Menü
Ingyen
Bejegyzés
itthon  /  Lada/ KFT-n keresztül történő gépjármű-biztosítás jellemzői az interneten keresztül. OSAGO - egy kattintással: részletesen az interneten keresztüli biztosítás megkötésének szabályairól Elektronikus autóbiztosítás, hogyan csináld magad

A kötelező gépjármű-biztosítás jellemzői az interneten keresztül. OSAGO - egy kattintással: részletesen az interneten keresztüli biztosítás megkötésének szabályairól Elektronikus autóbiztosítás, hogyan csináld magad

Hogyan lehet biztosítani egy autót az interneten keresztül OSAGO? Ez a probléma sok autóst aggaszt, mivel a kötelező gépjármű-biztosítás távoli regisztrációja lehetővé teszi, hogy elkerülje az emberi tényezővel és a biztosítótársaság alkalmazottainak munkájának tökéletlen megszervezésével kapcsolatos kellemetlenségeket.

Dekoráció biztosítási kötvény online megvannak a gyengeségei és erősségeit. Nézzük meg őket részletesebben.

Előnyök:

  • Sok időt és erőfeszítést takaríthat meg;
  • Nem kell alkalmazkodnia a biztosító munkarendjéhez;
  • Az online biztosítás megvásárlása nem jár többletköltséggel – a biztosítási ügynökök egyszerűen nem tudnak többletköltséget kiróni rád.

Úgy tűnik, hogy az előnyök ilyen felsorolásával a KFT-kibocsátási módszerre a legnagyobb keresletnek kell lennie. Azonban nem minden olyan egyszerű!

Az online autóbiztosítás megvásárlásához számos fontos feltételnek kell megfelelnie:

  • Legyen saját számítógépe, irodai felszerelése és internet-hozzáférése;
  • Legyen szabad ideje személyes adatok bevitelére a programba;
  • Legyen fizetőeszközzel (általában bankkártyával).

A gyakorlat azt mutatja, hogy nem minden gépjármű-engedélyt kérő rendelkezik mindhárom összetevővel egyszerre.

Hogyan válasszunk biztosítót az interneten az elektronikus KFT kötvény megszerzéséhez


Ahhoz, hogy egy biztosítótársaság online szolgáltatásán keresztül autóbiztosítást kössön, ellenőriznie kell, kínál-e ilyen szolgáltatásokat.

Jelenleg több legnagyobb társaság nyújt biztosítást az interneten keresztül:

  • Moszkvai Biztosító Társaság (MSK);
  • Alfa biztosítás;
  • Paritás-SK;
  • Energia kezes;
  • Rosgosstrakh;
  • Katonai Biztosító Társaság (VSK);
  • Uralsib;
  • Reso-garancia.

Egy megjegyzésben! Néha előfordulnak kisebb hibák a rendszerben, amelyek során az elektronikus kötvény kitöltése átmenetileg lehetetlenné válik. Ebben az esetben egy megfelelő figyelmeztetés jelenik meg a webhelyen.

A következő szempontokat kell figyelembe venni:

  • A jegyzett tőke összege - minél nagyobb, annál megbízhatóbb;
  • Munkatapasztalat – a cégnek legalább 8 éve foglalkoznia kell gépjármű-biztosítással;
  • A biztosító szervezetek értékelései megtalálhatók az RSA-n vagy egyszerűen az interneten.

Tanács! Ha Ön már régóta vásárol ugyanattól a biztosítótól gépjármű-biztosítást, de még nem alakította ki a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás E-kötvényeinek elkészítésének eljárási rendjét, ne rohanjon el mindent megváltoztatni. A szakértők azt javasolják, hogy várja meg, amíg a haladás eléri a biztosító szervezetét, és folytassa a szokásos papírforma kitöltését.

Az E-OSAGO gépkocsi regisztrációjának szabályai a biztosító honlapján


A kötvény online vásárlása nem olyan nehéz, mint amilyennek első pillantásra tűnik. Az eljárás néhány lépésben zajlik.

1. lépés: Regisztráció a szervezet honlapján. Az átadásához meg kell adnia személyes adatait (beleértve a címet, telefonszámot, valamint az útlevélszámot és a sorozatot) egy speciális elektronikus űrlapon. Információkat kell megadnia maximális pontossággal – ezen múlik a műtét teljes sikere. A regisztráció befejeztével a rendszerbe való belépéshez egy üzenetet küldünk telefonszámára vagy e-mail címére, amely tartalmazza a belépési nevet és jelszót.

2. lépés: A jelentkezés kitöltése. Miután bejelentkezett személyes fiókjába, ki kell választania az Önnek megfelelő szolgáltatást. Ez lehet a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás kezdeti vásárlása vagy egy korábban megkötött szerződés megújítása. Az elektronikus kérelem kitöltésében sincs semmi bonyolult – ugyanazokat a pontokat jeleníti meg, mint egy papíralapú dokumentum. A kitöltött pályázat kétféleképpen igazolható: a rendszerbe való bejelentkezéshez használt jelszó megadásával vagy elektronikus aláírással.

3. lépés: Számítsa ki a biztosítás költségét. Ha az adatok helyesen vannak beírva, és problémamentesen átesik az AIS (Automated Information System) ellenőrzésen, a személyes fiókja kap egy levelet a biztosítótól. Két pontot tartalmaz - a kötvény költségének kiszámítását és azt a módszert, amellyel a nyújtott szolgáltatásért fizetni lehet.

4. lépés: Fizetés befizetése a biztosító bankszámlájára. Biztosítás Az OSAGO szinte minden orosz bank kártyájával fizethető . A legnagyobb biztosítók gyakorolják az elektronikus pénz használatát.

5. lépés: Autóbiztosítás megszerzése. Amint a befizetés jóváírásra kerül a számlán, a kitöltött kötvényűrlap nem csak a személyes fiók, hanem e-mailben is. Ezzel együtt egy teljes dokumentumcsomagot kap (szükséges kapcsolatok, műveleti algoritmus). baleset esetén stb.). Javasoljuk, hogy maga nyomtassa ki a kötvényt, vagy kérje a szerződés papíralapú másolatát. Ebben az esetben a cég a jelentkezésben megadott címre küldi el (vigyázat – a szolgáltatás fizetős lehet!).

Ezen a ponton az online autóbiztosítás teljesnek minősül.

Fontos! Jobb, ha mindig van kéznél egy nyomtatott dokumentum. Lehetséges-e ellenőrizni az állam szerinti KFT-kötvény elérhetőségét? szám? Lehetséges, de egyetlen bázis nem működik Oroszország egész területén.


A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást nemcsak a biztosító honlapján, hanem az Állami Szolgálatok portálján is lehet igényelni. Az eljárás nem tart tovább egy napnál, és így néz ki:

  1. Regisztráljon az oldalon, és mutassa be személyazonosságát igazoló dokumentumokat;
  2. Válassza az „E-biztosítás” alszakaszt a „Közlekedés és vezetés” részben. A cégek hosszú listája jelenik meg – válassza ki azt, amelynek szolgáltatásait már igénybe vette. Így kedvezőbb feltételekhez juthat a BMR meghatározásakor;
  3. Várja meg, amíg a rendszer átirányítja az Ön által választott biztosító weboldalára;
  4. Ezután pontosan ugyanazokat a műveleteket kell végrehajtania, mint az LC-ben történő biztosítás megvásárlásakor (vagyis meg kell adnia a vezetőkről, az autóról és a tulajdonosáról szóló információkat);
  5. Tekintse meg a végösszeg számítását (automatikusan előállítva);
  6. Válasszon fizetési módot, és helyezzen be pénzt a cégszámlájára;
  7. Kapja meg a szerződés elektronikus másolatát e-mailben. Ennek a dokumentumnak a másolata a profilban is megjelenik, és egyetlen információs adatbázisba kerül. Nem kell aggódnia ezen adatok biztonsága miatt – a csatornák, amelyeken keresztül áthaladnak, védve vannak a csalóktól.


Felismerve, hogy az elektronikus kötvénylapok önmagukban történő kitöltése nehézségekbe ütközik az ügyfelek számára, sok cég a lehetetlenségig leegyszerűsítette a feladatot. Körülbelül egy héttel a szerződés lejárta előtt küldenek egy SMS-t ajánlattal újítsa meg biztosítását online és egyértelmű utasításokat, hogyan kell csinálni.

Ebben az esetben a műveleteknek a következőknek kell lenniük:

  • Kövesse a megadott linket;
  • Adja meg telefonszámát és az SMS-ben kapott kódot - ez lehetővé teszi a rendszer számára, hogy megtalálja az Ön számára összeállított alkalmazást;
  • Várja meg, amíg személyes fiókjából ideiglenes jelszót tartalmazó e-mailt kap;
  • Változtassa meg véglegesre;
  • Jelentkezzen be fiókjába a biztosító honlapján;
  • Keressen személyes fiókjában egy kész E-OSAGO-t a benne megadott adatokkal;
  • Ellenőrizze az új dokumentumot a régi házirenddel;
  • Ha minden információ egyezik, írja be a „V” betűt, kifejezve ezzel egyetértését;
  • Menjen az oldalra a szolgáltatás fizetéséhez;
  • Várja meg, amíg az összes kapcsolódó dokumentumot elküldik az Ön e-mail címére;
  • Nyomtassa ki őket egy normál nyomtatón, és mindig vigye magával.

Milyen problémák adódhatnak az E-MTPL igénylésekor?

Ha úgy dönt, hogy az interneten keresztül biztosítja magát, készüljön fel azokra a nehézségekre, amelyek ezt a folyamatot kísérhetik.

A KFT elektronikus változatának regisztrációjával kapcsolatos leggyakoribb problémák a következők:

  • Az AIS rendszerből származó alátámasztó információk hiánya. Miért fordul elő ez a probléma, és hogyan lehet orvosolni? Talán az egész lényege az szükséges információ egyáltalán nem adták meg, hibásan adták meg, vagy hiba lépett fel a programban. E megerősítés nélkül egyszerűen nem tudja kitölteni a kérelmet és igénybe venni a gépjármű-biztosítási szolgáltatást;
  • Alapos ellenőrzés. A KFT-biztosítás online megvásárlásához nem kell semmilyen dokumentumot benyújtania az irodának . Ez azonban nem jelenti azt, hogy a biztosító saját adatbázisán keresztül ne végezné el az ügyfél adatainak átfogó ellenőrzését.

    A jármű adatai (okmányok kézhezvételének dátuma, gyártási év, jogosítvány, átesett műszaki vizsgán, stb.) és a sofőrrel kapcsolatos információk (vezetési és balesetmentes tapasztalat).

    Néha az ellenőrzés (bármely szakaszban) leállhat az információ hiánya miatt. Ugyanakkor maga az autótulajdonos sem veszi észre, hogy az időben elvégzett műszaki vizsgája nem jelent meg a programban, és ez lett a legfőbb akadálya az elektronikus kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás kiállításának;

  • Műszaki hibák. Amikor úgy dönt, hogy online biztosítja autóját, legyen nagyon óvatos – a kérelem kitöltése során elkövetett pontatlanságok a biztosítás (elektronikus és papír alapú) megtagadásának alapot jelentenek. A cég kérésére az AIS rendszer tanúsítványt ad ki arról, hogy az ilyen adatokkal rendelkező járművezető egyszerűen nem létezik;
  • Az E-OSAGO meghatalmazással történő regisztrációjának lehetetlensége. Ma már csak az autó tulajdonosa köthet online biztosítást;
  • Új autó biztosítás. Az információ csak azután kerül be az AIS rendszerbe jármű nyilvántartásba veszik a közlekedési rendőrségen. Minden más esetben egyszerűen hiányzik. Ez azt jelenti, hogy a kötvény megvásárlása új autó csak személyesen, biztosítási ügynöknél lehetséges;
  • Nagy a valószínűsége annak, hogy a közvetítők szívós kezébe kerül. Ha olcsón tervezi a KFT-t vásárolni, akkor a dokumentumok kitöltésében egyáltalán nem lesz szüksége mások segítségére. De ez még nem minden! A közvetítő feladata továbbá a biztosítási szolgáltatások kifizetése az Ön nevében. Ugyanakkor maga az autós nem kap garanciát arra, hogy személyes és banki A csalók nem kapják meg az Ön adatait ;
  • Regionális referencia. A hatályos jogszabályok szerint Ön nem rendelhet elektronikus kötvényt egy adott cégtől, ha nincs hivatalos képviselet az Ön lakóhelye szerinti régióban. Az ilyen szolgáltatások elérhetőségét a dokumentáció kitöltésének kezdeti szakaszában (az űrlap kitöltésekor) ellenőrizheti;
  • Technikai problémák az Egyesült Királyság weboldalain. A felhasználók gyakran nemcsak a portál banális lefagyásával, hanem hosszadalmas adatellenőrzéssel is találkoznak az RSA-ban, pont erőforrás üzemeltetése és egyéb kellemetlen pillanatok.

Videó a témáról

Most már tudja, hol és hogyan kell kiállítani a KFT-biztosítás elektronikus változatát. Nincs más hátra, mint a lehető leggyorsabban kihasználni ezt az új, de nagyon jövedelmező és kényelmes módot.

Az internetes szolgáltatások folyamatosan fejlődnek, új szolgáltatásokat kínálva az állampolgároknak. A sofőrök mostantól otthonuk elhagyása nélkül kötnek kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást online mód. A biztosítás gyorsan megtörténik, a lényeg, hogy minden dokumentum készen álljon.

Kedves olvasóink! A cikk tipikus megoldásokról szól jogi esetek, de minden eset egyedi. Ha tudni akarod, hogyan pontosan megoldja a problémáját- vegye fel a kapcsolatot tanácsadóval:

A JELENTKEZÉSEKET ÉS HÍVÁSOKAT 24/7 és a hét minden napján.

Ez gyors és INGYEN!

Sajátosságok

Az E-OSAGO státusza megegyezik az irodában kiadott biztosítással. A különbség a megszerzés módja: online jelentkezés. Az elektronikus és papíralapú dokumentumok ára megegyezik.

A közlekedésrendészeti felügyelő az RSA adatbázisában szereplő adatokkal ellenőrzi a KFT hitelességét. A kötvénytulajdonos önállóan ellenőrizheti a kitöltés helyességét az Orosz Autóbiztosítók Szövetségének webhelyén.

A normál OSAGO vásárlásához hasonlóan a sofőr kedvezményeket élvez a KBM-en. Az adatok bekerülnek az RSA adatbázisába, a kedvezmény kiszámítása automatikusan történik. Az autó tulajdonosa nem nyújt eredeti dokumentumokat, nem veszi fel a kapcsolatot a tolakodó biztosítókkal és a kiegészítő szolgáltatások kiválasztásával.

A dokumentum elkészítése legfeljebb fél órát vesz igénybe. változás elektronikus KFT Nincs szükség szabványosra, ki kell nyomtatnia és magával kell vinnie. A dokumentumon nem lehet aláírás vagy pecsét.

Hol köthetek biztosítást?

2020-ban frissítették a jogszabályt, amely előírja biztosító társaságok elektronikus kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást kötni. Minden engedéllyel rendelkező vállalkozásnak létre kell hoznia vagy frissítenie kell egy weboldalt, hogy tartalmazzon egy elektronikus jelentkezési űrlapot.

Az összes elektronikus szolgáltatást nyújtó cég adatai elérhetők a Jegybank és az RSA honlapján. 2020-ban mindössze 15 vállalat tért át az online KFT-re (az RSA honlapján közzétett információ). Más cégek új technológiák fejlesztése és bevezetése folyamatban vannak.

biztosító társaságok

5 fő cég kínál autóbiztosítást online:

Rosgosstrakh A biztosítási piac legnagyobb társasága rendelkezik legnagyobb szám fióktelepei az országban. 2014-ben A++ minősítést kapott a nemzeti ügynökségtől. Magán- és jogi személyeket egyaránt biztosít
Reso-Garantiya A cég 30 éve működik, és több mint 750 fiókkal rendelkezik országszerte. BB minősítést kapott a Standard & Poor’s hitelszolgálattól. Főleg magánszemélyekkel dolgozik
Sogaz Országszerte széles fiókhálózattal rendelkezik. 2015-ben BB minősítést kapott a Fitch Ratingstől
Reneszánsz biztosítás Az 1998-ban alapított cég az ország egyik legnagyobb biztosítótársasága. 2014-ben A++ minősítést kapott az EXPERT RA ügynökségtől
VSK Több mint 20 éve van jelen a piacon, magán- és vállalati ügyfelekkel dolgozik. Az egyik legnagyobb alaptőkével rendelkezik, országszerte 600 fiókban szolgálja ki ügyfeleit

Közszolgáltatások

Az Állami Szolgáltatások az e-Government hálózat egyik portálja, amelyet a orosz kormány. A fő cél a lakosság ellátása a kormányzati tisztviselők minimális bevonásával.

A portál fokozatosan növekszik, növekszik a tematikus blokkok száma. 100 aktív szekciója van, beleértve az információs oldalakat és az elektronikus űrlapokat. Az elektronikus KFT 2017-es bevezetése után az Állami Szolgálatok lehetőséget biztosítottak egy ilyen kötvény megszerzésére.

Lépésről lépésre szóló utasítás

A nagy biztosítók SMS-ben figyelmeztetik a felhasználókat a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás lejártára és online megújításának lehetőségére. Vannak weboldalaik, ahol az ügyfelek kéréseket hagynak fel.

A kormány aktívan fejleszti az Állami Szolgáltatásokat a jövőben, ez a portál lesz a felelős az elektronikus kötelező gépjármű-felelősségbiztosításért. A cél a hamisított irányelvek minimalizálása.

SK-n keresztül

Ha egy állampolgár biztosító mellett dönt, 7 lépést kell megtennie:

  • regisztráljon a weboldalon;
  • szerezzen be egy online bejelentkezési nevet és jelszót, jelentkezzen be személyes fiókjába;
  • töltse ki a kérelmet, adja meg az alapvető információkat a vezetőről és a járműről;
  • a rendszer automatikusan ellenőrzi az információkat;
  • a felhasználó új oldalra lép az OSAGO fizetéssel;
  • a legtöbb biztosítótársaság Visa és MasterCard bankkártyákkal dolgozik;
  • a kötvényt elküldik a megadott e-mailre, miután a biztosító megkapta az alapokat;
  • az illesztőprogram kinyomtatja a dokumentumot.

Ha a sofőr a biztosító rendszeres ügyfele, és már rendelkezik személyes számlával, a rendszer automatikusan kitölti a saját és az autó adatait.

A portálon

A kötelező gépjármű-felelősségbiztosításra való regisztrációhoz az Állami Szolgálatnál aktivált személyes fiókra lesz szüksége. Erre a célra a Nyugdíjpénztár azonosító számot ad ki. Akkor szüksége lesz:

  • jelentkezzen be az oldalra;
  • lépjen a „Szolgáltatáskatalógus” fülre;

  • válassza az „Elektronikus biztosítás” részt, majd az „e-OSAGO” részt;
  • Megnyílik egy űrlap, ahol a polgár a következő adatokat írja be:
    • útlevél adatok;
    • PTS és STS;
    • adat jogsi.

A rendszer automatikusan kérést küld a biztosítónak. Ha a megadott adatokat megbízhatónak ismeri el, az állampolgár a fizetési oldalra kerül. A szükséges összeg befizetése után megkezdődik a bizonylat elkészítésének folyamata.

A biztosító létrehozza a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást, továbbítja az információkat az RSA-nak, és a dokumentumot e-mailben elküldi a járművezetőnek. A kötvény aktiválva van és 12 hónapig érvényes. Ezután az eljárás megismétlődik.

Fontos pontok

  • hivatalos megbízhatósági minősítés nemzeti és nemzetközi ügynökségektől;
  • az alaptőke nagysága;
  • nem hivatalos népszerű értékelések(pl. panaszok száma, licencproblémák).

Előnyök és hátrányok

Az online politika kiadásának rendszere még nincs teljesen kidolgozva, vannak pozitív és negatív oldalai. Az előnyök közé tartozik:

Hozzáférhetőség mindenki számára Az E-OSAGO-t az Ön e-mail címére küldjük, és korlátlan számú alkalommal kinyomtatható
Kényelem Nincs többé szükség a biztosítóintézetekkel való beszélgetésre, a kiegészítő szolgáltatások megvitatására és a sorban állásra várakozni a döntésre
Gyors Az interneten minden biztosítótársaságról van vélemény, nem nehéz kiválasztani a megfelelőt. Az ügyfelek önállóan elemzik a biztosítási feltételeket, beleértve az árakat is. Kérdés esetén az alkalmazottak telefonon tanácsot adnak az ügyfeleknek
Gyakorlati Szinte lehetetlen elveszíteni egy elektronikus kötvényt. A megbízhatóság érdekében ajánlatos több adathordozóra menteni. Nagy cégek tárolja a dokumentumot az ügyfél személyes fiókjában, a papírok a nap bármely szakában elérhetőek
Megéri az árát Az OSAGO-t közvetlenül a biztosítótársaság állítja ki. Nincsenek állampolgárok által fizetett közvetítők. A biztosítótársaságok pénzt takarítanak meg az irodabérleten és az alkalmazottak fizetésén, ami csökkenti a kötvény költségeit Oroszország egész területén
Nincs alkalmazotti hiba Az űrlapot automatikusan ellenőrzik, az emberi tényezőt kizárják. Ha jogosult kedvezményre, akkor azt kiszámolják. Fizetés előtt az állampolgár ellenőrizheti az adatokat, a rendszer nem teszi lehetővé a kötelező gépjármű-biztosítás hibás kötését.

Az új technológiák fő hátrányai a következők:

  • ha az autótulajdonos vagy a jármű nem volt biztosított az elmúlt évben, a rendszer kiadhatja helytelen KBM. A közelmúltban vásárolt új vagy használt autókat újra kell regisztrálni, és az adatokat át kell adni a biztosítónak;
  • a dokumentumok változásai hibákhoz vezetnek az e-MTPL kialakításában. Ha megváltozott kormányszám autók vagy egy személy regisztrációs helye, akkor el kell mennie a biztosítótársasághoz, és frissítenie kell az információkat;
  • ha a járműre vonatkozó információ nem szerepel az RSA-ban, akkor a rendszer nem tudja kiszámolni a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás árát.

A fentieken kívül problémák adódhatnak a SAR adatbázissal kapcsolatban. Megtagadja a felhasználóktól a biztosítás igénylését, bár minden adat helyesen van kitöltve. Egyes autótulajdonosok véleménye szerint 5-10 alkalomra van szükség az elektronikus MTPL megszerzéséhez.

Más országok gyakorlata azt mutatja, hogy az online biztosítás lesz a fő. Eddig kevesen orosz cégek felajánlják az internetszolgáltatás igénybevételét, de az állam már új rendszerek fejlesztésére kötelezte őket. Ennek a módszernek a kényelme és gyorsasága vonzza a polgárokat.

Tehát először is határozzuk meg. 2015. július 1-jétől a szerződőnek lehetősége van a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást az interneten keresztül megújítani, 2015. október 1-jétől pedig „a nulláról” lehet elektronikus kötvényt kötni. Egyelőre tehát csak a régi kötvényét újíthatja meg, ugyanarra az autóra és ugyanazzal a biztosítóval. Igaz, továbbra is lehetséges új vezetőket felvenni.

Ezt a lehetőséget a Bank of Russia 2015. május 24-i, 2015. szeptember 30-ig érvényes 3649-U számú irányelve biztosítja:

A kötelező biztosítási szerződés elektronikus dokumentum formájában is megköthető. Kötelező biztosítási szerződés elektronikus dokumentum formájában csak a kötelező biztosítási szerződés meghosszabbításával köthető, a jelen Szabályzat 1.12. pontja szerint, ideértve a tulajdonos által a jármű vezetésére jogosult személyek körének bővítését is.

A Bank of Russia által meghatározott szabályok szerint (2015. május 24-i 3649-U számú végzés „Az Oroszországi Bank 2014. szeptember 19-i szabályzata 1. függelékének módosításáról 431-P „A kötelező gépjármű tulajdonosok felelősségbiztosítása”), a gépjármű helyszíni ellenőrzése a KFT-megállapodás megkötésekor a felek megegyezésével jön létre, és ha ez a megállapodás nem jöhet létre, vagy ha a KFT-megállapodás elektronikus okirat formájában készül. , az autó egyáltalán nincs átvizsgálva. Viszont a rendes papír kötvény vételekor sem nézi meg soha senki az autót, ez nem CASCO, ahol fontos a biztosítónak felmérni a karosszéria állapotát, hogy az autós ne „lógjon rá” a cégre. előre kapott karcok kifizetése.

Amire nem lesz szükséged

cikk (4) bekezdésében foglaltak szerint. A 2002. április 25-i 40-FZ „A gépjármű-tulajdonosok kötelező felelősségbiztosításáról” szövetségi törvény (a 2014. november 4-i módosításokkal és kiegészítésekkel, 2015. július 1-jén lépett hatályba) 15. cikke, Ön nem lesz szüksége:

Útlevél vagy egyéb személyazonosító okmány (ha a szerződő Egyedi);

Jogi személy állami bejegyzésének igazolása (ha a biztosított jogi személy);

Gépjármű regisztrációs okmány (járműútlevél, gépjármű forgalmi engedély, műszaki útlevél vagy műszaki tanúsítvány vagy hasonló dokumentumok);

Járművezetésre jogosult személy vezetői engedélye vagy vezetői engedélyének másolata;

Diagnosztikai kártya.

Feltételezhető, hogy a biztosítók minden információt elektronikus adatbázisokból kapnak, és ha például az autó nem esett át műszaki vizsgán, vagy valakinek a kötvénybe „beírva” egyáltalán nincs jogosítványa, akkor nem lesz lehetőség kiadni.

Lehetséges problémák

1 / 2

2 / 2

Az OSAGO-szerződések megkötésekor 2014 novembere óta adják ki az EEE sorozatú OSAGO biztosítási nyomtatványokat. A 2015. március 31. előtti KFT-szerződések megkötésekor az EEE sorozatú kötvénynyomtatvány mellett CCC sorozatú kötvényt is kiállítottak. A 2015. április 1-től kezdődő KFT-szerződések megkötésekor csak az EEE sorozatú KFT nyomtatvány kerül kiadásra.

Tovább Ebben a pillanatban a szövetségi törvény„A gépjármű-tulajdonosok kötelező felelősségbiztosításáról” (OSAGO) 2002. április 25-én kelt 40-FZ. szám lehetővé teszi az elektronikus kötvény használatát, és a Szabályok forgalom Az ilyen típusú dokumentumról nincs információ.

A szövetségi törvénynek természetesen nagyobb jogi ereje van, mint a kormányrendeletben megállapított közlekedési szabályoknak. De vajon a közlekedési rendőrfelügyelők tisztában vannak ezekkel a finomságokkal? Jó értelemben olyan KRESZ-módosításokra van szükség, amelyek pontosítanák az elektronikus szabályzat fogalmát, figyelembe véve a nyilvántartásba vétel minden szempontját.

Ezen túlmenően célszerű módosítani a 2.1.1. KRESZ, amely most arra kötelezi a sofőrt, hogy legyen a kezében egy kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás, és mutassa meg az ellenőrnek. Ha minden szabályzat bekerül az adatbázisba, miért van szükségünk papíralapú megfelelőre? Bárhogy is legyen, amíg a közlekedési szabályok megkövetelik, hogy legyen nálad kötvény, a helyzetből az lesz a kiút, ha kéznél van egy nyomtatott elektronikus kötelező biztosítási szerződés, amelyet a közlekedési rendőr a sorszám alapján ellenőrizhet. , vagy egy nyomtatott elektronikus biztosítási kötvény, ahogy mondják, minden esetre. De még mindig jobb, ha a félreértések elkerülése érdekében először a kesztyűtartóban visz egy nyomtatott szerződést, különösen az elektronikus kötvényt. Ne feledje, hogy a biztosítási kötvény elvileg a szigorú elszámoltathatóság dokumentuma.

Hadd emlékeztessem Önöket arra, hogy az Orosz Autóbiztosítók Szövetsége Nonprofit Szervezete, amely az AIS automatizált információs rendszerét üzemeltető, bármely MTPL szabályzatot megtekinthet. Az AIS információkat tartalmaz a kötelező biztosítási szerződésekről, biztosítási eseményekről, járművekről és tulajdonosaikról, statisztikai adatokat és egyéb szükséges információkat a kötelező biztosításról.

Az elektronikus interakciós rendszerbe a kormányzati szervek is beletartoznak. Az Orosz Föderáció kormányának 2015. június 2-i N 529 „Az Orosz Föderáció kormánya 2005. szeptember 14-i N 567. számú rendeletének módosításáról” című rendeletével összhangban Oroszország Belügyminisztériuma, a Minisztérium Oroszország Mezőgazdasági Minisztériuma, Oroszország Védelmi Minisztériuma, Oroszország Szövetségi Vámszolgálata és Oroszország Szövetségi Adószolgálata csatlakozik az AIS-hez, és az AIS üzemeltetője kérésére megadja a létrehozásához szükséges információkat. Az ilyen módosítások jelentősen kibővítik azon hatóságok listáját, amelyek hozzáférhetnek a KFT-kre vonatkozó információkhoz.

Elektronikus rendszer A kormányzati szervek közötti interakció további bizonyítéka annak, hogy a papírpolitika hiánya a sofőr kezében nem olyan kritikus, és meglehetősen könnyű megállapítani a jelenlét tényét.

mi az eredmény?

Általában érdemes megvárni az első „merész lelkeket”, akik elektronikus kötvényeket adnak ki, és megnézik, hogyan zajlik majd a közlekedési rendőrséggel való interakciójuk.

Az elektronikus kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás fenntartásának rengeteg előnye van, de – mint minden más jelenségnek – vannak hátrányai is. Az új lehetőség előnyei közé tartozik különösen az interneten keresztüli kötvény közvetítői fizetés nélkül történő megvásárlásának lehetősége, valamint az adminisztratív költségek általános csökkenése az összes irányítási rendszer országos szintű központosítása miatt.

Emellett a folyamat számítógépesítésének köszönhetően bármely régióban/kerületben megköthető a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás, ami, ugye, kifejezetten kellemes azoknak a kisvárosoknak, falvaknak a lakói számára, ahol már elérhető az internet, de van még nincs biztosítótársaság irodája.

De ugyanakkor a kényelem kellemetlenségbe is csaphat. Így az elektronikus kötvényre való teljes átállás nagy valószínűséggel a KFT-értékesítők számának jelentős csökkenését vonja maga után. Ez egyesekhez vezethet lakott területek Lehetséges, hogy egyszerűen nem maradnak kötelező biztosítási kötvények eladói, és a lakosok számára az egyetlen lehetőség, hogy ezt a dokumentumot kiállítsák, az internet lesz. Tehát ez egy kétélű kard.

Eközben az eljárásnak más hátrányai is vannak, beleértve különösen azt, hogy egyes polgárok banálisan nem ismerik a számítógéppel való interakciót. Egyes illesztőprogramok számára az internet használatának folyamata nem olyan egyszerű. Ezenkívül meglehetősen jelentősek lehetnek azok a költségek, amelyekkel a közlekedési rendőröknek speciális távoli hozzáférést kell biztosítani az egységes adatbázisokhoz.

Egyszóval még mindig sok árnyalat van, és időbe telik új rendszer Az OSAGO tervezése alkalmazkodott a jelenlegi valósághoz.

PS: Milyen alapon?

Különösen azoknak, akik szeretnek elsődleges forrásokat tanulmányozni - normatív jogi aktusok az „elektronikus kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás” szabályozása:

2014. július 21-i szövetségi törvény, 223-FZ„A gépjármű-tulajdonosok kötelező polgári jogi felelősségbiztosításáról szóló szövetségi törvény és az Orosz Föderáció egyes jogalkotási aktusainak módosításáról”;

2002. április 25-i szövetségi törvény N 40-FZ(módosítva 2014. november 4-én) „A gépjármű-tulajdonosok kötelező felelősségbiztosításáról” (módosítva és kiegészítve, hatályba lépett 2015. július 1-jén);

2011.06.04-i szövetségi törvény N 63-FZ(2014. június 28-i módosítással) „Az elektronikus aláírásról” (módosításokkal és kiegészítésekkel, 2015. július 1-jén lépett hatályba);

Az Orosz Föderáció kormányának rendelete 2015. június 2-án kelt N 529 „Az Orosz Föderáció kormányának 2005. szeptember 14-i N 567 rendeletének módosításairól”;

„A gépjármű-tulajdonosok kötelező polgári jogi felelősségbiztosításának szabályairól szóló szabályzat” (az Oroszországi Bank által 2014. szeptember 19-én jóváhagyott 431-P szám);

A Bank of Russia 2015. május 24-i 3649-U számú irányelve„Az Oroszországi Bank 2014. szeptember 19-i, 431-P „A gépjármű-tulajdonosok kötelező felelősségbiztosításának szabályairól” szóló szabályzat 1. függelékének módosításáról.

amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;a href="http://polldaddy.com/poll/8977077/"amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;Te alkalmazza-e a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás elektronikus nyilvántartását?amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;/aamp;amp;amp;amp;amp;amp;

Az áram kezdete óta 2017, minden Oroszországban működő biztosítótársaságnak biztosítania kell ügyfelei számára a KFT-kötvény kiállításának lehetőségét az interneten keresztül, online. Hogyan történik ez? Milyen előnyei vannak az elektronikus szabályzatnak?

Mi ez

Az OSAGO kötvény a gépjármű-tulajdonosok kötelező gépjármű-felelősségbiztosítása.

E dokumentum nélkül nem vezethet semmilyen járművet.

Az ilyen jogsértésért felelősség áll fenn. Az OSAGO felelősségbiztosítás baleset után okozott károkra, a vezető és az utasok életbiztosítása nélkül.

Kedves olvasóink! A cikk a jogi problémák megoldásának tipikus módjairól szól, de minden eset egyedi. Ha tudni akarod, hogyan pontosan megoldja a problémáját- vegye fel a kapcsolatot tanácsadóval:

A JELENTKEZÉSEKET ÉS HÍVÁSOKAT 24/7 és a hét minden napján.

Ez gyors és INGYEN!

KFT-t bármelyik biztosítónál igényelhet. Az árak szinte mindenhol azonosak. Ezek a vezető tapasztalatától és egyéb tényezőktől függenek.

Még nem túl népszerű, hogy saját maga köt kötvényt az interneten keresztül! A polgárok szívesebben veszik fel a kapcsolatot a megbízható ügynökökkel, és bíznak bennük a szabályzat kiadásában.

  1. Először is, az ügynök már ismeri ennek a sofőrnek a „történetét”.
  2. Másodszor, mindig van lehetőség további pontok megszerzésére.

Másrészt azonban csak a sofőrök félnek „a semmiből” önállóan kötni a politikát. Azok pedig, akik évről évre egy biztosító szolgáltatásait veszik igénybe, és bizonyos bónuszokkal rendelkeznek, nem ellenzik az önálló regisztrációt.

Jogszabályok

A gépjármű-biztosítási kérdéseket a következők szabályozzák:

  • az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve;
  • A CASCO szabályokat maguk a biztosítók állapítják meg;
  • A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás szabályait az Orosz Föderáció kormányának rendelete állapítja meg;
  • A KFT-kötelezettség nélküli jármű üzemeltetésének felelőssége biztosított.

Az elektronikus szabályzat előnyei

A biztosítótársaságok maguk is aktívan támogatják az OSAGO és CASCO kötvények elektronikus regisztrációs rendszerét. Ez lehetővé teszi számukra, hogy megtakarítsák a személyzetet.

Az elektronikus szabályzatok előnyei a következők:

  • nem kell menni vagy menni sehova. Kötvényt köthet anélkül, hogy elhagyná otthonát. Elegendő egy internet-hozzáféréssel rendelkező számítógép, táblagép vagy okostelefon;
  • Saját számításokat végezhet, és megtudhatja a jövőbeli dokumentum költségét. Saját belátása szerint további szolgáltatásokat vehet fel vagy távolíthat el;
  • A regisztrációs eljárás meglehetősen egyszerű;
  • készpénz nélküli fizetéssel azonnal kifizetheti a kötvényt;
  • a biztosítási ügynökök nem írnak elő térítés ellenében további szolgáltatásokat és opciókat;
  • A kitöltött szabályzatot elküldjük a megadott e-mail címre. Már csak kinyomtatni kell. Ezzel ismét a kötvénytulajdonos idejét takaríthatja meg.

Videó: személyes tapasztalat

Hol olcsóbb autóbiztosítást kötni?

Mint már említettük, jó néhány biztosítótársaság nyújt autóbiztosítási szolgáltatásokat az állampolgároknak. A potenciális kötvénytulajdonosoknak nagyszerű választásuk van! De hogyan kell helyesen csinálni?

Ma kb 20 Az Orosz Föderációban működő biztosítótársaságok felajánlhatják kötvénytulajdonosaiknak az elektronikus MTPL vagy CASCO kötvény kiállítását.

Ezek tartalmazzák:

  • Moszkvai Biztosító Társaság - MSK;
  • SC paritás;
  • Rosgosstrakh;
  • Energia kezes;
  • Uralsib;
  • Katonai biztosító társaság VSK;
  • Alfa biztosítás;
  • Reso-garancia.

Magának a szerződőnek joga van kiválasztani a számára legmegfelelőbb társaságot. A fő érv a politika ára. És ha egy állampolgár több évig használja ugyanazt a céget, akkor bizonyos bónuszokat és kedvezményeket kap.

Ha azonban „a semmiből” kell kötvényt kötnie, akkor alaposan tanulmányozza át a biztosítási feltételeket a fent említett biztosítótársaságok hivatalos honlapján.

A kordbársony költségét több tényező határozza meg:

  • járművezetői tapasztalat;

    Pénzt takaríthat meg, ha több illesztőprogramot is tartalmazhat több mint 5 év.

  • a balesetek száma évente;

    Ha nem voltak ott, akkor ez további kedvezményeket ad a későbbi regisztrációkhoz. Ezért ajánlatos szabályzatot kiadni a leggondosabb sofőr számára.

  • sofőr életkora;
  • vidék;
  • motor teljesítménye;
  • járműtípus és gyártási év.

Ezeket a tényezőket figyelembe véve egy keveset spórolhat mind a KFT, mind a CASCO biztosítás megkötésén. De érdemes megjegyezni, hogy a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás esetében a minimális és maximális tarifákat jogszabályi szinten állapítják meg. Ezért, ha egy biztosító túl drága vagy túl olcsó autó biztosítását ajánlja fel, akkor gondoljon rá!

Tervezési szabályok

Az elektronikus OSAGO vagy CASCO kötvény kiadása meglehetősen új szolgáltatás, és sok járművezető nem tudja, hogyan kell ezt megtenni.

Ehhez kövesse a lépésenkénti utasításokat:

  • válassza ki kedvenc biztosítótársaságát;

    Minden önmagát tisztelő cégnek van saját hivatalos weboldala. Minden szükséges információt tartalmaz.

  • meg kell ismerkednie több vállalat tarifáival;
  • Megkérdezheti azokat az ismerőseit, akik már kötöttek ilyen módon kötvényt.

A további teendők attól függnek, hogy az ügyfél melyik politikát kívánja megkötni - OSAGO vagy CASCO.

OSAGO

A KFT-kötvény interneten keresztül történő elektronikus kiállításához a következőket kell tennie:

  • regisztráljon a biztosító hivatalos honlapján;

    Például Hogyan kössön autóbiztosítást online Rosgosstrakhnál. Látogassa meg a Rosgosstrakh hivatalos webhelyét, és kövesse a rendszer utasításait. Ehhez meg kell adnia személyes adatait. Az információnak megbízhatónak és naprakésznek kell lennie.

  • Regisztrációkor meg kell adnia egy bejelentkezési nevet és jelszót személyes fiókjához;
  • személyes fiókjában a rendszer utasításait követve ki kell töltenie egy kérelmet egy meglévő kötvény megújításához vagy új kötvény megrendeléséhez;
  • akkor az információkat az Automatizált Információs Rendszer ellenőrzi;

    Ha nem találunk hibát vagy hiányosságot, a kötvény költségének kalkulációja megjelenik az Ön személyes fiókjában. A megadott adatokat vezetéknévvel igazoljuk.

  • ha a szerződő mindennel elégedett, akkor választhat a számára megfelelő fizetési módot;
  • A befizetés rögzítése után a KFT-szabályzat megjelenik a személyes fiókjában.

    A másolatot elküldjük az e-mail címére. A szabályzatot ki kell nyomtatni és magával kell vinni.

CASCO

A CASCO kötvény Interneten keresztül történő regisztrációja ugyanazt a sémát követi, mint a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás.

A házirend csak a fizetés után lesz elérhető. Megjelenik a szerződő személyes fiókjában is, és a megadott e-mail címre másolják. Javasoljuk, hogy nyomtassa ki és vigye magával.

A kötvény igénylésekor, amint azt a pontban jeleztük, nem kell bemutatnia:

  • vezetői útlevél;
  • jármű forgalmi engedélye;
  • jogsi;
  • diagnosztikai kártya.

A biztosítók minden információt innen vesznek egyetlen alap adat. Ezért, ha az autó nem ment át műszaki vizsgálat vagy a regisztráltak egyike nem rendelkezik jogosítvánnyal, akkor nem lesz lehetőség KFT vagy CASCO kötvény kiállítására.

Ár

A KFT költsége szabályozott.

Ez a jogszabály meghatározza a minimális és maximális költséghatárokat, vagyis azt az alaptarifát, amelyből minden biztosító „kiindul”.

A kötvény árának különbsége egy adott járművezető számára különböző tényezők miatt alakul ki:

  • vezetési tapasztalata;
  • járműmárka és teljesítmény;
  • a kötvényben szereplő járművezetők szolgálati idejét;
  • balesetek megléte vagy hiánya az elmúlt biztosítási időszak során;
  • a szerződő további kedvezményeinek és bónuszainak megléte vagy hiánya.

Az alábbi táblázat a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások árait tartalmazza, alapfeltételek mellett, több biztosítónál.

Érdemes megérteni, hogy a biztosítótársaság kiválasztásakor nemcsak a kötvényárakra kell összpontosítania, hanem a hírnévre, a fizetőképességre és a kifizetésekkel kapcsolatos tisztességre is.

A CASCO kötvények árai semmilyen módon nem szabályozottak jogszabályi szinten. Ezeket a biztosítótársaságok maguk határozzák meg, a piaci feltételektől függően.

Fizetési lehetőségek

Mivel a kötvényt a világhálón bocsátják ki, nem készpénzes fizetési módot biztosítanak. -val lehet fizetni Bank kártya, személyes fiókja és a kínált szolgáltatások használatával.
ATM segítségével fizethet. A fizetési adatok megjelennek a biztosító honlapján található személyes fiókjában.

A kötvény csak a kiegyenlítés és a biztosító számláján történő jóváírás után válik elérhetővé.

A kötvényen kívül a következő dokumentumokat küldjük a szerződő e-mail fiókjába:

  • vezetői emlékeztető;
  • nyugta arról, hogy kifizette a kötvényt;
  • a biztosító társaság képviselőinek listája az Orosz Föderációt alkotó szervezet szerint.

Szeretné tudni, hogy lehet-e jelzálogot felvenni egy lakásra előleg fizetése nélkül? Lásd ezt a cikket erről:

A helyes formázásról szociális jelzáloghitel, írott

Nem tudja, hogyan adjon el helyesen egy lakást és vegyen egy másikat egyszerre? választ keresek

Szükséges dokumentumok

Ahhoz, hogy a szerződő elektronikus KFT-t tudjon kiállítani, nem kell semmilyen dokumentumot benyújtania.

Csak pontos adatokat kell megadnia a pályázat kitöltésekor.

A jelentkezési lap kitöltése után az Automatizált Információs Rendszer minden információt ellenőriz. Ha minden információ megbízható, akkor nem lesz probléma a kötvény kiadásával.

Amikor megtagadhatják

A biztosító a következő okok miatt tagadhatja meg a szerződőnek az elektronikus KFT vagy CASCO kötvény kiadását:

  • a kérelemben megadott információk nem megbízhatóak;
  • A jármű továbbra sem szerepel a KRESZ-nél, vagyis továbbra is gazdátlan a jármű.

Az elektronikus biztosítási kötvény kiállításakor nincs egyéb korlátozás.

Változások a biztosításban

Kiderülhet, hogy módosítani kell a biztosítási kötvényen. Leggyakrabban ez akkor fordul elő, ha sürgősen hozzá kell adni egy másik illesztőprogramot.

Az elektronikus kötvény módosításához újra fel kell használnia a biztosító weboldalát, és be kell lépnie a személyes fiók rétegbe a bejelentkezési név alatt, és be kell írnia jelszavát.

Személyes fiókjában ki kell választania a „meglévő szabályzat módosítása / meglévő szabályzat módosítása” funkciót. Csak ezt követően lehet szerkeszteni.

  1. Ha az újonnan felvett sofőr/vezetők semmilyen módon nem befolyásolják a biztosítás költségeit, akkor új politika a megadott adatok ellenőrzése után elérhető lesz a szerződő személyes számláján.
  2. Ha a változások érintik a költségeket, akkor csak fizetés után kaphat új kötvényt.

Az online szolgáltatás hátrányai

Bármilyen kényelmes is lehet a KFT online kiadása, az ilyen szolgáltatásnak vannak hátrányai is.

Ezek tartalmazzák:

  • nem minden biztosító nyújt ilyen szolgáltatásokat kötvénytulajdonosainak;
  • Az autó tulajdonosa maga írja be az összes információt, így a hiba valószínűsége meglehetősen magas. És a hiba, mint ismeretes, a politika kiadásának megtagadásához vezet;
  • az elektronikus szabályzatot normál papírlapra nyomtatják, amely nem rendelkezik további védelmi fokozatokkal;

    Az autó meglehetősen drága ingatlan, amelyet meg kell védeni az esetleges úti problémáktól és harmadik felek jogellenes cselekedeteitől. Számos modern autókereskedés kínál kiegészítő szolgáltatásként biztosítást. Azok a polgárok, akik használtan vásárolnak autót, olyan társaságot választanak, amelyre megbízhatnak a biztosítás megkötésében. Az orosz autósoknak ma kétféle autóbiztosítást kínálnak. Hogy melyiket választja, az attól függ, hogy a sofőr mennyire akarja komolyan megvédeni tulajdonát.

    Miért kell biztosítani az autót?

    Napról napra nő az utakon közlekedő járművek száma. Ez oda vezet, hogy be vészhelyzetek Még a tapasztalt sofőröket is elkapják. Hogyan kössünk gépjármű-biztosítást, védve magunkat és autóját a lehető legjobban? Először is el kell döntenie, hogy a tulajdonos pontosan mi ellen akarja biztosítani az autót.

    Ma Oroszországban a következő típusú biztosítás létezik:

    1. Szükségszerűen;
    2. önkéntes.

    Az első fő célja, hogy segítse a vezetőt, aki lett baleset résztvevője. Kötelező biztosítás esetén a balesetért felelős személy mentesül a megrongálódott jármű javításával kapcsolatos költségek fedezésének kötelezettsége alól. A kárt a biztosítónak kell megtérítenie. A kötelező biztosítás hiánya közigazgatási szabálysértésnek minősül. Ha a közlekedési rendőrfelügyelő az okmányok ellenőrzése során felfedezi, hogy a sofőr nem rendelkezik biztosítással, az ilyen szabálysértőt pénzbírsággal sújtják. a közigazgatási szabálysértésekről szóló törvénycikk RF.


    Ha egy autótulajdonos meg akarja védeni tulajdonát a károktól, lopásoktól és harmadik felek egyéb jogellenes cselekményeitől, akkor érdemes önkéntes biztosítást kötnie.

    A dokumentum különféle kockázatokat jelezhet. Ezek listája megtalálható annak a cégnek az irodájában, amelynél a sofőr úgy döntött, hogy autóbiztosítást vásárol.

    OSAGO politika

    A jármű megvásárlása után az új tulajdonosnak mindössze 10 napja van a regisztrációra és a biztosítás megkötésére. A biztosító honlapján vagy a biztosító irodájában tájékozódhat arról, hogy milyen dokumentumok szükségesek az autó biztosításához. A kötvény megvásárlása lehetetlen a következők bemutatása nélkül:

    • a kérelmező személyazonosító okmányai;
    • gépjármű forgalmi engedélyek;
    • jogsi;
    • diagnosztikai kártya, ha az autó kora megköveteli a kötelező műszaki vizsgálatot;
    • meghatalmazás, ha az okmányokat nem a jármű tulajdonosa készítette.


    A biztosítás megszerzéséhez a sofőrnek kérelmet kell írnia, amelynek formanyomtatványát a cég alkalmazottja adja meg, vagy önállóan kell kötvényt igényelnie a biztosítók weboldalain.

    CASCO biztosítás

    A drága járművek tulajdonosai arra törekszenek, hogy megvédjék tulajdonukat minden lehetséges bajtól. A probléma legésszerűbb megoldása a CASCO kötvény vásárlása. Ez tekinthető az önkéntes biztosítás fő típusának. A kötvény garantálja a járművek megrongálásából, lopásából vagy megsemmisüléséből eredő károk megtérítését. A biztosítási eseményekre a különböző biztosítók saját opciókat kínálnak, amelyek esetén a CASCO tulajdonosa számíthat kifizetésre. A biztosítás költsége meglehetősen magas, de egyszeri költés után az autó tulajdonosa védettnek érezheti magát az út során felmerülő problémáktól.

    Annak ellenére, hogy a törvény nem ír elő korlátozást a jármű életkorára vonatkozóan, a biztosítók inkább nem foglalkoznak 4-5 évesnél régebbi berendezésekkel.

    A gépjármű-biztosítás igényléséhez a biztosítónak be kell nyújtania:

    1. útlevél;
    2. meghatalmazás, ha a kérelmező nem az autó tulajdonosa;
    3. ha a berendezés tartozik jogalany, regisztrációs okmányait benyújtják.


    A jármű tulajdonosának nyilatkozatot kell írnia a megfelelő formában. Egyes biztosítótársaságok ehhez dokumentumokat kérnek lopásgátló rendszerek felszerelve az autóra.

    A CASCO kötvény megvásárlásához nemcsak azt kell tudnia, hogy milyen dokumentumokra van szükség a biztosítás megszerzéséhez, hanem magát a járművet is fel kell készítenie az ellenőrzésre. Az autó komoly átvizsgálásra vár, hiszen senki sem akarja kockáztatni a pénzét.

    Kiegészítés a kötelező biztosításhoz

    A DSAGO vagy a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás kötelező biztosítási kötvényének kiegészítése a gyakorlatban meglehetősen ritka. Ezt a szolgáltatást csak a legnagyobb biztosítók nyújtják.

    A vásárlás lényege, hogy ha egy biztosítási esemény költségeit nem fedezi az „autóbiztosítás” által biztosított összeg, akkor azokat a DSAGO szerinti kifizetésekkel térítik meg. Emlékeztetni kell arra, hogy ezt a dokumentumot nem használják önállóan. Csak alapvető kötelező kötvény mellett vásárolható meg.


    A biztosítás megkötéséről és arról, hogy egyáltalán megvásárolható-e ez a kötvény, érdeklődjön biztosítási ügynökétől.

    Egyéb biztosítási típusok

    Egyes úthasználók az ilyen ajánlatot kiegészítő szolgáltatás eladási vágyának tekintik.

    Egészen más véleményen vannak azok a polgárok, akik ilyen biztosítást kötöttek és súlyos balesetekbe keveredtek. A politika lehetővé teszi, hogy kifizetést kapjon olyan személyek számára, akik különböző súlyosságú sérüléseket és csonkításokat szenvedtek el. Ha a sofőr meghal, a biztosított családja kapja meg a pénzt.

    Azok a polgárok, akik saját autójukkal utaztak Európába, tudják, hogy speciális biztosítás bemutatása nélkül lehetetlen átlépni a határt. A „zöld kártya” az orosz OSAGO politika európai analógja. Szinte bármelyik biztosítónál megvásárolhatja.

    Ha a sofőr valamilyen okból ezt nem tette meg, közvetlenül a vámnál vásárolhat kötvényt.


    A biztosítás lehetővé teszi az összes veszteség megtérítését, ha az autó tulajdonosa idegen ország területén balesetet szenved.

    Hogyan válasszunk biztosítót?

    A biztosító kiválasztása nagyon komoly és felelősségteljes feladat. Meg kell győződnie a megbízhatóságáról, hogy ha biztosítási esemény nem volt probléma a fizetéssel.

    Az ügyvédek azt javasolják, hogy figyelmesen olvassák el az engedélyező dokumentumokat, amelyeknek minden biztosítónak a kezében kell lenniük. Érdemes odafigyelni a cég „életkorára”. Bizalmat kelt az a szervezet, amelynek legalább 3-5 évet sikerült versenyben maradnia.

    A hivatalos webhely jelenléte lehetővé teszi, hogy megismerkedjen a biztosító társaság ügyfeleinek véleményeivel. De itt is vannak buktatók. Hiány negatív vélemények riasztónak kell lennie, mivel ez az első jele annak, hogy kifizették és megrendelték egy weboldal reklámozásával foglalkozó cégtől.

    Bármilyen meglepő is, a szóbeszéd fontos szerepet játszhat a biztosító kiválasztásában. A járművezetők megosztják egymással az információkat. Ezért, ha valamelyiküket megtévesztették egy fizetéssel, biztosan elmondja a barátainak.