjük tizennégy és tizennyolc hüvelyk között változik.

Sok tulajdonos kedveli a gumiabroncsok csendességét, valamint rugalmasságát és rövid fékútját. A fő hátrányuk, hogy gyorsan elhasználódnak, különösen rossz utakon való rendszeres vezetéskor.

Cordiant Sport 3

Ez a modell az előző nyáron is sikert aratott. Ez a sorozat egy oroszországi gyártó, amely tizenkét szabványos méretet tartalmaz tizenhat és tizennyolc hüvelyk között.

Kifejezetten crossoverekhez készült opciók is bekerültek, mivel ezek a leggyorsabban növekvőek a piacon. Fotó: 24aul.ru

A Sport 3 gumiabroncsok oldalfala megerősített. A tulajdonosok a jó vízelvezetést, a tartósságot, a futófelület egyenletes kopását és a kiváló tapadási jellemzőket is megjegyzik. Ezek a gumiabroncsok nem alkalmasak a talajon való közlekedésre, és problémák merülhetnek fel, ha az autó merev felfüggesztéssel van felszerelve.

BFGoodrich – Urban-Terrain

A BFGoodrich márka új terméke, az Urban-Terrain is sikeresen kelt el tavaly. Kifejezetten kis és közepes méretű crossoverekhez készült. Tizennyolc méretben vásárolható meg, tizenöt és tizennyolc hüvelyk között.

A gumiabroncsokat elsősorban aszfalton való közlekedésre tervezték. De képesek ellenállni a talajon való vezetésnek is. Az Urban-Terrain abroncsok vázát speciálisan megerősítették, hogy tartósabbá tegye a terepvezetést. A vízelvezetést a futófelület mintázatában lévő csatornarendszer végzi.

A vásárlók kiemelik a gumik kényelmét, az elfogadható gördülést, a zajtalanságot és a puhaságot. Hátránya, hogy egy kicsit kemény, amíg teljesen fel nem melegszik.

Eagle F1 Asymmetric 3

Az Eagle F1 Asymmetric 3 gumiabroncsok elsősorban nagy sebességük miatt váltak népszerűvé. Számukra a mérnökök hozzáadtak néhány technikai újítást, például a gumikeverék ragasztó hatású gumiból áll. Ezenkívül a gumiabroncsoknál 3 dimenziós méréseket alkalmaztak. futófelület blokkok, ami pozitívan hatott a fékútra.

Az abroncsok megbízhatóak és tartósak, a tulajdonosok a kényelemről és az alacsony zajszintről is írnak. De nem elég jók a nedves talajon történő vezetéshez.

Ebben a videóban és az alábbi szövegben találhat ajánlásokat autójához nyári gumi vásárlásához:

  • Vásárláskor ügyeljen a gumiabroncsok típusára és méretére, hogy biztosan illeszkedjen az autójához.. Ezek a paraméterek a gép kezelési útmutatójában vannak megadva;
  • A kiváló minőségű gumiabroncsnak gazdaságosnak, elfogadható menettulajdonságokkal, kopásállósággal és alacsony zajszinttel kell rendelkeznie;
  • Sokan azért vásárolnak nagy gumiabroncsokat, mert azok nem csak a tapadást javítják és javítják vonóerő tulajdonságai, hanem pozitív hatással van az autó megjelenésére is;
  • Ha gyakran vezet koszos talajon, akkor a legjobb, ha sekély mintázatú gumiabroncsot vásárol. Az is szükséges, hogy ne legyenek túl kemények;
  • Ha fontos Önnek az üzemanyag-takarékosság, ügyeljen az energiatakarékos abroncsokra. Igaz, nem mindegyik kellően hatékony, ezért ajánlatos az eredeti felszereléshez szállított abroncsokat vásárolni;
  • Gumiabroncsot vásárolhat a hivatalos kereskedő, eredeti gyártásúak, de költségük magas lesz. A szaküzletekben szélesebb választékot és különböző árakat talál a magastól az alacsonyig. Az utóbbi időben népszerűvé vált az online vásárlás is, különösen gyakran fordulnak meg ott a nem szabványos méretű kerekek tulajdonosai;
  • Használja az autógyártók ajánlásait. Ezek a tippek a modell méretein, vezetési tulajdonságain, teherbírásán és egyéb dolgokon alapulnak.

A lényeg

Tehát manapság a különböző gyártóktól származó gumiabroncsok széles választéka található a piacon, ami némileg megnehezíti a választást. A könnyebb dolgunk érdekében összegyűjtöttük a tavalyi és az idei nyár legnépszerűbb modelljeit, amelyekre érdemes odafigyelni, és adtunk néhány tippet a vásárláshoz is.

Sok autótulajdonos alábecsüli az évszaknak megfelelő gumicsere fontosságát. És ha egyértelmű, hogy télen, hideg időben jobb tapadásra van szükség jeges és havas utakon, akkor nem mindenki érti meg, hogy nyáron speciális gumit kell használni.

Vannak azonban okok, amelyek miatt egyszerűen szükséges a gumiabroncsokat nyárira cserélni:

  • túl puha magas hőmérsékleten, ami csökkenti a kezelhetőséget és növeli a féktávolságot;
  • a puha téli gumik gyorsan elhasználódnak forró aszfalton;
  • használat téli gumik Nyáron növeli az üzemanyag-fogyasztást.

Így a fő jellemzők, amelyek alapján a gumiabroncsokat választjuk, a hőelvezetés és a kopásállóság. Ezenkívül a crossoverekhez készült legjobb nyári gumiabroncsoknak jól el kell vezetniük a szennyeződést és a vizet normál terepen való utazáshoz, valamint jó tapadást kell biztosítaniuk forró aszfalton és esőben.

A BFGoodrich G-Grip sok szempontból könnyen nevezhető a 2019-es crossover kategória legjobb nyári gumijának. Mivel egy 17 centiméter átmérőjű (235/45R1794Y) módosítás költsége körülbelül 5700 rubel, ez ideális választás a költség/minőség arány szempontjából. Az abroncsot egyedi kialakítás és átgondolt blokkok elrendezés jellemzi. A gumiabroncsok jól beváltak nedves/száraz pályákon. Az ismert amerikai gyártó rengeteg pénzt fektet a kutatásba, ezért minden termékét, így ezt a modellt is, modern számítógépes technológiákkal gyártják. A futófelület mintázata kifejezett irányultságú, aminek köszönhetően az aquaplaning hatása semmilyen körülmények között nem jelentkezik. Meg kell jegyezni a vállterületen elhelyezett gumiabroncs-blokkok kiváló minőségét is, amely garantálja a kerekek nagyon nagy érzékenységét a kormánykerékkel végzett manipulációkra.

Bridgestone Potenza S001

Kiváló, nagy sebességű nyári gumiabroncs, amelyet fokozott kényelem és csendes menettulajdonságok jellemeznek. A költség nem a legkisebb - a 215/40R17/87Y paraméterekkel rendelkező modell 11 200 rubeltől indul. De ezek a gumik, hogy őszinte legyek, megérik a pénzt. A kellően széles hornyok jelenléte hozzájárul a jó minőségű vízelvezetéshez. A blokkok széle éles éllel rendelkezik, amely szó szerint át tudja vágni a vízréteget, így minimálisra csökkenti a vízi siklásba esés kockázatát. Az oldalsó gumi merevsége menetsebességtől függetlenül kiváló stabilitást/irányíthatóságot biztosít a crossovernek. Lehetetlen nem beszélni a gumiabroncs központi bordájáról, amely javítja az autó stabilitását nagyon nagy sebességgel történő vezetés közben. nagy sebességek.

Ez a modell a közepes árkategóriájú gumiabroncsok kategóriájába tartozik (a 235/55 R17 99Y módosítás ára 7200 rubeltől kezdődik), ugyanakkor tisztességes jellemzőkkel rendelkezik, meglehetősen hosszú élettartammal. A modell megérdemelten kapott harmadik helyet a 2019-es crossover legjobb nyári gumiabroncsok rangsorában. Az osztály többi vezető képviselőjéhez hasonlóan a Toyo Proxes T1 Sport is széles középső bordával és blokkokkal rendelkezik. nagy méretek. Az útvonal stabilitását az útvonal mentén egy kiterjedt vízelvezető háló jelenléte egészíti ki, amely a víz gyors elvezetéséért felelős. Az önzáró lamellák a gumiabroncs másik előnye, amelynek Y sebességi indexe van, így akár 300 kilométer per órás sebességgel is haladhat, és körülbelül 780 kg-os terhelést bír el. A hazai autótulajdonosok véleménye szerint a gumiabroncs nem szereti a rossz utakat, amelyeken a szokásosnál gyorsabban elhasználódik.

Michelin Latitude Cross

Figyelembe véve a legjobb crossover nyári gumiabroncsok 2019-es besorolását, nem hagyhatjuk figyelmen kívül azt a modellt, amely költség szempontjából köztes helyet foglal el a prémium és a közepes árkategóriák között. Így a 225/75 R16 108H8500 indexű gumiabroncs ára 7800 rubeltől kezdődik. Ezek az abroncsok nem nevezhetők nagy sebességűnek (a H index azt jelzi, hogy maximum 210 km/h-ra tervezték), de egy crossoverhez ez is bőven elegendő. De ezek terhelési indexe 108 egység, azaz 1 ezer kilogramm terhelést is képesek elviselni. A gumit az időjárási viszonyoktól függetlenül stabil viselkedés jellemzi bármilyen felületű utakon. A futófelület mintázata úgy van megválasztva, hogy minimálisra csökkentse a kopást, anélkül, hogy a teljesítményparamétereket veszélyeztetné. A felhasználók megjegyzik az üzemanyag-megtakarítási képességet és a gumiabroncsok kiváló kezelését. Amit ez a gumi nem szeret, az az olyan utakon való vezetés, ahol földgyalu kell.

Dunlop SP Sport Maxx

Ez a modell 2019-ben is előkelő helyet érdemelt ki a crossover nyári gumiabroncsok TOP-jában, az autópálya állapotától függetlenül kiváló iránytartása miatt. A 6150 rubel költségű 215/55 R16 93Y módosítást egy nagyon tartós, Kevlar betétekkel ellátott oldalfal, magabiztos fékezés jellemzi, és viszonylag csendes. A nagy sebesség (Y index) a tapadási jellemzők kiváló egyensúlyát mutatja. A hátrányok között nem a legjobb kopásállóságot kell megjegyezni. Ha szereti a kényelmes utazást, ne számítson ilyen gumikra: elég kemények. De ismételjük, szegmensében ez az egyik legjobb termék, mind a költségek, mind az alapvető teljesítményjellemzők tekintetében.

Ha viszonylag ritkán használja crossoverét terepvezetésre, akkor ez a nyári gumiabroncs-modell lehet a legjobb választás az Ön számára. A crossover szegmens 2019 legjobb nyári gumiabroncsainak listáján a Hakka Black 2SUV verziónk szerint a hatodik helyet foglalja el. 8900 rubelért gyors és kényelmes abroncsokat kap, amelyek száraz betonon nem rosszabbul tartják az utat, mint a prémium Continental ContiPremiumContact 5 abroncs, nedves aszfalton azonban nem lesz probléma. A simaság nagyon jó mutatója a Michelin Latitude Sport szintjén, ugyanakkor nagyon zajosak, ez a modell (valamint az egész „kettős” széria) egyik fő hátránya. Magabiztosnak érzik magukat terepen. Mit lehet még elmondani erről a modellről? A kopásállóság nem a legjobb - 30 ezerig még mindig normális, és akkor problémák lehetnek, de ez a szerencsén múlik. Ha nyári gumit választ crossoveréhez a Hakka Black 2SUV-hoz, azt tanácsoljuk, hogy csak natív (finnországi gyártású) abroncsokat vásároljon - a más országokban gyártott gumik minősége valóban csalódást okozhat.

Continental ContiPremiumContact 5 SUV

A kényelmes vezetés szerelmeseinek ez a nyári gumi túlzás nélkül kiváló választás lesz. Sőt, a száraz/nedves útfelületen való elképesztően lágy futás mellett a modellt az útfelülethez való kiváló tapadási együttható jellemzi. Garantálhatja, hogy ezek lesznek a legcsendesebb abroncsok, amikkel valaha is találkozhat életében. Azonban, mint az életben mindig megtörténik, minden előny valamilyen hátrányba kerül. Ebben az esetben egyértelműen feltételezhetjük, hogy mivel a gumi puha, nem túl tartós. Így van: az igazi erőforrás körülbelül 30 ezer kilométer. Nos, az erővel is vannak gondok, szóval ha rossz utakon vezetsz, miért kell puhaság, ha komoly gödörbe kerülve akár átlagos áron is „sérvet” kapsz?

Michelin Latitude Sport 3

Igen, jól olvastad. Ezek nyári gumik és crossoverekhez készültek. És a „Sport” szó jelenléte ellenére a sebességindex itt korántsem sportos (V, 240 km/h-ig). Tehát az R18-as méretű crossover nyári gumiabroncsainak értékelésében ezek a gumiabroncsok teljesen természetesek, mivel közvetlen versenytársak a Continental korábbi modelljével. Más szavakkal, ezeknek a gumiabroncsoknak a jellemzői szinte azonosak - a legmagasabb lágyság, csodálatos csend, kiváló tapadás bármilyen típusú felületen.

És természetesen ugyanazok a hátrányok - alacsony élettartam és őszintén gyenge szilárdsági paraméterek. Az oldalak itt őszintén szólva gyengék, így ha szeretsz a járdaszegélyeknek támaszkodni, akkor ezt a szokást a múltban kell hagynod. De van valami jó hír? A ContiPremiumContact 5-tel ellentétben ennek a gumiabroncsnak nagyobb a kopásállósága - átlagosan 40 ezer kilométerenként kell cserélni.

Goodyear EfficientGrip SUV

Ha kényelmes abroncsokra van szüksége, amelyeknek meglehetősen erős oldalfala van, és ugyanakkor alacsony a költségvetése, akkor az EfficientGrip SUV modellt válassza. Az utazás lágysága itt olyan, hogy úgy érzi, mintha egy drága szedánt vezetne, és a zajszint ugyanaz lesz. De a legfontosabb dolog a merev oldalfal, amely lehetővé teszi, hogy városi körülmények között ne gondoljon a biztonságra. Egyszóval ez egy jó középparaszt, beleértve a költségeket is (6500 rubeltől). Van egy sajátosság is - a hornyok túl szélesek, ami miatt a kavicsok közvetlenül a kerékívekre dobódnak. Ilyen gumiabroncs-készlet vásárlásakor ügyeljen a sárvédő burkolat vásárlására, és készítse el az ívek kiváló minőségű hangszigetelését.

A japán gumiabroncsoknak nincs szükségük ajánlásokra, de a költségek lenyűgözőek (majdnem 10 ezer rubel), a legdrágább gumiabroncsok a crossover nyári gumiabroncsainak minősítésében. Ráadásul ennyi pénzért korántsem ideális terméket vásárol. Számos kiváló tulajdonsággal (jól tartja a pályát, jól leküzd minden tócsát, egyszerűen anélkül, hogy észrevenné őket, gyors fékezést mutat nedves/száraz aszfalton vagy betonon, kemény oldalfala, nincs probléma a vízi síkfutással) fokozott zaj. Általában minden japán gumiabroncs zajosabb a hasonló európai gumikkal összehasonlítva. Ha a zaj és a magas költségek nem számítanak Önnek, nos, ezek minden egyéb szempontból nagyon jó gumik.

Toyo Proxes CF2 SUV

Egy másik jó lehetőség elfogadható áron (7400 rubel). A felhasználók egyöntetűen megjegyzik az abroncsok jó kezelhetőségét, azt a képességüket, hogy még nagyon nagy sebességnél is követni tudják, amikor meglehetősen éles kanyarokban lépnek be. Kényelmes, kiválóan ellenáll az aquaplaningnak. Sok osztálytársukkal ellentétben rájuk jellemző a futófelület mintája, amely nem dobja ki a köveket. Jó off-road „készségek”. De hideg időben drámaian megváltoztatja tulajdonságait. Plusz 5 fok alatti hőmérsékleten zajos és durva lesz, vagyis ezek a gumik az ország déli régióira valók. Ami az oldalfalakat illeti, itt meg vannak erősítve. Összegezve a fentieket, azt mondhatjuk, hogy ennek a modellnek a crossovereihez mindig lesz helye a nyári gumiabroncsok értékelésében.

Hankook Ventus S1 Evo2SUV K117A

6200 rubel áron ez egy megfelelő minőségű koreai, amely megfelel a Michelin osztálytársainak. Nedves és száraz utakon szilárd „4”-en tartja az utat. De ez is átlagos. Az egyetlen dolog, amit kiemelhetünk, az az utazás lágysága, különösen kifutásnál. A fékezés nem okoz különösebb panaszt. De nagyon jelentős hátrány a gyenge erőforrás. Sokan megjegyzik, hogy ezeknek a gumiknak a határa 15 ezer kilométer. Nem meglepő, hogy a Ventus S1 R17 semmiképpen sem vezet a crossover nyári gumiabroncsok 2019-es rangsorában.

Kumho HP91

Megfizethető abroncsok, amelyeknek nincs kiemelkedő teljesítményük. Az oldalsó zsinór problémájának megoldása érdekesnek nevezhető - nem merev. És mégis, nagyon magabiztosan viseli az ütéseket. 6300 rubel áron a 265/65 R17 112V-os módosításhoz ez egy teljesen elfogadható lehetőség - kissé durva, de körülbelül 40 000-50 000 kilométeres futásteljesítményt is kibír. Igen, vannak problémák a tapadási tulajdonságokkal kapcsolatban, különösen esős időben. Ez is elég zajos. Nem a legjobb a legjobb választás, ha nincsenek anyagi gondok.

Cordiant Comfort 2SUV

Az egyik leginkább költségvetési lehetőség (4900 rubeltől). Ezt a gumiabroncsot a Continental ContiPremiumContact 5SUV hazai analógjának nevezheti. Ugyanolyan kényelmes és puha, de sokkal kevésbé kopásálló. Ráadásul nem tartja olyan jól az utat, sokkal korábban tud megcsúszni, mint analógjai. Alacsony zajszint, de mechanikai igénybevételnek van kitéve. Egyszóval a legtöbbet elérhető modellár szerint.

Méltó versenytársa az előző modellnek árban, de minőségben nem. Ha az R16-os módosítás 5400 rubeltől indul, akkor az R19 ára 11 000, de ezek a legjobb nyári gumik az alacsonyabb árkategóriájú crossoverekhez. Csendes vezetés közben jól teljesítenek, de nem szeretik a sebességet és a nedves utakat. Ellentétben a Black sorozattal, gyengén áll a vízi siklásnak, de erősebb a „válla”. Kiváló simaságot mutat a kezelhetőség veszélyeztetése nélkül. És ismét csak az Oroszországban gyártott „Finn” abroncsok vásárlása okozhat csalódást a működés második évében.

Kategória szerinti értékelés

Most összpontosítsuk figyelmét a kényelem és a csend kiváló kombinációjával jellemezhető gumiabroncsokra. Ezek túlnyomórészt európai termékek – a régi világban ezekre a jellemzőkre nagyobb figyelmet fordítanak:

  1. Continental ContiPremiumContact 5.
  2. Nokian Hakka fekete/kék 2.
  3. Michelin Latitude Sport3.
  4. Cordiant Comfort 2.
  5. Goodyear Efficient Grip.
  6. Kumho Crugen HP91.
  7. Bridgestone Altezza001.
  8. Toyo Proxok CF2.

Ha a legjobb nyári gumiabroncsokat szeretné kiválasztani egy crossoverhez, amelyet nagy kopásállóság és oldalütésállóság jellemez, akkor itt az európaiak a hátsókat terelgetik:

  1. Toyo Proxok CF2.
  2. Goodyear Efficient Grip.
  3. Bridgestone Altezza001.
  4. Nokian Hakka kék/fekete 2.
  5. Hankook Ventus S1 EVO2K117A.
  6. Cordiant Comfort 2.
  7. Kumho Crugen HP91.
  8. Michelin Latitude Sport3.

Végezetül azoknak az autósoknak, akik minden fillért számolnak, íme a legjobbak listája:

  1. Matador MP82 Conquerra 2.
  2. Maxxis HP5 Premitra.
  3. Kumho Ecowing ES01KH27.
  4. Nexen NBlue HDPlus.
  5. Taurus 701 SUV.

Annak ellenére, hogy még mindig van elég idő a tél végéig, sokan érdeklődnek a 2017-es nyári szezon újdonságai iránt. A nyári gumiabroncsok kiválasztásakor az autók szerelmesei a legnagyobb figyelmet fordítanak a nedves és száraz aszfalton való üzembiztonságra, magas szint kényelem.

Nokian Hakka Blue 2

A Nokian márka az egyik legnépszerűbb márka. Folyamatban vannak a finn gumik gumiabroncs tesztek többször is kiváló teljesítményt mutattak be. A gyártó nagy figyelmet fordít az innovatív technológiákra, amelyeket aktívan használnak az abroncsmodellezésben.

Az új generáció képviselője Hakka kék 2 tól től védjegy A Nokiant úgy tervezték, hogy kora tavasztól az első fagyig biztonságot és tartósságot biztosítson az útfelületen. Ennek a gumiabroncsnak a tervezésekor különféle technológiákat használtak, amelyek lehetővé tették a célok elérését.

Az egész Hakka Blue család jellegzetessége az aszimmetrikus minta. Segítségével javul a gumiabroncs kényelme, ami lehetővé teszi, hogy pontosabban reagáljon a kormányzási manőverekre.

A nedves úton való tapadás európai jelölése szerint az abroncs az „A” osztályba tartozik. A Dry Touch 2 lécek hatékonyan távolítják el a vizet az érintkezési tapaszról. A futófelületen lévő hidroplaning jelző úgy néz ki, mint egy csepp. Ha „eltűnik”, az azt jelenti, hogy a futófelület mélysége 4 mm alá csökkent.

A gumikeverék fenyőolajat tartalmaz, ez az összetevő csökkenti a súrlódást és a hőmérsékletet vezetés közben, ami pozitív hatással van a kopásállóságra és az üzemanyag-fogyasztásra.

Az abroncs nagy teherbírású felépítése biztosítja az övnek a szükséges merevséget, miközben könnyű súlya marad. Ez még nagy sebességnél is jobb manőverezhetőséget tesz lehetővé. Ezenkívül a merevebb szerkezet megvédi az abroncsot a mechanikai sérülésektől, ami hozzájárul a hosszabb élettartamhoz.

Az alábbiakban a méretek és hozzávetőleges költség Hakka Blue 2 a Nokiantól:

Nokian Nordman SX2

Újabb új termék a Nokiantól - Nordman SX2.Ez egy második generációs abroncs, amely a Nordman SX-et váltotta fel. A gyártó olyan terméket kínált, amely kiváló tapadást és kezelhetőséget biztosít. Az abroncs robusztus kialakítása deformáció nélkül ellenáll az erős mechanikai igénybevételnek.

A modell létrehozásához használt újítások közé tartozik a speciális összetett összetétel, a szellőzőhornyok, a Silent Groove Design (segít csökkenteni a zajt az utastérben). Ezen a modellen található egy információs terület is, ahol rögzítheti a nyomást abroncscserekor.

Alább láthatók a Nokian Nordman SX 2 méretei és hozzávetőleges költségei:

Bridgestone Dueler A/T 001

A japán Bridgestone vállalatot joggal tekintik az abroncsipar zászlóshajójának, amely számos új terméket készített, amelyek közül kettőt crossoverekhez terveztek. Egy új termékkel ismerkedhettek meg az ősszel megrendezett párizsi kiállításon. A Dueler A/T 001, így hívják az új gumiabroncsot, terepen való használatra tervezték.

Ez egy új termék a 2017-es nyári szezonban SUV-k és crossoverek számára. Agresszív futófelület-mintázattal rendelkezik, amely magabiztos terepes teljesítményt biztosít. A mély barázdák és a nagy tömbök ellenére a gumiabroncs számos előnnyel rendelkezik a kényelem szempontjából.


A nagy kopásállóságot a tömbök mozgékonyságának növelésével érik el, amelyek nem annyira érzékenyek a kopásra, a gumikeverékben alkalmazott Nanopuro Tech technológia üzemanyagot takarít meg. Elődjéhez, a Dueler A/T 694-hez képest az abroncs kopásállósága és üzemanyag-fogyasztása javult. A nagy teljesítményű abroncsok hatékony fékezést és kiváló tapadást biztosítanak.

A Bridgestone Dueler A/T 001 abroncsai csak a mi piacunkon várhatók, így az árak és a méretek még nem ismertek.

Bridgestone Alenza 001

A második újdonság az ALENZA 001. Ez is egy nagy teljesítményű gumiabroncs, amelyet erre terveztek prémium crossoverek. A fejlesztők sportos hangulatot adtak neki, és megerősítették az oldalfalat. Száraz és nedves utakon is kiválóan teljesít. Az innovatív UltimatEYE technológiát úgy tervezték, hogy javítsa a gumiabroncsok tapadását nedves felületen. A modell szilícium-dioxidot használ, amely csökkenti a gördülési ellenállást.

A nedves aszfalton való tapadási jellemzők tekintetében az európai jelölések szerint „B” osztályú.

A Bridgestone ALENZA 001 abroncsait csak a mi piacunkon várják, így a költségek és a méretek nem ismertek.

Continental PremiumContact 6

Beszélni valamiről a legjobb gumik, amelyet a világon gyártanak, nem szabad megemlíteni a német Continental gumiabroncsmárkát. Az új PremiumContact 6 gumiabroncs célja, hogy áthidalja a sportautók és a szedánok közötti szakadékot, amely egészen a közelmúltig létezett.

Ez a népszerű PremiumContact 5 személyautó modell következő generációja Az új abroncsok a kényelmet és a sportosságot ötvözik, maximális vezetési izgalmat biztosítva.

A továbbfejlesztett futófelület-kialakítás és az új keverékösszetétel megmutatja kiváló eredményeket nedves utakon a gumiabroncsok jól kiegyensúlyozottak, és magas kopásállóságot és hatékonyságot mutatnak.

A Continental új terméke magas szintű kényelmet és precíz reagálást kínál kormányzás. A kialakítást a SportContact 6 alapján fejlesztették ki. Az aszimmetrikus bordaszerkezetű UHP abroncs teljesítménye három százalékkal javult elődjéhez képest.

Burkhard Vis professzor, a Continental EMEA-beli fejlesztési vezetője szerint az új termékkel szemben a fő követelmény a kompromisszumok nélküli biztonság biztosítása volt. A gumiabroncs annyira kiegyensúlyozott, hogy megfelel ennek a követelménynek. Maximális kényelmet, nagy futásteljesítményt, alacsony gördülési ellenállást biztosít és egyben dinamikus.

Nagyon hatékony nedves utakon. A rövid féktávot a finoman diszpergált szintetikus szilícium-dioxidot (amorf szilícium-dioxidot) tartalmazó, nanopórusos részecskeszerkezetű vegyület összetétele biztosítja. Ezt a komponenst sűrítőanyagként használják, és növeli a gumi szilárdságát. Így nem meglepő, hogy ez a gumi "A" minősítéssel rendelkezik a nedves tapadás tekintetében.

Az egymást támasztó hosszú vállblokkok további tapadást biztosítanak. A vállterületen található blokkok összetett felépítése lehetővé teszi a nehéz terhek szállítását és az oldalsó kanyarodás rendkívül hatékony használatát.

A Bridgestone új, 2017-es nyári abroncsaihoz hasonlóan a Continental PremiumContact 6 is teljesen új „gumi” lesz autórajongónk számára. A szabványos méretek költsége egy kicsit később lesz ismert.