น้ำหนักรถเกีย ออพติมา ลักษณะทางเทคนิค: KIA Optima (เกีย ออพติมา)

ราคา: จาก 1,344,900 รูเบิล

แบบอย่าง เกีย ออพติมา 2018 ได้รับการเผยแพร่ครั้งแรกในปี 2010 นี่เป็นเครื่องที่ผลิตในเกาหลีขนาดใหญ่ซึ่งชาวรัสเซียหลายคนหลงรักไปแล้ว

และในปี 2010 (หลังจากการปรับปรุงใหม่อีกครั้ง) รถก็ได้รับชื่อใหม่ซึ่งยังคงใช้อยู่ ตลาดรัสเซียและจนถึงทุกวันนี้ แบรนด์รุ่นที่สามกลายเป็นเจ้าของรูปลักษณ์ใหม่อีกครั้งกระจังหน้าและไฟหน้าเปลี่ยนรูปร่างรูปลักษณ์ของรถดูหรูหราทรงพลังและใช้งานได้จริงมากขึ้น ตอนนี้สามารถแข่งขันได้อย่างจริงจังแม้กระทั่งกับรถยุโรป

รีวิวภายนอกของ KIA Optima 2019

รูปร่างรถมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า โมเดลเริ่มดูน่าดึงดูดและทันสมัยมากขึ้นกลายเป็นรถที่สวยงามจริงๆ ส่วนหน้าของรถได้รับเลนส์เลนส์ที่สวยงามพร้อมไส้ไฟ LED ฝากระโปรงหน้าออกแบบมาอย่างนุ่มนวลเปลี่ยนไปเป็นกระจังหน้าโครเมียมที่แคบแต่สวยงาม กันชนขนาดใหญ่มีท่ออากาศชุบโครเมียมและองค์ประกอบแอโรไดนามิก

จากด้านข้างตัวรถซีดานมีเส้นสายที่สง่างามไหลลื่นทั้งด้านบนและด้านล่างของตัวรถ ส่วนโค้งที่บวมจะมีล้อที่ 16 เป็นฐาน แต่สามารถติดตั้งล้อที่ 17 เป็นตัวเลือกได้ นอกจากนี้ยังมีแถบตกแต่งโครเมียมที่ปีกซึ่งส่วนใหญ่มักติดตั้งบนรถสปอร์ต

ด้านหลังได้รับการออกแบบใหม่อย่างมากและในความเห็นของหลาย ๆ คนค่อนข้างประสบความสำเร็จ ฝากระโปรงหลังแบบนูนมาพร้อมกับสปอยเลอร์ขนาดเล็ก เลนส์ด้านหลังแคบและติดตั้งไฟ LED กันชน KIA Optima ขนาดใหญ่ได้รับการแทรกโครเมียมที่ส่วนล่างและมีท่ออยู่ทางด้านขวา ระบบไอเสีย- รุ่นอื่นอาจมีดิฟฟิวเซอร์และท่อไอเสียสองท่อ

ขนาด:

• ความยาว – 4855 มม.
• ความกว้าง – 1860 มม.
• ความสูง – 1,465 มม.
• ระยะห่างจากพื้นดิน - 155 มม.
• ระยะฐานล้อ – 2805 มม.

ลักษณะทางเทคนิคของ KIA Optima 2018

ตอนนี้ ซีดานใหม่ติดตั้งมอเตอร์ใดก็ได้จากทั้งหมด 3 ตัว สองยูนิตแรกมีอยู่แล้วในรุ่นก่อน และตอนนี้มีมอเตอร์ใหม่เพิ่มเข้ามา

1. ใน การกำหนดค่าพื้นฐานมีการติดตั้งหน่วยขนาด 2 ลิตรซึ่งเจ้าของรุ่นก่อนหน้ารู้จัก สำหรับผู้ที่ไม่ทราบ นี่คือเครื่องยนต์ 4 สูบแบบดูดอากาศธรรมชาติที่ผลิตม้าได้ 150 ตัวโดยมีปริมาตรกระบอกสูบ ด้วยเครื่องยนต์นี้ รถจะถึงร้อยแรกใน 9.6 วินาที และ ความเร็วสูงสุดคือ 205 กม./ชม. นี่เป็นหน่วยเดียวที่นำเสนอควบคู่กับกลไกและ เกียร์อัตโนมัติการแพร่เชื้อ เขาใช้ 10 ลิตรทั่วเมือง
2. เครื่องยนต์ที่สองมีปริมาตร 2.4 ลิตร นอกจากนี้ยังเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบแบบดูดอากาศตามธรรมชาติ พละกำลังของหน่วยนี้คือ 188 แรงม้า และเร่งความเร็วรถเก๋งไปที่ร้อยแรกใน 9 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 210 กม./ชม. และอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเบนซิน 95 ในเมือง 12 ลิตร
3. มอเตอร์ใหม่ก็ 2 เช่นกัน เครื่องยนต์ลิตรแต่ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์แล้วและตอนนี้มีกำลังถึง 245 แรงม้า ด้วยเครื่องยนต์นี้ รถซีดาน KIA Optima 2019 สามารถเร่งความเร็วได้ถึงร้อยใน 7.4 วินาที และความเร็วสูงสุดจะอยู่ที่ 240 กม./ชม. สิ้นเปลือง เครื่องยนต์นี้ในเมือง 12 ลิตรและบนทางหลวงเขาจะต้องใช้ 6 ลิตร

ภายใน

รุ่นที่สามจะสร้างความพึงพอใจให้กับเจ้าของด้วยการตกแต่งภายในที่ดูเรียบร้อยเบาะนั่งคุณภาพสูงและการตกแต่งภายใน และนี่ก็ไม่น่าแปลกใจเพราะรถคันนี้ถูกนำเสนอในฐานะตัวแทนของรถเก๋งระดับธุรกิจ

พื้นที่ภายในกว้างขวางขึ้นมากเนื่องจากการขยายฐานล้อ

คุณภาพของฉนวนกันเสียงได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ และห้องโดยสารก็เงียบขึ้นมาก แผงป้องกันเสียงรบกวนเพิ่มเติมช่วยลดเสียงเครื่องยนต์ที่เข้าสู่ห้องโดยสาร

โมเดลนี้มีโบนัสด้านการใช้งานและการตกแต่งภายในมากมาย:

• เก้าอี้มีการปรับตัวและสะดวกสบายมากขึ้น
• ชุดหูฟัง Bluetooth ในตัวจะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถสื่อสารกับคู่สนทนาโดยใช้เทคโนโลยีแฮนด์ฟรี การโทรจะถูกส่งไปยังลำโพง และไมโครโฟนจะติดตั้งอยู่ในพื้นที่เพดานเหนือไดรเวอร์
• แผงหน้าปัดของ Optima 2019 มีจอแสดงผลขนาด 4.3 นิ้วและ 8 นิ้ว พวกเขาจะช่วยให้คุณตรวจสอบประสิทธิภาพของรถได้อย่างสะดวกสบายตลอดเวลา
• หน้าต่างจะหยุดโดยอัตโนมัติเมื่อกระจกชนกับสิ่งกีดขวาง
• รถ​มี​ระบบ​ควบคุม​สภาพอากาศ​ที่​ออกแบบ​สำหรับ​สองโซน สะดวกมากหากดาวเทียมไม่แบ่งปันการตั้งค่าภูมิอากาศของผู้ขับขี่
• บนพวงมาลัยมีแผงควบคุมระบบเครื่องเสียง สลับโหมดพวงมาลัย และควบคุมฟังก์ชันต่างๆ
• ระบบควบคุมความเร็วคงที่จะกลายเป็นผู้ช่วยที่ขาดไม่ได้บนทางหลวง ด้วยการรักษาความเร็วเดียว ฟังก์ชั่นนี้ไม่เพียงช่วยให้ผู้ขับขี่เดินทางได้ง่ายขึ้น แต่ยังช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงอีกด้วย
• พวงมาลัยสามารถปรับความสูงและระยะเอื้อมได้

คุณภาพการสร้างภายในนั้นยอดเยี่ยมมาก!

ระบบกันสะเทือนของ KIA Optima 2018

ในรถลักษณะระบบกันสะเทือนก็ไม่ได้แย่เลย ระบบกันสะเทือนแบบอิสระพร้อมเหล็กกันโคลงทั้งหน้าและหลัง รุ่นก่อนหน้านี้ก็มี ระบบกันสะเทือนด้านหลังคอยล์สปริง (2000) และ โคลงตามขวาง(ปี 2548)

เกีย ออพติมา 2016

ฉันเป็นเจ้าของ KIA Optima มาได้ไม่ถึงเดือนแล้ว ฉันขับไปแล้วประมาณ 28,000 กม. ตลอดระยะเวลาการทำงานมีข้อบกพร่องจากโรงงานเพียงเล็กน้อยเท่านั้น (ไฟหน้าซ้ายหน้ามีหมอกขึ้นและผิดพลาด เซ็นเซอร์จอดรถด้านหลังและสีบนแผ่นพลาสติกของฝากระโปรงหลังแตก (ตามที่ปรากฏเนื่องจากการขันน็อตที่โรงงานอย่างแน่นหนา) ทั้งหมดนี้ถูกเปลี่ยนใหม่อย่างรวดเร็วภายใต้การรับประกันและไม่ทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบายใดๆ ฉันดูแลรถของฉันอย่างระมัดระวัง ฉันแค่เติมที่ ปั๊มน้ำมันที่ดี,ผมเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 7500 กม. รถเป็นเลิศ ขับเร็ว กว้างขวาง ทุกสิ่งที่คุณต้องการเพื่อความสะดวกสบายจะอยู่ที่นั่นแม้ในเวลาใดก็ตาม การดำเนินการที่ถูกต้องคุณจะใช้จ่ายเฉพาะวัสดุสิ้นเปลืองเท่านั้น: เปิด ไส้กรองน้ำมัน, น้ำมันและ ตัวกรองห้องโดยสาร- ดังนั้นหากใครยังสงสัยก็เลือก KIA Optima และรุ่น GT ที่ดีไปกว่านั้นได้เลย

ข้อดี : ตัวเลือกที่ทันสมัยทั้งหมด ไดนามิกและการควบคุมที่ดี คุณภาพราคา. บริการราคาไม่แพง กว้างขวาง

ข้อบกพร่อง : ท้ายรถเปิดไม่หมดเมื่อเปิดด้วยกุญแจ ความอยากอาหารมาก (ในกรณีของฉัน การบริโภคเฉลี่ย 16 ลิตร/100 กม. ฉันขับได้ค่อนข้างไดนามิก) งานสีบาง. มัลติมีเดียยังอ่อนแอ

มิทรี, มอสโก

เกีย ออพติมา 2016

KIA Optima 2.4 GDI 2016 รุ่น GT-line เครื่องยนต์ 2.4 GDI. ให้คุณเติมน้ำมันเบนซิน 92 ได้ เมื่อเร่งความเร็วก็ฟังดูดี แต่ในช่วงเดินเบาและในการจราจรติดขัดระหว่างการเร่งความเร็วที่นุ่มนวลเสียงจะน่าเศร้าและน่าเบื่อ การทำงานของกล่องมี 3 รูปแบบ ฉันขับอีโคตลอดเวลา การบริโภคบนทางหลวงอยู่ที่ประมาณ 8 ลิตรตอนนี้ในเมืองอยู่ที่ 11.5 - นี่คือการขับช้าๆในการจราจร หากคุณต้องการขับ - 16 ลิตร/100 กม. อัตราเร่งเป็นไปอย่างราบรื่นและมั่นใจ ไม่มีเสียงรบกวนจากส่วนโค้ง (ตัวแทนจำหน่ายได้ติดตั้งฉนวนกันเสียงเพิ่มเติมแล้ว) 4 เดือนหลังจากการซื้อ ห้องเครื่องสะอาดมาก (แม้จะอยู่ในทุ่งไครเมียก็ตาม) ระบบกันสะเทือนค่อนข้างแข็ง ฉันมีล้อ 18 อาจเป็นเพราะเหตุนี้ มักจะเปิดอยู่ รางรถรางและทะลุผ่านรอยแตกขนาดใหญ่ได้ ต้องอนุญาตให้แผ่นอิเล็กโทรดและแผ่นดิสก์พังเข้าไปได้ ตอนแรกฉันไม่สามารถรับแรงที่ต้องการบนแป้นเหยียบได้ ตอนนี้มันช้าลงโดยไม่มีการร้องเรียนใด ๆ เมื่อวันก่อน ฉันต้องทำ "การทดสอบกวางมูซ" ด้วยความเร็วประมาณ 80 กม./ชม. บนถนนเปียก บนรางรถราง KIA Optima ไม่ทำให้ผิดหวัง เพลงเป็นสิ่งที่ดีเมื่อฉันฟังโดยตรงจากอินเทอร์เน็ต การตั้งค่าเสียงเจ๋งๆ สำหรับห้องโดยสาร ฉันเห็นสิ่งนี้ครั้งแรกใน XC90 ใหม่ โทรศัพท์ใช้งานได้ดีผ่าน Bluetooth การนำทางผ่านผู้ติดต่อทำได้สะดวก ความไวของไมโครโฟนดี - เด็กจากเบาะหลังสื่อสารกับแม่โดยไม่ต้องส่งเสียง ที่นั่งคนขับ. ไม่มีการร้องเรียนเลยทุกอย่างอยู่ในมือและควรอยู่ที่ไหน แม้ว่าที่วางแขนจะไม่สามารถปรับได้เมื่อเอื้อมถึง แต่ก็สะดวกสบายและเข้าที่ หนึ่งลบ มือซ้ายไม่สามารถจัดได้อย่างสะดวกสบายเพื่อให้คุณบังคับทิศทางได้เช่นกัน ขอบหน้าต่างสูงเกินไปและที่วางแขนอยู่ห่างจากห้องโดยสารเล็กน้อยเนื่องจากความกว้างของห้องโดยสาร เบาะอุ่น 3 ระดับ ในฤดูหนาวหลังจากวอร์มอัพแล้ว ฉันจะออกจากระดับต่ำสุดแล้วขับแบบนั้น ฉันไม่ได้ชื่นชมการระบายอากาศของเบาะนั่งจริงๆ

ข้อดี : ออกแบบ. อุปกรณ์ที่ยอดเยี่ยม ความสามารถในการควบคุม เบรก

ข้อบกพร่อง : ช่วงล่างแข็ง.

พาเวล, มอสโก

เกีย ออพติมา 2017

ข้อดี : ร้านเสริมสวยที่ดี. ที่นั่งที่สะดวกสบาย ทัศนวิสัย. ดนตรี.

ข้อบกพร่อง : จำเป็นต้องปรับปรุงฉนวนกันเสียง

อเล็กซานเดอร์, มอสโก

เกีย ออพติมา 2016

หกเดือนผ่านไปนับตั้งแต่ซื้อ KIA Optima และเราสามารถสรุปข้อสรุปแรกได้ ฉันม้วนมันอย่างระมัดระวัง หลังจากระยะทาง 10,000 กม. รถเริ่มมีไดนามิกที่เหมาะสมมาก แน่นอนว่ามันเริ่มต้นจากการหยุดนิ่งไม่เหมือนพายุเฮอริเคน (ประหลาดใจอย่างไม่เป็นที่พอใจ) แต่จากความเร็ว 30 กม./ชม. มันเร็วมาก จาก 50 กม./ชม. - โดยมีการลื่นไถล ไม่มีปัญหาในการแซงบนสนามแข่ง ไดนามิกนั้นดีมากในทุกความเร็ว ไม่เพียงพออย่างแน่นอน ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ- เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ใช้งานได้ดีมาก อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันบนทางหลวงขณะขับด้วยความเร็ว 105 กม./ชม. คือ 6 ลิตร ในเมืองมี 11-12 ลิตร แต่ด้วยการขับขี่ที่กระฉับกระเฉงคุณสามารถเพิ่มเป็น 16 ได้ เครื่องยนต์ "สามเท่า" เล็กน้อยปรากฏขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่ออุ่นเครื่อง ฉันจะให้ความสนใจกับสิ่งนั้น น้ำมันเบนซินเพียง 95 จากปั๊มน้ำมันที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ไม่กินเนย ระบบกันสะเทือนนั้นสะดวกสบายและปรับให้เข้ากับพื้นผิวถนนได้อย่างแท้จริง มันขี่บนถนนลูกรังเหมือนกับบนยางมะตอย สองครั้งบนทางหลวงเมื่อเข้าไปในรูที่ลึกและแหลมคมระบบกันสะเทือนทำให้เกิดการพังทลายซึ่งไม่น่าพอใจนัก แต่รูนั้นใหญ่มาก การบังคับเลี้ยวที่คมชัดน้อยกว่าเล็กน้อยนั้นน่ารำคาญและในทางปฏิบัติแล้วจะไม่เปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับแม้ว่าจะเปิดโหมดสปอร์ตอยู่ก็ตาม ซึ่งไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับความรู้สึกของไดนามิกของรถซึ่งแตกต่างจากโหมดอีโคอย่างสิ้นเชิง รถไม่รู้สึกถึงร่อง การรองรับด้านข้างของเบาะนั่งได้รับการออกแบบมาเฉพาะสำหรับคนขับและผู้โดยสารที่มีปริมาตรมากเท่านั้น KIA Optima มีพื้นที่มากมาย ลำต้นมีขนาดใหญ่มาก ด้านหลังสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 3 คนอย่างสะดวกสบาย เสียงดังดีฉนวนกันเสียงของซุ้มล้อลดลง เพลงดีมาก สภาพอากาศทำงานได้ดีมาก ไฟสูงนั้นยอดเยี่ยม แต่ไฟต่ำแม้จะปรับเพิ่มเติมแล้ว (ยกสูงขึ้นเล็กน้อย) ก็ใช้ได้สำหรับสี่คนเท่านั้น ระบบเสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยนถูกเปิดใช้งานระหว่างการทดสอบดริฟท์ ดูเหมือนว่าจะช้าไปหน่อย แต่ฤดูหนาวเพิ่งเริ่มต้นและยังเร็วเกินไปที่จะสรุปผล

ข้อดี : รถดีเยี่ยม พอใจแทบทุกอย่าง

ข้อบกพร่อง : ฉนวนกันเสียงของส่วนโค้ง

เซอร์เกย์, เคเมโรโว

เกีย ออพติมา 2017

เกี่ยวกับข้อเสียประการแรก ฉันนั่งคุยกับภรรยาและลูกสาวแล้วกลับบ้าน ทันทีที่เราขับรถออกไปจากพ่อค้า ภรรยาผมที่นั่งเบาะหลังก็เริ่มโยกตัวเด็ก และมาถึงข้อแรก จำนวนคลิก เบาะหลังเหมือนตอกตะปูด้วยค้อน ในตอนเย็นฉันพบว่าเสียงมาจากไหน โซฟาด้านหลังวางอยู่บนฉากกั้นโลหะระหว่างห้องเก็บสัมภาระและห้องโดยสาร ฉากกั้นนั้นหุ้มด้วยพลาสติก พลาสติกถูกขันให้แน่นด้วยสลักเกลียวยึด แล้วก็มีเสียงคลิก กับฉากกั้นโลหะนี้ ฉันไปหาตัวแทนจำหน่าย พวกเขาซ่อมภายในหนึ่งชั่วโมง พวกเขาใส่ผ้าสักหลาดไว้ระหว่างพลาสติกกับโลหะ ตอนนี้กำลังทดสอบ KIA Optima ฉันขับมันเหมือนผู้รับบำนาญ ในบรรดาข้อเสียฉันยังสามารถเน้นฉนวนกันเสียงของซุ้มล้อได้คุณสามารถได้ยินว่าแขนช่วงล่างแต่ละอันทำงานอย่างไรบางครั้งคุณอาจรู้สึกว่าระบบกันสะเทือนมีปัญหาบนทางหลวงเสียงดังจากใต้ล้อนั้นดังมาก ดัง. ฉนวนกันเสียงในห้องโดยสารเป็นเรื่องปกติ ฉันไม่ชอบอัลกอริธึมของเครื่องจริงๆ มันค่อนข้างน่าเบื่อ แต่ใน Mazda มันทำงานเร็วกว่า นอกจากนี้กล่องยังดันหรือเตะเล็กน้อยหรือรถกัดกระตุกเมื่อคุณดับแก๊ส ตอนนี้ฉันกำลังพูดถึงเรื่องการวิ่ง เพราะว่าฉันขับไปเพียง 1,500 กม. เท่านั้น ฉันชอบการบังคับเลี้ยวของรถมาก มันขี่ได้เหมือนอยู่บนราง และยืนบนถนนเหมือนเหล็ก เครื่องยนต์ก็พอไม่เท่ากระสุนแต่รอบเมืองก็เพียงพอแล้วสิ่งเดียวที่อยู่บนทางหลวงแน่นอนฉันต้องการสำรองใต้แป้นเหยียบมากขึ้นสิ่งที่ช่วยฉันคือมีหัว บนไหล่ของฉันและจนถึงตอนนี้ยังไม่มีปัญหาในการแซง พอใจกับการตกแต่งภายในและท้ายรถอย่างไม่น่าเชื่อ คุณสามารถวางช้างไว้ในท้ายรถของ KIA Optima ได้ และช่องเปิดช่วยให้จุของได้มาก รถเข็นเด็กหวือหวาพร้อมกับกระเป๋าหลายใบพร้อมสิ่งของและสิ่งของชิ้นเล็กอื่นๆ การตกแต่งภายในให้ 5 ประการ ชอบทุกอย่าง ทุกปุ่ม ทุกหลอดไฟ เมื่อฉันนั่งครั้งแรกก็ไม่รู้สึกอึดอัดราวกับว่าฉันขับรถมาเป็นเวลานาน ทุกอย่างใช้งานง่ายและเรียบง่าย ข้อเสียเดียวที่ฉันสามารถเน้นได้ในการตกแต่งภายในคือบนคอนโซลกลางใกล้กับตัวเลือกวัสดุมีผิวมัน มองเห็นฝุ่นและรอยนิ้วมือได้ชัดเจนคุณต้องเช็ดด้วยผ้าตลอดเวลา

ข้อดี : ในรีวิว.

ข้อบกพร่อง : ในรีวิว.

Evgeniy, มอสโก

ในปี 2000 ผลิตภัณฑ์ใหม่เช่น Kia Optima ได้รับความสนใจจากผู้ขับขี่รถยนต์ ลักษณะทางเทคนิคของรุ่นนี้ทำให้ชัดเจนทันทีว่านี่คือรถที่ดีและมีไดนามิกและมีแนวโน้มที่ชัดเจนสำหรับอนาคต แม้แต่รุ่นแรกๆ ก็มีจำหน่ายในหกรุ่นที่แตกต่างกัน และกำลังของเครื่องยนต์ที่แพงที่สุดคือ 151 แรงม้า ดังนั้นผลิตภัณฑ์ใหม่จึงได้รับความมั่นใจทันที ไม่น่าแปลกใจเลยที่รถยนต์ที่เปิดตัวในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาถือเป็นรถยนต์ที่เป็นที่ต้องการมากที่สุดในโลก ช่วงโมเดลกังวล. สิ่งเหล่านี้คือสิ่งที่ควรค่าแก่การพูดถึง

แปลงร่างเป็น "ออพติมา"

รุ่นที่สามเริ่มผลิตในปี 2010 อย่างไรก็ตามไม่ใช่รุ่นแรกๆ ที่น่าสนใจ แต่เป็นรุ่นที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เมื่อปลายปี 2556 จริงอยู่ที่พวกเขาไปถึงรัสเซียเมื่อต้นปี 2557 เท่านั้น การออกแบบเหมือนกับที่ผู้ที่ชื่นชอบ Kia ชื่นชอบ สปอร์ต ดุดันปานกลาง และสง่างามอีกด้วย เลนส์ด้านหน้าที่โดดเด่น ไฟตัดหมอกทันสมัย ​​ใหม่เอี่ยม ดิสก์ล้อและส่วนโค้งมนของร่างกาย - นี่คือวิธีที่คุณสามารถกำหนดลักษณะที่ปรากฏของผลิตภัณฑ์ใหม่

Kia Optima คันนี้มีรถประเภทไหน? ข้อกำหนด- ชนิดที่สามารถสร้างความประทับใจได้ ด้วยเครื่องยนต์พื้นฐาน 2 ลิตรที่ให้กำลัง 150 แรงม้า รถคันนี้สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 210 กม./ชม. และถึง "ร้อย" ใน 9.5 วินาที ตัวเลือกคือ "อัตโนมัติ" หรือ "กลไก" อย่างไรก็ตามแต่ละระบบส่งกำลังมี 6 สปีด อย่างไรก็ตามเครื่องยนต์นี้ใช้เชื้อเพลิงค่อนข้างน้อย ในโหมดผสม 100 กิโลเมตรใช้น้ำมันเบนซิน 7-7.6 ลิตร

มอเตอร์เรือธง

สิ่งที่กล่าวมาข้างต้นไม่ใช่สิ่งเดียวที่ Kia Optima ซึ่งเปิดตัวในปี 2014 สามารถอวดได้ ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์เรือธงซึ่งติดตั้งไว้ใต้ฝากระโปรงของผลิตภัณฑ์ใหม่นั้นน่าประทับใจยิ่งขึ้น กำลังเครื่องยนต์ 180 แรงม้า และปริมาตร 2.4 ลิตร จริงอยู่ที่ไม่มีทางเลือก - "อัตโนมัติ" หรือ "กลไก" มีเพียงเกียร์อัตโนมัติ 6 ตัวเท่านั้น แต่รถคันนี้มีอัตราการสิ้นเปลืองมากกว่า ประมาณ 11.5 ลิตรในเมืองและ 8 ลิตรในโหมดผสม

2559

ไม่นานมานี้ Kia Optima ใหม่ก็ลดราคา ลักษณะทางเทคนิคดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เช่นเดียวกับรูปลักษณ์และการตกแต่งภายใน

รถคันนี้มีพื้นฐานมาจากแชสซีที่นำมาจากรุ่น 7 และใต้ฝากระโปรงพวกเขาติดตั้งเครื่องยนต์ที่ไม่เคยติดตั้งกับรุ่นอื่นมาก่อน นี่คือเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จซึ่งมีกำลัง 245 พลังม้า- สามารถเร่งรถให้ถึง “ร้อย” ได้ในเวลาเพียง 7.4 วินาที และความเร็วสูงสุดคือ 240 กม./ชม. ไม่น่าแปลกใจเลยที่ตอนนี้กลายเป็น Kia Optima ที่ได้รับความนิยมมากที่สุด

ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์อื่นนั้นน่าประทับใจน้อยกว่า นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกเครื่องยนต์ 2 ลิตร 150 และ 163 แรงม้า รวมถึงรุ่นที่มีหน่วย 141 แรงม้า ใต้ฝากระโปรง

การปรับปรุงอื่น ๆ

ก็ปรากฏตัวที่ Kia Optima ด้วย ร่างกายใหม่- และพูดให้ชัดเจนยิ่งขึ้นก็คือ มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก รูปร่างหน้าตายังคงดูน่าดึงดูด แต่ "จมูกเสือ" ที่เป็นที่รู้จักก็หายไป นักออกแบบได้ปรับปรุงทุกอย่างให้ทันสมัย ​​- กันชน, ฝากระโปรงหลัง, กระจังหน้าหม้อน้ำและเลนส์ ตัวอย่างเช่นเราติดตั้ง ไฟหน้าแบบ LEDไฟหน้า และหน้าต่างก็มีรูปร่างที่แตกต่างออกไป แม้ว่ารายละเอียดจำนวนมากจะยังคงอยู่จากรุ่นก่อนก็ตาม

เป็นที่น่าสังเกตว่ารูปลักษณ์ของผลิตภัณฑ์ใหม่ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการดัดแปลง รุ่นด้วย เครื่องยนต์เบนซินภายใต้ประทุนจะก้าวร้าว ชุดแต่งแอโรไดนามิก- และกันชนหน้าจะตกแต่งด้วยช่องรับอากาศขนาดใหญ่ รุ่นไฮบริดจะมีตัวพิเศษที่สามารถยกได้

แล้วการกำหนดค่าล่ะ? Kia Optima ใหม่ซึ่งมีราคาเริ่มต้นที่ 1,100,000 รูเบิลได้รับกล้องที่มีการมองเห็นรอบด้านระบบนำทางอัจฉริยะระบบล่องเรือและระบบเบรกแบบแอคทีฟ ระบบชาร์จมือถือไร้สายก็ปรากฏอยู่ในห้องโดยสารด้วย และรถยังติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยอีกด้วย นี่เป็นหนึ่งในไฮไลท์ที่ Kia Optima สามารถอวดได้ การทดลองขับแสดงให้เห็นว่าด้วยระบบกันสะเทือนดังกล่าว จึงทำให้แชสซีมีความสปอร์ต นุ่มนวลขึ้น และสะดวกสบายยิ่งขึ้น

อุปกรณ์

ในที่สุดก็คุ้มค่าที่จะพูดคุยสั้น ๆ เกี่ยวกับอุปกรณ์ที่ Kia Optima ใหม่สามารถอวดได้ ราคารถขึ้นอยู่กับมัน

ยางอะไหล่อัลลอยด์ขนาดเต็ม LED ไฟวิ่งพร้อมทั้งระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า, กระจกมองหลังแบบพับ ในเรื่องความปลอดภัย รถมีถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้างพร้อมม่าน ฐานยังรวมถึงระบบควบคุมเสถียรภาพ VSM, HAC และ ESS ภายในยังติดตั้งพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น, เซ็นเซอร์วัดแสง, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, กระจกไฟฟ้าและแม้แต่ตาข่ายเก็บสัมภาระ

ที่สุด รถราคาถูกดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้นมีราคา 1,100,000 รูเบิล นี่คือแพ็คเกจคลาสสิก นอกจากนี้ยังมี "ความสะดวกสบาย" สำหรับ 1,230,000 รูเบิล, "Lux" (1,350,000 รูเบิล), "เพรสทีจ" (1,510,000 รูเบิล), GT-line (1,620,000 รูเบิล) และ GT (1,750,000 รูเบิล .)

ข่าวดีก็คือว่าการกำหนดค่าทั้งหมดที่ระบุไว้มีให้สำหรับผู้ซื้อชาวรัสเซีย แน่นอนว่าควรซื้ออย่างหลังถ้าเป็นไปได้ เนื่องจากมีเครื่องยนต์ 245 แรงม้าที่ฉาวโฉ่มานำเสนอ

(ปี 2559-2560) พร้อมด้วยรถยนต์ Kia-Hyundai รุ่นอื่นๆ หลายรุ่นถูกประกอบที่โรงงาน Avtotor ในคาลินินกราด ประตูสี่ประตูที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ได้เพิ่มความแข็งแกร่งของตัวถังอย่างมีนัยสำคัญ โดยเพิ่มส่วนแบ่งของเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงจาก 20 เป็น 51 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้ ช่วงเครื่องยนต์ของรถยังได้รับการแก้ไข ซึ่งในสเปคใหม่ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซินสามเครื่อง

บทบาทของฐาน โรงไฟฟ้าจัดสรรให้กับหน่วย 2.0 MPI ที่รู้จักกันดีด้วยกำลัง 150 แรงม้า (196 นิวตันเมตร) เครื่องยนต์ซีรีส์ Nu พร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบกระจายทำงานร่วมกับเกียร์ 6 สปีด เกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด จังหวะแรกจะทำให้รถเร่งความเร็วเร็วขึ้น (เร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. – 9.6 วินาที) และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงดีขึ้นเล็กน้อย (อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย – 7.7 ลิตร)

เครื่องยนต์ที่สองในช่วงของเครื่องยนต์ Kia Optima คือ "สี่" 2.4 GDI พร้อมบล็อกอลูมิเนียมระบบไดเร็กอินเจคชั่นและระบบกำหนดเวลาไอดีแบบแปรผัน กำลังเครื่องยนต์ 188 แรงม้า แรงบิด 241 นิวตันเมตร เครื่องยนต์จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

ที่ด้านบนของสายเครื่องยนต์คือหน่วยเทอร์โบ 2.0 T-GDI ของซีรีย์ Theta II ซึ่งตั้งอยู่ใต้ฝากระโปรงของการดัดแปลงที่ทรงพลังที่สุดของรถ - Kia Optima GT กำลังสูงสุด 245 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร คงอยู่ในช่วง 1,400-4,000 รอบต่อนาที ทำให้ซีดานรุ่นสปอร์ตเร่งความเร็วได้ถึง “ร้อย” ใน 7.6 วินาที ไดนามิกที่คล้ายกันนั้นมาจากเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ซึ่งแตกต่างจากเกียร์อัตโนมัติที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ 2.0 และ 2.4 ลิตรแบบดูดอากาศตามธรรมชาติ ในกรณีนี้จะใช้กล่องที่มีดัชนีโรงงาน A6LF2 ซึ่งรับแรงฉุดได้ดีกว่า

ระบบกันสะเทือนหน้าของ Kia Optima เป็นแบบ MacPherson strut ติดตั้งบนซับเฟรม ส่วนด้านหลังเป็นอิสระจากปีกนกพร้อมเหล็กกันโคลง ความมั่นคงด้านข้าง. พวงมาลัยติดตั้งบูสเตอร์ไฟฟ้าซึ่งอยู่บนชั้นวางในรุ่น GT (ในการดัดแปลงอื่นจะติดตั้งที่คอพวงมาลัย)

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคทั้งหมดของ Kia Optima 2016-2017

* รับผลประโยชน์สูงสุด 50,000 รูเบิลเมื่อซื้อรถยนต์ KIA Optima ปี 2019 ใหม่ทุกระดับยกเว้น GT และ GT-line จาก ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการเกีย. คุณจะได้รับผลประโยชน์สูงสุดผ่านข้อเสนอต่อไปนี้: 1) สิทธิประโยชน์ 50,000 รูเบิลภายใต้โปรแกรมการแลกเปลี่ยน ข้อเสนอที่จำกัด ใช้ได้ตั้งแต่ 12/01/2019 ถึง 12/31/2019 ข้อมูลที่นำเสนอมีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูลเท่านั้น ข้อเสนอนี้ไม่ใช่ข้อเสนอสาธารณะ (มาตรา 437 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย)

ข้อมูลจำเพาะ รถเกีย Optima (KIA Optima) ระบุตามผู้ผลิต: กำลัง, ขนาดตัวถังและยาง, ประเภทของเกียร์และเบรก, น้ำหนัก (มวล), ระยะห่างจากพื้น, การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อ 100 กม.